اتاق خلبان يا cockpit

[00Amin 2,390]

صندلي خلبان: بر طبق استانداردهاي ايمني Airworthiness Standard ، صندلي هواپيما بايد تحمل شتابهاي چند برابر g را داشته باشد. FAR يا JAR به عنوان مثال بر طبق FAR يك صندلي هواپيماي مسافربري بايد تحمل: 9g به جلو 2g به بالا 4.5g به پايين 1.5g به بغل را داشته باشد. لباس خلبان: يكي ديگر از پارامتر هاي تعيين كننده كابين خلبان مي باشد. در يك هواپيماي سبك، خلبان نياز به لباس خاصي ندارد. اما در هواپيماهاي نظامي خلبان نياز به لوازم جنبي از قبيل: 1- چتر نجات parchut - 2 كلاه مخصوص تنفس Helmet - 3 لباس ضد شتاب anti-g clothe تعيين محل اتاق خلبان: 1 - اتاق بايد طوري باشد كه حتي الامكان مركز ثقل CG هواپيما روي خط مركزي بدنه‌F C L يا Fuselage Center Line قرار داشته باشد. 2 - خلبان بايد ديد كافي براي هدايت هواپيما مخصوصا در هنگام فرود و برخاستن داشته باشد. معمولا اتاق خلبان در وسط بدنه درعرض و جلوترين محل ممكن بعد از دماغه قرار داده مي شود. درهواپيما سبك يك نفره و از نوع ملخي كشنده tractor يا puller باشد،اتاق خلبان درست پشت موتور قرار داده مي شود. ودر هواپيما سبك يك نفره و از نوع ملخي هل دهنده pusher باشد، جلوي اتاق خلبان چيز ديگري وجود ندارد وقسمت دماغه را به صورت آيروديناميك در مي آورند.