Recommended Posts

تو فیلم لحظه روشن شدن راکت نشون داده نشده ولی تا اونجایی که نمایش داده شده  فاصله زیادی سقوط انجام داده و هنوز راکت روشن نشده! این باعث کاهش بردش نمیشه؟

ویرایش شده در توسط arjemandi
  • Like 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
39 minutes قبل , ghiam گفت:

 

خب رابطه بینا 2 و فجر4 هوا پایه رو متوجه نشدم. این دو کاملا متفاوت از هم هستند. اصلا هیچ شباهتی به هم ندارن. بینا2 یک بمب با کیت هدایت لیزری شبیه به جی بی یو12 و ارتقای بمب عصر67 هست. طبق برخی اطلاعات وزن موشک 100 کیلوگرم هست و بردش هم زیر 15 کیلومتر. اگر قرار بر استفاده از بینا باشه بهتر هست ستار 4 که حاصل کیت هدایت لیزری بر روی مارک82 هست لود بشه که سرجنگی بسیار سنگین تری داره.  

EFPgxqwWkAsBLFu.jpg

 احتمالا موشک هدایت لیزری ستار4 

باپلترم موک رعد 500 و بدنه کامپوزیتی و موتور جدید یه چیز عجیبی در میاد از مهمات دور ایستای ما مخصوصا وقتی تعداد ماهواره های نظامی ما بالا باشد واقعا داره جالب میشه چیزی که غربی ها و اسراییل طی سال ها تجربه و ازمون وخطا بدست اوردن ما داریم یه جهش فوق العاده جدای بحث خود هواپیما وحامل داریم میکنیم واقعا پیشرفت شگرفی هست

یا علی  

 

  • Like 1
  • Upvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
53 minutes قبل , Ghalam گفت:

به هر حال اگر تا دیروز آمریکایی ها در این شبیه سازهای جنگیشون بهایی به سوخو 22 و نیروی هوایی سپاه نمی دادن و اون رو خطری محسوب نمی کردند ( یا بهتره بگم وزن کمی براشون قائل بودند ) از امروز مجبور به شبیه سازی دوباره برای مقابله با این خطر هستند و به صورت تصاعدی خطر جنگ براشون بالا می رود .

 

 

یکی از مواردی که فایده خارج شدن از وضعیت انفعالی هست( به خاطر اخم و تخم های غرب)، همین بازنگری دشمن در طرح های دفاعیش و حتی با احتمال کم به تعویق افتادن برنامه های تهاجمیش هست. یعنی خود این حرکت های مدام و تست ها و ... میتونه منجر به بازدارندگی ولو کوتاه مدت بشه و دشمن را مدام مجبور کنه در محاسباتش به خاطر تغییرات لااقل از لحاظ زمانی تجدیدنظر کنه و برای ما زمان بخره. اون هم دشمنی که قبل از جنگ عادت داره همیشه همه فاکتورها را در نظر بگیره و اصولا با چشمان باز وارد یک جنگ بشه و هیچ چیز را از قلم نندازه.

 

حالا اگر این حرکتها پیوسته و منظم باشه تاثیر خودش را در زمان طولانی تری خواهد گذاشت بدون هزینه جانبی و زیاد. (چون هم بازدارندگی نسبی و کوتاه را سبب میشه و هم در راستای تقویت بنیه دفاعی است )

  • Like 1
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بر 25 مهر 1397 در 11:51 , MR9 گفت:

 

24-07-1397_10-39-37_b_new.jpg

شاید یکی از مهمترین بروزرسانی های ناوگان فانتوم که مقدمه ارتقاء تامکتها نیز شد ،  ایجاد امکان حمل راکتهای آزاد پرتاب شاهین -333 بر روی آنها بود که در مجموع توان رزمی نیروی هوایی را برای اجرای حملات هوا به زمین ( هر چند غیر دقیق ) خارج از برد پدافند کوتاه و میانبرد ارتش عراق فراهم می نمود

 

بسم ا.... 

 

موشک شاهین 333 برای اولین بار در سال 1982 روی یک فروند جنگنده اف-4 به رجیستر 6681-3 در پایگاه یکم و سپس پایگاه ششم شکاری تست شد ، نخستین کاربرد عملیاتی آن هم بر ضد زیرساختهای نفتی کرکوک  صورت گرفت ، توسط یک فروند اف-4 (کابین جلو شهید عباس دوران و کابین عقب جناب تورج دهقانی ) .

