جناب سرهنگ دوم ، اشكال در اينجاست كه شما حاظر نيستيد وقايع را با ظرف زمان خودش ارزيابي كنيد ، من نميدانم شما چند سال داريد ، از گذشته چه ميدونيد ، منبع مطالعه شما براي گذشته چه بوده ، يك اصل رو فراموش نكنيد ، در انتقاد و حتي دشمني اصل جوانمردي را رعايت كنيد ، خيلي از مسائل امروز واقعيته ولي بايد ديد آيا در گذشته امكانپذير بود يا نبود و چرا ، بعنوان مثال من معتقدم سياست خارجي امروز كشورمون مستقل تر از گذشته است ولي اين دليل نميشه كه اگر سي سال پيش ما چنين سياستي رو اتخاذ نميكرديم گذشتگان خائن بودند و امروز همه خادم ، اين اصل در باره ارتش و تجهيزات نظامي هم صادقه ، شما امروز اگر بخواهيد ، پول هم دوبرابر بديد كسي بشما هواپيماي سوپر مدرن نميفروشه ولي نه به اين دليل كه در گذشته نوكر بوديم وامروز آقا ، اگر بخواهم اين بحث را ادامه بدم بدرازا ميكشه و اگر شما اصل ارزيابي هر تحول با در نظر گرفتن شرايط بين المللي و اوضاع داخلي زمان تحول را رعايت كنيد خيلي از اختلافات حل ميشه .

ادامه فكر ميكنم در همون آستانه سفر شادروان انورسادات بود كه براي انجام ماموريتي به پايگاه يكم رفتم ، در حالي كه با يكي از همكاران به منطقه شلتر ها ميرفتيم در دو طرف يك شلتر دو تا قول سياه رنگ جلومون سبز شدند ، دو تا هليكوپتر پر ابهت ، غول پيكر برنگ سياه ، يكي از اين دو را با اطمينان ميتونم بگم كه AH-64 Apache بود و دومي اگر اشتباه نكنم UH-60 Black Hawk بود ، براي ارزيابي آورده بودند ايران و به اين معني بود كه به احتمال زياد هلي كوپتر هاي آينده هوانيروز خواهند بود ، هر دو بسيار زيبا و از نوئي برق ميزد . بهر حال مرحوم سادات به ايران آمد ، ما كه از سياست چيزي نميفهميديم ( مانند امروز ! ) ولي اين سفر آرايش سياسي منطقه را بكلي عوض كرد ، رابطه ايران و مصر سالها بود كه بسيار سرد و غير دوستانه بود ، از زمان جمال ابدالناصر بخاطر سياست پان عربيسم ناصر و او اولين كسي بود كه تخم لق خليج عربي رو در دهان اعراب گذاشت ، اولا بعد از اين سفر روابط ايران و مصر بسيار دوستانه شد و ثانيا مصر با يك گردش 180 درجه اي از روسها كه تا اون موقع بزرگترين تامين كننده اسلحه مصر بودند بريده و به آمريكا نزديك شد ، دوستان ميتوانند سوابق اين تحول سياسي كه نشان دهنده برد ديپلماسي ايران در آن دوران بود را مطالعه كنند ، بهر حال يكي از برنامه هاي اين سفر حضور در يك مانور بزرگ نظامي و در پايان آن رژه بياد ماندني نيروي هوائي بود كه قبلا نوشتم ، تا آنجا كه بخاطر دارم در اين رژه يكي دوتا ركورد كه بنام نيروي هوائي ايران ثبت شده نيز كسب گرديد ، يكه از اين ركوردها اگر درست بيادم مانده باشه در ارتباط با سوخت گيري هوائي بود ، در آن روزگار معدود كشورهائي بودند كه چنين قابليتي رو داشتند و يكه از عواملي كه سوختگيري در هواي نيروي هوائي ايران را جذاب تر ميكرد استفاده از بوينك 747 بعنوان تانكر ،سوخت گيري چند نوع هواپيما در يك زمان از يك تانك و سوخت گيري تانكر از تانكر ديگر بود ، خيلي جستجو كردم كه اين ركوردها را پيدا كنم و براي دوستان بنويسم ولي متاسفانه تا بحال به نتيجه نرسيدم ، يكي از اين ركورد ها سقف پرواز هلي كوپتر بل-204 مونتاژ ايران بنام اصفهان بود كه در آن روزگار بلند ترين سقف پرواز هلي كوپتر در جهان بود. در نيروي هوائي آموزش لحظه اي قطع نميشد ، اين آموزش در همه سطوح بود ، پرسنل پروازي و پرسنل فني ، طوري برنامه ريزي شده بود كه ترفيع و حقوق نسبت مستقيم با سواد و قابليت هاي پرسنل داشت و نتيجه اين سياست را در جنگ هشت ساله به وضوح ديديم ، به تائيد تمام كارشناسان و ناظرين نظامي جهان بزرگترين برتري نيروي هوائي ايران بر عراق را آموزش بسيار خوب نيروي هوائي ايران تشخيص دادند ، تام كوپر در يكي از كتابهاش به اين مسئله اشاره كرده و مينويسه كه بعد از انقلاب در ايران بسياري در داخل و خارج ايران تبليغ ميكردند كه آمريكا شير بي يال وكوپال به ايران فروخته و نيروي هوائي ايران پس از خروج مستشاران آمريكائي كلا فلج شده و پس از شروع جنگ مشخص شد كه اولا هواپيماهاي نيروي هوائي ايران بجز يك سري لولزم ارتباطي محرمانه نيروي هوائي و دريائي آمريكا هيچ تفاوتي با هواپيماهاي موجود در خود آمريكا ندارند و در ثاني پرسنل نيروي هوائي ايران از سطح تخصصي بسيار بالائي برخوردار بودند ، در پايگاههاي تاكتيكي شب و روز لحطه اي صداي غرش موتور هواپيما قطع نميشد و خلبانان اين نيرو هر ماه تعداد ساعات بسيار بالائي را پرواز اجباري داشتند ، پرسنل فني ترفيع درجه و بالا رفتن حقوقشان به سطح دانش تخصصي شان بستگي داشت ، سطح تخصصي يا بقول ما در آن زمان لول فني از يك شروع ميشد و پرسنل در تمام طول خدمت در حال آموزش بودند و لول هاي فني به ترتيب 3 ، 5 ، 7 و در نهايت تا 9 ادامه پيدا ميكرد ، كسي كه لول فني در خور درجه بالا تر را نداشت ترفيع نميگرفت . ادامه دارد

دوستمان تاج طلائي بيش از اندازه لطف و محبت دارند ، بنده هم مانند دهها هزارنفر ديگر از خدمتگذاران ديروز و امروز ميهنمان خادم كوچك ميهن عزيزمان بودم و به اين مفتخرم ، وقتيكه اين همه شوق و علاقه و سطح اطلاعات جوانان ميهن يعني آينده سازان اين مملكت را ميبينم اميد واطمينانم به آينده درخشان ايران عزيز صد چندان ميشه ، در خدمت دوستان جوانم هستم وخوشحالم كه از محضر عزيزان استفاده ميكنم . در ضمن براي اداره اين بخش هيچكس مناسب تر از خود دوستمان تاج طلائي نيست كه مسلما بيش از بنده انرژي و فرصت دارند .

دوستان درود بر شما ، بدعوت دوستمان Goden Crown و باكمال ميل و افتخار در خدمت دوستان هستم ، اميدوارم از علم و دانستنيهاي دوستان بهره مند شوم ، هر چند ازتمام دوستان كمي كمتر جوانم icon_frown ولي براي آموختن هيچ وقت دير نيست ، سعي كردم با نام كامل و حقيقي ( پرويز رمضانپور ) ثبت نام كنم كه متاسفانه موفق نشدم ، بعضي از نوشته هاي من توسط دوست گرامي تاج طلائي از سايتي ديگر اينجا كپي شده ، سعي ميكنم بطور همزمان در اين سايت هم ادامه پيدا كند . پايدار باشيد .