اخبار برترعلمی " اخبار برتر علمی"

[nasirirani 4,491]

واقعا چرا رباتی که هنوز کامل نشده را باید نشان می دادندالبته این ربات نوید از آینده درخشانی برای خود و کشور می دهد چون کشوری مثل ایران که بعد از بدست آوردن فناوری با سرعت خیره کننده ای به مرزهای دانش اون فناوری مریسه و این خیلی خوبه

طراحی یک ربات انسان نما یک فناوری مادر محسوب می شه

شما فقط به طراحی نرم افزار هوشمند اون فکر کنید به چه سطحی از منطق نیاز داره هماهنگی حرکات مکاترونیک با توانایی گفتاری و حرکت های شبه انسانی و...

بخش مکاترونیک اون هم سخته ولی بیشترین چیزی که در این بخش مهمه بحث زمانه قطعا تا چند سال دیگه این ربات به سطح بالایی از مکاترونیک خواهد رسید

همین بخش تامین انرژی باید از جدیدترین نسل های پیل های سوختی استفاده بشه که در آینده نزدیک انقلابی در صنعت خواهد کرد

طراحی بازو ها با درجه آزادی 3 درصد بسیار عالی است می دونید بدست آوردن این فناوری چه تاثیری در شرکتهای صنعتی بخصوص خودرو و هواپیمایی و...برای طراحی نمونه های اولیه جدید و ...خواهد گذاشت

به نظر من تنها نقطه ضعف ایران در طراحی ریز ربات هایی است که اگر دقت کرده باشد در آخرین ربات انسان نمایی که ژاپن ساخت در زیر پوست صورت آن قرار گرفت و چه معجزه ای کرد!

[zax_01001 10]

گروهي از دانشمندان موفق به ابداع روشي منحصر به فرد براي تامين نيروي محركه هواپيماهاي در حال پرواز شدند.

به گزارش سرويس «علمي» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، دانشمندان در روش جديد از يك ليزر پر قدرت براي شارژ مجدد باتري‌هاي نصب شده روي هواپيما حين پرواز استفاده مي‌كنند.

به گفته مهندسان، يك مشكل اساسي در مورد هواپيماها مقدار سوختي است كه بايد حمل كنند؛ به همين دليل طراحان سيستمهاي سوخت هواپيمايي مجبور مي‌شوند از روشهايي استفاده كنند كه مقدار مصرف سوخت را كاهش دهد تا ضروري براي حمل مخازن عظيم سوختي در داخل هواپيما وجود نداشته باشد.

تمام اين مشكلات باعث بالا رفتن هزينه و كاهش قدرت مانور هواپيماها در آسمان مي‌شود.

به گفته دانشمندان يك راه حل اين مشكل، سوختگيري مجدد در حين پرواز است، اما اين كار مي‌تواند مشكل و در عين حال خطرناك باشد؛اما در پژوهش اخير دانشمندان دانشگاه كليولند موفق به ابداع روشي جديد براي سوختگيري مجدد هواپيماها با استفاده از ليزرهاي قوي شده‌اند كه در اين روش باتري‌هاي سوار بر هواپيما دوباره پر مي‌شوند.

به گفته محققان، در اين روش 60 درصد از نور ليزر كه به باتري‌ها برخورد مي‌كند مي‌تواند به جريان برق تبديل شود و انرژي هواپيما را تامين كند.
منبع:http://isna.ir





[color=brown]طبق معمول ، تاپیک را در بخش نامناسب ایجاد کردید . به بخش اخبار کاربران انتقال یافت .

Babakim1[/color]

[PsyOperation 2]

DARPA : Defense Advanced Research Projects Agency نقش اسپانسر این طرح رو داشته.
لیز خوردن و کنترل تعادل روی برف واقعا باورنکردنیه همچنین از روی آجر ها رد شدن.

دوستان علاقمند و متخصص در روبوتیک نظرهاشون و بگن لطفا...

[b]
[url=http://www.youtube.com/watch?v=W1czBcnX1Ww]فیلم حرکت این ربات بر سطوح مختلف[/url][/b]

[armani 2,666]

سلام دوست عزيز
دستت درد نكنه. حركاتش نسبت به سگ كوچيك خيلي خيلي بهتر شده. شايد بشه گفت نقطه عطفي در حركت به شكل 4 دست و پا هست.

