جستجو در انجمن

مشاهده نتایج برای برچسب های 'زره کوب ئی.ار.سی-90 اف.4 (erc-90 f4 sagaie)'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بوسیله برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


انجمن ها

  • بخش داخلی
    • اخبار و قوانین
    • ماهنامه میلیتاری
    • گالري عكس و فيلم
    • کتابخانه میلیتاری
    • مقالات برتر
  • War and History - بخش جنگ و تاریخ
    • مباحث جامع نظامی
    • پیمان ها - قراردادها و معاملات تسلیحاتی
    • دکترین و استراتژی
    • عملیات های نظامی
    • جنگ تحمیلی
    • تحولات روز امنیتی نظامی بین الملل
    • General Military Discussions
  • Air force Forum - بخش نیروی هوایی
    • هواپیماهای نظامی
    • بالگردهای نظامی
    • تسلیحات هوایی
    • متفرقه در مورد نیروی هوایی
    • سایر بخشهای نیروی هوایی
    • Airforce - English
  • Army Forum - بخش نیروی زمینی
    • ادوات و تسلیحات زمینی
    • خودروهای نظامی و زره پوش ها
    • مباحث جامع زرهی
    • توپخانه زمینی
    • موشک های زمین پایه
    • الکترونیک زمینی
    • تجهیزات و تسلیحات انفرادی
    • متفرقه نیروی زمینی
    • سایر بخشهای زمینی
    • Ground forces - English
  • Navy Forum - بخش نیروی دریایی
    • شناورهای سطحی
    • شناور های زیرسطحی
    • هوا دریا
    • تسلیحات دریایی
    • سایر بخش های نیروی دریایی
    • علوم و فنون دریایی
    • راهبردها و راهکنش های دریایی
    • تاریخ نیروی دریایی
    • اخبار نیروی دریایی
    • Navy - English
  • News Section - بخش خبر
    • اخبار روز ایران و جهان
    • اخبار صفحه اول
    • رایانه و شبکه
    • English News
  • Non-Military Forums - سایر بخشها
    • دیگر موضوعات و مطالب

پیدا کردن نتایج در ...

یافتن نتایج که ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروز رسانی

  • شروع

    پایان


Filter by number of...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Interests

