دوستان درود بر شما این تاپیک رو تنها بنا به درخواست یه دوست قدیمی که آشنایی ما به دیدار در سایت دیگری برمیگرده ایجاد میکنم و امیدوارم که مورد قبول و پسندتون قرار بگیره ناگقته پیداست که خاطراتم رو به مرور و با فاصله قرار خواهم داد همچنین میگوشم با ارسال ای میل به دیگر همکارانم از آنها بخواهم خاطراتشونو برام بفرستن تا با نام خودشون اینجا قرار بدم از دوستان هم اگر مسی خازه ای از خودش و یا کسان دیگری در این باره داره خواهش میکنم تعارف رو کنار بزارن و بیان توی گود منتها؛ در ذکر خاطرات دوستان غایبمون ابتدا از سهت و سقم اون اطلاع حاصل فرمایید که خدای ناکرده سوتفاهمی پیش نیایید بازم از همتون ممنونم منتظر خاطرات من باشید

[right][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][size=5]این نوشتار گردآوری های از سایتهای انگلیسی زبان بعلاوه ترجمه ای آزاد از سایت ویکی پدیا بوده که توسط محمد اقبالی و اختصاصا برای سایت میلیتاری تهیه شده و هرگونه برداشت از آن جز با ذکر نام منبع( سایت میلیتاری) ممنوع است.[/size][/b][/font][/right] [right][font=tahoma,geneva,sans-serif]خیل وقتها پیش در نت پی ماجرا و سرگذشت زیردریایی کوسه ( اولین زیردریایی ایرانی و البته ناکام!!) گشتم اما متاسفانه هیچ جا یی به مطلب کامل و مناسبی برخورد نکردم ، تا اینکه سال گذشته وقتی از نت یک کشور دیگه استفاده میکردم و از ف ی ل ت ر ی ن گ خبری نبود در چند سایت انگلیسی زبان بویژه ویکی پدیا و چند سایت دیگه که امروزه بخاطر ف ی ل ت ر ی ن گ به اون سایتها (منهای ویکی پدیا) دسترسی ندارم ، به مطالب خوبی برخورد کردم و بر آن شدم که مطلبی رو درباره این مهمون ناکاممون اختصاصا برای سایت میلیتاری تهیه کنم[/font][/right] [right][font=tahoma,geneva,sans-serif]خوب ناگفته پیداست که این ترجمه ها برداشت آزاد من از اون نوشتار اصلی و اونم به سبک و سیاق خودم خواهد بود هرچند میکوشم هیچ تاریخ، داده ، عدد و اطلاعاتی رو تغییر ندهم ، همچنین به شکل اصلی داستان و ماجرا دستی نخواهم زد فقط جاهایی رو که به نظرم زیاد مهم نبودن و باعث طولانی شدن مطلب میشدن رو حذف کردم.[/font][/right] [right][font=tahoma,geneva,sans-serif]بالا هم گفتم ، به سبک و سیاق خودم خواهم نوشت و میکوشم خسته کننده و کسالت آور نباشه اما شاید در برخی جاها مجبور بشم که به برخی جزییات و ریزه کاریها بپردازم، بعنوان نمونه به جنگ جهانی دوم و ماجرای نخستین زیردریای آمریکایی با نام تراوت خواهم پرداخت که زیر دریایی کوسه ما نسل دوم ( از لحاظ نام) این زیردریایی معروف آمریکایی هاست و یا این بحث همیشگی خریدهای شاه و...که اینگونه موضوعات باعث طولانی شدن مطلب خواهد شد که همینجا بابت طولانی شدنش از همه دوستان پوزش میخوام.[/font][/right] [font=tahoma,geneva,sans-serif][size=2]و اما خدایا به امید تو.....[/size][/font]

بسم الله الرحمن الرحیم دوستان عزیز سلام همونطور که استاتوس مختصراً توضیح دادم هدف از این تایپیک بررسی تاریخ نظامی ایران از منظراسناد و موضوعات کمتر عمومی شده هستش، هدف کمک به تعالی و ارتقای مقوله توان نظامی کشور با بررسی تحلیلی و عاری از احساس گرایی منطبق بر واقعیات مستنده نه روایات تبلیغی که برای زمانهایی خاص کاربرد داشته و خوراک تبلیغ داخلی بودن همونطوری که مقام معظم رهبری و فرماندهی کل قوا فرمودن تاریخ جنگ برای ما یه گنجه و باید از این گنج بدرستی استفاده کنیم تا امروز خیلی از مسایلی که پیش از این ناگفته مونده بود به مرور عمومی شده و در اختیار همگان قرار گرفته مسائلی همچون نامه معروف سردارمحسن رضایی، موضوع مک فارلین و ماجرای ایران کنترا افیر، بحث خریدهای محدود باواسطه از اسراییل، ماجرای خریدهای نظامی خارجی ایران، مشارکت برخی ملیتها در حمایت از ایران (مثه عزیزان افغانی و تعدادی از دوستان پاکستانی)و خیلی مسایل دیگر اما هنوز هم مسایل ناگفته یا کمتر بیان شده زیادی وجود داره که نیازمند بررسی و تحلیل هستند در این تاپیک میکوشیم بدون هیچ پیش زمینه ذهنی و احساسی و علاقه ای به بررسی حدود بیست سال تاریخ نظامی ایران در سالهای پنجاه تا هفتاد بپردازیمالبته خواه ناخواه باید به گذشته نقبهایی زد و هرازگاهی بحثهایی بروزتر را هم بررسی کرد در این مقال هدف تخریب یا کوچک جلوه دادن زحمات و تلاشها و ایثارهای هیچ ارگان یا شخص خاصی نبوده و نیست، بلکه هدف کنار زدن پرده هاییه که بنا به شرایط تبلیغی و جنگ روانی اون روزها بر روی برخی حقایق کشیده شده و امروز به نیاز به پس زدنشون احساس شده و یا دسته کم اینگونه به نظر میرسه! تا نسل جنگ ندیده یا کمتر دیده رو با واقعیتهای حماسه سازی پدران و برادرانشونو با همه نکات مثبت و منفیش بیشتر آشنا کنیم هرچند سبک نوشتاری من بیشتر آمیخته با شوخی و نکات تلطیف کننده است تا مطالب ارایه شده از خشکی کمتری برخوردار باشه اما متاسفانه دراین مطلب ناگزیر به ارایه کمی جدی تر مطالب هستم اما بازهم تلاش میکنم تا جایی که به ساختارعلمی مطلب خدشه وارد نشده از خشکی مطلب کم کنم! در راستای این خشکی زدایی میکوشم دوستان رو بیشتر در مطالب سهیم کرده و بحث رو به شیوه پرسش و پاسخ پیگیری کنم امیدوارم همه دوستان با شرکت در این مبحث کمکی به روشنگریی تاریخ نظامی معاصرمون کرده و زکات علمشونو پرداخت کنن باتوجه به حساسیتهای که در بررسی این مقوله مباحث وجود داره تا اونجا که باعث شده حتی ارگانهای درگیر درمقوله دفاع هم کمتر وارد این مقوله ها بشن بنابراین هرگونه پست حاوی توهین به ارگانها و اشخاص بلافاصله پاک خواهد شد! اما عنوان کردن چنین برخورد احتمالی، مغایر با جایگاه و الزام و آزادی نقد و تحلیل اشخاص و ارگانها نیست، دست برقضا هدف ما از این تایپیک نقد همه جوانب امور. مرتبط با مسائل نطامی کشوره! منتهی باید دوستان نقد رو با توهین و بررسی رو با تهمت یکی نکرده و بکوشن معقولانه، خردمندانه منصفانه و مستند به نقد و تحلیل رویدادها، اشخاص و ارگانها بپردازن و تا جایی که امکانش هست و به جامعیت موضوع بحث خدشه وارد نمیکنه از ذکر اسامی بصورت مستقیم و مشخص خود داری کرده وبجای آن اسامی جمع و عام رو جایگزین کنن! بدون شک در برخی موضوعات مجبور به اشاره مستقیم به نامها خواهیم شد ضمن احترام به همه عزیزانی که در راه دفاع از میهن متحمل هرگونه رنج و زحمتی شدن، چه آنهایی که حتی گامی کوچک برداشتن و چه بزرگوارانی که با بالاترین درجه ایثار و اهدای جان خود میهن رو پاس داشتن، در برخی موارد ناگزیر به یاد آوری اشتباهات و ایرادهای برخی قهرمانان جنگ چه عزیزان در قید حیات و چه شهدای بزرگوارمون خواهیم بود، بدون شک همه کاملاً واقف و مطلع و معتقدیم که هیچکدام از قهرمانان جنگ معصوم و عاری از اشتباه نبوده اند و ذکر اشتباهات احتمالی هر بزرگواری به هیچ وجه به معنی ارج ننهادن به فداکاری و جانفشانی آن عزیزان نبوده و نیست چرا که هیچ وجدان بیداری رو نمیتوان یافت که آنهمه حماسه و ایثار رو انکار کرده یا خدای ناکرده تکریم نکرده یا نادیده بگیرد. ضمن تعظیم تمام قد در برابر عظمت همه قهرمانان سفرکرده و عزیزان در قید حیات عرصه دفاع از میهن، در برخی موضوعات ناچار به ذکر برخی ایرادها و اشتباهات در عملکرد و تصمیم گیری این عزیزان هستیم که به هیچ وجه منافی جایگاه شایسته و رفیع آن بزرگواران نبوده و نخواهد بود و تا جایی که ممکن است میکوشیم جهت حفظ حرمت از بردن نام عزیزان خودداری کنیم اما در برخی مباحث ناچاراً باید بشکل مستقیم به عزیز یا عزیزانی اشاره کنیم و قصدمان به هیچ وجه خدای ناکرده توهین یا بی احترامی به ساحت این عزیزان نبوده ونخواهد بود جا داره همینجا اعلام کنم به هیچ وجه در این مسیر خود رو عاری از اشتباه ندانسته و همه نقدهای علمی،منطقی و منصفانه دوستان و. عزیزان رو با کمال میل و با جان ودل میپذیرم هرچند بشخصه در یک خانواده کاملاً سپاهی بزرگ شده ام والان آشکارا گرایشات و تمایلات بیشتری نسبت به عزیزان ارتشی دارم!!! امانهایت تلاشم رو خواهم کرد که در این گفتار مهم، احساس و علاقه شخصی خودم رو تاثیر نداده و مطالب رو بدون در نظر گرفتن علایق شخصی خودم بیان کنم و از سایر عزیزانی که مارا در این امر مهم یاری خواهند کرد نیز انتظار دارم که آنها هم چنین رویکردی رو دنبال کرده تا انشا الله بتونیم بایاری خدا و همراهی دوستان عزیز از دل مباحثمون مطالب جامعی رو تقدیم علاقمندان کنیم و گامی کوچک در راه اعتلای فرهنگ دفاع از کشورمون برداریم خدایا چنان کن سرانجام کار تو خشنود باشی و ما رستگار

