انجمن بزرگ میلیتاری

سلامی دوباره خدمت عزیزان   این نکته را خواستم خدمت عزیزان عرض کنم که  امروزه  اکثر کشورها به دنبال این موضوع هستند که در کشتی های جنگی خود حالا فرقی نمیکنه در چه کلاسی باشه ، از سیستم های دفاعی مرکب استفاده کنند . تا به امروز تنها 2 سامانه از سیستم های مرکب در جهان عملیاتی شده ، 1- سیستم کنترل اتش ایجیکس که ساخت امریکا است -2- سامانه کنترل اتش پاماس ساخت بریتانیا   خیلی از کشور ها نظیر نیروی دریایی ژاپن، اسپانیا، نروژ و کره و استرالیا از این سیستم قدرتمند بر روی ناوهای خودشون استفاده میکنند . ساختن این سامانه های دفاعی ترکیبی واقعا کار دشواری است که امریکا تنها کشوری است که توانسته همه قسمت های این سامانه رو خودش بسازد . اگه یادتون باشه ناو وینسس از کلاس رزم ناوهای تیندروگا به همین سامانه مجهز بود که هواپیمای مسافربری مارو  فراز خلیج فارس مورد اثابت قرار داد.         این سامانه مرکب از تجهیزات زیر تشکیل شده است     رادارAN/ SPY-1D (رادار اصلی به کارگرفته‌شده توسط نیروی دریایی ایالات متحده است که توسط شرکت لاکهید مارتین طراحی و ساخته شده‌ است.  این رادار که از آرایه‌های پویش فعال تشکیل شده در واقع از عناصر و اجزای اساسی سامانه‌ی AEGIS محسوب‌می‌گردد .  رادار SPY1 دارای چند نوع است که دو مدل  A و  B  روی این رزم ناو نصب شده است.  این  رادار سه بعدی ارایه فازی غیر فعال  در باند S  است که چهار عدد ان دور تا دور برجک کشتی قرار گرفته . این سامانه برای مقابله با حملات موشک های ضد کشتی و حملات هوایی در نظر گرفته شده است اگرچه به عنوان یک رادار چند منظوره توان کشف اهداف دریایی و زمینی در برد مناسب را دارد و برگ برنده تیکانداروگو است. چندین مدل از این رادار از اوائل دهه ۱۹۸۰ ساخته شده که بر روی چندین رزم ناو، ناوشکن و ناوچه مختلف نصب شده . خود سری رزم ناو های این کلاس نیز مدلهای مختلفی را بسته به سال تولید دریافت کردند ولی در کل تیکانداروگو دو مدل ای و بی این رادار را دریافت کردند. این مدل از رادار در رزم ناو کلاس USS Arleigh Burke هم استفاده شده. رادار دارای چهار انتن ارایه فازی غیر فعال که توان پوشش 360 درجه واز قدرت 6 مگاوات بهره میبرد.)       -  پردازشگر سیگنال چند کاره- نمایشگرهای دیجیتالی - سامانه انتقال دیجیتال تصویری - سامانه کنترل آتش MK 99 - SPG-62A - سامانه تشخیص دوست از دشمن - سامانه پرتابگر عمودی MK 41 با توانایی پرتاب موشک SM-3- رادار SPQ-9B – نرم افزاری که فقط مخصوص این سامانه است و چند مورد دیگه که مهمترین هاش همینا است . من تا جایی که اطلاع داشتم اخرین ورژن این سامانه 7 بود ولی گویا باز امریکاییها انرا بروز رسانی کردن و ورژن جدیدی از ان که 8 باشد را ساخته اند ، جالب است گویا ژاپن هم از ورژن های 7 و 8 سفارش داده که مقامات امریکایی با ان موافقت کردند .  برد این رادار 270 کیلومتر عنوان شده و توانایی رهگیری بیش از ۱۰۰۰ هدف را دارد. اولین عضو خانواده‌ی AN/SPY-1 حوالی سال 1973 به‌کار گرفته‌شد و پس از آن گونه‌های متفاوتی از این رادار در شناورهای متنوع نیروی دریایی کشورهای آمریکا، ژاپن، اسپانیا، نروژ، کره‌ی جنوبی، استرالیا و ترکیه به‌کارگرفته شد. ورژن های مختلف این رادار عبارتند از : AN/SPY-1  ،  AN/SPY-1A   ،  AN/SPY-1B  ،  +AN/SPY-1B  ،  AN/SPY-1D  ،  + AN/SPY-1D  ، AN/SPY-1F ،  AN/SPY-1K  ) دو مدل Aو B  و بروز شده B   بر روی این رزم ناو نصب است)           رادار قدرمتند اصلی این سامانه AN/ SPY-1D رو با فلش سیاه مشخص کردم که میبینید دور تا دور برجک این کشتی نصب شده است ، لانچرهای مارک 41 با فلش قرمز ، سامانهای فلانکس با فلش سبز ، موشک هارپون با فلش ابی مشخص شده ، به جرات میتونم بگم این ناو یکی از قدرتمند ترین ناو محافظ های دنیا است.     این سامانه یک رقیب قدرتمند دیگری دارد با نام سیستم پاماس ، این سیستم دفاع هوایی مرکب توسط کشورهای فرانسه و ایتالیا و کارگروه بین المللی طراحی و ساخته شده است ولی این نکته وجود دارد که قسمت های اصلی نظیر رادار و لانچرهای عمودی توسط فرانسه ساخته شده است. بر  روی کاغذ این سامانه قدرتمند تر از امریکایی است ولی اکثر کشورها خواهان به خدمت گرفتن نمونه امریکایی را دارند . این سامانه بر روی ناو شکن های تایپ 45 و کلاس Horizon class که بصورت مشترک توسط ایتالیا و فرانسه ساخته شده ، نصب شده است. زمزمه هایی بود که کشور عربستان از این سامانه را رو به قیمت نجومی سفارش داده بود ولی گویا با این درخواست موافقت نشد . عربستان بلند پروازی زیادی در این مورد کرد ، انها درخواست ساخت ناوشکن های قدرمتند کلاس هوریزون را با سامانه پاماس دادند که اصلا این موضوع در همان مرحله اول مورد قبول واقع نشد ، اگر عربستان به این ناو ها مجهز میشد خیلی برای ما خطرناک بود....               ناو هوریزون رو مشاهده میکنید           سانانه پاماس هم مثل نمونه امریکایی از قسمت های مختلفی نظیر رادار SAMSON: این رادار در بالاترین بخش تایپ ۴۵ به شکل یک گوی قرار گرفته است. این یک رادار ارایه فازی با پوشش 360 درجه است .این رادار خطر ها را شناسایی کرده و با توجه به تسلیحات موجود انرا پیشنهاد میدهد. برد این رادار 400 کیلومتر است و میتواند بصورت همزمان 1000 هدف را رهگیری کند . هیچ راداری در دنیا با این قدرت وجود ندارد....   موشک های پدافندی استار 15و30 - رادار LRR  (S1850M ) 3D – لانچرهای سلایور – نرمفزار سیستم که توسط فرانسه و بریتانیا ساخته شده - پردازشگر سیگنال چند کاره- نمایشگرهای دیجیتالی - سامانه انتقال دیجیتال تصویری                 لانچرهای 64 تایی اسلایور را با فلش قرمز ، رادار قدرتمند سیمپسون  با فلش سیاه ، رادار قدرتمند LRR هم توسط فرانسه ساخته شده است با فلش ابی مشخص شده ، توپ های 76 م.م ایتالیایی که در تاپیک توضیحات مربوط داده شد با فلش سبز مشخص است . توپ تک لول 20 mm modèle F2 gun با فلش زرد ، این محصول هم ساخت فرانسه است و تجهیزات دیگر       انشالله ما هم زیر ساخت های لازم برای ساخت همچین سامانه هایی را برای خودمان فراهم کنیم ، خدارو شکر با توجه به پیشرفت های راداری فکر نکنم مشکل زیادی در بحث رادار همچین سامانه هایی باشیم  ، بیشتر مشکل ما در موشک های پدافندی و لانچرهای عمودی است که امید وارم این مشکل هم به این زودی ها حل شود و سامانه های دفاع هوایی خوبی بر روی شناورهای خود ببینیم. :rose: :rose: :rose:

ممنون جالب بود ، منبع موثقی هم هست که این موضوعو تایید کنه

سلام   تا حد امکان سعی کردم نکات ریزش رو دربیارم و تقدیم  دوستان بکنم ، شما لطف داری ، انشالله که مورد توجه دوستان فرار بگیره..... :rose: :rose:

من هم به نوبه خودم از تمام متخصصین این حوزه که دلاورانه و شبانه روزی برای تامین امنیت این کشور زحمت میکشند تشکر میکنم .... :rose: :rose: :rose:     موشک فاتح با برد 500 کیلومتری واقعا برد محشری داره ... 200 کیلومتر ، 250 کیلومتر ، 300 کیلومتر ، حالا هم 500 کیلومتر ، ایا فقط استفاده از بدنه کامپوزیتی و کم کردن وزن سرجنگی و نوع سوخت میشه همچین جهشی کرد....   انشالله که این کار بر روی نمونه های دیگر نظیر سجیل و قیام هم اتفاق بیوفته...

