Recommended Posts

 
 
وزیر دفاع گفت: سیستم پدافندی و راهبردی اس۳۰۰ را در خدمت پدافند خاتم‌الانبیا(ص) قرار دادیم، البته مشابه همین سیستم با کارکرد و عملکرد همین سیستم را در داخل طراحی کردیم و امسال آن را به خط تولید می‌رسانیم.
 
سردار حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح صبح امروز سه‌شنبه در حاشیه بازدید از نمایشگاه دستاوردهای قرارگاه پدافند هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران گفت: امروز این توفیق نصیب ما شد تا در قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) حضور پیدا کنیم و مجموعه سیستم‌های مختلفی را که در امر جست‌وجو‌گری در این مجموعه داریم، مورد بازدید قرار دهیم.

به گزارش تسنیم، وی ادامه داد: با بررسی قابلیت‌ها و نیازهایی که در آینده سیستم‌ها و آنچه در حلقه‌های مختلف و در سطوح مختلف در پدافندی نیاز داریم، باید تکمیل کنیم.

وزیر دفاع تصریح کرد: بحمدالله امروز این‌طور می‌توان گفت که آنچه داریم، نیازمان را در بحث راداری، کشف، تعقیب و درگیری‌ها، کفایت می‌کند و آنچه در بحث سیستم‌های پدافندی، موشکی نیاز داریم در داخل ساخته می‌شود، بدون اینکه اتکایی به دیگران داشته باشیم.

سردار دهقان تصریح کرد: در همین زمینه باید گام‌های بلندتری برداریم که تعریفاتی نیز در این زمینه انجام شده و با برنامه قرارگاه پدافند خاتم‌الانبیا(ص) نیز هماهنگ هستیم تا آنها را تأمین کنیم.

 امروز باید به ملت عزیزمان بگوییم که بحمدالله سیستم پدافندی و راهبردی اس300 را در خدمت پدافند خاتم‌الانبیا(ص) قرار دادیم، البته مشابه همین سیستم با کارکرد و عملکرد همین سیستم را در داخل طراحی کردیم و امسال آن را به خط تولید می‌رسانیم.

(توضیح: منظور سردار دهقان از مشابه اس300، همان سامانه موشکی باور373 است)

وزیر دفاع گفت: سیستم‌های پدافندی معمولاً برایشان برد و ارتفاع تعریف می‌شود و قابلیت درگیری با اهداف مختلف برایشان تعریف می‌شود. با توجه به اینکه اهداف کروز و بالستیک هرروز به‌سمت پیچیده‌ترشدن می‌روند، سیستم‌ها نیز با توجه به قابلیت آنها طراحی و تولید می‌شوند.

سردار دهقان با تأکید بر اینکه سیستمی که در کشورمان به‌عنوان باور373 طراحی شده، قابلیت درگیر شدن با موشک‌های کروز، هواپیماهای بدون سرنشین و جنگنده‌ها و حتی موشک‌های بالستیک را دارد، اعلام کرد: این سیستم می‌تواند با چندین هدف درگیر شود.
 
وی در پایان گفت: سیستم‌های نرم‌افزاری و راداری سامانه موشکی باور373 بحمدالله تهیه و تولید شده و در جمع‌بندی نهایی است و امسال نهایی می‌شود و آنها را در خط تولید قرار می‌دهیم.
  • Upvote 6

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

 از تاپیک باور 373 اجزا سامانه که تا الان مشخص شده 

 

http://www.military.ir/forums/topic/25029-%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%87-%D9%BE%D8%AF%D8%A7%D9%81%D9%86%D8%AF-%D9%87%D9%88%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D9%88%D9%85%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D9%88%D8%B1-373-%D8%AE%D8%A8%D8%B1-%D9%87%D8%A7-%D8%8C-%DA%AF%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D8%B4-%D9%87%D8%A7-%D8%8C/

18991140922410019781_12345.jpg

 

vlcsnap-2014-08-29-12h26m34s233.jpg

 

1619585_786.jpg

 

