تاپ گان .. ماوریک تاپ گان .. ماوریک (Top Gun: Maverick/2022)

[MR9 119,531]

 

 

 

 

بر 23 آذر 1394 در 18:23 , MR9 گفت:

 

 

بیل فلین ، خلبان آزمایشگرارشد لاکهید مارتین (اشاره به شخصیت  دریابان چستر "هامر" کین / با بازی اد هریس )  که سابقه پرواز با 80 نوع پرنده متفاوت را در کارنامه خود دارد ، چنین معتقد است :

 

" نسل گذشته خلبانان جنگنده های رزمی  ( اشاره به شخصیتهای اصلی فیلم تاپ گان " آیس من " و " ماوریک ") تمام تمرکز  خود رابر روی  فرار از دشمن  نهاده بودند ، اما این مساله در دنیای من اتفاق  نخواهد افتاد "

 

 

 

 

 

 

 

به گفته هالیوود ریپورتر در صحنه‌های فیلمبرداری فیلم Top Gun: Maverick نه تنها خود تام کروز با جت‌های جنگنده‌ واقعی پرواز میکنه بلکه بازیگران دیگه رو هم قانع کرده تا با جنگنده‌های واقعی پرواز بکنند.کمپانی پارامونت پیکچرز از تام کروز برای این کارش تقدیر کرده و گفته نه تنها هزینه‌ جلوه‌های ویژه فیلم کم شده بلکه مخاطب میتونه تصویر کاملاً واقعی از پرواز با F/A-18 رو ببیند که به انتقال حس فیلم خیلی کمک کرده.البته مشخص نیست که بازیگرهای دیگه این فیلم هم مثل تام کروز آموزش پرواز با این جنگنده‌ها رو دیدند یا نه! بهرحال پرواز با اونها کار هرکسی نیست.قراره این فیلم در تاريخ 26 ژوئن 2020 (6 تیر 99) اکران بشه.

 

پی نوشت :

کاربرد سلاح برای تبلیغات ..... یاد بگیریم !!!

[MR9 119,531]

 

تیزر و پشت صحنه تاپگان 2

 

  !! Good morning... Aviators 

 

!! This is Captian Speaking

 

 

ویدئوی زیر در مورخ 26 آبان 1401 بدستور  سازمان تنظیم مقررات صوت و تصویر فراگیر ( ساترا ) حذف شد 

 

 

https://www.aparat.com/v/ZgJEu

 

[MR9 119,531]

بسم ا... 

 

جنگ افزاری به اسم "اسباب بازی " 

 

این قسمت ... "لِگو" 

 

 

https://www.aparat.com/v/WBTFX

 

[sasasasa 3,167]

امشب نشستم فیلم تاپ گان 2 را دیدم. به صورت واضح فیلم در مورد حمله به فردو است.

اولا تاسیسات مورد حمله در عمق زمین است و در آن غنی سازی انجام میشه. تاسیسات به وسیله موشک های ضد هوایی دفاع میشه و همچنین هواپیماهای نسل 5 سوخو 57(که همیشه صحبت خرید ان توسط ایران است) همچنین دشمن تعدادی اف 14 قدیمی هم داره. هواپیماها به رهبری تام کروز از یک ناو هواپیمابر که احتمالا بر روی خلیج پارس هست بلند میشن و بقیه ماجرا......

این فیلم مانند سریال گاندو که با هماهنگی اطلاعات سپاه ساخته شده با هماهنگی ارتش امریکا ساخته شده. امریکایی ها بعضا برنامه های اینده خود را فیلم می کنند.

[mehdipersian 25,176]

20 minutes قبل , sasasasa گفت:

امشب نشستم فیلم تاپ گان 2 را دیدم. به صورت واضح فیلم در مورد حمله به فردو است.

اولا تاسیسات مورد حمله در عمق زمین است و در آن غنی سازی انجام میشه. تاسیسات به وسیله موشک های ضد هوایی دفاع میشه و همچنین هواپیماهای نسل 5 سوخو 57(که همیشه صحبت خرید ان توسط ایران است) همچنین دشمن تعدادی اف 14 قدیمی هم داره. هواپیماها به رهبری تام کروز از یک ناو هواپیمابر که احتمالا بر روی خلیج پارس هست بلند میشن و بقیه ماجرا......

این فیلم مانند سریال گاندو که با هماهنگی اطلاعات سپاه ساخته شده با هماهنگی ارتش امریکا ساخته شده. امریکایی ها بعضا برنامه های اینده خود را فیلم می کنند.

من هم فیلم را خیلی وقت پیش دیده بودم. 

 

نکاتی که برایم جالب بود اول این بود که اسمی از کشور دشمن در فیلم نمی آورند. 

 

دوم اینکه از لحاظ طبیعت محل هدف شبیه کوه های البرز در ایران بود(کوه های برفی و سرسبز) 

 

سوم هم اینکه حرف های تخیلی و چرت و پرت زیاد داشت و خیلی فیلم علمی نبود. 

 

چهارم هم اینکه اگر هدفشان حمله به فردو باشه با بمب های سنگر شکن سنگین هم نمیتوانند ضربه ای به فردو بزنند چه برسه به این بمب های معمولی

[parsneet 2,002]

 

با سلام و عرض احترام

 

"به بهانه انتشار نسخه های با کیفیت تر فیلم هالیوودی تاپ گان"

 

قابل عرض است که نمونه های بارز بسیاری موکد این است که در هالیوود مرز بین خیال و دنیای واقعی باریکتر از آن است که بشود بی تفاوت از کنار آن گذشت

دنیای واقعی متاثر از هالیوود و فضا سازی های آن و همچنین بالعکس هست  ( فیلم های بسیاری متاثر از وقایع جاری و یا تاریخی ساخته شده است )

 

اما بهر حال قابل کتمان نیست که هالیوود منشعب از خیال است و واقعیت نیز بر اساس روندی قابل درک و سنجش در دنیایی مادی پیرامون ما ... ( خیلی ساده شده اش را عرض کنیم این می شود که فیلم است آقا زیاد جدی نگیرید ... ) البته بله که سفارش می گیرند و فیلم می سازند و صد البته که اندیشکده های شان توصیه به تبلیغات و فضا سازی می کنند قبل از اقدام نظامی .... اما بهر حال تمام اینها در ذیل نبرد تبلیغاتی و روانی قرار می گیرد ...