لبیک یا زینب س ، زبدانی       به شهادت رسیدن دو کودک و زخمی شدن ١٢ نفر دیگر در حملات موشکی و خمپاره ای دیروز مسلحین به نبل و الزهرا.. ریماس عباس ناصیف ; دو ساله     واقعا دل ادم اتیش میگیره   :rose: :rose: روحش شاد و یاد این عزیز گرامی :rose: :rose:       به نقل از پیج تحولات جهان اسلام

در حمله مسلحین به فوعه و کفریا که با رشادت مدافعین دفع شد، علاوه بر حفظ مواضع ، ٣ تانک مسلحین نیز با موشکهای رزمندگان منهدم شد.     عکس دو تن از شهدای حملات موشکی اخیر مسلحین تروریست ،طفل شهید ریماس اسد و پدرش شهید فادی اسد     :rose: :rose: روحش شاد و یادشان گرامی :rose: :rose:         به نقل از پیج تحولات جهان اسلام

با سلام خدمت اساتید ، امید وارم که حالتون خوب و روزگار به کامتون باشد در این تاپیک قصد دارم یک محصول کشور روسیه را در حوزه توپخانه خدمت عزیزان معرفی کنم ، همان طور که قبلا هم اشاره کردم یک ارتش از یگان های مختلفی تشکیل شده که یکی از مهمترین انها در بخش زمینی و خصوصا در بخش توپخانه ای تعریف میشود. به طور کلی یکی از تجهیزات نظامی که بسیار رایج در سازمان های نیروهای مسلح هر کشوری است بخش توپخانه ای است. یکی از مهمترین وظایف نیروی توپخانه ای در هر ارتشی ، پشتیبانی اتش میباشد. توپخانه یکی از کلیدی ترین عناصر در ارتش های جهان به حساب آمده و هر روز بر اهمیت آن در بحث پشتیبانی از نیروهای خط مقدم افزوده می شود.در کل نیروی توپخانه ای با توجه به نوع سلاح و مهمات به دسته های زیادی تقسیم میشوند که میتوان به خمپاره ، توپ‌های ضدتانک ، توپ هویتزر ، هویتزرها و.... اشاره کرد . یکی دیگر از سلاح های توپخانه ای که نقش موثری در جنگ ها دارد سیستم های راکت انداز است ، پیش تر چند نمونه از این سیستم ها را به دوستان معرفی کردم ، یکی از تفاوت های مهم یک هویتزر و سیستم راکت انداز این است که سامانه های راکتی به جای گلوله توپ از راکت برای شلیک به دشمن استفاده می‌کنند . هویتزر های قدرتمندی تا به امروز توسط کشورهای مختلف طراحی و ساخته شده که میتوان به M-109 ایالت متحده ، M-109-A7 ایالت متحده ، AS-90 Braveheart المان و....... نام برد. هویتزری که امروز قصد معرفی انرا برای اساتید این سایت دارم ، 2S34 Hosta نام دارد. این محصول توسط روسیه طراحی و ساخته شده است . ارتش روسیه از جمله ارتش هایی است که محصولات زرهی پیشرفته ای دارد و یکی از بزرگترین صادر کننده ها در این عرصه محسوب میشود. ارتش روسیه تا به امروز هویتزر های زیادی با قدرت های متفاوت ساخته است از جمله این محصولات میتوان به هویتزر 2A3 Kondensator 2P اشاره کرد ( این محصول از توپ های 406 میلیمتری استفاده میکرد ) ، طرح دیگری که یجورایی همانند یک غول بود 2B1 OKA نام داشت ، این محصول از توپ های 420 م.م استفاده میکرد و اصلا عملیاطی نشد ( اطلاعات زیادی از این محصول در دسترس نیست ولی طبق اطلاعاتی که کارشناسان امریکایی انرا منتشر کردند برد توپ این محصول چیزی حدود 25 کیلومتر عنوان شده است و جالب است بدانید این محصول با یک موشک بالستیک جایگزین شد ....) 2A3 Kondensator در سمت راست و 2B1 OKA در سمت چپ مشاهده میکنید همان طور که دوستان اطلاع دارن هویتزرها هم از گلوله های مختلفی استفاده میکنند ، مانند گلوله شدید الانفجار ، گلوله ترکش زا ، گلوله اتمی ، گلوله منور ، گلوله دود زا . به عنوان مثال هویتزر 2A3که در زمان جنگ سرد توسط شوروی طراحی شد از گلوله های اتمی جهت مقابله با نمونه امریکایی M65 ساخته شده بود . اما بپردازیم به معرفی محصول Hosta یک توپ خود کششی است که توسط صنایع سنگین GRAU روسیه طراحی و مدل پیشرفته تر هویتزر 122 میلیمتری 2S1 - GVOSDIKA ساخت شوروی سابق محسوب میشود. طراحی و ساخت هویتزر 122 میلیمتری 2S1 GVOZDIKA به سال 1976 برمیگردد و تقریبا هم از سال 1970 تولید انبوه این محصول اغاز شد. این هویتزر یکی از پر کاربرد ترین و پر تولید ترین هویتزرها به شمار می رود بطوری که تقریبا 10 هزار دستگاه از این محصول را تولید کرد که به بسیاری از کشورها نظیر ایران هم صادر شده است . ایران تعدادی نامعلومی از این محصول را توانست در جنگ با عراق به غنیمت بگیرد و البته با تغییراتی مانند بهبود عملکرد در گلوله های این محصول ، شتاب و سرعت بیشتر نمونه ای از ان را ساخت و نام انرا هم رعد 1 گذاشتند. 2S1 GVOZDIKA ساخت شوروی پس از کنار گذاشتن 2S1 GVOZDIKA توسط ارتش در سال 2007 با سیستم خمپاره انداز اتوماتیک 120 میلیمتری 2S NONA و هویتزر 155 میلیمتری مستا ، این کشور با توجه به الزامات خود تصمیم به ساخت محصولی کرد که نسبت به نمونه پیشن هم قدرت بیشتری و هم از تکنولوژی بالاتری برخوردار باشد. ارتش روسیه در سال 2011 پس از بررسی ها در عملکرد و تست های مختلف با طرح این محصول موافقت کرد و اولین نمونه از ان هم در سال 2012 وارد خرمت در ارتش این کشور شد. در حال حاضر 30 فروند از این سیستم های توپخانه ای در خدمت ارتش روسیه هستند.همچنین این محصول مورد توجه برخی از کشورها هم قرار گرفته و پیشنهادهایی جهت صادرات هم داشته است. در ابتدای نام این هویتزر ، حروف s234 به معنای ساخته شده در صنایع سنگین GRAU می باشد. نمونه پیشین این هویتزر معروف 2S1 GVOZDIKA نام دارد که با توجه به شروع تولید انبوهش از سال 1970 بیشتر برای صادرات تولید میشد و اولین صادراتش هم به لهستان بود . هویتزر Hosta از همان شاسی و پلتفرم نمونه پیشین خود استفاده میکند با این تفاوت که در نمونه جدید از تجهیزات پیشرفته تر الکترونیکی و تسلیحات جدیدتر استفاده شده است. یکی از پارامترهایی که دفتر طراحی این محصول نظامی (GRAU) از ان یاد میکند بحث هزینه است بدین گونه که هویتزر Hosta با اینکه از تسلیحات جدیدتر و سیستم های نوین استفاده میکند اما به عنوان یک محصول ارزان و کارمد نسبت به vena s312 در ارتش این کشور بحساب میاید. هویتزر s312 که بیشتر در نقش یک خمپاره انداز خود کششی عمل میکند از سال 2013 وارد خدمت در ارتش روسیه شده است و از ماموریت اصلی ان هم میتوان به حمایت از پیاده نظام در میدان جنگ اشاره کرد. از این محصول تا به امروز 15 فروند به کشور ازربایجان صادر شده است. این محصول دارای 4 خدمه و از گلوله های HEAT ، گلوله های HE – FRAG و نارنجک های دود زا استفاده میکند. خمپاره انداز خودکششی vena s312 هویتزر Hosta از یک لوله توپ d-3 با کالیبر 122 م.