Recommended Posts

افشاگری اسنودن درباره حملات سایبری امریکا علیه کشورها

 

اسنودن در مصاحبه با شبکه تلویزیونی پی بی اس گفت امریکا با به کار بردن ویروس «استاکس نت» علیه تاسیسات اتمی ایران در سال 2007 و 2008 ، اولین کشوری بود که از بدافزارها علیه دیگر کشورها استفاده کرد.
اسنودن که در حال حاضر در روسیه تحت پناهندگی موقت به سر می برد مامور سابق آژانس اطلاعات مرکزی امریکا (سیا) و پیمانکار سابق آژانس امنیت ملی این کشور است که از ماه ژوئن سال 2013 هزاران سند طبقه‌ بندی شده را در مورد برنامه‌های نظارتی امریکا افشا کرد.
بر اساس گزارش پی بی اس در روز پنجشنبه، اسنودن افزود مهم است که مشخص کنیم این روند را از زمان راه اندازی استاکس نت علیه برنامه هسته‌ای ایران آغاز کرده‌ایم.
اسنودن از هتلی در مسکو گفت: « منصفانه است که بگوییم این پیچیده‌ترین حمله سایبری بوده که تا به حال کسی دیده است.»
استاکس نت یک کرم رایانه‌ای است که گزارش شده توسط آمریکا و اسرائیل در دولت جورج بوش، رئیس جمهور پیشین امریکا توسعه داده شده است.
کارشناسان بر این باورند که برای توسعه ویروس استاکس نت به بزرگترین و پرهزینه‌ترین تلاش‌ها در تاریخ بدافزارها نیاز است هر چند این ویروس نتوانست آسیب قابل توجهی به برنامه انرژی اتمی ایران وارد کند.
اسناد طبقه بندی شده که اسنودن به دست آورده است نشان می‌دهد سازمان‌های اطلاعاتی آمریکا نقاط ضعف فنی را کشف و حتی ایجاد کرده‌اند که این امکان را به جاسوسان امریکایی می‌دهد از تماس‌های تلفنی، ایمیل‌ها و دیگر راه‌های ارتباطی در سراسر جهان و خود امریکا به جمع آوری اطلاعات بپردازند.

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

 پنتاگون بودجه نظامی‌اش را تا ۲۰ درصد کاهش می‌دهد

 

 وزارت دفاع آمریکا اعلام کرده که در راستای برنامه صرفه‌جویی در سال مالی پیش رو، بودجه‌اش را تا ۲۰ درصد کاهش می‌دهد. این صرفه‌جویی شامل نیروهای ارتش آمریکا در خارج از خاک این کشور هم می‌شود.

۵۱ میلیارد دلار پایین‌ترین بودجه‌ای است که وزارت دفاع آمریکا از زمان حملات ۱۱ سپتامبر در سال ۲۰۰۱ داشته است.
بالاترین رقم بودجه پنتاگون برای نیروهای نظامی خارج از خاک آمریکا مربوط به سال ۲۰۰۸ و زمان ریاست جمهوری جورج بوش بود. در آن زمان ۱۶۵ هزار سرباز آمریکایی در خاک عراق حضور داشتند.
بودجه نیروهای نظامی آمریکا در خارج از خاک این کشور در حال حاضر بالغ بر ۶۴ میلیارد دلار است. بخشی از برنامه صرفه‌جویی در این بودجه با خروج نیروهای آمریکایی از افغانستان اجرا شده است.
طبق برآوردهای انجام‌شده، بودجه نظامی آمریکا تا سال ۲۰۱۶ به ۵۳۴ میلیارد دلار خواهد رسید. پنتاگون اعلام کرده که به منظور کاهش هزینه‌ها در ۱۰ سال آینده ۱۵ مرکز نظامی‌اش در اروپا را تعطیل خواهد کرد.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

امریکا بزرگترین موتور موشکشو ازمایش کرد

 

یکی از موتورهای «سیستم پرتاب موشکی» (SLS) نخستین آزمایش خود را در مرکز فضایی Stennis ناسا واقع در می‌سی‌سی‌پی از سر گذراند.

 

به گزارش سرویس فناوری ایسنا، سامانه RS-25 که قبلا موتور اصلی فضاپیمای شاتل بوده، در ایستگاه آزمایشی A-1 در Stennis به مدت 500 ثانیه روشن شد. این امر به مهندسان ناسا اطلاعات مهمی درباره واحد کنترلر موتور و شرایط فشار ارائه داد.

 

این نخستین عملکرد موتور مزبور از زمان پایان آزمایش موتور اصلی فضاپیمای شاتل در سال 2009 به شمار می‌آید. چهار موتور RS-25 بزرگ‌ترین موشک جهان را در ماموریت‌های آتی‌اش نیرودهی خواهند کرد و این ماموریت‌ها به مقصد یک سیارک و مریخ خواهند بود.

 

نخستین پرواز آزمایشی این موشک برای سال 2017 برنامه‌ریزی شده و چنین فناوری قابلیت انجام ماموریت‌های باری و سرنشین‌دار مختلف را خواهد داشت.

 

اولین پیکربندی پرواز آزمایشی موشک SLS توانایی حمل محموله 77 تنی را خواهد داشت؛ در حالی که آخرین پیکربندی تکمیل‌شده آن قادر به بلندکردن بیش از 143 تن خواهد بود. قرار است این موشک برای حمل فضانوردان به ایستگاه بین‌المللی فضایی به کار رود و به جامعه علمی در کنکاش فضاهای خارج از منظومه شمسی کمک کند.

 

کارشناسان ناسا تغییراتی را به موتور RS-25 اعمال کردند تا با نیازهای بزرگ‌ترین موشک جهان همخوانی داشته باشد؛ آن‌ها قرار است شرایط مختلف را در طول مجموعه آزمایش‌های عملکرد این موتور بسنجند. آزمایش دوباره موتور RS-25 ماه آوریل و پس از بروزسانی‌ سیستم آب صنعتی با فشار بالای آن انجام خواهد شد؛ این سیستم، آب سرد برای خنک‌ نگه‌داشتن تجهیزات آزمایشی را در طول روشن‌شدن موتور تامین خواهد کرد.

 

هشت آزمایش بر روی این موتور انجام خواهند شد که در مجموع، 3500 ثانیه طول خواهند کشید. پس از آن، یک موتور در حال توسعه دیگر 10 آزمایش را از سر خواهد گذراند و در مجموع 4500 ثانیه روشن خواهد شد.

 

ناسا قرارداد 2.8 میلیارد دلاری را با شرکت بوئینگ به منظور ساخت موشک عظیم SLS امضا کرده و امیدوار است این سامانه انسان را به اعماق فضا ببرد.

 

ap66oqjg67gf1mh3ziq5.jpgbhtumkcqv24donif0z6x.jpgvbt1ovw19oz8rw2sg0s8.jpg

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

 تلاش سنا برای ارائه طرح تحریم‌های جدید ایران تا هفته آینده

 

مخالفت نماینده آمریکا در سازمان ملل با وضع تحریم‌های جدید علیه ایران، تلاش سنای آمریکا برای ارائه طرح تحریم‌های جدید در روزهای آینده، اظهارات کری درباره اهداف خود از دیدار با ظریف، درخواست ایران برای نقش‌آفرینی فعال‌تر روسیه در مذاکرات هسته‌ای و عزم ایران و عراق برای توسعه همکاری در مبارزه با تروریسم، از جمله مهم‌ترین مطالب امروز مطبوعات جهان درباره ایران است.

اظهارات نماینده آمریکا در سازمان ملل درباره احتمال وضع تحریم‌های جدید از سوی کنگره علیه ایران، از جمله موضوعاتی است که از روز گذشته تاکنون مورد توجه شماری از مطبوعات و رسانه‌ها قرار گرفته است.
به نوشته خبرگزاری «رویترز»، سامانتا پاور اظهار داشته، هنوز دستیابی به توافق هسته‌ای با ایران امکان‌پذیر است؛ اما وضع تحریم‌های جدید از سوی کنگره می‌تواند به طور جدی چشم‌انداز دستیابی به توافق را زیر سؤال برده و در ‌‌نهایت، به منزوی شدن آمریکا در عرصه بین المللی منجر شود. وی خواستار همکاری بیشتر جمهوری‌خواهان با دولت اوباما در موضوعات مهم سیاست خارجی و امنیت ملی شده است.

این در حالی است که به نوشته روزنامه «جروزالم پست»، سنای آمریکا در تلاش است طی چند روز آینده، طرح تحریم‌های جدید علیه ایران را آماده کند. این روزنامه می‌نویسد، رهبران سنا طی هفته جاری، طرحی ‌ارائه خواهند کرد که در صورت شکست مذاکرات هسته‌ای، ایران با تحریم‌های جدیدی مواجه شود.
به گفته لیندسی گراهام، سناتور جمهوری‌خواه، هدف این است که طرح مذکور تا پیش از سخنرانی سالانه اوباما در کنگره که در بیستم ‌ژانویه انجام می‌شود، آماده و ارائه شود. به گفته وی، هدف این است که با ‌آرای ۶۷ سناتور، امکان وتو کردن این طرح از سوی رئیس‌جمهور آمریکا از میان برود.