سامانه های فکور و رسول

 

http://www.military.ir/forums/topic/27712-%D8%A7%D8%B2-%D8%AF%D9%88-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%88%D8%B1%D8%AF-%D9%BE%D8%AF%D8%A7%D9%81%D9%86%D8%AF-%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%AF-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%B3%D8%A7%D9%85/


http://mod.gov.ir/content/%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%D9%8A%D8%AF-%D8%B1%D8%A6%D9%8A%D8%B3-%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1-%D8%A7%D8%B2-%D8%AA%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%85%D9%86%D8%AF%D9%8A-%D9%87%D8%A7%D9%8A-%D9%88%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%AF%D9%81%D8%A7%D8%B9-%D8%AF%D8%B1-%D8%AD%D9%88%D8%B2%D9%87-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%8A%D9%8A

 

رئيس جمهور از سامانه پدافند هوايي برد بلند باور 373 بازديد کرد.
همزمان با 31 مرداد روز صنعت دفاعي دکتر حسن روحاني رياست جمهوري اسلامي ايران با حضور در سازمان صنايع هوايي وزارت دفاع از توانمندي هاي اين وزارتخانه در حوزه هوايي شامل بخش هاي هواپيماهاي جنگنده و ترابري ، بالگردها، هواپيماهاي بدون سرنشين و فناوري هاي نوين بازديد و از نزديک در جريان آخرين دستاوردها و تحولات اين حوزه راهبردي از جمله مراحل طراحي و ساخت نخستين موتور توربوجت ملي هواپيما قرار گرفت.
به گزارش اداره کل تبليغات دفاعي وزارت دفاع ؛ رئيس جمهور در اين بازديد که سردار دکتر حسين دهقان وزير دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح وي را همراهي مي کرد ، همچنين از بخش هاي مختلف سامانه پدافند هوايي برد بلند باور373 که به دست توانمند دانشمندان و متخصصان سازمان صنايع هوافضاي وزارت دفاع و با همکاري قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبياء(ص) و مراکز علمي و پژوهشي کشور طراحي و ساخته شده است بازديد کرد.
رئيش جمهور در بدو ورود به سازمان صنايع هوايي وزارت دفاع در محل يادمان شهداء به مقام شامخ شهيدان وزارت دفاع اداي احترام کرد.

 

این پست بروز رسانی می شود 

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

در مورد لانچرها، آیا فاصله ای که انتهای اون ها با زمین دارند، صفحه ی به نظر محافظ فلزی زیرشون و احتمالا باکسی شکل بودنشون نشان از این نیست که فعلا کلدلانچ منتفی است؟ و موتور موشک از همون باکس روشن میشه با برخی تغییرات نسبت به نمونه های افقی مایل؟ اصلا امکانش هست که به دلایلی اعم از موانع تکنولوژیک یا شاید یک دلیل ترجیحی این اتفاق افتاده باشه؟

  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

در مورد لانچرها، آیا فاصله ای که انتهای اون ها با زمین دارند، صفحه ی به نظر محافظ فلزی زیرشون و احتمالا باکسی شکل بودنشون نشان از این نیست که فعلا کلدلانچ منتفی است؟ و موتور موشک از همون باکس روشن میشه با برخی تغییرات نسبت به نمونه های افقی مایل؟ اصلا امکانش هست که به دلایلی اعم از موانع تکنولوژیک یا شاید یک دلیل ترجیحی این اتفاق افتاده باشه؟

 

بله به نظر میاد هات لانچ باشه این موشک ها  . کولد لانچ به هر حال پیچیدگی های خودش را داره به  نظر من  نفس عمود پرتاب  بودن فعلا مهم هست که انجام شده 

  • Upvote 8

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

بله به نظر میاد هات لانچ باشه این موشک ها  . کولد لانچ به هر حال پیچیدگی های خودش را داره به  نظر من  نفس عمود پرتاب  بودن فعلا مهم هست که انجام شده 

 

در پوشش 360 درجه محدودیتی ایجاد نمیکنه؟ به نظر باید مسیر عمودی بیشتری را طی کنه تا تصحیح مسیر به سمت مورد نظر انجام بشه نسبت به نمونه کلدلانچ که در بدو خروج از تیوپ ها سمتش را نشانه میره و حرکت میکنه. اون شتاب اولیه ی روشن شدن موشک و بعد خروج کامل از تیوپ زمان واکنش را به نظر بیشتر میکنه در اینصورت.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

در پوشش 360 درجه محدودیتی ایجاد نمیکنه؟ به نظر باید مسیر عمودی بیشتری را طی کنه تا تصحیح مسیر به سمت مورد نظر انجام بشه نسبت به نمونه کلدلانچ که در بدو خروج از تیوپ ها سمتش را نشانه میره و حرکت میکنه. اون شتاب اولیه ی روشن شدن موشک و بعد خروج کامل از تیوپ زمان واکنش را به نظر بیشتر میکنه در اینصورت.