م که بار گذاری ان هم بصورت نیمه خودکار (سیستم نیمه خودکارLAS ، این سیستم گلوله را در اختیار لودر قرار میدهد ) توسط خدمه صورت میگیرد ، بهره میبرد. لوله این توپ یکی از معروفترین و پرکاربردترین حال حاضر جهان می باشد.برد مفید این توپ ها 13 کیلومتر است که با توسعه و بهینه سازی های مختلف این میزان به 20 کیلومتر نیز می رسد. لوله ی این توپ قابلیت جابجایی -2 درجه الی +80 درجه را دارا می باشد. نرخ آتش توپ 10 rpm و سرعت دهانه ی توپ 680 متر بر ثانیه است.توپ این هویتزر قادر است گلوله هایی نظیر HE (شدیدالانفجار) (بدنه این گلوله ها از فولاد ساخت شده و در درون آن ها از مواد منفجره به کار رفته است. ترکیب به کار رفته در مواد منفجره بر اساس ترکیب RDX و TNT قرار دارد ) ، HE/RAP، شدید الانفجار ضد زره، flechette و گلوله های با سرجنگی شیمیایی ، نارجک های دود زا را شلیک نماید. این هویتزر می تواند 50 گلوله را با خود حمل کند. این توپ از یک سیستمی استفاده میکند که در هنگام اتش به اصطلاح لگد کمتری تولید میکند . اگر بخواهیم یک مقایسه با نمونه قبلی این محصول داشته باشیم ، هویتزر Hosta هم پس زنی کمتری و هم نرخ اتش بالاتری نسبت Gvozdika دارد . از دیگر تسلیحات این هویتزر استفاده از یک مسلسل 7.62 م.م برای مقابله با خطرهای نزدیک و همچنین قابلیت نصب یک مسلسل سنگین 12.7 م.م در قسمت سقف برای اهداف ضد هوایی را دارد ، میتوان نام برد. همه اینها در حالی است که نمونه قبلی این محصول Gvozdika فاقد هر گونه سلاح ثانویه ای بود. همچنین هویتزر Hosta از یک سیستم کنترل اتش قدرتمند بهره میگرد که دقت در شلیک گلوله ها را افزایش میدهد و تقریبا این سیستم قیمت پایینی هم دارد. هویتزر Hosta از همان شاسی 2S1 GVOZDIKA استفاده میکند که هر دوی انها هم از حامل نفربر MTLB بهره میبرند. هویتزر Hosta به 6 پرتاپ گر نارجک دود زا مجهز است که در قسمت کناری برجک هویتزر قرار گرفته و هز کدام 4 تیوپ ظرفیت حمل نارنجک دودزا با خود دارند و در صورت لزوم با ایجاد پوششی از دود هویتزر را محافظت میکند. هویتزر Hosta ،ا ز یک زره فولادی جوشکاری شده استفاده میکند که میتواند در برابر گلوله هایی با کالیبر پایین مقاومت کند . این نکته را باید عرض کنم که این محصول از نظر زرهی در سطح مطلوبی قرار ندارد و حتی با توجه اینکه از سلاح ثانویه ای مثل مسلسل با کالیبر 7.62 م.م استفاده میکند ولی با این حال نمیتوان بدون پشتیبانی نیروهای خودی انرا بصورت طولانی مدت وارد میدان نبرد کرد. برجک این هویتزر طوری است که میتواند بصورت 360 درجه بچرخد و در برابر خطرات مختلف هم مقاوم باشد. این هویتزر دارای طول 7.57 متر و عرض 2.85 متر و ارتفاع 2.83 متر و دارای وزن خالی 16 تن میباشد. این محصول دارای چهار خدمه است که عبارتند از : راننده ، فرمانده ، گانر و لودر . هویتزر خودکششی Hosta دارای 7 چرخ جاده و دو خورشیدی در دو طرف می باشد که البته این قابلیت را هم دارند که در جاهای مختلف از شنی های مختلف استفاده کنند. چیدمان این هویتزر همانند نمونه پیشین خودش است بدین صورت که راننده در سمت چپ در قسمت جلو ، نیروی محرکه توپ در سمت راست قسمت جلو ، جایگاه فرمانده در سمت چپ قسمت عقب ، لودر در سمت راست قسمت عقب ، گانر هم در قسمت وسط جلو جایگاه فرمانده و سیستم بارگذاری مستقر است. این هویتزر به سیستم حفاظت افراد در برابر حملات NBC )میکروبی-شیمیایی-بیولوژیکی) نیز مجهز است. همچنین بر روی ماشین جنگی دوربین های مادون قرمزی نصب شده است که راننده توان دید در شب را دارد. رمپ عقب این هویتزر که خدمه برای سوار و پیاده شدن از ان استفاده میکنند 1-چراغ های قسمت جلویی -2- دوربین های دید در شب -3- نارنجک های دود زا -4مسلسل با کالیبر 7.62 م.م هویتزر Hosta از یک موتور دیزل مدل YaMZ-238N که توانایی تولید 300 اسب بخار را دارد استفاده میکند. حداکثر سرعت این هویتزر 60 کیلومتر بر ساعت در جاده و 50 کیلومتر بر ساعت در قسمت های ناهموار اعلام شده است . هویتزر Hosta میتواند بدون سوخت گیری مسافت 500 کیلومتری را طی کند .همچنین این هویتزر از سیستم تعلیق میله پیچیشی Torsion bar استفاده میکند. لازم به ذکر است این هویتزر Hosta قابلیت دوزیستی Amphibious را هم دارد و میتواند در اب با حداکثر سرعت 4.5 کیلومتر بر ساعت حرکت کند. این محصول را میتوان با هواپیماهایی نظیر Antonov An-12 ، Ilyushin Il-76 Candid ، Lockheed Martin C130 Hercules حمل کرد. مشخصات کلی نوع : هویتزر خودکششی نام 2S34 Hosta کمپانی سازنده : صنایع سنگین GRAU مالک: نیرو هایزمینی ارتش روسیه ورود به خدمت : 2013 تعداد خدمه : 4 نفر وزن: 16 تن طول : 7.57 متر عرض: 2.85 متر ارتفاع: 2.83 متر تسلیحات: 50 x 120m projectiles (estimated) 1,500 x 12.7mm ammunition (estimated) 6 x Smoke Grenades 1 x 12.7mm anti-aircraft machine gun on turret roof. موتور: دیزلی YaMZ-238N قدرت موتور:300 اسب بخار حداکثر سرعت در جاده: 60 کیلومتر بر ساعت حداکثر سرعت در آب: 4.5 کیلومتر بر ساعت برد:500 کیلومتر بدون سوخت گیری گردش برجک 360 درجه حرکت عمودی لوله : - 2 + 80 درجه عبور از شیب :60 درصد عبور از شیب جانبی : 30 درصد گام عمودی : 0.6متر عبور از گودال : 2.4 متر تصاویر بیشتر منابع http://www.military-today.com/artillery/2s34_hosta.htm برای شادی روح شهدای اسلام صلوات مترجم و گرداوری: hamidz65 کپی با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است. copyright © Military.ir

http://gallery.military.ir/albums/userpics/raad1~0.jpg

سلام   میتونم بپرسم شما دقیقا از کدام قسمت های این توافق ناراضی هستید و چرا این توافق رو مانعی برای پیشرفت میدانید ؟

