بالگرد ترابری پنها 1/2 (panha-1/2) بالگرد ترابری پنها 1/2 (panha-1/2)

[hamedof 5,181]

با سلام ، دوستم سهیل soheilesy این رو طراحی کرده ، منم گفتم بزارمش توی سایت ، همه استفاده کنند وو

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[behnamsniper 1,902]

جناب hamedof
میشه لطف کنید و بیشتر توضیح بدید

[hamedof 5,181]

خبری از ساخت هلی کوپتر ملی اومد بیرون با 2-3 عکس ، دوستم هم طبق همون عکس ها ، این رو شبیه سازی کرد و این 8 تا عکس از توش در اومد ..........

[cheka 15,064]

واضحه که طراحی این هلیکوپتر شباهت بسیار زیادی با هلیکوپتر Black Hawk داره . تنها تفاوت فاحش ، برجسته طراحی شدن قسمت بالای اتصال بدنه و دم هلیکوپتر هست که احتمالا بدلیل بزرگتر بودن موتور مورد نظر نسبت به موتور General Electric T700 هست .

General Electric T700 ، موتور هلیکوپتر Black Hawk : طول 48 اینچ ، قطر 25 اینچ

ابعاد موتور های موجود در ناوگان ایران :

Klimov TV3-117 ، موتور هلیکوپتر Mi-8 : طول 80 اینچ - فطر 28 اینچ
Pratt & Whitney Canada PT6T ، موتور هلیکوپترUH-1 : طول 66 اینچ ، قطر 53 اینچ

[SoheilEsy 8,827]

ممنون حامد جان

[Thundar 1,700]

ایوال واقعا عکسای باحالی بود
راستی دوستان کسی خبر جدیدی از بالگرد ملی نداره
در ضمن در مورد موتور بالگرد بلک هاواک باید بگم این موتور تو ایران کاملا موجوده و اونم موتور بالگرد بل214 اس تی عراقی بود که گویا چندتاش با ایران پناهنده شد پس از بابت بودن موتور جنرال الکتریک تی 700 تو ایران خیالتون راحت باشه که موجوده
اصلا شایدم بالگرد ملی همون کپی بل 214 اس تی باشه خدا میدونه ولی شخصا امیدوارم اینجور نباشه و خودمون بتونیم یه مدل ساده هم از بلک هاوک طراحی کنیم چون همون طور که گفتم موتورش که تو ایران موجوده تو سیستم ایونیکش هم مشکل خاصی نیست فقط میمونه یه طراحی قوی برا بدنه که انشا الله با تزریق بودجه اونم کاملا حل میشه

[SoheilEsy 8,827]

حالا حتما باید شبیه بلک هاوک باشه ؟؟؟

[SoheilEsy 8,827]

[img]http://www.flightglobal.com/airspace/media/galleries/images/14199/500x400/bell-214st-cutaway.jpg[/img]
به این عکس دقت کنید

اون خبری که بود می گفتن توی دانشگاه صنعتی اصفهان دارن یه 14 نفره می سازن

اگه دقت کنید بل 214 اس تی هم 14 نفرست (با دو خدمه 16 نفر) که این نشون میده از شاسی این هلیکوپتر نهایت استفاده رو بردن

[cheka 15,064]

بله حق با جناب تندر هست ، تصاویر Bell 214ST در ایران


[url="http://media.farsnews.com/%5CMedia%5C8611%5CImageNews%5C861120%5C36_861120_L600.jpg"]http://media.farsnews.com/%5CMedia%5C8611%5CImageNews%5C861120%5C36_861120_L600.jpg[/url]
[url="http://www.iranmilitaryforum.net/index.php?action=dlattach;topic=2654.0;attach=3348;image"]http://www.iranmilitaryforum.net/index.php?action=dlattach;topic=2654.0;attach=3348;image[/url]
[url="http://www.iranmilitaryforum.net/index.php?action=dlattach;topic=2654.0;attach=3346;image"]http://www.iranmilitaryforum.net/index.php?action=dlattach;topic=2654.0;attach=3346;image[/url]

با این حساب پس برجسته شدن قسمت فوقانی هلیکوپتر میتونه برای افزایش محفظه ی سوخت یا بازهم تعویض با موتوری بزرگتر و قویتر باشه (موتور Klimov TV3-117 موجود در ایران ، 700 اسب بخار شافت بیشتر از General Electric T700 قدرت تولید میکنه) ، با این تفاسیر شاید نقش ترابری بیشتر از نقش تهاجمی برای هلیکوپتر ملی در نظر گرفته شده .

