بعله ، پول نیست همون اف ۵ ها را به روز کنند ، دیگه حتی لپ تاپ هم بهمون نمی فروشند ، بعد دوستان می گند جی ۱۰ « بد نیست » عزیزان شرایط کشور رو هم مدنظر دارید ؟! توی اوج درآمدهای حکومتی ، حرکتی برای خرید نزدن ، حالا که حتی برای اختلاس هم پولی نمونده !!!! شما پیشنهاد خرید جنکنده می دهید .....

آخرش معادله حل شد. این چند روز کلی گشتم دنبال صحبتهای فرمانده نیروی دریایی تا سر از این پروژه ها در بیارم. در مورد موج 6 که به اسم پروژه سفینه نامگذاری شده این شناور 2200 تن وزن و بیش از 100 متر طول داره و از نوع سه بدنه هست. شناورهای بعدی تا 3000 تن می رسند که طبق تصویر نسخه 3000 تنی با نام پروژه هرمز یک ناو پشتیبانی نیمه سنگین هست که علاوه بر حمل دو بالگرد یا یک بالگرد و دو پهپاد سجیل، 96 سیلوی عمود پرتاب، 4 سامانه کمند، یک توپ 76 میلیمتری و لانچرهای مایل پرتاب برای موشکهای کروز/پدافندی داره. ناو آموزشی خلیج فارس هم تکلیفش معلوم شد طول 207 متر و وزن 5000 تن. پروژه نگین هم که گفته شده 5000 تا7000 تن وزن داره و جای دیگه امیر خانزادری وزن این ناوشکن رو 7000 تن اعلام کرده.

تی-50 های عملیاتی

اسکادران 203 آموزشی نیروی هوایی عراق آموزش مستمر پروازهای شبانه

سیستم دفاع فعال آلمانی در آمریکا تست می شود ارتش آمریکا جز معدود ارتش های در دنیا است که در کارنامه خود طیف گسترده ای از سیستم های دفاع فعال در را مورد ارزیابی قرار داده است از سیستم های بومی Quick Kill و Iron Curtain تا نمونه های اسرائیلی تروفی و Iron Fist مورد ارزیابی قرار گرفته اند. در جدیدترین خبر ارتش ایالات متحده آمریکا اعلام کرده است سیستم دفاع فعال شرکت آلمانی راین متال ADS ( اکنون این سیستم دفاع فعال با نام StrikeShield نامگذاری شده است) را تست خواهد کرد. ارتش آمریکا برای آزمایش ها یک قرارداد 11 میلیون دلاری با شرکت راین متال و شریک امریکایی اش UBT برای انجام تست ها بسته است. میشل دوسوزا مدیر عامل UBT گفت:" سیستم StrikeShield یک سیستم دفاع فعال بالغ در سطح جهانی است که توانایی فوق العاده ای را برای ارتش آمریکا فراهم می کند. UBT و راین متال مفتخرند که به عنوان یک تیم برای رسیدگی به الزامات ارتش در زمینه سیستم های دفاع فعال با یکدیگر همکاری می کنند. "این تست ها در اکتبر سال 2020 در مرکز ازمایش های ردستون (Redstone) ارتش آمریکا در ایالات آلاباما انجام خواهد شد. تست های پیش رو توسط دفتر "برنامه سیستم های حفاظتی وسایل نقلیه" ارتش ارزیابی خواهد شد. در حقیقت شرکت راین متال و UBT پیشنهاد نصب سیستم دفاع فعال StrikeShield را بر روی خودرو های زرهی استرایکر داده اند. تا قبل از این قرار داد، ارتش آمریکا در نظر داشت تا سیستم دفاع فعال Iron Curtain (پرده آهنین) را بر روی خودرو های زرهی استرایکر نصب نمایید. شرکت راین متال امیدوار است که این قرارداد فرصت های جدیدی را برای توسعه این سیستم دفاع فعال پیش روی این شرکت قرار دهد. استفان هاز ، رئیس بخش حفاظت فعال راین متال گفت: " ما مشتاق هستیم که وارد مرحله جدیدی از همکاری با ارتش آمریکا شده ایم که ارتش را قادر می سازد آزمایش های گسترده ای را پیرامون سیستم StrikeShield انجام دهد. ما اطمینان داریم که این سیستم در تست ها، عملکرد بسیار خوبی خواهد داشت که امکان استفاده از این فناوری را برای نصب بر روی سیستم های وسایل نقلیه ارتش فراهم می کند." این تست ها برای ارتش امریکا نیز مانند یک سرمایه گذاری بلند مدت است. آزمایش ها به ارتش ایالات متحده اجازه می دهد تا داده های مربوط به عملکرد این سیستم را جمع آوری کند در نتیجه می تواند در آینده تصمیمات کاملا آگاهانه ای برای نصب سیستم های دفاع فعال بگیرد. همچنین به ارتش آمریکا یک دید جدید خواهد داد تا بفهمد سیستم های دفاع فعال باید چه ویژگی های داشته باشند تا مناسب برای نصب بر روی خودروهای رزمی نسل بعدی باشند. کلیپ سیستم دفاع فعال StrikeShield : برای آشنایی بیشتر با برنامه سیستم دفاع فعال ADS یا StrikeShield :

