گله ی گرگ ها

[Commandant 5,641]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10248/Besmellah_03.png[/img][/center]


[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/Wolfpack.jpg[/img][/center]


کارل دونیتز ، فرمانده ی ناوگان زیردریایی نیروی دریایی آلمان در جنگ جهانی دوم ، استراتژی جدید و موفقی برای یگان های زیردریایی ابداع کرد. او این استراتژی را Rudeltaktik یا " تاکتیک دسته ای از حیوانات" نامید که توسط انگلیسی ها wolfpack یا دسته ی گرگ ها ترجمه شد.

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/361px-Bundesarchiv_Bild_146-1976-127-06A2C_Karl_Donitz.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/thumb_361px-Bundesarchiv_Bild_146-1976-127-06A2C_Karl_Donitz.jpg[/img][/url][/center]
[center]کارل دونیتز[/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/HuntersCvr.JPG[/img][/center]

[color=#0000cd][size=5][b]تاکتیک ها[/b][/size][/color]

[center]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/p020n41n.jpg[/img][/center]


در نیروی دریایی آلمان ، تمامی تحرکات U-boat ها (زیردریایی های آلمان) توسط فرمانده ی زیردریایی ها (Befehlshaber der Unterseeboote) مدیریت می شد ، درست مانند زیردریایی های امریکایی ، این عمل باعث داشتن خودمختاری کامل در هر گشت دریایی می شد. در نتیجه ، زیر دریایی ها هر یک به تنهایی به ماموریت گشت می پرداختند.

زمانی که یک زیردریایی در مسیر یک کاروان (معمولا تجار یا ناوشکن های کوچک و آسیب پذیر) قرار می گرفت ، فراخوان تشکیل یک Rudel می داد ، یک Rudel یعنی تعدادی از زیردریایی ها که می توانستند برای آغاز حمله خود را به محل برسانند. با توجه به تعداد U-Boat های حاضر که توانستده بودند خود را به محل برسانند و با بررسی سنگینی کفه ی ترازو در برابر تهدید اسکورت های نظامی کاروان ، فرمانده این تصمیم را می گرفت که آیا حمله کردن منطقی است یا خیر.

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/Leyte_Gulf_-_Copy.jpg[/img][/center]

[center][b][font=courier new,courier,monospace][color=#808080][size=3]اگر زور گرگ ها به رزمناوها نمی رسید ، از حمله منصرف می شدند[/size][/color][/font][/b][/center]

در مجموع آلمان ها حدودا 150 بار از این تاکتیک بر علیه متفقین استفاده کردند.

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/u_boat_600.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/thumb_u_boat_600.jpg[/img][/url]

[/center]
[color=#0000cd][size=5][b]نخستین گردهم آیی گرگ ها[/b][/size][/color]


در پنجم اکتبر سال 1940 یک کاروان بزرگ متفقین شامل 35 کشتی تجاری و 6 اسکورت تحت کد SC-7 از سیدنی کانادا عازم دریا به مقصد لیورپول شدند. 11 روز بعد در میانه ی اقیانوس یکی از زیردریایی های آلمانی این کاروان را رهگیری کرد.

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/the-battle-of-the-north-atlantic-allied-convo-L-QZQh3B.jpeg[/img][/center]

فراخوان اعلام شد و 5 زیردریایی دیگر در منطقه حضور بهم رساندند. فرماندهی را خود کارل دونیتز بر عهده داشت. نتیجه عملیات بسیار درهم شکننده بود. از کاروان کشتی ها ، 20 کشتی غرق شدند و 2 کشتی هم به شدت آسیب دیدند. 141 نفر کشته شدند و 80 هزار تن محموله به اعماق آب فرستاده شد.



اسکورت ها سراسیمه بودند و نمی دانستند که همراه کاروان بمانند ، مشغول نجات خدمه شوند یا از ترس اژدر ها که در تاریکی شب شلیک می شدند فرار کنند. سرانجام گله ی گرگ ها با اطلاع از حضور یک کاروان دیگر به نام HX-79 از SC-7 جدا شدند و به مختصات جدید عازم شدند و موفق شدند از کاروان HX-79 هم 12 کشتی شکار کنند.

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/746_1_135973_01_240x104_-_Copy.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/thumb_746_1_135973_01_240x104_-_Copy.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/Boot_Periscope.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/thumb_Boot_Periscope.jpg[/img][/url][/center]

در هر دو نبرد آلمان ها حتی یک زیر دریایی هم از دست ندادند ... هجدهم و نوزدهم اکتبر تلخ ترین روز متفقین در نبرد اقیانوس آرام بود...

