<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>  &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648; &#x647;&#x627;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647;  &#x645;&#x648;&#x636;&#x648;&#x639; &#x622;&#x62E;&#x631; </title><link>http://www.military.ir/forums/forum/115-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87/</link><description>  &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648; &#x647;&#x627;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647;  &#x645;&#x648;&#x636;&#x648;&#x639; &#x622;&#x62E;&#x631; </description><language>fa</language><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x647;&#x627;&#x6CC; &#x63A;&#x6CC;&#x631;&#x646;&#x638;&#x627;&#x645;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x648; &#x627;&#x647;&#x645;&#x6CC;&#x62A; &#x628;&#x647;&#x6A9;&#x627;&#x631;&#x6AF;&#x6CC;&#x631;&#x6CC; &#x622;&#x646;&#x647;&#x627;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/30565-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85%DB%8C-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D9%88-%D8%A7%D9%87%D9%85%DB%8C%D8%AA-%D8%A8%D9%87%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DA%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%A2%D9%86%D9%87%D8%A7/</link><description><![CDATA[<div class="ipsType_normal ipsType_richText ipsContained" data-controller="core.front.core.lightboxedImages" data-role="commentContent">
	<p style="text-align: center;">
		<img alt="Besmellah_37.png" class="ipsImage" height="94" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10248/Besmellah_37.png" width="300">
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		از دست دادن یک مدیر ارشد میتواند چه تاثیری بر شرکت و کارمندان داشته باشد؟  قتل یک سیاستمدار چه اثرات  بر جو روانی جامعه خواهد داشت؟  ترور کردن یک قاضی یا مقاوم ارشد پلیس چه اثراتی بر روند رسیدگی یک پرونده و یا مبارزه با فساد میگذارد؟؟ قتل یک بازرگان در یک کشور خارجی چه اثراتی در مراودات خارجی خواهد داشت؟؟ شاید جواب دادن به این سوالات به علت ابعاد مختلف آن کمی سخت باشد، اما به طور قطع میتواند گفت از دست دادن نخبگان دریک کشور از یک سیاسیتمدار تا یک تاجر و داشمند میتواند ضربات مادی و معنوی جبران ناپذیری بزند. ضررهای که با صرف هزینه ها بسیار نیز قابل برگشت نیست.
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="1~40.jpg" class="ipsImage" height="416" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/1~40.jpg" width="740">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		به طور قطع میتوان گفت از دست دادن نخبگان ضربات مادی و معنوی جبران ناپذیری  به بدنه یک کشور می زند. خودرو محسن فخری‌زاده  که در داخل آن ترور شد. ۷ آذر ۱۳۹۹
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		ترور کردن افراد در داخل ماشین یکی از شیوه های رایج برای کشتن یک فرد محسوب میشود. افراد در داخل ماشین قابلیت فرار و یا گزینه های زیادی برای  پناه  گرفتن ندارند. مسیر حرکت خودروها بسیار قابل پیش بینی است در نتیجه پیدا کردن یک مسیر برای هدف قرار دادن یک سوژه برای مهاجمان اسان خواهد بود. حرکت خودروها را نیز می توان برای جلوگیری از فرار سوژه با کمک گرفتن از جریان ترافیک طبیعی خیابان ها و یا موانع مصنوعی مثل یک تصادف ساختگی کند و یا متوقف کرد.  اندام حیاتی مانند سر و گردن  سوژه در داخل ماشین به راحتی در تیر رس تیراندازها قرار دارد. در نتیجه احتمال شلیک موفق و کشتن هدف بالا است. از جمله معروف ترین ترورها در داخل ماشین می توان به ترور آرشیدوک فرانتس فردیناند ولیعهد پادشاهی اتریش/مجارستان در سال ۱۹۱۴  اشاره کرد که از جرقه‌های آغاز جنگ جهانی اول بود. یکی دیگر از ترور های معروف و جنجال برانگیز در داخل خودور ترور رئیس جمهور ایالات متحده امریکا ترور جان اف کندی در سال ۱۹۶۳ بود. در ایران ترور افراد در داخل خودرو در حال افزایش پیدا کردن است که یک زنگ خطر را برای ما به صدا در آورده است. ترورهای دانشمندان هسته ای فقط نمونه های از ترور درایران محسوب که در داخل خودرو انجام شده است. ترور های دیگری مانند ترور  قاضی حسن احمدی مقدس درسال 1384 و دادستان زابل  موسی نوری قلعه‌نو درسال  1392  نشان میدهد امنیت مهره های کلیدی در کشور به راحتی به خطر می افتد.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="2~35.jpg" class="ipsImage" height="600" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/2~35.jpg" style="width: 200px; height: auto;" width="495"><br>
		نقاشی ازنحوه  ترور آرشیدوک فرانتس فردیناند ولیعهد پادشاهی اتریش/مجارستان  - ماشین وی یک خودرو Gräf &amp; Stift مدل 1911 با سقف رو باز بود.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="3~35.jpg" class="ipsImage" height="562" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/3~35.jpg" style="width: 350px; height: auto;" width="1000">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		جان اف کندی سوار بر لیموزین  که در داخل ان ترور شد. در هنگام ترور لیموزین در حالت بدون سقف قرار داشت
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="4~35.jpg" class="ipsImage" height="580" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4~35.jpg" style="width: 200px; height: auto;" width="378">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		ماشین قاضی حسن احمدی مقدس - وی در حال رانندگی درسال 1384 ترور شد
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="5~32.jpg" class="ipsImage" height="562" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/5~32.jpg" style="width: 250px; height: auto;" width="1000">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		ماشین دادستان زابل موسی نوری قلعه‌نو که درسال  1392  در داخل آن ترور شد.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		یکی از گزینه های پیشرو برای حفظ افراد در داخل خودرو ها استفاده از خودروهای محافظت شده است. امروز استفاده از وسایل نقلیه محفاظت شده دیگر مختص افراد ممتاز وشاخص یک جامعه مانند سیاسیون رده بالا نیست. بلکه در دنیا امروز استفاده از این نوع خودرو ها به عنوان یک هنجار پذیرفته شده. در برخی مواقع استفاده از خودروهای محفاظت شده بهوسیله سازمانها به خاطر وجود  استاندارهای شرکتهای بیمه ای است. تا انها  حداکثر حفاظت ممکن برای نیروهای سازمان ها خود تامین کنند.  جای تعجب نیست که استفاده از خودروهای محافظت شده در سراسر دنیا در حال گسترش است. سلاح های سبک بیشتر از گذشته در دسترس قرار دارند. علاوه بر این ساخت بمب های دست ساز  با قدرت انفجاری بالا نیز به عنوان یک تهدید برای سرنشینان خودروها در حال گسترش است. درنتیجه یکی از الزمات استفاده از خودروهای محفاظت شده امرزوی علاوه بر مقاومت در برابر سلاح های سبک مقاومت بالا در برابر انفجار بمب های دست ساز است.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="6~2.png" class="ipsImage" height="472" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/6~2.png" style="width: 250px; height: auto;" width="730">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		فرستاده ویژه سازمان ملل به عراق به منظور دیدار با مراجع شیعیان -  این شخص همانند بسیاری از چهره های مطرح  در دنیا برای جا به جایی از یک خودرو محافظت شده استفاده میکند
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		 با وجود پیشرفت شگفت انگیز درفناوری خصوصا بحث متالوژِی ، هنوز چیزی به عنوان یک ماشین کاملا ضد گلوله وجود ندارد. تعیین اینکه یک ماشین زره پوش چقدر می تواند در برابر تهدیدات مقاومت کند به تعداد لایه های محافظتی و مواد به کار رفته در آن بستگی دارد. خودرو های ضد گلوله اساساً وسایل نقلیه غیرنظامی هستند که مجهز به لایه های زرهی و شیشه ضد گلوله به علاوه ویژگی ها و مکانیزم های اضافی  هستند که از افراد داخل خودرو محافظت می کنند.  یکی از مزیت استفاده از خودروهای غیر نظامی که به شکل ویژه ای جهت مقابله با تهدیدات تقویت شده اند برخلاف خودروهای حفاظت شده با کاربری نظامی  این است که خودرو غیرنظامی محافظت شده در محیط های  شهری حتی برای مردم عادی نیز جلب توجه نمیکند. این خودرو ها اگرچه ظاهر غیر نظامی دارند اما حفاظت قابل قبولی را برای حفظت جان سرنشیان خود ارائه می دهند. امروزه مهندسین فعال در این حوزه میتواند خودروهای محفافظت شده غیر نظامی مقاوم در برابر کالیبر 12/7 م.م با گلوله ضد زره را نیز تولید کنند که بالاترین سطح حفاظتی در این حوزه می باشد.
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="9~19.jpg" class="ipsImage" height="750" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/9~19.jpg" style="width: 350px; height: auto;" width="756">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		بمب دست ساز چسبان ساخت طالبان- این بمب ها با چسبیدن به بدنه خودروها میتواند یک انفجار متمرکز بر روی خودرو را ایجاد کند.
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="8~22.jpg" class="ipsImage" height="385" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/8~22.jpg" style="width: 400px; height: auto;" width="1000"> <img alt="7~21.jpg" class="ipsImage" height="385" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/7~21.jpg" style="width: 400px; height: auto;" width="1000">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		تشیخیص خودروهای محفاظت شده از نمونه های استاندار کارخانه در نگاه اول دشوار است در نتیجه در محیط هاس شهری جلب توجه نمیکند.
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="9_5.jpg" class="ipsImage" height="705" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/9_5.jpg" style="width: 400px; height: auto;" width="902">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		در دنیایی امروز خودروهای محافظت شده باید توانایی مقاومت در برابر گلوله ها و مواد منفجره را داشته باشد
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		ساخت یک خودرو محفاظت شده باید از جنبه های فنی مختلفی مورد بررسی قرار گیرد. درکنار اهمیت زرهی کردن و افزایش مقاوت بدنه و شیشه های خودرو باید این موضوع مورد توجه قرار گیرد که اضافه کردن زره و تقویت بدنه میتواند در عملکرد رانندگی و سیستم تعلیق خودرو مشکل ایجاد کنند. پس یکی از نکات مهم برای زرهی کردن یک خودرو اندازه گیری صحیح مرکز ثقل خودرو قبل و بعد از زرهی شدن خودرو است. پایداری یک خودروی زرهی مستلزم بهینه سازی مرکز جدیدی ثقلی است تا پایداری خودروی زرهی درهنگام رانندگی در جاده آسفالته یا خارج از جاده حفظ شود. توجه به استرسهای ناشی از افزایش وزن به شاسی و سیستم تعلیق خودرو نیز باید مورد توجه قرار گیرد. اضافه کردن صفحات زرهی بر روی درب خودرو به میزان قابل توجهی میتواند وزن خودرو را افزایش دهد. که میتواند در فرایند باز و بسته کردن درب خودرو اختلال ایجاد کند. تقویت لولا های نیز باید مورد توجه قرار بگیرد.   برای افزایش حفاظت بدنه خودروهای غیر نظامی می تواند از طیف گسترده از مواد مانند پلی مرها، الیاف پارچه ای مقاوم و الیاژهای سبک فلزی استفاده کرد. مقدار استفاده از مواد، نوع مواد به کار رفته و سطح حفاظتی خودرو می تواند در شرکت های ارائه دهنده خودروهای زرهی بایکدیگر متفاوت باشد. با توجه به این نکته برای حفظ حقوق مشتریان انواع مختلفی از استانداردهای برای خودروهای زرهی خصوصا  درخودروهای زرهی غیرنظامی تعریف شده است. 
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		یکی از مشهورترین و رایج ترین سطح استاندار برای خودروهای زرهی غیرنظامی استاندارد رتبه بندی بالستیک (BR)است. استاندارد رتبه بندی بالستیک یا سطوح حفاظت بالستیک به شما می گوید که یک سطح خاص چه میزان امنیت را می تواند فراهم کند – یا در مقابل چه سطح  ازحملات می تواند مقاومت کند. این استاندار که با نام EN 1063 نیز شناخته میشود توسط کمیته استاندارد اروپا  ارائه شده است.  این استاندارد داری 7 سطح است.
	</p>

	<p>
		سطح اول و دوم (B1-B2)
	</p>

	<p>
		این سطح برای مقاومت در برابر کالیبر 9 میلیمتری مشخص میشود اما به ندرت  این سطح در خودروهای زرهی استفاده می شود.
	</p>

	<p>
		سطح سوم و چهارم (B3-B4)
	</p>

	<p>
		این سطح می توانند در مقابل حمله سلاحها از جمله اسلحه های ورزشی ویا اسلحه های دستی و به طور کلی اسلحه هایی که با فاصله نزدیک و سرعت کمتری گلوله شلیک می کنند اطلاق میشود. مانند 357 مگنوم (B3) یا 44 مگنوم (B4)
	</p>

	<p>
		سطح پنجم ( B5)
	</p>

	<p>
		این رتبه برای حفاظت در مقابل سلاح های هجومی مانند AK-47 تعبیه شده است. برای رسیدن به سطح نیاز به فولاد های محافظتی با حداقل ضخامت 5/7  میلی متراست.
	</p>

	<p>
		سطح ششم ((B6
	</p>

	<p>
		این سطح  از امنیت بالایی برخوردار است و برای جلوگیری از نفوذ گلوله های ضد زره (Ar﻿mor﻿-piercing) در نظر گرفته شده است. این سطح یکی از محبوب ترین سطوح حفاظتی در خوردوهای محافظت شده است. زیرا پیاده سازی آن در عین اضافه شدن یک ویژگی امنیتی مهم،  ساده است.
	</p>

	<p>
		سطح هفتم (B7)
	</p>

	<p>
		سطح حفاظتی B7 که قوی ترین  سطح محافظتی است که شناخته میشود ، گلوله های مختلف ضد زره  را که از اسلحه های با سرعت بسیار بالا، مانند گلوله های که از اسلحه های تک تیرانداز شلیک می شود، را متوقف می کند. این سطح در بسیاری از موارد بالاترین سطح حفاظتی قابل اجرا در خودروهای زرهی غیرنظامی است. با این وجود میتوان وسایل نقلیه مخصوص تولید کرد که سطح محافظتی بالاتری داشته باشند.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="10~15.jpg" class="ipsImage" height="243" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/10~15.jpg" width="1000">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		چهار سطح استاندار رتبه بندی حفاظت بالستیک برای خودروهای محافظت شده
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		 
	</p>

	<p>
		البته استاندار EN 1063 تنها استاندار موجود برای خودروهای محافظت شده نیست. استاندارهای مختلف دیگری مانند استاندارد انستیتوی ملی دادگستری ایالات متحده آمریکا، استاندار بالستیک انگلیس، موسسه استاندارد سازی DIN  آلمان و... وجود دارند. که بستگی به شرکت تولید کننده خودرو محافظت شده دارد که سراغ کدام استاندارد برود شرکت های تولید  کننده خودروهای زرهی غیر نظامی برای ساخت  محصولات خود روشها و گزینه ها مختلفی را پیش میگیرند. اما به شکل کلی گزینه های اصلی برای تبدیل یک خودرو کارخانه ای به خودرو محافظت شده ثابت است. از جمله گزینه های ثابت میتوان به موارد زیر اشاره کرد.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="11~11.jpg" class="ipsImage" height="388" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/11~11.jpg" style="width: 350px; height: auto;" width="500">
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		تایرهای ضد پتچری ( Run Flat) : استفاده از این نوع تایر باعث میشود افراد مسلح با پنچر کردن خودرو نتوانند خودرو را متوقف کنند. متوقف شدن خودرو می توان ان را در برابر حملات آسیب پذیر کند. در صورتی که در شرایطی قرار داشته باشید که شخصی هنگام رانندگی به سمت شما تیراندازی می کند، ضروری است که فرار کنید و یک منطقه امن پیدا کنید.  تایرهای ضد پتچری به شما امکان میدهند بعد از برخورد اشیا خارجی به تایر با سرعت حدودی 90 کیلومتر بر ساعت حرکت کنید.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		شیشه های ضد گلوله: یکی از بخش های آسیب پذیر خودروها  در برابر حملات مسلحانه شیشه های خودرو میباشد. اندام حیاتی سر و گردن افراد داخل ماشین از پنجره خودروها در تیر رس افراد مسلح قرار دارند. در نتیجه محافظت و ارتقا این بخش یکی از اساسی ترین جنبه های ارتقا یک خودرو ضد زره است. همچنین شیشه ها باید مقاومت بالایی در برابر انفجارها نیز داشته باشند و در صورت انفجار نباید از قاب پنجره خودرو بیرون بیایند. این نوع شیشه از تعدادی لایه مختلف با ماده مختلف ساخته شده است که قادر به تحمل فشار زیادی هستند. برخی از متداول ترین مواد مورد استفاده در ساخت شیشه ضد گلوله شامل پلی کربنات ، فایبرگلاس ، اکریلیک و پلی اورتان است. نوع مواد به کار رفته و تعداد لایه در مقاومت شیشه و ضخامت آن اثرگذار هستند که بسته به سطح حافظتی لازم ، باید نوع شیشه را انتخاب کرد. یکی از استاندارهای رایج برای مقاومت شیشه های ضد گلوله استاندار UL 752 است.  به عنوان مثال در این استاندارد شیشه های سطح حفاظتی 1 میتواند در می تواند از شما در برابر حداقل 3 شلیک از یک اسلحه 9 میلی متری محافظت کند. از طرف دیگر ، سطح حفاظتی 2 میتواند در برابر حداقل سه گلوله اسلحه 357 مگنوم مقاومت کند. در سطح های بالاتر حفظتی مانند سطح حفاظتی 5 شیشه میتواند حداقل 1 گلوله اسلحه 7.62 میلی متر را متوقف کند. سطح حفاظت 8 به این معنی است که شیشه می تواند حداقل 5 شلیک از یک تفنگ 7.62 میلی متری را منحرف کند. بالاترین سطح حفاظتی در شیشه های با سطح  10 است که میتواند در برابر شلیک گلوله های کالییر 12/7 میلیمتری نیز مقاومت کند
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="TSS-UL-752-.png" class="ipsImage" height="750" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/TSS-UL-752-.png" style="width: 350px; height: auto;" width="971">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		استاندار UL 752  برای مقاومت شیشه های ضد گلوله
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		تقویت بدنه: علاوه بر شیشه ها تقویت بدنه خودروها نیز ضروری است. اسلحه های هجومی میتواند به راحتی ازبدنه خودروهای معمولی عبور کنند. علاوه بر این خطر انفجار ها بمب ها میتواند باعث صدمه زدن به سرنشین ها بشود. تقویت بدنه شامل ستون های خودرو، درب ها، گلگیرها و کف خودرو است. مواد کامپوزیتی میتواند گزینه های مناسبی برای ارتقا بدنه  خودروها باشند.  بدنه خودرو را می توان با یک پوشش روکش فولادی پوشاند. داخل سقف و کف ها نیز می توانند با پارچه های مقاوم ضد گلوله پوشانده شوند.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		موتور و سیستم تعلیق:  با اضافه شدن بخش های حفاظتی بخش های پیشرانه و سیستم تعلیق بهتر است تقویت بشود. با وجود این وزن های اضافی ، قابلیت رانندگی خودرو کاهش می یابد. به طور معمول ، با اصلاح بخش های خودرو می توان قابلیت رانندگی خودرو را افزایش داد . البته تقویت بخش موتور بستگی به نوع خودرو دارد. بیشتر خودروهای شاسی بلند (SUV) و برخی خودروهای سواری معمولی ( Sedan) توانایی تحمل بار اضافه دارند. تقویت موتور به معنی افزایش اسب بخار  و افزایش مصرف سوخت است. بنابراین در مناطقی با کمبود منابع سوختی روبه رو هستند توصیه می شود اگر خودرو میتواند وزن بار اضافه ای را تحمل کند بهتر است موتور ماشین تقویت نشود. اما اگر هیچ مشکلی در تهیه بنزین وجود ندارد ، توصیه میشود موتور بهبود یافته و اسب بخار را افزایش داده شود تا در مواقع حساس  خودرو از تحرک مناسب برخوردار باشد. تقویت کمک فنرها می توانند به جذب انرژی در هنگام تصادف و یا انفجارها کمک کند.  همچنین حفاظت از این بخش ها و افزایش مقاومت آنها ضروری است. صدمه دیدن و یا اختلال در کارکرد آنها موجب توقف خودرو میشود. در بعضی نمونه ها تجهیزات داخل کاپوت دارای یک محافظ هستند تا در صورت تیراندازی و یا انفجار آسیبی به انها وارد نشود.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		البته به غیز از گزینه های اصلی مشتریان میتوان تجهیزات اضافه ی دیگری بر روی خودرو های محافظت شده خود سوار کنند مانند محافظ برای اگزوز برای جلوگیری از مصدود کردن ان، دستگیره ها و قفل های مرکزی ایمن، سیستم های رادیوی و مخابراتی، اخلالگرهای رادیویی برای مقابله با بمب های کناره جاده ای،  بسته دودزا اگروز، دوربین ها با دید 360 درجه، وینچ و ... مجهزکرد.  شرکت های فراوانی در سراسر دنیا برای ساخت و یا اجاره خودروهای محفاظت شده فعالیت میکنند. شرکت alpha-armouring  ادعا دارد هیچ یک از موارد حمله به خودروهای محافظت تولید شده توسط این شرکت منجر به مرگ سرنشین ها نشده است. شرکت Armormax نیز آمار جالبی تری در این مورد منتشر کرده است. از زمان تولید خودروهای محافظت شده توسط این شرکت، محصولات این شرکت توانسته اند جان 507 نفر را  در حوادث مختلف در سراسر دنیا نجات دهند. جدیدترین مورد از عمکلرد این نوع خودروها مربوط به حفظ یک خانواده آفریقا جنوبی در سال 2019 بود .این خانواده با ماشین محفاظت شده خود در یک جاده خلوت توسط مهاجمین مسلح محاصره شده بودند. افراد مسلح دو گلوله به پنجره راننده شلیک میکنند. بعد از شلیک گلوله ها، پدر خانواده که راننده خودرو نیز بوده است بدون هیچ آسیبی ماشین را از محل حادثه دور میکند. نمونه ی دیگر از عملکرد محصولات این شرکت در 2012 بود که خودرو محفاظت شده مربوط به سفارت آمریکا در پاکستان مورد حمله یک خودرو بمب گذاری شده قرارمیگرد. با این حال خودرو محافظت شده باعث شد دو دیپلمات در خودرو محافظت شده فقط زخمی بشوند. اما افراد عابر نزدیک خودرو بمبگذاری شده از جمله2  پاکستانی کشته و17 تفر دیگر زخمی شدند.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="13~12.jpg" class="ipsImage" height="480" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/13~12.jpg" style="width: 350px; height: auto;" width="640">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		خودرو ضدگلوله خانواده افریقایی که جان انها را در حمله افراد مسلح حفظ کرده است.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		شرکت TAC (Texas Armoring Corporation) نیز برای نمونه به دو مورد از عملکرد خودروهای محفاظت شده خود اشاره میکند.  ماجرای اول مربوط به خودروی زرهی است که توسط دو بمب کناره جاده ای مورد حمله قرار می گیرد. سرنشین اصلی این خودرو چاد استون، افسر پلیس آمریكا بود كه در شركت Dyncorp  در عراق كار می كرد. چاد و همسرش در هنگام حادثه مشغول رانندگی درون یک خودرو محفاظت شده در قابل یک کاروان پنج تایی از خودروها در عراق  بودند. کاروان خودروها به نزدیکی ایست بازرسی عراقی  میرسد تا متوقف شد. ناگهان دو بمب دست ساز همزمان در کنار ماشین زرهی چاد منفجر میشوند. شدت بالای انفجار صدمه جدی به بخش موتور وارد میکند. درنتیجه موتور شعله میشود همچنین تایرهای خودرو صدمه میبیند. چاد به لطف چرخ های ضد پنچری میتواند خودرو شعله ور را چند متری جلوتر پارک کنند. به لطف امکانات حفاظتی این خودرو صدمه ای به چاد و همسرش وارد نمی شود و آنها از این حادثه جان سالم به در می برند و از عراق خارج می شوند. یک گروهبان ارتش امریکا که شاهد حادثه بوده است از اینکه چاد و همسرش از این انفجار جان سالم به در برند بسیار شگفت زده شده بود. ماجرای دیگر شرکت  TAC نیز مربوط به انفجار بمب کناره جاده ای در عراق است. انفجار یک بمب کناره جاده ای موجب شده است خودرو محفاظت شده صدمه جدی ببیند اما هیچ نفوذی به محفظه مسافران وارد نشود. در نتیجه هر شش مسافر این خودرو بدون صدمه از ان خارج شدند.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="15~9.jpg" class="ipsImage" height="533" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/15~9.jpg" style="width: 250px; height: auto;" width="800"> <img alt="14~10.jpg" class="ipsImage" height="600" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/14~10.jpg" style="width: 250px; height: auto;" width="800">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		چاد استون، افسر پلیس آمریكا و خودروی محفاظت شده اش که توانست جان او و همسرش را حفظ نمایید.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="armored-vehicle-attack2-300x225.jpg" class="ipsImage" height="225" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/armored-vehicle-attack2-300x225.jpg" width="300"> <img alt="16~8.jpg" class="ipsImage" height="225" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/16~8.jpg" width="300">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		نمونه ای دیگر از عملکرد خودرو محفاظت شده در عراق که توانسته است جان سرنشین ها را حفظ نمایید.
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		 
	</p>

	<p>
		حادثه سود قصد به جان فرمانده پلیس مکزیکو سیتی در سال 2020 نیز اهمیت خودروهای زرهی در حفظ جان افراد را به وضوح نشان می دهد. وی به همراه دو محافظ در داخل خودرو زرهی مورد حمله 12 فرد  مسلح قرار میگرند. این افراد مسلح که درپشت یک کامیون باری قرار داشتند با کمک اسلحه ها ی مختلف و با کالیبرهای گوناگون از جمله کالیبر 12/7 میلیمتری به سمت خودرو حامل فرمانده پلیس شلیک میکنند. با وجود این حمله سنگین فرمانده پلیس مکزیکو سیتی که نقشه کلیدی در مبارزه با کارترهای و گروه های خلافکاری داشته به مدد خودرو زرهی فقط با 3 گلوله زخمی شده بود که با با انتقال به بیمارستان بهبود یافت. البته دراین حمله دو محافظ فرمانده پلیس کشته میشوند.
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="17~8.jpg" class="ipsImage" height="372" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/17~8.jpg" style="width: 250px; height: auto;" width="620">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		خودرو زرهی فرمانده پلیس مکزیکو سیتی که توانست جان او را حفظ نماید.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="19~4.jpg" class="ipsImage" height="750" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/19~4.jpg" style="width: 250px; height: auto;" width="1000">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		نمونه ای دیگر از عملکرد موثر خودروهای محافظت شده در نجات جان سرنشینان در عراق در برابر بمب کناره جاده ای
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		شرکت INKAS نیز گزارش داده است حمله ی  سال 2014 در نیجریه به خودرو زرهی محصول این شرکت هیچگونه تلفاتی در پی نداشته است. سرنشین اصلی این خودرو محمدو بوهاری رئیس‌جمهور فعلی جمهوری فدرال نیجریه (وی در سال  2015 در انتخابات ریاست جمهوری نیرجه برنده اتنخابات شده بود) و سرلشکر بازنشستهٔ ارتش نیجریه بوده است. این حادثه وقتی اتفاق افتاد  که خودرو زرهی  محمدو بوهاری به همراه تیم اسکورت او در جاده علی آکیلو در حدود ساعت 2:30 بعد از ظهر درحال عبور بودند. یک خودرو انتحاری هنگامی که کاروان به منطقه بازار كاوو رسیده است از فرصت کم شدن سرعت کاروان استفاده و سعی کرده است خودرو انتحاری را نزدیک خودرو اصلی منفجر کند. اما خودرو اسکورت راه را بر روی خودرو انتحاری سد میکنند با این حال تروریست خود را در بازار منفجر میکنند. در این حادثه بادیگراد های اقای محمدو بوهاری در خودرو زرهی زخم های سطحی برمیدارند اما او اصلا زخمی نمیشود. با این حال در این حادثه 25 نفر از غیرنظامیان در بازار کشته میشوند. هوشیاری تیم اسکورت درکنار استفاده از خودرو محافظت شده باعث شد اقای محمدو بوهاری  در حادثه سال 2014 زنده بماند. او در سال 2015  بر صندلی ریاست جمهوری نیجریه نشست.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="18~7.jpg" class="ipsImage" height="500" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/18~7.jpg" style="width: 350px; height: auto;" width="860">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		خودروی محافظت شده محمدو بوهاری _ استفاده از خودرو محفاظت شده یکی از عوامل اصلی در حفظ جان او در برابر حمله انتحاری بود
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		شاید اگر که آرشیدوک فرانتس فردیناند، جان اف کندی و دانشمندان هسته ای کشورمان نیز از خودرو محفاظت شده استفاده میکردند آنها نیز زنده بودند و مسیر تاریخ نیز به کلی عوض میشد. شاید ما نتوانیم گذشته را تغییر بدهیم اما می توانیم با درس گرفتن از آن و ایجاد تغییرات در امروز خود ، آینده را تغییر بدهیم.
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="hqdefault~1.jpg" class="ipsImage" height="360" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/hqdefault~1.jpg" width="480">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		شهید داریوش رضایی نژاد دانشمند هسته ای که در داخل خودرو خود ترور شد
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<img alt="Ali_5.jpg" class="ipsImage" height="750" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10386/Ali_5.jpg" style="width: 250px; height: auto;" width="1000"> <img alt="Ahmadi_2.jpg" class="ipsImage" height="750" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10386/Ahmadi_2.jpg" style="width: 250px; height: auto;" width="1000"> <img alt="Shahriyary_2.jpg" class="ipsImage" height="750" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10386/Shahriyary_2.jpg" style="width: 250px; height: auto;" width="1000">
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<span style="color:null;">خودرو شهید</span> مسعود علیمحمدی  (سمت راست) خودرو شهید مصطفی احمدی روشن  (وسط)  خودرو شهید مجید شهریاری <span>﻿</span> (سمت چپ) در <a href="http://www.military.ir/forums/topic/29009-%25da%25af%25d8%25b2%25d8%25a7%25d8%25b1%25d8%25b4-%25d8%25aa%25d8%25b5%25d9%2588%25db%258c%25d8%25b1%25db%258c-%25d8%25a7%25d8%25b2-%25d8%25a8%25d8%25a7%25d8%25ba-%25d9%2585%25d9%2588%25d8%25b2%25d9%2587-%25d8%25af%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b9-%25d9%2585%25d9%2582%25d8%25af%25d8%25b3/?do=findComment&amp;comment=531776" rel="">موزه دفاع مقدس</a>
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		 
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<span style="font-size:14px;"><span style="color:#e74c3c;"><strong>نقل با ذکر نام میلیتاری بلامانع است</strong></span></span>
	</p>

	<p style="text-align: center;">
		<span style="color:#e74c3c;">این مقاله در </span><u><a href="http://www.military.ir/forums/topic/30552-%DA%AF%D8%A7%D9%87%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D9%86%D8%A2%D9%88%D8%B1%D8%AF-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D9%87%D8%B4%D8%AA/?tab=comments#comment-540148" rel=""><span style="color:#e74c3c;">گاهنامه نآورد شماره هشت</span></a></u><span style="color:#e74c3c;"> منتشر شده است</span>
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		منابع :
	</p>

	<p>
		<a href="https://www.armormax.com/blog/armored-car-saves-lives" ipsnoembed="true" rel="external nofollow" target="_blank">https://www.armormax.com/blog/armored-car-saves-lives</a>
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		<a href="https://inkasarmored.com/inkas-armored-vehicle-attack-nigeria" ipsnoembed="true" rel="external nofollow" target="_blank">https://inkasarmored.com/inkas-armored-vehicle-attack-nigeria</a>
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		<a href="https://www.theguardian.com/world/2020/jun/26/three-die-in-attempted-of-mexico-city-police-chief" ipsnoembed="true" rel="external nofollow" target="_blank">https://www.theguardian.com/world/2020/jun/26/three-die-in-attempted-of-mexico-city-police-chief</a>
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		<a href="https://www.richardcpendry.com/armored-vehicles-save-lives" ipsnoembed="true" rel="external nofollow" target="_blank">https://www.richardcpendry.com/armored-vehicles-save-lives</a>
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		<a href="https://www.texasarmoring.com/about/case-studies" ipsnoembed="true" rel="external nofollow" target="_blank">https://www.texasarmoring.com/about/case-studies</a>
	</p>

	<p>
		 
	</p>

	<p>
		<a href="https://www.alpineco.com" ipsnoembed="true" rel="external nofollow" target="_blank">https://www.alpineco.com</a>
	</p>

	<p>
		 
	</p>
</div>

<div class="ipsItemControls">
	<ul class="ipsComment_controls ipsClearfix ipsItemControls_left" data-role="commentControls">
		<li class="ipsJS_show" data-ipsquote-editor="messenger_comment" data-ipsquote-target="#comment-264908">
			 
		</li>
	</ul>
</div>
]]></description><guid isPermaLink="false">30565</guid><pubDate>Mon, 08 Feb 2021 08:25:40 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62A;&#x627;&#x67E;&#x6CC;&#x6A9; &#x62C;&#x627;&#x645;&#x639; &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x647;&#x627;&#x6CC; &#x636;&#x62F; &#x645;&#x6CC;&#x646; &#x648; &#x6A9;&#x645;&#x6CC;&#x646; ( &#x62E;&#x636;&#x645;&#x648;&#x6A9; ) &#x628;&#x648;&#x645;&#x6CC;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/30326-%D8%AA%D8%A7%D9%BE%DB%8C%DA%A9-%D8%AC%D8%A7%D9%85%D8%B9-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B6%D8%AF-%D9%85%DB%8C%D9%86-%D9%88-%DA%A9%D9%85%DB%8C%D9%86-%D8%AE%D8%B6%D9%85%D9%88%DA%A9-%D8%A8%D9%88%D9%85%DB%8C/</link><description><![CDATA[[center][color=#008000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]به نام خدا[/font][/b][/color][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008000][b]با سلام[/b][/color][/font][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/120136_558.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif]این پراید&#33; که در انفجار چند وقت پیش دمشق در نزدیکی (احتملا 1 کیلومتری&#33;&#33;&#33;) ساختمان امنیت ملی سوریه پارک بوده است نسبت به اتومبیل های اطراف آسیب کمتری دیده و [b]در کمال ناباوری[/b] [/font][font=tahoma,geneva,sans-serif] <img src='http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif' class='bbc_emoticon' alt='icon_eek' />[/font][font=tahoma,geneva,sans-serif] مقاومت بیشتری از خود نشان داده است&#33; [/font][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif]از این رو به تمامی سپاهیان و ارتشیان عزیز توصیه میکنیم که زین پس نبود خودرو های امرپ (مقاوم به انفجار) در ایران را با خودروی فوق مقاوم پراید جبران کنند&#33; مقاومت و سطح حفاظتی این ابر خودرو به حدی است که در استاندارد حفاظتی [url="http://www.military.ir/forums/topic/19538-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-stanag-4569-%D9%86%D8%A7%D8%AA%D9%88/"]STANAG 4569[/url] ناتو نمی گنجد&#33; [/font][img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/big%20hug.gif[/img][/center]<br />
<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif]از دوستان عزیز میلیتاریست نیز انتظار داریم که زین پس به جای واژه غریب و نامأنوس [b]امرپ[/b] از واژه [b]پراید[/b] برای خودرو های حفاظت شده مقاوم به انفجار استفاده کنند&#33; [/font] <img src='http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/winking.gif' class='bbc_emoticon' alt=':winking:' />[/center]<br />
<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif]علاوه بر این [/font][font=tahoma,geneva,sans-serif]با توجه به کشف چنین قدرت حفاظتی شگرفی در این ابر خودرو[/font][font=tahoma,geneva,sans-serif] ، از خودرو ساز معظم [size=8][b]سایپا [/b][/size]نیز انتظار داریم تا در افزایش قیمت آن تعجیل فرماید&#33; <img src='http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/applause.gif' class='bbc_emoticon' alt=':applause:' />[/font][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/center]<br />
[center]<br />
در آخر :[/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif]چگونه وصف پراید گويم در اين کلام حقير [/font][font=tahoma,geneva,sans-serif]----------------- که وصف حفاظتش به گفتار در نمي گنجد[/font][img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/whew&#33;.gif[/img][/center]<br />
<br />
[center][url="http://www.mashreghnews.ir/fa/news/86949/%D8%B9%DA%A9%D8%B3%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%88%D9%85%D8%AA-%D9%BE%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%AF-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%A8%D9%84-%D8%A7%D9%86%D9%81%D8%AC%D8%A7%D8%B1"][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع : مشرق[/font][/url][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">30326</guid><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 23:34:49 +0000</pubDate></item><item><title>L-ATV &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x632;&#x631;&#x647;&#x6CC; &#x62A;&#x627;&#x6A9;&#x62A;&#x6CC;&#x6A9;&#x6CC; &#x633;&#x628;&#x6A9;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27728-l-atv-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%B2%D8%B1%D9%87%DB%8C-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%AA%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%B3%D8%A8%DA%A9/</link><description><![CDATA[
<p>
	</p>
<div style="text-align:center;"><p>به نام خدا</p></div>
<p><br />
	</p>
<div style="text-align:center;"><p>باسلام به دوستان عزیز</p></div>
<p><br />
	<br />
	</p>
<div style="text-align:center;"><p>Oshkosh L-ATV</p></div>
<p><br />
	<br />
	</p>
<div style="text-align:center;"><p><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV_28729.jpg" class="ipsImage" alt="oshkosh_L-ATV_28729.jpg" /></p></div>
<p><br />
	<br />
	L-ATV و یا خودروی زرهی تاکتیکی سبک ، توسط شرکت Oshkosh با یک سرمایه گذاری خصوصی به منظور رقابت برای ساخت خودروی زرهی تاکتیکی سبک برای تامین نیاز ارتش ایالات متحده (JLTV) توسعه داده شد. این برنامه جدید که با هدف جایگزین کردن بخشی از ناوگان خودروهای زرهی سبک قدیمی HMMWV در خدمت ارتش ایالات متحده و سپاه تفنگداران نیروی دریایی ایالات متحده است.<br />
	توسعه Oshkosh L-ATV در سال 2006 شروع شد و در سال 2011 این شرکت طی قراردادی 22 نمونه L - ATV را برای تست و ارزیابی تحویل داد .<br />
	L-ATV برای ماموریت های گشت زنی و شناسایی طراحی شده و درعین سبک بودن دارای سطح مناسبی از حفاظت در برابر انفجارهای کوچک است.<br />
	در حال حاضر دو نوع از این خودرو که یکی با دو صندلی برای حمل بار و نوع دیگر با چهار صندلی برای حمل نیرو ساخته شده است .<br />
	این خودرو می تواند به مسلسل های 12.7 یا 7.62 میلی متری یا نارنجک انداز 40 میلی متری نیز مجهز شود.<br />
	این خودروی زرهی سبک دارای موتور دیزلی توربوشارژ است اما می توان موتور دیزل الکتریک هیبریدی را روی آن نصب کرد.<br />
	Oshkosh L-ATV را می توان با هلیکوپتر شینوک یا هواپیمای باری هرکولس c130 حمل کرد .<br />
	<br />
	</p>
<div style="text-align:center;"><p>مشخصات :</p></div>
<p><br />
	</p>
<div style="text-align:center;"><p>کشور سازنده : ایالات متحده آمریکا</p></div>
<p><br />
	</p>
<div style="text-align:center;"><p>صندلی : 4 تا 6 نفر ، ظرفیت : حمل بار 1.6 ~ 2.3 تن ، بیشترین سرعت : 120km/h ، برد : 640km</p></div>
<p><br />
	</p>
<div style="text-align:center;"><p>مانور : شیب 60٪ ، شیب های جانبی 40٪ ، گام عمودی ~ 0.5 متر ، عبور ازگودال ~ 0.5 متر، عبور از آب تا 1 متر</p></div>
<p><br />
	<br />
	</p>
<div style="text-align:center;"><p><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV_28229.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_oshkosh_L-ATV_28229.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_oshkosh_L-ATV_28229.jpg" /></a> <a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV_28129.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_oshkosh_L-ATV_28129.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_oshkosh_L-ATV_28129.jpg" /></a> <a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_oshkosh_L-ATV.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_oshkosh_L-ATV.jpg" /></a> <a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV_28329.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_oshkosh_L-ATV_28329.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_oshkosh_L-ATV_28329.jpg" /></a></p></div>
<p><br />
	<br />
	</p>
<div style="text-align:center;"><p><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV_281029.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_oshkosh_L-ATV_281029.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_oshkosh_L-ATV_281029.jpg" /></a> <a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV_28929.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_oshkosh_L-ATV_28929.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_oshkosh_L-ATV_28929.jpg" /></a> <a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV_28829.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_oshkosh_L-ATV_28829.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_oshkosh_L-ATV_28829.jpg" /></a> <a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV_28629.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_oshkosh_L-ATV_28629.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_oshkosh_L-ATV_28629.jpg" /></a></p></div>
<p><br />
	<br />
	</p>
<div style="text-align:center;"><p><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV_28429.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_oshkosh_L-ATV_28429.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_oshkosh_L-ATV_28429.jpg" /></a> <a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/oshkosh_L-ATV_28529.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_oshkosh_L-ATV_28529.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_oshkosh_L-ATV_28529.jpg" /></a></p></div>
<p><br />
	<br />
	<br />
	</p>
<div style="text-align:center;">
<br />
	<br />
	منبع : <a href="http://www.military-today.com/trucks/oshkosh_latv.htm" rel="external nofollow">http://www.military-...shkosh_latv.htm</a>
</div>
<p></p>
<br />
	
]]></description><guid isPermaLink="false">27728</guid><pubDate>Tue, 27 May 2014 20:14:25 +0000</pubDate></item><item><title>Cayman&#x60C; &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648; &#x632;&#x631;&#x647;&#x6CC; &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x628;&#x644;&#x627;&#x631;&#x648;&#x633;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/30255-cayman%D8%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%B2%D8%B1%D9%87%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%A8%D9%84%D8%A7%D8%B1%D9%88%D8%B3/</link><description><![CDATA[
<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<img alt="Besmellah_37.png" class="ipsImage" height="94" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10248/Besmellah_37.png" width="300" />
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<img alt="c05dac90f66286b486864eb6079af1fc.jpeg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/c05dac90f66286b486864eb6079af1fc.jpeg" />
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	<span dir="ltr">Cayman</span> <span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">یک خودرو جدید زرهی 4×4 است که توسط </span></span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">"کارخانه تعمیر</span> <span dir="ltr">140 </span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">ام" <span>برای نیروهای مسلح بلاروس ساخته شده است</span></span><span><span dir="ltr">.</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> اولین بار این خودرو زرهی در نمایشگاه </span></span><span><span dir="ltr">MILEX 2017</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> نمایش داده شد. این وسیله نقلیه می تواند در مأموریت های شناسایی و تخریب، گشت، اسکورت، عملیات صلح، عملیات های پلیس و در</span> ماموریت ها واکنش سریع استفاده کرد.</span>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	<span><strong><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">طراحی و ویژگی های</span></strong> </span>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	<span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">طرح </span></span><span dir="ltr">Cayman</span> <span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">شامل کابین خدمه در بخش جلو، بخش سرنشین ها در وسط و بخش نیروی محرکه در عقب قرار دارد. این خودرو زرهی براساس شاسی خودرو زرهی قدیمی </span><span><span dir="ltr">BRDM-2</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> ساخته و طراحی شده است</span></span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">. ظاهر این خودرو بسیار شبیه خودرو <span>شناسایی </span></span><span dir="ltr">Fennek</span> <span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">می باشد. طرفیت کلی </span><span><span dir="ltr">Cayman</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> 6 نفر است که می تواند از درب جانبی یا دو دریچه سقف بالای سر صندلی های راننده و سرنشین ها</span></span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> وارد یا خارج شوند. یک دریچه سقفی بزرگ نیز در وسط سقف برای استفاده و نصب یک سلاح نیز وجود دارد.<span> سیستم خنک کننده درون خودرو</span> می تواند تا بیشتر از دمای 50 درجه سانتی گراد نیز کار نمایید. همچنین کابین</span> جلویی خدمه به سیستم گرمایشی مجهز است.بخش عقب و جلوی خودرو  دارای دوربین است تا یک دید عالی برای خدمه فراهم نمایید.<span dir="ltr" lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> </span><span dir="ltr">Cayman</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> به سیستم های کنترل داده و سیستم های ناوبری مجهز است. این خودرو به ترتیب<span>6</span></span><span><span dir="ltr" lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">متر،2/82متر و 2/07متر طول، عرض و ارتفاع دارد.وزن این خودرو </span></span><span><span dir="ltr">7000 </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">کیلوگرم</span> است. طول یک محور </span><span><span dir="ltr">2400 </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">میلیمتر</span> و فاصله محور عقب و جلو </span><span><span dir="ltr">3</span></span><span><span dir="ltr">،</span></span><span><span dir="ltr">100 </span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">میلیمتر</span> می باشد.</span>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	 
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4U71dpKElTA.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_4U71dpKElTA.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4U71dpKElTA.jpg" /></a> <a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/Caiman_based_on_BRDM-2_4x4_reconnaissance_armoured_vehicle_Belarus_Belarusian_defense_industry_001.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_Caiman_based_on_BRDM-2_4x4_reconna" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_Caiman_based_on_BRDM-2_4x4_reconnaissance_armoured_vehicle_Belarus_Belarusian_defense_industry_001.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	نمونه اولیه <span dir="ltr">Cayman </span>که از نظر ظاهری تفاوت ها با نمونه تولیدی دارد
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/brdm_21021.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_brdm_21021.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_brdm_21021.jpg" /></a><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/cayman-armoured-reconnaissance-vehicle.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_cayman-armoured-reconnaissance-veh" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_cayman-armoured-reconnaissance-vehicle.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	در حقیقت برای ساخت <span dir="ltr">Cayman</span> از شاسی خودرو زرهی قدیمی BRDM-2 استفاده شده است. بلاروسی ها یک پلتفرم قدیمی را به یک خودرو جدید برای برآورد کردن نیازهای داخلی و صادرات ساخته اند.(سمت راست خودرو زرهیBRDM-2 سمت چپ خودرو زرهی <span dir="ltr">Cayman</span> )
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/KMW_Fen_07_0566.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_KMW_Fen_07_0566.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_KMW_Fen_07_0566.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	گفته می شود<span dir="ltr">Cayman </span>شباهت ظاهری با خو<span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">درو <span>شناسایی </span></span><span dir="ltr">داردFennek</span>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	<strong><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">تسلیحات و حفاظت</span></span></strong>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	<span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">مدل پایه این خودرو دارای یک میله برای نصب سلاح بر روی سقف است. سلاح های همچون مسلسل </span><span dir="ltr">Kalashnikov PKMB</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> 7/62 میلیمتری، مسلسل سنگین 12/7 میلیمتری </span></span><span><span dir="ltr">NSV</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> و یا </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">نارنجک اندازاتوماتیک</span>30  میلیمتری </span><span><span dir="ltr">AGS-17</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> را می توان برای این خودرو در نظر گرفت.</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">  همچنین برای جایگاه سلاح یک حفاظ تعبیه شده است تا فردی که از سلاح  استفاده میکند در مقابل سلاح های کالیبر کوچک و  ترکش ها محافظت شوند.در هر طرف خودرو 3 نارنجک دودزا درنظر گرفته شده است. بدنه خودرو از جلو استاندارد </span></span><span><span dir="ltr">STANAG 4569</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> سطح 2 را دارد. بدنه می تواند در برابر سلاح هی تک تیرانداز با کالیبر </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">7/62میلیمتری مقاومت کند </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">در حالی</span> </span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">که در دو طرف بدنه می تواند در برابر سلاح های  7/62 و 5/45 میلیمتری مقاومت کند. در صورت نیاز مشتری می توان زره های افزودنی را برای مقابله </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">تهدیدات بالستیک</span> سفارش دهد.خودرو </span><span><span dir="ltr">Cayman</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> می تواند به خاطر بدنه </span></span><span><span dir="ltr">V</span></span><span><span lang="fa" xml:lang="fa"> شکل خود و </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">زره های اضافی تقویت</span> در بخش زرین</span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> </span></span><span><span lang="fa" xml:lang="fa"> در برابر </span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">مین</span> ها و بمب های کنارجاده ای مقاومت کند.</span>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	 
</p>

