951

تاپیک جامع تحولات زرهی در نیروهای نظامی ایران

امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

احتیاج شدید به زرهی به روز در ایران:


باید دقت کنیم که مرز های زمینی بسیار زیادی ما در ایران داریم و نیاز به تجهیزات زرهی بروز و به تعداد بالا به شدت احساس میشود و به قول معروف از نان شب واجب تر هست! 

 

از طرفی نمیتوانیم صبر کنیم که تولیدات داخلی به کجا میرسد ! تهدید برای زمان حال هست و تولید صنعتی زرهی در ایران هم اگر بتوانیم انجام بدهیم زمان بر هست. 

 

مراقب باشیم که هر اشتباهی در مباحث دفاعی شاید دیگر قابل جبران نباشد. 

 

 

خرید زرهی از چین :

 

چین در سالهای اخیر پیشرفت های بسیار خوبی در تانک ها و خودرو های زرهی  داشته است.

 

به نظرم میتوانیم برای حل مشکل کمبود زرهی بروز در ایران خرید از چین داشته باشیم.

 

چند نمونه از تانک ها و خودرو های زرهی  و هویتزر چینی:

 

هر کدام از محصولات زیر را چین به تعداد بسیار زیاد برای ارتش خودش ساخته است که توان تولید صنعتی چین را نشان میدهد و در صورت خرید میتوانیم به سرعت تحویل بگیریم. 

 

تانک سبک تایپ 15

Type_15_tank_20221020.jpg

 

 

تانک اصلی میدان نبرد vt4 (یا mbt 3000) 

Pakistani_VT-4.jpg

این تانک را همسایه یمان پاکستان سفارش داده است و حدود 480 عدد از این تانک قرار هست با تولید مشترک در داخل داشته باشند. 

 

تانک اصلی میدان نبرد تایپ 99

1280px-ZTZ-99A_tank_front_20170902.jpg

 

خودروی زرهی zlt 11

1280px-Chinese_ZTL-11.jpg

 

خودرو زرهی ZBD-03

640px-AirbornePlatoon2018-61.jpg

 

خودروی زرهی تایپ 5 

ZBD-05_amphibious_IFV_in_Beijing.jpg

 

هویتزر خود کششی plz 05

1280px-PLZ-05_Self-Propelled_Artillery_2

 

خودرو زرهی ZBD-04A

1280px-ZBD-04A_IFV_20170716.jpg

 

نفربر WZ-551

1280px-PLA_Hong_Kong_Garrison_ZSL92B.jpe

 

خودروی زرهی تایپ 8

1024px-ZBL-08.jpg

ویرایش شده در توسط mehdipersian
  • Like 2
  • Upvote 7

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

نیاز ما واقعا بالاست هر خرید باید به شرط تولید داخل و انتقال تکنولوژی و در عین حال پلتفرمی جدید و ماژولار و انعطاف پذیر باشه مثل پروژه تاندر پاکستان مالکیت و بازاریابی اش هم داشته باشیم

ویرایش شده در توسط scorpion57
  • Like 3
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

خرید زرهی از روسیه :

 

گزینه ی بعدی خرید از روسیه هست که قبلا هم سابقه ی استفاده از محصولاتشان را داشتیم. صادرات زرهی روسیه در کشورهای زیادی در جهان در حال خدمت هستند. 

 

میتوانیم برای تولیدات داخلی زرهی، خرید قطعات از روسیه داشته باشیم یا تولید مشترک محصولات روسی را بگیریم. 

 

 چند نمونه از تانک ها و خودرو های زرهی  و هویتزر روسی :

 

تانک اصلی میدان نبرد T-90

T-90M.jpg

 

تانک اصلی میدان نبرد T-14 Armata

VDayRehearsal05052016-28.jpg

 

خودرو زرهی BMP-3 

Army2016demo-011.jpg

 

هویتزر خودکششی 2S19 Msta 

AlabinoTraining0904-34.jpg

 

خودرو زرهی T-15 Armata

9may2015Moscow-09_28cropped29.jpg

 

خودرو زرهی Kurganets-25

4mayrehearsal_17.jpg

 

نفربر BTR-90

TB2015ExhibitionP1-21.jpg

 

 

خودرو زرهی BMD-4

2008_Moscow_Victory_Day_Parade_-_BMD-4.j

 

ویرایش شده در توسط mehdipersian
  • Like 2
  • Upvote 7

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

برنامه ها و طرح های داخلی برای آینده زرهی ایران :

 

به روز رسانی های خوبی که تا الان در ایران معرفی شده :

اکثر این موارد هنوز تولید انبوه نشدند(احتمالا به خاطر مشکل مالی یا مشکلات طرح) چندین نمونه به روز رسانی بد هم تا الان در ایران داشتیم که از آنها صرف نظر میکنیم. 