 

این موشکها با زاویه 35 درجه و در ارتفاع 2000 پایی بصورت دوتایی ، بسمت هدف شلیک شد که پس از اصابت ، یک گوی آتشین بزرگ را روی هدف ایجاد نمود 

 

  • Like 1
  • Upvote 10

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
40 minutes قبل , MR9 گفت:

 

بسم ا.... 

 

موشک شاهین 333 برای اولین بار در سال 1982 روی یک فروند جنگنده اف-4 به رجیستر 6681-3 در پایگاه یکم و سپس پایگاه ششم شکاری تست شد ، نخستین کاربرد عملیاتی آن هم بر ضد زیرساختهای نفتی کرکوک  صورت گرفت ، توسط یک فروند اف-4 (کابین جلو شهید عباس دوران و کابین عقب جناب تورج دهقانی ) .

 

این موشکها با زاویه 35 درجه و در ارتفاع 2000 پایی بصورت دوتایی ، بسمت هدف شلیک شد که پس از اصابت ، یک گوی آتشین بزرگ را روی هدف ایجاد نمود 

 

 

سه سال بعد از انقلاب ما چه راکتی برای لود کردن روی اف-۴ داشتیم؟

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
1 hour قبل , hosm گفت:

 

سه سال بعد از انقلاب ما چه راکتی برای لود کردن روی اف-۴ داشتیم؟

بسم ا...

مطلبی که مطالعه شده بود برای ده سال قبل بود به همین دلیل تاریخ ها جابه جا شد. ۱۹۸۸ درست هست . ضمن اینکه راوی در خصوص اسامی خدمه ابراز عدم اطمینان داشت .

با این حال در اصل ماجرا تغییری حاصل نمی شود . این برنامه احتمالا دنباله همین پروژه هست با تزریق پول و فناوری جدیدتر یحتمل

  • Like 1
  • Upvote 5

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
10 hours قبل , MR9 گفت:

بسم ا...

مطلبی که مطالعه شده بود برای ده سال قبل بود به همین دلیل تاریخ ها جابه جا شد. ۱۹۸۸ درست هست . ضمن اینکه راوی در خصوص اسامی خدمه ابراز عدم اطمینان داشت .

با این حال در اصل ماجرا تغییری حاصل نمی شود . این برنامه احتمالا دنباله همین پروژه هست با تزریق پول و فناوری جدیدتر یحتمل

در صورتی که تاریخ ذکر شده ( یعنی 1988) درست باشد_ که طبق فرمایش شما ظاهرا اینطور است_ قطعا شهید بزرگوار عباس دوران از خدمه ی پرواز مذکور نبوده اند. ایشان در تیر 1361 معادل جولای 1982 به شهادت رسیدند.

  • Upvote 6
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
2 minutes قبل , meshkat گفت:

در صورتی که تاریخ ذکر شده ( یعنی 1988) درست باشد_ که طبق فرمایش شما ظاهرا اینطور است_ قطعا شهید بزرگوار عباس دوران از خدمه ی پرواز مذکور نبوده اند. ایشان در تیر 1361 معادل جولای 1982 به شهادت رسیدند.

بسم ا...

بله ، درست هست ، اسامی که نامبرده شد ، مربوط به اف-4 با رجیستر مشخص شده بود که بعدها بعنوان بستر تست مورد استفاده قرار گرفت (بعنوان یک فانتوم با شهرت خاص )

  • Like 1
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

یه سوال: بر فرض استفاده از چیزی مثل رعد500 و رسیدن به برد بالای 1000کیلومتر نحوه هدایتش چطور خواهد بود(ماهواره و...) و به نظرتون چقدر دقت خواهد داست.