[SoheilEsy 8,827]

[quote name='cheka' timestamp='1343901046' post='262911']
بله حق با جناب تندر هست ، تصاویر Bell 214ST در ایران


[url="http://media.farsnews.com/%5CMedia%5C8611%5CImageNews%5C861120%5C36_861120_L600.jpg"]http://media.farsnew...861120_L600.jpg[/url]
[url="http://www.iranmilitaryforum.net/index.php?action=dlattach;topic=2654.0;attach=3348;image"]http://www.iranmilit...tach=3348;image[/url]
[url="http://www.iranmilitaryforum.net/index.php?action=dlattach;topic=2654.0;attach=3346;image"]http://www.iranmilit...tach=3346;image[/url]

با این حساب پس برجسته شدن قسمت فوقانی هلیکوپتر میتونه برای افزایش محفظه ی سوخت یا بازهم تعویض با موتوری بزرگتر و قویتر باشه (موتور Klimov TV3-117 موجود در ایران ، 700 اسب بخار شافت بیشتر از General Electric T700 قدرت تولید میکنه) ، با این تفاسیر شاید نقش ترابری بیشتر از نقش تهاجمی برای هلیکوپتر ملی در نظر گرفته شده .
[/quote]

عکس اول که نوع اس تی نیست

[ortega68 369]

مشرق بررسی می کند
همه گمانه‌زنی‌‌ها درباره ساخت نخستین «بالگرد ملی» +عکس

به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، در صحنه عملیات زمینی، نقش پشتیبانی هوایی توسط بالگردها عامل تعیین کننده ای در شرایط نبرد است. بالگردهای رزمی و ترابری هر یک وظیفه خود را در این عرصه بر عهده دارند. انواع بالگردهای ترابری شامل سبک وزن، میان وزن و رده سنگین است.

در زمینه غیرنظامی نیز مفهوم پشتیبانی هوایی قابل مطرح شدن است. به عنوان مثال در کاربری های اورژانس و حمل مجروحین و آتش نشانی. نقل و انتقال سریع مسافران در فضاهای محدود شهری هم با توجه به وسعت و ترافیک شهرهای بزرگ مورد توجه است.

در کشورمان عمده بالگردهای ترابری خریداری شده پیش از انقلاب شامل بل206/205/212/214، CH-47 شینوک و RH-53سی استالیون هستند که بیشتر در دو سر طیف وزنی مطرح شده قرار می گیرند اما با ورود میل-17 به کشور، رده میان وزن نیز شکل گرفته است.

البته بالگردهای بل، خود دارای تفاوت های زیادی در وزن هستند و در میان آنها 212 و 214 در رده نزدیک به میان وزن قابل تقسیم بندی هستند که بالگرد 214 با توجه به تعداد زیاد موجود در ایران در سال های جنگ تحمیلی و پس از ان نقش بسیار مهمی را در مأموریت های گوناگون ایفا نموده است.
 

 

بالگرد بل214، اسب کاری هوانیروز کشورمان

این بالگرد وظایفی چون حمل و نقل نفرات و تجهیزات، انتقال مجروحین، عملیات شناسایی، جستجو و نجات، عملیات محدود رزمی شامل نصب راکت انداز 19 تایی و موشک ماوریک(به طور آزمایشی) را در دوران دفاع مقدس در کارنامه خود ثبت کرده است.

در واقع این بالگرد از روی نمونه «بل205هیویی» توسعه داده شد که هم خود 205 و هم نمونه دو موتوره آن یعنی بل212 در خدمت ایران بودند. این نمونه با نام 214اِی در 1974 به پرواز درآمد.

مشخصات بالگرد 214 شامل دو خدمه، قابلیت حمل تا 14 نفر سرباز، طول 14.63 متر، قطر صفحه ملخ 15.24 متر، ارتفاع 3.9 متر، جرم خالی 3442 کیلوگرم، توانایی حمل تا 1758 کیلوگرم بار، بیشینه جرم 6805 کیلوگرم، یک موتور لایکومینگ ال-تی-سی-4بی-8دی با توان بیشینه 2930 اسب بخار، سرعت پیمایشی 240 کیلومتر بر ساعت، برد 475 کیلومتر و سقف پرواز 5هزار متر است.

در منابع مختلف تعداد بالگردهای 214 تحویل شده به ایران بین 232 تا 338 فروند ذکر شده است که عدد اول بیشتر به واقعیت نزدیکتر به نظر می رسد. به دلیل سفارش ویژه ایران، نام عمومی دو نمونه از این بالگرد، «اصفهان» قرار داده شد و بنا بود تا 400 فروند از آن در تأسیساتی اطراف شهر اصفهان مونتاژ شود که پس از انقلاب این قرار داد لغو شد.