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/800px-Atlantic_Merchant_Casualty_-_Copy.JPEG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/thumb_800px-Atlantic_Merchant_Casualty_-_Copy.JPEG[/img][/url][/center]

[font=arial,helvetica,sans-serif][color=#0000cd][size=5][b]اقدامات متقابل[/b][/size][/color][/font]

اگرچه در ابتدا تاکتیک گله ی گرگ ها یک تهدید بسیار جدی برای متفقین بود ، ولی به مرور آن ها اقداماتی را در تقابل با این تاکتیک آلمان ها انجام دادند که باعث شد که این تجمع U-boat ها به ضرر خود آن ها تمام شود.

نکته ی مهم این بود که گله ی گرگ ها برای برقرای ارتباط با هم و دادن مختصات حملات نیاز به برقراری ارتباطات رادیویی داشتند. این مساله ، U-boat ها را در معرض آسیب پذیری قرار داد ، نیروهای متفقین موفق به ساخت دستگاهی شدند که کمک می کرد که مختصات شناورهای دشمنی که از ارتباطات رادیوی استفاده می کردند را بدست آورند ، این دستگاه HF/DF نام داشت (High Frequency Direction Finder : جهت یاب فرکانس بالا) و به طور عامیانه هاف داف (Huff-Duff) نامیده می شد.




[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/250px-HMS_Belfast_-_Huff_Duff.jpg[/img][/center]

به این ترتیب درست در زمانی که زیردریایی های آلمانی مشغول برقراری ارتباط با هم و رد و بدل کردن فرامین بودند و منتظر بودند تا با فرا رسیدن شب حمله ی خود را آغاز کنند ، متفقین با شناسایی محل آن ها ، پشتیبانی هوایی در خواست کرده و ناوهای هواپیمابر وهواپیماهای برد بلند مجهز به رادار خود را به منطقه احضار می کردند.

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/768px-Convoy_en_route_to_Capetown.jpg[/img][/center]

[color=#0000cd][size=5][b]استفاده ی امریکایی ها از این تاکتیک[/b][/size][/color]


[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/776px-USS_Grayback_28SS_20829.jpg[/img][/center]

گله گرگ های امریکایی که به طور رسمی "گروه تهاجمی هماهنگ" نامیده می شد معمولا شامل 3 زیر دریایی می شد که نزدیک به هم گشت می زدند و تحت فرماندهی یک فرمانده ی ارشد قرار داشتند و برخلاف آلمان ها که در دریا و به فراخور سناریو برنامه ریزی می کردند ، امریکایی ها قبل از این که زیر دریایی ها از بندر عازم دریا شوند گله گرگ های خود را سازماندهی می کردند.

موسس این تاکتیک برای یانکی ها فرمانده مومسن ، ملقب به "سوئدی" بود که اولین بار زیردریایی های Cero SS-225 ، Shad SS-235 و Grayback SS-208 را در قالب یک گله گرگ در اول اکتبر 1943 به دریا فرستاد.



[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/220px-Charles_Momsen.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/thumb_220px-Charles_Momsen.jpg[/img][/url][/center]
[center][b][color=#696969][size=3][font=courier new,courier,monospace]فرمانده مومسن[/font][/size][/color][/b][/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/Aerial_view_of_a_convoy.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/thumb_Aerial_view_of_a_convoy.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/1949nyc04.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/thumb_1949nyc04.jpg[/img][/url] [/center]

[color=#0000cd][size=5][b]جنگ سرد[/b][/size][/color]

گله های گرگ ها در دوران جنگ سرد کم کم از هم جدا شدند ، چرا که به مرور زمان و با پیشرفته شدن زیردریایی ها دیگر نیازی نبود که آن ها با هم به انجام ماموریت بپردازند. البته یکی دو مورد استثنا هم وجود دارد. به طور مثال گروهی کار کردن یگان ها در اسکورت های ناوهای هواپیمابر امریکایی و همچنین باستیون های روس که شامل محافظان زیردریایی های بالستیک روسی است.




