ALFARD

VIP
  • تعداد محتوا

    739
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    5

تمامی ارسال های ALFARD

  1.   ایشون توی آموزش خیلی دقیق بودن؛ به بچه ها سخت می گرفت تا درست درس های نظامی رو یاد بگیرند...  همین ده روز قبل اعزام شد... اصلا باورم نشد وقتی سر هفته خبر شهادتش اومد 
  2. به نام خالق یکتا سلام کمتر کسی پیدا میشود که نام هواپیمای مشهور و افسانه ای کمپانی لاکهید یعنی SR-71 black bird را نشنیده باشد. این هواپیما از تجهیزات خاصی برای جاسوسی در خاک دشمن استفاده میکرد که یکی از این ابزارها ، هواپیمای بدون سرنشین D-21 نام دارد اکنون به معرفی این هواپیمای بدون سرنشین D-21 که ویژگی های خاصی نیز دارد میپردازیم:D-21 هواپیمایی هوا پرتاب بود و برای پرواز احتیاج داشت که توسط هواپیمای مادر بعد از قرار گرفتن در ارتفاع معیین جدا شده و موتور آن روشن و پرواز خود رو آغاز کند برای این منظور D-21 بر روی انتهای بدنه B-52 و SR-71 قرار میگرفت و در محدوده مورد نظر هواپیما رها شده و در مسیری مشخص و از پیش تععین شده و فعالیت جاسوسی خود را آغاز می نمود بعد از این حادثه پیشنهادی مبنی بر نصب این هواپیما بر روی بمب افکن B-52 ارائه شداین هواپیما به گونه ای طراحی شده بود تا با 3 ماخ سرعت به عمق خاک دشمن نفوذ کرده و با استفاده از دورین های پر قدرت که وضوح بالایی نیز دارا بودند از محل مورد نظر عکس برداری کرده و بعد از اتمام عملیات دوربین را در هوا رها نموده و برای آنکه به دست دشمن نرسد خود را تخریب میکرد بعد از سقوط هواپیمای جاسوسی بلند پرواز U-2 در سال 1960 بر فراز خاک شوروی ، طرح ها و پیشنهاد های زیادی برای جایگزین U-2 ارائه شد و بعد از انتخاب YF-12 برای همگام سازی با این هواپیما ساخت D-21 را شروع کردند و در اکتبر 1962، CIA و نیروی هوایی ایالات متحده برای بدست آوردن هواپیمای بدون سرنشینی با مفهموم پرواز در ارتفاعات بالا با سرعت زیاد با کمپانی لاکهید همکاری نمودند D-21 همانند هواپیمای مادر خود یعنی SR-71 دارای بال هایی به شکل دلتا و بدنه ای از تیتانیوم بود دوربین و سیستم ناوبری در زیر هواپیما تعبیه شده و پس از اتمام ماموریت مخزن حاوی فیلم از دریچه مخصوص زیر هواپیما خارج شده و یا توسط C-130 با تکنیک خاص گرفته میشد یا روی آب شناور مانده و بدست کشتی های خودی میرسیدنام ابتدایی این هواپیما Q-12 بود که بعد از اتمام مراحل آزمایش نام آن به D-21 تغییر یافت دومین تست اصلی این هواپیما که می بایست خود را با به ارتفاع 90،000 فوت (27،400 متر) برساند در تاریخ آوریل 1966 صورت گرفت و D-21 توانست با سرعت 3 ماخ خود را به ارتفاع 27 کیلومتری از سطح زمین برساند در چهارمین و آخرین تست بر خلاف آزمون های قبلی اینبار D-21 به دلیل نقص در سیستم موتوری اش منفجر شد که این انفجار صدمه شدید به هواپیمای مادر وارد ساخته و خدمه بلافاصله از هواپیما خارج شدند که افسر کنترل پرواز این عملیات در دریا غرق شد! تاریخچه عملیاتی : D-21 از سال 1969 تا 1971 برای جاسوسی از تاسیسات هسته ای چین به کار گرفته شد آخرین پرواز ماموریتی D-21B بر فراز خاک چین به از دست رفتن کنترل آن انجامید و هواپیما در خاک چین سقوط کرد لاشه D-21B توسط مقامات محلی در استان یوننان، چین یافت شد تصویر زیر شادی چینی ها از یافتن هواپیمای D-21: لاشه آن اکنون در موزه صنایع هوایی چین نگه داری میشود بعد از این شکست ایالات متحده با توجه به هزینه بالا و موفقیت های اندک این پروژه را لغو کرد طول: 42 فوت، 10 اینچ بال: 19 پا و 9 اینچ قد: 7 فوت، 1/4 اینچ سرعت: ماخ 3 (2،500 مایل در ساعت +) عملیاتی سقف پرواز: 90،000 نوع موتور: رمجت اندک بود اما امیدوارم مفید باشه تشکر از برادر razavisw بخاطر آپلود تصاویر در گالری سایت