<p style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/2l-image-183.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_2l-image-183.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_2l-image-183.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<span><span dir="ltr">Cayman</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> </span></span>دارای یک دریچه سقفی  برای استفاده سلاح است همچنین یک محاظ برای <span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">فردی که از سلاح  استفاده میکند در نظر گرفته شده است.</span></span>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/fgfh.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_fgfh.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_fgfh.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	کابین خدمه مجهز به شیشه های ضد گلوله است تا در برابر گلوله های کالیبر کوچک خدمه را محاظت نمایید.
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	<strong><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">پیشرانه و تحرک</span></span></strong>
</p>

<p dir="rtl">
	<span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">خودرو زرهی</span> </span><span dir="ltr">Cayman</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> دارای پیشرانه </span><span dir="ltr">D-245.30E2</span> <span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">،4 سیلندری باقدرت 170 اسب بخار همراه <span>با یک گیربکس</span> دستی </span><span><span dir="ltr">5 </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">سرعته</span> است. حداکثر گشتاور</span> این پیشرانه <span><span dir="ltr">515</span></span><span> <span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">نیوتن متر</span> در </span><span><span dir="ltr">1500 </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">دور در دقیقه</span> است. حداکثر سرعت این خودرو </span><span><span dir="ltr">100 </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">کیلومتر بر ساعت</span>، حداکثر سرعت در حالت شناوری </span><span><span dir="ltr">8 </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">کیلومتر بر ساعت</span> و برد </span><span><span dir="ltr">1000 </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">کیلومتر</span> است. این خودرو به طور کامل دوزیست است و مجهز به دو واترجت در هر طرف عقبی شاسی است که اجازه می دهد بدون هیچگونه آمادگی</span> در آب شناور بماند واترجت ها را می توان از داخل کابین خدمه فعال کرد<span><span dir="ltr">.</span></span>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/3l-image-183.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_3l-image-183.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_3l-image-183.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<span>حداکثر سرعت </span><span dir="ltr">Cayman</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> </span><span> <span dir="ltr">100 </span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">کیلومتر بر ساعت و برد آن </span><span dir="ltr">1000 </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">کیلومتر است. </span></span>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4l-image-101.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_4l-image-101.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4l-image-101.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	در بخش عقبی بدنه یک واتر جت در هر طرف نصب شده است و امکان دوزیست بودن را به<span dir="ltr">Cayman</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> </span><span> </span>میدهد.
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/cayman-armoured-reconnaissance-vehicle-1.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_cayman-armoured-reconnaissance-veh" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_cayman-armoured-reconnaissance-vehicle-1.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<span dir="ltr">به  طور کامل دوزیست است و حداکثر سرعت آن در  حالت شناوری 8 کیلومتر بر ساعت است Cayman</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> </span><span> </span>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/6603.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_6603.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_6603.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	پیشرانه <span dir="ltr">Cayman</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">  </span><span> </span>ساخت بلاروس است و حدود170 اسب بخار قدرت دارد.
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	<strong><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">کاربران</span></span></strong>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	<span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">ساحل عاج، اولین کاربر شناخته شده</span> خارجی خودرو زرهی </span><span dir="ltr">Cayman</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> است. در طول رژه </span><span><span dir="ltr">58</span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> سالگی استقلال از فرانسه</span> که در </span><span><span dir="ltr">7 </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">اوت</span> سال 2018 برگزار شد، نیروهای نظامی ساحل عاج برای اولین بار از خودروهای زرهی </span><span dir="ltr">Cayman</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> رونمایی کردند.<span> نیروهای مسلح بلاروس نیز اولین</span> سری خودرو زرهی </span><span dir="ltr">Cayman</span> <span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">را در </span><span dir="ltr">15 </span></span><span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">فوریه</span> سال 2019 تحویل گرفتند . تیپ 103</span>ام نیروهای ویژه بلاروس رسما نخستین سری خودرو زرهی<span dir="ltr" lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> </span><span dir="ltr">Cayman</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">که شامل 9 دستگاه می باشد را به خدمت گرفته است.</span>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/30168043_10155275789412019_21128809311268616045_o.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_30168043_10155275789412019_2112880" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_30168043_10155275789412019_21128809311268616045_o.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<span dir="ltr">Cayman </span>در رژه نیروهای مسلح ساحل عاج
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/W6Vwv-min-2.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_W6Vwv-min-2.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_W6Vwv-min-2.jpg" /></a>
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:center;">
	<span dir="ltr">Cayman</span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa"> </span>در اختیار <span>تیپ 103</span>ام نیروهای ویژه بلاروس
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	 
</p>

<p dir="rtl" style="text-align:right;">
	<strong><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">مشخصات فنی</span></strong>
</p>

<p style="text-align:right;">
	<span style="font-size:14px;">خدمه و سرنشینان: 6نفر<br />
	وزن : </span><span><span dir="ltr">7000</span></span><span style="font-size:14px;">کیلوگرم<br />
	طول : 6 متر<br />
	عرض :2/82 متر<br />
	ارتفاع : 2/07 متر</span><br />
	<span style="font-size:14px;">پیشرانه : دیزل  </span><span dir="ltr">D-245.30E2 </span><span style="font-size:14px;">با 4 سیلندر و قدرت </span><span lang="ar-sa" xml:lang="ar-sa">170 اسب بخار </span><br />
	<span style="font-size:14px;">حداکثر سرعت : 100 کیلومتر بر ساعت<br />
	حداکثر سرعت در حالت شناوری:8 کیلومتر بر ساعت<br />
	برد : </span><span><span dir="ltr">1000 </span></span> <span style="font-size:14px;">کیلومتر</span><br />
	 
</p>

<p style="text-align:center;">
	<strong><span style="color:#ff0000;">مترجم :Crash</span><br />
	<span style="font-size:14px;"><span style="color:#ff0000;">نقل با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است.</span></span></strong>
</p>

<p>
	منبع:
</p>

<p>
	<a href="https://www.army-technology.com/projects/cayman-armoured-vehicle/" rel="external nofollow">https://www.army-technology.com/projects/cayman-armoured-vehicle/</a>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">30255</guid><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 08:34:35 +0000</pubDate></item><item><title>&#x6A9;&#x634;&#x648;&#x631;&#x647;&#x627;&#x6CC; &#x628;&#x6A9;&#x627;&#x631;&#x6AF;&#x6CC;&#x631;&#x646;&#x62F;&#x647; &#x627;&#x645;&#x631;&#x67E; (MRAP) &#x648; &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x647;&#x627;&#x6CC; &#x632;&#x631;&#x647;&#x6CC; &#x62F;&#x631; &#x645;&#x646;&#x637;&#x642;&#x647;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27527-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D9%85%D8%B1%D9%BE-mrap-%D9%88-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B2%D8%B1%D9%87%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D9%86%D8%B7%D9%82%D9%87/</link><description><![CDATA[
<p>
	 
</p>

<p>
	به نام حق<br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>بحرین ؛</strong></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">وزیرکشور یا وزارت امور داخلی بحرین در سال جاری میلادی (2014) به دنبال برنامه ای برای تجهیز نیروهای امنیتی این کشور به خودرو های محافظت شده (امرپ) با پیکربندی 4×4 است . امرپ های Aravis و Eagle V گزینه های مطرح بوده اند .نیروهای نظامی و امنیتی بحرین در حال حاضر به خودرو های زرهی کبرا (ساخت ترکیه) و Nimer-1 (ساخت عمان) نیز مجهز هستند.</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Aravis</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/aravis.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_aravis.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_aravis.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Eagle V</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Eagle_4x4-vehicle.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Eagle_4x4-vehicle.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Eagle_4x4-vehicle.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	NIMER I</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/NIMER_I_-1.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_NIMER_I_-1.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_NIMER_I_-1.jpg"></a></span><br>
	<br>
	<a href="http://www.military.ir/forums/topic/17712-%D9%86%D9%81%D8%B1%D8%A8%D8%B1-%D9%86%D9%85%D8%B1%D8%8C%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%B9%D9%85%D8%A7%D9%86/" rel="">http://www.military....-نمر،ساخت-عمان/</a><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">خودروی کبرای بحرین (ساخت اتوکار ترکیه)</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1044609_562699077131404_2094357398_n.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_1044609_562699077131404_2094357398_n.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_1044609_562699077131404_2094357398"></a></span><br>
	<br>
	<a href="http://www.military.ir/forums/topic/6569-%DA%A9%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B2%D9%87%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1/" rel="">http://www.military....9-کبرای-زهردار/</a><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>مصر ؛</strong></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">نیرو مخصوص و نیروهای امنیتی ، پلیس ضد شورش و ... مصر به تازگی در دسته دارندگان خودروهای محافظت شده Renault Sherpa 2 و Reva V LWB (ساخت آفریقای جنوبی) وارد شده اند علاوه بر این یکصد و هشتاد دستگاه RG-32M و تعداد نامشخصی Casspir Mk3 هستند ، در ضمن این کشور سازنده نوع خاصی از نفربر در کلاس نزدیک به امرپ ها با عنوان فهد 240/280 نیز میباشد.</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Renault Sherpa 2</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Eagle_4x4-vehicle~0.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Eagle_4x4-vehicle~0.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Eagle_4x4-vehicle~0.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/13046-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%AA%DB%8C%DA%A9%DB%8C-renault-sherpa-2/" rel="">http://www.military....nault-sherpa-2/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Reva V LWB</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/aravis~1.jpg" ipsnoembed="false" rel="external nofollow"><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/aravis~1.jpg</span></a><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
</span></p>
<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">

</span><p><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_aravis~1.jpg" ipsnoembed="false" rel="external nofollow"><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_aravis~1.jpg</span></a><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	RG-32M</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1-rg32m.jpg%22%5D%5Bimg%5Dhttp://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_1-rg32m.jpg" ipsnoembed="true" rel="external nofollow"><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1-rg32m.jpg</span></a><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
</span></p>
<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">

</span><p><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	 
</span></p>
<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">

</span><p><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1-rg32m.jpg%22%5D%5Bimg%5Dhttp://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_1-rg32m.jpg" ipsnoembed="true" rel="external nofollow"><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_1-rg32m.jpg</span></a><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
</span></p>
<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">

</span><p><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2-rg32m.jpg%22%5D%5Bimg%5Dhttp://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2-rg32m.jpg" ipsnoembed="true" rel="external nofollow"><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2-rg32m.jpg</span></a><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
</span></p>
<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">

</span><p><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	 
</span></p>
<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">

</span><p><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2-rg32m.jpg" ipsnoembed="false" rel="external nofollow"><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2-rg32m.jpg</span></a><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
</span></p>
<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">

</span><p><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	]</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	فهد 240</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/AOI_EP2.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_AOI_EP2.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_AOI_EP2.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/21645-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%B2%D8%B1%D9%87%DB%8C-fahd/" rel="">http://www.military....دروی-زرهی-fahd/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>عراق ؛</strong></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">شاید بیشترین بکارگیرنده خودروهای امرپ در منطقه عراق باشد ؛ RG-31 و رقمی بالغ بر 1240 دستگاه Cougar ، همچنین 573 خودروی زرهی اوتوکار عقرب و تعداد نامشخصی Casspir Mk3 و Dzik3 (ساخت لهستان ) ، barrakuda (ساخت شرکت Doosan کره جنوبی ) و mohafiz (ساخت Heavy Industry Taxila HIT پاکستان)</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	RG-31</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/3573339435_7920d8f21e.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_3573339435_7920d8f21e.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_3573339435_7920d8f21e.jpg"></a></span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/RG-31-ied.jpg" rel="external nofollow"> </a></span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/RG-31-ied.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_RG-31-ied.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_RG-31-ied.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	COUGAR</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/Iraqi_MRAP.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_Iraqi_MRAP.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Iraqi_MRAP.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/Cougar_Iraq_ILAV7.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_Cougar_Iraq_ILAV7.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Cougar_Iraq_ILAV7.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/24635-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1-%D9%85%DB%8C%D9%86-%D9%88-%DA%A9%D9%85%DB%8C%D9%86-mrap-cougar/" rel="">http://www.military....ین-mrap-cougar/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Casspir Mk3</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/url~14.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_url~14.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_url~14.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Dzik3</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/640px-Dzik_APC_transports_Iraqi_army_soldiers____skht_lhstn.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_640px-Dzik_APC_transports_Iraqi_army_soldiers____skht_lhstn.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_640px-Dzik_APC_transports_Iraqi_ar"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	barrakuda</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/VTP_Doosan_Barracuda.JPG" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_VTP_Doosan_Barracuda.JPG" class="ipsImage" alt="thumb_VTP_Doosan_Barracuda.JPG"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	mohafiz</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/mohafiz_Heavy_Industry_Taxila_28HIT29__pkhstn.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_mohafiz_Heavy_Industry_Taxila_28HIT29__pkhstn.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_mohafiz_Heavy_Industry_Taxila_28HI"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>اردن ؛</strong></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">100 دستگاه مکس پرو ، 149 دستگاه کوگر ، 39 دستگاه RG-33L و 50 دستگاه 149 ماتادور .</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	COUGAR</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/bilde.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_bilde.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_bilde.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/24635-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1-%D9%85%DB%8C%D9%86-%D9%88-%DA%A9%D9%85%DB%8C%D9%86-mrap-cougar/" rel="">http://www.military....ین-mrap-cougar/</a></span><br>
	<br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">International MaxxPro MPV</span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/maxxpro_usaf_081007-F-2679L-279.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_maxxpro_usaf_081007-F-2679L-279.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_maxxpro_usaf_081007-F-2679L-279.jp"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/3203-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-international-maxxpro-mpv-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7/" rel="">http://www.military....pv-ساخت-آمریکا/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	RG-33L</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/LAND_RG-33L_and_Arm_lg.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_LAND_RG-33L_and_Arm_lg.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_LAND_RG-33L_and_Arm_lg.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/19266-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%AA%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-rg-33-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7/" rel="">http://www.military....33-ساخت-آمریکا/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Matador</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/Matador_MRAP_wheeled_armoured_mine_protected_vehicle_personnel_carrier_Azerbaijan_army_defence_industry_military_technology_002.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_Matador_MRAP_wheeled_armoured_mine_protected_vehicle_personnel_carrier_Azerbaijan_army_defence_industry_military_technology_002.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Matador_MRAP_wheeled_armoured_mine"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/16665-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-matador-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%A2%D9%81%D8%B1%DB%8C%D9%82%D8%A7%DB%8C-%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%A8%DB%8C/" rel="">http://www.military....-آفریقای-جنوبی/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>عمان ؛</strong></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">این کشور کوچک منطقه خاورمیانه ، 132 دستگاه پنهارد VBL و همچنین 22 دستگاه خودروی شبه امرپ Saxon و رقمی در حدود 100 دستگاه نفربر فهد ساخت مصر بهره میجوید . علاوه بر این از خودروی NIMER I و NIMER II ساخت خود نیز بهره مند است.</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	NIMER I ساخت عمان ( و هم چنین صادر شده به بحرین )</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/NIMER_I_-1.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_NIMER_I_-1.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_NIMER_I_-1.jpg"></a></span><br>
	<br>
	<a href="http://www.military.ir/forums/topic/17712-%D9%86%D9%81%D8%B1%D8%A8%D8%B1-%D9%86%D9%85%D8%B1%D8%8C%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%B9%D9%85%D8%A7%D9%86/" rel="">http://www.military....-نمر،ساخت-عمان/</a><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">NIMER II ساخت عمان</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/NIMER_II_LAV_3.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_NIMER_II_LAV_3.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_NIMER_II_LAV_3.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Saxon ساخت انگلیس</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Saxon_Police_HK.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Saxon_Police_HK.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Saxon_Police_HK.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>قطر ؛</strong></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">27 دستگاه Renault Sherpa 2 و 16 دستگاه پنهارد VBL و تعداد نامشخصی Higuard</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Renault Sherpa 2</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/QATAR-3457-Renault_Sherpa_2.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_QATAR-3457-Renault_Sherpa_2.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_QATAR-3457-Renault_Sherpa_2.jpg"></a></span><br>
	<br>
	<a href="http://www.military.ir/forums/topic/13046-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%AA%DB%8C%DA%A9%DB%8C-renault-sherpa-2/" rel="">http://www.military....nault-sherpa-2/</a><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">PANHARD VBL</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/qatar__PANHARD_VBL_4x4.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_qatar__PANHARD_VBL_4x4.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_qatar__PANHARD_VBL_4x4.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Higuard (رنو فرانسه )</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/The_Renault_Trucks_Defense_Higuard_MRAP_at_the_IDEX_2013_indoor_area__The_vehicle_is_use_by_the_Qatar_Lekhwiya_ISF.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_The_Renault_Trucks_Defense_Higuard_MRAP_at_the_IDEX_2013_indoor_area__The_vehicle_is_use_by_the_Qatar_Lekhwiya_ISF.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_The_Renault_Trucks_Defense_Higuard"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>عربستان ؛</strong></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">از تلاش برای خرید 200 دستگاه Nexter Aravis که بگذریم؛ صنایع دفاعی عربستان در همکاری با شرکت های خارجی تولید کننده :</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	100 دستگاه الفهد</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/AOI_EP2.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_AOI_EP2.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_AOI_EP2.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	خودروی زرهی المنصور</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al-mansour_APC.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al-mansour_APC.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Al-mansour_APC.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	خودروی زرهی النایف</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al-Naif_APC_3.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al-Naif_APC_3.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Al-Naif_APC_3.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	خودروی زرهی الکاسر (همان خودروی زرهی معروف در جریان اشغال بحرین)</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al-Kaser_2.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al-Kaser_2.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Al-Kaser_2.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	امرپ تمام عیار Nyoka mk2 ساخت آفریقای جنوبی تحت عنوان Al-Masmak</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4f62306e16524.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4f62306e16524.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_4f62306e16524.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/27138-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B5%D9%85%DA%A9-al-masmak-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86/" rel="">http://www.military....k-ساخت-عربستان/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	و همچنین تعداد نا مشخصی زرهپوش های الفیصل</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al_Faisal_APC_1.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al_Faisal_APC_1.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Al_Faisal_APC_1.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	الشبل 1</span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/mdr6040_shbl_1_-1.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_mdr6040_shbl_1_-1.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_mdr6040_shbl_1_-1.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	الشبل 2</span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al_Shibl_2.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al_Shibl_2.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Al_Shibl_2.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	الشبل 3 (در نمایشگاه IDEX ماکتش رونمایی شد )</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/lmdr6040_ls60wdy40__lshbl_3_-_2.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_lmdr6040_ls60wdy40__lshbl_3_-_2.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_lmdr6040_ls60wdy40__lshbl_3_-_2.jp"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Twaiq</span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Twaiq_MRAP_sdfkjhksdn1.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Twaiq_MRAP_sdfkjhksdn1.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Twaiq_MRAP_sdfkjhksdn1.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>ترکیه ؛</strong></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">سازنده و دارنده 1200 خودروی زرهی اوتوکار کبری ، 970 اوتوکار عقرب و همچنین 468 دستگاه از امرپ های BMC ساخت این کشور تحت عنوان BMC-KRIPI 350 و خودروی زرهی KAYA</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	OTOKAR COBRA</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/Cobra_otokar_wheeled_armoured_vehicle_personnel_carrier_Slovenia_Slovenian_army_001.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_Cobra_otokar_wheeled_armoured_vehicle_personnel_carrier_Slovenia_Slovenian_army_001.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Cobra_otokar_wheeled_armoured_vehi"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/6569-%DA%A9%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B2%D9%87%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1/" rel="">http://www.military....9-کبرای-زهردار/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	OTOKAR AKREP</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/akrep_OTOKAR_TURKEY.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_akrep_OTOKAR_TURKEY.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_akrep_OTOKAR_TURKEY.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	BMC-KRIPI 350</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/Kirpi_MRAP_4x4_mine_protected_wheeled_armoured_vehicle_personnel_carrier_Turkey_Turkish_Defence_Industry_IDEX_001.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_Kirpi_MRAP_4x4_mine_protected_wheeled_armoured_vehicle_personnel_carrier_Turkey_Turkish_Defence_Industry_IDEX_001.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Kirpi_MRAP_4x4_mine_protected_whee"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	KAYA</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/IMG_1535.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_IMG_1535.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_IMG_1535.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/27197-kaya-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AA%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%87/" rel="">http://www.military....ده-ای-از-ترکیه/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>امارات متحده عربی ؛</strong></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">750 دستگاه Oshkosh M-ATV و 76 دستگاه RG-31 Mk5 در کنار خودروی زرهی Nimr یا النمر I , II به تعداد نا مشخص ؛</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	M-ATV</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/OSHKOSH_-_M-ATV.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_OSHKOSH_-_M-ATV.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_OSHKOSH_-_M-ATV.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/19099-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%AA%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-m-atv-%D8%A7%DB%8C%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D9%87-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7/" rel="">http://www.military....ت-متحده-آمریکا/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	RG-31 Mk5</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/RG-31_MK5_.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_RG-31_MK5_.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_RG-31_MK5_.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	MARKSMAN</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/MARKSMAN.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_MARKSMAN.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_MARKSMAN.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	ASV Panthera (ساخت کمپانی اماراتی Ares Security Vehicles LLC - ASV )</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/ASV_Panthera.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_ASV_Panthera.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_ASV_Panthera.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	نمر</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/nmr_-__Nimr.png" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_nmr_-__Nimr.png" class="ipsImage" alt="thumb_nmr_-__Nimr.png"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	انواع نمر</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	خودروی گشتی 6×6</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Nimr_6x6_armored_patrol.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Nimr_6x6_armored_patrol.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Nimr_6x6_armored_patrol.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	نفربر 6×6</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Nimr_6x6_APC.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Nimr_6x6_APC.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Nimr_6x6_APC.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	خودروی فرماندهی زرهی</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Nimr_armored_command.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Nimr_armored_command.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Nimr_armored_command.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	وانت دوکابین زرهی</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/nimr_armored_double_cabin.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_nimr_armored_double_cabin.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_nimr_armored_double_cabin.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	KRAZ-ASV Panthera ( محصول مشترک کمپانی اماراتی Ares Security Vehicles LLC - ASV و کمپانی اوکراینی KRAZ)</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Ukrainian_Company_PJSC_AutoKrAZ__with_Ares_Security_Vehicles_LLC_-__KRAZ-ASV_Panthera_2.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Ukrainian_Company_PJSC_AutoKrAZ__with_Ares_Security_Vehicles_LLC_-__KRAZ-ASV_Panthera_2.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Ukrainian_Company_PJSC_AutoKrAZ__w"></a></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>کویت :</strong></span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">ارتش و نیروهای امنیتی این کشور تعدادی خودروی Panhard VBL و Shorland S600 در اختیار دارند</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Panhard VBL ساخت فرانسه</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Panhard_VBL.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Panhard_VBL.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Panhard_VBL.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	Shorland S600</span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Shorland_S600_Kuwaiti_National_Guard.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Shorland_S600_Kuwaiti_National_Guard.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Shorland_S600_Kuwaiti_National_Gua"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>آذربایجان ؛</strong></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	تعداد نا مشخصی - SHERPA 2 RENAULT ،350 OTOKAR COBRA - 200 AKREP ZPT ، 110 MARAUDER , 110 MATADOR و همچنین امرپ آمریکایی COUGAR به تعداد محدود 4 دستگاه برای نیروهای حافظ صلح</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	MATADOR</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/Day_of_the_Armed_Forces_of_Azerbaijan_2011_28229.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_Day_of_the_Armed_Forces_of_Azerbaijan_2011_28229.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Day_of_the_Armed_Forces_of_Azerbai"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/16665-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-matador-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%A2%D9%81%D8%B1%DB%8C%D9%82%D8%A7%DB%8C-%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%A8%DB%8C/" rel="">http://www.military....-آفریقای-جنوبی/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	MARAUDER</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/1200px-Parad_878.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_1200px-Parad_878.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_1200px-Parad_878.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/13098-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%AA%DB%8C%DA%A9%DB%8C-paramount-maraude/" rel="">http://www.military....amount-maraude/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	AKREP ZPT</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/1200px-Military_parade_in_Baku_on_an_Army_Day24.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_1200px-Military_parade_in_Baku_on_an_Army_Day24.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_1200px-Military_parade_in_Baku_on_"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	COBRA</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/Paradbaku98.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_Paradbaku98.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Paradbaku98.jpg"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/6569-%DA%A9%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B2%D9%87%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1/" rel="">http://www.military....9-کبرای-زهردار/</a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	SHERPA 2</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/1200px-Festival_automobile_international_2012_-_Renault_Sherpa_light_Scout_-_008.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_1200px-Festival_automobile_international_2012_-_Renault_Sherpa_light_Scout_-_008.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_1200px-Festival_automobile_interna"></a></span><br>
	<br>
	<a href="http://www.military.ir/forums/topic/13046-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%AA%DB%8C%DA%A9%DB%8C-renault-sherpa-2/" rel="">http://www.military....nault-sherpa-2/</a><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">COUGAR</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/1200px-A_Mastiff_Protected_Patrol_Vehicle_MOD_45149021.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/thumb_1200px-A_Mastiff_Protected_Patrol_Vehicle_MOD_45149021.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_1200px-A_Mastiff_Protected_Patrol_"></a></span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><br><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">
	</span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><a href="http://www.military.ir/forums/topic/24635-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1-%D9%85%DB%8C%D9%86-%D9%88-%DA%A9%D9%85%DB%8C%D9%86-mrap-cougar/" rel="">http://www.military....ین-mrap-cougar/</a></span><br>
	<br>
	<br>
	<br>
	<br>
	<br>
	<br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><strong><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">لازم به ذکر است که کشورهای عربی نامبرده به جز خودروهای ذکر شده هزاران دستگاه خودروی هاموی در مدل های مختلف را در اختیار دارند که شماری از این مدل ها زره پوش هستند.</span></strong></p></div>
<p><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><strong><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">برخی کشورهای دیگر مثل پاکستان ، گرجستان و قزاقستان هم از انواع مختلف دیگری از امرپ ها بهره میگیرند ، اما ایران ؟!! ،...</span></strong></p></div>
<p><br>
	</p>
<div style="text-align:center">
<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">.....................</span>
</div>
<p></p>
<br>
	<br>
	