 

تانک کرار:

برای تانک های t 72

Karrar_tank_thermal_2.jpg

 

تانک سفیر 74 :

بر روی تانک های تی 55

SafirTank.jpg

 

تانک تیام 2 :

برای تانک های ام 47

1910760.jpg

 

نفربر مکران :

برای بی تی آر 50

Screenshot_20200630_131011.jpg

 

طرح های ساخت محصول جدید :

چند طرح ساخت نفربر مانند براق و رخش و کیا و... و چند خودرو زرهی مانند طوفان و رعد قبلا انجام شده و تولید انبوه هم شده اند که از آنها صرف نظر میکنیم. طرح های زیر به نظر محصولات خوبی هستند که سرانجام آنها مشخص نیست. 

 

تانک ذوالفقار :

4501104.jpg

 

تانک توسن نزسا (؟) :

14020129000426638174167963092700_90842_P

 

نفربر توسن :

شبیه بی تی آر 90

Screenshot_20210810_105726.jpg

ویرایش شده در توسط mehdipersian
  • Like 2
  • Upvote 8

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

این تانک ذوالفقار واقعا پلتفرم خوبیه اگر واقعا تمام تلاش و بودجه هرچند اندکشون رو به جای اینکه صرف بخش های بیهوده و مختلف کنند روی همین پلتفرم سرمایه گذاری میکردن با یک تانک خوب و نسبتا پیشرفته رو به رو بودیم

  • Like 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

با توجه به جنگ اوکراین و درگیری روسیه و عدم تولید فولاد و آلیاژ های زرهی در ‌کشور بهترین و تنها گزینه عملی موجود در شرایط فعلی مراجعه به کشور چین است.

 

امیر حیدری فرمانده نیروی زمینی ارتش در مصاحبه اخیر خود با صدا و سیما گفت: تانک سلاح سرنوشت است.

[در واقع اگر نگوییم موثر ترین حداقل یکی از  موثر ترین سلاح های سرنوشت ساز در نبرد زمینی؛  تانک است] 

 

اینکه مشخص میشود تفکرات (( دوره تانک به سر رسیده است و عصر موشکهای پاد زرهی است)) در سطح بالای فرماندهی نیروی زمینی از بین رفته و کم رنگ شده است مایه خوشحالی است. 

 

«اولین قدم برای تهیه یک چیز احساس نیاز به آن چیز است.»

 

در قدم اول فرماندهی نیروی زمینی به این نتیجه رسیده است که حتما نیازمند تعداد مناسبی تانک است. پس این نیاز باعث شده.  به سمت افزایش کمیت تانک ها با تعمیر موجودی ذخیره حرکت کند.

 

ولی در گفتار فرمانده این نکته مفهوم میگردد که از لحاظ کیفی هم از این تانک های قدیمی رضایت دارد(؟) 

 

اگر عبارت بالا حقیقت داشته باشد. پس به تهیه تانک های پیشرفته و کارآمد؛  احساس نیاز نمی شود(؟!)

 

سوال : وقتی احساس نیاز به تانک جدید و بهتر نشود. آیا به سمت تهیه آن حرکت خواهند کرد؟

 

ارجاع

ویرایش شده در توسط 41148
  • Like 1
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

من اعتقاد دارم خیلی نیاز به مراجعه به چین نیست. البته میشه ازش کمک های فنی گرفت ولی نیاز به خرید تانک از چین نیست. تانک کرار به نسبت تانک قابل قبولی به نظر میرسد و دانش تولید ان در کشور وجود دارد. فقط دو مشکل وجود دارد. 

اول اینکه مشابه تی 90 نیاز است که یک موتور 1000 اسب(موتور تی 72 های کشور 800 اسب هستند) برای ان تهیه و یا تولید شود. اطلاع دارم تلاش هایی برای مهندسی معکوس موتور تی 90 در حال انجام است. این موتور ورژن دریایی هم دارد که مورد استفاده قایق های سپاه است.