سلام همین تاپیک و تاپیک میدجتها رو ببینید کلی تصویر دارن

سلام بدنه همه زیردریایی های دنیا دو جداره است اما اونچیزی که مد نظر شماست درباره دو تکه بودن زیردریایی های میدجت غدیر و الان فاتح، ربطی به توان ساخت نداره قضیه چیز دیگه ایه و یه دلیل کاملاً منطقی پشتش خوابیده تصاویر اولیه بیرون اومده از ساخت فاتح و غدیرها رو ببینید خودتون متوجه میشین

با سلام خسته نباشین کلیات طرحتون منهای چند ایراد بزرگ عالیه به نظرم با چند اصلاحیه قابل اجراست منتها اندازه های ارایه شده نمیتونن شکل بگیرن نیاز به یکسری اصلاحیه بالاخص در باتوم سایدش داره اما میشه از دلش یه طرح کارآ درآورد منتهی خیلی تغییر در قسمتهای باتوم ساید افت ساید و حتی فورواد و سینه شناور و محاسبات فنی و برآوردهای هایدروداینامیکی دقیق جهت مدلسازی ریاضی نیازداره

استاد عزیز سلام ارتش سوریه به هیچ وجه توانایی و الزامات اولیه جهت اجرای مانور”دورانی” را ندارد، در بهترین حالتش دارای توان اجرای مانور ”احاطه ای” و محاصره منطقه های خاص هستش که اجرای اون هم بیشتر در تاکتیکهای تهاجمی سهیل حسن دیده میشه مابقی فرماندهان سوری مانورهای جبهه گسترده، رخنه مستقیم و یا تک های جناحی (جانبی) رو ترجیح میدن استفاده کنن بالاخص تهاجم مستقیم با پیکان زرهی(تاکتیکهای برگرفته از شوروی سابق که بشکلی بسیار ناقص و غلط اجرا میشن) همونطور که خودتون اشاره کردین دوتا از اصلی ترین ارکان و الزامات اجرایی مانور دورانی بحث لجستیک توانا و توانمند در کنار اصول فرماندهی متمرکز قوی هستش که الان در سوریه اصلا و ابدا دیده نمیشه اصل برتری هوایی با توجه به عدم تجهیز طرف مقابل خودبخود احراز شده منتهی مبحث شناسایی دقیق و پایش مستمر هم کمتر بچشم میخوره(در موارد خاص دیده شده اما اون چیزی که لازمه مانور دورانیه و پایش مناطق سه گانه مانوری هستش ابدا دیده نشده نکته مهمتر اینه که مانور دورانی برای سطح استعداد یگانهای با استعداد چند سپاه و حداقل یک ارتش برای یه گستره وسیع از جبهه طراحی شده(نکته و اهمیت لجستیک و بحث فرماندهی متمرکز قوی از اینجا نشات میگیره) در سوریه ما شاهد جبه های منطقه ای جدا از هم هستیم، بالاخص وارد شدن به مقوله جنگ شهری اونهم در فرم منطقه ای اون، الان بهترین شیوه برای سوریه همان تاکتیک خود سهیل حسن در استفاده از مانور احاطه ایه بهترین مثال مانور دورانی همون عملیات اشغال عراقه (سال ۲۰۰۳)

سلام ظرفیت حمل هواپیمای این ناو ۴۱ فرونده اینکه الان چند فروند و با چه چینشی باخودش داره اونو باید منتظر اظهارات روسها موند معمولاً ترکیبی از سوخوی۳۳، میگ ۲۹ و بالگردهای کاموف چینش وینگ بارگذاری شده برمبنای ماموریتهای محوله است

با سلام منکر احتمال اینگونه عملیاتی نمیشم اونهم با گندی که سعودیها در بمباران صنعا زدن اما نمیشه با قاطعیت یا حتی احتمال بالا درباره اش صحبت کرد هرچند نمیشه ردش هم کرد

