zed

زير دريايي غدير

امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

اتوبوس عمومی واسه 20 نفره ولی ایضآ دیده شده که تا 120 نفر قابلیت حمل مسافر داره!
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='Electro_officer' timestamp='1357207790' post='292057']
حدث میزنم منظور از 18 خدمه، حداکثر تعداد یعنی خدمه‌ی اصلی زیردریایی بعلاوه کماندوهایی است که برای عملیات‌های خاص سوار میشن هست.
[/quote]
در منابعي كه چك كردم براي اين كلاس زير دريايي كه بر پايه همتاي كره اي خود هستند ، 2 نفر خدمه ثابت ( ناوبري ) + 6 نفر خدمه يا 7 نفر نيروي ويژه ذكر شده بود .

البته در مدل ايراني ظاهرا تغييراتي ايجاد شده و از فضاي داخلي استفاده شده !!

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10158/08294232879719621545.jpg[/img][/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10158/77040076930731856754.jpg[/img][/center]

در مورد استتار ، بسته به عموامل مختلفي داره ، خورشيد ، عمق ، ابري بودن آسمان و ...
و از اون مهمتر ، دليل استتار هستش !!
اگه به زمان جنگ جهاني دوم برگرديم و استتار ناوهاي هواپيمابرا بر رو نگاه بكنيم ، يا از رنگ هاي روشن استفاده ميكردند و يا از رنگ ها ي تيره !
رنگ روشن در افق هضم ميشه و كم تر ديده ميشه ، علاوه بر آن تأثير زمينه آبي تيره خود دريا ، باعث گم شدن زيردريايي در افق ميشود ( زياد مد نظر يك زير دريايي سبك نيست ! )
رنگ تيره از بالا سخت تر كشف ميشه ....

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10158/80140796448913147711.jpg[/img][/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10158/66885023760854688398~0.jpg[/img][/center]
[center][sub]به احتمال زياد ، تعداد خدمه يك زيردريايي غدير به تعداد افراد روي عرشه در تصير بالا ميباشد ![/sub][/center]
  • Upvote 9

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[center]چه حالی میده با یکی از این زیر دریایی ها یه دوری تو خلیج فارس بزنیم.[/center]
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='IRINavy' timestamp='1357382286' post='292377']
[quote name='bird' timestamp='1357381467' post='292375']
[center]چه حالی میده با یکی از این زیر دریایی ها یه دوری تو خلیج فارس بزنیم.[/center]
[/quote]

دوست عزیز همچین حالی هم نمیده. چون با اولین تکونی که بخوره و چند درجه ناقابل بچرخه، آدم همه اجدادش میاد جلو چشمش و کلا از دریا اومدن پشیمون میکنه. به همه اینها اینو هم اضافه کن که تمام قد نمیتونی وایسی توش، واسه گلاب به روتون مشکل داری، حموم نداری، غذای درست و حسابی نداری، و خیلی چیزهای دیگه که باعث میشه تا عاشق نباشی!!! نتونی توش خدمت کنی. واقعا اونایی که خدمت تو زیرسطحی ها رو با جون و دل قبول میکنن خیلی مردن!
[/quote]

اینو جا انداختی که توش جای خوابیدن نداره و استراحت افراد به صورت شیفت های 4 ساعته است و شما در شبانه روز حق داری 2 تا 4 ساعت به صورت جداگانه و با فاصله بخوابی. جای خوابشون هم جلوی زیردریایی بین تیوب های اژدر و روی یه تیکه موکت هست و البته با چراغ های روشن!!!
  • Upvote 8

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='pckho0r' timestamp='1357391765' post='292409']
[quote name='IRINavy' timestamp='1357382286' post='292377']
[quote name='bird' timestamp='1357381467' post='292375']
[center]چه حالی میده با یکی از این زیر دریایی ها یه دوری تو خلیج فارس بزنیم.[/center]
[/quote]

دوست عزیز همچین حالی هم نمیده. چون با اولین تکونی که بخوره و چند درجه ناقابل بچرخه، آدم همه اجدادش میاد جلو چشمش و کلا از دریا اومدن پشیمون میکنه. به همه اینها اینو هم اضافه کن که تمام قد نمیتونی وایسی توش، واسه گلاب به روتون مشکل داری، حموم نداری، غذای درست و حسابی نداری، و خیلی چیزهای دیگه که باعث میشه تا عاشق نباشی!!! نتونی توش خدمت کنی. واقعا اونایی که خدمت تو زیرسطحی ها رو با جون و دل قبول میکنن خیلی مردن!
[/quote]

