Recommended Posts

4 hours قبل , aminf14 گفت:

تبلیغات و معرفی محصولات بومی و در نتیجه هراس انداختن در دل دشمنان از طریق به تصویر کشیدن نیرو و ادوات جنگی هم روشی داره که انگار در سمت ما به فراموشی سپرده میشه. از قدیم میگن همه رو می تونی گول بزنی ولی خودت رو نه . به نظر میرسه این تبلیغات و ادبیات رجزخوانی چنان ادامه دار و گول زنندس که خود گویندگانش که از مقامات رده بالا هم هستند، حرف خودشونو باورشون شده. عخه پدر بیامرز ما از چه جنبه ای 40 برابر پیشرفت کردیم؟ از نظر تعداد جنگنده، هلیکوپتر، پدافند و....؟ هنوزم که هنوزه گل سرسبد نیروی هوایی جنگنده وزین و افسانه ای اف 14 است که قبلا 79 فروندش نوشو تحویل گرفتیم و الان هم تعداد عملیاتی اش کمتره هم سازه اش پیر و فرسوده شده ، نیروی هوایی چه از نظر کیفیت و چه کمیت چندان پیشرفت چشمگیری نداشته( اگه نگیم پسرفت کرده).

یکی دیگه بلایای مخوفی که علاوه بر بلای کهولت سیستماتیک دچارش شدیم اینه که مسئولین برای برآورد وضعیت، تو یه فضای خلاء و دنیای محدود و کوچیک شده صرفا تفاوت شرایط امروز با اول انقلاب و جنگ رو با صرف نظر از میزان پیشرفت طرف مقابل طی همین بازه زمانی مقایسه میکنن.

مثلا میان با خودشون میگن اون موقع ناچار بودیم از قذافی و رفیق کیم اسکاد گدایی و با جیره بندی شلیکش کنیم طوری که به هر ده تا موشک عراق با یه موشک جواب میدادیم اما امروز کلی موشک انبار شده داریم و میتونیم خیلی بیشتر شلیک کنیم پس قدرت چقد زیاد شده icon_cheesygrin حالا اینکه طرف مقابل تو بعد آفندی از اسکاد به دانگ فنگ-21 و گروم و تو بعد پدافندی از بی دفاعی محض به پاتریوت و تاد رسیده هم خودمون رو به ندونستن و نفهمیدن میزنیم حل میشه :winking:

یا مثلا زمان جنگ ناچار بودیم با جیره بندی فینیکس شلیک کنیم و اصلا موشک ضد رادار نداشتیم و با ماوریک ضد تانک رو ناو و نفت کش خش مینداختیم و ته پدافند مون اچ کیو-2 بود اما الان میتونیم کلی فکور شلیک کنیم و خا-58 و سی-802 هواپرتاب و اس-300 داریم پس ترکوندیم :dancing:اینم که طرف مقابل از فلاگر و فاکسبت و میراژ اف-1 رسیده به تایفون و رافال و استرایک ایگل و میراژ-2000 ایشالا گربه است big_grin و قس علی هذا

  • Like 1
  • Upvote 12
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

وزیر ارتباطات:ماهواره «پیام امیرکبیر» در مدار قرار نگرفت!!!!
.
ماهواره‌ای که از سری میکرو ماهواره‌ها است و به سفارش سازمان فضایی ایران از سوی محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر به منظور انجام مأموریت تصویربرداری طراحی و ساخته شده بود

وزن این ماهواره حداکثر برابر با ۱۰۰ کیلوگرم بوده و قرار  بود توسط ماهواره‌بر سیمرغ در مدار کم ارتفاع (LEO) و در ارتفاع ۵۰۰ کیلومتری از سطح زمین و  با شیب مداری ۵۵ درجه قرار گیرد.

مدل کیفی این ماهواره در بهمن ماه سال ۱۳۹۵ در مراسم سالانه روز ملی فناوری فضایی رونمایی شد و به گفته دکتر مصطفی صفوی مجری طرح و عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر طول عمر عملیات پیش‌بینی شده برای این ماهواره ۲ سال یود.

