FLANKER

B-36 پدر بمب افكن هاي استراتژيك

Recommended Posts

بمب افکن کانویر b-36 یکی از ابر سلاحهای قرن 20 محسوب میشود که در زمان خودش از لحاظ سیاسی و نظامی تا ثیر مهم و قابل توجهی ایجاد نمود .
B-36 CONVAIR اولین بمب افکن استراتژیک قاره پیما بود که به شکل عملیاتی مورد استفاده قرار گرفت و اولین هواپیمایی بود که قابلیت حمل سلاحهای گرما هسته ای را داشت .اما رکوردهای کانویر با این مطالب به پایان نمیرسد B-36 صاحب بزرگترین موتورهای پیستونی هوایی است و در هیچ هواپیمایی از چنین موتورهای غول پیکر پیستونی استفاده نشد .
بسیاری از صاحب نظران کانویر را در زمره بزرگ ترین هواپیماهای نظامی که تا به حال ساخته شده قرار میدهند جالب است بدانید که این هواپیما نسبت به بسیاری از هواپیماهای غول پیکر ترابری بزرگ تر است .
داستان پیدایش B-36 به اوایل سال 1941 بر میگردد زمانی که امریکا هنوز وارد جنگ نشده بود در ان زمان سران امریکا نگران این بودند که در صورت شکست انگلستان برابر المان نازی استفاده از خاک انگلستان به عنوان پایگاهی برای هواپیماهای امریکایی جهت حمله به المان میسر نخواهد بود و در صورت وقوع این اتفاق برای حمله مستقیم از امریکا به المان امادگی لازم وجود ندارد .
این نگرانی موجب شد تا فرماندهی هوایی امریکا در 11 اوریل 1941 مشخصات فوق را برای یک بمب افکن فوق دور برد تعیین نماید : حداکثر سرعت 720 کیلومتر بر ساعت ، بیشینه ارتفاع پروازی 13700 متر ، حداکثر برد در ارتفاع 7600 متری برابر 19300 کیلومتر
واضح بود که تولید چنین هواپیمایی در کوتاه مدت سخت و دشوار است به همین دلیل فرماندهی هوایی در 19 اگوست همان سال تغییراتی در مشخصات در خواستی داد و برد ان را به 16000 کیلومتر و شعاع عملیاتی ان با حدود 45 تن بمب حدود 6400 کیلومتر در نظر گرفت
تصویر
طرحهای زیادی داده شد اما در نهایت طرح کمپانی

