انجمن بزرگ میلیتاری

بسم ا..   آزمایش مهمات ضدپهپاد دست‌ساز کالیبر 108 × 12.7 م.م  برای تیربارهای «کورد»، «اوتس» و دوشکا.       https://aparat.com/v/qas8co0           در تازه ترین نوآوری های صورت گرفته برای شکار مهمات سرگردان ، مرمی های جدیدی بصورت  یک کپسول پلاستیکی چاپ‌شده با پرینتر سه‌بعدی حاوی ساچمه‌هایی تولید شده که  در جریان شلیک آزمایشی با یک رگبار کوتاه پنج‌فشنگی به فاصله ۲۰۰ متر، به هدف کاغذی نتایج جالب توجهی ثبت گردید . پیش‌تر ویدیویی از آزمایش مهمات ساچمه‌ای مشابه با پرتابه های پلاستیکی کالیبر ۵.۴۵ م.م  در همین تاپیک ارسال گردید ، اما این نوع مهمات هنوز بصورت گسترده در جبهه مورد استفاده قرار نگرفته است. اما نتایج آزمایش نشان می‌دهد که این مهمات از نظر پراکندگی و قدرت نفوذ بسیار ضعیف عمل می‌کند. اصابت تنها ۵ ساچمه از ۵ فشنگ به هدف در فاصله ۲۰۰ متری، نشان‌دهنده پراکندگی بسیار بالای ساچمه‌ها و عدم دقت کافی است. برای مقایسه، یک مسلسل کالیبر ۱۲.۷ م.م معمولی در این فاصله می‌تواند اهداف را با دقت بالا مورد اصابت قرار دهد. در واقع امر ، استفاده از پرتابه های پلاستیکی چاپ‌شده با پرینتر سه‌بعدی در مهمات ۱۲.۷ م.م بدلایل مختلف از جمله فشار و حرارت بالای شلیک در این کالیبر می‌تواند به کپسول پلاستیکی آسیب زده و پراکندگی ساچمه‌ها را افزایش دهد. همچنین سرعت اولیه پایین ساچمه‌ها باعث کاهش برد مؤثر و قدرت نفوذ می‌شود .    پی نوشت :  1-  استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند   

بسم ا..   شاسی چرخ‌دار زرهی چندمنظوره جدید MZKT-690400-010           کارخانه تولید کننده  کشنده‌های چرخ‌دار (MZKT, VOLAT) مینسک  اعلام کرد که در نمایشگاه «امنیت ملی. بلاروس-۲۰۲۶» که در ژوئن ۲۰۲۶ برگزار شد، یک شاسی چرخ‌دار زرهی چندمنظوره جدید MZKT-690400-010 با آرایش  ۶×۶ را به‌صورت ابتکاری معرفی کرده است. شاسی چرخ‌دار MZKT-690400-010 یک شاسی تمام‌چرخ با فرمول ۶×۶ است که به یک اتاقک زرهی دو‌سرنشین تمام‌جوش (کلاس Br4) با کف معلق و آستر ضدترکش، و همچنین دو باک سوخت ۱۹۰ لیتری محافظت‌شده مجهز شده است. محفظه پیشرانه نیز بر اساس کلاس Br3 زره‌پوش شده است. این پیکربندی همه‌منظوره برای نصب مجموعه‌ها و سامانه‌های مختلف تسلیحاتی طراحی شده و اتاقک جمع‌وجور و شاسی با ارتفاع کم به کمینه‌سازی نمای ارتفاعی محصول و تسهیل استتار آن کمک می‌کند. علاوه بر این، شاسی کم‌ارتفاع و تعلیق هیدروپنوماتیک قابل تنظیم امکان کاهش حداکثری فاصله از زمین را فراهم می‌کند که این شاسی را برای حمل در محفظه‌های بار هواپیماهای ترابری مناسب می‌سازد. جرم کامل شاسی ۲۷ تن است. ابعاد آن ۹۴۰۰ × ۳۱۸۰ × ۲۵۵۰ میلی‌متر است. فاصله پایه از زمین ۳۸۵ میلی‌متر است اما می‌تواند در محدوده ۲۰۰ تا ۵۵۰ میلی‌متر تغییر کند. موتور دیزلی YaMZ-536 با قدرت ۳۱۲ اسب بخار است. گیربکس شش‌سرعته هیدرومکانیکی MZKT و جعبه انتقال دو‌سرعته با دیفرانسیل مرکزی قفل‌شونده، و محورهای محرک با دیفرانسیل‌های بین‌چرخی قفل‌شونده نصب شده‌اند. حداکثر سرعت در بزرگراه ۹۰ کیلومتر بر ساعت است. لاستیک‌های این خودروی زرهی ، به سامانه تنظیم خودکار فشار Run-Flat مجهز می گردد .    پی نوشت : 1- استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.  

