امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

نيروي هوايي آمريکا از هواپيماهاي اف-22 به علت مشکلات حل نشده اي که داشته، در جنگ هاي عراق و افغانستان استفاده نکرده است



ميشه بفرماييد براي چي بايد اين عروسك رو درگير جنگ با طالبان كنن؟

نكنه نگران از دست دادن برتري هوايي در مقابل طالبان هستن؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
خیر، برای اینکه منفجر شدن، سقوط، فرود اضطراری، یا هر چیزی که نشانه ای از ضعف یا ناکامی عملیاتی- تاکتیکی این جنگنده عروسکی رو در معرض دید افکار عمومی و البته [b]نگاه کارشناسان روس و چینی[/b] قرار بده ... اون هم بفرموده شما، جناب رایش مارشال عزیزم، در برهوتی که مشتی ... تنبان گشاد در اون به توهم خودشون جولان میدن!؟ (و البته با کروزرهای مجهز به سرهای جنگی از قبیل vacuum bobms مانند ... از درون غارهای خیلی خیلی مخفی شون!؟ کباب شده به بیرون قدم میذارن ...) وجهه جالب توجهی نداره ...
به همین سادگی ...

هایدرون کبیر روم باستان هم تصور شکست ناپذیری داشت ... خوشا بحال اونهایی که با این وهم زیبا شب ها با آرامشی مشابه آسودگی که لالایی مادران برای نوزادان به ارمغان میاره به خواب ... میرن! ...

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
توي اولين تست اين طياره هم شيشه محافظ قفل ميشه و خلبان و كمكش گير ميفتن. بعد از 4 ساعت كلنجار كه ناشي از نقص فني هيدروليكش بود مجبور ميشن كل شيشه رو از جا در بيارن.
ولي به هر حال با اين ايرادات هم برتري هوايي رو داره.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
یک نکته که در برخورد علمی با مشکلات مواجه میشویم علت مشکل و یافتن مسائلی و قوانینی که هیچ گاه درکی از آن ها نداشتیم
برای مثال انسان برای اولین بار در برنامه های فضایی درک کرد که اگر مقدار اکسیژن در یک جا از حدی بالاتر برود اشتعال خود به خود صورت می گیرد
اگر دقت کنید این مشکلات درست دیده و با آنها رفتار شود یک منبع برای افزایش تکنولوژی و علم می شود

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
آرمین جان
از مجموعه گفته ها و شنیده ها و اسناد رسمی و حتی شایعات اینطور بنظر میرسه که این پرنده پیشرفته گرانبها همچنان از برخی مشکلات تکنیکی رنج میبره که باعث شده نوعی تردید یا دو دلی در تصمیم گیری نهایی برای ورود انبوه این هواگرد نظامی و جایگزین شدن اش به عوض جنگنده های قدیمی تر ایجاد بشه.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]آرمین جان
از مجموعه گفته ها و شنیده ها و اسناد رسمی و حتی شایعات اینطور بنظر میرسه که این پرنده پیشرفته گرانبها همچنان از برخی مشکلات تکنیکی رنج میبره که باعث شده نوعی تردید یا دو دلی در تصمیم گیری نهایی برای ورود انبوه این هواگرد نظامی و جایگزین شدن اش به عوض جنگنده های قدیمی تر ایجاد بشه.[/quote]

سلام

من کامنت بعضی از کاربران انگلیسی زبان ( به گفته ی خودشون و از نوع مطلبشون گمان می کنم آمریکای بودن ) رو خوندم ، خودشون می گن که اصولا اف 22 رو برای این کنار زدن و به جاش اف 35 رو ساختند به دلیل همین مشکلاتش .... یکی از مشکلات این اف 22 اینه که به ازای هر ساعت پرواز ، حداقل معادل 40 هزار دلار خرج روی دست ارتش آمریکا می زاره ، یکی دیگه ش هم عدم توانایی حمل سلاح های مناسب هوا به زمین هست ....

در ضمن ، اف 35 قیمتی تقریبا مشابه اف 22 داره و با توجه به این مشکلات اخیر ، قیمتش حتی از اف 22 بالاتر رفته ... تازه این در صورتی هست که از اف 35 حداقل 2000 فروند برای ارتش آمریکا بسازند ( تنها ) و تعداد زیادی رو به سایر کشور ها صادر کنند که این یعنی تولید فوق انبوه که قاعدتا باید قیمت هر فروند رو کاهش بده .... ولی اف 22 سر هم زیر 250 تا ازش ساخته شده که یعنی تولید نسبتا کم ...

