Sami1993

پرواز بالگردهای ملی «صبا» و «هما»

Recommended Posts

جین دیفنس و اویشن دو سایت خارجی هم ساخت توسط ایران رو تایید کردند و مثل جریان قاهر شروع به مسخره کردن نکردن.

http://www.janes.com/article/68555/iran-reveals-saba-248-domestically-developed-helo

 

http://www.aviationanalysis.net/2017/03/iran-unveil-saba-248-light-utility-helicopter.html

 

صفحه اینستاگرام یکی از خلبان های ارتش هم ساختش رو تایید کرد

https://www.instagram.com/vtol.helicopter_flight/

 

 

دوستان بیایید برای خوشحالی دل خودمون هم که شده خوشبین باشید.انشالله که تولید انبوه میشه.

  • Upvote 8
  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

تو ویکی پدیا هم صحبتی از ایران یا قاچاق به ایران یا سقوط تو ایران نشده

https://en.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW109

این یارو تقوایی احتمالا پدرش ارتشی زمان شاه بود عقده داره پست جدیدش میگه عراق از ایران اسلحه صیاد 2 رو کپی کرده

https://twitter.com/BabakTaghvaee/status/839222611297075202/video/1

  • Upvote 3
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

به نام خدا

با سلام

 

اینجور که از ظاهر قضیه پیداست داستان همینجا پایان یافت. ظاهر بالگرد که خیلی نامتقارنه و پیداست که یه چیزاییش مال خودش نبوده. کیفیت بد اتصالات هم نشون میده که برخی اجزا دستسازی شده بهش اضافه شده همینظور اون فرو رفتگی قسمت عقب که احتمالا جای چره بوده که این دوستمون هم علامت زده. قسمت روتور هم کاملا شمبیه به نمونه ی خارجیهو موتورش هم باید از اون برداشته شده باشه.

 

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟r6xq_balgard_saba_28329_0.jpg

 

پی نوشت:

جدای از این ها سوال اصلی اینجاست که تا کی میخوان با امنیت مملکت بازی کنن؟!

الله اعلام.

  • Upvote 9
  • Downvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

خوب ، جالب شد ، ظاهراً بنده برای هر عبارتی که در این انجمن ارسال می کنم ، باید شرح مثنوی را هم دنبالش ارائه کنم ً!!!!!!

 

جمله بنده این بود :

 

"مقایسه بین خطوط تولید شرکتهای بالگردسازی  درجه 2 ( و نه قدرتهای درجه یک این صنعت ) و تصاویری که در پستهای قبلی ، توسط یکی از کاربران ارائه شد ، گویای همه چیز هست "

با این توضیحات حالا حرف شما درسته، ولی قبول بفرمایید از صحبت های قبلی شما چنین برداشتهای فعلی بسی سخت بود.

 

در باب این آدم، بنده طرح و مسائلش رو مطالعه کردم، با تسلا و طرح گوگل-فیات و کلا self driving car و بحث cognitve dynamic systems که گونه ای از brain like inteligence هست، اشلی که ایشون طراحی کرده بود فوق العاده کاربردی بود، حرفی هم نداشت کمکم نمیخواست، فقط میگفت در کارخونم که پلمپ کردین بازکنید من خودروی خودم رو تولید کنم.

 

منتهی براساس توضیحاتی که کارشناسان فیات و گوگل و یکی از 5 تا دانشمندان در presentation هایی که شد، مقایسه با هوش مصنوعی بکار رفته در خودروهای تسلا و مسائل اطرافش، کلا خودرو نشونه مجموعه ای هست، که بعلت صنعت مونتاژ اصل ماجرا که رفت!! سالها همون پیکان موند، و حالام با التماس میاریم همونا که زیر قرارداد زدن دوباره تولید بشه و که عامل کشتار مردم باشه....

کلا مقایسه ای کردم طرحهای ایشون بعلت تخصص خودمم دکتری مهندسی برق هست در کانادا، و بعلت اینکه درگیری های در بحث پژوهشی داشتم و دارم!!! میدونم چه خبره وقتی یه بالگرد مونتاژ میشه (منم نفس مونتاژ رو بحثم نیست) اینکه جهش تکنولوژی خوندن و خیلی مسائل بحث هست...

بنده شرکت دانش بنیانی تاسیس کردم، که همین دو روز پیش جانشین من که بعد از رفتن من امور رو بدست گرفته لوح تقدیر و جایزه بعنوان صادر کننده!!!! نمونه رو دریافته.... شرکت ما کلا 4 سال نیست!! وقتی میبینم شرکت ما!! شده نمونه!!! حجم مسائل رو هم میدونم، دیگه قابل حدس اشل کاری کجاست....

