جنگنده ي تجاس دروازه ي ورود هند به صنعت هوانوردي معرفی و تاریخچه : هندوستان کار بر روی ساخت جنگنده ی تهاجمی سبک ( Light Combat Aircraft LCA ) را از سال 1983 آغاز نمود . در سال 2003 این هواپیما تجاس ( به معنای تششع و پرتو ) نام گذاری شد و اعلام گشت به عنوان جنگنده ی تهاجمی و چندمنظوره ی سبک و ارزان قیمت ، جایگزین ناوگان قدیمی میگ 21 ها می شود . صنایع هواپیماسازی هندوستان ( HAL ) و آژانس توسعه ی هوانوردی هندوستان ( ADA ) به عنوان مشارکت کنندگان اصلی ، طراحی و ساخت این هواپیما را بر عهده گرفتند . تجاس اولین پرواز رسمی خود را در 4 جولای 2001 انجام داده و برنامه ریزی ورود به خدمت آن برای سال 2010 در نظر گرفته شده است . i[img]http://www.airforce-technology.com/projects/tejas/images/1-tejas.jpg[/img http]http://www.ada.gov.in/LCAPh1.jpg[/img] [img]http://www.airforce-technology.com/projects/tejas/images/4-tejas-aircraft.jpg[/img]

در سايت central club يه تايپيك ايجاد شدخه با موضوع فوق كه يكي از دوستان به نام moh-597 واقعا زحمت بساري كشيدند و يه سري آمار و اطلاعات قرار دادند بنده هم با حفظ تمامي موارد آنها را يكجا در اينجا مي گذارم به نظرم واقعا فوق العاده مي باشد . :| ا سلام آمار نبردهاي هوايي جنگنده هاي ايراني با جنگنده هاي عراقي آمار فوق نشان دهنده هواپيماها و هليكوپترهاي شكار شده عراقي توسط جنگنده ها و كبرهاي ايراني مي باشد شهريور و مهر 59 1 ) 16 شهريور 59 ، MI-25 توسط F-14 بوسيله مسلسل 20 ميلي متري 2 ) 23 شهريور 59 ، SU-20M توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني عطايي 3 ) 26 شهريور 59 ، MIG -21MF توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني عظيمي 4 ) 31 شهريور 59 ، MIG -23BN توسط F-4e 5 ) 1 مهر 59 ، MIG-21RF توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني عظيمي 6 ) 1 مهر 59 ، MIG -23 توسط F-14 بوسيله AIM-7 7 ) 1 مهر 59 ، MIG-23MS توسط F-14 بوسيله AIM-7 8 ) 1 مهر 59 ، SU-20 توسط F-5 بوسيله AIM-9J 9 ) 1 مهر 59 ، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله AIM-9P 10) 2 مهر 59 ، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله AIM-7 11) 2 مهر 59 ، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله AIM-7 12) 2 مهر59 ، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله فونيكس 13) 3مهر 59 ، AN-26 توسط F-4E بوسيله AIM-9P 14) 3 مهر 59 ، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P 15) 3 مهر 59 ، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله فونيكس 16) 3 مهر 59 ، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله AIM-9P 17) 3 مهر59 ، MIG-23MS توسط F-4E بوسيله AIM-9P 18 ) 3 مهر59 ، MIG-21MS توسط F-4E بوسيله مسلسل 20 ميلي متري به خلباني رسايي 19) 3 مهر59 ، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله AIM-7 20) 3 مهر 59، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله موشك 21) 3 مهر59 ، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله موشك به خلباني نقدي 22) 3 مهر59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله موشك 23) 3 مهر59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P 24) 3 مهر59، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P 25) 5 مهر59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P 26) 5 مهر59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P 27) 6 مهر59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-7 28 ) 6 مهر59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-7 29) 6 مهر59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-7 30) 6 مهر59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-7 31) 7 مهر59، MIG-21MF توسط F-4D بوسيله موشك 32) 7 مهر59، MIG-23MS توسط F-4E بوسيله AIM-7 به خلباني شهيد دوران 33) 7 مهر59، MIG-23MS توسط F-4E بوسيله AIM-7 به خلباني شهيد دوران 34) 10 مهر59، MIG-23MS توسط F-14 بوسيله AIM-9P 35) 11 مهر59، MIG-21MF توسط F-4D بوسيله AIM-9P 36) 11 مهر59، MIG-21MF توسط F-4D بوسيله AIM-9P 37) 16 مهر59، SU-20 توسط F-5E بوسيله AIM-9J 38 ) 16 مهر59، SU-20 توسط F-5E بوسيله AIM-9J 39) 18 مهر59، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله مسلسل 40) 20 مهر59 ، SU-20 توسط F-14 بوسيله AIM-9P 41) 21 مهر59، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله موشك به خلباني افشار 42) 21 مهر59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P به خلباني حصيبي 43) 25 مهر59، SU-20 توسط F-5E بوسيله مسلسل به خلباني جوادپور 44) 25 مهر59، SU-20 توسط F-5E بوسيله مسلسل به خلباني ابراهيمي 45) 26 مهر59، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله AIM-9P 46) 26 مهر59، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله AIM-9P 47) 28 مهر59، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله AIM-7 به خلباني آل آقا 48 ) 30 مهر59، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني صادقي آبان و آذر 59 49) 3 آبان59، SU-20 توسط F-14 بوسيله AIM-9P 50) 3 آبان59، SU-20 توسط F-14 بوسيله AIM-7 51) 4 آبان59، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني هزين 52) 4 آبان59، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني اخباري 53) 7 آبان59، MIG-23MILA توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني صدقي 54) 7 آبان59، MIG-23MILA توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني صدقي 55) 7 آبان59، MIG-23MILA توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني صدقي 56) 7 آبان59، MIG-23MILA توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني صدقي 57) 7 آبان59، TU-22B توسط F-14 بوسيله فونيكس 5 11 آبان59، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله AIM-7 به خلباني شهيد دوران 59) 19 آبان59، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله AIM-7 60) 23 آبان59، SA.342 توسط COBRA بوسيله موشك 61) 23 آبان59، MI-25 توسط COBRA بوسيله مسلسل 62) 30 آبان59، MIG-21MF توسط F-5E به خلباني راد 63) 30 آبان59، MIG-21 توسط F-14 بوسيله AIM-7 به خلباني افشار 64) 3 آذر59، MIG-21MF توسط F-5E بوسيله مسلسل به خلباني راد 65) 6 آذر59، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله فونيكس 66) 11آذر59، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني دهقان 67) 12آذر59، MI-8 توسط F-5E بوسيله مسلسل به خلباني بزرگي 6 16آذر59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-7 69) 19آذر59، SU-20 توسط F-14 70) 28آذر59، SU-20 توسط F-4E بوسيله AIM-9P 71) 28آذر59، SU-20 توسط F-4E بوسيله AIM-9P 72) 28آذر59، SU-20 توسط F-4E بوسيله AIM-9P * در مورد 53و54و55و56 چهار هواپيماي عراقي در يك پرواز توسط تامكت ايراني شكار شدند و موردهاي 70و71و72 سه فروند توسط فانتومهاي پايگاه سوم شكار شدند 73) 1دي 59، MIG-21 توسط F-14 بوسيله فونيكس 74) 1دي 59، SU-20 توسط F-14 بوسيله فونيكس 75) 9دي 59، MIG-21MF توسط F-14 76) 17دي 59، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني فراهاور 77) 17دي 59، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني فراهاور 7 17دي 59، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني فراهاور 79) 17دي 59، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني فراهاور 80) 24دي 59، MI-25 توسط F-5E بوسيله AIM-9P 81) 24دي 59، MI-8 توسط F-5E بوسيله مسلسل 82) 24دي 59، MI-8 توسط F-5E بوسيله مسلسل 83) 1 بهمن 59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P به خلباني هدا 84) 1 بهمن 59، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P به خلباني هدا 85) 9 بهمن 59، SU-22 توسط F-14 بوسيله فونيكس 86) 5 اسفند 59، SA.342 توسط COBRA بوسيله موشك 87) 5 اسفند 59، SA.342 توسط COBRA بوسيله موشك * درباره رديفهاي 76 و 77 و 78 و 79 قابل توجه است كه اين 4 فروند ميگ فقط با شليك يك موشك فونيكس ساقط شده اند بصورتي كه با شليك موشك و برخورد آن با يكي از ميگها چون هر چهار فروند با آرايش نظامي دريك خط در حال پرواز بودند در كمتر از چند ثانيه با برخورد ميگ هدف قرار گرفته با ديگر ميگها سه ميگ ساقط مي شوند ولي هنوز درباره ميگ چهارم صريحا چيزي گفته نشده تاييد شده كه آسيب ديده است ولي سقوط آن تاييد نشده است * در موردهاي 80و81و82 سه فروند هلي كوپتر عراقي در يك پرواز توسط اف 5 هاي پايگاه چهارم شكار شدند درباره آمار هواپيماهاي مورد هدف قرارگرفته نيز مطالبي را آماده كردم به مرور بعد از اتمام اين بحث قرار مي دهم سال 1360 8 1ارديبهشت 60، MIG-23BN توسط f-14 بوسيله AIM-9P 89) 5 ارديبهشت 60، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله مسلسل به خلباني سرلك 90) 6ارديبهشت 60، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P به خلباني محلوجي 91) 6ارديبهشت 60، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P به خلباني عباسي 92) 25ارديبهشت 60، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني زندي 93) 25ارديبهشت 60، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P 94) 25ارديبهشت 60، MIG-25RB توسط F-14 بوسيله فونيكس 95) 10شهريور 60، MIG-23BN توسط F-4D بوسيله AIM-7 96) 31شهريور 60، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P به خلباني مفيدي 97) 30 مهر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني رستمي 9 30 مهر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني رستمي 99) 30 مهر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني رستمي 100) 30 مهر 60، MIG-21MF توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني رستمي 101) 20آذر 60، MIG-21 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني آزاد 102) 20آذر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 فونيكس به خلباني آل آقا 103) بهمن 60، MIRAGE F.1 توسط F-4 بوسيله AIM-7 104) بهمن 60، MIRAGE F.1 توسط F-4 بوسيله AIM-7 105) اسفند 60، SA.342 توسط COBRA بوسيله موشك 106) 28اسفند 60، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P * درمورد رديفهاي 97 و 98 و 99 و 100 سه ميراژ و يك ميگ در يك روز توسط يك فروند اف14 شكار شدند . فروردين تا مهر 61 107) 15فروردين 61، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P 108) 2ارديبهشت 61، AN-26 توسط F-4E بوسيله AIM-9P 109) خرداد 61، MIG-25RB توسط F-14 بوسيله فونيكس 110) 25تير 61، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P 111) 30تير 61، MIG-23MF توسط F-14 بوسيله فونيكس 112) 30تير 61، MIG-23 MF توسط F-14 بوسيله فونيكس 113) 30تير 61، MIG-23 MF توسط F-14 بوسيله فونيكس 114) 6شهريور 61، AN-26 توسط F-4E بوسيله AIM-9P 115) 24شهريور 61، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P 116) 25شهريور 61، MIG-25RB توسط F-14 بوسله فونيكس به خلباني رستمي 117) شهريور 61، SU-22 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني زندي 118) شهريور 61، SU-22 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني زندي 119) 18مهر 61، MIG-23BN توسط F-14 بوسله فونيكس به خلباني زندي 120) 18مهر 61، MIG-23BN توسط F-14 بوسله فونيكس به خلباني زندي 121) مهر 61، SU-22 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني افخمي 122) مهر 61، SU-20 توسط F-4E بوسيله موشك 123) مهر 61، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله مسلسل 124) مهر 61، MI-8 توسط F-5E بوسيله مسلسل 125) مهر 61، MI-8 توسط F-5E بوسيله مسلسل 126) مهر 61، SA.342 توسط F-5E بوسيله مسلسل * درموردهاي 111 و 112 اين دو ميگ تنها با شليك يك فونيكس ساقط شدند آبان تا اسفند 61 127) 11 آبان 61، SA.342 توسط COBRA بوسيله مسلسل به خلباني شفيعي و علايي 128) 11 آبان 61، SA.342 توسط COBRA بوسيله مسلسل به خلباني شفيعي و علايي 129) 12 آبان 61، SA.316 توسط COBRA بوسيله مسلسل به خلباني شفيعي و علايي 130) 16 آبان 61، SU-22 توسط F-14 بوسيله AIM-7 131) 25آبان 61، MIG-21MF توسط F-4E بوسيله مسلسل 132) 29آبان 61، MIG-21MF توسط F-5E بوسيله AIM-9P 133) 29آبان 61، MIG-23BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P 134) 29آبان 61، MI-8 توسط F-5E بوسله AIM-9P 135) 30آبان 61، MIG-23 MF توسط F-14 بوسله فونيكس به خلباني خسروداد 136) 30آبان 61، MIG-23 MF توسط F-14 بوسله فونيكس به خلباني خسروداد 137) 30آبان 61، MIG-21 MF توسط F-14 بوسله