( CORPRATION CONSOLIDATED VULTEE AIRCRAFT) که بعدها CONVAIR نامیده شد برنده طراحی و ساخت اولین بمب افکن از کلاس قاره پیمای امریکا شد
با گذشت زمان و افول قدرت المان در اواخر جنگ لزوم دستیابی به بمب افکن های قاره پیما برای امریکا کم اهمیت شد ولی این طرح معوق نشد ولی روندی کند یافت .
جنگ دوم بدون حضور کانویر تمام شد و کانویر اولین پرواز ازمایشی خود را در اگوست 1946 انجام داد اندازه این بمب افکن دو برابر سوپر بمب افکن قبلی امریکا یعنی B-29 بود. دهانه بال و ارتفاع دم حتی از AN-22 هم بیشتر بود.در زمینه بال مشخصات حیرت انگیز است دهانه بال 70 متر و مساحت ان 443.32 متر مربع است !
مزیت این مساحت افزایش حمل سوخت و برد بیشتر و قدرت مانور در ارتفاع بالا بود که در ان زمان هیچ کدام از هواپیماهای رزمی امریکا قادر به پرواز در در بیش از 12200 متر نبودند اما کانویر میتوانست .
موتور این هواپیما مانند خودش عجیب و غیر عادی بود . این هواپیما از 6 موتور پیستونی بزرگ و 28 سیلندر
مدل R-4360 Pratt & whithny استفاده میکرد .هر موتور ملخی 3 پره داشت که در انتهای ان قرار داشتند .
به علت سنگینی و بزرگی ، این بمب افکن برای بلند شدن احتیاج به باندی طولانی داشت و به منظور کاهش ان و افزایش سرعت برخاستن شرکت کانویر 4 موتور توربو جت جنرال الکتریک j47-19 را به بمب افکن اضافه کرد .
این موتورها در هنگام بلند شدن توان موثری را در اختیار ان قرار میدادند ولی در زمان پرواز معمول برای صرفه جویی در سوخت خاموش میشدند . از لحاظ تعداد موتور نیز کانویر با 10 موتور رکورددار بود
b-36 دارای مخازن داخلی بمب بود که میتوانست تا 39 تن بمب حمل کند که پس از عملیاتی شدن هواپیما تصمیم گرفته شد که قادر به حمل بمب اتمی نیز باشد . در ضمن تا قبل از ساخت b-52 کانویر تنها هواپیمایی بود که قادر به حمل بمب هیدروژنی نسل اول (mark-17) بود . این بمبها 19 تن وزن داشتند .
برای دفاع کانویر 6 برجک توپ کنترل از راه دور داشت که در هر کدام دو قبضه توپ 20 میلیمتری نصب بود ویکی در دم ویکی در نوک هواپیما قرار داشت که میتوانستند دیواری از اتش را در برابر دشمن قرار دهند .
اما کار به اینجا ختم نمیشد . چون تقریبا یک سوم کانویرهای تولید شده برای شناسایی به کار گرفته شدند تا قبل از ظهور هواپیمای جاسوسی لاکهید مارتین u-2 کانویر تنها هواپیمای امریکایی بود که میتوانست از پایگاهی در امریکا به پرواز درامده و عملیات جاسوسی در قاره اسیا را انجام دهد ضمن اینکه دوربینهای بزرگ جاسوسی ان زمان در کانویر بهتر جا میشدند .
کانویر بر خلاف همتای جدیدترش b-52 که در چندین جنگ شرکت کرده در هیچ جنگی شرکت نداشت و حتی گلولهای شلیک نکرد اما همیشه به عنوان چکشی باز دارنده از سوی امریکا در برابر شوروی بکار گرفته شد و تهدید این بمب افکن را میتوان بازدارنده جنگ بین امریکا وشوروی دانست و به همین علت لقب این هواپیما را PEACEMAKER
یا مصلح داده اند.
تصویر
مقایسه اندازه برخی بمب افکنهای امریکا با کانویر( ( ,B-29,B-17,B-10
تصویر
مشخصات کانویر
ورود رسمی به خدمت 1949
تاریخ بازنشستگی 12 فوریه 1959
تعداد خدمه حدود 9 نفر در بمب افکن
هزینه ساخت در ان زمان 3.7 میلیون دلار
طول 50 متر
دهانه بال 70.10 متر
ارتفاع 14.22 متر
مساحت بال 443 متر مربع
وزن خالی 77 تن
بیشینه وزن هنگام برخاستن 185 تن
بیشینه وزن تسلیحات قابل حمل 40 تن
موتور 6 موتور پیستونی R-4360 پرات اند ویتنی و 4 موتور توربو جت جنرال الکتریک J47-19
سرعت کروز 627 KM/S
بیشینه سرعت در ارتفاع 11000 متری 660 KM/S
سقف پروازی 12160 متر
حداکثر برد 10945 کیلومتر با 40 تن بمب
منبع نواور
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
مطلب جالبی بود ولی تا جایی که میدونم بی29 اولین بمب افکن استراتژیک جهان است. :oops:

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
مطلب جالبی بود دست شما درد نکنه . این بمب افکن فکر کنم الان به جاش از بی-52 استفاده می کنند . :oops:

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

مطلب جالبی بود ولی تا جایی که میدونم بی29 اولین بمب افکن استراتژیک جهان است. :oops:

بله حرف شما درسته b-29 ستون فقرات نيروي هوايي امريكا در جنگ دوم بود اما از نظر استراتژيكي وبرد كانوير اولين بمب افكن قاره پيماي دنيا بوده و
بعد از ساخت اون بود كه شوروي و امريكا به فكر نسل جديد بمب افكن ها ي قاره پيما مثل b-52 و tu-95 افتادن .