دوم نیاز به یک سیستم دفاع فعال برای تعبیه بر روی کرار است که بر روی سیستم دفاع فعال هم تلاش هایی در جریان است.

با این اقدامات و شاید کمک هایی از روسیه بتوان به تعداد تانکی در کلاس تی 90 تولید کرد و به تعداد در اختیار نیروهای مسلح قرار داد که ظاهرا برنامه فعلی هم همین است.

برای این ارتقا شاید بتوان از روسیه و چین کمک های فنی گرفت. 

در مرحله بعد شاید بتوان سراغ تانک ارماتا رفت. این تانک هنوز کامل عملیاتی نشده. قرار بود روس ها ورژنی از آن با توپ 150 میلی متری بسازن که قاعدتا قوی تر از تمام توپ های غربی است

با ساخت تعداد کافی کرار پیشنهاد می شود شاسی چیفتن ها و تانک های دیگر برای ساخت خودروهای حمل موشک و یا پدافند و یا ترمیناتور به کار گرفته شوند. 

ویرایش شده در توسط sasasasa
  • Like 1
  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

با سلام 

یکسری موارد به نظر بنده میرسد که خدمت عزیزان مطرح می کنم.

مورد اول بحث تانک اصلی میدان نبرد هست با توجه به نگاه به تولیدات ملی که بنده دارم ابتدا به ساکن نظر به این هست که تمامی تی 72 های موجود به ارتقای کرار برسند که با توجه به نمونه های رویت شده در شیراز ، اهواز و چهار - پنج دستگاه روز الحاق میشه اندکی امیدوار بود که روند ولو به کندی اما در حال انجام هست اما با این تفاوت که باید به نسخه فول آپشن کرار تغییر پیدا کنند که احتمالا با توجه به کمبود منابع مالی فعلا از نسخه بیسیک شروع کرده اند.

مورد دوم تانک های چیفتین و سری تی و ام 60 : این تانک ها را می توان با تغییراتی به عنوان پشتیبان آتش و خط دوم نبرد استفاده کرد برای چیفتن ارتقای سطح حفاظتی و  نصب زره ، دفاع نرم ، جمر ، توری های قفسی شکیل و کارا پوشش آنتی ترمال ، نصب رایانه آتش و بالستیک جدیدتر ، مسافت سنج لیزری بهتر ، سیستم ناوبری و هواشناسی، دوربین 360 ، کفشک های لاستیکی ، تعویض پیشرانه با نمونه قوی تر تیربار ریموت کنترل و امثالهم هست. درست این مسیر هزینه بر هست و بسیار زمان بر اما در حال حاضر برای در خط نگه داشتن چیفتن ها و سری تی می توان این اقدامات را انجام داد برای ام 60 ارتقا مانند نمونه های ترک می تواند مفید و مسکنی موقت باشد.

به نظر بنده سری های ام 47 و 48 دیگر باید بازنشست یا به کشوری فقیر فروخته و از فروش آنها مبلغی برای ارتقای تانک های موجود عایدی بدست آورد.

مورد سوم عدم وجود پلتفرم مناسب برای زرهکوب و تانک سبک هست به نظر حقیر برای این موارد می بایست دریافت خط تولید و تولید مشترک با کشوری ثالث اقدام نمود که در حال حاضر کشور هایی مانند چین و روسیه این امکان وجود دارد.

مورد چهارم نفربر و نفربر های آبی خاکی  هست با توجه به موجودی های فعلی می بایست ارتقای برای آن ها در نظر گرفت مانند نصب برجک ریموت کنترل افزایش حفاظتی و زره و ... و خرید تعداد مناسبی جهت افزایش تعداد موجود با خرید از کشور ثالث، ضمن این که برای گشت های مرزی و پشت خط مقدم می توان با تولید مناسب نفربر هایی مانند رخش و هویزه و دهلاویه و یا حتی نسخه ایی که چندی پیش تحویل مرزبانی شد وضع را تا حدودی در این زمینه بهبود بخشید.