بسم الله الرحمن الرحیم عرض سلام و درود خدمت دوستان ، امیدوارم که روزگار به کام باشد در این تاپیک قصد دارم یکی از پیشرفته ترین سیستم های راکتی ارتش چین و یا شاید جهان را خدمت عزیزان معرفی کنم . در گذشته محصولی از کشور چین با نام سیستم راکت انداز چند گانه یا به اصطلاح Multiple launch rocket system با نام A100 را معرفی کردم . در ادامه قصد دارم نمونه جدید و پیشرفته تر این محصول را با نام A200 برای شما عزیزان تشریح کنم. دوست دارم قبل از معرفی این محصول چینی یک گریزی به ارتش زرهی چین بزنم . ارتش آزادی‌بخش خلق از چهار بخش؛ نیروی زمینی، نیروی هوایی، نیروی دریایی و سپاه پشتیبان توپخانه، تشکیل شده است . در رده بندی ارتش های جهان کشور چین بعد از دو غول نظامی یعنی امریکا و روسیه قرار دارد. ارتش چین با ۲٫۳ میلیون پرسنل فعال، بزرگترین ارتش جهان بشمار میرود. رژه افتخاری ارتش چین کشور چین با ۱٬۳۲۰ فروند جنگنده، ۹ فروند زیزردریایی با پیشرانه اتمی ، ۲۷ ناوشکن و ۲۴۰ کلاهک هسته‌ای وبا با در اختیار داشتن ۲ میلیون و ۲۸۵ هزار نیروی حرفه‌ای بزرگترین ارتش دنیا محسوب میشود مجموع بودجه نظامی ارتش چین در سال ۲۰۱۳ میلادی، ۱۱۹ میلیارد دلار بود که این رقم برابرست با حدود ۱.۴۶٪ از تولید ناخالصی این کشور . ارتش کشور چین بسیار منظم و منطبق بر اصول و عقاید خاص این کشور پهن و کهنه تاریخی میباشد . کشور چین بخاطر مهندسی معکوس کردن تجهیزات نظامی کشورهای دیگر زبانزد در جهان است . اکثر محصولات نظامی این کشور یا کپی از شرق است یا غرب . به عنوان مثال نیروی هوایی این کشور در عرصه مهندسی معکوس خوب عمل کرده و توانستند به محصولات خوبی نظیر جنگنده های سوخو دست پیدا کنند و مدل های مختلف از این خانواده را برای استفاده در نیروهای هوایی خود بسازند. شن یانگ J-11 نام کامل:Jianji-11 یا Jian-11)) کپی چینی جنگنده برتری هوایی Su-27 )نام گذاری ناتو:فلانکر) ساخت روسیه است که توسط شرکت هواپیمایی شن یانگ چین توسعه داده شده است ، نمونه دیگر میتوان به جنگنده جیان 15 (به اختصار J-15) که کپی چینی جنگنده روسی Su-27SK موسوم به فلانکر B ) ) اشاره کرد. در قسمت های دیگر هم این مثال ها به طور گسترده دیده میشه . نکته قابل توجه دیگر پیشرفت شگفت اور چین در بخش دریایی مخصوصا در بخش زیردریایی است که بسیاری از کشورها خصوصا امریکا از این بابت ابراز نگرانی کردند . همین راکت اندازی که قرار است در این تاپیک برایتان انرا معرفی کنم نمونه کپی شده از کشور بلاروس است. البته مثال های بیشماری از این موارد است که خود استاتید بهتر از بنده از ان اطلاع دارند. اگه دوستان مایل بودند میتونند موارد دیگر را بصورت جزیی تر تشریح کنند. اما بپردازیم به قسمت زرهی این ارتش قدرتمند. کمپانی های زیادی در چین هستند که محصولات زرهی تولید میکنند یکی از معروفترین این شرکتها گروه صنایع شمالی چین (NORINCO)است که محصولات زیادی را مثل خودروی زرهی ZSL92 ، نفربر زرهی ZFB 05 ، تانک پیشرفته MBT-3000 ، سیستم راکت اندازهای سری تایپ و...را تولید کرده است . در بخش نیروی راکتی ، کشور چین تا به امروز عملکرد نسبتا خوبی داشته است و توانسه محصولاتی همچون Type 81 ، Type 82 ، Type 83 ، Type 89 ، A-100 ، PHL03 ، WS-2 ، AR1A ، AR3 ، SR-4 ، SR-5 ، A-200 ، A-300 را تولید کنند . نکته قابل توجه درباره سیستم راکتی ارتش چین این است که اکثر این محصولات نمونه کپی شده محصولات روسی یا امریکایی هستند. سیستم راکت اندازی که در این تاپیک قصد معرفی ان را به شما بزرگواران دارم سیستم راکتی چندگانه A-200 است . این سیستم راکتی یکی از اخرین محصولات توپخانه ای چین بشمار میاید. این محصول نظامی که قرار است از سال 2016 وارد خدمت شود ، مدل پیشرفته تر نمونه قبلی یعنی A-100 است که مخصوص صادرات طراحی و ساخته شده است. یکی از ویژگی های برتر این نمونه نسبت به قبلی بهبود برد راکتی است به اینصورت که در مدل پیشین حداکثر برد راکت 40 الی 120 کیلومتر عنوان شده ولی در نمونه A200 این برد به 50 الی 200 کیلومتر افزایش پیدا کرده که این موضوع میتواند نظر خریداران این محصول چینی را جلب کند . این محصول چینی برای اولین بار در نمایشگاهی در بلاروس در مقیاس کامل در سال 2015 رونمایی شد و اعلام شده است که پس از انجام تست های نهایی در سال 2016 عملیاتی خواهد شد. ارتش چین به دلیل های نامشخصی زیاد از این محصول راضی نیست و نمیخواهد از ان اسیتفاده کند ولی در بروزرسانی هایی که قرار است در اینده ای نزدیک دراین سیستم توپخانه اعمال کند ( نام این پروژه A-300 نام دارد ) مورد استفاده ارتش این کشور خواهد شد. سیستم راکتی چند گانه A200 یک نمونه کپی شده از سیستم توپخانه ای کشور بلاروس به نام Polonez است ، A200 هم مانند نمونه بلاروسی از پیکربندی 8*8 بهره میبرد . سازندگان این محصول نظامی ادعا میکنند که سامانه A200 با سیستم راکت های روسی Polonez یکسان نیست ، انها همچنین اصرار دارند که اجزای مختلف راکت در همه ترم ها با نمونه بلاروسی متفاوت است ولی با وجود این ادعا ها ا ین محصول راکتی مشخصا کپی برداری مستقیمی از نمونه بلاروسی هستند ( چین به بلاروس هم رحم نمیکنه ...) منظور از پیکر بندی 8*8 یعنی خودرویی که چهار محور داشته و هر چهار محور قابلیت فرمان گیری دارن که باعث کاهش شعاع گردش خودرو و عبور راحت از زمینهای گل و شنی میشود. این موضوع قابل تعمیم است برای هر پیکر بندی N*N . سامانه راکتی Polonez ، ساخت بلاروس سیستم توپخانه ای A-200 از نوع دوربرد محسوب میشود و و میتوان یکی از کاربرد های این محصول نظامی را انهدام اهداف زمینی مانند فرودگاهها ، مراکز فرماندهی ، ایستگاههای راداری و توپخانه ای دشمن ، حمایت از تسهیلات و سایر اهداف مهم نظامی ، سیستم های پدافند هوایی و نفرات پیاده نظام در میدان نبرد دانست. با توجه به میزان برد و وزن سرجنگی راکت های این سامانه راکتی ، میتوان این محصول را یکی از مرگبارترین سیستم های توپخانه ای در جهان دانست. سیستم راکت انداز A-200 به دو غلاف 4 تیوبی با کالیبر 300 میلیمتر مجهز است .( همانند نمونه بلاروسی ) طبق گزارش ها قیمت هر یک از راکت های 750 کیلوگرمی این ماشین جنگی 7.26 میلون دلار براورد میشود. طبق اعلام بعضی از منابع قرار است این سامانه بنا به درخواست مشتری از دو تیوب با کالیبر های مختلف برای پوشش بهتر در مناطق جنگی نیز بهره ببرد. اکثر راکت اندازهای ارتش چین بصورت چند گانه است Multiple launch rocket system است . به این معنی که این راکتها قابلیت بارگذاری مجدد سریعتر ، پشتیبانی آسانتر ، انعطاف پذیری بیشتر و نگهداری آسانتر ، را دارند. سامانه راکتی A200 دارای حداکثر برد 200 کیلومتر است که میتواند برای هر دشمنی جهنم درست کند . راکت های این سامانه هم بصورت اینرسی و هم بصورت GPS قابل هدایت هستند . مورد دیگری که این سامانه را خیلی مقتدر نشان میدهد مقدار خطا یا همان CEP است که در حداکثر برد که 200 کیلومتر عنوان شده چیزی تقریبا حدود 30 متر است که واقعا برای هر دشمنی خطر ساز خواهد بود. سیستم راکت انداز چندگانه A-200 دارای 3 الی 5 خدمه است که امکان آماده سازی سیستم برای پرتاب بدون خروج از کابین خودروی پرتابگر را دارند. در این راکت انداز مدت زمان شلیک کامل چیزی حدود 50 ثانیه طول میکشد و پس از شلیک ، ترک موقعیت در مدت یک دقیقه امکان پذیر است تا بدین صورت راکت انداز از آتش ضد آتشبار (counter-battery fire) دشمن درامان بماند. سازندگان این محصول ادعا میکنند که هر راکت این سیستم توپخانه ای میتواند بصورت جداگانه یک هدف را مورد اثابت و منهدم کند ، بنابراین سامانه A200 این توانایی را دارد که بصورت همزمان به 8 هدف شلیک شود. این سیستم توپخانه ای از چند خودروی دیگر مانند ، خودروی بارگذاری مجدد ، خودروی فرماندهی ، خودروی هواشناسی و دیگر وسائل نقلیه پشتیبانی مرتبط مجهز است. لازم به ذکر است این سامانه راکتی به یک کامیون مشابه با پیکربندی 8*8 Wanshan WS2400 سنگین با میزان تحرک نسبتا بالا و یک جرثقیل هیدرولیک مجهز است که کار بارگیری 8 موشک دیگر را از راه دور انجام می دهد و زمان بارگذاری این راکت ها هم تقریبا 8 دقیقه میباشند. این خودرو قابلیت حمل 20 راکت را دارد. نکته قابل توجه در این محصول ، زمان کم بارگذاری راکت است بدین صورت که در نمونه قبلی یعنی A100 این کار در 20 دقیقه صورت میگرفت ولی در این محصول این مدت زمان به 8 دقیقه کاهش یافته است که همین امر باعث میشود خطر کمتری این سامانه رو تهدید کند و شناسایی محل سامانه سخت تر شود. این سیستم راکتی از چند بخش تشکیل شده و قسمت بعدی ان ، خودروی فرماندهی است که از یک پیکربندی 6*6 با تحرک بسیار بالا برخوردار است که تمام شناسایی ها و اطلاعات مربوط به میدان تیر در اختیار فرمانده در این خودرو قرار میگیرد ( این خودرو ها هم با توجه به تهدیدات و برای دفاع از خود تقریبا از سلاح های سبکی برخوردار هستند نظیر مسلسل 7.62 م.م ، موشک های ضدزره و.. ) و با توجه به شرایط میتواند از همان خودرو هم راکت ها راشلیک کند . شایان به ذکر است در این سامانه راکتی این قابلیت وجود دارد که این سامانه بدون این خودروی فرماندهی هم بتواند بصورت دستی توسط خدمه به نقطه مورد نظر شلیک کند. یکی مهمترین قابلیت این سیستم توپخانه ای ، ثباط پذیری بالا در هنگام مواجه با عوارض زمین است. زمین های ناهموار و یا مناطق صعب العبور که هر خودرو و یا هر ماشین سنگینی قادر به تردد در آن مسیر ها نیست، وجود یک سیستم کراس کانتری مناسب قابلیت تحرک راحت برای خدمه و همیطور سیستم راکت انداز را فراهم می کند و در عین حال باعث میشود که پیشرانه این راکت انداز عملکرد بهتری هم داشته باشد ، Wanshan WS2400 از این قائده مستثنی نبوده و می تواند با استفاده از این سیستم در مکان هایی که تردد در آن ها مشکل است و یا به سختی صورت می گیرد، به راحتی عبور کند. لازم به ذکر است پرتابگر سیستم راکت انداز A-200 امکان عمل به صورت مستقل یا در قالب واحد یا گردان را دارا میباشد. راکت های 300 میلیمتری سیستم توپخانه ای A-200 در انواع مختلف با سرهای جنگی متفاوت موجود هستند : -شدیدالانفجار ترکش شونده (HE-FRAG) -دودزا -ترموباریک یا هوا سوختی (fuel-air explosive) -خوشه ای (cluster) حامل مین های ضد نفر یا ضد تانک -اتش زا (incendiary ) - کلاهک های خوشه ای ضد زره و ضد نفر submunitions راکت های این سامانه 300 میلیمتری دارای 12 متر طول و 750 کیلوگرم وزن و دارای سر جنگی 100الی 150 کیلوگرمی می باشد .حداکثر برد راکت های این سامانه 200 کیلومتر و حداقل هم 50 کیلومتر عنوان شده است که نسبت به نمونه بلاروسی این ترم ها هیچ تفاوتی نمیکند. طبق گفته های شرکت سازنده راکت های این سامانه برای بالا بردن دقت در حملات قابلیت هدایت هم دارند. مدت زمان اماده سازی این سیستم توپخانه ای برای اتش چیزی حدود 8 دقیقه طول میکشد و 2 دقیقه هم طول میکشد تا تمام راکت ها شلیک شوند. در داخل کابین خودرو یک کامپیوتر و یک سیستم مکان یاب جهانی GPS ) )نصب شده است که به وسیله آن هدف گیری انجام می پذیرد . راکت انداز A200 از یک موتور دیزل با توان تولیدی 500 اسب بخار بهره میبرد که میتواند حداکثر سرعتی معادل 70 کیلومتر بر ساعت برای این محصول بوجود اورد. وزن این سامانه چیزی حدود 40 تن است و ابعاد ان به ترتیب طول و عرض و ارتفاع برابر است با ، 12متر ، 3متر ، 3متر. مشخصات سازنده : گروه صنایع شمالی چین خدمه : 3-5 نفر وزن 40 تن طول : 12 متر عرض : 3 متر ارتفاع : 3 متر کالیبر تیوب پرتابگر : 300میلیمتر تعداد تیوب ها : 8 عدد وزن راکت ها : 750کیلوگرم وزن سر جنگی راکت ها : 100 الی 150 کیلوگرم برد 50 الی 200 کیلومتر مدت زمان شلیک : 50 ثانیه مدت زمان بارگذاری مجدد : تقریبا 8 دقیقه پیشرانه حامل : دیزل توربوشارژ با توان تولیدی 500 حداکثر سرعت حامل : 70 کیلومتر بر ساعت برد خودروی حامل : 1000 کیلومتر قابلیت های حرکتی : شیب : %45 شیب جانبی : %30 گام عمودی : 0.6 متر عبور از گودال : 2 متر عبور از آب : در حدود 1.4 متر منابع http://www.military-...illery/a200.htm تصاویر بیشتر برای شادی روح شهدای اسلام صلوات مترجم و گرداوری: hamidz65 کپی با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است. copyright © Military.ir

سلام میتونید بیزحمت کمی درباره استفاده از این ماده در مصارف ذکر شده بیشتر توضیح بدید

    BŻ-1 GIL (SP-GIL)

      با سلام خدمت اساتید ، امید وارم که حالتون خوب و روزگار به کامتون باشد :rose: :rose: :rose:       در این تاپیک قصد دارم یک محصول ترکیه را در حوزه دریایی خدمت عزیزان معرفی کنم ، در موضوعات قبل یه گریزی به ساختار و قدرت این ارتش در حوزه های مختلف خصوصا در بخش زمینی زدیم و مشاهده کردید که این کشور بستر لازم را برای رسیدن به این پیشرفت ها را بدست اورده و چه بخواهیم چه نخواهیم در بسیاری از حوزه ها از کشورهایی نظیر ایران هم جلوتر هستند. البته این موضوع را هم باید اشاره کرد  که قدرت های  زیادی هستند که با صنایع دفاعی ترکیه مشارکت دارند مثل امریکا ، اسرائیل ، کره جنوبی ، المان و...در کنار این موارد ترکیه یکی از اعضای پیمان اتلانتیک شمالی یا همان ناتو است که با حضور متخصصین و مشارکت در رزمایش ها باعث شده ارتش ترکیه به استاندارد های سطح اول دنیا در زمینه نظامی دست پیدا کند. نکته قابل توجه  در خصوص صنایع نظامی  این کشور این است که  با توجه به اینکه کشور ترکیه  از نظر خرید نظامی دچار هیچ محدودیتی نیست و حتی خیلی از کمپانی های غربی محصولاتشان را تحت لیسانس در این کشور تولید میکنند ، ولی باز این کشور تلاش به ساخت تجهیزات و ارتقای محصولات نظامی خود میزند. به عنوان مثال ساخت تانک التای که یک پروژه ملی بحساب میاید و در حوزه دریایی هم  ناو محافظ های کلاس  MİLGEM و..... را میتوان نام برد.     