AIM-7 به خلباني خسروداد 138) 30آبان 61، SU-22 توسط F-4E بوسيله AIM9P 139) 30آبان 61، MI-25 توسط COBRA توسط مسلسل به خلباني شفيعي و علايي 140) 10آذر 61، MIG-25RB توسط F-14 بوسله فونيكس به خلباني رستمي 141) 12آذر 61، MIG-23 MS توسط F-4E 142) 13آذر 61، MIG-25PD توسط F-14 بوسيله فونيكس 143) 1بهمن 61، MIG-23BN توسط F-14 بوسيله موشك 144) 7بهمن 61، SU-22 توسط F-4E بوسيله موشك 145) 7بهمن 61، SU-22 توسط F-4E بوسيله موشك * در مورد هاي 135 و 136 و 137 دوميگ23 و يك ميگ 21 توسط يك فروند F-14 به خلباني خسروداد در يك پرواز شكار شدند . سال 1362 146) ارديبهشت 62، SU-22 توسط F-4E بوسيله AIM-9P به خلباني هدا 147) 26 خرداد 62، MI-25 توسط F-4E بوسيله مسلسل به خلباني بياني 148) تير 62، MIG-21 MF توسط COBRA بوسيله توپ 68 ميلي متري و مسلسل 149) 6 مرداد 62، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 150) 6 مرداد 62، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 151) 15مرداد 62، MIG-25RB توسط F-14 توسط فونيكس 152) 15 مرداد 62، MIG-25RB توسط F-5E بوسيله AIM-9J به خلباني جوادپور 153) 9 شهريور 62، SU-22 توسط F-14 بوسيله موشك 154) 9 شهريور 62، SU-22 توسط F-14 بوسيله موشك 155) 6 اسفند 62، MIG-21 BIS توسط F-14 بوسيله فونيكس 156) 6 اسفند 62، MIG OR SU توسط F-14 بوسيله فونيكس 157) 6 اسفند 62، MIG OR SU توسط F-14 بوسيله فونيكس 158) 6 اسفند 62، MIG-21 BIS توسط F-14 بوسيله AIM-9P 159) اسفند 62، SU-20 توسط COBRA بوسيله مسلسل 160) 10 اسفند 62، SU-22 توسط F-14 بوسيله فونيكس 162) 12 اسفند 62، MIG-23 MF توسط COBRA و RH-53 بوسيله مسلسل 162) اسفند 62، MI-25 توسط COBRA بوسيله موشك * در اين سال 3 فروند هواپيما عراقي توسط هلي كوپترهاي كبري ايران شكار شدند * موارد 155 و 156 و 157 در يك پرواز توسط F-14 شكار شدند سال 1363 163) فروردين 63، TU-22B توسط F-14 بوسيله فونيكس 164) 13 فروردين 63، SUPER ETENDARD توسط F-4E بوسيله AIM-7 165) فروردين 63، TU-22B توسط F-14 بوسيله فونيكس 166) 17 فروردين 63، TU-22B توسط F-14 بوسيله فونيكس 167) 3 خرداد 63، KC-130H توسط F-4E بوسيله AIM-7 (متلعق به عربستان) 168) 3 خرداد 63، F-15C توسط F-4E ( اين هواپيما درحال سوختگيري از KC-130H بوده و متعلق به عربستان و بدليل جدا شدن حائل سوخت رسان سقوط كرده ) 169) 4 مرداد 63، SUPER ETENDARD توسط F-14 بوسيله فونيكس 170) 24 دي 63، MIG-23 BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P 171) اسفند 63، MIG توسط F-4E بوسيله AIM-9P 172) اسفند 63، MIG-23 BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P 173) اسفند 63، MIG-23 BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P 174) اسفند 63، MIG-27 توسط F-14 بوسيله فونيكس 175) اسفند 63، MIG-27 توسط F-14 بوسيله فونيكس 176) اسفند 63، MIG-27 توسط F-4E بوسيله AIM-9P * موارد 167 و 168 هواپيماها متعلق به عربستان بوده خود من از آنها اطلاعي ندارم دوستان هركدام اطلاعاتاي دارند عنوان كنند سال 1364 177) ششم فروردين 64، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني هاشمي 178) 30 فروردين 64، MIG-21 MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P به خلباني هدا 179) 21 ارديبهشت 64، SU-22 توسط F-4E بوسيله AIM-7 به خلباني هاشم زاده و جوشن 180) 25 ارديبهشت 64، SU-22 توسط F-4E بوسيله AIM- به خلباني هاشم زاده و جوشن 181) بين خرداد تا آذر 64، MIG-23 ML توسط F-4E در تعقيب و گريز 182) 21 بهمن 64، SA.342 توسط COBRA بوسيله موشك BGM-71 183) بهمن 64، MI-25 توسط COBRA بوسيله موشك BGM-71 184) بيست و پنجم بهمن 64، MIG-21 توسط COBRA بوسيله مسلسل 185) 25 بهمن 64، SA.321GV توسط F-4E بوسيله AIM-7 186) بيست وششم بهمن 64، MIG-25RB توسط F-14 توسط فونيكس 187) 29 بهمن 64، MI-25 توسط COBRA بوسيله موشك BGM-71 188) بيست و سوم اسفند 64، MIRAGE-5SDE توسط F-4E بوسيله AIM-9P 189) بيست و سوم اسفند 64، MIRAGE-5SDE توسط F-14 بوسيله AIM-9P سال 1365 190) فروردين 65، SU-20 توسط F-5E بوسيله AIM-9P 191) بيست و هشتم خرداد 65، SU-22 توسط F-4D بوسيله AIM-7 192) بيست و يكم تير 65، SA.321 توسط F-4E بوسيله AGM-65 به خلباني ياسيني 193) 21 تير 65، MIG-23 ML توسط F-14 بوسيله AIM-7 194) دوازدهم شهريور 65، MIG-23 RB توسط F-14 195) پانزدهم مهر 65، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني افشار 196) 15 مهر 65، MIRAGE F.1 توسط F-14 در تعقيب و گريز 197) 22 مهر 65، MIG-23 ML توسط F-14 بوسيله فونيكس 198) 2 آبان 65، SU-22 توسط F-14 بوسيله موشك 199) 24 آبان 65، MIG-23 BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P 200) بين آذر و دي 65، MIG-25 BM توسط F-14 بوسيله فونيكس 201) 29 بهمن 65، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس 202) 29 بهمن 65، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس 203) 29 بهمن 65، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-9P 204) بيست ونهم بهمن 65، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-7 205) يكم اسفند 65، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك به خلباني اميراصلاني 206) 1 اسفند 65، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 207) 1 اسفند 65، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 208) 5 اسفند 65، MIG-23 BN توسط F-14 بوسيله موشك 209) 5 اسفند 65، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 210) اسفند 65، AM.39 توسط F-14 بوسيله AIM-7 * موردهاي 201 و 202 و 203 و 204 چهار فروند ميراژ توسط يك فروند F-14 در يك پرواز شكار شدند * در موردهاي 205 و 206 و 207 سه فروند ميراژ در يك روز توسط F-14ها شكار شدند • مورد 205 دوربوردترين شكارهوايي جهان است f-14 ايران به خلباني اميراصلاني از فاصله 150 كيلومتري ميراژ عراقي را توسط فونيكس شكار كرد . • سال 1366 211) 3 تير 66، SA.321 توسط F-14 بوسيله فونيكس 212) 17 مرداد 66، P-3C توسط F-4E بوسيله AIM-7 (متلعق به نيروي درياي آمريكا) 213) 7 شهريور 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-7 OR 9 به خلباني زندي 214) 9 شهريور 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 215) 9 شهريور 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 216) 20 آبان 66، MIG-25 BM توسط F-14 بوسيله فونيكس 217) 24 آبان 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-7 به خلباني افخمي 218) 24 آبان 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-7 به خلباني افخمي 219) 26 آبان 66، SU-22 توسط F-4E بوسيله AIM-9P 220) 30 آبان 66، MIG-23 BN توسط F-4E بوسيله AIM-9P 221) 4 آذر 66، SU-22 توسط F-5E بوسيله AIM-9P 222) بهمن 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني زندي 223) بهمن 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني زندي 224) 20 بهمن 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني قياصي و اويسي 225) 20 بهمن 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني قياصي و اويسي 226) 20 بهمن 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-7 به خلباني قياصي و اويسي 227) 26 بهمن 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس 228) 27 بهمن 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني رهانورد 229) 27 بهمن 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني رهانورد 230) 6 اسفند 66، B-60 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني اسماعيلي 231) 6 اسفند 66، C.601 توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني اسماعيلي 232) 10 اسفند 66، SU-20 توسط F-14 بوسيله موشك 233) 12 اسفند 66، SU-20 توسط F-14 بوسيله موشك 234) 15 اسفند 66، MIRAGE F.1 توسط F-4E بوسيله AIM-7 به خلباني هدا 235) 27 اسفند 66، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 236) 28 اسفند 66، TU-22B توسط F-14 بوسيله فونيكس 237) 28 اسفند 66، MIG-25RBS توسط F-14 بوسيله فونيكس 238) 28 اسفند 66، TU-22B توسط F-4E بوسيله AIM-7 239) 29 اسفند 66، MIG-25RB توسط F-14 بوسيله فونيكس * در موردهاي 224 و 225 و 226 سه فروند ميراژ توسط يك فروند F-14 در يك پرواز شكارشدند * در اين سال 14 فروند هواپيماي پيشرفته ميراژ Mirage F1-EQ6- EQ5- EQ4 شكار شدند كه 13 فروند آن توسط تامتكهايي بود كه گفته مي شد ديگر كارايي لازم را ندارند سال 1367 240) 2 فروردين 67، MIG-25RB توسط F-14 بوسيله فونيكس 241) 4 فروردين 67، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس 242) 14 ارديبهشت 67، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 243) 18 ارديبهشت 67، SU-22 توسط F-4E بوسيله مسلسل 244) 25 ارديبهشت 67، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني افشار 245)خرداد 67، SU-25 توسط F-4E به خلباني فتاحي 246) 24 خرداد 67، MIG-23 MF توسط F-4E بوسيله AIM-9P به خلباني سولاري 247) 24 خرداد 67، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله AIM-9P به خلباني زاقي 248) 28 تير 67، SA.342 توسط COBRA بوسيله مسلسل 249) 3 مرداد 67، BELL.214 توسط F-4E بوسيله مسلسل * آمار فوق توسط ايران اعلام شده ولي تاييد نشده است 1) 31 شهريور 59 ، SU -22 توسط F-5E 2) 1 مهر 59 ، MIG-23MS توسط F-14 بوسيله فونيكس به خلباني عظيمي 3) 25 آذر 59 ، MIG-21 MF توسطF-5E بوسيله مسلسل 4) 25 آذر 59 ، MIG-21 MF توسطF-5E 5) اسفند 59 ، SU -22 توسط F-14 بوسيله موشك 6) 30 مهر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس 7) 12 آذر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 12 آذر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 9) 12 آذر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 10) 15 آذر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله موشك 11) 20 آذر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس 12) 20 آذر 60، MIRAGE F.1 توسط F-14 بوسيله فونيكس 13) 16 مرداد 63، SUPER ETENDARD توسط F-14 بوسيله فونيكس 14) 24 دي 63، SUPER ETENDARD توسط F-14 بوسيله فونيكس 15) 25 بهمن 64، SA.321 توسط F-14 بوسيله فونيكس 16) 12 تير 65، MIG-25PD توسطF-5E بوسيله مسلسل 17) 28 تير 67، هواپيماي عراقي توسط F-14 بوسيله موشك 1 28 تير 67، هواپيماي عراقي توسط F-14 بوسيله موشك 19) 28 تير 67، هواپيماي عراقي توسط F-14 بوسيله موشك • قابل ذكر است در طول جنگ آماري از سوي دوطرف اعلام مي شد كه بعضا طرفين آنرا تاييد نمي كردند آمار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي ايراني برعليه جنگنده هاي عراقي به پايان رسيد در طول نزديك به 8 سال نبردهوايي جنگنده هاي ايران موفق به سرنگوني 265 پرنده عراقي شكار شدند . كه در ذيل با توجه به نوع پرنده به صورت كلي آنرا قرار مي دهم . در چند روز آينده آمار هواپيماهاي مورد هدف قرار گرفته ايران توسط جنگنده هاي عراقي را در همين تاپيك قرار مي دهم . 