با سلام برای قضاوت خیلی زوده باید منتظر موند تا اصل خبر با جزیاتش توسط مقامات رسمی پنتاگون تایید بشه اما با فرض یر صحت این خبر ۲ احتمال داده میشه: ۱- واکنش جنگال و یا سامانه های ضدموشک ناو باعث سقوط موشکها به دریا شدن ۲-موشکها از بردی فراتر از برد عملیاتی شلیک شدن یا در مرز برد عملیاتی بودن و پس از شلیک ناو هدف به سرعت فاصله رو افزایش داده باید توحه داشت که تحت شرایط خاص محیطی برد رادار هدایت موشک ممکنه بیشتر از برد پروازی موشک باشه و همین عمل میتونه کاربر درست آموزش ندیده فاقد تجهیزات جانبی دقیق و کافی رو فریب بده و موجب بشه کاربر موشک رو در بردی بیشتر از برد پروازی موشک شلیک کنه! یه احتمال دیگه هم بحث دور نگه داشتن خود از آتش آفندی ناو هدفه، با توجه به امکانات دفاعی و تهاجمی ناو فرض رسیدن به لبه برد عملیاتی برای فعال شدن قفل موشکی و پرتاب اون با حفظ فاصله ایمن از گزند ناو میتونه معقول باشه اگر فرض رو بر پرتاب از اولین برد با فعال شدن قفل موشک بزاریم عملاً سقوط اونها به داخل آب توجیه میشه دو فرض تقریباً غیرقابل قبول (نزدیک به رد شدن) هم هست: ۱- عامدانه به هدف نزدن و شلیک جهت هشدار ۲- بروز نقص فنی در موشک هردوفرض بالا بعلت پرتاب دوفروندی تقریباً رد میشن چرا که اگه تصمیم به هشدار و عدم زدن ناو بود همون قفل راداری یا نهایتاً یک پرتاب کفایت میکرد درباره نقص فنی هم خیلی بعیده که دو موشک با هم فیل کنن منتهی باتوجه به سطح تکنولوژیکی تعمیر و نگهداری و سطح آموزش نیروهای یمنی و بیس پرتاب موشکها که تطبیق داده شده است احتمال بروز نقص فنی رو نمیشه قاطعانه رد کرد ناگفته پیداست تحلیلهای مقدماتی بالا با فرض بر صحت خبر مذکور از لحاظ کلیات و محتویات خبری اونه

سلام ۱- منظور من از انقلابیوتی که گفتن آهن پاره واضحه و نوشتم بخاطر حفظ حرمت و بحثهایی که ممکنه پیش بیاد اشاره مستقیم نمیکنم والا تقریباً همه میدونن بانی سرزبون افتادن ”آهن پاره” چه شخص و اشخاصی بوده ۲-همونطور که میدونید بقدرت رسیدن خود بختیاری که جزو مخالفین و زندانیتن سیاسی شاه بود دقیقاً در راستای گرفتن بهانه از انقلابیون بود خود بختیار هم سعی کرد این سیاست بهانه زدایی رو دنبال کنه و مسایلی رو که انقلابیون بعنوان اعتراض و نقد و مخالفت بیان کنن بخیال خودش اصلاح کنه، یکیش همین لبه تیز حملات به دور ریختن سرمایه مملکت با خرید ”آهن پاره های امریکایی” بود که بختیار سعی کرد با کنسل کردن اونها بهونه مخالفت رو از انقلابیون در این زمینه بکیره نیتش هم خیر نبود بلکه میخواست با این ترفند انقلاب رو سرد کنه که نتونست درباره ”آهن پاره” نامیدن خریدهای شاه توسط رهبران انقلاب هم اگه کمی بیشتر درباره تاریخ انقلاب و نامه ها و اعلامیه ها و سخنرانی ها تحقیق و مطالعه کنید میبینید نیازی به فرض صحت ادعای بنده نیست! بلکه یک واقعیت محکم تاریخیه ۳- اگر متن منو با دقت میخوندین میدیدن که نوشتم چه کسی مقصر بوده لطفاً یکبار دیگه با دقت بیشتر متن این حقیر رو بخونید و یه گلایه دوستانه از دوستان عزیز خودم: این عزیز بزرگوار مطلب و یا مطالبی از نوشته این حقیر براشون سوال بوده که پرسیدن دلیل منفی دادن بهشون رو متوجه نشدم نهایت مخالفت با حرفهاشون ندادن مثبت میتونه باشه بیایین فرهنگ منفی دادن رو بهینه کنیم و تنها در جاهایی که واقعاً شایستگی منفی دادن دارن ازش استفاده. کنیم( مثه پستهای حاوی توهین ویا الفاظ رکیک با خدای ناکرده مطالب جدایی طلبانه یا ضد انسانی) ازهمتون بابت توجه به این گلایه دوستانه بینهایت ممنونم

با سلام قراردادها که مشخصاً قبل از پیروزی انقلاب و توسط بختیار و در راستای گرفتن بهانه و تبلیغات شدید اتقلابیون در باره ”آهن پاره” ها لغو شد اما متاسفانه به هیچ وجه قابلیت پیگیری حقوقی نداره چرا که تا اون روز و چندین روز بعد اون دولت بختیار رسماً و قانون دولت رسمی ایران بحساب میومده و سازمان ملل و کشورهای تابعه اون دولتش رو بعنوان دولت قانونی میشناختن و همه قراردادهاش هم رسمی و قابل اجرا بوده و در قراردادها هم بند مربوط به لغو یکجانبه گنجونده شده بود( در این پرونده خاص و با بودن بندها و امضاها و عناوین کاملاً رسمی و قانونی، بحث خیانت فقط وجه قانونی و. رسمی داخلی داره و نمیشه اونو در محاکم بین المللی مطرح کرد) اینکه الان و بعد تجربه هشت سال جنگ و تبعات و الزامات و نیازمندیهای اون، مشخص شدن نیازمون به سلاح و تلاشهامون برای تهیه اون از هر طریقی و در ادامه و پس از جنگ حتی پاگذاشتن رو شعار نه شرقی و نه غربی و رفتن بسمت چین و روسیه و کره شمالی برای تامین سلاح، چه ما و چه عده ای درگیر اون ماجرا کنیم شخص یا اشخاصی رو تطهیر کنیم یه مساله خنده دار، پیش پا افتاده و مسخره است! - اون روزها و در جو شدیداً ملتب و آتشین انقلابی ایجاد شده سعی میشد هر اشتباه حکومت بولد بشه و حتی کارهایی از حکومت که اشتباه نبود هم بعنوان اشتباه بخورد مردم داده بشه، اینکه کی اولین بار بحث خریدهای نظامی بعنوان ”آهن پاره” رو انداخت رو زبون مردم و انقلابیون و سیساسیون مخالف رژیم که مشخصه اما منباب حفظ حرمتها اینجا ذکر نمیکنم - اینکه بختیار بخش اعظمی از قراردادها رو کنسل کرد هم که واضح و مشخصه - اینکه بخشی از قراردادها که آماده تحویل بودن و حتی برخی تحویلی ها مثه زیردریایی کوسه رو چه کسانی و چه جریاناتی باعث عدم تحویلشون بودن!! میشه گفت همه فعالان وقت انقلاب و همه انقلابیون (چه سیاسیون ملی،مذهبی ها، روشنفکرها و چه چپگراها) همه دخیل بودن! کلاً جو همه رو گرفته بود و هرچیزی که بوی امریکا میداد ضد انقلابی حساب میشد و مستحق دور ریختن!!! حتی بحث فروش تجهیزات موجود مثه تامکتها و وارد کردن تراکتور بجای اون و حکم جهاد دادن درصورت تهاجم کشور ثالث و بدست گرفتن سلاح و ترس کشورهای دیگه از مردم انقلابی ایران و .... هم بسیار داغ و همه جانبه پسند و باد بغبغب انداز بودش اون روزها!!! دقیقاً در همون روزهایی که هیچ مقام رسمی در کشور بدون نظر شورای انقلاب آب هم نمیخورد الان بعد تجربه هشت سال جنگ و فهم نیاز به تجهیزات و درک عینی آیه مبارک منقوش در آرم سپاه، همه دارن سعی میکنن خودشونو از اون خامی، ناپختگی، بیسوادی و اون شعار و تفکرانقلابی ضد حکومت پهلوی در این مورد خاص تبریه کنن!! در حالی که همه طیفهای مشارکت کننده در انقلاب، چه انقلابیون در قدرت فعلی و چه کنار گذاشته ها و چه از انقلاب بریده ها!! همه و همه توامان خواستار لغو کامل قراردادها و حتی فروش تجهیزات امریکایی موجود بودن! بعد ماجرای سفارت امریکا بحث حادتر و داغتر و انقلابی تر هم شد، فقط بعد شروع تهاجم گسترده عراق به کشور بود که این بحثها کم کم خوابید و حتی جهتش برعکس هم شد اون روزهایی که عده ای دیدن نه بابا زمین سفت تر از این حرفهاست و همه دنیا از مردم انقلابی ما نمیترسن که به کشور حمله نکنن درضمن با حکم جهاد دادن و سلاح شخصی دست گرفتن نمیشه جلو تانک و موشک و توپخونه و جنگنده و بمب افکن ایستاد! تازه اونجا بود که حضرات متوجه شدن آیه وعدولهمی هم در قرآن هست و به فکر تامین سلاح به هر قیمت و نحو و شکلی و از هر منبعی حتی شیطان افتادن امروز خیییلییی خییییلییییی خوشحالم که شعاردهندگان و حامیان دیروز فروش تامکت برای خرید تراکتور سرعقل اومدن و دم از فروش موشکهای بالستیکمون نمیزنن و فهمیدن در کنار کشاورزی و صنعت، برای داشتن یک کشور مقتدر و پایدار، توان بالای دفاعی هم لازم و حتی واجبه(هرچند عده ای روشنفکرنمای کمتر مطلع و حتی گاهاً معلوم الحال!!! هرازگاهی همچین شعارهای احمقانه ای سر میدن و پزهای قاب عکسی میگیرن اما خداروشکر کاره و تصمیم گیرنده ای نیستن و نمیتونن بر توان دفاعیمون تاثیری بذارن! الحمدالله)

