Recommended Posts

باسلام خدمت کاربرای محترم وعرض خسته نباشیدبه دوست عزیزمون مطلب پرباری بودمن یه سوال دارم باتوجه به اینکه اف35جنگنده است ایاموتورهاش از قدرت لازم براپرواز یک بمب افکن سنگین وزن رو داره؟ایااین بمب افکن جایگزین بی2هم میشه یادرکنار اون خدمت میکنه؟وسوال بعدبمب افکنهای قدیمی ترمثل بی1وبی52درصورت بازنشسته شدن چه سرنوشتی دارن؟
 

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ارسال شده در · مخفی شده توسط 7mmt، 4 آبان 1394 - ????
مخفی شده توسط 7mmt، 4 آبان 1394 - ????

به پدافند ما که فعلا امیدی نیست ولی فکر کنم روسها از الان به فکر چاره و ساخت سیستم جدید مثلا s600برن

  • Downvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست

هنوز اعلام نشده؟

 

اگر مجددا به تعویق نیفته به زودی طی چند روز اینده اعلام میشه . بخش اول قرار داد هم برای 21 فروند از مجوع 100 فروند پیش بینی شده بسته خواهد شد . 

و قیمت هر فروند به ارزش دلار 2010 حدود 550 میلیون دلار براورد شده. رقابت نهایی بین نورث روپ و تیم بوئینگ - لاکهید پیگیری میشه . هزینه ی توسعه ی این پروژه هم بر اساس برخی گزارش ها 80 میلیارد دلار تخمین زده میشه 

 

https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-touts-lrs-b-cost-as-downselect-approaches-for-1-418110/

 

http://breakingdefense.com/2015/10/lrsb-contract-coming-very-very-soon-laplante/

  • Upvote 10

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

در مورد هواپیمای a-10 میگین که لابی درکنگره نمیزاره بازنشته بشن؟؟؟ کلا اف 35 ها جایپزین چه پرنده هایی میشن و این روند چطوریه؟؟؟؟

نورث گروپ از بمب افکن b21 رونمایی کرد؟ چه زمان قراره نمونه پروازیش ازمایش بشه؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

در مورد هواپیمای a-10 میگین که لابی درکنگره نمیزاره بازنشته بشن؟؟؟ کلا اف 35 ها جایپزین چه پرنده هایی میشن و این روند چطوریه؟؟؟؟

نورث گروپ از بمب افکن b21 رونمایی کرد؟ چه زمان قراره نمونه پروازیش ازمایش بشه؟

 

 نه تنها نمایندگان کنگره بلکه بخش بزرگی از نیروی زمینی و هوایی آمریکا هم با بازنشست شدن این پرنده در بازه کوتاه مدت شدیداً مخالف هستند . نباید فراموش کنیم که با کنار رفتن وارتهاگ ، نیروی زمینی بزرگترین پشتیبان خودش رو در آسمان از دست میده .

 

لایتنینگ باید وظیفه و ماموریت های پرنده های فالکن ، استرایک ایگل ، سوپر هورنت و وارتهاگ رو انجام بده . البته نه 100% مشابه هر کدوم از این پرنده ها ولی به میزان بسیار زیادی نزدیک به عملکرد اونها . داشتن 1 پرنده که نقش 4 پرنده رو به طور همزمان و به میزان 80% بازی کنه ، خیلی بهتر از اینه که 4 پرنده با عملکرد 100% داشته باشیم.

 

به غیر از همین یک عکسی ( اون هم کانسپت و یک ایده خام هست ) که از B-21 منتشر شده ، مطلقاً هیچ گونه اطلاعات دیگری ارائه نشده و تمامی اطلاعات مربوط به این پرنده به شدت طبقه بندی شده هست.

  • Upvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بر 22 تیر 1398 در 13:03 , MR9 گفت:

مهاجم در آستانه  تولید

آغاز تولید نخستین گونه از بمب افکن پنهانکار B-21

 

سلام

2 تصویر اخر فتوشاپ هست (خصوصا آخری از نوع بدش!) ، حذف کنید بهتره، به اعتبار متن صدمه می زنه ...

 

بر 22 تیر 1398 در 13:03 , MR9 گفت:

اما نکته بسیار جالب توجهی که دراین میان از نظرها پنهان مانده ،هدف گذاری اصلی نیروی هوایی آمریکا ، از سرمایه گذاری بر روی تولید این نمونه جدید است. بدین معنا که  اگر بمب افکن پنهانکار بی -2 به شکل خاص برای صحنه عملیات رزمی در اروپا و برای انهدام اهداف با اولویت و حفاظت بالا در قلب اتحاد جماهیر شوروی سابق طراحی شده بود ، بی-21 از ابتدای تعریف پروژه ، برای اجرای عملیات رزمی در صحنه عملیات آسیا – پاسیفیک و به شکل خاص برای مقابله با نیات جاه طلبانه نیروی هوایی ارتش جمهوری خلق چین در نظر گرفته شده  است . به اعتقاد  برخی تحلیلگران نظامی ، توسعه مفهومی بمب افکن بی-21 به موازات توسعه  ویژگی های نسل ششم از جتهای جنگنده  ، تنها یک سیگنال برای ناظران در پی دارد و آن  ، نیت فرماندهی نیروی هوایی آمریکا برای افزایش بقاء پذیری هواگردهای رزمی خود به منظور اجرای عملیات تهاجمی در پشت خطوط  ارتش چین و در عمق شبکه دفاعی این کشور و انهدام اهداف راهبردی با ارزش بالا است