اما در آستانه دور جدید مذاکرات هسته‌ای ایران و گروه ۱+ ۵، وزیر خارجه آمریکا به اهداف خود از دیدار با ظریف ‌اشاره کرده است. به نوشته «گالف تودی»، جان کری، وزیر خارجه آمریکا اظهار داشته، وی و همتای ایرانی‌اش در جریان ملاقات روز چهارشنبه خود تلاش خواهند کرد، مبنایی ‌برای پیشرفت روند مذاکرات هسته‌ای بیابند.
به گفته کری، هدف از دیدار وی با ظریف‌، ارزیابی دقیق روند مذاکرات، تهیه دستورالعمل‌هایی برای تیم‌های مذاکره کننده و همچنین تلاش برای سرعت بخشیدن به روند پیشرفت گفت‌و‌گوهای هسته‌ای است. گالف تودی اشاره می‌کند، ‌پس از دیدار ظریف و کری، دیدارهای دوجانبه‌ای میان معاونین و سپس مذاکرات هسته‌ای با حضور همه اعضای ۱+ ۵ برگزار خواهد شد.
در مطلبی دیگر در موضوع هسته‌ای، روزنامه «نیشن» پاکستان از درخواست ایران برای نقش‌آفرینی پر رنگ‌تر روسیه در مذاکرات هسته‌ای خبر داده و می‌نویسد محمد جواد ظریف، وزیر خارجه ایران، روز گذشته گفته، ایفای نقشی فعال‌تر از سوی روسیه می‌تواند سبب سرعت گرفتن روند مذاکرات برای دستیابی به توافق جامع هسته‌ای شود.

از سوی دیگر، سرگئی ریابکف، معاون وزیر خارجه روسیه نیز که به تهران سفر کرده بود، گفته روابط خوب میان تهران و مسکو هنوز می‌تواند به حل و فصل سریع موضوع هسته‌ای ایران کمک کند. این روزنامه در ادامه به روند مذاکرات هسته‌ای ایران و ۱+ ۵ طی یک سال اخیر اشاره کرده است.
در ‌‌نهایت‌ در میان دیگر مطالب، خبرگزاری «ترند» از عزم ایران و عراق برای همکاری جهت مبارزه با تروریسم خبر داده و می‌نویسد، محمد جواد ظریف، وزیر خارجه ایران در دیدار با عادل عبدالمهدی، وزیر نفت عراق، درباره راه‌های ارتقای سطح روابط دوجانبه با وی به گفت‌و‌گو پرداخته است. در این دیدار، دو طرف با تأکید بر اهمیت همکاری ایران و عراق در مبارزه با تروریسم‌ اعلام کرده‌اند، ‌ضروری است همه دولت‌های خاورمیانه دست به دست هم داده و راه حلی برای ریشه کن کردن تروریسم در منطقه بیابند. ترند اشاره می‌کند که ایران در زمینه کمک به عراق برای مبارزه با تکفیری‌های داعش فعال بوده است.

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

امریکا بزرگترین موتور موشکشو ازمایش کرد

 

یکی از موتورهای «سیستم پرتاب موشکی» (SLS) نخستین آزمایش خود را در مرکز فضایی Stennis ناسا واقع در می‌سی‌سی‌پی از سر گذراند.

 

به گزارش سرویس فناوری ایسنا، سامانه RS-25 که قبلا موتور اصلی فضاپیمای شاتل بوده، در ایستگاه آزمایشی A-1 در Stennis به مدت 500 ثانیه روشن شد. این امر به مهندسان ناسا اطلاعات مهمی درباره واحد کنترلر موتور و شرایط فشار ارائه داد.

 

این نخستین عملکرد موتور مزبور از زمان پایان آزمایش موتور اصلی فضاپیمای شاتل در سال 2009 به شمار می‌آید. چهار موتور RS-25 بزرگ‌ترین موشک جهان را در ماموریت‌های آتی‌اش نیرودهی خواهند کرد و این ماموریت‌ها به مقصد یک سیارک و مریخ خواهند بود.

 

نخستین پرواز آزمایشی این موشک برای سال 2017 برنامه‌ریزی شده و چنین فناوری قابلیت انجام ماموریت‌های باری و سرنشین‌دار مختلف را خواهد داشت.

 

اولین پیکربندی پرواز آزمایشی موشک SLS توانایی حمل محموله 77 تنی را خواهد داشت؛ در حالی که آخرین پیکربندی تکمیل‌شده آن قادر به بلندکردن بیش از 143 تن خواهد بود. قرار است این موشک برای حمل فضانوردان به ایستگاه بین‌المللی فضایی به کار رود و به جامعه علمی در کنکاش فضاهای خارج از منظومه شمسی کمک کند.

 

کارشناسان ناسا تغییراتی را به موتور RS-25 اعمال کردند تا با نیازهای بزرگ‌ترین موشک جهان همخوانی داشته باشد؛ آن‌ها قرار است شرایط مختلف را در طول مجموعه آزمایش‌های عملکرد این موتور بسنجند. آزمایش دوباره موتور RS-25 ماه آوریل و پس از بروزسانی‌ سیستم آب صنعتی با فشار بالای آن انجام خواهد شد؛ این سیستم، آب سرد برای خنک‌ نگه‌داشتن تجهیزات آزمایشی را در طول روشن‌شدن موتور تامین خواهد کرد.

 

هشت آزمایش بر روی این موتور انجام خواهند شد که در مجموع، 3500 ثانیه طول خواهند کشید. پس از آن، یک موتور در حال توسعه دیگر 10 آزمایش را از سر خواهد گذراند و در مجموع 4500 ثانیه روشن خواهد شد.

 

ناسا قرارداد 2.8 میلیارد دلاری را با شرکت بوئینگ به منظور ساخت موشک عظیم SLS امضا کرده و امیدوار است این سامانه انسان را به اعماق فضا ببرد.

 

 

برادر hamidz65  قطر موتور مرحله اول این ابر موشک را شما می دانید چقدر هست؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

برادر hamidz65  قطر موتور مرحله اول این ابر موشک را شما می دانید چقدر هست؟

خیر من نمیدانم

اما سری موشک های    SLSتوانایی حمل محموله 77 تنی در این مدله دارند پس به نظر پیشرفتس.

 

به این لیک هم سری بزن

http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/multimedia/gallery/SLS_Concepts.html#lowerAccordion-set1-slide3

ویرایش شده در توسط hamidz65
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

اوباما اعمال تحریم جدید علیه ایران را وتو می کند

 

وزارت امور خارجه آمریکا هشدار داد تصویب تحریم های جدید علیه ایران ناقض توافقنامه به شمار می آید و رئیس جمهور این کشور چنین قانونی را وتو می کند.

وزارت امور خارجه آمریکا اعلام کرده است هر طرحی در کنگره که تحریم های جدید علیه ایران را در زمان گفتگوها با این کشور بر سر برنامه اتمی در بر داشته باشد، از سوی رئیس جمهور آمریکا وتو خواهد شد.
ماری هارف، سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا در نشست خبری در این وزارتخانه گفت «حتی با ماهیت ماشه ای، اگر امضا شود و ماهیت قانونی پیدا کند و به عنوان قانون آمریکا به شمار آید، از دیدگاه ما نقض طرح اقدام مشترک به شمار می آید؛ چیزی که گفته ایم که باعث می شود ایران به نقض آن ترغیب شود.»
وی گفت « طرح تحریم ها، خواه ماهیت ماشه ای داشته باشد یا نه، در صورتی که تصویب شود و به امضای رئیس جمهور برسد ، که البته اعلام کرده ایم که چنین نخواهد شد، نقض طرح اقدام مشترک به شمار می آید.
در صورتی که توافق به دست نیاید، می توانیم در بیست و چهار ساعت، تحریم های اولیه را علیه ایران اعمال کنیم.»

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

الجزیره جزئیاتی از مفاد تحریم‌های ضد ایرانی کنگره را منتشر کرد

 

الجزیره در گزارشی د نوشت نمایندگان جمهوری‌خواه آمریکا در کنگره پشت طرحی صف کشیده‌اند که قصد دارد از اختیارات قوه مجریه برای پیشبرد اهداف سیاست خارجی‌اش در قبال ایران بکاهد.

 یکی از این طرح‌ها مربوط به سناتور مارک کرک و رابرت منندز است که در کنگره قبلی معرفی شد اما هرگز به رأی گذاشته نشد. مارک کرک و رابرت منندز در این طرح خواستار از سرگیری محدودیت‌ها علیه بخش انرژی ایران در صورت عدم دست‌یابی به توافق جامع هسته‌ای تا 6 جولای (15 تیرماه) شده‌اند.

قسمت چکیده طرح «ایران عاری از سلاح‌های هسته‌ای، 2015» در اختیار شبکه خبری الجزیره قرار گرفته است. این طرح، به نوشته الجزیره، «با بستن راه‌های فرار در تحریم‌های فعلی سوخت» جریمه‌های جدیدی را طی یک دوره 5 ماهه که از آگوست (مردادماه) آغاز می‌شود برای ایران در نظر خواهد گرفت. هدف از این محدودیت‌ها متوقف کردن صادرات «میعانات گازی، نفت و سایر محصولات سوختی خاص» ایران عنوان شده است. در بخش چکیده که لابی صهیونیستی آیپک در اختیار الجزیره قرار داده عنوان شده که باراک اوباما، رئیس جمهوری آمریکا در صورت حصول توافق جامع هسته‌ای موظف خواهد بود متن مورد نظر را برای بررسی 30 روزه توسط کمیته‌های تخصصی به کنگره ارسال کند.

سناتور باب کورکر، رئیس جدید کمیته روابط خارجی مجلس سنا در اقدامی موازی در حال کار بر روی طرحی دیگر است که اختیارات کنگره برای گنجاندن ماده‌های سخت‌گیرانه‌تر در توافق جامع هسته‌ای را افزایش می‌دهد.