ahmad1361 7 Dec 7:39 PM بسم الله الرحمن الرحیم.......امکان خرید برای نیرو هوایی وجد ندارد به فکر راههای جایگزین باشند دوستان........ساخت داخل ، پهپاد یا هر چیز دیگری ghiam 7 Dec 7:47 PM @ahmad1361 بهترین کار همون روشی هست که برای پدافند پیش گرفتیم. خرید برخی تجهیزات+ انتقال فناوری+ کمک گرفتن در طراحی. ghiam 7 Dec 7:47 PM برای پدافند جواب داده قطعا برای جنگنده هم جواب میده islfk 7 Dec 8:03 PM پدافند یه روزه پدافند نشد اگه از همین لحظه شروع کنیم چند سال طول میکشه یه طرح به نتیجه برسه تولید انبوهش هم که بماند و در طی این مدت ما باید این خلا رو چطوری پر کنیم؟ ghiam 7 Dec 8:06 PM @islfk بله یک روزه سوم خرداد و باور 373 تولید نشد. اما با دست روی دست گذاشتن هم چیزی درست نخواهد شد. اگه از الان شروع کنیم میشه اطمینان پیدا کرد که 10-15 سال آینده یک جنگنده کارآمد داشته باشیم. البته در کنار این باید یک گروه در وزارت دفاع دنبال خرید باشند. islfk 7 Dec 8:09 PM در حالت عادی هیچ امکانی برای ما وجود نداره این ماییم که باید فرصت بسازیم در کنار کار روی جنگنده بومی مثلا میتونیم در ازای خرید سوخو۳۰ پیشنهاد بدیم که کمپانی میگ رو از ورشکستی در بیاریم. با پول همه چی حل میشه حتی میشه روسیه رو خرید که به جای ما بجنگه.. ahmad1361 7 Dec 8:26 PM @islfk بسم الله الرحمن الرحیم............روی روسیه زیاد حساب نفرمایید MR9 7 Dec 8:42 PM @ahmad1361 سلام علیکم ، داخلی های عزیز در دو دهه گذشته این اعتقاد داشتند ، به نظر شما از عزیزانی که چنین تفکری را ترویج کردند ، امیدی به کار اصولی می رود ؟ ahmad1361 7 Dec 8:53 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم.......جناب MR9 عزیز و گرامی علیکم السلام ............بعد حوادث ادلب و حضور روسیه دیدگاهها بسیار متفاوت شده بنظرم ......بعد اون این اواخر هم استفاده از پهپاد در شرق سوریه بسیار موثر بود ولی در شرایط فعلی امکانی واقعا وجود ندارد البته عزیزان بازهم به فکر راههای سبک تر هستند بنظرم ghiam 7 Dec 8:54 PM @ahmad1361 این به هوش ما بستگی داره نیاز نیست که فناوری کامل یک جنگنده رو از یک کشور خرید باید گلوگاه ها رو مشخص کرد ظرفیتهای داخلی رو سنجید امکان خریدها (تجهزات) را بررسی کرد، همکاریهای احتمالی با دیگر کشورها رو مد نظر داشت و روی اون کار کرد در این صورت میشه امیدوار بود. به طور مثال میشه برای موتور سراغ روسها رفت و با کمپانی میگ جهت فروش 100 پیشران RD33MK همراه با انتقال فناوری رایزنی کرد. در زمینه تسلیحات هوا به هوا و رادار سراغ چینی ها رفت (در رادارهای زمین پایه از چینیها کمک خوبی گرفتیم) هم در بحث خرید و هم انتقال تکنولوژی، باقی مسائل رو هم باید با توان داخلی پیش برد. تقریبا شبیه کاری که سوئد با گریپین انجام داد اما با توجه به شرایط خاص ایران، مجبوریم که در بحث پیشران و رادار به سمت خرید و انتقال فناوری حرکت کنیم. ghiam 7 Dec 8:56 PM @ahmad1361 ما در زمینه پدافند برنامه رو خوب پیش بردیم بدون سر و صدا و جلب توجه دست به خرید راداری و انتقال فناوری و همکاری با کشورهای دیگه کردیم و در زمان لازم رونمایی ها رو انجام دادیم و کارایی پدافندمون (زدن گلوبال هاوک) رو هم به دنیا نشون دادیم. بهتره همین کار رو هم با نیروی هوایی انجام بدیم. ahmad1361 7 Dec 8:57 PM @ghiam بسم الله الرحمن الرحیم.........از این روسها بما خیری نمیرسه موتور بما نمیدند چند دور مذاکره انجام شده ........اخرین راه جذب مهندسین اوکراینیه که اون فعلا نتیجه ایی نمیده MR9 7 Dec 8:59 PM @ahmad1361 والا صحبتهای این عزیز را بعد از قضایای سوریه و ادلب شنیدیم ، حقیقتش با این وضعیت ، برنامه های داخلی تا به ثمر برسد ، یک دو- سه دهه ای باید منتظر موند ... حالا جتهای رزمی به کنار ، حداقلش که برای جابه جایی پیاده نظام و سازو برگ که به هواگرد ترابری نیاز داریم ، چند سال دیگر ناوگان فعلی جوابگو هست به نظر شما ؟ ghiam 7 Dec 9:00 PM @ahmad1361 اگه موتور توربوفن ایرانی که قولشو داده بودند رونمایی بشه روسها هم برای فروش پیشران پای میز خواهند اومد. همین که باور رو رونمایی کردیم روسها اعلام کردند آماده فروش اس 400 به ایران هستیم. حتی به جای اس 300 هم پیشنهاد فروش اس 400 رو دادند اما خودمون نخواستیم. ahmad1361 7 Dec 9:01 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم...........عرض کردم فارق از مسئله مدیریت داخلی ، این کشورها بما چیزی فعلا نمیفروشند در اوج اون فشار قبلی اس 300 رو نمیدادند که یک ابزار دفاعیه MR9 7 Dec 9:02 PM @ahmad1361 یک رقم جالب..... روسها از ابتدای ورود تا ژوئن 2018 ، 363431 سورتی پرواز انجام دادند تا قضیه سوریه به یک جایی رسید که قطعا در جریانید ، حالا فرض بر ایجاد یک شبه حالتی برای ما ، دوستان حتی توانایی اجرای یک سوم این رقم را دارند ؟ ahmad1361 7 Dec 9:03 PM @ghiam بسم الله الرحمن الرحیم.........رادار هم برادر گرامی مسئله اش با هواپیما فرق میکنه قطعات الکترونیک بنظرم قاچاق کردنشون راحتتره تا یک موتور جت........اویونیک شدنیه که دارن روش کار میکنن ahmad1361 7 Dec 9:05 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم...........بنده با جنابعالی در اینکه قدرت هوایی موثر و واجب است همفکرم ولی دستمون به جایی نمیرسه عزیزان چین رفتن روسیه رفتند پاکستان رفتند برزیل رفتند با سوئد و افریقای جنوبی و..... MR9 7 Dec 9:05 PM @ahmad1361 یک رقم جالب تر ، تا این زمان روسها فقط 19 هواگرد و 60 نفر تلفات داشتند ، در مقابل موفقیتهای غیر قابل قیمت گذاری .... ahmad1361 7 Dec 9:08 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم.........ما اینجا بحث میکردیم سر یک کامپیوتر و تب لت .........تروریستا ازش استفاده میکردند و خوبم جواب میداد ولی اواخر دیگه همه فهمیدن نیازی به حفاظت چند لایه نیست همون تب لت که بشه نقشه رو روش خوند و حتی تیک زد نیروها روش چقدر دید میده به فرمانده میدانی MR9 7 Dec 9:09 PM @ahmad1361 قاطع عرض می کنم ، برای این کار جدی نبودند ، هنوز هم نیستند ، والا امثال رفیق دوست از زیرسنگ برای نیروی دریایی سپاه موتور قایق تهیه میکردند ، مهمات توپخانه می خریدند ، بی سیم می خریدند ، تانک خریدند ، قبضه های توپ خریدند ، ر فتند آلمان شرقی ، برای نیروی هوایی سپاه قرار بود خرید کنند ، رفتند افریقای جنوبی باروت جنگی خریدند ، ازکره جنوبی هاوک خریدند ، لامپ رادار تهیه کردند ، و...... من باور نمی کنم که برای نیروی هوایی اصولا کاری کرده باشند ghiam 7 Dec 9:10 PM @ahmad1361 بحث قاجاق نبود بلکه ما از روس ها هم رادار خریدیم و هم فناوریشو. با چینی ها هم در بحث فناوری همکاری کردیم. رادارهای قدیر با اون حجم چیزی نیست که بشه یواشکی قاچاقش کرد. بالاخره تا نخواهیم دیگران هم حاضر به فروش نیستند. MR9 7 Dec 9:11 PM @ahmad1361 احمد آقای عزیز ... آنگولا ، وسط بیابان آفریقا ، رفته سوخو-30 خریده ، چی بگیم والا ahmad1361 7 Dec 9:12 PM @MR9 @ghiam بسم الله الرحمن الرحیم..........با فرمایشتان در زمینه خرید بعضی اقلام موافقم چون میشود ولی بعضیها مثل موتور را در حجم بالا نمیشود و انتقال تکنولوژی هم نمیدهد گیر نیرو هوایی الان بیشتر موتوره ahmad1361 7 Dec 9:14 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم.............شما که بیشتر از ما در جریانید الان وضعیت ما از بورکینافاسو هم بدتره همان فرمایشی که برای عراق فرمودید که فردا ممکن است شاخ شود ما بصورت طبیعی با روسها دراین شرایطیم زیاد علاقمند به قوی شدن مانیستند با برگه ما هم مدام در مجامع جهانی بازی میکنند ahmad1361 7 Dec 9:15 PM @ghiam بسم الله الرحمن الرحیم............تصور جنابعالی این است که مشکل پول هستش ولی الان مشکل پول نیست بنظرم ،حداقل این دوستانی که با خدم و حشم رفتن چین برگشتن اینگونه میگویند MR9 7 Dec 9:15 PM @ahmad1361 والا این را قبلا هم عرض کردم ، دوستان جدی نیستند ، چون نیروی هوایی را بیشتر نیروی لاکچری و هزینه بر تحلیل می کنند ، اگر برای مذاکره جدی بودند ، همین طور که برای اس-300 ها رفتند ، برای کیلو کلاسها رفتند ، برای فنسر رفتند ، امروز هم میتوانند ولی مطمئن هستم که دوستان اعتقادی به نیروی هوایی ندارند ghiam 7 Dec 9:16 PM نهایت اینه که باید یک میلیارد دلاری برای تحقیق و توسعه پیشران توربوفن در یک بازه 5 ساله اختصاص بدن تا مگه بتونن مشکل پیشران رو حل کنند ahmad1361 7 Dec 9:17 PM @ghiam بسم الله الرحمن الرحیم.............شدیدا دارند روش کار میکنن با بودجه کافی ،ولی مطمئن نیستم زورشون برسه یعنی برنامه خیلی متکی به نفره MR9 7 Dec 9:18 PM @ahmad1361 همین سیستم های جنگال که چند وقت پیش عکسش بیرون آمد ، از دل همین مذاکرات بود ، حالا چرا سمت نیروی هوایی نمیروند ، علت دارد ، یکسری از علتهایش گفتنی هست ، یکسری هم غیر قابل بیان ghiam 7 Dec 9:18 PM @MR9 @ahmad1361 تنها زمانی شاهد تحول در نیروی هوایی خواهیم بود که این نیرو در اولویت قرار بگیره همونطور که تحول در نیروی دریایی بعد از این اتفاق افتاد که شد نیروی دریایی راهبردی یا پدافند شد اولویت اول کشور. نیروی هوایی هم باید چنین اتفاقی براش بیفته تا تمام ارکان نظام درگیر پیشرفت و رفع مشکل این نیرو باشند و الا همین آشه و همین کاسه. ahmad1361 7 Dec 9:19 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم...........لاکچری رو نشنیدم جناب MR9 ، ولی وابسته رو زیاد شنیدم نیرویی حساب میشه که در زمان جنگ میشه فلجش کرد اگر سازنده راه نیاد MR9 7 Dec 9:21 PM @ahmad1361 باید برای نیروی هوایی هزینه کرد ، خلبانی که نپرد ، فورا گراند می شود ، برگشتن به شرایط پرواز هم هزینه بر هست ، تصور می کنید چرا نیرویی که در سال باید ... ساعت پرواز داشته باشد ، فقط ... ساعت پرواز ثبت می کند ؟!! MR9 7 Dec 9:23 PM @ahmad1361 والا تجربه کار با سخت افزار امریکایی را که داریم ، فقط این دفعه قرار داد محکمی باید بسته شود ، وقتی فروشنده ببیند بازار دارد ، خودش جلو می آید ، نیازی نیست ما چندان التماس کنیم ، فقط مسیر درست را باید انتخاب کرد MR9 7 Dec 9:26 PM @ahmad1361 منطق دوستان این هست .... وقتی میشود با هزینه یک اف-5 فرضا" 5 موشک ساخت ، چرا باید برویم سراغ هواپیما ؟؟؟ در ظاهر استدلال منطقی هست ولی وقتی برید در جزییات ماجرا ، آن وقت قضیه فرق می کند MR9 7 Dec 9:29 PM @ahmad1361 حالا خرید خارجی هم به کنار ، الحق و الانصاف ، اگر پول همه برنامه های تعریف شده و تولید شده و ...را جمع می کردند ، می گذاشتند برای یک کپی درست از همین اف-5 با یک رادار درست و درمان ، سلاح های جدید در حد اف-20 ، به نظر شما روش بهتری برای درمان زخم های ایجاد شده نبود ؟ BOMBA 7 Dec 9:40 PM @MR9 بنظرم با توجه به اینکه راهبرد ایران حمله موشکی به اسراییل از مناطق تحت نفوذ ایرانه نیازمند سرمایه گذاری بیشتر در اون مناطقه از جمله یمن سوریه و ... به همین دلیل حالا حالا ها فک نکنم بتونن روی مقوله دیگری تمرکز کنن هرچند که حضرات با مغز استخواننشون تاثیر نیروی هوایی رو در حملات اسزاییل به نیروهامون درک کردن MR9 7 Dec 9:55 PM @BOMBA در همین سوریه دوستان پیگیر اطلاع دارند ... سوخو-25 در سلمی و ربیعه ..................... زهران علوش در مرج السلطان ... یعنی فرض بر درس گرفتن از جنگ سوریه هم بود ، اهمیت نیروی هوایی پای کار را باید دوستان می دیدند ahmad1361 7 Dec 9:56 PM @ghiam بسم الله الرحمن الرحیم.........مپنا اینکاره هستش حقیقتا و میسازه درش شکی نیست یکی از بهترین شرکتهای ایرانیه ........موتور جت هم بخشیش همونوراست ahmad1361 7 Dec 9:56 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم .........درمورد خلبانان درست میفرمایید ahmad1361 7 Dec 9:58 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم...........بنظرم با حضور اقای ستاری و بقیه دوستان همین پیشنهاد جنابعالی در دستور کار هستش ...........این قضیه زمینگیر شدندش توی جنگ چشم فرماندها رو خیلی ترسونده خیلی زیادو البته یک سطح بالاتر که خودشان در مشکلات جنگ بوده اند ahmad1361 7 Dec 10:01 PM @BOMBA بسم الله الرحمن الرحیم.........اتفاقا حملات اسرائیل چیزی از قدرت هوایی نشون نداد اونم خودش دورایستا حمله میکنه ولی شکستن ستون فقرات تروریستهای داعش و بقیه مخالفین نیروی هوایی کارامد بود هرچند ما حتی تا این اواخر برنامه پهپادی منسجمی هم نداشتیم دراون منطقه BOMBA 7 Dec 10:04 PM @ahmad۱۳۶۱ دوس عزیز حملات دور ایستارو با چی انجام میدن؟ ahmad1361 7 Dec 10:10 PM @BOMBA بسم الله الرحمن الرحیم...........عرضم این بود که اون معنی که مد نظر جناب MR9 از نیروی هوایی بود این حرکات نبود احتمالا .......چون ما بدون نیروهوایم ارامکو رو زدیدم خیلی قشنگتر و بهتر البته اگر ما زده باشیم arminheidari 7 Dec 10:10 PM @MR9 ستاری و تهرانی مقدم نیازه برای نیروی هوایی، وجود چنین افرادی بودجه رو از ثریا جذب می کنه arminheidari 7 Dec 10:18 PM @MR9 فعلا مسیر نیروی هوایی از پهباد ها میگذره، شاید برای ترابری کاری کنن ولی برای جنگنده فعلا پهبادها جلو اومدن ahmad1361 7 Dec 10:21 PM @arminheidari بسم الله الرحمن الرحیم........و هواپیماهای قابل ساخت در داخل کشور تا حدودی MR9 7 Dec 10:24 PM @arminheidari @ahmad1361 ولی خوب ، هنوز معتقدم که پهپادها تا تبدیل شدن به یک بازوی موثر و کارآمد ، خیلی کار دارند ، شاید به اندازه بازه زمانی که هواپیما در نبرد تبدیل به یک بازوی موثر شد ( 1991- 1915) MR9 7 Dec 10:25 PM @arminheidari @ahmad1361 و اینکه حضور اپراتور در صحنه نبرد واقعی هنوز ضرورت دارد ( بر خلاف پهپاد که کاربر صدها مایل از صحنه نبرد دور هست ) ahmad1361 7 Dec 10:34 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم..........البته کار راه اندازه هستش دراین وضعیت HRA 7 Dec 10:37 PM @MR9 سلام - در دفتر یادداشت ها تون ثبت کنید این حرف بنده حقیر را : " پهباد ها تا یک دهه آینده نقشی فراتر از جنگنده ها در سطح تاکتیکی خواهند داشت " - با احترام - خودم Yavantgarde 7 Dec 10:40 PM بنظرم فکر قوام گرفتن شرکت های خصوصی در ایران در شرایط فعلی تفکر دور از تأملیه. ضمن اینکه دوستان ما فعلا معتقدند که با پهپاد میشه همه کار کرد ( هرچند همین پهپاد های ما خیلی نمیشه گفت در سطح یک هستند.) این تفکر خنده رو در نیروی زمینی هم می‌بینیم ! البته بنظرم با حدت کم‌تر نسبت به نیروی هوایی ! ahmad1361 7 Dec 10:41 PM @HRA بسم الله الرحمن الرحیم............البته برای ما شاید کمی بیشتر طول بکشد ولی همین رزمایش اخری برادران سپاه در جنوب با 50 فروند چیز کمی نبود HRA 7 Dec 10:46 PM @ahmad1361 سلام علیکم - به نظرم بحث خیلی فراتر از این حرف ها برود . من روزی را می بینم که یک وظیفه جدید به جنگنده ها در عمق محول شود و آن فرماندهی ناوگان پهباد ها باشد . ahmad1361 7 Dec 10:49 PM @HRA بسم الله الرحمن الرحیم...........علیکم السلام برادر گرامی ...........فکر نمیکنم نیازی باشد جنگنده با پهپادها به داخل حوزه دفاعی طرف نفوذ کند از دور هم میتواند کنترل مناسبی داشته باشد البته دراون صورت نیازی به جنگنده هم نیست هواپیمای ترابری هم همین قابلیت را دارد HRA 7 Dec 10:52 PM @ahmad1361 به نظرم نیاز هستش . از این منظر که این پهباد ها را سلاح های خود جنگنده باید فرض کرد که هر کدام توانایی خاصی خواهند داشت . یعنی جنگنده و بر و بچ همشون یک تکنولوژی واحد فرض شوند . ahmad1361 7 Dec 10:52 PM بسم الله الرحمن الرحیم..............از عملیاتهای پهپادی در شرق سوریه این درک میشه که دو فروند پهپاد شاهد129 مسلح به مجموعا 8 تیر بمب هر ستون متحرک دشمنی رو زمینگیر و متواری میکنه ahmad1361 7 Dec 10:54 PM @HRA بسم الله الرحمن الرحیم...........بله متوجه فرمایشتان شدم ............ایده بنده هم همان اسمان شلوغه...........همون مسئله دیگی که برای ما نجوشید.............امنیت در اسمان یا برای همه یا برای هیچکس HRA 7 Dec 11:06 PM @ahmad1361 بله ما عملا باید با کمترین هزینه اقدام کنیم وگرنه همه ما می دونیم که توانایی ایجاد نیروی هوایی که بتواند در آسمان بر دشمن غلبه کند را تا سال های زیادی نخواهیم داشت MR9 7 Dec 11:08 PM @HRA سلام علیکم - این فرضیه که نیروی هوایی نیاز نداریم ، چون حریف ما آمریکا هست ، متاسفانه درست نیست ، در سوریه ، حریف ارتش عربی سوریه ، شورشیان مسلحی بودند که فقط بعد از حضور هوایی موثر روسها ، عقب زده شدند ، فرض محال اگر روزی با عراق ، پاکستان ، ترکیه و .... روبرو شدید ، الزاما" پهپاد یا موشک مشکل شما را حل نمی کند ، MR9 7 Dec 11:10 PM @HRA در همین سوریه ، نقش کدوم بازو بیشتر بود؟؟ یا بعبارت بهتر کدوم سلاح تاثیر گذار تر بود؟؟؟ شلیک موشک بالستیک ؟؟ پهپادها ؟؟؟ یا نیروی هوایی ؟؟؟ جواب قطعا گزینه سوم هست ahmad1361 7 Dec 11:12 PM بسم الله الرحمن الرحیم..............بنظرم ما زورمون به نیرو هوایی امریکا نمیرسه برای کشورهای منطقه هم بنظرم موشکی و پهپاد و یک سری هواپیمای داخلی جواب بدهد ahmad1361 7 Dec 11:14 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم...........جناب MR9 تا این اواخر استراتژی پهپادی نداشتیم اواخر تازه دوستان متوجه قضایا شدند تو شرق سوریه نسبتا عملکرد موفقی داشتند بنظرم MR9 7 Dec 11:14 PM @HRA برنامه های ارتقاء فراگفوتها ، فنسرها ، تولید افزون تر فولبکها ، بازسازی سریع بک فایرها و حتی بمب افکن های بزرگتری مثل بلک جک ها ، اثبات می کند که حتی روسها هم متوجه شدند که پهپاد ها در عملیات رزمی ، یک ظرفیت مشخص رزمی دارند MR9 7 Dec 11:14 PM @ahmad1361 حقیقتش ، عرض شد ، الان کدوم پهپاد شما قابلیت حمل موشک ضد کشتی را دارد ؟؟ یعنی اگر نیروی هوایی را کنار بزنید ، قابلیت ضد کشتی هواپایه شما ، در حال حاضر ( نه در آینده نامشخص که ممکن هست ماهیت تهدید تغییر کند ) کامل از کارمی افتد ahmad1361 7 Dec 11:19 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم..........اگر مد نظر جنابعالی پهنه خلیج فارس هستش با این دول عربی ،انواع موشک های کروز و بخصوص بالستیک برای زدن موجود هستش بنظرم این دول هم درمان موثری برای این حملات ندارند مگر اینکه مد نظر جنابعالی سناریو خاصی باشد ahmad1361 7 Dec 11:20 PM بسم الله الرحمن الرحیم..........الان انصارالله بااون فقر تصلیحاتی دوتا از فرودگاهای نزدیک به خط مقدم دولت سعودی رو عملا مختل کردند بنظرم برای خود منطقه وضعیتمون بد نباشه ولی خوب مسلما زورمون به امریکا نمیرسه با خرید هواپیما هم نمیرسه MR9 7 Dec 11:21 PM @ahmad1361 بنده اعراب را در همون پازل امریکا می بینم ، محدود کردن قابلیت ضد کشتی به سامانه های زمین پایه ، محروم کردن سیستم دفاعی از یک موقعیت برتر شلیک هست ، موقعیتی که شاید سامانه های بالستیک هم ان را در اختیار ندارند MR9 7 Dec 11:22 PM @ahmad1361 قطعا اطلاع دارید که شلیک موشک ضد کشتی از روی پیکربندی هواپایه ، مزیتهای خاص خودش را دارد در برد و سرعت ahmad1361 7 Dec 11:23 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم..........اگر امریکا باهاشون باشه که کلا نیروی هوایی روسیه رو هم داشته باشیم کارساز نیست بنظرم.......البته اگر امریکا زیاد دخالتی نکند همین اف 4 های خودمون امکان شلیک موشک را از فاصله مطمئن دارند MR9 7 Dec 11:25 PM @ahmad1361 باید منصف بود ، پهپادهای ما ظرفیت رزمی مشخصی دارند . بیشتر از حد مشخصی از این سخت افزارها انتظار داشته باشیم ، ان وقت همون انتظاری که صدام از شلیک موشک به تل آویو داشت ، برای ما هم رخ میدهد ahmad1361 7 Dec 11:26 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم.........البته یک چیزی را باید عرض کنم بنظرم اگر دول عربی بدون امریکا و فقط با کمک لجستیکی امریکا وارد جنگ شوند با توانی که بنده به ذهنم میرسد چیزی از ابزارهای نظامیشان در خلیج فارس برایشان نمیماند ولی احتمالا جنابعالی سناریو مد نظر دارید که متفاوت هستش HRA 7 Dec 11:27 PM @MR9 والا ما نگفتیم که نیروی هوایی نیاز نیست . بحث این است که پایه استراتژی هوایی ما تهاجمی باشد یا دفاعی ؟ و در چه سطحی از سطوح اقدام !؟ به عنوان مکمل نیرو های دیگر عمل کند یا خود به عنوان نیرویی مستقل با ارتباطی غیر مستقیم با دیگر بخش ها ؟ رفتن به سمت قدرت هواپایه شدن و یا حتی نزدیک شدن به آن باعث نشود در توسعه آن چیزهایی که الان داریم سکته ایجاد کند ahmad1361 7 Dec 11:28 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم.........ما در سوریه در رابطه با استفاده از پهپاد دیر و نامناسب اقدام کردیم البته تصوری هم نداشتند دوستان..........ولی با توجه به عملیات علیه اهداف ارامکو ، بنظرم خیلی از ابزارهای طرف مقابل زیر سئوال رفته است MR9 7 Dec 11:29 PM @ahmad1361 عرض شد ، اعراب منهای توان رزمی آمریکا ، در یک حد مشخص قابلیت رزمی دارند ولی این دو تا را نباید جدا دید ، مساله اینجاست که ما با یک توان مشخص پهپادی ، قصد داریم خودمون را از یک توان تدافعی / تهاجمی محروم می کنیم ، فقط به این خاطر که دوستان ما علاقه ای به فکر کردن در این زمینه ندارند MR9 7 Dec 11:29 PM @ahmad1361 فرض شما را هم اگر در نظر بگیریم ، چه نیازی به توسعه نیروی دریایی هست وقتی آمریکایی ها تا 5000 مایل در محیط اطراف ما ، قدرتمند ترین ناوگان را دارند؟؟ پس یک علت مشخص وجود دارد که نیروی دریایی دارد به شناورهای سنگین فکر می کند ..... عین این مساله برای نیروی هوایی هم هست MR9 7 Dec 11:32 PM @HRA اصلا فرض کنیم نیروی هوایی را هم برای دفاع نیاز داریم و هم برای عملیات آفندی ..... یادمون باشد ، قبل از رونمایی شهاب-3 در سال 1377 ، به اعتقاد اندیشکده های غربی ، اصلی ترین ابزار ما برای حمله به اسراییل سوخو-24 های نیروی هوایی بود ahmad1361 7 Dec 11:34 PM بسم الله الرحمن الرحیم......... ما برای رزم هوایی با اعراب نیاز به هواپیمای خوب داریم مثل SU35 فکر میکنم حداقل 100تا 150 فروند ، که اونم کل سیستم نظامی ما رو فلج میکنه اخرشم فکر نمیکنم زورشون به تکنولوژی غربی ال سعود برسه MR9 7 Dec 11:35 PM @ahmad1361 در حوزه نیروی هوایی ، اصل اول دفاع از فضای هوایی کشور هست تا ارتفاع 80 هزار پایی ، پدافند زمین پایه یک بخشی از این مسئولیت دفاعی را دارد که خوشبختانه وضعیت مطلوب تحلیل می شود ولی بخش دفاع هوایی هواپایه تا یک ارتفاع مشخصی بر عهده پهپادهاست ( فرض می گیریم توانایی ما در ساخت پهپادهای رهگیر به دوران بلوغ خودش رسیده ) ولی از یک ارتفاع مشخص به بالا ، این هواگردهای سرنشین دار هست که باید حضور داشته باشند ahmad1361 7 Dec 11:36 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم.............نظرتون در مورد ارتقا کوثر وتولید به تعداد مناسب چیست ؟ MR9 7 Dec 11:37 PM @ahmad1361 کوثر را اگر خوب تجهیز کنند ( موتور ، رادار و سلاح ) و اگر به تعداد کافی تولید شود ، میشود روی پشتیبانی نزدیک و حتی ضد کشتی و " دفاع هوایی محدود " روی ان حساب کرد ولی برای دفاع از فضای هوایی کشور نیاز به یک هواگرد مطمئن تر داریم که بدون شک ، داخلی نخواهد بود MR9 7 Dec 11:39 PM @ahmad1361 البته محقق شدن دو تا شرط زیر باید قطعی شود والا با یکی دو اسکادران ( اگر یک اسکادران را 16 فروند در نظر بگیریم ) وضعیت تفاوتی نمی کند HRA 7 Dec 11:42 PM @MR9 اصلی ترین ابزار با ابزار کارآمد خیلی متفاوت هستش . اما اینجا انگار سوء برداشت پیش آمده . بحث یکی مثل بنده این است که در مورد نیروی هوایی از این ور بوم نیفتیم بدون گرفتن نتیجه مطلوب . به نظرم نیروی هوایی برای ایران قابلیت ایجاد بازدارندگی مطلوب در سطح استراتژیک را ندارد . آن مثال هایی هم که شما درباره سوریه فرمودید در این انگاره ذهنی بنده نمی گنجد . ahmad1361 7 Dec 11:44 PM @HRA بسم الله الرحمن الرحیم.............یعنی در مورد سوریه نگاهتون به چه صورت هستش ؟ MR9 7 Dec 11:45 PM @HRA انشا... این ماه که تمام شد ، اسکن یک مقاله را تقدیم می کنم که تخصصی در حوزه عملیات هوایی روسها در سوریه است . با عدد و رقم اثبات شده که وضعیت در پالمیرا ، مرج السلطان و سلمی چه شکلی بود ahmad1361 7 Dec 11:45 PM @MR9 بسم اله الرحمن الرحیم...........فعلا خرید خارجی که ممکن نیست در هرصورت MR9 7 Dec 11:46 PM @ahmad1361 در غیرممکن ترین شرایط هم یک احتمالاتی را باید در نظر داشت ، این افسانه " عدم فروش سیم خاردار" در زمان جنگ را باید فراموش کنیم ، شاید برای تاریخ نگاری رسمی مطلوب باشد ولی در حقیقت ماجرا ، یک روند دیگر اتفاق افتاد HRA 7 Dec 11:50 PM @ahmad1361 @MR9 در سوریه نیروی هوایی روس ها در سطح استراتژیک اقدام نمی کرد . اینکه دیگه خیلی واضح است برادر بزرگ وار MR9 عزیز . در آنجا ما با یک نیروی هوایی متوسط هم می توانستیم کار را جمع کنیم . باز هم می گویم بحث سر اهمال در توسعه و بهسازی ناوگان نیست ، بحث سر این است که سطح نیروی هوایی برای ایران استراتژیک نیست (لااقل فعلا) . MR9 7 Dec 11:51 PM @ahmad1361 یک نکته جالب ... در اوج تبلیغات مربوط به رونمایی از صاعقه ، مجله تخصصی صنعت هوانوردی وزارت دفاع که متولی این بخش هست ، یک مقاله رسمی منتشر کرد که درا ن با محاسبات ریاضی ثابت کرد ما به یک هواگرد پشتیبانی نزدیک تخصصی در مقیاس بیشتر از 150 فروند در نزدیکترین مورد قابل دسترسی مثل سوخو-25 نیاز داریم ( قبل از جنگ داخلی سوریه ) ahmad1361 7 Dec 11:52 PM @MR9 بسم الله الرحمن الرحیم...........دارن این کارکردها رو به پهپاد میدند ولی دفاع هوایی را بفرمایش جنابعالی به این راحتی ها نیست به پهپاد بدیم مگر اینکه فرودگاه حریف رو با خاک یکی کنیم MR9 7 Dec 11:53 PM @HRA والا چند تا فاکتور را عرض می کنم ..... 1- فضای هوایی بزرگ ( بیشتر از همه کشورهای منطقه غیر از سعودی ) 2- وجود نگرانی های امنیتی از 4 جهت جغرافیایی 3- حضور مشترک دشمن در هر 4 جهت و...... حالا به نظر شما سطح راهبردی وجود ندارد ؟ ahmad1361 7 Dec 11:54 PM بسم الله الرحمن الرحیم............نیروی هوایی سوریه اگر خلبانانش فرار نکرده بودند و مهمات مورد نیاز موجود بود انچنان هم دست بسته نبود MR9 7 Dec 11:54 PM @HRA اینکه می بینید پاکستان هنوز توسط هند بلعیده نشده ، نه فقط بخاطر بمب اتمی اش ، بلکه بخاطر وجود یک نیروی هوایی آماده هست که باید ا ز یک کشور با بدترین شکل جغرافیایی ( مسطتیل ایستاده ) دفاع کند HRA 7 Dec 11:56 PM @MR9 دقیقا به خاطر همین مسائل است که سطح راهبردی وجود ندارد زیرا نه فعلا توان علمی ، اقتصادی و نه شریک استراتژیک قابل اتکا برای ایجاد نیروی هوایی در این سطح نداریم . پس بهتر است واقع بین بوده و تا رسیدن به شرایط مطلوب آفتابه خرج لحیم نکنیم MR9 7 Dec 11:57 PM @ahmad1361 حدود سال 2004 که احتمال حمله به سوریه بعد از عراق وجود داشت ، مقاله ای را مجله آویشن ویک و اسپیس تکنولوجی منتشر کرد از نیروی هوایی سوریه ..... نیروی هوایی سوریه بعد از 1982 بطور کامل از رده خارج بود ، به همین دلیل اسد رفت دنبال فالکروم و فاکس هاوند که اولی را به تعداد محدود گرفت ولی دومی را بدلیل فشار اسراییل تحویل نگرفت islfk 7 Dec 11:57 PM کاش اون زمان که امکان خرید داشتیم به جای میگ دودی سوخو۲۷ در تعداد مناسب میخریدیم لااقل وضعمون از الان بهتر بود Yavantgarde 7 Dec 11:58 PM حالا بگیم جنگنده و بمب‌افکن و... نیاز نداریم ( که داریم ) برای نقل و انتقال نیروها یا پایش مناطق و جمع آوری اطلاعات و... چه ؟! مضافاً پهپاد‌های معرفی شده در ایران بسیار ضعیف تر از چیزی هستند که بشه روی آن‌ها حساب کرد، خصوصا توان حمل پایینی دارند ! تجربه ما از همکاری با دول خارجی منجمله چین و روسیه و... هم خیلی جالب نبوده ! تمام اینها تابعی از شرایط سیاسی ماست. ما قادر به برقراری توازن در دیپلماسی نیستیم در دوره معاصر به یمن حضور دو ابرقدرت جهان تا حدی این توازن وجود داشت و ایران کمک های فنی زیادی از هر دو قدرت می‌گرفت ( مثلاً پایه صنعت فولاد ایران رو شوروی گذاشت. ) اما در شرایط حاضر چنین شانسی وجود نداره. MR9 7 Dec 11:58 PM @HRA یک زمانی عرض شده بود ، حوزه سیاست ، عرصه بده - بستان هست Yavantgarde 7 Dec 11:58 PM جدای از تعریف ساختار نظامی ما از نبرد، نمی‌شه منکر نقش حوادثی چون کودتای نوژه در نوع نگاه به نیروی هوایی شد. نیروی هوایی و حتی زمینی فرماندهی می‌خواهد مانند دریادار سیاری که با هر زحمتی که بود اهمیت نیروی دریایی را به تصمیم گیران بقبولانه . در نزاجا زمانی پوردستان تلاش کرد که برای نیروی زمینی اعتبار بخره حتی به راهکارهای نامتعارف هم روی آورد اما اونم کاملا محدود بود و ادامه نداشت. در هر صورت در شرایط فعلی عمده توان ایران صرف دفاع هوایی و توسعه توان موشکی شده و در بخش هوایی هم تاکید بر بدست آوردن فناوری موتور و‌ شاید اویونیک !! بلاشک اگر روزی اولین موتور توربوفن ایرانی رونمایی بشه شاهد ابراز علاقه کشوری مثل روسیه برای همکاری مشترک خواهیم بود. MR9 امروز 12:00 AM @islfk دوستانی که رفتند ، توجیه نبودند ( اشاره به خاطرات گورباچف از مذاکرات با هیات ایرانی ) islfk امروز 12:07 AM پهپاد با اینکه در حد خودش خیلی کارآمد و راهگشا هست ولی فعلا نمیتونه جای جنگنده رو بگیره سوای اینکه برای دفاع هوایی نیاز مبرم به جنگنده وجود داره برای عملیات های تهاجمی هم پهپاد نمیتونه بطور کامل جوابگو باشه مثلا فرض میکنیم یه محموله ی ۱۰ تنی داریم ما به جای اینکه بیایم با تریلی انتقالش بدیم میخوایم با ۲۰ تا سواری انقالش بدیم. islfk امروز 12:07 AM پهپاد با اینکه در حد خودش خیلی کارآمد و راهگشا هست ولی فعلا نمیتونه جای جنگنده رو بگیره سوای اینکه برای دفاع هوایی نیاز مبرم به جنگنده وجود داره برای عملیات های تهاجمی هم پهپاد نمیتونه بطور کامل جوابگو باشه مثلا فرض میکنیم یه محموله ی ۱۰ تنی داریم ما به جای اینکه بیایم با تریلی انتقالش بدیم میخوایم با ۲۰ تا سواری انقالش بدیم. Yavantgarde امروز 12:20 AM @HRA شرایط ما دفاع از چارچوب کشور از منشأ سرزمین خودمان هست. در ترکیب با پدافند زمین پایه آیا حضور یک نیروی هوایی نسبتاً مدرن ( به فرض مجهز به سوخو 30 یا 35 ) به تعداد خوب و تامکت های بروز شده آیا شانسی نداریم ؟! قطعا میتونیم هر حمله ای از جانب رقبای منطقه‌ای رو با قدرت مقابله کنیم و حتی برای آمریکا در خاورمیانه یک چالش جدی ایجاد کنیم. در ضمن باز هم عرض میکنم که قدرت باعث عدم درگیری میشه !