اینو جا انداختی که توش جای خوابیدن نداره و استراحت افراد به صورت شیفت های 4 ساعته است و شما در شبانه روز حق داری 2 تا 4 ساعت به صورت جداگانه و با فاصله بخوابی. جای خوابشون هم جلوی زیردریایی بین تیوب های اژدر و روی یه تیکه موکت هست و البته با چراغ های روشن!!!
[/quote]

بله دوست عزیز، شما درست میگی. خیلی چیزا رو جا انداختم. درواقع ذهنم اون موقع بیش از این یاری نکرد. البته خیلی چیزهای دیگه هم هست که تا آدم تو اون شرایط نباشه نمیتونه درک کنه و ازشون حرف بزنه.
چند مورد دیگه: نبود هوای تازه برای تنفس (البته تهویه داره اما این کجا و هوای تازه بیرون کجا!!) ، ندیدن آفتاب و حتی شب و روز (یعنی یه جورایی مثل انفرادی میمونه آدمو دوراز جون دیوونه میکنه!!)، مکانها تنگ و بارک و پوزیشنهای نامناسب و غیرارگونومیک کاری مثل موتورخانه یگان یا محفظه باتریها، خطرات کاری که به مراتب بیشتر از شناورهای سطحی هست و اینکه اگر زیردریایی بخواد خدای نکرده غرق بشه امکان نجات پرسنل کمتر از ناو هست. و بسیاری موارد سخت و طاقت فرسای دیگه!!
خدا اجرشون رو زیاد کنه. انشاءالله
  • Upvote 11

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

normal_IMG_0004.jpg

 

normal_IMG_0013.jpg

 

با تشکر ویژه از سینا ( گوبلز ) عزیز و دیگر دوستانم که زحمت تهیه کتاب رو کشیدن !

  • Upvote 10

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

بله دوست عزیز، شما درست میگی. خیلی چیزا رو جا انداختم. درواقع ذهنم اون موقع بیش از این یاری نکرد. البته خیلی چیزهای دیگه هم هست که تا آدم تو اون شرایط نباشه نمیتونه درک کنه و ازشون حرف بزنه.
چند مورد دیگه: نبود هوای تازه برای تنفس (البته تهویه داره اما این کجا و هوای تازه بیرون کجا!!) ، ندیدن آفتاب و حتی شب و روز (یعنی یه جورایی مثل انفرادی میمونه آدمو دوراز جون دیوونه میکنه!!)، مکانها تنگ و بارک و پوزیشنهای نامناسب و غیرارگونومیک کاری مثل موتورخانه یگان یا محفظه باتریها، خطرات کاری که به مراتب بیشتر از شناورهای سطحی هست و اینکه اگر زیردریایی بخواد خدای نکرده غرق بشه امکان نجات پرسنل کمتر از ناو هست. و بسیاری موارد سخت و طاقت فرسای دیگه!!
خدا اجرشون رو زیاد کنه. انشاءالله

سلام

اما احتمالا منظورشون یه گردش تفریحی  15-20 دقیقه ای بوده مثل همین لنج های مسافرتی که روی آب حرکت میکنن سفرهای تفریحی با زیر دریایی ها همچین بدک هم نیست................... البته هر چی ارزونتر بهتر(حتی رایگان)!!!!! خیلی حال میده ................ بد نیست مسئولین توی این زمینه فکری بکنن :rose:

  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

البته بزرگترین مزیت این زیر درهایی به منطقه خدمتی اون برمیگرده و تاکتیکهایی که استفاده میکنه  . دوستان بد نیست بدونید حتی بهترین سونارها هم در خلیج فارس نمیتونن تو سطح سه یا چهارمتری هیچ چیزی رو تشخیص بدن اون هم به دلیل عمق کم آب و نویزهای حاصل از موجها و.. مخصوصا مخصوصا اگه غدیر با سرعتهای کم حرکت کنه خیلی راحت میتونه به قویترین زیردریایی ها و ناوها نزدیک بشه البته اگه از بالا مورد شناسایی قرار نگیره ..البته با استفاده از تکنیک کف نشینی و سکوت هم میتونه ضربات بسیار جدی وارد کنه و خیلی راحت میتونه مناطق خاصی رو مین ریزی کنه و با توجه به نوع مینهای دریایی که ما داریم  و تقریبا مخفی کاری غدیر این کار مشکلات بسیار جدی رو میتونه برای هر ناوگروهی ایجاد کنه خدا رو شکر غدیرها تعداد مناسبی دارند و اخیرا با بهره برداری از اژدرهای جدیدمون که میتونن رد پشت کشتی رو دنبال کنن خیلی کاراییشون بیشتر هم شده 

پاینده باد ایران 

  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.