همچنین مجلس نمایندگان آمریکا هم در حال آماده‌سازی یک طرح تحریمی جدید علیه ایران است. دور تازه مذاکرات هسته‌ای ایران و گروه موسوم به 1+5 در حالی از روز 28 دی (18 ژانویه) در شهر ژنو سوئیس برگزار می‌شود که بر اساس توافق موقتی که سال گذشته در همین شهر به دست آمد، قرار بود طرفین نهایتا ظرف یکسال، یعنی تا سوم آذر 93 (24 نوامبر 2014)، به توافق نهایی دست یابند. با این حال، پابرجا بودن اختلافات موجب شد تا مهلت این مذاکرات، دو بار تمدید شود. ضرب‌الاجل جدید مذاکرات هسته‌ای، 9 تیر ماه 94 (30 ژوئن 2015) اعلام شده است.

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

اسرائیل در نزدیک مرزهای سوریه و لبنان رزمایش برگزار می‌کند

 

یک پایگاه خبری صهیونیست خبر داد که ارتش رژیم صهیونیستی در واکنش به تهدیدهای سید‌حسن نصرالله، در شمال سرزمین‌های اشغالی رزمایش برگزار کرده است.

«عاروتص شوع» خبر داد که ارتش رژیم صهیونیستی در روزهای اخیر، در شمال سرزمین‌های اشغالی رزمایش برگزار کرده است.
در همین زمینه ژنرال «گای ماریکزنو» فرمانده نیروهای ارتش اسرائیل در بلندی‌های جولان گفت که رزمایشی در راستای مقابله با تهدیدهای حزب الله برگزار شده است.
براساس این گزارش، این رزمایش با آتش پشتیبانی سنگین و پیشروی سریع نیروهای یگان «نمر» انجام شده است.
عاروتص شوع در گزارش خود تصریح می‌کند که این رزمایش در شرایطی برگزار شده که سید حسن نصرالله دبیرکل حزب الله در طی ماه‌های اخیر چندین بار اسراییل را تهدید کرده و گفته که قصد اشغال کردن الجلیل را دارد.
دبیر کل حزب الله لبنان در سخنانی، رژیم صهیونیستی را از هرگونه حماقت علیه لبنان بر حذر داشت و گفت: حزب الله آمادگی برای ورود به منطقه الجلیل در شمال فلسطین اشغالی را دارد و در جنگ آینده حزب الله به دفاع موشکی بسنده نمی‌کند و وارد الجلیل خواهد شد و حتی ممکن است به فراتر از آن نیز برود.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

 بدهی های نفتی رژیم صهیونیستی به ایران و نبردی قضایی

 

روزنامه صهیونیستی 'هاآرتص' تحقیقی طولانی را از جوانب کامل 'نبرد قضایی' بین جمهوری اسلامی ایران و رژیم صهیونیستی در باره بدهی های نفتی این رژیم به ایران منتشر کرده است .
این روزنامه صهیونیستی همچنین در این گزارش به وضعیت خط انتقال نفت بین 'ایلات – عسقلان' که در دوره 'محمدرضا پهلوی' و پس از جنگ سال 1967 و بسته شدن 'کانال سوئز' ساخته شد، پرداخته است .

روزنامه لبنانی 'السفیر' بخش هایی از این گزارش هاآرتص را منتشر کرد که در آن آمده است: ایران یک نبرد قضایی طولانی را با هدف بازپس گیری اموال سرمایه گذاری شده خود در این طرح مدیریت می کند، در حالیکه اسراییل از پرداخت اموال ایران و سودهای آن به شرکت ملی نفت ایران که میلیون ها دلار برآورد می شود، طفره می رود و فرار می کند.
در ادامه این گزارش آمده است: ایران اخیرا موفق شد به یک پیروزی مهم قضایی در سوئیس دست یابد، اما معلوم نیست که اسراییل اصل بدهی ها و سودهای انباشته شده آن را به ایران می پردازد و یا نه.
هاآرتص نوشت: اسراییل و ایران زمان شاه (معدوم) دارای روابط کامل و همپیمان بودند. همکاری امنیتی و جاسوسی ، فروش نفت به اسراییل و سلاح به ایران، کمک مشترک به آمریکا برای رویارویی با اتحاد جماهیر شوروی و جریان قومی عربی به رهبری 'جمال عبدالناصر' از ویژگی های این روابط بود.
این روزنامه صهیونیست افزود: اسراییل سفارت خود را در تهران و ایران هم سفارتش را در 'رمات گان' دایر کرد، اما بطور رسمی کار نمی کردند و حتی پرچم ها را نصب نکردند و توجیه ایران زمان شاه برای ضرورت محرمانه بودن این روابط مستمر، جلوگیری از اعتراض و فشارهای کشورهای عربی بود.

هاآرتص اضافه کرد: از اواسط دهه پنجاه میلادی تا سقوط شاه، 20 سال طول کشید و در این مدت ایران منبع اصلی صدور نفت به اسراییل بود و ایران حتی در ساخت بخشی از لوله انتقال نفت ایلات به 'حیفا' سرمایه گذاری کرد.
به علت اینکه اسراییل ملتزم به محرمانه نگه داشتن روابط با ایران شده بود، شرکت هایی صوری و خیالی ایجاد شد تا بتواند از این طریق قراردادهای با ایران را امضا کند.
این روزنامه صهیونیستی نوشت: پس از پیروزی انقلاب اسلامی در ایران، در روابط بین ایران و اسراییل هم دگرگونی ایجاد شد و ایرانی ها خواستار دریافت حقوق خود از سرمایه گذاری ها در اسراییل و پرداخت بدهی های این رژیم شدند.
هاآرتص ادعا کرد: پس از چندین مرحله برخوردهای قضایی و شرکت در دادگاه ها، دو طرف توافق کردند که به محکمه ای در سوئیس مراجعه کنند و در طول سالها دو طرف با این ماجرای قضایی درگیر بودند .
'الوف بن فان' گزارشگر این روزنامه صهیونیستی، مدعی شده است که 'دو طرف به تبادل اتهام ها و محکوم کردن یکدیگر ادامه دادند و کانال قضایی و دادگاهی را که دو طرف نمایندگانی رسمی در آن داشتند، نادیده می گرفتند'.
این روزنامه صهیونیستی نوشت: موسسات حقوقی اسراییل شکایتی را به دادگاه مرکزی علیه دو وزارت دادگستری و خارجه اسراییل تسلیم کردند و خواستار لغو محرمانه بودن دادگاه با ایران شدند، اما این دو وزارتخانه شکایت را وارد ندانستند و موضوع به دادگاه عالی احاله شد که در اینجا هم بر محرمانه ماندن پرونده تاکید گردید.

هاآرتص افزود: اما سوییسی ها که دادگاه در خاک آنها جریان داشت، ملزم به محرمانه نگه داشتن این دادگاه و پرونده نبودند و به همین دلیل دادگاه عالی در 'لوزان' دو حکم در دو سال گذشته صادر کرد.
این روزنامه صهیونیستی اضافه کرد: قرائت اسناد نشان می دهد، از زمان رسیدن 'بنیامین نتانیاهو' به نخست وزیری ، راهبرد قضایی اسراییل تغییر کرده و برخلاف سیاست اجرایی از هم پاشیده و ناتوان آن است.
هاآرتص ادامه داد: کابینه نتانیاهو سیاست هجومی را انتخاب و با پرداخت بدهی ها به عنوان بخشی از نبرد جهانی علیه برنامه هسته ای ایران مخالفت کرد. وکلای اسراییلی از دعوت مقامات ایران برای حذف اسراییل از 'نقشه جهان' به عنوان توجیه لغو پرداخت بدهی ها استفاده کرند، اما قضات دادگاه سوییس این بهانه ها را نپذیرفتند.
این روزنامه صهیونیستی نوشت: در حالی که ایران بر احقاق حق خود در این دادگاه ایمان داشت، اسراییل از شکست و دادن خسارت می ترسید، بنابر این مجبور شد، تلاش هایی را برای فرار از بررسی اساسی این شکایت مالی در پیش بگیرد و به همین دلیل قوانینی را تصویب کرد تا با استناد به آنها از پرداخت بدهی هایش به ایران فرار کند.
هاآرتص افزود: اساس بررسی ها حول دو پرونده در دادگاه سوییس بود و براساس آن شرکت ملی نفت ایران درصدد دریافت حقوق خود از طرح های مشترک ایران زمان شاه با اسراییل است که پس از قطع روابط دو طرف به دنبال پیروزی انقلاب اسلامی و سقوط شاه در سال 1979 میلادی بلوکه شده است.
این روزنامه صهیونیستی اضافه کرد: شکایت اول مربوط به سهم ایران در طرح مشترک خط لوله انتقال نفت از عسقلان به ایلات و بکارگیری خط انتقال نفت بین ایران و ایلات است و ارزش مالی این شکایت اکنون به هفت میلیارد دلار رسیده است.

هاآرتص ادامه داد: شکایت دوم ارزش مالی کمتری دارد و به فروش نفت خام ایران زمان شاه به سه شرکت اسراییلی مربوط است و این شرکت ها بدهی های خود را به ایران نپرداخته اند.
این روزنامه صهیونیستی خاطرنشان کرد: شکایت های ایران علیه اسراییل سال 1981 میلادی کلید خورد و در سال 2001 اولین حکم در خصوص پرونده ای کوچک صادر و شرکت نفت اسراییل به پرداخت 97 میلیون دلار به ایران محکوم شد.
پرونده بزرگ مربوط به دادگاهی است که سال 1994 در پاریس مطرح شد و به رغم مخالفت اسراییل با حکم دادگاه، فرانسه تاکید کرد که اسراییل مجبور است حکم را بپذیرد.
در پایان سال 2003 شرکت نفت ایران شکایتی رسمی ارایه و خواستار 800 میلیون دلار به عنوان نیمی از املاک متعلق به طرح انتقال نفت ایلات – عسقلان شد، هرچند اسراییل این شکایت را نپذیرفت، اما دادگاه هم این نظر اسراییل را قبول نکرد.
هاآرتص در ادامه نوشت: اسراییل تقریبا در همه تلاش هایش برای رد شدن شکایت های ایران حتی در دادگاه عالی سوییس شکست خورده است و سرانجام برای فرار از پرداخت بدهی های خود به ایران بهانه معروف مخالف بودن با نظام تحریم های بین المللی را دستاویز قرار داده است.
در ژانویه سال 2013 دادگاه سوییس حکمی صادر و اسراییل را ملزم به پرداخت هزینه های دادگاه کرد و بار دیگر قضات دادگاه همه بهانه های سیاسی اسراییل را رد کردند.