مورد پنج استفاده از خودرو های امرپ : در این بخش باید یک سیستم منظم و یکپارچه و متحد الشکل ترتیب داد به این نحو که فی المثل تمامی ناوگان ارس یا کویران و نویوتا ( ضمن اینکه همین تویوتا ها را باید به استاندارد رویین تن رساند ) بوده و به آن ها تعداد قابل توجهی طوفان و رعد اضافه کرد نباید با تنوع بالا هزینه نگهداری این بخش را بالا برد. برای خودرو های توپ دار سبک خودرویی مانند سفیر با اندکی تغییرات حفاظتی و ظاهری را می توان استفاده کرد.

در بحث ترابری سنگین نیز تنوع متاسفانه بالاست صنایع نزاجا هراز چندی یک نمونه خودروی کیان رونمایی می کنند بهتر است کمی در این مورد تامل شود و از یکی دو نمونه امتحان پس داده انتخاب و به تولید انبوه برسند تا مشکل برای هزینه نگهداری نداشته باشیم ضمن این که در این بحث با توسعه زیر ساخت شبکه ریلی می بایست توجه ویژه ای به استفاده از ریل و پتانسیل آن نمود به هر حال ما کشوری پهناور و با اقلیم های متنوع هستیم. 

در بحث خودکششی به شدت نیاز به خودکششی هایی مانند سزار یا آرچر و یا ماستا و امثالهم هستیم حال باید اندیشید اگر نمونه داخلی می توانیم تولید کنیم که بسم الله 

اگر توانایی و ظرفیت های داخلی کفاف نمی دهد که سریعا برای ایجاد خط تولید مشترک اقدام کنیم.

از بابت اطاله کلام و نظر دادن در حضور اساتید زرهی انجمن پیشاپیش عذر خواهی می کنم.

 

  • Like 1
  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
1 ساعت پیش, 41148 گفت:

«اولین قدم برای تهیه یک چیز احساس نیاز به آن چیز است.»

 

جهت توسعه زرهی (کمی و کیفی) دو رهیافت بنظر می‌رسد وجود دارد:

 

۱ . نیرو احساس نیاز کند که علاوه بر موجودی فعلی به تعداد بیشتری تانک نیازمند است.

۲. نیرو احساس کند از لحاظ کیفی دچار مشکل است.

 

در رهیافت اول که کمی است. حتی اگر هدفمان صرفا افزایش تعداد موجود باشد. اگر به سمت خرید برویم با توجه به اینکه گزینه عملی خرید تانک برای ما صرفا در حال حاضر چین ( و شاید در آینده بعد جنگ روسیه نیز باشد) است. با خرید تانکی مثل vt4 از لحاظ کیفی هم ارتقا پیدا میکنیم. 

 

در رهیافت دوم که رهیافت کیفی است. الف: نیرو باید یا دارایی موجود را ارتقا دهد یا ب: باز هم بفکر تهیه تجهیزات جدید و مناسب تر از خارج نیرو بیفتد.

 

در مورد الف:

ارتقا تجهیزات باید پیوسته انجام گردد. و برنامه های ارتقا در طول زمان وجود داشته باشد. و برنامه ریزی منسجمی برای ارتقا هر کدام از تجهیزات وجود داشته باشد. چون کمتر پیش می آید کارهای جزیره ای  و باری به هر جهت گره گشا باشد.

 

جهت افزایش کیفیت محصولات موجود باید فرماندهان پلتفرم های دارای ارزش را از پلتفرم های فاقد ارزش متمایز کنند . و پلتفرمی که منسوخ شده است را کنار بگذارند یا کاربری آن را تغییر دهند و وظایف آن را سبکتر کنند.

بنظر می‌رسد پلتفرم های طراحی شده جنگ جهانی دوم مثل ام ۴۷ جوابگو نیازهای رو به رشد نباشد.

 

در مورد ب: یا خرید یا تولید

 

در مورد خرید تجهیز از خارج کشور صحبت شد.

ولی در مورد تولید تجهیز در داخل ۱. یا باید مواد اولیه از خارج وارد شود. ۲. یا در داخل تولید گردد.

 

 

 

  • Like 1
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
هم اکنون, sasasasa گفت:

من اعتقاد دارم خیلی نیاز به مراجعه به چین نیست. البته میشه ازش کمک های فنی گرفت ولی نیاز به خرید تانک از چین نیست. تانک کرار به نسبت تانک قابل قبولی به نظر میرسد و دانش تولید ان در کشور وجود دارد. فقط دو مشکل وجود دارد. 

