جستجو در انجمن

مشاهده نتایج برای برچسب های 'جنگی'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بوسیله برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


انجمن ها

  • بخش داخلی
    • اخبار و قوانین
    • ماهنامه میلیتاری
    • گالري عكس و فيلم
    • کتابخانه میلیتاری
    • مقالات برتر
  • War and History - بخش جنگ و تاریخ
    • مباحث جامع نظامی
    • پیمان ها - قراردادها و معاملات تسلیحاتی
    • دکترین و استراتژی
    • عملیات های نظامی
    • جنگ تحمیلی
    • تحولات روز امنیتی نظامی بین الملل
    • General Military Discussions
  • Air force Forum - بخش نیروی هوایی
    • هواپیماهای نظامی
    • بالگردهای نظامی
    • تسلیحات هوایی
    • متفرقه در مورد نیروی هوایی
    • سایر بخشهای نیروی هوایی
    • Airforce - English
  • Army Forum - بخش نیروی زمینی
    • ادوات و تسلیحات زمینی
    • خودروهای نظامی و زره پوش ها
    • مباحث جامع زرهی
    • توپخانه زمینی
    • موشک های زمین پایه
    • الکترونیک زمینی
    • تجهیزات و تسلیحات انفرادی
    • متفرقه نیروی زمینی
    • سایر بخشهای زمینی
    • Ground forces - English
  • Navy Forum - بخش نیروی دریایی
    • شناورهای سطحی
    • شناور های زیرسطحی
    • هوا دریا
    • تسلیحات دریایی
    • سایر بخش های نیروی دریایی
    • علوم و فنون دریایی
    • راهبردها و راهکنش های دریایی
    • تاریخ نیروی دریایی
    • اخبار نیروی دریایی
    • Navy - English
  • News Section - بخش خبر
    • اخبار روز ایران و جهان
    • اخبار صفحه اول
    • رایانه و شبکه
    • English News
    • Send news
  • Non-Military Forums - سایر بخشها
    • دیگر موضوعات و مطالب

پیدا کردن نتایج در ...

یافتن نتایج که ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروز رسانی

  • شروع

    پایان


Filter by number of...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Interests

پیدا کردن 8 results

  1. کاربران میتوانند در این تاپیک اخبار مرتبط با مسائل نظامی ایران را پست کنند. توجه کنید که تنها اخبار مهم را بصورت تاپیک مستقل ارسال کنید و مابقی اخبار را بصورت پست در همین تاپیک قرار دهید. عنوان پست خبری را هم با رنگ قرمز بنویسید تا از سایر پستها متمایز باشد.
  2. به نام خدا باسلام به دوستان عزیز Oshkosh L-ATV L-ATV و یا خودروی زرهی تاکتیکی سبک ، توسط شرکت Oshkosh با یک سرمایه گذاری خصوصی به منظور رقابت برای ساخت خودروی زرهی تاکتیکی سبک برای تامین نیاز ارتش ایالات متحده (JLTV) توسعه داده شد. این برنامه جدید که با هدف جایگزین کردن بخشی از ناوگان خودروهای زرهی سبک قدیمی HMMWV در خدمت ارتش ایالات متحده و سپاه تفنگداران نیروی دریایی ایالات متحده است. توسعه Oshkosh L-ATV در سال 2006 شروع شد و در سال 2011 این شرکت طی قراردادی 22 نمونه L - ATV را برای تست و ارزیابی تحویل داد . L-ATV برای ماموریت های گشت زنی و شناسایی طراحی شده و درعین سبک بودن دارای سطح مناسبی از حفاظت در برابر انفجارهای کوچک است. در حال حاضر دو نوع از این خودرو که یکی با دو صندلی برای حمل بار و نوع دیگر با چهار صندلی برای حمل نیرو ساخته شده است . این خودرو می تواند به مسلسل های 12.7 یا 7.62 میلی متری یا نارنجک انداز 40 میلی متری نیز مجهز شود. این خودروی زرهی سبک دارای موتور دیزلی توربوشارژ است اما می توان موتور دیزل الکتریک هیبریدی را روی آن نصب کرد. Oshkosh L-ATV را می توان با هلیکوپتر شینوک یا هواپیمای باری هرکولس c130 حمل کرد . مشخصات : کشور سازنده : ایالات متحده آمریکا صندلی : 4 تا 6 نفر ، ظرفیت : حمل بار 1.6 ~ 2.3 تن ، بیشترین سرعت : 120km/h ، برد : 640km مانور : شیب 60٪ ، شیب های جانبی 40٪ ، گام عمودی ~ 0.5 متر ، عبور ازگودال ~ 0.5 متر، عبور از آب تا 1 متر منبع : http://www.military-...shkosh_latv.htm
  3. به گزارش مشرق به نقل از اداره كل تبليغات دفاعي وزارت دفاع؛ سردار دهقان در مراسم افتتاح خط توليد اژدر پيشرفته والفجر در جمع خبرنگاران طي سخناني اظهار داشت : يكي از اولویت‌هاي اصلي وزارت دفاع تجهيز نيروهاي دريايي ارتش و سپاه به تجهيزات و سلاح‌هاي پيشرفته و قدرتمند است تا آنان بتوانند به تعبير و تأكيد فرمانده معظم كل قوا بعنوان دستان بلند جمهوري اسلامي ايران ضمن دفاع از حريم دريايي كشور ، تهديد هر خصم متجاوزي را با قاطعيت درهم كوبند.   وزير دفاع گفت : در اجراي اين اولويت راهبردي ، دانشمندان و متخصصان سازمان صنايع دريايي وزارت دفاع با روحيه و تلاش جهادي اقدام به طراحي ، ساخت و فراهم‌سازي توليد انبوه اژدر والفجر نموده و با بهره‌گيري از فناوري‌هاي بسيار پيشرفته موفق شدند اين پروژه مهم را به نتيجه برسانند. سردار دهقان در تشريح اين اژدر بومي اظهار داشت : اژدر پيشرفته والفجر با ويژگي‌هاي هوشمندي ، قابليت  ضد فريب ، سرعت زياد و سرجنگي با قدرت انفجاري و تخریب بسيار بالا  قادر است با غافلگيري ظرف چند ثانيه اهداف و شناورهاي بزرگ دريايي را بطور كامل منهدم و غرق كند. وي افزود: از ويژگي‌هايي كه اژدر والفجر را نسبت به ساير محصولات مشابه در دنيا متمايز كرده ، زمان كوتاه آماده‌سازي در يگان‌هاي پشتيباني كننده و يگان‌هاي شليك‌كننده است كه موجب افزايش فوق‌العاده توان تاكتيكي ، سرعت عمل و واكنش سريع يگان‌هاي رزمي سطحي و زير سطحي نيروي‌هاي دريايي ارتش و سپاه مي‌شود. سرداردهقان تصريح كرد: افتتاح اين خط توليدي نشان از عزم وزارت دفاع و دولت يازدهم در پشتيباني مؤثر و همه  جانبه از نيروهاي مسلح براي تحقق اصل بازدارندگي و اجراي آيه شريفه ترهبون به عدوالله و عدوكم دارد ؛ كه فرمانده معظم كل قوا در ديدار اخير كاركنان نيروهاي دريايي سپاه با معظم له ،  بدان تأكيد وي‍ژه‌اي داشتند.   