<]]></description><guid isPermaLink="false">27527</guid><pubDate>Sun, 04 May 2014 06:38:15 +0000</pubDate></item><item><title>combat guard &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x632;&#x631;&#x647;&#x6CC; &#x647;&#x645;&#x647; &#x62C;&#x627; &#x631;&#x648;&#x6CC; 4x4 &#x627;&#x633;&#x631;&#x627;&#x626;&#x6CC;&#x644;&#x6CC;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27778-combat-guard-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25b2%25d8%25b1%25d9%2587%25db%258c-%25d9%2587%25d9%2585%25d9%2587-%25d8%25ac%25d8%25a7-%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-4x4-%25d8%25a7%25d8%25b3%25d8%25b1%25d8%25a7%25d8%25a6%25db%258c%25d9%2584%25db%258c/</link><description><![CDATA[[center][color=#008000][size=6]بسم الله الرحمن الرحیم[/size][/color][/center]<br />
<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/ilf5lz.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]combat guard یک خودروی رزمی زرهی است که برای تحرکات خارج از جاده ای حفاظت ارائه می کند. این خودرو از سطوح حفاظتی مختلفی پشتیبانی می کند و قابلیت های مختلف حرکتی نشان می دهد که در شرایطی خاص برابر یا بیش از خودروهای رزمی زنجیر دار است. IMI این خودروی جدید را در نمایشگاه بین المللی دفاع و امنیت Eurosatory که 16-20 ژوئن در پاریس برگزار می شود نمایش می دهد. این خودروی برای ماموریت های مختلف با شرایط جنگی گوناگون  طراحی شده از جنگ های شدید تا عملیات حفظ صلح. این خودرو به صورت مدولار طراحی شده که اجازه ی سفارشی سازی های خاصی با توجه به ماموریت رزمی آن از جمله برای گشت زنی، فرمانده ای، پشتیبانی اطلاعات و ارتباطات و غیره میدهد .[/size][/font]<br />
<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/j756ib.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_j756ib.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mkhw2b.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_mkhw2b.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]این خودرو از یک موتور دیزلی 300 اسب بخار [color=#4B4B4B]Chevy Cobra که در قسمت عقب آن نسب شده به همراه [/color][color=#4B4B4B]گیربکس چهار دنده ی اتماتیک که به  چرخ های 54 اینچی آن  نیرو میدهد استفاده می کند. این خودرو با سرعت 150 کیلومتر در ساعت در جاده و 120 کیلومتر در ساعت در خارج از جاده می تواند 600 کیلومتر را طی کند. با 6 تن وزن این وسیله 1.2 تن بار را در زمین ناهموار جابه جا می کند که شامل زمین ماسه ای، صخره ای، سطح ناهموار، عبور موانع آبی با عمق 1.5 متر، شیب جانبی 66% می شود همچنین این خودرو از موانع عمودی تا 80 سانتیمتر از جلو و دنده عقب عبور می کند.[/color]<br />
[color=#4B4B4B]در نمایشگاه این خودرو با سیستم سلاح کنترل از راه دور تیر درخشان (Bright arrow) همرا سیستم حفاظت فعال مشت آهنی (iron fist) به نمایش در می آید. سه سنسور رادار [/color][color=#444444]RPS-10 این سیستم  در قسمت جلو و عقب در تصویر بالا قابل مشاهده است. این خودرو توان حمل 6 سرباز با وسایل کامل و سیستم سلاح پیشرفته است طراحی این خودرو باعث حفاظت آن در برابر تهدیدات جدید مانند EFP مین ها و انفجارها می شود. [/color][/size][/font]<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][u]  اولین تایپیکمه پس زیاد ایراد نگیرین گرامر انگلیسیم زیاد خوب نیست کلا هرچی ایراد داره شما فقط تعریف کنین.[/u][/size][/font][/center]<br />
<br />
[center][b]ترجمه: [url="http://www.military.ir/forums/user/15574-mahdimousavi/"][color=#a52a2a]mahdimousavi[/color][/url][/b][/center]<br />
[center][b][url="http://www.military.ir/forums"]Military.ir[/url] copyright [/b][/center]<br />
[center][b]تمامی حقوق برای [url="http://www.military.ir/forums"]انجمن میلیتاری[/url] محفوظ است[/b][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27778</guid><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 14:44:06 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62D;&#x627;&#x645;&#x644; &#x632;&#x631;&#x647; &#x67E;&#x648;&#x634; &#x631;&#x698;&#x6CC;&#x645; &#x63A;&#x627;&#x635;&#x628; &#x628;&#x631;&#x627;&#x6CC; &#x62A;&#x6CC;&#x645; &#x647;&#x627;&#x6CC; swat</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/29705-%25d8%25ad%25d8%25a7%25d9%2585%25d9%2584-%25d8%25b2%25d8%25b1%25d9%2587-%25d9%25be%25d9%2588%25d8%25b4-%25d8%25b1%25da%2598%25db%258c%25d9%2585-%25d8%25ba%25d8%25a7%25d8%25b5%25d8%25a8-%25d8%25a8%25d8%25b1%25d8%25a7%25db%258c-%25d8%25aa%25db%258c%25d9%2585-%25d9%2587%25d8%25a7%25db%258c-swat/</link><description><![CDATA[<p style="text-align:center;"><span style="color:#0000cd;"><span style="font-size:24px;">به نام افریدگار بزرگ و مهربان</span></span></p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10169/oxk4_guarder_800-696x464.jpg" alt="oxk4_guarder_800-696x464.jpg"></p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;"><span>کارخانجات پلاسن ( کارخانه ساخت ادوات زرهی اسرائیل،&nbsp;</span>Plasan ) در نوامبر 2014 از یکی از شش وسیله نقلیه برای حمل زره پوش ها که توسط اداره پلیس &nbsp;سائوپلوی برزیل سفارش داده شده بود &nbsp;رونمایی کرد. &nbsp;مبلغ &nbsp;سفارش این شش وسیله حدودا 9.5 میلیون دلار &nbsp;در ژانویه 2014 گزارش شده است. &nbsp;این وسایل به مهمات مخصوص مجهز شده &nbsp;و براساس تاکتیک های تیمی سوات برای بزرگترین شهر برزیل طراحی شده اند.</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;"><span>&nbsp;</span>این خودروی رزمی <span>4×4</span>&nbsp; که دارای وزن رزمی 22 تن و وزن محدود 18.5 تن می باشد، حداکثر وزن محموله ان 3500 کیلو گرم است. این خودرو مبتنی بر یک خدمه بر روی شاسی کامیون ٬ مجهز به یک کپسول بزرگ که&nbsp; می تواند علاوه بر دو خدمه 22 نفر را در خود جای دهد و نیز دارای یک واحد فرماندهی و امکانات</p>
<p style="text-align:right;">پزشکی است</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10169/sjrd_index.jpg" alt="sjrd_index.jpg"></p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">محفظه خدمه دارای زره مطابق با استاندارد <span>STANAG Level III</span> مطابق با سطح حفاظت <span>Level I</span>برای کف پوش می باشد. این وسیله به سیستم های محافظ اتش ٬تجهیزات محافظت حملات شیمیایی ونظارت ناوبری و سیستم های رانندگی مجهز شده است. این وسیله همچنین به تعداد زیادی دوربین برای هشداری های موقعیتی مجهز شده است.</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">با حفظ تحرک بالا در برابر موانع این زره پوش می تواند از چاله های 60 سانتی متری عبور کند از سر بالایی های 60 درجه&nbsp; ای بالا رود و از شیب های پهلوی 25 درجه عبور کند و از موانع ابی با عمق 60 سانتی متر بگذرد و از موانع 60 سانتی متری بالا رود. با استفاده از هیدرولیک برق کمک فرمان این وسیله نقلیه بلند 8.75 متری تنها یک شعاع چرخشی18 متری دارد.پلاسن٬ همچنین موفق به کسب یک سفارش 7 میلیون دلاری برای طراحی یک سیستم یکپارچه برای مبارزه با سازمان های جنایی برزیل شده است. از جمله چهار وسایل نقلیه زره پوش Sandcat با نظارت و قابلیت های تشخیص و رهگیری برای پلیس فدرال در برزیل. این وسایل نقلیه زره پوش به عنوان خودروهای تجاری عادی مبدل شده اند. قرار داد با پلیس سائوپائولو در مجوع 7.5 میلیون دلار با همکاری شکرت Atech منعقد خواهدشد و شامل فرمان و سیستم ها و قابلیت های واکنش سریع خواهد یود</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10169/26fh_guarder_725-682x1024.jpg" alt="26fh_guarder_725-682x1024.jpg"></p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">این زره پوش می تواند 22 نفر را بر روی صندلی های حفاظت شده در برابر انفجار حمل کند و همچنین واحد ها ی عملیاتی را با استفاده ازسطح شیب دار ترکیب شده با پله به سرعت پیاده کند.</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;"><a  class="bbc_url" href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10169/hv46_guarder_side725.jpg"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10169/thumb_hv46_guarder_side725.jpg" alt="thumb_hv46_guarder_side725.jpg"></a></p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">زره پوش 22 تنی پلاسن برای تحرکات گروه های <span>swat</span> طراحی شده است و میتواند 22 نفر را حمل کند یا <span><span style="font-family:'times new roman', serif;"><span style="font-size:12pt;">به عنوان یک پست فرماندهی رو به جلو پیکربندی گردد و یگان ها رو درمناطقی با ریسک بالا سازماندهی کند</span></span></span></p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:right;"><span style="color:#0000ff;"><span style="font-size:24px;"><span><span style="font-family:'times new roman', serif;">مترجم :sina good</span></span></span></span></p>
<p style="text-align:right;"><span><span style="font-family:'times new roman', serif;"><span style="font-size:12pt;"><span style="color:#ff8c00;">منبع:</span><a data-ipb='nomediaparse' href='http://defense-update.com/20141110_guarder.html'><span style="color:#ff8c00;">http://defense-update.com/20141110_guarder.html</span></a></span></span></span></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">29705</guid><pubDate>Tue, 19 Jan 2016 16:21:47 +0000</pubDate></item><item><title>Ural Taifun &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x6CC; &#x645;&#x642;&#x627;&#x648;&#x645; &#x62F;&#x631; &#x628;&#x631;&#x627;&#x628;&#x631; &#x6A9;&#x645;&#x6CC;&#x646;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27894-ural-taifun-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25db%258c-%25d9%2585%25d9%2582%25d8%25a7%25d9%2588%25d9%2585-%25d8%25af%25d8%25b1-%25d8%25a8%25d8%25b1%25d8%25a7%25d8%25a8%25d8%25b1-%25da%25a9%25d9%2585%25db%258c%25d9%2586/</link><description><![CDATA[[center][size=4][size=6]بنام خداوند بخشایشگر مهربان[/size][/size][/center]<br />
<br />
<br />
 <br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/ural_taifun.jpg[/img][/center]<br />
<br />
<br />
[size=4]اورال تایفون خودرو حفاظت شده  مقاوم در برابر کمین  به عنوان بخشی از  برنامه بزرگ خودرو تایفون  روسیه توسعه داده شد. گاهی اوقات  به عنوان Taifun-U نیز نامیده می شود. یکی دیگر ازاعضای این خانواده   KamAZ Taifun MRAP است . درجه بالایی از وجوه مشترک بین وسایل نقلیه مختلف از این خانواده وجود دارد. اورال Taifun برای اولین بار در سال 2011 پا به عرصه ی ظهور گذاشت.اعلام شده که این خودرو زرهی در سال 2014  وارد خدمت ارتش روسیه می شود. نقش اصلی اورال Taifun MRAP   حمل سربازان در معابر رزمی که احتمال وجود مین و بمب های دست ساز در آن زیاد است می باشد.در کاربرد دیگر این خودرو می تواند به عنوان پست فرماندهی ، آمبولانس زرهی ، حمل تجهیزات تخصصی، سلاح، و یا انجام نقش های دیگرایفای وظیفه کند.<br />
دو نسخه از اورال MRAP وجود دارد. اورال-63095 یک وسیله نقلیه مدولار است. از اتاقک زره ​​پوشی که 10 سرباز به علاوه سه خدمه را می تواند حمل کند تشکیل یافته است. نمونه  دیگر  اورال-63099 هست که دارای بدنه یکپارچه می باشد. این نمونه می تواند 14 سرباز به علاوه دوخدمه را حمل کند. کابین جای راننده و سرنشین است. اورال MRAP نیز با پیکربندی 4X4  موجود است. اورال-53099 در سال 2013 ظاهر شد.  بدنه یکپارچه این زره پوش  می تواند 10 سرباز را حمل کند. کاملا با یک وسیله نقلیه 6X6 یک شکل می باشد. نسخه 8X8 نیز ارائه شده است.[/size]<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/ural_taifun_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_ural_taifun_l1.jpg[/img][/url]   [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/ural_taifun_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_ural_taifun_l2.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/ural_taifun_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_ural_taifun_l3.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[size=4]خودرو دارای زره ​​کامپوزیت چند لایه، ساخته شده از فولاد و سرامیک هست. ادعا شده است که وسیله نقلیه  حفاظت همه جانبه در برابر گلوله های 14.5 میلیمتری ضد زره از فاصله دور را فراهم می کند. بدنه  V شکل ، انفجار مین در زیر خودرو را به طرف بیرون منحرف می کند. ادعا شده است که خودرو در برابر انفجار معادل 8 کیلوگرم TNT در هر نقطه زیر بدنه مقاوم است. خودرو با سیستم حفاظت NBC نیز تجهیز شده است. راه ورود و خروج وسیله نقلیه از طریق درب عقب فراهم شده. همچنین دریچه سقف برای خروج اضطراری در صورت آسیب وسیله نقلیه  وجود دارد. خودرو می تواند با ایستگاه سلاح کنترل از راه دور  مجهز به تیربار 7.62 میلی متر یا 12.7 میلی متر تسلیح شود. همچنین پورت هایی برای شلیک سربازان ارائه شده است. اورال MRAP توسط موتور دیزل توربوشارژ در حال توسعه 450 اسب بخاری YaMZ-5367 نیرو می گیرد. این موتور به خصوص برای نیازهای نظامی توسعه داده شده است که بر روی کاماز Taifun MRAP نیز استفاده می شود. موتور با  گیربکس اتوماتیک 6 سرعته آلیسون جفت شده است.[/size]<br />
 <br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/ural_taifun_l4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_ural_taifun_l4.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/ural_taifun_l5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_ural_taifun_l5.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[size=4]انواع :<br />
  * اورال-63095 مجهز به ماژول های زره ​​پوش با 3 خدمه و 12 سرباز .<br />
  * اورال-63099 دارای بدنه یکپارچه ابا 3 خدمه و  16 سرباز .<br />
  * اورال-53099 خودرو با پیکربندی 4X4  که بدنه یکپارچه  زره پوش  می تواند  10 سرباز را	  حمل کند.  به طور کامل با مدل 6X6 متحد الشکل است. این مورد در سال 2013 پای  به عرصه نهاد.[/size]<br />
<br />
<br />
<br />
[center][b][size=4]اطلاعات کلی:[/size][/b][/center]<br />
[center][size=4]خدمه : 2 نفر<br />
قابلیت حمل : 10/14 سرباز[/size][/center]<br />
[center]<br />
[size=4][b]ابعاد و وزن:[/b][/size]<br />
[size=4]وزن: 24 تن[/size]<br />
[size=4]طول ~ 9 متر[/size]<br />
[size=4]عرض ~ 2.5 متر[/size]<br />
[size=4]ارتفاع ~ 3.1 متر[/size][/center]<br />
[center]<br />
[size=4][b]جنگ افزار:[/b][/size]<br />
[size=4]1× 12.7 میلی متر[/size][/center]<br />
[center]<br />
[size=4][b]تحرک :[/b][/size]<br />
[size=4]موتور: YaMZ-5367 دیزل[/size][/center]<br />
[center][size=4]قدرت موتور: 450 اسب بخار[/size][/center]<br />
[center][size=4]حداکثر سرعت در جاده:  105 کیلومتر / ساعت[/size][/center]<br />
[center][size=4]محدوده 800 1کیلومتر[/size][/center]<br />
<br />
[center][size=4][b]مانور:[/b]<br />
شیب: 60٪[/size][/center]<br />
[center][size=4]شیب های جانبی: 30٪<br />
گام عمودی: 0.6 متر[/size][/center]<br />
[center][size=4]عمق روی : 0.6 ~ 1 متر[/size][/center]<br />
<br />
<br />
 <br />
[center][size=4][color=#0000CD]مترجم[/color][color=#FF0000] : labester[/color][/size][/center]<br />
[center][url="http://www.military-today.com/apc/ural_taifun.htm"][b][size=4]منبع [/size][/b][/url][/center]<br />
[center][size=4][color=#FF0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]هرگونه برداشت از مطلب فوق صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری به عنوان منبع مجاز است[/font][/b][/color][/size][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27894</guid><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 08:46:50 +0000</pubDate></item><item><title>12P 4x4 MRAP &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648; &#x645;&#x642;&#x627;&#x648;&#x645; &#x62F;&#x631; &#x628;&#x631;&#x627;&#x628;&#x631; &#x645;&#x6CC;&#x646; &#x648; &#x6A9;&#x645;&#x6CC;&#x646; &#x686;&#x6CC;&#x646;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/28951-12p-4x4-mrap-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588-%25d9%2585%25d9%2582%25d8%25a7%25d9%2588%25d9%2585-%25d8%25af%25d8%25b1-%25d8%25a8%25d8%25b1%25d8%25a7%25d8%25a8%25d8%25b1-%25d9%2585%25db%258c%25d9%2586-%25d9%2588-%25da%25a9%25d9%2585%25db%258c%25d9%2586-%25da%2586%25db%258c%25d9%2586/</link><description><![CDATA[<p style="text-align:center;">به نام خدا</p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;">12P 4x4 MRAP</p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/12P_4x4_MRAP_28229.jpg" alt="12P_4x4_MRAP_28229.jpg"></p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p>نمایشگاه هوافضا ، هوانوردی و دفاعی چین معروف به Airshow china 2014 فرصت مناسبی بود تا شرکت های دفاعی از چین و سایر شرکت های بین المللی جدیدترین محصولات دفاعی خود را معرض نمایش قرار دهند .یکی از این محصولات امرپ 12P است .<br><br>
12P 4x4 MRAP جزو خودروهای امرپ یا خودرو مقاوم در برابر مین و کمین با پیکربندی 4x4 بوده و توسط شرکت Poly Technology معرفی شده است .Poly Technology یکی از شرکت های تابعه از poly Group است که دفتر مرکزی آن در شهر پکن واقع شده و به تولید محصولات نظامی مثل خودروهای زرهی ، موشک و ... می پردازد .این شرکت از سال 2005 همواره جزو سه شرکت برتر در واردات و صادرات نظامی چین قرار داشته است .<br><br>
طرح 12P 4x4 MRAP بسیار شبیه به امرپ RG-31 آفریقای جنوبی است و با قدرت مانور و مقاومت بالایی که در برابر مین ها و IED ها دارد عمدتا به منظور حامل پرسنل مورد استفاده قرار خواهد گرفت با این حال این خودرو قادر به انجام طیف گسترده ای از ماموریت ها مثل گشت مرزی و تامین امنیت در مناطق پرخطر خواهد بود .اولین تحلیل از 12P نشان می دهد این خودرو از بدنه V شکل و تمام جوش با زره های فولادی بهره می برد که این می تواند خدمه را در برابر آتش سلاح های کوچک 7.62 و 5.56 میلمتری ضد زره و مین ها و IED ها محافظت کند .همچنین قسمت عقبی بدنه برای حقاظت در برابر پرتابه هایی مثل RPG مجهز به زره قفسی است .</p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/12P_4x4_MRAP_28129.jpg" alt="12P_4x4_MRAP_28129.jpg"></p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p>محفظه پرسنل 12P در عقب قرار دارد و ورود و خروج به داخل آن از طریق درب کمکی پنوماتیکی (سیستم فشار بادی) که با صفحات فولادی پوشش داده شده است انجام می پذیرد همچنین پنچره های بزرگ چند لایه ای در اطراف خودرو قرار دارند که به پرت های شلیک مجهز هستند و دید مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکنند .در Airshow china 2014 این امرپ از یک ایستگاه سلاح کنترل از راه دور که با یک مسلسل 12.7mm و یک نارنجک انداز خودکار35mm مسلح شده بود بهره می برد که امکان دفاع در برابر تهدیدات خارجی را فراهم می کند .</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/12P_4x4_MRAP.jpg" alt="12P_4x4_MRAP.jpg"></p>
<p style="text-align:center;">&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>این امرپ به سیستم حفاظت NBC ، سیستم تهویه مطبوع هوا ، ترمز ضد قفل (ABS) ، انواع تحهیزات ارتباطی و صندلی های مخصوص برای جذب انرژی انفجارمین مجهز است .همچنین چندین محفظه ذخیره سازی در بخش بدنه خارجی خودرو به منظور تسهیل در ذخیره سازی و حمل انواع مختلف تجهیزات تدارکاتی و مهمات وجود دارند .<br>
12P در کل 15 تن وزن دارد و می تواند 12 سرباز که شامل راننده و فرمانده است را حمل کند ضمنا محفظه موتور در جلوی خودرو تعبیه شده که می تواند خودرو را به حداکثر سرعت 115km/h برساند .<br><br><strong>پیوند های مرتبط :</strong><br><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.military.ir/forums/topic/27616-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-mrap-%DA%86%DB%8C%D9%86/'>http://www.military.ir/forums/topic/27616-خودروهای-محافظت-شده-mrap-چین/</a><br><br><strong>منابع :</strong><br><a data-ipb='nomediaparse' href='http://www.armyrecognition.com/airshow_china_2014_zhuhai_news_coverage_report_uk/new_chinese-made_12p_4x4_mrap_mine-resistant_ambush_protected_vehicle_from_poly_technology_2311144.html'>http://www.armyrecognition.com/airshow_china_2014_zhuhai_news_coverage_report_uk/new_chinese-made_12p_4x4_mrap_mine-resistant_ambush_protected_vehicle_from_poly_technology_2311144.html</a></p>
<p><a data-ipb='nomediaparse' href='http://en.wikipedia.org/wiki/Poly_Technologies'>http://en.wikipedia.org/wiki/Poly_Technologies</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align:center;"><br><strong><span style="color:#ff0000;">military.ir</span> Copyright</strong><br>
تمامی حقوق برای وبسایت میلیتاری محفوظ است .</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">28951</guid><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 12:19:17 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x62F;&#x631; &#x628;&#x631;&#x627;&#x628;&#x631; &#x645;&#x6CC;&#x646; &#x648; &#x6A9;&#x645;&#x6CC;&#x646; MRAP Cougar</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/24635-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25d8%25af%25d8%25b1-%25d8%25a8%25d8%25b1%25d8%25a7%25d8%25a8%25d8%25b1-%25d9%2585%25db%258c%25d9%2586-%25d9%2588-%25da%25a9%25d9%2585%25db%258c%25d9%2586-mrap-cougar/</link><description><![CDATA[[center]به نام حق[/center]<br />
<br />
<br />
[center][b]خودروی حفاظت شده [/b][b]cougar[/b][/center]<br />
<br />
کوگار خودروی رزمی - زرهی ست که به منظور تقابل با مین های ضد خودرو و کنارجاده ای IED  و سلاح های سبک  توسط کمپانی  فورس پروتکشن و با همکاری اسپارتان موتور طراحی و ساخته شده است .  با استفاده از مواد مختلف ، زره  این خودرو توانسته است به سطح قابل قبولی از حفاظت بخش موتور و خدمه در برابر انواع مختلف حملات دست یابد ، طراحی V  شکل قسمت تحتانی بدنه به منظور انحراف شکل انفجار و همچنین طراحی مونوکوک (بدون شاسی یا شاسی یکپارچه با بدنه) کمک کرده است تا در برابر انفجارهای قدرتمند مین های کنار جاده ای دوام بیاورد . همچنین به منظور مقابله با گرما زده گی دو عدد خنک کننده بزرگ هوا در این خودرو تعبیه شده تا بتواند شرایط آب و هوایی بسیار گرم (بالاتر از 38 درجه) به کمک سربازان بیاید .<br />
[b]تکنولوژی[/b]<br />
دانش فنی ساخت این خودرو همچون سایر خودرو های حفاظت شده در برابر مین و کمین متعلق به آفریقای جنوبی ست ، که در سال 2002 توسط شرکتی با عنوان سونیک جت خریداری شده و سپس به نام فورس پروتکشن تغییر عنوان داده است ، کوگار در سال 2004 توسط یک گروه کوچک  در فورس پروتکشن طراحی شد و ایالات متحده درخواست داده برای نیروی دریایی آمریکا تعدادی استفاده شود . بر خلاف عقیده عمومی این خودرو بر اساس تکنولوژی آفریقای جنوبی ساخته نشده است و گذشته از این تکنولوژی ساخت خودروی ضد مین آمریکایی در دهه50 بوده که به کشورهای انگلستان و رودزیا (نام پیشین آفریقای جنوبی در دوران جنگ دوم) صادر شده .  توسعه و تولید گسترده این خودرو بواسطه درخواست سپاه تفنگداران دریایی آمریکا ایجاد شد و به فاصله 6 ماه پس از اولین درخواست نیروی دریایی نخستین خودرو تحویل شد .<br />
در حدود 4000 عدد از این خودرو تحت برنامه امرپ کنار سایر خودروهای مشابه  در نیروهای مسلح ایالات متحده بکارگیر شد . ، طی  گزارشی در سال  2004 اعلام شد که از 300 حمله IED  به این خودرو یک نفر هم کشته نشده است ، همین کافی بود تا وزیر دفاع ایالات متحده رابرت گیتس دستور تولید و بکارگیری انبوه این خودرو ها را صادر کند ، انگلستان نیز کوگار را بجای امرپ دیگری با عنوان RG-31 NYALA به منظور حمل نقل نیروهای خود در منطقه خطر برگزید .  پنتاگون قصد دارد تا در آینده نزدیک این خودروها را با تجهیزات حفاظتی جدیدی نظیر سامانه مسلسل ریموت کراوز 3 و زره حفاظت در برابر EFP  با عنوان FRAG KIT 6  مجهز سازد که در این صورت این خودروها از نظر حفاظت زرهی به بالاترین سطح استانداردهای ناتو دست پیدا خواهند کرد . این خودرو در دو گونه Cougar H و Cougar HE  ساخته میشود که به ترتیب به جز راننده و کمک توانایی حمل 4 و 10 را دارا هستند ، قیمت نوع H  475 هزار دلار و قیمت نوع HE 644 هزار دلار میباشد .<br />
مشخصات<br />
وزن :   Cougar H 14.5 تن Cougar HE   19 تن	<br />
طول :   Cougar H 5.91 متر Cougar HE 7.8 متر<br />
عرض : Cougar H 2.74 متر Cougar HE 2.74 متر<br />
ارتفاق : Cougar H 2.64 متر Cougar HE 2.64 متر<br />
موتور : Caterpillar C-7 Diesel I6 330 HP<br />
.سرعت  :   105 کیلومتر بر ساعت .  <br />
برد عملیاتی : 600 مایل<br />
<br />
استفاده کنندگان<br />
<br />
کانادا	 :  40 عدد<br />
کرواسی  : 4<br />
دانمارک : 40<br />
گرجستان  : 10<br />
مجارستان : 13<br />
عراق	  : 1243<br />
ایتالیا		: 6<br />
پاکستان	 : 20<br />
هلند		 : 40<br />
انگلستان	 : 495<br />
آمریکا	   : 4000<br />
تهیه شده برای میلیتاری ، استفاده از این مطلب تنها با ذکر آدرس صفحه [url="http://www.military.ir"]http://www.military.ir[/url] مجاز است ..<br />
<br />
تصاویر ...؛<br />
 <br />
[center][b]Cougar H[/b]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/800px-070225-M-4393H-041.jpg[/img][/center]<br />
[center][b]Cougar HE[/b][/center]<br />
<br />
<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10110/800px-Mine_resistant_ambush_protected_vehicles.jpg[/img][/center]<br />
<br />
<br />
<br />
[center]Cougar H	مهندم شده ، تصاویر نشان میدهد کابین خدمه سالم مانده است ..[/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10084/Cougar_wreck_001.jpg[/img][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">24635</guid><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 19:24:18 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; Didgori 3 - &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x6AF;&#x631;&#x62C;&#x633;&#x62A;&#x627;&#x646;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27311-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-didgori-3-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25da%25af%25d8%25b1%25d8%25ac%25d8%25b3%25d8%25aa%25d8%25a7%25d9%2586/</link><description><![CDATA[[center]به نام خدا[/center]<br />
[center]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/Didgori-3apc.jpg[/img][/center]<br />
<br />
بر اساس نیاز نیرو های زرهی گرجستان، مرکز تحقیقات دلتا، وابسته به وزارت دفاع این کشور، توسعه و ساخت خودروی محافظت شده ی جدیدی را آغاز کرد. نام این خودرو به افتخار جنگ دیدگوری، دیدگوری 3 نامیده شد. همچنین عدد 3 به 3 محور بودن این خودرو نیز اشاره دارد. برای اولین بار در سال 2012 این خودرو در یک رونمایی به نمایش همگان در آمد. برخی ها مدعی شدند که این خودرو کوچکترین ماشین زرهی است که در اختیار ارتش گرجستان است. اما باید دید که آیا این خودرو می تواند نیاز های مختلف واحد های زرهی را برآورده نماید یا خیر که این نیازمند توضیحات بیشتر در مورد این ماشین است که در ادامه شما را مطلع خواهم کرد.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/didgori_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_didgori_l3.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
خودروی زرهی دیدگوری 3 به صورت اختصاصی برای عملیات های حافظ صلح طراحی شد و تا به امروز نیز به همین منظور مورد استفاده قرار گرفته و چیزی غیر از این نیست. با تلفیق ویژگی های یک ماشین زرهی مثل MRAP همچون یک نفربر زرهی، ماشین گشت زنی دور بُرد و یک خودروی زرهی تمام عیار مخصوص نیرو های ویژه دیدگوری 3 پا به عرصه ی وجود نهاد. همچنین در خط تولید ماشین های زرهی دیدگوری این سومین محصول بعد از نفربر زرهی دیدگوری 1 و ماشین دیده بانی دیدگوری 2 بود.<br />
<br />
دیدگوری 3 از یک پوسته ی زرهی جوش داده شده ی تمام استیل بهره می برد که در اطراف خودرو این زره کشیده شده و از نفوذ گلوله هایی با کالیبر 7.62x51 میلیمتر جلوگیری می کند. سازندگان به فکر محافظت در مقابل IDE ها و مین های ضد تانک بوده اند و یک زره V شکل به جلوی خودرو اضافه کرده اند تا بتواند تا آنجا که در قادر است در مقابلشان مقاومت کند. چرخ های جلو نیز با یک قوس خاص طراحی شده اند تا بتوانند در مقابل انفجار ها تا حدودی مقاومت کنند. برخی از منابع ازعان می کنند که این خودرو در مقابل 8 کیلوگرم مواد منفجره می تواند دوام بیاورد و صدمه جدی نبیند اما در مقابل مواد منفجره با مقدار بیشتر هنوز اطلاعاتی در دسترس نیست.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/didgori_3_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_didgori_3_l3.jpg[/img][/url]<br />
(به قسمت پشت ماشین یا محموله توجه کنید، 2 تیربار 7.62 در کنار هم)[/center]<br />
جنگ افزار هایی که خودرو از آنها بهره می برد یک تیربار ریموت کنترلی 12.7 میلیمتری با مسلسل هم محور 7.62 میلیمتری به همراه 2 مسلسل 7.62 میلیمتری است که اولی بر روی سقف نصب می شود و دو تای دیگر در قسمت محموله. این خودرو یک راننده، یک فرمانده و یک توپچی دارد که به همراه این 3 نفر 9 نفر سرباز مسلح نیز می توانند در آن جای بگیرند. افراد از طریق رمپ های کناری می توانند وارد و خارج شوند.<br />
دیدگوری 3 درون خود بعضی سیستم های ارتباطی، ناوبری و FLIR را همانند دیدگوری 1 و 2 داراست که می تواند از آنها استفاده کند. شاسی های استفاده شده در این خودرو بر اساس خودروی ترابری سنگین KRAZ-6322 اکراینی است که به صورت اختصاصی برای دیدگوری 3 اصلاح شده اند. موتور خودروی یک موتور توربوشارژ دیزلی مدل Yamz-238D است که 330 اسب بخار قدرت دارد. شایان ذکر است که همچنین این خودرو به یک سامانه پرتابگر ZCRS-122 راکت انداز مجهز شده این قابلیت جدیدا به خودرو افزوده شده است که با نسخه ی سواری آن متفاوت است. نسخه ی پرتابگر آن بر روی شاسی 6x6 Kraz سوار شده که دارای دو کابین به هم چسبیده برای جای دادن 5 نفر می باشد.<br />
خودرو دارای یک دستگیره ی جرثقیلی خود کششی است که می تواند دو توپ جنگی را با خود حمل و نقل کند و دارای محدودیت وزن نیست.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/didgori_3_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_didgori_3_l2.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/didgori_3_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_didgori_3_l1.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/didgori_3_l4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_didgori_3_l4.jpg[/img][/url]<br />
<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/kraz_6322_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_kraz_6322_l2.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[size=4]خودروی اکراینی KRAZ-6322 که دیدگوری 3 بر مبنای شاسی اصلاح شده ی آن ساخته شده[/size]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/zcrs_122_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_zcrs_122_l3.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[size=4]ZCRS-122، خودروی دیدگوری که به سامانه پرتاب راکت مجهز است[/size][/center]<br />
<br />
[b]مشخصات :[/b]<br />
سال ورود به خدمت : 2012<br />
خدمه : 3  + 9<br />
وزن : 9 تن<br />
طول : 6.5 متر<br />
عرض : 2.11 متر<br />
ارتفاع : 2.26 متر<br />
تیربار : 1 × 12.7 میلی متر، 3 × 7.62 میلی متر<br />
موتور : دیزل YaMZ-238D<br />
قدرت موتور : 330 اسب بخار (البته طبق  ویکی پدیا 450 اسب بخار&#33;)<br />
حداکثر سرعت در جاده : 100 کیلومتر / ساعت<br />
برد : 500 کیلومتر<br />
شیب : 60٪<br />
شیب های جانبی : 30٪<br />
گام عمودی ~ 0.5 متر<br />
عبور از گودال ~ 0.6 متر<br />
عبور از اب : 1 متر<br />
<br />
<br />
 <br />
[center]قبلا درباره نفربر دیدگوری هم تاپیک داشتیم که می توانید از[size=5] [url="http://www.military.ir/forums/topic/15544-%D9%86%D9%81%D8%B1%D8%A8%D8%B1-%D8%B2%D8%B1%D9%87%D9%8A-didgori-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%DA%AF%D8%B1%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86/"]اینجا[/url] [/size]بخونید[/center]<br />
<br />
<br />
[center][size=4]ترجمه: [url="http://www.military.ir/forums/user/9932-siavash75/"][color=#ff0000]سیاوش سلطان ویس [/color][/url][/size]siavash75[/center]<br />
[center][size=4][url="http://www.military.ir/forums/"]Military.ir[/url][color=#ff0000] Copy Write[/color][/size][/center]<br />
[center][size=4][color=#ff0000]تمامی حقوق برای [url="http://www.military.ir/forums/"]میلیتاری[/url] محفوظ است[/color][/size][/center]<br />
<br />
[center][url="http://www.military-today.com/apc/didgori_3.htm"][size=5][color=#FF0000]منبع [/color][/size][/url][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27311</guid><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 04:03:40 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x6CC; Survivor-R</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/28297-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d9%2585%25d8%25ad%25d8%25a7%25d9%2581%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25db%258c-survivor-r/</link><description><![CDATA[[center][color=#000080]بسم الله الرحمن الرحیم[/color][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[color=#000080]شرکت راین متال برای اولین بار Survivor-R را در یک خانواده جدیدی از خودروهای چند منظوره ی محافظت شده ارائه کرد .<br />
بالاترین حد ممکن تحرک تاکتیکی و استراتژیک ، رزم موثر و حداکثر بقا تمام الزامات کلیدی برای خودروهای نظامی مدرن می باشد . داشتن این شرایط در حال حاظر برای همه نوع خودرو ضروری است و تنها برای خودروهای رزمی سنتی نیست .<br />
در حال حاظر تمام خودروی نظامی که در نقش فرماندهی و کنترل ، جابجایی نفر و تدارکات و دیگر نقش ها برای ماموریت های خاصی طراحی شده اند باید در برابر انواع تهدیدات نامتقارنی مثل بمب های دستساز و کنار جاده ای ، آتش نیروهای دشمن ، تهدیدات عوامل CBRN در آب و هوایی نامناسب و زمین های ناهموار قادر به مقابله باشند .<br />
در همین حال اکثر قریب به اتفاق کشور ها در جهان با کاهش گسترده بودجه روبرو هستند که این فشاری را برای کاهش تهیه و هزینه نگهداری ناوگان خودروها در آینده موجب میشود .<br />
برای پاسخ به این نیازهای جدید راین متال مان خودروهای نظامی یا RMMV خودروی  Survivor-R را در نمایشگاه دفاعی و.امنیتی Eurosatory 2014 ارائه کرد .گونه رونمايي شده براي نقش شناسايي و محافظ cbrn (شیمیایی ، زیستی ، رادیولوژیک ، هسته ای )  پيكربندي شده است .<br />
Survivor-R به طور مشترک توسط Rheinmetall MAN Military Vehicles [/color][color=#000080][color=#000080]RMMV[/color] و شرکت اتریشی Achleitner توسعه یافته است و ترکیب کاملا متعادل تحرک ، حفاظت و ظرفیت حمل بار را برای کاربران ارائه میدهد .<br />
Survivor R برای کاهش هزینه ی تولید و نگهداری بر اساس MAN TGM شاسی کامیون و اتومبیل های نظامی تنها از مجموعه ای قطعات COTS تولید شده استفاده می کند که آن یکی از مقرون به صرفه ترین راه های قابل دسترس امروزی است . بسته قدرت این خودرو از موتور دیزلی 6.9 لیتری مان با 330 اسب بخار قدرت و 1,250Nm گشتاور در تولید گازهای گلخانه ای از EURO 3 پیروی میکند و در مقابل سوخت هایی با گوگرد بالا مقاوم است همچنین از سیستم تحرک دائم چرخ ها که توسط شرکت های MAN و Achleitner توسعه یافته استفاده میکند . Survivor-R  ترکیبی از ویژگی ها مثل تحرک عالی و قابلیت رانندگی و جابجایی نیرو در تمام محیط های عملیاتی را دارد .<br />
زره پوسته monocoque کابین سطح بالایی از حفاظت را فراهم میکند و یکی از بالاترین فضای داخلی در کلاس خود را دارد . Survivor-R باوزن 11000 کیلوگرم و ظرفیت حمل بار نظامی تا 4000 کیلوگرم در برابر خودروهایی با نسبت وزنی 15000 کیلوگرم ظرفیت حمل بار فوق العاده ای دارد . این ترکیب از حفاظت ، فضای داخلی و ظرفیت ترابری باعث میشود Survivor-R پلت فرمی ایده آل برای نیاز هایی شامل بسته ای ماموریتی مختلف و سیستم های یکپارچه ساز پیشرفته شود . این خودرو قابلیت جابجایی هوایی با هواپیمای ترابری نظامی  C-130 Hercules را دارد . با خدمات پشتیبانی نگهداری و تولیدی شرکت های راین متال و مان  Survivor-R به کاربران خود سطح بالایی از در دسترس بودن و دوام عملیاتی را فراهم میکند .[/color]<br />
<br />
[color=#000080]مشخصات :[/color]<br />
[color=#000080]گونه : خودروی زرهی محافظت شده ی چند منظوره [/color]<br />
[color=#000080]سازندگان : آلمان و اتریش[/color]<br />
[color=#000080]وزن : 15 تن ، طول : 6.5 متر ، عرض : 2.5 متر ، ارتفاع : 2.7 متر ، خدمه +سرنشینان : 2+10[/color]<br />
[color=#000080]زره : سری&#33; [/color]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R_28329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/thumb_khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R_28329.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R_28529.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/thumb_khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R_28529.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R_28229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/thumb_khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R_28229.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R_28429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/thumb_khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R_28429.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R_28129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10294/thumb_khwdrwy_mHfZt_shdh_y_Survivor-R_28129.jpg[/img][/url]<br />
<br />
<br />
منابع :<br />
[url="http://www.armyrecognition.com/eurosatory_2014_show_daily_news_coverage_report/rheinmetall_presents_survivor-r_the_first_in_a_new_family_of_protected_multirole_vehicles_1706141.html"]http://www.armyrecog...es_1706141.html[/url]<br />
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/RMMV_Survivor_R"]http://en.wikipedia....RMMV_Survivor_R[/url]<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[center][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][url="http://www.military.ir/forums/topic/28297-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%DB%8C-survivor-r/"][color=#0000cd]Military.ir[/color][/url][color=#0000cd][u] [/u][/color][color=#ff0000]Copyright[/color][/font][/center]<br />
[center][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]تمامی حقوق برای[/font][/color][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][color=#0000cd] [/color][url="http://www.military.ir/forums/topic/28297-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%DB%8C-survivor-r/"][color=#0000cd]انجمن میلیتاری[/color][/url][color=#0000cd][u] [/u][/color][/font][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif]محفوظ است .[/font][/color][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">28297</guid><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 09:59:08 +0000</pubDate></item><item><title>RANGER &#x63A;&#x648;&#x644;&#x6CC; &#x628;&#x631;&#x627;&#x6CC; &#x62A;&#x645;&#x627;&#x645; &#x641;&#x635;&#x648;&#x644;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/28268-ranger-%25d8%25ba%25d9%2588%25d9%2584%25db%258c-%25d8%25a8%25d8%25b1%25d8%25a7%25db%258c-%25d8%25aa%25d9%2585%25d8%25a7%25d9%2585-%25d9%2581%25d8%25b5%25d9%2588%25d9%2584/</link><description><![CDATA[[center][size=6]بسم الله الرحمن الرحیم [/size][/center]<br />
[center][size=5]RANGER[/size][/center]<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ranger_universal_engineering_modular_protected_wheeled_vehicle_personnel_carrier_British_United_Kingdom_001.jpg[/img][/center]<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
رنجر (RANGER) خودروی محافظت شده پرتحرکی است که با سرمایه گذاری خصوصی صنایع مهندسی جهانی بریتانیا (Universal Engineering) به تولید رسیده و دقیقا در حدود یک سال جهت توسعه و ساخت آن زمان صرف شده است.این خودرو جهت حفاظت از سربازان در مقابل تهدید رو به رشد بمب های کنار جاده ای (IED) طراحی شده. توسعه رنجر در سال 2008 آغاز گردید. اولین نمونه آن در سال 2009 تکمیل شده و در همان سال در نمایشگاه دفاعی در میلبروک بریتانیا در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو معرف نسل جدیدی از خودروهای محافظت شده است که سطح بالایی از حفاظت در کنار سطح مناسبی از تحرک ارائه میدهد. (www.Military.ir) حداقل حفاظت انفجاری آن مطابق با سطح چهارم استاندارد حفاظتی STANAG 4569 است.این خودرو در کنار حمل نفرات از قابلیت حمل 6 تن بار در مدل های با پیکربندی 6×6 و 8×8 برخوردار است.<br />
آمار رو به رشد تهدید بمب های کنار جاده ای و تلفات ناشی از آن ها همواره یکی از نگرانی های برنامه ریزان نظامی در وایت هال بوده است . خودروی رنجر در حقیقت یک پاسخ مناسب به این نگرانی هاست که قابلیت مقابله با طیف گسترده ای از تهدیدات را دارد. در طراحی این خودرو بیشترین تاکید بر بقا پذیری بوده است و پس از آن بر طراحی ماژولار که امکان تغییر نقش و ساخت مدل هایی با کاربری متفاوت را در کنار حفظ و افزایش قابلیت پشتیبانی و نگهداری از طریق نصب سیستم ها و تجهیزات مشابه در مدل های مختلف فراهم کند.<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ranger_universal_engineering_modular_protected_wheeled_vehicle_personnel_carrier_British_United_Kingdom_003.jpg[/img][/center]<br />
<br />
گونه ها<br />
خودروی رنجر سه گونه دارد که در سه پیکربندی 4×4 ، 6×6 و 8×8 ارائه شده اند. این سه مدل از جهت قابلیت حمل و فضای باری متفاوت هستند.<br />
تسلیحات<br />
این خودرو را میتوان با جایگاه های تسلیحاتی کنترل از راه دور با تسلیحاتی تا کالیبر 30 میلیمتری مجهز کرد. در نمایشگاه دفاعی DVD 2009 بریتانیا ، رنجر به نمایش گذاشته درآمده با توپ 30 میلیمتری M230LF نصب شده بر حلقه تسلیحاتیGun Ring) ) ساخت صنایعISTEC  مسلح شده بود. این خودرو امکان نصب برجکی کوچک را دارد که این برجک با استفاده از تیربارهای کالیبر 7.62 و 12.7 میلیمتری و یا نارنجک انداز خودکار 40 میلیمتری مسلح میشود. در طرفین بخش جلویی خودروی رنجر ، چهار پرتابگر نارنجک دودزا نیز نصب شده است که بخشی از امکانات دفاعی خودرو هستند.<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_Kingdom_British_013.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_Kingdom_British_012.jpg[/img][/center]<br />
<br />
حفاظت<br />
رنجر جهت حفظ توازن میان سطح بالایی از حفاظت و تحرک مناسب در مسیرهای خارج از جاده طراحی شده است. این خودرو دارای محفظه ای از جنس فولاد زرهی مقاوم با طرح V شکل بخش تحتانی است که توسط صنایع دفاعی رافائل اسرائیل طراحی و ساخته شده است.این محفظه فولادی دارای صفحات ماژولار بیرونی ، صفحات ترکش گیر داخلی (spall liner) و صفحه حفاظتی تحتانی است. حداقل سطح حفاظت انفجاری این محفظه مطابق با سطح سوم استاندارد حفاظتی STANAG 4569 بوده و در برابر انفجار مین ضد تانک و بمب کنار جاده ای تا وزن 10 کیلوگرم تحت بخش مرکزی مقاوم است. حفاظت بالستیک (اصابت گلوله) محفظه نیز در سطح چهارم استاندارد حفاظتی STANAG 4569 قرار دارد که به معنی مقاومت در برابر برخورد گلوله ضد زره B32  با کالیبر 114×14.5 در فاصله 200 متری است. علاوه بر سطوح حفاظتی مورد اشاره ، محفظه خدمه در برابر اصابت پرتابه های آر پی جی 7 نیز مقاوم است که این میزان از حفاظت مطابق با سطح پنجم استاندارد STANAG 4569 ناتو است. (www.Military.ir) تمامی پنجره های این خودرو به شیشه ضد گلوله مجهز هستند که در برابر اصابت گلوله های کالیبر پایین و همچنین ترکش مهمات توپخانه مقاوم اند. علاوه بر این پنجره های کناری با نوعی زره قفسی نیز پوشش داده شده اند. در صورت وقوع تهدید انفجاری برای خودروی رنجر ، همچون انفجار مین تحت خودرو ، هر کدام از بخش های آسیب دیده زره به سرعت امکان جایگزینی دارند. این خودرو از طراحی ماژولار حفاظتی در بخش های جانبی برخوردار است که امکان افزودن سطح حفاظتی با نصب بلوک های زره واکنشگر و یا صفحات کامپوزیتی و سرامیکی را فراهم میکند.<br />
 <br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_Kingdom_British_011.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_Kingdom_British_010.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_Kingdom_British_008.jpg[/img][/center]<br />
<br />
نیروی محرکه ، تعلیق و قابلیت های حرکتی<br />
اولین نمونه ساخته شده از این خودرو به پیشرانه دیزلی Man 540  و جعبه دنده ZF12 مجهز است. این خودرو با نسبت قدرت به وزن 28.4 اسب بخار بر تن از شتابی برابر با  50 کیلومتر بر ساعت در هفت ثانیه برخوردار است. خودروی رنجر در پیکربندی های متفاوتی ارائه شده است که این پیکربندی ها بسته به نیاز به پیشرانه های متفاوتی قابل تجهیز هستند. سیستم تعلیق این خودرو از قابلیت تغییر ارتفاع برخوردار است و تایرهای آن از نوع پنچررو (Run Flat) هستند که در صورت آسیب امکان ادامه حرکت خودرو را فراهم میکنند. هدایت خودروی رنجر علاوه بر محور جلویی به محور عقبی نیز قابل انتقال است که در اینصورت محدوده گردش خودرو 16 متر خواهد بود. سرعت جاده ای این خودرو نیز حداکثر 118 کیلومتر بر ساعت است. (www.Military.ir)<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_kingdom_British_007.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_kingdom_British_006.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_kingdom_British_005.jpg[/img][/center]<br />
<br />
لوازم و تجهیزات<br />
خودروی رنجر را میتوان با چندین دوربین جهت ایجاد قابلیت نظارت 360 درجه در اطراف خودرو مجهز کرد که تصاویر این دوربین ها به نمایشگرهایی جهت نظارت فرمانده ، راننده و نیروهای مستقر در محفظه عقبی منتقل میشود. این خودرو جهت ورود و و خروج سریع به یک رمپ بزرگ با محرک الکتریکی در بخش عقبی مجهز است. علاوه بر دریچه هایی در بالای جایگاه راننده ، فرمانده و همچنین جایگاه سرنشینان عقب تعبیه شده اند. خودروی رنجر دارای یک وینچ با توان کشش 8.16 تن است که در بخش جلویی خودرو نصب شده و جهت بازیابی خودرو میزبان (رنجر) و یا دیگر خودرو ها مورد استفاده قرار میگیرد. از جمله تجهیزات نصب شده بر خودروی رنجر واحد قدرت کمکی است که امکان ادامه عملکرد زیر سیستم های خودرو نظیر سیستم تهویه مطبوع در زمان خاموش بودن یپشرانه را فراهم  میکند. در اخر لازم به ذکر است که رنجر را میتوان با هواپیماهای ترابری نظامی نظیر  C130CJ  ، C-17 و  A400Mمنتقل کرد.<br />
مشخصات کلی :<br />
سازنده : صنایع مهندسی جهانی بریتانیا<br />
کاربر فعلی : بریتانیا (نمونه اولیه)<br />
وزن : 19 تن<br />
ابعاد مدل 6×6 : طول 7.2 متر ; عرض 2.5 متر ; ارتفاع 3.3 متر<br />
برد : 1000 کیلومتر<br />
حداکثر سرعت : 118 کیلومتر بر ساعت<br />
ظرفیت حمل : 2 خدمه + 8 سرباز<br />
تجهیزات :  وینچ ، تایرهای پنچررو ، دوربین های نظارت  گسترده و .........<br />
سطح حفاظت انفجاری : سطح چهارم استاندارد حفاظتی STANAG 4569 ناتو<br />
 <br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_kingdom_British_004.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_line_drawing_blueprint_001.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[center][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]مترجم : bigbang [/font][/b][/center]<br />
<br />
[center][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]ویراستار : سینا نوریخانی [/font][/b][/center]<br />
[center][font=arial,helvetica,sans-serif][size=5]  [/size][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#008000][url="http://www.armyrecognition.com/united_kingdom_british_army_wheeled_vehicle_uk/ranger_universal_engineering_high_protected_patrol_vehicle_data_sheet_description_information_uk.html"]منبع : http://www.armyrecog...rmation_uk.html[/url][/color][/b][/font][/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]هرگونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری مجاز است[/font][/b][/color][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">28268</guid><pubDate>Sun, 10 Aug 2014 17:59:16 +0000</pubDate></item><item><title>&#x622;&#x634;&#x646;&#x627;&#x6CC;&#x6CC; &#x628;&#x627; &#x627;&#x645;&#x631;&#x67E; KamAZ-63968 Taifun &#x631;&#x648;&#x633;&#x6CC;&#x647;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/28111-%25d8%25a2%25d8%25b4%25d9%2586%25d8%25a7%25db%258c%25db%258c-%25d8%25a8%25d8%25a7-%25d8%25a7%25d9%2585%25d8%25b1%25d9%25be-kamaz-63968-taifun-%25d8%25b1%25d9%2588%25d8%25b3%25db%258c%25d9%2587/</link><description><![CDATA[[center]بسم الله الرحمن الرحیم[/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun.jpg[/img][/center]<br />
<br />
<br />
(KamAZ-63968 Taifun (Typhoon  خودروی چند منظوره ی حفاظت شده در برابر مین و کمین (MRAP) ، با زره های پودمانی روسی است و به عنوان بخشی از برنامه بزرگ خودرو تایفون توسط شرکت kamaz توسعه داده شده است .<br />
داستان ساخت این امرپ از برنامه خانواده تایفون در سال 2010  آغاز می شود زمانی که وزیر نیروهای مسلح فدراسیون روسیه برنامه &quot;توسعه خودرو های نقلیه نظامی برای نیروهای مسلح روسیه برای دوره ای تا سال 2020 &quot; را تصویب کرد که با برنامه Typhoon MRAP شروع شد و نخستین قرار داد در سال 2012 بین وزیر نیروهای مسلح و شرکت کاماز برای خرید خودروی Typhoon بسته شد .<br />
KamAZ-63968 Taifun در حقیقت خودروی زره پوشی است که نقش اصلی آن جابجایی سربازان ، بار و تجهیزات می باشد که برای ارتش روسیه و مشتریان خارجی برای صادرات توسه یافته است .<br />
در حال حاظر دو نمونه اولیه از KamAZ Taifun وجود دارد . یکی از آنها طراحی پودمانی دارد و برای ماموریت های گوناگون به زره های پودمانی قابل جانشینی مجهز است و از آن می توان به عنوان خودروی شناسایی ،  فرماندهی ، خودروی پشتیبان آتش ، آمبولانس ، خودروی مهندسی شناسایی ، خودروی شناسایی عوامل شیمیایی ، میکروبی و رادیو اکتیو (NBC) و خودروی همراهی استفاده نمود . ماموریت های فرعی این خودرو با امرپ [url="http://www.military.ir/forums/topic/27894-ural-taifun-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%DB%8C-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%88%D9%85-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1-%DA%A9%D9%85%DB%8C%D9%86/"]Ural Triumf[/url] قابل جایگزینی است که در کنار KamAZ Taifun توسعه داده شده است و هر دو خودرو پیکربندی 6×6 دارند .<br />
این امرپ از زره فولادی بهره میبرد که قابلیت پودمانی این زره اجازه افزودن زره های سرامیکی یا فولادی را نیز می دهد که این حفاظت سطح 3b استاندارد STANAG 4569 ناتو در زیر بدنه و سطح 4 این استاندارد در بدنه را فراهم میکند .این خودرو در این استاندارد قادر به تحمل انفجار 8kg TNT در زیر بدنه یا چرخ ها و همچنین حفاظت از سرنشینان کابین و بدنه در برابر گلوله های ضد زره 14.5mm و 30mm را دارد . شیشه های خودرو از جنس ضد گلوله ضخیم بوده و با شفافیت 70% توسط &quot;Magistral Ltd&quot; توسعه یافته اند . این شیشه درموسسه تحقیقاتی فولاد در برابر شلیک گلوله با سرعت 911m/s مقاومت کرد و حفاظت تضمین شده در برابر گلوله های ضد زره  B-32 را دارد .<br />
لاستیک ضد گلوله 1600R20 در برابر انفجار، مقاوم است . همچنین سیستم تنظیم مرکزی هوای لاستیک با پمپ هوای خودکار ،  فشار لاستیک را در 4.5 اتمسفر در کنترل دارد .<br />
این امرپ در پیکربندی حامل پیاده نظام قادر به جابجایی 16 سرباز در ماموریت های داده شده است . ورود و خروج  خدمه از دو درب کناری و نیروها از رمپ عقب خودرو صورت می پذیرد .<br />
KamAZ-63968 Taifun برای دفاع از خود می تواند به سلاح با کنترل از راه دور مجهز شود . همچنین خودرو به سیستم های تهویه مطبوع هوا ، حفاظت NBC نگهدارنده سلاح های شخصی ، کمربند ایمنی و حفاظ سر برای کاهش صدمات ناشی از انفجار بمب و مین مجهز است.<br />
تایفون از موتور دیزل توربوشارژ YaMZ-5367 که با 450 اسب بخار قدرت در حال توسعه است و این موتور به خصوص برای نیاز های نظامی توسعه داده شده است . موتور پشت کابین قرار دارد و مجهز به گیربکس خودکار است . این طرح اجازه توزیع مساوی وزن موتور و کابین بر روی چرخ ها را میدهد .<br />
Typhoon تحرک دائم چرخ ها یا full-time all-wheel drive را دارد و دارای سیستم تعلیق مستقل و با قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو از سطح زمین است .<br />
سیستم کنترل  (CICS) این امرپ ، GALS-D1M است که برای کنترل عملکرد موتور ، دستگاه های محاسباتی ، شیب جاده ، سرعت ، موقعیت و... است . همچنین پنج دوربین متصل به صفحه نمایش تاشو تصویر اطراف و موقعیت خارجی خودرو را برای خدمه و نیروها نمایش میدهند .<br />
تایفون علاوه بر پیکربندی 6×6  دارای پیکربندی 8×8 و 4×4 نیز میباشد اما نسخه 4×4 به دلیل وزن بیش از حد با توجه به رسیدن به سطح مطلوب از حفاظت هیچ وقت تولید نشد . در رژه نظامی روز پیروزی روسیه در سال 2014 دوازده دستگاه از امرپ توفان نیز حضور داشت .<br />
<br />
 <br />
[center]مشخصات :<br />
کشور سازنده : روسیه<br />
خدمه : 2 نفر ، سرنشینان : تا 16 نفر<br />
ابعاد : طول : 8.99 متر ، عرض : 2.55 متر ، ارتفاع : 3.12 متر ، وزن : 21 تن<br />
موتور : دیزلی YaMZ-5367 ، قدرت : 450 اسب بخار ، سرعت : 105 کیلوتر در ساعت ، برد : 600 کیلومتر<br />
قابلیت حرکتی : شیب : 60% ، شیب جانبی : 30% ، عبور از مانع عمودی : 0.6 متر ، گودال : 0.6 متر ، آب : 1.2 متر[/center]<br />
<br />
تصاویر بیشتر :<br />