با سلام با یه نگاه ساده به تصاویر مشخص میشه هزینه تعمییر مجدد این شناور بیشتر از قیمت تمام شده یک شناور نو در همین کلاس هستش یه دوستی نوشته بودن امارات باید فلان مقدار به امریکا خسارت بده، البته چراشو ننوشته بودن من دلیل پرداخت غرامت امارات به امریکا رو متوجه نشدم چون این شناور دیگه ربطی به امریکا نداشت، قبل از حمله یه جایی توضیح داده بودم که امریکا اونو به امارات فروخته و الان مالکش یه شرکت تجاری اماراتیه، نیوی امارات اونو اجاره کرده و در حال تدارک رسانی به اعتلافه( بیشتر بارش هم تانک، نفربر و خودروهای زرهی بود و گاهی هم سرباز ، خدمه اش حتی یکبار هم نگفتن زخمی جابجا کردیم تا حالا) و اما درباره بحث غرق شدن و نشدنش هم قبل از دیدن تصاویر خسارت نوشته بودم امکان غرق شدن یه شناور کاتاماران آلمینیومی با کامپارتمان بندی اینشکلی بسیار بسیار بعیده و فقط تحت شرایط خیلی خاص ممکنه غرق بشه به نظر من جدای از بحث شعله های داخل کلیپ که موید برخورد موشک به استراکچر بعد از بریجه اما در این تصاویر شناور صدمه دیده اینطور به نظر میرسه که موشک به سینه و دماغه شناور قبل از پل اصابت کرده اونهم از استاربرد ساید، پل هم دچار انفجار نشده و فقط سوخته و دچار آتش سوزی شده محل استراحت و کابین خدمه، دک زیر پل کمی به سمت پاشنه است یعنی تازه از اونجا شروع میشه و چند دک رو شامل میشه، دماغه و جایی که موشک خورده و بیشترین صدمه رو نشون میده محل غذاخوری لوکس شناوره، پشتش به سمت راست غذاخوری عادی و بعدش آشپزخونه در قسمت وسطه، بعد اون سمت راست سالن ورزشی و سمت چپ راهرو که به محل استراحت خدمه میره وقتی من رفتم روی این شناور همه خدمه لیتوانیایی بودن منهای یک هندی که تکنسین برق بود(هیچ خدمه اماراتی و یا عربی نداشت، نگهبانهای پای گنگ وی هم هندی بودن) البته خدمه بین چهار تا شش ماه یکبار تعویض میشدن بافرض خوردن موشک به دماغه و زیر پل فرماندهی، منهای نفرات حاضر در پل و سالن غذاخوری و آشپزخونه، احتمال اینکه کسان دیگه ای صدمه دیده باشن پایینه، البته این فقط در لحظه اوله، بعد از آتش سوزی قضیه فرق میکنه(البته تاثیرات موج انفجار هم باید لحاظ بشه که بنده تخصصی در این زمینه ندارم) برای برآورد احتمال حضور یا عدم حضور نفرات در سالن غذاخوری هم ذکر این نکته لازمه که ساعت سرو شامشون اگه اشتباه نکنم شش تا هفت غروب توی بردشون بود البته مطمین نیستم(معمولاً حدود نیم تا یکساعت بعدش هم خدمه و پرسنل آشپزخونه و کترینگی اونجا حضور دارن برای نظافت و. مرتب کردن سالن و آشپزخونه و شستن ظروف) در اینجور حوادثی مثل برخورد موشک و یا آتش سوزی های با این سطح، معمولاً نفرات میپرن توی آب(آباندان شیپ) آمار تلفات رو هم موسسه های بیمه و رده بندی دقیق اعلام خواهند کرد چیزی که بوضوح مشخصه، این شناور از لحاظ عملیاتی کاملاً دیسیبل شده و از سازمان رزم خارجه، اماراتیها میتونن در یک ژست فقط و فقط سیاسی با خرجی بیش از هزینه ساخت یه شناور نو اونو دوباره به دریا برگردونن منتهی فقط یه شعار میشه و ابدا علمی و منطقی و عقلانی نیست و توجیه اقتصادی و عملیاتی هم نداره! منتهی از اماراتی ها هرچیزی برمیاد( با توجه به وضعیت بیمه و کلاسیفیکیشن یا همون موسسه های رده بندی، امکان برگردوندن عادی اون به ترد تجاری عملاً صفره مگه اینکه باهزینه ای بیش از ساخت شناور نو بتونن دوباره سرتیفیکیتها و گواهینامه های لازمه رو بگیرن)

با سلام یه دوست عزیزی در تلگرام یک اشتباه بسیار بزرگ این حقیر رو یاد آوری کردن که کاملاً به حق بود و بابت اون از همه دوستان پوزش میخوام علت استفاده از واژه های غیرفارسی در متن بالا بعلت تخصصی بودن و عادت من به اونهاست چرا که از آغاز تحصیلم در این رشته تا امروز همیشه از این واژه ها استفاده کردم و بنوعی برای من نهادینه شدن منتهی به هیچ وجه پاسخگوی اشتباه من در بکار بردن اونها نیست ضمن پوزش از همه دوستان، کلیات حرفهای بالا اینه: ”چون جنس بدنه و ساختمان اون شناور همه اش آلمینیومه، با ادامه آتش سوزی حتی با فرض ذوب نشدن هم، ورقه ها و تیرهای اصلی تشکیل دهنده ساختمان و بدنه کشتی در همه نوعشون چه تیرهای افقی، عمودی، طولی، عرضی، نبشی، قوطی و ورقه ها همه و همه در اثر حرارت آتش و تنشهای حرارتی و خمشهای حاصله، دچار تغییر شکل های بدون بازگشت میشن ”