1) MIG-21MF سي و نه فروند ، 2 فروند تاييد نشده 2) MIG-21RF دو فروند 3) MIG-21bis دو فروند 4) MIG-23BN سي و هشت فروند 5) MIG-23MS هفت فروند ، 1 فروند تاييد نشده 6) MIG-23ML هفت فروند 7) MIG-23MF ده فروند MIG-25RB يازده فروند 9) MIG-25BM دو فروند 10) MIG-25PD يك فروند ، 1 فروند تاييد نشده 11) MIG-27 سه فروند 12) MIG دو فروند 13) SU-20 نوزده فروند 14) SU-22 نوزده فروند ، 2 فروند تاييد نشده 15) SU-25 يك فروند 16) SU يك فروند 17) MIRAGE جهل فروند ، 7 فروند تاييد نشده 1 TU-22 شش فروند 19) SUPER ETEANDARD دو فروند ، 2 فروند تاييد نشده 20) AN26 سه فروند 21) KC-130H يك فروند (متعلق به عربستان) 22) F-15C يك فروند (متعلق به عربستان) 23) P3C يك فروند (متعلق به ناو امريكا) 24) AM.32 يك فروند 25) B-60 يك فروند 26) C.601 يك فروند 27) SA.316 يك فروند 2 SA.321 سه فروند ، 1 فروند تاييد نشده 29) SA.342 نه فروند 30) MI-8 شش فروند 31) MI-25 هفت فروند 32) BELL214 يك فروند 33) هواپيما يا هلي كوپتر سه فروند * مورد 17 انواع هواپيماي ميراژ مي باشد * موارد 25 و 26 هواپيما و موشك ( ضد كشتي ) پرتاب شده مي باشد • مورد 33 نوع هواپيما يا هلي كوپترمشخص نمي باشد فقط تاييد شده كه سه پرنده مورد هدف قرار گرفته است آمار پرنده هاي ايراني مورد هدف قرار گرفته توسط پرنده هاي عراقي را قرار مي دهم . با ديدن اين آمار مي توان به دو نكته مهم پي برد اول آنكه چه خلبانان شجاعي داشته و داريم و دوم اينكه برتري هوايي ايران در چند سال اول جنگ بسيار محسوس است طوري كه عراق در سال اول جنگ 31 پرنده ايراني را سرنگون كرد اين درحالي بود كه خلبانان شجاع ما تنها در ماه اول جنگ 44 پرنده عراقي را سرنگون كردند . ياد تمامي شهيدان گردان پرواز گرامي باد سال 1359 1) 1مهر 59، F5-E توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13M 2) 1مهر 59، F5-E توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13M 3) 3مهر 59، RF-4E توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13 4) 4مهر 59، F5-E توسط MIG-23MF بوسيله موشك 5) 8مهر 59، F5-E توسط MIG-21MF بوسيله مسلسل 6) 17 مهر59، F4-D به خلباني شيريني و اميري توسط MIG-21MF بوسيله موشك 7) 20 مهر59، F5-E توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13 20 مهر59، AB.214C توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13 9) 20 مهر59، AB.214C توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13 10) 23 مهر59، F4-E توسط MIG-23MS بوسيله موشك R-13 11) 23 مهر59، F4-E توسط MIG-23MS بوسيله موشك R-13 12) 23 مهر59، F4-E توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13 13) 23 مهر59، F4-E توسط MIG-21MF بوسيله مسلسل 14) 24 مهر59، F4-D توسط MIG-23MS بوسيله موشك 15) 24 مهر59، F4-E توسط MIG-23MS بوسيله موشك R-13 16) 27 مهر59، F4-E توسط MIG-21MF در تعقيب گريز بدليل تمام شدن سوخت 17) 28 مهر59، F5-E توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13M 1 28 مهر59، F5-E توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13M 19) 1آبان 59، F5-E توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13 20) 1آبان 59، F5-E توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13 21) 10آبان 59، F5-E به خلباني سرلشگر شهيد اقبالي توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13M 22) 23آبان 59، F5-E به خلباني ذبيحي توسط MIG-23MS بوسيله موشك R-13M 23) 1 آذر 59، F4-D توسط MIG-23MS بوسيله موشك 24) 5 آذر59، F5-E به خلباني زنجاني توسط MIG-21MF برخورد با جسمي 25) 5 آذر59، F5-E به خلباني ابولحسني توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13M 26) 7 آذر59، F4-E توسط MIG-23MS بوسيله موشك R-13 27) 25 آذر59، F5-E به خلباني راد توسط MIG-21 بوسيله موشك R-13 2 19 دي59، F4-E به خلباني قاهستاني توسط پرنده عراقي به وسيله موشك 29) 22 دي59، AH-1J توسط MI-25 30) 28 دي59، F4-E توسط MIG-21 بوسيله موشك R-13 31) 15 بهمن59، F4-E به خلباني قريشي و اخباري توسط MIG-23 بوسيله موشك روح تمامي خلبانان شجاع وطنمان شاد باد • نكته قابل توجه در اين سال شكار 18 پرنده ايراني در اولين ماه جنگ و از دست دادن يكي از بهترين خلبانهاي F-5 (سرلشگر اقبالي ) بود . البته ذكر اين نكته ضروري است كه در همين ماه اول جنگ خلبانان شجاع ما توانستند 44 پرنده عراقي را سرنگون كنند قبل از شروع اين قسمت لازم است ذكر كنم در موارد مورد 1 و2 پست قبل خلبانان به ترتيب شهيد افشين آذر و سرلشگر شهيد جهان شاه لو بودند و در مورد 3 هواپيما RF-4E به خلباني اركان آبادي مي باشد سال 1360 32) ارديبهشت 60، F-4E توسط MIG-21MF بوسيله R.550magic 33) ارديبهشت 60، F-4E توسط MIG-21MF بوسيله R.550magic 34) ارديبهشت 60، F-5E توسط MIG-21MF بوسيله R.550magic 35) ارديبهشت 60، F-5E توسط MIG-21MF بوسيله R.550magic 36) ارديبهشت 60، AH-1J توسط MIG-21MF بوسيله R.550magic در شهر سوسنگرد 37) 17 ارديبهشت 60، F-4E توسط MIG-21MF بوسيله R.550magic 3 18 ارديبهشت 60، F-5E توسط MIG-21MF بوسيله R.550magic 39) 7 بهمن 60، RF-4E توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530F 40) 7 اسفند 60، F-5E توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530F * نكته قابل توجه در اين سال تحويل ميراژ از سوي فرانسه به عراق بود چون تا قبل از تحويل هيچ هواپيمايي از ترس تامكتهاي ايراني به سمت ايران پرواز نمي كرد سال 1361 41) 12 فروردين 61، F-5E به خلباني قازاني توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك 42) 25 تير61، F-4E توسط MIRAGE F.1 بوسيله R.550magic 43) مهر 61؛ AH-1J توسط MIG-21MF بوسيله مسلسل 44) مهر 61، F-4E توسط MIG-21MF 45) مهر 61، AH-1J توسط MIG-21MF بوسيله مسلسل 46) آذر 61، F-5E توسط MIG-23MF بوسيله موشك R-23 (خلبان F-5 اجكت كرد) 47) 7 بهمن 61، RF-4E به خلباني فراسيابي و صابرتوسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530F (هر دو خلبان اجكت كردند) • برتري مطلق هوايي ايران در يك سال عراق فقط 7 هواپيماي ما را سرنگون كرد سال 1362 4 بين مرداد تا شهريور62، F-4E به خلباني غلامحسيني و هادي توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530F (هر دو خلبان اجكت كردند) 49) بين بهمن تا اسفند 62، F-5E توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530F 50) 7 اسفند62 ، CH-47C توسط MIG-21MF بوسيله مسلسل 51) 8 اسفند62، CH-47C توسط MIG-21BIS بوسيله مسلسل سال 1363 52) 20 مرداد 63، F-14 به خلباني سرتيپ شهيد آل آقا و رستمپورتوسط MIG-23ML بوسيله موشك R-60 53) 8 دي 63، F-4E به خلباني دهقان و صابرتوسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530F (هر دو خلبان اجكت كردند) 54) دي 63، C-130 توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530F 55) اسفند 63، F-4E به خلباني رضايي توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530F سال 1364 56) 1 فروردين 64 ، F-4D به خلباني سرلشگر شهيد خلعتبري توسط MIG-25PD بوسيله موشك R-40 57) 16 خرداد 64، F-4E توسط MIG-25PD بوسيله موشك R-40 5 24 بهمن 64، F-5E به خلباني ورزدارتوسط MIG-23ML بوسيله موشك R-24 59) 26 بهمن 64، F-4E توسط MIRAGE F.1 بوسيله R.550magic (هر دو خلبان اجكت كردند) 60) 1 اسفند 64، FOKER27 توسط MIG-23ML بوسيله موشك R-23 61) 4 اسفند 64، C-130E توسط MIG-25PD بوسيله موشكهاي R-40RD و R-40TD • نكته مهم در اين دو سال ، سال 63 : سقوط اولين تامكت مورد هدف قرار گرفته و از دست دادن يكي از بهترين خلبانان تامكت ( امير شهيد آل آقا) و سال 64: از دست دادن يكي از بهترين خلبانهاي F-4 (سرلشگر شهيد حسين خلعتبري ) بود سال 1365 62) 20 خرداد 65، RF-4E به خلباني ذوالفقاري و نوروزي توسط MIG-25PD بوسيله موشك R-40 63) 27 دي 65، F-14 به خلباني اصل دواطلب و قانئي توسط MIG-23ML بوسيله موشك 64) 11 بهمن 65، F-4E توسط پرنده عراقي بوسله موشك 65) 11 بهمن 65، F-4E توسط پرنده عراقي بوسله موشك * در اين سال در دو روز 7 هواپيماهاي عراقي توسط تامكتها شكار شدند و مجددا به دليل ترس خلبانان عراقي كمتر با هواپيماهاي ايراني درگير شدند . سال 1366 66) 7 فروردين 66 ، F-4E توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك R.550magic 67) 16 بهمن 66، F-14 به خلباني زندي توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530D سال 1367 6 24 خرداد 67، F-4E به خلباني سولاري توسط MIG-23ML بوسيله موشك 69) 24 خرداد 67، F-4E توسط MIG-23ML بوسيله موشك 70) 4 تير 67، AH-1J توسط MIG-23ML بوسيله موشك R-60M 71) 28 تير 67، F-14 توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530D 72) 28 تير 67، F-14 توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530D 73) 28 تير 67، F-4E توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك SUPER530D • آمار درگيري در اين دوسال بالاست ولي تاييد نشده است . نكته ديگر سقوط دو فروند تامكت در يك روز بود آمار فوق توسط عراق اعلام شده ولي تاييد نشده است 1) 1مهر 59، F-5E توسط MIG-23MLA بوسيله موشك 2) 1مهر 59، F-5E توسط MIG-21MF بوسيله موشك 3) 3مهر 59، F-4E توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13 4) 2 آبان 59، F-14 توسط MIG-21MF بوسيله موشك R-13 5) آبان 59، AH-1J توسط MIG-21MF بوسيله مسلسل 6) 14 آذر59، F-5 توسط پرنده عراقي 7) 2 خرداد 60، هلي كوپتر توسط پرنده عراقي 2 خرداد 60، هلي كوپتر توسط پرنده عراقي 9) 7 خرداد 60، هلي كوپتر توسط پرنده عراقي 10) اسفند 60، F-14 توسط MIG-21 بوسيله R.550magic 11) 14 اسفند60، هلي كوپتر توسط MIG-21MF 12) 15 اسفند ، هلي كوپتر توسط پرنده عراقي 13) 15 اسفند ، هلي كوپتر توسط پرنده عراقي 14) 5 آبان61، F-4E توسط MI-24 بوسيله AT-6 15) 5 آبان 61، F-14 توسط MIRAGE F.1 بوسيله R.550magic 16) 23 شهريور 62، AH-1J توسط MI-25 17) سال 62، F-5E توسط MIG-21MF بوسيله موشك AIM-9B 1 سال 62، F-5E توسط MIG-21MF بوسيله موشك AIM-9B 19) سال 62، F-4D توسط MIG-21MF بوسيله موشك AIM-9B 20) سال 62، C-130H توسط MIG-21MF بوسيله موشك AIM-9B 21) سال 62، BELL214 توسط MIG-21MF بوسيله موشك AIM-9B 22) 16 بهمن 62، AH-1J توسط MI-25 23) 16 بهمن 62، F-14 توسط پرنده عراقي 24) 18 اسفند 62، CH-47 توسط پرنده عراقي 25) 18 اسفند62، AB.206 توسط پرنده عراقي 26) 18 اسفند 62، AB.214 توسط پرنده عراقي 27) 10 تير 63، F-14 توسط MIRAGE F.1 بوسيله موشك 2 20 مرداد 63، F-14 توسط پرنده عراقي 29) 24 بهمن 64، AH-1J توسط MI-25 30) 26 بهمن 64، F-4E توسط MIG-23ML بوسيله موشك R-24 31) 26 بهمن 64، F-4E توسط MIG-23ML بوسيله موشك R-24 32) 27 بهمن 64، AH-1J توسط MI-25 33) 2 فروردين 65، AH-1J توسط MI-25 34) مهر 65، RF-4E توسط MIG-25PDS 35) سال 66، F-5E توسط HUNTER بوسيله R.550magic 36) سال 66، C-130 توسط HUNTER بوسيله R.550magic 37) 2 فروردين 67، AH-1J توسط SA.342 بوسيله مسلسل 3 3 فروردين 67، AB.214 توسط SA.342 بوسيله مسلسل 39) 5 فروردين 67، AB.214 تو.سط MI-25 بوسيله مسلسل 40) 5 فروردين 67، AB.214 تو.سط MI-25 بوسيله مسلسل 41) 10 فروردين 67، AB.214 تو.سط MI-25 بوسيله مسلسل 42) 13 خرداد 67، AB.214 تو.سط MI-25 بوسيله مسلسل 43) 14 خرداد 67، AB.214 تو.سط MI-25 بوسيله مسلسل 44) 19 خرداد 67، AB.214 تو.سط MI-25 بوسيله مسلسل • با يك نگاه اجمالي به اين آمار متوجه مي شويم كه هلي كوپتر يا هواپيمايي از ايران مورد هدف قرار گرفته و نوع آن مشخص نمي باشد ولي آيا نوع پرنده عراقي نيز مشخص نمي باشد يعني خود عراق نمي داند كه با چه هواپيمايي مثلا f-5 ايراني و يا تامكت را زده است ....... قضاوت با خود دوستان مار نبردهاي هوا به هواي جنگنده هاي عراقي برعليه جنگنده هاي ايراني به پايان رسيد در طول نزديك به 8 سال نبردهوايي جنگنده هاي عراقي تنها موفق به سرنگوني 73 پرنده ايراني شكار شدند كه در همين مدت مشابه جنگنده ايراني موفق به سرنوگوني 265 پرنده عراقي شدند كه اين آمار نشان دهنده برتري مطلق هوايي ايران دارد . در ذيل با توجه به نوع پرنده به صورت كلي تعداد و نوع هواپيماهاي ايراني مورد هدف قرار گرفته را قرار مي دهم . 1) بيست و دو فروند F-5E ، شش فروند تاييد نشده 2) بيست و شش فروند F-4E ، چهار فروند تاييد نشده 3) چهار فروند F-4D ، يك فروند تاييد نشده 4) چهار فروند RF-4E ، يك فروند تاييد نشده 5) پنج فروند F-14 ، شش فروند تاييد نشده 6) دو فروند C-130 ، دو فروند تاييد نشده 7) پنج فروند AH-1J ، هفت فروند تاييد نشده دو فروند AB.214 ، نه فروند تاييد نشده 9) دو فروند CH-47 ، يك فروند تاييد نشده 10) FOKERR27 يك فروند 11) AB.206 يك فروند تاييد نشده 12) هلي كوپتر 6 فروند در طول تقريبا 8 سال نبرد هاي هوايي بعضا هواپيماها و يا پدافندها به اشتباه هواپيماي خودي را هدف قرار مي دادند كه آمار آن به شرح زير مي باشد ايران 1) 25 مهر 59 ، F-4E توسط پرنده ايراني بوسيله موشك ( خلبان نديمي شهيد شد و كمك اجكت كرد ) 2) 14 بهمن 59 ، F-4E توسط پرنده ايراني بوسيله موشك ( خلبان دميريان و كمك نادي هر دو شهيد شدند ) 3) 26 فروردين 60، F-14 توسط سايت خارك بوسيله موشك هاوك ( خلبان و كمك هر دو شهيد شدند ) 4) 1 ارديبشهت 60، F-14 توسط سايت خارك بوسيله موشك هاوك ( هواپيما آسيب ديد و خلبان آنرا را به زمين نشاند ) 5)22 خرداد 63 ، F-5E توسط پدافند بوسيله مسلسل 37 ميلي متري ( هواپيما آسيب ديد و خلبان آنرا به زمين نشاند) 6) 20 مرداد 63 ، F-14 توسط سايت خارك بوسيله موشك هاوك ( خلبان و كمك هر دو شهيد شدند ) 7) 25 بهمن 63 ، F-4E توسط پرنده ايراني بوسيله موشك ( خلبان فتحي نژاد اجكت كرد و كمك شهيد شد ) بهمن 64 ، F-5E ، توسط سايت خارك بوسيله موشك هاوك 9) 14 تير 65 ، F-4E توسط پدافند بوسيله مسلسل 37 ميلي متري (خلبانان اجكت كردند ) 10) 15 مهر 65 ، F-4D توسط پدافند بوسيله موشك ( خلبان اجكت كرد و كمك شهيد شد ) عراق 1) 1 مهر 59 ،ايلوشين 76 توسط brigad51 بوسيله موشك 2) 4 آذر 60 ، MIG-21 توسط MIG-21 بوسيله موشك R-13 3) 25 آذر 60، پرنده عراقي توسط MIG-21 4) فروردين 67، MIG-29 توسط MIG-29 بوسيله موشك R-60 ايران 1) F-5E بيست و نه فروند 2) F-4E شصت و شش فروند 3) F-4D پنج فروند 4) F-14 يكصد و چهل و نه فروند 5) AH-1J هفده فروند عراق 1)MIG-21 چهل و چهار فروند 2) MIG-23 بيست و پنج فروند 3) MIG-25 هفت فروند 4) MIRAGE بيست فروند 5) SA.342 دو فروند 6) MI-24 يك فروند 7) MI-25 هفده فروند HUNTER دو فروند

