Goebbels

MI-26 HALO بزرگترین بالگرد عملیاتی جهان

Recommended Posts

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1968103.jpg[/img]
[color=green]MI-26 HALO[/color] بزرگترین بالگردی است که تا کنون ساخته شده است.این بالگرد برای اولین بار در ماه ژوئن سال 1981 در نمایشگاه هوایی پاریس در معرض دید قرار گرفت. ولی از مدتها پیش یعنی از 14 دسامبر 1977 که اولین پرواز خود را انجام داده بود در روسیه پرواز می کرد. این بالگرد به منظور جایگزینی با بالگردهای سنگین [color=green]MI-6 هوک[/color] و [color=green]MI-10 هارکه[/color] طراحی شد؛ تا بتواند بارهای سنگین مانند خودروهای سنگین و جنگ افزارهای سنگین پیاده نظام با وزن 13000کیلو گرم و نیرو و تسلیحات انها را جابجا و حمل نماید. همچنین میتواند برای مصارف غیر نظامی باری به وزن 20 تن را تا مسافت 800 کیلومتر حمل نماید.
[color=green]کابین[/color]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1637435.jpg[/img]
این بالگرد دارای 5 خدمه است که شامل خلبان و کمک خلبان ، ناوبر، مسئول بار(لود مستر) و مهندس پرواز می شود. نیروی پرواز این بالگرد توسط دو موتور [color=green]پراگرس D-136[/color] که قدرت رانش هرکدام 11240 اسب بخار است تامین می شود و به گونه اي ساخته شده كه اگر يكي از موتورهاي آن از كار افتاد بتواند به كمك سيستم تقسيم نيرو و موتور ديگر به پرواز خود ادامه دهد. این موتور از موتورتوربوفن D-36 که در هواپیماهای [color=green]An-72 [/color]و [color=green]YAK-42[/color] استفاده می شود، مشتق شده است. پروانه اصلی دارای 8 پره و پروانه دم نیز از 5 پره ساخته شده است.
[color=green]پیشرانه پراگرس D-136 [/color](لوتارف)
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/5758503573_5c590b370b.jpg[/img]

[color=green]Mi-26 [/color]از طريق در بارگيري بزرگ در قسمت دم بدنه بارگيري و تخليه مي شود.قابليت هاي بارگيري و حمل بار اين هليكوپتر مشابه هواپيماي ترابري [color=green]c-130 هركولس[/color] بوده و دو برابر بيشتر از هليكوپتر بوئينگ يعني شينوك توانايي حمل بار دارد.این بالگرد تا کنون چندین رکورد جهانی را از ان خود کرده است. که بالا بردن باری به وزن 25تن تا ارتفاع 4100 متری از ان جمله است. بالگرد MI-26 در سال 1982 وارد خدمت رسمی در نیروی زمینی ( هوانیروز) روسیه شد.و جایگزین بالگرد[color=green] MI-6 [/color] شد. در حادثه چرنوبیل از این بالگرد به طور گسترده استفاده شد . که با استفاده از این بالگرد مقدار زیادی مواد شامل: برن ، دولومیت ، سرب ، ماسه و خاک رس را بروی هسته مرکزی راکتور سوزان فرو می ریختند . کلیه بالگردهایی که در عملیات چرنوبیل مورد استفاده قرار گرفتند؛ به علت الودگی به مواد رادیو اکتیو در زیر زمین دفن شدند. زیرا که پرواز با انها ایمنی نداشت.

[color=green]قسمت حمل بار[/color]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1966041.jpg[/img]