[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/800px-Earnest_Will_Gas_King.jpg[/img][/center]

[center][size=3][color=#808080][font=courier new,courier,monospace][b]اسکورت کشتی تانکر توسط ناوگان امریکایی ، اکتبر 1987 ، خلیج فارس[/b][/font][/color][/size][/center]


[size=5][color=#0000cd][b]پس از جنگ سرد[/b][/color][/size]


در مارس سال 2003 ، عبارت گله ی گرگ ها جان دوباره یافت. این لقب به دسته های زیردریایی اتمی امریکا و انگلستان اطلاق شد که از دریای سرخ موشک های خود را به اهدافی در عراق شلیک می کردند.

اخیرا هم لقب "گله ی گرگ ها" به تاکتیک استفاده ی نیروهای مسلح ایران از قایق های موشک انداز در تعداد پرشمار بر علیه ناوگان امریکا داده شد. این تاکتیک می تواند با اشباع کردن قابلیت سامانه های Aegis ، موثر بودن خود را تثبیت کند.




[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/1~3~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10265/thumb_1~3~0.jpg[/img][/url][/center]



[center][b]ترجمه و تالیف : آرمان مجدی (Commandant)[/b][/center]

[center][b][color=#000080]کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع[/color][/b][/center]
[center][b][b][color=#FF0000]copyright [size=3][font=arial, sans-serif]©[/font][/size] Military.ir[/color][/b][/b][/center]

[zed 4,645]

با سلام خدمت همه دوستان گرامی
البته دست یابی متفقین به یکی از دستگاه های رمزنگار انیگما مورد استفاده توسط زیر دریایی های آلمانی و لو رفتن رمزها عامل بدام افتادن زیردریایی های آلمانی بود . در این خصوص فیلم سینمایی هم ساخته شد که از سیمای جمهوری اسلامی هم پخش شد . در خصوص تاکتیک دسته گرگها ی قایق های سپاه هم بحث ها و خبر های زیادی داشتیم و با توجه به شرایط فعلی این تاکتیک اصلی ترین تاکتیک در دفاع از سواحل ایران توسط شناورها به شمار می رود که اگر با توجه به اقدامات متقابل دشمن به روز نشود بزرگترین نقطه ضعف و عامل تلفات ما خواهد بود .

[MR9 109,856]

با سلام -

[size=5][color=#FF0000]نکته یکم [/color][/size]: [color=#0000cd][size=5]باتشکر از مطلب بسیار خوبتون برادر عزیز جناب کماندانت[/size][/color]

گاهی اوقات بعضی از کد واژه ها ، انسانها را یاد خاطراتی می اندازد که حتی به یاد آوردنشان موجب خوشوقتی است . همانطور که چند روز پیش و در مطلب که در تاپیکی شبیه به این عرض کردم ، یکی از علایقی که بنده سالهای طولانی ان را دنبال کردم ، بحث فناورهای نظامی آلمان در جنگ جهانی دوم بویژه مبحث جذاب زیر سطحی های آلمانی یعنی ناوگان هراس انگیز u-boat ها در جنگ جهانی دوم است که برای بنده با فیلم فوق العاده das boat به کارگردانی ولفگانگ پترسون تداعی می شود .

[size=5][color=#FF0000]در ارتباط با تاکتیکهای گله گرگ یا پنجه گرگ :[/color][/size]

[font=Arial","sans-serif][size=2] [size=5][font=arial,helvetica,sans-serif]روش خاصي از حمله زيردريايي‌ها براي حمله به كاروان كشتي‌هاي تجاري بود كه از جنگ جهاني اول رايج شده بود كه به اين ترتيب بود: ‌ابتدا امواج ارتباطات راديويي اين كشتي‌ها توسط يك زيردريايي يا كشتي رديابي مي‌شد و مسير حركت كاروان مشخص مي‌گرديد و زيردريايي‌هاي ديگر نيز به محل مشخصي از مسير كاروان، خود را مي‌رساندند، سپس كاروان را تعقيب مي‌كردند و شب هنگام به سطح آب مي‌آمدند و از چندين جهت به كاروان حمله مي‌كردند كه باعث گيج شدن شناورهاي محافظ كاروان مي‌شد. آمدن زيردريايي‌ها به سطح آب، باعث افزايش سرعت آنها مي‌شد و آنها را تبديل به سلاح خطرناكتري مي‌كرد. اين روش به طور گسترده به وسيله آلماني‌ها استفاده مي‌شد. رديابي امواج راديويي كشتي‌ها، به دليل امكان رديابي خود زيردريايي خطرناك بود ولي اين روش مؤثرترين روش نبرد بود. بدين ترتيب روش حركت كارواني متفقين ناكار آمد شد و كشتيهاي تجاري ترجيح مي‌دادند به صورت تكي و در آبهاي ساحلي كه كم عمق بودند حركت كنند كه البته مسير دريانوردي را چندين برابر مي‌كرد. برخي از كشتي‌ها هم داراي چندين قايق توپدار كوچك محافظ در مسير حركت بودند. اولين عمليات پنچه گرگ در 17 اكتبر 1939 رخ داد كه به رهبري [/font][/size][/size][/font][size=5][font=arial,helvetica,sans-serif]U-46 انجام شد. عدم وجود رادار در هواپيماهاي گشتي و عملكرد ضعيف سيستم ASDIC و تك روي كشتي‌ها، شكار گسترده‌اي براي زيردريايي‌هاي آلمان فراهم كرده بود به طوري كه در مارس 1940، وقتي زيردريايي‌هاي آلمان براي حمله به نروژ آماده مي‌شدند، 184 كشتي تجاري به وسيله زيردريايي‌هاي آلماني و 136 كشتي هم به وسيله مين غرق شده بودند. [/font][/size]