با سلام درباره کلک رشتی منظورم پرچم نبود چرا که تحت پرچم خود امارات دریانوردی میکرد، منظورم عدم خرید مستقیم اون برای نیویشون بود درباره لایه لایه فکر کنم منظورتون کامپارتمانت بندی شناوره، البته در مبحث کامپارتمانت بندی این شناور قظیه کمی متفاوته و استاندارد اون با شناورهای رزمی فرق داره منهای بخش یو شکل کناره پل فرماندهی که محل زندگی و اتاقهاست فضای حمل بار زیر دک پرواز و بشکل یک فضای باز و دو نیم طبقه بالای اون بودش و رمپ ورود خودرو بالاخص تانک) عقب سمت راست شناور(استاربردکوارتر) قرار داره، جدای از سرباره موشک و محموله (که عموماً خودرو، نفربر و تانک بودش) فلیمیبل متریالهای زیادی در خود شناور وجود داشت اگر یه فیلم از مدت اتش سوزی بود میشد درباره وسعت صدمات نظر داد اما درباره غرق شدن با توجه به شکل و جنس کشتی خییلیی خییلی سخته فقط در صورت صدمات شدید داخلی با حفظ پوشش بیرونی امکان غرق اونهم با احتمال بسیار بسیار پایین وجود داره البته همونطوری که خودتون هم گفتین با جیب پر پول اماراتی ها برای حفظ پرستیژ هم شده ممکنه حتی دوبرابر ارزش یه شناور نو هم خرجش بکنن(البته فقط ممکنه و یه احتماله)

با سلام بررسی صدمات و خسارات وارده به این سادگی نیست، منهای خود شناور باید محموله اش هم بررسی بشه، همچنین باید مشخص بشه در حال حرکت به یمن بوده یا برگشت از اون(در کمک به تشخیص نوع محموله تاثیر داره) درضمن باتوجه به جنس فول آلومینیوم بدنه و استراکچر کشتی در صورت تداوم چند ساعته و حتی یک ساعته آتش با درنظر گرفتن ترمال تنشنهای وارده به استراکچر حتی با فرض ذوب نشدن بخشهاییش بخاطر دفورمیشن و بندینگهای حاصل از تغییر فاز پلاستیکی مین فریمهای لانگیچونال، ترنسورسال و استیفنرها با لحاظ کردن متریال آلومینیومی اون عملاً شناور بلا استفاده میشه البته یا هزینه کردن مبلغی بیشتر از بهای ساخت پایه ای یک شناور نو، قابلیت دریانوردی بهش برمیگرده که اصلاً منطقی و معقول نیست زمستان گذشته همین شناور بخاطر آتش گرفتن ژنراتور پورتسایدش(یه جای دیگه اشتباهاً نوشته بودم استاربردساید) آورده بودنش داک دبی این شناور رواماراتی ها با کلک رشتی واردسازمان رزمشون کرده بودن! (دلیل اینکه چرا مستقیم برای نیویشون نخریدن نمیدونم!)اونها کاملاً هدفمند از همون اول برای استفاده در نیوی اونو برای یک شرکت تجاری خریدن واون برای نیرودریاییشون اجاره کردن وظیفه اش حمل مجروح نیست و تامین مایحتاج نظامی بالاخص خودرو وتانک بهش محول شده بود(برای حمل مجروح خداتا هواپیما و بالگرد دارن و استفاده از کشتی برای این منظور زیاد معقول نیست)

با سلام در رژه پیاده متاسفانه هرسال بدتر از پارسال یه تحلیل تلخ: - کارگردانی و برش و پرش ها چیزی بود در حد فاجعه - گوینده ها که کلاً رو مخ بودن و کارشون از چرت و پرت و خزعبلات گفتن به ....شعر گفتن رسیده - متاسفانه هنوز نتونستن یه گروه موزیک استاندارد و یکپارچه تشکیل بدن اینقد گروهای موزیک جابجا نشن - نحوه احترام نظامی فرماندهان سپاهی افتضاح بود سردار دهقان که اگر احترام نمیزاشت سنگینتر بود - وقتی خود فرماندهان عالیمون به دستورات آیین نامه امضا شده توسط فرماندهی کل قوا و دستورالعملهای کاملاً واضحش در باره نحوه احترام گذاشتن اهمیتی نمیدن چه انتظاری از سرباز و درجه دار وافسرهای جز داریم - بیشتر از اینکه رژه ببینیم فرمانده و مستشار نظامی دیدیم بالاخص سرلشگر باقری که هفتاد سهم باقری دیدیم، بیست و هفت هشت سهم فرمانده مستشار! یه دو سه سهمی هم رژه دیدیم - عدم تمرین و همخوانی کار گروه موزیک و رژه رونده های سپاه و ارتش واضح بود(ناجا بمراتب هماهنگ تر بودن) - رژه آخر که بسیج بودن تنها بخشی بود که نسبت به رژه خودشون در سالهای قبل به مراتب منظمتر شده بودن - کاش کمی بین یگانها فاصله رو بیشتر میکردن و تعداد نفرات رو هم افزایش میدادن اما در کل نمره قبولی گرفتن - رژه پیاده سپاه که بیشتر از داشتن صلابت و اقتدار آدمو یاد حرکات موزون دخترها میندازه، از بس کسل کننده است حوصله آدمو سر میبره - برترین یگان سپاه آخرین یگان رژه رونده اشون بود که کارگردان متاسفانه کمترین پوشش رو دادرژه ارتش و ناجا اقتدار نظامی داشت اما نظمشون چنگی به دل نمیزد - بهترین رژه رو ناجا رفت(منهای پیسقراولان و تیم فرماندهیشون) بالاخص سه یگان ویژه اشون که عالی بودن - تیم فرماندهی و پرچم پیشروی برخی یگانهای ناجا چیزی در حد فاجعه بودن از زیر شکم راه نمیرفتن - بهترین رژه سپاه رو آخرین یگانشون رفت منظمتر ازبقیه بود - بهترین رژه ارتش رو دانشگاه دریایی امام خمینی و نوهد رفتن(هرچند همونها هم زیاد مالی نبودن) - بهترین رژه امروز رو سه یگان ویژه ناجا رفتن بالاخص آخریشون - یکی نبود به این کارگردان بگه وقتی نظم ما در حد صفره بیخیال نما از بالا شو جان مادرت(بالاخص نما از بالای یگانهای سپاه) - تنها نما از بالای یکی از یگانهای ناجا عالی بود - رژه موتریزه زمینی سپاه از همه بهتر و منطمتر بود - رژه موتور سوارهای دژبان اراش یکی واسه هودش اون آخر انداخته بود وسط بی خیال بیخیال - پوشش رژه یگانهای محمول بشدت افتضاح بود فقط چرخ خودرو دیدیم و پلاکاردها و شعارها رو - اونقدر مستشارهای نظامی خارجی رو نشون داد که پسر خاله شدیم - بیشترین نت برداری مستشارهای خارجی زمان رد شدن یگانهای موشکی و پدافندی بود(نیازی نداشت بخودشون زحمت یادداشت بدن! بعد رژه یه سر میومدن اینجا ریز جزعیات رو تقدیمشون میکنیم) - رژه یگانهای محمول نداجا برگزار هم نمیشد به کسی و جایی برنمیخورد در تک و توک تصاویر از رژه بندرعباس فکر کنم یه لحظه یه فریگت با شماره ۷۸ دیدم اما مطمین نیستم چون یه لحظه چرخیدم سمت تلویزیون شاید دهم ثانیه چشمم خورد (احتمال خطا و دید اشتباه هم خیلی بالاست چون کسری از ثانیه دیدمش) در کل رژه امسال هم به همون بدی رژه پارسال بود بدون پیشرفتی منهای اضافه شدن اس ۳۰۰به رژه والبته چرت و پرتهای بیشتر گویندگان و کارگردانی افتضاح تر و الان هم خانم مجری قبل از برنامه دستور پخت مرغ درشبکه اول که همونو هم داره با تاریخ جنگ قاطی میکنه خردمندانه، عالمانه، اندیشمندانه و قاطعانه فرمودن: در کل تاریخ ایران این جنگ تنها جنگی بوده که هیچ تکه ای از سرزمینمون رو از دست ندادیم کلللللللللل تاریخ ایران!