مطلب جالبی بود دست شما درد نکنه . این بمب افکن فکر کنم الان به جاش از بی-52 استفاده می کنند . :oops:


بله اين هواپيما همونطور كه گفتم در 1959 بازنشست شد و حتي يك گلوله هم شليك نكرد
:oops:

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ولی این بکب افکن برا خودش قدرتی بوده در زمان خودش . ولی حالا بهترین بمب افکن بی-2 و بی-52 هستند .

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
--------------------------------------------------------------------------------

B-36 پدر بمب افكن هاي استراتژيك

بمب افکن کانویر b-36 یکی از ابر سلاحهای قرن 20 محسوب میشود که در زمان خودش از لحاظ سیاسی و نظامی تا ثیر مهم و قابل توجهی ایجاد نمود .
B-36 CONVAIR اولین بمب افکن استراتژیک قاره پیما بود که به شکل عملیاتی مورد استفاده قرار گرفت و اولین هواپیمایی بود که قابلیت حمل سلاحهای گرما هسته ای را داشت .اما رکوردهای کانویر با این مطالب به پایان نمیرسد B-36 صاحب بزرگترین موتورهای پیستونی هوایی است و در هیچ هواپیمایی از چنین موتورهای غول پیکر پیستونی استفاده نشد .
بسیاری از صاحب نظران کانویر را در زمره بزرگ ترین هواپیماهای نظامی که تا به حال ساخته شده قرار میدهند جالب است بدانید که این هواپیما نسبت به بسیاری از هواپیماهای غول پیکر ترابری بزرگ تر است .
داستان پیدایش B-36 به اوایل سال 1941 بر میگردد زمانی که امریکا هنوز وارد جنگ نشده بود در ان زمان سران امریکا نگران این بودند که در صورت شکست انگلستان برابر المان نازی استفاده از خاک انگلستان به عنوان پایگاهی برای هواپیماهای امریکایی جهت حمله به المان میسر نخواهد بود و در صورت وقوع این اتفاق برای حمله مستقیم از امریکا به المان امادگی لازم وجود ندارد .
این نگرانی موجب شد تا فرماندهی هوایی امریکا در 11 اوریل 1941 مشخصات فوق را برای یک بمب افکن فوق دور برد تعیین نماید : حداکثر سرعت 720 کیلومتر بر ساعت ، بیشینه ارتفاع پروازی 13700 متر ، حداکثر برد در ارتفاع 7600 متری برابر 19300 کیلومتر
واضح بود که تولید چنین هواپیمایی در کوتاه مدت سخت و دشوار است به همین دلیل فرماندهی هوایی در 19 اگوست همان سال تغییراتی در مشخصات در خواستی داد و برد ان را به 16000 کیلومتر و شعاع عملیاتی ان با حدود 45 تن بمب حدود 6400 کیلومتر در نظر گرفت