** خط لوله انتقال نفت ایلات به عسقلان

شاه معدوم ایران از بارزترین طرف هایی بود که برای جنگ سال 1967 بین اعراب و اسراییل تحریک می کرد و این جنگ باعث بیشتر نزدیک شدن اسراییل و ایران زمان شاه شد، به ویژه اینکه کانال سوئز که بخش زیادی از نفت ایران از طریق آن به اروپا می رسید، بسته شده بود.
اسراییلی ها از فرصت استفاده و شاه را به ساخت خط لوله انتقال نفت ایلات به عسقلان بجای مسیر کانال سوئز بسته شده، تشویق کردند.
در 29 فوریه سال 1968 توافق ساخت خط لوله انتقال نفت ایلات و عسقلان بین دو طرف با سرمایه بانکی آلمانی امضا شد و این شرکت امتیاز 49 سال بخشش مالیاتی و پرداخت عوارض را کسب کرد.

اسراییل پالایشگاه دیگری را در بندر 'اسدود' و مخازنی بزرگ را در اطراف خط لوله نفت ساخت.

مراحل ساخت این خط لوله به قطر 42 سانت و طول 254 کیلومتر از ایلات کنار دریای 'سرخ' تا عسقلان در ساحل دریای مدیترانه اواخر سال 1969 پایان یافت.
تا زمان فروپاشی این شراکت همزمان با سقوط شاه ، شرکت از خدمات 23 نفت کشی دریایی استفاده می کرد و فعالیتش پس از جنگ 'تشرین' در 1973 به اوج رسید، اما پس از بازگشایی کانال سوئز از حجم آن کاسته شد.
آخرین قرارداد واردات نفت از ایران به اسراییل در پایان سال 1977 میلادی امضا شد و آخرین محموله در پایان سال 1978 وارد اسراییل شد.
سقوط شاه همه چیز را تغییر داد و اسراییل حاضر نشد بهای نفتی را که دریافت و استفاده کرده بود، بپردازد.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

 کنگره آمریکا به دنبال گام نخست برای تحریم ایران

 

کمیته بانکداری سنا قرار است روز پنج‌شنبه، 22 ژانویه لایحه مطرح شده از سوی سناتورها رابرت منندز و مارک کرک را به رای گیری بگذارد که در صورت تصویب تحریم‌های جدید علیه ایران در شرایط به نتیجه نرسیدن مذاکرات را در پی خواهد داشت.
انتظار می‌رود باراک اوباما،‌ رییس‌جمهور آمریکا واکنشی سخت به هرگونه تحریم جدید علیه ایران نشان دهد.
وی قرار است آنتونی بلنیکن، قائم مقام وزیر امور خارجه و دیوید کوهن که اصلی‌ترین فرد در تصویب تحریم‌های دولت آمریکا علیه ایران بود را به جلسه استماع کمیته بانکداری سنا در روز 22 ژانویه بفرستد.
رهبران کنگره از هر دو حزب بر روی تحریم‌های مورد نظر خود کار می‌کنند.
بلنیکن و کوهن هم‌چنین قرار است روز 21 ژانویه در حضور کمیته روابط خارجی مجلس سنا درباره روند مذاکرات و نقش کنگره گزارش ارائه دهند.
رییس‌جمهور آمریکا روز جمعه به اعضای کنگره هشدار داد هرگونه لایحه علیه ایران را وتو خواهد کرد چون به تلاش‌های دیپلماسی برای رسیدن به توافق هسته‌ای آسیب می‌زند و احتمال درگیری نظامی با تهران را افزایش می‌دهد.
به گزارش پایگاه خبری هیل وابسته به کنگره آمریکا،‌ سناتور لیندزی گراهام روز یک‌شنبه گفت که اگر باراک اوباما موافقت کند کنگره برای تصویب یا تصویب نکردن هرگونه توافق دیپلماتیک با تهران حق رای داشته باشد یک لایحه جدید با تحریم‌هایی نرم‌تر ارائه خواهد داد.
وی در این باره گفت: من آماده‌ام در صورتی که هرگونه توافق با ایران برای تصویب در کنگره به رای گیری گذاشته شود از موافقت با لایحه تصویب تحریم‌های جدید علیه ایران چشم پوشی کنم.
ایران و گروه 1+5‌ شامل آمریکا، روسیه، چین، انگلیس، فرانسه و آلمان تلاش می‌کنند تا پایان ماه مارس به یک چارچوب کلی برای توافق دست پیدا کنند و امید دارند بتوانند تا آخر ژوئن سال 2015 این توافق را تکمیل و به راه حل نهایی و جامع برسند.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

 عقب نشینی کنگره آمریکا در برابر ایران

 

در حالی که جنگ طلبان کنگره آمریکا از چند هفته قبل بر طبل تشدید تحریم ها علیه ایران می کوبیدند؛ در نشست امروز (سه شنبه) طرحی را بررسی می کنند که اعمال هر نوع تحریمی را تا پایان زمان (30 ژوئن/20 تیر 1394) مذاکرات به تعویق می اندازد.

منابع خبری اعلام کردند کمیسیون بانکداری مجلس سنا آمریکا روز سه شنبه طرح بازنگری شده 'مارک کرک' سناتور جمهوری خواه ایالت ایلینوی و 'باب منندز' سناتور دمکرات ایالت نیوجرسی را بررسی می کند و طرح یادشده روز پنج شنبه این هفته در این کمیسیون به رای گذاشته می شود.
افزون بر این 'باراک اوباما' رییس جمهوری آمریکا نیز روز جمعه گذشته (26 دی) در نشست مشترک خبری با 'دیوید کامرون' نخست وزیر انگلیس گفت که تحریم های جدید علیه ایران می تواند باعث شکست مذاکرات شود و در نهایت، ایران با کنار کشیدن از گفت و گوهای هسته ای، می تواند آمریکا را مسوول این وضعیت معرفی کند.
وی از کنگره آمریکا خواست تا با خویشتنداری بیشتری روند مذاکرات را دنبال کند و تهدید کرد در صورت تصویب قانون تحریمی جدید علیه ایران این قانون را با استفاده از اختیارات ریاست جمهوری وتو خواهد کرد.
در همین حال 'لیندسی گراهام' سناتور جمهوری خواه از ایالت کارولینا جنوبی نیز روز یکشنبه گفت که اگر اوباما اجازه دهد توافق نهایی با ایران به تصویب کنگره برسد تلاش ها برای تشدید تحریم ها علیه ایران را متوقف خواهد کرد.

یکی از مشاوران اوباما این طرح را مضحک و موجب کاهش اختیارات ریاست جمهوری آمریکا دانست.
وی این طرح را گزینه ای جایگزین برای تحریم های ایران دانست و گفت که 'اگر اوباما تصور کند تحریم ها مخرب است و نتیجه را نقض می کند، من آماده ام تا رای به این طرح را نادیده بگیرم اما اوباما بپذیرد هر توافقی با ایران به شرط تایید یا عدم تایید کنگره نهایی شده یا کنار گذاشته می شود'.
'دن پفیفر' مشاور کاخ سفید نیز با اظهارات گراهام در مورد اعمال تحریم های بیشتر علیه ایران مخالفت کرد و گفت: 'در حیطه اختیارات کنگره نیست که بر این توافق تاثیر گذارد، زیرا این اقدام آمریکا را در موضع بدی قرار خواهد داد؛ نه تنها در مورد ایران بلکه در مورد کل جهان. اما کاخ سفید به مشاوره با کنگره ادامه می دهد'.
از سوی دیگر براساس این طرح ؛درصورت عدم توافق نهایی در مذاکرات جاری بین تهران و گروه 1+5 تا 30 ژوئن به تدریج تحریم هایی علیه ایران وضع خواهد شد.

به گفته مشاوران نمایندگان در کنگره این تحریم ها تنها در صورتی اجرایی می شود که مذاکرات 30 ژوئن (20 تیر 1394) به نتیجه نرسد و بخش هایی مانند نفت، بانکداری را شامل می شود.
همچنین در صورت توافق نهایی با ایران ،رییس جمهوری آمریکا باید پس از 30 روز نشست مداوم کنگره که احتمالا زودترین زمان آن سپتامبر یا اکتبر (شهریور/مهر 1394) خواهد بود، به نمایندگان اطلاع دهد که تحریم ها در چه مقطع زمانی باید لغو شود.
این اقدامات در حالی صورت می گیرد که ایران و گروه 1+5 شامگاه روز یکشنبه هفته جاری ،پنج روز مذاکرات فشرده برای دست یافتن به توافق نهایی را در ژنو پایان دادند.
در این دور از مذاکرات علاوه بر گفت وگوهای چندجانبه معاونان سیاسی اعضای این گروه با مذاکره کنندگان ارشد ایرانی، 'محمد جواد ظریف' با 'جان کری' همتای آمریکایی خود در مجموع چهار بار در ژنو و پاریس دیدار و گفت و گو کرد.