با سلام پد بالگرد فقط توانایی پذیرش بالگرد برای عملیاتهای خاص رو داره و بهترین جای ممکنه همونجاست، نمونه امریکایی هم دقیقاً همونجاست قرار هم نبوده و نیست که بالگرد حمل کنه چون ابداً تواناییشو نداره، هدف از ساختش هم این نبوده و نیست بیخیال این اسم و اسامی پرتمتراق بشین، زیاد حساسیت بخرج ندین، در باره این واژه ”بالگردبر” ، نمیدونم کدوم شیر پاک خورده ای این خزعبلات رو میندازه رو زبون خلق الله و چه هدفی داره، حتی بوشهر و بندرعباس و خارگ هم بالگرد بر نیستن، در دریا همه چیز استاندارده و تعریف مشخص و معینی داره، وقتی میگیم بالگردبر دقیقاً مثه زمانیه که میگیم هواپیمابر ، یه تعریف و استاندارد مشخص داره، نمونه اش ناوهای بالگردبر کلاس میسترال، والا تقریباً همه ناوشکنها و حتی فریگتهای استاندارد قابلیت پذیرش و. در برخی ها حتی حمل یک یا دو فروند بالگرد رو دارن منتهی هیچکدوم بالگردبر نیستن، اینطور باشه همه نفتکشهای ما بالگرد بر هستن، از این به بعد ما هم میگیم: ” نفتکش سوپرتانکر برد بلند بالگردبر پیشرفته و فوق مدرن داسک”(حیف که نمیتونم لقب همیشگی ”رادار گریز” رو هم بکار ببرم، باید یه ترفندی سوار کنیم این لقب رسمی همه داشته هامونو هم به اسم نفتکشهامون اضافه کنم، بدون لقب رادارگریزی عملاً مثه ساندویچ بدون نوشابه میمونن! اصلاً مگه بدون رادارگریزی هم داریم؟ مگه میشه؟مگه داریم؟)

سلام بابت تاخیر پیش آمده در ارایه مطلب از همه دوستان پوزش میخوام بنا داشتم اگر خدا بخواد و یاریم کنه هر روز یه مطلب برای این تایپیک آماده کنم اما الان بعلت مشغله زندگی و درگیر بودن با بحث اسباب کشی و همچنین تشریف فرمایی مهمان که حبیب خداست، تا چند روز از ارایه مطلب معذورم و بابت این قصور از همه پوزش میخوام برای اینکه از سندیت و تطابق آماری هر مطلب با اسناد معتبر مطمین بشم، هر پست نیازمند چندین ساعت مطالعه و تطابق و گاهاً چندین تماس و مکاتبه است که فعلاً بنا به دلایل بیان شده بالا امکانش میسر نیست اگر عمری باشه چهار پنج روز آینده دوباره ارسال مطالب رو بر مبنای همون چهارچوب توافق شده از سر میگیرم، هرچند دوست ندارم وعده الکی بدم اما دارم سعی میکنم اجازه نشر یکسری اسناد رو برای اولین بار بگیرم تا ماجرای عملیات نصر و تلفات اون یکبار برای همیشه و برای همگان روشن بشه ان شا الله که بتونم اجازه اشونو بگیرم و یه نوری به این شبه تاریخی و آماری این برهه از هشت سال جنگ بندازیم و حقایق رو بر مبنای واقعیات خدمت همه سروران ارایه کنیم چنین بادا بازهم بابت توقف پیش آمده در ارسال مطلب از همه پوزش میخوام

با سلام ببخشید من درست متوجه منظورتون نشدم، یعنی شما هم با بنده هم عقیده اید که فعلاً این توانو نداریم بعد معتقدید باید حمله هوایی بکنیم بهشون؟ یعنی من و شما میدونیم این توانایی رو نداریم اما اسراییل و امریکا نمیدونن؟ اگر منظورتون از دونستن هم عقیده بودنتون با این حقیر در بحث ناتوانی فعلی در پاسخگوییه اونوقت قسمت آخر فرمایشتون ابدا با هیچ وجه توجیه پذیر نیست برادر من دیروز جشن چهل و هشت سالگی فانتومهامون گرفتیم، کمی واقع بین باشین

دوست عزیز سلام! من فقط در پاسخ تحلیل استفاده از تامکت در نقش بمب افکن مطلب بالا رو نوشتم والا در باب زدن دشمن نمیتونم نظر خاصی بدم چون به نظرم فعلاً توانایی تهاجمی ما در اون حد نیست و بالاتر از اون عواقب قضیه است که تحمل اون عواقب به نظر الانودر شرایط فعلی بسیار پر هزینه و گران خواهد بود به شواهد موحود و دانش و اطلاعات اندک ما به نظر میرسه پاسخی در اون حد که شما میگین فعلاً مقدور و معقول نباشه(البته این فقط نظر من با اطلاعات محدودیه که دارم) با سلام بنده اطلاع موثق ندارم اما جدای از کثافتکاری های گاهاً عامدانه این بیشرفها، اما ادعاهایی هست مبنی بر اینکه یانکی ها چندین بار اون اطراف رو بمباران کردن و داعش رو زدن! هرچند عمده و اکثر توان هواییشون رو در پشتیبانی از همپالکیهاشون صرف کردن.

