ساخت مجموعه میکروجت برای هواپیماهای بدون سرنشین/ سامانه رادار برای مراقبت از سواحل و بنادر کشور

[Skyhawk 16,538]

[color=#000000][font=Tahoma][size=2]8 فناوری جدید که امروز رونمایی شد[/size][/font][/color]
[right][b]ساخت مجموعه میکروجت برای هواپیماهای بدون سرنشین/ سامانه رادار برای مراقبت از سواحل و بنادر کشور[/b][/right]

[size=3]محققان 8 شرکت دانش بنیان مستقر در پارک علم و فناوری پردیس موفق به تولید 8 فناوری شدند که امروز بعد از ظهر با حضور معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری رونمایی شد.[/size]

[size=2][color=#828486][size=2]کد خبر: 2159639 [/size][/color][/size][color=#828486][size=2]تاریخ مخابره : ۱۳۹۲/۷/۲۹ - ۱۴:۵۶[/size][/color]

[size=3]به گزارش خبرنگار مهر، جزئیات این هشت فناوری به شرح ذیل است:
[b]سامانه رادار تجاری باند اس[/b]
این سامانه که از سوی شرکت دانش بنیان مهندسی موج پژوه آزما عرضه شده است به منظور مراقبت از سواحل و بنادر کشور و همچنین ناوبری دریایی برای نصب بر روی کشتی ها، نفت کش ها و شناورهای بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد. این محصول به جهت برخورداری از باند فرکانسی اف در شرایط نامساعد جوی از عملکرد بسیار مناسبی برخوردار است. دانش فنی این سامانه در اختیار کشورهای آمریکا، فرانسه، انگلیس و آلمان بوده است.
[b]سامانه رادار شناور باند X[/b]
این سامانه به منظور ناوبری دریایی مورد استفاده قرار می گیرد و تمامی کشتی ها، شناورهای سنگین و سبک، قایق های تفریحی و ماهیگیری از آن می توانند استفاده کنند. این سامانه در حال حاضر از سوی سازمان های کشتی رانی، شرکت ملی نفت کش جمهوری اسلامی ایران و نیروی انتظامی و همچنین لنج های بزرگ ماهی گیری کاربردی شده است. دانش فنی سامانه راداری شناوری باند X با ایجاد تغییراتی متناسب با نیازهای کاربران ایرانی بومی سازی شده است.
[b]نشت یاب هوشمند تست هیدرواستاتیک شبکه انتقال گاز فشار قوی[/b]
پس از اجرای خطوط انتقال گاز برای اطمینان از عدم نشتی شبکه ابتدا لوله ها را با آب مورد تست قرار می دهند. به این صورت که ابتدا آب را با فشار بالا به لوله ها تزریق می کنند سپس در مدت زمان خاصی میزان فشار لوله را در زمان های مشخصی ثبت می کنند تا از عدم نشتی لوله ها اطمینان حاصل شود. این اقدام توسط دستگاه نشت یاب هوشمند از سوی شرکت دانش بنیان صنعت کاران الکترونیک مراغه طراحی و تولید شده است.
با توجه به این که عدم نشتی خطوط انتقال گاز قبل از بهره برداری از این شبکه ها از اهمیت خاصی برخوردار است از این رو با استفاده از این دستگاه می توان اطمینان کامل از وضعیت نشت شبکه های خطوط انتقال گاز دریافت کرد. این دستگاه از نظر عملکردی دارای دقت بسیار بالا بوده و قادر است نشتی های بسیار کوچک را از فواصل بسیار دور تشخیص دهد و با استفاده از نرم افزارهای ویژه ای نویزهای محیط را از نشتی تفکیک و با دقت زیاد محل نشتی را تشخیص دهد. دانش فنی این دستگاه در اختیار کشورهای آمریکا، انگلیس و ژاپن بوده که با تولید این دستگاه در کشور می توان یک سوم قیمت نمونه خارجی آن تهیه کرد.
[b]گوشی های تلفن هوشمند مبتنی بر خطوط انتقال پرسرعت دیجیتال و فیبرنوری[/b]
از سوی شرکت دانش بنیان دیجیترون امکان تولید گوشی های تلفن هوشمند مبتنی بر خطوط انتقال پرسرعت فراهم شد. پروتکل این گوشی مبتنی بر یک بستر انتقال است و اطلاعات روی یک زوج سیم تا فواصل 5 کیلومتری است که معمولا به صورت مودم در شبکه های مخابراتی مورد استفاده قرار می گیرند.
این شرکت موفق شده است این محصول را در یک تلفن هوشمند طوری طراحی کند که تمام تلفن های هوشمند ضمن داشتن استقلال بتوانند در یک شبکه سی نودی ارتباطات صوت، دیتا، تصویر و اس ام اس را روی یک زوج سیم قرار دهد.
[b]سامانه بایگانی چرخشی هوشمند[/b]
این محصول کاربردهای زیادی در صنایع مختلف دارد که عمده ترین آن به منظور بایگانی اسناد و مدارک از یک طرف و نگهداری قطعات و کالاهای حساس در شرایط خاص مانند داروهای خاص در دمای مورد نیاز به کار برده می شود. این محصول از سال ها پیش وارد کشور می شد که شرکت دانش بنیان دنیای مجازی کسب و کار اقدام به بومی سازی فناوری این نوع سامانه های بایگانی کرده است که تاکنون در اختیار کشورهای آمریکا، روسیه، فرانسه، آلمان، ایتالیا و اسپانیا بوده است.
[b]سامانه توربوفن[/b]