وزير دفاع با بيان اينكه اين تجهيزات و تسليحات پيشرفته صرفاً جنبه دفاعي دارد گفت : گلوله‌ها ، موشك‌ها  و اژدرهاي نيروهاي مسلح جمهوري اسلامي ايران فقط به سمت كساني نشانه روي و شليك خواهد شد كه قصد تعرض به اين آب و خاك را داشته باشند. وزیر دفاع تأکید کرد :ما بر مبنای  تهدیدات محتمل پیش روی ملت ایران با تمام توان نسبت به تقویت بنیه دفاعی خود اقدام خواهیم کرد و هیچ قطعنامه ای نمی تواند مانع افزایش توان دفاعی جمهوری اسلامی ایران شود.حتی اگر زمانی تهدیداتی در فراجو را محتمل بدانیم خود را قادر می دانیم تا در این زمینه نیز وارد شده و پیش بینی های لازم دفاعی را بعمل آوریم.آنچه که برای ما مهم است تضمین امنیت پایدار ملی و منطقه ای است.   سردار دهقان با تبريك اين موفقيت و دستاورد بزرگ به ملت رشيد ايران و فرماندهي معظم كل قوا كه همواره در مسير خودكفايي صنعت دفاعي هادي و حامي بوده‌اند ؛ از زحمات و تلاش مديران ، دانشمندان ، متخصصان و كارگران افتخارآفرين سازمان صنايع دريايي وزارت دفاع كه با طراحي و ساخت اين اژدر پيشرفته برگ زرين ديگري به مجموع افتخارات وزارت دفاع و صنعت دفاعي افزودند تشكر و قدرداني نموده و تاكيد كرد: روند تعالي و پيشرفت براي خلق و ابداع فناوري‌هاي جديد با سرعت ادامه داشته و لحظه‌اي دچار توقف نخواهد شد. در ادامه امیر حبیب اله سیاری فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران نیز طی سخنانی با تشکر و قدردانی از وزارت دفاع که با پشتیبانی های موثر، نیروی راهبردی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران را به انواع سلاح های پیشرفته مجهز می کند گفت: یکی از سلاح های موثر و ارزشمند در تقویت توان رزم دریایی اژدر است و اژدر پیشرفته والفجر که به دست متخصصان صنایع دریایی وزارت دفاع به تولید انبوه رسیده است نسبت به اژدرهایی که تاکنون مورد استفاده قرار گرفته از برد مناسب تر ، دقت و قدرت انفجار و تخریب بالاتر برخوردار است . وی در ادامه افزود:این سلاح که بیشترین کاربرد را در زیر دریایی ها دارد با استفاده از رادار و سونار قادر است اهداف را شناسایی و به صورت هوشمند مورد تعقیب قرار داده و با قدرت تخریب بسیار زیاد آن را منهدم کند. امیر سیاری در پایان گفت:این موفقیت بزرگ را به همکارانم در سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع تبریک عرض می کنم و برای آنها آرزوی موفقیت دارم.   فیلم شلیک و اصابت به هدف   مشرق
  4. با سلام. پس از ایجاد تاپیک قایق تندروی سراج 1 و استقبال دوستان از این تاپیک تصمیم به ایجاد این تاپیک گرفتم امیدوارم خوشتون بیاد. شناور بی سرنشین یا مهدی قایق تندروی یا مهدی یک شناور بدون سرنشین پرسرعت، مجهز به حسگرهای مختلف و دارای سه مقر پرتاب راکت است. این شناور با بدنه کامپوزیتی، دارای سطح مقطع راداری پایین بوده و می تواند به صورت کنترل از راه دور هدایت شود. یامهدی بر اساس یک قایق سرنشین دار دو نفره گشتی ساخته شده و شناوری «اثرسطح» محسوب می شود که دارای خصائصی از طرح قایق های کاتاماران بوده و توان حرکت سریع در دریای مواج را دارد. گفتی است شناورهای تندروی کنترل از راه دور اخیراً توسط رژیم صهیونیستی نیز در خلیج فارس بکارگرفته شده است. استفاده از شناورهایی با سامانه های پردازشگر و هوشمند و بدون سرنشین، امکان بکارگیری تسلیحات راکتی را در مناطق عملیاتی، خطرات نیروهای انسانی در استفاده از سلاح های کوتاه برد را به نحو چشمگیری کاهش داده است. این شناور دارای ظرفیت بالای انهدام اهداف سطحی است و از قابلیت تخریب بالا به وسعت ۷ متر در ۷ متر برخوردار است. یامهدی دارای طول 11.9 متر، عرض 3.1 متر، و ارتفاع 1.5 متر با آبخور 65 سانتی متری است. جرم آن 8.5 تن و دارای دو موتور 660 اسب بخار است که آن را به سرعت 50 نات برابر 92.5 کیلومتر بر ساعت(25.69 متر بر ثانیه) می رساند. این شناور تا بحال تنها مجهز به سه مقر مخفی در جلو بدنه برای پرتاب راکت معرفی شده است. این شناور به تولید انبوه رسیده است. ساخت قایق «یا مهدی» و سلاح های به کار گرفته شده در آن در داخل کشور انجام شده است. منابع: http://www.sardabir.com/?p=21367 http://www.militaryparsi.ir/maritime/iranian-navy/navy-and-reconstruction/208-ghayegh-tondro-iran-navy2.html http://www.sardabir.com/?p=21367