 

( انشالله در وقتی دیگر و تایپیک مرتبط تاثیر شگرف اینگونه حربه های روانی و تبلیغاتی را بحث نماییم . از یکی از رهبران داعش سوال کردند که چرا عامدانه فیلم خشونت و سر بریدن ها را پخش میکنید . و پاسخ ایشان به شکل مختصر این بود که ترس و وحشت در دل دشمنان ما باعث پیروزی ما و عدم مقاومت آنها خواهد شد ) و انصافا" هم حربه کارایی بوده و هست , بسیاری از شهر های عراق را داعش بدون مقاومت و خالی از سکنه تصاحب کرد . خبر آمدن داعش مصادف بود با خالی شدن شهر و تقدیم آن به ایشان :/  کسی که از ترس خود را از پیش باخته بداند چه مقاومتی می تواند انجام دهد ... ؟

 

جالب اش این است وقتی که به سرمایه گذار ها و سفارش دهنده های اینگونه فیلم ها رجوع می کنید بی شک می توانید پی ببرید که انتخاب روند فیلم نامه به طور مستقیم به ماهیت سفارش دهنده بر می گردد . ( در واقع وقتی سفارش دهنده از ارگان های اطلاعاتی آمریکا باشد , فی المثل سی آی ای .. قهرمان یک نیروی اطلاعاتی است مانند 007 که یک تنه دشمن را زا براه کرده و تروریست های مشنگ را تحویل قانون می دهد :)) ولی وقتی پایی ارگان های نظامی و شاخه های تبلیغاتی ارتش آمریکا در میان باشد این جنگنده و ناو هواپیما بر است که تکلیف را یکسره می کند و با پرتاب بمبی گران و یحتمل به گونه ای صلح آمیز :)) دشمنان را پودر خواهند نمود ... و جالب تر آن این است هر سفارش کننده نیروهای دستگاه رقیب را اول وارد کرده و تلاش های آنان را ناکارآمد و تاکتیک های آنها را بی ثمر جلوه می دهد ... ( در بعد تبلیغات داخلی در نمونه های شایع تر این گونه فیلم ها شاهد نبرد همیشگی مامورین اف بی آی با پلیس خواهید بود ... )

 

چیزی که در رابطه با این فیلم خاص قابل عرض است به نظر می رسد تحلیل و مقایسه جزء به جزء آن با شرایط جاری همخوانی ندارد . به گونه ای که اگر روند ساخت یک فیلم هالیوودی را در نظر بگیریم . و پروسه های ساخت را قطعا" به زمانی در سنوات قبل تر باز خواهید گشت . اما برای این فیلم خود به دلایلی باید به زمانی قبل تر از معمول و مطابق با دور دوم احمدی نژاد برگردیم . زمانی که روند وقایع هر لحظه به سمت تنش نظامی پیش می رفت و بمباران تاسیسات هسته ای ایران گزینه های محتمل و نه تخیلی بود ... بهر حال در عالم واقع کنش و بر هم کنش عوامل موثر بر این مهم به گونه ای شد که برجام و تعلیق برجام و احیایی مجدد آن را شاهد هستیم و نشد آنچه که عده ای داخلی خارج نشین و عده ای خارجی داخل نشین :/ آرزو و شور اشتیاق آن را داشتند .

 

برای درک بهتر روند تولید این فیلم متن بر گرفته از صفحه ویکیپدیای این فیلم شاید بهتر توضیح دهد که این فیلم چه مدت طول کشیده است :

 

"" ساخت دنباله تاپ گان در سال ۲۰۱۰ توسط پارامونت پیکچرز اعلام شد. کروز و کیلمر نیز مانند جری بروکهایمر تهیه‌کننده و تونی اسکات کارگردان به نقش‌های خود از نسخهٔ اصلی بازگشتند. در اواسط سال ۲۰۱۲، کریگ و مارکس پیش‌نویس فیلم‌نامه را به پایان رساندند، اسکات در اثر خودکشی درگذشت و پیش‌تولید فیلم به حالت تعلیق درآمد.[۵][۶] کوشینسکی در ژوئن ۲۰۱۷ استخدام شد و پیش‌نویس جدیدی از فیلم‌نامه را نوشت. تصویربرداری اصلی از مهٔ ۲۰۱۸ تا آوریل ۲۰۱۹ در کالیفرنیا، واشینگتن، دی.سی. و مریلند به طول انجامید. این فیلم با استفاده از دوربین‌های صفحه نمایش ۶-کی-آی‌مکس فیلمبرداری شده‌است. انتشار آن که ابتدا برای ۱۲ ژوئیه ۲۰۱۹ برنامه‌ریزی شده بود، به دلیل تلاش برای فیلمبرداری چندین سکانس اکشن پیچیده، سپس به تأثیر دنیاگیری کروناویروس بر سینما و درگیری‌های برنامه‌ریزی به تعویق افتاد.[۷]

تاپ گان: ماوریک در ۲۸ آوریل ۲۰۲۲ در سینماکان و در ۲۷ مه در قالب‌های آی‌مکس، ۴دی‌ایکس،[۸] اسکرین‌ایکس[۹] و دالبی سینما توسط پارامونت پیکچرز در ایالات متحده اکران شد . ""

 

بهر روی گزینه نظامی در رابطه با ایران ( حالا چه هسته ای و چه غیر هسته ایی ) همیشه مطرح بوده و خواهد بود . اما می توان گفت فارغ از اخبار رزمایش هایی مشترک فلانک کشور با فلان جنگنده اش قابل عرض است بیشتر از همیشه این گزینه نظامی و آن هم حمله از طریق جنگنده سبک ( و نه بمب افکن هایی مسلح به مهمات ویژه این چنین ماموریتی ) دور از ذهن است ...

 

خالی از لطف نمی دانم که فارغ از تحلیل این فیلم یک جمله به محبان این چنین گزینه های روی میزی عرض کنم : قطعا" در ارتش های متخاصم روبرو آنقدر متخصص و تحلیل گر فنی وجود دارد که به سیاستمداران هر 4 سال یکبار ایشان شیرفهم نماید که هیچ کسی از خوردن یک چک ( ولو از نوع افسری :/ ) نمرده است . فی المثل زدن چک در صورت هر فردی روی کره زمین برای منه نوعی امکان پذیر است ولی مسئله پرداختن تبعات آن است که به شخصه من را در عملی نمودن این گزینه باز می دارد ... !!

ویرایش شده در مرداد 1 توسط parsneet

[sasasasa 3,167]

8 hours قبل , mehdipersian گفت:

 من هم فیلم را خیلی وقت پیش دیده بودم. 

 

نکاتی که برایم جالب بود اول این بود که اسمی از کشور دشمن در فیلم نمی آورند. 

 

دوم اینکه از لحاظ طبیعت محل هدف شبیه کوه های البرز در ایران بود(کوه های برفی و سرسبز) 

 

سوم هم اینکه حرف های تخیلی و چرت و پرت زیاد داشت و خیلی فیلم علمی نبود. 