تصویر

طرحهای زیادی داده شد اما در نهایت طرح کمپانی

( CORPRATION CONSOLIDATED VULTEE AIRCRAFT) که بعدها CONVAIR نامیده شد برنده طراحی و ساخت اولین بمب افکن از کلاس قاره پیمای امریکا شد
با گذشت زمان و افول قدرت المان در اواخر جنگ لزوم دستیابی به بمب افکن های قاره پیما برای امریکا کم اهمیت شد ولی این طرح معوق نشد ولی روندی کند یافت .
جنگ دوم بدون حضور کانویر تمام شد و کانویر اولین پرواز ازمایشی خود را در اگوست 1946 انجام داد اندازه این بمب افکن دو برابر سوپر بمب افکن قبلی امریکا یعنی B-29 بود. دهانه بال و ارتفاع دم حتی از AN-22 هم بیشتر بود.در زمینه بال مشخصات حیرت انگیز است دهانه بال 70 متر و مساحت ان 443.32 متر مربع است !
مزیت این مساحت افزایش حمل سوخت و برد بیشتر و قدرت مانور در ارتفاع بالا بود که در ان زمان هیچ کدام از هواپیماهای رزمی امریکا قادر به پرواز در در بیش از 12200 متر نبودند اما کانویر میتوانست .
موتور این هواپیما مانند خودش عجیب و غیر عادی بود . این هواپیما از 6 موتور پیستونی بزرگ و 28 سیلندر
مدل R-4360 Pratt & whithny استفاده میکرد .هر موتور ملخی 3 پره داشت که در انتهای ان قرار داشتند .
به علت سنگینی و بزرگی ، این بمب افکن برای بلند شدن احتیاج به باندی طولانی داشت و به منظور کاهش ان و افزایش سرعت برخاستن شرکت کانویر 4 موتور توربو جت جنرال الکتریک j47-19 را به بمب افکن اضافه کرد .
این موتورها در هنگام بلند شدن توان موثری را در اختیار ان قرار میدادند ولی در زمان پرواز معمول برای صرفه جویی در سوخت خاموش میشدند . از لحاظ تعداد موتور نیز کانویر با 10 موتور رکورددار بود
b-36 دارای مخازن داخلی بمب بود که میتوانست تا 39 تن بمب حمل کند که پس از عملیاتی شدن هواپیما تصمیم گرفته شد که قادر به حمل بمب اتمی نیز باشد . در ضمن تا قبل از ساخت b-52 کانویر تنها هواپیمایی بود که قادر به حمل بمب هیدروژنی نسل اول (mark-17) بود . این بمبها 19 تن وزن داشتند .
برای دفاع کانویر 6 برجک توپ کنترل از راه دور داشت که در هر کدام دو قبضه توپ 20 میلیمتری نصب بود ویکی در دم ویکی در نوک هواپیما قرار داشت که میتوانستند دیواری از اتش را در برابر دشمن قرار دهند .
اما کار به اینجا ختم نمیشد . چون تقریبا یک سوم کانویرهای تولید شده برای شناسایی به کار گرفته شدند تا قبل از ظهور هواپیمای جاسوسی لاکهید مارتین u-2 کانویر تنها هواپیمای امریکایی بود که میتوانست از پایگاهی در امریکا به پرواز درامده و عملیات جاسوسی در قاره اسیا را انجام دهد ضمن اینکه دوربینهای بزرگ جاسوسی ان زمان در کانویر بهتر جا میشدند .
کانویر بر خلاف همتای جدیدترش b-52 که در چندین جنگ شرکت کرده در هیچ جنگی شرکت نداشت و حتی گلولهای شلیک نکرد اما همیشه به عنوان چکشی باز دارنده از سوی امریکا در برابر شوروی بکار گرفته شد و تهدید این بمب افکن را میتوان بازدارنده جنگ بین امریکا وشوروی دانست و به همین علت لقب این هواپیما را PEACEMAKER
یا مصلح داده اند.

تصویر

مقایسه اندازه برخی بمب افکنهای امریکا با کانویر( ( ,B-29,B-17,B-10

تصویر


مشخصات کانویر
ورود رسمی به خدمت 1949
تاریخ بازنشستگی 12 فوریه 1959
تعداد خدمه حدود 9 نفر در بمب افکن
هزینه ساخت در ان زمان 3.7 میلیون دلار
طول 50 متر
دهانه بال 70.10 متر
ارتفاع 14.22 متر
مساحت بال 443 متر مربع
وزن خالی 77 تن
بیشینه وزن هنگام برخاستن 185 تن
بیشینه وزن تسلیحات قابل حمل 40 تن
موتور 6 موتور پیستونی R-4360 پرات اند ویتنی و 4 موتور توربو جت جنرال الکتریک J47-19
سرعت کروز 627 KM/S
بیشینه سرعت در ارتفاع 11000 متری 660 KM/S
سقف پروازی 12160 متر
حداکثر برد 10945 کیلومتر با 40 تن بمب
منبع

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
دست شما درد نکنه.
مقاله خوب و کاملی بود

بی زحمت تعداد خدمه را اصلاح کنید چون در متن 13 و در انتها حدود 9 نوشته شده.
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
چهل تن بمب چه کشتارو خرابی میتونسته به بار بیاره...عجب غولی بوده زمان خودش

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[size=5][font=arial, helvetica, sans-serif][quote name='hosm' timestamp='1356227277' post='289852']
دست شما درد نکنه.
مقاله خوب و کاملی بود