یکی از اصلی ترین سیستم های تهویه هواپیما سامانه توربوفن است. این سامانه در دور بالا از یک عدد شافت، دو پره، دو بلبرینگ دور بالا، دو محفظه حلزونی شکل که پره ها را در خود محصور کرده و یک سیستم روغن کاری تشکیل شده است. این سامانه در خنک کردن قطعات داخلی، کابین هواپیما و همچنین استفاده خلبان به منظور تهویه مطبوع داخل کابین مورد استفاده قرار می گیرد. دانش فنی این سامانه در اختیار کشورهای آمریکا، فرانسه و انگلیس بوده است که با تولید آن در کشور می توان با قیمت حدود یک سوم نمونه خارجی تهیه کرد.
[b]سامانه اکسیژن ساز داخل کابین خلبان[/b]
این سامانه یک مجموعه دارای فناوری پیشرفته و دارای تکنولوژی روز است که در انواع هواپیماها مورد استفاده قرار می گیرد. عملکرد این محصول به گونه ای است که دیگر نیازی به تعبیه کپسول اکسیژن برای خلبان در داخل کابین نیست. به طوری که با استفاده از این محصول هوا به طور مستقیم از موتور هواپیما گرفته شده و به اکسیژن با خلوص 93 درصد تبدیل می شود. این محصول بر روی انواع هواپیماهای مسافربری و عملیاتی قابل نصب است.
همچنین این محصول برای استفاده در هواپیماهای نسل 2003 به قبل در حال بومی سازی و مناسب سازی است.
[b]مجموعه میکروجت p200[/b]
موتور جت توربوجت مینیاتوری یک مجموعه دارای فناوری پیشرفته و دارای تکنولوژی مدرن است که کاربردهای عمده ای برای مقاصد تجاری، آزمایشگاهی و طرح ریزی دارد. کاربرد عمده این مجموعه در انواع هواپیماهای بدون سرنشین و هواپیماهای Hobbi (هبی) است. این محصول برای سازمان هایی که ماموریت آن ها در حوزه های امدادی کمک در هنگام بحران و سوانح، شناسایی محل وقوع حریق و آتش و شناسایی محل تردد قاچاقچیان مواد مخدر و کار طراحی و ساخته شده است. این محصول با نصب بر روی انواع هواپیماهای بدون سرنشین قادر به انجام عملیات آزمایشگاهی، کاوش ها و جستجوهای میدانی است.
منبع خبر:
[size=3][url="http://www.mehrnews.com/detail/News/2159639"]http://www.mehrnews....il/News/2159639[/url][/size]
تصاویر:
[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/vlcsnap-2010-03-11-03h14m59s18.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_vlcsnap-2010-03-11-03h14m59s18.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/vlcsnap-2010-03-11-03h14m57s254.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_vlcsnap-2010-03-11-03h14m57s254.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/vlcsnap-2010-03-11-03h15m12s147.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_vlcsnap-2010-03-11-03h15m12s147.jpg[/img][/url][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/vlcsnap-2010-03-11-03h15m21s235.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_vlcsnap-2010-03-11-03h15m21s235.jpg[/img][/url][/size]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/vlcsnap-2010-03-11-04h00m22s116.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_vlcsnap-2010-03-11-04h00m22s116.jpg[/IMG][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/vlcsnap-2010-03-11-04h00m20s93.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_vlcsnap-2010-03-11-04h00m20s93.jpg[/IMG][/url][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/vlcsnap-2010-03-11-04h00m30s196.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_vlcsnap-2010-03-11-04h00m30s196.jpg[/IMG][/url][size=4][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/vlcsnap-2010-03-11-04h00m23s123.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/thumb_vlcsnap-2010-03-11-04h00m23s123.jpg[/IMG][/url][/size]
[size=3]فیلم:
[CODE]https://www.youtube.com/watch?v=RTGbbk6cIGM[/CODE]
با تشکر از جناب [/size]
[right][size=3][color=#225985][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=3][background=rgb(247, 251, 252)][url="http://www.military.ir/forums/user/1768-jahandar/"]Jahandar[/url] [/background][/size][/font][/color][/size][/right]
[right][size=3][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=3][background=rgb(247, 251, 252)]به خاطر لینک فیلم.[/background][/size][/font][/size][/right]