 

چهارم هم اینکه اگر هدفشان حمله به فردو باشه با بمب های سنگر شکن سنگین هم نمیتوانند ضربه ای به فردو بزنند چه برسه به این بمب های معمولی

 

بدون تعصب، بخصوص اواخر فیلم خیلی ضعیف و بچه گانه ساخته شده بود. اینکه تام کروز سقوط کرد و با دوستش قدم زنان رفتن کنار یک پایگاه هوایی و یک اف 14 دزدبدن. اینکه در واقعیت، محل سقوط با یک پایگاه هوایی ممکن است صدها کیلومتر فاصله داشته باشد ولی تو فیلم انگار پایگاه مورد نظر همون بغل بود. اینکه انقدر راحت وارد پایگاه شدن و انقدر راحت یک اف 14 دزدیدن و در ادامه با ان اف 14 که خود فیلم میگفت قراضه بود چند تا سوخو 57 رو زدن و صحنه های اخر همگی کاملا بچه گانه بود. حتی به نظر من در یک نگاه غیرفنی هم خیلی رویا پردازانه بود. البته قسمت های اول فیلم قوی تر بود. 

[zed 4,869]

18 minutes قبل , sasasasa گفت:

 

بدون تعصب، بخصوص اواخر فیلم خیلی ضعیف و بچه گانه ساخته شده بود. اینکه تام کروز سقوط کرد و با دوستش قدم زنان رفتن کنار یک پایگاه هوایی و یک اف 14 دزدبدن. اینکه در واقعیت، محل سقوط با یک پایگاه هوایی ممکن است صدها کیلومتر فاصله داشته باشد ولی تو فیلم انگار پایگاه مورد نظر همون بغل بود. اینکه انقدر راحت وارد پایگاه شدن و انقدر راحت یک اف 14 دزدیدن و در ادامه با ان اف 14 که خود فیلم میگفت قراضه بود چند تا سوخو 57 رو زدن و صحنه های اخر همگی کاملا بچه گانه بود. حتی به نظر من در یک نگاه غیرفنی هم خیلی رویا پردازانه بود. البته قسمت های اول فیلم قوی تر بود. 

با سلام خدمت همه دوستان گرامی

فکر می کنم ما هم باید برای ماجرای اسارت بدون مقاومت تفنگداران دریایی آنها چند تا فیلم بسازیم و به آنها یادآوری کنیم قهرمان بودن در فیلم خودتان شرط نیست . قهرمانان ما شهیدان نادر مهدوی و بیژن گرد و یاران آنها هستند که با چند قایق تندرو جلو ناوگان شما ایستادگی کردند و قبل از اسارت و شهادت حداقل یک بالگرد شما را زدند . شمایی که سال گذشته در همین روزها افغانستان را پس از بیست سال دو دستی تقدیم طالبانی کردید که به بهانه شکست آنها و ریشه کنی تروریسم وارد آن شده بودید .

[MF44 6,324]

1 hour قبل , sasasasa گفت:

دون تعصب، بخصوص اواخر فیلم خیلی ضعیف و بچه گانه ساخته شده بود. اینکه تام کروز سقوط کرد و با دوستش قدم زنان رفتن کنار یک پایگاه هوایی و یک اف 14 دزدبدن. اینکه در واقعیت، محل سقوط با یک پایگاه هوایی ممکن است صدها کیلومتر فاصله داشته باشد ولی تو فیلم انگار پایگاه مورد نظر همون بغل بود. اینکه انقدر راحت وارد پایگاه شدن و انقدر راحت یک اف 14 دزدیدن و در ادامه با ان اف 14 که خود فیلم میگفت قراضه بود چند تا سوخو 57 رو زدن و صحنه های اخر همگی کاملا بچه گانه بود. حتی به نظر من در یک نگاه غیرفنی هم خیلی رویا پردازانه بود. البته قسمت های اول فیلم قوی تر بود

سلام - 1.یعنی پایگاه هوایی انقدر بی صاحب و بی حساب و کتاب است که هرکس وارد شود و سوار شود و پرواز کند ؟ آنهم نه مثلا با سسنا !!! طرف اف 14 مسلح سوار شده رفته درگیر جنگ هوایی هم شده و شلیک موفق هم داشته ! 2.قراضه خودشون هستن و جد و آبادشون ( دیگه در میلیتاری نمیشه ناسزای آبدار نوشت دوستان خودشون از نوع آبدار به روح و روان دست اندر کاران فیلم نثار فرمایند )

[sasasasa 3,167]

فیلم تا حد زیادی رویا پردازانه بود. ولی به اعتقاد بنده احتمال حمله موفق و اساسی اسراییل به فردو زیر 10 یا حداکثر 20 درصد است.حتی با این فرض که بمب ها ی مناسب برای نفوذ در 60 متر بتون را ندارد این احتمال صفر میشود. یعنی ممکن است حمله ای صورت گیرد ولی فردو اسیب جدی نمی بیند.  اگر کشور به تعدادی رهگیر به روز مانند سوخو 35 و یا 57 مجهز شود این امکان نیز برای اسراییل به صفر می رسد. برای امریکا این احتمال بسیار بالاتر است ولی نه توسط یک حمله برق اسا. احتمالا باید سلسله حملاتی با موشک های کروز صورت گیرد و سپس حملات ضد رادار و... برای گشایش یک مسیر امن برای یک بمب افکن سنگین( که تازه باز در خطر پدافندهای پسیو شناسایی نشده قرار می گیرد) و انداختن یک بمب سنگین بر روی فردو. مسئله بعدی این است که معلوم نیست ادعای امریکا در رابطه با ساخت بمبی که بتواند در 60 متر بتون نفوذ کند، بلوف است یا واقعیت. علاوه بر این تبعات بعدی ان حملات گسترده موشکی و ایران به پایگاه های امریکایی است. طبیعتا امریکا باید از مدتی قبل  با جابجایی پایگاه ها و ناوهای هواپیما بر و افزایش امکانات دفاع موشکی فکری برای این حملات کند که خود این کار برنامه امریکا را لو می دهد و بنابراین حمله غافلگیرانه نخواهد بود. 

ویرایش شده در مرداد 1 توسط sasasasa

[MR9 119,531]

بسم ا... 

 

 

 

براساس یک قاعده کلاسیک در نبرد هوایی 

 هیچ مانور رزمی را بیشتر از 15 ثانیه ادامه ندید ...!!!!!

 

مقدمه .... 