بی زحمت تعداد خدمه را اصلاح کنید چون در متن 13 و در انتها حدود 9 نوشته شده.
[/quote][/font][/size]

[size=5][font=arial, helvetica, sans-serif]با تشکر از دقت نظرتون[/font][/size]
[size=5][font=arial, helvetica, sans-serif]ولی نمیدونم چرا اجازه ویرایش پست اول رو ندارم و [/font][/size][font=arial, helvetica, sans-serif][size=5]متاسفانه[/size][/font][font=arial, helvetica, sans-serif][size=5] نمیتونم درستش کنم[/size][/font] ویرایش شده در توسط arash666

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ممنون دوست عزیز

ولی تاپیک تکراری است !


[b][url="http://www.military.ir/forums/topic/2644-b-36-%D9%BE%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D9%85%D8%A8-%D8%A7%D9%81%D9%83%D9%86-%D9%87%D8%A7%D9%8A-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%AA%DA%98%D9%8A%D9%83/"][font=comic sans ms,cursive][size=5]B-36 پدر بمب افكن هاي استراتژيك[/size][/font][/url][/b]


قفل شد ویرایش شده در توسط F14AA

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
کاش تاپیک در اینجا ادغام می شد
http://www.military.ir/forums/topic/23610-b-36%D8%8C-%D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D9%85%D8%A8-%D8%A7%D9%81%DA%A9%D9%86-%D9%82%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86/


مقداری عکس خوب
http://alternathistory.org.ua/files/170412_b36_01.jpg

http://alternathistory.org.ua/files/resize/170412_b36_02-680x317.jpg

http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user286/Convair_B_36_Peacemaker-600x450.jpg
http://alternathistory.org.ua/files/users/user9058/100_1.jpg

http://alternathistory.org.ua/files/resize/170412_b36_06-680x530.jpg



بویژه این
http://alternathistory.org.ua/files/resize/170412_b36_03-680x952.jpg

http://alternathistory.org.ua/files/resize/170412_b36_04-680x500.jpg

http://alternathistory.org.ua/files/resize/170412_b36_05-680x378.jpg

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='arminheidari' timestamp='1356638928' post='290751']
کاش تاپیک در اینجا ادغام می شد
[url="http://www.military.ir/forums/topic/23610-b-36%D8%8C-%D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D9%85%D8%A8-%D8%A7%D9%81%DA%A9%D9%86-%D9%82%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86/"]http://www.military....اره-پیمای-جهان/[/url]


مقداری عکس خوب
[url="http://alternathistory.org.ua/files/170412_b36_01.jpg"]http://alternathisto...0412_b36_01.jpg[/url]

[url="http://alternathistory.org.ua/files/resize/170412_b36_02-680x317.jpg"]http://alternathisto..._02-680x317.jpg[/url]

[url="http://alternathistory.org.ua/files/resize/users/user286/Convair_B_36_Peacemaker-600x450.jpg"]http://alternathisto...ker-600x450.jpg[/url]
[url="http://alternathistory.org.ua/files/users/user9058/100_1.jpg"]http://alternathisto...r9058/100_1.jpg[/url]

[url="http://alternathistory.org.ua/files/resize/170412_b36_06-680x530.jpg"]http://alternathisto..._06-680x530.jpg[/url]



بویژه این
[url="http://alternathistory.org.ua/files/resize/170412_b36_03-680x952.jpg"]http://alternathisto..._03-680x952.jpg[/url]

[url="http://alternathistory.org.ua/files/resize/170412_b36_04-680x500.jpg"]http://alternathisto..._04-680x500.jpg[/url]

[url="http://alternathistory.org.ua/files/resize/170412_b36_05-680x378.jpg"]http://alternathisto..._05-680x378.jpg[/url]
[/quote]

اگر ادغام نشه بهتر هست چون این تاپیک قدیمی تر هست و در صورت ادغام باعث میشه تاپیکی که شما لینک دادی پست اولش پست اول نباشه.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

لطفا وارد سیستم شوید برای ارسال نظر

شما قادر خواهید بود بعد از ورود به سیستم این نظر را ترک نمایید



ورود به سیستم