اگه نسبت میزان تولید به قیمت رو بگیریم ، می بینیم که اف 22 ارزان تر از اف 35 در میاد ( برای مثاب توجه کنید اف 22 ، دو موتوره هست ولی اف 35 ، تک موتوره ... پس باید اف 22 قیمت بیشتری داشته باشه ... چون دو موتور تقریبا در یک رنج عملکردی هستند ) ..... پس سوالی که مطرح می شه اینه که چرا تولید اف 22 رو که خط تولیدش هم کامل برقرار بود رو متوقف کردن و به جاش دست روی اف 35 گزاشتن که سطح مقطع راداریش هم بیشتره !؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
با سلام

يك كارشناس درگير با ساخت اف 16 و اف 22 تئوري را مطرح كرده كه ممكنه مشكلات مربوط بيهوشي خلبانان جنگنده اف 22 به دليل بكارگيري وسيع مواد رادارگريز مثل انواع پلاستيك ها در ساخت اين جنگنده باشه كه با انتشار برخي گازها باعث مسموميت خلبان مي شه

منبع :
http://www.stripes.com/news/critics-wonder-could-the-f-22-s-skin-be-the-problem-1.178674

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

آرمین جان


از مجموعه گفته ها و شنیده ها و اسناد رسمی و حتی شایعات اینطور بنظر میرسه که این پرنده پیشرفته گرانبها همچنان از برخی مشکلات تکنیکی رنج میبره که باعث شده نوعی تردید یا دو دلی در تصمیم گیری نهایی برای ورود انبوه این هواگرد نظامی و جایگزین شدن اش به عوض جنگنده های قدیمی تر ایجاد بشه.



سلام

من کامنت بعضی از کاربران انگلیسی زبان ( به گفته ی خودشون و از نوع مطلبشون گمان می کنم آمریکای بودن ) رو خوندم ، خودشون می گن که اصولا اف 22 رو برای این کنار زدن و به جاش اف 35 رو ساختند به دلیل همین مشکلاتش .... یکی از مشکلات این اف 22 اینه که به ازای هر ساعت پرواز ، حداقل معادل 40 هزار دلار خرج روی دست ارتش آمریکا می زاره ، یکی دیگه ش هم عدم توانایی حمل سلاح های مناسب هوا به زمین هست ....

در ضمن ، اف 35 قیمتی تقریبا مشابه اف 22 داره و با توجه به این مشکلات اخیر ، قیمتش حتی از اف 22 بالاتر رفته ... تازه این در صورتی هست که از اف 35 حداقل 2000 فروند برای ارتش آمریکا بسازند ( تنها ) و تعداد زیادی رو به سایر کشور ها صادر کنند که این یعنی تولید فوق انبوه که قاعدتا باید قیمت هر فروند رو کاهش بده .... ولی اف 22 سر هم زیر 250 تا ازش ساخته شده که یعنی تولید نسبتا کم ...

اگه نسبت میزان تولید به قیمت رو بگیریم ، می بینیم که اف 22 ارزان تر از اف 35 در میاد ( برای مثاب توجه کنید اف 22 ، دو موتوره هست ولی اف 35 ، تک موتوره ... پس باید اف 22 قیمت بیشتری داشته باشه ... چون دو موتور تقریبا در یک رنج عملکردی هستند ) ..... پس سوالی که مطرح می شه اینه که چرا تولید اف 22 رو که خط تولیدش هم کامل برقرار بود رو متوقف کردن و به جاش دست روی اف 35 گزاشتن که سطح مقطع راداریش هم بیشتره !؟



مسئله پوله ، اف 35 پروژه مشارکتی هست و بازار فروش داره که خط تولیدش مثل اف 16 دهها سال فعال می مونه و سودآور است ، اف 22 به سرنوشت اف 14 داره دچار میشه ، اف 14 هم اگر به ایران صادر نشده بود خیلی زودتر از گردونه خارج میشد ، ضمن اینکه هیچ استفاده خاصی هم ازش نشد !...