با سلام دوستان لطفاً کمی احساسات خودتونو کنترل کنید، اینکه امریکایی ها گاه و بیگاه به اسم اشتباه اونهم با داشتن دقیقترین ماهواره ها و پرنده های شناسایی و جاسوسی محل هایی رو عامدانه و هدفمند بمباران میکنن و بعد هم میگن اشتباه بوده ! که اصلاً شکی درش نیست و ابدا هیچ انسان باشرف و منطقی نمیتونه کثافت کاریهاشونو ماله بکشه منتهی تحلیلهای اینقد تند هم بثواب نیست و باعث حتی پرت شدن از اصل قضیه میشه متاسفانه عده ای از عزیزان هم مثه همیشه منتظرن از هر حادثه ای استفاده کنن و بحث رو به سیاست داخلی خودمون و دعواهای جناحی ربط بدن و پای جناح ها و دولتمردان داخلی رو بکشن وسط ماجرا!!! آقایون! دوستان عزیزان! بزرگرواران! سروران گرامی! بخدا! به پیر! به پیغمبر! به هرکه میپرستین! تصمیمات کلان و راهبردی در مسائل نظامی ما کوچکترین ربطی به هیچ دولت و هیأت دولتی نداشته و نداره! ساختار نظامی ما کلاً مستقل از دولتها و تحت امر شخص فرمانده کل قواست، حتی وزیر دفاع هم بعنوان عضوی از هیأت دولت نمیتونه تاثیر منفی خاصی در این روند بزاره، تاثیرات مثبت شاید(با یکسری مفروضات!) خواهش میکنم، تمنا میکنم، استدعا دارم در مسایل نظامی پای جناح بازی ها و درگیری ها و طرفداری هیچکدوم از جریانهای سیاسی رو وسط نکشین! بینهایت ممنونم و اما درباره هدف قرار دادنهای اشتباه در صحنه رزم، جدای از بحث کثافت کاریهای گاهاً عامدانه یانکی های بیشرف! اینگونه اشتباهات در میدان نبرد، امری کاملاً طبیعی اما ناخواسته، تلخ و مضر در تمام ارتشهاست آلمان داشته، امریکا داشته، ما داشتیم، عراق داشته، روسها داشتن و ...احتمالاً همه هم دوباره خواهند داشت(کم و بیشترش به خیلی فاکتورها ربط داره که متاسفانه ما در ناحیه خطرناک اونیم!) بله ! بحث حمله دیروز چون در یه بازه زمانی تقریباً طولانی و در چند نوبت بوده کاملاً جای تامل داره، اونهم در هدف قرار دادن مکانی که مدتهاست دست ارتش سوریه است و همین احتمال اشتباه و خطا رو پایین و احتمال تعمد رو بالا میبره اما بازهم باید منتظر موند و دید بازیگردانهای اصلی چه عکس العملی نشون میدن و چه ورقهایی رو میکنن! اگر روسها در ورودشون به میدون کمی جدی باشن و درست و اصولی قضیه رو مدیریت کنن در میان مدت حتی میتونه به نفعمون هم باشه (همون استراتیژب تبدیل تهدید به فرصت) منتهی منوط به جدیت روسهاست و نه ما که توان تاثیر در این زمینه رو بجز در زمین بازی سیاسی اونهم بشکل محدود متاسفانه نداریم! بحث تامکتهای ما: یکی از بزرگترین اشتباهات ما در تغییرات اعمال شده بر جنگنده هامون همین بحث بمب کته، با توجه به نیاز حیاتی ما به رهگیر که بمراتب بسیار بسیار بیشتر و حیاتی تر از یه بمب افکنه (که میشه همون ماموریت تهاجمی رو به موشکهای بالستیکمون واگذار کرد)، خارج کردن حتی یک فروند رهگیر از سازمان رزم عملیاتی پدافند هوا پایه امون اشتباه جبران ناپذیری میتونه باشه (خدای ناکرده!) در ضمن یادمون نره تامکت یک جنگنده با سطح مقطع راداری بسیار بالا و ناتوان در برابر تهاجمات موشکی زمین پایه است، اگر امریکایی ها اومدن و تغییرات بمباردری برای تامکتهاشون اعمال کردن شرایط، نیازها و توانایی های آفندی و پدافندیشون با ما زمین تا آسمونفرق میکرد. و فرق میکنه! از این گذشته، اونها بمبهای هدایت پذیر رو تامکت نصب میکردن ما سقوط آزاد! بحث دادن توان بمباردری به تامکتها در گیرودار جنگ، بیشتر از اونکه فنی باشه که نیست! بخاطر یکسری مسایل روحی روانی داخلی نهاجا و یکسری بهونه های بچگانه بود و الا ما صدبرابر یه جنگنده بمب افکن به یه جنگنده رهگیر نیاز داشته و داریم ابدا منکر نیازمون به جنگنده بمب افکن بروز و مناسب نبوده و نیستم، منتهی فکر کنم هر عقل سلیمی که دو خط مسایل نظامی هم خونده باشه! اولویت نظامی فعلی کشور رو به به یه رهگیر بده تا یه بمباردر! درضمن برای نیازهای تهاجمی هم (به شکل کلی اون) بمب افکنی با قابلیت برد و حمل و دقت بالا و توان آنتی سید قوی میخوایم نه یه رهگیر تغییر کاربری داده شده با سطح مقطع راداری بالا و بدون دقت بمباردری و تنها دارای توانایی حمل بمب سقوط آزاد! اگر بنا به استفاده از بمباران هوایی توسط ما باشه، برای تهاجم به اهداف زمینی در بین داشته هامون فنسرها فعلاً مناسبترین گزینه ممکنه پیش روی نهاجا هستن!

سلام بله این شناور الان در اختیار اماراته البته یه حقه سوار کردن، به شرکت تجاری اونو خریده و نیرو دریایی امارات اونو اجاره کرده و وظیفه پشتیبانی لجستیکی از عملیات اعتلاف رو بهش سپرده ان زمستون گذشته من رفتم رو این شناور و از داخلش یه دیدنی کردم چندتایی هم عکس ازش گرفتم، دیژل ژنراتور استاربوردش ترکیده بود و آورده بودنش داک برای تعمیرات تمامی پرسنلش هم غیر بومی و از اروپای شرقی بودن! چندتا هندی هم البته داشتن که فقط برای تعمیرات اومده بودن و جزو پرسنلش نبودن بدنه و تمامی قسمتها آلمینیومیه و پیشرانش هم واتر جته البته یه سری داونگریدها روش صورت گرفته بود، سلاح هاش برداشته شده بود و برخی سامانه های راداریش با انواع تجاری تعویض شده بود سرعتش هم بنا به گفته چیف آفیسرش چند نات کاهش پیدا کرده بود وقتی ازش شیوه کاهش سرعت رو پرسیدم خندید و گفت اماراتی ها اندازه تو پیگیر نشدن!!! یه جورایی پیچوند!!!