[size=5]نکته دوم :[/size]

[size=5]با اشغال شدن فرانسه توسط آلمان، پايگاه‌هاي دريايي فرانسه نقطه خوبي براي حمله به انگلستان بودند و دسترسي به انگلستان بسيار نزديك شده بود به گونه‌اي كه آلمان مي‌توانست از زيردريايي‌هاي ميدجت و كوتاه برد نيز براي حمله به انگلستان استفاده كند. اين مجاورت به حدي بود كه فرماندهان مي‌توانستند حتي از پاريس، نبردهاي دريايي را رهبري كنند. اشغال فرانسه، تهديد عليه انگلستان را دو برابر كرد.[/size]

[font=Lotus][size=2] [/size][/font][size=5][b][font=Lotus]اقدامات انگليس در مواجهه با زيردريايي‌هاي آلماني:[/font][/b]
[font=Lotus]انگليسي‌ها كه در جنگ جهاني اول صدمات بسياري از زيردريايي‌هاي آلماني خورده بودند، همه تلاش خود را براي مقابله با زيردرياي‌هاي آلماني بكار گرفتند. مهمترين اين تلاشها عبارتند از:[/font]
[font=Lotus]1- در آن زمان مشخص شده بود كه بهترين وسيله براي مقابله با يك زيردريايي، استفاده از زيردريايي شكاري است. به همين طريق متفقين توانستند 11 زيردريايي آلماني را با زيردريايي‌هاي خود غرق كنند. همچنين پس از نقص معاهده پرايز از طرف آلمان، انگليس نيز اين پيمان را در سال 1940 نقض كرد وحمله به كشتي‌هاي تجاري آلمان را شروع كرد و تا پايان سال 1944 توانستند 217 كشتي آلماني را غرق كنند.[/font]
[font=Lotus]2- استفاده از هواپيماها و قايق‌هاي گشتي شكار زيردريايي به گونه‌اي كه متفقين در تابستان 1941، بيش از 500 هواپيما براي اين منظور بكار گرفتند. [/font]
[font=Lotus]3- افزايش قدرت كشتي‌سازي انگليس به گونه‌اي كه انگليسي‌ها با حداكثر ظرفيت خود شروع به ساخت كشتي‌هاي تجاري و نظامي كرده بودند و تلفات كشتي‌ها در جنگ را جبران مي‌كردند. تا تابستان 1941، انگليس 300 فروند ناوشكن از كارخانجات كشتي ‌سازي خود تحويل گرفته بود كه يك قدرت دريايي بزرگ را تشكيل مي‌داد.[/font]
[font=Lotus]4- نصب رادار بر روي كشتي‌هاي نظامي و هواپيماها به گونه‌اي كه ديگر در شب نيز امكان رديابي زيردريايي‌هاي آلماني كه به سطح آب آمده بودند از فاصله 32 كيلومتري وجود داشت. اين سيستم شامل گيرنده هاي امواج راديويي فركانس بالا بود كه [/font]Huff-duff[font=Lotus] نام داشت. بدين ترتيب كشتي‌ها و هواپيماها پس از رديابي زيردريايي، آن را مجبور به رفتن به زير آب مي‌كردند و در زير آب نيز با سيستم [/font]ASDIC[font=Lotus] آن را رديابي كرده و به آن حمله مي‌كردند. زمان ماندن زيردريايي‌ها نيز در سرعت كروز (4-5 گره)، حداكثر 30 ساعت بود. [/font]
[font=Lotus]5- ايجاد ارتباطات راديويي كاذب بين كشتي‌هاي نظامي در فاصله دور از كاروان اصلي كشتي‌هاي تجاري و گمراه كردن زيردريايي‌هاي آلماني.[/font]
[font=Lotus]6- كشف كد ارتباطي زيردريايي‌هاي آلماني كه به كمك دانشمندان رياضي انگليس در بلچلی پارک و به كمك عمليات پيچيده رياضي انجام شد و متفقين از محل‌هاي استقرار زيردريايي‌هاي آلماني اطلاع يافتند. اين كشف، تلفات زيادي براي زيردريايي‌هاي آلماني به دنبال داشت.[/font][/size]