  • Like 1
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
4 hours قبل , Navard گفت:

 

در صورت هماهنگی با نیروی هوایی ارتش و تجهیز سوخو۲۴ ها یا فانتوم های این نیرو به همچین قابلیتی ما توان شلیک تعداد بسیار بیشتری از این موشک ها رو حتی در بردهای بیشتر خواهیم داشت(بعلت سقف پرواز بیشتر). همچنین میشود با تغییراتی موشک رعد۵۰۰ را هم در جنگنده های ذکر شده استفاده کرد که با توجه به برد ۵۰۰ کیلومتری و رابطه ذکر شده که برد تا دو تا سه برابر افزایش پیدا میکند. به سلاح بسیار مهمی  دست پیدا کنیم که سرنوشت جنگ راه تغییر میدهد. با توجه به طیف وسیع  هدایت در موشک های سری فاتح میتوان بر روی این موشک هم استفاده از تمامآنها را  بود(از سلاح مشابه خلیج فارس گرفته تا سلاح ضد راداری مانند هرمز ۱) .

 

 

فقط یک چیز مقاله ایراد داره. اگر نویسنده فیزیک مکانیک بلد بود میفهمید که اگر یک موشک زمین پرتاب بشه هوا پرتاب بشه و بردش از 150 بشه 300 یا 450. دلیل نمیشه یک موشک زمین پرتاب با برد 500 وقتی هو پرتاب شد بردش  سه برابر بشه. سرعت و ارتفاع اولیه حداکثر 200 تا 300 کیلومتر به برد موشک اضافه میکنه

ویرایش شده در توسط sasasasa
  • Like 1
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

خبر چند وقت پیش:

_____________________________

تحویل ۸ فروند هواپیمای نظامی بازآمد سازی (اورهال) شده به نیروی هوایی ارتش

هواپیماها باز آمد سازی شده از خانواده هواپیماهای نظامی F4، 14F و 27F ، سوخو ، میراژ و همچنین هواپیمای ترابری 130 C و 707است که در رزم هوایی ودر مأموریت های متنوع رزمی،  تاکتیکی و ترابری کاربرد فراوان دارند.

هواپیماهای نظامی اورهال شده در وضعیت رزم امروز کاربرد منحصر به فردی دارند و قادرند تسلیحات ویژه ای همچون موشک کروز برد 1000  کیلومتر را نصب و در مأموریت ها نقشی تعیین کننده داشته باشند.

_______________________________

به نظر می رسه که اهمیت نیروی هوایی برای مسئولان کاملا مشخص شده و قصد استفاده ی بهینه از توان موجود به بهترین صورت وجود داره که اون استفاده از مهمات دور ایستا هست. 

با توجه به وسعت فضای هوایی ایران که سختی رهگیری پرنده های خودی را برای دشمن زیاد میکنه و استفاده از این مهمات دور ایستا توان هوایی ایران دیگه یک بازنده در دوران جنگ نخواهد بود. 

 

سناریوی جنگ:

 

کافی هست پرنده ای از فرودگاه خودش مثلا شیراز پرواز بکنه و بدون دور شدن خیلی زیاد از فرودگاه اقدام به شلیک این مهمات  به سمت آن طرف خلیج فارس یا شناورهای داخل خلیج فارس بکند و بعد هم بلافاصله به فرودگاه برگشته و در سمت پناهگاه قرار بگیرد. 

 

  • Like 1
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
1 ساعت پیش, sasasasa گفت:

 

فقط یک چیز مقاله ایراد داره. اگر نویسنده فیزیک مکانیک بلد بود میفهمید که اگر یک موشک زمین پرتاب بشه هوا پرتاب بشه و بردش از 150 بشه 300 یا 450. دلیل نمیشه یک موشک زمین پرتاب با برد 500 وقتی هو پرتاب شد بردش  سه برابر بشه. سرعت و ارتفاع اولیه حداکثر 200 تا 300 کیلومتر به برد موشک اضافه میکنه

 مثال نقض شما موشک کینژال روس هاست!

در این موشک از مرحله اول موشک اسکندر (۵۰۰کیلومتر)الگو برداری شده است.  با این اوصاف با این روش به برد چهار برابری حالت زمین پایه خود رسیده(دو هزار کیلومتر).

ارتفاع پرتاب نقش بسیار چمشگیری داره. شما باید اینو در نظر بگیرید ما با یک موشک دارای پیشران رو به رو هستیم نه با یک بمب!  در ارتفاع زیاد ما بسیاری از پارامتر های محدود کننده برد رو ندریم علاوه بر ویژگی های مثبت مسیر سیر شده !