اول اینکه مشابه تی 90 نیاز است که یک موتور 1000 اسب(موتور تی 72 های کشور 800 اسب هستند) برای ان تهیه و یا تولید شود. اطلاع دارم تلاش هایی برای مهندسی معکوس موتور تی 90 در حال انجام است. این موتور ورژن دریایی هم دارد که مورد استفاده قایق های سپاه است.

دوم نیاز به یک سیستم دفاع فعال برای تعبیه بر روی کرار است که بر روی سیستم دفاع فعال هم تلاش هایی در جریان است.

با این اقدامات و شاید کمک هایی از روسیه بتوان به تعداد تانکی در کلاس تی 90 تولید کرد و به تعداد در اختیار نیروهای مسلح قرار داد که ظاهرا برنامه فعلی هم همین است.

برای این ارتقا شاید بتوان از روسیه و چین کمک های فنی گرفت. 

در مرحله بعد شاید بتوان سراغ تانک ارماتا رفت. این تانک هنوز کامل عملیاتی نشده. قرار بود روس ها ورژنی از آن با توپ 150 میلی متری بسازن که قاعدتا قوی تر از تمام توپ های غربی است

با ساخت تعداد کافی کرار پیشنهاد می شود شاسی چیفتن ها و تانک های دیگر برای ساخت خودروهای حمل موشک و یا پدافند و یا ترمیناتور به کار گرفته شوند. 

سلام اتفاقا ما بسیار احتیاج به جوینت شدن با یک تولید کننده با سابقه داریم که هم روش ساخت رو یاد بگیریم هم ملاحظات خاص خودمون رو لحاظ کنیم

  • Like 2
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

با سلام 

با توجه به مجموع خطرات جدید برای زره پوش ها برای ماندگاری بیشتر در صحنه نبرد و اثرگذاری در جنگ ،هر نوع بروزرسانی باید شامل دفاع فعال هم باشد. 

  • Like 1
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

باتوجه به پيشرفت هاي تكنولوژي ، به جاي ارزو براي تانك لئوپارد بايد بريم سراغ ته داستان و پهپادي كردن تانك ها / اين حرف رو روي زمين اينجور ميشه تعبير كرد كه

اول برجك تانك ها بي سرنشين و جمع و جور بشه، هم وزن تانك مياد پايين و هم قدرتش ميره بالا 

 

دوم استفاده از پهپاد چه شناسايى و چه انتحاري ، بصورت گلوله قابل شليك از لوله 

 

سوم استفاده از موشك هاي هدايت پذير 

 

اين يه مورد موارد مهمي هست كه به تانك امكان درگيري ميده بدون ديده شدن مستقيم

 

بحث هايي مثل تروفي و يا بسته قدرت موتور بعد از اين سه مورد مطرح ميشن

  • Like 1
  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
1 ساعت پیش, arminheidari گفت:

اول برجك تانك ها بي سرنشين و جمع و جور بشه، هم وزن تانك مياد پايين و هم قدرتش ميره بالا 

screenshot_20230420-192640_gallery_v944.

فالکون یه طرح تولید شده در صنایع طراحی و تولیدی ملک عبدالله اردن هستش که یه برجک بدون سرنشین با اتولودر زنجیره‌ای و سیستم های نظارتی کافی برای خدمه مستقر در شاسی توسعه داده و از شاسی چلنجر ( مشابه با چیفتن های ما) استفاده میکنه این برجک باعث شده بدلیل سبکتر بودن ارتقا زرهی برجک نیاز به تقویت موتور نداشته باشه! 

  • Like 2
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

خودروی ضد مین و کمین

 

در مورد خضموک ها تا الان چندین مورد توسط ایران معرفی شده. به جز طوفان از تولید انبوه بقیه ی خودرو ها اطلاعاتی در دسترس نیست. 

 

خضموک طوفان

به نظر میرسد طوفان تولید انبوه شده است. 