 

تمام بودجه های تحقیقاتی قفل شده، بدون استنثنا!!! مام لطف خدا بوده، و ارتباطاتی که با خارج گرفتیم (شاید اوردرش برای من شخصی بزرگ باشه) ولی الحق و الانصاف زشته ما نمونه بشیم!! خیلی مسائلی که با پوست و گوشت و استخون چشیدم....

این بابا هرکی بود آقای آریان طرحای فوق العاده بروزی داشت و عملیش هم کرده بود!!! فقط میگفت توی کشورم اجازه بدید تولیدش کنم!!! میدونید قانون هست نمونه داخلی باشه حق واردات ندارن دستگاههای دولتی، خودروی برقی چرا از چین وارد شد؟؟ طراحی پتنت و ثبت همه چیز ایرانی بود، و صد البته تمام مراحل تحقیقات تا تکنولوژی و بعد صنعتی رو رفته بود، این صنعت میومد وسط عملا خیلی الگوی خوبی میشد برای دیگر مسائل، بعلاوه که بخش خصوصی بود و نه اختصاصی

وقتی نمونه داخلی هست، و خیلی مسائل دیگه که طولانی میشه....

توضیحات دوم شما درست هست، اگر منم جایی تند رفتم عذر میخوام، دیگه رسما گاهی آدم قاطی میکنه!!! کسی که دستش تو کاره میدونه چه خبره..... کسی که واقعا بخواد چیزی بسازه نه اینکه پولی پارو کنه، بهرحال بلطف خدا ما کارمون رو پیش میبریم، اما اینجوری ساخت ها اصلا منو خوشحال نمیکنه، و خیلی دردناکه یکی بیاد اسمش رو جهش تکنولوژی بنامه، همونقدر که پژو و پیکان و غیره جهش تکنولوژی بودن اینم هست.....

 

مهندسی معکوس سریعترین راه هست!! بجای خودش مهمه منتهی 20 ماکزیمم 30 درصد انرژی صرفش بایست بشود، بقول شما موازی کاری حذف بشه، اولویت های استراتژیک مستقل از دولتها و گرایشها در نظر گرفته بشود و 70، 80 درصد با وسط کشیدن پای همه صرف تحقیقات بشه و طراحی، اون موقع جهش تکنولوژی رخ میده!! و بعضا ایجاد چیزهایی که کشورهای دیگه اصلا ندارن!! و ما بنا به نیاز کشورمون تولید میکنیم و البته وسط کشیدن سرمایه مردم، و ایجاد شفافیت و نظم و جلوگیری از بخور بخور و صرف پول در امور بیهوده...

 ولی این اصلا توضیحات اولیه شما باین توضیح دوم شما الحاق بشه درسته. اما خودش بتنهایی، بعنوان یک صحبت مستقل غلط اندر غلطه!! یا حداقل سخت میشه چیزی که منظور شما بوده ازش دریافت کرد.....

ویرایش شده در توسط pyaghoubi
  • Upvote 4
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ببین دوستان من مدت کوتاهی در صنایع هوایی کار کردم. تو پست های قبلی هم نوشتم. مشکل اصلی موتور هست. اگر به نحوی بتونن موتور رو تامین کنن. حالا یا از منبعی بخرن یا مهندسی معکوس کنن. که مهندسی معکوس اون سال ها زمان میبره ساخت این هلیکوپتر یا به عبارتی تولید ان سخت نیست. حتی اگر از یک هلیکوپتر اوراقی تا حدی استفاده شده باشه احتمالا پلان اصلی ساخت اون رو در اوردن. ساخت بدنه هلیکوپتر در ایران مقدور است. قطعات اویونیک رو هم یا کپی سازی میکنن یا با کمک برادران چینی جایگزین انرا میسازن
  • Upvote 4
  • Downvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ببین دوستان من مدت کوتاهی در صنایع هوایی کار کردم. تو پست های قبلی هم نوشتم. مشکل اصلی موتور هست. اگر به نحوی بتونن موتور رو تامین کنن. حالا یا از منبعی بخرن یا مهندسی معکوس کنن. که مهندسی معکوس اون سال ها زمان میبره ساخت این هلیکوپتر یا به عبارتی تولید ان سخت نیست. حتی اگر از یک هلیکوپتر اوراقی تا حدی استفاده شده باشه احتمالا پلان اصلی ساخت اون رو در اوردن. ساخت بدنه هلیکوپتر در ایران مقدور است. قطعات اویونیک رو هم یا کپی سازی میکنن یا با کمک برادران چینی جایگزین انرا میسازن