  3. با سلام در آوریل سال 1997 ایالات متحده بمب افکن استراتژیک و رادار گریز خود یعنی B-2 را معرفی کرد که این بمب افکن به علت غیر متعارف و نا آشنا بودن طرحی که در آن به کار رفته بود توجه همگان را به خود جلب کردشاید برای علاقه مندان به این نوع شکل بال جالب باشد که نیم قرن زمان طی شد تا کمپانی نورث روپ بتواند طرح خود را کامل کند ایده طراحی هواپیما با بالهایی رادیکالی برای اولین بار توسط جک نورث روپ در سال 1930 ارائه شد اما به دلایل مشکلاتی که این گونه بالها به دلیل حذف دم و سکان ها باعث ناپایداری شدید در پرواز عادی میشد این طرح به نتیجه ای نرسید هواپیمای YB-35 مدتی پس از پایان جنگ جهانی دوم در سال 1946 این کمپانی اولین نمونه هواپیمای تجربی بال fliying wing خود را آماده و اولین پرواز آن را آزمایش کرد .این هواپیما که YB-35 نام داشت .مدل XB-35 از چهار موتور پیستونی بزرگ استفاده می کرد. تا سال 1942 نورث روپ 13 سفارش دریافت کرده بود اما بروز مشکلاتی در زنجیره محرک هواپیما باعث شد رقابت را به Convair B-36 برای نقش بمب افکن استراتژیک بعدی نیروی هوایی ببازد. از 15 عدد YB-35 ساخته شده تنها 3 عدد قادر به پرواز شدند. .در YB-35 تعداد 9 پرسنل حاضر بودند که هر کدام وظیه خاص هدایت هواپیما، کمک خلبان، توپچی، ناوبری و اپراتور ارتباط رادیویی را بر عهده میگرفتند.همچنین کابینی برای استراحت در ماموریت های طولانی مدت نیز برای خدمه در نظر گرفته شده بود.پروژه YB-35 به دلایلی لغو شد اما بعد از آن نمونه ی موتور جت این هواپیما با نام YB-49 ساخته شد. YB-49 دارای مشکلات زیادی در پایداری در پرواز بود، به طوری که بسیار مشکل می شد آن را هدایت کرد. سرانجام در سال 1948، آقای گلن ادواردز و سرگرد دنیل فوریس که پایگاه هوایی فوریس و پایگاه مشهور ادواردز به نام آن دو شده است و 3 خدمه دیگر، در حادثه سقوط YB-49 جان باختند. بعد از آن حادثه،پرونده بال های پرنده به دلیل مشکلات فراوان آن بسته شد و تنها تجربه ی تلخی برای نورث روپ به جا گذاشت گرچه این هواپیما هرگز وارد مرحله تولید انبوه نشد اما به دلیل طراحی خاصی خود چند دهه بعد کمک فراوانی به طراحان B-2 نمود و شاید بهتر است بگوییم B-2 طرحی مدرن شده از YB-49 است این مطلب خلاصه شده از ویکیپدیا هست،اگر دوستان علاقه مند بودند مطالب بیشتر در رابطه با نوع خاص Flying wing در این تاپیک قرار میدم
  4. روس ها یه همچین طرحی رو با نام Chirok دارند که در نمایشگاه ماکس امسال قرار هست در اندازه اصلی رو نمایی و تولید اون هم در 2016 خواهد بود .اگر اندازه بزرگ اون رو در طرح اصلی در نظر نگیریم، Chirok مزیت حمل سلاح در درون خودش رو هم داره که به دسته بی سرنشین های پنهان کار می پیونده.از نظر قابلیت فرود در مکان های ناهموار میشه گفت چیروک عملکرد بهتری داشته باشه     
  5. سامانه موشکی دفاع نزدیک میسترال که لانچر 4 تایی اون با کد تترال بر روی این شناور نصب شده می تونه محافظ خیلی خوبی در مقابل هواگردها، موشک های کروز و حتی قایق های سبک دشمن باشه    فیلم سامانه مربوطه با کد سدرال؛      دریافت 
  6.   پس از این مورد اشکالی به AK-74M نیست  من هر دو پلتفرم AR و AK رو در دست گرفتم و به نظرم این AK بود که راحتی بیشتری داشت  مجتبی جان شما شخصا با AK-74M شلیک کردید ؟ می خوام بدونم در مورد دقت نه چندان مناسب که گفتید چقدر اطمینان دارید    این هم دو تصویر از مقایسه ارگونومیک دو پلتفرم AR و AK... تعیین اینکه کدوم بهتره رو بر عهده ی دیگر کاربران می ذارم       