(در واقع شما سوخت و قدرت پیشران رو صرف طی کردن یک مسافت میکنید تا در اوج گیری)

پ ن : بطور کلی با افزایش ارتفاع و کاهش فشار هوا ضربه ویژه موتور ها افزایش  پیدا میکنه. البته شرایط ما جای بحث داره که شاید به حرف شما نزدیک باشه.

 

ویرایش شده در توسط Navard
  • Like 1
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
15 minutes قبل , Navard گفت:

 مثال نقض شما موشک کینژال روس هاست!

در این موشک از مرحله اول موشک اسکندر (۵۰۰کیلومتر)الگو برداری شده است.  با این اوصاف با این روش به برد چهار برابری حالت زمین پایه خود رسیده(دو هزار کیلومتر).

ارتفاع پرتاب نقش بسیار چمشگیری داره. شما باید اینو در نظر بگیرید ما با یک موشک دارای پیشران رو به رو هستیم نه با یک بمب!  در ارتفاع زیاد ما بسیاری از پارامتر های محدود کننده برد رو ندریم علاوه بر ویژگی های مثبت مسیر سیر شده !

(در واقع شما سوخت و قدرت پیشران رو صرف طی کردن یک مسافت میکنید تا در اوج گیری)

پ ن : بطور کلی با افزایش ارتفاع و کاهش فشار هوا ضربه ویژه موتور ها افزایش  پیدا میکنه. البته شرایط ما جای بحث داره که شاید به حرف شما نزدیک باشه.

 

 

من نمی دانم موشک کینژال ایا دقیقا اسکندر است یا در ان تفییراتی داده شده. با علم مکانیک یعنی قانون بقای انرژی و مباحثی مانند حرکت پرتابی این حرف سازگار نیست. پرتاب با ارتفاع اولیه و سرعت اولیه انرژی اولیه ای به پرنده میدهد که این انرژی اولیه برد موشک چه موشک با برد 500 کیلومتر چه با برد 150 کیلومتر را به یک اندازه زیاد میکند.  

  • Like 1
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط MR9
      بسم الله الرحمن الرحیم
       
      سرکوب پدافند هوایی دشمن
        (Suppression of Enemy Air Defenses /SEAD)
       

       
       وایلدویزل / استاندارد 
       
      یکی از ماموریتهای اصلی واحدهای پروازی نیروی هوایی پس از ظهورسه عنصرجدید در نبردهای معاصر (رادار/ توپخانه ضدهوایی هدایت راداری و نهایتا" موشکهای هدایت شونده زمین به هوا)، کنترل و ازکارانداختن و نابودی این  سامانه ها  می باشد . بررسی دقیق نبردهای به وقوع پیوسته پس از جنگ دوم جهانی نشان می دهد که هرکدام از این نبردها ، جنبه های نوینی از فناوری را با بکارگیری تجهیزات ، تسلیحات و تاکتیک ها به نمایش گذاشته و نشان داده اند که گاهی استفاده از  وجودبرتری کمی تسلیحات غیر پیشرفته در مقابل برتری کیفی تسلیحات پیشرفته و یا برعکس ، پیروزی های نظامی خیره کننده ای را به ارمغان آورده است. در کنار این مساله و به موازات افزایش توانایی های رزمی یک سامانه تسلیحاتی ،توسعه تاکتیکهای مورد نیاز نیز یک اصل غیر قابل اجتناب بشمار می رود . در چنین شرایطی ، سامانه های پدافند هوایی نیز از این قاعده مستثنی نبوده ، چــنانکه این نوع از سیستم های جــــنگ افــــزاری می بایست دارای قابلیت های پدافندی مناسبی باشند تا درمرحله آغازین تهاجم دشمن ، بتوانند ایمنی مناطق مسکونی ، مراکز ثقل سیاسی، نظامی و اقتصادی را از گزند بمباران و آسیب حفظ نمایند و با ایجاد لطمات عمده به پیکره و استخوان بندی قدرت هوایی دشمن ، باعث لغو ماموریت های تهاجمی وبه احتمال زیاد تغییر نتیجه جنگ شوند . بنابراین، به صورت طبیعی ،  نیروی هوایی مهاجم سعی خواهد نمود تا تهاجم خود را با انجام ماموریت های سرکوب پدافند هوایی آغاز نماید . برهمین اساس و بنا به تعریف وزارت دفاع ایالات متحده ، سرکوبی پدافند هوایی دشمن عبارتند از :
       