پس از نزدیک به 2 سال کش و قوس بدلیل همه گیری کرونا ، اپیزود دوم از فیلم تاپ گان ، با عنوان تاپ گان - ماوریک بر روی پرده سینماها قرار گرفت  .  اگر چه  انتظار می رفت که این فیلم در مقایسه با اپیزود نخست خودش ، با داستان بهتری تولید شود ولی این اتفاق نیافتاد و به تقریب بهترین فیلم هالیوود در ژانر هوانوردی تا این تاریخ ، دستمایه توهمات ژنرال های پنتاگون قرار گرفت .

 

 

 

با این حال ، بحث بر سر داستان فیلم ( که به نظر شخصی نمره ای پائین 0 را کسب کرده ) در این مجموعه مطالب جای نگرفته و دوستان علاقه مند می توانند نظرات خودشان را بعد از اتمام این سلسله مطالب ، ارسال کنند . با توجه به این مساله ، با محور قرار دادن تجربیات یک خلبان سابق اف-14 و اف-18 نیروی دریایی ارتش ایالات متحده ، جزئیاتی از این فیلم مورد بررسی قرار گیرد . ذکر این مطلب نیز ضروری به نظر می رسد که مواردی که قرار هست ارائه بشود ، را از دید یک علاقه مند به حوزه هوانوردی نظامی بررسی کنید نه یک متخصص در امور نظامی ..

 

 

تاپگان-2 ماوریک

واقعیت ها  و افسانه ها  ...!!!!

 

 

سرانجام پس از حدود سه سال کش و قوس بدلیل همه گیری کرونا ، به شکل رسمی ، بزرگترین محصول شرکت پارامونت پیکچرز در سال 2022 به نمایش درآمد و نه تنها رکوردهای گیشه را جابه جا نمود ، بلکه به شکل نسبی ، ستایش طرفداران سرسخت ژانر هوانوردی نظامی را نیز موجب شد . اما برای آن دسته از افرادی که بطور کامل در این حوزه (بعنوان هوانورد رزمی ) و خدمه ای که در کابین جت های اف-14 تامکت و F/A-18E/F سوپر هورنت حضور داشته و نبردهای هوایی را به صورت واقعی و با شدت بالا تجربه نموده ، این فیلم چه چیزی را تداعی می نمود ؟

با توجه به اهمیت موضوع ، جو "اسموکین" روزیکا بعنوان افسر رهگیری راداری اف-14 و همچنین افسر سامانه های تسلیحاتی در هورنت ، با 2000 ساعت پرواز ، تحلیل خود را از قسمت دوم فیلم سینمایی تاپ گان ارائه می دهد .

 

 

هشدار.... برای کاربرانی که این فیلم را هنوز مشاهده نکردند ، این متن ممکن است ، اسپویل به همراه داشته باشد ....

بیایید در مورد واقع بین بودن ، مقداری واقع بین باشیم !!!!!!!! درست از ابتدای زمان مشاهده پایان بندی فیلم برای چند ماه این فرصت وجود دارد که تا روند فیلم تاپ گان را بتوانیم ، هضم کنیم . من ( جو اسموکین روزیکا) قرار نیست ساخته و پرداخته ذهن کارگردان فیلم را توجیه کنم و به شما دروغ بگویم ...

 

 

در هالیوود ، جنگنده های پر زرق وبرق مانورهای غیر ممکن انجام می دهند ، شخصیت های فوق العاده و بعضا فانتزی ، موسیقی پس زمینه فیلم که به مخاطب کمک می کند تا کاراکترهای سینمایی را در جذاب ترین لباس ممکن ( لباس پرواز )  مشاهده کنند و .... که اینها همه ساخته و پرداخته ذهن کارگردان و طراح صحنه و لباس و البته مشاوران نظامی فیلم هستند .  با این حال ، برای همه مخاطبان اعم از افراد عادی یا کارشناسان اهل فن که این متن را مشاهده می کنید ، این مساله باید تذکر داده شود که شما در حال تماشای یک فیلم مستند نیستید ، بلکه یک فیلم اکشن و تا حد امکان واقعی را بررسی می کنید که در یک بعد ازظهر آرام روز تعطیل ، ساعات هیجان انگیزی را سپری کنیم .

 

 

 

 

این بطور دقیق همان چیزی است که تاپ گان ، ماوریک به شما ارائه میدهد . درواقع امر ، اگر این فیلم ، قرار بود تا شما را سرگرم کند ، کار به درستی صورت گرفته ولی اگر هر کارگردانی سعی کند تا یک فیلم واقعی در مورد جتهای رزمی تولید کند ، محصول نهایی ، یک فیلم بسیار خسته کننده از آب درخواهد آمد . بعنوان مثال ، شما بعنوان یک فرد غیرنظامی ، از برنامه روزانه شامل خوردن ، خوابیدن و نشستن پشت رایانه خسته می شوید ؟؟ سعی کنید این روند را بدون تغییر بمدت 7 ماه  در حالی که روی یک ناوهواپیمابر به همراه 5000 نفر دیگر انجام دهید .. نتیجه چه خواهد بود ؟؟  حدس زدن در این مورد را به خودتان واگذار می کنم ، با این حال بیاید روی چیزی که قرار است بررسی شود ، متمرکز شویم ....

 

 

جو "اسموکین" روزیکا ، سمت چپ تصویر ، افسر سابق رهگیری راداری جنگنده اف-14 دی 

پس از آخرین پرواز با جنگنده اف-14 تامکت نیروی دریایی 

 

پی نوشت :

1-  استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.

2- ادامه دارد ........

 

 

 

[MR9 119,531]

 

 

 

بخش اول ، قسمت اول : پرواز 

 

 

 

 

در مصاحبه هایی که قبل از انتشار فیلم با کاراکتراصلی ( تام کروز)  انجام شد ، ولی به این نکته اشاره می کند که این فیلم ، سکانس های پرواز واقعی را در خود جای داده است و آنچه تماشاگران می بینند ، تحمل واقعی "نیروی جی "  از سوی بازیگران سینمایی است و این فیلم احساس باورنکردنی یک خلبان جنگنده را در کابین هواگرد خود در جریان یک پرواز آموزشی یا رزمی با شدت مانورهای بالا به تصویر کشیده است . بنابراین ، چنین تصوری وجود دارد که مخاطب ، عملکرد واقعی خدمه رزمی را در جریان پرواز مشاهده می کند . دراین رابطه ، اول با " نیروی جی " شروع می کنیم .