[size=5][color=#FF0000][b]مروري بر نتايج و تلفات زيردريايي‌ها در جنگ جهاني دوم:[/b][/color][/size]

[size=5][color=#0000cd]آلمان[/color]: آلمان در اين جنگ 821 زيردريايي از دست داد كه 433 فروند آنها توسط هواپيماها، 252 فروند توسط كشتي‌‌هاي نظامي، 34 فروند به وسيله مين، 45 فروند به وسيله سوانح فني و 25 فروند به وسيله ساير زيردريايي‌ها، 15 فروند به دلايل ناشناخته، 14 فروند به وسيله اشتباه خدمه و 2 فروند پناهنده به بنادر بي طرف و 1 فروند به وسيله اتمام ظرفيت باطري‌ها غرق شد.
[color=#0000cd]آمريكا[/color]: آمريكا در اين جنگ 52 فروند زيردريايي به همراه 630 خدمه آنها از دست دادند. زيردريايي‌هاي آمريكايي 1300 فروند كشتي ژاپني را به وزن 3/5 ميليون تن شامل يك نبرد ناو، 8 ناو هواپيمابر، 11 رزمناو و 180 كشتي كوچك نظامي غرق كردند.
[color=#0000cd]روسيه[/color]: در شروع جنگ دوم داراي بزرگترين ناوگان زيردريايي به تعداد 218 فروند بود كه در طول جنگ 54 فروند به تعداد آنها افزوده شد و 109 فروند آنها هم غرق شدند.[/size]
[size=5][color=#0000cd]ژاپن[/color]: زيردريايي‌هاي ژاپني، اغلب وظيفه جابجايي سربازان ژاپني را بر عهده داشتند. ژاپني‌ها در اين جنگ موفق به ساخت كشتي‌هاي حمل زيردريايي و همچنين ساخت 28 زيردريايي بزرگ حمل كالا شدند. در آخرين روزهاي جنگ اقيانوس آرام، ژاپني‌ها تنها 33 زيردريايي (شامل زيردريايي‌هاي ميدجت) داشتند و تعداد كثيري را در كارخانجات خود در حال ساخت داشتند.[/size]


[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10284/07-15-2014_07-01-50_b.jpg[/img][/center]

[center][color=#ff0000][size=5]کاپیتان رابرت گیز چند لحظه پس از دریافت نشان صلیب آهنی درجه یک منضم به برگ بلوط پس از یک حمله موفقیت آمیز به کاروان شماره 76 بریتانیا[/size][/color][/center]
[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10284/07-15-2014_07-04-04_b.jpg[/img][/center]

[TRANSYLVANIA 1,147]

[quote name='MR9' timestamp='1405348454' post='393004']

[/quote]

سلام .

جهت اطلاعات بیشتر ، به انجمن AHF سر بزنید .

بنده با اکانت TIRDAD اونجا هستم .

[RezaKiani 1,900]

[right]شاید یکی از بزرگترین علتهای موفقیت بریتانیا در جنگ با زیردریایی ها این بود که این جنگ رو با مدیریت واحد فرماندهی کردند. تمام واحدهای دریایی و هوایی پراکنده ای که مشغول جنگ با زیردرایی ها بودند تحت یک مدیریت واحد دراومدن. از جمله این نیروها می شه به شنناورهای گاردساحلی، نیروی دریایی، هواپیماهای آب نشین دورپرواز و... اشاره کرد[/right]

[TRANSYLVANIA 1,147]

الان یه چیزی یادم اومد ، گفتم به شما هم بگم .

معمولاً اسم فرمانده زیردریایی ای که فراخوان داده بود رو ، روی حملات میزاشتن .