      " انجام هرگونه فعالیتی به منظور خنثی سازی ، نابود سازی و ایجاد اختلال موقت یا دائم در سامانه های پدافند هوایی زمین و دریاپایه دشمن بوسیله تجهیزات مخرب یا اخلالگرها "
       

       
       
      جنگنده / بمب افکن F-105G ، یکی از مهمترین جنگ افزارهای ارتش ایالات متحده برای مقابله با آتشبارهای سام ارتش ویتنام شمالی بشمارمی آمد .
       

       
      جنگنده / بمب افکن F-4G  در حال تیک آف از فرودگاهی در عربستان
      در حالی که برای اجرای ماموریت SEAD ، به مهمات متنوعی شامل مشکهای هوا به زمین ماوریک و مهمات ضد تشعشع شرایک و غلاف جنگ الکترونیک مجهز شده است .
       
       

       
       
      ارتش ایالات متحده برای ایجاد برتری هوایی بر فراز منطقه نبرد ، تاکید زیادی بر استفاده از اسکادارن های وایلد ویزل دارد .
      تصویر فوق یکفروند جنگنده / بمب افکن A-7E را بر روی عرشه فوقانی ناو هواپیمابر USS AMERICA نشان میدهد که برای اجرای عملیات بر علیه آتشبارهای دفاع هوایی لیبی (عملیات دره الدورادو ) آماده می شود . به نظر می رسد پرنده فوق برای اجرای این ماموریت به مهمات ضد رادار شرایک و مهمات هوابه زمین راک آی مارک II مجهز شده است .
       

       
       
      ارتش های اروپایی نیز پس از مشاهده تاثیر تسلیحات ضد رادار ، بسرعت خود را به قابلیت های ضد رادار مجهز نمودند .
      تصویر فوق یک فروند تورنادو ECR نیروی هوایی آلمان را که به مهمات ضدرادار هارم مجهز شده است را نشان میدهد
       

       
       
      مهمات ضد تشعشع AGM-88 HARM، جنگنده / بمب افکنF/A-18 C
       

       
       
      نیروی هوایی بریتانیا ، به شکل وسیعی از مهمات ضد رادار درسازمان رزم نیروی هوایی خود بهره می برد .
      تصویر فوق ، یک تیر موشک ضد تشعشع آلارم را بروی یکفروند جنگنده/ بمب افکن تورنادو GR4 نشان می دهد .
       

       
       
      در حال حاضر پرنده ویژه نیروی هوایی ارتش ایالات متحده برای اجرای ماموریتهای سرکوب پدافند هوایی ، جنگنده/بمب افکن F-16 CJ بشمار می آید .
       
      پرنده فوق ، یکفروند F-16 CJ بلاک 50 سری D است که برای اجرای ماموریت SEAD ، به طیف متنوعی از مهمات شامل ، AIM-120 آمرام ، AIM-9 M سایدویندر در جایگاه های دو وهشت  ، مهمات ضد رادار AGM-88 هارم در جایگاه های سه و هفت ، و برای هدفیابی به یک غلاف AN/ASQ-213 ، مسلح شده است .
      با این حال و براساس نظرات خلبانان شرکت کننده در جنگ ویتنام ، قابلیتهای تاندرچیف و فانتوم به مراتب افزون تر از این نمونه فالکون بشمار می آمد .
       
       
      نویسنده و مترجم : کارشناس ارشد جغرافیای سیاسی - MR9
      Military.ir Copyright
      تمامی حقوق برای انجمن میلیتاری محفوظ است
      منابع  :
      1- Davis, Larry and Menard, David, Republic F-105 Thunderchief
      2- Bill Siuru, Bill Holder-General Dynamics F-16 Fighting Falcon
      3-F-4 PHANTOM II IN ACTION
      4- "MODERN MILITARY AIRCRAFT "THUD"
      5- A-7 IN ACTION
      6- ویکی
      7- مطالعات شخصی اینجانب از منابع گوناگون
    • توسط MR9
      موقعیت قرارگاه مرکزی منافقین :
       