عراق آخرین سری جنگنده‌های «T-50» را از کره جنوبی تحویل گرفت

بهترین گزینه صادراتی چین کدام کشورها پتانسیل سفارش احتمالی J-10C را خواهند داشت ؟ جت رزمی جی-10سی در حال شلیک موشک PL-12 براساس گزارشهای موجود مجموعه صنایع هوایی چین بتدریج درصدد است تا زمینه های لازم برای صدور نسخه تکمیل شده J-10C را فراهم کند ، به همین دلیل برخی تحلیلگران براین نظر هستند که کشورهای خاص برحسب وضعیت سیاسی و اقتصادی به احتمال بسیار زیاد در ردیف مشتریان این جت رزمی قرار خواهند گرفت . در حقیقت ، علت اصلی پررنگ شدن این خبر را می توان در این مساله جستجو نمود که چین برای نخستین بار در دهه اخیر است که نوع کاملا متفاوتی از جتهای رزمی را به بازار صادرات معرفی می کند ، در حالی که در گذشته ، محصولات چینی ، عمدتا" به نوعی روگرفت از نمونه های غیر بومی بشمار می آمدند ، بدین معنی که صنعت هوانوردی نظامی چین در گذشته ، جتهای رزمی نسل دوم و سومی نظیر J-7 را که برگرفته از گونه روسی MIG-21 بود ، به شکل گسترده به بازار صادراتی عرضه نمود که این روند در سال 2013 با بسته شدن خط تولید آن ، پایان یافت . پس از آن ، چینی ها با ارائه پیکربندی JF-17 که بصورت ویژه برای صادرات طراحی شده بود ، هدف گذاری مشخصی را در این حوزه دنبال می نمودند . ناوگان ایرگارد نیروی هوایی ایران گرچه موقتا فضای تنفس محدودی را ایجاد کرد اما در مقایسه با خریدهای گذشته( اف-4 / اف-14 ) مطلقا" بازگشت به عقب واضحی بشمارمی آمد اما قرارگرفتن J-10C در ردیف محصولات هوایی صادراتی ، داستان دیگری است. این جت چینی که نسبت به اسلاف خود ، هواگرد پیشرفته تر در عین حال سنگین تری بحساب می آید ، به اعتقاد ناظران نظامی ، رقیبی سرسخت برای جتهای غربی و شرقی موجود در کلاس خود بوده و احتمالا" برای کشورهای که پیش از این کاربر J-7 بوده و محصولی پیشرفته تر از JF-17 را خواستارند میتواند به یک گزینه جدی تبدیل گردد . بازدید دریابان سیاری از جت JF-17 پاکستان آیا این بازدید نشانه خاصی از رویکرد جدید ایران بود ؟؟؟؟ ناظران براین باورند که J-10C بدلایل مختلف ، از جمله مصرف سوخت پایین پیشرانه ، استفاده از رادار AESA و سامانه های جنگ الکترونیک پیشرفته و مهمتر از همه ، کاراکترهای پروازی مطلوب و نیاز کمتر به تعمیر و نگهداری مداوم ، به یک انتخاب مشخص تبدیل شده است ، ضمن اینکه مهمات هوایی محمول این جت نظیر PL-15 میتواند با موشکهای R-77 روسی و AIM-120 آمریکایی نیز مقایسه شود . به همین دلیل مشتریان بالقوه این محصول بدین شکل قابل تحلیل هستند : تصویری دستکاری شده از JF-17 با علائم نیروی هوایی ایران 1- نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران : جت رزمی J-7 ( یا بعبارت بهتر F-7) یکی از جنگنده ای رزمی نیروی هوایی ایران پس از انقلاب بشمار می آمد که در کنار ناوگان میگ-29 و سوخو-24 روسی، وارد خدمت شد . این محصول چینی در مقیاس یک اسکادران ، در اواخر دهه هشتاد میلادی برای پر نمودن شکاف عمیق حاصله از تلفات جتهای آمریکایی اف-5 در جنگ ایران و عراق، سفارش داده شد . در این میان ، گرچه نیروی هوایی ایران در حاضر با دراختیار داشتن 17 اسکادران ، به تقریب در ردیف بزرگترین نیروی هوایی منطقه قرار می گیرد ، اما تنها بخش محدودی از این ناوگان ، قابلیت کاربرد موشکهای فامد را در اختیار داشته و این به معنای وجود یک شکاف غیر قابل باور میان این کشور و ارتشهای همسایه خواهد بود . اما در میانه دهه نود میلادی ، شایعات بسیاری در مطبوعات کشورهای غربی ، بویژه اسراییل ، در خصوص انعقاد قرارداد میان ایران و چین ، برای دریافت بیش از 100 فروند از نسخه قدیمی J-10 وجود داشت ، اما سه دهه پس از انتشار چنین شایعاتی ، روند ها به گونه ای دیگر پیش رفت و این ادعاها هرگزبه اثبات نرسید . با این وجود ، برخی ناظران براین باورند که گونه J-10C میتواند به یک هواگرد مقرون به صرفه برای نوسازی ناوگان نیروی هوایی ایران باشد ، بویژه اینکه هواگرد چینی می تواند به یک جانشین مناسب برای ناوگان کهنسال اف-5 و اف-4 های نیروی هوایی ایران تبدیل گردد . علاوه براین ( حداقل تا زمان برگردان این مطلب / دسامبر 2019... م ) محدودیتهای خرید تسلیحات از میانه سال 2020 منقضی شده و پیش بینی میشود که نخستین اولویت برای سازمان مسلح ایران ، نوسازی ناوگان رزمی نیروی هوایی باشد که برای مدت 20 سال است در سطوح مختلف دنبال می شود . اما هنوز مشخص نیست که ایران قصد دارد در چه مقیاسی دست به خرید جتهای پیشرفته رزمی بزند و شاید هم خرید J-10C ( البته درصورت وجود اراده برای نوسازی ناوگان . م ) به یک تا دو اسکادران محدود گردد ، اما با توجه به تجربه قبلی ایران در قرارداد J-7 ( F-7) شاید این رویداد به یک فرآیند جامع تر که شامل دریافت امتیاز تولید برخی از قطعات یا اجزای J-10C باشد ، منتهی گردد . پی نوشت : ادامه دارد ............

هدف هم از مطرح این نقدها ( هر چند مطلوب یکسری نیست ) دقیق همین مساله است که دوستان علاقه مند و اهل مطالعه و بررسی ، بروند دنبال منابع برای مستند سازی این نقدها ... درصورت صلاح دید ، منبع را هم معرفی بفرمایید ، استفاده کنیم هر سازمان نظامی ، در هرمقیاسی ، وقتی تحت فشار قرار بگیرد ، مجبور هست راندمان کاری اش را بسرعت بالا ببرد . حزب ا... از 1982 تا امروز دائم تحت فشار بوده ، و بدلیل جبر محیط رزمی ، باید دائم خودش را بروز میکرد ،این در خصوص idf هم مصداق دارد . ساختار غلط هست . شما برای رضای خدا هم یک شرکت تسلیحاتی خصوصی ندارید ، یعنی اجازه نداند . وقتی رقابت وجود داشته باشد ، آن وقت می بینید که وضعیت چه شکلی تغییر می کند . در کشورهای پیشرو ، وزارت دفاع فقط حوزه سیاست گذاری را بر عهده دارد ، ارتش ( سازمان مسلح ) مصرف کننده فناوری هست و حوزه تولید فناوری دریک شبکه رقابتی گسترده متعلق به شرکتهای خصوصی هست .