سلام طرح تحول ثامن نزاجا قرار بود پست قبلی آخرین پست مبحث مقدماتی درباره نزاجا باشه، اما بعد از چندین بار مطرح شدن بحث طرح تحول ثامن نزاجا، تعدادی از دوستان از طریق تلگرام سوالاتی داشتن بالاخص درباره سازمان رزم یگانها بعد از طرح تحول که بنا به قولی که به این عزیزان دادم یک گذر بسیار کوتاه بر این طرح و روند اجراییش خواهم داشت با تغییرات میدانی محیط و شرایط رزم و تغییرات توان دشمنان و حتی تغییرات محتمل در نوع تهدید و دشمن، نیاز به بروزرسانی در همه یگانهای نظامیمون بشدت احساس شد، در همین راستا فرمانده کل قوا دستورات لازم رو صادر کردن که همه ارگانهای نظامیمون رو شامل میشد،منتهی بزرگترین تغییرات رو در نهاجا(جدا شدن واستقلال پدافند هوایی)، نزسا(گسترش سازمان رزم ازلشگر به پوشش استانی با طرح پوشش سراسرس موزاییکی) و نزاجا (طرح ثامن) شاهد بودیم بالاخص نزاجا! (نداجا، ندسا و نهفسا هم تغییرات خودشونو داشتن منهی نامحسوس تر از ارگانهای ذکر شده) کلیات اصلی این طرح ها شامل حرفه ای شدن، پوشش سراسری کشور، آمادگی برای نبرد نامتقارن و نزدیک شدن به نسبت توانی تهدیدات با تمرکز بر افزایش توان جابجایی و چابکسازی استوار شده. این طرح های تحول همه زمینه های نیروی انسانی، آموزش، سازمان رزم، برش تاکتیکی، چینش، سخت افزار، جنگ افزار، لجستیک، چارت سازمانی وتشکیلاتی، فرماندهی و مدیریت و در کل استراتیژی نظامی کشور رو شامل میشن ماموریت اجرای این طرح ها در همه ارگانها عموماً با موفقیت در حال پیگیری هستش منتهابرخی مشکلات در راستای اجرای طرح ثامن برای نزاجا رخ داد که شامل مشکلات و کمبودهای اقتصادی، صنعتی و تکنولوژیکی کشور و متاسفانه تنگ نظری گروهی از عزیزان در ستاد مشترک میشد(تا جایی که باعث نارضایتی شخص فرماندهی کل قوا و صدور برخی دستورات و تغییراتی در طرح مصوب ستاد کل نیروهای مسلح شد) چون نمیخوام شایبه ای برای خدای ناکرده عناد با عزیزانی در لباسی خاص (که این لباس بشخصه برای من بسیار بسیار محترمه) پیش بیاد! وارد جزییات نمیشم و فقط تیتر وار برخی تغییرات که طی این طرح در سازمان رزم نزاجا صورت گرفته رو خدمتتون عرض میکنم: بحث سربازحرفه ای و حرفه ای کردن یگانها، بنا بر حذف سرباز وظیفه از سازمان رزم نزاجا با عنوان کردن طرح سرباز حرفه ای بود که بخاطر هزینه بر بودن و کمبود بودجه تا امروز کاملاً راکد مونده بحث نوسازی و به روز رسانی یگانهای سنگین زرهی و توپخونه و موتوری خییلی به کندی در حال پیگیریه بحث بروزرسانی و نوسازی ناوگان هوانیروز بسیار کند پیش میره تا جایی که میشه گفت فقط در دست اجراست! بحث اعمال تغییرات در سرفصلها، عنوان و نحوه آموزشها در حال بررسی و تدوینه بحث تفکیک های یگانی با هدف پوشش بهینه کشور پیشرفت بسیار خوبی داشته و در مراحل پایانی طرح هست بحث خروج پادگانها و یگانهای نظامی از مناطق مسکونی با پیشرفت نسبتاً خوبی در حال اجراست بحث ارتقای کیفیت و سطح رفاه پرسنل نظامی بکندی در حال اجراست بحث تخصصی کردن یگانها تا سطح تیپ کاملاً انجام شد بحث تفکیک یگانها تا سطح تیپ کاملاً انجام شد بحث تاسیس یگانهای با تخصص جدید در تیپها تا سطح گردان در حال پیگیریست و عموماً گردانهی جدید تشکیل و سازماندهی شده ان و نیازمند تجهیز وآموزشن (یگانهای با تخصص جدید که قبلاً یاوجود نداشت یا محدود بودنمثه: یگان پهپاد، جنگ الکترونیک، تک تیرانداز، ضدزره، واکنش سریع، کوهستان و...) بحث ارتقای توان و سرعت لجستیکی و ترابری با وضعیت تقریباً مناسبی درحال پیگیریه بحث اعمال پدافند غیر عامل درتمام سطوح در حال اجراست (با تاکیدهای خاص) بحث پدافند در برابر حملات سایبری وایمن سازی بسیار کند در حال اجراست(نیازمند تفکری نو و شاید حتی نسلی نو. در. سازمان رزم ماست) بحث برقراری سیستم مخابراتی پایدار و مطمین بسیار کند در حال پیگیریست(میشه گفت فقط در حال بررسیست) بحث بهینه کردن سیستم،چارت تشکیلاتی و نظام سازمانی برای کاستن از کاغذ بازی در جهت بالا بردن ایمنی و کاهش زمان پیگیری رزمی و رسمی در حال اجرای نهاییست اینها مباحث کلی و قابل بیان طرح تحول ثامن نزاجا بودن که عموماً بخاطر کمبود منابع مالی و یا دانش، تکنولوژیو توان صنعتی بکندی در حال اجرا یا پیگیری هستن(نکته مهم اینه که اعتبار مورد نیاز برای اجرایی شدن کامل این طرح چندین برابر کل بودجه ارتشه) نمود بیرونی این طرح رو شما با تغییرات سازمان رزم یگانهای تابعه نزاجا و جابجایی های اونها میتونید ببینید، در این راستا: همه لشگرها به تیپهای تحت امر تفکیک و تیپها استقلال عمل پیدا کردند همه تیپها دارای تخصص واحد در زمینه ماموریت محوله شدند و سازمان رزم همه تیپها دستخوش تغییرات بر مبنای مصوبات طرح ثامن قرار گرفت همه گردانهای توپخانه لشگری به گروه های رزمی توپخانه واگذار شد همه گردانهای تانک تابعه تیپها و لشگرها به تیپهای زرهی واگذار شد همه گردانهای مکانیزه تیپهای زرهی و یا پیاده به تیپهای مکانیزه واگذار شد همه گردانهای تکاور به تیپهای تکاور واگذار شد همه گردانهای مهندسی رزمی به تیپ مهندسی رزمی واگذار شد (ارتقای سازمان رزم گروه مهندسی رزمی) لازم به ذکراست قرارگاه فرماندهی لشگرها برای هماهنگی همچنان فعال وعملیاتی خواهد بود(چیزی مثه ستاد مشترک برای نیروها!) پس از تفکیک و استقلال تیپهای تابعه لشگرها شماره و کد سه رقمی برای تیپها انتخاب شد که دو رقم یکان و دهگان همان شماره لشگر و رقم صدگان شماره همان تیپه، مثلا تی ۱ ل ۹۲زرهی شد تی ۱۹۲زرهی و تی ۲ ل ۲۱ پیاده شدتی ۲۲۱ پیاده پس از اعمال تغییرات بالا، سازمان رزم عملیاتی نیروی زمین ارتش جمهوری اسلامی ایران به شکل زیر تغییر کرد: تیپهای هوابرد و ویژه: تی ۵۵ هد شیراز تی۶۵نوهد تهران تیپ های مستقل تکاور: تی ۱۲۱ تکاور تبریز تی ۱۲۳ تکاور پرندک(تهران) تی ۲۲۳ تکاور پرندک( تهران) تی ۱۵۸ تکاور شاهرود تی ۲۵۸تکاور چهل دختر(شاهرود) تی ۲۵ تکاور پسوه تی ۳۵ تکاور کرمانشاه تی ۴۵ تکاور شوشتر تیپهای مستقل پیاده: تی ۲۲۱ پیاده مراغه تی ۳۲۱ پیاده مرند تی ۱۲۸ پیاده سنندج تی ۲۲۸ پیاده سقز تی ۳۲۸ پیاده مریوان تی ۱۳۰ پیاده بجنورد تی ۲۳۰ پیاده گرگان تی ۱۶۴ پیاده پیرانشهر تی ۲۶۴ پیاده سلماس تی ۳۶۴ پیاده مهاباد تی ۱۷۷ پیاده تربت حیدریه تی ۲۷۷ پیاده قوچان تی ۳۷۷ پیاده مشهد تی ۱۸۴ پیاده خرم آباد تی ۲۸۴ پیاده خرم آباد(ناوه کش، در حال انتقال به استان...) تی ۴۰ پیاده سراب تی ۴۱ پیاده قوشچی(ارومیه) تیپ های مستقل مکانیزه(پیاده مکانیزه): تی ۱۱۶مکانیزه قزوین تی ۲۱۶ مکانیزه زنجان تی ۳۸۱ مکانیزه کرمانشاه تی ۳۸۸ مکانیزه ایرانشهر تی ۳۶ مکانیزه میانه تی ۷۱ مکانیزه سرپل ذهاب تی ۷۲ مکانیزه دوکوهه اندیمشک تیپهای مستقل زرهی: تی ۳۱۶ زرهی همدان تی ۱۸۱ زرهی اسلام آبادغرب تی ۲۸۱ زرهی کرمانشاه(بیستون) تی ۱۸۸ زرهی زاهدان تی ۲۸۸ زرهی خاش تی ۱۹۲ زرهی اهواز تی ۲۹۲ زرهی دزفول تی ۳۹۲ زرهی دشت آزادگان تی ۳۷ زرهی شیراز تی ۳۸زرهی تربت جام انشا الله ادامه دارد

با سلام بله کار درستیه، مباحثی مثه ثبات بهتر پارامترهای مصرفی مثه ولتاژ وآمپر (بعداز استارت) و عدم تغییر سطح روشنایی و همچنین پدیده فتیک در اثر تغییرات و نوسانات جریان تولیدی شناور بخاطر استارت و استاپهای مکرر دستگاها و مصرف کننده های بزرگ، ایمنی بالا و مبحث بسیار مهمی بنام پایداری و تعادل در دریا از اصلی ترین گزینه های انتخاب لامپهای فلورسنت هستن شما تصور کنید یک لامپ آویزان از هر نوعی، در تلاطم دریا چه وضعیتی خواهد داشت درضمن مبحث صرفه جویی در ارتفاع سقف و پخش نور هم هست در حالی که بیشترین درصد لامپهای مصرفی عادی کشتی از نوع فلورسنت هستن اما از سایر انواع لامپها هم در بخشها و قسمتهای مختلف بسته به نیاز استفاده میشه