[center]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun_28129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_mrp_KamAZ-63968_Taifun_28129.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun_28229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_mrp_KamAZ-63968_Taifun_28229.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun_28329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_mrp_KamAZ-63968_Taifun_28329.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun_28429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_mrp_KamAZ-63968_Taifun_28429.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun_28529.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_mrp_KamAZ-63968_Taifun_28529.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun_28729.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_mrp_KamAZ-63968_Taifun_28729.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun_28829.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_mrp_KamAZ-63968_Taifun_28829.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun_28929.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_mrp_KamAZ-63968_Taifun_28929.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun_28629.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_mrp_KamAZ-63968_Taifun_28629.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/mrp_KamAZ-63968_Taifun_281029.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_mrp_KamAZ-63968_Taifun_281029.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
منابع :<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/kamaz_taifun.htm"]http://military-today.com[/url]<br />
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Kamaz_Typhoon"]http://en.wikipedia.org[/url]<br />
 <br />
[center]ترجمه : مجید بشیری[/center]<br />
[center]ویراستار :  صادق (SSADEGHS) عزیز[/center]<br />
[center]پیشنهاد مطالب :  سیاوش سلطان ویس (siavash75) عزیز[/center]<br />
[center][url="http://www.military.ir/forums"]Military.ir[/url] [color=#ff0000]Copyright[/color][/center]<br />
[center]تمامی حقوق برای [url="http://www.military.ir/forums"]انجمن میلیتاری[/url] محفوظ است.[/center]]]></description><guid isPermaLink="false">28111</guid><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 20:25:59 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x6CC; BMX01 &#x641;&#x631;&#x627;&#x646;&#x633;&#x647;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27931-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d9%2585%25d8%25ad%25d8%25a7%25d9%2581%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25db%258c-bmx01-%25d9%2581%25d8%25b1%25d8%25a7%25d9%2586%25d8%25b3%25d9%2587/</link><description><![CDATA[[center]به نام خدا[/center]<br />
[center]باسلام به همه ی دوستان عزیز[/center]<br />
[center][color=#000080]BMX01[/color][/center]<br />
[center]<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/Eurosatory_2014_282529.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[color=#000080]در نمایشگاه دفاعی , امنیتی Eurosatory 2014 فرانسه شرکت فرانسوی Renault Trucks Defense از خودروی زرهی BMX01 رونمایی کرد .<br />
BMX01 خودروی زرهی چندمنظوره با پیکربندی 6×6 و با تحرک و حفاظت شده ای در ماموریت های رزمی و در برابر شورش ها و تظاهرات برای آینده پروژه VBMR (خودروی زرهی چندمنظوره) ارتش فرانسه می باشد .<br />
تامین مالی این پروژه را شرکت ها فرانسوی  (defence procurement agency (DGA و RTD براساس قراردادی که در June 2010 امضا گردیده به طور مشترک بر عهده گرفته اند .<br />
این خودرو ساعت ها تا بیش از هزار کیلومتر حرکت در جاده ، شن و ماسه ، لجن و ساحل و همچنین تست ضد گلوله بدنه را با موفقیت به اتمام رسانده است .<br />
BMX01 با وزن 22t (حداکثر وزن ناخص 24t) و با سطح بالایی از عملکرد off-road و سطح بالای حفاظت بالستیک ضد گلوله بدنه را با سیستم زره های مادولار تا سطح 4 استاندارد ناتو STANAG 4569 را فراهم میکند .<br />
این خودرو قادر به حمل 3 خدمه و 8 سرباز است . BMX01 به یک ریموت جدید RTD با مسلسل سنگین 12.7mm (کالیبر50) مجهز هست و همچنین میتواند به نارنجک انداز اتوماتیک (40mm (AGL مجهز شود .<br />
BMX01 به موتور دیزلی تجاری Renault-Volvo  با قدرت 400hp ، گیربکس اتوماتیک ، سیستم تعلیق hydro-strut مستقل مجهز می باشد . همچنین محور جلو و عقب قابلیت فرمانپذیری دارند .<br />
این خودرو به سیستم حفاظت شیمیایی ، میکروبی و رادیواکتیو(NBC) با فشار بالای داخلی و سیستم تهویه هوای مطبوع مجهز است .<br />
BMX01 دارای بدنه تمام فولاد با جوش یکپارچه است . اگرچه شرکت DGA در حال مذاکره با Nexter (دیگر شرکت فرانسوی) درباره ی اینکه پروژه VBMR در آینده دارای بدنه آلومینیومی یا فولادی خواهد بود [/color].<br />
[color=#000080]این خودرو به دو درب در اطراف و درب عقب برای ورود و خروج وهمچنین پنجره های ضد گلوله در اطراف مجهز است .[/color]<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[center]<br />
[color=#000080]مشخصات :[/color][/center]<br />
[center][color=#000080]سازنده : شرکت فرانسوی[/color] [color=#000080]Renault Trucks Defense [/color][/center]<br />
[center][color=#000080]خدمه : 3+8 ، وزن : 22t[/color][/center]<br />
[center][color=#000080]سرعت : 105km/h ، برد : 800km[/color][/center]<br />
[center][color=#000080]حفاظت [/color][color=#000080]: سطح 4 استاندارد ناتو [/color][color=#000080]STANAG 4569 بدنه[/color][/center]<br />
[center][color=#000080]قابلیت حرکنی : شیب : 60% ، شیب جانبی : 30% ، عبور از مانع عمودی : 0.5 متر ، گودال : 0.9 متر ، آب : 1.5 متر[/color][/center]<br />
[center][color=#000080]تسلیحات : ریموت با مسلسل 12.7mm ، نارنجک انداز اتوماتیک 40mm[/color][/center]<br />
[center][color=#000080]لوازم جانبی : سیستم حفاظتی ش م ر ، سیستم تهویه هوای مطبوع[/color][/center]<br />
<br />
<br />
<br />
[center]	 [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28629.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28629.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28329.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/Renault_BMX_01_Eurosatory_2014.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_Renault_BMX_01_Eurosatory_2014.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28129.jpg[/img][/url][/center]<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28429.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28529.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28529.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_Renault_BMX_01_Eurosatory_2014_28229.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
<br />
منابع :<br />
[url="http://defence-blog.com/?p=1635"]http://defence-blog.com/?p=1635[/url]<br />
[url="http://www.armyrecognition.com/eurosatory_2014_show_daily_news_coverage_report/new_renaults_bmx01_at_eurosatory_2014.html"]http://www.armyrecog...atory_2014.html[/url]<br />
<br />
<br />
 <br />
[center][color=#ff0000]استفاده از مطالب ، فقط با ذکر منبع military.ir مجاز می باشد .[/color][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27931</guid><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 15:05:35 +0000</pubDate></item><item><title>&#x6A9;&#x647;&#x646;&#x647; &#x6A9;&#x627;&#x631;&#x6CC; &#x627;&#x632; &#x631;&#x646;&#x648;&#x60C;Higuard</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/28008-%25da%25a9%25d9%2587%25d9%2586%25d9%2587-%25da%25a9%25d8%25a7%25d8%25b1%25db%258c-%25d8%25a7%25d8%25b2-%25d8%25b1%25d9%2586%25d9%2588%25d8%258chiguard/</link><description><![CDATA[[center][color=#008000][size=7]بسم الله الرحمن الرحیم[/size][/color][/center]<br />
<br />
[center][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/renault_higuard.jpg[/img][/center]<br />
<br />
<br />
شرکت رنو با سالیان سال تولید خودرو های نظامی و شخصی، یک منبع بزرگ و ارزشمند در زمینه ساخت و تولید محسوب می شود و با ساخت چند خودروی محافظت شده با عملکرد خوب و مناسب توانست در این رشته اسم و رسمی برای خود دست و پا کند. این بار رنو با ساخت خودروی محافظت شده در برابر مین Higuard که توسط متخصصین رنو طراحی و توسعه داده شده است، می خواهد بار دیگر ثابت کند که رنو می تواند در این زمینه نیز بهترین باشد. این نخستین کامیون محافظت شده ی اختصاصی رنو است که تا کنون ساخته شده است و برای اولین بار در سال 2008 میلادی به همگان معرفی گردید. هدف رنو از ساخت این کامیون نفربر محافظت شده صادرات آن به دیگر کشور ها است که تا کنون کشور قطر 22 دستگاه از آن را سفارش داده است. البته کشور فرانسه نیز برای استفاده در بخش امنیت داخلی خواهان این خودروی کمپانی رنو است.  خودروی Higuard بر پایه کامیون تاکتیکی Sherpa 6×6 شکل گرفته است و برای حمل و نقل و جابجایی واحد های نظامی در نظر گرفته شده است. خودروی higuard همچنین از میزان ظرفیت بارگیری مناسبی بر خورد دار است و علاوه بر حمل و نقل افراد می تواند تجهیزات و همینطور وسایل مختلف را تا سقف 4 تن، حمل کند.<br />
 این کامیون تاکتیکی یعنی Sherpa، بیشتر برای نبرد های نامتقارن و نا هم طراز که در آن عوارض بسیار زیاد زمین، مین ها، مواد منفجره کنار جاده ای و ... وجود دارد استفاده و کاربرد دارد. زمانی که آتشبار سنگین دشمن بر روی هر چیزی گشوده می شود، یک خودروی بسیار پایدار و محکم، خیلی کارآمد خواهد بود و شرکت رنو این مسئله را درک کرده و برایش راه حلی اندیشیده است. راه حل آن Higuard است&#33; کامیون نظامی محافظت شده که می تواند بزرگترین سرمایه ارتش یعنی سربازان آموزش دیده را تحت شرایط سخت و دشوار جابجا کند. سربازانی که برای آموزششان هزاران و شاید میلیون ها یورو صرف شده است.<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/renault_sherpa_5.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_renault_sherpa_5.jpg[/img][/url][/center]<br />
[center]کامیون ترابری Sherpa 6x6[/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/renault_higuard_l2.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_renault_higuard_l2.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/renault_higuard_l1.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_renault_higuard_l1.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
برای حفاظت خدمه و سرنشینان از راکت های آر پی جی، یک زره V شکل در جلوی خودرو قرار دارد که می تواند در مقابل انفجار های اینچنینی مقاومت کند و از جان خدمه و سایر افراد موجود درون خودرو محافظت کند. خدمه که در جلوی خودرو قرار دارند و سایر افراد که تعدادشان می تواند به 10 نفر برسد، بر روی صندلی های محکم که با کمربند ایمنی مجهز هستند بنشینند. معمولا نگرانی طراحان در بیشتر موارد IED ها هستند. زیرا این بمب های کنار جاده ای به وفور در میان نظامیان و شبه نظامیان چریکی دیده می شود و در بعضی مواقع توانسته خودروی محافظت شده با درجه حفاظت بالا را نیز از پا در بیاورد و اینجا است که یک زره خوب و مقاوم خود را به خوبی نشان می دهد. خودروی Higuard دارای یک زره ماژولار حفاظت در برابر بالستیک است که می تواند زره های اضافه شوند به صورت کیت، برای افزایش درجه حفاظت بالا به خودرو اضافه شوند تا در میدان نبرد شرایط محیطی کمترین اثرپذیری را بر روی آنها داشته باشد. این خودرو همچنین از استاندارد STANAG 4569 ناتو نیز بهره می برد که این برای خودروی محافظت شده ای مثل higuard واقعا ارزشمند است.<br />
این MRAP دارای دو خدمه است که در جلوی خودرو قرار دارند و همینطور 10 نفر با تمام تجهیزات و امکانات می توانند بر روی صندلی های تعبیه شده که به صورت دو ردیف روبروی هم هستند، قرار بگیرند. افراد می توانند از طریق در های پشتی وارد و خارج وسیله ی نقلیه شوند. همینطور در شرایط ضروری می توان از 2 دریچه ی تعبیه شده بر روی سقف خودرو وارد و خارج شوند. البته در هنگام نبرد و برای شلیک از دورن خودرو به بیرون نیز می توان از آن دریچه ها بهره برد. کامیون های Higuard که برای قطر ساخته شده اند به صورت اختصاصی به رمپ های هیدرولیکی مجهز اند که می توانند بدون دخالت افراد درون خودرو توسط خدمه باز و بسته شوند. مانند سایر خودرو های محافظت شده و نفربر این خودرو نیز می تواند از اسلحه های مختلف برای حفاظت در برابر دشمنان بهره مند شود. یک مسلسل 12.7 میلمیتری می تواند بر روی سقف نصب شود و در صورت لزوم از طریق کنترل از راه دور توسط خدمه هدایت شود.<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/renault_higuard_l3.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_renault_higuard_l3.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/renault_higuard_l4.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_renault_higuard_l4.jpg[/img][/url][/center]<br />
[center]های قطر Higuard[/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/MRAP-H075.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_MRAP-H075.jpg[/img][/url][/center]<br />
[center]داخل خودرو[/center]<br />
<br />
خودروی Higuard از یک موتور دیزل توربو شارژ MD-7 بهره می گیرید که از کمپانی رنو قدرت می گیرد و این موتور توانایی 340 اسب بخار را دارد. جعبه ی انتقال قدرت ZF بر روی این خودرو نصب شده که به صورت دستی دارای 8 دنده است، یعنی دنده به صورت دستی عوض می شود و خودکار نیست. همچنین این خودرو با این موتور می تواند تا سرعت 90 کیلومتر در ساعت براند و دارای 1000 کیلومتر برد باشد. این خودرو دارای پیکره بندی 6×6 است که برای سطوح جاده و کوهستان مناسب و راحت است. پیکره بندی 6×6 برای off-road مناسب است و مناطقی که دارای عوارض زمین هستند نیز این خودرو می تواند به راحتی در آنها تردد نماید. اندازه و ارتفاع خودرو مناسب است به طوری که می تواند به راحتی درون هواپیما های ترابری C-130 و یا A400M جای بگیرید.<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/ZD-8speed.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_ZD-8speed.jpg[/img][/url][/center]<br />
[center]جعبه دنده ی 8 سرعته ZF[/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/airbus_a400m.jpg"][img]http://www.military.ir/gallery/albums/userpics/10263/thumb_airbus_a400m.jpg[/img][/url][/center]<br />
[center]هواپیمای ترابری A400M ایرباس[/center]<br />
<br />
<br />
[center][b]نویسنده و ترجمه: [color=#b22222]سیاوش سلطان ویس[/color][/b][/center]<br />
[center][url="http://www.military.ir/forums"]Military.IR[/url] [b][color=#ff0000]Copyright[/color][/b][/center]<br />
[center][color=#ff0000]اختصاصی[/color] [url="http://www.military.ir/forums"]میلیتاری[/url]، [color=#ff0000]تمامی حقوق محفوظ است[/color][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">28008</guid><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 11:51:09 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x647;&#x627;&#x6CC; &#x632;&#x631;&#x647; &#x67E;&#x648;&#x634; &#x633;&#x628;&#x6A9; &#x628;&#x631;&#x62A;&#x631; &#x62C;&#x647;&#x627;&#x646;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27884-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B2%D8%B1%D9%87-%D9%BE%D9%88%D8%B4-%D8%B3%D8%A8%DA%A9-%D8%A8%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86/</link><description><![CDATA[
<p>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="color:#008000"><strong><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">به نام خدا</span></strong></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="color:#008000"><strong><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">با سلام</span></strong></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="font-size:14px"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Eagle_4x4-vehicle~2.jpg" class="ipsImage" alt="Eagle_4x4-vehicle~2.jpg"></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">خودروهای سبک وزن زرهی به عنوان عنصر اصلی حرکتی نیروهای پیاده نظام ، چترباز و تفنگداران دریایی در ارتش های جهان هستند. وبسایت Army-technology یازده مدل برتر از این خودروهای سبک وزن زرهی را که دارای پیکربندی 4×4 و کلاس وزنی زیر 10 تن هستند براساس شاخص هایی همچون حفاظت ، قدرت آتش و تحرک دسته بندی کرده است که در نوشتار ذیل به آن ها پرداخته خواهد شد.</span><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>خودروی سبک زرهی تاکتیکی عقاب</strong></span><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">خودروی عقاب 4×4 عضوی از خانواده خودروهای سبک وزن زرهی تاکتیکی عقاب است که توسط بخش اروپایی سیستم های زمینی جنرال دینامیکز طراحی و ساخته شده . در ساخت بدنه این خودرو از صفحات فولادی با استحکام بالا استفاده شده است که حفاظت در برابر تهدیدات عمومی نظیر مهمات کالیبر 7.62 را فراهم میکند. علاوه بر این امکان نصب صفحات فولادی و کامپوزیتی افزودنی قابل نصب و جداسازی (ماژولار) و همچنین نصب بسته های تقویت حفاظت در برابر انفجار تحتانی جهت افزایش سطح حفاظت در برابر تهدیدات بالستیک (اصابت گلوله) ، مین ها و بمب های کنار جاده ای (IED) نیز وجود دارد. توانایی دفاعی و تهاجمی این خودرو بسته به تسلیحاتی دارد که به صورت انتخابی در جایگاه تسلیحاتی کنترل از داخل قابل نصب بر روی خودرو قرار میگیرند.از جمله این تسلیحات نارنجک انداز کالیبر 50 میلیمتری است. خودروی عقاب با وزن ناخالص 10 تن از قابلیت حرکت با حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت و طی مسافتی 700 کیلومتری برخوردار است. این خودرو علاوه بر پیکربندی 4×4 در پیکربندی 6×6 نیز عرضه شده که قابلیت ایفای نقش در قالب خودروی نفربر زرهی (APC) ، آمبولانس ، خودروی بازیابی ، فرماندهی ، شناسایی ، خودروی لجستیکی و پلیس نظامی را دارد.</span><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="font-size:14px"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Eagle.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Eagle.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_Eagle.jpg"></a></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	<strong>خودروی گشتی محافظت شده سبک </strong><strong>Ocelot</strong><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">خودروی گشتی محافظت شده سبک (LPPV) موسوم به Ocelot (به معنی پلنگ آمریکایی) توسط بخش اروپایی سیستم های زمینی صنایع جنرال دینامیکز که پیشتر با نام Force Protection Europe شناخته میشد طراحی و ساخته شده است.این خودرو از بدنه ای مقاوم به انفجار با طراحی V شکل در بخش تحتانی و محفظه محاظت شده قابل تغییر و جداسازی خدمه برخوردار است که شش سرنشین آن را در مقابل انفجار مین ، بمب های کنار جاده ای (تا وزن مشخص از مواد منفجره) و تهدیدات انرژی جنبشی یا بالستیک (اصابت گلوله) حفاظت میکند. در صورت نصب زره افزودنی امکان افزایش سطح حفاظت در برابر تهدیداتی همچون شکافنده های شکل یافته انفجاری (EFP) و راکت های ضد زره مجهز به خرج گود همچون آر پی جی نیز وجود دارد. این خودرو با وزن رزمی 7.5 تن از قابلیت نصب جایگاه تسلیحاتی کنترل از داخل و همچنین یک برجک کوچک بدون سقف (اصطلاحا دریچه باز) برخوردار است. نیروی محرکه این خودرو از پیشرانه شش سیلندر چهار زمانه دیزلی تامین میگردد که حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت را در کنار بردی 600 کیلومتری برای آن فراهم می آورد. این خودرو در سال 2010 در قالب برنامه خودروی گشتی محافظت شده سبک وزارت دفاع بریتانیا انتخاب شده و توسط ارتش این کشور سگ تازی روباه گیر ((Foxhound نامیده شد.</span><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="font-size:14px"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2l-image-ocelot.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2l-image-ocelot.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_2l-image-ocelot.jpg"></a></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>خودروی گشتی محافظت شده </strong></span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"> </span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>Hawkei</strong></span><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">خودروی گشتی محافظت شده (LPV) موسوم به Hawkei با پیکربندی 4×4 و در کلاس وزنی 7 تن توسط صنایع تالس استرالیا ، با قابلیت حمل حداکثر شش سرنشین و تامین حفاظت در برابر انفجار بمب های کنارجاده ای ، مین و اصابت گلوله سلاح های سبک ساخته شده است. تسلیحات انتخابی برای این خودرو شامل تیربار کالیبر 12.7 و نارنجک انداز خودکار کالیبر 40 میلیمتری نصب شده بر جایگاه تسلیحاتی کنترل شونده و یا تسلیحاتی مشابه نصب شده بر برجک کوچک تک نفره است. این خودروی پر تحرک با حداکثر سرعت 130 کیلومتر بر ساعت از بردی در حدود 600 کیلومتر برخوردار است. لازم به ذکر است که صنایع تالس استرالیا خودروی Hawkei را جهت تحقق الزمات عملیاتی فوری نیروی دفاعی استرالیا (ADF) که به دنبال جایگزین کردن خودروهای لندرور خود هستند ، توسعه داده است.</span><br>
	<br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="font-size:14px"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/3l-image-hawkei.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_3l-image-hawkei.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_3l-image-hawkei.jpg"></a></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>خودروی چرخ دار چند منظوره پر تحرک </strong></span><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">خودروی چرخ دار چند منظوره پر تحرک به اختصار HMMWV که با نام هاموی نیز شناخته میشود دارای بدنه ای از صفحات آلومینیوم است که بر ساختاری فولادی استوار شده اند. بدنه این خودرو با نصب بسته های ارتقای حفاظت تحت نام بسته A و بسته B در مقابل تهدیدات انفجاری و بالستیک مقاوم خواهد بود. به جز دو بسته حفاظتی ذکر شده چندین بسته حفاظتی دیگر (با نام FRAG ) با قابلیت تعویض میدانی نیز برای این خودرو ساخته شده که امکان تامین حفاظت بیشتری را دارند. این خودروی چند منظوره سبک از امکان نصب طیف گسترده ای از تسلیحات (نصب شده بر برجک های کوچک تک نفره و یا جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل) شامل گتلینگ mini gun و سایر تیربارها در کالیبر های بالاتر یا مشابه ، نارنجک انداز ها و پرتابگر موشک هدایت شونده ضد تانک تاو را دارد. این خودرو امکان ایفای نقش در قالب خودروی فرماندهی و کنترل ، منتقل کننده نفرات ، حامل تجهیزات ، کشنده ادوات توپخانه ای ، خودروی امدادی و ............ را دارد. در حال حاضر 15 پیکربندی مختلف از هاموی با پیشرانه ، شاسی و جعبه دنده یکسان و همچنین 44 قطعه قابل تغییر و تعویض ارائه شده که امکان به کارگیری در نقش های مختلفی را دارند. حداکثر وزن ناخالص این خودرو در مدل های تولیدی کنونی 4672 کیلوگرم ، حداکثر سرعت آن 113 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد آن در حالت عبوری (کروز) در حدود 402 کیلومتر است.</span><br>
	<br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/4l-image-hmmwv.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_4l-image-hmmwv.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_4l-image-hmmwv.jpg"></a></p></div>
<p><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>خودروی چند منظوره سبک اویکو</strong></span><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">طراحی ماژولار خودروی چند منظوره سبک (LMV) اویکو که در برگیرنده ابعاد متنوع ، پیکربندی های گوناگون و سطح حفاظتی متفاوتی است که میتوان برای آن در نظر گرفت ، امکان به کارگیری این خودرو در نقش های متفاوت و متعددی را فراهم می سازد. این خودرو را بسته به نقش و ماموریت مورد نظر میتوان به بسته های حفاظتی سبک ، متوسط و سنگین مجهز کرد. علاوه بر این بسته حفاظتی با سطح سوم حفاظت بالستیک و سطح دوم ((2A حفاظت انفجاری تحت استاندارد حفاظتی STANAG 4569 نیز به صورت یک بسته حفاظتی استاندارد برای این خودرو موجود است. این خودرو امکان نصب انواع تسلیحات در قالب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل یا تسلیحات نصب شده بر دریچه های سقفی را دارد. خودروی چند منظوره سبک اویکو در کلاس وزنی 7 تن به پیشرانه 190 اسب بخاری مجهز است که حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت را برای آن فراهم میکند. به طور کلی این خودرو ، یکی از گزینه های شاخص و مقدم جهت انتخاب در میان خودروهای محافظت شده سبک در اروپا است . این خودرو تاکنون به خدمت نیروهای مسلح 9 کشور از نقاط مختلف دنیا درآمده است.</span><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="font-size:14px"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/5l-image-iveco_lmv.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_5l-image-iveco_lmv.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_5l-image-iveco_lmv.jpg"></a></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	<strong>خودروی محافظت شده 400 از </strong><strong>Supacat </strong><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">صنایع Supacat خودروی محافظت شده 400 (به اختصار SPV400) را ارائه داده که این خودرو دارای کابین زرهی کامپوزیتی خدمه در کنار طرح V شکل بخش تحتانی جهت مقابله با بمب های کنار جاده ای است. در صورت نیاز امکان نصب صفحات زره افزودنی و بالا بردن سطوح حفاظتی برای این نیزجود دارد. این خودروی محافظت شده از قابلیت نصب جایگاه های تسلیحاتی تک نفره و همچنین جایگاه های تسلیحاتی کنترل از راه دور برخوردار است. پیشرانه این خودرو از نوع دیزلی 4.5 لیتری است که در کنار ظرفیت ذخیره سازی 176 لیتری سوخت ، قابلیت حرکت در حداکثر سرعت 120 کیلومتر بر ساعت در حداکثر برد جاده ای 600 کیلومتر را فراهم میکند.</span><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="font-size:14px"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/6l-image-spv_400.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_6l-image-spv_400.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_6l-image-spv_400.jpg"></a></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>خودروی چند منظوره زرهی سبک از شرکت تاتا موتورز</strong></span><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">شرکت خودرو سازی تاتا موتورز (TATA Motors) هند با استفاده از کمک های فنی صنایع Supacat بریتانیا خودروی چند منظوره زرهی سبک (LAMV) خود در کلاس خودروهای سبک محفاظت شده را به طراحی و ساخت رسانده است. این خودرو دارای محفظه تمام کامپوزیتی قابل جداسازی خدمه بوده و در بخش تحتانی بدنه از طراحی V شکل جهت مقابله با انفجار تحتانی برخوردار است. جهت تامین کامل حفاظت خدمه علاوه بر بدنه محافظت شده ، صندلی های محافظ در برابر انفجار نیز برای شش سرنشین خودرو در نظر گرفته شده است. خودروی LAMV را میتوان به تسلیحات گوناگون و همچنین سیستم های نظارت و کشف و سیستم های ارتباطی و مخابراتی تجهیز کرد. این خودرو از قابلیت های مناسب حرکتی در زمین های صعب العبور برخوردار بوده و حداکثر سرعت آن 105 کیلومتر بر ساعت است.خودروی LAMV در نمایشگاه دفاعی DEFEXPO 2014 هند در معرض دید عموم قرار گرفت.</span><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="font-size:14px"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/7l-image-tata_lamv.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_7l-image-tata_lamv.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_7l-image-tata_lamv.jpg"></a></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>خودروی زرهی سبک </strong></span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>COLT</strong></span><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">COLT یک خودروی زرهی سبک در پیکربندی 4×4 است که به صورت مشترک توسط بخش دفاعی صنایع آشوک لیلاند هند و صنایع پنهارد فرانسه بر اساس خودروی زرهی سبک VBL ساخته شده است.حداکثر سطح حفاظتی که این خودرو ارائه میدهد مطابق با سطح دوم حفاظت در برابر تهدیدات بالستیک و سطح سوم حفاظت در برابر انفجار مین تحت استاندارد حفاظتی STANAG 4569 ناتو است. خودروی COLT در کلاس وزنی 7 تن در حال حاضر در دو مدل خودروی زرهی سبک (LAV) و خودروی تاکتیکی سبک (LTV) موجود است که هر دو مدل از قابلیت نصب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل با امکان نصب تسلیحات متفاوت برخوردارند. این خودرو از پیشرانه دیزلی توربو مطابق با استاندارد یورو 3 نیرو میگیرد که حداکثر سرعت 105 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد 700 کیلومتر را برای آن فراهم میکند.</span><br>
	<br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/8l-image-colt.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_8l-image-colt.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_8l-image-colt.jpg"></a></p></div>
<p><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>خودروی زرهی سبک </strong></span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>GAZ-2330</strong></span><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">خودروی پر تحرک تاکتیکی زرهی GAZ-2330 موسوم به ببر (Tigr یا Tiger) محصولی از شرکت صنعتی نظامی (BMK) زیر مجموعه ای از گروه صنایع GAZ روسیه است. ویژگی حفاظتی این خودرو توسط بدنه ای فولادی تامین میگردد که در برابر مهمات کالیبر 7.62 و به طور کلی تا سطح دوم استاندارد حفاظتی STANAG 4569مقاومت دارد. ببر روسی را میتوان به تسلیحات گوناگون نظیر تیربارهای کالیبر 7.62 ، نارنجک انداز خودکار کالیبر 30 ، پرتابگرهای موشک هدایت شونده ضد تانک (نظیر کورنت) و ............... مجهز کرد. این خودرو در کلاس وزنی 7 تن از پیشرانه دیزلی توربوشارژ با توان 250 اسب بخار نیرو میگیرد که به جعبه دنده پنج سرعته خودکار/دستی متصل شده و حداکثر سرعت 125 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد عبوری 900 کیلومتر را برای آن فراهم می آورد. بر روی خودروی GAZ-2330 بسته به کاربری مورد نظر میتوان تجهیزات مختلفی نصب کرد که امکان به کارگیری این خودرو در نقش امدادی ، خودروی حامل نفرات و تجهیزات ، خودروی نظارت و شناسایی ، جستجو و نجات ، اسکورت کاروان ها و ........................را به وجود می آورد. این خودرو از ظرفیت حمل 9 سرنشین برخوردار است.</span><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="font-size:14px"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/9l-image-gaz-2330_tigr.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_9l-image-gaz-2330_tigr.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_9l-image-gaz-2330_tigr.jpg"></a></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>خودروی زرهی سبک کبرا</strong></span><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">خودروی زرهی تاکتیکی 6.2 تنی کبرا محصول مشترکی از صنایع اتوکار ترکیه و صنایع AM General ایالات متحده است. این خودروی 9 سرنشین از بدنه ای مونوکوک (بدنه و شاسی ادغام شده) بهره میبرد که حفاظت قابل توجهی در مقابله با تهدیدات بالستیک (اصابت گلوله) و انفجاری (مین و بمب های کنار جاده ای) دارد. کبرا را میتوان با تسلیحات مختلف در قالب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل و یا سرنشین دار تجهیز کرد. این خودرو با حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت و بردی در حدود 700 کیلومتر از قابلیت تبدیل به خودرویی دوزیست (آبی/خاکی) برخوردار است. خودروی زرهی کبرا در بخش قطعات مکانیکی اشتراک قابل توجهی با خودروی هاموی امریکایی دارد. این خودرو را میتوان با نصب تجهیزات مختلف در نقش های متفاوت از جمله آمبولانس ، نفربر زرهی ، خودروی شناساگر عوامل ش.م.ر ، خودروی فرماندهی و کنترل ، خودروی خنثی سازی مواد منفجره (EOD) و .............. به کار گرفت.</span><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="font-size:14px"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/10l-image-cobra.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_10l-image-cobra.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_10l-image-cobra.jpg"></a></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>خودروی محفاظت شده سبک ببر از </strong></span><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif"><strong>MDT/Textron</strong></span><br>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">خودروی محافظت شده سبک ببر (Tiger) محصول مشترکی از صنایع زرهی MDT و صنایع Textron است. این خودرو دارای بدنه ای کاملا محافظت شده بوده که امکان نصب صفحات زرهی افزودنی و بهبود سطح حفاظتی را نیز بر حسب نیاز دارد. خودروی ببر از قابلیت نصب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل مجهز به تیربارهای کالیبر 7.62 و 12.7 برخوردار است در کنار آن سایر تسلیحات نیز در صورت انتخاب امکان نصب بر روی خودرو را دارند. این خودرو در کلاس وزنی 8 تن از پیشرانه 400 اسب بخاری کامینز نیرو میگیرد که حداکثر سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در برد 610 کیلومتر را برای آن فراهم می آورد.</span><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/11l-image-textron_tiger.jpg" rel="external nofollow"><img src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_11l-image-textron_tiger.jpg" class="ipsImage" alt="thumb_11l-image-textron_tiger.jpg"></a></p></div>
<p><br>
	<br>
	<br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="color:#008000"><strong><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">مترجم : سینا نوریخانی</span></strong></span></p></div>
<p><br>
	<br>
	</p>
<div style="text-align:center"><p><span style="color:#ff0000"><strong><span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif">هرگونه برداشت از مطلب فوق صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری به عنوان منبع مجاز است</span></strong></span></p></div>
<p>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">27884</guid><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 02:04:42 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62A;&#x627;&#x6A9;&#x62A;&#x6CC;&#x6A9;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647;  M-ATV &#x627;&#x6CC;&#x627;&#x644;&#x627;&#x62A; &#x645;&#x62A;&#x62D;&#x62F;&#x647; &#x622;&#x645;&#x631;&#x6CC;&#x6A9;&#x627;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/19099-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25aa%25d8%25a7%25da%25a9%25d8%25aa%25db%258c%25da%25a9%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-m-atv-%25d8%25a7%25db%258c%25d8%25a7%25d9%2584%25d8%25a7%25d8%25aa-%25d9%2585%25d8%25aa%25d8%25ad%25d8%25af%25d9%2587-%25d8%25a2%25d9%2585%25d8%25b1%25db%258c%25da%25a9%25d8%25a7/</link><description><![CDATA[[center][size=4][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/size][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/oshkosh_matv_l2.jpg[/img]<br />
<br />
[color=blue]خودروی چهار چرخ ، تاکتیکی و حفاظت شده Oshkosh M-ATV برای استفاده نیروهای ایالات متحده آمریکا توسط کارخانه Oshkosh توسعه داده شده است و نیروهای ارتش و تفنگداران دریایی آمریکا بیشترین استفاده را از آن در افغانستان می کنند.ارتش ایالات متحده از کارایی MRAP های سنگینی مثل کوگار در افغانستان راضی نبود و این نیز به دلیل شرایط جغرافیایی و اقلیمی کوهستانی افغانستان است که نیاز به یک خودروی سبک تر را که بتواند به خوبی در مناطق ناهموار و کوهستانی رفت و آمد کند را مشهود کرد.درخواست برای خودرویی با چنین مشخصاتی در سال 2008 صادر شد و اولین نمونه آن در سال 2009 تحویل ارتش ایالات متحده آمریکا شد.زره خودروی M-ATV با همکاری مشترک دو شرکت Oshkosh و Plasan ساخته شد که همان زره خودروهای MRAP اما با کمی تغییرات است، این زره این خودرو را در برابر بمب های کنار جاده ای که تهدیدی بزرگ برای آمریکا در افغانستان است تا اندازه زیادی حفاظت می کند.این خودرو می تواند علاوه بر راننده چهار سرنشین دیگر را با خود حمل کند که این میزان در صورت مسلح بودن خودرو با توجه به وجود توپچی به 3 نفر کاهش می یابد.خودروی M-ATV را می توان به انواع سلاح های سبک مثل تیربار M2 برونینگ یا نارنجک انداز های خودکار تجهیز کرد ، کنترل این تسلیحات به دو صورت است یکی به صورت دستی و بر روی خودرو و دیگری از راه  دور و در داخل خودرو.این خودرو دارای سیستم تعلیق مستقل ، تلفن همراه و تهویه هوای مطبوع و پیشرفته ای است و از نظر قدرت مانور برتری چشمگیری نسبت به MRAP هایی که آمریکا از آن در افغانستان استفاده می کند دارد.موتور این خودرو یک موتور دیزل Caterpillar C7 است که قدرت 370 اسب بخار را برای این خودرو فراهم می آورد و بیشینه سرعت خودرو را به 105 کیلومتر در ساعت می رساند.از دیگر ویژگی های این خودرو توانایی انتقال آن توسط هواپیماهای ترابری C-130 و هلیکوپتر های CH-53 و CH-47 است که به خصوص گزینه های دوم و سوم با توجه به وضعیت جغرافیایی افغانستان ویژگی خیلی خوبی محسوب می شود.[/color]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/oshkosh_matv.jpg[/img]<br />
<br />
[color=green]عکس های بیشتر:[/color]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/oshkosh_matv_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_oshkosh_matv_l1.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/oshkosh_matv_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_oshkosh_matv_l3.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/oshkosh_matv_l4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_oshkosh_matv_l4.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[color=red]کلیپ[/color]:<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/oshkosh_matv.flv"][color=red]دانلود[/color][/url]<br />
<br />
[color=red]حجم:6 مگابایت[/color]<br />
<br />
[color=green]مشخصات:<br />
<br />
ورود به خدمت:2009<br />
<br />
خدمه:1 نفر<br />
<br />
سرنشینان:4 نفر<br />
<br />
طول:؟<br />
<br />
عرض:؟<br />
<br />
ارتفاع:؟<br />
<br />
تسلیحات:<br />
<br />
مسلسل 12.7 میلیمتری<br />
<br />
مسلسل 7.62 میلیمتری<br />
<br />
نارنجک اندازهای خودکار<br />
<br />
موتور:دیزل Caterpillar C7<br />
<br />
قدرت موتور:370 اسب بخار<br />
<br />
بیشینه سرعت:105 کیلومتر در ساعت<br />
<br />
برد:بیش از 500 کیلومتر<br />
<br />
شیب:؟<br />
<br />
شیب جانبی:؟<br />
<br />
گام عمودی:؟<br />
<br />
عبور از گودال:؟[/color]<br />
<br />
==================<br />
<br />
[color=red]مترجم:سورنا[/color]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/oshkosh_matv.htm"]منبع[/url][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">19099</guid><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 10:59:54 +0000</pubDate></item><item><title>&#x622;&#x634;&#x646;&#x627;&#x64A;&#x64A; &#x628;&#x627; &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; RG-35</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/19152-%25d8%25a2%25d8%25b4%25d9%2586%25d8%25a7%25d9%258a%25d9%258a-%25d8%25a8%25d8%25a7-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-rg-35/</link><description><![CDATA[[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/294f45a0427148b09e2d.jpg[/img]<br />
<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg_35_l2.jpg[/img][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=darkblue]خودرو حفاظت شده چند منظوره  RG-35  در یک سرمایه گذاری خصوصی در سال 2008 توسط صنایع  سیستم های زمینی OMC که زیر مجموعه سیستم های BAE  است در آفریقای جنوبی طراحی و ساخته شد که در ساخت آن از تجربیات حاصل از ساخت خودرو رزمی پیاده نظام Ratel  و همچنین خودرو امرپ RG-31 استفاده شده است. این خودرو اولین بار در نمایشگاه بین المللی تجهیزات دفاعی (DSEi) که در سال 2009 در لندن برگزار شد در معرض دید عموم قرار گرفت. پیکره بندی استاندارد این خودرو 6*6 است اما شرکت سازنده دو نمونه متفاوت با پیکره بندی 4*4 به عنوان خودرو گشتی و 8*8 به عنوان خودرو رزمی طراحی کرده است که هر سه مدل از حفاظت مطلوبی در مقابل انفجار مین دارند و علاوه بر ان از تحرک مناسب و قابلیت بارگذاری بالایی برخوردار هستند. مدل با پیکره بندی 4*4 با پشت سر گذاشتن آزمایشات مختلف در سال 2010 عملیاتی شد و شرکت سازنده امیدوار است که این خودرو به منظور استفاده درعملیات گشت و نظارت توسط ارتش انگلستان به کار گرفته شود همچنین در پروژه Sepula آفریقای جنوبی که برای جایگزین کردن نمونه ای جدیدتر با خودروهای Casspir  و Mamba است به عنوان یکی از گزینه ها مطرح باشد. RG-35از بدنه ای زره ای بهره میبرد که در قسمت زیرین دارای طراحی V   شکل است و علاوه بر این قابلیت نصب زره اضافی تا 120 میلیمتر در قسمت زیرین و 50 میلیمتردر طرفین بدنه در نظر گرفته شده است که سطح حفاظت را تا استاندارد STANAG 4569 در سطح 4 بالا میبرد.  در این استاندارد که توسط ناتو تبیین شده است محافظت در برابر سه سطح از تهدیدات در نظر گرفته شده که مقاومت در برابر : انفجار گلوله های توپخانه 155 میلیمتری در فاصله 30 متری ، انفجار 10 کیلوگرم ماده منفجره در زیر بدنه و برخورد گلولهای 14.5 میلیمتری از فاصله 200 متری با سرعت 911 متر بر ثانیه را شامل میشود. این خودرو در مدل استاندارد با پیکره بندی 6*6 دارای یک خدمه است و ظرفیت حمل 16 سرنشین را دارد که  از درب انتهایی و یا دریچه های تعبیه شده در سقف به آن وارد یا از آن خارج میشوند . این خودرو با وزنی در حدود 33000 کیلوگرم حداکثر ظرفیت بارگذاری 15000 کیلوگرم  را دارد و به پیشرانه دیزل توربوشارژ ساخت کامینز با حداکثر توان 550 اسب بخار مجهز است که به جعبه دنده ای اتوماتیک مدل 6HP ساخت ZF متصل است. بر خلاف خودروهای مشابه که پیشرانه در قسمت جلویی یا عقبی بدنه قرار دارد پیشرانه  این خودرو در قسمت کناری بدنه قرار دارد. این ویژگی  علاوه بر ایجاد فضای داخلی بیشتر در خودرو ، امکان تعویض پیشرانه در مدت 30 دقیقه را فراهم میکند .علاوه بر این  خودرو امکان استفاده از پیشرانه الکتریکی را دارد که در صورت استفاده از آن ، پیشرانه دیزلی به عنوان یک ژنراتورعمل خواهد کرد که برق مورد نیاز پیشرانه های الکتریکی را تامین میکند.  RG-35 قابلیت نصب برجک های سبک را داراست که به طیف گسترده ای از تسلیحات نظیر تیربارهای کالیبر 7.62  و 12.7 ، توپ 20 میلیمتری  ، نارنجک انداز خودکار 40 میلیمتری و خمپاره انداز مجهز هستند. در آخر این خودرو قابلیت حمل توسط هواپیماهای ترابری نظامی نظیر C-130  دارد.[/color][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg_35_l4.jpg[/img][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=green]کاربری های پیشنهادی[/color]<br />
[color=darkblue]آمبولانس زرهی<br />
واحد فرماندهی<br />
واحد بازیابی و تعمیرات<br />
حامل پدافند هوایی کوتاه برد[/color][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/RG35mpvBAE%2520%287%29.jpg[/img][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=green]مشخصات کلی در مدل 6*6 :[/color]<br />
[color=darkblue]شرکت سازنده : سیستم های زمینی OMC<br />
سال ساخت : 2008<br />
خدمه : 1 نفر<br />
تعداد سرنشینان : 16 نفر<br />
وزن : 33 تن<br />
حداکثر بارگذاری :  15 تن<br />
طول : 7.4 متر<br />
عرض : 2.5 متر<br />
ارتفاع : 2.7 متر<br />
پیشرانه : دیزل توربوشارژ ساخت پرکینز با حداکثر توان 550 اسب بخار<br />
حداکثر سرعت : 115 کیلومتر بر ساعت<br />
برد : 1000 کیلومتر<br />
توانایی  حرکتی<br />
شیب : %60[/color]<br />
<br />
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/RG-35"][color=red]منبع[/color][/url]<br />
<br />
[color=red]مترجم : گوبلز[/color]<br />
<br />
[color=red]هرگونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام سایت میلیتاری به عنوان منبع امکان پذیر است[/color][/b][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">19152</guid><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 21:23:35 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62A;&#x627;&#x6A9;&#x62A;&#x6CC;&#x6A9;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; RG-33 &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x622;&#x645;&#x631;&#x6CC;&#x6A9;&#x627;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/19266-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25aa%25d8%25a7%25da%25a9%25d8%25aa%25db%258c%25da%25a9%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-rg-33-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25d8%25a2%25d9%2585%25d8%25b1%25db%258c%25da%25a9%25d8%25a7/</link><description><![CDATA[[center][size=4][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/size]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg33_mrap.jpg[/img]<br />
<br />
[color=blue]شرکت BAE Systems شاید از پیشروترین شرکت ها در زمینه تولید خودروهای حفاظت شده باشد و از این نظر توانسته است نیازهای مختلف ارتش ایالات متحده و کشورهای هم پیمانش را به خوبی بر آورده کند.زمانی که ارتش ایالات متحده آمریکا سفارش یک خودروی چند منظوره حفاظت شده را به این شرکت داد متخصصان و طراحان آن با تجربه و مهارت فراوانی که در زمینه خودروهای حفاظت شده داشتند توانستند در مدت کوتاه هفت ماه خودروی چند منظوره RG-33 را طراحی و اولین نمونه آن را بسازند.خودروی RG-33 یک خودروی مقاوم در برابر انواع کمین ها ، مین ها و بمب های کنارجاده ای است که در دو نمونه 4×4 و 6×6 با کاربری های متنوعی تولید شده است و ارتش و تفنگداران دریایی آمریکا تعداد زیادی از نمونه های مختلف آن را سفارش داده اند.ارتش آمریکا با تجربه جنگ های عراق و افغانستان و بمب های کنارجاده ای و مین های به کار رفته توسط شورشیان در اکثر خودروهای جدید خود از طراحی بدنه V شکل استفاده می کند که باعث انحراف موج انفجار مین ها و بمب های کنار جاده ای می شود و امنیت بیشتری را برای سرنشینان فراهم می آورد.[/color]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg33_mrap_l1.jpg[/img]<br />
<br />
[color=blue]علاوه بر طراحی V شکل بدنه این خودرو در مقابل گلوله های کالیبر پایین و ترکش توپخانه نیز مقاوم است و می توان مقاومت آن را با نصب زره های اضافی بر روی بدنه افزایش داد.شرکت BAE Systems در مجموع در قالب یک قرارداد به ارزش 302 میلیون دلار قرار است 535 دستگاه از نمونه های مختلف 4×4 و 6×6 این خودرو را به ارتش آمریکا تحویل دهد ، تحویل این خودرو از سال 2007 شروع شده است.یکی از ویژگی های این خودرو شیشه مخصوص نصب شده بر روی این خودرو است که دیدی عالی را برای خدمه فراهم می کند ، از دیگر ویژگی های این خودرو می توان به سیستم آتش نشان خودکار اشاره کرد.بر روی این خودرو معمولا یک تیربار کالیبر 7.62 میلیمتری نصب است که در بعضی از خودروها برای حفاظت بیشتر خدمه در برابر آتش دشمن دور آن با یک لایه زرهی پوشانده شده است ،علاوه بر این تیربار امکان نصب تیربار های 12.7 میلیمتری و نارنجک اندازهای خودکار نیز وجود دارد که همه این تسلیحات را می توان از داخل خودرو به صورت کنترل از راه دور نیز کنترل کرد.قطعات این خودرو در دو نمونه 4×4 و 6×6 دارای 90% اشتراک در قطعات به کار رفته است که از این نظر هم دارای تعمیر و نگهداری آسان تر است و هم تولید قطعات آن هزینه کمتری است.بر روی هر دو نمونه این خودرو یک موتور دیزل کامینز با قدرت 400 اسب بخار نصب شده است که علاوه بر قدرت مناسب برای خودرو سرعتی بیش از 105 کیلومتر را فراهم می کند.دو ویژگی دیگر این خودرو یکی سیستم مرکزی کنترل باد پیشرفته آن است و دیگری توانایی حمل هر دو نمونه آن توسط هواپیماهای ترابری مانند C -130 است.نمونه 6×6 این خودرو را می توان به یک بازوی روباتیک شبیه بازوی خودروی حفاظت شده بوفالو مجهز کرد و از آن در نقش خنثی کننده بمب های کنارجاده ای که امروزه معضلی جدی برای ارتش آمریکا به شمار می آید استفاده کرد.[/color]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg33_mrap_l11.jpg[/img]<br />
<br />
[color=red]کلیپ:[/color]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/rg33_mrap.flv"][color=red]دانلود[/color][/url]<br />
<br />
[color=red]حجم:7.127 مگابایت[/color]<br />
<br />
[color=green]عکس های بیشتر:[/color]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg33_mrap_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rg33_mrap_l3.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg33_mrap_l5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rg33_mrap_l5.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg33_mrap_l6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rg33_mrap_l6.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg33_mrap_l8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rg33_mrap_l8.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg33_mrap_l12.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rg33_mrap_l12.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg33_mrap_l13.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rg33_mrap_l13.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/rg33_mrap_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_rg33_mrap_l2.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[color=green]مشخصات:<br />
<br />
ورود به خدمت:2007<br />
<br />
نمونه ها:<br />
<br />
RG-33 4x4 پیکره بندی 4×4 - نمونه شناسایی و نظارت<br />
<br />
RG-33L پیکره بندی 6×6- نفربر با قابلیت حمل 8 سرباز مجهز و دارای وزن 24 تن<br />
<br />
RG-33L آمبولانس خط مقدم<br />
<br />
RG-33L خودروی خنثی کننده بمب های کنارجاده ای<br />
<br />
خدمه:2 نفر<br />
<br />
وزن:14 تن<br />
<br />
طول:؟<br />
<br />
عرض:؟<br />
<br />
ارتفاع:؟<br />
<br />
موتور:دیزل کامینز<br />
<br />
قدرت موتور:400 اسب بخار<br />
<br />
بیشینه سرعت:105 کیلومتر در ساعت<br />
<br />
برد؟<br />
<br />
شیب:؟<br />
<br />
شیب جانبی:؟[/color]<br />
<br />
=================<br />
<br />
[color=red]مترجم:سورنا[/color]<br />
<br />
[color=brown]منابع:[/color]<br />
<br />
[url="http://www.army-guide.com/eng/product3551.html"]http://www.army-guid...roduct3551.html[/url]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/rg33_mrap.htm"]http://www.military-...c/rg33_mrap.htm[/url][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">19266</guid><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 21:54:12 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647;  HURON APC 4x4 &#x6A9;&#x627;&#x646;&#x627;&#x62F;&#x627;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27772-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d9%2585%25d8%25ad%25d8%25a7%25d9%2581%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-huron-apc-4x4-%25da%25a9%25d8%25a7%25d9%2586%25d8%25a7%25d8%25af%25d8%25a7/</link><description><![CDATA[[center]به نام خدا<br />
باسلام به دوستان عزیز[/center]<br />
<br />
[center][color=#000000]HURON APC 4x4[/color][/center]<br />
<br />
[center][color=#000000][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28529.jpg[/img][/color][/center]<br />
<br />
<br />
[color=#000000]شرکت کانادایی  INKAS نفربر زرهی جدید  HURON APC 4x4 را معرفی کرد .<br />
Huron نفربر زرهی هجومی و تاکتیکی که قادر به محافظت از مسافران خود در هر شرایط آب و هوایی است  . این نفربر طوری طراحی شده که می تواند ماموریت های تاکتیکی نظامی ، پلیسی ، حفاظت از کاروان ها و گشتی مرزی را انجام دهد .<br />
Huron با توانایی off-road به موتور 8.3L Paccar و 10 دنده سرعت با گیربکس  Allison مجهز شده است .<br />
بدنه OEM این خودرو با بدنه ای که به طور کامل توسط  INKAS دوباره طراحی شده جایگزین شده است .<br />
این خودرو با دارا بودن عایق صدا و گرما سطح بی سابقه ای از راحتی را برای مسافران ارائه می دهد .<br />
طراحی بالستیک نفربر و حفاظت زرهی ویژه با هدف به حداکثر رساندن توانایی آن در هر محیط که این اجازه را می دهد که این خودرو علاوه بر سطح بالای حفاظت عملکرد کامل خود را نیز حفظ کند .<br />
زره قسمت موتور و سرنشینان Huron برای پاسخگویی به سطح بالستیک استاندارد NIJ-STD-0108.01 Level III / CEN Level B6 طراحی شده است و قادر به محافظت از سرنشینان در برابر مهمات 7.62 SC ×51  و مهمات توپ 7.62×51 M80 ناتو و ترکش های نارنجک دستی  DM-51 2  آلمان و انفجار مین های ضد نفر سبک می باشد .<br />
پوشش زرهی این خودرو علاوه بر آزمایش ، توسط شرکت INKAS باید در آزمایشگاه های دیگری نیز صورت پذیرد .<br />
طول خودرو و همچنین ویژگی های دیگر نفربر مثل تسلیحات نصب شده بر روی برجک می تواند بسته به سفارش مشتری باشد و می توان این نفربر را توسط بنادر و همچنین حمل هوایی در صورت درخاست ویژه به تمام نقاط جهان فرستاد .<br />
قیمت رقابتی Huron باعث میشود این خودرو برای وزارت دفاع ، پلیس و دیگر نهاد های امنیتی در دسترس باشد .[/color]<br />
<br />
<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_281029.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_281029.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28929.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28929.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28829.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28829.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28729.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28729.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28629.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28629.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28429.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28329.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28229.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4_28129.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_nfrbr_zrhy__HURON_APC_4x4.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/HURON_APC_4x4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_HURON_APC_4x4.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
منابع :<br />
[url="http://www.armyrecognition.com/weapons_defence_industry_military_technology_uk/company_inkas_to_introduce_its_new_huron_apc_4x4_armoured_vehicle_personnel_carrier_0406141.html"]http://www.armyrecog...er_0406141.html[/url]<br />
[url="https://inkasarmored.com/inkas-huron-apc/"]https://inkasarmored...nkas-huron-apc/[/url]<br />
<br />
 <br />
