كپسول فضايي جديد ناسا ماموریت آزمایشی EFT-1 را پشت‌سر گذاشت/ فضاپیمای Orion

[mahdavi3d 14,066]

جمله‌ای هست که می‌گوید اگر در یک آزمایش همه چیز مطابق انتظار پیش برود احتمالا بدان معناست که شما چیز جدیدی نیاموخته‌اید!  EFT-1 آنگونه که از نامش پیداست، یک ماموریت آزمایشی بود و با وجود اینکه کلیت ماموریت بسیار روان و مثال‌زدنی پیش رفت اما هدف ناسا جمع‌آوری حداکثر اطلاعات ممکن بود و به همین دلیل آنها 1200 سنسور در سراسر فضاپیما و داخل کابین نصب کرده بودند. این سنسورها حجم زیادی از داده‌ها در طول ماموریت تولید کرده‌اند. داده‌ها داخل ابزارهای ذخیره‌سازی اطلاعات در داخل فضاپیما ذخیره‌ شده‌اند و ناسا با گشودن فضاپیما و دسترسی به آنها، این اطلاعات را در ماه‌های پیش رو مورد تجزیه و تحلیل قرار خواهد داد.

البته آنها هم‌اینک نیز مواردی برای بررسی دارند، مثلا واحد پردازش ویدئو فضاپیما در طول عبور از کمربند ون‌آلن ریست شد که به گفته آنها دور از انتظار نبود. و یا از 5 ایربَگ نصب شده بر بالای کپسول فقط دوتایش به طور کامل گشوده شد. همچنین یکی از سه چتر اصلی فضاپیما غرق شد و بازیابی نشد...

https://blogs.nasa.gov/orion/2014/12/05/1200-sensors-and-15-miles-of-wiring/

http://www.spaceflightinsider.com/missions/human-spaceflight/eft-1-flight-detail-liftoff-splashdown/

http://www.spaceflight101.com/orion-eft-1-mission-updates.html

 

 

[hr]

ویدئو پرتاب، مربوط به پخش زنده تلویزیون ناسا

 

دانلود (حجم: 164.88 مگابایت)

http://trainbit.com/files/6660621884/OrionFlightTest_Launch_1001.mp4

 

اسکرین‌شات

 

 

 

بازپخش پرتاب راکت از نماهای مختلف

 

دانلود (حجم: 129.24 مگابایت)

http://trainbit.com/files/1455621884/OrionFlightTestLaunch_Replays_1001.mp4

 

اسکرین‌شات

 

 

 

ویدئو فرود فضاپیما، مربوط به پخش زنده تلویزیون ناسا

 

دانلود (حجم: 172.33 مگابایت)

http://trainbit.com/files/5460621884/OrionFlightTest_Landing_1001.mp4

 

اسکرین‌شات

 

[amir313 490]

گام بلند محققان در تحقق رویای سفر سرنشین‌دار به مریخ

 

«اوریون» فرود آمد/تصاویر

 

کپسول فضایی اوریون در نخستین پرواز آزمایشی، سرانجام روز گذشته (جمعه) به فضا پرتاب شد و پس از یک سفر فضایی حدودا پنج ساعته با کمک چتر نجات در اقیانوس آرام فرود آمد.

 ایسنا: نخستین پرتاب آزمایشی کپسول فضایی اوریون قرار بود روز پنجشنبه انجام شود، اما این برنامه سه بار به دلیل حضور قایق‌های ناشناس در نزدیکی محل پرتاب، وزش باد شدید و بروز نقص فنی، لغو و به روز جمعه پنجم دسامبر (14 آذر) موکول شد.
 
درحالی که ناسا احتمال پرتاب موشک سنگین دلتا حامل کپسول فضایی اوریون در روز جمعه را به دلیل شرایط نامناسب جوی حدود 40 درصد اعلام کرده بود، این پرتاب در نهایت در ساعت 12:05 به وقت گرینویچ (15:35 به وقت تهران) از سکوی پرتاب 37 در پایگاه نیروی هوایی کیپ‌کاناورال در فلوریدا انجام شد.
 
اوریون در مدت سفر فضایی 4.5 ساعته خود دو بار به دور زمین چرخید که در بار دوم تا ارتفاع 5793 کیلومتری بالای زمین پرواز کرد؛ این ارتفاع 14 برابر دورتر از ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) است.
 