      در 90 کیلومتری شمال بغداد ،پس از عبور از شهر "الخالص" به "قرارگاه  اشرف" خواهید رسید.این پادگان با وسعت6 در 8کیلومتر مربع تا سال 1365 هجری شمسی تحت عنوان "معسگر الخالص الخاص" محل استقرار یکی از تیپ های گارد ریاست جمهوری صدام حسین بود.این پادگان از شمال به انبارهای بزرگ مهمات و تسلیحات و یک روستای کوچک عراقی،از شرق به یک فرودگاه متروکه،از جنوب شرق به روستای "شیخ شنیف" ، از جنوب به یک مرکز مرغداری و از غرب به جاده بغداد- کرکوک محدود شده است."اشرف بزرگ" 12*10 کیلومتر مربع است  که پادگان اشرف و زمین های اطراف آن را شامل می شود.
       
        
       
       
       
       
      پس از اخراج مسعود رجوی به عراق و ملاقات او با صدام حسین ، این پادگان بطور کامل تحویل گروهک منافقین  شد و  آنها پایگاه های خود در سلیمانیه و کرکوک را جمع آوری کرده و از سال 1366 هجری شمسی تحت عنوان به اصطلاح "ارتش آزادیبخش ملی " در این محل تجمع کنند.
      در کیلومتر 90 جاده قدیم بغداد-کرکوک انشعابی از قسمت شرقی، شما را به درب اصلی پادگان اشرف هدایت خواهد کرد.شمال و جنوب این جاده آسفالته و فرعی محل استقرار 2 گردان ارتش صدام حسین ،گروهان رادار،گروهان موشکی پدافند هوایی و مقر سازمان استخبارات صدام حسین است که در نزدیکی ورود به پادگان قرار دارد.از سال 1365 شمسی تا زمان سرنگونی صدام  حسین ،نقش این نیروها پدافند هوایی،حفاظت بیرونی و کنترل ورود و خروج به پادگان اشرف بود .
       
       
        
       
       
      مرصاد ، کمینگاه منافقین 
      ببرها وارد می شوند :
       
      اگر چه نیروی های مسلح جمهوری اسلامی ایران ( ارتش  جمهوری اسلامی ایران ، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی  ، بسیج و..)  در جریان عملیات مرصاد ، شکست سنگینی بر پیکره گروهک منافقین وارد آورد ، بازماندگان فرقه رجوی ، مجدداً نیروی های باقی مانده خود را در قرارگاه های  متعدد خود در عراق ، جمع آوری و با حمایت رژیم بعثی ، فعالیتهای خود را از سر گرفتند . اما بدنبال شکست مفتضحانه رژیم بعثی حاکم بر بغداد در مقابل تهاجم گسترده نیروهای ائتلاف به منظور بازپس گیری کویت در ماه مارس 1991 و بغرنج شدن وضعیت در این کشور که همراه با بروز تشنجات و حرکتهای مسلحانه در شمال و جنوب آن گردید ، باعث شد تا گروهک منافقین  با یک بن بست غیر قابل تصور مواجه گردد .
       
       

       
       
      به همین دلیل ، تروریستهای مسلح این گروهک ، دست به تحرکات جدیدی در داخل خاک ایران زده و در یکم آوریل 1991 ، با استفاده از شرایط حاد منطقه ، یکسری اقدامات مسلحانه تروریستی  در غرب ایران ، بویژه ارتفاعات استان کرمانشاه  را رقم زدند که موجبات به شهادت رسیدن صدها نفر از شهروندان کرد ساکن در این منطقه را فراهم آورد .
      بنابراین در پاسخ به شرارتهای این گروهک تروریستی ، در بامداد روز 5 آوریل ، نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران  با استفاده از 9 فروند جنگنده- بمب افکن F-4E ، جمعی پایگاه سوم شکاری (TFB-3)  یک ضربت اساسی را به پادگان اشرف که قرار گاه مرکزی این گروهک بشمار می رفت ، وارد آورد که درعمق 80 کیلومتری داخل خاک عراق و در 28 کیلومتری شمال شهر  خالص  قرار داشت . 5 دقیقه بعد از این حمله ، 9 فروند جنگنده- بمب افکن F-5E جمعی پایگاه چهارم شکاری (TFB-4) بقیه تاسیسات این قرار گاه را با مهمات سنگین مورد حمله قرار دادند که براساس اطلاعات منتشر شده ، تلفات گسترده ای را موجب گردید .
       