برای ماهواره پیام امیرکبیر سه مأموریت "تصویربرداری سه‌طیفی (سبز- قرمز و مادون قرمز نزدیک) و پانکروماتیک از محدوده ایران (به‌صورت نزدیک  به زمان‌واقعی و ذخیره- ارسال) "، "ذخیره و ارسال پیام (S&F)" و "اندازه گیری تشعشعات فضایی" در نظر گرفته شده بود
.
جالب اینکه از همان زمان که رئیس جمهور فرمودند ماهواره پرتاب خواهیم کرد در فضای مجازی شایعه سقوط موشک و قرار نگرفتن ماهواره و... به شکل عمدی مطرح بود
واقعا دلیل این شکست سیاسی بوده یا فنی؟

.
آشنایی با ماهواره پیام در خیر ایسنا
.
https://www.isna.ir/news/97102413165/پرتاب-ماهواره-با-ماهواره-بر-ایرانی-در-شرایط-تحریم-فضایی-کشور

  • Like 1
  • Upvote 8
  • Downvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

احتمال اینکه این موشک توسط دشمنان اسلام نابود شده باشه در چه حده

چون وزیر خارجه امریکا تهدید کرده بود ضد پرتاب فضایی

  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
18 minutes قبل , CONFIRM گفت:

احتمال اینکه این موشک توسط دشمنان اسلام نابود شده باشه در چه حده

چون وزیر خارجه امریکا تهدید کرده بود ضد پرتاب فضایی

خبری از نابودی موشک و حمله و این شایعات زرد اینستایی نبوده. یک مشکل فنی بوده که اتفاقا قابل پیش بینی هم بود چون اگر سری قبل را که ماهواره بر گویا محموله ای نداشت حساب نکنیم این اولین تست تزریق در این مدار بود و اصولا چون به این منظور هیچ میدان تست زمینی ای نمیتونیم داشته باشیم در حقیقت اولین تست این تجربه بوده برای ما (تزریق ماهواره در مدار 500 ک)

در ضمن ماهواره بر هم با موفقیت بسیاری از مراحل پرواز و اوج گیری را پشت سر گذاشت. من به شخصه بیشتر نگران انفجار ماهواره بر روی سکو و آسیب دیدن تاسیسات زمینیمون بودم (به خاطر وقفه در آزمایش ها و ساخت محدود ماهواره بر در ورژن سیمرغ که خدا را شکر اتفاقی نیفتاد و با موفقیت فازهای ابتدایی و میانی و حتی تا حدودی نهایی را ماهواره بر پشت سر گذاشته طبق اظهارات مقامات مسئول. تست پرتاب ها در این ورژن که یک مرحله حساس از برنامه فضایی هست به خاطر مدار در نظر گرفته شده بیشتر صورت بگیره اشکالات هم برطرف میشه.

 

پ ن: در اینستا که نوع سلاح هم مشخص شده. «با لیزر زدنش»!!

  • Like 3
  • Upvote 10
  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
1 ساعت پیش, M-ATF گفت:

از مهمترین دستاوردهای پرتاب اخیر، برخورد رسانه ای وزیر ارتباطات با موضوع بود که در سطح اونچیزی بود که در دنیا اتفاق میافته، امیدوارم این رویه سیستماتیک بشه و نه تک چراغی منحصر به شخص، 

تفاوت مدیریت جوان و آشنا به دنیای مدرن و امروز البته نه از نوعی که مثلا در راس شبکه ۳ اتفاق افتاده، از جنس مثلا همین آقای جهرمی یا ستاری با مدیریت کهنه اینجا مشخص میشه. 

واقعا پرداخت بهش ارزش یک پست را داره. من دیدم در نظرات اخبار برخی به نظر دلسوزان هم گلایه داشتند که چرا وزیر به این زودی اومده خبر شکست را داده و میزاشت بعدا میگفت و اصلا میگفت یک مشکل فنی بود که پرتاب نکردیم! و ...میفهمم بخشیش متاسفانه از هر دو گروه سیاسی ما واکنی مشکل سیاسی با وزیر و خواستگاه سیاسیش هست و برخی دیگه از روی ناآگاهی ولی قطعا بهترین کار را کردند ایشون. (در مورد شبکه 3 میشه بحث کرد، من شناخت جزئی از مدیر جدیدش ندارم ولی بررسی رویکردهای هدایت برنامه سازیش نشون میده که در جذب مخاطب جوان ( و البته جلب مشغولیت و امیدسازی برای نوجوانان با برنامه های کشف استعداد بسیار موفق بوده) و اتفاقا نشانه تساهل و شناختش از نسل جوان هست هر چند در این مورد هم مثل مورد وزیر جوان به خاطر مشکلات سیاسی اون یکی گروه، هجمه به شدت بهش هست و حتی میشه رصد کرد رسانه هایی چون خبرانلاین به شدت عصبانی هستند که چرا برخی برنامه های شبکه 3 پربیننده هستند فقط به خاطر کوبیدن خواستگاه سیاسی مدیر شبکه 3 و بدون توجه به محتوا. جالبه حتی بازی بچه گانشون در مورد فردوسی پور و میثاقی و خبرهای زردی که هر روز میزارن ) ولی روکیرد چند ساله مثلا خبرانلاین نشون میده که مشکلش واقعا صادقانه با محتوا و عملکرد نیست بلکه مشکلش واقعا سیاسی هست(این آفت کشور ما)