  5.     بالگرد Ansat 2RC روسیه، در دسته ی بالگرد های تهاجمی- شناسایی قرار دارد که توسط شرکت خوشنام بالگرد سازی Kazan ساخته شده است. این شرکت در تاتارستان روسیه و یکی از اصلی ترین سازندگان هلی کوپتر روسیه ( سابقا شوروی )  به شمار می آید . پیش از ارائه این پرنده ؛ هلی کوپتر میل -2 در خدمت ارتش سرخ قرار داشت . چگونگی جا به جایی خدمت میان این دو هلی کوپتر بدین صورت بود که در دهه 90 میلادی جای یک بالگرد سبک که بتواند جایگزین mi-2 قدیمی شود احساس و از این رو حکایت این بالگرد جوان آغاز گردید . جالب توجه است که این پرنده ( میل 2 ) در روسیه به عنوان یک بالگرد سبک شناخته میشد ولی با این اوصاف از هم وزن های خود در غرب سنگین تر و بزرگتر بشمار میرفت . در ابتدای امر کازان سعی داشت تا هلی کوپتری مشابه با AS 350 و با همکاری یوروکوپتر ( Eurocopter ) تولید کند ولی با شکست مواجه شد .در نتیجه کازان با سازماندهی جدید دفتر طراحی خود مصمم شد تا بالگردی وطنی بسازد که با تایید مقامات روسیه در سال 1997 ؛ کار طراحی آغاز گردید و منجر به ظهور بالگردی جدید به نام " Ansat " ( به معنی آسان ) شد .     در سال 1998 این پرنده که اولین نمونه آزمایشی بود ؛ آماده انجام تست های زمینی گردید و دومین نمونه هم در 17 اوت 1999 توانست پرواز کند ولی اولین پرواز رسمی Ansat در 6 اکتبر همان سال با قلب های تپنده ( PW206 ) که توسط شرکت p&w ( پرت اند ویتنی کانادا ) طراحی شده بود ؛ ثبت گردید . همچنین نمونه ایی از این پرنده با بدنه کشیده و باریک تر با داشتن دو موتور PW207K ؛ در 27 دسامبر 2001 به آسمان پر گشود . همچنین این بالگرد دارای آپشن هایی نیز می باشد که میتوان به جایگزین کردن موتور های اکراینی SICH MS-500V اشاره کرد . همچنین نسخه UT این بالگرد برای فرود از ارابه های چرخ دار به جای طرح چوب اسکی استفاده میکند که این نسخه قیمتی درحدود 2 الی 2.5 میلیون دلاری دارد !     و اما بالگرد " Ansat 2RC " که جدید و مبتنی بر بالگرد سبک و کاربردی Ansat LUH است که Ansat 2RC بر اساس آن ساخته شده است. همانطور که گفتم، شرکت بالگرد سازی Kazan یکی از بزرگترین و معروف ترین کمپانی های بالگرد سازی در دنیاست، بالگرد های مشهوری همچون میل 8، میل 17 و میل 24 توسط این کمپانی به تولید رسیده اند. همچنین طرح بالگرد هایی همچون میل 1 و 4 را نیز این شرکت داده و در مجموع تعداد 12 هزار دستگاه بالگرد به تولید رسانده است. این بالگرد ها هم اکنون در اختیار ارتش روسیه هستند و به صد ها کشور در سر تا سر دنیا صادر می شوند. بر همین اساس شرکت Kazan از با تجربه ترین شرکت های بالگرد سازی در دنیا، در کنار آگوستا وستلند ایتالیا و بل آمریکا قرار می گیرد. در سال 2005، کارها و پیش نیازهای اولیه بالگرد برای تولید نمونه ی اولیه انجام شد و سرانجام در سال 2007 به نمایش همگان درآمد. با وجود اینها آینده ی این بالگرد نامعلوم است و وزارت دفاع روسیه هیچ طرحی در حال حاضر برای به خدمت گرفتن این بالگرد ندارد. همچنین هیچ خبری برای سفارش این محصول توسط مشتریان خارجی دریافت نشده است. حال به سراغ معرفی برخ از خصایص و کارایی های این بالگرد می رویم که بررسی آنها خالی از لطف نیست. بالگرد Ansat 2RC می تواند برای اموری همچون، شناسایی، پشتیبانی، ماموریت های شبانه، پشتیبانی از خودروهای توپخانه، تانکها و سرباز ها، تعقیب و گریز در مناطق کوهستانی و آب و هوای بد جوی و نابود کردن اهداف از پیش تعیین شده، برخی از ویژگی های این بالگرد به حساب می آید. همچنین این بالگرد دارای پویایی خاصی است که می تواند از پیاده نظام با ارتفاعی کم، به پشتیبانی آتش بپردازد و تجهیزات دشمن را با جنگ افزار هایش تا حدودی نابود کند. وقتی به ظاهر این بالگرد (منظور هلی کوپتر Ansat-U هست )  نگاه می کنیم، متوجه شباهتش با بالگرد OH-58D یا Kiowa Warrior می شویم که این بالگرد نیز در دسته ی بالگرد های هجومی- شناسایی قرار می گرد. تا پیش از معرفی این بالگرد ، در روسیه، هیچ نسخه ای تا این اندازه تخصصی وجود نداشت که ماموریت ها را به صورت ویژه انجام دهد و برای هیچ بالگردی چنین وظایفی تعیین نشده بود.       این بالگرد دارای یک طراحی آتشبار معمولی است. خلبان در صندلی عقب و افسر تسلیحات در جلو می نشیند. همچنین در جلوی  (نوک دماغه) این بالگرد مجموعه ای از حسگر های نوری و الکترونیکی و مادون قرمز قرار می گیرد. این حسگر ها قادرند تا در شب و روز به فعالیت بپردازند و محدودیتی در این خصوص برای آنها وجود ندارد. اما برخی از حسگر ها در بعضی از شرایط آب و هوایی دارای یک سری محدودیت ها می باشند.این بالگرد شناسایی با یک مسلسل قدرتمند 12.7 میلیمتری برای شلیک به مواضع دشمن و پیاده نظام مجهز می شود. البته این اسلحه می تواند با مدل دیگری تعویض گردد که این به نیاز واحد به کار گیرنده بر می گردد، همچنین می توان موشک های ضد تانک، موشک های غیر هدایت پذیر، بمب ها، موشک های هوا به هوا و مدل های مختلف اسلحه بر روی این بالگرد نصب کرد. همینطور میزان بارگیری و میزان مهمات به واحد به کار گیرنده و ماموریتش بستگی دارد و مقدارش متغییر است. بالگرد Ansat 2RC از دو موتور کانادایی PW207K پرات & ویتنی استفاده می کند که از مدل توربوشفت است و دارای قدرتی معادل 630 اسب بخار است. همچنین این بالگرد دارای یک روتر 4 تیغه است. دو پنجره برای مشاهده ی اجسام و محیط برای خلبان و توپچی تعبیه شده که از طریق آن می توانند وارد و خاج شوند. همچنین برای دستگاه های ارتباطی و هوانوردی نیز محیطی تعبیه شده و در مواقع ضروری و در هنگام رزم قادر است تا دو نفر را درون خود جای دهد. روسیه برای بالگرد میل 28 نیز چنین قابلیتی قرار داده بود . مشخصات : خدمه : 2 نفر طول : 13.76 متر ارتفاع : 3.40 متر وزن خالی : 1900 کیلوگرم ماکزیمم وزن تیک آف : 3300 کیلوگرم ماکزیمم سرعت : 275 کیلومتر بر ساعت پیشرانه : دو موتور توربوشفت pw207k ؛ با قدرت 470 کیلو وات یا 630 اسب بخار     ============================================== مترجم : F14AA   هرگونه برداشت از این مطلب منوط به ذکر نام مترجم و Military.ir به عنوان منبع می باشد .  