       
       
      با این حال ، در جریان این حمله غافلگیرانه  ، خدمه یکی از فانتوم های شرکت کننده ( سریال 6688-3) موفق به اجرای صحیح مانور POP-UP نگردید و هر دوخدمه مجبور به اجکت شده و توسط شبه نظامیان مستقر در منطقه  بازداشت و بسرعت به دولت عراق تحویل داده شدند
       
       

       
      بقایای فانتوم ساقط شده نیروی هوایی به سریال 6688-3
       
       
      در شمال عراق ، دولت ترکیه که سالهاست در حال جنگ غیر رسمی با شورشیان حزب کارگران کرد که به شکل محرمانه از حمایتهای اطلاعاتی و تسلیحاتی دولت وقت عراق بهره می برد ، قرار داشت ، به منظور سرکوب این شورشیان ، چندین عملیات رزمی را در امتداد مرز با ایران ، طراحی و اجرا نمود .
       

       
       
      در جریان این عملیات رزمی ، فانتوم های  نیروی هوایی ترکیه بارها و بارها حریم هوایی ایران را مورد تجاوز قرار داده و نقض نمودند و در این سو ، در موارد متعددی  ، رادار مراقبت منطقه ، هشدارهای لازم را به ترکها ارسال نمود ولی علی الظاهر نیروی هوایی ایران هرگز عملیات رهگیری را اجرا ننمود . این مساله  را می توان بدین دلیل تشریح نمود که  تایگرهای مستقر در پایگاه دوم شکاری ،اگر چه بسیار سریع تر از فانتوم های ترک بودند اما بدلیل اینکه  تیم های ضربتی نیروی هوایی ترکیه توسط جنگنده های F-16C این نیرو  اسکورت می شدند ، حضور تایگر عملاً بی اثر بشمار می رفت . به همین علت ، فرماندهی وقت نیروی هوایی ایران تصمیم گرفت تا سازمان رزم پایگاه دوم شکاری را با اعزام جنگنده های MIG-29 که به تازگی از اتحاد شوروی تحویل گرفته شده بودند ، تقویت نماید .
       
       

       
       
      اعزام فالکروم های تهرانی  ، اگر چه در ابتدا به شکل موقت به این پایگاه مامور شده بودند ، اما با تغییر شرایط ، این استقرار به شکل دائمی در آمد و اسکادران 22 تاکتیکی نیروی هوایی (TFS-22) با حضور میگ های روسی تشکیل گردید و از آن سو ، تمامی  تایگرهای موجود در این پایگاه (F-5E) به اسکادارن 21 تاکتیکی (TFS-21) انتقال یافتند .
       
      با فروکش کردن آتش جنگ در آسیای جنوب غربی ، شرایط تقریباً به حالت عادی بازگشت ، اما این آرامش زیاد بطول نیانجامید ، چرا که در سال 1994 ، گروهگ منافقین مجدداً با اعزام تیم های ترورویستی بداخل کشور ، به شکل منظم دست به تخریب ، ترور مردم عادی و شماری از مقامات ارشد نظامی و غیر نظامی  زدند .
       
       

      سپهبد شهید صیاد شیرازی 
       
       
      د رنتیجه نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ، مجدداً ماموریت یافت تا حملات هوایی خود را علیه قرارگاه مرکزی این گروهک در داخل خاک عراق ، از سر بگیرد .
      این ماموریت کمتر شناخته شده ، توسط یکفروند جنگنده- بمب افکن F-5F و سه فروند جنگنده – بمب افکن F-5E جمعی پایگاه دوم شکاری در 9 نوامبر 1994 اجرا گردید . در این حمله جمعاً 16 تیر مهمات هوا به زمین مارک-82 به روی هدف حمل شد و پرنده های رزمی با موفقیت کامل و بدون خسارت جانبی ، ماموریت خود را به انجام رساندند .
       
