سلام مطلب پیش رو تا انجایی که من جست و جو کردم اولین و تنها منبع موجود در تمام وب فارسی در مورد این موشک کروز است . امید وارم مورد توجه و پسند شما واقع شود. ............................................................................................ Senior Prom یک برنامه ی نیروی هوایی امریکا در اوایل دهه ی 80 بود برای ساخت و توسعه ی یک موشک کروز به شدت استیلث . پروژه هنوز طبقه بندی شده است , و تا به امروز فقط مقدار محدودی اطلاعات تایید نشده در مورد ان در دسترس است . اگر چه Ben R. Rich مدیر اسبق بخش اسکانک ورکز از لایکهید مارتین در 1992 به نویسنده و محقق هوافضا James C. Goodall اسناد و اطلاعاتی کلی و محدود در باره ی پروژه ی Senior Prom ارائه داد . این موارد شامل تصاویری از فیلم تست لانچ از مدل تست پرواز Senior Prom بود , به هر صورت برای دست کم 10 سال منتشر نشد . با تشکر فراوان از Mr. Goodall برای به اشتراک گذاشتن تصاویر و اطلاعات و اجازه به ما برای انتشار انها در اینجا . پروژه ی Senior Prom در اواخر دهه ی 70 شروع شد پس از انکه لایکهید پرنده ی بی سرنشین HAVE BLUE را تست کرد و صحت اساس ایده ی استفاده از "faceting" ( پوشش تمام سطح خارجی با استفاده از چند ضلعی های مسطح و به دقت تراز شده ) , برای تولید شکل بدنه ی هواپیما به نحوی که ار سی اس به شدت به حداقل ممکن میل کند به اثبات رسید , در حوالی سال های 1978 یا 1980 شروع شد . پروتوتایپ قابل بازیابی موشک کروز Senior Prom از یک هواپیمای باری DC-130 لانچ شد . دومین پرتاب بر طبق گزارشات در 17 می 1980 بوده . در مجموع ازمون های پروازی 13 پرواز انجام شد , که همگی موفقیت امیز بود . موشک در محدوده ی تست ار سی اس گروم لیک به پرواز در امد , بدون ایجاد حتی یک بازتاب قابل تشخیص در برد رادار SPS-13 . پیکره بندی اولیه شکل بدنه ی موشک Senior Prom بسیار شبیه به HAVE BLUE بود . البته پر واضح است که دیگر نیازی به کاپیت و کانوپی نبوده است و پروفایل بدنه مقداری تپل تر بود . بال ها کاملا زاویه دار با وترهایی باریک و ثابت بودند , و پیکره بندی اولیه دارا ی بخشی خارجی با اثر 2 سطحی زیاد بود . قابل فرض است که بال ها توانایی جمع شدن برای حمل جمع و جور تر توسط هواپیما های لانچر , داشته باشند . بر خلاف HAVE BLUE پهلو های بدنه و لبه ی جلوی بال از یک خط مستقیم منفرد تشکیل نشده است . نسخه ی اولیه ی موشک Senior Prom , تفاوت عمده اش با HAVE BLUE پی کره بند ی سطح دم بود , زیرا Senior Prom تنها دارای یک باله ی شکمی مستطیل شکل بود ( در تصویر اول مشهود است ). اگر چه , بعدا نمونه ی پروازی از یک دم با سکان های V شکل که بسیار شبیه به دم F-117A بود استفاده و همچنین بخش بیرونی بال را حذف کرد . اگزوز تنها موتور ان در دم مثلثی شکل موشک دارای خروجی بسیار صافی ست و بدنه اگزوز را از زیر پوشانده است (همانند HAVE BLUE و F-117A ) . و به احتمال زیاد موشک از یک موتور توربو فن نیرو می گرفته است . پیکره بندی بعدی با وجود تست های پروازی موفقیت امیز , هیچ قرار دادی برای تولید انبوه Senior Prom بسته نشد . یکی از دلایل گزارش شده این بودن که موشک برای حمل در جایگاه بمب B-1B زیادی بزرگ (قطور) بوده است . من اطلاعات در دسترسی از ابعاد این موشک برای بررسی صحت این ادعا ندارم , اما طراحی شکل نسبتا عریض و مسطح Senior Prom در واقع برای حمل در مخازن داخلی بهینه نیست . توسعه ی موشک کروز استیلث پس از ان با برنامه های AGM-129 ACM (Advanced Cruise Missile) و AGM-137 TSSAM (Tri-Service Standoff Attack Missile) ادامه پیدا کرد . .................................................................................... تصاویر زیر تعدادی از لانچ های نمونه ی ازمایشی Senior Prom را نشان می دهد مشخصات : هیچ اطلاعاتی در مورد ابعاد و ویژگی های عملکردی Senior Prom تا به حال برای عموم منتشر نشده است . ............................................. منبع ترجمه از 7mmt با تشکر از زحمات مدیران محترم کلیه ی حقوق برای نویسنده محفوظ است Military.ir