 

خلاصه این درک صحیح از مقتضیات شرایط تند امرزو به معنای لحظه ای و وسیع بودن نفوذ اخبار و همچنین پنهان نماندن اطلاعات صحیح از دید مخاطبین و گرفتن حربه های خودساز از دشمن و به روز بودن و شجاعت در پرداختن به واقعیت ها بسیار لازم هست.

  • Like 4
  • Upvote 11
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
21 hours قبل , bigdelimohamad9 گفت:

یکی دیگه بلایای مخوفی که علاوه بر بلای کهولت سیستماتیک دچارش شدیم اینه که مسئولین برای برآورد وضعیت، تو یه فضای خلاء و دنیای محدود و کوچیک شده صرفا تفاوت شرایط امروز با اول انقلاب و جنگ رو با صرف نظر از میزان پیشرفت طرف مقابل طی همین بازه زمانی مقایسه میکنن.

مثلا میان با خودشون میگن اون موقع ناچار بودیم از قذافی و رفیق کیم اسکاد گدایی و با جیره بندی شلیکش کنیم طوری که به هر ده تا موشک عراق با یه موشک جواب میدادیم اما امروز کلی موشک انبار شده داریم و میتونیم خیلی بیشتر شلیک کنیم پس قدرت چقد زیاد شده icon_cheesygrin حالا اینکه طرف مقابل تو بعد آفندی از اسکاد به دانگ فنگ-21 و گروم و تو بعد پدافندی از بی دفاعی محض به پاتریوت و تاد رسیده هم خودمون رو به ندونستن و نفهمیدن میزنیم حل میشه :winking:

یا مثلا زمان جنگ ناچار بودیم با جیره بندی فینیکس شلیک کنیم و اصلا موشک ضد رادار نداشتیم و با ماوریک ضد تانک رو ناو و نفت کش خش مینداختیم و ته پدافند مون اچ کیو-2 بود اما الان میتونیم کلی فکور شلیک کنیم و خا-58 و سی-802 هواپرتاب و اس-300 داریم پس ترکوندیم :dancing:اینم که طرف مقابل از فلاگر و فاکسبت و میراژ اف-1 رسیده به تایفون و رافال و استرایک ایگل و میراژ-2000 ایشالا گربه است big_grin و قس علی هذا