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
احتمالش هست که اگه اف 35 به مشکل بودجه برخورد کنه اف 22 با برداشتن بعضی از قطعات یا جایگزینی با جنس بنجل و قیمت چند برابر به عرب های حاشیه ی خلیج فارس و ژاپن و کره ی جنوبی غیره صادر بشه اما این یعنی قبول شکست از طرف آمریکا و همین تو جهان و محافل عمومی و خصوصی مزحکشون میکنه در ضمن احتمالش هم کمه که کنگره این طرح رو تصویب کنه غیر از اینکه واقعا نیاز باشه.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
روز دوشنبه یکم خرداد سال هزار و سیصد و نود و یک خورشیدی

مکان ایران هشت کیلومتر مانده به اینترپل ایر کریدر هواپیماهای بین المللی

دو تامکت جمهوری اسلامی ایران راس ساعت 8:30 دقیقه صبح روز دوشنبه از پادگان هوایی شهید یاسینی بوشهر بلند شدند

راس ساعت 9:30 دقیقه درحال گشت هوایی خلیج فارس دو فروند پرنده با مقطع راداری 1/5 متر در حال گشت بر روی سمت 180 درجه جنوبی سمت تامکتها رویت میشوند ارتفاع حدود 30000 پا سرعت حدود 1500 ناتیکال که در حال گردش بوده و سریعا ارتفاع کم میکنند سریعا ریو کابین لیدر تامکت عملیات قفل راداری انجام داده و در فاصله 20 مایلی بر روی هدف قفل میکند اهداف قفل را باز کرده سریعا تغییر ارتفاع به ارتفاع 5000 پایی سطح دریا را میدهند قفل دوم انجام گرفته و مثبت میماند تامکت تا رسیدن به مرز جنگنده متخاصم را در دید خود دارد و سپس ان را رها میکند اهدام توسط دیدبان دریایی تشخیص داده شده و بر یکی از دو ناو هواپیمابر یو اس اس جورج اچ دبلیو بوش
یا ابراهام لینکلن مینشینند دیدبان دریایی اینگونه گذارش میکند

[color=red]Today - 2 - vulture -22 - Rose - control 850-930 Shark - 1 and 2 - in the way of Satan - Terminator 22 H. 333[/color]

و تایید میکند که جنگنده های مذکور با سطح راداری پایین و سرعت بالا جنگنده رپتور یا اف 22 لاکهیدمارتین است

طی همین مورد فرماندهی کل ارتش اعلام میکند که هرچه سریعتر تمام تامکتها اماده اسکرامبل صددرصد شوند
کی خوشبختانه مورد رفع شده و اتفاقی نمی افتد
این مورد هم توسط خلبانان نیروی هوایی به بیرون درز کرده و مایع شادی دوستان و اتش گرفتن دشمنان میشود و بار دیگر رادار اف14 توانایی خود را به نمایش میگذارد
ئ یکی از روزنامه های مشهور انگلیسی با تیتر بزرگ مینویسد پرده سیاه رپتور کنار زده شد

[color=red]Raptor was a black curtain aside[/color]

اما هنوز هیچ خبری در ایران مبنی بر رسمی بودن این واقعه از طرف مقامات ارتش شنیده نشده است ....

پایان
http://www.aerocenter.ir/forum/thread19346.html
==================

عجببببب big_grin

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ببخشید، رپتور سری ناو نشین هم مگه داره.همش همش 187 تا تولید شد،چندتاش هم افتاد.شاید لایتنینگ بوده.الیته حرفم فقط در حد حدس و گمانه.خدا میدونه.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
رپتور که ناونشین نیست .

احتمالا اف 35 بوده big_grin

ولی در هر صورت عشق است F 14 که واقعا سلطان اسمونه icon_arrowd

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

دوست خوبم این تامکت یانکی نیست ... این هوش ایرانی است ... حالا باید به یانکی ها با پوزخند تحویل داد که:

TOUCH THIS! ...

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

دوست خوبم این تامکت یانکی نیست ... این هوش ایرانی است ... حالا باید به یانکی ها با پوزخند تحویل داد که:



TOUCH THIS! ...




درسته حق با شماست .

اما اگه تایگر یا فانتوم یا ... بودن این اتفاق میفتاد ؟؟؟

هوش ایرانی + تامکت پیشرفته =چه شود ... big_grin icon_arrowd

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ای کاش تامکتهامونو مهندسی معکوس میکردیم تا از روش بسازیم ! نمیدونم ایا همچین طرحی تا الان صورت گرفنته یا نه !

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

لطفا وارد سیستم شوید برای ارسال نظر

شما قادر خواهید بود بعد از ورود به سیستم این نظر را ترک نمایید



ورود به سیستم