 

نکته اصلی رایدر نسبت به بی2، فارغ از بحث عمر خدمتی و نیاز به جایگزینی، کاهش اساسی هزینه های تولید،عملیاتی، و تعمییر نگه داری هست که از ابتدا جز اهداف اصلی این پروژه بوده.

این مساله از چند جهت پیگیری میشه، اول اینکه کاملا بر خلاف اسپریت که تعداد قطعات اختصاصی زیادی داشت که از عمده دلایل افزایش هزینه پروژه و بالا بودن هزینه تعمییر نگه داری هست، قرار هست از قطعات و زیر سیستم های مشترک بیشتری استفاده کنه، من جمله از اصلی ترین بخش ها که از ابتدا بخش مهمی از شالوده پروژه بود استفاده از پیشران مشترک با لایتنینگ، اف 135، بود. 

کنترل هزینه های پروژه باعث میشه این پرنده جدید مثل اسپریت از نظر حجم تولید دچار محدودیت نشه ، که این محدودیت کمتر از انگشتان 2 دست برای اسپریت به نوبه خودش به شدت هزینه تمام شده برای این پرنده، خصوصا هزینه های تعمییر نگه داری رو افزایش داده 

با کنترل هزینه ها، علاوه بر اثر اولیه، در پی افزایش تیراژ اثر ثانویه کاهش هزینه ها رو هم شاهد خواهیم بود که البته بهش اشاره فرمودید.

خلاصه که پاراگراف ریپلای شده سوای مباحث ژئوپلتیک، با تمام اون آسمون ریسمون هایی که بافته غیر مستقیم می خواد بگه که بی 21 قرار نیست یک بمب افکن با طراحی رادیکال خیلی گرون قیمت با پنهان کاری های خیلی بیشتر و البته گرون تر از اسپریت باشه، قرار نیست در حفاظت شده ترین مناطق پدافندی قوای دشمن حکم تیر غیب رو داشته باشه ، و البته قراره تعداد زیادی ازش تولید بشه و تو درگیری ها تو مناطق وسیع استفاده بیشتری داشته باشه، و از نظر فنی ارزش بیشتری اظهارت اون مقام مسئول نداره .

 

با تشکر از زحمتی که برای ترجمه کشیدید. 

////////////////////////////////////////

پ ن 1 : در پی منویات حضرت "اسلام" حفظه الله، چند خطی اقدام به اشاعه کامنت نمودیم، باشد که دعای خیر جنابشان شامل حال حقیر شود.

پ ن 2 : مطالعه تاپیک "طالع نحس" به علاقه مندان این موضوع پیشنهاد می شود. 

 

  • Upvote 9

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بر 27 تیر 1398 در 03:44 , 7mmt گفت:

بی 21 قرار نیست یک بمب افکن با طراحی رادیکال خیلی گرون قیمت با پنهان کاری های خیلی بیشتر و البته گرون تر از اسپریت باشه، قرار نیست در حفاظت شده ترین مناطق پدافندی قوای دشمن حکم تیر غیب رو داشته باشه ، و البته قراره تعداد زیادی ازش تولید بشه و تو درگیری ها تو مناطق وسیع استفاده بیشتری داشته باشه

با سلام 

این حرف شما در تناقض با اطلاعاتی که محافل غربی نقل می کنند

http://s9.picofile.com/file/8360653400/2019.jpg 

به عنوان مثال در سند 

2019_IndexOfUSMilitaryStrength

در صفحه 391 ذکر شده به جای تمام بمب افکن های موجود 100 فروند B-21 و 71 فروند B-52 جایگزین و باقی بمونه (قراره حتی B-2 از خدمت خارج بشه) مشخص است که B-52 توان نفوذ در هیچ شبکه پدافندی رو نداره و فقط نقش لانچر پرتاب موشک های کروز رو به عهده داره ولی B-21 باید بتونه به وارد حریم هوایی دشمن بشه و دست به حملات استراتژیک بزنه (B-21 قرار نیست تمام اهداف رو بزنه ولی در نظریه پنج حلقه واردن حمله به راه های ارتباطی و مراکز صنعتی اهمیت زیادی داره )

ویرایش شده در توسط Amirali123
  • Like 1
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

لطفا وارد سیستم شوید برای ارسال نظر

شما قادر خواهید بود بعد از ورود به سیستم این نظر را ترک نمایید



ورود به سیستم