فرمایش شما کاملا صحیحه. ما در وضعیتی هستیم که خیلی از رقبای منطقه ای برای ما شمشیر رو از رو بستن و چنگ و دندون نشون میدن. زمان جنگ خیلی از کشورها به عراق کمک مالی و... ارائه می دادند ولی در حال حاضر هرکدوم از همسایه ها از آذربایجان گرفته تا ترکیه ، امارات، رژیم منحوس سعودی و.. برای ما شاخ و شونه می کشن و از خرابکاری و به خطر انداختن منافع ما ابائی ندارند پس باید اون نیروها متناسب با تهدید باشه و نه 40-50 سال پیش. به نظرم نسبت به همون زمان هم به نوعی عقبیم. اف 14 در زمانی که ایران این جنگنده رهگیر رو خریداری کرد دارای بهترین تکنولوژی ممکن و بسیار جلوتر از هواپیماهای هم عصر خود بود. اف 14، میگ 21 و 23 که سهل بود بلکه اصلا با خود اف 15 و اف 16 هم قابل مقایسه نبود و بسیار پیشرفته و جاه طلبانه تر بود و گل سر سبد جنگنده های نسل 4 بود.  خب در حال حاضر اگر ما مدعی این هستیم که از 40 سال پیش پیشرفته تریم باید بتونیم هواپیمایی متناسب با تکنولوژی روز یعنی از نسل پنج رو خریداری کنیم. از سمت کشورهای غربی که امکان هیچ خریداری وجود نداره. بجز جنگنده نسل پنجم که مثلا امکان خریدش از روسیه، آمریکا و... نیست، ما جنگنده نسل چهار و نیم هم نداریم. نه تایفون داریم و نه رافال  و نه سوپر گریپن. زمانی می تونیم در مقابل 40 سال پیش ادعایی داشته باشیم که هواپیماهایی مثل توپولف 160، سوخو 35 و 34 و یا میگ 35 رو داشته باشیم که نداریم. بجز شهید ستاری واقعا در این سالها فرصت ایجاد یک نیروی هوایی مدرن رو از دست دادیم. چه در زمان ریاست جمهوری جناب آقای خاتمی که فرصت نوسازی و افزایش تعداد ناوگان میراژ اف 1 با پیشنهاد فرانسه رو با دست خودمون رد کردیم، یا در زمان جنگ انعقاد قراردادهای پشت پرده ای مثل ایران کنترا رو افشا و اون کانال ارتباطی و بروز رسانی تجهیزات رو بستیم. این اشتباهات دریجی باعث شده که علی رغم تلاش تحسین برانگیز در حفظ ناوگان موجود، هم از نظر کمی در مضیغه باشیم و هم از نظر کیفیت عملیاتی ناوگان متنوع هواپیمایی در تنگنا.

  • Like 3
  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
13 hours قبل , aminf14 گفت:

فرمایش شما کاملا صحیحه. ما در وضعیتی هستیم که خیلی از رقبای منطقه ای برای ما شمشیر رو از رو بستن و چنگ و دندون نشون میدن. زمان جنگ خیلی از کشورها به عراق کمک مالی و... ارائه می دادند ولی در حال حاضر هرکدوم از همسایه ها از آذربایجان گرفته تا ترکیه ، امارات، رژیم منحوس سعودی و.. برای ما شاخ و شونه می کشن و از خرابکاری و به خطر انداختن منافع ما ابائی ندارند پس باید اون نیروها متناسب با تهدید باشه و نه 40-50 سال پیش. به نظرم نسبت به همون زمان هم به نوعی عقبیم. اف 14 در زمانی که ایران این جنگنده رهگیر رو خریداری کرد دارای بهترین تکنولوژی ممکن و بسیار جلوتر از هواپیماهای هم عصر خود بود. اف 14، میگ 21 و 23 که سهل بود بلکه اصلا با خود اف 15 و اف 16 هم قابل مقایسه نبود و بسیار پیشرفته و جاه طلبانه تر بود و گل سر سبد جنگنده های نسل 4 بود.  خب در حال حاضر اگر ما مدعی این هستیم که از 40 سال پیش پیشرفته تریم باید بتونیم هواپیمایی متناسب با تکنولوژی روز یعنی از نسل پنج رو خریداری کنیم. از سمت کشورهای غربی که امکان هیچ خریداری وجود نداره. بجز جنگنده نسل پنجم که مثلا امکان خریدش از روسیه، آمریکا و... نیست، ما جنگنده نسل چهار و نیم هم نداریم. نه تایفون داریم و نه رافال  و نه سوپر گریپن. زمانی می تونیم در مقابل 40 سال پیش ادعایی داشته باشیم که هواپیماهایی مثل توپولف 160، سوخو 35 و 34 و یا میگ 35 رو داشته باشیم که نداریم. بجز شهید ستاری واقعا در این سالها فرصت ایجاد یک نیروی هوایی مدرن رو از دست دادیم. چه در زمان ریاست جمهوری جناب آقای خاتمی که فرصت نوسازی و افزایش تعداد ناوگان میراژ اف 1 با پیشنهاد فرانسه رو با دست خودمون رد کردیم، یا در زمان جنگ انعقاد قراردادهای پشت پرده ای مثل ایران کنترا رو افشا و اون کانال ارتباطی و بروز رسانی تجهیزات رو بستیم. این اشتباهات دریجی باعث شده که علی رغم تلاش تحسین برانگیز در حفظ ناوگان موجود، هم از نظر کمی در مضیغه باشیم و هم از نظر کیفیت عملیاتی ناوگان متنوع هواپیمایی در تنگنا.