با افزایش شلیک های کروز اوکراینی به سوی اهداف نظامی و غیرنظامی در روسیه ، موضوع پتانسیل استفاده از سامانه‌های پدافند هوایی قابل حمل (MANPADS) علیه موشک‌های کروز زیرصوت کم‌ارتفاع توسط نیروهای گروه‌های آتش متحرک، دوباره مورد بررسی قرار گرفته و ظاهرا ارتش روسیه بسرعت در حال گسترش این توان است . به گفته یکی از میل بلاگرهای روسی ، یکی از روش‌های افزایش احتمال اصابت به هدف، شلیک دو موشک همزمان به یک هدف است که بسته به شرایط شلیک، احتمال اصابت را ۱.۳ تا ۲ برابر نسبت به شلیک یک موشک افزایش می‌دهد. یک مثال خوب، پرتاب‌کننده های روسی «جیگیت» است که امکان شلیک تک یا جفتی موشک‌های دوش پرتاب را فراهم می‌کند، می‌تواند در هر زمان از شبانه‌روز کار کند، از هدف‌گیری خارجی از پیش تعیین‌شده استفاده کند و روی خودروها نصب شود. توسعه‌دهندگان سامانه محصول صربستان MTU-4 فراتر رفته‌اند، زیرا این سامانه به دوربین حرارتی مجهز شده و امکان دریافت اطلاعات اهداف از رادارهای جستجو را دارد، اما برخلاف «جیگیت» چهار موشک دارد و بنابراین می‌تواند پشت سر هم دو رگبار جفتی شلیک کند.   پی نوشت : صنعت دفاعی ایران سالها قبل چنین خودروهایی را توسعه داده و مستندات مربوط به نمونه های اولیه آن هم رونمایی گردید ولی ظاهراً همه این نمونه ها در انبارها مشغول طی دوره بازنشستگی خودشون هستند...!!!!!

بسم ا...     پدافند غیرعامل برای نیروی دریایی             نیروی دریایی روسیه بتدریج شناورهای رزمی خود را به سامانه های ضدپهپاد مجهز می کند      سرافزار ضدپهپاد برای شناورهای رزمی کلاس Buyan-M نیروی دریایی روسیه در دریای بالتیک        اوکراین یا روسیه ( منبع مشخص نکرده ) تمامی لکوموتیوهای DR-1A خود را به سرافزار و بدن افزار ضدپهپاد مجهز می کند        شناورهای رزمی ناوگان دریای سیاه ارتش روسیه به سرافزارهای ضدپهپاد مجهز می شوند ..  