 

 

 

 

اصطلاح جی-لاک (G-LOC) یا بعبارت بهتر "کاهش هشیاری ناشی از افزایش گرانش" (G-force induced loss of consciousness) یک تهدید واقعی برای هر هوانورد / خلبان جتهای رزمی بشمار می رود . هنگامی که خدمه در معرض جی مثبت قرار می گیرند ، جریان خون در بدن انسان از ناحیه مغز بسمت اندام تحتانی سرازیر می شود و بدیهی است که این خبر خوبی برای هوانورد محسوب نمی شود ، چرا که  آهسته شدن جریان خود در مغز به معنای کاهش روند اکسیژن رسانی بوده  و همانطور که در فیلم دیده شده ، میدان دید هوانورد ناگهان شروع به خاکستری شدن می کند .

 

 

 

 

درواقع ، این خاکستری شدن ، بدان معناست که  محیط موجود در میدان دید خلبان ، بتدریج رنگ های خود رااز دست داده  و این مساله ، بر روی هوشیاری و میزان آگاهی محیطی خدمه تاثیر می گذارد . در نتیجه ، براساس آن چه که برای شخصیت " کایوت " در فیلم رخ داد ، با وارد شدن شوک ناشی از جی مثبت ، میدان دید خلبان برای مدتی از دست می رود و هوشیاری آن کاهش پیدا می کند .

 

 

 

در ویدئوی زیر ، یک خلبان اف-16 نیروی هوایی را در حال تجربه شوک ناشی از وارد شدن نیروی جی مثبت مشاهده می کنید ( حدود 8.3 جی نیرو در حال وارد شدن به کالبد خلبان است ) و اگر چه خلبان موصوف ، بیهوش شد ، ولی با بکارافتادن سامانه خودکار جلوگیری از برخورد با زمین ( Automatic Ground Collision Avoidance System یا Auto-GCAS) ، مانور بازیابی جنگنده از این حالت صورت پذیرفت .

 

 

برای مقابله با بروز این پدیده در هنگام اجرای مانورهای رزمی ، خلبانان نیروی هوایی و هوانوردان نیروی دریایی ، بدن افزاری که " جی سوت " (G-suit) نام دارد ، به تن می کنند که نواحی حساس نظیر  "پا"  و "شکم" را می پوشاند . جی –سوت ها به سامانه تحت فشار جنگنده متصل هستند و به محض بروز این پدیده ، این جی سوت ها ، باد شده  و خون را از پاها و ناحیه شکم بسمت مغز پمپاژ می کنند .

 

 

 

مصاحبه با عوامل فیلم تاپ گان در خصوص تجربیات پرواز واقعی 

 

 

https://www.aparat.com/v/hGVEj

 

 

 

علاوه بر این ، درطول دوره آموزش ، خلبانان و هوانوردها می آموزند که  از یک روش ضد-جی یا آنچه که اجرای مانور "قلاب " (hook maneuver fighter pilot)  نامیده می شود ، برای حفظ جریان خون در ناحیه مغز را اجرا نمایند . در این تکنیک ، خلبان یا هوانورد ، عضلات باسن و شکم خود را خم کرده و با اجرای یکسری حرکات با تنفس کنترل شده ، روندی شبیه به آنچه که  " جی سوت ها " انجام میدهند ، تلاش می کنند تا بروز این پدیده کنترل شود . این مانور ، بدلیل دلیل " قلاب " نامیده می شود  که هنگام نفس کشیدن ، صدایی شبیه به کسی که  واژه hook را تلفظ می کند ، از حنجره خلبان بیرون میِ آید . با توجه به این که خدمه جتهای رزمی ممکن است در حساس ترین شرایط جنگی ، چنین واقعه ای را تجربه کنند ، تمامی دانشجویان هوانوردی نظامی یک دوره شبیه سازی شده را در کنار یک مربی با تجربه ، تمرین می کنند .

ویدئوی شبیه ساز فشار جی ( مربوط به افسر راداری جنگنده اف-14 )

 

https://www.aparat.com/v/5YcmH

 

پی نوشت :

1-  استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.

2- ادامه دارد ........

 

 

[MR9 119,531]

بخش اول ، قسمت دوم : پرواز 

 

 

یکی از جالبترین سکانس های آغازین تاپ گان -2 یادآوری آخرین سکانس تاپ گان -1 و برخورد میان ماوریک و آیسمن محسوب می شد 

 

 

 

 

تقریبا تمامی خلبان های جتهای رزمی ( اعم از شرقی و غربی ) تاثیر طیف مختلف اجرای مانورهای با جی بالا را تجربه کرده اند که بخشی ازآن در فیلم تاپ گان ، بخصوص در زمان بیرون کشیده شدن جتهای اف-18 از حال شیرجه بسمت هدف و صعود به بالای دیواره ای که هدف در درون آن قرار داشت ، مورد مشاهده قرار گرفت . در چنین حالتی ، فشار طاقت فرسایی بر روی صورت خلبان ، پائین افتادن پِلک چشم ، جداشدن یا افتادن ماسک اکسیژن از روی بینی خلبان ، تلاش چندبرابر برای نفس کشیدن اتفاق می افتد و همه اینها به تقریب تصویری واقع گرایانه از احساسی است که  خدمه در زمان وارد شدن نیروی گرانش ، بدانها دست میدهد .

 

 

 

 

در فیلم ، افسر سامانه های تسلیحاتی جنگنده اف-18 به خلبانی خدمه زن ( با کال ساین "فینیکس " ) که با کال ساین "باب" نیز شناخته می شود ، بخوبی مواجه شدن یک خلبان با نیروی گرانش وارده را به نمایش می گذارد و این مساله که تحمل چنین چیزی ، تا به چه اندازه ممکن است دشوار باشد ، نیز بخوبی به تصویر کشیده شده است . بطور معمول ، افسر سامانه های تسلیحاتی (wso) در جریان یک ماموریت وظیفه دارد تا مراقب محیط اطراف هواپیما در جهت  ساعت 3 و ساعت 9 ( طرفین جنگنده ) باشد ( یعنی همه چیز به موازات بالها بسمت عقب )  . در نتیجه ویزو ( واژه اختصاری افسر سامانه های تسلیحاتی ) باید بتواند هنگام نگاه به پشت هواپیما ، شروع فرآیند اعمال فشار گرانش را پیش بینی کند یا درصورت عدم چنین کاری ، با عواقب  بد آن دست و پنجه نرم نماید .

 

 

میدان دید خلبان ( افسر فرمانده پرواز / کابین جلو )  و افسر سامانه های تسلیحاتی ( کابین عقب ) در جنگنده سوپرهورنت 

 

براساس تجربه شخصی ، ( نویسنده این سطور با 2000 ساعت سابقه پرواز ) اگر بعد از آغاز فشار گرانش ، قصد نگاه کردن به عقب یا طرفین را داشته باشید ، کاربسیار سختی را پیش رو خواهید داشت  ، چرا که در چنین حالتی ، حس می کنید که وزن سر شما 5 تا 6 برابر سنگین تر شده  و این شروع مشکلات برای هدایت هواپیما یا درگیر شدن با دشمن در چنین حالتی است .