  6. شناور رادارگریز ذوالفقار موفقیت‌های متعدد شناورهای تندرو در نبردهای دریایی سبب شده استفاده از این جنگ‌افزار ساده و کم هزینه به عنوان یکی از تاکتیک‌های اصلی دفاع ساحلی در بسیاری از کشورهای جهان مد نظر قرار گیرد. اهمیت بکارگیری قایق‌های تندرو به ویژه زمانی اهمیت پیدا می‌کند که رویارویی کلاسیک در برابر یک قدرت برتر کارایی چندانی نداشته باشد. در کشور ما نیز در نیروی دریایی سپاه و ارتش این مهم مورد توجه قرار گرفته به گونه‌ای که در سال‌های اخیر شاهد تولید و بهینه‌سازی‌های گسترده این جنگ‌افزار بوده‌ایم. سرعت، قدرت بالای تهاجمی در حملات پر‌حجم، مانور پذیری بالا، هزینه تولید پایین، آثار قابل‌رهگیری بسیار کم از جمله مزیت‌های اصلی شناورهای تندرو است که آنها را برای بکارگیری در عملیات‌های بزن در رو مناسب می‌سازد. قایق‌های تندرو مزایا و معایب قایق‌های تندرو دارای برخی مزایا‌ی مهم به ویژه در مناطق ساحلی هستند. اکثر شناورهای تندرو جدید دارای سرعت بالا و آبخور کم هستند که آنها را قادر می‌سازد به راحتی در مناطق کم عمق به عملیات بپردازند. اندازه کوچک این جنگ‌افزار سبب دشواری کشف آن می‌شود، حتی در صورت کشف شدن هدف قرار دادن یک شناور تندرو با توجه به جثه‌ی کوچکش بسیار دشوار است. این عوامل سبب می‌شود شناورهای تندرو بتوانند در مناطقی که شناورهای سنگین قادر به حضور در آنها نیستند؛ به عملیات بپردازند. وقتی سرعت و مانور پذیری بالا را در کنار عوامل فوق‌الذکر قرار دهیم شاید از خود بپرسیم خوب همه چیز مهیاست!؟ هرچند شناورهای تندرو دارای مزیت‌های فراوان هستند اما با برخی محدودیت‌هی تاکتیکی نیز مواجه‌اند. به عنوان مثال شناورهای تندرو دارای برد عملیاتی و پایداری محدود هستند. علاوه بر این با توجه به جثه‌ی کوچک در بکارگیری تسلیحات محدود هستند، عدم وجود زره خدمه‌ی آنها را در معرض آسیب قرار می‌دهد و تعادل نه چندان مناسب آنها، سبب کاهش دقت هدف گیری می‌شود. لذا شناورهای تندرو مجبور به نزدیک شدن به اهداف خود هستند، در سرعت‌های بالا و در حین مانور به سختی می‌توانند با دشمن مقابله کنند و نمی‌توانند بیش از حد از سواحل فاصله بگیرند. یکی از مهم‌ترین برگ‌های ‌برنده شناورهای تندرو در برابر شناورهای سنگین استفاده از اصل غافل‌گیری و فریب است. درگیری با شناورهای سنگین به ویژه در مناطق پرترافیکی چون تنگه‌ها، ورودی خروجی بنادر و... با توجه به امکان مانور کم یک مزیت جغرافیایی را برای شناورهای تندرو ایجاد می‌کند. اما همان طور که میدانیم تسلیحات مورد استفاده در قایق‌های تندرو محدود است، لذا لازم است این جنگ‌افزار به صورت گروهی و پرحجم مورد استفاده قرار گیرد، اما همین امر سبب می‌شود برگ‌برنده‌ای که ذکر کردیم تا حد زیادی رنگ ببازد. شناور بليدرانر تهدیدها برای برنامه ریزی هرچه بهتر لازم است تهدیدهای پیش رو را بدون اغماض بررسی کنیم. برای اقدام متقابل در برابر تسلیحات دشمن چه روش‌هایی را می‌توان بکار گرفت؟ بدیهی است معایبی که پیش از این ذکر کردیم باعث آسیب‌پذیری بیشتر شناورهای تندرو در برابر تسلیحات دشمن می‌شود برای کاهش تاثیر این معایب و پوشش دادن آنها چه راهکارهایی وجود دارد؟ در ادامه برخی تهدیدات و راهکارهای پیش رو را بررسی می‌کنیم. تسلیحات توپخانه‌ای عدم استفاده از زره قوی در قایق‌های تندرو آنها را در برابر تسلیحات توپخانه‌ای آسیب‌پذیر می‌سازد. بدیهی است قایق‌هایی که عمدتاً از جنس فایبرگلاس یا آلومینیوم هستند، نمی‌توانند مقاومت بالایی در برابر گلوله‌های ترکش‌شونده یا نفوذ‌کننده داشته باشند به عنوان مثال توپ میلنیوم دارای انواع متعددی از گلوله‌‌هاست، یکی از این گلوله‌ها یعنی ABM دارای تعداد 152 ترکش کوچک است که در صورت برخورد به شناور خدمه را در معرض خطر جدی قرار می‌دهد. تصاویر زیر به خوبی بالقوه بودن خطر تسلیحات توپخانه برای قایق‌های تندرو را نمایش میدهد. بدیهی است برای تقابل با تسلیحات توپخانه هیچ روش سختی را نمی‌توان در نظر گرفت! برای کاهش خطر این نوع تسلیحات از روش‌های اقدام متقابل نرم استفاده کنیم. لذا لازم است: الف) به شناور دشمن کمتر نزدیک شویم، در واقع در برد تسلیحات دشمن قرار نگیریم. ب) در صورت اجبار به نزدیک شدن، مانورهای پرسرعت تنها راه گریز است. پ) ساده‌ترین راه دیده نشدن! (در این مورد در بخش بعد بیشتر بحث خواهیم کرد.) راهکارهایی که برای دستیابی به اهداف فوق پیشنهاد می شود عبارت‌انداز: 1- در نظر گرفتن یک زره حداقلی برای حفاظت خدمه. 2- افزایش برد تسلیحات. 