نیروی دریایی ترکیه به ترکی Türk Deniz Kuvvetler  برای نخستین بار در سال ۱۰۵۰ تاسیس شد. پس از استقلال ترکیه مهماتی از قبیل انبارهای ارتش عثمانی به نیروی دریایی ترکیه اضافه شد. سابقه ساخت کشتی های نظامی این کشور  برمیگردد به دوره عثمانی که توانسته بودند ناو مجدیه را طراحی و بسازند.       ناو مجدیه        البته این کشور سابقه ساخت ناو هایی نظیر التای ،  Saldıray ، Sakarya ، Gür ، Birindji-In-Uni را هم دارند.         ارتش ترکیه دارای ۱٬۰۵۴٬۷۵۰ پرسنل و سرباز است.همچنین ارتش ترکیه دومین ارتش بزرگ عضو  ناتو پس از ایالات متحده از لحاظ تعداد پرسنل و سرباز است.نیروی دریایی ترکیه حدود  ۶۰۰'۴۸ کارمند فعال دارد و یکی از نیروهای دریایی مهم و قلدر کشورهای عضو ناتو میباشد.  تجهیزات نیروی دریایی ارتش ترکیه خصوصا در ناوچه ها و ناوشکن ها بشدت تا سال 1990 وابسته کشورهای دیگر بود از این رو نیروهای متخصص این کشور تلاش بر ای این کردند که بتوانند یک محصول ملی را طراحی کنند که هم سطح کشورهای  همسایه و حتی استانداردهای بین المللی باشد.          نماد نیروی دریایی ارتش ترکیه     محصولی که در این تاپیک قصد معرفی انرا به شما عزیزان دارم ناو محافظ TCG Heybeliada  از سری پروژه MİLGEM است.         TCG Heybeliada F-511، یک کشتی جنگی است که در کلاس ناو محافظ ها قرار دارد و در خدمت  نیروی دریایی ترکیه میباشد. قرار است از این کلاس رزم ناو 12 عدد تولید شود که نام اولین محصول Heybeliada ( نام یکی از جزایر اطراف ترکیه است که دانشگاه  نیروی دریایی ارتش هم انجا واقع شده است ) انتخاب شد. کمپانی سازنده این محصول  اعلام کرده که میخواهد تا پایان سال 2017 دوازده محصول از این کلاس وارد خدمت کند که 8 تای انها در کلاس ناو محافظ و 4 فروند دیگر با استفاده از تجهیزات سنگین تر نظیر استفاده سیستم های لانچر عمودی MK-41  ساخت ایالت متحده در کلاس ناوشکن تولید کند.     طراحی و ساخت این محصول توسط شرکت Istanbul Naval Shipyard که به عنوان پمانکار اصلی پروژه MİLGEM شناخته میشود ، ساخته شده است. شروع طراحی و ساخت این محصوا از سال 2004 اغاز و در27 سپتامبر  سال 2008 به اب انداخته شد و با گذراندن تست های مختلف در بستر دریا در نهایت 27 سپتامبر 2011 برای خدمت  وارد نیروی دریایی این کشور شد. لازم بذکر است در مراسم الحاق این ناو محافظ مقامات سیاسی بلند پایه این کشور همچون  رئیس جمهور این کشور عبدالله گل و نخست وزیر رجب طیب اردوغان حضور داشتند.           تاریخچه     نیروی دریایی ترکیه سال ها به فکر این بود که بتواند خودش بصورت مستقل نیاز ها و تجهیزات نظامی خودش را در حوزه دریایی بسازد. این جرقه از دهه 1990 در ترکیه زده شد ، چون ترک ها هیچ سابقه و نیروی متخصصی در زمینه ساخت و طراحی رزم ناو و ناوشکن نداشتند و در عین حال  میخواستند محصول تولیدی از لحاظ تکنولوژی پیشرفته و بروز باشد تصمیم بر این گرفتند که برای شروع بصورت مشترک با کشورهای دیگر کار کنند. پس از رایزنی ها و موافقت نامه ها  ،  قرادادی  بین کشور ترکیه و المان بسته شد که روی ناو محافظ  MEKO A_100 یک طرح المانی  بود کار شود ولی بدلیل های نامعلومی  طراح این ناو محافظ پیشرفته که سازنده ان  شرکت  TKMS المان بود از این پروژه خارج شد و حاضر به ادامه کار با ترکیه نشد ، بعضی از منابع دلیل این کار المان را بحث رقابت میدانند به این شرح که چون این ناو تقریبا پیشرفته بود و حتی المان نمونه بعدی این محصول ر ا با نام  A-200 AN ساخته بود واز بیشتر کشورها نظیر الجزیر سفارش داشت ، برای حفظ مشتری های این محصول از ادامه این کار انصراف داد. ( تقریبا مثل کاری که روسها با پروژه شفق انجام دادند و طرح را نیمه کاره رها کردند ). پس از خروج المان از ادامه پروژه ، متخصصین این حوزه در سال  2000 دور هم حمع شدند و به گفتگو پرداختند . محوریت موضوع این بود که نیروی دریایی محصولی میخواهد که در مقابل کشورهایی نظیر روسیه و اسرائیل حرفی برای گفتن داشته باشد و بتواند با محصولات این کشورها رقابت کند و همچنین یکی از موضوعاتی که طراحان بر سر ان حساسیت زیادی داشتند بحث رادار گریزی بود که میخواستند محصول نهایی امواج راداری کمتری جذب کند و البته  یک گوشه چشمی هم به بازار صادرات این محصول داشتند ، با این تفاسیر ترکیه امید خود را با قضایای گذشته  از دست نداد و نیروهای متخصص این کشور با تلاش شبانه روزی و سخت کوشی فراوان دوباره پروژه را ادامه دادند و اینگونه شد که شرکت Istanbul Naval Shipyard به عنوان پمانکار اصلی عهده دار توسعه این محصول گردید.  ( البته این موضوع هم باید اشاره کرد که تمام تجهیزات این ناو بصورت صفر تا صد ساخت ترکیه نیست به طور مثال موتور این ناو ساخت کشور المان و رادار این ناو هم محصول کشور دیگر است ، ولی قسمت های دیگر و خود سازه اصلی این ناو توسط متخصصین ترکیه ساخته شده ).     اما جالب است بدانید یکی از محصولاتی که کمک بسیاری در تجربه ساخت ناو محافظ در اختیار ترکیه گذاشت پروژه ساخت مشترک ناومحافظ  کلاس بارباروس با کشور المان بود. این کلاس از ناو محافظ  بیشترین تعداد ناوچه های مدرن و پیشرفته ترکیه را تشکیل میدهند. اولین شناور این کلاس در سال 1994 طراحی و در سال 1995 به نیروی دریایی ترکیه تحویل داده شد. یکی از ویژگی های خوب در این ناو محافظ ها استفاده از  سیستم لانچر عمودی   mk-41 ساخت ایالت متحده  است که از موشک های RIM-162 استفاده میکند . امید واریم روزی کلاس های موج ما هم به این لانچرها تجهیز شود .       Barbaros Class Frigate     اولین نمونه از این کلاس MİLGEM بلاخره در سال 2011 به طور رسمی وارد خدمت شد و طولانی ترین ماموریت این کشتی جنگی هم در دریایی مدیترانه در سال 2013 اتفاق افتاده است. تا به امروز این ناو محافظ توانسته به بنادری نظیر ، طرابلس ، الجزایر ، اسکندریه ، کازیبلانکا ، برود و در این بنادر پهلو بگیرد.     صادرات   این محصول با توجه به ظاهر زیبا و تجهیزات نسبتا پیشرفته توانسته نظر کشور های زیادی را به خود جلب کند و حتی یجورایی رقیب قدرتمندی  برای نمونه روسی خود با نام ناو محافظ Steregushchy محسوب میشود . در سال 2007 کشور اندونزی برای نوسازی ناوگان دریایی خود و جایگزین کردن ناوهای کلاس Fatahillah این کشور  با ناو محافظ Steregushchy روسی ،  4 فروند از این محصول را طی  قرادای با روسها امضا کرد ،  قرار بود  نمونه اول این محصول در سن پترزبورگ ساخته شود و در نمونه های بعد کشور اندونزی هم مشارکت داده شود ، ولی برنامه  ریزی های انجام شده   به خوبی پیش نرفت و تقریبا پروژه کنسل شد ،   طبق معمول با بدقولی روسها و ترک پروژه  ،  اندونزی هم به دلایلی قراداد را لغو کرد و در سال 2011 کشور اندونزی قراداد جدیدی را با ترکیه بست و سفارش ساخت 2 عدد از این ناو محافظ ها را به ترکیه داد .         