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ادامه سیاست چماق و هویج اوباما علیه ایران

 

باراک اوباما رئیس جمهور امریکا سه شنبه شب در سخنرانی سالیانه خود در کنگره به جمهوریخواهان حاکم بر کنگره هشدار داد هرگونه اقدامی برای اعمال تحریم های جدید علیه ایران، می تواند مذاکرات حساس میان دو کشور را که هدف از آن دستیابی به یک توافق جامع هسته ای است، با شکست مواجه سازد.
اوباما در ادامه با توجه به تلاش برخی از نمایندگان کنگره برای تهیه پیش نویس لایحه تحریم های جدید علیه ایران بار دیگر اعلام کرد به وعده خود برای وتو چنین لایحه ای عمل خواهد کرد چرا که تحریم های جدید ، ایالات متحده را از سایر متحدانش «منزوی» خواهد کرد.
رئیس جمهور امریکا در این حال هشدار داد« هیچ تضمینی وجود ندارد که مذاکرات موفقیت آمیز خواهد بود.» وی تأکید کرد « برای مهار ایران ، همه گزینه ها همچنان روی میز خواهد بود.»
رئیس جمهور امریکا با بیان اینکه ما از اکنون تا بهار فرصت داریم به مذاکرات برای دستیابی به توافق جامعی ادامه دهیم مدعی شد چنین توافقی علاوه بر این به امریکا و اسرائیل مصونیت خواهد بخشید و هم زمان از بروز مناقشه دیگری در خاورمیانه جلوگیری خواهد کرد.»

 

از مخالفان سوریه حمایت می کنیم

اوباما در ادامه نطق سالیانه خود در کنگره گفت :ما در مبارزه با تروریسم از پاکستان گرفته تا پاریس خواهیم بود و تروریست هایی را که برای ما و متحدانمان تهدیدی مستقیم به شمار می آیند، مقابله می کنیم.
سخنان اوباما در حالی بیان می شود که محموله های تسلیحاتی امریکا برای گروهک تروریستی داعش که ساخته و پرداخته امریکاست از زمین و هوا ارسال می شود و داعش هر روز با و حشیانه ترین روشها هزاران غیر نظامی را در عراق و سوریه به خاک و خون می کشد . حمایت آشکار امریکا از اقدامات تروریستی رژیم اشغالگر قدس نیز از مصادیق تروریسم پروری امریکا است.
وی گفت به جای کشیده شدن به جنگی دیگر در خاورمیانه، ما ائتلافی از جمله با حضور کشورهای عرب تشکیل داده ایم که هدف از آن تضعیف و در نهایت نابودی داعش است.وی گفت در عین حال ما از مخالفان میانه رو در سوریه حمایت می کنیم.
ما با مخالفت با تجاوز گری روسیه، مخالفت خود را با زورگویی کشورهای بزرگ علیه کشورهای کوچکتر نشان دادیم.
رییس جمهور آمریکا همچنین لغو تحریم های اقتصادی را علیه کوبا در چارچوب بهبود تاریخی روابط میان دو کشور خواستار شد.
اوباما گفت:«امسال کنگره باید کنگره کار را برای پایان دادن به تحریم هایی» که از حدود نیم قرن پیش واشنگتن علیه هاوانا اتخاذ کرده است، آغاز کند.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ادعای رسانه‌های رژیم صهیونیستی درباره موشک جدید ایران 

 

روزنامه «تایمز اسرائیل» به نقل از شبکه دوم تلویزیون رژیم صهیونیستی مدعی رصد ماهواره‌ای جدید از موشک‌های برد بلند ایران شد که قادر است فراتر از اروپا پرواز کند

. بر اساس این گزارش، شبکه دوم تلویزیون رژیم صهیونیستی در گزارشی که چهارشنبه پخش کرد، مدعی شد که ایران موشکی 27 متری ساخته که قادر به حمل کلاهک‌های جنگی است .

در گزارش این رسانه اسرائیلی آمده است که موشک 27 متری جدید ایران در نزدیکی تهران و در سکو‌های پرتاب قرار گرفته است. روزنامه تایمز اسرائیل مدعی شد این نخستین تصاویر در زمینه موشک‌های جدیدی ایران است.

در گزارش تصویری شبکه دوم رژیم صهیونیستی همچنین تاکید شده است که ایران پیشرفت سریعی در زمینه صنایع موشکی به دست آورده است.

در بخشی از این گزارش صهیونیست‌ها تصویری از یک سایت موشکی در نزدیکی تهران نمایش داده شده که بنابر ادعای رسانه فوق، غرب از 2 سال گذشته نسبت به وجود آن مطلع بوده است.

در این گزارش همچنین عکس ماهواره‌ای نمایش داده شده است که در آن به سایت دیگری که در آن موشک 27 متری بر سکوی پرتاب قرار دارد، اشاره می‌کند .

شبکه دوم تلویزیون رژیم صهیونیستی مدعی شده است تاکنون چنین موشکی از سوی غرب رصد نشده بود. براساس این گزارش تاکید شده است که این موشک قادر به حمل کلاهک جنگی متعارف و غیر متعارف (هسته‌ای) است. این تصاویر از سوی ماهواره‌ای «اراس _بی» متعلق به صنایع هوایی رژیم صهیونیستی که در سال 2006 به فضا پرتاب شد، گرفته شده است.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط amirarsalankhan
      بمب افكن تهاجمي نسل بعد، LRS-B
       
                                 
       
       
      بمب افكن نسل بعد ( NGB، قبلا به نام بمب افكن 2018 شناخته مي شد ) يك برنامه به منظور توسعه يك بمب افكن جديد براي نيروي هوايي ايالات متحده بود. NGB قرار بود تا در حدود سال 2018 و به عنوان يك بمب افكن پنهانكار، مادون صوت، برد متوسط و با قابليت متوسط حمل سلاح وارد خدمت شود و به تدريج جايگزين بمب افكن هاي پير و پا به سن گذاشته (  B-52 Stratofortress  و B-1 Lancer ) گردد. ولي برنامه توسعه NGB با ظهور طرح بمب افكن دور برد تهاجمي سنگين ايالات متحده به فراموشي سپرده شد.
       
         
       
      اين اتفاق زماني افتاد كه در ژوئن 2010 سپهبد Breedlove  در مصاحبه اي بيان كرد كه اصطلاح بمب افكن نسل بعد مرده و از اين به بعد نيروي هوايي بر روي طراحي بمب افكن هاي دور برد تهاجمي كار خواهد كرد كه در آن از سيستم هاي به كار رفته در جنگده هاي F-22 و F-35 استفاده خواهد شد تا بمب افكني مقرون به صرفه و با قابليت هاي استثنايي هر دو جنگنده فوق جهت انجام ماموريت ها طراحي و توليد گردد.
       
             
       
       
      بمب افكن دور برد تهاجمي (Long Range Strike Bomber)
      برنامه توسعه بمب افكن دور برد تهاجمي ( LRS-B ) به معناي واقعي كلمه پنهانكار است! و اطلاعات خيلي كمي از آن منتشر شده است ولي اهميت آن را به خوبي مي توان در رفتار پنتاگون و شركاي صنعتي بزرگ آن احساس كرد.بسياري از كارشناسان معتقدند كه برنامه توسعه اين بمب افكن ساختار نيروي هوايي ايلات متحده را در 20 سال آينده شكل خواهد داد و هر شركتي كه برنده مناقصه توليد اين بمب افكن شود پول پارو خواهد كرد و بازنده نيز مي تواند مطمئن باشد كه جايگاهي در آينده هوانوردي نظامي ايلات متحده نخواهد داشت مگر ان كه معجزه اي كند!
      هر چند امروزه لاكهيد ماريتن به لطف پروژه F-35 آينده خود را در صنعت هوانوردي نظامي ايالات متحده تضمين كرده است و بويينگ نيز به مدد توليدات هوانوردي غير نظامي خود مي تواند از اين بحران عبور كند و تنها نورث روپ است كه چاره اي ندارد و  بايد اين مناقصه را برنده شود تا بتواند با خيال راحت به آينده خود فكر كند
      شناخته ها و ناشناخته ها
      پيش بيني شده 80 تا 100 فروند از اين بمب افكن جديد جايگزين ناوگان فعلي بمب افكن هاي ايالات متحده شود.  
      پنهانكار بودن ،قابليت حمل سلاح هاي هسته ايو داراي بودن هر دو حالت پروازي سرنشين دار و بي سرنشين از الزامات طراحي LRS-B است.قيمت تعيين شده براي هر فروند بمب افكن جديد 550 ميليون دلار در سال 2010 پيش بيني شده و قرار است به جهت كم كردن هزينه ها از فناوري موجود در طراحي ان استفاده شود ولي ساختار طراحي آن بايد به شكلي باشد كه بتواند از تكنولوژي هاي آينده نيز استفاده كند.دو رقيب اصلي در طراحي اين بمب افكن يكي كمپاني  Northrop Grumman, با سابقه طراحي بمب افكن پنهانكار و گرانقيمت B-2 است و ديگري مشاركت كمپاني هاي بويينگ و لاكهيد مارتين با سابقه طراحي جنگنده هاي F-22 و F-35 .همچنين پيش بيني مي شود در اواسط دهه 2020 اولين پروازهاي اين بمب افكن انجام شود.طبق حدس هايي كه كارشناسان مي زنند نيروي هوايي آمريكا به دنبال يك بمب افكن در اندازه اي حدودا نصف B-2 است كه از دو موتور F-135 همانند F-35 سود ببرد.
       