در نخستین پرواز آزمایشی کپسول فضایی اوریون موسوم به EFT-1، عملکرد رایانه‌ها، سپر حرارتی، چترهای نجات و سایر تجهیزات مورد بررسی قرار گرفتند؛ بیش از 1200 حسگر مختلف بر روی این فضاپیما نصب شده و عملکرد آنها آزمایش شدند.
 
کپسول فضایی سرنشین‌دار اوریون (Orion) ناسا توسط شرکت لاکهید مارتین ساخته شده و ظاهری مشابه کپسول فضایی مورد استفاده در برنامه آپولو برای ارسال فضانوردان به ماه دارد.
 
ناسا قصد دارد از این فضاپیمای سرنشین‌دار برای انتقال فضانوردان به مقاصد دوردست در عمق فضا از جمله سفر به ماه، مریخ و مقاصد فراتر از ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) استفاده کند.
 
پس از تکمیل نخستین پرواز آزمایشی، اوریون با سرعت 32 هزار کیلومتر در ساعت به جو زمین وارد شد که در این زمان، سپر حرارتی فضاپیما حرارتی بالغ بر 220 درجه سانتیگراد را تجربه کرد؛ در نهایت این کپسول فضایی در ساعت 16:30 به وقت گرینویچ (20:00 به وقت تهران) با استفاده از چتر نجات در اقیانوس آرام فرود آمده و توسط تیم‌های نجات از آب گرفته شد.
 
«چارلز بولدن» مدیر ناسا، این موفقیت را گام مهمی برای تسهیل سفر سرنشین‌دار به مقاصد دوردست فضایی از جمله سفر انسان به مریخ عنوان کرد.
 
هزینه پرتاب آزمایشی EFT-1 بالغ بر 370 میلیون دلار اعلام شده است و هزینه کل پروژه اوریون حدود هشت میلیارد دلار است که احتمالا این مبلغ به 15 میلیارد افزایش خواهد یافت.

 
http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261739_848.jpg
 
کپسول فضایی سرنشین‌دار اوریون برای انتقال فضانوردان به مریخ
http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261740_843.jpg
پرتاب کپسول فضایی اوریون توسط موشک سنگین دلتا 4
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261741_943.jpg
پرتاب کپسول فضایی اوریون توسط موشک سنگین دلتا 4
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261742_187.jpg
پرتاب کپسول فضایی اوریون توسط موشک سنگین دلتا 4
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261743_516.jpg
شبیه‌سازی مراحل جداسازی پرتاب کپسول اوریون در مدار زمین
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261744_710.jpg
شبیه‌سازی مراحل جداسازی پرتاب کپسول اوریون در مدار زمین
http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261745_728.jpg
شبیه‌سازی مراحل جداسازی پرتاب کپسول اوریون در مدار زمین
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261746_132.jpg
شبیه‌سازی مراحل جداسازی پرتاب کپسول اوریون در مدار زمین
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261747_450.jpg
شبیه‌سازی مراحل جداسازی پرتاب کپسول اوریون در مدار زمین
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261748_206.jpg
نمایی از زمین از نگاه دوربین‌ کپسول اوریون
http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261749_111.jpg
نمایی از زمین از نگاه دوربین‌ کپسول اوریون
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261750_283.jpg
فرود کپسول اوریون با استفاده از چتر نجات در اقیانوس آرام
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261751_968.jpg
فرود کپسول اوریون با استفاده از چتر نجات در اقیانوس آرام
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261752_247.jpg
فرود کپسول اوریون با استفاده از چتر نجات در اقیانوس آرام
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261753_204.jpg
فرود کپسول اوریون با استفاده از چتر نجات در اقیانوس آرام
 http://www.fardanews.com/files/fa/news/1393/9/15/261754_388.jpg
 
کپسول فضایی ارویون برای سفر سرنشین‌دار به مریخ

 

 

منبع

ویرایش شده در آذر 93 توسط mahdavi3d

[mahdavi3d 14,066]

 

 

 

 

[hr]

ویدئو فرود کپسول به همراه لحظه تماس با سطح آب، از نمای عرشه USS Anchorage

 

دانلود (حجم: 19.3 مگابایت)

http://trainbit.com/files/3520621884/OrionSplashdown_seenfrom_USSAnchorage_1001.mp4

 

اسکرین‌شات

 

 

ویدئویی راجع به عملیات بازیابی (مربوط به نمونه ماکاپ کپسول)

 

دانلود (حجم: 76.76 مگابایت)

http://trainbit.com/files/6750621884/OrionNavyPreps_1001.mp4

 

اسکرین‌شات

[amir313 490]

ولی انگار همچینم موفقه موفق نبوده

 

اگه دقت بکنید انگار دو تا از توپ های بادش بازشدن در صورتی که در نمونه آزمایشی پنج تا باید باز میشده ؟؟؟

 

یا حد عقل من اینطوری فکر می کنم !!!