ناوچه کلاس Steregushchy     از ماموریت اصلی ناو محافظ  MİLGEM میتوان به : گشت دریایی و محافظت از کشتی های تجاری در مقابل دزدان دریایی ،  عملیات  ضد زیردریایی  اشاره کرد.   مشخصات     این کشتی در کلاس Corvette ها قرار دارد ( ناو محافظ سبک ) و دارای طولی برابر 99.56 متر و عرض 14.4 متر و اب خور 3.89 متر و وزن 2300 تن میباشد. این کشتی میتواند با سرعت 55 کیلومتر بر ساعت حرکت کند و دارای رنج عملیاتی 6.480 کیلومتر میباشد . همچنین این کشتی میتواند  21 روز با پیشتیبانی لجستیکی و 10 روز بصورت مستقل ،   بدون نیاز به سوخت گیری در دریا شناور بماند  و همچنین دارای تعداد خدمه 93 نفر میباشد.     پیشرانه   این ناو محافظ پیشرفته مجهز به دو موتور دیزل و یک توربین گازی است. سیستم رانش این ناوچه بصورت دیزل ترکیبی CODAG است. کلمه‌ی CODAG مخفف عبارت Combined diesel and gas است. از این گونه پیشران در شناورهایی استفاده می‌شود که شناور می‌بایست در مدت زمان کمی از سرعت گشتی به حداکثر سرعت خود برسد که این نوع پیشران در شناورهای رزمی همچون ناوهای محافظ و یا ناوچه‌های مدرن کاربرد دارد. در این نوع پیشران از موتورهای دیزلی جهت گشت‌های با سرعت پایین و یک توربین گازی جهت رسیدن به سرعت بالا استفاده می‌شود. در اکثر موارد تفاوت توان کارکرد موتورهای دیزلی به تنهایی با کارکرد موتورهای دیزلی و توربین بسیار زیاد است. بنابراین طراحی جعبه دنده نیاز به فن‌آوری بالایی دارد. تفاوت CODAG با CODOG در این است که در CODAG سیستم قادر است دو موتور دیزلی را همزمان با توربین گازی به کار بگیرد. مثال استفاده از این گونه پیشران ناوهای محافظ نروژی کلاس Nansen است. در بعضی از شناورها سیستم به گونه‌ای طراحی شده که دارای سه جعبه دنده است و می‌توان یکی از موتورها، هر دو موتور و یا هر دو موتور را به همراه توربین به کار گرفت. در پیشران‌های اینچنینی از موتورهای دیزلی کوچکتر استفاده می‌شود ولی با این وجود قدرت مناسبی به دست می‌آید، که این امر باعث می‌شود نیازی به فضای اضافی جهت نصب توربین و جعبه‌دند‌ها وجود نداشته باشد. در هنگامی که شناور در سرعت گشتی قرار دارد مصرف سوخت پایین است که این باعث افزایش برد عملیاتی شناور می‌شود. اما با این وجود نیاز به جعبه دند‌ه‌های پیچیده، سنگین و دردسرساز عیب اصلی این گونه پیشران محسوب می‌شود. سرعت شناورهای مجهز به CODAG معمولا 20 گره است که این سرعت با به کار انداختن توربین تا 30 گره قابل افزایش است. آلمانی‌ها با استفاده از این سیستم در ناوهای کلاس Köln خود پیشگامان استفاده از CODAG محسوب می‌گردند.       برای اطلاع از انواع دیگر پیشرانه ها  به تاپیک زیر مراجعه کنید   http://www.military.ir/forums/topic/8070-%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%D9%BE%DB%8C%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D9%86%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D8%A8%DB%8C/     این کشتی جنگی از 2 عدد موتور دیزل که میتواند توانی برابر 40000 اسب بخار تولید کند بهره میبرد.   کنترل کننده موتورها این ناو جنگی یک واحد دیجیتال است و برای اولین بار برای کاهش صدای تولید موتور از فناوری های به کار رفته در زیر دریایی های اتمی استفاده شده است .   طراحی         یکی از ویژگی های برتر این کشتی جنگی بحث رادار گریز بودن ان است که با طراحی هایی که توسط کمپانی سازنده Istanbul Naval Shipyard انجام شد سعی بر این شده کمترین بازتاب راداری را داشته باشد. تا به امروز اطلاعاتی درباره الیاژ بکار برده در بدنه این ناومحافظ اعلام نشده . اين شناور شامل بدنه ي فولادي - سوپر استراكچر كامپوزيتي و بال باسبو مي باشد . )) سوپر استراكچر سازه هاي موجود بر روي عرشه ي شناور را گويند و بال باسبو ((bulbous bow)) انحناي موجود در پايين سينه ي شناور براي برش موج هاي برخوردي به سينه ي شناور را گويند )). یکی از ویژگی های مثبت این ناو محافظ ساخت بدنه ان بصورت مدولار است تا بتواند به راحتی سالیانه زیاد خدمت کند. طراحی Mili Gemi در دسته نمونه های پیشرو در صنعت ساخت شناورهای رادار گریز است، تمامی زوایای بکار رفته در بخش خارجی به گونه ای شکل گرفته اند که قادر به منحرف کردن امواج راداری باشند و در این راه حتی بخش هایی مانند محفظه خارجی توپ دریایی 76 میلی متری نصب شده روی عرشه جلویی نیز از قلم نیفتاده است.     یکی از مهترین ویژگی هایی که باعث شده بحث رادارگریزی این محصول افزایش پیدا کنه تبدیل کردن محفظه دودکشهای بزرگ به صورت یک برجک کوچک در پشت برجک اصلی است که همین امر باعث شده امواج راداری کمتری تولید کند به این صورت که اگر توجه کرده باشید برجک دود کشها در این ناوچه ها بسیار بلند است و از انها هم دود و  مواد.. خارج میشود و همین کار باعث میشود به راحتی توسط تجهیزات الکترونیکی دشمن شناسایی شود ، نکته بعدی این کار این است که به دلیل پراکنده کردن گاز های داخل خروجی موتور در فضایی بزرگتر این ناو  باعث کاهش توانایی حساسه های حرارتی برای پیدا کردن محل دقیق کشتی شده ، و این یکی از نکات خوب در طراحی این کشتی به حساب می اید.       به محل دود کش های جماران و MİLGEM دقت کنید     تسلیحات     ناو محافظ کلاس MİLGEM از  تسلیحات متنوعی را برای تهاجم دریایی و یا زمینی و دفاع از خود استفاده میکند که در ادامه انها را معرفی خواهم کرد. البته شایان به ذکر است با توجه به تهدیدات هواپایه ای که امروزه این ناو ها را تهدید میکند قرار است 4 عدد از این ناو ها در کلاس ناوشکن ساخته شود و از تسلیحات سنگین تری نظیر سیستم پدافندی MK-41 استفاده کند.   1-استفاده  از توپ  76 mm OtoMelara Super Rapid (این توپ 76 م.م که بصورت  خودکار عمل میکند دارای بیشترین برد 15 کیلومتر است و نرخ اتش ان ۸۰ گلوله بر دقیقه میباشد.این توپ را می توان به کمک سامانه کنترل اتشی که تماما توسط صنایع نظامی ترکیه ساخته شده  نشان گیری و اتش کرد ودارای گلوله های انفجار ترکش شونده نیز می باشد و میتوان ان را علیه اهداف هوایی و یا دریایی نیز با این نوع گلوله استفاده کرد. البته اینم باید گفت که این سامانه میتواند اهداف هوایی در ارتفاع کم مورد اصابت قرار دهد(.. لازم به ذکر است این محصول ساخت ترکیه است و تحت لیسانس در ترکیه تولید میشود.     