 

 

 

 

احتراز جنگنده اف-16 پس از شناسایی شلیک موشک سام عراقی -عملیات طوفان صحرا

 

https://www.aparat.com/v/4cJRf

 

وقتی گرانش بتدریج بر روی کالبد شما فشار آورد ، امکان چرخاندن سر تقریبا غیرممکن بوده  چرا که سر شما از ناحیه گردن به داخل کالبد کشیده می شود . با این حال ، یکی از راه کارهای موثر مقابله با این مساله ، همان کاری است که کاراکتر "باب" در فیلم انجام داد ، با دستان خود ، روی وایزر ( سایه بان هلمت ) فشار آورده تا یک نیروی مخالف با نیرویی که به سر و بدن شما وارد میشود ، بوجود آید .

 

 

 

شاید یکی از درسهای مستتر در فیلم تاپ گان -2  القاء غیر مستقیم  شیوه تفکر غیرخطی در سازمان های نظامی محسوب می شد 

این درس در سکانس های آغازین بریفینگ قبل از شروع آموزش توسط ماوریک با پرت کردن  راهنمای جنگنده سوپرهورنت به درون سطل آشغال کنار تریبون قابل بررسی است . 

بلحاظ تطبیق با سکانسهای فیلم های مشابه می توان به فیلم " یک ذهن زیبا" اشاره نموده که کاراکتر اصلی فیلم ، کتاب ریاضیات پیشرفته را بعنوان نمونه ای  از تفکر خطی و منسوخ ، به درون سطل آشغال پرت می کند 

 

 

بر 17 مرداد 1401 در 21:25 , MR9 گفت:

 

ما در حوزه طراحی عملیات نظامی دونوع تفکر داریم .. تفکر خطی ( تفکر کلاسیک موجود ) و تفکر غیرخطی . در طراحی عملیات نظامی بصورت غیرخطی ، مشابه سازی ، تناسب ، ، علت و معلول به وضوح قابل مشاهده نیست . برای همین احتمال و روشهای تهاجم بسیار زیاد میشود و باید برای همه آنها برنامه ریزی کرد .

 

 

این روش برای چندین بار در فیلم مشاهده گردید تا امکان چرخاندن سر به عقب و اطمینان از بی خطر بدون محیط اطراف هواپیما از ناحیه بال به سمت عقب ، بوجود آید .دروقع امر ، میتوان عملکرد مشاوران نظامی این فیلم را در بخش شبیه سازی و  نمایش میزان فشار گرانش وارده به خلبان تاحدودی مناسب ارزیابی کرد ، علاوه براین ، نمایش تاکتیکهایی نظیر buddy lasing ، ridge crossings یا high pops ( این موارد سر فرصت تشریح می شود ) نیز بخوبی به تصویر کشیده شده است .

 

 

 

نحوه ورود و خروج جتهای مهاجم به درون محوطه هدف ،

براساس تحلیل  جناب روزیکا  یکی از سخت ترین مراحل اجرای یک عملیات هوایی تهاجمی محسوب میشود 

 

 

غیرمعمول ترین کاراکتر فیلم تاپ گان-2 . افسر سامانه های تسلیحاتی  "bob " محسوب می شد که  به شوخی با عبارت "baby on board" مشهور شد 

 

 

سامانه خودکار جلوگیری از برخورد با زمین جنگنده اف-16 /Auto-GCAS

 

 

https://www.aparat.com/v/FHi6p

 

 

حتی مخاطب در این فیلم می تواند فشار وارده به سر ماوریک را هنگام پرتاب شدن توسط سامانه منجنیق ناوهواپیمابر که سکانس واقعی نیز محسوب میشود را بخوبی رصد نماید . علاوه براین تاکتیک buddy lasing که درآن یک جت حامل بمب و جت دوم حاضر در فرمشین حامل نشانه گذار لیرزی است نیز در موارد متعدد استفاده شده است . مضاف برآن ، تلاش خدمه برای صعود از دیواره کوه ،  بیرون کشیدن جنگنده از حالت شیرجه و سپس گرفتن ارتفاع ، مماس بر دیواره کوه و سپس یک شیرجه با زاویه تند نیز از تاکتیک های بسیار سختی است که در سکانس های متعددی نمایش داده شد .

 

پی نوشت :

1-  استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.

2- ادامه دارد ........

 

 

[MR9 119,531]

بخش دوم 

 

تاکتیک لیزر همبال -تاب (buddy lasing) 

 

 

 

AN/ASQ-228

 

 

 

پس از معرفی مهمات هدایت لیزری اولیه  که با شناسه LGB پیووی که درواقع با اضافه شدن یک کیت هدایت دقیق به مهمات استاندارد سقوط آزاد سری مارک-80  پدید آمد ، این سری جنگ افزارها از سه قسمت اصلی بخش جلویی حسگر لیزری ، واحد کنترل و هدایت و چهار عدد بالک متحرک تشکیل می گردید . بدنه اصلی همان مهمات مارک-80 بشمار میرفت و تمامی جتهای غربی قابلیت حمل و پرتاب آن را در اختیار داشتند .

 

 

 

با توجه به این مساله ، از مهمات هدایت دقیق پیووی ، دو نسخه قابل مشاهده بود . نسخه پیووی-2 که امکان پرتاب از ارتفاع متوسط را داشت ولی بدلیل ابتدایی بودن فناوری مورد استفاده در آن ، وجود ابرهای کم ارتفاع و یا دود غلیظ میزان دقت آن را کاشه می داد که این مساله بعدها موجب معرفی پیووی-3 شد . این نسخه جدید با مجهز شدن به سامانه خلبان خودکار ، سک جستجوگرلیزری جدید و در نهایت یک سامانه هدایت پیشرفته ، امکان رها شدن از ارتفاع پائین تر و خارج از محدود قیف لیزری ایجاد شده بر روی هدف را داشت  . این مهمات پس از رها شدن ، به شکل مستقل بدنبال لیزر می رفت . این مساله در پیووی-2 وجود نداشت چرا که بمب می بایست درست از بخش فوقانی مخروط لیزری بر روی هدف پرتاب می شد ولی در پیووی -3 ، خدمه پس از رها کردن مهمات می توانستند بسرعت از محدوده هدف دور شوند  تا تهدیدات هوابه سطح کمتر در ماموریت آنها اختلال ایجاد کند . این دونسخه با موفقیت نسبی در عملیاتهای طوفان صحرا مورد استفاده قرار گرفتند .