                                              
                                         
                                          پيشران F-135 Pratt  & Whitney
       
      الان همه شما ميگوييد اين كه خيلي كوچيكه، خب مسلما بايد بزرگتر بشه ولي با صحبتي كه رابرت گيتس وزير سابق دفاع انجام داد و به اعضاي كنگره گفت كه قيمت هر فروند 550 ميليون دلار ميشود راه را بر روي بزرگتر شدن اين بمب افكن فعلا بست. و اين نگراني را در بين كارشناسان به وجود آورد كه هر شركتي كه بتواند با حداقل آيتم هاي اساسي يك بمب افكن توليد كند برنده اين مناقصه خواهد بود بدون توجه به نيازهاي اساسي نبردهاي آينده.بنابراين يكسري الزامات از سوي كارشناسان هوانوردي نظامي جهت توسعه LRS-B  پيشنهاد شده است :
      پنهانكاري
      امروزه ميدانيم كه 80 درصد قابليت پنهانكاري به شكل و طراحي هواپيما بستگي دارد و فقط 20 درصد به مواد و تكنولوزي پيشرفته به كار رفته در آن وابسته است. كه همين 20 درصد هم بيشترين هزينه را به خود اختصاص مي دهد. پس يايد تعادل خوبي را بين اين دو بخش برقرار كرد تا هزينه هاي طراحي و توسعه سرسام اور نباشد.
      تعمير و نگهداري
      استفاده از مواد جاذب امواج رادار ساخته شده مي تواند نگهداري اين بمب افكن را بسيار راحت تر كند تا استفاده از موادي كه در لبه تكنولوژي روز قرار دارند و بسيار گران قيمت خواهند بود و نگهداريشان نيز بسيار مشكل است.ولي پلت فرم طراحي نيز بايد به شكلي باشد كه اين پرنده بتواند در 50 سال آينده آسمان ها را همچنان تسخير كند و پذيراي مواد جديد و تكنولوژي هاي نوين نيز باشد.
      قابليت حمل بمب هاي هسته اي
      تصميم گيري در اين مورد بايد همين الان صورت بگيرد، هر چند نيروي هوايي علاقه دارد تا چند سال بعد از توليد بمب افكن ها مجوز حمل سلاح هاي هسته اي را براي آنها صادر كند ولي با توجه به پيشرفت هاي سريع در صنعت هوانوردي نظامي از الان اين پرنده بايد طوري طراحي شود كه حداقل نيمي از آنها از ابتدا قابليت حمل بمب هاي هسته اي و هيدروژني را داشته باشند. و توانايي بازدارندگي ايالات متحده را همچنان حفط كنند.
      كنار گذاشتن طرز فكر شواليه تنها!
      بسياري از مردم فكر مي كنند كه پنهانكاري يعني يك جنگنده پنهانكار به تنهايي و با شجاعت به مانند يك شواليه به مواضع دشمن حمله مي كند و تمامي آنها را نابود ميسازد!! از الان بايد اين تفكر را دور ريخت و يك برنامه جامع جهت حملات پر تعداد بمب افكن هاي نسل بعد در نظر گرفت و تمام سناريوهاي موجود و تهديدات لازم را در آنها پيش بيني كرد تا قدرت واقعي بمب افكن ها و تاثير آنها بر روي مواضع دشمن مشخص شود.
      ساخت يك بمب افكن، نه فقط يك پلت فرم صرف
      در سال هاي بعد LRS-B تنها بمب افكن سنگين ايالات متحده خواهد بود. پس بايد به شكلي طراحي شود كه قابليت باز طراحي بسياري از قسمت هاي آن وجود داشته باشد و بتواند از تكنولوژي هاي آينده نيز به خوبي بهره مند شود. همچنين LRS-B بايد بتواند ماموريت هاي دريايي را نيز به خوبي ماموريت هاي زميني انجام دهد.
      نگه داشتن خلبان در كابين
      با وجود داشتن فناوري پروازهاي بي سرنشين اما ما نبايد در دام اين صحبت ها بيافتيم كه LRS-B بايد تنها قابليت بي سرنشين داشته باشد!، نداشتن خلبان در ميدان نبرد يعني نداشتن حس مسئوليت پذيري و ابتكارات لحظه اي نمي توان از جذابيت هاي فراوان پرنده هاي بي سرنشين گذشت ولي يك بمب افكن سنگين بي سرنشي نياز به حمايت زميني بسيار بيشتري از بي سرنشين هاي فعلي دارد كه اين خود هزينه ها را بسيار بالاتر مي برد.مورد بعدي قابليت ضعيف بي سرنشين ها در سوخت گيري هاي هوايي است كه در حين ماموريت هاي يك بمب افكن دوربرد الزامي است و يك خلبان در هر شرايط آب و هوايي يا زماني به راحتي آن را انجام مي دهد.و در آخر فكر كنيد كه يك بي سرنشين بخواهد بمب هسته اي نيز با خود حمل كند، خيلي فكر خوبي نيست و حتي كابوس آور نيز هست. هر چند خيلي ها فكر ميكنند بهتر بمب هاي هسته اي را به دست بي سرنشين ها سپرد!
      فراموش نكردن چيزهاي كوچك
      بايد فضاي كافي براي خلبان در پروازهاي طولاني در نظر گرفت تا اعصابش راحت باشد و تحت فشارهاي جسمي قرار نگيرد. اين مورد حتما بايد لحاظ شود و سعي شود از تجربه B-2 در اين مورد درس گرفته شود.
      در ژانويه 2011 نيروي هوايي فهرستي كوتاه از اهداف مورد نظر خود را براي بمب افكن تهاجمي منتشر كرد
      اهداف طراحي در نظر گفته شده براي يروژه LRS-B در ژانويه 2011
      كل هزينه پروژه نبايد از 40 تا 50 ميليارد دلار بيشتر باشد سرعت مادون صوت حداكثر بردي پروازي بيشتر از 9250 كيلومتر مداومت پروازي 50 تا 100 ساعت براي پروارهاي بي سرنشين قابليت بقا در حملات روزانه به مواضع دشمن با وجو د قدرتمند ترين دفاع هوايي موجود  
      در پايان تصاويري از طرح هاي مفهومي اراده شده توسط سه كمپاني معظم شركت كننده در اين مناقصه
       
                       
                                                           
       طرح پيشنهادي كمپاني نورث روپ گرومن
       
       
       
       
                      
                                                                              
       طرح پيشنهادي كمپاني لاكهيد
       
       
       
       
       
                         
                                           
        طرح پيشنهادي كمپاني بويينگ
       
       
      حال بايد منتظر ماند و ديد كه در چند ماه آينده مقامات نيروي هوايي كدام يك از طرح هاي پيشنهادي را براي آينده توان هوايي ايالات متحده انتخاب خواهند كرد.
      نظر شما چيست؟
      كم و كاستي بود  دوستان به بزرگواري خودتون ببخشيد، تقديم به ارواح طيبه شهداي مرزباني ناجا در حادثه اخير نگور
      با تشكر فراوان از دوست و استاد گرامي جناب 7mmt به جهت پيشنهاد اين موضوع و كمك هاي بسيارشان
      تهيه شده توسط امير ارسلان رهسپار ، فقط براي ميليتاري
       
       
      منابع :
      http://en.wikipedia.org/wiki/Next-Generation_Bomber
       
      http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/strike/2015/01/18/air-force-bomber-industry/21805275/
       
      http://defensetech.org/2014/09/15/air-force-plans-major-step-in-long-range-strike-bomber-program/
       
      http://breakingdefense.com/2014/09/b-2-pilots-lessons-for-lrsb-americas-new-bomber/
    • توسط Phantom3
      موشکDelilah یک موشک الکترو اپتیکال می باشد که در اسرائیل و توسط صنایع نظامی این رژیم (IMI) به منظور هدف قرار دادن اهداف متحرک و غیر متحرک ساخته شده است.موشک Delilah نام سری موشک های گوناگون اسرائیل می باشد که توسط IMI ساخته شده اند.این موشک در اصل به عنوان یک تله هوایی ساخته شده بود، اما در دهه 1990 نوع تهاجمی و ضربتی از این موشک عرضه شد که توسط F-16 ها و F-4E های آپگرید شده ، که نقش جنگنده های هجومی را ایفا می کردند ، استفاده می شد.نوع ضد رادار این موشک از نوع هواپرتاب می باشد. این گونه از نیمه دهه 60 میلادی وارد خدمت شد. وظیفه این نمونه یافتن سایت های راداری در هنگامی بود که این رادار ها در حال کار بودند و با این کار آنها را یافته و نابود می کرد.

      Delilah-1
      این گونه از نوع هواپرتاب می باشد و در رده موشک های کروز قرار می گیرد . این موشک دارای یک موتور توربو جت بود و این موتور توربوجت به آن این امکان را می داد تا با درنگ کردن درست به خوبی هدف قرار دادن اهداف متحرک ، اهداف با استتار بسیار خوب را نیز مورد هدف قرار دهد.که این ویژگی این موشک را به یک موشک ایده آل برای نابودی سایت های سام تبدیل کرده است.این موشک دارای بردی برابر 150 کیلومتر است و توانایی نابود اهداف ، چه دریایی و چه زمینی را دارد.هدایت خودکار به کار رفته درآن به خوبی سیستم های هدایتی INS/GPS می باشد که به موشک امکان انجام ماموریت های خود اتکا را می دهد.این موشک توانایی تطبیق با سرهای جنگی گوناگون را دارد و نیز می تواند توسط بسیاری از هواگرد ها حمل شود.این موشک توانایی شلیک از هواگردها ، بالگردها یا لانچر های زمینی را دارد. اندازه جمع و جور این موشک به آن این امکان را می دهد که توسط بالگردهای سیکورسکی UH-60A و SH-60B حمل شود.این موشک سر جنگی کوچک ولی موثر حمل می کند که به آن امکان هدف قرار دادن و نابودی اهداف با کمترین خطر را می دهد.این موشک نخستین بار توسط اسرائیل در جولای و آگوست 2006 ، یعنی درجنگ با لبنان، استفاده شد.این موشک در این جنگ توسط F-16D پرتاب می شد.