خوبی صحبت با شما تکون خوردن منابعم هست و یادم بیاد چه مستندسازی رو شروع کرده بودم و ولی کردم مدتی روی کارایی و راندمان صنایع دفاعی اسرائیل کار می کردم که به این فایل رسیدم بسیار جالب بود بحث تقابل تکنولوژی و کارایی بود و نشون می داد حزب الله با تکنولوژی کمی که داره ولی از تمام ظرفیتش استفاده کرده و کارایی بالایی داره در اون سمت ایران با داشتن تکنولوژی بیشتر ولی بدلیل استفاده کمتر از ظرفیتش در سطح کارایی پایینی قرار گرفته یعنی کارایی حزب الله نزدیک به کارایی امریکا هست علارغم تکنولوژی پایین تر اما چرا؟ استفاده درست از تمام ظرفیتی که داره ، سیستمی چابک و فعال بر خلاف اون در ایران سیستمی سنگین و کند رو داریم که اتلاف انرژی اش بالا است وقتی چنین موضوع رو در قیاس ایران و اسرائیل می بینیم، متوجه می شویم که چابکی در صنایع دفاعی ما ( و صنایع داخلی ما) از بین رفته و به سیستم هایی سنگین و کم کارآمد تبدیل شدن و در چنین سیستم هایی تنها امثال شهید ستاری و تهرانی مقدم میتونن معجزه کنن اون هم با مایه گذاشتن از زندگی و جونشون و اگرنه سیستم در حالت عادی خود در بهترین حالت خودش رو حفظ می کنه اگرچه که احتمالا خودش رو قفل می کنه در چنین فضایی تنها شرکت های کوچک، دانش بنیان و چابک می تونن کار کنن و تولید کنند خب وقتی از استفاده از دانش خارجی و عدم طراحی مجدد چرخ صحبت می کنیم می رسیم به همین نکته که دانش خارجی در سیستم فعلی چه راهی رو میره؟ و آیا سیستم داخلی توانایی پذیرش اون رو داره یا نه؟ مثال های زیادی رو میشه اورد که قانون و سیستم های دولتی ترمز های محکمی در جهت رشد صنایع ما بویژه کارهای خلاقانه شده اند و تنها کارهایی جلو رفته اند که منتظر قانون و حمایت دولتی ننشسته اند پس اینکه آیا از دانش خارجی استفاده کنیم به عنوان یک بدیهیات مطرح هست که بله چرخ نباید دوباره اختراع شود ولی سوال اصلی اینه که کدام سیستم می تواند استراتژی و راهبرد رو جلو ببرد و از این دانش خارجی و داخلی بهره لازم رو ببره ما الان در بحث نیروگاه ها داریم به یک شکوفایی می رسیم ولی کنارش کلی طرح نو دارن می میرن و تنها شرکت های خصوصی طرح های آماده رو قاپ می زنن چون مجبورن از فناوری استفاده کنن تا جلوی قدرت شرکت های نیمه دولتی دوام بیارن

سلام علیکم در واقع ، لاوی ژن فرانسوی میراژ-3و 5 ونسخه بومی آن یعنی کفیر را به ارث برده بود ولی در رقابت با اف-16 شکست خورد . روند طراحی جتهای چینی را به شکل قطع باید به قبل و بعد از جی-10 تقسیم کرد . ترکیب فناوری شرقی با فلسفه طراحی غربی و درنهایت تعریف ایده بومی برای خلق یک هواگرد رزمی سیر تکامل لاوی سمت راست : لاوی .. سمت چپ : جی-10 چرا این اعتقاد وجود دارد که دیپلماسی دفاعی به معنای ایجاد انقلاب در ساختار نظامی یک سازمان مسلح هست !!!

فتنه عراق اگر این دفعه شکل بگیره میتونه از دفعه قبلی به مراتب بدتر باشه برای شیعیان اگر دوستان به خاطر داشته باشند قبل از پیدایش داعش به مدت هجده ماه مناطق سنی نشین عراق شاهد برپایی تظاهرات به بهانه فساد ناکارآمدی و فرقه کارایی دولت مرکزی بود اما اینها در واقع خودخواسته و یا ناخواسته تبدیل به یک پوشش برای سازماندهی و تقویت داعش بود که نتیجه اونم همه ما میدونیم مبارزه با فساد و تبعیض هم در این روزها درحال تبدیل شدن به یک پوشش برای سازماندهی و تجهیز گروههای مخالف و مسلح و حتی داعش هست این نیروها هم میتونه در دل دولت ارتش و مردم باشه ولی یک تفاوت خواهد داشت دیگه هسته های شگل گیری تنها مناطق سنی نشین نخواهد بود بلکه مناطق شیعه نشین رو هم دربر میگیره و ممکنه به بهایش خون هزاران عراقی باشه مراکزی که در این چند وقت مورد حمله قرار گرفته اند نمایانگر اهداف جریانهای پشت پرده هستش تهدید مرجعیت مراکز مذهبی پنافع ایران جادهها و شهرهای منتهی به بنادر اگر فتنه شکل بگیره اون وقت باید شاهد مهاجرت صدها هزار عراقی به سمت مرزهای ایران و تهدید حرم های اهل بیت و دهها مورد دیگه باشیم من بیشتر برای سامرا نگرانم و بعد کاظمین مردمی که امامشون رو به چند دانه خرما فروختن نباید زیاد ازشون انتظار داشت عراق کشور فتنه ها بوده و هست البته ما میتونیم یکبار برای همیشه یک درس حسابی به این جریانات و حامیانشون بدیم بخصوص اینگه عراق کشور ثروتمندی هستش

طوفان شرقی از نوع تایوانی اعلام برنامه های جدید نیروی هوایی تایوان برای توسعه توان رزمی ضربه سنگین به ناوگان میراژ-2000 فرانسوی به نفع فالکون های آمریکایی براساس اطلاعات منتشر در رسانه ها ، نیروی هوایی ارتش تایوان طی یک درخواست رسمی ، سفارش حداقل 70 فروند جنگنده نسل چهار F-16V تک موتوره چند ماموریته را به ایالات متحده اعلام نموده است . در حال حاضر ، نیروی هوایی این کشور ، از چهار گونه هواگرد رزمی در قالب 6 اسکادران ، شامل دو اسکادران ترکیبی جنگنده بومی F-CK چینگ-کو و F-16A ، دو اسکادران جتهای فرانسوی میراژ-2000 و دو اسکادران جنگنده های اف-5 تایگر-2 ( که در داخل این کشور مونتاژ شده اند ) ، استفاده می کند . بااین وصف ، تایوان در دهه گذشته ، تمام توان خود را برای مقابله با گسترش روز افزون توان رزمی نیروی هوایی ارتش خلق چین که ناوگان هوایی آن با ورود جتهای برتری هوایی جدید روسی نظیر Su-30MKK و همچنین جتهای نسل پنجم بومی J-20 قدرت بیشتری یافته ، بواسطه ارتقاء بومی هواگردهای رزمی موجود به استاندارد جتهای نسل چهار متمرکز نموده است . Sky Sword II به اعتقاد ناظران نظامی ، نیروی هوایی تایوان ، با توجه به افزایش سطح تهدیدات نظامی از سوی ارتش چین در نهایت امر به این نتیجه رسید که بهترین گزینه برای روزآمد سازی ناوگان جتهای رزمی نیروی هوایی ، جت تک موتوره چند ماموریته F-16V است که پیکربندی آن برای نخستین بار به سال 2015 معرفی گردید و شرکت سازنده نیز در همان زمان براین مدعی قرار داشت که بخش اعظمی از زیرسیستم های نسخه V در حقیقت امر با زیرسیستم های جت نسل پنجم اف-35 قابل مقایسه است . اف-16 های بلاک20 نیروی هوایی تایوان در جریان تمرینات مشترک برفراز صحرای آریزونا با توجه به این مساله ، میتوان چنین تحلیل نمود که F-16V یک گونه بسیار پیشرفته و فراتراز انتظار در مقایسه با نمونه A که از سال 1978 ( نزدیک به 41 سال قبل ) در خدمت نیروی هوایی تایوان قرار دارد ، خواهد بود . نسخه V فالکون ، طبق اطلاعات موجود ، به یک رادار AESA و سامانه های جنگ الکترونیک بسیار پیشرفته مجهز است که بصورت بالقوه میتواند به مهمات دوربرد AIM-120D نیز مسلح گردد و این به معنای افزایش توانمندی های رزم هوایی برای کاربران آن است . این وضعیت ، زمانی جالبتر به نظر میرسد که مقامات ارشد این کشور اعلام نموده اند که بدلایل مختلف ، هیچ قصدی برای جایگزینی یا ارتقاء جتهای فرانسوی ( میراژ 2000 ) نداشته و همانطور که در گذشته پیش بینی میشد ، خرید این جنگنده فرانسوی ، صرفا" برای توسعه کمّی سازمان رزم نیروی هوایی صورت پذیرفته بود . این درحالی است که میراژ-2000 نیروی هوایی تایوان ، پیش ازاین و ازابتدای دهه نود میلادی و با منسوخ شدن تایگرها ، به هواگرد مهمی در ارتش این کشور تبدیل شده بود ، با این حال نرخ سوانح این جت فرانسوی و انتشار گزارشهای مستمر در خصوص سقوط میراژ ، بدلایل مختلف از جمله وضعیت آب و هوایی نامناسب ، نشان میداد که نرخ پایداری به مراتب کمتری در مقایسه با جتهای بومی یا همتایان آمریکایی در اختیار دارد . ناوگان فالکونهای تایوانی ، تعداد و بلوک های تحویلی طبیعی است که تمایل تایپه به خرید گونه V از جت اف-16 نشان آز آمادگی این کشور برای بازنشسته نمودن تمامی میراژهای عملیاتی در آینده نزدیک و کاهش تنوع هواگردهای رزمی با ورود تعداد بیشتری فالکون دارد . برخی از تحلیلگران معتقدند که یکی از دلایل عدم سرمایه گذاری برای ارتقاء میراژها ، پشتیبانی ناقص و نامطلوب فرانسه و خدمات گران قیمت اعلام شده از سوی شرکت سازنده است . ضمن اینکه ماهیت طراحی پیکربندی میراژ به گونه ای است که فرآیند ارتقاء آن را بسیار دشوار ساخته تا جایی برخی از افسران نیروی هوایی تایوان براین اعتقاد قراردارند که ناوگان میراژهای فرانسوی ، با یک فاصله زیاد ، قابلیت اطمینان پذیری کمتری در مقایسه با جتهای سبک تر و ساده تر تایگر این نیرو را به نمایش می گذارند . علاوه براین ، تحلیلگران نظامی معتقدند که مهمات هوابه هوای MICA ( مورد استفاده در میراژهای فرانسوی ) در زمینه های گوناگون، قابلیت رقابت برابری با موشک هوا به هوای بومی Sky Sword II ( قابل حمل توسط جت بومی چینگ-کو ) و همچنین موشک هوابه هوای AIM-120C ( قابل حمل توسط ناوگان فالکونهای تایوانی ) را ندارد . با این حال ، درصورتی که این نیرو ، برنامه ای برای تطبیق موشکهای هوا به هوای بومی خود با ناوگان میراژ-2000 را داشته باشد ، به احتمال زیاد ، این مساله ، نقش تعیین کننده ای در افزایش طول عمر عملیاتی این جنگنده در سازمان رزم ارتش این کشور بازی خواهد نمود . با توجه به تمامی این شرایط ، درصورت عدم موفقیت تایوان در دریافت جت نسل پنجم F-35B ، بطورطبیعی ، خرید گونه F-16V یک گزینه بسیار ایده آل برای ارتش این کشور برای دفاع هوایی از جزایر دورافتاده خود بوده و به احتمال بسیار زیاد ، با تحویل همه سفارشها ، فالکون به ستون فقرات نیروی هوایی تایوان تبدیل خواهد شد ، ضمن اینکه بستر مناسب برای ارتقاء تمامی ناوگان F-16A این نیرو ( حتی باهزینه های بسیار زیاد ) نیز فراهم خواهد شد . در مجموع ، هرچند فالکون های سفارشی تایوانی ، در مقایسه با ناوگان نیروی فعلی نیروی هوایی چین ، پنهانکاری کمتر ، ارتفاع پروازی پایین تر ، قابلیت حمل مهمات کمتری را ارائه می دهند ، اما ارتقاء همه پیکربندی های موجود این نیرو به استاندارد های جدید ، توان پدافندی ارتش این کشور را به مراتب افزایش خواهد داد . بن پایه پی نوشت : جنوب و شرق آسیا ، آبستن حوادث مهمی است ، تحلیل را از همین حالا باید شروع کرد صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9