بسياري از مردان بزرگ در طول تاريخ، در زمان حيات‌ خويش ناشناخته مانده و پس از مرگ نيز ابعاد كمي از شخصيت و عظمت روحي آنها براي افراد جامعه مشخص شده است و شايد هم ارزش واقعي انسانهاي وارسته و بزرگ در اين دنيا هرگز شناخته نشود و فقط خداوند بزرگ است كه از آن آگاه است. امير سرلشگر شهيدحسن آبشناسان،عارف شب زنده‌دار و شير ميدان‌هاي نبرد، مقلد صادق و مخلص امام و عاشق ايران، از شهيداني است كه مظلوم و گمنام به سوي حق شتافت و با آگاهي و شناخت عميق به راه امام و اسلام، نداي ارجعي الي ربك را لبيك گفت:‌او انساني بسيار مصمم و جدي بود و روحي بسيار بزرگ وعظيم داشت. افسري منضبط، ورزيده، باسواد، پركار، علاقمند، دلسوز و بسيار شجاع و جسور بود كه در انجام وظيفه، هيچ چيز را جز رضاي خداوند بزرگ در نظر نداشت. شهيد آبشناسان كه به حق يك اهل الله خالص بود در سال ‌١٣١٥ در تهران متولد گرديد. او بعد از گرفتن ديپلم وارد دانشكده افسري شد و پس از فارغ‌التحصيلي، از همان ابتدا در شهرستان‌هاي دور افتاده به خدمت مشغول گشت و به رغم همه مشكلات و نابساماني‌ها، باهمت و جديت كار مي‌كرد. ورزيدگي و آمادگي بالاي روحي و جسمي آن شهيد همواره زبانزد بوده است. او در تمامي لحظات عمرش از اوان جواني به ورزش و تحرك پايبند بود و در طول خدمت درجات پايين‌تر همواره در سمت افسر ورزش يگان انجام وظيفه مي‌نمود. به ورزش باستاني علاقه وافر داشت و همواره در منزل و محل كار و حتي در ماموريت‌ها به اين ورزش مي‌پرداخت و همواره با ذكر نام مولي‌المومنين (ع)، الگوي جوانمردان بود و با ياد حق به پالايش تن و روان مي‌پرداخت. آن شهيد عزيز در آخرين روزهاي عمر شريف خود نيز با وجود ‌٤٨ سال سن به گواهي همرزمانش هر روز صبح در محل كار به ورزش و آماده نمودن جسم خود مي‌پرداخت و هميشه اين شعر در دفتر كارش نقش بسته بود و هم اكنون نيز زينت‌بخش سنگ مزارش است. ما زنده به آنيم كه آرام نگيريم / موجيم كه آسودگي ما عدم ماست. شهيد آبشناسان علاوه بر اين، در ورزش‌هاي دوو ميداني، واليبال، بسكتبال، پينگ پنگ، شنا، سواركاري و جودو، صاحب مهارت‌هاي بالايي بود و در رشته كوهنوري نيز در مسابقه‌اي كه در سال ‌١٣٥٧ در كشور اسكاتلند در بين تكاوران برگزيده ارتش‌هاي چندين كشور دنيا برگزار شده بود، همراه با همكاران ديگر خود به مقام اول دست يافت و قدرت خود و ايران را به رخ كشورهاي صاحب نام كشاند. شهيد آ‌بشناسان به رغم جديت و قاطعيت، ازخلق و خوي بسيار رئوف و مهربان برخوردار بود، افراد كم كار و ضعيف از او ناراضي بودند و افراد زحمتكش و پر كار او را به عنوان سمبل و الگوي خود پذيرفته بودند، او هيچ‌گاه بيكار نمي‌ماند و هنگامي كه در منطقه عمليات بود و يا در مدت كوتاه استراحت، به مطالعه و تفكر مشغول بود. وي به استاد شهيد مطهري بسيار علاقمند بود و بيشتر كتب و جزوات استاد شهيد را مطالعه و يادداشت‌برداري كرده بود. او در كارهاي خود همواره به خدا توكل مي‌كرد و آنجا كه به يقين مي‌رسيد، ديگر كوچكترين شكي به خود راه نمي‌داد، نماز را در اول وقت اقامه مي‌كرد و براي نماز جماعت اهميت بسياري قائل بود و با تشويق و تاكيد فراوان كاركنان خود را به نماز جماعت دعوت مي‌كرد. او بر سر يك سفره با سربازان و ديگر كاركنان غذا مي‌خورد و تاكيد داشت: بعد از نماز جماعت همه افراد در نمازخانه و سر يك سفره و از يك غذا ميل كنند. شهيد والامقام امير سرلشكر آبشناسان در انجام مسوليت‌هاي نظامي نيز همچون ديگر فرماندهان دلاور ارتش اسلام خود را وقف خدمت به ميهن اسلامي نموده و با ويژگي‌هاي شخصيتي خود، عنصري تعيين‌كننده در صحنه مقابله با دشمنان و دفاع از تماميت ارضي كشور به شمار مي‌رفت. او كه خود در كسوت نيروهاي ويژه متخصص جنگ‌هاي چريكي بود، در عمليات‌هاي نفوذي فراوان، ضربات بسياري بر دشمن وارد آورده بود. به حرفه خود به شدت علاقه داشت و معتقد بود كه در جنگ‌هاي چريكي نسبت به عمليات منظم، اگر حساب شده و دقيق عمل شود، با امكانات كمتر و تلفات و ضايعات ناچيز مي‌توان تلفات و ضايعات زيادي به دشمن وارد ساخت و دشمن را از درون و برون متلاشي نمود. شهيد آبشناسان در اوايل جنگ تحميلي، مسووليت يكي از تيپ‌هاي لشكر ‌٢١ حمزه را به عهده داشت، ليكن با تشكيل ستاد جنگهاي نامنظم به آن ستاد پيوست و با تعدادي معدود از بسيجيان داوطلب، عمليات چريكي خودرا در منطقه دشت عباس شروع كرد و در مدت كوتاهي، تلفات سنگيني به نيروهاي عراقي وارد نمود. او در يك عمليات، نيروهاي دشمن را در عمق مواضع پدافندشان به كمين انداخت و تعداد بسياري از آنان را به هلاكت رساند و چندين نفر را نيز به اسارت درآورد. وجود اين شهيد در هر منطقه، دشمن را مضطرب و نگران مي ساخت و در برابر آن آرامش وامنيت خاطري را براي روستاييان آن منطقه فراهم مي‌كرد و خاطره دلاوريهاي او همچنان در ذهن بسياري از آنان باقي است. در سال ‌١٣٦٢ به فرماندهي قرارگاه حمزه سيدالشهداء، منصوب شد. او به سرعت به سازماندهي نيروهاي ارتش و سپاه همت گماشت و در كنار دلاورمردي ديگر از سپاه پاسداران انقلاب اسلامي يعني شهيد بروجردي با هماهنگي كامل و در حد اعلاء و با پشتكارو تلاش شبانه‌روزي و استقرار واحدهاي نظامي در مناطق تردد و نفوذ ضدانقلاب، از هرگونه تحرك آنان ممانعت به عمل آورد. در پي آن عمليات پاكسازي شهر بوكان از وجود ضد انقلاب نيز با موفقيت انجام گرفت و سپس محور سردشت، پيرانشهر كه از جنگل‌هاي انبوه آلواتان و كوههاي سر به فلك كشيده و تنگه‌هاي پر پيچ وخم و نهرهاي متعدد عبور مي‌كنند، با تلاش وي، شهيد بروجردي، شهيد ناصر كاظمي و جمعي ديگر از رزمندگان ارتش و سپاه پاكسازي و بازگشايي شد، بازگشايي اين محور، منطقه وسيع و بسيار حساسي را از لوث وجود ضد انقلاب پاك نمود و ضربه محكمي را بر دشمن وارد آورد و در حقيقت طومار كثيف آنان را در هم پيچيد. به دنبال اين پيروزي درخشان، حضرت امام (ره) نيز پيام بسيار مهمي را براي رزمندگان اسلام در منطقه عملياتي قرارگاه حمزه سيدالشهداء (ع) ارسال فرمودند. شهيد امير سرلشكر آبشناسان در سال ‌١٣٦٤ به فرماندهي لشكر ‌٢٣ نيروهاي ويژه هوابرد منصوب شد. او در مدت كوتاه فرماندهي خود در اين لشكر، تحولات بزرگي به وجود آورد واين يگان را منشا، خدمات بسياري ساخت. سرانجام روح بزرگ والهي شهيد آبشناسان، قفس تن را در عمليات قادر گشود و درحالي كه همچون يك سرباز شجاع در خط مقدم به نبرد با دشمن مشغول بود، به سوي معبود خود شتافت و شرف شهادت را برافتخارات بي‌شمار خود افزود. مردن در بستر شايسته او نبود و دنيا براي روح بزرگ اوتنگ مي‌نمود. او به خداي خود پيوست و در حالي كه نمونه شايسته‌اي از يك نظامي مسلمان و فرمانده‌اي شجاع و مدبردر ارتش قدرتمند ايران اسلامي بود، نام خود را تا ابد جاودان ساخت. “شهيد صحرا” لقبي بود كه اهالي دشت عباس به او داده بودند. شهيد سرلشگر “حسن آبشناسان”‌، فرمانده پيروز قرارگاه حمزه سيدالشهدا و لشگر ‌٢٣ نيروهاي مخصوص كه مصداق كاملي از زاهدان شب و شيران روز بود. در سال ‌١٣١٥، در خانواده‌اي مذهبي در تهران چشم به جهان گشود. فرمانده مردمي كه قبل و بعد از انقلاب اسلامي با دارا بودن ويژگيهاي پهلواني و جوانمردي،‌آمادگي جسماني فوق‌العاده و نيايش‌هاي شبانه مهميز كشيده بود و در صحنه‌هاي نبرد، همچون ساعقه‌اي به دشمنان فرود مي‌آمد. در عمليات گشتي و شناسايي، اين فرمانده رشيد ‌اولين اسراي عراقي را به اسارت نيروهاي اسلام درآورد و هم او بود كه در هنگام فرماندهي قرارگاه حمزه سيدالشهدا، با ايجاد هماهنگي كامل بين نيروهاي ارتش و سپاه ضربات خرد كننده‌اي بر پيكر نيروهاي ضد انقلاب و حاميان بعثي در منطقه كردستان وارد آورد. شهيد “تيمسار آبشناسان”، اندوخته‌هاي علمي و نظامي عميق خود را طي دوره‌هاي متعدد نظامي نظير وره دانشگاه افسري (مقدماتي و عالي رسته‌اي) دانشكده زبان، چتربازي و رنجر، دوره تكميلي تكاور و كوهستان را در اسكاتلند، با هوش سرشار و آمادگي جسماني در هم آميخت. “تيمسار آبشناسان” با ايمان كامل و صداقت در كار، رهبري و هدايت زبده‌ترين افراد نظامي را برعهده گرفت. مرداني كه با علاقه خاصي دستورهاي فرمانده خود را به اجرا مي‌گذاشتند و براي شركت در سخت‌ترين و تخصصي‌ترين عمليات، پشت سر فرمانده رشيد خويش داوطلبانه شركت مي‌نمودند. “تيمسار آراسته” كه خود از شاهدان زنده دفاع مقدس است،‌شبي را به خاطر دارد كه شهيد آبشناسان خاضعانه از اينكه خداوند قادر و توانا او را در انجام عمليات‌هاي متعدد دشمن شكن به پيروزي رسانده، به درگاه احديت شكرگزاري مي‌نمايد و خاشعانه از خداوند مي خواهد كه او را به جوار خويش فرا خواند. تا اينكه فرداي همان شب، يعني در تاريخ ‌٨/٧/٦٤، حضرت باري تعالي دعاي بنده خاص خود را اجابت كرد و او به لقاء الله پيوست.