       
       
       
      Delilah-2
      این موشک با سرمایه گزاری چین درحال توسعه و ساخت توسط اسرائیل می باشد .این موشک از موتور Bet Shemesh Sorek 4 استفاده می کند که تراستی معادل 800 پوند ایجاد می کند. این ویژگی به موشک این امکان را می دهد که برد بیشتر و سر جنگی بزرگتری داشته باشد.




      Delilah-GL
      این موشک یک موشک زمین پرتاب می باشد که در اصل نوع تغییر یافته موشک کروز Delilah است و بردی معادل 250 کیلومتر دارد که ممکن است برد واقعی آن نباشد ، یعنی امکان دارد این موشک بردی بیش از 300 کیلومتر داشته باشد .
      این موشک با سر انفجاری متعارف 30 کیلوگرمی مسلح می شود اما توانایی حمل انواع دیگری را نیز دارد. این موشک توسط GPS هدایت می شود و توانایی گشت در منطقه جنگی را قبل از تایید هدف دارد.

      مترجم :Phantom3
      استفاده از این مطلب تنها با ذکر نام مترجم و لینک به سایت Military.ir مجاز می باشد.
    • توسط farmandekoll
      F-117 نایت هاوک (شاهین تاریکی) نخستین هواپیمای عملیاتی است که به منظور استفاده از فناوری پنهانکاری طراحی شد. طراحی منحصر بفرد این هواپیمای تک سرنشینه تواناییهای استثنایی را به این هواپیمای تهاجمی می افزاید. اندازه این هواپیما در حدود F-15 ایگل می باشد که دو موتور توربو فن F404 که هرکدام نیرویی معادل 48 کیلو نیوتون (10800 پوند) ایجاد می کنند دارد. هم چنین دارای کنترل با سیم می باشد. قابلیت سوختگیری هوایی برد نایت هاوک را افزوده و آن را به یک سلاح بازدارنده و ترساننده ی ایالات متحده تبدیل کرده است. توانایی حمل انواع سلاح ها با سیستمهای ناوبری و حمله یکپارچه و سیستمهای الکترونیک پروازی ( اویونیک) موثر بودن این هواپیما را در عملیات مختلف اثبات می کند و بار کاری خلبان را کم می کند. کشیدن نقشه های با جزییات ریز برای عملیات روی نقاط با پدافند سنگین و قوی با استفاده از سیستم طراحی نقشه خودکار به ارزشهای این هواپیمای منحصر بفرد می افزاید.اولین F-117 در سال 1982 تحویل داده شد و آخرین تحویل در سال 1990 بود. تصمیم تولید F-117 در سال 1978 گرفته شد. اولین پرواز آن در سال 1981 انجام شد.

      جزییات :


      وظیفه : هواپیمای تهاجمی پنهانکار

      سازنده : لاکهید

      استفاده کننده : نیروی هوایی ایالات متحده

      موتور : دو موتور توربو فن بدون پس سوز F404-GE-F1D2 با قدرت 48 کیلو نیوتن (10800پوند)

      ابعاد : طول 10.08 متر، ارتفاع 3.78 متر، دهنه بال 13.20 متر

      اوزان: وزن خالی آن 13.381 کیلوگرم برآورد شده است، حداکثر وزن برخاست 13.814 کیلوگرم

      اجرا : حداکثر سرعت 0.98 ماخ یا 1040 کیلومتر بر ساعت(656 مایل بر ساعت)، سقف پرواز 15.240 متر برآورد شده است ( 50000 پا)

      سلاحها : تا 2268 کیلوگرم (5000 پوند) انواع بمب های هدایت شونده، موشکهای هوا به زمین، موشکهای زد رادار یا موشکهای هوا به هوای AIM-9 که در یک جایگاه درونی حمل می شوند.