زمانی که استدلال میشود نیروی هوایی ، یکسری این را در ضدیت با موشک تحلیل می کنند ............... و وقتی خدمت دوستان عرض می کنیم که این روندی که داریم طی می کنیم ، یک جایش مشکل دارد ، ان را در ضدیت با توان داخلی تحلیل می کنند ایران -140 گشت دریایی که قرار بود کمک حال ناوگان فرسوده اوریون ها شود سئوال اینجا از دوستان وزارت دفاع هست برنامه توسعه این پرنده به کجا رسید ؟؟؟

با سلام     در بخش نخست مقاله ترجمه شده  عرض شد :    منبع : با اندکی  تلخیص و ویرایش  ،Air Forces Monthly - April 2016  صفحات 74-72       از توجهی که مبذول داشتید سپاسگذارم   البته نویسنده مقاله این نکته را ذکر کرد که پایگاه دوم تعطیل نمی شود ،  صرفاً یک جابه جایی نیرو هست و ارتش آن را تخلیه و هوا- دریای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی جای آنها را خواهد گرفت و هوا- دریا ارتش به پایگاه سوم در کُنارک (بزرگترین پایگاه هوا-دریای آسیای جنوب غربی ) نقل مکان خواهد نمود .   البته با توجه به دستور صریح ستاد مشترک برای ساخت پایگاه جدید ، به نظرم ، توسعه استعداد رزمی هوا-دریا با خرید بالگردهای جدید ، جدّی هست و اگر این خبررا در کنار خبر تشکیل هوانیروز سپاه بگذاریم ، نشان می دهد که جنگ سوریه تاثیر خودش را حداقل روی کاغذ گذاشته و امیدواریم بسرعت به مرحله عمل درآید .   در مورد پرنده های بال ثابت چیزی گفته نشده بود ولی در سالهای نه چندان دور ، قرار بود نمونه گشت دریایی ایران-140 تحویل شده تا ناوگان فرسوده اوریون ها و فوکرها بازنشسته شوند ولی ظاهراً جنس در شُرف بازنشستگی غربی ، عمر بیشتری نسبت به پرنده های بال ثابت  جدید شرقی  در هوا-دریا خواهد داشت .                    

کمپانی Raytheon بزرگترین سازنده ی موشک در دنیا , موشک هدایت لیزری جدیدی را برای نیرو های ویژه و پیاده نظام رونمایی کرد . Waltham , شرکت مستقر در ماساچوست مدلی که مهمات هدایت دقیق Pike (اردک ماهی) خوانده می شد را در 12 اکتبر 2015 در کنفرانس سالانه ی ارتش در واشنگتن دی سی به نمایش گذاشت . James R. “J.R.” Smith مدیر سامانه های پیشرفته ی جنگ زمینی در واحد موشک سازی کمپانی ریتون در توکسان واقع در اریزونا در مصاحبه ای با Military.com بیان داشت : " چیزی که ساخت چنین چیزی را ممکن می کند کوچک سازی قسمت های الکترونیکی است " . Smith در ادامه افزود : ابعاد این موشک 17 اینچ طول و 1.5 اینچ (40 میلیمتر) قطر ان است که وزن ان تنها 1.7 پوند می باشد . این پرتابه بردی در حدود 2 کیلومتر دارد و طراحی شده تا بتواند از نارنجک انداز های موجود همانند M203 و ELGM پرتاب شود . در حالی که این مهمات از نارنجک های غیر هدایت پذیر گرانتر خواهند بود , به میزان بسیار زیادی از موشک ضدتانک FGM-148 Javelin ارزان تر خواهد بود مقدار زیادی از انچه نیرو های ویژه ی ما امروزه با ان در برد درگیری هایشان دست و پنجه نرم می کنند ... دشمنان انها در حالت ایستا یا نشسته از مسلسل های سنگین کالیبر 50 (صدم اینچ) یا نارنجک انداز ها استفاده می کنند , نیروهای ما نمی توانند اهداف را مورد هدف قرار بدهند و توسط اتش دشمن در شمار زیاد زمین گیر شده اند ... نیروهای ما در چنین شرایطی چه می کنند !؟ انها از جاولبن استفاده می کنند که سلاح بسیار گران قیمتی است . درحالی که شما می توانید از این مهمات جدید استفاده کنید . من برای شما تضمین می دهم که Pike کسر ناچیزی از قیمت جاولین را خواهد داشت – جاولین با همکاری ریتون و لاکهید مارتین ساخته شده است - . این مهمات دارای سرجنگی انفجاری ترکش زا می باشد که برای از بین بردن 2 نفر در پشت دیوار کافی ست . اسمیت در مورد اینکه چه میزان از بودجه ی تحقیق و توسعه ی داخلی کمپانی صرف این پروژه شده است سخنی به میان نیاورد , ولی بیان کرد که فعالیت ها پیرامون این برنامه برای حدود 3 سال چراغ خاموش پی گیری میشده است . در ماه می ریتون در سایت تست خصوصی اش در در تگزاس 2 مورد تست با کلاهک مشقی Pike را با موفقیت پشت سر گذاشت . تکنولوژی بکار رفته در پایک با هر نوع لیزر نشانه گذاری کد شده سازگار است . سیکر موشک بازتاب لیرز از هدف را تشخیص می دهد و پایک را به سمت ان هدایت می کند . هنگامی که وارد فاز تقرب به هدف می شود و به سمت هدف شیرجه میرود نقطه ی هدف گذاری شده توسط لیزر را می بیند ... شما مجور نیستید هم زمان با شلیک هدف گذاری با لیزر را انجام دهید . شما می توانید پایک را شلیک کنید و درست قبل از اینکه در فاز تقرب مسیر شیرجه ای را طی کند هدف را با لیزر مشخص کنید , برای یک شلیک در برد بلند شما حدودا می توانید هدف گذاری لیزری را 15 ثانیه بعد از لانچ شروع کنید . پرتابگر M203 که در زیر اسلحه ی M4 بسته می شود نیاز به مقداری بهینه سازی دارد تا بتواند از این مهمات استفاده کند . ///////////////////////////// منبع تمامی حقوق برای نویسنده و سایت میلیتاری محفوظ است با تشکر از Stuka شادی ارواح طیبه ی شهدای گمنام صلوات

با سلام    بامواره  ( فلات ایران ) محدوده ای است از "گره کار" پامیر در شمال شرقی ، تا گره کار قفقاز در شمال غربی ، و از دشتهای سند و پنج آب ( و نه پنجاب )  و خلیچ پارس ( و نه خلیج فارس ) تا دشتهای میان رودان ( بین االنهرین )  گسترش می یابد .    دیواره های این دژ غول آسا ، در شمال ، شامل رشته کوه های البرز و هندوکش ، در غرب و جنوب رشته ارتفاعات زاگرس و در شرق ارتفاعات سلیمان بشمار می رود .    بر خلاف سایر حوزه های جغرافیایی ، فضای یکپارچه  بامواره مرکزی ایران  موجب ایجاد یک فرهنگ خاص در این موقعیت شده است که  آنچه که سایر واحدهای جغرافیایی اطراف فاقد آن هستند (  یعنی هویت ملی ایرانی / اسلامی ) موجب تمایز آنها با سایر ملل شده است .  اگر چه در طول بازه زمانی پیدایش این هویت ، فراز و نشیبهای زیادی وجود داشته ، اما بامواره مرکزی ایران هرگز تجزیه نخواهد شد به دلایل زیر :   1-  سابقه کهن :( به معنای استمرار و تداوم تاریخی دولت در این محدوده ) ( سال 726 قبل از میلاد ، نخستین دولت ، " دولت ماد" به مرکزیت هگمتانه ( همدان فعلی )    -- با توجه به این نکته که فقط در دوره های کوتاه  گسل ( فاصله زمانی انتقال از یک حکومت مقتدر به حکومت مقتدر بعدی ، حکومت مرکزی قدرتمندی نداشته )   2-  زبان : ( زبان پارسی ، ابزار ارتباط متقابل اکثریت سکنه بامواره مرکزی ایران بشمار می رود - و مثال بارز وحدت در عین کثرت )   3- دین و مذهب (  یکی از عوامل بنیادین ملت سازی در بامواره مرکزی ایران ، مذهب شیعه است و این مساله عمدتاً با دو عامل تقویت می شود ،   الف: در اقلیت بودن شیعه در جهان اسلام   ب: گسترش جغرافیایی مناطق استقرار شیعیان در سطح کشور و در اکثر مناطق پیرامونی بامواره به غیر از برخی مناطق  شرقی ، شمال غربی ، جنوب شرقی که به مسلمانان اهل سنت اختصاص دارد که در شرق حنفی مذهب و در غرب ، شافعی مذهب هستند .    4- نژاد و قومیت : بطور خلاصه ، آگاهی از نژاد و قومیت ، یک عامل منسجم کننده و یک مکانیسم تعادلی در همبستگی ملی ایرانیان در آمده است .   5- ساختارهای فرهنگی ویژه :  شامل آثار ادبی ، هنر ، آثار باستانی ، مفاخر ملی ، آداب و رسوم و....    6- آرمان سیاسی : که وجه شاخصه آن ، ملی گرایی  منطقی ( پایدار )  که بر خصلتهای بنیادین یک ملت شکل  گرفته باشد  ( و نه  افکار ناسیونالیستی افراطی )  است    7- تهدیدات بیرونی  : در بازه زمانی پیدایش ایران ، 444 جنگ روی داده است ( عددی جالبی است ، درست به اندازه  تعداد روزهایی که به اصطلاح دیپلماتهای آمریکایی در ایران مشغول میل نمودن آب خنک بودند )  که از این تعداد ، 212 بار ، ایرانیان به دیگران حمله بردند و 233 بار در مقام دفاع از جغرافیای ایران برآمدند . / نمونه بارز این عامل هم در دفاع مقدس عیان شده است .          محدوده بامواره ایران و بامواره مرکزی و فرآیند جدا شدن سرزمین هایی که بر اساس  نادانی و بی لیاقتی از سرزمین اصلی جدا شدند .       محدوده گستره زبانی ( رنگ نارنجی )     با توجه به این عوامل ، بامواره مرکزی ایران ، هرگز تجزیه نخواهد شد .    اما در یک صورت این اتفاق خواهد افتاد :   وجود اکثریت ناآگاه و اقلّیتی خائن      پی نوشت :    البته بابت این نوشتار عذر خواهی می کنم ، ولی تجزیه طلبی ، آن هم در یک گستره بزرگی به نام ایران و با وجود تجربه های درد آور تاریخی ، کثیف ترین شکل ممکن  خیانت ، بشمار می رود .

