Ramtin

تاپیک جامع بررسی ناوگان بالگردی ایران ( و بالگردهای بومی )

امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

 آخرین وضعیت ساخت بالگرد بومی توسط شرکت پنها

 

سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهوری به همراه جمعی از معاونان و دبیر ستاد توسعه فناوری هوایی و هوانوردی معاونت علمی، امروز با حضور در شرکت پشتیبانی و نوسازی بالگردی ایران (پنها)، از دستاوردهای بالگردی و هوانوردی این شرکت بازدید کرد.
در ابتدای این دیدار، گزارشی از وضعیت فعلی طرح کلان فناوری ساخت و تولید بالگرد ملی صبا که با حمایت معاونت علمی و فناوری رییس جمهوری تولید شده است، ارائه شد.
این بالگرد ملی تاکنون بیش از پنجاه درصد از روند طراحی و ساخت خود را پشت سر گذاشته است.
بنا به گفته امیر محمدعلی احمدآبادی، مدیرعامل شرکت پشتیبانی و نوسازی بالگردی ایران (پنها)، تا نیمه اول سال آینده تولید بالگرد ملی بومی ایرانی به صورت صددرصد داخلی محقق خواهد شد.
پیش از این و در ششمین نمایشگاه نمایشگاه صنایع هوایی و هوانوردی ایران نیز که بیست وهفتم تا سی‌ام آبان‌ماه سال جاری در کیش برگزار شد، از بالگردهای چهارنفره و هشت نفره ساخت شرکت پنها رونمایی شده بود.
در بخش دیگری از این بازدید، معاون علمی و فناوری رییس جمهوری و هیئت همراه با بالگرد EUSP، ساخت شرکت پنها، در شرایط وزش باد با سرعت 30 گره با موفقیت انجام شد.
کارگاه اورهال (تعمیرات اساسی) بالگردهای سنگین، از دیگر بخش‌های بازدیدی توسط معاون علمی و فناوری رییس جمهور و همراهان بود. کارگاه اورهال بالگردهای سبک، کارگاه اورهال گیربکس، تولید بالگردهای جدید، کارگاه تولید بخش‌های غیرفلزی بالگرد، کارگاه مونتاژ بالگردها بخش‌های مختلف شرکت پنها بودند که توسط معاون علمی وفناوری رئیس جمهوری مورد بازدید قرار گرفتند.
حضور در کارگاه الکترونیک هوایی، الکتروایونیک، بخش پایانی برنامه بازدید معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری و همراهان از شرکت پنها بود.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
فکر کنم بالگرد سپاه که اعلام شده غیر از این باشه مثلا یکی در اندازه تایگر یکی کمانچی ایول

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

این جایرو ها چه مزیتی به هلیکوپتر دارند؟ خصوصا برای درگیری با قاچاقچیان و اشرار

به نظر می رسد بیشتر به درد کارهای جاسوسی بخورند.

این جایروکوپتر ارزانتر. با وزن سبکتر و قدرت مانور بالاتره. تا ارتفاع 12000پایی بالا میره. که همین کوچیک بودنشون باعث سخت تر شدن هدف گیریشون میشه. علاوه بر اون استفاده ازین نوع پرنده ها برای کارهای شناساییی و گشت زنیه که صدای کمتر. مصرف سوخت کمتر و کوچکتر بودن جزو مزایا حساب میشه براش نه معایب

  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[center][size=6]به نام خدا[/size][/center]

[center][size=5]بالگردهای ملی ساخت شرکت پنها[/size][/center]

[center]قصد داریم در این تاپیک بالگردهای ملی ساخت شرکت پنها که تا الان [b]P-1[/b] ( هما ) و [b]P-2[/b] ( صبا ) معرفی شدن رو تشریح کنیم ![/center]

[center]پیش از هر چیز مشخصاتی که توسط شرکت پنها منتشر شده :[/center]

[center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/PicsArt_1417509748470.jpg[/img][/center]

[center][size=6]هما فرزند Bell 412[/size][/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/1417617880323.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/thumb_1417617880323.jpg[/img][/url][/center]

[center]بررسی مشخصات بالگرد هما و مقایسه ی این مشخصات با بالگردهای موجود نشان می دهد که این بالگرد بر اساس Bell 412 ساخته شده است.[/center]

[center]مشخصات Bell 412[/center]