3- استفاده از تسلیحات شلیک کن فراموش کن. 4- حذف پنجره‌های شیشه‌ای و بکارگیری یک سایت دید 360 درجه‌ای همانند آنچه در خودروهای زرهی مورد استفاده است. 5- در نظر گرفتن پوشش مناسب برای مقرهای شلیک. در صورت طراحی مقرها به صورت تاشونده، این امر به کاهش سطح مقطع راداری نیز کمک میکند. 6- در نظر گرفتن پوشش مناسب برای تجهیزات حساس. ( اصطلاح من: بیا تو در رو ببند!) بیا تو در رو ببند! هواگردها، بمب‌های غیرهدایت‌شونده از دیگر معضلات اصلی که قایق‌ها با آنها روبرو هستند هواگردها و تسلیحات غیر‌هدایت‌شونده است. بد نیست بدانیم یکی از معضلاتی که ایالات متحده جهت مقابله با قاچاقچیان دریایی روبروست بحث استفاده قاچاقچیان از قایق‌های تندرو است، علاوه بر چابکی بالا، کشف این قایق‌ها آنها را مبدل به یک معضل می‌کند. برای حل این مشکل این کشور یک راهکار ساده و موثر در نظر گرفته است و آن استفاده از بالگردهاست. بالگردها قادرند یک قایق تندرو را با استفاده از توپ یا تسلیحات غیرهدایت‌شونده راکتی خود مورد هدف قرار دهند. همچنین جنگنده‌ها قادرند با استفاده از توپ‌ها، بمب‌های خوشه‌ای، بمب‌های ترکش‌شونده و حتی ناپالم قایق‌ها را با مشکل مواجه سازند. احاطه بالگرد بر قایق غیرمسلح برای مقابله با این نوع تهدیدات همه‌ی راهکارهای فوق‌الذکر را باید مدنظر قرار داد علاوه بر این می‌توان با مسلح کردن قایق‌ها به تسلیحات ضدهوایی دوش‌پرتاب سبک، با لانچر کنترل‌شونده، هواگردها را از نزدیک شدن بیش از حد به قایق‌ها بر حذر داشت. شاید بهتر باشد به جای مسلسل‌هایی که در سینه‌ی قایق تعبیه می‌شود یک لانچر سبک موشکی تعبیه کنیم!؟ جهت مقابله با بمب‌های ناپالم کافی است کلیه‌ی تجهیزات حساس و آسیب‌پذیر مانند رادار، سیستم تهویه، مقر شلیک و... را به درون یک زره حداقلی منتقل کرد. تعبیه دوش‌های آب بر روی قایق علاوه بر کاهش تهدیدات ناپالم، آثار مادون قرمز را به شدّت کاهش خواهد داد. سامانه تایفون تولید شده توسط رژیم صهیونیستی تسلیحات هدایت شونده تسلیحات هدایت‌شونده هرچند کار رهگیری را سهل می‌سازند اما وابستگی آنها به علائم تولیدی شناور هدف، نقطه‌ی ضعف اساسی آنهاست، لذا بکارگیری روش‌های اقدام متقابل نرم در برابر این نوع تسلیحات حیاتی است. در این مورد پیش از این در تاپیک‌های دیگری مفصلا بحث کرده‌ایم و در اینجا به برخی جنبه‌های تاکتیک‌های نرم که در قایق‌های تندرو قابلیت بکارگیری دارند اشاره می‌کنیم. 1- جهت منحرف کردن بمب‌ها و موشک‌های لیزری: بکارگیری لایه دود سامانه‌های جمینگ لیزر 2- تقابل با موشک‌های راداری: طراحی خاص بدنه جهت کاهش علائم راداری کاهش ارتفاع شناور بکارگیری مواد با RCS پایین پنهان کردن کلیه‌ی تجهیزات و تسلیحات (بیا تو در رو ببند.) استفاده از چف 3- در برابر تسلیحات مادون‌قرمز: به حداقل ممکن رساندن علائم گرمایی. بهتر است دود اگزور را درون آب "پخش" کنیم. استفاده از دوش آب در سطح قایق به عنوان روشی موثر، کم هزینه و ساده مطرح است. رنگ‌آمیزی صحیح به نحوی که استتار را تحت تاثیر قرار ندهد. پنهان کردن کلیه تجیزات گرم زیر لایه‌های پوششی مناسب استفاده از شراره دود اگزوز دعوت‌نامه‌ای برای موشک‌های حرارتی 4- تسلیحات تلوزیونی با توجه به یکنواخت بودن دریا به لحاظ تصویری کشف و روهگیری یک قایق تندرو به سادگی امکان‌پذیر است. البته این تسلیحات را نمی‌توان شب هنگام به کار گرفت. راهکارهای پیشنهادی: رنگ‌آمیزی استتاری صحیح بکارگیری لایه دود بهم زدن الگوی تصویری یکنواخت دریا افزایش بیش از پیش سرعت، راهکاری ساده سرعت‌های 100 تا 400 کیلومتر در ساعت رقم‌هایی هستند که امروزه در مسابقات قایق‌های تندرو رقم هایی معمولی خطاب می‌شوند! بد نیست بدانیم رکورد بالاترین سرعت شناور تندرو متعلق به کن واربی استرالیایی است، وی موفق شد با شناور "روح استرالیا" رقم باور نکردنی 511 کیلومتر برساعت را در تاریخ 8 اکتبر 1987 به ثبت برساند. افزایش سرعت هرچند شناور را با ریسک بالایی روبرو می‌کند اما کارایی آنرا را در عملیات‌های بزن در رو به شدت افزایش می‌دهد. نویسنده: محمّدمهدی محمّدی هرگونه کپی برداری بدون درج لینک این صفحه به عنوان منبع خلاف قانون، شرع و اخلاق پژوهشی بوده و مایه دلسردی نویسنده است. این تاپیک را با نظرات سازنده‌ی خود تکمیل کنید. شادی روح شهید عزیز سپهبد علی صیاد شیرازی صلوات.