دوست عزیز میشه این مزیتهای که مدل روسی به امریکایی داره هم رو اعلام کنید ..

دوستان عزيز آدرسي كه در زير مي آيد ميشه گفت كاملترين آرشيو تصاوير نبردهاي دريايي است . http://www.ausairpower.net/Warship-Hits.html icon_frown

دوستان مطمئن باشيد تمامي طرح هاي اعلامي با اندكي پايين و بالا توسط همون روسهاي زالو صفت بر روي اين پرتابه هاي انجام گرفته چون اونها خودشون حداقل در اين ضمينه صاحب سبك هستند ولي بنده با پيشنهاد آقا سعيد موافق ترم ما اگر بتونيم از تجربيات و علمون روي پرتابه هاي غربي و اطلاعات و تجربياتمون روي پرتابه هاي شرقي كار كنيم و پرتابه اي با تافيق هردو و بومي توليد كيم مطمئن باشيم برگ برنده را در اختيار خوهيم داشت .

سئوالي داشتم اون ناوجه كره جنوبي كه توسط زير دريايي كره شمالي غرق شد از كدام كلاس بود ؟

......... دوست عزيز به نظر نمي رسه اين خبر زياد صحت داشته باشه چون هميشه اولا بايستي يك پرنده پرواز حداقل آموزشي تمريني داشته باشه تا بشه ازش استفاده كرد مگر اينكه توي ايران روال كار تغيير پيدا كرده باشه ممكن نيست مثلا سوخو 27 يا هر مدل ديگه موجودباشه و هيچ تصويري از اون منتشر نشده باشه و تازه انتظار داشته باشيم با نو نگه داشتن و پرواز ندادن اون در هنگام نياز انقدر قوي باشيم تا بتونيم دشمن را غافل گير كنيم . [color=darkred] ویرایش شد. sina12152000[/color]

خسته نباشيد مطلب جالبي بود ... به نظرم بد نيست در مراحل اول اين مشكل واماندگي موتور را در دانشگاه ها به عنوان پروژه تعريف كنيم تا بشه حداقل مشكل را برطرف يا كاهش داد و هم بتوان ازآن به عنوان بستري براي توليد موتور ملي استفاده كرد البته به نظرم قبلا يكبار توي نمايشگاه از موتوري كوچكتر از J85 كه ساخت ايران بود پرده برداري شد ولي ديگه خبري از اون نشد.

این عكس اس ار 71 كه مشاهده میكنید طبق گفته سایت موزه هوایی مارچ امریكا در سال 66 شمسی در حال پرواز شناسایی 11 ساعته بر فراز تنگه هرمز برای ردبابی موشكهای ابریشم ایرانی بوده كه توسط موشك زمین به هوای ایرانی هدف قرار میگیره اما موفق میشه از دست موشك با سرعت زیاد فرار كنه اما همین باعث میشه كه موتورش اسیب ببینه و با همون موتور اسیب دیده در فرودگاهی در فلوریدا (5000 مایل دورتر) فرود اضطراری كنه. March Field Air Museum Website http://www.marchfield.org/sr71a.htm این هواپیما فاصله لوس انجلس تا واشنگتن دی سی (بیش از 8000 كیلومتر ) رو میتونه در عرض یك ساعت و 4 دقیقه طی كنه :| . منبع سايتhttp://www.aerospacetalk.ir لینک عکس پاک شد. SAEID

امروزه موشک بعنوان تواني بازدارنده يکي از مؤلفه هاي قدرت در عرصه جهاني محسوب می شود. موشک ها با توجه به برد، قدرت تخریب، نوع کلاهک و سیستم هدایتی به گونه های مختلفی طبقه بندی می شوند که از نمونه های پرکاربرد آنها می توان به موشک های کروز و بالستیک اشاره کرد. در حال حاضر موشک بعنوان سلاحی تاکتیکی و استراتژیک بوسیله قدرت هاي بزرگ منطقه ای و جهانی در تعاملات بين المللي مورد استفاده یا سوء استفاده قرار می گیرد. از جنگ دوم جهانی که آلمان نازی اولین موشک عملیاتی جهان یعنی V-2 را به لندن شلیک کرد، رقابت تسلیحاتی وارد عصر جدیدی شد و بازیگری نوظهور اما قدرتمند پا به عرصه نهاد. گرچه V-2 های سنگین آلمانی از دقت کمی برخوردار بودند و تعداد قابل توجهی نیز توسط پدافند و نیروی هوایی بریتانیا ساقط گشت، اما قدرت های بزرگ به اهمیت این کالای استراتژیک پی برده و پس از اتمام جنگ به سرعت تحقیق و سرمایه گذاری در این زمینه را آغاز نمودند. یکی از کشورهای پیشرو در زمینه فناوری موشکی اتحاد جماهیر شوروی بود. این کشور در دوران جنگ سرد سرمایه گذاری فراوانی در این زمینه نمود و به پیشرفت های چشمگیری دست یافت. شوروی سابق بعنوان اولین کشور فضایی جهان با تسلیح بلوک شرق و بویژه کشورهای اروپای شرقی به موشک های بالستیک از جمله سری اسکاد و راکت های فراگ در این زمینه دست بالا را نسبت به رقیب خود ایالات متحده و متحدان غربی آن داشت. حکومت ایران در دهه هفتاد میلادی و بر اساس پیمان سنتو تعدادی موشک زمین به زمین از شوروی دریافت کرد. اما با وقوع انقلاب اسلامی در سال 1979 میلادی و خروج مستشاران نظامی از ایران عملا موشک های دریافتی بی استفاده و دست نخورده باقی ماندند. با آغاز تهاجم عراق به جمهوری اسلامی در سال 1980 و به مدد پشتیبانی قوی شوروی از عراق و تجهیز این کشور به نمونه های پیشرفته اسکاد و فراگ-7 حملات موشکی به شهرهای ایران در سطح وسیعی انجام گرفت. این دوران که به جنگ شهرها شهرت گرفت خسارات قابل توجهی به ایران وارد گردید. جمهوری اسلامی که تحت فشار افکار عمومی داخل برای پاسخگویی به حملات موشکی عراق به شهرها قرار داشت و با توجه به محدودیت های شدیدی که در تهیه سلاح در برابر آن وجود داشت، سعی کرد موشک های به جا مانده از دوران شاه را برای پرتاب آماده نماید. این اقدام ایران در وهله اول غیر ممکن می نمود و چندین تلاش نیز به شکست انجامید، اما در ادامه با اصابت موشک های پرتابی ایران به بانک مرکزی عراق در بغداد جهان به یکباره در بهتی عجیب فرو رفت. بعدها مشخص شد که مهندسان ایرانی با تکیه بر توانایی خود موفق به این مهم شده اند. در سال های پایانی جنگ جمهوری اسلامی با خرید نمونه های موشک اسکاد B از لیبی، سوریه و کره شمالی به توانایی موشکی محدودی دست یافت. پس از پایان جنگ ایران برای دستیابی به بازدارندگی و با در نظر گرفتن عامل مهم زمان و به منظور تضمین امنیت خود در برابر هر گونه تهدیدات منطقه ای و فرا منطقه ای در پرتو اوضاع جدید جهانی، به تکنولوژی موشک های بالستیک و توسعه آنها روی آورد. جمهوری اسلامی تحت تحریم یکجانبه ای قرار دارد که از طرف غرب و خصوصا ایالات متحده بر آن تحمیل شده است. از این رو این کشور برای دستیابی به جنگنده های مدرن و بمب افکن های دور برد و بلند پرواز و تجهیزات آنها با محدودیت های شدیدی روبروست. از طرفی هزینه بازسازی و نوسازی نیروی هوایی ایران که در جنگ هشت ساله به شدت آسیب دیده و نزدیک 60 درصد از پرنده های خود را از دست داده، با توجه به تحریم هایی که جمهوری اسامی با آن روبروست، سخت و غیر ممکن می نماید. در مقام مقایسه هزینه موشکی مانند شهاب-3 با کلاهک 700 تا 1000 کیلوگرمی حدود هشت میلیون دلار تخمین زده می شود و در مقابل جنگنده ای مانند سوخو-30 با توانایی حمل 4000 کیلوگرم بمب و مهمات، بین 45 تا 60 میلیون دلار قیمت دارد که این غیر از هزینه نگهداری و قطعات یدکی و سرویس این جنگنده است. از سویی هر چند که حملات هوايي دقيق تر و مطمئن تر هستند و مشکل خطير طراحي کلاهک را ندارند، اما مشکلات نفوذ زيادي دارند. در مقابل موشک ها و بویژه موشک های بالستیک با سرعت بسیار زیاد خود بویژه در فاز نهایی عملا پدافند مؤثری در برابر آنها در حال حاضر وجود ندارد و این ضریب اطمینان آنها را بسیار افزایش می دهد. از دلایل انتخاب موشک های بالستیک توسط جمهوری اسلامی می توان به برد بالا و قابلیت استفاده در برابر تهدیدات فرا منطقه ای، دارا بودن عمق استراتژیک و ناتوانی دشمنان در رهگیری موشک های ایرانی در مرحله نخست پرتاب، توانایی حمل مقدار زیاد مهمات، توانایی تولید انبوه، دسترسی به کمکهای خارجی و عدم انحصار تکنولوژی این گونه موشک ها توسط غرب اشاره کرد. فدراسیون روسیه،جمهوری خلق چین و کره شمالی بعنوان اصلی ترین شرکای ایران در زمینه موشکی محسوب می شوند. ایرانی ها در اواخر دهه 80 میلادی موفق به مهندسی معکوس موشک روسی اسکاد بی(Scud- شدند که البته آزمایش های اولیه آن به شکست انجامید. در اوایل دهه 90 میلادی ایران موفق به آزمایش نمونه های بومی اسکاد بی و اسکاد سی که با نام شهاب-1 و شهاب-2 و با برد اولیه به ترتیب 350 و 550 کیلومتر در ایران شناخته می شوند، شد. دهه 90 با پیشرفت چشمگیر ایران در زمینه موشکی همراه بود. استعداد ایرانیها نه فقط در مهندسین آن بلکه در نیروهای اطلاعاتی و امنیتی آن باعث شده بود که برنامه موشکی جمهوری اسلامی با پشت سر گذاشتن موانع متعدد فنی، تکنولوژیکی، سیاسی و امنیتی به پیشرفت قابل توجهی دست یابد. ایران با توجه ب

