مقدمه پدید آمدن تکنولوژی های جدید برای فرماندهان نظامی همیشه نوید بخش است . با بکاربردن ابزارها و سلاحهای مدرن نظامیان به قدیمی ترین آرزوی خود دست پیدا خواهند کرد ؛ واردکردن بیشترین تلفات بر دشمن با کمترین هزینه برای نیروهای خودی . پیشرفتهای علوم الکترونیک و کامپیوتر در چند دهه گذشته بیشترین تاثیر را بر روی سلاحهای جدید گذاشته است . سلاحهایی که میتوان آنها را به حق سلاحهای باهوش نامید . آرتور شاه شمشیرش را میکشد گلوله های باهوش "اکس ام 982 اکسکالیبور" مهمات باهوشی هستند که برای شلیک از توپهای 155 میلیمتری طراحی و ساخته شده اند . از این مهمات باهوش انتظار میرود که در برد 40 تا 57 کیلومتر بتوانند به دقتی نزیک به 10 متر دست یابند . این برد زیاد با استفاده از بالچه هایی به دست میاید که پس از رسیدن گلوله به بیشترین ارتفاع مسیر پروازی باز میشوند و به گلوله شلیک شده اجازه میدهند تا باقیمانده مسیر خود را تا هدف هم چون یک هواپیمای بیموتور روی هوا سر بخورد . در این مرحله از پرواز تا لحظه اصابت گلوله به هدف هدایت گلوله توسط یک سیستم هدایت ماهواره ای انجام میشود . دقت زیاد این گلوله های باهوش را میتوان با دقت گلوله های استاندارد 155 میلیمتری آمریکا مقایسه کرد ؛ 10 متر در برابر 200 متر . بزرگترین مزیت این گلوله در این است که میتوان بدون نگرانی درباره صدمه دیدن نیروهای خودی آن را بر علیه مواضع دشمن که در نزدیکی مواضع نیرویهای خودی است بکار گرفت . اکسکالیبور از اجزای سیستم توپخانه آینده آمریکا است .این سیستم به "توپخانه خارج از خط دید " شهرت یافته است . تاریخچه در ماه ژوئن 2005 شرکت "رایتون" از زیر مجموعه های شرکت بی آ ئی سیستمز برنده مناقصه ای برای تولید نمونه اولیه اکسکالیبور شد . برای این مرحله از پروژه مبلغ 1/22 میلیون دلار در نظر گرفته شد . در سپتامبر همان سال اولین نمایش موفقیت آمیز گلوله های باهوش جدید اجرا شد . در ژوئن 2006 برای تولید 335 گلوله اکسکالیبور و آزمایشهای مربوط به آنها مبلغ 7/42 میلیون دلار به شرکت رایتون تزریق شد . در آگوست سال 2006 به دلیل اشکالاتی که در سیستم اکسکالیبور پیدا شده بود خدمت گرفتن آنها تا پاییز 2007 به تعویغ افتاد . ولی یک ماه بعد شلیک موفقیت آمیز 12 گلوله اکسکالیبور انجام شد . نتیجه بدست آمده شگفت انگیز بود و دقت میانگینی در حدود 5متر به دست آمد . در نتیجه در ماه می 2007 گلوله اکسکالیبور در عراق عملیاتی شد در اکتبر 2007 استرالیا اقدام به خرید اکسکالیبور کرد . توسعه این مهمات با کمک مالی 1/55میلیون دلاری دولت سوئد امکان پذیر شده است . اکنون شرکت بوفورس وابسته به شرکت ساآب در این پروژه مشارکت داده شده است . این کشور امیدوار است که بتواند در سال 2010 گلوله های اکسکالیبور را به خدمت بگیرد انتظار میرود که پس از به راه انداختن خط تولید انبوه اکسکالیبور قیمت هر گلوله تا 39000 دلار کاهش یابد. انواع تاکنون بر روی 3 گونه از مهمات باهوش اکسکالیبور کار شده است : بلاک1:این مهمات دارای یک کلاهک نفوذکننده منفرد است . بلاک2:این مهمات میتواند 64 بچه بمب خوشه ای DPICM یا 2 بچه بمب خوشه ای SADARM حمل کند . بمب خوشه ای DCIPM برای هدف قراردادن نفرات زره پوشهای سبک و تجهیزات دشمن مناسب است . بمب خوشه ای SADARM نوعی بمب خوشه ای باهوش است که با استفاده از سنسورهای خود میتواند توپهای خودکششی و تانکهای دشمن را یافته و مستقیما بر سر آنها فرود آید . مشخصات اکس ام 982 اکسکالیبور کالیبر:155 میلیمتر هدایت:اینرسی-جی پی اس قیمت:80000 دلار آمریکا برد:بلاک1=23کیلومتر بلاک2=35-40کیلومتر منبع:مجله جنگ افزار شماره 45