منتظر مطالب جديدتري از شما هستم.( كاش اين تاپيك رو در بخش بازگشت به اينده زده بودي )

[hans 162]

ممنون. ولی فکر می کنم تکراری باشه.مدیر مربوطه بررسی کند.
PsyOperation یک یا 2 عکس هم می گذاشتی خوب بود.

[armani 2,666]

هانس عزيز

خبر با لينك ويدئويي اون نبود. توصيه ميكنم اين ويدئو رو هر چند قسمتيش رو ببيني. نوع و نرمي حركات خيلي جالبه/

[amin_sahande 8]

کمی از حالت مصنوعی روبات ها فاصله گرفته به نظر می رسه علاوه بر سیستم مکانیکی خوب دارای هوش مصنوعی خوبی باشه

[arshya4171 42]

[align=center][size=18]اولين لپ تاپ مقاوم نظامي توليد شد[/size][/align]


[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/100901156820.jpg[/img][/align]
جام جم آنلاين: شرکت دل روز 10 مارس اولين لپ تاپ لمسي خود را که به ادعاي اين شرکت توانايي تحمل ضربه ناشي از سقوط، غبار و فشار شديد آب را دارد معرفي كرد.
اين لپ تاپ قدرتمند مطابق با خصوصيات ارتش آمريکا طراحي شده و به منظور استفاده دامنه محدودي از کاربران نظير نظاميها و فرماندهان ارتشي طراحي و توليد شده است.

لپ تاپ Latitude E6400 XFR دل توانايي مقاومت در برابر جريانهاي شديد باد و باران را با شدتي برابر 112 کيلومتر بر ساعت داشته و دامنه عملياتي حرارتي آن از منفي 20 درجه تا 145 درجه فارنهايت اعلام شده است. در عين حال اين لپ تاپ در ارتفاع 4 هزار و 572 متري مي تواند به مدت 1 ساعت مورد استفاده قرار گيرد.

حداکثر ارتفاع ايمني که در صورت سقوط آسيبي به لپ تاپ وارد نخواهد آورد 1.21 متر در زمان خاموشي و 91 سانتيمتر در زمان روشن بودن خواهد بود. نمايشگر لپ تاپ نيز به دليل پوشش داده شدن توسط لايه اي مقاوم تحمل ضربه و لرزش شديد را خواهد داشت.

در کنار نمايشگر مقاوم کل بدنه لپ تاپ نيز توسط قالبي از زره بالستيک پوشش داده شده است که از استحکام بالايي برخوردار است. در کنار تمامي تجهيزات استحکامي، اين لپ تاپ از ابزار رايجي مانند کارت خوان داخلي هوشمند و پورت يو اس بي نيز برخوردار است.

اين محصول اولين نمونه از لپ تاپ هاي مقاوم است که توسط شرکت دل و در رقابت با شرکتهاي پاناسونيک و لنوو ارائه شده است. اين شرکت که عنوان دومين شرکت بزرگ توليد کننده لپ تاپ در جهان را به خود اختصاص داده است تاکنون تنها نمونه اي از لپ تاپ هاي نيمه مقاوم- Latitude E6400 ATG- را ارائه کرده بود.

بر اساس گزارش پي سي ورلد، Latitude E6400 XFR به پردازشگر دو هسته اي اينتل، نمايشگر 14 اينچي، کارت گرافيک تحت پوشش رم 8 گيگابايتي، حافظه 120 گيگابايتي، ويندوز ويستا ، سيستم واي- فاي، جي پي اس و 3G مجهز است.

اين لپ تاپ که وزني بالغ بر 3.87 کيلوگرم دارد از روز سه شنبه 10 مارس و با قيمت 4 هزار و 300 دلار در ايالات متحده و برخي از کشورهاي اروپايي و کانادا در دسترس کاربران قرار گرفت.


http://www.jamejamonline.ir/newstext.aspx?newsnum=100901157107

[ColonelShak 1,000]

وسیله کارامد و خطرناکیه ! اگر در میدان جنگ گم بشه ممکنه حاویه اطلاعات مهمی باشه که واسه دشمن حیاتی ممکنه باشه !

[SAEID 2,829]

خبر جالبی بود اما چندان وسیله عجیبی هم نیست! میشه همچین لپ تاپی رو ساخت جزو سلاحهای برتر محسوب نمیشه.

[sina12152000 60]

من خودم لپ تاپ نظامي از نزديك ديده ام ولي نمي دانم اين چه ويژگي خاصي دارد كه اولين لقب گرفته است.

