امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

حالا که هواپیمای کوثر به صورت پلت فرم اصلی ارائه شده ، بعید به نظر می رسه ایران قصد خرید کامل پلت فرم J-F 17  داشته باشه بیشتر توجه ایران به تجهیزات الکترونیکی و اویونیکی این هواپیما هست

 

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
2 hours قبل , Sidad گفت:

حالا که هواپیمای کوثر به صورت پلت فرم اصلی ارائه شده ، بعید به نظر می رسه ایران قصد خرید کامل پلت فرم J-F 17  داشته باشه بیشتر توجه ایران به تجهیزات الکترونیکی و اویونیکی این هواپیما هست

 

حالا کی گفته ایران قصد خرید jf17 رو داره؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

هم مطالعاتش انجام شده هم مذاکراتی صورت گرفته

برای 2 هواپیمای  جی 10   و جی اف 17    و همچنین هواپیما های باری نظامی

 

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

با سلام

بحث خرید جی ۱۰قبلا بود،میشه منبع خرید ج آف ۱۷ رو بفرمایید؟متشکرم

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

یک خبر قدیمی خواندنش خالی از لطف نیست
مشرق: فانتوم‌های ایرانی مجهز به رادارهای اف 16 و JF-17 می‌شوند
.

آدرس:
.

https://www.mashreghnews.ir/news/471519/فانتوم-های-ایرانی-مجهز-به-رادارهای-اف-16-و-JF-17-می-شوند-عکس

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

                                                   Chengdu/PAC JF-17B

 

 

 

wnhj9t0ymz211.jpg

 

- از زمان به خدمت گرفته شدن Chengdu/PAC JF-17 توسط نیروی هوایی پاکستان و بعدتر تعریف پروژه های بروزرسانی (بلاک2 و 3) و جدی شدن مسأله‌ی بازاریابی و فروش، یکی از دغدغه‌های پاکستان نبود یک نسخه‌ی دو سرنشينه آموزشی بود به همین منظور ارتباطات با شریک چینی(چنگدو‌) آغاز شد و برای اولین بار ماکت نسخه‌ی دو سرنشينه‌ی JF-17 در ایرشوی پاریس‌‌2013 به نمایش درآمد و کار ساخت اولین پیش‌نمونه در سال 2014 آغاز و دو سال بعد در دسامبر‌2016 ساخت آن به پایان رسید یک سال بعد در 21 آوریل 2017 اولین پیش‌نمونه به ریجستر BC0001 نخستین تست تاکسی روی باند در فرودگاه کمپانی چنگدو انجام شد و در 27 آوریل اولین پرواز آن نیز به ثبت رسید این پیش‌نمونه بعدتر جهت تست تحویل پاکستانیها شد و همکنون در حال گذراندن تست در این کشور میباشد، دومین و سومین پیش‌نمونه هم ساخته شده و در حال تست در کمپانی چنگدو میباشند. 

 

JF-17B-08-692x360.jpg

 

- در نسخه‌ی دو سرنشينه با توجه اضافه شدن کابین دوم و افزایش وزن کلی جنگنده؛ با استفاده هر بیشتر از مواد کامپوزیت سعی شده وزن جنگنده تا حد قابل قبول پایین نگه داشته شود، همچنین در پشت کاکپیت برای جایگذاری تجهیزات الکترونیکی در این قسمت و باز شدن فضای برای حمل سوخت بیشتر (در واقع سوختی که جای مخازن آن توسط کابین دوم اشغال شده) یک سازه‌ی معکب مستطیلی سرتاسری تا سکان عمودی کشیده شده است، و برای کم شدن درگ سکان عمودی زاویه بیشتری داده شده است و احتمالا در آینده‌ی نزدیک یک میله سوختگیری هوایی نیز روی آن نصب خواهد شد؛ در بحث اویونیک نسخه‌ی دو سرنشينه مشابه با بلاک دوم JF-17 (لینک داده برخط با آواکس ZDK-03، سیستم جنگ الکترونیک جدید و دیگر تغییرات در اویونیک، گستره‌ی سلاح‌های قابل حمل بیشتر و...)  است و بنا بر نقل قول‌های مختلف همان رادار پالس داپلر KLJ-7V2 (بیشینه برد 110km برعلیه هدفی با سطح مقطع 3 متر مربع، کشف ده هدف و درگیری به دو هدف همزمان) روی نسخه‌ی دو سرنشينه نصب و به عنوان مهمترین مشخصه این جنگنده از یک سیستم پرواز با سیم دیجیتال سه کاناله بهره می‌برد.

 

16-5.jpg

 

-براساس آنچه در ابتدا ذکر شد پاکستان اولین خریدار JF-17B خواهد بود و براساس خبرهای منابع پاکستانی موافقت نامه‌های اولیه هم به امضای طرفین رسیده است، اما در موضوع بازار بین‌المللی هم با نگاهی به خبرهای منتشر شده  (در خصوص شایعات بی‌پایه و اساس مربوط به خرید این جنگنده توسط ایران صحبت نمیکنم و مقصود کشورهایی  نظیر آذربایجان که در مراحل پایانی انعقاد قرارداد هستند و یا نسبت به خرید ابراز علاقه نموده و یا در حال ارزیابی هستند نظیر سودان، مصر، مالزی، بولیوی  و....)  JF-17B هم شانس فروش در کنار نسخه‌ی تک سرنشین خواهد داشت.

dranb_jw4aigxv1-jpg.512341

 

- به عنوان جمع‌بندی، محصول پروژه‌ی مشترک Chengdu/PAC با عنوان JF-17 شاید در رده‌ی محصولات استخوان خرد کردهای آمریکایی، اروپایی و حتی روسی نباشد و در مقام قیاس در رده‌ی پایین‌تری قرار بگیرد اما (حداقل در ظاهر) نمود عینی یک همکاری مشترک موفق در حوزه‌ی ساخت  هواگرد میباشد و این نکته را هم فراموش نکنیم که پاکستان محدودیت‌های بودجه‌ای فراوانی دارد و از ابتدا هم توان سرمایه‌گذاری سنگین روی این پروژه نداشت ولی خروجی کار برای کشوری مثل پاکستان به شدت رضایت بخش بوده و می‌بینیم که در حوزه‌ی صادرات هم در حال کسب موفقیت‌هایی (هر چند کوچک) میباشد. 

 

 

ویرایش شده در توسط AMr2481
  • Like 1
  • Upvote 12

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

لطفا وارد سیستم شوید برای ارسال نظر

شما قادر خواهید بود بعد از ورود به سیستم این نظر را ترک نمایید



ورود به سیستم