 

سلام؛

 

شما اگه در صنایع هوایی کارکرده باشید باید بهتر از اینها بدونید که مهمتر و مشکل تر از موتور در یک هلیکوپتر، سیستم شفت و انتقال نیرو به ملخ ها از یک سو و طراحی سیستم برای کنترل کل مجموعه انتقال نیرو و ملخ است وگرنه موتور نو و دست دوم تو بازار زیاد است. این مسخره بازی هم که در مورد صاعقه و این بالگردها جلوی دوربین گفته میشه (= کار ما فقط طراحی بدنه است و هیچ سازنده ای خودش موتور و گیربکس و ... را تهیه نمی کنه) فقط برای توجیه غارت بیت المال است. دوباره این پرسشها را به گونه ای دیگری مطرح می کنم:

 

1- این وصله پینه کردن ها دقیقاً بر اساس کدام اولویت استراتژیک کشوردر صنایع هوایی کشور انجام پذیرفته؟ در شرایط تحریم اقتصادی مزیت استراتژیک این وسیله بر جت رنجر چیست؟

2- اعلام نیاز برای این محصول در چه زمانی و توسط چه ارگانی انجام گرفته است؟ ارتش دارای دهها هلیکوپتر مشابه؟ سپاه پاسداران که خودش تولید کننده چیزی شبیه جت رنجر است؟ هلال احمر؟

3- آیا ارگانی هست که بر اینگونه فعالیتها در کشور نظارت داشته باشد؟

  • Upvote 14
  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

سلام؛
 
شما اگه در صنایع هوایی کارکرده باشید باید بهتر از اینها بدونید که مهمتر و مشکل تر از موتور در یک هلیکوپتر، سیستم شفت و انتقال نیرو به ملخ ها از یک سو و طراحی سیستم برای کنترل کل مجموعه انتقال نیرو و ملخ است وگرنه موتور نو و دست دوم تو بازار زیاد است. این مسخره بازی هم که در مورد صاعقه و این بالگردها جلوی دوربین گفته میشه (= کار ما فقط طراحی بدنه است و هیچ سازنده ای خودش موتور و گیربکس و ... را تهیه نمی کنه) فقط برای توجیه غارت بیت المال است. دوباره این پرسشها را به گونه ای دیگری مطرح می کنم:
 
1- این وصله پینه کردن ها دقیقاً بر اساس کدام اولویت استراتژیک کشوردر صنایع هوایی کشور انجام پذیرفته؟ در شرایط تحریم اقتصادی مزیت استراتژیک این وسیله بر جت رنجر چیست؟
2- اعلام نیاز برای این محصول در چه زمانی و توسط چه ارگانی انجام گرفته است؟ ارتش دارای دهها هلیکوپتر مشابه؟ سپاه پاسداران که خودش تولید کننده چیزی شبیه جت رنجر است؟ هلال احمر؟
3- آیا ارگانی هست که بر اینگونه فعالیتها در کشور نظارت داشته باشد؟

من به صورت دقیق اطلاع ندارم ولی فکر میکنم گیربکس ها شفت و طوفان یا کبری را ساخته بودن. فکر نکنم کار نشدی باشد ولی با حرف های دیگر شما موافقم. ویرایش شده در توسط sasasasa

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

دوستان عجب کینه ای نسبت به بابک تقوایی دارن اما سوال اینه؟

ایا دروغ گفته؟ این بالگرد مورد نظر موتورش وارداتی هست یا همون موتور بالگرد اسیب دیده شرکت نفتی؟ ایا در داخل مونتاژ میشه؟ یا فقط برای نمایش هست؟

شباهت انکار ناپذیر هست و حتی یک جاهاییش معلومه دست ساز هست ؟ دم اون بالگرد شرکت نفتی اسیب دیده بود درسته؟ دم این بالگرد ایا شبیه بل 206 نیست؟

بجای انگ زدن و توهین خیلی راحت بدون حرص و جوش جواب بدین نه اینکه فرار به جلو و انگ پشت انگ؟