[center][color=#ff0000]استفاده از مطالب ، فقط با ذکر منبع military.ir مجاز می باشد .[/color][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27772</guid><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 16:29:19 +0000</pubDate></item><item><title>&#x622;&#x634;&#x646;&#x627;&#x6CC;&#x6CC; &#x628;&#x627; &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; International MaxxPro MPV &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x622;&#x645;&#x631;&#x6CC;&#x6A9;&#x627;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/3203-%25d8%25a2%25d8%25b4%25d9%2586%25d8%25a7%25db%258c%25db%258c-%25d8%25a8%25d8%25a7-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-international-maxxpro-mpv-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25d8%25a2%25d9%2585%25d8%25b1%25db%258c%25da%25a9%25d8%25a7/</link><description><![CDATA[با سلام<br />
<br />
International MaxxPro MPV خودروی محافظت شده ای آمریکایی است که هم اکنون در خدمت در عراق هست که البته زمان طولانی ای هم نیست چراکه این نفربر در سال 2007 ساخته شد و جالب است که بدانید که این نفربر متناسب با شرایط آب و هوایی عراق ساخته شده است . این نفربر پس از اعظام 21 هزار سرباز به عراق وارد به خدمت شد . یکی از ویژگی های این نفربر در این است که ثادر است بیش از 10 نفر را حمل کند و قابل ذکر است به هیچ سلاحی تجهیز نیست .<br />
کشور سازنده : آمریکا<br />
سال ساخت : 2007<br />
خدمت : در جنگ عراق<br />
شرکت سازنده : International Truck<br />
وزن : 9.6تن<br />
طول : 7.3 متر<br />
عرض : 2.1 متر<br />
ارتفاع : 2.7 متر<br />
سرنشینان : 10 نفر<br />
اسب بخار : 330 hp<br />
سرعت : 105 کیلومتر در ساعت<br />
نیروی حرکت : 700 کیلومتر بدون سوختگیری<br />
<img src='http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_LAND_MRAP_IMG_MPV_MaxxPro_Schema_lg.jpg' alt='تصویر' class='bbc_img' />]]></description><guid isPermaLink="false">3203</guid><pubDate>Wed, 12 Mar 2008 17:15:25 +0000</pubDate></item><item><title>Toros &#x648; Kolun &#x61B; &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x647;&#x627;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x62C;&#x62F;&#x6CC;&#x62F; &#x631;&#x648;&#x633;&#x6CC;&#x647;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27688-toros-%25d9%2588-kolun-%25d8%259b-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25d9%2587%25d8%25a7%25db%258c-%25d9%2585%25d8%25ad%25d8%25a7%25d9%2581%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25d8%25ac%25d8%25af%25db%258c%25d8%25af-%25d8%25b1%25d9%2588%25d8%25b3%25db%258c%25d9%2587/</link><description><![CDATA[[center][color=#008000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]به نام خدا[/font][/b][/color][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008000][b]با سلام[/b][/color][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008000][b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-36.jpg[/img][/b][/color][/font][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]اخیرا از جدیدترین خودروهای محافظت شده روسیه با نام های Toros و Kolun رونمایی شد. این خودروها توسط کنسرسیومی متشکل از صنایع INTRALL و گروه UAMZ ساخته شده اند. خانواده Toros در حال حاضر شامل خودروهایی زره پوش در سه مدل پایه ای ، فرماندهی (بدون سقف) و امداد پزشکی است که جهت تامین نیازهای نیروهای مسلح و همچنین نیروهای امنیتی روسیه توسعه داده شده اند. بنا بر گفته سازندگان ، این خودروها از نظر مقاومت در برابر تهدیدات در سطح دوم حفاظت بالستیک (اصابت گلوله) و سطح سوم حفاظت انفجاری (در برابر مین و بمب های کنارجاده ای) استاندارد حفاظتی STANAG 4569 ناتو قرار دارند که به معنی مقاومت در برابر اصابت گلوله های ضد زره (AP) با کالیبر 51×7.62 دارای مرمی کاربید تنگستن در فاصله 30 متری با سرعت 930 متر بر ثانیه و انفجار مین ضد تانک به وزن 6 کیلوگرم تحت هر یک از چرخ ها است. خودروهای [font=tahoma,geneva,sans-serif]Kolun[/font] نیز براساس شاسی کامیون Zil-131 توسعه داده شداند و از نظر سطح حفاظت در برابر تهدیدات مشابه خودروهای Toros هستند. در حال حاضر دو نمونه از  این خودرو ساخته شده که مدل هایی با پیکربندی 6×6 و 4×4  را شامل میشود که هر دو مدل با توجه به کاربری از قابلیت نصب کابین های مختلف در بخش عقبی بدنه برخوردار هستند.[/font]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]Toros[/font][/b][/color][/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]مدل پایه ای[/font][/b][/color][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-02.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-02.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-04.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-04.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-06.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-06.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-08.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-08.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-14.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-14.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-12.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-12.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-11.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-11.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-10.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-10.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-15.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-15.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-17.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-17.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]فرماندهی[/font][/b][/color][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-27.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-27.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-28.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-28.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-29.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-29.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-31.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-31.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-32.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-32.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-33.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-33.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]امداد پزشکی[/font][/b][/color][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-18.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-18.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-19.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-19.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-20.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-20.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-21.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-21.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-23.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-23.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-24.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-24.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-25.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-25.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-26.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-26.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]Kolun 4×4[/font][/b][/color][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-34.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-34.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-35.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-35.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-36~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-36~0.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-37.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-37.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-38.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-38.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-39.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-39.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-40.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-40.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#ff0000][b]Kolun 6×6[/b][/color][/font][/font][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-41.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-41.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-42.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-42.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-44.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-44.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-45.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-45.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-46.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-46.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-48.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-48.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-50.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-50.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-52.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-52.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-53.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-53.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TorosKolun-55.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TorosKolun-55.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]zil-131[/font][/b][/color][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/zil-131-05.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_zil-131-05.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[b][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]هرگونه برداشت از مطلب فوق صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری به عنوان منبع مجاز است[/font][/color][/b][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27688</guid><pubDate>Tue, 20 May 2014 00:27:44 +0000</pubDate></item><item><title>&#x627;&#x648;&#x644;&#x6CC;&#x646; &#x67E;&#x6CC;&#x631;&#x648;&#x632;&#x6CC;&#x60C;&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x632;&#x631;&#x647;&#x6CC; &#x62A;&#x627;&#x6CC;&#x644;&#x646;&#x62F;&#x6CC;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27683-%25d8%25a7%25d9%2588%25d9%2584%25db%258c%25d9%2586-%25d9%25be%25db%258c%25d8%25b1%25d9%2588%25d8%25b2%25db%258c%25d8%258c%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25b2%25d8%25b1%25d9%2587%25db%258c-%25d8%25aa%25d8%25a7%25db%258c%25d9%2584%25d9%2586%25d8%25af%25db%258c/</link><description><![CDATA[[center]به نام خدا[/center]<br />
[center]باسلام به همه ی دوستان و مدیران محترم[/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/First_Win_2.jpg[/img][/center]<br />
<br />
first win (اولین پیروزی) خودروی زره پوش 4×4 شرکت Chaiseri تایلندی است که به منظور پاسخ گویی به تهدیدات جدید و در رده MRAP (مقاوم در برابر مین و کمین ) طراحی شده است.<br />
<br />
این زره پوش در نمایشگاه کشور تایلند و نمایشگاه[b] [/b]DSA 2014 مالزی و idex 2011 امارات عرضه شده بود.<br />
<br />
شرکت Chaiseri یکی از تامین کنندگان محصول نظامی بزرگ برای ارتش سلطنتی تایلند است که با امکانات متعدد و تجربه در محصولات مختلف ، محصولات خود را به مشتریان در سراسر جهان ( بیش از 20 کشور )عرضه می کند.<br />
<br />
خودروی first win با 360 درجه حفاظت ، روی بدنه ای از فولاد و مواد کامپوزیتی v شکلی جوش داده شده که توانایی مقاومت در برابر انفجار مین و بسته به نیاز مشتری حفاظت STANG 4596 از سطح 1 تا سطح 3 را دارد.<br />
آشنایی با این استاندارد: [url="http://www.military.ir/forums/topic/19538-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-stanag-4569-%D9%86%D8%A7%D8%AA%D9%88/"]http://www.military....anag-4569-ناتو/[/url]<br />
<br />
پوسته V شکل این خودرو کمک به منحرف کردن انفجار ها به سمت بیرون و دور از خدمه و تجهیزات را می کند.<br />
اولین پیروزی ، با 5 درب ورود و خروج و پنجره های ضد گلوله در اطراف بدنه و پورت های شلیک از داخل ، طراحی شده است.<br />
<br />
این خودرو دارای موتور دیزلی کامینز ISB 300hp موتوری در حال توسعه با 300 اسب بخار قدرت و 2850 دور در دقیقه به همراه گیربکس اتوماتیک آلیسون با 6 سرعت و 1 معکوس است.<br />
<br />
first win خودرویی چابک و با تحرک است که می تواند در طیف وسیعی از شرایط مثل زمین گلی نرم ، زمین های صخره ای و شرایط آب و هوایی شدید از جمله دما و رطوبت بالا کار کند.<br />
<br />
این خودرو می تواند 10 سرباز را با حداکثر سرعت 110km/h و طیف کروز 600km/h حمل کند.<br />
<br />
این خودرو با یک مسلسل 7.62mm و یا 12.7 میلی متر و همچنین ، پرتابگر نارنجک دودزا مسلح می شود.<br />
<br />
تصاویر first win :<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/24759518098978150201467.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_24759518098978150201467.jpg[/img][/url]	   [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/eytwy.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_eytwy.jpg[/img][/url]	  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/chaiseri_first_win_650.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_chaiseri_first_win_650.jpg[/img][/url]	  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/WIN.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_WIN.JPG[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/DSCN5436.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_DSCN5436.JPG[/img][/url]	[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/first_win_TAF.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_first_win_TAF.jpg[/img][/url]	 [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/Chaiseri_4x4_FW_First_Win_armoured_vehicle_Deftech_DSA_2014_defense_exhibition_Malaysia_640_001.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_Chaiseri_4x4_FW_First_Win_armoured_vehicle_Deftech_DSA_2014_defense_exhibition_Malaysia_640_001.jpg[/img][/url]	 [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/First_Win_4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_First_Win_4.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/chaiseri-first-win-4x428229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_chaiseri-first-win-4x428229.jpg[/img][/url]	[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/First_Win_3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_First_Win_3.jpg[/img][/url]	 [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/First_Win_Combat_Zones.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_First_Win_Combat_Zones.jpg[/img][/url]	[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/chaiseri-first-win-4x4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_chaiseri-first-win-4x4.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/First_Win_5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_First_Win_5.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/ir5fi.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_ir5fi.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[center]مشخصات از ویکیپدیا :<br />
نوع : زره پوش حامل پرسنل<br />
کشور سازنده : تایلند<br />
طراح : شرکت  فلزی ولاستیک  Chaiseri<br />
طراحی و تولید شده در سال 2010<br />
تعداد تولید شده : 21 (درمنبع دیگر29 ذکر شده)<br />
وزن : 9 تن<br />
طول : 4.61 متر<br />
عرض : 2.2 متر<br />
ارتفاع : 2 متر<br />
موتوردیزلی کامینزبا قدرت<br />
197-215 اسب بخار(در منبع دیگری 300 اسب بخار ذکر شده)<br />
فاصله از زمین : 0/4 متر<br />
سرعت : 100km/h (درمنبع دیگری 110km/h ذکرشده)[/center]<br />
<br />
این شرکت گونه ی دیگری از این خودرو را با نام First Win-E که کوچک تر اززره پوش first win است را تولید می کند.<br />
<br />
تصاویر زره پوش first win -e :<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/WIN_E_1.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_WIN_E_1.JPG[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/WIN_E.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_WIN_E.JPG[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/srfst.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_srfst.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/fg.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_fg.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/373774.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_373774.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/4747.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_4747.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
<br />
منابع :  <br />
[url="http://www.armyrecognition.com/dsa_2014_official_show_daily_news_coverage_report/thailand-made_chaiseri_first_win_4x4_armoured_vehicle_could_enter_in_service_with_malaysian_army_200.html"]http://www.armyrecog...n_army_200.html[/url]<br />
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/First_Win"]http://en.wikipedia.org/wiki/First_Win[/url]<br />
 <br />
[center]مترجم : مجید بشیری[/center]<br />
[center][color=#ff0000]استفاده از مطالب ، فقط با ذکر منبع military.ir مجاز می باشد.[/color][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27683</guid><pubDate>Mon, 19 May 2014 14:53:29 +0000</pubDate></item><item><title>&#x622;&#x634;&#x646;&#x627;&#x6CC;&#x6CC; &#x628;&#x627; DINGO 2</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/25446-%25d8%25a2%25d8%25b4%25d9%2586%25d8%25a7%25db%258c%25db%258c-%25d8%25a8%25d8%25a7-dingo-2/</link><description><![CDATA[[center][size=6][b]«[color=#008000]به نام خدا[/color]»[/b][/size][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/65143888575693078060.jpg[/img][/center]<br />
<br />
<br />
خودرو حفاظت شده DINGO 2 توسط شرکت Krauss-Maffei Wegmann طراحی و توسعه پیدا کرده است. یک نمونه اولیه در سال 2003 ساخته شد. در تاریخ نوامبر2003  تا ماه مه 2004 آزمایشات و ارزشایابی هایی برروی DINGO 2 انجام شد. با پایان یافتن کنترل کیفی خودرو، ارتش آلمان دستور ساخت 52 دستگاه DINGO 2 را داد که تا اوخر 2004 تحویل ارتش شد. در سپتامبر سال 2004 اتریش قرارداد 20  DINGO 2 را با شرکت KMW بست، که از اواخر سال 2004  تا 2005 تحویل داده شد. در اوایل سال 2005 بلژیک یک قرارداد با KMW برای تامین 220 دستگاه DINGO 2 بست. که تحویل خودروهای بلژیک در سال های 2005، 2006 و 2011 انجام شده است.<br />
در حال حاضر ارتش آلمان(بیش از 500)، پلیس آلمان، ارتش بلژیک(220)، ارتش اتزیش (35)، ارتش نروژ(20) ، ارتش جمهوری چک (21) و ارتش لوکزامبورگ (48) از کاربران  DINGO 2بشمارمی آیند. ارتش آلمان از این خودرو در افغانستان و بوسنی و ارتش بلژیک در جنوب لبنان از آن استفاده کرده اند.<br />
در نمونه های  DINGO 1 از شاسی کامیون مرسدس بنز  U1550L Unimog استفاده می شد. دراین مدل فاصله محور 3.25 متر بود و می توانست 4نفر را جابه جا کند.<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/45368486627706222273.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_45368486627706222273.jpg[/img][/url]<br />
[size=3]کامیون مرسدس بنز U1550L Unimog[/size][/center]<br />
<br />
<br />
اما درحال حاضراساس شاسی 4X4 DINGO 2 از کامیون مرسدس بنز U5000 Unimog گرفته شده است فاصله محور در DINGO2 3.85 متر است و می تواند 8 نفر را حمل کند(یک نفر راننده ، یک فرمانده که در جلو می نشینند و 6 نفر عقب). زره DINGO 2 سطح محافظت بالایی را نسبت به DINGO 1 در مقابل مین ها، ترکش ها و سلاح های ضد زره دارا می باشد. DINGO 2 دارای 5 درب است 4 درب در اطراف و یک درب درعقب.<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/89766769157806297567.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_89766769157806297567.jpg[/img][/url]<br />
[size=3]کامیون مرسدس بنز U5000 Unimog[/size][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/008g.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_008g.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
تجهیزاتی که به طور استاندارد در داخل خودرو موجود است شامل یک سیستم مرکزی تنظیم فشار تایر، سیستم تهویه هوا، ترمز ضد قفل، سیستم گرمایش درموقع پارک، دوربین برای دیدن عقب خودرو(به رانند کمک می کند در شهر بهتر رانندگی کند) و لاستیک های run-flat می باشد.<br />
<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/34074693978429086587.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_34074693978429086587.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
جنگ افزار استاندارد مسلسل ریموت کنترل Rheinmetall MG3  است<br />
اما  DINGO 2تجهیزات دیگری دارد که بسته به سفارش مشتری بر روی آن نصب می شود، شامل سلاح های ریموت کنترل FLW-200/100 که با مسلسلMG  کالیبر7.62mm  یا mm12.7 یا نارنجک انداز اتوماتیک  HK GMG 40mm ،سیستم های تهویه مستقل ومخصوص در مقابل حملاتی ش.م.ر هستند.<br />
<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/64101438904085995651.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_64101438904085995651.jpg[/img][/url][/center]<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/54161167057588379142.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_54161167057588379142.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
شرکت Krauss-Maffei Wegmann از روی مدل پایه DINGO 2 شروع به توسعه این خودرو برای انجام وظایف گوناگون و ماموریت های مختلف کرده است :[list]<br />
[*]DINGO 2 Patrol<br />
[*]DINGO 2 GSI<br />
[*]DINGO 2 Mine Roller<br />
[*]DINGO 2 NBC Reconnaissance<br />
[*]DINGO 2 Psychological Operations<br />
[*]DINGO 2 PickUp<br />
[*]((DINGO 2 Reconnaissance (BÜR - Ground Surveillance Radar (GSR<br />
[*]DINGO 2 Ambulance<br />
[*]DINGO 2 6x6 Recovery Vehicle<br />
[*]DINGO 2 EOD<br />
[*]DINGO 2 Police<br />
[*]DINGO 2 Command Post<br />
[*]DINGO 2 HD<br />
[/list]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/96676388937945103753.jpg[/img][/center]<br />
<br />
<br />
(در ادامه تاپیک هر کدام از انواع DINGO 2 را معرفی می شوند)<br />
موتور DINGO 2  یک موتوردیزلی با قدرت 210 اسب بخار ساخت شرکت مرسدس بنز است که از نظر الایندگی توانسته  EURO III را کسب نماید.<br />
12.5 DINGO 2 تن وزن دارد و می تواند 2 تن دیگر را حمل کند. حجم داخلی آن 9 مترمکعب است.<br />
DINGO 2 می تواند به وسیله هواپیماهای ترابری C 130 و C-160 Transall حمل شود. ( هر دو هواپیما توانایی جابه جایی یک DINGO 2 را دارند).<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/94126465704772856527.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_94126465704772856527.jpg[/img][/url]<br />
<br />
 [/center]<br />
<br />
[b]خصوصیات [/b][b]DINGO 2[/b]<br />
شاسی :4X4 مرسدس بنز U5000 Unimog<br />
موتور: موتوردیزلی با قدرت 210 اسب بخار<br />
حداکثر سرعت در جاده:100 km/h<br />
طول: m 6.8<br />
عرض: m 2.3<br />
ارتفاع: m 2.5<br />
وزن: 12.5 تن<br />
محدوده حرکت: km 1,000<br />
آبی-خاکی:توانایی آبی-خاکی ندارد<br />
تسلیحات FLW-200/100: که با مسلسل با کالیبر7.62mm  یا mm12.7و نارنجک انداز اتوماتیک 40mm مسلح شده اند<br />
<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/41309941340214574441.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_41309941340214574441.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[b]DINGO 2 GSI[/b]<br />
DINGO 2 GSI با حفظ همان قدرت، حفاظت و انعطاف پذیری می تواند به نیروهای مکانیزه، زرهی و موتوری آسیب دیده و یا خراب شده کمک کند تا هر چه سریع تر به میدان نبرد برگردند، در حقیقت DINGO 2 GSI تعمیرگاهی متحرک است. در طراحی DINGO 2 GSI با حذف قسمت عقبی خودرو و جایگزین کردن آن با یک کابین، از فضای باز ایجاد شده برای قرار دادن ابزار آلات، قطعات، ماشین الات (مثل وسایل جوشکاری) استفاده شده است همچنین محیطی مطلوب برای کارکردن ایجاد شده است. سقف این کابین قابلیت افزایش ارتفاع دارد که باعث می شود درمواقع نیاز فضای بیشتری را در اختیار افراد قرار دهد.<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/87011225036313883023.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_87011225036313883023.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
DINGO 2 GSIبرای تامین برق خود مجهز به یک ژنراتوراست و برای حفاظت از خودرو و سرنشینان آن مجهز به سلاح ریموت کنترل FLW 100 می باشد.<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/39767648906465699192.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_39767648906465699192.jpg[/img][/url]<br />
 [/center]<br />
<br />
[center]<br />
[b]DINGO 2 6x6 Recovery Vehicle[/b]<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_31533626332300213223.jpg[/img][/center]<br />
<br />
DINGO 2 6x6 Recovery Vehicle یک خودروری کاوری با اندازه و چابکی مناسب برای پشتیبانی از خودرو های آسیب دیده است و برای این کار مجهز به یک جرثقیل هیدرولیکی و سیم بکسل می باشد. که می تواند خودروهایی به وزن 14 تن را جابه جا کند. شاسی این خودرو همان شاسی کامیون مرسدس بنز  Unimog است. موتور خودرو نیز با یک موتور 220 اسب بخار عوض شده است.<br />
فضای داخلی خودرو برای 3 سرنشین جا دارد اما با دو نفر نیز می تواند به ماموریت اعزام شود.  DINGO 2  Recovery Vehicleمی تواند به سلاح های ریموت کنترل FLW-200/100 مسلح  شود.  DINGO 2 Recovery Vehicle 8 دنده دارد و به طور کامل با دنده اتوماتیک (EAS) هماهنگ شده است.<br />
چرثقیل هیدرولیکی توانایی جابه جایی 10 تن را دارد و مجهز به دنده های سیاره ای و ترمز کابلی است. بازوی تلسکوپی نیز می تواند 5 تن وزن را تحمل کند. با سیم بکسل نیز می توان 14 تن را جابه جا کرد.<br />
منبع های تغذیه برق:<br />
ژنراتور:5.5 kW  (28 V- 200 A)<br />
باتری: به ظرفیت 2x 200 Ah<br />
<br />
 <br />
<br />
[center]<br />
[b]خصوصیات[/b]<br />
شاسی: کامیون مرسدس بنز Unimog(با کمی تغییر)<br />
خدمه:3<br />
طول:7.5 m<br />
عرض: 2.3m<br />
ارتفاع: 2.8 m<br />
وزن:18 تن<br />
محدوده حرکت: km 1,000<br />
حداکثر سرعت در جاده:80 km/h<br />
قدرت موتور:220 اسب بخار<br />
فاصله بین محور جلو و محور عقب:3.8 m<br />
تسلیحات FLW-200/100:[/center]<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/28963177363407286963.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_28963177363407286963.jpg[/img][/url]<br />
(اگه خدا به خواد ادامه دارد...)<br />
<br />
[b]منابع:[/b]<br />
[url="http://www.kmweg.com"]منبع شماره 1[/url]<br />
[url="http://www.army-guide.com/eng/product1280.html"]منبع شماره 2[/url]<br />
[url="http://www.army-guide.com/eng/product4504.html"]منبع شماره 3[/url][/center]<br />
[center]<br />
[b]مترجم و گردآورنده:  [color=#ff0000]Crash[/color]<br />
نقل با ذکر نام  [url="http://www.military.ir/forums/topic/25446-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-dingo-2/"][color=#ff0000]میلیتاری[/color][/url]  و [url="http://www.military.ir/forums/user/11927-crash/"][color=#ff0000]گردآورنده[/color][/url] بلامانع است.[/b][/center]<br />
[center][b]===تصاویر به گالری منتقل شدند===[/b][/center]<br />
[center]***[size=3][size=2]Siavash75***[/size][/size][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">25446</guid><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 12:27:36 +0000</pubDate></item><item><title><![CDATA[تایفون 4×4 نفربر زرهی با پوست کروکدیل&#33;]]></title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27666-%25d8%25aa%25d8%25a7%25db%258c%25d9%2581%25d9%2588%25d9%2586-4%25c3%25974-%25d9%2586%25d9%2581%25d8%25b1%25d8%25a8%25d8%25b1-%25d8%25b2%25d8%25b1%25d9%2587%25db%258c-%25d8%25a8%25d8%25a7-%25d9%25be%25d9%2588%25d8%25b3%25d8%25aa-%25da%25a9%25d8%25b1%25d9%2588%25da%25a9%25d8%25af%25db%258c%25d9%2584/</link><description><![CDATA[[center][color=#008000][size=6]بسم الله الرحمن الرحیم[/size][/color][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/c-armored-personnel-carrier-streit-usa-typhoon-apc-water-660x379.jpg[/img][/center]<br />
<br />
<br />
خودروی چند منظوره ی تایفون 4×4 زرهی که وظیفه اش حمل و نقل افراد و تجهیزات است در دسته بندی خودرو های MRAP یا Mine Resistant Ambush Protected قرار می گیرد که به وسیله ی شرکت استریت گروپ طراحی، ساخت و تولید گردیده است. خودرویی بسیار خوش ساخت با مانور پذیری بالا که دارای 60 درصد شیب و 30 درصد شیب جانبی با قابلیت های فراوان که همین ها باعث شده تا این خودروی زرهی سر حال بتواند از روی موانع و عوارض زمین با 920 میلیمتر بر آمدگی به راحتی عبور کند. این عدد را تا این حد دقیق بیان کرده اند تا شمایی که این مطلب را می خوانید بدانید که سازندگانش چقدر منظم عمل کرده اند&#33; خودروی 4×4 تایفون می تواند در نواحی پر جمعیت شهری، در خانه ها&#33; جنگل ها، کوهستان و بیابان و کلا در اکثر نقاط آب و هوایی به فعالیت بپردازد و در صورتی که مشکل برایش به وجود آید به راحتی و با ساده ترین شکل قابل ترمیم و حل شدن است.<br />
وقتی که صحبت از چند منظوره بودن به میان خواهد آمد در ذهن همه خودروی فرماندهی، آمبولانس و ... شکل می گیرد. این خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست و دارای کاربری های زیادی می باشد. 12 نفر تعدادی است که این نفربر می تواند گنجایشش را داشته باشد، البته منظور از 12 نفر یعنی با تمامی امکانات و تجهیزات و نه فقط افراد خالی که سوار ماشین می شوند. خودروی سر فرماندهی و کنترل وضعیت که بسته به نوع ماموریتش پیکره بندی اش فرق خواهد کرد و بدیهی است که تجهیزاتی که در نسخه ی نفربر آن وجود دارد در این نباشد. خودروی EOD هم به نظر این حقیر یعنی Explosive Ordnance Disposal که معنای آن یعنی دفع مواد منفجره است، البته خیلی بر روی این موضوع دقیق نیستم و از دوستانی که می دونند خواهش می کنم که ما رو هم مطلع کنند. خودروی پاترول یا گشت مرزی، خودروی پشتیبانی کاروان ها و در انتها خودروی شناسایی که با نصب رادار ها و تجهیزات مورد نظر و مخصوص وظیفه شناسایی و پوشش راداری رو بر عهده خواهد گرفت.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/typhoon4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_typhoon4.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/Typhoon_MRAP_4x4_armoured_Mine_Resistant_Ambush_Protected_vehicle_Streit_Group_defence-industry_military_technology_640_001.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_Typhoon_MRAP_4x4_armoured_Mine_Resistant_Ambush_Protected_vehicle_Streit_Group_defence-industry_military_technology_640_001.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/Typhoon_MRAP_4x4_armoured_Mine_Resistant_Ambush_Protected_vehicle_Streit_Group_defence-industry_military_technology_007.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_Typhoon_MRAP_4x4_armoured_Mine_Resistant_Ambush_Protected_vehicle_Streit_Group_defence-industry_military_technology_007.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[b]حفاظت[/b]<br />
برای حفاظت شخصی و در کل حفاظت از خودرو و سرنشینان و خدمه، کمپانی استریت گروپ برای نفربر تایفون 4×4 دو مسلسل در نظر گرفته که بنا به نیاز و خواسته ی کاربر بر روی خودرو نصب خواهد شد. یک مسلسل 7.62 میلیمتری و یک مسلسل 12.7 میلیمتری که بر روی یک پلتفرم قابل چرخش که در روی سقف قرار دارد نصب می گردد. مسلسلچی می تواد با استفاده از یک زره محافظ و با چرخش 360 به اطراف به حفاظت از خودرو بپردازد.  بر اساس تمامی خودرو های مدرن نظامی، یک مسلسل کم وزن سبک خودکار کنترل از راه دور که به صورت یک جایگاه است، می تواند بر روی سقف خودرو نصب گردد و تایفون نیز می تواند یک مسلسل 7.62 میلیمتری یا 12.7 میلیمتری و یا یک نارنجک انداز 40 میلیمتری مجهز گردد. با استفاده از زره محافظ مسلسلچی که خدمتتان عرض کردم، شخص می تواند در همان لحظه اقدام به بارگذاری اسلحه کند در حالی که دشمن به سمت او آتش بار سنگین وضع می کند. محدودیتی در تعویض خشاب هنگام درگیری وجود ندارد و این قابلیت این نسخه از تایفون را بسیار منحصر به فرد کرده است.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/Typhoon_APC_Streit_group_wheeled_armoured_personnel_carrier_UAE_United_Arab_Emirates_defence_industry_012.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_Typhoon_APC_Streit_group_wheeled_armoured_personnel_carrier_UAE_United_Arab_Emirates_defence_industry_012.JPG[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/Typhoon_4x4_MRAP_mine_protected_vehicle_Streit_Group_at_DSEI_2013_defense_exhibition_London_United_Kingdom_001.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_Typhoon_4x4_MRAP_mine_protected_vehicle_Streit_Group_at_DSEI_2013_defense_exhibition_London_United_Kingdom_001.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/typhoon.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_typhoon.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[b]طراحی و حفاظت بدنه[/b]<br />
کمپانی استریت گروپ ویژگی های منحصر به فردی را برای تایفون 4×4 در نظر گرفته است که می توان به پوسته ی monocoque فرانسوی، بخش V شکل زره که از برخورد و نفوز راکت ها تا حد زیادی جلو گیری می کند. جنس زره جوش داده شده به بدنه ی این آمرپ کلاس بالستیک جنس فولاد است که در پنج طرف خودرو به صورت کدر و شفاف وجود دارد. این نوع زره می تواند در برابر کالیبر 7.62 میلیمتری×39 API BZ، 5.56 میلیمتری ×45 M193 و 5.56 میلیمتری×45 SS109 ناتو و می رود برای انکه آزمایش ها و تست های مخصوص به سطح 2 STANAG 4569 ناتو را ببیند. به همین منظور یک نوع زره اضافه یا افزودنی برای خودرو در نظر گرفته اند تا با اضافه کردن آن به خودرو، در سطح 3 STANAG 459 قرار بگیرد. اسکلت و قاب داخلی نیز از همان زره فولاد کلاس بالستیک است که بیشترین سطح حفاظت و پشتیبانی را برای سوح مهم و حساس را فراهم می آورد و همچنین ضربات شدید و ناگهانی به در ها را از شدت تخریبشان می کاهد. ستون ها و ساختار ماشین و دیگر ناحیه هایی که در حفظ موقعیت ماشین موثر هستند تماما تقویت شده اند تا بتوان در هر شرایطی و در هر موقعیتی سلامتی و امنیت سرنشینان داخل ماشین را فراهم آورد و به آنها آسیبی نرسد. زره به گونه ای طراحی گردیده است که در هنگام پرتابه ها و راکت ها از خود واکنش نشان داده و بدون هیچ گونه آسیبی خودرو را در امان نگه می دارد، اینها نکات حفاظتی دقیق و ریزی هستند که سازندگان در هنگام ساخت به صورت حیرت آوری آنها را رعایت کرده اند. همچنین ویژگی دیگر این زره ها این است که هنگام برخورد پرتابه با سطح زره، بلافاصله کمانه کرده و میزان آسیب دیدگی را به حداقل می رساند. خودروی تایفون 4×4 در کل 3 در دارد، یک در مخصوص راننده در جلو و سمت راست، یک در مخصوص فرمانده در جلو سمت چپ و در انتها نیز یک در مخصوص افرادی که قصد ورود و  خروج به خودرو را دارند به صورت رمپ در عقب خودرو تعبیه شده است. همچنین برای نبرد سایر افراد درون نفربر با محیط اطراف 4 دریچه بر روی سقف خودرو قرار گرفته که افراد از طریق آنها می توانند به اطراف شلیک کنند. این دریچه ها به همراه رمپ پشتی قبلا به صورت دستی باز و بسته می شدند اما اکنون قابلیتی فراهم گردیده که بتوان با استفاده از بازو های هیدرولیکی آنها را باز و بسته نمود و این کار باعث می شود تا سوار و تخلیه افراد با سرعت بیشتری صورت بپذیرد. هر دو طرف خودرو با 4 پنجره کوچک مجهز شده است تا بتوان افراد با بیرون نیز تامل داشته باشند و محیط اطراف را مشاهده نمایند. همانطور که گفتم فرمانده به همراه راننده در قسمت جلوی نفربر قرار دارند و در این قسمت برای هر نفر 5 محل مشخص شده مخصوص کمربند ایمنی قرار دارد تا در هنگام تکان های شدید به خودرو این دو تعادل خود را حفظ کنند و آسیبی به آنها نرسد.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_Typhoon_MRAP_4x4_armoured_Mine_Resistant_Ambush_Protected_vehicle_Streit_Group_defence_industry_line_drawing_blueprint_001.jpg[/img]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/12585006.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_12585006.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/f-armored-personnel-carrier-streit-usa-typhoon-apc-loading.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_f-armored-personnel-carrier-streit-usa-typhoon-apc-loading.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[b]نیروی محرکه[/b]<br />
استریت گروپ سازنده ی تایفون 4×4 یک موتور کامینر 4 زمانه ی توروبو شارژ دیزلی 6.7 لیتری دارد که این موتور دارای 6 سیلندر ارتقاء یافته به 300 اسب بخار که دارای یک جعبه دنده ی خودکار آلیسون است که 4 دنده به جلو و 1 دنده به عقب است. سیستم تعلیق خودرو درای فنر های تخت نیمه بیضوی هستند که این سیستم همچنین دارای میله ی نوسان گیر برای گرفتن نوسانات سیستم تعلیق است. نفربر تایفون 4×4 با حداکثر سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در جاده می تواند براند. این خودرو دارای نهایت رنج 1000 کیلومتر است. شیب های دامنه های جانبی خودرو می توانند تا 30 درصد نیز افزایش یابد، همچنین شیب خودرو نیز می تواند تا 60 درصد افزایش یابد. خودروی تایفون قابلیت حرکت در آب را دارد و می تواند درون آب هایی با عمق 1.5 متر تردد کند.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/a-armored-personnel-carrier-streit-usa-typhoon-apc-curve-660x379.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_a-armored-personnel-carrier-streit-usa-typhoon-apc-curve-660x379.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/streit-usa-armored-personnel-carrier-typhoon-apc2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_streit-usa-armored-personnel-carrier-typhoon-apc2.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/d-armored-personnel-carrier-streit-usa-typhoon-apc-downhill-660x379.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_d-armored-personnel-carrier-streit-usa-typhoon-apc-downhill-660x379.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[b]لوازمات و متعلقات[/b]<br />
تایفون 4×4 دارای یک سیستم 24 ولت الکتریکی می باشد. درون نفربر 8 لامپ گنبدی شکل چند مدل وجود دارد که از این 8 عدد 6 عدد در قسمت کاربران و 2 عدد نیز در قسمت فرمانده وجود دارد. مزیت بزرگی که این لامپ های گنبدی شکل دارند این است که در هنگام روشن شدن پرتو های زیادی از خود ساطع می کند که مانع از نقض قابلیت استتار خودرو می گردد و از شناسایی خودرو در شب جلو گیری می کند. یک دستگیره ی جرثقیل بر روی سپر جلوی خودرو نصب شده است که قابلیت کشیدن اجسام را داراست.<br />
تایفون از یک سیستم فیلتر هوا برای تهویه هرچه بهتر هوای داخل خودرو بهره می برد که در هنگامی که هوای بیرون سالم نیست می توان از آن استفاده کرد. همچنین یک بخاری مستقل در زمستان ها و هوای زیر 0 می تواند گرمای درون نفربر را تامین کند.<br />
سیستم تهویه هوای مطبوع تایفون کارکردش این گونه است، یه دستگاه مهر و موم شده بر روی نفربر که در شرایط خصمانه ی محیط اطراف که هوای ناپاک و آلوده ای وجود دارد، برای مثال هوای دارای میکروب های بیولوژیکی، دود، گرد و خاک و... هوای داخل را بسیار متمایز از بیرون نگه می دارد.<br />
خودرو دارای دو اگزوز مجزا از هم می باشد که به وسیله ی راننده ی وسیله قابل کنترل است، این اگزوز فیلتری دارد که بیشتر آلاینده های خروجی موتور را دریافت کرده و دود با آلاینده کمتر را به بیرون می فرستد. از دیگر تجهیزات نصب شده بر روی خودرو سیستم تایر مرکزی است که به نفربر اجازه می دهد تا در مناطق صعب العبور و سخت تردد نماید. همینطور سیستم نظارت ویدئویی، سیستم چراغ های مخصوص و سیستم توقف آتش، دکل تلسکوپی، سیستم اعلام خطر، تجهیزات و دستگاه های رادیویی، GPS و خدمات ناوبری  و LED های پرقدرت و نورانی و... از جمله تجهیزات و متعلقات نصب شده بر روی این نفربر هستند که آن را برای استفاده کنندگانش بسیار راحت و خوش آیند می سازد.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[center][b][size=5]تایفون در یک نگاه&#33;[/size][/b][/center]<br />
										<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#287B52][b]مهمات[/b][/color][/size][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]مسلسل 7.62 و یا 12.7 میلیمتری، نارنج انداز خودکار [/size][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#287B52][b]میزان بارگیری[/b][/color][/size][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]  حداکثر 2.500 کیلوگرم  [/size][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#287B52][b]کارخانه سازنده[/b][/color][/size][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]  Streit Group   [/size][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][b][color=#008000]تجهیزات[/color][/b][/size][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]  NBC protection filter, air conditioning, video surveilance, monitoring system, radio communication equipment, intercom, LED light bar, electronic winch, GPS and tracking service, LED police light bar, blackout lighting compatible NATO STANAG-4381, and NATO type external jumper socket.   [/size][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#287B52][b]خدمه و سرنشینان[/b][/color][/size][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]  8	نفر + 2 خدمه  [/size][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#287B52][b]زره[/b][/color][/size][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]زره سطح استانگ 2 4569<br />
با کیت اضافه شونده ی سطح 3 [/size][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#287B52][b]وزن[/b][/color][/size][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]12.500  کیلوگرم [/size][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#287B52][b]سرعت[/b][/color][/size][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]100 [/size][/font][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4]km/h[/size][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#287B52][b]برد[/b][/color]<br />
1,000 km[/size][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=4][color=#287B52][b]طول و ابعاد[/b][/color][/size][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=2][size=4]طول: 6,65 m; عرض: 2,43 m; ارتفاع: 2.37 [/size]m[/size][/font][/center]<br />
						<br />
<br />
<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/2011_293_287729_sd_streit-typhoon.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_2011_293_287729_sd_streit-typhoon.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[center][b]نویسنده و ترجمه: [color=#b22222]سیاوش سلطان ویس[/color][/b][/center]<br />
[center]ترجمه مطلب به پیشنهاد ابراهیم عزیز ([b][color=#a52a2a]worior[/color][/b])[/center]<br />
[center][url="http://www.armyrecognition.com/united_kingdom_british_army_wheeled_vehicle_uk/typhoon_4x4_streit_group_mrap_mine_resistant_ambush_protected_technical_data_sheet_pictures_video.html"]منبع[/url][/center]<br />
[center][url="http://www.military.ir/forums/topic/27666-%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D9%81%D9%88%D9%86-4%C3%974-%D9%86%D9%81%D8%B1%D8%A8%D8%B1-%D8%B2%D8%B1%D9%87%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%BE%D9%88%D8%B3%D8%AA-%DA%A9%D8%B1%D9%88%DA%A9%D8%AF%DB%8C%D9%84/"]Military.ir[/url] [b][color=#a52a2a]Copyright[/color][/b][/center]<br />
[center]تمامی حقوق برای [url="http://www.military.ir/forums/topic/27666-%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D9%81%D9%88%D9%86-4%C3%974-%D9%86%D9%81%D8%B1%D8%A8%D8%B1-%D8%B2%D8%B1%D9%87%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%BE%D9%88%D8%B3%D8%AA-%DA%A9%D8%B1%D9%88%DA%A9%D8%AF%DB%8C%D9%84/"][b][color=#a52a2a]انجمن میلیتاری[/color][/b][/url] محفوظ است[/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27666</guid><pubDate>Sat, 17 May 2014 21:16:03 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x647;&#x627;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; (MRAP) &#x686;&#x6CC;&#x646;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27616-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25d9%2587%25d8%25a7%25db%258c-%25d9%2585%25d8%25ad%25d8%25a7%25d9%2581%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-mrap-%25da%2586%25db%258c%25d9%2586/</link><description><![CDATA[[center]به نام خدا[/center]<br />
[center]باسلام به دوستان عزیز و مدیران محترم[/center]<br />
<br />
در این تابیک قصد معرفی خودروهای زرهی ساخت چین را دارم ، لطفا مطالب خود را در این تابیک قرار داده و تابیک را پربار نمایید. باتشکر<br />
 <br />
[center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/81985153.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_81985153.jpg[/IMG][/url][/center]<br />
<br />
[b]CS/VP3 APC زره پوش حامل پرسنل در رده MRAP [/b]<br />
<br />
CS/VP3 یک خودرو حمل پرسنل زره پوش شده است که در رده MRAP ( حفاظت در برابر مین و کمین ) طراحی شده است و برای اولین بار با یک مدل مقیاس درنمایشگاه حمل و نقل هوایی ،دفاع DSA 2012 مالزی پرده برداری شد.این خودرو توسط Poly Technologies صنایع دفاعی چین طراحی و توسعه داده شده است.<br />
<br />
<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/132180146_21n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_132180146_21n.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
نیاز به خودروهای امرپ در جنگ های عراق و افغانستان برای حفاظت در مقابل مین های کنارجاده ای (IED) و کمین ها باعث شده که شرکت پلی فناوری چین اقدام به تولید خودروی زرهی کند. به گفته ی این شرکت ، cs/vp3 برروی بدنه V شکل فولادی تمام جوش دارای سطح حفاظت  STANAG4569 3B  انفجار TNT ، 8kgدر زیر بدنه و استاندارد STANAG4569 4A  انفجار TNT ،16kg در زیر چرخ ها می باشد.این خودرو دارای حفاظت بالستیک دربرابر شلیک های کالیبر کوچک 7.62 × mm 51 است.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/146t5e.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_146t5e.jpg[/img][/url][/center]<br />
CS / VP می تواند در مجموع 12 سرباز را در خود جای دهد که 10 صندلی فردی که درهردو طرف خودرو رو به درون قرار گرفته اند که راننده و فرمانده درجلو و سربازان پیاده نظام ، در عقب می نشینند.<br />
<br />
<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/25165456.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_25165456.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/cs-vp3_20509.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_cs-vp3_20509.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
چند محفظه ذخیره سازی در بخش بیرونی خودرو به منظور تسهیل ذخیره سازی و حمل انواع تجهیزات لجستیکی و مهمات وجود دارد. یک درب واحد برای راننده و فرمانده و یک درب درعقب ، اجازه خارج شدن سریع نیرو هارا میدهد. چهار پنجره ضد گلوله در هر طرف بدنه و دو پنجره در جلو و سه پنجره در عقب با پورت شلیک در مرکز وجود دارد.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/34rbqmo.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_34rbqmo.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/CS_VP3_MRAP_armoured_personnel_carrier_mine-resistant_ambush_protected_vehicle_China_Chinese_defence_industry_003.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_CS_VP3_MRAP_armoured_personnel_carrier_mine-resistant_ambush_protected_vehicle_China_Chinese_defence_industry_003.jpg[/img][/url][/center]<br />
[center]مدل مقیاس کوچک[/center]<br />
<br />
CS/VP3  با یک موتور دیزل می تواند در حداکثر سرعت 100km/hدرجاده  حرکت کند و شیب دامنه تا 60٪ ، دامنه های جانبی تا 30 درصد، ازمانع عمودی 0.6m و گودال به عمق 1.2M عبور کند.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/9gklz4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_9gklz4.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
خودرو می تواند مجهز به دو مسلسل 7.62 یا 12.7 میلیمتری با چرخش 360 درجه  شود، که در عقب و جلوی خودرو قرار میگیرند.<br />
 <br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/cs-vp3_20511.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_cs-vp3_20511.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
لوازم جانبی خودرو جعبه کمک های اولیه ، آتش خاموش کن ، سیستم تهویه مطبوع و سیستم ارتباطی رادیویی وسیستم GPS است.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/yhq2c.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_yhq2c.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/cs-vp3_20512.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_cs-vp3_20512.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/cs-vp3_20510.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10178/thumb_cs-vp3_20510.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center]مشخصات[/center]<br />
[center]کشور سازنده : چین[/center]<br />
[center]وزن : 15000kg[/center]<br />
[center]حداکثر سرعت : 100km/h[/center]<br />
[center]محدوده حرکت : 800km[/center]<br />
[center]تسلیحات : دو مسلسل کالیبر 7.62 یا 12.7 میلیمتری[/center]<br />
[center]خدامه : 10+2 سرباز[/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000]استفاده از مطالب فقط با ذکر منبع military.ir مجاز میباشد.[/color][/center]<br />
<br />
<br />
[size=2]منبع :   [url="http://www.armyrecognition.com/chinese_china_army_wheeled_armoured_vehicle_uk/cs_vp3_mrap_mine-resistant_ambush_protected_armoured_personnel_carrier_vehicle_technical_data_sheet_.html"]http://www.armyrecog...ata_sheet_.html[/url][/size]<br />
<br />
ادامه دارد...]]></description><guid isPermaLink="false">27616</guid><pubDate>Tue, 13 May 2014 09:03:55 +0000</pubDate></item><item><title>PVP&#x61B; &#x633;&#x6AF; &#x62A;&#x627;&#x632;&#x64A; &#x646;&#x628;&#x631;&#x62F; &#x646;&#x627;&#x645;&#x62A;&#x642;&#x627;&#x631;&#x646;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27632-pvp%25d8%259b-%25d8%25b3%25da%25af-%25d8%25aa%25d8%25a7%25d8%25b2%25d9%258a-%25d9%2586%25d8%25a8%25d8%25b1%25d8%25af-%25d9%2586%25d8%25a7%25d9%2585%25d8%25aa%25d9%2582%25d8%25a7%25d8%25b1%25d9%2586/</link><description><![CDATA[[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=6][b][color=#008080]PVP؛ سگ تازي نبرد نامتقارن[/color][/b][/size][/font][/center]<br />
<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/PVP_Army_01.jpg[/img][/font][/center]<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]Le petit vehicule protégé[/color][color=#008080] (به معني خودروي حفاظت شده ي کوچک) يا به اختصار PVP خانواده اي از خودرو هاي محافظت شده ي فرانسوي با اعضاي معدود است. اين خانواده داراي 3 عضو اصلي با نام هاي PVP HD (Heavy Duty)، PVP XL و PVP است. اين خودرو حفاظت شده در طي سال هاي 2008 تا 2012 توسط شرکت Panhard در دو کارخانه ي saint-germain-laval و marolles-en-hurepoix توليد شده است که کارخانه ي اول کار توليد قطعات و کابين و کارخانه ي دوم کار سرهم بندي خودرو را انجام داده است.[/color][/font][/right]<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]مجموعاً حدود 1200 تا 1300 عدد از انواع اين خودرو توليد شده است که حدود 1150 عدد از آن متعلق به نيرو هاي مسلح فرانسه است.[/color][/font][/right]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]نسخه هاي مختلف:[/color][/font][/right]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]خانواده خودرو ي حفاظت شده ي PVP داراي سه نسخه ي اصلي به شرح زير است:[/color][/font][/right]<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]Panhard PVP[/color][color=#008080]: اين نمونه نسخه ي مادر است که داراي سه در، دو تا در طرفين و يکي در عقب، است. ظرفيت اوليه PVP 5 نفر است که تا 7 نفر نيز قابل ارتقاع است.[/color][/font][/right]<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]Panhard PVP HD[/color][color=#008080]: اين نمونه از PVP بزرگتر است و از ظرفيت حمل، قدرت موتور و حفاظت زرهي بالاتري بهره مي برد. [/color][/font][/right]<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]Panhard PVP XL[/color][color=#008080]: اين نسخه بسيار شبيه نسخه HD است اما از زره نسبتاً قوي تري بهره مي برد و درب عقبي آن بصورت رمپ طراحي شده. همچنين ظرفيت سرنشينان آن يک نفر بيشتر از نسخه HD است.[/color][/font][/right]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]ساير مشخصات در جدول زير آمده است:[/color][/font][/right]<br />
[center]<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Untitled~2.png[/img][/font][/center]<br />
<br />
<br />
<br />