این بالگرد همچنین در جنگ چچن به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفت. که یک فروند از این بالگرد در تاریخ 19 اوت سال 2002 مورد هدف مبارزان چچنی قرار گرفت و سرنگون شد. در این حادثه 115 نفر از 147 سرنشین بالگرد کشته شدند.این حادثه فاجعه بارترین سانحه بالگردی در طول تاریخ بالگردها محسوب می شود.این حادثه سبب برکناری موقت ژنرال ویتالی پاولف فرمانده وقت هوانیروزروسیه شد. وی فاش ساخت که بالگردهای ((هی لو)) معمولا تا 225 سرباز را با خود حمل می کردند. در حالی که به طور رسمی و استاندار این بالگرد مجوزحمل تا 86 نفر را دارا می باشد.متعاقب این حادثه هوانیروز در سازمان نیروی هوایی روسیه ادغام شد. نخستین مشتری صادراتی این بالگرد کشور هندوستان بود؛ که دو فروند را در سال 1986 دریافت نمود. و در واحد 126 در پاتان کوت که بخشی از فرماندهی هوایی غربی بود به کار گرفته شدند و با وجود گرانقیمتی توانستند سودمندی و توانمندی خود را به اثبات برسانند.

با فروپاشی اتحاد جماهیرشوروی در سال 1991 بالگردهای MI-26 به درون نیروهای مسلح کشورهای تازه استقلال یافته را یافتند. که اکراین 27 فروند ، قزاقستان 24 فروند، بلاروس14 فروند و ازبکستان یک فروند را در اختیار گرفتند. از ان به بعد تنها تعدا اندکی در اختیار سایر کشورها قرار گرفته است. از سال 1995 به بعد 3 فروند از این بالگردها در اختیار نیروی زمینی کشورپرو قرار گرفته است همچنین در سال 98دو فروند توسط کامبوج ( نیروی هوایی)، در سال 2000دو فروند توسط مکزیک، در سال 2001دو فروند توسط قبرس( اطفاءحریق و امداد و نجات) و در سال 2002 توسط شرکت اسکای تک بلژیک و توسط سازمان ملل مورد استفاده قرار گرفته اند.
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1978226.jpg[/img]
[color=green]مدل ها:[/color]
تا کنون چندین مدل از این بالگرد ساخته شده است شامل :
MI-26A : مدل اصلی و نظامی که برای ارتش طراحی شده است
MI-26T : این نمونه از بالگرد غیر نظامی و چند کاره است
MI-26TM : مدل جرثقیل هوایی
MI-26TP : ( پاژارنی ) اتش نشان، این مدل برای اطفاء حریق مجهز شده است
MI-26TZ : تانکر سوخت
MI-26P :مسافربری ، طراحی داخل این مدل همانند هواپیماهای مسافر بری است و می تواند 96 مسافر را حمل نماید.
MI-26PK : این مدل که کران – کرین هم نامید ه می شود وازمدلP مشتق شده نقش جرثقیل هوایی را اجرا می کند.
MI-26MS :امبو لانس هوایی که می تواند تا 70 بیمار را در خود جای دهد
MI-26PP : این مدل برای جنگ الکترونیک تولید شده است
MI-26NEF-M : این مدل ویزه ضد زیر دریایی طراحی شده و مجهز به وسایل تشخیص امواج مغناطیسی و رادار جستجوگر در زیر دماغه
MI-26M : نسل دوم این بالگرد که دارای پره های کامپوزیتی و ترکیب ایرودینامیکی جدید و موتور پراگرس D-127 با قدرت 14350 اسب بخار است در دست تولید است. که به این بالگرد توانایی حمل بار مفید را در ارتفاع بالا و شرایط اب و هوایی گرم را می دهد. کابین این بالگرد بهینه سازی شده و دارای سامانه یکپارچه ناوبری و اطلاعات پروازی می باشد. مدل M می تواند بار مفیدی برابر با 22 تن را حمل نماید
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/mi-26_16.jpg[/img]
[color=green]مشخصات کلی:[/color]
ساخت ------------------------------------- روسیه /میل
طول----------------------------------------- 74/33 متر( با پروانه 40 متر)
طول کابین----------------------------------- 12 متر
عرض--------------------------------------- 2/8 متر
عرض کابین--------------------------------- 3/3 متر
ارتفاع --------------------------------------- 14/8 متر
خدمه----------------------------------------- 5 نفر( 2 خلبان + ناوبر+ ....)
قطر پروانه ---------------------------------- 32 متر
قطر پروانه دم -------------------------------- 6/7 متر
وزن خالی------------------------------------ 28200 کیلو گرم
وزن معمولی--------------------------------- 49500 کیلو گرم
حداکثر وزن ---------------------------------- 56000 کیلو گرم
بار مفید -------------------------------------- 20000 کیلو گرم
ظرفیت سوخت ------------------------------- 11900 لیتر
حداکثر سرعت ------------------------------- 295 کیلومتر بر ساعت
سرعت پیمایشی------------------------------- 255 کیلومتر بر ساعت
برد------------------------------------------- 2000 کیلومتر(800 کیلومتر با بار )
سقف پرواز ----------------------------------- 4600 متر