مقدمه در میان بالگردهای رزمی حال حاضر جهان یک بالگرد وجود دارد که کارشناسان صنعت هوایی بویژه عربها خیلی دوست دارند بیشتر در مورد آن بدانند . این بالگرد تهاجمی که تاکنون اطلاعات و تصاویر بسیار کمی از آن پخش شده است WZ-10(ووزالگ زیشنگ 10)است که در جمهوری خلق چین در دست تکمیل است. این بالگرد که وظیفه اصلی آن ایفای نقش ضد تانک میباشد اما ظاهرا توانایی درگیری هوا به هوا را خواهد داشت در شرکت صنایع هوایی چانگی(CIAC)در دست تکمیل است . Z-10 بالگرد رزمی چین تاریخچه در مورد تاریخچه پیدایش بالگرد WZ-10 اطلاعات چندانی وجود ندارد چرا که این پروژه درشرایط کاملا محرمانه ای پیگیری شد . احتمالا برنامه WZ-10در سال 1998 و با هدف جایگزین کردن WZ-9که در ارتش آزادی بخش چین در حال خدمت است آغاز شد . یک احتمال دیگر این است که برنامه WZ-10در سایه برنامه باالگرد میان اندازه چین(CHM)انجام شده باشد . برنامه CHM در سال 1994 و با حضور موسسات تحقیقاتی 602 و608 آغاز شده بود . به احتمال زیاد شرکتهایی همچون یوروکاپتر(طراحی روتور) پرت اند ویتنی(موتورPT56) آگوستا وستلند(سامانه انتقال قدرت) در چارچوب برنامه CHM اطلاعات ارزشمندی را در اختیار چینی ها گذاشته اند که در WZ-10از این اطلاعات استفاده کامل شده است . طبق برنامه زمانی چینیها WZ-10باید در سال 2008 وارد خدمت شود . طراحی تصاویر معدودی که جدیدا در اینترنت از این بالگرد پخش شده است میتواند تصویر کلی از WZ-10 به کارشناسان بدهد . آنچه از تصاویر برمیاید WZ-10 یک بالگرد رزمی به شکل متعارف بالگردهای امروزی است که دارای خلبان و افسر سامانه جنگ افزاری میباشد که در کابین پشت سرهم آن جای میگیرند . چرخانه(روتور) اصلی این بالگرد دارای ترکیب پنج پره میباشد. ضمن اینکه چرخانه دم آن چهار پره است . دو موتور بالگرد داخل غلافی دربسته در پشت کابین خلبان قرارگرفته اند و یک پوشش ضد تشعشع فرو سرخ روی آنها نصب شده است . مهمات اصلی بالگرد شامل یک توپنصب شده در دماغه (احتمالا با کالیبر 30 میلیمتر) و دو جایگاه نصب جنگ افزار در زیر بالها میباشد . هر یک از این جایگاهها دارای یک یا دو نقطه سخت سازی شده هستند که در کل حمل دو تا چهار موشک را ممکن میسازد . این موشکها معمولا از نوع ضد تانک و به احتمال زیاد از نوع HJ-9 (همتای موشکهای آمریکایی تاو )هستند ضمن اینکه احتمالا امکان نصب موشکهای جدیدHJ-10 (همتای موشکهای آمریکایی هلفایر) نیز بر روی آنها وجود دارد و بنابراین به نظر میرسد WZ-10از توان بالایی برخوردار باشد . WZ-10برای درگیریهای هوا به هوا نیز میتواند موشک TY-90را حمل کند . مشخصات خدمه:2نفر طول:1/14 متر ارتفاع: 85/3 متر وزن خالی:5540 کیلوگرم محموله سفید قابل حمل:1500کیلوگرم بیشینه وزن برخاست:6000کیلوگرم موتورها:دو دستگاه توربوشفت احتمالا از نوع پرات اند ویتنیPT53-07C بیشینه سرعت:بیش از 270 کیلومتر بر ساعت سرعت پیمایش:230 کیلومتر بر ساعت برد افقی: 800کیلومتر سقف پرواز خدماتی:6000 متر آهنگ صعود :بیش از یک صد متر بر ثانیه