در اینکه رهگیر تامکت زمانی شکارچی بی رقیب آسمون بوده و الان بازنشسته به حساب میاد شکی نیست و از اونجایی که تولید ۰ تا ۱۰۰ به روز شده این جنگنده تو اوضاع کنونی ما امری محاله ولی تا زمانی که ندونیم که درون اون Cockpit تامکت هایی که الان در اختیار داریم چه خبره نمیتونیم با این قاطعیت نظر بدیم به غیر بحث موتور ها که در نسخه D به F-110 GE-400 ارتقا یافته و متاسفانه به دلیل Outdated شدن تحریم ها هیچ رقمه بهش دسترسی نداریم و یا طرح جایگزین های احتمالی RD-33 یا AL-31 و یا بومی سازی و... همین که شاهد پروازش هستیم به واسطه Overhaul باز جای شکرش باقیه ، ارتقا سنگین در حوزه ارتقای راداری احتمالا آرائه فازی هیبریدی باند های S&L ، اویونیک ، سیستم های جمینگ تسلیحات ارتقا یافته و هماهنگ شده چه بسا در آینده نزدیک تسلیحات دورایستا AAM با پلتفرم های جدید با قابلیت رهگیری Cargo Awacs و اهداف تهاجمی ، AGM GBU ها ،‌ پاد نشانه گذار لیزری و با توجه به تجاربی که در این مدت کسب کردیم در آینده نزدیک ممکن است شاهد تامکت های Multi-Role نسل ۴.۵ عملیاتی که میتونه خیلی از خلاء های نیروی هوایی ما رو در شرایط تحریم پر کنه شاهد باشیم انشاءالله

ویرایش شده در توسط LegendaryAegis
  • Like 2
  • Upvote 5
  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
21 hours قبل , alala گفت:

واقعا پرداخت بهش ارزش یک پست را داره. من دیدم در نظرات اخبار برخی به نظر دلسوزان هم گلایه داشتند که چرا وزیر به این زودی اومده خبر شکست را داده و میزاشت بعدا میگفت و اصلا میگفت یک مشکل فنی بود که پرتاب نکردیم! و ...میفهمم بخشیش متاسفانه از هر دو گروه سیاسی ما واکنی مشکل سیاسی با وزیر و خواستگاه سیاسیش هست و برخی دیگه از روی ناآگاهی ولی قطعا بهترین کار را کردند ایشون. (در مورد شبکه 3 میشه بحث کرد، من شناخت جزئی از مدیر جدیدش ندارم ولی بررسی رویکردهای هدایت برنامه سازیش نشون میده که در جذب مخاطب جوان ( و البته جلب مشغولیت و امیدسازی برای نوجوانان با برنامه های کشف استعداد بسیار موفق بوده) و اتفاقا نشانه تساهل و شناختش از نسل جوان هست هر چند در این مورد هم مثل مورد وزیر جوان به خاطر مشکلات سیاسی اون یکی گروه، هجمه به شدت بهش هست و حتی میشه رصد کرد رسانه هایی چون خبرانلاین به شدت عصبانی هستند که چرا برخی برنامه های شبکه 3 پربیننده هستند فقط به خاطر کوبیدن خواستگاه سیاسی مدیر شبکه 3 و بدون توجه به محتوا. جالبه حتی بازی بچه گانشون در مورد فردوسی پور و میثاقی و خبرهای زردی که هر روز میزارن ) ولی روکیرد چند ساله مثلا خبرانلاین نشون میده که مشکلش واقعا صادقانه با محتوا و عملکرد نیست بلکه مشکلش واقعا سیاسی هست(این آفت کشور ما)

 

خلاصه این درک صحیح از مقتضیات شرایط تند امرزو به معنای لحظه ای و وسیع بودن نفوذ اخبار و همچنین پنهان نماندن اطلاعات صحیح از دید مخاطبین و گرفتن حربه های خودساز از دشمن و به روز بودن و شجاعت در پرداختن به واقعیت ها بسیار لازم هست.