  7.   علت این کنار گذاشتن چی بوده ؟  با این شرایط که نام برده شده AK-74M یکی از سلاح های بسیار مناسب به حساب می یاد این کار به رفتار لهستانی ها که با ساختن  wz. 96 Beryl قصد استاندارد و نزدیک کردن خودشون به ناتو داشتن شباهت داره      مرغ همسایه غازه  :chicken:
  8.   با اجازه اساتید هوانوردی سایت   البته اینجا به نظرم یک اشتباهی شده که احتمال خیلی زیاد از مقاله بوده، سیستم فوق SPS-65  نام داره و ترکیبی از سه بخش شناسایی امواج فرکانس  8-0.7 گیگاهرتز در قسمت SPS-20 و هشدار لیزری در  LWS-20 بعلاوه هشدار راداری SRS-25 در فرکانس 18-6.5 گیگاهرتز هست. به دلیل  اینکه ASPS که مخفف aircraft self protection suite باشه ترکیبی از رادار هشدار دهنده  SPS-300 و رادار جمر SPJ-40 هست و همانطور که از نام اون مشخصه برای پلتفرم هواپیما طراحی شده  و فقط SPJ-40 / SPS-65 هستند که روی apache نصب شدند
  9. سلاح روسی A-545     نسخه بهبود یافته ای از AEK-971 دریافت فیلم         
  10. AK/AKS-101    5.56mm         AK/AKS-102     5.56mm           AK-103     7.62mm       AK/AKS-104 7.62mm         AK-105    5.45mm    
  11. ALFARD

    Leduc : بلند پروازی فرانسوی

    تشکر از جناب 7mmt عزیز بابت تاپیک زیباشون  :rose:      فکر نمی کنم برای آلمانها که بر روی پروژه بسیار بهتر Messerschmitt Me 262 کار می کردند دسترسی به فناوری leduc که هنوز در مراحل طراحی قرار داشت برای اون ها مفید می بود، جالب هست که در فرانسه اشغالی جاسوسان آلمان نتونسته بودند مهندس طراح رو پیدا بکنند !      البته اگر هم تنها دلیل بازنشسته شدن و لغو پروژه لود یوک 0.22 رو کمبود بودجه بدونیم، باز هم ادامه این پروژه بی فایده بود. چرا که در اون زمان رقیب لود یوک یعنی گریفون نورد 1500 از طراحی بهتر و آیروداینامیک بیشتر به همراه ظاهر امروزی تر نسبت به دیگر شکاری بمب افکن ها و همچنین سرعت بسیار بالاتری بهره می برد.به عکس دقت کنید؛   Nord 1500 Griffon
  12.   خواهش می کنم    اگر اشتباه نکنم توی مشخصات ذکر شد،یا منظورتون چیز دیگری بود ؟  چند نمودار پیدا کردم،منتها هیچ کدوم با گرین یکسان نیستند     
  13.   سلامی دوباره  علت دیر پاسخ دادن نبود دسترسی به اینترنت بود که پوزش می طلبم  با وجود چنین نتایج درخــــــشـانی چرا فکر ساخت گلوله ای مانند  6.5x39 و 6.8 برای پر کردن خلاء 7.62x39 به فکر ایالات متحده رسید ؟ بحث اینجاست، گلوله های 5.56 و 5.45 هر دو در فاصله های نزدیک دقت یکسانی دارند،اینجا اطلاعات نظامی من قد نمیده شما پاسخ بدید، آیا فرقی بین دو گلوله که هر دو در اجسام سخت فرو نمی روند وجود داره ؟ از این جهت که به 5.45 ایراد بگیریم که چرا دوبار می چرخی پس 5.56 بهتره ولی در عین حال 5.45 نفوذ بهتری داره ! والبته صحنه نبرد رو که نمیشه با تست گلوله بر روی گوشت خوک نشان داد و با یک پروفایل نتیجه گیری کرد...  و قرار هم نبود که 5.45 نقشی رو بازی بکنه که حتی 5.56 هم نمی تونست.   گفتید نتایج درخشان 5.56 در جنگ گرانادا باعث استاندارد شدن این گلوله در ارتش ناتو شد، یعنی حدود 20 سال پس از ساخت این کالیبر،اما فرصت برای 6.8 چطور ؟ متوجه منظورم شدید که... خیلی از تسلیحات نظامی هستند که نسخه بهبود یافته و با کارائی بالاتر اونها هنوز تولید انبوه نشده یا اصلا رها شدند، به این معنا نیست که نتونستند یا نمی تونند موفق باشند.فشنگ آینده شما رو یاد فیلم جنگ ستارگان نندازه، منظور استفاده از اون در تسلیحات تولیدی در آینده هست،چیزی که شاهد هستیم   به هر حال دوست داشتم باقی دوستان هم در بحث شرکت کنند...