 

 

 

 

با این حال ، خدمه هوایی می بایست برای به کاری گیری موثر مهمات هدایت لیزری پیووی ، آموزش های کیفی را پشت سر می گذاشتند . بدین معنی که قبل ازرها سازی سلاح ، حسگرهای مادون قرمز و نشانه گذار لیزری بر روی منطقه هدف ثابت می شد و طبیعتا قبل از این مرحله ، هدف ابتدا شناسایی و نشانه گذار لیزری بصورت دستی در نقطه برخورد مناسب بویژه با توجه به مانورهای احترازی خدمه در برابر تهدیدات سطح به هوا قرار داده می شد . هنگامی که سوئیچ پرتاب مهمات عمل می نمود ، جستجوگر روی مهمات ، لیزر منعکس شده از هدف را دنبال کرده و سیگنالهای هدایت را به بالکهای هدایت کننده منتقل می کند .

 

 

 

برای درک بهتر این فرآیند ، شیوه  موسوم به  buddy-lasing یا بعبارت بهتر تاکتیک لیزر خودی-تاب  می تواند مثال جالبی باشد . در دوران جنگ ویتنام ، این تاکتیک با استفاده از دوفروند جنگنده اف-4 صورت می گرفت . دراین تاکتیک ، فروند نخست ، به یک تفنگ لیزری مجهز می شد  که  در کابین عقب و سمت چپ هواپیما نصب می گردید . خلبان حامل این سامانه ، می بایست همواره در مداری که در سمت چپ هدف قرار داشت به پرواز در می آمد در حالی که افسر سیستم های تسلیحاتی ( WSO) مجبور بود لیزر را بر روی هدف ثابت نگه دارد .

 

 

نمای شماتیک یک حمله با مهمات لیزری و اجرای تاکتیک buddy lasing

 

اف-4 دوم  که حامل مهمات پیووی بود درست در جلو و کمی بالاتراز حامل جنگنده نشانه گذار قرار می گرفت و درزمان مناسب شیرجه می زد تا جستجوگر مهمات درست در دهانه مخروط لیزری قرار گیرد . این روند بعدها کمی تغییر نمود و با نصب یک سامانه نشانه گذار لیزری بر روی هواگردهای AC-130  خدمه  فانتوم ها می توانستند با رصد لیزرتابانده شده ، مهمات خود را روی هدف رها نمایند .

 

 

 

 

در دوره زمانی جنگ ایران و عراق ، (براساس اسکرین شات های گرفته شده از یک مستند ) خدمه زمینی نیروی هوایی ایران در حال نصب بخش کنترل رایانه ای MAU-169 کیت هدایت لیزری مهمات GBU-10 پیووی-1 بر روی بمب سقوط آزاد مارک-84 نصب شده زیر بال یکفروند جنگنده اف-4دی هستند . نخستین مهمات هدایت لیرزی در نیروی هوایی ایران ، در اواخر سال 1974 با تحویل این مهمات به اسکادران های 71 و 72 نیروی هوایی شاهنشاهی عملیاتی شدند .

 

 

 

موضوع خرید این مهمات ، برای اولین بار در سال 1972 از سوی پهلوی دوم به نیسکون ارائه شده و رئیس جمهوری آمریکا نیز در ماه می 1972 برای تحویل این مهمات چراغ سبز نشان داد . در سپتامبر همان سال ، نیروی هوایی ایران تصمیم گرفت تا 6 تا 12 فروند از جنگنده های موجود خود را برای نصب نشانه گذار لیزری AVQ-9 اصلاح کنند و چیزی در حدود 1500 کیت هدایت شونده را خریداری نمایند .

 

 

بر 12 مرداد 1394 در 17:28 , MR9 گفت:

 

با توجه به اینکه شما اصلا یک خلبان F-4D  هستید و پرتاب بمب لیزری یکی از مشخصات بارز این هواپیماست از ماموریت های لیزری برایمان بگویید!

از استاد خلبانان لیزر نیروی هوایی، من تنها بازمانده بودم. اوایل جنگ بود که به من ابلاغ شد که یک ساختمان 5طبقه در بصره را می بایست با بمباران لیزری هدف قرار دهیم. با توجه به اینکه من تنها استاد خلبان لیزر بودم قرار شد دو خلبان دیگر F-4D شماره دو و خلبان پشت کابین خودم که قرار بود در این ماموریت خاص همراه من باشد و تصادفا یکی از خلبانان با سابقه فانتوم بود را آموزش دهم. خلبان کابین جلوی فانتوم شماره دو، جناب«رضا لبیبی» بود. لبیبی به حق یکی از بهترین خلبانان F-4 نیروی هوایی بود. پرونده سوابق آموزشی وی مانند دیگر خلبانان پایگاه در دفتر کار من که «رییس دایره ارزیابی و استانداردسازی» بودم موجود بود. تقریبا تمامی استاد خلبانان امریکایی وی در قسمت نظرخواهی آموزشی وی نوشته بودند که« لبیبی بهترین خلبان F-4 است که تابحال دیده ام!». با توجه به اینکه جناب لبیبی تابحال پرواز لیزری انجام نداده بود، 5 پرواز لیزر را با هم برای آموزش وی انجام دادیم. نهایتا آموزش بمباران لیزری در سرعت های بالا را به وی آموختم و بلافاصله یک فروند F-4D دیگر از تهران به بوشهر آمد.روز عملیات، دو فروندی به پرواز درآمده و در ارتفاع پایین و سرعت بالا به هدف نزدیک شدیم. اصل غافلگیری به خوبی به اجرا درآمد و دشمن کاملا در شوک فرورفت. من به عنوان رهبر دسته، می بایست پرتو لیزر را به سمت هدف می تاباندم. با افزایش ارتفاع تا 6000 پا سمت مناسب را گرفته و لیزر را به سمت هدف نشانه رفتم. لبیبی با قرارگیری در موقعیت از پیش تعیین شده، از من اجازه پرتاب بمب خواست که من نیز با ارزیابی شرایط، پرتاب را تایید کردم.

 

 

همزمان با پرتاب بمب از فانتوم شماره دو، یک موشک دوش پرتاب SAM-7 به سمت این هواپیما پرتاب شد. من بلافاصله با اعلام کد«On the Way» به وی گوشزد کردم که موشکی به سمتش در حال حرکت است. فریاد زد «دارمش!» و به شدت هواپیمایش را از مسیر برخورد خارج کرد.همین که کد مزبور را در رادیو به لبیبی اعلام کردم، خلبان کابین عقب من، در حالیکه مشغول ثابت نگه داشتن پرتو لیزر بر روی هدف بود، ناگهان سر خود را از روی چشمی برداشت تا ببیند چه اتفاقی افتاده است. غافل شدن خلبان کابین عقب از ادای صحیح وظیفه خود همانا و منحرف شدن پرتو لیزر از روی هدف همان!این بمب غول پیکر 2000پاوندی رفت و رفت و در حدود 3000پایی قلب هدف به زمین برخورد کرد.