[newday 3]

كاربر نظاميش رو نميدونم ولي جون ميده براي فيلم بردارها و عكاس هاي تو طبيعت و داشتن همچين لپ تاپي ميتونه خيلي كمك كنه جاهايي كه امكان خيس شدن و ضربه خوردن و افتادن وجود داره
البته اميدوار بدوم يه سيستم شارژ توسط نور خورشيد هم بهش اضافه ميكردن
الان بخواي سيستم سولار رو سوا بخريش حدود 1000 دلار ميفتي!
حالا في خود لپ تاپ چنده؟

[quote]میشه همچین لپ تاپی رو ساخت جزو سلاحهای برتر محسوب نمیشه.[/quote]

اين كه چه عرض كنم! يه سي پي يو يا مادربرد اسمبلي ايراني هم با اين روندي كه پيش ميريم تا 20 سال ديگه هم ساخته نميشه تو ايران

[hexman 352]

[quote][align=center][size=18]اولين لپ تاپ مقاوم نظامي توليد شد[/size][/align]


[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/100901156820.jpg[/img][/align]


در کنار نمايشگر مقاوم کل بدنه لپ تاپ نيز توسط قالبي از زره بالستيک پوشش داده شده است که از استحکام بالايي برخوردار است.


http://www.jamejamonline.ir/newstext.aspx?newsnum=100901157107[/quote]

اين زره بالستيك يعني چي؟؟بعدشم ابعاد اين لپ تاپ براي كاربرد نظامي كيم بزرگ نيست؟

[su_47 1]

كجا مي شه گير اورد من لازم دارم

[arshya4171 42]

[align=center]محققان ايتاليايي:[/align]

[align=center][size=18]هواپيماهاي پردار بهتر پرواز مي‌کنند[/size][/align]

[align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/100941730237.jpg[/img][/align]

جام جم آنلاين: مهندسين دانشگاه جنوا در ايتاليا اعلام کردند که استفاده از ساختاري پر مانند بر بالها و يا بدنه هواپيماها مي تواند به ميزان کارايي پرواز در اين سيستمهاي حمل و نقل اضافه کند.
به گزارش مهر ، محققان ايتاليايي اعلام کردند پوشش دادن باله هاي سخت هواپيماها با استفاده از پرزهاي مصنوعي که خصوصيتي مانند پر پرنده ها را دارند مي تواند ميزان کارايي هواپيماها را افزايش دهد.

پرندگان از پرهايي بلند و محکم براي پرواز، فرود آمدن بر روي زمين و اوج گرفتن استفاده مي کنند. محققان دانشگاه جنوا با مطالعه بر روي ساختار اين پرها موفق به درک چگونگي تاثير آنها بر افزايش کارايي پرواز پرندگان شدند.

اين دانشمندان با استفاده از شبيه سازي رايانه اي کاربرد ساختارهاي پر مانند را بر روي استوانه اي رايانه اي مورد آزمايش قرار داده و مشاهده کردند وجود پرها بر روي اين استوانه مي تواند تا 15 درصد نيروي کشش باد بر روي سطح استوانه که از سرعت حرکت آن خواهد کاست را کاهش دهد.

به گفته مهندسان اين فيبرهاي پر مانند مي توانند از ميزان تاثيرات جريان هوا بر روي استوانه بکاهند و به اين شکل فشار کشش بر روي آن کاسته خواهد شد. جريانات هوا معمولا با سرعت در امتداد استوانه حرکت کرده و با کاهش فشار هوا در سطح در پس جسم گردبادهايي به وجود مي آورند که در نهايت باعث افزايش کشش بر روي استوانه خوهند شد.

با اين وجود استفاده از ساختار پر مانند مي تواند از شکل گيري شرايط کم فشاري هوا جلوگيري کرده و از تاثير گردبادهاي ناشي از اين فشار کم هوا بکاهد.

محققان معتقدند استفاده از چنين ساختاري در هواپيماها و وسايل حمل و نقل زير دريايي مي تواند کارايي آنها را افزايش دهد. با اين وجود اين ساختار نيازمند سيستمي خود تميز کننده خواهد بود تا بتوان مانند پرندگان که با پاک کردن پرهاي خود از عملکرد صحيح آنها اطمينان حاصل مي کنند بر ساختار پر مانند موجود در هواپيماها اطمينان کرد.


http://www.jamejamonline.ir/newstext.aspx?newsnum=100904133218