  14.   کالیبر 5.56 به علت اینکه نیروهای ناتو از اون استفاده می کنند باعث شده معروفیت و بازار بیشتری داشته باشه و معنای این رو نداره که 5.45 نتونسته درخشان باشه چرا که هنوز هم در روسیه استفاده میشه و سلاح های جدید روسی هم با این کالیبر سازگار اند و البته در تست ها نفوذ بهتری داشته و داره    کالیبر 6.8 به تازگی وارد عرصه شده ونباید انتظار داشته باشی که ره چندین دهه ای 5.56 رو زود طی کنه. این کالیبر در تمامی سلاحی هایی که در چند سال گذشته توسط آمریکا ساخته شده اند سازگار شده و به این معناست که روی اون حساب باز می کنند به عنوان فشنگ آینده.پس خیلی درخشان نبوده نتیجه گیری صحیحی نیست 
  15. در تمامی این موشک ها سیم از اون جا رد میشه یا شما اینجوری طراحی کردید ؟ !
  16.   موافق نیستم، یک نگاه به مشخصات بندازید ( به نقل از ویکی )  مشخص هست که 6.8 توانایی بسیار بیشتری نسبت به 5.45 روس داره و با 7.62x39 برابری می کنه     
  17. با تشکر از محمد عزیز بابت تاپیک زیباشون  :rose: با اجازه من هم دو تا فیلم از این سلاح بگذارم        دریافت     دریافت ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ   به نظر دوستان قابلیت مقایسه با SCAR-L یا ACR رو داره ؟ 
  18. تشکر از استاد مهدوی عزیز  :rose: این تاپیک رو تازه دریافتم و تقریبا تمامی پست ها رو خوندم به دلیل جذابیت موضوع.دو تا سوال داشتم؛    آیا این فعالیت های اکتشافی بر روی ماه با هزینه ی بالا تاثیری در پیشرفت علم داره یا صرفا در قالب اینکه کشور رو پیشرو نشان بدن یا رو کم کنی که ما هم توانایی اش رو داریم صورت می گیره ؟ 50 سال هست که ما روی ماه هستیم و این اطلاعات که کشورهای مختلف بدست آوردند کمک کننده بوده ؟   سوال دوم در باب این جمله و شاید هم زیاد به تاپیک مربوط نباشه   چند وقت پیش فیلمی با موضوع نازی ها روی ماه ساخته شد،چند درصد امکان داره این فیلم به نوعی آماده سازی ذهن مخاطب برای شروع فعالیت های نظامی روی ماه باشه ؟ با توجه به این جمله،اون پایگاه دائمی رباتیک میتونه شامل روبات های  نظامی هم بشه که در آینده ساخته بشوند حالا چه توسط ایالات متحده یا روسیه و یا چین! نظر شما چیه ؟ 
  19.   اوه! چه سوتی دادم  از دیشب تا حالا بیدارم اشتباه تایپی پیش اومد...  شاید خود عراق این رو در قرار داد ذکر نکرده... دلیل نمی شود که بدون اطلاع کافی روس ها رو اینجوری نام برد        منظور من رو تا حدودی متوجه نشدید، بحث کارائی جداست، منظور من فاقد بودن میل های عراقی به این سیستم دفاعی تقیریبا ساده هست این میل ها از روسیه اومده و روسیه هم سیستم های دفاعی پیشرفته  L370-5 “President-S رو در اختیار داره که از چند عملکرد UV.IR، فلر و اخلالگر الکترواپتیک استفاده میکنه  و در حال حاضر روی بالگرد های تهاجمی خودش نصب کرده. البته میل 35 رو مطمئن نیستم.پس باید تا تحویل سفارشات Ka-52 ها توسط روس ها به عراق صبر کنیم که اونها به این سیستم مجهز هستند، حالا کی تحویل داده می شوند .... نمونه اش ؛   و این هم فیلم عملکرد    لینک دانلود حجم 9 مگابایت
  20.     در سال 2014 هستیم و اینها بالگردهاشون یه سیستم دفاع فلر ساده  در مقابل manpad ها رو نداره  raised_eyebrow یاد استینگرهای طالبان زنده شد !  :!:  
  21.   احتمالا دارند APU رو تست می کنند....
  22. با تشکر از شما بابت توضیحات اطلاعات پاد An/ASQ-228 در اینجا و پاد an/alq 218 به صورت مختصر در اینجا
  23. تشکر [size=4] [/size] نارنجک انداز این نفربر از چه نوعی و مشخصات فنی اش چی هست ؟