U S S INDIPENDENS (یو اس اس ایندیپندنس) یو اس اس ایندیپندنس دومین نمونه از "شناورهای رزمی ساحلی" نیروی دریایی آمریکا است و مانند یو اس اس فریدام یک شناور آزمایشی می باشد . ایندیپندنس توسط کنسر سیوم رقیب لاکهید یعنی جنرال دینامیکز در سال 2003 برنده مناقصه این پروژه شد و احتمالا آنرا در سال 2009 تحویل خواهد داد . در دسامبر 2006 این شرکت برنده مناقصه ساخت شناور دیگری به نام یو اساس لیبرتی (ال سی اس 4) شد . طراحی بدنه ایندیپندنس بر اساس طرح یک تریمان پر سرعت استرالیایی انجام شده است . این شناور با طولی بالغ بر 127 متر تنها 40 خدمه اصلی دارد . بدنه ایندیپندنس می تواند به سرعت 50 گره دریایی برسد . پهلو ها و جلوی شناور زاویه دار ساخته شده اند تا سطح مقطع راداری شناور کمتر شود . ایندیپندنس می تواند 210 تن محموله رزمی حمل کند که این ظرفیت به دو بخش تقسیم شده است . قسمتی از ظرفیت بار شناور را می توان به حمل ماجول اصلی اختصاص داد و بقیه آن را برای ماجولهای ذخیره در نظر گرفت . با این روش ایندیپندنس میتواند چندین ماموریت گوناگون را انجام دهد بدون آنکه لازم باشد در ترکیب محموله آن تغییری داد . سکوی پرواز بزرگ ایندیپندنس همزمان می تواند پذیرای دو فروند هلی کوپتر اس اچ 60 یا یک فروند هلی کوپتر اچ 53 باشد . به علاوه ، از این سکو می توان برای پرواز انواع پهباد و روباتهای پرنده استفاده کرد . پایداری بدنه ایندیپندنی در حال حرکت به اندازه ای زیاد است که این هواگردها میتوانند نیز در دریای متلاطم نشست و یرخاست کنند . هلی کوپتر های اس اچ 60 میتوانند برای عملیات نجات ، ضد زیر دریایی ، رادار هشدار دهنده ی هوابرد و ضد سطح به کار گرفته شوند . این شناور برای حمل هواپیماهای هاریر و وی 22 طراحی نشده است اما سکوی پرواز آن به اندازه ی کافی بزرگ است که بتوان در هنگام نیاز بتواند این گونه هواپیماها را نیز در خود جای دهد . هسته اصلی خدمه برای فرماندهی ، هدایت و دفاع شناور در نظر گرفته شده اند . به هر حال بر خلاف شناور های سنتی جنگی که تسلیحاتی ثابت دارند ماجول های تازه و بدیع در هر زمان میتوانند کنار هم قرار بگیرند تا شناور ماموریتی جدید را انجام دهد . این ماجولها ممکن است شامل موارد زیر باشند : هواگردهای سر نشین دار و بدون سرنشین ، سیستمهای تسلیحاتی ویا انواع سنسورها . فضای داخلی و فضای بار ایندیپندنس بسیار بزرگتر از ناوشکن های معمولی است و به این شناور اجازه میدهد تا نقش یک کشتی باری سریع السیر را نیز بازی کند . مساحت این قسمت در حدود1100 متر مربه میباشد و قسمت بیشتر عرشه زیر آشیانه و سکوی پرواز را در بر میگیرد . می توان برای حمل زره پوشهای سبک ، خودروهای نظامی و دیگر لوازم تفنگداران دریایی استفاده کرد . یک آسانسور به آشیانه اجازه دسترسی به قسمت بار را می دهد . علاوه بر آن نیز یک سکوی شیبدار در کنار شناور قرارگرفته است که برای بارگیری ملزومات به درون آن بکار می رود . اقامتگاه خدمه در زیر پل شناور قرار داشته و ظرفیت زیادی برای پذیرش افراد دارد . ایندیپندنس دارای یک دکل است که چندین دستگاه الکتریکی به صورت مجتمع از استفاده می کنند . در قسمت سینه شناور یک سونار مین یاب نصب شده است . یک فروند توپ 57 میلیمتری نیز در سینه شناور قرار دارد . در سمت چپو راست بدنه 3 دستگاه شلیک کننده چف و ففلرز قرار دارد ودو شلیک کننده ی فریبنده ی نولکا . نولکا نوعی راکت شناور در هواست که موشکهای ضد کشتی را به خود جذب می کند . در پاشنه شناور دو شلیک کننده ی فریبنده ی اژدر نصب شده اند . این فریبنده ها ساخت یک شرکت بریتانیایی می باشند . علاوه بر اینها میتوان هنگام نیاز از سونارها و فریبندههایی که در پشت شناور یدک کشیده میشوند نیز استفاده کرد . یک شلیک کننده ی 21 لول موشک نیز در بالای آشیانه قرار دارد که وظیفه ی آن دفاع در برابر موشک ها ، هواپیماها ، قایقها ، و کشتی ها در فاصله ی کوتاه است . مشخصات یو اس اس ایندیپندنس ( ال سی اس 2) تاریخ سفارش 14 اکتبر 2005 تاریخ شروع پروژه 19 ژانویه 2006 تاریخ به آب انداختن در دست ساخت (احتمالا 2007) تاریخ به خدمت گرفتن برنامه ریزی شده برای جولای 2009 وزن رزمی 2784 تن طول 4/127 متر عرض 6/31 متر آبخور 5/4 متر پیشرانه دو عدد موتور جت - 2 عدد موتور دیزل -4 عدد جت آبی -4 ژنراتور دیزل حداکثر سرعت 47 گره دریایی – ( 87 کیلومتر / ساعت ) برد 4500 مایل دریایی زمان پایداری 21 روز خدمه 40 نفر خدمه اصلی – 35 نفر خدمه ماجول های عملیاتی تسلیحات ثابت 1 قبضه توپ 57 میلیمتری بوفورس 4 قبضه مسلسل کالیبر 50 3 دستگاه پخش کننده چف سونار کشف مین 2 پرتاب کننده ی موشکهای گمراه کننده نولکا پرتاب کننده ی 21 تایی موشک سطح به هوا تسلیحات ماجولار 2 پرتاب کننده 32 تایی عمودی موشک 2 پرتاب کننده ی 4 تایی مو شک هارپون 2 قب ضه مسلسل 20 میلیمتری فالانکس 3 قبضه اژدر افکن رادار فازی سونار قایق قایقهای سریع السیر هلی کوپتر 2 فروند هلی کوپتر اس اچ 60 شاهین دریا قابلیت حمل روبات پرنده

سایه دریا سایه دریا(IX-529 )شناوری آزمایشی است که توسط شرکت لاکهید مارتین ساخته شد.سایه دریا در سال 1982 به نیروی دریایی ایلات متحده تحویل داده شد و در سال 1985 به نیروی دریایی ایالات متحده تحویل داده شد . این شناور بر اساس یک پروژه سری ساخته شد و از سال 1994 برای آزمایگ تکنولوژی های جدید و از جمله حرکت پنهان در شناورهای دریایی به خدمت عادی وارد شد . به علاده ، این شناور باید توانایی اداره یک شناور با کمترین خدمه و بیشترین اتوماسیون را به بوته آزمایش می گذاشت . طرح این شناور توسط آژانس تحقیقات و توسعه پروژه های دفاعی نیروی دریایی و لاکهید ریخته شد و گاهی این شناور به اشتباه " "USS SHADOW (یو اس اس شادو) نامیده میشود اما باید به خاطر داشت که سایه دریا هیچگاه به صورت رسمی به نیروی دریایی آمریکا نپیوست . سایه دریا دارای طرح برنه SWATH می باشد . بدنه دارای دو قسمت زیر آبی است که هر کدام دارای یک پروانه ، تثبیت و بالچه می باشند . دو صفحه زاویه دار قسمت اصلی بدنه را به دو قسمت زیر آبی شناور متصل می کنند . قسمت بیشتر بدنه کشتی های سنتی در زیر آب قرار می گیرد و این امر باعث می شود که کشتی در اثر امواج دچار تکان شود . در این طرح ، بیشتر بدنه بالای آب است و انرژی جنبشی امواج دریا کمترین تاثیر را بر آن دارد . این طرح به شناودر کمک میکند که حتی در آبهای متلاطم پایداری خود را حفظ کند . سایه دریا میتواند در آبهایی با امواجی به ارتفاع 5.5 متر حرکت کند . سی شادو تنها 12تخت خواب دارد . یک اجاق ماکروویو و یک یخچال دیگر تجهیزات رفاهی آن را تشکیل می دهند اگر چه نام آن در فهرست شناورهای نیروی دریایی آمده است اما سایه دریا به نیروی دریایی ملحق نشد و برای انجام ماموریت های رزمی در نظر گرفته نشد . سایه دریا اولین بار در سال 1994 در معرض تماشای عموم قرار گرفت . احتمالا این شناور به موزه دریانوردی اهدا خواهد شد . اگر چه سایه دریا هیچگاه یک شناور عملیاتی نشد اما تجربیاتی که از ساخت آن به دست آمد راه را برای ساخت شناورهی قرن بیست و یکم آماده کرد . "جنگنجوی دریا" به وضوح از طرح سایه دریا الهام گرفته است اگرچه جنگجوی دریا نیز بک صرح آزمایشی است و برای عملیات نظامی در نظر گرفته نشده است . در قسمتهای آینده این مقاله به شناورهی مدرن تری برای انجام ماموریتهای ویژه قرن بیست و یکم خواهیم پرداخت . http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/US_Navy_Sea_Shadow_stealth_craft.jpg http://www.skyrocket.de/usnavy/img/ix-529__sea_shadow__3.jpg