پیدا کردن 1 result

  1. کار تولید خودروی شناسایی و ضد تانک ERC-90 F4 Sagaie در اوایل دهه 70 میلادی در کارخانجات جیات فرانسه آغاز گردید و در نهایت در سال 1979 به تولید انبوه رسید(Engin de Reconnaissance Cannon) و به مرور تحویل ارتش فرانسه گردید. این خودرو در گروه Tank Destroyer طبقه بندی میشود. اگرچه در آغاز قرار نبود که این خودرو به کشوری صادر شود ولی از سال 1983 به مرور صادرات این خودرو به کشورهای آمریکای لاتین و آفریقایی آغاز شد. ارتش فرانسه در ابتدا سفارشی معادل 315 دستگاه از این خودرو را به کارخانه جیات تحویل داد و به مرور از ابتدای سال 1979 خودروهای سفارش داده شده را تحویل گرفت. از این خودرو بیشتر در شکار تانک استفاده میشود. سرعت به نسبت بالای این خودرو و همینطور جثه کوچک این خودرو و همچنین وزن سبک این خودرو ، شکار آن را توسط تانکها و نفرات دشمن بسیار مشکل میکند. از این خودروی قدرتمند همچنین در عملیات شناسایی عوارض جغرافیایی در جبهه های جنگ استفاده میشود. این خودرو سه خدمه دارد. راننده ، افسر ناوبری و مسئول مهمات و شلیک. تصاویری از این Tank Destroyer زره و برجک این خودرو از نوعی فولاد مخصوص پرس کاری شده است که مقاومت خوبی در برابر تسلیحات سبک و سنگین دشمن دارد. تسلیحات این خودرو عبارتند از: یک توپ 90 میلیمتری خودکار ، یک مسلسل 7.62 میلیمتری موازی توپ اصلی و برای درگیری با نفرات دشمن و یک مسلسل 12.7 میلیمتری برای درگیری با اهداف هوایی. توپ اصلی این خودرو با 30 گلوله لود میشود. همینطور مسلسل 7.62 میلیمتری آن با 1500 فشنگ لود میشود. موتور این خودرو از نوع بنزینی V-6 با قدرت 155 اسب بخار ساخت پژو فرانسه میباشد. سیستم جلوبندی و دیفرانسیلهای این خودرو به صورت مستقل از هم و به حالت کشویی عمل میکنند و سیستم تعلیق قدرتمند پانارد این خودرو به این خودرو اجازه میدهد که در سرعتهای بالا و چاله چوله های بزرگ ، بدون اینکه کوچکترین مشکلی برای خودرو و خدمه آن به وجود آید به ماموریت خود ادامه دهد. این خودرو مجهز به سیستم Hydro Dynamic میباشد و به راحتی میتواند بر روی آب به سرعت 15 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد. این خودرو به طور کامل دوزیست است. به این معنی که بلافاصله بدون کمترین مقدمه ای میتواند از خشکی به داخل آب حرکت کند. بیشینه سرعت این خودرو 110 کیلومتر بر ساعت در جاده های آسفالته و 65 کیلومتر بر ساعت در جاده های ناهموار بیابانی و 15 کیلومتر بر ساعت در سطح آب میباشد. برای کارایی هرچه بیشتر این خودرو بر سطح آب میتوان سیستم Water Jet را بر روی آن نصب کرد که در این صورت سرعت آن بر روی آب تا 30 کیلومتر هم میرسد. این خودرو هم اکنون در ارتش فرانسه با خودروی پیشرفته Vextra 105 جایگزین شده است ولی در کشورهای زیادی مثل: آرژانتین ، اروگوئه ، مصر ، لیبی ، نیجر ، چاد و.... هنوز هم در حال خدمت بوده و برخی کشورها مثل آرژانتین خط تولید این خودرو را در اختیار دارند. انواع مدلهای این خودرو ERC TTB این مدل ، مدل ابتدایی این خودرو است. ERC Sagaie 2 در این مدل موتور خودرو شده و سیستم هدفگیری خودکار به آن افزوده شده است. ERC lynx2 در این مدل تا حدودی برجک کوچکتر شده است و قابلیتهای گردش 180 درجه مستقل به آن افزوده شد. ERC emc 90 در این مدل توپ خودرو 81 میلیمتری انتخاب شده است و قابلیت گردش سریع برجک خودرو برای افزایش سرعت هدفگیری تانکهای دشمن نیز به آن افزوده شده است. مشخصات Tank Destroyer (ERC-90 F4 Sagaie) سال ورود به خدمت : 1979 خدمه: سه نفر / راننده – افسر ناوبری و کنترل – مسئول مهمات وشلیک وزن کلی: 8.1 تن طول: 7.69 متر عرض: 2.5 متر ارتفاع: 2.25 متر تسلیحات: یک قبضه توپ 90 میلیمتری با 30 گلوله / یک مسلسل 7.62 میلیمتری با 1500 گلوله / یک مسلسل 12.7 میلیمتری ضد هوایی میزان گردش برجک: 360 درجه میزان حرکت لوله توپ: از 8- تا 15+ درجه موتور: V-6 Peugeut Patrol بنزینی قدرت موتور: 155 اسب بخار سرعت: درجاده های صاف 110 کیلومتر / درجاده های ناهموار بیابانی 65 کیلومتر / سطح آب 15 کیلومتر و با وجود سیستم Water Jet 30 کیلومتر بر ساعت رنج خودرو: 700 کیلومتر تصویری از خودرو در داخل آب تصویر خودرو مجهز به مسلسل 20 میلیمتری Anti Aircraft Gun انشاالله مورد توجه قرار گرفته باشد. موفق باشید العبد داش علی