[center][color=#b22222][font=tahoma,geneva,sans-serif]نسخه Panhard PVP:[/font][/color][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/le-pvp-en-mission-en-afghanistan.gif"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/normal_le-pvp-en-mission-en-afghanistan.gif[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/pvp_hd_eurosatory_2010_arriere_28229.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_pvp_hd_eurosatory_2010_arriere_28229.JPG[/img][/url]   [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Panhard_PVP_law_enforcement_light_wheeled_protected_vehicle_French_Defence_Industry_Paris_Air_Show_2011.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Panhard_PVP_law_enforcement_light_wheeled_protected_vehicle_French_Defence_Industry_Paris_Air_Show_2011.jpg[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/1024px-PVP-2REG-IMG_5005.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_1024px-PVP-2REG-IMG_5005.jpg[/img][/url]   [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/6-petit-vehicule.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_6-petit-vehicule.jpg[/img][/url][/font][/center]<br />
[center]<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/3-petit-vehicule.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_3-petit-vehicule.jpg[/img][/url]   [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/2-petit-vehicule.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_2-petit-vehicule.jpg[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]پيشران:[/color][/font][/right]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]موتور PVP از نوع توربو ديزل و ساخت شرکت IVECO داراي 4 سلندر بصورت خطي با حجم 2.8 ليتر است. تعليق خودرو در نسخه PVP 4*2 و در دو نسخه ي ديگر 4*4 است. اين موتور قدرتي معادل 160 اسب بخار تامين مي کند که ميتواند خودرو را بر روي جاده به سرعت 120 کيلومتر در ساعت برساند که البته نهايت سرعتش بر روي 100 تا قفل شده و بيشتر نميتونه بره&#33; (چرا؟)[/color][/font][/right]<br />
<br />
[center][color=#b22222][font=tahoma,geneva,sans-serif]شاسي و کابين PVP: [/font][/color][/center]<br />
<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Pvp3d_APC.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/normal_Pvp3d_APC.jpg[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/PVP_C_10.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_PVP_C_10.jpg[/img][/url]   [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/PVP_Army_107e68cb46-0526-4059-b824-01a9e0e430cfLarge.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_PVP_Army_107e68cb46-0526-4059-b824-01a9e0e430cfLarge.jpg[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]حفاظت زرهي:[/color][/font][/right]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]ميزان حفاظت زرهي &quot;خودروي حفاظت شده ي کوچک در بخش ها و نسخه هاي مختلف متفاوت است اما حداقل حفاظت آن برابر سطح 1 استاناگ و نهايت حفاظت آن (بدون سامانه هاي اضافي) معادل حفاظت سزح 3 استاناگ است.[/color][/font][/right]<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]PVP از زره فولادي و آلومينيومي با قطر 6 تا 10 ميلي متر با پوشش سراميکي بهره مي برد و شيشه هاي پنجره ي آن داراي قطر 6 سانتي متر است. هدف از طراحي اين خودرو نهايتاً حفاظت در برابر گلوله هاي سلاح هاي پياده نظام، ترک ها و انفجارات کوچک مانند نارنجک دستي و تفنگي بوده است.[/color][/font][/right]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]Panhard PVP HD:[/color][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/IMG_8062_JPG.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/normal_IMG_8062_JPG.jpg[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/pvp_hd_eurosatory_2010_arriere_28229.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_pvp_hd_eurosatory_2010_arriere_28229.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/pvd_hd.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_pvd_hd.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/2008_169_2814829_sd_panhard-pvp-hd.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_2008_169_2814829_sd_panhard-pvp-hd.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/2008_169_2814229_sd_panhard-pvp-hdsdvsd.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_2008_169_2814229_sd_panhard-pvp-hdsdvsd.jpg[/img][/url][/font][/center]<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/IMG_8061_JPG.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_IMG_8061_JPG.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/2008_169_2814029_sd_panhard-pvp-hd.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_2008_169_2814029_sd_panhard-pvp-hd.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/2011_139_28629_sd_panhard-pvp-hd-long-sanitaire.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_2011_139_28629_sd_panhard-pvp-hd-long-sanitaire.jpg[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif]	  [/font][/right]<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]تسليحات:[/color][/font][/right]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]مي توان بر روي برجک آن تيربار 7.62 يا 12.7 و يا نارنجک انداز اتوماتيک نصب کرد.[/color][/font][/right]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]کاربران:[/color][/font][/right]<br />
<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]فرانسه: وزارت دفاع فرانسه در اولين سفارش تعداد 933 PVP را به قيمت 150 مليون يورو خريداري کرد و سفارشات جزئي اي نيز بعداً داده شد که تعداد کل PVP هاي متعلق به فرانسه حدود 1150 تا 1200 عدد است.[/color][/font][/right]<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]روماني: در سال 2012 15 عدد از آن را خريداري نمود.[/color][/font][/right]<br />
[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]توگو: 6 PVP با طراحي داخلي سفارشي خريداري کرده است.[/color][/font][/right]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#B22222]panhard PVP XL:[/color][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/IMG_4749_JPG.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/normal_IMG_4749_JPG.jpg[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/IMG_4940_JPG.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_IMG_4940_JPG.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/pvp_xl_eurosatory_2012_arriere.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_pvp_xl_eurosatory_2012_arriere.JPG[/img][/url]   [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/pvp_xl_eurosatory_2012_arriere_droit_phare.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_pvp_xl_eurosatory_2012_arriere_droit_phare.JPG[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/pvp_xl_eurosatory_2012_arriere_rampe.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_pvp_xl_eurosatory_2012_arriere_rampe.JPG[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/pvp_xl_eurosatory_2012_avant_mg.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_pvp_xl_eurosatory_2012_avant_mg.JPG[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[center][url="http://www.creativecrash.com/3d-model/panhard-pvp-collection"][color=#b22222]تصاوير 3 بعدي PVP[/color][/url][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008080]منبع: ويکيپديا[/color][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#008080]ترجمه از فرانسوي به فارسي: [/color][color=#B22222]سيد امير حسين واعظي[/color][/b][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#B22222] <img src='http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rose.gif' class='bbc_emoticon' alt=':rose:' />[/color][/b][/font][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#B22222] [/color][/b][/font][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27632</guid><pubDate>Wed, 14 May 2014 15:58:58 +0000</pubDate></item><item><title>Scorpion  &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x62F;&#x631; &#x645;&#x642;&#x627;&#x628;&#x644; &#x6A9;&#x645;&#x6CC;&#x646; &#x648; &#x645;&#x642;&#x627;&#x648;&#x645; &#x62F;&#x631; &#x645;&#x642;&#x627;&#x628;&#x644; &#x645;&#x6CC;&#x646;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27524-scorpion-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25af%25d8%25b1-%25d9%2585%25d9%2582%25d8%25a7%25d8%25a8%25d9%2584-%25da%25a9%25d9%2585%25db%258c%25d9%2586-%25d9%2588-%25d9%2585%25d9%2582%25d8%25a7%25d9%2588%25d9%2585-%25d8%25af%25d8%25b1-%25d9%2585%25d9%2582%25d8%25a7%25d8%25a8%25d9%2584-%25d9%2585%25db%258c%25d9%2586/</link><description><![CDATA[[center][size=5]Scorpion  خودرو حفاظت در مقابل کمین و مقاوم در مقابل مین [/size][/center]<br />
<br />
[center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_640_001.jpg[/IMG][/center]<br />
<br />
Scorpion یک خودرو حمل پرسنل زره پوش شده است که در رده MRAP ( حفاظت در برابر مین و کمین ) طراحی شده است و توسط کمپانی Streit تولید شده است . این خودرو اولین بار در نمایشگاه دفاعی Eurosatory  پاریس 2012 رونمایی شد . در نتیجه تلاش های فشرده ی   شرکت Streit خودرویی مقاوم در مقابل مین و محافظت در مقابل کمین   Scorpion  طراحی و تولید شد. برای به حداکثر رساندن حفاظت و بقا پذیری این خودرو ، اقای Goutorov ( مدیر عامل گروه Streit )  توضیح داد که ویژگی اصلی این خودرو  یک طراحی مدولار متمایز همراه با یک پوسته زره پوش شده یکپارچه و مهمتر از آن یک موتور و سیستم تعلیق که به طور مستقل از کابین خدمه نصب شده است . در مواقع  مواجهه با خطر بمب های دست ساز Scorpion حفاظت بی نظیری از خود ارائه می کند . این کامیون 4×4 با عبور از مرزهای فن آوری به عنوان خط اول دفاعی طراحی شده است - و درصد بالای  زنده ماندن سرنشینان این خودرو گویای تمام این توانایی هاست . این خودرو به منظور مقاومت در مقابل پرتابه های بالستیک ، مین ها ، بمب های دست ساز و دیگر تهدیدات ساخته شده . پوسته V شکل Scorpion کمک به منحرف کردن انفجار ها به سمت بیرون و دور از خدمه و تجهیزات می کند . همچنین با تحرک فوق العاده ای که دارد خدمه را در نواحی مورد تهدید و در موقعیت های خیلی خطرناک به سرعت جابه جا می کند و این روش موثرترین راه برای مقابله با بمب های دست ساز است .<br />
<br />
انواع : MRAP 4X4 Scorpion   را می توان برای فرماندهی و کنترل، شناسایی، پشتیبانی، EOD، گشت، نظارت مجهز کرد.<br />
<br />
[center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_010.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/thumb_Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_010.jpg[/IMG][/url][/center]<br />
<br />
جنگ افزار<br />
Scorpion MRAP را می توان بوسیله ایستگاه تسلیحات سقفی دوار مسلح به یک مسلسل با کالیبر 12.7 میلی متری یا نارنجک انداز خودکار مجهز کرد . این خودرو همچنین به یک ایستگاه کنترل از راه دور تسلیحات به روی سقف مجهز می شود .<br />
[center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_009.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/thumb_Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_009.jpg[/IMG][/url][/center]<br />
<br />
طراحی و حفاظت :<br />
طرح Scorpion MRAP گروه Streit به طور استاندارد با همراه یک منبع نیرو در جلو ، 4 در زره پوش شده در قسمت وسط و قسمت بار در عقب عرضه می شود . پوسته کامپوزیتی-فولادی  یکپارچه V شکل Scorpion MRAP گروه Streit برای مقاومت در برابر انفجار 10 کیلوگرم  مواد منفجره طراحی شده است اگرچه تست اصلی تحت استاندارد شرایط STANAG 4569 ( استاندارد سازمان ناتو برای سطح حفاظت خودرو های زرهی سبک ) سال اینده انجام خواهد شد .سقف Scorpion دارای سطح 2 + حفاظت استاندارد STANAG 4569 می باشد . به صورت اپشن نیز این خودرو به زره اضافی مجهز می شود . این خودرو همچنین در برابر پرتابه های بالستیک و مسلسل های با کالیبر بالا محافظت شده که این سطح حفاطت بالایی است و  شامل گلوله های 14.5 میلی متری B32 ضد تانک روسی هم می شود . شیشه جلو و پنجره ها در قسمت بالایی پوسته قرار دارند و ضد گلوله و ضد ترکش هستند و دید خوبی را برای خدمه در قسمت قوس دار جلوی فراهم می کند .<br />
[center]<br />
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_008.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/thumb_Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_008.jpg[/IMG][/url][/center]<br />
<br />
<br />
نیروی محرکه<br />
Scorpion 4x4 MRAP  از  یک موتور 6 سیلندر 6.7 لیتری که 300 اسب بخار در دور موتور 1500 نیرو تولید می کند بهره می برد  و می تواند در جاده با حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت حرکت کند و با حداکثر پیمایش 800 کیلومتر برسد . همچنین می تواند از شیب های با تندی 60 درصد بالا برود و همچنین توانایی تحمل شیب های جانبی 40 درصد را نیز دارد . در ضمن از رودخانه های با حداکثر  عمق 1.5 متر هم می تواند عبور کند .<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_006.jpg"][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_007.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/thumb_Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_007.jpg[/IMG][/url][/url][/center]<br />
<br />
تجهیزات<br />
Scorpion می تواند به طیف کاملی از تجهیزات از جمله دروبین های نظارتی ، سیستم های مونیتورینگ ، فاصله یاب لیزری ، نورافکن های اضافی ، سیستم دستی و خودکار اتش ، دکل تلسکوپی ، سیستم تهویه مطبوع ، وسایل ارتباطی ، وینچ بازیابی ، جی پی اس ، سیستم روشنایی در هنگام خاموش شدن چراغ ها و غیره مجهز شود.<br />
<br />
<br />
جنگ افزار  : مسلسل 7.62 میلی متری یا 12.7 میلی متری . نارنج انداز خودکار<br />
<br />
ظرفیت ترابری : نا مشخص<br />
<br />
کمپانی طراح : گروه Streit<br />
<br />
تجهیزات : دوربین های نظارتی ، سیستم مونیتورینگ ، ادوات ارتباط رادیویی ، تجهیزات ارتباط مدار بسته ، لامپ LED ، وینچ برقی جهت بازیابی خودرو ، سیستم برق کمکی ، سیستم تبدیل ولتاژ 12 به 24 ولت .<br />
<br />
صندلی : 2+4<br />
<br />
زره : سقف ------ سطح 2 استاندارد STANAG 4569   /  قسمت خدمه ------- سطح 3 استاندارد STANAG 4569<br />
<br />
وزن : 11 تن<br />
<br />
سرعت : 110 کیلومتر بر ساعت<br />
<br />
برد : 800 کیلومتر<br />
<br />
ابعاد : طول = 5.75 متر / عرض =2.49 متر / ارتفاع = 2.4 متر<br />
<br />
تصاویر<br />
 <br />
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_006.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/thumb_Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_006.jpg[/IMG][/url]<br />
<br />
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_005.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/thumb_Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_005.jpg[/IMG][/url]<br />
<br />
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_001.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/thumb_Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_001.jpg[/IMG][/url]<br />
<br />
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_002.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/thumb_Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_002.jpg[/IMG][/url]<br />
<br />
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_003.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/thumb_Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_003.jpg[/IMG][/url]<br />
<br />
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_004.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/thumb_Scorpion_MRAP_4x4_Mine_Resistant_Ambush_Protected_armoured_vehicle_personnel_carrier_Streit_Group_004.jpg[/IMG][/url]<br />
<br />
<br />
[center][url="http://www.armyrecognition.com/united_kingdom_british_army_wheeled_vehicle_uk/scorpion_4x4_streit_group_mrap_mine_resistant_ambush_protected_vehicle_technical_data_sheet_pictures.html"]منبع[/url][/center]<br />
[center]مترجم : bigbang[/center]<br />
[center]فقط برای سایت : Military.ir[/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27524</guid><pubDate>Sat, 03 May 2014 18:59:33 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x632;&#x631;&#x647;&#x6CC; &#x633;&#x628;&#x6A9; Tur 2</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27501-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d9%2585%25d8%25ad%25d8%25a7%25d9%2581%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25d8%25b2%25d8%25b1%25d9%2587%25db%258c-%25d8%25b3%25d8%25a8%25da%25a9-tur-2/</link><description><![CDATA[[center][url="http://-"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/tur2.jpg[/img][/url][/center]<br />
[size=5]Tur 2[/size]<br />
Tur 2 یک خودوری سبک محافطت شده جدید لهستانی است . که بوسیله AMZ-Kutno در سال 2008 برای واحد های ارتش لهستان مستقر در عراق و افغانستان طراحی شده بود . Tur 2 نوع بزرگتر نسبت به نسخه قبلی یعنی Tur 1 است که  هیچ وقت تولید نشد . اگرچه در حقیقت خودوریی متفاوت بود . Tur 2 براساس مدل تجاری off-road خودروی ایویکو ایجاد شده است . که شباهت زیادی با Iveco LMV. دارد . Tur 2 محافظت بهتر و خیلی مدرن تری نسبت به HMMWVs های استفاده شده بوسیله ارتش لهستان دارد .<br />
<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/tur2_l1.jpg[/img][/center]<br />
<br />
نقش اصلی این خودروی زرهی سبک ، نفوذ در پشت خطوط دشمن و وظایف گشت زنی است . که خیلی مناسب است برای عملیات در مناطق مورد مناقشه است . نسخه های متفاوتی از این خودرو در دسترس است . برخی از انها دارای قسمت بار باز ( پوشیده شده با تارپولین ) یا بسته در قسمت عقب خود هستند .<br />
 <br />
[center]<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/tur2_l2.jpg[/img][/center]<br />
<br />
نسخه پایه این خودرو محافظت شده سبک یک راننده و 4 سرباز کاملا مسلح را حمل می کند . زره  Tur 2 در برابر گلوله های  7.62x51 میلی متری ضد زره و ترکش های توپ محافظت می کند . این خودرو برای مقابله در برابر مین ها و انفجار IED های طراحی شده است .<br />
[center]<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/tur2_l3.jpg[/img][/center]<br />
<br />
مدل پایه در برابر انفجاراتی معادل 6 کیلو تی ان تی مقاومت می کند . بالاترین مدل این خودرو که در برابر انفجار 8 کیلو تی ان تی مقاوم است به عنوان یک اپشن مطرح است .  این خودرو دارای یک دریچه سقفی برای مشاهده اطراف است همچنین یک پایه میله ای را به منظور استفاده مسلسل می توان نصب کرد . همچنین در این خودرو می توان ایستگاه کنترل از راه دور سلاح را  نصب کرد ، مسلح به مسلسل 12.7 میلی متری یا نارنجک انداز خودکار 40 میلی متری است .<br />
 <br />
[center][url="http://-"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/tur2_l4.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
این خودرو از موتور دیزلی 4.5 لیتری توربو ایویکو بهره می برد ، که 220 اسب بخار نیرو تولید می کند . موتور این خودرو با جعبه دنده خودکار الیسون مچ شده است و تعدادی از بخشهای مکانیکی مثل چرخ ها ، سیستم انتقال قدرت و سیستم تعلیق از شرکت ایویکو می آیند . همچنین یک وینچ برای مواقعی که خودرو نیاز به ریکاوری دارد در جلو نصب شده است .<br />
 <br />
[center][url="http://-"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/tur2_l5.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
انواع :<br />
Tur 2 WIL : این خودرو بوسلیه بدنه زره پوش به طور کامل احاطه شده است.<br />
Tur 3 : یک خودروی محافظت شده ی سبک کوچکتر است . با وجود اینکه اسامی مشابهی دارند ولی به نظر می رسد Tur 3 اشتراکات کمی با Tur 2 داشته باشد . در سال 2009 دو نمونه اولیه ازمایش های حرکتی را در هندوستان گذراندند .  ارتش هندوستان به دنبال به دست آوردن 500 خودرو زرهی سبک از این نوع است .<br />
<br />
________________________________________<br />
ورود به خدمت										 نامشخص<br />
نوع													  4×4<br />
ظرفیت												  1+4  نفر<br />
<br />
ابعاد و وزن<br />
وزن خالی											   9.4 تن<br />
ظرفیت باربری										  نامشخص<br />
طول													  5.8 متر<br />
عرض													2.3 متر<br />
ارتفاع													2.3 متر<br />
<br />
نیروی محرکه<br />
موتور													دیزلی - ایویکو<br />
قدرت موتور											220 اسب بخار<br />
بیشترین سرعت										  120 کیلومتر بر ساعت<br />
حداکثر پیمایش										   600 کیلومتر<br />
<br />
مانور<br />
شیب													   60%<br />
شیب جانبی												40%<br />
گام عمودی												0.5 متر<br />
سنگر													   0.5 متر<br />
عبور از اب با عمق									   0.7 متر<br />
<br />
<br />
تصاویر<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/tur2_l6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_tur2_l6.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/tur2_l7.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_tur2_l7.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/tur2_l8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_tur2_l8.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/tur2_l9.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_tur2_l9.jpg[/img][/url]<br />
<br />
منبع : [url="http://www.military-today.com/trucks/tur2.htm"]http://www.military-...trucks/tur2.htm[/url]<br />
مترجم : bigbang<br />
[color=#ff0000][size=5]فقط برای military.ir [/size][/color]]]></description><guid isPermaLink="false">27501</guid><pubDate>Thu, 01 May 2014 06:57:50 +0000</pubDate></item><item><title>&#x63A;&#x627;&#x631;&#x62A;&#x6AF;&#x631; &#x6AF;&#x634;&#x62A;&#x6CC; &#x61B; &#x627;&#x633;&#x62A;&#x627;&#x646;&#x62F;&#x627;&#x631;&#x62F;&#x6CC; &#x62C;&#x62F;&#x6CC;&#x62F; &#x62F;&#x631; &#x632;&#x645;&#x6CC;&#x646;&#x647; &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x647;&#x627;&#x6CC; &#x686;&#x646;&#x62F; &#x645;&#x646;&#x638;&#x648;&#x631;&#x647; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27448-%25d8%25ba%25d8%25a7%25d8%25b1%25d8%25aa%25da%25af%25d8%25b1-%25da%25af%25d8%25b4%25d8%25aa%25db%258c-%25d8%259b-%25d8%25a7%25d8%25b3%25d8%25aa%25d8%25a7%25d9%2586%25d8%25af%25d8%25a7%25d8%25b1%25d8%25af%25db%258c-%25d8%25ac%25d8%25af%25db%258c%25d8%25af-%25d8%25af%25d8%25b1-%25d8%25b2%25d9%2585%25db%258c%25d9%2586%25d9%2587-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25d9%2587%25d8%25a7%25db%258c/</link><description><![CDATA[[center][color=#008000][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]به نام خدا[/b][/font][/color][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008000][b]با سلام[/b][/color][/font][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008000][b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/m_partol1.jpg[/img][/b][/color][/font][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]گروه پارامونت ، بزرگترین شرکت دفاعی و هوافضای بخش خصوصی آفریقا ، جدیدترین خودروی  محافظت شده خود با نام غارتگر گشتی (Marauder Patrol) را ارائه کرده است. غارتگر گشتی بر اساس موفقیت خودروی غارتگر در ارائه مفاهیم جدید از خودروی کاربردی محفاظت شده با ترکیبی از تحرک و سطوح حفاظتی در پلتفرمی چند منظوره ، ساخته شده است. این خودرو به نیاز نظامیان ، پلیس و نیروهای ویژه به خودرویی چالاک و سریع و در عین حال محافظت شده برای انجام عملیات در شرایط دشوار پاسخ میدهد. [/font]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/m_partol4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_m_partol4.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]خودروی غارتگر گشتی از اجزای حرکتی معمول و تجاری ساخته شده که امکان تعمیر ، نگهداری و تامین قطعات را به آسانی از طریق فروشندگان تجاری ممکن میسازد. ظاهر غیر تهاجمی آن که به صورتی عمدی به منظور کاهش جلب توجه طراحی شده برای استفاده نیروهای پلیس ، حافظ صلح و نیروهای ویژه در عملیات در محیط های حساس کاملا مناسب است. خودروی غارتگر گشتی از نظر حفاظت بالستیک (اصابت گلوله) در سطح اول استاندارد حفاظتی STANAG 4569 ناتو است که به معنی حفاظت در برابر اصابت گلوله های کالیبر 7.62  و 5.56 است. [/font]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/m_partol6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_m_partol6.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]برای آن دسته از مشتریان که مایل به افزایش سطح حفاظت هستند یک بسته حفاظتی با قابلیت افزایش حفاظت بالستیک به سطح دوم استاندارد STANAG 4569 نیز در نظر گرفته شده است که بدون تاثیر بر عملکرد (حرکتی) خودرو حفاظت را افزایش میدهد. سطح دوم حفاظتی به معنی تامین حفاظت در برابر اصابت گلوله های ضد زره API BZ با کالیبر 39×7.62 در فاصله 30 متری با سرعت 695 متر بر ثانیه است. حفاظت انفجاری این خودروها نیز در برابر انفجار نارنجک های دستی نظیر M26 است. خودروی غارتگر گشتی در دو مدل عرض میشود ، مدل اول خودروی شاسی بلند پنج دری است که ظرفیت حمل 9 نفر را دارد و مدل دوم وانت دو کابین چهاردری است که ظرفیت حمل حداکثر 5 نفر بعلاوه مقدار مشخصی بار را دارد. [/font]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/m_partol2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_m_partol2.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]برای هر دو خودرو تجهیزات اضافی اختیاری موجود است که شامل تایر های پنچررو (run-flat) ، سیستم های ارتباطی ، بسته های ارتقای حفاظت ، جعبه دنده خودکار و جایگاه های تسلیحاتی کنترل از راه دور میشود. راحتی خدمه و ارگونومی از جمله عناصر کلیدی در طراحی این خودرو است. غارتگر گشتی به سیستم تهویه مطبوع مجهز است و از مقدار قابل توجهی فضا برای ذخیره سازی ابزار ، تجهیزات پزشکی و وسایل ارتباطی برخوردار است. هر دو مدل این خودرو از پیشرانه ای مشابه از نوع دیزلی با توان 171 اسب بخار است که در کنار جعبه دنده ای 5 دنده ، سرعتی بیش از 120 کیلومتر بر ساعت را برای خودرو فراهم میکنند.[/font]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/m_partol7.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_m_partol7.jpg[/img][/url][/font][/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]وانت چهار در[/font][/color][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/53543.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_53543.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif]ابعاد[/font][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/4232.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_4232.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif]قابلیت های حرکتی[/font][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2122234.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2122234.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][font=tahoma,geneva,sans-serif]مدل SUV[/font][/color][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/43424~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_43424~0.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif]ابعاد[/font][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/4534.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_4534.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][font=tahoma,geneva,sans-serif]قابلیت های حرکتی[/font][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/5454~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_5454~0.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[center][b][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.paramountgroup.biz/en/marauder-patrol.html"][color=#ff0000]منبع[/color][/url][/font][/b][/center]<br />
<br />
[center][color=#008000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]مترجم : سینا نوریخانی[/font][/b][/color][/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]هرگونه برداشت صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری به عنوان منبع مجاز پذیر است[/font][/b][/color][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27448</guid><pubDate>Wed, 23 Apr 2014 17:02:31 +0000</pubDate></item><item><title>KAYA &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x627;&#x6CC; &#x627;&#x632; &#x62A;&#x631;&#x6A9;&#x6CC;&#x647;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27197-kaya-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d9%2585%25d8%25ad%25d8%25a7%25d9%2581%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25d8%25a7%25db%258c-%25d8%25a7%25d8%25b2-%25d8%25aa%25d8%25b1%25da%25a9%25db%258c%25d9%2587/</link><description><![CDATA[[center][color=#008000][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]به نام خدا[/b][/font][/color][/center]<br />
<br />
[center][color=#008000][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]با سلام[/b][/font][/color][/center]<br />
<br />
[center][color=#008000][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/1l-image~0.jpg[/img][/b][/font][/color][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]کایا (KAYA به معنی سنگ) خودروی محافظت شده در برابر مین (MPV) با پیکربندی 4×4 است که توسط صنایع اتوکار ترکیه توسعه داده شده. این خودرو به منظور فراهم ساختن حفاظت بالستیک و حفاظت در برابر انفجار مین برای نیروهای عملیاتی در مناطق پر خطر در نظر گرفته شده است. [/font]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]توسعه آن در سال 2006 آغاز و اولین نمونه آن در سال 2007 تکمیل گردید. کایا برای اولین بار در نمایشگاه  IDEX 2009 که در ابوظبی برگزار شد در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو با 6.4 متر طول ، 2.5 متر عرض و 2.9 متر ارتفاع از دو خدمه و قابلیت حمل 11 سرباز برخوردار است. وزن رزمی آن 12.5 تن است.[/font]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif][b]انواع[/b][/font]<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]کایا در دو مدل نفربر زرهی (APC) و حامل تجهیزات موجود است که مدل نفربر دارای کابین زرهی و بخش اختصاصی حمل نفرات است. این نمونه قابلیت تبدیل به آمبولانس زرهی و یا خودروی فرماندهی را دارد.[/font]<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/5l-image.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_5l-image.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif][b]طراحی و قابلیت های حفاظتی[/b][/font]<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]این خودرو برپایه شاسی کامیون Unimog 5000 ساخته شده و دارای دو بخش زره پوش کابین خدمه و محفظه سرنشینان است که به صورت مستقل از هم طراحی و ساخته شده اند. جدا و  مستقل بودن این دو بخش امکان حرکت مستقل آن ها به طرفین در زمان حرکت خودرو در مناطق ناهموار را فراهم کرده و برای تحرک خودرو مانعی ایجاد نمیکنند.[/font]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]طراحی قابل تطبیق این خودرو ، اجرای پیکربندی های مختلف بر روی آن جهت به کارگیری در نقش های متفاوت توسط سازنده را ممکن ساخته.[/font][font=tahoma,geneva,sans-serif]کایا به منظور تامین سطحی مناسب از حفاظت در برابر تهدیدات بالستیک و انفجاری توسعه داده شده و در کنار این سطح بالایی از راحتی خدمه در حرکت در مناطق ناهموار را نیز ارائه میکند. محفظه پیشرانه دارای پوشش زرهی بوده که حفاظت در برابر تهدید گلوله های کالیبر پایین و ایضا ترکش مهمات توپخانه را فراهم میکند.[/font]<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/IMG_1535.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_IMG_1535.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]در بخش تحتانی ، خودرو از طراحی V شکل بهره میبرد که با منحرف کردن موج انفجار به طرفین بدنه ، حفاظت در برابر تهدیدات انفجاری تحتانی را ایجاد میکند.علاوه براین ، گل گیرها نیز با استفاده از صفحات زرهی ساخته شده اند که حفاظت خودرو در برابر انفجار مین تحت چرخ ها را افزایش میدهد. کابین جلویی و عقبی هر دو از صفحات فولادی جوش داده شده ساخته شده اند و در کنار آن تکه هایی از صفحات حفاظتی در ابعاد مختلف نیز جهت بهبود حفاظت در برخی بخش ها نصب شده است. [/font]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]در کابین جلویی که جایگاه فرمانده و راننده است ، شیشه ضد گلوله بزرگ و یکپارچه ای نصب گردیده و دردو طرف آن نیز دو درب مجهز به شیشه های ضد گلوله تعبیه شده است. بخش سرنشینان که در عقب خودرو واقع شده دارای درب انتهایی و سه دریچه سقفی برای ورود و خروج است. در کابین عقبی یازده پنجره کوچک ضد گلوله (پنج عدد در هر سمت و یک عدد بر درب عقب) و در مجموع شش درگاه آتش (Firing Ports) تعبیه شده است که امکان نظارت سرنشینان عقب بر محیط اطراف و شلیک به اهداف و تهدیدات بیرونی با استفاده از تسلیحات انفرادی از داخل خودرو را فراهم میکنند. [/font]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/4l-image~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_4l-image~0.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]کایا به سیستم اطفاء خودکار حریق نیز مجهز است.[/font][font=tahoma,geneva,sans-serif]علاوه بر قابلیت حمل تجهیزات در محفظه عقبی ، این خودرو به محفظه های ذخیره سازی خارجی در بخش زیرین بدنه (در هر سمت) مجهز است که فضای ذخیره سازی اضافی را فراهم میکنند. از جمله تجهیزات این خودرو سیستم تهویه مطبوع ، گرم کن اضافی ، آینه بغل های مجهز به کنترل الکتریکی و وینچ است.[/font]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif][b]تسلیحات[/b][/font]<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]خودروی محفاظت شده کایا از امکان تجهیز به طیف گسترده ای از جایگاه های تسلیحاتی دریچه باز (خدمه دار) یا کنترل از راه دور برخوردار است. جایگاه تسلیحاتی فوقانی این خودرو را میتوان به تسلیحاتی نظیر تیربارهای کالیبر 7.62 و 12.7 و ایضا نارنجک اندازهای خودکار 40 میلیمتری مجهز کرد. به جز جایگاه تسلیحاتی ، سرنشینان عقب نیز از طریق درگاه های آتش تعبیه شده امکان مقابله اهداف خارج از خودرو را دارند (قابلیت تهاجم/دفاع اضافی)[/font]<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/3l-image~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_3l-image~0.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif][b]پیشرانه و تحرک[/b][/font]<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]این خودرو از پیشرانه دیزلی 4 سیلندر OM 924 LA نیرو میگیرد که با 218 اسب بخار قدرت در 2200 دور بر دقیقه (RPM) ، به جعبه دنده خودکار تیپ ترونیک Tiptronic) [sup]1[/sup]) ، الکتروپنوماتیکی مدل UG-100 متصل شده است. مجموعه تولید و انتقال نیروی این خودرو حداکثر سرعتی معادل با 96 کیلومتر بر ساعت را برای آن فراهم میکنند.[/font]<br />
<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif]کایا به صورت انتخابی از قابلیت نصب سیستم مرکزی کنترل باد تایر (CTIS) و ایضا تایرهای پنچررو (Run Flat) برخوردار است. تایرهای پنچررو امکان ادامه حرکت خودرو در صورت آسیب دیدگی تایر را ایجاد میکنند. مخزن سوخت این خودرو 200 لیتر گنجایش دارد که بردی 800 کیلومتری را برای خودرو فراهم میکند. از جمله قابلیت های حرکتی این خودرو عبور از زمین هایی با شیب 60 درصد و شیب جانبی 30 درصد ، گام عمودی 48 سانتی متری و توانایی عبور از آبی به عمق 120 سانتی متر است.[/font]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/2l-image.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_2l-image.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پی نوشت : [/font][/size]<br />
[font=tahoma,geneva,sans-serif][size=3]1-تیپ ترونیک (استپ ترونیک) سیستمی است که به راننده اجازه میدهد تا در صورت تمایل نسبت دنده را در جعبه دنده های خودکار به صورت دستی عوض کند . این قابلیت ممکن است از طریق دنده ، دکمه یا دسته های روی فرمان انجام شود[/size][/font].<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
[center][b][url="http://www.army-technology.com/projects/kaya-mine-protected-vehicle/"][color=#008000][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع[/font][/color][/url][/b][/center]<br />
<br />
[center][color=#008000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]مترجم : سینا نوریخانی[/font][/b][/color][/center]<br />
<br />
[center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]هرگونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری و مترجم امکان پذیر است.[/font][/b][/color][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27197</guid><pubDate>Wed, 26 Feb 2014 21:52:07 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x627;&#x644;&#x645;&#x635;&#x645;&#x6A9; (Al_Masmak ) &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x639;&#x631;&#x628;&#x633;&#x62A;&#x627;&#x646;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/27138-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25d8%25a7%25d9%2584%25d9%2585%25d8%25b5%25d9%2585%25da%25a9-al-masmak-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25d8%25b9%25d8%25b1%25d8%25a8%25d8%25b3%25d8%25aa%25d8%25a7%25d9%2586/</link><description><![CDATA[[center][b][font=courier new,courier,monospace]به نام خدا[/font][/b][/center]<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/260240601.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_260240601.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
 <br />
[size=4][color=#800000][b]المصمک یا Nyoka Mk2[/b][/color] نفربر حفاظت شده (  MRAPC ) که توسط کمپانی SAUDI GROUPS طراحی و تولید شده است .<br />
SAUDI GROUPS کمپانی خصوصی واقع در عربستان است که در زمینه های نظامی و امنیتی  فعالیت می کند که نفربرهای [color=#0000CD]الفیصل ، المنصور ، النایف و الکاسر[/color] از تولیدات قبلی این کمپانی می باشد که بیش از 300 دستگاه از این نفربر ها در عربستان و سایر کشورهای خاورمیانه مورد استفاده قرار می گیرد . این نفربر برای اولین بار تحت نام Nyoka Mk2  در نمایشگاه دفاع و هوافضای افریقای جنوبی (AAD  ) به بازدید عموم گذاشته شد .در جریان این نمایشگاه اقای محمد المتیری رئیس و مدیر عامل کمپانی Saudi Groups درباره طراحی این خودرو گفت : با وجود این که نوع های مشابه این نفربر در بازار موجود هست اما این نفربر سطح امنیتی بالاتری را به به کاربران ارائه می کند و هم چنین این نفربر بر اساس تجربیات نظامی و امنیتی جنگ عراق و افغانستان ساخته شده است . این نفربر نه تنها برای حفاظت در برابر مهمات 7.62x39  میلی متری هم چنین برای حفاظت در برابر کالیبر 7.62x54 میلی متری مورد استفاده در تفنگ تک تیرانداز روسی دراگانوف و یا در برابر مهمات  7.62x63 میلی متری ساخته شده است .هر چند این وسیله اساسا به عنوان یک خودرو حمل نفر زرهی ساخته شده است اما می توان ان را برای ایفای نقش های دیگر در میدان نبرد تطبیق ( adapted )  داد .( مثل امبولانس میدان نبرد ، خودروی فرماندهی و کنترل و هم چنین با سلاح 25 میلی متری مجهزد کرد و ... )<br />
<br />
<br />
[b]انواع[/b]<br />
حمل نفر ، امبولانس ، فرماندهی و کنترل ، گشت مرزبانی و ضد هواپپماربایی ( [font=Arial,Helvetica,sans-serif][font=Arial,Helvetica,sans-serif]Anti-Hijacking)[/font][/font] و ....[/size]<br />
[center]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al_Masmak_MRAP_Mine_Resistant_wheeled_Armoured_Personnel_carrier_vehicle_Saudi_Arabia_Defence_Industry_variants_001.jpg"][size=4][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al_Masmak_MRAP_Mine_Resistant_wheeled_Armoured_Personnel_carrier_vehicle_Saudi_Arabia_Defence_Industry_variants_001.jpg[/img][/size][/url][/center]<br />
<br />
[size=4][b]جنگ افزار[/b]<br />
المصمک مجهز شده است با یک برجک در بالاجلوی خودرو که مسلح شده است با یک مسلسل 7.62 یا 12.7 میلی متری با قابلیت نشانه روی در روز و شب و چهار محل پرتاپ نارنجک دودزا درسمت چپ برجک ، هم چنین این وسیله را می توان با یک لانچر 40 میلی متری اتوماتیک نارنجک و یا یک سلاح ریموت دار کالیبر بالای 25 میلی متری مسلح کرد .[/size]<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4f6230a2d5127.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4f6230a2d5127.jpg[/img][/url]   [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4f62306e16524.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4f62306e16524.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[size=4][b]طراحی و حفاظت[/b][/size]<br />
طراحی المصمک مشابه طرح استاندارد نفربر ها یعنی موتور در جلو مکان خدمه در وسط و محفظه نیروها در پشت ، مکان نشستن فرمانده در کنار راننده و هشت سرباز در محفظه یکی پشت مسلسل (برجک ) و یکی در صندلی پشت سر راننده و شش سرباز دیگر هم سه به سه در چپ و راست خودرو قرار می گیرند .طراحی بیرونی به این شکل هست که دارای دو پنجره ضد گلوله نسبتا بزرگ در جلو و چهار پنجره ضد گلوله کوچک در هر طرف و دارای دو در در عقب که به بیرون باز می شود برای ورود و خروج نیروها می باشد .<br />
سطح حفاظتی این نفربر در مقابل مین ها [color=#0000cd]STANAG 4569[/color] level 4A &amp; 4B (دو مین ضد تانک - 14 کیلو TNT زیر بدنه ) ، (سه مین ضد تانک _ 21 کیلوگرم TNT زیر چرخ ها ) (50 کیلوگرم TNT در متری وسیله ) می باشد و هم چنین در برابر پرتاپه ها دارای سطح حفاظتی STANAG 4569 level 3  می باشد (  7.62 54 میلی متری با سرعت 890 متر / ثانیه و 7.62 63 با سرعت 830 متر / ثانیه )<br />
<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/911000017.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_911000017.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
<br />
[b]نیروی محرکه [/b]<br />
المصمک مجهز به یک موتور قدرتمند دیزلی 450 HP (اسب بخار) و گشتاور بالا 1695 NM و دارای گیربکس کاملا اتوماتیک و حداکثر سرعت در جاده 150 کیلومتر / ساعت می باشد . این نفربر دارای قدرت مانور پذیری بالا که شامل عبور از شیب 70 % از جلو و 60<br />
% از عقب و عبور از گودال 420 میلی متری و عبور از اب به عمق 1 متر می باشد .<br />
<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/4f6230c32c2f8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_4f6230c32c2f8.jpg[/img][/url]   [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/522549270.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10271/thumb_522549270.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
<br />
[b]مشخصات [/b]<br />
جنگ افزار : مسلسل کنترل از راه دور و یا برجک با مسلسل 12.7 میلی متری  <br />
کاربران : در حال اماده شدن برای تولید ( البته این اطلاعات برای سال پیش هست &#33;)<br />
طراح  :  [size=4]Saudi Groups[/size] عربستان سعودی<br />
لوازم : سیستم تهویه مطبوع ، 2  پورت اضافه تهویه، سیستم  مرکزی باد کردن تایرها  CIT، سیستم تعیین موقعیت جهانی GPS، رادیو Integration، موتور،  کابین خدمه، قابلیت رانندگی در شب ، سیستم اطفا حریق تایرها ، میله بکسل و ....<br />
خدمه : 2 + 8 سرباز<br />
زره :  STANAG 4569 سطح 4A و 4B  در برابر مین، STANAG 4569 سطح 3 در برابر پرتاپه ها<br />
وزن : 13،000 کیلوگرم<br />
سرعت : 150 کیلومتر / ساعت<br />
برد : 700 کیلومتر ( می توان به 1200 کیلومتر افزایش داد)<br />
ابعاد : طول، 5،7 متر، عرض، 2،6 متر، ارتفاع، 2،45 متر<br />
<br />
<br />
************************************************<br />
نفربرهای نام برده شده در بالا که قبلا توسط [size=4]Saudi Groups تولید شده است [/size]<br />
<br />
[size=4]النایف [/size] <img src='http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_arrowd.gif' class='bbc_emoticon' alt='icon_arrowd' /><br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al-Naif_APC_3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al-Naif_APC_3.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al-Naif_APC_2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al-Naif_APC_2.jpg[/img][/url]<br />
<br />
المنصور <img src='http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_arrowd.gif' class='bbc_emoticon' alt='icon_arrowd' /><br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al-mansour_APC.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al-mansour_APC.jpg[/img][/url]<br />
<br />
الکاسر <img src='http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_arrowd.gif' class='bbc_emoticon' alt='icon_arrowd' /><br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al-Kaser_1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al-Kaser_1.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al-Kaser_2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al-Kaser_2.jpg[/img][/url]<br />
<br />
الفیصل <img src='http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_arrowd.gif' class='bbc_emoticon' alt='icon_arrowd' /><br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al_Faisal_APC_1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al_Faisal_APC_1.jpg[/img][/url]   [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/Al_Faisal_APC_2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10264/thumb_Al_Faisal_APC_2.jpg[/img][/url]<br />
<br />
<br />
**************************************************<br />
در مورد استاندارد حفاظتی ناتو  STANAG 4569 هم می تونید از لینک زیر مطلبی را که قبلا اقا سینا ترجمه کرده بخوانید .<br />
<br />
[url="http://www.military.ir/forums/topic/19538-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-stanag-4569-%D9%86%D8%A7%D8%AA%D9%88/page__hl__stanag"]لینک ---[/url]<br />
<br />
<br />
 <br />
[center]( در مورد نفربر المصمک قبلا در میلیتاری دوستان فقط عکس و فیلم گذاشته بودند که بنده هم از همون عکس ها در مطلبم استفاده کردم (crash  قبلا عکس هایی را گذاشته بود [url="http://www.military.ir/forums/topic/23825-%D9%85%D8%AC%D9%85%D9%88%D8%B9%D9%87-%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1-%D9%88-%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85%E2%80%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87/page__st__45#entry363409"]اینجا[/url] و هم چنین  گوبلز ( جناب سینا ) هم فیلمی را درباره این نفربر قبلا اپلود کردن که می تونید از [url="http://www.military.ir/forums/topic/23825-%D9%85%D8%AC%D9%85%D9%88%D8%B9%D9%87-%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1-%D9%88-%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85%E2%80%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8%D8%AA-%D8%B4%D8%AF%D9%87/page__st__30#entry300154"]اینجا[/url] ببینید )[/center]<br />
<br />
[center][color=#0000cd][size=5]ترجمه: Mohammad area51 [/size][/color][/center]<br />
[center][color=#0000cd][size=5]برای  military .ir[/size][/color][/center]<br />
<br />
[center][url="http://www.armyrecognition.com/saudi_arabia_army_wheeled_armoured_vehicles_uk/al-masmak_masmak_mrap_mine_resistant_armored_personnel_carrier_technical_data_sheet_specifications.html"]منبع[/url][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">27138</guid><pubDate>Wed, 19 Feb 2014 21:11:44 +0000</pubDate></item><item><title>&#x622;&#x634;&#x646;&#x627;&#x64A;&#x6CC; &#x628;&#x627; &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x6AF;&#x631;&#x628;&#x647; &#x648;&#x62D;&#x634;&#x6CC;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/19313-%25d8%25a2%25d8%25b4%25d9%2586%25d8%25a7%25d9%258a%25db%258c-%25d8%25a8%25d8%25a7-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25da%25af%25d8%25b1%25d8%25a8%25d9%2587-%25d9%2588%25d8%25ad%25d8%25b4%25db%258c/</link><description><![CDATA[[center][color=green][b][size=4]به نام خدا[/size]<br />
<br />
با سلام خدمت دوستان[/b][/color]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/imi_wildcat_l4.jpg[/img][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=darkblue]خودرو حفاظت شده گربه وحشی (Wildcat) در یک سرمایه گذرای خصوصی توسط صنایع نظامی اسرائیل (IMI) و با توجه به قابلیت های مورد نیاز سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده امریکا طراحی وساخته شد. تاکنون سفارش خریدی برای این امرپ دریافت نشده  اما با توجه به قابلیت ها سازنده اسرائیلی ابراز امیدواری کرده است که این خودرو در آینده توسط امریکا و برخی کشورهای جهان خریداری شود.خودرو گربه وحشی دارای چهار سطح مدولارحفاظت در برابر تهدیدات است که عبارتند از : زره پایه ای که در برابر گلوله های کالیبر 7.62 و ترکش گلوله های توپ و خمپاره مقاوم است ، پنل های زرهی غیر فعال که بر روی زره اصلی نصب میشوند و محافظت دربرابر گلوله های کالیبر 14.5 میلیمتری را فراهم میکنند ، زره واکنشگر انفجاری که بدنه را در برابر اصابت راکت آر پی جی حفاظت میکند و علاوه بر این نسبت به اصابت گلول های کالیبر 14.5 نیز مقاوم است و به راحتی امکان تعویض بخش آسیب دیده آن وجود دارد و قسمت زیرین بدنه که طراحی V شکل  دارد و امواج حاصل از انفجار مین و بمب های کنار جاده ای رو به طرفین منتقل میکند .این خودرو همچنین به صندلی های مقاوم به انفجار ، سیستم حفاظت ش م ر و سیستم خودکار اطفاء حریق مجهز است. با توجه به حفاظت مطلوب ، گربه وحشی گزینه مناسبی برای استفاده در جنگ شهری ، عملیات نظارت و گشت زنی و انتقال محدود نیروها در جنگ چریکی است. این خودرو دارای سه خدمه است و ظرفیت حمل 8 سرنشین را دارد که به وسیله دو رمپ تعبیه شده در کناره و قسمت عقب بدنه به آن وارد یا  از آن خارج میشوند علاوه بر این یک درب در قسمت کناری بدنه و چند دریچه در سقف تعبیه شده است. این خودرو امکان نصب تیربار کالیبر 7.62 و 12.7 و نارنجک انداز خودکار 40 میلیمتری را دارد که تمامی این تسلیحات از داخل خودرو کنترل میشوند. همچنین در طرفین و انتهای بدنه خودرو هشت منفذ تعبیه شده تا به وسیله آن سرنشینان  بتوانند در محافظت کامل با اهداف در خارج از خودرو درگیری شوند. خودرو گربه وحشی دارای پیکره بندی 4×4 است و از شاسی ستون فقراتی به همراه سیستم تعلیق نيمه مستقل (swing axles) ساخت تاترا بهره میبرد که قابلیت حرکتی فوق العاده ای در مناطق مختلف به آن میدهد .این خودرو از پیشرانه دیزل توربوشارژ ساخت کامینز با حداکثر توان 321 اسب بخار بهره میگیرد  که به گیربکس اتوماتیک هفت دنده مدل 3066P ساخت آلیسون متصل میشود. علاوه بر این دارای سیستم کنترل مرکزی باد تایر و تایر های پنچررو یا Run Flat است. با توجه به حداکثر وزن 18.5 تنی ، خودرو گربه وحشی قابلیت حمل با هواپیماهای ترابری نظامی نظیر C-130  و ایرباسA-400M  را دارد.[/color][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/imi_wildcat_l3.jpg[/img][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=green]مدل های پیشنهادی :[/color]<br />
[color=red]آمبولانس زرهی<br />
واحد فرماندهی<br />
واحد تدارکات و پشتیبانی نبرد[/color][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/imi_wildcat_l1.jpg[/img][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=green]مشخصات :[/color]<br />
[color=darkblue]موجودیت سازنده : رژیم صهیونیستی<br />
شرکت سازنده : صنایع دفاعی اسرائیل<br />
وزن : با حداکثر بارگذاری 18.5 تن<br />
طول :  7.15 متر<br />
عرض : 2.5 متر<br />
ارتفاع : 2.69 متر<br />
تسلیحات : یک قبضه تیربار 7.62 ، 12.7 ویا نارنجک انداز خودکار 40 میلیمتری کنترل شونده از داخل<br />
پیشرانه : دیزل توربوشارژ ساخت کمینز با حداکثر توان 321 اسب بخار<br />
گیربکس : اتوماتیک هفت دنده مدل 3066P ساخت آلیسون<br />
حداکثر سرعت :108 کیلومتر<br />
ظرفیت مخزن سوخت : 250 لیتر<br />
حداکثر برد :700 کیلومتر<br />
قابلیت های حرکتی :<br />
شیب : %60<br />
شیب جانبی :%30<br />
گام عمودی : 0.4 متر<br />
عبور از گودال : 0.9 متر[/color][/b]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/imi_wildcat.htm"][b][color=red]منبع[/color][/b][/url]<br />
<br />
[b][color=red]مترجم : گوبلز [/color][/b]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/imi_wildcat_l2.jpg[/img]<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/imi_wildcat.flv"][b][color=red]دانلود کلیپ[/color][/b][/url]<br />
<br />
[b][color=red]هرگونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام میلیتاری به عنوان منبع امکان پذیر است[/color][/b][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">19313</guid><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 18:54:29 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648; &#x646;&#x641;&#x631;&#x628;&#x631; &#x632;&#x631;&#x647; &#x67E;&#x648;&#x634; &#x62A;&#x627;&#x6A9;&#x62A;&#x6CC;&#x6A9;&#x6CC; Nexter TITUS</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/25954-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D9%86%D9%81%D8%B1%D8%A8%D8%B1-%D8%B2%D8%B1%D9%87-%D9%BE%D9%88%D8%B4-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%AA%DB%8C%DA%A9%DB%8C-nexter-titus/</link><description><![CDATA[
<p dir="RTL" style="text-align:right;direction:rtl;unicode-bidi:embed">
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<span dir="LTR"><img alt="Besmellah_37.png" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10248/Besmellah_37.png"></span>
</div>