IMG_20210707_183956_646.jpg

IMG_20210707_183615_033.jpg

 

خضموک رعد

10389764_521.jpg

 

خضموک کاراکال

4by8421846aa9a1zwh3_800C450~0.jpg

 

خضموک رویین تن

Screenshot_20230418_134923_net_telewebio

 

خضموک یوز

22231_207.jpg

 

خضموک کیا 1 و کیا 2

78544.jpg

media_FYqmnFcXgAEa5u4.jpg

ویرایش شده در توسط mehdipersian
  • Like 2
  • Upvote 9

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط panzer-grouppen
      کرکس خان دستت درد نکنه . ببینم ایران از اینا داره ؟ چقدر ؟ و یه چیز دیگه : آیا این تانک توان مقابله با آبرامز و مرکاوا رو داره ؟
    • توسط kingraptor
      آخرین محصول از سری تانکهای روسی با عنوان T- می باشد که در آن شاهد ارتقا قدرت آتش، حرکت و انتقال و زره می باشیم. این تانک توسط شرکت نیژنی تاجیل روسیه ساخته می شود. در حال حاضر T-90 در نیروی زمینی روسیه و هند به خدمت گرفته شده است. در فوریه 2001 هند قراردادی برای خرید 301 فروند از این تانک را امضا کرد که از این تعداد 124 تانک در روسیه ساخته و بقیه در هند مونتاژ شد. اولین تانک در سال 2004 به هند تحویل داده شد. همچنین T-90 های مونتاژ شده در هند نیز با نام بهیشما شناخته می شوند. این تانک توسط سیستمهای خود محافظتی و نمایشگرهای فروسرخ ساخته شده در فرانسه و بلاروس (روسیه سفید) تجهیز شده است. در ژانویه 2005 اعلام شد که 91، T-90 دیگر نیز در نیروی زمینی روسیه به خدمت گرفته خواهد شد. -------------------------------------------------------------------------------- http://hostedpictures.com/images/realehsan/t901.jpg http://hostedpictures.com/images/realehsan/t902.jpg http://hostedpictures.com/images/realehsan/t904.jpg تسلیحات تسلیحات T-90 شامل توپ 125 میلیمتری 2A46M بدون خان می باشد که قادر به شلیک انواع تسلیحات مانند توپ های HEAT (توپ انفجاری بسیار قوی زد تانک)، APDC (توپ زد زره)، HE-FRAG خرده های انفجاری قوی بعلاوه ی گلوله های انفجاری با فیوزهای زمانی می باشد. . این توپ دارای سیستم پر کن خودکار است و آن را بدون پیاده کردن برجک تانک براحتی می توان پیاده کرد. علاوه بر توپ 125 میلیمتری T-90 می تواند موشک هدایت شونده زد تانک 9M119 رفلکس ( کد ناتو AT-11 اسنایپر) را شلیک کند. برد این موشک 100 تا 4000 متر بوده که در عرض 11.7 ثانیه می تواند به دورترین فاصله مجاز خود برسد. از این سیستم موشکی برای مقابله با زره های واکنشی و حتی اهداف هوایی کم ارتفاع مانند هلیکوپتر تا برد 5 کیلومتر استفاده کرد. این سیستم موشکهای 9M119 یا 9M119M که دارای هدایت نیمه فعال لیزری است شلیک می کند. وزن این موشکها 23.4 کیلوگرم است. همچنین T-90 با مسلسلهای 7.62 میلیمتری و 12.7 میلیمتری زد هوایی تجهیز شده است. یک قبضه مسلسل کلاشنیکف AKS-74 نیز در قسمت انبار تانک نگهداری می شود. زره T-90 با زره های معمولی و زره های انفجاری واکنشی (ERA) محافظت می شود. سیستم کمک رسانی دفاعی Shtora-1 ساخت روسیه نیز به پایداری تانک کمک می کند. این سیستم شامل پارازیت اندازهای گرمایی، سیستم هشدار دهنده لیزری با چهار دریافت کننده لیزری، سیستم نارنجک انداز دودی برای استتار تانک بعلاوه سیستم کنترل کامپیوتری می باشد. همچنین در T-90 از تجهیزات حفاظتی ش.م.ر(شیمیایی،میکروبی،رادیواکتیو) استفاده شده است. کنترل آتش T-90 دارای سیستم کنترل آتش اتوماتیک 1A4GT می باشد که شامل سیستم کنترل آتش روز 1A43 توپچی، آلت نشانه روی گرمایی TO1-KO1 توپچی دارای برد 1.2 تا 1.5 کیلومتری تشخیص هدف و نمایشگر PNK-S فرمانده است. خود سیستم 1A43 نیز شامل آلت نشانه روی/ فاصله یاب با کانال هدایت موشک، اندازه گیر باد، کامپیوتر 1V528 و تثبیت کننده تسلیحات 2E42-4 می باشد. آلت نشانه روی PNK-4S فرمانده شامل آلت نشانه روی روز/شب با برد تشخیص هدف 800 متر در روز و 700 متر در شب می باشد. راننده نیز با نمایشگر فروسرخ دید در شب TVN-5 مجهز می شود. رانش T-90 از موتور V-84MS با قدرت 840 اسب بخار پیستونی چهار زمانه نیرو می گیرد. این موتور از انواع سوخت مانند کروسین (نفت سفید) و بنزین بعلاوه دیزل می تواند استفاده کند. در مجموع 1600 لیتر سوخت را این تانک می تواند حمل کند که منابع آنها با زره های مناسب محافظت می شوند. http://www.warlib.ru/articles/000107/T90.jpg jangafzar.ir
    • توسط Ramtin
      تانک تی62 نخستین بار در سال 1961 از سوی ناظران غربی مشاهده گردید. این تانک سال 1965 در شوروی سابق وارد تولید انبوه شده و به تدریج جایگزین مدل های فرسوده تی10 و تی45 گردید. تولید این جنگ افزار در سال 1975 در شوروی متوقف شد. انواع مدل تی62 عبارتند از مدل A که نوع و اولیه و گسترده ترین نوع این تانک است. مدل B مسلح شده به یک تیربار ضد هوایی 12.7 م م بر بروی دریچه تیرانداز. مدل K که نوع بهسازی شده است و مجهز به یک سیستم موازنه دید بوده و قسمتی از آن دارای سیستم کنترل آتش لیزری است. و در نهایت مدل سال 1977 که که برخی از مکانیزم های محرک آن از قبیل شنی& غلتک و چرخ دنده ها& با تانک تی72 تعویض شد.