    • توسط onin
      در ۲۵ فوريه ۵(۱۹۲۵ اسفند ۱۳۰۴) اولين خلبان ايراني كه كلنل احمدخان نخجوان نام داشت يك هواپيماي برژت -۱۹ را با پرچم و نشان ايران از فرانسه به پايگاه قلعه مرغي تهران پرواز داد. كلنل نخجوان در فرانسه دوره ديده بود و فقط ۲۰۰ ساعت پرواز داشت. بدين ترتيب در اين تاريخ اولين هواپيماي نيروي هوايي ايران با خلباني يك ايراني مرزهاي بين المللي را درنورديد و به فضاي پروازي ايران رسيد. در اين زمان ديگر خلبانان ايراني تحت نظارت يك استاد خلبان آلماني به نام «شفر» در ايران دوره مي ديدند. خريد هواپيما قسمت آسان كار بود. آموزش خلبانان براي پرواز كردن با آنها، نفرات پشتيباني زميني براي نگهداري و تعمير آنها و ساختن فرودگاه ها قسمت سخت كار بود كه زمان هم مي برد. در همين دوره زماني نيروي هوايي ايران از قالب يك اداره كوچك در ستاد فرماندهي ارتش خارج شده و به يك نيروي جداگانه تبديل شده بود كه «نيروي هوايي ارتش شاهنشاهي ايران» نام گرفته بود؛ اولين فرمانده نيروي هوايي ايران هم كسي نبود به جز كلنل احمدخان نخجوان. در سال ۱۹۲۴ (۱۳۰۳) اولين گروه از دانشجويان دوره خلباني و تكنسين پرواز به روسيه و فرانسه فرستاده شدند. بعدها در سال ۱۹۲۹ (۱۳۰۸) ايران ۱۵ خلبان داشت كه شش نفر از آنها در مدرسه پرواز ايستر فرانسه و ۹ نفر ديگر در مدرسه پرواز سباستوپول روسيه آموزش خلباني ديده بودند. در اين سال IIAF مخفف Imperial Iranian Air Force داراي ۳۳ فروند هواپيما از ۹ مدل مختلف بود. طي ۱۵ سال به يعني تا آغاز جنگ جهاني دوم بيش از ۳۰۰ هواپيما از ۱۸ مدل مختلف در اختيارنيروي هوايي ايران بود. در همان زمان هشت پايگاه هوايي كه مدارس آموزش خلباني و يك مركز آموزش تعميرات و نگهداري را شامل مي شدند ساخته شده بود. يك كارخانه مونتاژ هواپيما به نام «شهباز» هم ساخته شده بود كه قادر بود سه مدل مختلف هواپيما را مونتاژ كند. در سال ۱۹۴۱ (سوم شهريور ۱۳۲۰) بي طرفي ايران در جنگ جهاني دوم نقض شد و نيروهاي هوايي و دريايي انگليس و روسيه از شمال و جنوب به ايران حمله كردند. نيروي هوايي جوان ايران كه به تازگي به ساختن ساختارهاي اساسي خود مشغول شده بود، تحت هيچ شرايطي توانايي رويارويي با اين نيروي عظيم و توانمند را نداشت. با اين وجود تعدادي از پرسنل جوان اين نيرو تصميم به مقابله با بيگانه گرفتند و با كنترل پادگان قلعه مرغي دو هواپيما از اين پادگان به خلباني سروان وثيق و استوار شوشتري كه با شليك ضدهوايي مواجه شده و به ناچار آسمان تهران را ترك كردند. نيروهاي ائتلاف انگليس و روسيه كنترل دو پايگاه هوايي ايران را در دست گرفتند. آنها به ترتيب در مهرآباد و قلعه مرغي مستقر شدند. از نيروي هوايي جوان ايران تقريباً هيچ چيز باقي نماند. پس از پايان جنگ ارتش بريتانيا ايران را ترك گفت اما ارتش روسيه از ترك ايران سر باز مي زد و كنترل شمال ايران را در اختيار داشت. سه ماه پس از اين اتفاق نيروهاي سرخ روسيه ايران را ترك گفتند. پس از اين نيروي هوايي ايران هميشه به عنوان نيروي برتر در خاورميانه شناخته مي شود. موقعيت استراتژيك ايران توسط آمريكا ناديده گرفته نشد و آمريكا از اوايل دهه ۱۹۶۰ شروع به فروش تعداد زيادي از هواپيماهاي پيشرفته خود به ايران كرد. در سال ۱۹۶۵ ميلادي ايران اولين هواپيماجت خود با نام اف - ۸۴ جي جت ثاندر دريافت كرد. در سال ۱۹۶۵ هواپيماهاي اف-۵ فريدم توسط ايران خريداري شدند و به دنبال آن در سال ۱۹۶۸ اف-۴ فانتوم هم به ايران فروخته شد. در سال ۱۹۷۰ ايران داراي قوي ترين نيروي نظامي در منطقه بود. قبول فروش هواپيماهاي فوق پيشرفته اف-۱۴ اي تام كت به همراه موشك هاي پيشرفته اي آي ام - ۵۴ فينيكس از سوي آمريكا به ايران نشان دهنده روابط بسيار گرم بين ايران و آمريكا بود. در پي وقوع انقلاب اسلامي در سال ۱۹۷۹ دكترين و استراتژي نظامي ايران تغيير يافت و ايران ديگر به خريد تسليحات پيشرفته و گرانقيمت علاقه نشان نداد و همين باعث ايجاد نوعي تغيير قدرت در منطقه شد. ايران ديگر نه تنها دوست صميمي آمريكا نبود، كه به خاطر سياست هاي امپرياليستي و ضد انساني آمريكايي به دشمن اصلي آن تبديل شد. آمريكا و ديگر كشورهاي غربي تحريمي نظامي عليه ايران اتخاذ كردند. كمك هاي آمريكا قطع شده بود و نيروي هوايي ايران از فرار و بركناري افسران زمان شاه رنج مي برد كه همين امر به پايين آمدن سطح سرويس دهي در نيروي هوايي منجر شده بود. به دليل تحريم تسليحاتي ايران و نرسيدن قطعات مورد نياز، آمار عملياتي نيروي هوايي ايران سريعاً رو به كاهش بود. پس از انقلاب نيروي هوايي به «نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران» كه خود ارتشيان به آن «نهاجا» مي گويند تغيير نام داد. نام انگليسي آن هم Islamic Republic of Iran Air Force است كه به اختصار IRIAF خوانده مي شود. در همين اوضاع و احوال عراق با مناسب يافتن فرصت درصدد برآمد تا با حمله به ايران قسمت هاي وسيعي از خاك ايران را ضميمه قلمرو خود كند؛ به همين خاطر در ۲۲ سپتامبر ۱۹۸۰ (۳۱ شهريور ۱۳۵۹) با يورشي عظيم به خاك ايران از طريق هوا، زمين و دريا جنگ تحميلي هشت ساله را عليه ايران آغاز كرد. جنگ با حمله هوايي نيروهاي عراقي به شش پايگاه نيروي هوايي ايران و چهار پادگان آغاز شد و همزمان چند لشكر و تيپ مستقل عراق در چهار محور از طول ۷۰۰ كيلومتر مرز مشترك با ايران به عمق خاك ايران يورش بردند. اولين حمله هوايي عراق چندان موفقيت آميز نبود. دلايل آن را مي توان به برنامه ريزي ناكافي و نادرست عمليات، نداشتن اطلاعات كافي از اهداف و استفاده نامناسب از بمب هاي جي پي(بمب هايي كه هدف خاصي ندارند و براي انهدام كلي به كار مي روند) برشمرد. در مهرآباد يك هواپيماي اف-۴ اي در هنگام جابه جايي براي در امان ماندن از حملات دشمن دچار سانحه شد و از همدان هم گزارش هايي در مورد خسارت يك فروند اف-۴ رسيد. اولين عمليات هوايي ايران در پاسخ اين حمله و بلافاصله پس از آن در خاك عراق موفقيت آميز بود. در اين عمليات چهار فروند هواپيماي اف-۴ به پايگاه دريايي الشعبيه در نزديكي بندر ام القصر حمله بردند. اين چهار فروند هواپيما كه ۴۵۰ كيلوگرم بمب بر سر اين پايگاه ريختند عمليات خود را از پايگاه بوشهر شروع كردند. در ميان اهداف چندباطري موشك ضد كشتي وجود داشت. اين عمليات تلافي جويانه نيروي هوايي ايران به قدري سريع بود كه خط پدافند عراق در طول مسير پرواز دچار غافلگيري شده بود. روز بعد در عملياتي غيرقابل باور ۱۴۰ فروند از جنگنده ها و جنگنده بمب افكن هاي ايران به ويژه اف-۴ و اف-۵هاي پايگاه هاي بوشهر، همدان و تبريز توانستند با نفوذ خود به خاك عراق تلفات سنگيني به پايگاه ها و تاسيسات نظامي عراق وارد كنند. در اولين روزهاي جنگ چندين حمله هوايي ديگر به تاسيسات نظامي عراق از قبيل ام القصر انجام شد. در يكي از اين حملات دو فروند اف-۴ كه هر كدام شش بمب جي پي ۳۴۰ كيلوگرمي حمل مي كردند به تاسيسات نظامي دريايي و كشتي هاي موشك انداز عراق حمله بردند. در حدود ۲۰ دقيقه بعد يك فروند هواپيماي آر اف-۴ اي عكس هاي شناسايي از منطقه گرفت كه نشان مي داد كشتي ها و تاسيسات بندري دچار صدمات و خسارات سنگيني شده اند. تاكتيك كلي در طول انجام چنين عمليات هايي رسيدن به هدف از راههاي مختلف، انجام يك پاپ -آپ بيش از رسيدن به هدف و شيرجه زدن روي هدف براي انهدام آن است. در هنگام بازگشت دو اف-۴ يكي از آنها توسط يك موشك سام مورد اصابت قرار گرفت كه باعث آسيب ديدن برخي از سيستم هاي آن شد اما همچنان مي توانست پرواز كند. اما آتش خاموش كن ها كار نكردند و بال راست - محل اصابت موشك - آتش گرفت. باند فرود نزديك ترين پايگاه هوايي هم به دليل هجوم اوليه ارتش عراق براي فرود مناسب نبود و به همين خاطر مجبور به فرود در يك باند ناآماده با سرعت بالا شد. چرخ ها تركيدند و هواپيما در حالي كه سرنشينان آن اجكت كرده بودند از انتهاي باند خارج شد. بعدها اين هواپيما با تعويض بال و ديگر تعميرات دوباره به جنگنده هاي مورد استفاده در جنگ پيوست. اين تعويض بال كه اولين بار در ايران انجام مي شد را مي توان نقطه آغاز انجام كارهاي غيرممكن در نيروي هوايي دانست. در اولين ماههاي جنگ «نهاجا» تلاش هاي خود را به جلوگيري پيشرفت نيروي زميني ارتش عراق معطوف كرده بود. جنگنده هاي ايراني براي اين كار با استفاده از راكت هاي ضد زره دانه به دانه تانك ها و زره پوش هاي عراق را شكار مي كردند و حتي گاهي اوقات تا ارتفاع سه تا چهار متر زمين هم پايين مي آمدند. در مقابل عراق هم از هواپيماهاي ميگ-۲۱ و ميگ-۲۳ براي پوشش نيروي زميني خود استفاده مي كرد كه اين پوشش به ناچار منجر به درگيري هوايي بين ايران و عراق مي شد كه مي توان پيروزي هاي ايران در اين زمينه را بيشتر از عراق دانست. مخصوصاً در اوايل جنگ كه آنها در مقابل هواپيماهاي اف-۱۴ ايران توانايي انجام هيچ عملي را نداشتند كه در اواخر جنگ با خريد ميراژ اف-۱ از فرانسه توانستند كمي جنگ هاي هوايي را متعادل كنند. جنگ تحميلي عليه ايران علاوه بر خسارات و تلفات جانبي بسيار، دستاوردهاي ارزنده اي براي نيروي هوايي ايران داشت. نيروي هوايي در اين هشت سال توانست به تكنولوژي ساخت بسياري از قطعات مورد نياز خود دست يابد و در برخي موارد به خودكفايي برسد.
    • توسط onin
      http://www.pinetreeline.org/planes/B-52-10.jpg هواپیمای بمب افکن B-52، بمب افکنی دور برد و در کلاس سنگین وزن است که می تواند گونه های مختلفی از ماموریت ها را به انجام برساند. این هواپیما قادر به پرواز در سرعت های بسیار بالا، البته زیر سرعت صوت و در ارتفاع بالغ بر 50,000 پا پرواز بوده و توانایی حمل بمب های هسته ای یا اتمی و همچنین بمب های معمولی را نیز دارد. http://www.saceliteguard.com/images/B-52 H dropping M-117 750 pound bombs.jpg هواپیمای بی 52 برای مدت بیش از 35 سال تنها بمب افکن دارای سرنشین سنگین وزن ایالات متحده بوده است. این بمب افکن، قادر به پرتاب و شلیک بیشتر سلاح های موجود است و حتی بدین صورت، بیم آن می رود که پس از به روز ساختن سیستم های اویانیکی و پیشرانه ها و دیگر قمست های آن، این هواپیما تا سال 2045 نیز در خدمت باشد. البته این بمب افکن آمریکایی را BUFF که مخفف عبارت Big Ugly Fat Fellow و به معنای مرد چاق گنده زشت است، نیز می نامند. اولین مدل هواپیمای بی 52 در سال 1954، اولین پرواز خود را انجام داده و مدل B آن نیز در سال 1955 وارد خدمت گشت. به طور کلی 744 بمب افکن بی 52 ساخته شده و آخرین گونه آن نیز که مدل H نامیده می شود، در سال 1962 تحویل شد. این بمب افکن استراتژیکی، دارای بردی برابر با 14,162 کیلومتر است که از این رو، هواپیمایی میان قاره ای یا کانتیننتال گفته می شود. البته این برد، در حالت بدون سوخت گیری هوا به هوا اندازه گیری شده است، و در غیر این صورت، برد این هواپیما، با سوخت گیری هوا به هوا می تواند نا محدود باشد. در این هواپیما، از مدل جی به بعد تغییراتی در شکل بدنه مانند کوتاه تر شدن سکان عمودی یا همان پایدار کننده عمودی آن داده شد. http://www.militarypictures.info/d/294-3/B-52.jpg این بمب افکن سنگین ساخت شرکت بوئینگ بوده و از هشت موتور توربوفن پرات اند ویتنی TF-33 هر یک با قدرت کشش بیش از 7000 کیلوگرم بهره می برد. بالاترین سرعتی که این هواپیما قادر به دستیابی به آن است، حدود 0/8 ماخ بوده که معادل 650 مایل بر ساعت نیز می باشد. هدایت این هواپیمای بمب افکن بر عهده 5 خدمه بوده که سیستم صندلی خدمه ها، از توانایی اجکت یا پرتاب کردن در مواقع خطر نیز برخودار است. لازم به ذکر است که قیمت تمام شده این هواپیمای غول پیکر، حدود هفتاد و چهار میلیون دلار می باشد.
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.