مهمات جدید برای راکت انداز گراد        بر اساس اطلاعات منتشرشده در نمایشگاه Eurosatory 2026، شرکت اسپانیایی EM&E یک نسخه جدید از کیت ارتقای Alkon 122 Laser – A2L را برای راکت های ۱۲۲ م.م راکت‌انداز بی ام-21  «گراد» توسعه داده و تولید انبوه آن را آغاز کرده است. این نسخه به درخواست اوکراین ساخته شده تا دقت حملات را در شرایطی که سامانه‌های جنگ الکترونیک روسیه سیگنال‌های ماهواره‌ای را مختل می‌کنند، افزایش دهد. این کیت از یک سر جستجوگر لیزری نیمه‌فعال استفاده می‌کند که در فاز نهایی مسیر، موشک را به سمت هدف هدایت کرده و خطای دایره‌ای احتمال (CEP) را تا ۳ متر کاهش می‌دهد. سر جستجوگر در فاز کروز از یک سیستم ناوبری ترکیبی GNSS/INS استفاده می‌کند و برد شلیک موشک‌های ارتقایافته بین ۲۰ تا ۴۰ کیلومتر است. جرم ماژول هدایت حدود ۵.۵ کیلوگرم است و طول موشک را کمتر از ۳۷۵ م.م افزایش می‌دهد. سیستم کنترل پرواز از چهار بالک کوچک (کانارد) در دماغه استفاده می‌کند که پس از پرتاب باز می‌شوند و سیستم لیزری در طول موج ۱۰۶۴ نانومتر کار می‌کند. از سال ۲۰۲۳، EM&E بیش از ۱۰٬۰۰۰ کیت Alkon 122 – A22 با ناوبری ماهواره‌ای و اینرسی (GNSS/INS) به اوکراین تحویل داده که دقت را در حدود ۱۵ متر نگه می‌داشت، اما با اخلال سیستم‌های جنگ الکترونیک روسیه کارایی آن کاهش می‌یافت و نسخه لیزری A2L پاسخ مستقیم به این مشکل است. از سه‌ماهه اول ۲۰۲۶، حداقل ۱٬۰۰۰ واحد از نسخه لیزری جدید به اوکراین تحویل داده شده و این کیت‌ها از محدودیت‌های سخت‌گیرانه ITAR آمریکا معاف هستند.   پی نوشت :  1-  استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند .    

بسم ا..     نسخه دوسرنشینه سوخو-57  آموزش یا ماموریت های با ماهیت پیشرفته تر ؟!!!!     به گفته میل بلاگرهای غربی ، توسعه نسخه دو‌سرنشین سوخو-۵۷ (سوخو-۵۷دی) برای اوکراین یک مشکل جدید ایجاد کرده است، زیرا در این جنگنده دو‌سرنشین خلبان دوم مسئول کنترل دو پهپاد تهاجمی از نوع اس-70  و «اوراین» (Orion) خواهد بود. پهپاد «اوراین» مدت‌هاست که به‌عنوان گره میانی (رله) شبکه Mesh برای حملات دوربرد روسیه عمل می‌کند؛ از پهپادهای FPV تا انواع مختلف «شاهد»، و در نخستین حمله ثبت‌شده «لانتست» به کی‌یف در ماه مه امسال، دقیقاً «اوراین» به‌عنوان رله سیگنال برای مهمات پرنده عمل کرد و فاصله رله سیگنال آن نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر بود، بنابراین نیروهای مسلح روسیه قابلیت‌های جدیدی برای افزایش برد حملات خود به دست می‌آورند. سوخو-۵۷دی (یا سوخو-۵۷ یو‌بی) در ماه مه ۲۰۲۶ نخستین پرواز خود را انجام داد و تغییر اصلی آن طراحی مجدد بخش جلویی بدنه با اتاقک دو‌سرنشین پشت‌سرهم است؛ برخلاف جی-۲۰اس چین، در سوخو-۵۷دی موقعیت صندلی عقب به‌طور محسوسی بالاتر است و خلبان عقب حتی دید رو به جلوی مستقل دارد. میخائیل استرلتس، رئیس دفتر طراحی سوخو، اعلام کرد که مأموریت اصلی سرنشین دوم  ایفای نقش به‌عنوان سکوی فرماندهی و کنترل هوایی برای کنترل جنگنده‌های بدون سرنشین سنگین مانند S-70 «شکارچی» و گروه‌های پهپادی است، و این تقسیم کار به خلبان جلو اجازه می‌دهد روی پرواز و نبرد هوایی تمرکز کند و کاربر عقب به‌طور تخصصی سیستم‌های بدون سرنشین را مدیریت نماید و مشکل «درگیری دستی» خلبان تک‌سرنشین را حل کند. نقش «اوراین» در سیستم روسیه دچار تحول کیفی شده است و این پهپاد دیگر صرفاً یک سکوی شناسایی-تهاجمی نیست، بلکه به هسته رله شبکه Mesh تبدیل شده است، و روسیه از ایستگاه‌های رله زمینی و سکوهای رله هوایی برای افزایش فاصله کنترل پهپادهای تهاجمی استفاده می‌کند تا پهپادهایی مانند «شاهد» بتوانند به عمق اوکراین نفوذ کنند. خطر این معماری ارتباطی در آن است که اگر «اوراین» به‌عنوان گره رله با قابلیت فرماندهی سوخو-۵۷دی ترکیب شود، روسیه قادر خواهد بود حملات چندلایه را از فواصل دورتر هماهنگ کند — از پهپادهای FPV تا مهمات پرنده «لانتست» و موشک‌های کروز «شاهد» و S-8000 «بندرول». تحلیلگران نظامی اوکراینی اشاره می‌کنند که روسیه در زمینه ساخت شبکه‌های ارتباطی از اوکراین و بسیاری از ارتش‌های اروپایی جلوتر است و این معماری ارتباطی جدید «بسیار خطرناک خواهد شد»، و ترکیب سوخو-۵۷دی با شبکه رله «اوراین» ممکن است به روسیه اجازه دهد حملات خود به اهداف عمقی اوکراین را حفظ و گسترش دهد، به‌ویژه در کارزار زمستانی علیه زیرساخت‌های انرژی. با این حال، پروژه سوخو-۵۷دی خود با ابهاماتی روبه‌روست، زیرا در ژوئیه ۲۰۲۶ یک فروند سوخو-۵۷ در نزدیکی مسکو سقوط کرد و تحلیلگران OSINT گمان می‌کنند که هواپیمای سقوط‌کرده همان نمونه اولیه سوخو-۵۷دی بوده است، و علاوه بر این، تولید نسخه تک‌سرنشین سوخو-۵۷ از ابتدا کند بوده و جدول زمانی تولید انبوه نسخه دو‌سرنشین هنوز روشن نیست.     پی نوشت :  1-  استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند .      