<p>
	 
</p>

<p>
	<br>
	<span dir="LTR"><strong>TITUS</strong> </span><span lang="AR-SA">، نسل جدید خودرو نفربر زره پوش تاکتیکی 6</span><span dir="LTR">X6 </span><span lang="AR-SA">طراحی و تولید شده توسط شرکت دفاعی فرانسه</span><span dir="LTR"> Nexter </span><span lang="AR-SA">است. این خودرو در نمایشگاه دفاعی</span><span dir="LTR"> DSEI 2013</span><span lang="AR-SA">، لندن، در ماه سپتامبر پرده برداری شد.. در نمایشگاه</span><span dir="LTR"> DSEI </span><span lang="AR-SA">، فیلیپ بورتین رئیس و مدیر عامل شرکت</span><span dir="LTR"> Nexter</span><span lang="AR-SA">، گفت که دو سال وقت و سرمایه گذاری برای توسعه این خودرو زره پوش چرخدار کارامد صرف شده است</span><span dir="LTR">. Titus Nexter </span><span lang="AR-SA">برای عرضه در بازارهای نظامی خاور میانه و آسیا طراحی شده است</span><span dir="LTR">.</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<span dir="LTR"><img alt="TITUS_Tactical_Infantry_Transport_and_ut" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/TITUS_Tactical_Infantry_Transport_and_utility_System_6x6_armoured_vehicle_Nexter_France_French_defense_industry_640_001.jpg"></span>
</div>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<span dir="LTR"><strong>Nexter TITUS </strong></span><span lang="AR-SA"><strong>در نمایشگاه</strong></span><span dir="LTR"><strong> DSEI</strong></span>
</div>

<p>
	<br>
	<span lang="AR-SA"><strong>انواع</strong></span><br>
	<span lang="AR-SA">از انواع دیگر</span><span dir="LTR"> TITUS Nexter </span><span lang="AR-SA">شامل خودرو هدفیاب ، پست فرماندهی ، آمبولانس، و خودکششی خمپاره انداز 120</span><span dir="LTR">mm </span><span lang="AR-SA">یا انواع دیگر برای مناطق شهری طراحی شده است</span><span dir="LTR"> .</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<span dir="LTR"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Titus2013-2-500x330.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_Titus2013-2-500x330.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/thumb_Titus2013-2-500x330.jpg"></a></span>
</div>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<span dir="LTR"><strong>Nexter TITUS </strong></span><span lang="AR-SA"><strong>قادر به انجام طیف گسترده ای از ماموریت های یک پیاده نظام شامل حمل و نقل - پشتیبانی و</strong></span><span dir="LTR"><strong>....</strong></span>
</div>

<p>
	 
</p>

<p>
	<br>
	<span lang="AR-SA">برای حضور در محیطهای درگیری مختلف</span><span dir="LTR"> <strong>TITUS</strong> </span><span lang="AR-SA">در پیکربندی های مختلف قابل تنظیم است</span><span dir="LTR">:</span><br>
	<br>
	<span lang="AR-SA"><strong>شدت پایین</strong></span><span dir="LTR">: 7،62 </span><span lang="AR-SA">میلی متر</span><span dir="LTR"> RCWS </span><span lang="AR-SA">، سطح حفاظتی 2 (استاندارد</span><span dir="LTR"> STANAG 4569 </span><span lang="AR-SA">و قابلیت مقاومت در برابر انفجار وسایل انفجاری تا 50 کیلوگرم است ) ، نرده جلو ، تیغه بولدوزر ، سلاح های غیر کشنده، </span><span dir="LTR">..</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<span dir="LTR"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/TITUS_Tactical_Infantry_Transport_and_utility_System_6x6_armoured_vehicle_Nexter_France_French_defense_industry_002.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_TITUS_Tactical_Infantry_Transport_" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/thumb_TITUS_Tactical_Infantry_Transport_and_utility_System_6x6_armoured_vehicle_Nexter_France_French_defense_industry_002.jpg"></a></span>
</div>

<p>
	 
</p>

<p>
	<br>
	<span lang="AR-SA"><strong>جنگ متعارف</strong></span><span dir="LTR">: 12،7 </span><span lang="AR-SA">یا 20</span><span dir="LTR">mm RCWS </span><span lang="AR-SA">، پرتابگر نارنجک 40</span><span dir="LTR">mm</span><span lang="AR-SA">، سطح حفاظت 3، </span><span dir="LTR">jammers </span><span lang="AR-SA">، دتکتور(اشکارساز</span><span dir="LTR"> detector ) </span><span lang="AR-SA">شلیک</span><span dir="LTR"> ...</span><br>
	<br>
	<span lang="AR-SA"><strong>ضد شورش / عملیات نظامی شهری</strong></span><span dir="LTR">: </span><span lang="AR-SA">یک مسلسل اضافی در پشت ، سطح حفاظت 4( مقاومت در برابر انفجار وسایل انفجاری تا 150 کیلوگرم است ) زره مقاوم در برابر</span><span dir="LTR"> RPG</span><span lang="AR-SA">، زره پوش کردن پنجره ها، کاتر کابل</span><span dir="LTR"> ...</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<br>
	<a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/TITUS_Tactical_Infantry_Transport_and_utility_System_6x6_armoured_vehicle_Nexter_France_French_defense_industry_details_001.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_TITUS_Tactical_Infantry_Transport_" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/thumb_TITUS_Tactical_Infantry_Transport_and_utility_System_6x6_armoured_vehicle_Nexter_France_French_defense_industry_details_001.jpg"></a>
</div>

<p>
	<strong>TITUS </strong><span lang="AR-SA"><strong>در نمایشگاه</strong></span><span dir="LTR"><strong> DSEI </strong></span><span lang="AR-SA"><strong>مجهز به برجک کنترل از راه دور</strong></span><span dir="LTR"><strong> ARX20 Nexter </strong></span><span lang="AR-SA"><strong>نصب شده دربالا سمت چپ در مدل</strong></span>
</p>

<p>
	<span dir="LTR"><strong>   </strong></span><span lang="AR-SA"><strong>نفربر زره پوش</strong></span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	<span lang="AR-SA"><strong>طراحی</strong></span><br>
	<span lang="AR-SA">طرح</span><span dir="LTR"> TITUS Nexter </span><span lang="AR-SA">بسیار شبیه به خودروهای رده</span><span dir="LTR"> <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/MRAP" rel="external nofollow">MRAP</a> </span><span lang="AR-SA">است که با موتور در جلو، اطلقک خدمه در وسط و محفظه نیروهای نظامی در عقب که دارای فضای تقریبی 14 متر/ مکعب است . که دارای ده صندلی و هم چنین درب محفظه عقب به بیرون باز می شود و تبدیل به یک سطح شیب دار می شود برای سهولت انتقال نفرات برای ورود یا خروج از خودرو</span><span dir="LTR">.</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<span dir="LTR"><img alt="Nexter_Titus_dfsdfddsd06.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Nexter_Titus_dfsdfddsd06.jpg"> <img alt="Nexter_Titus_dfsdfddsd05.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Nexter_Titus_dfsdfddsd05.jpg"></span>
</div>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Z-NawV1-Uis/UjFfb1uLOYI/AAAAAAAAGzo/uvV-Ppf_dHc/s1600/DSCN4987.JPG" rel="external nofollow"><img alt="DSCN4987.JPG" class="ipsImage" src="http://2.bp.blogspot.com/-Z-NawV1-Uis/UjFfb1uLOYI/AAAAAAAAGzo/uvV-Ppf_dHc/s400/DSCN4987.JPG"></a>
</div>

<p>
	<br>
	<span lang="AR-SA"><strong>نیروی محرکه</strong></span><br>
	<span dir="LTR">Nexter TITUS </span><span lang="AR-SA">دارای شاسی 6</span><span dir="LTR">X6 </span><span lang="AR-SA">همراه با یک موتو</span><span lang="AR-SA"><strong>ر</strong></span><span dir="LTR">440 </span><span lang="AR-SA">اسب بخاری</span><span dir="LTR"> Cummins . </span><span lang="AR-SA">این خودرو دارای گیربکس اتوماتیک آلیسون است</span><span dir="LTR">. TITUS </span><span lang="AR-SA">می تواند در جاده با سرعت حداکثر 110 کیلومتر / ساعت حرکت و حداکثر برد ان 700 کیلومتر است . گام عمودی این خودرو 650 میلی متر و قابلیت عبور از چاله 1/2 متری و عبور از شیب سربالایی 60 و شیب جانبی 30 درجه است</span><span dir="LTR">.</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<span dir="LTR"><a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Nexter_Titus_dfsdfddsd01.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_Nexter_Titus_dfsdfddsd01.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/thumb_Nexter_Titus_dfsdfddsd01.jpg"></a> <a href="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/Nexter_Titus_dfsdfddsd07.jpg" rel="external nofollow"><img alt="thumb_Nexter_Titus_dfsdfddsd07.jpg" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/thumb_Nexter_Titus_dfsdfddsd07.jpg"></a></span>
</div>

<p>
	<br>
	<span lang="AR-SA"><strong>مشخصات</strong></span><span dir="LTR"> :</span><br>
	<br>
	<span lang="AR-SA">جنگ افزار نسخه</span><span dir="LTR"> APC: </span><span lang="AR-SA">یک توپ خودکار 20</span><span dir="LTR">mm</span><span lang="AR-SA">، یک مسلسل 7.62</span><span dir="LTR">mm </span><span lang="AR-SA">کواکسیال، دو 5.56 مسلسل</span><br>
	<span lang="AR-SA">شرکت طراح</span><span dir="LTR"> : Nexter</span><br>
	<span lang="AR-SA">لوازم و تجهیزات دیگر : حفاظت</span><span dir="LTR">NBC </span><span lang="AR-SA">، چهار دوربین، سیستم مدیریت میدان جنگ</span><br>
	<span lang="AR-SA">خدمه : 3 + 10 سربازان</span><br>
	<span lang="AR-SA">وزن : 23،000 کیلوگرم وزن مبارزه</span><br>
	<span lang="AR-SA">بار : 4000 کیلوگرم</span><br>
	<span lang="AR-SA">سرعت : 110 کیلومتر / ساعت</span><br>
	<span lang="AR-SA">محدوده : 700 کیلومتر</span><br>
	<span lang="AR-SA">ابعاد</span><br>
	<span lang="AR-SA">طول: 7.55 متر عرض: 2.55 متر ارتفاع: 2.73 متر</span><br>
	<span lang="AR-SA">تعداد چرخ : 6</span><br>
	<span lang="AR-SA">قدرت موتور : 440</span><span dir="LTR"> h.p</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<span dir="LTR"><img alt="nexter-systems-unveils-new-6x6-titus-at-" class="ipsImage" src="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10093/nexter-systems-unveils-new-6x6-titus-at-dsei-2013.jpg"></span>
</div>