مديرعامل شرکت صنايع هواپيماسازي ايران از طراحي و توليد يک هواپيماي جديد ۷۰ نفره در داخل کشور خبر داد و گفت: توليد هواپيماي ايران ۱۴۰ ادامه دارد، اما اجازه پرواز آن پس از سانحه سال گذشته لغو شد. به گزارش مشرق، محمد سيرتي در جمع خبرنگاران از ساخت يک هواپيماي جديد در شرکت صنايع هواپيماسازي ايران خبر داد و گفت: طراحي و توليد يک هواپيماي ۷۰ نفره در دستور کار قرار دارد که با تامين منابع مالي ساخت آن را شروع مي‌کنيم. مديرعامل شرکت صنايع هواپيماسازي ايران با اشاره به اينکه دفتر طراحي ما کار طراحي اين هواپيما را انجام مي‌دهد، بيان کرد: با توجه به تجربياتي که در ساخت هواپيماهاي مسافري به دست آورده‌ايم اين هواپيما ساخته مي‌شود. وي با اشاره به اينکه توليد هواپيماي ايران ۱۴۰ در اين شرکت ادامه دارد، گفت: اما اجازه پرواز اين هواپيما پس از سانحه سال گذشته لغو شده است. مديرعامل شرکت صنايع هواپيماسازي با اشاره به اينکه هواپيماسازي در دنيا با هماهنگي چند شرکت انجام مي‌شود، گفت: اما به دليل تحريم‌ها ناگزيريم تا خيلي از کارهاي ساخت هواپيما را خودمان انجام دهيم.   http://www.mashreghnews.ir/fa/news/417443/%D9%85%D8%AF%D9%8A%D8%B1%D8%B9%D8%A7%D9%85%D9%84-%D9%87%D8%B3%D8%A7-%D8%AA%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%AF-%D8%A7%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86-140-%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D9%85%D9%87-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF

به نام حق مهمات تاکتیکی کوچک پایروس STM-II PYROS Small Tactical Munition کمپانی ریتون با موفقیت کامل مراحل تست سرجنگی و سامانه های هدایت پروژه مهمات تاکتیکی کوچک خود پایروس را که به عنوان رسمی STM شناخته میشود به اتمام رساند . این تست پایانی و تمام کننده آزمایشات پروژه بود که در آن تمامی سنسور ها اعم از سامانه های هدایت مختلف درون آن نظیر هدایت نیمه فعال لیزری - مکانیابی ماهواره ای - سنسور تایین کننده ارتفاع انفجار - دستگاه تنظیم حالت مسلح و غیر مسلح بودن و همچنین سرجنگی چند حالته آن همزمان به آزمایش گذاشته شدند . در جریان این تست پایروس از طریق یک بدون سرنشین ساخت کمپانی ریتون با عنوان کبری که پارامتر های پروازی و شرایط نظر فنی با با اقتضائات موجود در عملیات های چنین پهپادهایی همخوانی به کار گرفته شد . یک IED یا بمب اصطلاحا کنار جاده ای بزرگ که توسط چند شورشی درحال کارگذاری بود به منظور هدفی برای اصابت در این آزمایشات شبیه سازی شد . در این هنگام زمانی که بمب مستقیم به سمت موقعیت هدف سقوط میکرد سنسور از پیش تنظیم شده ارتفاع آتش بمب به خوبی فعال شد و هدف را کاملا محقق ساخت . ریتون پایروس را به منظور استفاده در بدون سرنشین های کلاس سایه Shadow و هواپیماهای تقابل با عملیات های ضد یاغی گری مانند AT-6 و A-29 ساخته است . این نمایش بلوغ فنی پروژه پایروس را درمعرض نمایش گذاشت و طرح ذهنی ما برای برخاستن هواپیماهای بدون سرنشین تاکتیکی با مهمات مناسب از روی زمین را یک قدم دیگر به پیش برد تا قدم بعدی این کمپانی به کار گیری آن مطابق با شرایط عملیاتی و تولید انبوه آن باشد .(تام بزینگ معاون بخش سیستم های موشکی پیشرفته Raytheon Missile Systems) در وزن 13.5 پوند (6.12 کیوگرم) و طول 22 اینچ (56 سانتی متر) پایروس میتواند توسط تنها یک نفر بر روی بسیاری از بدون سرنشین های کوچک و متوسط نصب شود، یا 2 عدد از آن در یک مجرای لوله ای شکل ساده میتوان در کنار یکدیگر قرار داد و همزمان بکارگرفت . همچنین پایروس را میتوان بر روی هلیکوپتر های دیدبانی و یا هواپیماهای سبک نیز به کار گرفت . این بمب هواپرتاب (متکی به جاذبه) هدایت شوند ، کوچکترین بمب ساخته در رزومه رئتون محسوب میشود ، زمانی که بمب بدون پیشران رها شود قادر خواهد بود تا درجه بسیار بالایی از مانور پذیری را با استفاده از با استفاده از بالک های بزرگ تا شو برای پایدار سازی و یا گردش های بکار بندد . سرجنگی تقریبا نیمی از وزن کل این بمب است (7 پوند) که برای بیشترین تاثیر لازم در کمترین اثرات جانبی مخرب طراحی شده است . سه وضعیت اصابت به هدف ( با استفاده از GPS) -بصورت هدایت داخلی (اینرسیایی و GPS) و همچنین برخورد به نقطه ای که علامت گذار لیزری نشان میدهد شیوه های اصابت این بمب به هدف هستند . همچنین سر جنگی آن سه حالته بوده و میتوان برای افزایش تاثیر انفجار آن از در هدف از حالت های ؛ تنظیم ارتفاع انفجار ، اصابتی و یا فیوز تاخیری بهره برد . استفاده از مطلب تنها با ذکر آدرس سایت و لینک ارجاع به این صفحه مجاز است Military.ir Copyright تمامی حقوق برای انجمن میلیتاری محفوظ است منبع زبان اصلی دیفنس آپدیت سایر تصاویر ؛ بدون سرنشین کبری همراه با یک بمب پایروس ... لحظه انفجار پایروس با ارتفاع تنظیم شده بالای هدف .. بدون سرنشین های سری سایه یا Shadow Hawk RQ-7

[quote]خودتون که میگین اسمش عوض میشه نمیگن که نسلش عوض شده مثلا نسل 4 بوده بگن شده نسل 5[/quote]صاعقه اینطوری بود ! ما هم فکر کردیم اینم لابد نسل 2 جی 10 باشه ...

[quote]واریور جان به این تغییرات نمیگن نسل میگن تیپ[/quote] امین جان مگه 206 ه ! فکر کنم هر 30 درصد تغییرات رو میگن نسل جدید بویژه اینکه در اف 18 ها فقط یه ورودی هوا تغییر میکنه چندتا لغت بهش اظافه میشه . البته گویا کاکپیتش هم قراره بکلی عوض بشه ...

اون تصاویر رو همینطوری روی نت کش رفتم مثل اینکه زحمتش رو برادر چینی کشیدن .... !

[quote]چند تا جنگنده رو مخلوط کردن! شده این! گذشته از شوخی ! یه چیزایی از اف 16 ، یورتایفون، فلنکر و . .. به ارث برده![/quote] درسته! ماشاالله این برادران چینی در اینگونه مسایل استاد هستند! وریور جان هم که چنان نقاط تفاوت رو مشخص کرده که دیگه جای حرفی باقی نذاشته! اما به نظر من اگه LEX به لبه حمله بالش اضافه می کردن قابلیت جنگ هواییش خیلی زیاد می شد.

به نام یکتا پروردگار عالمیان . با سلام ... مشخصات خاصی هنوز اعلام نشده اما اونچه که در تصاویر مشخصه اینجا گرداوری کردم تا دوستان نظراتشون رو در موردش بگن ... این شما و این هم جی 10 بی http://gallery.military.ir/albums/userpics/j10b-31-2.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/j10bdiffsmar16.jpg .......................... . . . ! نظر بنده این هست که با توجه به تصاویر احتمال وجود طرح دوموتوره این جنگنده با عنوان(جی 14) که در اینترنت شاهدش بودیم خیلی دور از واقعیت نیست و تشابهاتی بین اینها وجود داره !

عراق تحت تسلط داعش ، خطرش از عراق تحت تسلط شیعیان پان عرب ناسیونال برای ایران کمتره ... از ما گفتن بود