همچنین به سفارش و با سرمایه گذاری ایران نمونه ای دو موتوره از بل214 با مشخصه بل214-اس-تی طراحی و ساخته شد که مقرر گردیده بود تعداد زیادی از قرار داد تولید 400 فروند بالگرد در ایران به این نمونه اختصاص داده شود که این برنامه هم ملغی شد.
 

 

 

 

[safir-omid 100]

[font=Tahoma][size=3]
با حضور وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در ششمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع هوایی در کیش، از چند پروژه مهم کشور در زمینه صنعت هوایی رونمایی شد.[/size][/font]
[font=Tahoma][size=3]
به گزارش خبرنگار اعزامی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) به جزیره کیش، در این نمایشگاه، وزیر دفاع از بالگرد بازسازی‌شده شهریار رونمایی کرد که یک بالگرد نیمه‌سنگین محسوب می‌شود و با وجود اینکه از کار افتاده بود، به دست متخصصان داخلی بازسازی و آماده پرواز شده است.[/size][/font][font=Tahoma][size=3]
وزیر دفاع همچنین از دو مدل بالگرد ملی با نامهای «پنها 1» و «پنها 2» رونمایی کرد. این بالگردها که ماکتشان در نمایشگاه به نمایش در آمده است، به میزان پنجاه درصد ساخته شده‌اند و به زودی پروژه ساخت آنها تکمیل خواهد شد. بالگرد «پنها 1» بالگرد نیمه‌سنگین است که ظرفیت حمل چهارده نفر را دارد و بالگرد «پنها 2» نیز بالگردی سبک است که که هشت نفر ظرفیت دارد.[/size][/font][font=Tahoma][size=3]
این بالگردها قابلیت استفاده عمومی نیز دارند و در صورت درخواست شرکت‌های حقوقی با کسب مجوزهای لازم، این بالگرد برایشان ساخته می‌شود.[/size][/font][font=Tahoma][size=3]
وزیر دفاع همچنین در این نمایشگاه، مجموعه قطعاتی مربوط به هواپیمای جنگی صاعقه را رونمایی کرد. این مجموعه قطعات با عنوان «ارابه فرود» نامیده می‌شوند و جزو قطعات بسیار مهم هواپیما محسوب می‌شوند. ساخت این قطعات در داخل کشور، یک موفقیت بزرگ برای فعالان صنعت هواپیمایی محسوب می‌شود.[/size][/font][font=Tahoma][size=3]
[url="http://isna.ir/fa/news/91092112220/%D8%A7%D8%B2-%DA%86%D9%86%D8%AF-%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-%D9%85%D9%87%D9%85-%D8%AF%D8%B1-%D8%B2%D9%85%DB%8C%D9%86%D9%87-%D8%B5%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%B9-%D9%87%D9%88%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%DB%8C"]http://isna.ir/fa/news/91092112220/%D8%A7%D8%B2-%DA%86%D9%86%D8%AF-%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-%D9%85%D9%87%D9%85-%D8%AF%D8%B1-%D8%B2%D9%85%DB%8C%D9%86%D9%87-%D8%B5%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%B9-%D9%87%D9%88%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%DB%8C[/url][/size][/font]

[Aspahbod 2,775]

قبل از این که سریع هیجانزده بشین اون بالگرد قرمزه یوروکوپتر دولفینه. پنها 1 و 2 هنوز اصلا ساخته نشدن.

[M-ATF 4,314]

[quote name='Aspahbod' timestamp='1355244345' post='287850']
قبل از این که سریع هیجانزده بشین اون بالگرد قرمزه یوروکوپتر دولفینه. پنها 1 و 2 هنوز اصلا ساخته نشدن.
[/quote]

تو گزارش ها هم داشتیم که این پروژه ها تازه توسط دانشگاه اصفهان شروع شدن (جزء اون 38 تا پروژه ملی بود )هر چند تو همون گزارشها اشاره شده بود که تا انتهای سال (یا همچین چیزی) رونمائی میشه، ولی شاید منظور از رونمایی ، رونمایی از طرح یا پروژه باشه، . ویرایش شده در آذر 91 توسط M-ATF

[Sami1993 11,560]

[size=6][b]این ماکت داخل ویترین مربوط به پنها P-1 هست .[/b][/size][size=6][b]( اشتباه کردم ! ماکت P-2 هست )[/b][/size]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10187/IRIB-TV1_12_11_2012_19_08_58_13.jpg[/img] ویرایش شده در آذر 91 توسط Sami1993