نه در این یک مورد تفاوت مشخصی ایجاد نمیکنه .برای مثال  الان نمونه های دریاپایه هات لانچ در کشورهای مختلف داره استفاده میشه . این موشک ها هم برد بلند هستن و پروفایل پروازی در این برد مستلزم ارتفاع گرفتن موشک هست 

  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

این تیوب معکبی شکل بنظر بستر خوبی هست برای VLS دریایی ( در گام اول حداقل پدافند هوایی با توجه به موجود بودن موشک ) که البته باید الزامات دریایی روش اعمال بشه !

فقط می ماند ناوش که خوب باید منتظر پروژه لقمان باشیم ، شاید رو نمونه اول کع آموزشی هست برای نصب این تغییرات ایجاد بکنند ، شاید هم در جلوی ناو ( ما تصویر ازش نداریم ) جای لازم فراهم باشد  !


 

13950531112940159843922105B15D.jpg

  • Upvote 9

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

marasem2520roz2520sanate2520defae9525202

thumb_marasem2520roz2520sanate2520defae9 thumb_marasem2520roz2520sanate2520defae9

بزرگترین مشکل رادارها این هست، که آرایه فعال نیست، و متاسفانه آرایه فازی هست. البته استفاده از موجبر برای توان بالا طبیعی هست، ولی با آرایه فعال هم میشه به توان های خیلی خیلی بالا دست پیدا کرد، منتهی از جمع آثار.

روس رو نمیدونم، اما واسه مدل های غربی معمولا آرایه فعال هست دیگه سیستم های جدید.

 حداقل در تصاویری که دیدم، چیزی مشاهده نشد. و از اونجا که همین آنتن بعنوان کنترل آتش معرفی شد..... امیدی هم نیست که دیده بشود!!! 10 11 سال پیش بایست شروع میکردن.

این نوع از رادارها یا آرایه فازی قدیمی، هم بعلت پهنای باند کم سیگنال ارسالی، هم خیلی موارد دیگه، کلا در مقابل جنگ الکترونیک امروزی براحتی کور میشن. البته یکم عکس اول امیدوار میکنه آدم رو، منتهی .... خوب، اونم نمیشه تشخیصش داد دقیقا....

 

ضمن اینکه دیگه تفکیک رادار جستجو، کنترل آتش و قفل یا هرچی دیگه توی سیستم های جدید داره بی معنی میشه، و همه در یک سیستم جمع میشه، بخصوص اگر بخواد روی ناو سوار بشه!!!! که توی اخبار تسنیم امیدواری بیخودی داده بود، همه اینام با یه آرایه فعال ممکنه!!! که معمولا تعداد زیادی رو همزمان شناسایی میکنه، و با چندین تاش هم همزمان درگیر میشه...

تنها آنتن و رادار مجزای منطقی فقط همون باند VHF هست که در عکسای S300 و S400  هم بود. بعبارتی تفکیک زمانی منطقی هست، که بین باند فرکانسی تفاوت فاحشی بوجود میاد، که طراحی آرایه امکان پذیر نیست برای هر دو باند.

 

باز اگر شخصی اطلاعات بروزتری داره، و لزوم هر کدوم رو در سامانه های مدرن میتونه توضیح بده، ممنون میشم که ابهامات ذهنی رو برطرف کنند.

ویرایش شده در توسط pyaghoubi
  • Upvote 4
  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
Iran Bavar-373 long range Air Defense System سامانه پدافند هوایی موشکی باور۳۷۳
https://www.youtube.com/watch?v=hvjAJc1LXhM
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

Untitled-4.jpg


جسارتا تصویر بالایی متعلق به یک رادار دیگر هست !

به قولی سومین راداری هست که امروز نمایش دادن !

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

لطفا وارد سیستم شوید برای ارسال نظر

شما قادر خواهید بود بعد از ورود به سیستم این نظر را ترک نمایید



ورود به سیستم