از شدت عصبانیت به طور کامل کنترل خود را از دست دادم! جنگنده را در حالت پس سوز قرار داده و از فرط خشم تا می توانستم جنگنده را چرخاندم. در رادیو فریاد زدم: «چرا سرت رو از روی چشمی برداشتی؟! اگر هواپیمای مارو می زدند، خروج اضطراری را با هم انجام می دادیم!» نهایتا اینکه آن ماموریت در حالیکه تمامی تلاش ما تا آن لحظه جواب داده بود با غفلت کمک خلبان بر باد رفت!

 

 

 

 

مشابه تاکتیکهای نیروی هوایی آمریکا در ویتنام ، بعدها توسط ارتشهای شرکت کننده در عملیات طوفان صحرا نیز مورد استفاده قرار گرفت . بعنوان مثال ، زمانی که عملیات بمباران نیروی هوایی ائتلاف بدلیل تهدیدات شبکه دفاع ارتفاع پائین عراق به ارتفاع متوسط  منتقل شد ، نیروی هوای بریتانیا ، 12 فروند از جتهای بوکانییر خود را تنها در یک بازه 24 ساعته ، به سامانه نشانه گذار Pave Spike مجهز نمود .

 

 

غلاف Pave Spike

 

این جتها برای کمک به عملیات بمباران دقیق جنگنده های تورنادو وارد صحنه شده بودند که در ابتدا برای عملیات در ارتفاع پائین در خلیج فارس حضور داشتند . بعدها ، این جنگنده ها به  غلاف های تصویر برداری حرارتی و لیزری تیالد ( TIALD) مجهز شدند  که میتوانستند بطور مستقل دست به اجرای حملات دقیق بزنند .

 

 

 

راست : ترکیب تورنادو و غلاف تیالد

چپ : ترکیب بوکانییر  و Pave Spike

 

 

 

غلاف لانتیرن و اجرای تاکتیک killer-scout

 

علاوه براین ، جنگنده های اف-16 نیز با مجهز شدن به غلاف های هدفگیری لانتیرن ( LANTIRN)  قابلیت اجرای حملات دقیق را بدست آوردند که این مساله خود باعث احیای تاکتیک قدیمی موسوم به killer-scout یا  شناسایی- انهدام شد . در این تاکتیک ، یکفروند اف-16 مسلح به مهمات هدایت دقیق و یکفروند اف-16 حامل لانتیرن به محدوده هدف نزدیک شده  ، در حالی که  اف-16 حامل مهمات ، سعی می کند بدون دیده شدن ، در یک مدار نزدیک هدف پرواز کند در حالی که جنگنده دوم حامل غلاف لانتیرن ، درصدد خواهد بود تا مختصات دقیق هدف را بدست آورد  و این داده ها بواسطه استفاده از خط ارتباط داده ای امن ، به جنگنده حامل مهمات منتقل شده  تا فرآیند حمله آغاز گردد .

 

 

 

 

اما سامانه هدفگیری که درتاپ گان-2 ماوریک مورد استفاده جنگنده های مهاجم بود ، سامانه هدفگیری پیشرفته مادون قرمز جلونگر ( ATFLIR) یا براساس کد گذاری ارتش ایالات متحده ، AN.ASQ-228 بشمار میرفت که جایگزین سه غلاف اصلی جنگنده هورنت ، یعنی TFLIR ، FLIR و ردیاب /نشانه گذار لیزری  می بایست گردد  .

 

 

 

پنل فعال کردن غلاف AN.ASQ-228  

 

 

نمای شماتیک

پنل فعال کردن غلاف AN.ASQ-228  

 

این غلاف در تمامی گونه های جنگنده F/A-18 یعنی نسخه های E/F قابل استفاده است . این غلاف جدید به گونه ای طراح شده که  تمامی قابلیتهای سامانه های AN/AAS-38 ، AN/AAS-46 و AN/AAR-55 را ترکیب و دریک مجموعه ، زیر انگشت خلبان قرار می دهد که بطور طبیعی باعث میشود تا حداقل یک آویزگاه برای نصب جنگ افزار ، آزاد شود . محل نصب این غلاف جدید نیز در یک جایگاه ویژه ، درست در پشت بخش ورودی هوایی موتور ، در یک جایگاه نیمه فرورفته در بدنه بوده که قبلا محل نصب موشک هوابه هوای آمرام یا اسپارو می بود .این غلاف جدید ، اولین سامانه نسل سوم از غلاف های فروسرخ جلونگر محسوب میشود که در پاسخ به نیاز افسر سامانه های تسلیحاتی نیروی دریایی به منظور شناسایی اهداف در بردهای بیشتر توسعه پیدا نمود . گفته میشود بزرگنمایی این سامانه جدید ، در مقایسه با نمونه ای قدیمی تر حدود 30 برابر است  تا سلاح هایی نظیر JSOW ، JDAM بخوبی مورد استفاده قرار گیرد.

 

 

https://www.aparat.com/v/jlJ6y

پی نوشت :

1-  استفاده از مطالب برگردان شده به پارسی درانجمن میلیتاری،براساس قاعده " رعایت اخلاق علمی" منوط به ذکر دقیق منبع است.امیدواریم مدعیان رعایت اخلاق ( بخصوص رسانه های مدعی ارزشمداری )  بدون احساس شرمندگی از رفرنس قرار گرفتن بزرگترین مرجع مباحث نظامی در ایران ، از مطالب استفاده نمایند.

2- ادامه دارد ........

 

[alala 29,254]

3 hours قبل , MR9 گفت:

بخش دوم 

 

تاکتیک لیزر همبال -تاب (buddy lasing) 

 

 

 

 

ممنون از این مطلب جذاب. گمان کردم در ابتدا قرار هست به گاف ها و سهل انگاری های نظامی فیلم موردنظر بپردازه و فاصله داشتن از واقعیت را بیان کنه. حالا یا فیلم با مشاوره قوی خیلی خوب و بدون عیب و منطبق بر واقعیت ساخته شده. ( جزییات فنی و نظامی) یا اینکه نگارنده هم در راستای سابقه نظامیش قصد داشته از افتخارات و دستاوردهای نیروی هوایی تنها بگه و فقط تشریح و توصیف کنه یکسری مسائل را به صورت جزئی تر.