-
جدیدترین مقالات انجمن
-
موضوعات در حال مرور
-
7,325
توسط reza4087
آغاز شده در
-
جدیدترین پاسخ های کاربران
-
توسط Brave_Heart · ارسال شده در
شکار غول در صحرا غول وارد می شود در اوایل دهه 60 میلادی، نیروی هوایی عزرائیل (IAF) نیاز به یک هواپیمای ترابری بزرگتر از داگلاس C-47 و Nord N2501 Noratlas را به شدت احساس می کرد، هواپیمایی که بتواند بارهای بزرگ تر و سنگین تر را در مسافت های طولانی تری حمل کرده و همچنین بتواند در موارد ویژه امکان پرتاب و رهاسازی بار خود با چتر از آسمان را داشته باشد. در ابتدا IAF خواهان به دست آوردن لاکهید C-130 هرکولس بود ولی این هواپیما در زمان خود بسیار گران قیمت به شمار می آمد. همچنین با توجه به برقرار بودن تحریم تسلیحاتی بر علیه عزرائیل، ایالات متحده از فروش هرکولس به عزرائیل خودداری می کرد، زیرا هرکولس در آن زمان یک دارایی نظامی راهبردی به شمار می آمد. هواپیمای ترابری نیمه سنگین Noratlas در خدمت IAF هواپیمای ترابری C-47 در خدمت IAF تقریباً در همان زمان، تأسیسات صنایع هواپیماسازی عزرائیل (IAI) در فرودگاه بینالمللی بن گوریون، دو فروند بوئینگ 377 استراتوکروزر متعلق به بخش خصوصی را برای تعمیرات اساسی و بازآماد در اختیار داشت. به گفته برخی منابع، IAI پس از ورشکستگی مالک اولیه این دو فروند و عدم توانایی در پرداخت هزینه های تعمیر و بازآماد آنها، مالک این هواپیماها شده بود. با آگاهی از نیازهای نیروی هوایی، IAI پیشنهاد بازسازی و تبدیل این دوهواپیمای مسافربری غول پیکر به نسخه های ترابری نظامی را به وزارت دفاع عزرائیل پیشنهاد داد. با این حال،IAF در ابتدا علاقهای به انجام چنین پروژه ای نداشت، اما پس از لابیگری های فراوان،IAI توانست حمایت کافی را در وزارت دفاع عزرائیل به دست آورده و سرانجام تصمیم به خرید استراتوکروزها و تبدیل آنها به نمونه های نظامی گرفته شد. اولین نمونه بوئینگ مدل 377 نخستین پرواز خود را در ژولای 1947 در ایالات متحده آمریکا انجام داد. این هواپیما به عنوان نسخه ای مسافربری از بمب افکن معروف بوئینگ B-29 تکامل یافته بود که در پیکربندی خود بالها، بخش اصلی دم و موتورهای B-29 را حفظ کرده بود، اما در بخش بدنه نسبت به B-29 با افزودن یک نیم بدنه دیگر بر روی بدنه اصلی به شکل 8 (معروف به دو حبابی) تغییر قابل ملاحظه ای کرده بود تا حجم بیشتری برای حمل مسافر و بار به دست آورد. لازم به ذکر است که در آن سالها این پیکربندی نسبت به بدنه یکدست با قطر بزرگتر ترجیح داده می شد زیرا که از دیدگاه طراحان استحکام بیشتری داشت وبنابراین کابین و بدنه آن می توانست به طورایمنی تحت فشار طراحی شود. البته مشابه این تغییرات پیشتر به تولید نسخه های ترابری نظامی، سوخت رسان، و ایستگاههای فرماندهی C-97 و KC-97 بر پایه بمب افکن B-29 منجر شده بود. در واقع بوئینگ مدل 377 معروف به استراتوکروزر یک هواپیمای مسافربری لوکس بود که در تلاش برای تصاحب بخشی از بازار ناوگان هواپیماهای مسافری و ترابری غیرنظامی، بر پایه نسخه نظامی YC-97B توسعه یافته بود. تنها 56 فروند بوئینگ 377 استراتوکروزر ساخته شد که در ابتدا توسط شش شرکت هواپیمایی سفارش داده شد. در ادامه این پروژه، عزرائیل شمار بیشتری از این بوئینگهای لاکچری که از خدمت بازنشسته شده بودند را با بهای بسیار مناسب از انبارهای بزرگی در ایالت آریزونا (ایالات متحده آمریکا) خریداری نمود. این هواپیماها در IAI بازسازی اساسی شده و کاربری آنها از مسافربری غیرنظامی به ترابری نظامی تغییر یافت. تغییرات شامل کف کابین قوی تر و تغییرات مکانیکی در بدنه برای امکان جابجایی محموله های سنگین بود. برای دو فروند اولیه بخش انتهایی بدنه و دم هواپیما نیز بطور کامل با طراحی مشابه C-97 جایگزین شد که خود شامل نصب مکانیزم دو درب لولایی – شبیه به بازشدن پوسته صدف (Calmshell Loading Mechanism) - در انتهای بدنه برای جابجایی بار بود. مکانیزم بارگیری به روش پوسته صدف (هواپیمای C-97 نیروی هوایی ایالات متحده) اولین نمونه های استراتوکروزر به نام آناک (یا غولپیکر به عبری) در اول ژولای 1964 به یگان های IAF پیوستند. در مجموع 10 فروند بوئینگ 377 استاروکروزر (نسخه غیرنظامی) تبدیل شده برای کاربری های نظامی توسط IAI تحویل داده شد. سه مورد از این هواپیماهای غول پیکر با استفاده از یک مکانیزم دم لولایی اصلاح شده بودند تا توانایی بارگیری محمولههای بزرگتر را نیز به دست آورند. روی زمین، در حالی که هواپیما ثابت بود، کاربر می توانست کل بخش انتهایی هواچیما را چرخانده و محموله های بسیار بزرگ را در بدنه جادار هواپیما بدون محدودیت مکانیزم صدفی شکل متعارف بارگذاری کند. این مکانیسم از هواپیمای مسافربری Canadair CL44D-4 الگوبرداری شده بود: دو فروند دیگر نیز بهعنوان تانکرهای هوایی با غلافهای سوختگیری سبد/شلنگی (Reel Hose)در زیر بالهای بیرونی اصلاح شدند، یعنی همان غلافهایی که در Mc Donnel Douglas A-4E/H/N نیزاستفاده شده بود. دو فروند بوئینگ 377 دیگر به عنوان پلتفرم ELINT اصلاح شدند. آنها با غلاف های پیشرفته الکترونیکی قادر به انجام ماموریت های شناسایی الکترونیکی، نظارت و ECM (Electronic Counter Measures) بودند. نمونه سوخت رسان KC-97G در جریان جنگ رمضان 1973 (یوم کیپور) بخش عمده ای از ماموریت های آناک که به پرواز در آمد شامل جمع آوری کالاهای مختلف از خارج از کشور، حفظ خطوط هوایی حیاتی و پر نگه داشتن انبارهای ارتش اسرائیل بود. به عنوان مثال، در طول جنگ شش روزه 1967، حداقل دو هواپیما برای دریافت قطعات یدکی و مهمات به پایگاه هوایی Gilze-Rijen در هلند پرواز کردند. آناک ها همچنین در ماموریت های پشتیبانی نیروها در صحرای سینا شرکت داشتند. پس از جنگ شش روزه، در حدود سال 1968، چهار فروند هواپیمای KC-97G نیز از موجودی مازاد ایالات متحده به دست آمد تا توانایی حمل و نقل هوایی اسرائیل را افزایش دهند. این هواپیماها را میتوان با پنجرههای مربعی بدنه از هواپیماهای قبلی متمایز کرد. اِن نمونه ها مجهز به سیستم سوخترسانی تلسکوپی (Boom) بودند که به IAF توانایی سوختگیری F-4E Kurnass را در هوا داد. در طول دوران خدمت خود در IAF، استراتوکروزرها از رجیسترهای نظامی و غیرنظامی استفاده می کردند. سرانجام در سال 1978، پس از نزدیک به 15 سال خدمت آخرین استراتوکروزر از خدمت در IAF بازنشسته شد. پرواز جمعی سه فروند غول در روز استقلال عزرائیل ( آپریل 1964) نمونه سوخت رسان KC-97G در موزه نیروی هوایی عزرائیل در پایگاه هوایی هاتزریم (Hatzerim) روز شکار در روز 17 سپتامبر 1971، یکی از دو استراتوکروزر ELINT با رجیستری 4X-FPR/033 در حین انجام ماموریت نظارت الکترونیکی در امتداد کانال سوئز توسط دو تیر موشک SA-2 مصری سرنگون شد . هفت نفر از خدمه هشت نفره آن جان باختند و تنها بازمانده سرگرد اچ. گازیت بود. این اولین مورد شناخته شده ای بود که در آن سیستم پدافند موشکی ساخت اتحاد جماهیر شوروی در سمت کانال تحت کنترل مصر در عمل مورد استفاده گرفته بود. طبق گفته سخنگوي عزرائیلی، هواپيمايي كه سرنگون شده بود، يك هواپيماي ترابری سنگین استراتوكروزر بود كه در ارتفاع 20000 تا 25000 پایی، موازي – اما نه نزديك – كانال در يك "ماموريت رزمی عادی" پرواز مي كرد. مقامات عزرائیل از حدس و گمان اینکه این موشک ها ممکن است توسط خدمه شوروی به سمت هواپیمای اسرائیلی شلیک شده باشد، خودداری کردند. سخنگوی ارتش عزرائیل گفت که او «فرض میکند» که موشکها از نوع کمتر مدرن SAM-2 هستند که روسها آن را به خدمه ارتش مصر تحویل دادهاند.او همچنین گفت "شواهد روشنی وجود دارد که این اقدام از قبل توسط مصری ها برنامه ریزی شده بود، آن هم به عنوان تلافی سرنگونی یک جنگنده بمب افکن سبک نیروی هوایی مصر در روزهای گذشته". بقایای استراتوکروزر سرنگون شده عزرائیل در صحرای سینا احتمالاً منظور این سخنگوی ارتش عزرائیل به رویدادی بر می گردد که یک هفته پیش رخ داده بود و در آن پدافند زمینی اسرائیل یک هواپیمای جنگنده سوخو-7 مصری را در بخش شمالی کانال سوئزسرنگون کرده بود. سخنگویان ارتش عزرائیل ادعا کرده بودند که جنگنده مصری در حالی که در ارتفاع پایین بر فراز سرزمین های تحت کنترل عزرائیل پرواز می کرد، هدف قرار گرفته و سپس در ساحل مصری کانال سقوط کرد که در نتیجه خلبان آن جان خود را از دست داد. مردی که خود را بهعنوان افسر واحد پدافند هوایی منطقه مورد منازعه کانال سوئز معرفی کرده بود، به خبرنگار رادیو عزرائیل گفت که در زمان این عملیات یک دیده بان در یک موقعیت پدافند هوایی پرواز دو فروند جنگنده بمب افکن SU-7 را به سمت شمال مشاهده کرده و گفته بود که آنها به رنگ استتار سبز، قهوه ای و خاکستری هستند و ظاهراً در یک مأموریت شناسایی بودند. افسر ادامه داد: "دیده بان با تیربار خود به سمت جنگنده ها آتش گشود کرد. او دو رگبار شلیک کرد، با فاصله تنها چند ثانیه ای"! -
توسط MR9 · ارسال شده در
تسلیم ارتش سلطنتی ژاپن و امحاء تسلیحات ژاپنی پس از شکست سال 1945 https://aparat.com/v/xaa46kg پی نوشت : چه بسیار عبرت ها و چه اندک عبرت گیرندگان .... -
توسط MR9 · ارسال شده در
بسم ا... بالگرد میل-171/8 سپاه پاسداران حامل پیکر رهبری شهید انقلاب .. https://aparat.com/v/bncx1b7 -
توسط mehdipersian · ارسال شده در
بیانیه نیروهای مسلح یمن درباره حملات گسترده به تأسیسات آرامکو و پایگاه هوایی خمیس مشیط نیروهای مسلح یمن با صدور بیانیهای از اجرای یک عملیات نظامی گسترده و ویژه در عمق خاک عربستان با دهها فروند موشک بالستیک و پهپاد خبر داد. بر اساس این بیانیه، در این عملیات تأسیسات شرکت آرامکو در ابها، نجران، جیزان و شهرک اقتصادی، به همراه پایگاه هوایی خمیس مشیط هدف حملات دقیق و مستقیم قرار گرفتند که خسارتهای سنگینی به این مراکز وارد آورده است. نیروهای مسلح یمن تأکید کرد این عملیات پاسخی به دهها حمله هوایی ائتلاف سعودی طی سه روز گذشته به استانهای مأرب، البیضاء، الحدیده، تعز و الجوف، به ویژه حمله خونین به زندان مرکزی شهر الحزم در استان الجوف بوده که به شهادت و مجروح شدن شماری از زندانیان و زنان و کودکان منجر شد. در این بیانیه با تصریح بر اینکه مسئولیت کامل تشدید درگیریها بر عهده عربستان است، تأکید شده که هرگونه حمله به خاک یمن با پاسخی قاطع روبرو میشود و ارتش یمن در اجرای حملات سنگینتر و گستردهتر به اهداف سعودی تردید نخواهد کرد. ارتش یمن همچنین اعلام کرد تا زمان توقف کامل حملات و لغو محاصره، به عملیات نظامی در عمق خاک عربستان و تثبیت معادله «محاصره در برابر محاصره» ادامه خواهد داد تصاویر ماهوارهای وقوع آتشسوزی در تأسیسات نفتی «آرامکو» در شهرهای جیزان و أبها بر اثر حملات پهپادی و موشکی یمن آتشسوزی گسترده پالایشگاه نفت جازان پس از حملات شب گذشته ارتش یمن؛ پالایشگاه نفت جازان همچنان در آتش میسوزد. آتشسوزیهای گستردهای در کارخانه فله (Bulk Plant) آرامکو در ابها و پالایشگاه جیزان در جنوب عربستان سعودی در جریان است. این آتشسوزیها پس از حملات به زیرساختهای انرژی، از فضا نیز قابل مشاهده هستند. تصاویر ماهوارهای چندین لکه سوختگی بزرگ را در پایگاه الودیعه (Al-Wadyah) در نزدیکی مرز عربستان سعودی و یمن نشان میدهد که گفته میشود بر اثر سوختن چندین کامیون حامل تجهیزات نظامی ایجاد شدهاند. خسارتهای پایگاه هوایی خالد تصاویر ماهوارهای نشان میدهد که نیروهای یمنی یک آشیانه هواپیمای اف-۱۵، یک سایت تعمیر و نگهداری و یک انبار را در پایگاه هوایی خالد عربستان سعودی هدف قرار دادهاند. رزمندگان انصارالله کاروانی از مزدوران سعودی در منطقه الوازعیه در استان تعز را هدف قرار دادند حملات نیروهای مزدور عربستان به الیتمه نیروهای ائتلاف سعودی کنترل منطقه الیتمه در شمال استان الجوف را بدست گرفتند. انصارالله و قبایل متحد در ارتفاعات اطراف آن موضع گرفته و منتظر ارسال نیروهای کمکی هستند. شهر الیتمه پس از چند ساعت بازپس گرفته شد. شکار پهپادهای سعودی در آسمان یمن ادامه دارد پدافند نیروهای مسلح یمن یک فروند پهپاد CH-4 متعلق به ارتش عربستان سعودی را در حین انجام عملیات خصمانه در آسمان مدیریت خب و الشعف در استان الجوف رهگیری و منهدم کردند. محاصره ی تعز توسط انصارالله انصارالله اعلام کرد، تقاطع حیاتی "ال-مفراق" را به تصرف خود درآورده و راه ارتباطی بین شهرهای تعز و موخا را قطع کرده است. این عملیات تهاجمی علیرغم بمبارانهای سنگین سعودیها در این منطقه همچنان ادامه دارد اکنون، شهر تعز از نظر عملیاتی، در محاصره قرار دارد. حملات جدید یمن انصارالله کنترل الوازعیه را به دست گرفته است. وقوع چندین انفجار پیاپی در شهر ابها عربستان صدای دستکم ۳ انفجار در شهر خمیس مشیط در جنوب عربستان شنیده شد ستونهای دود پس از حمله ی جدید موشکی یمن، آسمان شهر جیزان را فرا گرفت هواپیماهای در حال پرواز بر فراز شهر جده، مسیر خود را به سمت فرودگاههای دیگر تغییر دادند. -
توسط scorpion57 · ارسال شده در
شرکت UAC برای اولین بار در مصر، جنگندههای Yak-130M، Su-57E و بمبهای هوایی منحصر به فرد برای جنگندههای نسل پنجم را به نمایش خواهد گذاشت. روسها جتهای Su-57E مجهز به موشکهای مونوکروم، کوور و دان-تی را به مصر آوردند همچنین هواپیمای آموزشی رزمی ارتقا یافته یاک-۱۳۰ام با قابلیتهای رزمی ارتقا یافته برای اولین بار در شمال آفریقا به نمایش گذاشته خواهد شد روسها یک فروند جنگنده سوخو-۵۷ای را به همراه جدیدترین مهمات با دقت بالا برای شرکت در نمایشگاه هوایی بینالمللی العلمین وارد مصر کردند. شرکت روستک گزارش داد که این تسلیحات را در نمایشگاه هوایی بینالمللی العلمین ۲۰۲۶ که از ۸ تا ۱۰ سپتامبر برگزار میشود، به نمایش عمومی خواهد گذاشت. یک عکاس نظامی چینی عکسهایی گرفته است که در آنها مهمات با دقت بالای روسی ، به ویژه S-71M Monochrome، S-71K Kover و Dan-T، قابل مشاهده هستند. در طول نمایشگاه، این شرکت جنگنده Su-57E مجهز به موشکهای هوا به هوای کوتاهبرد RVV-MD2، موشکهای هوا به هوای دوربرد RVV-BD، موشک هوا به زمین Kh-38MLE و موشکهای کروز Kh-69 و Kh-58USHKE را به نمایش خواهد گذاشت. موشک کروز S-71K Kover یک موشک کروز هوایی روسی است که توسط شرکت یونایتد ایرکرافت (UAC) برای استفاده در جنگندههای سوخو-۵۷ توسعه داده شده است؛ به کار گیری آن با پهپاد سنگین S-70 Okhotnik در آینده در دست بررسی است. S-71K Kover اولین استفاده رزمی از S-71K در اواخر سال 2025 صورت گرفت. طبق اطلاعات وزارت دفاع اوکراین، برد تخمینی آن تا 300 کیلومتر است. این موشک از یک قاب تقریباً مسطح با بالهای نصب شده در جلو و یک دم V شکل با زاویه کم مطابق با زاویه بدنه بهره میبرد. واحد اطلاعات دفاعی اوکراین اظهار داشت که این موشک از OFAB-270-250 با قابلیت انفجار شدید و از نوع ترکش شونده با وزن تقریبی ۲۵۰ کیلوگرم به عنوان کلاهک خود استفاده میکند و هیچ هدایت نهایی ندارد. بنابراین، این موشک به عنوان یک سلاح دورایستای کمهزینه با حداقل کمی برتری در زمینه قابلیت مشاهده کم به دلیل ساختار آن مبتنی بر کاهش بازتاب راداری ، دقیقاً مانند جنگندههای رادارگریز، در نظر گرفته میشود موشک S-71K همچنین به عنوان پایه و اساس نسخه موشکی مونو کروم S-71M مورد استفاده قرار گرفت که برای محفظههای داخلی Su-57 و S-70 اخونتیک سازگار شده و مجهز به سیستمهای جستجوی هدف خودکار است.موشک S-71M "Monokhrom" نمونه توسعهیافتهای با بدنه بسیار سادهتر و کمی کوچکتر است. نکته قابل توجه این است که این موشک دارای جستجوگر الکترونیکی و قابلیت پرسهزنی برای درگیری با هدف متحرک و انعطافپذیری بیشتر برای زمان اصابت است. در آگوست ۲۰۲۶، اطلاعات دفاعی از کشف یک ماژول محاسباتی آمریکایی NVIDIA Jetson Orin در S-71M خبر داد. وجود آن نشان دهنده استفاده از هوش مصنوعی برای پردازش دادهها و هدایت بدون اتصال خارجی مداوم است. S-71Mمونوکروم S8000 "Banderol" یک توسعه جداگانه است که بر روی استقرار چند پلتفرمی و سادگی تمرکز دارد، دقیقاً مانند RAACM ساخت آمریکا و طرحهای موشک کروز کمهزینه مشابه. S8000 با برد ۵۰۰ کیلومتر، حداکثر سرعت ۶۰۰ کیلومتر در ساعت و کلاهک ۱۵۰ کیلوگرمی، میتواند از جنگندهها، هلیکوپترها و پرتابگرهای زمینی دستساز پرتاب شود. این موشک کروز کوچک جدید، با طولی کمتر از دو متر، به نظر میرسد که به یک جستجوگر الکترونیکی برای هدایت نهایی مجهز شده است.. کروزs8000 موشک کروز دن-تی (Dan-T) یک موشک کروز است که روسیه قصد دارد سالانه حدود ۱۰ هزار دستگاه از آن را تولید کند دان تی از ماه اوت، موشک کروز Dan-T میتواند از هر دو پلتفرم زمینی و هوایی پرتاب شود. پرتابها را میتوان از هواپیماهای Su-25SM3، Su-30SM، Su-34 و Su-57 و همچنین بالگرد Mi-28 انجام داد. منابع:https://turdef.com/وhttps://militarnyi.com/en/ -
توسط MR9 · ارسال شده در
بسم ا... حمله انصارا... به قرارگاه نیروهای سعودی در وادیه (شمال یمن)/ اوت 2026 https://aparat.com/v/wkarau0 پی نوشت : اکانتهای سعودی در اصالت این ویدئو تردید هایی بوجود آوردند .. باید صبر کرد و نتیجه را دید .. -
توسط mehdipersian · ارسال شده در
چگونگی فعالیت اکانت های سایبری سلطنت طلب با بودجه ی دشمنان ایران افشاگری علی کریمی از نحوه ساخت اکانت های سایبری سلطنت طلب: بودجه های دریافتی صرف ساخت و اجاره اکانت جهت حمایت از رضا پهلوی می شود هشتگ ها و سوژه های تخریب در یک ساعت مشخص به آنها دیکته شده و موجی مصنوعی از خشم یا تحسین را در فضای مجازی ایجاد میکنند. پ.ن : اکثر این اتاق فکر ها توسط یهودیان فارسی زبان اداره میشه .فقط هم مربوط به سلطنت طلب ها نیست و در موارد ضد دین ، ترویج فعالیت های غیر اخلاقی ، سیاه نمایی از ایران ، سفید نمایی از دشمنان ایران ، درگیری بین شیعه و سنی هم به شدت فعال هستند. -
توسط MR9 · ارسال شده در
بسم ا... حمله دقیق بالستیکی انصارا.. به کاروان زرهی سعودی / اوت 2026 https://aparat.com/v/lifkmds -
توسط scorpion57 · ارسال شده در
آذربایجان تولید پهپادهای دریایی را آغاز کرده است «ما میتوانیم بدون ناوگان بزرگ هم کار کنیم» در 6 سپتامبر، الهام علیاف، رئیس جمهور آذربایجان، از مجتمع تولید شهپادهای سطحی که به طور مشترک با آنکارا ایجاد شده است، بازدید کرد. شهپادهای SALVO و KAYRA متعلق به شرکت محلی MIRAS و کارخانه کشتیسازی ترکیهای DEARSAN هستند. در بیانیه رسمی مشخص نشده است که چه تعداد از تجهیزات جدید تولید شده است یا چه زمانی انتظار میرود تولید در مقیاس کامل آغاز شود. سالوو (SALVO) یک قایق بدون سرنشین طراحی شده توسط ترکیه است که اولین آزمایش آتش واقعی را در سال ۲۰۲۲ انجام داد، زمانی که با موشکهای ۷۰ میلیمتری راکتسان به یک هدف متحرک اصابت کرد. سیریت (Cirit) یک موشک هدایتشونده لیزری است که از یک برجک کنترل از راه دور و یک مسلسل ۱۲.۷ میلیمتری تثبیتشده از آسلسان شلیک میشود. طول آن ۱۵ متر است. سالوو میتواند هم سلاح و هم تجهیزات شناسایی را حمل کند. کایرا، با بدنه کامپوزیتی، کوچکتر است و برای هدف متفاوتی ساخته شده است. با طول تقریبی ۷ متر، به عنوان یک پهپاد کامیکازه طراحی شده است که مجهز به کلاهک جنگی مخصوص به خود است و برای کوبیدن و نابودی کشتیهای دشمن، قایقهای گشتی، زیرساختهای بندری یا تأسیسات دریایی شخصی در نظر گرفته شده است. در سالهای اخیر، شرکت MIRAS، وابسته به وزارت دفاع، به عنوان بخشی از گسترش همکاریهای نظامی-فنی بین باکو و آنکارا، به طور فزایندهای با شرکتهای دفاعی ترکیه همکاری داشته است. آذربایجان همچنین قایقهای بدون سرنشین کامیکازه جمعوجورتر خود، از جمله مدلهای Kalan و Sugovushan را توسعه داده است که در یک نمایشگاه دفاعی در سال 2024 رونمایی شدند. همانطور که برخی از ناظران محلی خاطرنشان میکنند، پیشرفت در این زمینه باکو را قادر میسازد تا بدون نیاز به توسعه یک نیروی دریایی بزرگ، قدرت رزمی خود را به نمایش بگذارد: منبع:https://en.topwar.ru/ -
توسط mehdipersian · ارسال شده در
تصاویر هدفگیری کشتی های متخلف در تنگه ی هرمز محسن رضایی دبیر شورایعالی امنیت ملی: تنگهٔ هرمز کاملا بسته است امروز از تنگه حداکثر ۷-۸ کشتی رد میشود که ۵-۶ تای آن هم کالاهای اساسی وارد میکند برای خود ما. بعضی وقتها آمریکاییها از صخرههای متصل به عمان ۵-۶ کشتی را عبور میدهند و معمولا این کشتیها هدف قرار میگیرند و هیچکدام سالم نمیروند و معنای این بازشدن تنگه نیست. -
توسط mehdipersian · ارسال شده در
آمریکا سهم ۳۵ درصدی خود در شرکت نفتی ونزوئلا را ابدی کرد بر اساس گزارش رویترز، دولت آمریکا برای حفظ سهم ۳۵ درصدی خود در شرکت North American Blue Energy Partners از یک ابزار مالی به نام «وارانت یکسنتی» استفاده کرده است. به این ترتیب، اگر این شرکت برای توسعه میادین نفتی ونزوئلا سرمایه بیشتری جذب کند و سهام جدید منتشر شود، سهم آمریکا کاهش پیدا نمیکند. آمریکا حتی پیش از تبدیل وارانتها به سهام، از مزایای یک سهامدار ۳۵ درصدی، از جمله دریافت سود سهام، برخوردار است. پنتاگون نیز حق تقدم خرید نفت تولیدی این شرکت را دارد و میتواند ۲۰ درصد از تولید را بر اساس هزینه تولید و نفت اضافی را با قیمت بازار خریداری کند.
-
-
سر خط خبرها
-
7,325
توسط reza4087
آغاز شده در
-
-
دانشنامه میلیتاری
-
گالری سایت
-
نمایش آمار های انجمن
-
مجموع موضوعات21,559
-
مجموع ارسال ها538,658
-
-
آمارهای کاربران
-
کمک کنندگان برتر
-
چه کاربرانی آنلاین هستند؟ دیدن لیست کامل