در مورد مدیر جوان شبکه سه و درست و غلط بودن انتقاداتی که به افکار و سبک مدیریتش میشه به شخصه نظرم اینه که حتی در مورد ارگان هایی که مدیران شون باید حتما از یه جریان خاص و طیف متعصب ترین وفاداران به سیستم باشند هم جوان های این طیف به فسیل هاشون ارجحیت دارن چون حداقل فرق واتساپ و تلوزیون رو میدونن :laughing:

  • Like 2
  • Upvote 5
  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

تو این هفته بحث در مورد پرتاب فضایی ایران بود و بحث آمریکا و اسرائیل روی موشک قاره پیما بود ولی اصل داستان خود فضا بود 

موفقیت در پرتابگر یک گام بزرگ به سمت ماهواره های تجسسی و تصویر برداری است گرچه ماهواره در مدار قرار نگرفت 

الان ایران سه مسیر جهش داره

مسیر اول قراردادن ماهواره جاسوسی و مخابراتی در فضا است که میتونه نقش مهمی در جهش اطلاعاتی کشور داشته باشه، این مسیر پرهزینه ولی طلایی است بویژه که بخشی از آینده در فضاست 

مسیر دوم رسیدن به توان زدن ماهواره های آمریکا و اسرائیل است که عملا زدن چشم اسفندیار است ، این توان رو با زدن آواکس ها ترکیب کنید و نتیجه اون زمینگیر شدن و گیج شدن آمریکاست و عملا بخش زیادی از اثر بخشی حملات آمریکا از بین میره 

مسیر سوم امکان زدن رادارهای شناسایی و سیستم های پدافندی آمریکا و متحدانش در منطقه است که در صورت رسیدن به این توانمندی و موشک هایی هم تیپ با هرمز عملا رادارهای دشمن با تهدیدی به نام موشک های ضد رادار بالستیک روبرو می شوند که از 2000 کیلومتر دورتر شلیک می شوند 

  • Like 1
  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

کشور به دانش پرتاب ماهواره تا ارتفاع 500 کیلومتر دست پیدا کرده. چالش اصلی برای رسیدن به مدارهای بالاتر چالش موتور است. این موتور که در این پرتابگرها استفاده میشه با تغییراتی و با اسکیل کردن توانش افزایش پیدا کرده ولی تقریبا به ماگزیمم توان رسیده. 

الان اگر میخوان این تکتولوژی در کشور تکمیل بشه باید یک موتور جدید با تراست بالاتر از صفر در کشور طراحی و ساخته بشه تا بتوان به مدارهای بالاتر رسید. تجربه اینچنین طراحی در کشور وجود نداره و روس ها هم فکر نکنم حاضر بشن کمک کنند. به هر حال چالش اصلی الان اینه

  • Like 1
  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بر 26 دی 1397 در 02:32 , LegendaryAegis گفت:

در اینکه رهگیر تامکت زمانی شکارچی بی رقیب آسمون بوده و الان بازنشسته به حساب میاد شکی نیست و از اونجایی که تولید ۰ تا ۱۰۰ به روز شده این جنگنده تو اوضاع کنونی ما امری محاله ولی تا زمانی که ندونیم که درون اون Cockpit تامکت هایی که الان در اختیار داریم چه خبره نمیتونیم با این قاطعیت نظر بدیم به غیر بحث موتور ها که در نسخه D به F-110 GE-400 ارتقا یافته و متاسفانه به دلیل Outdated شدن تحریم ها هیچ رقمه بهش دسترسی نداریم و یا طرح جایگزین های احتمالی RD-33 یا AL-31 و یا بومی سازی و... همین که شاهد پروازش هستیم به واسطه Overhaul باز جای شکرش باقیه ، ارتقا سنگین در حوزه ارتقای راداری احتمالا آرائه فازی هیبریدی باند های S&L ، اویونیک ، سیستم های جمینگ تسلیحات ارتقا یافته و هماهنگ شده چه بسا در آینده نزدیک تسلیحات دورایستا AAM با پلتفرم های جدید با قابلیت رهگیری Cargo Awacs و اهداف تهاجمی ، AGM GBU ها ،‌ پاد نشانه گذار لیزری و با توجه به تجاربی که در این مدت کسب کردیم در آینده نزدیک ممکن است شاهد تامکت های Multi-Role نسل ۴.۵ عملیاتی که میتونه خیلی از خلاء های نیروی هوایی ما رو در شرایط تحریم پر کنه شاهد باشیم انشاءالله

بله راه همینه که فرمایش کردید و در چت باکس و تاپیک کوثر 88 در مورد ارتقای اف 14 صحبت شد. اف 14 در کنار میگ 29 با توجه پتانسیل هایی که دارند امکان تبدیل به جنگنده های تمام عیار نسل 4.5 رو دارند. اگه قراره داستان جنگنده افسانه ای اف 14 اونم به صورت یک جنگنده چندمنظوره ادامه پیدا کنه راهش تولید گسترده داخلیه وگرنه سازه پیر اف 14 تا زمانی تحمل به روزرسانی و مهم تر از اون شرکت در عملیات رو داره. همون مسیری که اف 15 طی کرد رو میتونه تامکت هم طی کنه.