 

 

 نمونه آزمایشی قبلی

 

ویرایش شده در آذر 93 توسط amir313

[mahdavi3d 14,066]

USS Anchorage، فضاپیما را در پایگاه دریایی سن‌دیگو به خشکی تحویل داد. تصاویری در این رابطه در ادامه خواهید یافت.

به گفته Matt Lemke مدیر بخش اویونیک اوراین در گفتگو با computerworld.com، فضاپیما از سه کامپیوتر پرواز استفاده می‌کند، اگر اولی در طول ماموریت دچار اشکال شود کامپیوتر بعدی بلافاصله کار را بر عهده می‌گیرد. به گفته وی احتمال از کارافتادن یکی از آنها، یک در 3.7 ماموریت است و احتمال از کار افتادن دومی پس از 20 ثانیه، یک در 8500 است. احتمال از دست رفتن هر سه کامپیوتر در یک زمان مشابه، یک در 1870000 ماموریت است.

اما جالب اینکه پردازنده‌های استفاده شده در اوراین، نه منطبق با آخرین تلاش‌های افراطی سال‌های اخیر شرکت‌ها برای زنده نگاه داشتن قائده مور، بلکه از نوع پردازنده تک هسته‌ای PowerPC 750FX آی‌بی‌اِم است که حدود یک دهه پیش و در فناوری 130 نانومتر ساخته شد (این پردازنده در 900 مگاهرتز run می‌شود. سرعت باس 166 مگاهرتز و 512 کیلوبایت کش L2 [م]). و دلیل مهم استفاده از آن "قابلیت اطمینان" است.

 IBM PowerPC 750FX

 

نمایی از کاکپیت فضاپیما:

 

 

 

[hr]

 

 

 

 

[naserr 7,220]

امضای قرارداد ساخت موتور جدایش اضطراری فضاپیمای اُریُون

 

حدود یک ماه پیش کمپانی اُربیتال اِی تی کِی در جریان موافقت نامه ای به مبلغ 98 میلیون دلار که با لاکهیدمارتین سازنده فضاپیمای اریون به امضا رسید ، وظیفه ساخت موتور بخش جدایش اضطراری کپسول ا ُریون از راکت پرتابگر SLS را بر عهده گرفت. 

 

ساخت این موتور که در کارخانه ای در ایالت یوتا به انجام میرسد ، از نوع پیشران جامد و بسیار قدرتمند میباشد. در صورت پیش آمدن هر گونه مشکل یا اختلالی در مراحل اولیه صعود راکت پرتابگر ، این موتور وظیف دارد تا در چند هزارم ثانیه واکنش صحیح نشان داده و کپسول را جدا و جان سرنشینان را حفظ کند. کپسول تا ارتفاع و فاصله ایمنی از راکت دور خواهد شد و سپس با باز شدن چترهای خود ، بر سطح زمین فرود می آید.

 

بر اساس این موافقت نامه ، طراحی ، ساخت ، آزمایش ، تایید صلاحیت ، آزمایش سازه ، وزن بار ، سامانه آغازگر کار موتور و آزمایش کارکرد موتور در حالت ایستا ، به وسیله کمپانی اُربیتال ای تی کی انجام میگیرد. این قرارداد تا پایان انجام دومین ماموریت اریون در ارتفاع بالا یعنی EM-2 و در سال 2019 اعتبار خواهد داشت.

 

همچنین در کنار این قرارداد ، وظیفه ساخت سامانه هدایت و کنترل و ناوبری فضاپیما نیز به اربیتال ای تی کی محوّل شد.

 

5 ماه پیش این موتور جدایش اضطراری توسط ناسا مورد آزمایش و ارزیابی قرار گرفته بود که به گفته مقامات ناسا ، عملکرد آن بسیار فراتر از انتظارات بوده .