<p>
	<br>
	<span lang="AR-SA"><strong>منابع</strong></span><span dir="LTR"><strong> </strong></span>
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:left">
	<span dir="LTR"><a href="http://www.armyrecognition.com/french_army_france_wheeled_armoured_vehicle_uk/titus_nexter_tactical_infantry_transport_6x6_armoured_vehicle_utility_system_technical_data_sheet.html" rel="external nofollow">http://www.armyrecog...data_sheet.ht</a></span>
</div>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:left">
	<span dir="LTR"><a href="http://www.army-guide.com/eng/product.php?prodID=5082" rel="external nofollow">http://www.army-guid...php?prodID=5082</a></span>
</div>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:left">
	<span dir="LTR"><a href="http://www.miltechmag.com/2013/09/dsei-2013-nexter-unveils-titus-armoured.html" rel="external nofollow">http://www.miltechma...s-armoured.html</a></span>
</div>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<div style="text-align:center">
	<span lang="AR-SA"><strong><span style="color:#0000cd"><span style="font-size:18px">مترجم</span></span></strong></span><span dir="LTR"><strong><span style="color:#0000cd"><span style="font-size:18px"> mohammad area51: </span></span></strong></span>
</div>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25954</guid><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 16:15:17 +0000</pubDate></item><item><title>Mbombe &#x62C;&#x647;&#x634;&#x6CC; &#x62F;&#x631; &#x637;&#x631;&#x627;&#x62D;&#x6CC;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/25458-mbombe-%25d8%25ac%25d9%2587%25d8%25b4%25db%258c-%25d8%25af%25d8%25b1-%25d8%25b7%25d8%25b1%25d8%25a7%25d8%25ad%25db%258c/</link><description><![CDATA[[center][size=6][b][color=#ff0000]«[/color][color=#008000]به نام خدا[/color][color=#ff0000]»[/color][/b][/size][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mbombe_l1.jpg[/img][/center]<br />
<br />
<br />
<br />
Mbombe زره پوشی است که توسط شرکت Paramount Group در آفریقای جنوبی ساخته شده است. اولین بار در نمایشگاه 2010 AAD  به صورت رسمی نمایش داده شد. Mbombe توانایی انجام وظیفه در جنگ های متعارف و غیرمتعارف، حفظ مرزها، صلح بانی و ضدشورش را دارد.<br />
زره این خودرو توانایی مقاومت در برابر گلوله های ضد زره 7.62 میلی متر را دارد. با اضافه کردن زره مدولار می توان در برابر گلوله های ضد زره  14.5میلی متر هم مقاومت ایجاد کرد. Paramount Group مدعی است Mbombe می تواند در برابر RPG-7S مقاومت استثنایی از خود نشان دهد.<br />
Mbombe می تواند در مقابل مین ها و بمب های دست ساز نیز مقاوم باشد. Mbombe می تواند در برابر انفجار 10 کیلوگرمTNT  در زیر هر چرخ یا در هر نقطه در زیر بدنه از خود مقاومت نشان دهد و جان خدمه را حفظ کند. در حال حاضر Mbombe از همه خودرو های حفاظت شده ناتو در برابر مین ها و بمب های دست ساز مقاوم تر است و توانسته در مقابل حملات مین ها و بمب های کنار جاده ای، استاندارد STANAG 4569 را در سطح 4a و 4b کسب و در مقابل حملات بالستیکی، استاندارد سطح 3 را کسب نماید.<br />
علت مقاومت زیاد Mbombe در برابر تهدیدات به خاطر نوآوری شرکت در طراحی بدنه است. Paramount Group به جای استفاده از طراحی متداول خودروهای نظامی به شکل V ، از طراحی جدید به شکل مسطح بهره گرفته است.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mbombe_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_mbombe_l2.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/99049378196041581065.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_99049378196041581065.jpg[/img][/url]  [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/08716821250707457351.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_08716821250707457351.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
ظرفیت این خودرو 11 نفر است، 3خدمه اصلی و 8 نفر سرنشین را می تواند جابه جا کند. برای خروج، می توان از دری که در عقب خودرو قرار داده شده استفاده کرد، همچنین خدمه درمواقع اضطراری از دریچه سقف خارج می شوند. برای تسلط بیشتر خدمه به اطراف سه دوربین(دو دوربین در جلو، یک دوربین در عقب) با قابلیت دید در شب برای این خودرو در نظر گرفته شده است.<br />
 <br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_86190754664667903441.jpg[/img]  [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_67639062398006242295.jpg[/img][/center]<br />
[center](درون نفربر)[/center]<br />
<br />
<br />
<br />
Mbombe دارای یک شاسی 6X6 و یک موتور توربوشارژ Cummins isbe4 می باشد که قدرتش 450 اسب بخاری است و دارای یک گیربکس 6دنده اتوماتیک است. همچنین دارای یک سیستم تنظیم فشار تایرها می باشد. Mbombe می تواند برای پیمودن مسافت های طولانی به مخزن های سوخت اضافی که قابل نصب روی خودرو هستند، مجهز گردد. Mbombe قادر است در دمای 55 درجه سانتی گراد بدون مشکل حرکت کند.<br />
شرکت Paramount Group تصمیم دارد تا Mbombe را به طور جدی گسترش دهد و انواع مدل های آن مثل:<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mbombe_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_mbombe_l3.jpg[/img][/url][/center]<br />
[center]مجهز به خمپاره انداز[/center]<br />
<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mbombe_l8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_mbombe_l8.jpg[/img][/url][/center][list]<br />
[*](infantry fighting vehicle  (IFV<br />
[/list]<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mbombe_l6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_mbombe_l6.jpg[/img][/url][/center][list]<br />
[*]APC)  armoured personnel carrier)<br />
[/list]<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/27583228045540751569.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_27583228045540751569.jpg[/img][/url][/center][list]<br />
[*]حمل کننده موشک ضد تانک<br />
[/list]<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mbombe_l7.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/thumb_mbombe_l7.jpg[/img][/url][/center][list]<br />
[*]MBombe به همراه یک تیربار 7.62 میلیمتری<br />
[/list]<br />
<br />
<br />
.....را وارد بازار می کند.<br />
تسلیحات استانداردی که شرکت بر روی Mbombe نصب می نماید یک توپ 30 ملیمتری(همان توپ روسی نصب شده بر روی BMP-2) به علاوه یک مسلسل  coaxial mm 7.62 یا  mm12.7است که توانایی نصب برجک های ریموت کنترل را هم دارا است همچنین چهار نارنجک انداز دودزا در هر طرف برجک نصب می شود البته با توجه به وظیفه که برای Mbombe تعریف می شود قابلیت نصب تسلیحات متفاوت وجود دارد.<br />
 <br />
[center]<br />
[color=#0000ff]کلیپی از Mbombe [/color][/center]<br />
[center]([color=#ff0000]حجم 6.87[/color])<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/mbombe.flv"]دانلود کلیپ[/url][/center]<br />
<br />
[center][b]ابعاد نفربر:[/b][/center]<br />
<br />
[center][b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mbombe_Paramount_Group_wheeled_armoured_fighting_vehicle_South_Africa_African_line_drawing_blueprint_001.jpg[/img][/b][/center]<br />
[center][b]«مشخصات تخصصی»[/b][/center]<br />
[center]کشور سازنده :آفریقای جنوبی[/center]<br />
[center]شرکت سازنده  Paramount Group:[/center]<br />
[center]خدمه:11 نفر(3نفر خدمه اصلی-8 نفر سرنشین)[/center]<br />
[center]وزن: 16 - 27 تن[/center]<br />
[center]طول: 7.72 متر[/center]<br />
[center]عرض: 2.55متر[/center]<br />
[center]ارتفاع: 2.34 متر[/center]<br />
[center]تسلیحات:[/center]<br />
[center]توپ 30 ملیمتری ساخت روسیه با مسلسل coaxial mm 7.62 یا mm 12.7[/center]<br />
[center]موتور: موتور دیزل با قدرت 450 اسب بخار[/center]<br />
[center]حداکثر سرعت در جاده: 100 کیلومتر / ساعت[/center]<br />
[center]محدوده حرکت: 700 کیلومتر[/center]<br />
[center]آبی- خاکی: بدون آماده سازی تا عمق 0.9 متر[/center]<br />
[center]عبور از شیب: 70 درجه[/center]<br />
[center]عبور از شیب کناری: 30 درجه[/center]<br />
[center]گام عمودی:  0.5 متر[/center]<br />
[center]عبور از گودال : 2 متر طول-0.9 مترعمق[/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mbombe_l5.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10263/mbombe_l4.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[center]منابع:<br />
[url="http://www.paramountgroup.biz/en/mbombe"]منبع شماره 1[/url]<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/mbombe.htm"]منبع شماره 2[/url]<br />
<br />
[b][color=#ff0000]مترجم و گردآورنده:  Crash[/color]<br />
===تصاویر منتقل شدند===[/b][/center]<br />
[center]***Siavash75***[/center]]]></description><guid isPermaLink="false">25458</guid><pubDate>Fri, 16 Aug 2013 15:53:40 +0000</pubDate></item><item><title>GFF 4 &#x62A;&#x639;&#x631;&#x6CC;&#x641; &#x62C;&#x62F;&#x6CC;&#x62F;&#x6CC; &#x627;&#x632; &#x627;&#x646;&#x639;&#x637;&#x627;&#x641; &#x67E;&#x630;&#x6CC;&#x631;&#x6CC;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/25411-gff-4-%25d8%25aa%25d8%25b9%25d8%25b1%25db%258c%25d9%2581-%25d8%25ac%25d8%25af%25db%258c%25d8%25af%25db%258c-%25d8%25a7%25d8%25b2-%25d8%25a7%25d9%2586%25d8%25b9%25d8%25b7%25d8%25a7%25d9%2581-%25d9%25be%25d8%25b0%25db%258c%25d8%25b1%25db%258c/</link><description><![CDATA[[center][b][size=5]«به نام خدا»[/size][/b][/center]<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/GFF_4_28129.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/GFF_4_28129.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
Geschützte Führungs UND Funktionsfahrzeuge) GFF4) توسط شرکت Krauss-Maffei Wegmann برای خدمت به ارتش آلمان طراحی و ساخته شده است. در حقیقت این خودرو فاصله بین خودروهای Boxer و Dingo 2 را برای ارتش آلمان پر می کند. نام اولیه این خودرو Grizzly بوده است که بعدا نام این خودرو به GFF 4 تغییر پیدا کرده است. ساخت و طراحی این خودرو در مرکز KMW  در مونیخ انجام شده و دراواخر 2008 به ارتش آلمان تحویل داده شد. طراحی این خودرو مطابق با نیاز ارتش آلمان صورت گرفته است.GFF4 طوری طراحی شده که حداکثر حفاظت را در برابر طیف گسترده ای از تهدیدات از جمله IEDs و مین ها داشته باشد.<br />
<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-Dingo_2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_800px-Dingo_2.jpg[/img][/url]<br />
Dingo 2[/center]<br />
<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1-boxer-mrav~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_1-boxer-mrav~0.jpg[/img][/url]<br />
Boxer[/center]<br />
<br />
GFF 4 می تواند 10 نفر به علاوه یک راننده را جا به جا کند. برای این خودرو دو درب در جلو و یک درب درعقب تعبیه شده است، در طراحی GFF 4 بین اتاقک راننده و عقب خودرو دسترسی وجود دارد و این امکان را به راننده و فرمانده می دهد که از درب عقبی وارد یا خارج شوند. شیشه ای که در جلو و کنار خودرو قرار دارد یکپارچه و ضد گلوله است.<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/thumb_GFF_4_28229.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/normal_GFF_4_28229.jpg[/img][/url][/center]<br />
<br />
GFF 4 توانایی پشتیبانی لجستیکی را در همه شرایط آب وهوایی دارد. به منظور ایجاد یک محیط مناسب برای سرنشینان از سیستم تهویه مطبوع استفاده شده است همچنین در مواقع اضطراری توانایی استفاده از تهویه NBC را دارا می باشد.<br />
[center]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/GFF_4_28329.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/thumb_GFF_4_28329.jpg[/img][/url]    [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/GFF_4_28429.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/thumb_GFF_4_28429.jpg[/img][/url]<br />
 [/center]<br />
خودرو چند منظور GFF 4، وزنی معادل 25 تن دارد که توانایی جابه‌جایی 4تن بار را دارد فضای داخلی قابل استفاده 17 متر مکعب می باشد.<br />
GFF 4 با  FLW-200/100 که سلاح ها کنترل از راه دور هستند مسلح شده است. FLW-200/100 هر دو مدل ساخت شرکت Krauss-Maffei Wegmann می باشند.<br />
FLW-100 توانایی به کار گیری یک مسلسل با کالیبر7.62mm  را دارد.<br />
FLW-200می تواند با مسلسل با کالیبر7.62mm  ، توپ 12.7mm یا با GMG) 40mm GMG  یک نارنجک انداز آلمانی است که توسط شرکت Heckler &amp; Koch GmbH ساخته شده است) مسلح شود.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/FLW-200_40mm_GMG.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/normal_FLW-200_40mm_GMG.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/FLW-200_12_7mm.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/normal_FLW-200_12_7mm.jpg[/img][/url]<br />
FLW-200<br />
 [/center]<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/FLW-100.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/normal_FLW-100.jpg[/img][/url]<br />
FLW-100[/center]<br />
<br />
GFF 4 مجهز به یک شاسی 6x6 IVECO است که تمام نیازهای این خودرو را در طول ماموریت بر طرف می کند.GFF 4 مجهز به موتوری است که 450ا سب بخار قدرت دارد. در این خودرو ترکیب بهینه ای از انتقال قدرت  خودکار و سیستم قفل دیفرانسیل وجود دارد. همچنین دارای سیستم کنترل فشار تایر ها است. GFF 4می تواند از شیب 60 درجه و شیب جانبی 30 درجه عبور کند. محدوده حرکت این خودرو بیش از 700 کیلومتر است و سرعت آن بیش از km/h 90 می باشد.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/GFF_4_28529.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/normal_GFF_4_28529.jpg[/img][/url]<br />
 [/center]<br />
برای حمل نقل هوایی نیز این خودرو با هواپیمای ترابری ایرباس A400M هماهنگ شده است.<br />
 <br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/a400m.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/a400m.jpg[/img][/url]<br />
هواپیمای ترابری ایرباس A400M[/center]<br />
<br />
<br />
<br />
 <br />
[center][b]«خصوصیات»[/b][/center]<br />
										<br />
[center]وزن:25 تن[/center]<br />
																					  <br />
[center]طول:7.95 متر[/center]<br />
<br />
[center]عرض:2.53 متر[/center]<br />
<br />
[center]	ارتفاع تا سقف:3.08 متر[/center]<br />
										<br />
[center]   قدرت موتور:450 اسب بخار[/center]<br />
																							  <br />
[center]حداکثر سرعت:90 کیلومتر/ ساعت[/center]<br />
<br />
[center]محدوده حرکت:700 کیلومتر[/center]<br />
<br />
[center]	 شاسی:6x6 IVECO[/center]<br />
																							<br />
[center]عبور از شیب:60 درجه[/center]<br />
														<br />
[center]عبور از شیب کناری:30 درجه[/center]<br />
<br />
[center]  خدمه:11 نفر(1 نفر راننده)[/center]<br />
								  <br />
[center]تسلیحات:FLW 100 / FLW 200[/center]<br />
<br />
[center][url="http://www.kmweg.com/home/wheeled-vehicles/gff-4/gff-4-command-multipurpose-vehicle/product-information.html"]منبع[/url]<br />
<br />
<br />
[color=#ff0000]مترجم و گردآورنده:  Crash<br />
نقل با ذکر نام میلیتاری و گردآورنده بلامانع است.[/color][/center]<br />
<br />
[color=#008080][size=2]=========[/size][/color]<br />
[color=#008080][size=2]منتقل شد[/size][/color]<br />
[color=#008080][size=2]PersianKing[/size][/color]]]></description><guid isPermaLink="false">25411</guid><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 16:31:26 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x642;&#x62F;&#x631;&#x62A;&#x645;&#x646;&#x62F; &#x628;&#x648;&#x641;&#x627;&#x644;&#x648; &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x622;&#x645;&#x631;&#x6CC;&#x6A9;&#x627;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/19106-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25d9%2582%25d8%25af%25d8%25b1%25d8%25aa%25d9%2585%25d9%2586%25d8%25af-%25d8%25a8%25d9%2588%25d9%2581%25d8%25a7%25d9%2584%25d9%2588-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25d8%25a2%25d9%2585%25d8%25b1%25db%258c%25da%25a9%25d8%25a7/</link><description><![CDATA[[center][size=4][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/size][/center]<br />
[center]<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap.jpg[/img]<br />
<br />
[color=blue]خودروی بوفالو یک خودروی حفاظت شده و مقاوم در برابر انواع مین ها و بمب های کنار جاده ای است که برای خدمت در مکان هایی مثل عراق یا افغانستان به عنوان خودروی گشت زنی و اسکورت کاروان ها طراحی و توسعه داده شده است.این خودرو در کلاس III MRAP طبقه بندی می شود و بیش از 200 دستگاه از آن به کشورهای متحد آمریکا مثل کانادا ، انگلیس و فرانسه صادر شده است.قسمت زیرین این خودرو به صورت V شکل طراحی شده تا موج ناشی از انفجار مین و بمب های کنار جاده ای را  در جهات مختلف پخش و مانع آسیب رسیدن به خودرو شود ، بوفالو می تواند در مقابل انفجار تا 21 کیلوگرم TNT در زیر هر چرخ و 14 کیلوگرم در زیر هر نقطه از بدنه مقاومت کند.این خودرو توانایی مقاومت در برابر کالیبر 7.62 میلیمتری ناتو را دارد ، در مناطق پر خطر نیز می توان با نصب زره های شیب دار از آن در مقابل راکت هایی مثل RPG حفاظت بیشتری کرد.برای دفع مین های زمینی و بمب های کنار جاده ای که یکی از وظایف اصلی این خودرو است یک بازوی روباتیک در قسمت جلو خودرو نصب می شود و با استفاده از آن خدمه می توانند بدون نزدیک شدن بیش از اندازه به مین ها و بمب های کنارجاده ای آن را نابود کنند.این MRAP دو خدمه دارد و توانایی حمل 4 سرنشین نیز در آن وجود دارد ، ورود و خروج خدمه و سرنشینان از درهای عقب و دریچه های موجود در سقف خودرو انجام می گیرد.خودروی بوفالو از یک موتور دیزل 	Mack ASET AI-400  استفاده می کند که قدرت 450 اسب بخار را برای خودرو فراهم می آورد.دو ویژگی دیگر این خودروی حفاظت شده یکی سیستم پیشرفته کنترل باید تایر است که توانایی حرکت خودرو را در مناطق ناهموار افزایش می دهد و دیگری توانایی حمل و نقل آن توسط هواپیماهای ترابری C-17 است.[/color]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l2.jpg[/img]<br />
<br />
[color=green]عکس های بیشتر:[/color]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l7.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_buffalo_mrap_l7.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_buffalo_mrap_l8.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l9.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_buffalo_mrap_l9.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_buffalo_mrap_l3.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_buffalo_mrap_l4.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_buffalo_mrap_l5.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_buffalo_mrap_l6.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_buffalo_mrap_l1.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l12.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_buffalo_mrap_l12.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/buffalo_mrap_l11.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_buffalo_mrap_l11.jpg[/img][/url]<br />
<br />
<br />
<br />
[color=red]کلیپ:[/color]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/buffalo_mrap.flv"][color=red]دانلود[/color][/url]<br />
<br />
[color=red]حجم:675 کیلوبایت[/color]<br />
<br />
[color=green]مشخصات:<br />
<br />
ورود به خدمت:2003<br />
<br />
خدمه:2 نفر<br />
<br />
سرنشینان:4 نفر<br />
<br />
وزن خالی:20.56 تن<br />
<br />
حداکثر وزن:36 تن<br />
<br />
طول:8.2 متر<br />
<br />
عرض:2.6 متر<br />
<br />
ارتفاع:4 متر<br />
<br />
موتور:دیزل Mack ASET AI-400<br />
<br />
قدرت موتور:450 اسب بخار<br />
<br />
بیشینه سرعت:105 کیلومتر در ساعت<br />
<br />
برد:485 کیلومتر<br />
<br />
شیب:؟<br />
<br />
شیب جانبی:؟<br />
<br />
گام عمودی:؟<br />
<br />
عبور از گودال:؟[/color]<br />
<br />
=============<br />
<br />
[color=red]مترجم:سورنا[/color]<br />
<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/buffalo_mrap.htm"]منبع[/url][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">19106</guid><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 23:43:21 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x646;&#x6CC;&#x631;&#x648;&#x645;&#x646;&#x62F; Timberwolf &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x622;&#x645;&#x631;&#x6CC;&#x6A9;&#x627;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/19204-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25d9%2586%25db%258c%25d8%25b1%25d9%2588%25d9%2585%25d9%2586%25d8%25af-timberwolf-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25d8%25a2%25d9%2585%25d8%25b1%25db%258c%25da%25a9%25d8%25a7/</link><description><![CDATA[[center][size=5][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/size]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/timberwolf_l3.jpg[/img][/center]<br />
[center]<br />
[color=blue]خودروی حفاظت شده Timberwolf یک خودوری مقاوم در برابر انواع کمین ها و بمب های کنار جاده ای است که توسط شرکت Force Protection در پاسخ به نیاز کانادا به 600 دستگاه خودروی گشت زنی و شناسایی که در برابر انواع کمین ها و تهدیدها مقاوم باشد طراحی و ساخته شده است.در ساخت این خودرو از خودروهای حفاظت شده کوگار آمریکایی و Wolfhound انگلیسی الگو برداری شده است.این خودرو نیز مانند اغلب خودروهای حفاظت شده دارای درب بزرگی در عقب خود برای ورود و خروج سرنشیان است و علاوه بر آن دارای دو درب مقاوم و محافظت شده است که عملیات ورود و خروج را تسریع می کند.این خودرو علاوه بر توانایی حمل نفرات توانایی حمل بارهای مختلف مانند مهمات ، تجهیزات ، تسلیحات و .... تا 8600 کیلوگرم را دارد.این خودروی حفاظت شده می تواند علاوه بر راننده چهار سرباز کاملا مسلح را با خود حمل کند و از این نظر می تواند دارای نقش یک نفربر باشد که حفاظت مطلوبی را برای سرنشینانش فراهم می آورد.قسمت زیرین این خودرو برای منحرف کردن امواج انفجار مین ها و بمب های کنار جاده ای به صورت V شکل طراحی شده است.علاوه بر طراحی V شکل زره این خودرو از آن در برابر سلاح های کالیبر پایین ، ترکش توپخانه ، بمب های کنارجاده ای و مین های زمینی محافظت می کند.بر روی این خودروی حفاظت شده می توان سلاح های مختلفی با هدایت از راه دور(داخل خودرو) نصب کرد که شامل پرتابگرهای خودکار نارنجک های 40 میلیمتری ، تیربار های 7.62 و 12.7 میلیمتری می شود.در نمونه پیشنهاد شده به کانادا از ترکیب دو تیربار 7.62 و 12.7 میلیمتری استفاده شده و در عین حال توانایی نصب نارنجک اندازهای 40 میلیمتری نیز موجود است.خودروی حفاظت شده Timberwolf از یک موتور دیزل توربو شارژ ساخت شرکت Caterpillar با نام C9 ACERT با قدرت 450 اسب بخار استفاده می کند ، این موتور دارای 6 محور انتقال نیروی اتوماتیک است.از این خودرو می توان در دماهایی از -40 تا +50 درجه سانتی گراد استفاده کرد.[/color]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/timberwolf_l2.jpg[/img]<br />
[color=red]کلیپ:[/color]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/timberwolf.flv"][color=red]دانلود[/color][/url]<br />
<br />
[color=red]حجم:4.6 مگابایت[/color]<br />
<br />
[color=green]مشخصات:<br />
<br />
ورود به خدمت:؟<br />
<br />
خدمه:1 راننده و یک توپچی(در صورت مسلح بودن)<br />
<br />
سرنشینان:4 نفر<br />
<br />
وزن:26.76 تن<br />
<br />
طول:7.21 متر<br />
<br />
عرض:2.51 متر<br />
<br />
ارتفاع:2.79 متر<br />
<br />
تسلیحات:<br />
<br />
تیربار 7.62 میلیمتری<br />
<br />
تیربار 12.7 میلیمتری<br />
<br />
نارنجک اندازهای 40 میلیمتری<br />
<br />
موتور:دیزل توروبو شارژ C9 ACERT<br />
<br />
قدرت موتور:450 اسب بخار<br />
<br />
بیشینه سرعت:100 کیلومتر در ساعت<br />
<br />
برد:600 کیلومتر<br />
<br />
شیب:60%<br />
<br />
شیب جانبی:30%<br />
<br />
گام عمودی:نیم متر<br />
<br />
عبور از گودال:1 متر[/color]<br />
<br />
======================<br />
<br />
[color=red]مترجم:سورنا[/color]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/timberwolf.htm"]منبع[/url][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">19204</guid><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 14:44:53 +0000</pubDate></item><item><title>&#x622;&#x634;&#x646;&#x627;&#x6CC;&#x6CC; &#x628;&#x627; &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x62C;&#x6CC;&#x644;&#x627; &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x622;&#x641;&#x631;&#x6CC;&#x642;&#x627;&#x6CC; &#x62C;&#x646;&#x648;&#x628;&#x6CC;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/19094-%25d8%25a2%25d8%25b4%25d9%2586%25d8%25a7%25db%258c%25db%258c-%25d8%25a8%25d8%25a7-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25d8%25ac%25db%258c%25d9%2584%25d8%25a7-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25d8%25a2%25d9%2581%25d8%25b1%25db%258c%25d9%2582%25d8%25a7%25db%258c-%25d8%25ac%25d9%2586%25d9%2588/</link><description><![CDATA[[center][b][color=green][size=4]به نام خدا[/size]<br />
<br />
با سلام خدمت دوستان[/color][/b]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/bigpic7q.jpg[/img][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=darkblue]جیلا خودرویی حفاظت شده در مقابل انفجار مین و بمب های کنار جاده ای است که در اواخر سال 2005 و در طی یک سرمایه گذاری خصوصی توسط صنایع IVEMA آفریقای جنوبی و  با هدف کسب بازار داخلی و صادرات آن به سایر کشور ها به طراحی و ساخت رسید. این خودرو از نظر طراحی شباهت هایی با خودرو  Casspir دارد که 30 سال قبل تر از آن به ساخت رسیده بود با این تفاوت که جیلا از طراحی مدرن تر و از ویژگی های برتری برخوردار است.این خودرو اولین بار در سال 2006 رونمایی شده و پس از انجام آزمایشات مختلف در آفریقای جنوبی ، امریکا و خاورمیانه و کسب اطمینان از توانایی های آن ، در سال 2007 به اولین مشتری نامعلوم که به احتمال زیاد کشور نیجریه است تحویل شد. جیلا خودرویی مناسب برای استفاده در جنگ نامتقارن ، جنگ شهری ،عملیات های پلیس ضد شورش ، عملیات واکنش سریع و گشت مرزی است . با بهره گیری از بدنه ای فولادی که در قسمت زیرین دارای طراحی V شکل است در برابر انفجار 14 کیلوگرم TNT (دو مین ضد تانک) در هر نقطعه ای در زیر بدنه مقاوم است. همچنین در طی آزمایشات میدانی صورت گرفته بر روی آن ثابت شد که میتواند در مقابل انفجار بیش از 19 کیلوگرم TNT نیز مقاومت کند.بدنه این خودرو علاوه بر مقاومت در برابر انفجار مین و بمب های کنار جاده ای با اضافه کردن کیت های زرهی در برابر گلوله های کالیبر 7.62 میلیمتری نیز کاملا مقاوم خواهد بود.از قابلیت های دیگر جیلا امکان نصب برجک های سبک وزن است که دارای طیف گسترده ای از تسلیحات هستند که تیربار های کالیبر 7.62 و 12.7 میلیمتری ، توپ 20 میلیمتری ، نارنجک انداز خودکار 40 میلیمتری ، موشک ضد تانک و موشک پدافندی کوتاه برد به همراه سیستم الکترواپتیکی را شامل میشوند. همچنین دریچه ای در قسمت انتهایی سقف این خودرو تعبیه شده که آن نیز امکان نصب تیربار های کالیبر 7.62 و 12.7 میلیمتری را فراهم میکند.این خودرو دارای دو خدمه است و توانایی حمل 9 سرنشین را دارد که از طریق درب تعبیه شده در عقب بدنه و یا دریچه تعبیه شده در سقف به آن وارد و یا از آن خارج میشوند.[/color][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=darkblue][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/bigpic2m.jpg[/img][/color][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=darkblue]در هر سمت بدنه پنجره های شیشه ای برای فراهم کردن دید مستقیم به محیط اطراف تعبیه شده و در قسمت پایینی پنجره ها منافذی در نظر گرفته شده تا نفرات داخل خودرو  بتوانند با قرار دادن نوک لوله تفنگ خود در این منافذ با اهداف در بیرون خودرو درگیر شوند.این خودرو با پیکره بندی 4×4 از شاسی گسترده یا مونوکوک بهره میبرد.شاسی گسترده برخلاف سایر شاسی ها که به صورت مجزا از بدنه طراحی و ساخته میشوند بخشی از بدنه است و برای اتصال سیستم تعلیق جلو – عقب و موتور اتومبیل از ساب فریم ها استفاده میکند. این خودرو با بهره گیری از سیستم تعلیق مجهز به فنر های تخت (leaf spring) و کمک فنر (Shock absorbers) از تحرک مناسبی برخوردار است و در مناطق ناهموار سواری نرمی را ارائه میدهد همچنین به تایر های پنچررو یا Run Flat مجهز است. این تایر ها حتی زمانی كه باد آنها خالی شده باشد به خودرو امکان میدهد تا به حرکت خود ادامه دهد.اینکه این نوع از تایرها بدون هوا نیز بتواند حرکت کنند به دلیل  روش تقویت دیواره های تایر است که موجب می شود  تا  در صورت خالی شدن باد، وزن ماشین توسط دیواره ها تحمل شود و برای مدتی خودرو قادر به ادامه حرکت باشد.جیلا از سیستم کنترل مرکزی باد تایر (CTIS) نیز بهره میبرد و مجهز به پیشرانه ای دیزلی از نوع توربوشارژ با حداکثر توان 215 اسب بخار ساخت شرکت دایملر - کرایسلر است.این پیشرانه به جعبه دنده ای اتوماتیک ساخت آليسون متصل میشود. چنانچه این خودرو در معرض انفجار 14 کیلوگرم TNT قرار بگیرد و آسیب جدی به سیستم تعلیق آن وارد شود واحد تعمیرات میتواند در مدت یک ساعت آن را تعمیر کرده و به میدان نبرد بازگرداند . همچنین از آنجایی که پیشرانه و جعبه دنده به صورت یکپارچه ساخته شده اند در مدت یک ساعت قابل تعویض هستند. در آخر با توجه به ابعاد و وزن ، جیلا را میتوان با هواپیماهای ترابری نظامی نظیر C-130 حمل کرد.[/color][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/bigpic5.jpg[/img][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=red]مدل های پیشنهادی[/color]<br />
[color=green]آمبولانس زرهی<br />
حامل خمپاره<br />
واحد جنگ الکترونیک<br />
واحد پشتیبانی رزمی<br />
واحد فرماندهی[/color][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/bigpic2g.jpg[/img][/b][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=red]مشخصات کلی :[/color]<br />
[color=green]کشور سازنده : آفریقای جنوبی<br />
شرکت سازنده :IVEMA<br />
سال ورود به خدمت : 2007<br />
خدمه : 2 نفر<br />
تعداد سرنشینان : 9 نفر<br />
وزن : 12 تن<br />
طول : 6.39 متر<br />
عرض : 2.5 متر<br />
ارتفاع : 2.75 متر<br />
پیشرانه : دیزل توبوشارژ با حداکثر توان 215 اسب بخار ساخت دایملر - کرایسلر<br />
حداکثر سرعت : 105 کیلومتر بر ساعت<br />
برد : 850 کیلومتر<br />
قابلیت های حرکتی :<br />
شیب : %60<br />
شیب جانبی : %40<br />
گام عمودی : 0.5 متر<br />
عبور از گودال : 0.85 متر[/color]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/ivema_gila.htm"][color=red]منبع[/color][/url]<br />
<br />
[color=red]مترجم : گوبلز[/color]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/ivema_gila.flv"][color=red]دانلود کلیپ[/color][/url]<br />
<br />
[color=green]سایر تصاوی[/color][/b][b][color=green]ر[/color][/b][/center]<br />
<br />
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%281%29%7E119.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%281%29%7E119.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%282%29%7E118.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%282%29%7E118.jpg[/img][/url]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%283%29%7E113.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%283%29%7E113.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%284%29%7E112.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%284%29%7E112.jpg[/img][/url]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%285%29%7E108.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%285%29%7E108.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2822%29%7E14.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2822%29%7E14.jpg[/img][/url]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2814%29%7E41.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2814%29%7E41.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2811%29%7E46.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2811%29%7E46.jpg[/img][/url]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%289%29%7E69.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%289%29%7E69.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%287%29%7E95.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%287%29%7E95.jpg[/img][/url]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2821%29%7E17.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2821%29%7E17.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2820%29%7E20.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2820%29%7E20.jpg[/img][/url]<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2819%29%7E28.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2819%29%7E28.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2812%29%7E48.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2812%29%7E48.jpg[/img][/url][/center]<br />
[center]<br />
[b][color=red]هر گونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام سایت میلیتاری به عنوان منبع امکان پذیر است[/color][/b][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">19094</guid><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 21:19:45 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; Caiman &#x633;&#x67E;&#x627;&#x647; &#x62A;&#x641;&#x646;&#x6AF;&#x62F;&#x627;&#x631;&#x627;&#x646; &#x62F;&#x631;&#x6CC;&#x627;&#x6CC;&#x6CC; &#x622;&#x645;&#x631;&#x6CC;&#x6A9;&#x627;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/19003-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-caiman-%25d8%25b3%25d9%25be%25d8%25a7%25d9%2587-%25d8%25aa%25d9%2581%25d9%2586%25da%25af%25d8%25af%25d8%25a7%25d8%25b1%25d8%25a7%25d9%2586-%25d8%25af%25d8%25b1%25db%258c%25d8%25a7%25db%258c%25db%258c-%25d8%25a2%25d9%2585%25d8%25b1%25db%258c%25da%25a9%25d8%25a7/</link><description><![CDATA[[center][size=4][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/size]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/caiman_mrap.jpg[/img]<br />
<br />
[color=blue]خودروی Caiman یک خودروی حفاظت شده و مقاوم در برابر انواع کمین ها و بمب های کنار جاده ای است که توسط شرکت BAE Systems در دو مدل با پیکره بندی های 4×4 و 6×6 تولید شده است و به تعداد زیاد به خدمت ارتش و تفنگداران دریایی آمریکا در آمده است.این خودرو برای انجام ماموریت های اسکورت،حمل نیرو و بار آمبولانس و غیره ساخته شده و تا به امروز کارنامه خوبی در عراق و افغانستان از خود بر جای گذاشته است.طراحی این خودرو برای مقاومت بیشتر در برابر مین ها به صورت V شکل بوده و همینطور اگر به  آن نگاه کنید طراحی آن به صورت یک کپسول است که این نیز به منظور حفاظت بیشتر است.زره Caiman از این خودرو در برابر مین های زمینی،بمب های کنار جاده ای،راکت های RPG و سلاح های سبک حفاظت می کند و امنیت خوبی را برای سرنشینانش فراهم می آورد،امکان افزایش زره در این نفربر پیش بینی شده و وجود دارد ،  برای امنیت و تامین جانی بیشتر سرنشینان و کم شدن خسارت در صورت آتش سوزی این خودرو دارای سیستم پیشرفته  و خود کار آتش نشان است.سلاح های زیادی قابل نصب بر روی این خودرو هستند که از بین آن می توان به تیربار M2 برونینگ ، نارنجک انداز و.... اشاره کرد که به دو صورت قابل کنترل هستند یکی به صورت دستی و از روی خودرو و دیگری به صورت کنترل از راه دور در داخل خودرو که امنیت بیشتری به توپچی می دهد.نوع 4×4 این نفربر بر اساس شاسی خودروی LMTV و نوع 6×6 بر اساس شاسی خودروی MTV ساخته شده و این خود کمک خوبی به دسترس بودن قطعات این خودرو کرده است.از این خودرو به صورت گسترده ای در ارتش ایالات متحده آمریکا و سپاه تفنگداران دریایی استفاده می شود،از دلایلی که این خودرو توسط تفنگداران دریایی انتخاب شد می توان به طراحی ساده ، قابلیت اطمینان بالا ، سرویس دهی آسان و قیمت نسبتا ارزان آن اشاره کرد.خودروی Caiman از یک موتور دیزلی توربوشارژ C7 با قدرت 370 اسب بخار نیروی خود را می گیرد،این نفربر مجهز به سیستم مرکزی کنترل باید تایر نیز است.[/color]<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/caiman_mrap_l7.jpg[/img]<br />
<br />
[color=green]عکس های بیشتر:[/color]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/caiman_mrap_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_caiman_mrap_l1.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/caiman_mrap_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_caiman_mrap_l2.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/caiman_mrap_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_caiman_mrap_l3.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/caiman_mrap_l4.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_caiman_mrap_l4.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/caiman_mrap_l8.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_caiman_mrap_l8.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/caiman_mrap_l6.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_caiman_mrap_l6.jpg[/img][/url]<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/caiman_mrap_l5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_caiman_mrap_l5.jpg[/img][/url]<br />
<br />
<br />
[color=green]کلیپ:[/color]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/caiman_mrap.flv"][color=red]دانلود[/color][/url]<br />
<br />
[color=red]حجم:2.866 مگابایت[/color]<br />
<br />
[color=green]مشخصات:<br />
<br />
ورود به خدمت:2007<br />
<br />
خدمه:5 نفر<br />
<br />
وزن رزمی:20.86 تن<br />
<br />
طول:6.52 متر<br />
<br />
عرض:2.59 متر<br />
<br />
ارتفاع:3.01<br />
<br />
موتور:دیزل توربو شارژ C7<br />
<br />
قدرت موتور:370 اسب بخار<br />
<br />
بیشینه سرعت:105 کیلومتر در ساعت<br />
<br />
برد:483 کیلومتر<br />
<br />
شیب:60%<br />
<br />
شیب جانبی:30%[/color]<br />
<br />
=======================<br />
<br />
[color=red]مترجم:سورنا[/color]<br />
<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/caiman_mrap.htm"]منبع[/url][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">19003</guid><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 22:56:03 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; Matador &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x622;&#x641;&#x631;&#x6CC;&#x642;&#x627;&#x6CC; &#x62C;&#x646;&#x648;&#x628;&#x6CC;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/16665-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-matador-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25d8%25a2%25d9%2581%25d8%25b1%25db%258c%25d9%2582%25d8%25a7%25db%258c-%25d8%25ac%25d9%2586%25d9%2588%25d8%25a8%25db%258c/</link><description><![CDATA[[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/matador_mrap.jpg[/img][/center]<br />
[center]<br />
[color=blue]خودروی حفاظت شده (Matador (MRAP  در گروه صنایع Paramount افریقای جنوبی و در سال 2007 به مرحله طراحی اولیه رسید. تمامی طرح های توسعه انجام شده بر روی این خودرو توسط صنایع Paramount صورت گرفت ولی آزمایشات عملیاتی شامل قابلیت های حرکتی در امارات متحده عربی انجام شد.در سال 2009 آذربایجان تعداد 25 دستگاه از این خودرو را سفارش داد که منتاژ نمونه تعدیل شده آن ها در آذربایجان و تحت نظر شرکت سازنده صورت گرفت. اولین Matador در سال 2010 ساخته و در سال 2011 آماده تحویل شدند.در حقیقت این خودرو یک نفربر با حفاظت بالا محسوب میشود که به منظور انتقال نیرو به میادین جنگی و یا برای استفاده نیرو های صلح بان در نظر گرفته شده است.[/color][/center]<br />
[center]<br />
[color=blue][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/matador_mrap_l2.jpg[/img][/color][/center]<br />
[center]<br />
[color=blue]کابین این خودرو از طراحی v شکل بهره میبرد و دارای پوسته زره ای دولایه و شیشه های ضد گلوله نسل جدید بوده که در اینصورت امکان تحمل موج ناشی از انفجار 21 کیلوگرم TNT  (سه مین ضد تانک) تحت هر کدام از چرخ های خود و 14 کیلوگرم TNT در زیر بدنه را دارد که تمامی این آزمایشات تایید شده هستند.این خودرو بهترین از نظر وزن و محافظت در کلاس خود است. و همچنین میتواند در برابر انفجار گلوله های 155 میلیمتری در محدوده 60 متری مقاومت کند وعلاوه بر آن نسبت به اصابت گلول های کالیبر 7.62 نیز کاملا حفاظت شده است.[/color][/center]<br />
[center]<br />
[color=blue][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/matador_mrap_l4.jpg[/img][/color][/center]<br />
[center]<br />
[color=blue]سطح حفاظت در این خودرو زرهی را میتوان با استفاده از سطوح حفاظتی بیشتر بالا برد علاوه بر این امکان نصب سیستم حفاظت ش م ر به صورت انتخابی وجود دارد.  این خودرو گنجایش 2 خدمه بعلاوه 12 سرنشین را دارد که میتواندد از درب انتهایی خودرو و یا دریچه تعبیه شده در سقف به ان وارد یا از ان خارج شوند همچنین در قسمت پنجره ها دریچه ای به عنوان محل شلیک در نظر گرفته شده که امکان هدفگیری را از داخل خودرو میسر میکندو علاوه بر آن امکان نصب انواع تسلیحات بر روی این خودرو وجود دارد تا خدمه با استفاده از طیف گسترده ای از سلاح ها به دفاع یا حمله بپردازند.خودرو زرهی Matadorمجهز به یک موتور دیزلی توربو شارژ با حداکثر توان 296 اسب بخار است و یک خودرو شبانه روزی و تمام چرخ میباشد . پیکره بندی آن از نوع  6*6 و مجهز به سیستم کنترل فشار تایر است که در مناطق مختلف با تنظیم آن بهترین عملکرد حرکتی حاصل میشود علاوه بر این یک مدل 8*8 نیز طراحی شده که بسته به نیاز مشتریان ارائه میشود.[/color][/center]<br />
[center]<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/matador_mrap_l5.jpg[/img][/center]<br />
[center]<br />
[color=green]مشخصات کلی :[/color]<br />
[color=blue]کشور سازنده : آفریقای جنوبی<br />
شرکت سازنده : گروه صنایع Paramount<br />
سال ورود به خدمت : 2010<br />
خدمه : 2 نفر + 12 سرنشین<br />
وزن : 14.5 تن<br />
طول : 6.5 متر<br />
عرض :  2.3 متر<br />
ارتفاع : 2.75 متر<br />
پیشرانه : دیزل توربور شارژ مدل Cummins با حداکثر توان  296 اسب بخار<br />
حداکثر سرعت :  120 کیلومتر<br />
برد : 700 کیلومتر<br />
قابلیت های حرکتی :<br />
شیب : 70 %<br />
شیب جانبی : 30 %<br />
گام عمودی: 0.5 متر[/color][/center]<br />
[center][url="http://www.mediafire.com/?vcv4b3geeivgz0q"]دانلود کلیپ[/url][/center]<br />
[center]<br />
[url="http://www.military-today.com/apc/matador_mrap.htm"]منبع[/url][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">16665</guid><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 01:28:01 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x645;&#x62D;&#x627;&#x641;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; MPV &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x647;&#x646;&#x62F;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/13910-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d9%2585%25d8%25ad%25d8%25a7%25d9%2581%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-mpv-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25d9%2587%25d9%2586%25d8%25af/</link><description><![CDATA[[color=darkblue]به نام خدا<br />
<br />
سلام دوستان ، از اونجایی که من از خودروهای محافظت شده  MRAP بسیار خوشم می آد ، در این تاپیک به معرفی یکی دیگر از این خودروهای حفاظت شده می پردازم . [/color]<br />
<br />
<br />
[center][color=darkblue]خودروی محافظت شده MPV<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/mpv_ashok_leyland_wheeled_mine_protected_army_military_vehicle_India_Indian_001.jpg[/img][/color]<br />
 [/center]<br />
[color=darkblue]این خودرو در سال 2010 در نمایشگاه نظامی شهر دهلی نو به نمایش گذاشته شد . این خودرو که توسط کارخانجات ASHOK LEYLAND هند به تولید رسیده است ، بنا به درخواست نیروهای پلیس و همچنین ارتش هند طراحی و تولید شد ، این خودرو شباهت بسیار زیادی به خودروی محافظت شده گولان دارد و از آنجایی که هند با رژیم اشغالگر قدس روابط دوستانه ای دارد ، به احتمال قوی در ساخت این خودرو از طرح گولان استفاده شده است . شرکت ASHOK LEYLAND هند تا کنون بیش از 55000 دستگاه خودروی تاکتیکی برای ارتش هند و سایر کشور ها تولید کرده است و در این زمینه دارای تجربه بسیار زیادی است . سطح حفاظتی خودرو در حالت معمولی معادل LEVEL 1 استاناگ است و در برابر گلوله های کالیبر 7.62 مقاومت کامل دارد ، در صورت نصب بسته های انفجاری RA بر روی بدنه آن و تقویت کفی آن با یک زره مخصوص V شکل مقاومت آن معادل LEVEL4 استاناگ 4569 خواهد رسید . مقاومت چرخ های خودرو در حالت معمولی معادل 7 کیلوگرم TNT قدرت تحمل دارد و در حالت استفاده با تایر های مخصوص می تواند در برابر انفجار 15 کیلوگرم TNT مقاومت کند . ( مقایسه :  گولان می تواند تا 21 کیلوگرم TNT مقاومت کند . ) زره های اضافی که برای نصب بر روی این خودرو تعبیه شده است می تواند در برابر راکت های RPG7 مقاومت کند . خودرو در سقف خود دارای یک دریچه است . این خودرو در حالت معمولی فاقد تسلیحات است ولی می توان آنرا به یک تیربار کالیبر 50 مجهز کرد . این تیربار به وسیله صفحات مخصوص زرهی پوشانده شده است . این خودرو دارای 90 کیلومتر سرعت می باشد و با یک بار سوختگیری می تواند فاصله 1000 کیلومتر را طی کند . تجهیزات کامل امنیتی و ایمنی و راحتی بر روی این خودرو نصب شده است ، سیستم تهویه و خنک سازی هوای داخل خودرو ، سیستم  کامل ارتباطاتی و GPS ، سکوهای نصب سلاح های خودکار و ... از سیستم های این خودرو به شمار می روند . از سایر امکانات و مشخصات این خودرو اطلاعاتی در دست نیست .[/color]<br />
 <br />
[center][color=darkblue]تصویری دیگر از MPV<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/mpv_ashok_leyland_wheeled_mine_protected_army_military_vehicle_India_Indian_right_side_view_001.jpg[/img][/color]<br />
 [/center]<br />
[color=darkblue]===================================================<br />
<br />
این هم خودروی محافظت شده گولان ساخت رژیم اشغالگر قدس<br />
<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Israel_Golan_2007.jpg[/img]<br />
<br />
به شباهت این دو خودرو دقت کنید .<br />
<br />
===================================================<br />
<br />
فقط برای میلیتاری<br />
<br />
استفاده از مطلب تنها با ذکر نام نویسنده و سایت میلیتاری امکانپذیر است .[/color]]]></description><guid isPermaLink="false">13910</guid><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 12:49:47 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x62A;&#x627;&#x6A9;&#x62A;&#x6CC;&#x6A9;&#x6CC; Paramount Maraude</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/13098-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25d8%25aa%25d8%25a7%25da%25a9%25d8%25aa%25db%258c%25da%25a9%25db%258c-paramount-maraude/</link><description><![CDATA[خودروی 4x4 حفاظت شده تولید شده توسط پارامونت گروه است برای اولین بار در نمایشگاه بین المللی دفاع (IDEX) در ابوظبی نمایش داده شد . حفاظت مناسب از خدمه  و ترابری عالی از خصوصیات بارز این خودرو است<br />
گرو پارامونت به توافقات اولیه با پادشاه اردن برای فروش این  خودرو به اردن دست یافته اند.<br />
طراحی و ویژگی های :<br />
این خودرو دارای بدنه دو جداره و فرمان پذیری عالی در مقایسه با هم کلاس های خود است پنجره های بزرگ که دید خوبی را فراهم می کند این خودرو  طراحی شده است برای حمل محموله حدود 5T.   و طراحی ویژه و ساده است و فابلیت مانور پذیری بالا و هزینه تولید پایین و  قیمت مناسب را می توان از مزایای این خودرو نام برد .<br />
جنگ افزار :<br />
این خودرو می تواند مجهز به اسلحه سبک و توپ کالیبر متوسط شود و تاسیسات شلیک خمپاره و سکوی پرتاب موشک از جمله تجهیزات فابل نصب به صورت استاندارد بر روی این ماشین جنگی است<br />
موتور :<br />
Maraude دارای  موتور توربو دیزل قدرتمند 6 - سیلندر و یک سیستم انتقال نیمه اتوماتیک است. این خودرو در خارج از جاده دارای سرعت 100km / ساعت و محدوده حرکت ان با یک بار سوخت گیری حداکثر 700km است.<br />
<br />
ظرفیت ترابری 5،000 کیلوگرم<br />
<br />
ابعاد :<br />
<br />
طول 6.14m<br />
عرض 2.48m<br />
ارتفاع 2.66m<br />
420mm ارتفاع از زمین<br />
موتورها :<br />
<br />
نوع 6 - سیلندر توربو دیزل -<br />
قدرت 165kW<br />
عملکرد :<br />
<br />
Speed100km / ساعت -- 120km در ساعت (وابسته به تایر)<br />
محدوده 700km<br />
<br />
تسلیحات :<br />
<br />
GunsLight و مسلسل کالیبر  متوسط  و سلاح های توپ<br />
سیستم عامل OthersMortar شلیک و پرتاب موشک<br />
[center]<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/3-Image-03.jpg[/img]<br />
<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/2-Image-02.jpg[/img]<br />
<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1-Image-01.jpg[/img][/center]]]></description><guid isPermaLink="false">13098</guid><pubDate>Thu, 13 Jan 2011 13:32:13 +0000</pubDate></item><item><title>&#x622;&#x634;&#x646;&#x627;&#x6CC;&#x6CC; &#x628;&#x627; &#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; SPM-3</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/12259-%25d8%25a2%25d8%25b4%25d9%2586%25d8%25a7%25db%258c%25db%258c-%25d8%25a8%25d8%25a7-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-spm-3/</link><description><![CDATA[[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/99057787835019734545.jpg[/img]<br />
<br />
خودرو حفاظت شده چند منظوره  SPM-3 روسیه به سفارش وزارت دفاع روسیه جهت جابجایی مقامات بلند پایه نظامی در میدان جنگ ساخته شده است.<br />
SPM-3 بر اساس طرح نفربر زرهی BTR-VV ساخته شد.ولی با مدلهای ساخته شده این طرح (SPM-1 ..SPM-2 ) تفاوتهای چشمگیری دارد.<br />
در اصل این خودرو یک خودرو MRAP جند منظوره و مقاوم در برابر مین میباشد.<br />
زره این خودرو توان مقاومت در برابر انواع تسلیحات کالیبر 7.62-mm را دارا میباشد و به انواع تجهیزات دفاعی خودکار مجهز میباشد.سنسورهای این غول پولادین قابلیت شناسایی تهدیدات موشکی و زیرخاکی در تمام ساعات شبانه روز و انواع موقعیتهای جوی را دارند.این خودرو به انواع سیستمهای حفاظتی NBC و تسلیحات خودکار آتشزا مجهز است که توان بالقوه ای به آن بخشیده است.<br />
این خودروبه  تیربار 12.7-mm مجهز است.<br />
2 خدمه اصلی به همراه 8 نفر سرباز و یا مقامات که از دریچه های عقب وارد خودرو میشوند به عنوان سرنشینان آن خواهند بود.<br />
SPM-3 به سیستمهای ناوبری خودکار BTR-90-APC مجهز شده است. موتور این خودرو مدل Ural-4320 بر اساس طرح دیزلی YaMZ-7601 با قدرت 330 اسب بخار میباشد.<br />
ماموریتهای تعریف شده این خودرو شامل:<br />
آمبولانس.خودرو فرماندهی.حمل ونقل نفرات و مقامات.خنثی سازی مین<br />
این خودرو پس از نمایش چشمگیر خود در نمایشگاه تسلیحاتی فرانسه خواهان بسیار در کشورهای اروپایی و آسیایی پیدا کرده است تا جایی که یکی از فرماندهان نیروهای ناتو گفت ما سالیان سال است که در عراق و افغانستان به دلیل نبود یک خودرو کامل زرهی در برابر مینهای کنار جاده ای دائما در حال ضربه خوردن هستیم و چه بهتر که دوستان روس ما تصمیم به صادرات این خودرو بگیرند.<br />
<br />
مشخصات:<br />
<br />
سال ورود به خدمت: 2010<br />
خدمه:2<br />
پرسنل:8 نفر<br />
وزن:12 تن<br />
طول:5.9 متر<br />
عرض:2.5 متر<br />
ارتفاع: 2.6 متر<br />
موتور:   diesel YaMZ - 7601<br />
قدرت موتور: hp 330 اسب بخار<br />
سرعت : 100 کیلومتر<br />
محدوده عملیاتی: 1400 کیلومتر<br />
قدرت مانور: شیب 60 درجه<br />
<br />
.................................................................<br />
..................................................................<br />
<br />
کپی برداری فقط با ذکر منبع و نام مترجم مجاز میباشد.<br />
<br />
مترجم:احسان<br />
<br />
[url="http://military-technology.mihanblog.com/post/3262"]http://military-tech...g.com/post/3262[/url]]]></description><guid isPermaLink="false">12259</guid><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 13:29:26 +0000</pubDate></item><item><title>&#x646;&#x628;&#x631;&#x62F; &#x628;&#x627; &#x645;&#x6CC;&#x646; &#x62A;&#x648;&#x633;&#x637; MRAP</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/9492-%25d9%2586%25d8%25a8%25d8%25b1%25d8%25af-%25d8%25a8%25d8%25a7-%25d9%2585%25db%258c%25d9%2586-%25d8%25aa%25d9%2588%25d8%25b3%25d8%25b7-mrap/</link><description><![CDATA[یک کلمه سه حرفی با جنگ درعراق مترادف شده و آن عبارت است ازIED  که به معنای وسیله مقاوم ، درمقابل انفجاراست. ازآنجایی که تاکنون هیچ خودرویی که از نوع IED باشد به بازار عرضه نشده لذا نیروی دریایی امریکا تعداد هزاردستگاه ازآنها را که درمقابل مین مقاوم هستند، سفارش داده که نام آنها راMRAP گذاشته اند یعنی خودرویی مقاوم درمقابل مین های زمینی وحملات غافلگیرانه که به مراتب مجهز تر از Humvee بوده و زیربندی آن به صورت وی شکل بوده که انفجارات در زیر خود را تا حدود زیادی منحرف می کندو حداقل آسیب به آن وارد می شود.<br />
‏تاکنون قراردادی به ارزش 490 ‏میلیون دلار برای سفارش	300دستگاه  کوگر ( شیر کوهی) ازنوع 4*4 که در تصویرملاحظه می کنید و 700‏ دستگاه مدل بزرگتر آن که 6*6 یا شش چرخ بوده باامضا،رسیده است. این کوگرها ، در کشور عراق مورد استفاده تیم های خنثی کننده بمب قرارخواهند گرفت و پنتاگون امیدواراست که تعداد7774 دستگاه ازآنها را به خدمت بگیرد.<br />
[color=red]آزمایش به وسیله آتش[/color]<br />
‏در تصویر یک دستگاه ا ‏ز کوگر4*4 را  ‏ملاحظه می کنید که مورد اصابت مین قرار گرفته و هیح یک ازخدمه آن کشته نشده اند.<br />
[center]<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1%7E129.jpg[/img][/center]<br />
<br />
به هرحال نیروی دریایی آمریکا اقدام به انجام آزمایش های صحرایی باتمامی خودروهایی که تحت عنوان IED  ‏معرفی می شوند ، می نماید تا ازقابلیت های آنها مطمئن شوند. تا کنون 7774 دستگاه ازشیرهای کوهی توسط پنتاگون سفارش داده شده و با توجه به اینکه هزینه آن بالغ بر 8.4 ‏میلیارد دلار بوده لذا کنگره آمریکا موافقت  چندانی با امضا، این قرارداد نکرده است.<br />
[center]<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Caiman_MRAP_II_wheeled_armoured_vehicle_United_states_001.jpg[/img][/center]<br />
<br />
[color=red]مشخصات[/color]<br />
‏کوگر 4*4 و 6*6 هر دو دارای پیشرانه دیزلی با توان تولیدی330 اسب بخار بوده و حداکثر سرعت آنها حدود 104 کیلومتر درساعت است با شعاع حرکتی حدود 940  ‏کیلو متر و قابلیت حمل 10 ‏خدمه. مدل 6*6 ‏یاشش چرخ آن قادر است وزنی معادل 6360  ‏کیلوگرم را تحمل کند که این میزان سه برابر وزنی بوده که مدل4*4 آن می تواند حمل کند.<br />
[center]<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/2%7E117.jpg[/img][/center]<br />
<br />
<br />
منبع: نوآور<br />
[color=red]استفاده از این مطلب تنها با ذکر منبع و لینک به سایت Military.ir بلامانع است.[/color]]]></description><guid isPermaLink="false">9492</guid><pubDate>Fri, 01 Jan 2010 10:09:18 +0000</pubDate></item><item><title>&#x62E;&#x648;&#x62F;&#x631;&#x648;&#x6CC; &#x62D;&#x641;&#x627;&#x638;&#x62A; &#x634;&#x62F;&#x647; &#x6AF;&#x648;&#x644;&#x627;&#x646; &#x633;&#x627;&#x62E;&#x62A; &#x631;&#x698;&#x6CC;&#x645; &#x635;&#x647;&#x6CC;&#x648;&#x646;&#x6CC;&#x633;&#x62A;&#x6CC;</title><link>http://www.military.ir/forums/topic/10568-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-%25da%25af%25d9%2588%25d9%2584%25d8%25a7%25d9%2586-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25d8%25b1%25da%2598%25db%258c%25d9%2585-%25d8%25b5%25d9%2587%25db%258c%25d9%2588%25d9%2586%25db%258c%25d8%25b3%25d8%25aa%25db%258c/</link><description><![CDATA[[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/LAND_Golan_5-view_lg.jpg[/img]<br />
<br />
Golan خودروی حفاظت شده ای است که به منظور شرکت در نبردهای امروزی و آینده طراحی شده است .<br />
<br />
ماموریت این خودرو ایجاد نهایت حفاظت از سرنشینان و خدمه خود می باشد .پلتفرم  Golan قابلیت هماهنگ شدن برای خدمات مختلف از جمله نفربر زرهی، خودروی فرماندهی ، آمبولانس یا خودروی جمع آوری اطلاعات را دارا می باشد.<br />
<br />
Golan به نحوی پیکربندی شده که توانایی حمل لایه های زرهی از زره سبک  غیرفعال تا زره سنگین و فعال با توانایی منحرف کردن RPG ها را دارد.<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/golan_8.jpg[/img]<br />
<br />
همچنین این خودرو زرهی دارای 4 سیستم جداگانه برای خاموش کردن آتش در کابین ، سقف ، موتور و چرخ ها می باشد.<br />
<br />
وقتی Golan با زره فعال مجهز می شود توانایی مقابله با انواع پرتابه ها و نفوذگرهای انفجاری را دارد.<br />
<br />
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/DSC02562.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_DSC02562.jpg[/img][/url]<br />
<br />
سپاه تفنگداران ایالات متحده 60 عدد از این خودرو را به منظور حضور در عراق سفارش داد . همچنین خرید تعداد زیادی از این خودری زرهی در رژیم صهیونیستی و آمریکا مطرح شد.<br />
<br />
اما سرانجام Golan از رقابت سپاه تفنگداران نیروی دریایی حذف شد و بیشتر این خودروها هم (60 عدد)در حال خارج شدن از خدمت تفنگداران دریایی می باشند.<br />
<br />
نوع : خودروی زرهی<br />
<br />
سازنده : رژیم صهیونیستی<br />
<br />
خدمت : سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده ، نیروهای دفاعی رژیم صهیونیستی<br />
<br />
شرکت سازنده : RAFAEL Armament Development Authority/Protected Vehicles Incorporated<br />
<br />
تعداد تولیدی : 64<br />
<br />
وزن :15000 کیلوگرم<br />
<br />
طول : 5.9 متر<br />
<br />
عرض : 2.5 متر<br />
<br />
خدمه،سرنشینان: 10+1<br />
<br />
سلاح اصلی : اسلحه متحرک ( در قسمت سقف و توانایی گردش 360 درجه)<br />
<br />
موتور: Cummins Diesel<br />
315 HP<br />
<br />
سیستم تعلیق:4*4<br />
<br />
برد قابل استفاده : 600 کیلومتر<br />
<br />
<br />
[color=red]مترجم :Phantom3<br />
<br />
استفاده از این مطلب تنها با ذکر نام مترجم و لینک به سایت Military.ir مجاز می باشد. [/color]]]></description><guid isPermaLink="false">10568</guid><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 06:21:34 +0000</pubDate></item><item><title><![CDATA[خودروی حفاظت شده Bushmaster ساخت استرالیا&#33;]]></title><link>http://www.military.ir/forums/topic/8751-%25d8%25ae%25d9%2588%25d8%25af%25d8%25b1%25d9%2588%25db%258c-%25d8%25ad%25d9%2581%25d8%25a7%25d8%25b8%25d8%25aa-%25d8%25b4%25d8%25af%25d9%2587-bushmaster-%25d8%25b3%25d8%25a7%25d8%25ae%25d8%25aa-%25d8%25a7%25d8%25b3%25d8%25aa%25d8%25b1%25d8%25a7%25d9%2584%25db%258c%25d8%25a7/</link><description><![CDATA[ارتش استراليا ،قابليت ها وتوان اين خودرو را در شرايط نامساعد آب و هوايي و پيمودن راههاي دشوار كوهستاني ،صحرايي و شرايط آب و هوايي گرمسيري در شمال اين كشور مورد آزمايش قرار داده است .<br />
  خودروی حفاظت شده Bushmaster در شش مدل و براي كاربردهاي مختلف ساخته شده كه عبارتند از : خودروي حمل سربازان ،آمبولانس ،خودروي آتش مستقيم ،خودروي خمپاره انداز ،خودروي مهندسي و خودروي فرماندهي .<br />
اولين مجموعه توليد شده Bushmasterكه معادل با 300 دستگاه بود ،توسط ارتش استراليا در كشور و افغانستان بكار گرفته شد .در تمام انواع مدلهاي اين خودرو ،وجود سيستم هاي تسليحاتي SWARM با كنترل از راه دور و سيستم مخابراتي مولتي مديا با نام Sotas m2 و تصوير بردار حرارتي Clair ساخت شركت Thales مشترك مي باشد .<br />
<br />
خودرويBushmaster كه مخصوص حمل سربازان مي باشد ،بسيار راحت است و در زمين هاي ناهموار مي تواند با سرعتي بيش از 90 كيلومتر در ساعت حركت نمايد .<br />
مجموعه خودروهايBushmaster تا حد زيادي در مقابل مين هاي ضد تانك ،سلاح هاي انفجاري و خمپاره ها و گلوله هاي كاليبر كوچك مقاوم شده است .<br />
<br />
كابين خدمه خودرو<br />
اين خودرو براي حمل 10 سرباز طراحي شده است .اين كابين داراي فاصله ايمن415/1 متري و داراي هفت صندلي است كه به لحاظ مهندسي روبروي يكديگر قرار گرفته اند و هر يك داراي يك كمربند ايمني هستند .همچنين هر صندلي داراي يك محفظه براي نگهداري سلاح شخصي و تجهيزات مأموريتي جاي بي سيم و يك سيستم خنك كننده آب آشاميدني است .<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/LAND_Bushmaster_lg.jpg[/img]<br />
<br />
كابينBushmaster مجهز به 4 دريچه مخصوص ارتباطي است كه با دستگيره هاي ويژه اي قفل مي شود و به هنگام حمله مسيرهاي فرار احتمالي محافظت از خودرو را فراهم مي كند .<br />
<br />
Bushmaster قابل حمل و انتقال با هواپيماي c-130 و براي استقرار سريع نيروها در مناطق مقدم عملياتي است .<br />
<br />
كابين راننده<br />
<br />
كابين و جايگاه راننده به گونه اي طراحي شده كه فضاي لازم و كافي را براي استراحت خدمه و تمركز بر مأموريت به هنگام حركت خودرو فراهم ساخته است و حتي به هنگام عبور از بسترهاي ناهموار مانع از رنج و خستگي سرنشينان مي شود .همچنين از داخل كابين راننده و اتاقك سرنشينان صداي موتور بسيار كم به گوش مي رسد.<br />
كابين راننده مجهز به دو پنجره عريض در دو طرف است كه امكان ديد اطراف را فراهم ساخته است داشبورد خودرو به لحاظ مهندسي طوري طراحي شده كه براحتي مي توان عينك محافظ ديد شبانه را روي آن قرار داد .راننده مي تواند با فشار يك دكمه باد تايرها را تنظيم كند و فشار وارده بر تايرها را متناسب با بستري كه از آن عبور مي كند تنظيم كند .<br />
  جنگ افزارها<br />
<br />
دريچه مخصوص فرمانده مجهز به جاي ويژه اي براي نصب مسلسل 56/5 يا 62/7 ميلي متري است و به جاي مسلسل ،توپ خودكار سبك نيز مي توان نصب نمود .پنجره اي حفاظت شده از نظر بالستيكي را نيز مي توان با دريچه هاي اختياري پرتاب گلوله مجهز كرد .<br />
<br />
لاكرها (قفسه ها) را مي توان با مخازن اضافي سوخت و آب و يا مهمات به منظور افزايش توان عملياتي ،تجهيز كرد .همچنين مي توان طراحي صندلي هاي خدمه را بسته به نوع مأموريت تغيير داد .<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_bushmaster_l1.jpg[/img]<br />
<br />
نيروي محركه<br />
<br />
موتور  Bushmaster يك موتور توربو شارژ 6 سيلندر با نام كاترپيلار 3126E ATAAC مي باشد كه نيرويي معادل 246 كيلووات ساعت (330 اسب بخار) در 2400 دور در دقيقه توليد مي كند .<br />
<br />
نسبت وزن به نيرو 16 كيلو وات در هر تن مي باشد و سرعت موثر خودرو 110 km/h و حداكثر سرعت آن 120 km/h مي باشد .اين خودرو قادر به پيمودن بيش از 1000 كيلومتر مسافت است .<br />
<br />
يك دستگاه دوگانه تعليق خودرو به آن امكان عبور از بسترهاي سخت  ناهموار با بيشترين سرعت را داده است .<br />
<br />
جعبه موتور كامل (اعم از موتور ،سيستم اتوماتيك انتقال نيرو ،سيستم خنك كننده موتور) را مي توان براحتي و بدون نياز به استفاده از ابزار خاصي پياده و سوار كرد .<br />
<br />
ويژگي خودرو حفاظتي<br />
<br />
بدنه Bushmaster از پوشش زرهي ويژه اي ساخته شده كه آنرا در برابر مين هاي ضد تانك ،مين هاي ضد نفر ،خمپاره ها ،جنگ افزارهاي انفجاري و مهمات 56/5 و 62/7 ميلي متري سازمان ناتو مقاوم ساخته است .<br />
<br />
اين سپرزرهي ،حفاظت از خودرو را در برابر گلوله هاي ثاقب و نفوذي 56/5 و 62/7 ميلي متري نيز فراهم كرده است .بدنه توان مقاومت در برابر مين هاي انفجاري زميني تا وزن 5/9 كيلوگرم را دارا مي باشد<br />
<br />
كاترهاي سيم روي سقف و هر دو طرف خودرو نصب شده و حفاظت از سربازان را در بالاي سقف انجام مي دهد .<br />
<br />
مخزن هاي سوخت و مواد روغني خارج از اتاقك خدمه قرار گرفته تا ريسك احتراق و آتش سوزي را به حداقل برساند ،همچنين مخازن سوخت به دريچه هاي نگهدارنده مجهز شده تا از خطر انفجار و اشتعال گازهاي متصاعد از سوخت جلوگيري شود .<br />
يك مخزن 270 ليتري آب آشاميدني زير سقف اتاقك خدمه نصب شده است .همچنين صندلي هاي Bushmaster داراي سپر زرهي ويژه اي است كه از بروز صدمات و جراحات به سرنشينان جلوگيري مي كند .<br />
<br />
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_Bushmaster.jpg[/img]<br />
<br />
منبع:<br />
naser.ofogh.net]]></description><guid isPermaLink="false">8751</guid><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 10:03:11 +0000</pubDate></item></channel></rss>