[url=http://www.centralclubs.com/]منبع[/url] با تغییرات
  • Upvote 11

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[color=darkblue]در سال 2002 مبارزان چچنی موفق شدند یک فروند از این هلیکوپترها را که حامل 147 نیروی زوس بود ، با شلیک من پد سرنگون کنند. موشک

شلیک شده به یکی از موتورهای این هلیکوپتر برخورد کرد و آنرا از کار انداخت. خلبان سعی کرد هلیکوپتر را سالم بر روی زمین بنشاند. اما از بخت بد

هلیکوپتر دقیقا بر روی یک میدان مین فرود آمد و باعث کشته شدن 117 نفر از مجموع سرنشینان هلیکوپتر شد.[/color]
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
دم چچنيها گرم.....
اما در مورد ام آي26 برادر بزرگتره ام آي17 بايد گفت كه يه شاهكار مهندسيه......

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]در سال 2002 مبارزان چچنی موفق شدند یک فروند از این هلیکوپترها را که حامل 147 نیروی زوس بود ، با شلیک من پد سرنگون کنند. موشک

شلیک شده به یکی از موتورهای این هلیکوپتر برخورد کرد و آنرا از کار انداخت. خلبان سعی کرد هلیکوپتر را سالم بر روی زمین بنشاند. اما از بخت بد

هلیکوپتر دقیقا بر روی یک میدان مین فرود آمد و باعث کشته شدن 117 نفر از مجموع سرنشینان هلیکوپتر شد[/quote]

خیلی منون بابت توضیحی که دادین علی آقا و باید بگم چه حالی میده فرود بالگرد در میدان مین :mrgreen:
این نتیجه جنایاتی است که روس ها در چچن مرتکب شدن :mrgreen:
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
واقعا دست مجاهیدن چچن درست نکنه الحق که ابروی تمام مسلمین رو خریدند
از طرفی دل ماهم از این روسای روباه صفت یکخورده خنک میشه((115 کشته روس :mrgreen: بابا الحق که که مجاهدن ))
ولی خودمونیم چه ابرویی از ارتش روسیه رفت :mrgreen:
  • Upvote 3
  • Downvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
من عاشق این بالگرد هستم
البته همیشه فکر میکردم شینوک بیشتر از این میتونه حمل کنه(18 تن درسته؟)

راستی اگر درست یادم باشه چند وقت پیش هلال احمر ایران 2 تا از اینا سفارش داد
حالا شایدم یه مدل دیگه بود
ولی به هر حال هلی کوپتر امبولانسی بود

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote][color=darkblue]در سال 2002 مبارزان چچنی موفق شدند یک فروند از این هلیکوپترها را که حامل 147 نیروی زوس بود ، با شلیک من پد سرنگون کنند. [/color][/quote]
این من پد چی هست؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]من عاشق این بالگرد هستم
البته همیشه فکر میکردم شینوک بیشتر از این میتونه حمل کنه(18 تن درسته؟)

راستی اگر درست یادم باشه چند وقت پیش هلال احمر ایران 2 تا از اینا سفارش داد
حالا شایدم یه مدل دیگه بود
ولی به هر حال هلی کوپتر امبولانسی بود[/quote]

به هر حال اين از شينوك يك سر و گردن بالاتره اون بالگردی که گفتین میل 17 است که تحویل هم دادن و اینکه در يك سايتي ميخوندم سال 1370 روس ها مايل به فروش اين به ايران بودن و پيشنهادهایی هم دادن كه با رد ايران مواجه شدن مسئولان گفتن شينوك داريم غم نداريم میل 26 برای چی! :mrgreen:
این هم عکس های تحویل میل 17 به ایران :mrgreen:

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/424026_orig.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_424026_orig.jpg[/img][/url]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/424027_orig.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_424027_orig.jpg[/img][/url]
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
حیییییییییییییییییییلی غوله

هلی کوپتر با این عظمت با تیرکمون هم میشه زد، یکم خوش بینانه نیست استفادش تو میادین مبارزه و جنگ

بیشتر بدرد کمک رسانی و امداد و ترابری می خوره اونم نه جایی مثل افغانستان مثلا که از هر سوراخی یکی بیاد بیرون بهت شلیک کنه

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بالگرد ميل 17 يكي از بهترين بالگردهاي جهان در رده سبك ونيم سنگين هست كارايي داره كه هيچ بالگردي در دنيا نداره تحمل سختيها و فشارهاوخستگي و اسيبهاي زيادو تعمير و نگهداري راحت ايمني بسيار بالا و....در مورده اين بالگرد مجله صنايع هوايي به طور مفصل در چندشماره توضيح داده بود با نام گاوهاي شيرده روسيه چيزهايي نوشته بود كه ادم باور نميكرد اين بالگرد در روسيه معروف هست به گاو شيرده.
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
اقاي گوبلز بزرگترين هليكوبت جهان ميل 12 است بعد ميل26
اين هم مقاله اش:
اين مدل بزرگترين بالگردي است كه توسط شوروي سابق در دهه 1960ساخته شد.اين بالگرد ازمايشي داراي دو ملخ بزرگ در دو سر بال بود كه در كنار بدنه طراحي شده بودن ونيرو را از 4موتور عظيم ميگيرند.هر ملخ حدود35متر قطر داشت.دهنه بال ميل12 بسيار زياد بود به طوري كه از نوك ملخ اول ان تا نوك ملخ روبرو 67 متر بود كه اين حتي بزرگتر از دهنه بال يك بوينگ 747 است.
نكته قابل توجه ديگر وزن اين غول بود كه به105تن ميرسيد.اين مقدار دو برابر ميل26 است.ميل 12 در سال 1969 يك بار معادل 40 تن را از زمين برداشت كه اين مقدار هم وزن سومين بالگرد يعني ميل 6 است واين حركت ركوردي تاريخي را براي ميل 12 رقم زد كه در گينس ثبت شده!
اين بالگرد بزرگ قدرت مانور نداشت و به همين خاطر مورد استفاده واقع نميشد و كم كم از رده خارج و به موزه نيروي هوايي روسيه منتقل شد.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]اقاي گوبلز بزرگترين هليكوبت جهان ميل 12 است بعد ميل26
اين هم مقاله اش:
اين مدل بزرگترين بالگردي است كه توسط شوروي سابق در دهه 1960ساخته شد.اين بالگرد ازمايشي داراي دو ملخ بزرگ در دو سر بال بود كه در كنار بدنه طراحي شده بودن ونيرو را از 4موتور عظيم ميگيرند.هر ملخ حدود35متر قطر داشت.دهنه بال ميل12 بسيار زياد بود به طوري كه از نوك ملخ اول ان تا نوك ملخ روبرو 67 متر بود كه اين حتي بزرگتر از دهنه بال يك بوينگ 747 است.
نكته قابل توجه ديگر وزن اين غول بود كه به105تن ميرسيد.اين مقدار دو برابر ميل26 است.ميل 12 در سال 1969 يك بار معادل 40 تن را از زمين برداشت كه اين مقدار هم وزن سومين بالگرد يعني ميل 6 است واين حركت ركوردي تاريخي را براي ميل 12 رقم زد كه در گينس ثبت شده!
اين بالگرد بزرگ قدرت مانور نداشت و به همين خاطر مورد استفاده واقع نميشد و كم كم از رده خارج و به موزه نيروي هوايي روسيه منتقل شد.[/quote]

دوست عزیز اگر به عنوان دقت کرده باشین نوشته شده بزرگترین بالگرد [size=18]عملیاتی[/size] نه در موزه

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

لطفا وارد سیستم شوید برای ارسال نظر

شما قادر خواهید بود بعد از ورود به سیستم این نظر را ترک نمایید



ورود به سیستم