 

https://www.orbitalatk.com/news-room/release.asp?prid=48

http://www.nasa.gov/larc/orions-launch-abort-system-motor-exceeds-expectations

ویرایش شده در مرداد 94 توسط naserr

[Mosip 3,601]

ناسا از پوشش فلزی جدید فضاپیمای اوریون پرده برداشت

 

 

 

 

 

ناسا مدل بازطراحی شده کپسول اوریون را رونمایی کرد؛ همان فضاپیمایی که قرار است عاقبت انسان را به عمق فضا و سطح مریخ ببرد.

 

به این ترتیب مشخص گردید که نسخه های آتی اوریون همراه با این پوشش فلزی و براق ساخته می شوند. این پوشش نیز بخشی از سیستم حفاظت حرارتی به روز شده اوریون است که فضاپیما را در برابر گرما و سرمای شدیدی که ممکن است در جریان ماموریت های فضایی با آنها روبرو گردد، حفظ می کند.

در حال حاضر یکی از قطعات اصلی سیستم حفاظت حرارتی اوریون سپر حرارتی آن است که بخش «شکم» این فضاپیمای قطره ای را می سازد. زمانی که اوریون از فضا به زمین باز گردد، این سپر در جریان ورود مجددش به جو، با حرارت زیادی روبرو می شود که به لطف پوشش جدید، سرعت آن در این لحظه اندکی تعدیل شده و از آن در برابر حرارت شدید ایجاد شده در این حین محافظت به میان می آورد.

شبکه ای از کاشی های حرارتی نیز باقی قسمت های بدنه فضاپیما را می پوشاند که از آن تحت عنوان قشر یا سپر پشتی یاد می شود و این قسمت نیز حرارت شدیدی که در داخل کپسول حس می شود را می کاهد.

 

 

 

 

با این همه، اوریون باید به همان اندازه که در برابر حرارت مقاوم است در برابر سرما و خروج گرما از فضای داخلی اش نیز مقاوم سازی شود. زمانی که این کپسول در اعماق فضا به سر می برد، شرایط دمایی بسیار پایینی را تجربه می کند و در نتیجه لازم است که پوشش خارجی آن اجازه خروج حرارت از فضای داخلی به بیرون را ندهد و این همان نقطه ایست که پوشش فلزی جدید وارد عمل می شود.

ماده نقره ای به کار رفته در سطح خارجی اوریون که شباهت زیادی به سپر حرارتی آن دارد به کاشی های ذکر شده متصل می شود. این پوشش کمک می کند که دمای قشر بیرونی فضاپیما در محدوده 150 الی 550 درجه فارنهایت باقی بماند.

 

جان کوال که مسئولیت ساخت لایه محافظتی حرارتی برای اوریون را داشته می گوید: تلاش ما این بوده که تعادل مورد نیاز را برای دمای این فضاپیما تامین کنیم، زمانی که اوریون در نزدیکی خورشید قرار دارد نباید بیش از اندازه گرم شود و وقتی هم که در تاریکی محض به سر می برد نباید زیاد از حد سرد گردد.

 

مهندسان ناسا در تلاشند تا پیش از تست بزرگ بعدی اوریون، که ماموریت اکتشافاتی شماره یک یا EM-1 خوانده می شود، آن را از هر لحاظ آماده نمایند. این سفر قرار است که در نوامبر سال 2018 میلادی انجام شود و دومین تست پرواز بدون سرنشین کپسول اوریون خواهد بود که آن را در مدار دورتر اطراف ماه قرار می دهد.

در جریان ماموریت شماره یک، اوریون بیش از سه هفته ای را در فضا خواهد بود و سپس مجددا با سرعت 39502.08 کیلومتر بر ساعت به زمین باز خواهد گشت. انتظار می رود که دمای این کپسول در جریان بازگشت مجددش به جو زمین از مرز 4000 درجه فارنهایت (2204 درجه سانتی گراد) فراتر رود.

 

گفتنی است که ماموریت این کپسول بارها و بارها با تاخیر روبرو شده و پیشتر انتظار می رفت که در سال 2017 میلادی به فضا پرتاب شود که در ادامه موعد مقرر به سال 2018 موکول گردید. ماموریت اکتشافاتی شماره 2 (EM-2) نیز که نخستین سفر همراه با سرنشین اوریون به فضاست اخیرا از نو زمان بندی شده است.

این ماموریت قرار شده که در سال 2023 میلادی انجام شود، در حالی که پیشتر برای سال 2021 زمان بندی شده بود.

 

 

http://www.geekwire.com/2015/nasas-orion-deep-space-capsule-is-now-officially-a-shiny-object-heres-why/

[mahdavi3d 14,066]

اولین ماژول خدمات به تاسیسات آزمون رسید
 

 
اگر به خاطر داشته باشید قبلا به موضوع تصمیم ناسا برای استفاده از ماژول خدمات اروپایی اشاره شد (اینجا)، اینک اولین نمونه ماژول خدمات اروپایی، موسوم به ESM، که در واقع یک نمومه آزمایشی (Structural Test Article) است به تاسیسات Plum Brook مرکز تحقیقات گلن ناسا واقع در اوهایو وارد شده است. این نمونه، کپیِ عینی از نمونه پروازی است (نمونه پروازی بعدا ساخته می‌شود) و صرفا عملکردهای آن را ندارد. مجموعه هوایی و فضایی ایرباس (DS) ئی.اِس.اِم را بر اساس ماژولِ امتحان پس دادهِ مورد استفاده در فضاپیمای باری ATV می‌سازد که به عنوان بزرگترین فضاپیمای اروپایی از سال 2008 تا 2014، پنج بار به ایستگاه فضایی بین‌المللی ارسال شد.
 
ئی.اِس.اِم وظیفه تامین پیشرانش، توان، و کنترل حرارتی برای فضاپیما و نیز ارائه آب و اکسیژن به خدمه را در طول ماموریت‌های سفر به ماه، سیارک‌ها و در نهایت مریخ بر عهده دارد. این وسیله در مرحله بازگشت و اندکی پیش از ورود به جو زمین از فضاپیما جدا می‌شود. ناسا علاوه بر آزمون‌هایی که در سمت اروپا انجام شده است، نمونه آزمایشی را ابتدا از لحاظ انطباق مشخصات سازه‌ای و وزنی، و ملزومات ایمنی خدمه ناسا مورد ارزیابی قرار می‌دهد. در طول ماه‌های آینده ماژول خدمه نیز در Plum Brook به ئی.اس.ام می‌پیوندد. پس از سرهم کردن نمونه پشته، آن را در محفظه خلاء 37 متری قرار می‌دهند، سپس به تاسیسات لرزش مکانیکی منتقل می‌کنند تا تنش‌های لرزشی طول پرواز را تجربه کند. در ادامه، تاسیسات تست آکوستیک پذیرای پشته خواهد بود. آزمون‌های گشودن آرایه‌های خورشیدی نیز علاوه بر قبلی‌ها انجام خواهد شد. شوک ناشی از واقعه جدایش ئی.اِس.اِم و طبقه فوقانی راکت اِس.اِل.اِس، توسط پایروتکنیک‌هایی در این آزمون‌ها شبیه‌سازی خواهد شد.
 
ابعاد ماژول ئی.اِس.اِم، بدون در نظر گرفتن پانل‌های خورشیدی، قطرِ حدود 5 متر و ارتفاعِ حدود 4 متر است. وقتی که پانل‌ها گشوده شوند، طول سر به سرآن به 19 متر می‌رسد. وزن کلی با احتساب 8.6 تن سوخت (MMH و MON) برای موتور اصلی و 32 تراستر کوچک، به 13.5 تن می‌رسد. هر کدام از چهار تانک تیتانیومی نصب شده در داخل ماژول، دارای قطر 1.15 متر، ارتفاع 2.67 متر و جرم خالی 100 کیلوگرم هستند.
 

تصاویری در رابطه با ماژول ESM
 

برای اندازه بزرگتر روی تصویر کلیک کنید

 

 

 

برای اندازه بزرگتر روی تصویر کلیک کنید

 

 

http://www.spaceflightinsider.com/missions/human-spaceflight/orions-european-service-module-arrives-at-nasas-glenn-research-center/
http://dodlithr.blogspot.co.uk/2015/11/european-service-module-esm-for-orion.html
http://phys.org/news/2015-11-orion-european-module-ready.html
https://airbusdefenceandspace.com/structural-test-model-of-orion-esm-delivered-to-nasa/