  7. به نام خدا با سلام خودروهای سبک وزن زرهی به عنوان عنصر اصلی حرکتی نیروهای پیاده نظام ، چترباز و تفنگداران دریایی در ارتش های جهان هستند. وبسایت Army-technology یازده مدل برتر از این خودروهای سبک وزن زرهی را که دارای پیکربندی 4×4 و کلاس وزنی زیر 10 تن هستند براساس شاخص هایی همچون حفاظت ، قدرت آتش و تحرک دسته بندی کرده است که در نوشتار ذیل به آن ها پرداخته خواهد شد. خودروی سبک زرهی تاکتیکی عقاب خودروی عقاب 4×4 عضوی از خانواده خودروهای سبک وزن زرهی تاکتیکی عقاب است که توسط بخش اروپایی سیستم های زمینی جنرال دینامیکز طراحی و ساخته شده . در ساخت بدنه این خودرو از صفحات فولادی با استحکام بالا استفاده شده است که حفاظت در برابر تهدیدات عمومی نظیر مهمات کالیبر 7.62 را فراهم میکند. علاوه بر این امکان نصب صفحات فولادی و کامپوزیتی افزودنی قابل نصب و جداسازی (ماژولار) و همچنین نصب بسته های تقویت حفاظت در برابر انفجار تحتانی جهت افزایش سطح حفاظت در برابر تهدیدات بالستیک (اصابت گلوله) ، مین ها و بمب های کنار جاده ای (IED) نیز وجود دارد. توانایی دفاعی و تهاجمی این خودرو بسته به تسلیحاتی دارد که به صورت انتخابی در جایگاه تسلیحاتی کنترل از داخل قابل نصب بر روی خودرو قرار میگیرند.از جمله این تسلیحات نارنجک انداز کالیبر 50 میلیمتری است. خودروی عقاب با وزن ناخالص 10 تن از قابلیت حرکت با حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت و طی مسافتی 700 کیلومتری برخوردار است. این خودرو علاوه بر پیکربندی 4×4 در پیکربندی 6×6 نیز عرضه شده که قابلیت ایفای نقش در قالب خودروی نفربر زرهی (APC) ، آمبولانس ، خودروی بازیابی ، فرماندهی ، شناسایی ، خودروی لجستیکی و پلیس نظامی را دارد. خودروی گشتی محافظت شده سبک Ocelot خودروی گشتی محافظت شده سبک (LPPV) موسوم به Ocelot (به معنی پلنگ آمریکایی) توسط بخش اروپایی سیستم های زمینی صنایع جنرال دینامیکز که پیشتر با نام Force Protection Europe شناخته میشد طراحی و ساخته شده است.این خودرو از بدنه ای مقاوم به انفجار با طراحی V شکل در بخش تحتانی و محفظه محاظت شده قابل تغییر و جداسازی خدمه برخوردار است که شش سرنشین آن را در مقابل انفجار مین ، بمب های کنار جاده ای (تا وزن مشخص از مواد منفجره) و تهدیدات انرژی جنبشی یا بالستیک (اصابت گلوله) حفاظت میکند. در صورت نصب زره افزودنی امکان افزایش سطح حفاظت در برابر تهدیداتی همچون شکافنده های شکل یافته انفجاری (EFP) و راکت های ضد زره مجهز به خرج گود همچون آر پی جی نیز وجود دارد. این خودرو با وزن رزمی 7.5 تن از قابلیت نصب جایگاه تسلیحاتی کنترل از داخل و همچنین یک برجک کوچک بدون سقف (اصطلاحا دریچه باز) برخوردار است. نیروی محرکه این خودرو از پیشرانه شش سیلندر چهار زمانه دیزلی تامین میگردد که حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت را در کنار بردی 600 کیلومتری برای آن فراهم می آورد. این خودرو در سال 2010 در قالب برنامه خودروی گشتی محافظت شده سبک وزارت دفاع بریتانیا انتخاب شده و توسط ارتش این کشور سگ تازی روباه گیر ((Foxhound نامیده شد. خودروی گشتی محافظت شده Hawkei خودروی گشتی محافظت شده (LPV) موسوم به Hawkei با پیکربندی 4×4 و در کلاس وزنی 7 تن توسط صنایع تالس استرالیا ، با قابلیت حمل حداکثر شش سرنشین و تامین حفاظت در برابر انفجار بمب های کنارجاده ای ، مین و اصابت گلوله سلاح های سبک ساخته شده است. تسلیحات انتخابی برای این خودرو شامل تیربار کالیبر 12.7 و نارنجک انداز خودکار کالیبر 40 میلیمتری نصب شده بر جایگاه تسلیحاتی کنترل شونده و یا تسلیحاتی مشابه نصب شده بر برجک کوچک تک نفره است. این خودروی پر تحرک با حداکثر سرعت 130 کیلومتر بر ساعت از بردی در حدود 600 کیلومتر برخوردار است. لازم به ذکر است که صنایع تالس استرالیا خودروی Hawkei را جهت تحقق الزمات عملیاتی فوری نیروی دفاعی استرالیا (ADF) که به دنبال جایگزین کردن خودروهای لندرور خود هستند ، توسعه داده است. خودروی چرخ دار چند منظوره پر تحرک خودروی چرخ دار چند منظوره پر تحرک به اختصار HMMWV که با نام هاموی نیز شناخته میشود دارای بدنه ای از صفحات آلومینیوم است که بر ساختاری فولادی استوار شده اند. بدنه این خودرو با نصب بسته های ارتقای حفاظت تحت نام بسته A و بسته B در مقابل تهدیدات انفجاری و بالستیک مقاوم خواهد بود. به جز دو بسته حفاظتی ذکر شده چندین بسته حفاظتی دیگر (با نام FRAG ) با قابلیت تعویض میدانی نیز برای این خودرو ساخته شده که امکان تامین حفاظت بیشتری را دارند. این خودروی چند منظوره سبک از امکان نصب طیف گسترده ای از تسلیحات (نصب شده بر برجک های کوچک تک نفره و یا جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل) شامل گتلینگ mini gun و سایر تیربارها در کالیبر های بالاتر یا مشابه ، نارنجک انداز ها و پرتابگر موشک هدایت شونده ضد تانک تاو را دارد. این خودرو امکان ایفای نقش در قالب خودروی فرماندهی و کنترل ، منتقل کننده نفرات ، حامل تجهیزات ، کشنده ادوات توپخانه ای ، خودروی امدادی و ............ را دارد. در حال حاضر 15 پیکربندی مختلف از هاموی با پیشرانه ، شاسی و جعبه دنده یکسان و همچنین 44 قطعه قابل تغییر و تعویض ارائه شده که امکان به کارگیری در نقش های مختلفی را دارند. حداکثر وزن ناخالص این خودرو در مدل های تولیدی کنونی 4672 کیلوگرم ، حداکثر سرعت آن 113 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد آن در حالت عبوری (کروز) در حدود 402 کیلومتر است. خودروی چند منظوره سبک اویکو طراحی ماژولار خودروی چند منظوره سبک (LMV) اویکو که در برگیرنده ابعاد متنوع ، پیکربندی های گوناگون و سطح حفاظتی متفاوتی است که میتوان برای آن در نظر گرفت ، امکان به کارگیری این خودرو در نقش های متفاوت و متعددی را فراهم می سازد. این خودرو را بسته به نقش و ماموریت مورد نظر میتوان به بسته های حفاظتی سبک ، متوسط و سنگین مجهز کرد. علاوه بر این بسته حفاظتی با سطح سوم حفاظت بالستیک و سطح دوم ((2A حفاظت انفجاری تحت استاندارد حفاظتی STANAG 4569 نیز به صورت یک بسته حفاظتی استاندارد برای این خودرو موجود است. این خودرو امکان نصب انواع تسلیحات در قالب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل یا تسلیحات نصب شده بر دریچه های سقفی را دارد. خودروی چند منظوره سبک اویکو در کلاس وزنی 7 تن به پیشرانه 190 اسب بخاری مجهز است که حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت را برای آن فراهم میکند. به طور کلی این خودرو ، یکی از گزینه های شاخص و مقدم جهت انتخاب در میان خودروهای محافظت شده سبک در اروپا است . این خودرو تاکنون به خدمت نیروهای مسلح 9 کشور از نقاط مختلف دنیا درآمده است. خودروی محافظت شده 400 از Supacat صنایع Supacat خودروی محافظت شده 400 (به اختصار SPV400) را ارائه داده که این خودرو دارای کابین زرهی کامپوزیتی خدمه در کنار طرح V شکل بخش تحتانی جهت مقابله با بمب های کنار جاده ای است. در صورت نیاز امکان نصب صفحات زره افزودنی و بالا بردن سطوح حفاظتی برای این نیزجود دارد. این خودروی محافظت شده از قابلیت نصب جایگاه های تسلیحاتی تک نفره و همچنین جایگاه های تسلیحاتی کنترل از راه دور برخوردار است. پیشرانه این خودرو از نوع دیزلی 4.5 لیتری است که در کنار ظرفیت ذخیره سازی 176 لیتری سوخت ، قابلیت حرکت در حداکثر سرعت 120 کیلومتر بر ساعت در حداکثر برد جاده ای 600 کیلومتر را فراهم میکند. خودروی چند منظوره زرهی سبک از شرکت تاتا موتورز شرکت خودرو سازی تاتا موتورز (TATA Motors) هند با استفاده از کمک های فنی صنایع Supacat بریتانیا خودروی چند منظوره زرهی سبک (LAMV) خود در کلاس خودروهای سبک محفاظت شده را به طراحی و ساخت رسانده است. این خودرو دارای محفظه تمام کامپوزیتی قابل جداسازی خدمه بوده و در بخش تحتانی بدنه از طراحی V شکل جهت مقابله با انفجار تحتانی برخوردار است. جهت تامین کامل حفاظت خدمه علاوه بر بدنه محافظت شده ، صندلی های محافظ در برابر انفجار نیز برای شش سرنشین خودرو در نظر گرفته شده است. خودروی LAMV را میتوان به تسلیحات گوناگون و همچنین سیستم های نظارت و کشف و سیستم های ارتباطی و مخابراتی تجهیز کرد. این خودرو از قابلیت های مناسب حرکتی در زمین های صعب العبور برخوردار بوده و حداکثر سرعت آن 105 کیلومتر بر ساعت است.خودروی LAMV در نمایشگاه دفاعی DEFEXPO 2014 هند در معرض دید عموم قرار گرفت. خودروی زرهی سبک COLT COLT یک خودروی زرهی سبک در پیکربندی 4×4 است که به صورت مشترک توسط بخش دفاعی صنایع آشوک لیلاند هند و صنایع پنهارد فرانسه بر اساس خودروی زرهی سبک VBL ساخته شده است.حداکثر سطح حفاظتی که این خودرو ارائه میدهد مطابق با سطح دوم حفاظت در برابر تهدیدات بالستیک و سطح سوم حفاظت در برابر انفجار مین تحت استاندارد حفاظتی STANAG 4569 ناتو است. خودروی COLT در کلاس وزنی 7 تن در حال حاضر در دو مدل خودروی زرهی سبک (LAV) و خودروی تاکتیکی سبک (LTV) موجود است که هر دو مدل از قابلیت نصب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل با امکان نصب تسلیحات متفاوت برخوردارند. این خودرو از پیشرانه دیزلی توربو مطابق با استاندارد یورو 3 نیرو میگیرد که حداکثر سرعت 105 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد 700 کیلومتر را برای آن فراهم میکند. خودروی زرهی سبک GAZ-2330 خودروی پر تحرک تاکتیکی زرهی GAZ-2330 موسوم به ببر (Tigr یا Tiger) محصولی از شرکت صنعتی نظامی (BMK) زیر مجموعه ای از گروه صنایع GAZ روسیه است. ویژگی حفاظتی این خودرو توسط بدنه ای فولادی تامین میگردد که در برابر مهمات