و اما وضعیت طوریه که فعلا باید نقدو چسبید. شاید بعد از دفاع مقدس فرصتی 30 ساله وجود داشت که نتیجه اش شد جنگنده کوثر 1، حتی اگه همین فردا سرمایه و نیروی انسانی و ابزارهای لازم برای این تولید داخلی وجود داشته باشه، حداقل زمانی 10 ساله برای تولید جنگنده ای وزین و آبرومند که بتونه به حفظ موازنه کمک کنه لازمه پس باید این زمان ده ساله رو با خرید جنگنده ای چند منظوره و قابل رقابت با جنگنده های متعدد همسایگان اطراف ایران خرید.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
31 minutes قبل , sasasasa گفت:

کشور به دانش پرتاب ماهواره تا ارتفاع 500 کیلومتر دست پیدا کرده. چالش اصلی برای رسیدن به مدارهای بالاتر چالش موتور است. این موتور که در این پرتابگرها استفاده میشه با تغییراتی و با اسکیل کردن توانش افزایش پیدا کرده ولی تقریبا به ماگزیمم توان رسیده. 

الان اگر میخوان این تکتولوژی در کشور تکمیل بشه باید یک موتور جدید با تراست بالاتر از صفر در کشور طراحی و ساخته بشه تا بتوان به مدارهای بالاتر رسید. تجربه اینچنین طراحی در کشور وجود نداره و روس ها هم فکر نکنم حاضر بشن کمک کنند. به هر حال چالش اصلی الان اینه

باید دید موتور موشک خرمشهر توانش چقدر اون وقت میتونیم درمورد ماهواره بر با توان بالاتر بحث کنیم اما به اعتقاد من باید به سراغ ساخت ماهواره بر با سوخت جامد بریم 

  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بر 26 دی 1397 در 02:32 , LegendaryAegis گفت:

در اینکه رهگیر تامکت زمانی شکارچی بی رقیب آسمون بوده و الان بازنشسته به حساب میاد شکی نیست و از اونجایی که تولید ۰ تا ۱۰۰ به روز شده این جنگنده تو اوضاع کنونی ما امری محاله ولی تا زمانی که ندونیم که درون اون Cockpit تامکت هایی که الان در اختیار داریم چه خبره نمیتونیم با این قاطعیت نظر بدیم به غیر بحث موتور ها که در نسخه D به F-110 GE-400 ارتقا یافته و متاسفانه به دلیل Outdated شدن تحریم ها هیچ رقمه بهش دسترسی نداریم و یا طرح جایگزین های احتمالی RD-33 یا AL-31 و یا بومی سازی و... همین که شاهد پروازش هستیم به واسطه Overhaul باز جای شکرش باقیه ، ارتقا سنگین در حوزه ارتقای راداری احتمالا آرائه فازی هیبریدی باند های S&L ، اویونیک ، سیستم های جمینگ تسلیحات ارتقا یافته و هماهنگ شده چه بسا در آینده نزدیک تسلیحات دورایستا AAM با پلتفرم های جدید با قابلیت رهگیری Cargo Awacs و اهداف تهاجمی ، AGM GBU ها ،‌ پاد نشانه گذار لیزری و با توجه به تجاربی که در این مدت کسب کردیم در آینده نزدیک ممکن است شاهد تامکت های Multi-Role نسل ۴.۵ عملیاتی که میتونه خیلی از خلاء های نیروی هوایی ما رو در شرایط تحریم پر کنه شاهد باشیم انشاءالله 

این تسلیحات را چه شرکت هایی قراره بسازن؟؟؟

هواپیمای پنجاه سال پیش به چه درد می خوره

کمی منطقی تر فکر کنید

  • Like 1
  • Upvote 2
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

لطفا وارد سیستم شوید برای ارسال نظر

شما قادر خواهید بود بعد از ورود به سیستم این نظر را ترک نمایید



ورود به سیستم