      قابلیت های فنی:

      تی62 دارای وزن رزمی 37 تن است و نیروی محرکه اش از طریق یک موتور V شکل 12 سیلندر دیزل چهارزمانه، به حجم 38880 سی سی تامین می شود که 580 اسب بخار قدرت تولید می کند. حداکثر سرعت جاده ای آن 50 کیلومتر در ساعت است. مقاومت زیاد پیچشی زنجیر های رابط شنی تانک، و تحرک محدود غلتک ها (100 م م یعنی حدود نصف تانک های غربی) سرعت تانک را در مناطق متغیر، تا 25 کیلومتر در ساعت پایین می آورد.

      تی62 مجهز به سیستم انتقال قدرت اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک نیست و راننده ملزم است که پنج دنده جلو و عقب را به صورت مکانیکی و توسط یک اهرم دستی جا بزند. برای این کار راننده باید به حد کافی قدرتمند باشد. این نکته آخر به اضافه موقعیت ناراحت و فضای محدود در اختیار راننده، سبب خستگی بیش از حد و عدم تمرکز وی می شود.

      کلاچ تی62 یکی دیگر از ضعیف ترین اجزای آن است که در حدود 40 درصد از نقایص فنی موجود در تانک را پدید می آورد. گردش تانک به چپ و راست، توسط دو اهرم جانبی انجام می پذیرد که این عمل سبب صرف کوشش اضافی از سوی راننده است. برد دید راننده به دو دستگاه محدود می شود و در سمت راست او یک نقطه کور وجود دارد.

      تی62 مقدار 960 لیتر سوخت مصرف می کند و دارای بردی معادل 400 کیلومتر است. این برد را می توان با دو مخزن اضافی تا 600 کیلومتر افزایش داد. دستگاه اطفاء حریق کارامدی در این تانک وجود دارد، اما ترکیب شیمیایی آن، گازی تولید می کند که دارای نتایج مرگباری است. در این تانک هیچ حایلی میان خدمه و موتور تانک وجود ندارد و این امر مشکلات زیاد خدمه ( تحمل صدای موتور و بخارات سوخت) را پیچیده تر می کند. به هنگام روشن بودن موتور مقدار زیادی حرارت تولید می شود که در مناطق بیابانی برای خدمه ناخوشایند است. بنابراین این تانک دیگر سیستم گرم کننده ندارد.