يك ناوگروه ايراني با طي مسافتي قريب 4 هزار مايل دريايي، حضور مقتدرانه نيروهاي مسلح كشورمان در منطقه خليج عدن را اعلام كرد. به گزارش خبرگزاري فارس، يك ناو گروه از نيروي دريايي ارتش پس از ساليان طولاني كه از فعاليت‌هاي اين نيرو در آبهاي سرزميني جمهوري اسلامي مي‌گذرد، براي اعلام حضور مقتدرانه نيروي دريايي جمهوري اسلامي ايران در آب‌هاي بين‌المللي و شمال اقيانوس هند، سفري را به خليج عدن انجام دادند. انجام اين ماموريت توسط ناو اعزامي ارتش جمهوري اسلامي ايران، از جمله ماموريت‌هاي منحصر به‌فرد در ميان اقدامات نيروي دريايي ايران پس از انقلاب اسلامي به شمار رفته و مي‌توان آنرا نقطه عطفي در تاريخ ماموريت هاي اين نيرو به حساب آورد. طي بيش از 4000 مايل مسافت در بدترين شرايط جوي سال در منطقه دريايي عربي و شمال اقيانوس هند، به منظور حضور مقتدرانه در محدوده‌اي كه نيروهاي دريايي كشورهاي غربي آنرا جولانگاه و عرصه حضور بلامنازع خود ساخته‌اند، نكته‌اي است كه به عنوان افتخار تازه نيروي دريايي جمهوري اسلامي ايران به حساب خواهد آمد. انجام تمرينات تك ناوي و دو ناوي، به منظور افزايش دانش علمي و تخصصي كاركنان و كسب مهارت‌هاي لازم در دريا به عنوان يكي از اهداف اين ماموريت بوده است و علي‌رغم شرايط نامساعد جوي ( كه بعضا فورس دريا به 8 و 9 مي رسيد) آموزش‌ها و تمرينات دريانوردي اقيانوسي نيز با موفقيت براي اين گروه اعزامي به اجرا گذاشته شد كه نتايج به دست آمده موجب تحسين فرماندهان عالي‌رتبه نيروهاي مسلح شده است. حضور يك ناو كشورمان با پرچم برافراشته جمهوري اسلامي ايران، در منطقه خليج عدن افتخاري بوده است كه مورد توجه كشورهاي دوست نيز قرار گرفت. يك مقام عالي رتبه نيروهاي مسلح نيز در گفتگو با خبرگزاري فارس، با تأييد حضور ناوهاي ايراني در منطقه آفريقا و خليج عدن، اظهار داشت: گشت‌هاي ناوگروه‌هاي متعلق به نيروهاي دريايي جمهوري اسلامي ايران، موضوعي متداول است كه در هر جا كه لازم باشد، انجام مي‌پذيرد و بازديدهاي دوجانبه نيز يك سنت قديمي در نيروهاي دريايي به شمار مي‌رود. وي افزود: سفرهاي ناوگروه‌ها در مناطق دريايي، يا در قالب ماموريت‌هايي است كه طبق روال سالانه خود انجام مي‌شود و يا در قالب آموزش و بازديد از بنادر منطقه و كشورهاي دوست انجام مي‌گيرد. اين مقام عاليرتبه نيروهاي مسلح در خصوص ارتباط اين حضور ناو گروه ايراني در خليج عدن و موضوع مقابله با دزدان دريايي تاكيد كرد: خليج عدن يك منطقه بين‌المللي است و اگر قرار است امنيت كشتي‌ها در اين منطقه تامين شود بايد شرايط دقيق بين‌المللي براي آن تعريف شود. نيروهاي مسلح ايران نيز تابع دستورات مافوق بوده و هرگونه تصميمي را كه به آنها ابلاغ شود با كمال دقت و رعايت زمانبندي پيش‌بيني شده، به اجرا خواهند گذاشت. منبع :http://www.tabnak.ir/pages/?cid=29776

با سلام خدمت تمامي اساتيد گرامي در تمامي فرومها اطلاعاتي در مورد عملياتهاي موفق ايران وجود دارد ولي هيچ كجا ( تا جايي كه من ديدم ) اطلاعاتي از اين كه مثلا عمليات كربلاي 4 ايران شكست خورد و متاسفانه هزاران جوان ايراني در آن به شهادت رسيدند و يا عملياتهاي خيبر و ... اطلاعاتي نيست لطفا اگر دوستان علاقه دارند در مورد عملياتهاي بعثي ها و يا عملياتهاي منجر به شكست ايران اطلاعاتي دارند در اين تايپيك بنويسند و يا آدرس آن را اعلام كنند فكر كنم جهت آموزش هم شده چيز بدي نباشه icon_wink

يه خبر خوب هم بنده دارم اونم اينه كه هواپيمايي آواكس روسي كه به عراق داده شده بود و به ايران فرستاده شده ( عدنان يا بغذاذ ) فردا در اين نمايش پرواز خواهد داشت . :mrgreen:

بزرگواري دكتر احمدي‌نژاد، رئيس‌جمهور ايران و لطف وي به شيوخ كشورهاي خليج فارس و پذيرش دعوت آنان براي شركت در شوراي همكاري خليج فارس به عنوان عضو ناظر، بايد با پاسخ متقابل آنان همراه شده و ادعاهاي واهي درباره تماميت ارضي ايران، براي هميشه كنار گذاشته شود. به گزارش خبرنگار «تابناك»، پذيرش دعوت شوراي همکاري خليج فارس از سوي رئيس‌جمهور کشورمان، امتياز ارزشمندي است که نصيب اين شورا با نام جعلي «خليج» مي‌شود و اين در حالي است که تاکنون از هيچ‌يک از رؤساي جمهور کشورمان در 26 سال گذشته، چنين دعوتي نشده و اين کشورها بايد قدرشناس اين حسن‌نيت از سوي رئيس‌جمهور کشورمان باشند و در آينده از ادعاي غيرقانوني خود درباره اراضي کشورمان دست برداشته و ديگر در بيانيه‌هاي خود، سخني از سه جزيره ايراني به ميان نياورند. اين در حالي است كه دكتر احمدي‌نژاد به ويژه به دليل مواضع ضدآمريكايي و ضدصهيونيستي خود، از محبوبيت كم‌نظيري در مردم كشورهاي اسلامي برخوردار است و از همين رو، دعوت از وي موجب ارتقاي وجهه حكام حاشيه خليج فارس در ميان مردم آنهاست. شوراي همكاري خليج (فارس) يک سال پس از تجاوز رژيم بعثي به خاک کشورمان در سال 1981 ميلادي در رياض عربستان سعودي تشکيل شد و كاركرد اوليه آن، اتحاد کشورهاي عربي حوزه خليج فارس و همچنين حمايت همه‌جانبه از رژيم صدام حسين بود و تحت نام جعلي «خليج» (Gulf Cooperation Council ـ GCC ـ مجلس التعاون لدول الخليج العربيه) تأسيس شد، اما در نوامبر سال 1982 با تشکيل سازمان استاندارد «خليج» (خليج فارس) با مشارکت کشورهاي بحرين و کويت و امارات متحده عربي و قطر و عمان، شکل جديدي به خود گرفت و در سال 1984 با شکل‌گيري همکاري‌هاي سرمايه‌گذاري خليج (فارس)، منابع مالي خود را براي همكاري‌هاي چندجانبه و توسعه تشکيلاتي خود صرف كرده‌اند. حسن نيت و توجه خاص رئيس‌جمهور کشورمان به کشورهاي عربي حوزه خليج فارس، به رغم برخي اعمال ناشايست آنها، به ويژه در زمان جنگ ايران با ارتش صدام، گام بسيار بلندي است که نيازمند واكنش متقابل اين کشورها و اثبات حسن نيت آنها با مداخله نكردن در روند مذاکرات ايران و امارات و عدم جانبداري يکجانبه آنها از دولت امارات است. اين در حالي است كه در دو دهه اخير، بيش از بيست بيانيه از اين شورا عليه تماميت ارضي کشورمان صادر شده و حضور رئيس‌جمهور کشورمان در اين نشست، بايد پيام‌آور پايان دخالت‌هاي آنها در امور داخلي کشورمان و خط بطلاني بر همه بيانيه‌هاي صادره از سوي اين شورا در مورد جزاير سه‌گانه باشد. همچنين بايد تضمين‌هاي لازم درباره عدم تحرك به نفع ميهمانان ناخوانده منطقه و نظاميان آمريكايي عليه ايران از آنان گرفته شود. گفتني است، دكتر احمدي‌نژاد در 27 ماه گذشته بيشترين سفرها را به كشورهاي عربي حاشيه خليج فارس داشته و سه بار به عربستان سعودي، يك بار به عمان و براي نخستين بار در تاريخ جمهوري اسلامي به كويت، امارات و بحرين سفر كرده و سفر امروز وي به قطر نيز دومين سفرش به اين كشور به شمار مي‌رود.