[center][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Bell_412_Chilean_Air_Force_%28FACh%29.JPG/220px-Bell_412_Chilean_Air_Force_%28FACh%29.JPG[/img][/center]

[color=rgb(37,37,37)][font=sans-serif][center][size=4][b]General characteristics[/b][/size][/center][/font][/color][list]
[*][b]Crew:[/b] 1-2 pilots
[*][b]Capacity:[/b] up to 13 passengers, maximum external load of 4,500 lb (2,040 kg)
[*][b]Length:[/b] 56 ft 1 in (17.1 m)
[*][b]Rotor diameter:[/b] 46 ft (14.0 m)
[*][b]Height:[/b] 15 ft (4.6 m)
[*][b]Disc area:[/b] 1,662 ft² (154.4 m²)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Manufacturer%27s_empty_weight"]Empty weight[/url]:[/b] 6,789 lb (3,079 kg)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Maximum_takeoff_weight"]Max. takeoff weight[/url]:[/b] 11,900 lb (5,397 kg)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_engine"]Powerplant[/url]:[/b] 2 × [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_Canada"]Pratt & Whitney Canada[/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_Canada_PT6T"]PT6T-3BE Twin-Pac[/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Turboshaft"]turboshafts[/url], 900 shp (671 kW) each
[*][b]Fuselage length:[/b] 43 ft (13.1 m)
[/list]
[color=rgb(37,37,37)][font=sans-serif][center][size=4][b]Performance[/b][/size][/center][/font][/color][list]
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/V_speeds#Regulatory_V-speeds"]Maximum speed[/url]:[/b] 140 knots (161 mph, 259 km/h)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/V_speeds#Vc"]Cruise speed[/url]:[/b] 122 knots (140 mph, 226 km/h)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Range_(aeronautics)"]Range[/url]:[/b] 402 nmi (463 mi, 745 km)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Ceiling_(aeronautics)"]Service ceiling[/url]:[/b] 20,000 ft (6,096 m)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Rate_of_climb"]Rate of climb[/url]:[/b] 1,350 ft/min (6.86 m/s)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Power-to-weight_ratio"]Power/mass[/url]:[/b] 0.2663 hp/lb (437 W/kg)
[/list]

[center][size=5][color=rgb(255,0,0)]توجه :[/color] به دلیل اخراج شدن SoheilEsy از بنده خواستند که این پست رو ارسال کنم تا تاپیک ناقص نماند[/size][/center]

[center][size=6]صبا-248 فرزند AgustaWestland AW109[/size][/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/photo_2015-06-04_15-43-10.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/thumb_photo_2015-06-04_15-43-10.jpg[/img][/url][/center]

[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/photo_2015-06-04_15-43-21.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10228/thumb_photo_2015-06-04_15-43-21.jpg[/img][/url][/center]

[center]تشابه ظاهری و مشخصات نشان می دهد که این هلی کوپتر بر اساس AgustaWestland AW109 ساخته شده ... البته شرکت پنها به جای ارابه فرود از اسکید استفاده کرده.[/center]

[center]مشخصات AgustaWestland AW109[/center]

[center][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Philippine_Navy_Agusta_A-109E_Power.jpg/220px-Philippine_Navy_Agusta_A-109E_Power.jpg[/img][/center]

[center][size=4][b]General characteristics[/b][/size][/center][list]
[*][b]Crew:[/b] 1 or 2
[*][b]Capacity:[/b] 6 or 7 passengers
[*][b]Length:[/b] 11.448 m (37 ft 7 in) fuselage
[*][b]Width:[/b] 2.88 m (9 ft 5 in)
[*][b]Height:[/b] 3.50 m (11 ft 6 in)
[*][b]Empty weight:[/b] 1,590 kg (3,505 lb)
[*][b]Max takeoff weight:[/b] 2,850 kg (6,283 lb)
[*][b]Powerplant:[/b] 2 × [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_Canada_PW206C"]Pratt & Whitney Canada PW206C[/url] Turboshaft engine, 418 kW (561 hp) each
[*][b]Main rotor diameter:[/b] 11.00 m (36 ft 1 in)
[/list]
[center][size=4][b]Performance[/b][/size][/center][list]
[*][b]Maximum speed:[/b] 311 km/h (193 mph; 168 kn)
[*][b]Cruise speed:[/b] 285 km/h; 177 mph (154 kn)
[*][b][url="http://en.wikipedia.org/wiki/V_speeds"]Never exceed speed[/url]:[/b] 311 km/h; 193 mph (168 kn)
[*][b]Ferry range:[/b] 932 km (579 mi; 503 nmi)
[*][b]Rate of climb:[/b] 9.8 m/s (1,930 ft/min)
[/list] ویرایش شده در توسط 7mmt
  • Upvote 12
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

بردار سهیل اطلاعات بیشتر . عکس بیشتر؟!