سلام . این - لادا نیوا - انگار مرگ ندارن ، فقط از تیپی به تیپ دیگه تبدیل میشن

این بادکوبه ای ها به هر ترتیبی شده این اتصال به نخجوان رو انجام میدن . ما هم وایمیستیم و نگاه میکنیم  و ارمنی های شنگول هم همچنان میرن‌ خوک کباب میکنن و با زهرماری میزنن بر بدن !

بسم ا..     طراح و ایده پرداز به زور سعی کرده تمام مولفه های یک تکنیکال فوق مدرن!!!!! را روی یک شاسی قدیمی پیاده کند  ولی ظاهراً چندان موفق نبوده !!!!!  

بسم ا...             به گفته منابع نظامی روسی ، دفتر طراحی UKBTM این کشور یک برجک  یکپارچه را  برای تانک‌های تی -90ام 2 و تی-80 بی وی ام2  توسعه داده و براساس آن ، برجک مذکور را به سامانه دفاع فعال آرنا-ام مجهز نموده است. سامانه مذکور ،  یک سامانه دفاع فعال راداری است که برای رهگیری و انهدام موشک‌های ضدتانک،  و مهمات هدایت‌شونده دشمن قبل از برخورد به تانک طراحی شده و به عنوان یک لایه دفاعی حیاتی در برابر تهدیدات مدرن، به‌ویژه پهپادهای FPV و موشک‌های ضدتانک، برای تانک‌های روسی در نظر گرفته شده است. بر اساس تحلیل‌های منتشرشده، چیدمان مهمات محافظ این سامانه روی برجک جدید نسبت به نسخه سال ۲۰۲۲ تغییر کرده است: در سمت چپ برجک مشابه نسخه قدیمی، مهمات محافظ در پشت برجک قرار گرفته‌اند، در حالی که در سمت راست برجک تغییر کرده و ۶ مهمات محافظ به‌صورت فشرده در این سمت چیده شده‌اند،  جعبه عقب برجک حذف شده و ماژول تجهیزات تغییر یافته است، همچنین قطعات زره واکنشی انفجاری (ERA) روی توری‌های اطراف برجک نصب شده‌اند تا محل اتصال برجک به بدنه را پوشش دهند. اگرچه انتظار می‌رفت تعداد مهمات محافظ آرنا-ام سه برابر شود، اما بر اساس مشاهدات بصری این افزایش هنوز به‌طور کامل محقق نشده است، و برجک به ماژول‌های دریافت و ارسال مجهز شده که بخشی از سیستم کنترل آتش آرنا-ام هستند، و قطعات زره واکنشی انفجاری روی توری‌های اطراف برجک نصب شده‌اند تا از محل اتصال برجک به بدنه محافظت کنند، هرچند کارشناسان این ایده را چندان کارآمد نمی‌دانند. قرارداد تولید تانک‌های تی-90ام  مجهز به سامانه آرنا-ام (با کد T09-A6-1) تأیید شده است و همچنین گزارش‌هایی از برنامه تولید تانک T-90M2 «Ryvok-1» در سال ۲۰۲۶ منتشر شده است، و این برجک یکپارچه نشان‌دهنده تلاش روسیه برای استانداردسازی و ارتقای همزمان دو پلتفرم اصلی زرهی خود با قابلیت‌های دفاع فعال نسل جدید است.   پی نوشت : استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.        

فرآیند تقویت نیروهای مسلح آذربایجان در خاک ارمنستان       براساس تازه ترین داده های منتشره ، ارتش جمهوری باکو  در حال تقویت نیروهای خود در در مناطق جرموک و استان وایوتس دزور است.  واحدهای آذری  پس از آغاز فرآیند تحدید حدود در استان تاووش و منطقه قازاخ در سال ۲۰۲۴ و آغاز اجرای متن توافق صلح در ۸ اوت ۲۰۲۵، به‌طور تدریجی در خاک ارمنستان پیشروی کرده‌اند. تصاویر ماهواره‌ای چهار مرحله‌ای (آوریل، ژوئن، جولای و سپتامبر ۲۰۲۶) روند ساخت و تقویت مواضع مهندسی آذربایجان را نشان می‌دهد. در بخش جنوبی، نیروهای آذربایجان حدود ۷۰ کیلومتر مربع از استان وایوتس دزور را از سپتامبر ۲۰۲۲ تحت کنترل خود دارند و مواضع آنها تا ۹۰۰ متر در داخل خاک ارمنستان در نزدیکی روستای آیگپار پیشروی کرده است.   پی نوشت : استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.    

یمن  تا 12 اکتبر 2026      بر اساس داده های ثبت شده روی نقشه، حمله نیروهای طرفدار دولت به سمت مأرب ناکام مانده و انصارا.. کنترل مناطق نجد العسیر، آل مسراخ و ال عشرح در استان تعز را به دست گرفته‌ است . در محور جنوبی، گزارش‌هایی از حضور واحدهای رزمی انصارا.. در منطقه جبال سبر منتشر شده و تصویری از تصرف آل مسراخ توسط آنها نمایش داده شده است. نقشه مناطق تحت کنترل نیروهای وابسته به سعودی /امارات  به رسمیت شناخته‌شده (قرمز)، مقاومت ملی یمن (زرد)، انصارالله (سبز) و حضور القاعده و داعش (هاشور) را از هم تفکیک کرده است. حملات هوایی ائتلاف به رهبری عربستان و درگیری‌های زمینی در مناطق مختلف به‌ویژه در محورهای مأرب، تعز و الحدیده ادامه دارد. در مجموع، این نقشه نشان‌دهنده برتری میدانی حوثی‌ها در ماه‌های اخیر و ناکامی نیروهای وابسته به سعودی /امارات  در تغییر موازنه به نفع خود است.   پی نوشت : استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.