Recommended Posts

تو این رونمایی اینقدر این خودرو رو با توری های استتار پیچوندن احتمالا به علت کیفیت پایین ورقکاری بدنه است و میخوان خوب دیده نشه. وگرنه تو رونمایی استتار لازم نیست. توری رو وردارن ملت بهتر ببینن

  • Upvote 1
  • Downvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
32 minutes قبل , mahdiarmy گفت:

بغلش که خوراک آر پی جیه !

 

این نسخه برای رونماییه ، به احتمال زیاد برای نسخه های عملیاتی زره واکنشی و قفسی هم نصب خواهد شد مشابه این:
mrap-yemen.jpg
US_Army_50962_Mine_Resistant_Ambush_Prot

ویرایش شده در توسط LegendaryAegis
  • Like 2
  • Upvote 5
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

امرپ رعد 21 تن وزن دارد و 900 کیلومتر برد دارد و خودرو ارس-2 قابلیت حمل 1200 کیلوگرم تسلیحات دارد وهمچنین با داشتن 170 اسب بخارقدرت  نسبت به نسخه اول از 30 درصدقدرت بیشتر موتور و 25 درصد برد عملیاتی بیشتر برخوردار است

ویرایش شده در توسط karmania20152015
  • Upvote 13

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ابهت بالایی داری

بخصوص با اون چشای خشنش

هر چند طراحی جلوش زشته 

یک سئوال

ارتفاع این خودرو یک کم زیادی نیست و باعث نمیشه سطح مقطعش در مقابل موشکهای ضد زره بیشتر بشه ؟؟؟؟؟

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

با سلام

وجود یک زرهپوش برای حفظ جان مرزبانان یا حتی در مواجهه مستقیم با نیروهای تروریستی لازم بنظر میرسید که خدا رو شکر اخبار خوبی در این زمینه به گوش میرسه .

زمان رونمایی ناخوداگاه خودروهای سوخته مرزبانی شرق کشور برام تداعی شد که بدون محافظت در کمین عناصر شرور وابسته و تروریست گرفتار شدند.

انشالله مسیری که برای خودرو سفیر باز شد و همگان نتیجه یک خودرو سبک و کارا رو در جنگ با داعش دیدند برای این خودروی زرهی به خصوص ،ادامه دار باشد 

  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

برای کاربرد بیشتر و محافظت از جان نیروها چیزی شبیه طوفان بهتره چون زهره پوش هست و محافظ جان خدمه مثل رعد و هم کوچکتر و چالاک تر هست مثل ارس

امیدوارم نخوان توی قسمت بار خودرو ارس نیرو جابجا کنن

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بر 22 مرداد 1398 در 14:11 , Crash گفت:

 

 

 thumb_g.jpg thumb_gn.jpg

 

 

 

 

 

روی سقف تهویه هوای معمولی یا ماشین مثل تایفون مقابل ش.م.ه مقاومه؟

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

تا اونجایی که من در دوران دانشجویی و سه چهار سال بعد از اون تو چندین صنایع خودرو سازی سبک و سنگین ایران پروژه داشتم  یا مشغول کار بودم توانایی ساخت قوای محرک و سیستم انتقال نیروی شش چرخی  با این طول رو ندیدم لااقل تو صنایع تجاری ندیدم  از صنایع نظامی اطلاعی ندارم  از طرفی  سیستم محرکه و انتقال نیروی  کامیونهای تجاری چند محوره البته به شکل وارداتی در ایران موجوده ولی با این طول کوتاه شاسی و مقاوم در رانندگی پر فشار و تنش بعید می دونم 

  • Like 1
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
15 minutes قبل , arjemandi گفت:

تا اونجایی که من در دوران دانشجویی و سه چهار سال بعد از اون تو چندین صنایع خودرو سازی سبک و سنگین ایران پروژه داشتم  یا مشغول کار بودم توانایی ساخت قوای محرک و سیستم انتقال نیروی شش چرخی  با این طول رو ندیدم لااقل تو صنایع تجاری ندیدم  از صنایع نظامی اطلاعی ندارم  از طرفی  سیستم محرکه و انتقال نیروی  کامیونهای تجاری چند محوره البته به شکل وارداتی در ایران موجوده ولی با این طول کوتاه شاسی و مقاوم در رانندگی پر فشار و تنش بعید می دونم 

 

این نوع خودروها چون در تعداد کم تولید میشوند حتی اگر توان فنی ان هم باشد معمولا توجیه اقتصادی برای تولید قوای محرکه اختصاصی برای انها نیست. یا وارد میشود یا موتور یک خودرو دیگر به ان خورانده میشود