       

       
       
      اما بدلیل اینکه این حمله غافلگیرانه  در داخل محدوده موسوم به منطقه پرواز ممنوع (NO FLY ZONE) شمال عراق که توسط ایالات متحده و بریتانیا حفاظت می گردید ، انجام شد ، به محض اطلاع از وقوع این حمله ، 20 فروند جنگنده  متحدین شامل  جنگنده – بمب افکن های F-16  و F-15 نیروی هوایی ایالات متحده به منظور رهگیری این دسته پروازی از پایگاه های خود واقع در خاک ترکیه به پرواز در آمدند که با توجه به پایان ماموریت دسته رزمی نیروی هوایی ایران ، برخوردی میان این دو پیش نیامد . 
       

       
       
       
      پی نوشت :
       
      1- پلان های رزمی ارائه شده در این تاپیک در سطح وب وجود ندارد و توسط مترجم طراحی شده است 
      2-  در این انجمن ، بیشتز از حماسه های گردان های تامکت و فانتوم گفته شده ، باشد که  این تاپیک گوشه ای از حماسه های تایگرهای مظلوم نیروی هوایی که تلفات قابل توجهی را هم در جنگ تحمیلی متحمل شده است ، بیان نماید .
       
       
       
      منبع : با اندکی تصرف ، IRANIAN TIGERS AT WAR  BY BABAK TAGHVAEE
       
       
        این مجموعه با صرف زمان ترجمه  شده است ،
      بنابراین ، هر گونه برداشت با ذکر منبع (MILITARY.IR) خواهد بود . 
      در غیر اینصورت ، برداشت کننده  ، عرفاً و شرعاً ، مسئول خواهد بود .
       
       مترجم : MR9      
    • توسط farmandekoll
      F-117 نایت هاوک (شاهین تاریکی) نخستین هواپیمای عملیاتی است که به منظور استفاده از فناوری پنهانکاری طراحی شد. طراحی منحصر بفرد این هواپیمای تک سرنشینه تواناییهای استثنایی را به این هواپیمای تهاجمی می افزاید. اندازه این هواپیما در حدود F-15 ایگل می باشد که دو موتور توربو فن F404 که هرکدام نیرویی معادل 48 کیلو نیوتون (10800 پوند) ایجاد می کنند دارد. هم چنین دارای کنترل با سیم می باشد. قابلیت سوختگیری هوایی برد نایت هاوک را افزوده و آن را به یک سلاح بازدارنده و ترساننده ی ایالات متحده تبدیل کرده است. توانایی حمل انواع سلاح ها با سیستمهای ناوبری و حمله یکپارچه و سیستمهای الکترونیک پروازی ( اویونیک) موثر بودن این هواپیما را در عملیات مختلف اثبات می کند و بار کاری خلبان را کم می کند. کشیدن نقشه های با جزییات ریز برای عملیات روی نقاط با پدافند سنگین و قوی با استفاده از سیستم طراحی نقشه خودکار به ارزشهای این هواپیمای منحصر بفرد می افزاید.اولین F-117 در سال 1982 تحویل داده شد و آخرین تحویل در سال 1990 بود. تصمیم تولید F-117 در سال 1978 گرفته شد. اولین پرواز آن در سال 1981 انجام شد.

      جزییات :


      وظیفه : هواپیمای تهاجمی پنهانکار

      سازنده : لاکهید

      استفاده کننده : نیروی هوایی ایالات متحده

      موتور : دو موتور توربو فن بدون پس سوز F404-GE-F1D2 با قدرت 48 کیلو نیوتن (10800پوند)

      ابعاد : طول 10.08 متر، ارتفاع 3.78 متر، دهنه بال 13.20 متر

      اوزان: وزن خالی آن 13.381 کیلوگرم برآورد شده است، حداکثر وزن برخاست 13.814 کیلوگرم

      اجرا : حداکثر سرعت 0.98 ماخ یا 1040 کیلومتر بر ساعت(656 مایل بر ساعت)، سقف پرواز 15.240 متر برآورد شده است ( 50000 پا)

      سلاحها : تا 2268 کیلوگرم (5000 پوند) انواع بمب های هدایت شونده، موشکهای هوا به زمین، موشکهای زد رادار یا موشکهای هوا به هوای AIM-9 که در یک جایگاه درونی حمل می شوند.




  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.