      این تانک از رودخانه هایی به عمق 5 متر می تواند عبور کند. اما 50 دقیقه وقت لازم است تا خدمه مطمئن شوند وسیله آن ها در برابر آب نفوذ ناپذیر است. و هنگامی که تانک به کرانه دیگر رود می رسد دیگر برای رزم آمادگی ندارد، و باید یکی از خدمه بیرون آمده و صفحه خارجی را که پریسکوپ تیرانداز را حفظ می کند بلند کند.

      قابلیت تی62 در مناطق برفی و گل آلود خوب است. در مناطق ناهموار در خطر از دست دادن یک زنجیر نیست و می تواند با سرعت گردش کند. با در نظر گرفتن استانداردهای فنی تانک های امروزی، قابلیت تحرک تی62 از حد متوسط پایین تر است. این تانک می تواند از مانعی به ارتفاع 80 سانتی متر، شیب 32 درجه و گودالی با حداکثر عمق 2.85 متر عبور کند.



      حفاظت:

      استاندارد حفاظت زرهی تی62 بالا بوده و این به دلیل وزن کنم و زوایای خمش سنگین تانک است. در قسمت های ضروری بدنه ضخامت زره بین 10 تا 23 م م متغیر است. اما صفحه های زرهی در قسمت های دیگر ضعیف تر هستند.

      قدرت آتش:

      تی62 دارای یک توپ 115 م م بدون خان است. حد اکثر تحرک لوله رو به بالا 18 و رو به پایین 5 درجه است. برای گردش برجک به صورت دستی یا الکترکی باید موتور تانک روشن باشد. اگر هدف گیری در سکوت لازم باشد (مثلا در یک موقعیت دفاعی هنگام شب) تیرانداز باید کنترل دستی را به کار بگیرد. پس از هر شلیک توپ به صورت خودکار به زاویه فشنگ گذاری باز می گردد.

      در این حالت، نیروی الکتریکی برای گردش و حرکت قطع می شود. سیستم کماکان بدون نیروی الکتریکی باقی می ماند تا زمانی که پوکه، از در باز شده پوکه پران در قسمت عقب برجک به بیرون بپرد. در این زمان ثانیه های پر ارزشی برای شلیک دیگر از بین می رود. فقدان نیروی برق در این عملیات، به طور چشمگیری کارایی تانک را کاهش می دهد. گردش و حرکت دستی برجک، برای ردگیری یک هدف متحرک، نسبتا آهسته و غیر موثر است.



      تانک های منهدم شده عراقی

      به هنگام حرکت در مناطق ناهموار، ردگیری هدف به طور صحیح تقریبا غیر ممکن است. اگر یکی از خدمه قدرت کار را به هر دلیلی از دست دهد، محل فرمانده باید عوض شود.، که این امر یافتن هدف را به شدت محدود می کند. برای تغییر موقعیت و جا به جایی یکی از اعضای مجروح خدمه، فضای کمی در تانک وجود دارد. این تانک تنها یک تلسکوپ دارد که قسمتی از آن که در بیرون برجک بوده و به زمین خیلی نزدیک است. گل و کثافت خیلی زود دید راننده را تیره و تار می کند و لنز پاک کن دستی نیز چندان موثر نیست.

      تی62 می تواند 40 تیر فشنگ برای توپ اصلی حمل می کند. قفسه آماد در برجک فقط دارای سه تیر فشنگ است. تمامی دیگر فشنگ ها در دیواره بدنه جای دارند و بسته به موقعیت برجک، در تمام اوقات قابل دسترسی نیستند. در این تانک گلوله گذار باید با دست چپ خود عمل کند که این امر مشکلاتی را در بر دارد. علاوه بر این تی62 تعداد 2500 تیر فشنگ مسلسل حمل می کند. توپ اصلی تی62 می تواند چهار نوع گلوله شلیک کند که مهمترین آنها (BR6) است. این گلوله 40 سانتی متر طول و 4 سانتی متر قطر دارد و دارای سرعت اولیه 1615 متر بر ثانیه است.



      ***
      در کل این تانک شرقی مجموعه ای از نقاط ضعف است و این امر در تلفات چشمگیر این تانک ها در جنگ سال 1991 بی تاثیر نیست.

      منبع: ماهنامه نوآور اردیبهشت 85
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.