دوستان عزيز تصوير رو بزرگ كرده و به پرچمهاي كشيده شده بعد از كاك پيت دقت كنيد اولين پرچم از راست بالا پرچم كشورمون مي باشد ولي يه موضوع ديگه تا جايي كه بنده مي دونم كشيدن پرچم دليل بر دارا بودن اون پرنده نمي باشد مثلا بر روي آخرين مدل فانتوم يعني G كه فقط در اختيار چند كشور محدود بود تصوير پرچم ايران بود آيا اين نشاندهنده اين است ما از اي نوع پرنده دارم يا منظور اينه كه كمپاني سازنده مي خواسته اعلام كنه از اين نوع پرنده حال در تيپ هاي متفاوت به مثلا 60 كشور فروخته شده .؟؟؟ icon_cheesygrin

دوستاني كه ميتونن از پايگاه شكاري شيراز بازديد كنند مي تونند اين حرف رو تاييد كنن كه در حال حاضر تنها يك فروند اف 16 در ايران موجود است و تا جايي كه بنده اطلاع دارم آن يك فروند ديگه بهمراه تمامي لوازم پشتيباني در زمان جنگ تحويل نيروي هوايي پاكستان گرديده است . :|

متاسفانه هر دو سايت مسدود هست و بنده نمي تونم عكسها رو ببينم دوستان لطف كنن اگه تونستند عكسها رو تو گالري سايت بزارن !! :|

دوستان تصويري به دستم رسيده كه ادعا شده از اين نوع موشك بر روي جنگنده ضعيف ميگ 21 نيز نصب و استفاده مي شود . با اين تصور فكر كنم اين بهترين راه براي استفاده مفيد از اين جنگنده ضعيف و به قولي از رده خارج نيروي هوايي است . :|

فكر كنم توي يك مستند در شبكه خبر نيز در مورد اين موضوع صحبت شد ولي متاسفانه بنده ناقص برنامه رو ديدم مشتاقم كه اين مقاله كامل شود . :|

متاسفانه اخبار جديدي در كار نيست مطابق اطلاعاتي كه از دوستان گرفتم ايران همين 2 فروند را در اختيار دارد كه براي پرواز هم در معيت پرنده هاي ديگر حركت مي كنند تا شناسايي اونها سخت تر بشه اما 2 فروند ديگه هم در روسيه براي تمرينتات خلبانان كشورمون استفاده ميشود وبراي بقيه هم مطابق معمول كارشكني از نوع روسي براي تحويلشون وجود دارد . :|

دوستان اين تصويري كه ميزارم به گفته محققش كاملا با رعايت بي طرفي اراده شده :cry: اميدوارم گوياي اكثر سوالات باشه :|