مرسی ممنون

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
موتور پیشنهادی هما هم تو سی کبرا هم ۲۱۲هم۴۱۲استفاده شده اگه بتونیم تهیه کنیم یا بسازیم شاید اولویت با بالگرد رزمی بود بهتر میشد اونم با وضع موجود منطقه

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

 

 

صبا-248 فرزند AgustaWestland AW109

 

thumb_photo_2015-06-04_15-43-10.jpg

 

thumb_photo_2015-06-04_15-43-21.jpg

 

تشابه ظاهری و مشخصات نشان می دهد که این هلی کوپتر بر اساس AgustaWestland AW109 ساخته شده ... البته شرکت پنها به جای ارابه فرود از اسکید استفاده کرده.

 

مشخصات AgustaWestland AW109

 

220px-Philippine_Navy_Agusta_A-109E_Powe

 

 

 

این استفاده از اسکید به جای ارابه های هیدرولیکی ایا نشان از ضعف در صنعت هیدرولیک رو نمیدهد؟ که دوستی دیروز در استاتوس نوشته بود؟

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

این استفاده از اسکید به جای ارابه های هیدرولیکی ایا نشان از ضعف در صنعت هیدرولیک رو نمیدهد؟ که دوستی دیروز در استاتوس نوشته بود؟

 

خیر ... از ارابه فرود هواپیما که پیچیده تر نیست !

  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

خیر ... از ارابه فرود هواپیما که پیچیده تر نیست !

سلام سهيل جان

به نظر خودتان (نظر شخصي) حدس ميزنيد بالاخره چه وقت اين بالگردهاي ملي را در آسمان ببينيم.

پيشاپيش از پاسخت ممنونم. در ضمن واقعن خوشحالم كه ميبينم برگشتيد.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

[b بالاخره چه وقت اين بالگردهاي ملي را در آسمان ببینیم[/b]


اگر صرفا پرواز مد نظرتون هست بالگرد پنها-1 شاید بیش از یکسال هست که وارد تستهای پروازی شده و در رزمایش محمد رسول الله هم شرکت داشت ولی معلوم نیست چرا این حضور پوشش رسانه ای داده نشد.

ولی اون چه که برای پرواز عملیاتی در تعداد بالا وعده داده شده برای پنها-1 سال 2017 و برای پنها-2 2019 اعلام شده.
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

اگر صرفا پرواز مد نظرتون هست بالگرد پنها-1 شاید بیش از یکسال هست که وارد تستهای پروازی شده و در رزمایش محمد رسول الله هم شرکت داشت ولی معلوم نیست چرا این حضور پوشش رسانه ای داده نشد.

ولی اون چه که برای پرواز عملیاتی در تعداد بالا وعده داده شده برای پنها-1 سال 2017 و برای پنها-2 2019 اعلام شده.

سلام

نه منظورم توليد است برادر.. از جريان تست‌هاي پروازي اطلاع دارم.

ضمن سپاس از نظرتان. فكر ميكنم حالا حالاها بايد منتظر باشيم. واقعن به بالگرد در اين سطح (توليد داخل) نياز داريم.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

سلام سهيل جان

به نظر خودتان (نظر شخصي) حدس ميزنيد بالاخره چه وقت اين بالگردهاي ملي را در آسمان ببينيم.

پيشاپيش از پاسخت ممنونم. در ضمن واقعن خوشحالم كه ميبينم برگشتيد.

 

این که پرواز کرده ... ولی فاصله بین اولین پرواز و معرفی محصول طول می کشد !


اگر صرفا پرواز مد نظرتون هست بالگرد پنها-1 شاید بیش از یکسال هست که وارد تستهای پروازی شده و در رزمایش محمد رسول الله هم شرکت داشت ولی معلوم نیست چرا این حضور پوشش رسانه ای داده نشد.

ولی اون چه که برای پرواز عملیاتی در تعداد بالا وعده داده شده برای پنها-1 سال 2017 و برای پنها-2 2019 اعلام شده.

 

لینکی دارید که حضورش رو تایید کنه؟

  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.