MITSUBISHI F-1 بازگشت سامورایی ها پس از جنگ جهانی امامی کشورهای مقلوب بر اساس پیمانی از ساخت و تولید جنگ افزارهایی همچون تانک و هواپیمای جنگنده برای مدتها منع شدند ولی با آب شدن یخ های پس از جنگ بسیاری ازاین کشورها تلاش گسترده ای برای راهگشایی به بازار بزرگ جنگ افزارها نمودند ژاپن از جمله کشورهایی است که تا مدتها حق تولید هیچ گونه جنگ افزاری را نداشت ولی با برداشته شدن محدودیتها سریعا شروع به بازسازی صنایع نظامی خود نمود جنگنده تهاجمی میتسوبیشی F-1 از جمله این تلاشهاست در اوایل دهه 70 نیروی دفاعی ژاپن بر اساس برنامه ی اس اف ایکس به دنبال جنگنده هجومی بود تا خلا ناشی از کمبود توانایی هجومی خود را بپوشاند از جمله جنگنده هایی که برای این مناقصه در نظر گرفته شد جنگنده فرانسوی / انگلیسی جاگوار بود با برگزیده شدن طرح قرار شد جنگنده ها با تغییرات مورد نظر در ژاپن تولید گردند ( بیشتر جنگنده های غربی ژاپنی تولید تحت امتیاز تولید در این کشور هستند ) در ابتدا بیشتر تاکید بر روی تولید گونه آموزشی جنگنده جدید بود ولی بعدها با اعلام نیاز ارتش میتسوبیشی گونه ای رزمی بر اساس ساختار استاندارد جاگوار با تغییراتی خاص را پیشنهاد کرد اولین پیش نمونه تا 1973 پروازهای آزمایشی خود را به انجام رساند و سرانجام در 1975 رسما وارد خدمت شد تولید جنگنده میتسوبیشی F-1 را صنایع سنگین میتسوبیشی و کاوازاکی عهده دار شدند و تا 1978 در کل 77 فروند از خط تولید این کارخانه ها خارج و تحویل نیروی هوایی گشت . جنگنده میتسوبیشی F-1 را در زمینه عملیاتهای تهاجمی به واقع باید یک جنگنده همه کاره دانست جنگنده ای که هر طیفی از عملیات رزمی از عملیات دریایی تا زمینی را به راحتی به انجام میرساند لازم به یادآورِی است جنگنده F-1 را تنها از لحاظ بدنه می توان شبیه به برادر ناتنی خود یعنی جاگوار دانست در زیر این بدنه تکنولوژی کاملا متغاوتی قرار دارد بخصوص که این جنگنده اولین جنگنده جت ژاپن پس از جنگ جهانی دوم بحساب می آید . سیستم کنترل آتش ورادار : از نظر رادار میتسوبیشی F-1 به یک رادار GWA-12 این رادار که پیش از این در جنگنده های F-4M نیروی هوایی انگلیس استفاده میشد توانایی خوبی در ردگیری اهداف دریایی از خود نشان داده است همچنین این رادار توسط سیستم کنترل آتش QSA-1 پشتیبانی میشود . از دیگر سیستم ها میتوان به کامپیوتر پردازش داده های پرواز A24 G3 و رادار آشیانه یاب و اخطار دهنده RPA-3 اشاره نمود . تسلیحات رزمی : از لحاظ جنگ افزاری میتسوبیشی F-1 توانایی حمل بیشتر موشکهای ضد کشتی و انواع پرتابگرهای راکت را داراست در جنگنده F-1 بجای دو توپ 30 میلیمتری آدن مورد استفاده در جاگوار از یک توپ 20 میلیمتری ولکان استفاده گردیده خانواده ی توپهای هوابرد ولکان از مشهورترین و پر استفاده ترین توپهای رزمی جهان به حساب میآیند که آهنگ شلیک و قدرت به نسبت بالایی را به جنگنده های حامل آن میبخشند همچنین F-1 میتواند برای دفاع از خود دو موشک هوا به هوای گرمایاب MIA-9L نیز با خود حمل نماید . این جنگنده میتواند باخود دو فروند موشک ضد کشتی هارپون یا اگزوسه یا موشکهای ضد کشتی دور برد MSA-1/2 را باخود حمل نماید به علاوه توانایی حمل بمبهای آمریایی KM82 انواع پرتابر های رات را نیز داراست . خدمه : 1نفر موتور : 2 فروند TF40-80 1A ابعاد : طول : 66/17 متر ارتفاع : 39/4 متر بیشینه سرعت : 1700 Km/h برد : وزن خالی 6358 km بیشینه وزن 13674 km وزن : 3054 kg

[quote]این باکس هایی که واسه انبار کردن هستند خیلی شکل جالبی دارند، آیا این موشک توان شلیک از باکس های مخصوص رو هم داره، یا حتما باید از روی سکو شلیک بشه ؟؟؟[/quote] اين باكسها بيشتر شبيه تابوتن ...

سلام اين موشك هدايت كروزه يا بالستيك؟

سلام اگه ميشه لطفا توضيح مختصري درباره مكانيزم اين نوع از اسلحه (گاتلينگ) و جايگاه اخگر دربين گاتلينگهاي ساخت كشورهاي ديگر بديد.

مقاله ي جالب و دلگيري بود . چرا نبايد بعد از بيشتر از 2000 سال از بزرگترين حمله ي دريايي توسط خشايار شاه به يونان ما تو قرن 19 ميلادي هنوز دنبال پاچه خواري از دولتهاي غربي باشيم...؟

ممنون خيلي جالب و خلاصه بود واگن پرتاب موشكش من رو ياد توپ بزرگ آلمان تو جنگ جهاني اول انداخت فكر كنم 400 ميليمتري بود.

[size=24]چرا اسرائیل توانست اما روسها نه؟[/size] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_mig31_01%7E0.jpg[/img] ایالات متحده در حال کسب اطلاعاتی است تا متوجه شود که چرا اسرائیل موفق شد دفاع ضد هوائی روسی سوریه را در حمله هوائی اخیر به شرق سوریه کور نماید ولی روسیه موفق به انجام این کار نشد ؟ یک احتمال این میتواند باشد که شبکه ارتباطی دفاع ضد هوائی گرجستان بسیار کوچکتر از سوریه است و این کار را برای هواپیماهای مهاجم که قصد دارند نقاط کوری بر روی شبکه ایجاد کنند مشکل میسازد . این سوال هم اکنون برای کارشناسان و آنالیزورهای نظامی آمریکائی مطرح است که چرا اسرائیل موفق به کور کردن سیستم دفاع ضدهوایی روسی سوریه گردید ولی روسیه نتوانست به خوبی شبکه سیستم روسی دفاع ضد هوایی گرجستان را کور نماید ؟ آیا روسیه فاقد کدهای دیجیتال برای بازکردن شبکه دفاع ضد موشکی گرجستان بود ؟ این سوالاتی است که از طرف آنالیزورهای نظامی آمریکا در ارتباط با عملکرد متقابل نیروی هوائی روسیه و دفاع ضد هوائی گرجستان مطرح است . یک احتمال این است که دفاع ضد هوائی گرجستان فاقد شبکه ارتباط گسترده و به هم پیوسته ای باشد که بتوان در یک زمان آن را از کار انداخت . از این روی از کار انداختن هم زمان چنین شبکه دفاع ضد هوائی در یک زمان بسیار مشکل است. تئوری دیگری که محتمل به نظر میرسد به کارگیری برخی تجهیزات الکترونیکی اسرائیلی از طرف گرجستان -روسیه مدعی بود که چندین فروند هواپیمای بدون سرنشین (ساخته شده توسط کمپانی اسرائیلی البیت) را توسط جنگنده های خود بر فراز اوستیای جنوبی منهدم ساخته است . اسرائیل همچنین گرجستان را بر برنامه به روز رسانی جنگنده های پشتیبانی نزدیک su-25 یاری میدهد . صنایع هوا-فضای اسرائیل و البیت برای رادارهایشان-سیستمهای جنگ الکترونیک و قابلیتهای تهاجم الکترونیکشان بسیار مشهور هستند . کارشناسان صنایع هوا-فضای آمریکا این احتمال را مطرح میکنند که فرکانسهای موشکهای سهمگین buk-1/sa-11/tor-m1 تغییر داده شده باشند و این کار را برای سیستمهای جنگ الکترونیک روسیه جهت از کار انداختن آنها مشکل میسازد . یک مقام ارشد نیروی هوائی آمریکا که در دو جنگ حضور داشته و دارای تجربه در فناوری استیلت میباشد چنین اظهار میدارد : دلیل دیگری که میتوان بر روی آن تکیه کرد این است که گرجستان بر خلاف سوریه دارای شبکه کوچکتری از سیستمهای به هم پیوسته دفاع ضد موشکی و واحدهای عملیاتی خودگردان است و هیچ راهی برای کور کردن وسیع چنین شبکه هایی از طریق سیستمهای تاکتیکی جنگ الکترونیک وجود ندارد . کارشناسان دیگری معتقدند که جنگنده های روسی توسط دفاع ضد هوایی خودی مورد هدف قرار گرفته اند. اگر به ویدئوهایی که از تجهیزات نیروهای روسی پخش شده دقت شود میتوان دریافت که آنها از سیستم های دفاع ضدهوایی sa-11 هم در جنگ بهره برده اند. بسادگی میتوان این احتمال را داد که جنگنده های روسی توسط موشکهای خودی اشتباها مورد هدف قرار گرفته اند مشابه آنچه که در سال 2003 اتفاق افتاد و دفاع ضدهوایی آمریکا دو فروند هواپیمای آمریکایی و انگلیسی را مورد هدف قرار داد. مجله جنگ افزار شماره 46

سلام چند وقت پیدام نبود حالا خارج از این مثبت و منفی بافی ها به نظر شما عکس العمل ارتش آمریکا در مقابل مسلمان شدن آن سرباز چه بوده ؟ به نظر من که چند حالت داره : یا با اون مثل سربازهای دیگر به طور عادی رفتار میکنند که یا میخواند دوباره بگند که دارند از اون شعار معروف حقوق بشرشون پیروی میکنند یا اینکه با به تندی رفتار میکنند مثلا از ارتش اخراجش میکنند که نشون میده اینها اصلا مادرزاد برای مخالفت با اسلام زندگی میکنند...!

اچ ام اس ویسبی در سال 1986 نیروی دریایی سوئد طراحی یک شناور آزمایشی را آغاز نمود . هدف ساخت شناوری بود که بتواند در تمام شرایظ رزمی قابلیت حرکت پنهان داشته باشد . این شناور که اسمایگ نام گرفت در سال 1991 به آب انداخته شد و تحت آزمایش قرار گرفت . قسمت عمده ای از طراحی اچ ام اس ویسبی بر اساس تجربیات حاصل شده از اسمایگ صورت گرفته است . ناوچه های سبک کلاس ویسبی جدیدترین شناورهای نیروی دریایی سوئد هستند . در حقیقت ویسبی اولین ناو جنگی تمام پنهان در جهان است . در حال حاضر نیروی دریایی سوئد 5 فروند شناور از کلاس ویسبی سفارش داده است و احتمال دارد که 1 فروند دیگر نیز سفارش دهد . ویسلی پس از ساخته شدن تحت آزمایش های سنگینی قرار گرفت تا توانایی های خود را اثبات کند . بدنه ویسبی از یک ساختار فیبر کربن ساندویچی (چند لایه) ساخته شده است استفاده از این مواد ترکیبی وزن بدنه ویسبی را در حدود 50 درصد شناورهای سنتی کاهش داده است در نتیجه شناور می تواند محموله سنگین تری را نسبت به شناورهای سنتی حمل کند . از دیگر مزایای مواد ترکیبی بکار رفته در بدنه ویسبی می توان به نکات زیر اشاره کرد : حذب امواج رادار ، کاهش میدان مغناطیسی ( برای فرار از دست مین های مغناطیسی ) و مقاومت خوب در برابر موج انفجار. درطراحی ویسبی به توانایی حرکت پنهان توجه ویژه ای شده است . زوایای بدنه به گونه ای طراحی شده اند تا سطح مقطع راداری شناور به کمترین میزان ممکن کاهش یابد.حتی حتی توپ57میلیمتری سینه شناور میتواند به داخل برجک خود جمع شود تا امواج رادار منعکس شده از شناور کاهش یابند . توانایی حرکت پنهان به ویسبی این مزیت را میدهد که بدون ترس از رهگیری شدن وارد محدوده شناورهای دشمن شده و به آنها حمله ور شود . به دلیل توانایی های ویسبی در جنگهای شبکه محور و همچنین حرکت پنهانی این شناور مورد توجه کشورهای زیادی واقع شده است . تمامی ماموریتهای محول شده به ویسبی توسط یک سیستم فرماندهی-اطلاعاتی "کتریس" انجام میشود . سیستم کرتیس ساخته شرکت ساببودهبه صورت ماجولارطراحی شده است تا اگر در آینده نیلزی بود ماجولهای دیگری برای برآوردن نیازهای دیگر شناور - به سیستم مادر متصل شوند . با این روش و با صرف کمترین هزینه میتوان سیستم های شناور را ارتقا داد و به روز کرد . رادار کروس 200 ساخت شرکت ساب با سیستم کرتیس به صورت یکپارچه عمل میکند . سیستم دفاع هوایی ویسبی کاملا خودکار بوده و با اطلاعات خود توپ 57 میلیمتری شناور را تغذیه میکند . موشکهای ضد هوایی شناور را میتوان در قسمت پاشنه کشتی و درون بدنه آن جای داده و با اطلاعات همین سیستم یکپارچه هدایت کرد . سیستم دغاع هوایی ویسبی همچنین کنترل ادوات جنگ الکترونیک شناور را نیز بر عهده دارد . در ابتدا قرار بود که شناورهای کلاس ویسبی به دو زیر گروه تقسیم شوند . زیر گروه اول برای جنگ سطحی وزیر گروه دوم برای جنگ با زیردریایی های دشمن اختصاص داده شده بودند .اما کمبودهای مالی باعث شد تا این تقسیم بندی کنارگذاشته شود و تمام شناورها به تسلیحاتی مشابه با یکدیگر تجهیز شدند . همچنین محدودیت مالی باعث کنار گذاشتن موشک انداز 127 میلیمتری "آلکتو شد" و در نهایت قرار شد که موشک های ضد کشتی "آر بی اس 15 مارک 2" بر روی شناورها نصب شوند . این موشکها در یک پرتاب کننده 8 تایی قرار می گیرند که در داخل بدنه شناور نصب شده است و مجهز به دریچه های باهوش می باشند . موشکهای سطح به هوا بر روی ویسبی نصب نشده اند اما میتوان آنها را بعدا بر روی شناور نصب کرد . گزارش شده است که نیروی دریایی سوئد موشکهای ضد هوایی "آمخونتو" را بر روی ویسبی نصب خوهد کرد . این موشک ها ساخت آفریقای جنوبی بوده و 12 کیلومتر برد دارند .به دلیل این کمبود هنز هیچ یک از شناورهای ساخته شده به توان کامل عملیاتی خود دست پیدا نکرده اند . یک آشیانه ی هلی کوپتر برای ویسبی در نظر گرفته شده بود که به دلیل کمبود فضای کافی حذف شد . به هر حال هلی کوپترهای کوچک "اچ کا پی 15 بی" (آگوستا 109) کوتاه تر شده اند تا بتوانند در شناور جای بگیرند. ویسبی میتواند انواع ماموریتهای ضد کشتی-مین یابی-ضد زیر دریایی-گشت ساحلی و مانند آنها را انجام دهد . ویسبی برای انجام ماموریتهای مین یابی به روباتهای زیر دریایی مجهز شده است . این روباتها میتوانند در اطراف شناور گشت زده و مین های دشمن را شناسایی کنند . این روبات ها در صورت مجهز شدن به سونار می توانند نقش فعالی برای عملیات ضد زیر دریایی ویسبی بازی کنند . یک سونار داخلی پرقدرت برای ویسبی نصب شده است که برای کشف ، شناسایی و هدفگیری زیر دریایی ها به کار میرود . ویسبی به اژدرهای هدایت سیمی 40 میلیمتری مسلح است و می تواند زیر دریایی های دشمن را به وسیله روباتهای شناور یا یک سیستم راکت انداز چند لوله جدید شکار کند . این راکت انداز 127 میلیمتری میتواند برای شلیک اژدر بمب زیر آبی با نارنجک بکار گرفته شود . یک سیستم فریب دهنده چندمنظوره ساخت شرکت راین متال آلمان وظیفه حفاظت ویسبی را در برابر موشکهای شلیک شده دشمن بر عهده دارد . این سیستم میتواند در یک لحظه 32 پرتابه فریبنده ها میتوانند موشکهای با هدایت راداری ، مادون قرمز ، الکترو-اپتیک ، لیزری را به سادگی منحرف کنند . ویسبی دارای 2 توربین جت برای حرکت با سرعت بالا و 2 موتور دیزل برای سرعتهای پایین است. این موتورها وظیفه تامین نیروی محرکه برای دو جت آبی شناور را بر عهده دارند . مشخصات اچ ام اس ویسبی تاریخ سفارش : ؟ تاریخ شروع پروژه :1996 تاریخ به آب انداختن:8 ژوئن 2000 تاریخ به خدمت گرفته شدن : به صورت رسمی درژوئن 2006 وزن کامل : 650 تن طول : 73 متر عرض : 10/4 متر آبخور : 2/4 متر پیشرانه : 2 توربین جت هر کدام به قدرت 4 مگاوات برای سرعت زیاد -2جت آبی- موتور دیزل برای سرعت کم سرعت : 15 گره دریایی برای مسافت طولانی - 35+ گره دریایی (63 کیلومتر بر ساعت) برای مسافتهای کوتاه برد : ؟ خدمه : 43 نفر هلیکوپتر : ندارد تجهیزات الکترونیک : رادار جستجوی دریایی سه بعدی-رادار کنترل آتش-رادار جستجوی تاکتیکی-سونار نصب شده در بدنه-سونار یدک کش-سیستم فرماندهی و کنترل 9 ال وی شرکت ساب-4 پرتاب کننده فریبنده راین متال تسلیحات : توپ 57 میلیمتری بوفورس-پرتاب کننده 8 تایی موشکهای ضدکشتی آر بی اس 15-4 قبضه اژدر افکن 400 میلیمتری-امکان نصب موشکهای ضد هوایی آمخونتو منبع:مجله جنگ افزار شماره 38

اصلا فکر نمیکردم که این یکی رو هم بگید آخه خودم هم اسمش رو یادم رفته بود ولی دو سه ماه پیش یه مطلب ازش خونده بودم

[quote]فقط یه سوال چرا این تاپیک تو بخش موشکهای زمینی زده شده Neutral [/quote] من هم بعد از انتشار به این فکر کردم حالا هم از مدیرانی که از این تاپیک دیدن میکنن میخوام که این تاپیک رو انتقال بدهند باز هم ببخشید

این مطلب هم یکی از خصوصیتهای اخلاقی هیتلر رو به نمایش میزاره . واقعا مطلب وحشتناکی بود.

حالا این رو بگید [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1214649150.jpg[/img]

من با دومی موافقترم تا اونهای دیگه چون همونطور که گفتید اسرائیل زمان زیادیه که داره با سیستمهای دفاع هوایی سوریه سر و کله میزنه که چند بار هم سرش شکسته که میتونسته با این تجربه سرشکستگی خرج مخارج روزانه رو بگذرونه. با نظریه اول هم مخالفم چون که در این مقاله گفته شده که سیستمهای سوریه از کار افتاده اند نه اینکه"به نظر میرسه که کور شده باشند"

آقا این x-12خیلی جالب بود. میخواستم بدونم که این اولین موشک بالستیک است یانه؟ اگر که هست 6000مایل(تقریبا9600کیلومتر)برای اولین موشک خیلی عالیه...... باباخیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی جالب بود

من که نمیشناسم ولی فکر کنم که ناو شارل دوگل فرانسه باشه

[size=18]XA200[/size] جنگجوی شمالی [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_Sisu_XA-200_Wheeled_Armoured_Vehicle_Finland_03.jpg[/img] تاکنون بیش از 700 دستگاه از نمونه های مختلف زرهپوش فنلاندی اکس آ توسط شرکت پاتریا فروخته شده است . آخرین نمونه این خودروی زرهی رزهپوشهای 6*6 اکس آ 200می باشد . فنلاند سوئد و نروژ از کاربران این زرهپوش هستند . این زرهپوشهای 6*6 اکس آ 200 می باشد . فیلاند سوئد و نروژ از کاربران اینزرهپوش هستند . این زرهپوشها به صورت گسترده ای برای عملیات صلحبانی سازمان نیز بکار می روند . در می 2002 سوئد 63 دستگاه دیگر از این زرهپوش سفارش داد . زرهپوشهای سری اکس آ می توانند برای انواع عملیات رزمی و پشتیبانی بکار گرفته شوند . ماموریتهایی مانند حمل نفر فرماندهی و ارتباطات پدافند هوایی ضد زره حمل مجروح حمل رادار مین یابی حمل خودرو تعمیر دیگر ادوات زرهی و شناسایی مناطق آلوده به عوامل ش.م.خ از جمله ماموریتهای محوله به اکس آ200 هستند . زره اکس آ 200 زرهی ماجولار از فولاد سخت جوشکاری شده است که میتواند خدمه درون آن را در برابر مهمات کالیبر 7.62 ترکش توپ و خمپاره و مین حفاظت کند . موتور اکس آ 200 یک موتور والمت دیزل 6 سیلندر است که مجهز به توربو شارژ است . سیستم انتقال نیرو و جعبه دنده از نوع آلیسون و اتوماتیک بوده و به صورت الکترونیکی کنترل میشود . حداکثر سرعت این زره پوش در جاده 95 کیلومتر بر ساعت است . اکس آ 200 میتواند به عنوان یک زرهپوش آبی-خاکی به آبهایی به عمق 1.5 متر وارد شود و همچنین می تواند از شیبهای 60 درصد را از پهلو بپیماید . بسته به سفارش مشتری میتوان انداع گوناگونی از برجکها و سلاح ها را بر روی اکس آ 200 نصب کرد . از میان این سلاح ها میتوان به مسلسل 7.62 میلیمتری و توپ 90 میلیمتری اشاره کرد . دوربین دید در شب تجهیزات حفاظت ش.م.ه و تهویه مطبوع نیز از جمله موارد سفارشی میباشند . اکس آ 202 زرهپوش فرماندهی اکس آ 202 از همان شاسی اکس آ200 استفاده میکند اما فضای داخلی آن به 4 قسمت تقسیم شده است . این 4 قسمت عبارتند از کابین اپراتور کابین راننده/فرمانده موتورخانه و اتاق منبع تغذیه کمکی یک موتور دیزل 10 کیلوواتی برای تامین برق مورد نیاز تجهیزات الکترونیکی این زرهپوش در درون آن زره آن نسبت به اکس آ 200 تقویت شده است و میتوان به صورت سفارشی یک قبضه مسلسل 12.7 میلیمتری برای فرماندهی آن نصب کرد . زرهپوش فرماندهی اکس آ 202 را میتوان به یک آنتن 24 متری هیدرولیکی مجهز کرد . برای نصب این آنتن 2 نفر باید به مدت 10 دقیقه به خدمت گرفته شوند . در تیم زرهپوش از پایه های نگهدارنده هیدرولیکی استفاده میشود که زرهپوش در هنگام برپاداشتن آنتن به اندازه کافی پایداری داشته باشد. خمپاره انداز پیشرفته آموس این خمپاره انداز پیشرفته به صورت مشترک توسط شرکت پاتریای فنلاند و آلویس سوئد طراحی شده است . آلویس ساخت برجک و پاتریا ساخت سلاح را بر عهده دارند . این سیستم برای تجهیز سیستم رزمی آینده آمریکا کاندید شده است و قرار است که بر روی زرهپوش های سی وی 90 سوئد نیز نصب شود . سیستم خمپاره انداز پیشرفته آموس بر روی اکس آ 200 نصب شده و توسط نیروی زمینی فنلاند آزمایش و ارزیابی شده است . تا کنون 24 قبضه از این خمپاره اندازها توسط نیروی زمینی فیلاند سفارش داده شده است تا بر روی خودروهای زرهی ماجولار 8*8 نصب شوند . آموس از دو خمپاره انداز 120 میلیمتر ی هم محور تشکیل شده است که برجک آن میتواند 360 درجه بچرخد . سیستم هدایت آتش کامپیوتری آموس به آن اجازه میدهد که به صورت مستقیم و غیره مستقیم شلیک کند . انواع گوناگونی از مهمات را میتوان در آموس بکارگرفت . مهمترین آنها گلوله های باهوش استریکس هستند که توسط شرکت ساب بوفورس سوئد ساخته شده اند . گلوله های استریکس دارای یک سیسور مادون قرمز هستند و میتوانند پس از شلیک به جستجوی هدف خود بپردازند . برد این گلوله ها 5000 متر است . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_xa200_4.jpg[/img] نیروی محرکه قدرت:202 کیلووات موتور:1موتور انتقال نیرو :اتوماتیک 2سرعت حداکثر سرعت در جاده:95کیلومتر مخزن سوخت:300لیتر برد:600کیلومتر تسلیحات و زره بسته به سفارش مشتری:توپ90میلیمتری بدون خان مسلسل 12.7 میلیمتری مسلسل 7.62 میلیمتری خمپاره انداز آموس زره:؟ متفرقه وزن خالی:14500کیلوگرم وزن رزمی:22000کیلوگرم طول:7.45متر عرض:2.95متر ارتفاع:2.6متر خدمه:2نفر+10سرباز تولید سال ورود به خدمت:2005 فنلاند:104 دستگاه اکس آ 200 سوئد:86دستگاه اکس آ 203 اس ؛ 18 دستگاه اکس آ 202 اس + 63 دستگاه دیگر نروژ:32 دستگاه اکس آ 200 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_xa200_7.jpg[/img] مجله جنگ افزار شماره 46

[quote]جالبه ممنون از ارسالت راستش اين نوي زره پوشها تحركات نيروها رو افزايش ميدن اگه ايران بتونه چنتا از اينارو گير بياره مي تونه با مهندسي معكوس اطلاعات خوبي ازشون در بياره[/quote] اما من با این کار مخالفم بابا بسته دیگه ما هرچی رو که بهمون میدن رو دوست داریم که ازش همونطور که هست کپی کنیم این که نشد صنعت نظامی اون از نفربرهامون که از bmpهای روسیه کپی شدن این از اون سلاح گوشه زنی که قبلا تو همین سایت معرفی شد ولی بعد افراد دلایلی آوردن که این رو از سلاح اسرائیلی کپی کردند . به نظر من که آخر و عاقبت این صنعت کپی برداری نابودیه...

ممنون جالب بود. به نظر من آمریکاییها در این طرحها سریعترین پژوهشها را با توجه به امکانات آن زمان به نمایش گذاشتند زیرا تمام 7طرح فقط بین کمتر از 9 سال انجام شده اند

عکس عرشیا رو فکر کنم که تو یک مستند تلویزیونی دیده باشم که اگر که درست یادم باشه نمونه ی جدیدی از شاطلهای آمریکایی باشه (البته من بیشتر پس سوزش رو یادم است که فکر کنم که یک پس سوز شش ضلعی داشت )

آقا حالا نوبت منه اولی که خیلی آسونه اما دومی رو باید یه سر تو وب بچرخید(البته از گالری سایت استفاده نکنید) [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_rat1.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_XR9_CAD.jpg[/img]