تفكر رژيم صهيونيستي در خصوص امنيت ملي با اين مفروض آغاز مي‌گردد كه اين رژيم درگير نبرد براي بقاست. بدين منظور مقامات اسرائيلي با توجه به چنين بهانه‌اي در صدد توليد و انباشت بي‌رويه جنگ‌افزارهاي نظامي اعم از متعارف و نامتعارف برآمده و موضوع امنيت ملي به نوعي مبدل به دستمايه‌اي جهت پيشبرد سياست‌هاي ميليتاريستي رژيم صهيونيستي در خاورميانه گرديده است. اين مسئله در كنار مخاطره‌آميز بودن فعاليت‌هاي هسته‌اي جمهوري اسلامي ايران براي صلح و امنيت بين‌المللي، بارز مي‌شود. جمهوري اسلامي در حالي از سوي سازمان بين‌المللي انرژي اتمي تحت فشار قرار مي‌گيرد كه دو كشور هند و پاكستان علناً در حال آزمايش موشكهاي هسته‌اي خود هستند و نيز اسرائيل، كه از ديرباز تهديد كننده عمده صلح و امنيت در منطقه خاورميانه بوده است. حمله به كانال سوئز در سال 1956، سياستهاي مخاصمه آميز خانم گلدماير در 1981 و بسترسازي جهت آغاز جنگ با دولت مصر،[1] حمله به پايگاه ازيراك عراق در سال 1981 و دامن زدن به تنشهاي موجود موجود ميان هند و پاكستان، جملگي گوشه‌هايي از تاريخچه اقدامات جنگ طلبانه رژيم صهيونيستي در منطقه خاورميانه بوده است. اگر بخواهيم استراتژي سياسي ـ نظامي دولت تل‌آويو را از بدو تاسيس دولت يهودي تا كنون مورد ارزيابي قرار دهيم، در وهله نخست با دو فاكتور اساسي روبه رو خواهيم شد: فاكتور اول عبارت است از عدم پايبندي به قطع‌نامه‌هاي سازمان ملل متحد و فاكتور دوم، نظامي‌گرايي و تلاش براي كسب و حفظ تفوق نظامي همه جانبه در منطقه.[2] فاكتورهاي موثر بر استراتژي نظامي رژيم صهيونيستي مقامات اسرائيلي بر اين باورند كه اين رژيم به دليل عدم برخورداري از عمق استراتژيك و نيروي انساني كافي، ناگزير از دنبال كردن سياستهاي نظامي‌گرايانه در منطقه خاورميانه است. در واقع مي‌توان گفت كه يكي از دلايل عمده روي آوردن دولت اسرائيل به برنامه‌هاي گسترده نظامي، اين است كه بسياري از نخبگان سياسي اين كشور را نظاميان حرفه‌اي تشكيل داده‌اند. از سال 1967 به بعد تعداد قابل ملاحظه‌اي از اعضاي كابينه و نمايندگان پارلمان (Knesset) را نظاميان تشكيل داده‌اند.[3] طي اين سالها افرادي چون موشه دايان، ازر وايزمن، آريل شارون و اسحاق رابين به چهره‌هاي سرشناس دو تصميم‌سازي دولت اسرائيل مبدل شدند. از منظر نظاميان دولت يهود، عدم توازن ميان موقعيت جغرافيايي اسرائيل و همسايگان عربش، تاثير مستقيمي بر افزايش نقش نيروهاي نظامي در اين كشور بر جاي گذاشته است. مساحت اسرائيل بدون احتساب نوار غزه، حدود 20322 كيلومتر مربع است.[4] از اين رو به علت مساحت، اسرائيل فاقد عمق استراتژيك مي‌باشد. به عنوان مثال تمامي فرودگاههاي اسرائيل در فاصله 3 تا 5 دقيقه‌اي سوريه قرار دارد. مسأله‌ي تهديد امنيت چنان در اسرائيل پررنگ جلوه كرده است كه موشه دايان، وزير دفاع پيشين اسرائيل طي سخناني اعلام كرده بود: «اسرائيل سياست خارجي ندارد، آنچه وجود دارد، صرفاً يك سياست دفاعي است».[5] نكته ديگري كه سبب‌ساز تشديد نگراني اسرائيل شده است، جمعيت اندك اين كشور در مقايسه با جمعيت همسايگانش مي‌باشد. جمعيت اسرائيل در 1996 چيزي معادل 5 ميليون و 813 هزار نفر برآورد شده است. در حال حاضر طبق پيش‌بيني‌هاي بعمل آمده جمعيت اين كشور حدود 8 ميليون نفر است،[6] كه اين تعداد در برابر جمعيت كشورهاي عربي بسيار ناچيز است. يكي از اصول بنيادين استراتژي نظامي اسرائيل، استراتژي جنگ پيشدستانه است، كه بر مبناي آن استراتژيهاي يهودي معتقدند ارتش اسرائيل با در دست گرفتن ابتكار جنگ و تهاجم بر دشمن، بايستي تمام جنگها را در خارج از مرزهاي خود به انجام رساند. به عنوان مثال، به زعم مقامات اسرائيلي هر گونه تحرك عمده سربازان مصري به داخل صحراي سينا، دليلي بر آغاز جنگ تلقي مي‌شود.[7] به طور كلي مي‌توان اصول اساسي دكترين امنيتي اسرائيل را به شرح زير تعيين نمود: 1. نداشتن تاب تحمل شكست در هيچ جنگي. 2. موضع دفاعي در سطح استراتژيك، فاقد جاه‌طلبيهاي قلمروئي. 3. در سطح عملياتي، استراتژي دفاعي ـتاكتيكهاي تهاجمي. 4. با استفاده از ابزارهاي سياسي، تمايل براي پرهيز از جنگ و حفظ حالت بازدارندگي قابل قبول. 5. جلوگيري از اوجگيري برخورد و بحران. 6. برآورد پيامدهاي هر جنگ با سرعت و قاطعيت. 7. مبارزه با تروريسم.[8] چشم‌اندازي بر توانمنديهاي نظامي اسرائيل اسرائيل به عنوان تنها كشوري كه در منطقه خاورميانه از توانمنديهاي اتمي برخوردار است، به نوعي مسبب اصلي به راه افتادن مسابقه تسليحاتي در منطقه به شمار مي‌رود. در سپتامبر سال 1986 ميلادي، مورد خاي وانونو، تكنسين سايت اتمي ديمونا براي روزنامه ساندي تايمز فاش كرد كه طبق برنامه نظامي هسته‌اي كه در اين مكان در حال اجراست، حدود 200 كلاهك هسته‌اي توليد شده است.[9] بر اساس تخمين بولتن دانشمندان هسته‌اي، اسرائيل از لحاظ ذخاير كلاهك هسته‌اي در جهان رتبه پنجم را داراست كه اين تعداد بيشتر از ذخاير انگلستان كه داراي 185 كلاهك هسته‌اي است، مي‌باشد.[10] آغاز فعاليتهاي اسرائيل در بخش تسليحات نظامي به اواخر دهه 40 ميلادي باز مي‌گردد. در اين مقطع شاهد گسترش چندين كارخانه نظامي تحت نظارت وزارت دفاع اسرائيل به رياست بن گوريون و ارتش اين كشور هستيم. در دهه 50 مقامات اسرائيلي موفق به توليد و مونتاژ يك سري جنگ افزارهاي نظامي در داخل خاك اسرائيل گرديدند: 1. طرح مسسل يوزي (UZI) در 1952. 2. كارگاه ساخت جت Bedek در 1956. 3. آغاز تاكيد و تمركز بر ابزار و لوازم الكترونيكي در 1959. 4. كار بر روي موشكهاي دريا به درياي گابريل (Gabriel) در 1959. 5. مونتاژ هواپيماي فوگا (Fouga)[11] به دنبال برنامه‌ريزيهاي فشرده و گسترده اسرائيل در بخش نظامي، ديري نگذشت كه اين كشور در سال 1973 توانست اولين مدل هواپيماي جنگنده كفير (Kafir) را به بازارهاي خارجي عرضه كند.[12] در همين راستا طي سالهاي 1970 ـ 1967، بازده صنايع نظامي اسرائيل به چهار برابر رسيد. از اين دوره به بعد، اين كشور علاوه بر تجهيزات سبك نظامي، سرمايه‌گذاري گسترده‌اي را در زمينه هواپيماسازي انجام و توانست نوع اسرائيلي هواپيماي ميراژ، موسوم به نشر (Necher) را توليد كند. از سوي ديگر صنايع نظامي اسرائيل توانست با استفاده از تكنولوژي موشكهاي ام.دي 660 فرانسوي، سري موشكهاي لوز (luz) و سپس جريكو (Jericho) را با قابليت حمل كلاهك‌هاي هسته‌اي، طراحي و توليد كند.[13] از آنجايي كه نيروي هوايي همواره در اسرائيل به عنوان محور اساسي در استراتژي نظامي مد نظر قرار داشته است. و از منظر مقامات اين كشور قدرت مانور هوايي، به عنوان يكي از ابزارهاي كليدي استراتژي بازدارندگي به شمار مي‌رفته است، اين كشور برنامه‌هاي مجزايي را در بخش نيروي هوايي طراحي و به مورد اجرا درآورده است. طبق گزارش‌هاي موسسه بين‌المللي مطالعات استراتژيك لندن، تل‌آويو بيش از 600 هواپيماي جنگنده از نوع بمب‌افكن اف 16 سي ـ دين فانتوم و اسكاي هوك در اختيار دارد.[14] اسرائيل همچنين حدود يك ميليارد دلار در پروژه توليد موشكهاي بالستيك سرمايه‌گذاري كرده است. در حال حاضر اسرائيل در طرح توليد موشكهاي ضد بالستيك تير ـ 2 با آمريكا همكاري مي‌كند.[15] همچنين اين كشور داراي تعدادي موشك ميانبرد با قابليت حمل كلاهك اتمي موسوم به جريكو ـ آ است كه در سال 1987پيش از سرنگوني آپارتايد با همكاري آفريقاي جنوبي ساخته شد.[16] علاوه بر آن اسرائيل دو طرح موشكي مشترك براي توليد موشكهاي هوايي باراك و آرو را با همكاري ايالات متحده دنبال نمود. آمارها حاكي از آن است كه اين كشور داراي بيش از 109 سكوي پرتاب لانس آمريكايي، 150 سكوي پرتاب موشك اريحا ـ 1 و 150 سكوي پرتاب موشك اريحا ـ 2 مي‌باشد.[17] در سال 1990 و 1995 اسرائيل به ترتيب دو ماهواره نظامي خود را با نامهاي افق ـ 2 و افق ـ 3 به فضا پرتاب كرد، تا از اين طريق اطلاعات لازم را جهت هدايت و پرتاب موشكهاي خود كسب كند. اين كشور با فرستادن ماهوار افق ـ 3، اولين مرحله از طرح خود را جهت ايجاد يك سيستم هشدار دهندة بالستيكي به مرحله اجرا درآورد. بخش ديگر برنامه‌هاي تسليحاتي اسرائيل، به پروژه‌هاي هسته‌اي اين كشور باز مي‌گردد. سردمداران يهودي با تكيه بر تئوري بازدارندگي همه جانبه، به دست‌يابي سلاح‌هاي اتمي مبادرت ورزيدند. اولين برنامه هسته‌اي اسرائيل به اوايل دهه 50 ميلادي و تحت نظارت شخص بن گوريون به مرحله اجرا درآمد. در سال 1952 دانشمندان يهودي اقدام به استخراج اورانيوم از ذخيره‌هاي فسفات، واقع در صحراي نقب كردند. در سال 1957 اسرائيل توانست با همكاري فرانسه يك رآكتور هسته‌اي با قدرت تخريبي 26 مگاوات موسوم به نيروگاه ديمونا (Dimona) را در صحراي نقب تأسيس كند.[18] ارنست ديويد برگمن، اولين رئيس كميسيون انرژي اتمي اسرائيل IAEC)) معتقد است كه «اسرائيل به اين علت بايد به سلاح هسته‌اي مجهز شود تا ديگر مانند بره به سلاح‌‌خانه برده نشود».[19] در واقع تصميم اسرائيل براي راه‌اندازي ديمونا به جنگ 1956 سوئز و روبرو شدن اين كشور با خطر تحريم‌هاي تسليحاتي از سوي آمريكا باز مي‌گردد. به همين منظور در سوم اكتبر 1957، اسرائيل قرارداد محرمانه‌اي را با فرانسه داير بر خريد يك نيروگاه هسته‌اي با ظرفيت حدود 26 مگاوات منعقد ساخت. 4 زمينه همكاري در اين موافقتنامه سري عبارت بودند از: انتقال نيروگاه به اسرائيل، تأمين امكانات لازم براي تفكيك پلوتونيوم، همكاري در زمينه توسعه موشكهاي زمين به زمين با كلاهكهاي هسته‌اي با كمك تكنولوژيك اسرائيل به برنامه اتمي فرانسه.[20] سرانجام نيروگاه اتمي ديمونا در سال 1962 با ظرفيت 70 مگاوات به مرحله بهره‌برداري رسيد. در سال 1963 اسرائيل طي قراردادي 100 ميليون دلاري با يك شركت خصوصي فرانسوي در صنعت هواپيماسازي دسالت (Dessualt) اقدام به توسعه و توليد 25 موشك دوربرد با قابليت حمل كلاهكهاي اتمي نمود. در حال حاضر، مراكز اتمي اسرائيل در منطقه‌اي حد فاصل سواحل مديترانه و بيت‌المقدس قرار دارد، علاوه برديمونا تشكيلات هسته‌اي اسرائيل عبارتند از: دو كارخانه تسليحات، يكي ديگر حيفا واقع در شمال و ديگري در يودفات؛ (Yodefat) انباري براي سلاح‌هاي اتمي تاكتيكي در ايلابون؛ (eilabun) كارخانه‌اي در بئر ياكوو (Beer Yakov) جهت ساخت موشكهاي جريكو ـ 2؛ نيروگاه اتمي 5 مگاواتي تحقيقاتي در نهال سورق (Nahal soreg) در كنار ساحل در جنوب شهر تل آويو و يك مركز آزمايش موشكهاي اتمي در پالميكين (Palmikin) در نزديكي مجموعه نهال سورق در جنوب تل‌آويو.[21] در فوريه سال 2000 ميلادي، ايسام ماهول، عضو كنست گفت اسرائيل حدود 200 تا 300 كلاهك هسته‌اي در اختيار دارد.[22] جدول تأسيسات هسته‌اي رژيم صهيونيستي[23] منطقه جغرافيايي نوع عملكرد ايلابون (Eilabun). (انبار اسلحه گاليله در گاليله شرقي) محل انبار سلاحهاي اتمي تاكتيكي بئر ياكوو (Beer Yakov) محل ساخت موشكهاي جريكو ـ 2 با قابليت حمل كلاهكهاي اتمي پالميكين (Palmikin). (جنوب تل‌آويو) محل آزمايش موشكهاي با توانايي اتمي حيفا دو كارخانه اسيد فسفريك قادر به توليد كيك زرد (Yellow cake) ديمونا (Dimona). (نيروگاه اتمي در نقب) توليد كننده پلوتونيوم غني شده براي ساخت بمب اتمي ريهورت مركز توليد آب سنگين در جنوب تل‌آويو كفار زاخاريا (Kefar Zakharya) انبار تسليحات و محل نگهداري حداقل 50 موشك جريكو ـ 2 با كلاهكهاي اتمي نهال سورق (Nahal soreg) نيروگاه اتمي تحقيقاتي واقع در جنوب تل‌آويو جهت طراحي تسليحات اتمي يودفات (Yodefat) كارخانه تسليحاتي جهت سوار و پياده كردن قطعات سلاح‌هاي اتمي جمع‌بندي: با توجه به ارزيابي گوشه‌هايي از توانمندي نظامي اسرائلي و استراتژي نظامي اين كشور در سطح خاورميانه بايد گفت كه سياست نظامي اسرائيل در سطح منطقه عبارت است از كسب برتري نظامي نسبت به كشورهاي عربي و بازدارندگي نظامي. به همين منظور اين كشور براي حفظ موجوديت دولت صهيونيست و حفظ امنيت ملي، خود انحصارطلبي اتمي را در رأس سياستهاي نظامي خود قرار داده است. حمايت از حمله آمريكا به عراق به اين دليل صورت پذيرفت كه عراق يكي از تهديد كنندگان عمده امنيت اسرائيل به شمار مي‌رفت و ترس از دستيابي اين كشور به سلاحهاي اتمي، نگراني عميق مقامات تل آويو را برانگيخته بود. در همين راستا پس از جنگ عراق، اسرائيل از طرح متوقف كردن برنامه‌هاي هسته‌اي ايران توسط سازمان بين‌المللي انرژي اتمي و امريكا، به شدت حمايت مي‌كند. چرا كه ايران نيز همچون عراق، يكي از دشمنان مهم اسرائيل در منطقه به شمار مي‌آيد. نكته اساسي‌اي كه در اينجا بايستي بدان توجه نمود اينكه، انحصار اتمي، لزوماً براي اسرائيل امنيت به ارمغان نخواهد آورد. از سوي ديگر، بازدارندگي نظامي نه تنها مطمئن‌ترين استراتژي براي حفظ ثبات و امنيت داخلي نيست، بلكه خود زمينه‌ساز ايجاد مسابقه تسليحاتي در سطح منطقه است. بنابراين رآكتورهاي اتمي اسرائيل به هيچ وجه تضميني براي حفظ امنيت اين كشور در منطقه خاورميانه ايجاد نخواهد كرد. اسرائيل از جمله واحدهاي سياسي است كه در عرصه نظام بين‌الملل با حمايت‌هاي ايالات متحده امريكا به يكه‌تازي مي‌پردازد. همين امر باعث شد تا بسياري از كشورهاي رقيب اسرائيل در خاورميانه تلاشهايي را جهت دستيابي به سلاحهاي هسته‌اي به عمل آورند تا از اين طريق، اهرم هسته‌اي اسرائيل را خنثي كنند. مهم‌ترين تلاش از اين دست، به عراق سالهاي دهه 70 و 80 باز مي‌گردد، كه طي آن بغداد تلاشهاي خود را براي دستيابي به فناوري هسته‌اي آغاز نمود. اسرائيل با اطلاع از رآكتورهاي هسته‌اي ازيراك، اقدام به نابودي آن نمود تا از اين طريق برتري هسته‌اي خود را در منطقه همچنان پايدار نگاه دارد. نه رآكتور ازيراك عراق و نه رآكتور هسته‌اي بوشهر، هيچكدام تهديدي عليه امنيت اسرائيل در منطقه نبوده و نيستند. اما نكته حايز اهميت اين است كه تل‌آويو تحت هيچ شرايطي حاضر نيست تا انحصار اتمي خود را در منطقه از دست بدهد. چرا كه آن را ضامن تداوم حيات و امنيت اسرائيل در منطقه در مواجهه با ديگر واحدهاي سياسي مسلمان تلقي مي‌كند. اگر چه تخليه زباله‌هاي اتمي در درياي مديترانه مي‌رود تا در آينده‌اي نزديك خاورميانه را با فاجعه‌اي زيست محيطي همراه كند و اگر چه سرائيل با عدم پيوستن به پيمان‌نامه‌هاي NPT و پروتكل الحاقي 2+93، همچنان بي مهابا به فعاليت‌هاي هسته‌اي خود ادامه مي‌دهد و زمينه‌ساز آغاز يك مسابقه تسليحاتي فراگير در سطح منطقه شده است، اما همچنان جامعه بين‌المللي به خطري كه از جانب برنامه‌هاي هسته‌اي اسرائيل، كشورهاي منطقه را تهديد مي‌كند، توجه جدي مبذول نمي‌دارد. [1] آلاين، دييكخف و لس ليوز دو موييس؛ سرچشمه‌هاي جنگهاي خاورميانه، http//www.Lemondediplomatique.com/Apr.2003. [2] نگاه كنيد به: فصلنامه خاورميانه، بهار 1378. [3] سعيده لطفيان؛ صنايع نظامي در جهان سوم؛ مجله دانشكده حقوق و علوم سياسي؛ زمستان 1374، ص 111. [4] Trevor Mostyn Albert Houram. Eds.The Cambridge Encyclopedia of the middle east and north Africa. Cambridge university press 1988.p.349. [5] جهانگير كرمي؛ استراتژي نظامي و برنامه‌هاي تسليحاتي اسرائيل؛ مجله سياست دفاعي؛ شماره 18، بهار 1376، ص 10. [6] همان، ص 11. [7] همان، ص 15. [8] سعيده لطفيان؛ سياست امنيت ملي اسرائيل: فرضيه‌هاي و تحليلها؛ فصلنامه خاورميانه؛ زمستان 1376، ص 41. [9] http//www.Bionvan.com/4/Jun/2004. [10] همان. [11] سعيده لطفيان؛ صنايع نظامي در جهان سوم؛ صص 127ـ126. [12] همان، ص 128. [13] همان، ص 129. [14] جهانگير كرمي؛ پيشين، ص 20. [15] سعيده لطفيان؛ سياست امنيت ملي اسرائيل: فرضيه‌هاي و برنامه‌ها؛ ص 69. [16] همان. [17] جهانگير كرمي؛ پيشين، ص 22. [18] http//www.Hamshahrinewspaper.org/vijenam/diplomy/no1/nov. [19] همان. [20] سعيده لطفيان؛ يك بام و دو هوا در زمينه گسترش جنگ افزارهاي هسته‌اي در خاورميانه؛ مجله اطلاعات سياسي و اقتصادي؛ شماره 116.115، فروردين و ارديبهشت 1376،‌ ص 76. [21] همان، ص 79. [22] http//www.Bionvan.com/4/jun/2004. [23] نگاه كنيد به: سعيده لطفيان؛ پيشين، ص 80. منبع :: http://www.rasad.ir/farsi

دوستان بنده كاري به سياست و كمي و كاستي ها و .... ندارم ولي بصورت جدي بايد عرض كنم ملت ايران واقعا بايستي به پرسنل نيروي هوايي خود بنازد كه هميشه موجب شگفتي جهانيان شده اند . ( خسته نباشن ) :lol:

به نظر بنده به غير از قابليت حمل مهمات بيشتر اي- 10 برتري ديگري نسبت به سوخو وجود ندارد و با توجه به امكان برخواست از باندهاي منهدم شده سوخو كه به نظر بنده براي كشورهايي مثل ما مهمتر از حمل مهمات بيشتر مي باشد بنده راي به اين پرنده مي دم . :lol: