maverick100
-
تعداد محتوا
675 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
پست ها ارسال شده توسط maverick100
-
-
خب شما که پیشنهاد میدید پهپاد ها وظیفه ی شناسایی رو به عهده بگیرن باید دید آیا سپاه با خودش هم پهپاد برده و یا خیر ؟ به زودی معلوم میشه
آیا عراق هلیکوپتر رسکیو داره برای جمع آوری سریع خلبان در صورت مورد اصابت قرار گرفتن ؟ یااینکه باید منتظر وحوش داعش باشه ؟
به نظرم باید در کنار هلیکوپترهای سنگین عملیات مشترک انجام بدن تا تاثیرشون دو چندان بشه حتی میشه میل های 17 رو هم مسلح کرد الان باید از هر وسیله ای استفاده کنیم تا داعش رو متوقف و سپس عقب برونیمش-
2
-
-
بله میدونم
خا 25 و خا 29 توسط فنسرهای نیروی هوایی استفاده میشم و فراگفوت هم توانایی حمل اونها رو داره اما یه بحثی هست و اونم اینکه :
آیا خلبانهای سپاه برای این سلاح چک شدن و صلاحیت کار باهاش رو دارن ؟
آیا در زرادخانه ی نیروی هوایی سپاه چنین سلاحی موجوده ؟
در مقابل چه هدفی میخواد این سلاح مورد استفاده قرار بگیره ؟ داعش که هدف خیلی سخت و محافظت شده ای نداره که بخوایم از این سلاح ها استفاده کنیم-
1
-
1
-
-
[quote name='hosm' timestamp='1404317892' post='389934']
توی رزمایش سپاه، پهپاد ها روی هدف قفل میگردند و سوخو ها منهدمش میکردند. بنابراین قاعدتا مهمات هدایت شونده دارند
[/quote]
چه رزمایش و در چه تاریخی ؟
فیلمی هم ازش موجوده ؟ به هر حال چیزی هست که دیده نشده شما تا بحال سوخوی های سپاه رو با مهمات هدایت شونده دیدید ؟ البته عرض کردم امکان حمل و تجهیزاتش رو دارن اما در مقابل داعش آیا به کار بیاد یا خیر مهمه
به نظرم همون راکت و بمب های سقوط آزاد و توپ دماری از داعش در بیاره که عبرت تاریخ بشن-
5
-
5
-
-
بله اما ناوگان دیگه پیر و سالخورده شده هوادریا هم یگانی هست که همیشه درگیره و اینجوری نیست هلیکوپترهاش بخوابن تا زمان جنگ
اگر میشد با خرید و یا توسعه ی بومی با کمک کشوری خارجی بالگردی سنگین رو به ناوگان اضافه کرد با تکنولوژی جدید خیلی کمک میشد به این یگان مظلوم و پرکار
تیمسار دریادار سیاری هم خیلی خوب داره کار می کنه خدا حفظش کنه
-
2
-
-
[quote name='MILAD110' timestamp='1404316159' post='389920']
در لینک پایین گفته که سوخو-25 های ایران به جز راکت و بمب غیرهدایت شونده هیچ مهمات هدایت شونده ای نداشتند و موشک لیزری بینا نخستین مهمات هدایت شونده این پرنده است، همچنین گفته که سوخو-22 های اورهال شده قرار است با سوخو-30 تعویض شوند!
[CODE]
http://spioenkop.blogspot.ae/2014/07/the-iranian-su-25s-in-iraq.html
[/CODE]
[/quote]
خب مگر کسی گفته مهمات هدایت شونده دارن ؟ بینا هم که تا مرحله ی عملیاتی شدن خیلی کار داره
مگه تعداد سوخوی 22 ها چقدره و اصلا چقدرشون اورهال شدن که بخوان با سوخوی 30 تعویض بشن ؟ گیریم هم که بشن 10 فروند و 20 فروند هیچ ارزش عملیاتی نداره حال آنکه سوخوی 22 ها خیلی کمتر باشن به گمانم -
ممنونم
باز هم هیچ توجیهی برای نخریدن بالگرد ندارن استفاده از موجودی نیروی دریایی که خودش به زور اینا رو سرپا نگه داشته منطقی نیست
ای کاش فرصتی فراهم بشه که بشه ناوگان بالگردی رو نوسازی کنیم -
میشه یه عکسی از این آرم سازمان بنادر و دریانوردی بذارین ؟
خب چرا این سازمان خودش اقدام به تهبه ی هلیکوپتر نمی کنه ؟ ( البته نه الان اون موقعی که تحریم سازمان ملل نبودیم )
-
[quote]
- اصولا این سوخوهای 25 قابلیت سوختگیری هوائی دارن؟
از جهت افزایش برد یا بیشتر بودن شون توی صحنه نبرد با داشتن سوخت بیشتر و همینجور حذف تانکرهای خارجی سوخت و جایگزین کردن اونا با بمب های غیر هدایت شونده میپرسم
[/quote]
خیر قابلیت سوختگیری هوایی ندارن
[quote] اصولا این سوخو 25 ها از چه نوع باندهائی میتونن پرواز کنن؟
یعنی مثل تاندربولت و یا حتی سی 130 های آمریکائی قابلیت نشست و برخاست توی باندهای صحرائی و کم طول رو دارند یا حتما باید از فرودگاه استاندارد بلند بشن؟؟[/quote]
سوخوی 25 میتونه روی شکمش فرود بیاد و بعد از تعمیری کوتاه دوباره پرواز کنه از همه نوع باندی هم میتونه بلند بشه ناسلامتی جنگنده ی خط مقدمه ها
[quote name='oldmagina' timestamp='1404304183' post='389873']
سلام
یک سوال : اگر و فقط اگر قرار است سوخو 30 به ایران تحویل شود آیا امکان دارد ربطی به قرارداد خرید سوخو 30 های بین ایران و روسیه که قبلا در آستانه انجام بود ، داشته باشه ؟
[/quote]
حالا کی گفته ایران قراره سوخوی 30 بگیره ؟ شایعه ای بیش نیست روسیه اگه میخواست همون موقع تحویل میداد هرچند من بعید میدونم اصلا قراردادی بسته شده باشه-
3
-
-
میثم جان درسته
اگر ارتفاع بالا پرواز کنن به خاطر جثه ی کوچک و رنگ آمیزی تقریبا سفید زیر بدنه خیلی سخت دیده میشن مثل اف 5 ها اصلا شما تایگر رو توی آسمون نمیتونی ببینی اگر ارتفاعش کمی بالا باشه
روی شهرها هم محدودیت پروازی دارن به گمانم برای همین شما نمیتونی ببینیشون فقط صداشون رو میشنوی
ایلام چقدر به مرز نزدیکه ؟ چرا از کرمانشاه و ... عملیات نمی کنن ؟ اونجا باندهای رزرو نیروی هوایی هست تازه پایگاه های تبریز و امیدیه و دزفول هم خیلی نزدیکن به عراق حالا چرا ایلام رو انتخاب کردن من نمیدونم ؟
-
سوخوی های ایرانی فکر کنم همون به راکت پاد و بمب های سقوط آزاد بسنده کنن من تا بحال تجهیزات هدایت دقیقی ازشون ندیدم با توجه به اینکه این قابلیت رو دارن و مثل میگ 27 در دماغشون سامانه ی هدایتی دارن
این حرومیای بدوی ارزش ندارن خا 25 و خا 29 حرومشون کنی با همون راکت و توپش سوراخ سوراخشون کنی کافیه
یادمه در سالهای قدیم در گانری های نیروی هوایی ارتش به میگ 29 اجازه نمیدادن با توپ 30 میلیمتریش آتش کنه به سیبل چون دهن سیبل رو سرویس می کرد
حالا حساب کن با توپ فراگفوت این وحوش رو هدف قرار بدی توی هایلوکس 
-
5
-
1
-
-
[quote name='senaps' timestamp='1404294560' post='389825']
عجب....
نکته‌ي خیلی جالب در خصوص این جنگنده، اینه که به طرز وحشتناکی توی اسمون استتار میکنه و از پایین اصلا نمی‌بینیش...
من چند بار شانسی وقتی خیلی دور شده بود از رو صداش و از دور دیدمش فقط و چند بار هم موقع برخواست با اون قیافه‌ی خشنش از فرودگاه.... غیر از اون، صداش میاد، توی اسمون پخش هم میشه صداش و هرچی میگردی نمی‌بینی.... تا اخر میبینی خیلی دوره ازت و رفته... اما ارتفاع پروازیش به نظرم پایین تره نسبت به مسافربری ها
درمورد ایشون توی سایت تاپیک داریم بخونم ببینم چی به چیه توش؟
[/quote]
برعکس گفتی چون اتفاقا از پایین با توجه به صداش و ارتفاع کمش میشه دیدش و از بالا خیلی سخته دیدنش مخصوصا با استتار مدل های ایرانی
یکی از دوستان که خلبان تایگر بود میگفت داشتیم در کوهها پرواز میکردیم ( ارتفاع پایین ) و من وینگ من رو که در 400 پایی من بود نمیدیدم
اینا رو اینجوری نگاه نکنید یادمه یه زمانی تو نت خیلیا مسخره میکردن که این هواپیماها چقدر کثیفن و ... اما باید توی هوا ببیننشون که چجوری استتار می کنن و کسی نمیتونه ببینشون
===========
مسلما ارتفاعشون از مسافربری پایین تره مرد حسابی آخه مسافربری در 50 فیتی پرواز می کنه ؟ 
-
5
-
1
-
-
[quote name='senaps' timestamp='1404293985' post='389821']
...
[/quote]
من تعداد دقیق رو الان یادم نیست چون زیاد تو کار نیروی هوایی سپاه نیستم اما حدود 20 تا 25 تا باید باشه اگه خواستین از خورزو خان میپرسم و بهتون نمی گم
میثم اطلاعاتت از هواپیما در حد بچه دبستاینم نیست
تامکت با اون عظمت و حجم سوختش دیگه فوقش دو ساعت و خورده ای میتونه رو هوا باشه اونوقت اینا با این موتورهای خوره ی سوخت
خب عراق مگه پایگاه نداره ؟ میرن میشینن اونجحا سوختگیری می کنن ریلود میشن و دوباره پرواز می کنن -
شما نگران بحث حملات ارتفاع پایین نباشید چون کارخانه ی سوخوی فکر اینجاشو کرده
اولا مگه میشه جنگنده ای به این مهمی که در معرض خطره چف و فلر حمل نکنه ؟ دوما در سوخوی 25 شما با هربار فشار دادن ماشه و شلیک به طور اوتوماتیک خود جنگنده چف و فلر میریزه که خیال خلبان راحت باشه این مسئله باعث کاهش تلفات فراگفوت ها در افغانستان در هنگام اشغال این کشور توسط شوروی شد
-
10
-
-
دوستان نگران چی هستین ؟ خب یعنی به عقل مسئولین نیروی هوافضای سپاه نمیرسیده این احتمالات شما ؟
اولا به نظر من تعداد سوخوی 25 های ایران اینقدر کم هستن که در یک جنگ بزرگ ارزش عملیاتی ندارن دستکم برای پشتیبانی از نیروهای زمینی و وسعت مملکت ما باید حداقل 70 تا 100 فروند فراگفوت در خدمت داشته باشیم حالا اگر 7 فروندش موند توی عراق زیاد فرقی به حال ما نداره
دوما به نظر من برای اوضاع فعلی عراق بالگردهای سنگین مثل میل24/35 ومیل 28 و پهپاد مناسب تر بودن تا جنگنده های فراگفوت
عراق هم اگر بخواد این فراگفوت ها رو نگه داره اونجا نه خدمه ی فنی داره و نه قطعات یدکی و نه خلبان combat ready پس فکرشم نکنید که اینا اونجا بمونن
دوستان نمیدونن این سوخوی ها چجوری رفتن عراق ؟ با پرواز مستقیم و یا مثل محموله ی روسی با هواپیمای کارگو رفتن ؟-
1
-
1
-
-
[quote name='Sorena_Noshad' timestamp='1404253988' post='389688']
فکر میکنید اگر در رسانه ها درز کرد که این هواپیماها و خلباناش ایرانی هستند ما چه جوابی میدیم ؟
[/quote]
فکر نکنم برای ما زیاد مهم باشه اگر دولت عراق درخواست رسمی کمک فرستاده باشه فکر نکنم مشکلی باشه
در ضمن اونها از کجا قراره بفهمن خدمه و ... ایرانین ؟ ما فوقش میگیم فقط هواپیماها رو تحویل دادیم-
1
-
-
علیکم سلام
حرف شما درسته ادیب جان اما ...
اولا من که تحلیل زیاد و آنچنانی ندیدم البته بعضی از دوستان زحمت می کشند و تحلیل می کن اما اکثر بحث های این دو تاپیک یا نژادیه یا چالشی و هیچ فایده ای نداره و فقط صفحه پر می کنه
بعدشم درسته که تحلیل خوبه اما نباید رسالت اصلی سایت فراموش بشه هنوز هزاران موضوع هست که میشه ازش مقاله در آورد و هزاران کار نکرده هست
انشالله که وضع بهتر شه-
2
-
-
ادیب جان امکانش نیست که فقط بشه مثبت ها رو دید حالا شما چه گیری دادی ؟
میشه سیستم تغییر پیدا کنه به سپاسگزاری و صرفا یا شما سپاسگزاری کنی و یا نکنی همانند سایر انجمن ها
الان این چیزا مهم نیست به نظرم فکری به حال سایت بکنیم که داره از دست میره و تولید محتواش به صفر رسیده
-
2
-
-
ایشون توسط شهید حق شناس و با تایگر منتقل شدند-
2
-
-
[quote name='Lord-Soldier' timestamp='1403675758' post='388152']
جناب ماوریک، مثل اینکه یک نفر دیگر اشتباها امضای شما را ویرایش کرده و چیزهایی در آن نوشته است، خوب است حالا که نظرتان خلاف آن است امضا را اصلاح بفرمایید.
اگر از توانایی های airguard هم می نوشتید استفاده می کردیم.
البته من هم به ایرفریم mig-21 علاقه دارم و معتقدم در صورت اصلاح ایوینیک هواپیمای بسیار قابلی می شود، مثل میگ 21 های هندکه با ایونیک و تسلیحات اسرائیلی و با داشتن سطح مقطع کم و مانورپذیری بالا رقیب قدری شده اند.
[/quote]
مشکلی توی امضام نمیبینم دوست عزیز
توانایی های ایرگارد مشخصه بحث با کسی که هنوز کلاس بندی جنگنده ها رو در نظر نمیگیره و با ماموریت این جنگنده آشنا نیست چیزی جز تلف کردن وقت نیست
هر وقت بحث اصولی و منطقی شد بنده هم میام از ایرگارد دفاع می کنم ( البته من تعصبی روی این جنگنده ندارم دوستان بنده هم ایرگاردی هستند هم تامکتی هم تایگری مثل بعضی ها هم بینشون کل کل نیست که چرا رنگ فلان جنگنده اینطوره و چرا قیافه ی اون زشته و ... )-
1
-
1
-
-
متاسف باشید و به متاسف بودنتون ادامه بدید
-
3
-
22
-
-
[quote]
ولی با صحبت بسیار طولانی بنده با یکی از عزیزانی که در پست قبلی عرض کردم ، دید من نسبت به این جنگنده بسیار منفی است . آنقدر که من از قابلیتهای ( حتی نمونه پایه ) میگ -29 در نیروی هوایی لذت میبرم ، وجود این پرنده در سازمان رزم نیروی هوایی بنده را نارحت می کنه .و این مساله هیچ ربطی به سمپاشی علیه این پرنده در فضا نت نداره .
[/quote]
خوشبختانه دید شما مهم نیست همچنین خوشحالی یا ناراحتی شما مهم اینه که این جنگنده ها دارن پرواز می کنن و ماموریت هاشون رو روز به روز دارن دقیق ، سروقت و کامل انجام میدن
[quote]در مورد نشان دادن رجیستر های میگ های نیروی هوایی مجهز به سامانه سوخت گیری هوایی هم خدمت شما عرض کنم ، بنده چنین تصاویری ندیدم ولی بازهم از صحبتهای دوست عزیز من که از ایشان نام بردم ، چیزهایی دستگیرم شد ، که تا حد زیادی نگرانی های بنده را کم کرد[/quote]
این چیزهایی که دستگیر شما شده اسباب خنده ی ما و دوستان رو فراهم کرده خدا خیرتون بده
[quote]
ظاهر یک پرنده ،حتی قدیمی ، در برداشت اطلاعاتی دشمن از وضعیت یک نیروبسیار موثر است . بیشتر اف-7 و میگ های -29 که من دیدم ( نه آنهایی که تازه اورهال شده اند ) ظاهر ژولیده و نامناسبی نسبت به پرنده های غربی نهاجا دارند و این نشون می ده ، نهاجا نسبت به پرنده های غربی خودش حساسیت بیشتر و وسواس بیشتری داره .
[/quote]
من دیگه حرفی ندارم 
[quote]سئوال مهم ، اف-7 های پاکستانی هم از سری N هستند عزیزجان ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟[/quote]
الان اصل حرف منو ول کردی چسبیدی به ورژن اف 7 های پاکستان ؟ 
[quote]این هم سه تصویر از لوله سوخت گیری هوایی تایگر ( البته امیدوارم نفرمایید که فتوشاپ هست ) با قابلیت سوخت گیری از تانکر 707[/quote]
از این تصاویر ما زیاد دیدیم و داریم هر وقت عملیاتی شد و روی تمام جنگنده ها نصب شد اونوقت یه چیزی ( روی این جنگنده اصلا ارزش عملیاتی نداره )
[quote]
برادر عزیز من ، تحریم هستیم که نشد حرف ، وقتی نیروی هوایی می تونه فانتوم دهه 60 میلادی را به غلاف لیزری و مهمات هوشمند مجهز کند ، نمی تواند اف-7 دهه 70 یا 80 میلادی را به این تجهیزات مجهز کند . این یعنی که ستون اصلی سازمان رزم نهاجا هنوز هم پرنده های غربی و حداقل از ظاهر تصاویر منتشر شده از تایگرها ، فانتوم ها و تامکت ها به نسبت فالکروم ها و اف-7 ها پیداست که نهاجا حساب بیشتری روی اینها بازکرده تا پرنده های شرقی (حداقل اف-7)
[/quote]
شما به اون پیشنهاد پست اول بنده دقت کردی ؟ برید بیشتر در مورد جنگنده ها و ماموریتشون در سازمان رزم نیروی هوایی اطلاعات کسب کنید
[quote]نکته مهم ، چه طور این همه ارتقاء روی تایگرها ،فانتوم ها و تامکت ها شده ( براساس اطلاعات منتشر شده و اخبار غیر رسمی ) ،ولی روی اف-7 ها نشده ؟؟( البته تا آنجایی که من اطلاع دارم)[/quote]
بنده سخنگوی نیروی هوایی نیستم میتونید از امیر شاه صفی سوال بفرمایید
[quote]با تمام اوصاف و مجموع شرایط ، بنده هیچ دل خوشی نسبت به کارایی این پرنده در نقش رهگیر یا پشتیبانی نزدیک زمینی ندارم[/quote]
قرار نیست شما دل خوشی داشته باشید دوست عزیز این پرنده ماموریت های کلاس خودش رو به نحو احسن داره انجام میده و خواهد داد نظر شخصیتون رو وارد بحث نفرمایید منم از اف 16 متنفرم ولی دلیل نمیشه منکر قابلیت هاش بشم و اونو با رپتور مقایسه کنم و بگم جنگنده ی مزخرفیه و بردش کمه و ... کاری که دقیقا شما دارید انجام میدید
[quote]درنهایت منظور من حوادث غیر رزمی اف-7 ها است[/quote]
متاسفانه سوانح غیر رزمی سایر ناوگان ما هم کم نبودند مخصوصا در چند سال اخیر نکنه فکر کردید منظور بنده شهدای تقدیم شده در جنگ تحمیلی هستند ؟
[quote]در ارتباط با رزمایش ها هم خدمت شما عرض کنم که ساختار رزمی نهاجا یک ساختار رزمی با الگوهای غربی است . در این الگو ، و براساس استاندارد های ناتو هر خلبان در یکدوره زمانی یکساله می بایست 300 ساعت پرواز داشته باشد تا قابلیتهای رزمی و سرعت واکنش خلبان و خدمه زمینی در یک سطح استاندارد حفظ شود . حالا این مساله ای است که در فضای نت نمی شود در باره آن صحبت کرد ولی با توجه به میانگین سن پرنده های نهاجا ....................................... . بقیه اش بماند!!!!!!!!! .[/quote]
نیرو صلاح خودش رو بهتر از من و شما تشخیص میده دوست عزیز
زیاد برای سلیقه ی شخصیتون بحث نکنید شما از این هواگرد خوشتون نمیاد و تمام دیگه منکر قابلیت هاش نشید [img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/shame%20on%20you.gif[/img] 
-
2
-
7
-
-
[quote]
عزیز جان ، یعنی می فرمایید این پرنده ای که الان در نیروی هوایی موجود است و تا الان چند خلبان نیروی هوایی را که حداقل نیم میلیارد تومان برای هرکدام از آنها هزینه شده را شهید کرده و سایر مشکلاتی که تا الان ایجاد نموده و در فضای نت قابل گفتن نیست ، برای نیروی هوایی ما مناسب است ؟؟؟؟؟؟؟
[/quote]
من مسئول برداشت شما از حرفم نیستم من حرفم رو زدم در ضمن تایگر و فانتوم و فنسر هم کم از ما شهید نگرفتن
[quote]کیفیت پرنده در رزمایش ها و گانری ها مهم است یا در جریان یک رزم واقعی؟؟؟؟؟[/quote]
من تا الان همیشه فکر می کردم که رزمایش ها همیشه برای سنجش توانایی رزمی یگان ها و میزان آمادگی و سطح آموزش ها و تواناییشون انجام میشه ولی گویا اشتباه می کردم و نیروی هوایی مرض داشته این همه هزینه سوخت و مهمات و ... داده برای اینکه خلبانها دور هم جمع بشن تا روحیشون عوض شه
[quote]
میگ ها هم این ضعف را داشتند ( در حدود 40 تا 50 دقیقه سوخت برای ایفای نقش دفاع نقطه ای پس از تیک آف و نه برای ایفای نقش یک رهگیر دوربرد به مانند تامکت )ولی با شروع پروژه طلوع این ضعف بر طرف شد .
[/quote]
شما عکس پنج میگ 29 با رجیستر مختلف مجهز به پراب سوختگیری رو به نشان بده بعد من حرف شما رو قبول می کنم در ضمن برد میگ برای ماموریتی که براش طراحی شده کاملا کافیه
[quote]برای نیرویی که پروبال نیروی هوایی عراق را با تامکت های افسانه ای قیچی کرد ، افت داره این پرنده های نحیف چینی در سازمان رزم ان حتی وجود داشته باشد[/quote]
ستون فقرات نیروی هوایی پاکستان که الحق نیروی استخوان دار و با تجربه ایه به گفته ی شما از همین جنگنده های مزخرف چینی تشکیل شده برادر من حرف رو با دلیل و سند و مدرک و از روی قاعده بزن قیافه ی پرنده هیچ ربطی به این چیزا نداره و پروپاگاندا
تاثیر 5 تا جنگنده ی خوشگل در دشمن بیشتره یا یک ناوگان 400 فروندی ؟
[quote]نداشتن امکان حمل مهمات هوشمند یعنی نقطه ضعف . تعارف هم در این زمینه نداریم[/quote]
با تحریم های این چنینی و کمبود مهمات مناسب فعلا وضع همینه برادر من شما میتونی کمکی به نیرو کنی بسم الله
[quote]در مورد تایگرها هم در همین سایت ، بنده یکی دو تا عکس دیدم از تایگرهای نیروی هوایی مجهز به سیستم سوخت رسان ( البته با قابلیت جمع شدن بر روی زمین )[/quote]
جان ؟ تایگر با پاد سوخترسانی ؟ عزیزم به گمانم منظورت تایگر با پراب سوختگیریه که اونم طرحی بود که به مرحله ی اجرایی نرسیده ( بر اساس شواهد و قراین موجود ) تنها جنگنده هایی که پاد سوخترسانی یار به یار حمل می کنند میراژ و فنسر هستند حتی فانتوم هم که عکسی ازش منتشر شده در روی زمین و پشتش تایگر هست امکان سوخترسانی رو نداره چون ظرفیت سوخت خودش با موتورهای خوره GE J-79 خیلی محدوده
توی نت خیلی در مورد اف 7 و یا جنگنده های چینی و روسی سمپاشی میشه یادمون باشه بر اساس اطلاعات و اسناد رسمی و مستدل حرف بزنیم و همینجوری روی هوا چیزی نگیم ( البته منظورم شما نیستید دوست عزیز کلی عرض کردم )
موفق باشید-
7
-
3
-
-
[quote]
اگر این پرنده برای ایفای نقش رهگیری (INTERCEPTOR) خریداری شده باشد که به هیچ وجه متناسب با وضعیت و وسعت فضای هوایی کشور نیست
[/quote]
پیشنهاد می کنم در مورد کلاس بندی جنگنده ها بیشتر مطالعه بفرمایید دوست عزیز
[quote]اگر این پرنده برای ایفای نقش حملات هوا به زمین خریداری شده باشد ، بازهم بدلیل ظرفیت کم حمل مهمات برای ایفای این نقش نامناسب است ( فقط داشتن HUD با کارایی بالا ، ملاک متناسب بودن برای اینگونه ماموریت ها نیست )[/quote]
پیشنهاد می کنم از متخصصان فن ، نتیجه های کسب شده توسط ایرگارد را در رزمایش ها و گانری نیروی هوایی بپرسید
[quote]نکته بعدی اینکه تا انجایی که من می دونم این پرنده از توانایی سوخت گیری هوایی برخوردار نیست و این یک نقطه ضعف بزرگ برای یک پرنده برای ایفای نقش رهگیری است[/quote]
تایگر هم توان سوختگیری هوایی نداره میگ 29 هم در مدل های اولیه و مدلهای در خدمت نیرو توان سوختگیری نداره پس جنگنده مزخرفیه ؟
[quote]در نهایت اینکه برای ایفای نقش یک جنگنده - رهگیر یا جنگنده - شکاری ابهت لازم راندارد و مهمتر از همه ، از ظاهر بسیار زشتی برخوردار است[/quote]
نمیدونستم قیافه ی جنگنده در امکان و توان اجرای ماموریتش تاثیر داره ممنونم که این نکته رو گوشزد کردید
[quote]تصاویر موجود نیز گواه بر این است که هیچ کدام از این پرنده ها توانایی حمل مهمات هوشمند ساخت داخل را نیز بدلایل پیش گفته ندارند[/quote]
بجز فنسر و فانتوم هیچکدام از جنگنده های ما توان حمل مهمات هوشمند ندارند
[quote]و در نهایت اینکه خلبانان نیروی هوایی ارتش هم چندان دل خوشی از این پرنده ندارند ( تا جایی که من شنیدم ) و لقب برازنده " آبگرمکن پرنده " را به آن دادند .[/quote]
واقعا ؟ ولی تا جایی که من میدونم و از دوستان خلبان پرسیدم خیلی هم ازش تعریف می کردن تشریف بیارین اصفهان تا مستقیم ببرمتون پیش این خلبان ها ببینیم شما از کدوم خلبان این رو شنیدید
-
7
-
5
-
-
[quote name='MR9' timestamp='1403515193' post='387714']
به آن میگن " آبگرمکن پرنده" - تنها پرنده نیروی هوایی که من بشدت از آن متنفرم
[/quote]
خوشحال میشم دلیل تنفرتون رو از اف 7 بدونم
-
2
-
1
-
اخبار برتر نظامی
در اخبار نظامی
ارسال شده در · Report reply
پست بنده رو درست بخون دوست عزیز گفتم باند رزرو نیروی هوایی نه پایگاه
[quote name='htavasoli' timestamp='1404332887' post='389997']
اینم فیلم:
[url="http://www.aparat.com/v/2ViZO"]http://www.aparat.com/v/2ViZO[/url]
[/quote]
این فیلم رو که دیدم برادر
بحث اینه که تا بینا بیاد عملیاتی بشه طول می کشه منظورم مهمات فعلیه
در حال حاظر ما مهمات هوشمندی برای فراگفوت ها نداریم