کالیبر 7.62 و به طور کلی تا سطح دوم استاندارد حفاظتی STANAG 4569مقاومت دارد. ببر روسی را میتوان به تسلیحات گوناگون نظیر تیربارهای کالیبر 7.62 ، نارنجک انداز خودکار کالیبر 30 ، پرتابگرهای موشک هدایت شونده ضد تانک (نظیر کورنت) و ............... مجهز کرد. این خودرو در کلاس وزنی 7 تن از پیشرانه دیزلی توربوشارژ با توان 250 اسب بخار نیرو میگیرد که به جعبه دنده پنج سرعته خودکار/دستی متصل شده و حداکثر سرعت 125 کیلومتر بر ساعت و حداکثر برد عبوری 900 کیلومتر را برای آن فراهم می آورد. بر روی خودروی GAZ-2330 بسته به کاربری مورد نظر میتوان تجهیزات مختلفی نصب کرد که امکان به کارگیری این خودرو در نقش امدادی ، خودروی حامل نفرات و تجهیزات ، خودروی نظارت و شناسایی ، جستجو و نجات ، اسکورت کاروان ها و ........................را به وجود می آورد. این خودرو از ظرفیت حمل 9 سرنشین برخوردار است. خودروی زرهی سبک کبرا خودروی زرهی تاکتیکی 6.2 تنی کبرا محصول مشترکی از صنایع اتوکار ترکیه و صنایع AM General ایالات متحده است. این خودروی 9 سرنشین از بدنه ای مونوکوک (بدنه و شاسی ادغام شده) بهره میبرد که حفاظت قابل توجهی در مقابله با تهدیدات بالستیک (اصابت گلوله) و انفجاری (مین و بمب های کنار جاده ای) دارد. کبرا را میتوان با تسلیحات مختلف در قالب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل و یا سرنشین دار تجهیز کرد. این خودرو با حداکثر سرعت 110 کیلومتر بر ساعت و بردی در حدود 700 کیلومتر از قابلیت تبدیل به خودرویی دوزیست (آبی/خاکی) برخوردار است. خودروی زرهی کبرا در بخش قطعات مکانیکی اشتراک قابل توجهی با خودروی هاموی امریکایی دارد. این خودرو را میتوان با نصب تجهیزات مختلف در نقش های متفاوت از جمله آمبولانس ، نفربر زرهی ، خودروی شناساگر عوامل ش.م.ر ، خودروی فرماندهی و کنترل ، خودروی خنثی سازی مواد منفجره (EOD) و .............. به کار گرفت. خودروی محفاظت شده سبک ببر از MDT/Textron خودروی محافظت شده سبک ببر (Tiger) محصول مشترکی از صنایع زرهی MDT و صنایع Textron است. این خودرو دارای بدنه ای کاملا محافظت شده بوده که امکان نصب صفحات زرهی افزودنی و بهبود سطح حفاظتی را نیز بر حسب نیاز دارد. خودروی ببر از قابلیت نصب جایگاه های تسلیحاتی کنترل از داخل مجهز به تیربارهای کالیبر 7.62 و 12.7 برخوردار است در کنار آن سایر تسلیحات نیز در صورت انتخاب امکان نصب بر روی خودرو را دارند. این خودرو در کلاس وزنی 8 تن از پیشرانه 400 اسب بخاری کامینز نیرو میگیرد که حداکثر سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در برد 610 کیلومتر را برای آن فراهم می آورد. مترجم : سینا نوریخانی هرگونه برداشت از مطلب فوق صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری به عنوان منبع مجاز است
  8. BAE Systems Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV) at AUSA 2013 The Cutlass is a UAS with an amazing launch system Cutlass is a tube-launched Small Unmanned Aircraft System (SUAS) capable of both air and ground launch from both 120 mm and 150 mm launch tubes AM General JLTV BRV-O at AUSA 2013, defense exhibition in Washington D.C.,United States The new Commando 90mm Direct Fire 4x4 armoured vehicle of Textron Marine & Land Systems at AUSA 2013, Washington D.C., United States The new Commando 90mm Direct Fire 4x4 armoured vehicle of Textron Marine & Land Systems at AUSA 2013, Washington D.C., United States FNAC FN Advanced Carbine at AUSA 2013 defense exhibition in Washington D.C., United States FNAC FN Advanced Carbine at AUSA 2013 defense exhibition in Washington D.C., United States Oshkosh Defense presents JLTV solution with Its L-ATV Light All-terrain Tactical Vehicle at AUSA 2013 defense exhibition in Washington D.C. , United States Oshkosh Defense presents JLTV solution with Its L-ATV Light All-terrain Tactical Vehicle at AUSA 2013 defense exhibition in Washington D.C. , United States The latest version of the Lockheed Martin JLTV Joint Light Tactical Vehicle The latest version of the Lockheed Martin JLTV Joint Light Tactical Vehicle HMMWV fitted with Survivable Combat Tactical Vehicle (SCTV) system at AUSA 2013, Defense Exhibition in Washington D.C., United States RADA Electronic Industries MHR – Multi-Mission Hemispheric Radar at AUSA 2013 Navistar Defense MaxxPro Mission Command on The Move (MCOTM) vehicle at AUSA 2013 Rafael SIMON rifle launched grenade at AUSA 2013, Defense exhibition in Washington D.C., United States <