---راستی مجلس بودجه 100 میلیاردی هوانیروز ارتش رو رد کرد ؟؟؟؟؟ الان واسه خرید بالگرد نو به دلار عملا چنتا میشد با این چندرغاز خرید؟؟؟؟ چرا نمیفهمید که ارتش ایران نیاز جدی به بازسازی داره؟ بعد جنگ برای ارتش چه کاری انجام شد؟ بیتوجهی به ارتش نتیجش در خاورمیانه کاملا مشخص هست و همینطور ما تجربه این بی توجه ای رو با 8 سال بدبختی دادیم؟ هیچ جای دنیا ارتش اون کشور سازنده تسلیحات خودش نیست اما تو ایران همه انتظار دارن ارتش تانک بسازه و....... حتی ساخت نمونه اولیه ارزون تمام نمیشه تمام این کارها وظیفه وزارت هست نه ارتش

ویرایش شده در توسط ia65
  • Upvote 9
  • Downvote 11

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

دوستان عجب کینه ای نسبت به بابک تقوایی دارن اما سوال اینه؟
ایا دروغ گفته؟ این بالگرد مورد نظر موتورش وارداتی هست یا همون موتور بالگرد اسیب دیده شرکت نفتی؟ ایا در داخل مونتاژ میشه؟ یا فقط برای نمایش هست؟
شباهت انکار ناپذیر هست و حتی یک جاهاییش معلومه دست ساز هست ؟ دم اون بالگرد شرکت نفتی اسیب دیده بود درسته؟ دم این بالگرد ایا شبیه بل 206 نیست؟
بجای انگ زدن و توهین خیلی راحت بدون حرص و جوش جواب بدین نه اینکه فرار به جلو و انگ پشت انگ؟
---راستی مجلس بودجه 100 میلیاردی هوانیروز ارتش رو رد کرد ؟؟؟؟؟ الان واسه خرید بالگرد نو به دلار عملا چنتا میشد با این چندرغاز خرید؟؟؟؟ چرا نمیفهمید که ارتش ایران نیاز جدی به بازسازی داره؟ بعد جنگ برای ارتش چه کاری انجام شد؟ بیتوجهی به ارتش نتیجش در خاورمیانه کاملا مشخص هست و همینطور ما تجربه این بی توجه ای رو با 8 سال بدبختی دادیم؟ هیچ جای دنیا ارتش اون کشور سازنده تسلیحات خودش نیست اما تو ایران همه انتظار دارن ارتش تانک بسازه و....... حتی ساخت نمونه اولیه ارزون تمام نمیشه تمام این کارها وظیفه وزارت هست نه ارتش


اولا هنوز اصلا سرنوشت بالگرد اسیب دیده ی شرکت تارا معلوم نیست، ما حتی نمی دونیم که دمش آسیب دیده یا نه، ولی اون بالگرد هنوز هم به نام شرکت تارا رجیستر شده.

مطمئنا شما هم اگر چند وقت با آقای تقوایی تبادل نظر می داشتید به همین نتیجه می رسیدید، ایشون بخاطر همین دروغگویی هاش بدست تام کوپر(که کتاباش راجع به نیرو هوایی یه منبعه) از acig بن شد.

شایعه حذف ردیف بودجه هوانیروز رو هم همین بابک خان شروع کرده و هنوز هیچ جا ریز بودجه های مصوب مجلس رسانه ای نشده، ولی به احتمال بالا با توجه به اینکه ردیف بودجه هوانیروز پارسال هم مصوب شده بود، امسال هم به همون منوال خواهد بود.
  • Upvote 10
  • Downvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

این عکس تکراری هست، تازه صورت اون بنده خدا هم که سیاهش کرده!! کاملا مشخص بود با چهرش و همینجا پست شد!، بهرحال ساخت همچین چیزی یا واردات مشکلی نداره، اما بهتره رو راست باشن با مردم.

و البته اینکه 100 تا بالگرد بخریم، ولی فکری بحال طراحی حقیقی بومی نکنیم ناراحت کننده هست، ولی چیزی که بیشتر آدم رو ناراحت میکنه! که مسئولین گویا حتی با خودشون رو راست نیستن!

کاری که با هزینه بفرض 100 میلیون دلار انجام میشه!! رو میخوان با 400، 500 میلیون تومن جمع کنند.

ویرایش شده در توسط pyaghoubi

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

درود...پروژه بالگرد صبای ۲۴۸ چطور پیش میره؟ هنوز تولید انبوه میشه؟

عکس و ویدیو صبای ۲۴۸ دیدم بسیار خوش ساخت و داخل کابین به روز بوده است...

در ضمن موتور صبای ۲۴۸ تولید کدوم کشور است؟

ویرایش شده در توسط RaymondDragon

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

لطفا وارد سیستم شوید برای ارسال نظر

شما قادر خواهید بود بعد از ورود به سیستم این نظر را ترک نمایید



ورود به سیستم