[MacTavich 36]

[quote name='SHAHABESAGEB' timestamp='1382747530' post='345625']
[color=#000000][font=Tahoma][size=2]8 فناوری جدید که امروز رونمایی شد[/size][/font][/color]
[right][b]ساخت مجموعه میکروجت برای هواپیماهای بدون سرنشین/ سامانه رادار برای مراقبت از سواحل و بنادر کشور[/b][/right]


[size=3][b]سامانه رادار تجاری باند اس[/b]
این سامانه که از سوی شرکت دانش بنیان مهندسی موج پژوه آزما عرضه شده است به منظور مراقبت از سواحل و بنادر کشور و همچنین ناوبری دریایی برای نصب بر روی کشتی ها، نفت کش ها و شناورهای بزرگ مورد استفاده قرار می گیرد. این محصول به جهت برخورداری از باند فرکانسی اف در شرایط نامساعد جوی از عملکرد بسیار مناسبی برخوردار است. دانش فنی این سامانه در اختیار کشورهای آمریکا، فرانسه، انگلیس و آلمان بوده است.
[b]سامانه رادار شناور باند X[/b]
این سامانه به منظور ناوبری دریایی مورد استفاده قرار می گیرد و تمامی کشتی ها، شناورهای سنگین و سبک، قایق های تفریحی و ماهیگیری از آن می توانند استفاده کنند. این سامانه در حال حاضر از سوی سازمان های کشتی رانی، شرکت ملی نفت کش جمهوری اسلامی ایران و نیروی انتظامی و همچنین لنج های بزرگ ماهی گیری کاربردی شده است. دانش فنی سامانه راداری شناوری باند X با ایجاد تغییراتی متناسب با نیازهای کاربران ایرانی بومی سازی شده است.[/quote]
خوبه شرکت صدرا از این به بعد میتونه روی کشتی هاش رادار بومی نصب کنه [/size]
[size=3][quote]
[b]سامانه اکسیژن ساز داخل کابین خلبان[/b]
این سامانه یک مجموعه دارای فناوری پیشرفته و دارای تکنولوژی روز است که در انواع هواپیماها مورد استفاده قرار می گیرد. عملکرد این محصول به گونه ای است که دیگر نیازی به تعبیه کپسول اکسیژن برای خلبان در داخل کابین نیست. به طوری که با استفاده از این محصول هوا به طور مستقیم از موتور هواپیما گرفته شده و به اکسیژن با خلوص 93 درصد تبدیل می شود. این محصول بر روی انواع هواپیماهای مسافربری و عملیاتی قابل نصب است.
همچنین این محصول برای استفاده در هواپیماهای نسل 2003 به قبل در حال بومی سازی و مناسب سازی است[/size][size=3][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=3][background=rgb(247,251,252)].[/background][/size][/font][/size]
[/quote]
مشابه همونی نیست که روی سوخو 34 هم نصب شده؟

[eshghe-mihan 50]

اکسیژن 93 درصد احیانا خطرناک نیست؟

[Commandant 5,641]

[quote name='eshghe-mihan' timestamp='1382876048' post='345882']
اکسیژن 93 درصد احیانا خطرناک نیست؟
[/quote]

احتمالا منظور از توانایی دستگاه بوده این 93 درصد وگرنه انسان اگه یه مدت اکسیژن 93 درصد با فشار 1 اتمسفر تنفس کنه ، خفه میشه ، چون تبادل کربن دی اکسید دچار مشکل میشه .
اصولا توی فیزیولوژی گاز کربن دی اکسید بسیار مهم تر از اکسیژن هست ، و در واقع اون چیزی که موقع خفگی آدم رو می کشه ، تجمع کربن دی اکسید هست ، نه کمبود اکسیژن .

غیر از درصد اکسیژن ، فشار اکسیژن هم یک پارامتر مهم محسوب میشه ، فشار اکسیژن توی ریه باید به طور نرمال 104 میلی متر جیوه باشه .
وقتی انسان به ارتفاع میره ، مثلا 30 هزار پایی ، درصد اکسیژن تغییر نمی کنه ، همون 21 درصد هست ، این فشار اکسیژن هست که افت می کنه .
ممکنه با تغییر فشار هم این اکسیژن زیاد رو واسه تبادل به خون مناسب کنن .

فشار اکسیژن توی هوا در سطح دریا 160میلی متر جیوه هست و توی ریه انسان 104 (این افت فشار بخاطر مخلوط شدن هوای دم جدید با باقی مانده ی بازدم قبلی هست) و توی خون سرخرگی هم 95 میلی متر جیوه ... ویرایش شده در آبان 92 توسط Commandant