  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

حتی اگر منشا روسی یا هر جای دیگر داشته باشه باید به دیده مثبت دید چون هم ارتقا محصول نسبت به قبل (خودرو طلاییه) مهمه و هم راه اندازی خط تولیدش اهمیت داره

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بر 22 مرداد 1398 در 14:11 , Crash گفت:

 

رونمایی از دومین امرپ ایران

 امرپ 6x6 رعد

از مشخصات فنی این امرپ اطلاعی در دسترس نیست اما از روی تصاویر می تواند گفت این امرپ مجهز به شیشه های ضد گلوله،  6-8 عدد پورت آتش، یک دوربین در جلو برای راننده به هنگام حرکت در شب ویا  شرایط بد آب وهوایی ، یک درب عقبی برای ورود و خروج سرنشین ها و دو درب جلو برای خدمه دارد. تعداد خدمه این خودرو 2 نفر (راننده و فرمانده) و احتمالا تعداد سرنشین ها 8  یا 6 نفر باشد. تایرهای این امرپ هم michelin  احتمالا مدل xzl هستن اما سایز نامشخص هست.

 

 

 

 

 

thumb_x8_0033.jpg

thumb_uk93_kraz-fiona-image01.jpg

thumb_mwaz_kraz_fiona_and_shrek-m.jpg

 


درباره امرپ رعد که رونمایی شد هنوز اطلاعات جامعی توسط سازندگان منتشر نشده اما احتمالا این امرپ هم مثل طوفان محصول مشترک StreitGroup و کاماز باشد این همکاری مشترک باعث تولید فیونا "Fiona KrAZ 6x6" هم شده که رعد ایرانی بسیار شبیه آن می باشد
بزرگان میلیتاری قطعا بهتر تحلیل خواهند کرد

===================

کاربر محترم ، تصاویر خارج از گالری می بایست بصورت لینک ارسال شود ///

  • Like 1
  • Upvote 9

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

از تصاویری که از خط تولید نشان داده شده خودروها به صورتskdدر ایران تولید میشه ,تنها سوالی که برای من پیش اومده نرخ تولید بسیار پایین انها هست و با توجه به نیاز شدید نیروهای نظامی به این ادوات نرخ تحویل دهی و عملیاتی شدنشون تو یگانها ناچیز و نزدیک به صفر هست  

  • Like 1
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

امرپ طوفان که به صورت skd تولید شد. اقای سینا نوریخانی تو مقاله کاملا توضیح دادن

http://jangaavaran.ir/امرپ-طوفان/

ولی فکر میکنم این یکی با توجه به تجربه تولید skd طوفان  تولید داخل است. به 2 دلیل. اول اینکه به  شدت توری پیچ است. تو تانک ذولفقار هم همیشه نمونه های نشان داده شده  توری پیچ بودند. علت هم این بود  که بدنه را در نمونه های اول با ورقکاری میسازند که معمولا کیفیت منااسب ندارد. , و انرا توری پیچ میکنند تا پستی و بلندی های بدنه دیده نشود. این نمونه هم که رونمایی شده توری پیچ است. علت دوم این است که اگر به صورت skd وارد شده باشد معمولا تعداد بیشتری skd وارد میشود و در همان رونمایی تعدادی رونمایی میشد. 

احتمالا این ساخت داخل است. یک موتور هم به ان خورانده شده. اگر کیفیت مناسب را نشان داد شاید تولید شود. 

البته احتمالا چند وقت دیگه سایت  جنگاوران در مورد ان یک مقاله میاد بیرون و روشن میشه

  • Like 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

شاسی موتور و گیربکس و سیستم انتقال قدرت و سیستم تعلیق کاملا ساخته شده و آماده ( نه به شکل منفصل)میاد تو خط تولید احتمالا بقول شما بدنه ساخت داخل باشه در هر صورت این روش ساخت اسمشskdهست (ckd) نیست در هر صورت کار ارزشمندی هست .هر کاری که باعث بشه نیروی نظامی به روز بشه بسیار باارزشه ایران بایست بمانند اسراییل و آمریکا همیشه در حال پوست اندازی باشه چون هم تک وتنهاست هم بیش از هر کشور دیگری تو دنیا دشمن داره

ویرایش شده در توسط arjemandi
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

لطفا وارد سیستم شوید برای ارسال نظر

شما قادر خواهید بود بعد از ورود به سیستم این نظر را ترک نمایید



ورود به سیستم