2-دو مسلسل 12.7 mm Aselsan STAMP : در این کشتی دو مسلسل برای در گیری با اهداف نزدیک در نظر گرفته شده است.     3- استفاده 8 پرتاپگر موشک هارپون  : این موشک ساخت ایالت متحده امریکا و دارای یک رادار فعال با پیشرانه توربوجت است .این موشک بعد از پرتاب میتواند در ارتفاع 6 متری از سطح اب پرواز کند این کار توسط یک رادار مونو پالس بسیار کوچک انجام میشود که ارتفاع موشک را تنظیم میکند. توان پرواز در ارتفاع کم باعث کاهش احتمال دیده شده در رادار میشود. این موشک تا فاصله ۲۰ تا ۴۰ کیلومتری هدف بسته به مدل موشک به صورت غیر فعال و یا به عبارت دقیق تر با سیستم INS حرکت میکند. در واقع بعد از ثبت موقیعت هدف توسط رادار پرتاب کنند هارپون اطلاعات و موقعیت فعلی و موقعیت پیش بینی شده چند دقیقه اینده هدف به موشک داده میشود و موشک را روانه هدف میکنند . موشک بخشی از مسیر را به صورت اینرسی پیش رفته و به سمت موقعیت پیش بینی شده حرکت هدف پیش می رود و در تمام مسیر با رادار خود سطح اب را جستجو میکند تا اینکه انقدر به هدف نزدیک شود تا بتوان با رادار خود هدف شناسایی و نابود  کند.         4- واحد پدافندی Mk.31 RAM : این سیستم   یکی از شناخته شده ترین سامانه های دفاعی برای شناورهای نوین است، هر یک از این سامانه ها  21 موشک آن یک سر جنگی هوشمند با وزنی بیش از 7 کیلوگرم را با خود حمل میکند و قادر است تا فاصله 10 کیلومتری شناور را زیر چطر حفاظتی خود نگاه دارد، این سامانه علاوه بر درگیری با موشکهای ضد کشتی دشمن، با تکیه بر رادار باند X نصب شده روی برجک اصلی میتواند به مقابله با هواگرد های متخاصم نیز بپردازد که در نوع خود باعث هرچه کارامد گشتن ناوگان جدید ترکها میگردد. این محصول به صورت مشترک توسط المان و ایالت متحده ساخته شده و از سال 1922 تا به امروز در حال خدمت است.       5- دو پرتابگر سه تایی اژدر های پرقدرت 324 میلی متری مارک 46 : این اژدر قدرتمند میتواند اهداف خود را تا فاصله 7.3 کیلومتری خود در زیر آب مورد اصابت قرار دهد. این محصول هم ساخت ایالت متحده امریکا است و از سال 1963 با توجه به ورژن های مختلف تا به امروز در حال خدمت است. همچنین این اژدر قابلیت شلیک از روی هلوکوپتر را هم دارد. این موشک دارای 230 کیلوگرم و طول 2.6 متر  و قطر 323.8 م.م   میباشد.             تجهیزات الکتریکی   1-رادار پیشرفته SMART_S Mk2 : این یک رادار سه بعدی است که بوسیله کشور  هلند شرکت تالس ساخته شده است . لازم به ذکر است این محصول تحت لیسانس در ترکیه تولید میشود،  این رادار یک  رادار سه بعدی با توان کار در باند ایی و اف است ، این رادار در بالاترین سطح کشتی نصب شده و دارای برد جستجوی ۱۵۰ کیلومتر بسته به هدف است و میتواند تا ۲۰۰ هدف را به طور همزمان رهگیری کند. گفته شده این رادار توان کشف موشک های ضد کشتی با سطح مقطعی ۰٫۰۲ متر مربع را از ۱۴ کیلومتری و یک هدف یک متر مربعی را از برد ۱۲۰ کیلومتر و قفل بر روی ان از ۶۰ کیلومتری را دارد -2- سامانه ایجاد اخلال SSTD  این سامانه میتواند  تا اندازه زیادی در مقابله موثر با اژدر دشمن به یاری 93 خدمه این کشتی بیاید. -3- سونار پرقدرت TBT_01 این ناو محافظ  با برخورداری از سونار پرقدرت TBT_01 که در بخش زیرین عرشه جلویی کشتی نصب شده این ناوگان قادر خواهد بود تا هر حرکتی را در زیر آب با دقت بررسی کرده و برای مقابله با ان اقدام کنند-4- رادار باند  Xاین   نصب شده روی برجک اصلی میتواند به مقابله با هواگرد های متخاصم نیز بپردازد که در نوع خود باعث هرچه کارامد گشتن ناوگان جدید ترکها میگردد-5- رادار جستجوی سطحی Granit : (Surface search radar): مدل این رادار رادار جستجوی سطحی Garpun-B/3Ts-25E/PLANK SHAVE و بردی حدود 250 کیلو متر دارد -6- سامانه موقعیت یاب جی پی اس – 7-  UniMACS 3000 IPMS-8- رادار کنترل اتش ARES-2N این رادار برای هدایت موشک های ضد کشتی و توپ سینه و سامانه مختلف  دفاع هوایی کاربرد دارد . این سامانه داری بردی ۶۰ کیلومتر و توان درگیری همزمان با 4  هدف را دارد. -9- سامانه جنگ الکترونیک AN/SLQ-32 این سامانه فعالیت های کلی در زمینه جنگ الکترونیک، مقابله با جنگ الکترونیک، هشدار دهنده رادار،انجام عملیات فریب و پرتاب پوشاله را تحت کنترول دارد. این سامانه توسط شرکت Raytheon Company  ساخته شده اس-10- AN/SLQ-25 Nixie سامانه فریب اس ال کیو ۲۵ که یک اژدر است که ان را با فاصله در زیر اب یدک میکشند و با ایجاد صدای مشابه ناو برای فریب اژدرها به کار میرود. ( البته ممکن است از تجهیزات دیگری هم استفاده نکند که در نت ذکر نشده باشه ).         این ناو محافظ توانایی حمل یک بالگرد  Sikorsky SH-60 Seahawk را دارد. از جمله ویژگی های این بالگرد میتوان به : این پرنده با داشتن یک جفت موتور توربو شفت عنوان بالگرد چند منظوره را با خود یدک میکشد.دوستان علاقه مند حتما بالگرد شاهین سیاه یا Black hawk را میشناسند .در مورد طراحی این پرنده نیز از این بالگرد معروف الهام گرفته شده که خوده این مطلب دلیلی بر بینقص بودن و طراحی بیمانند این پرنده می باشد. بکار بردن دم مفصلی برای این بالگرد امکان قرار گیری بدون دردسر بر روی ناوها و دسترویرها و کشتی های پشتیبانی سریع و ... راممکن ساخته است.یکی از مهم ترین توانایی های این پرنده (ASW) یا توانایی ضدزیر دریایی می باشد همچنین توانایی کنترل (NSW) و نبرد ویژه در یایی و عملیات جستجو و نجات یا (SAR) و ...... را نیز باید در کارنامه این پرنده قرار داد. ( خدمه: 3-4 نفر - ظرفیت: 5 نفر درکابین و در حالت لود شده برای رهاسازی 2700 کیلوگرم همچنین برای مدل s این بالگرد 11 نفر در کابین و 4100 کیلوگرم!!  قدرت:2 موتور توربوشفت T700-GE-401C ساخت جنرال الکتریک هر یک به قدرت 1890 اسب بخار  ،بیشترین سرعت: 270 کیلوتر بر ساعت ، برد: 834 کیلومتر در سرعت کروز ،  سقف پرواز: 3580 متر  ).   لازم به ذکر است این ناو محافظ توانایی حمل و به پرواز دراوردن هواپیماهای بدون سرنشین را دارد.             مشخصات       سازنده  Istanbul Naval Shipyard کلاس  MİLGEM ظرفیت: حدود 4800 تن در حالت بارگیری کامل طول: 99.56 متر ارتفاع کلی سازه: 14.4 متر آبخور: 3.89 متر سرعت: 55 کیلومتر در ساعت پیشرانه: 1 gas turbine, 2 diesels, 2 shafts و پیشرانه از نوع CODAG بالگردهای قابل حمل: Sikorsky SH-60 Seahawk پهباد رادارها و حسگرها: رادار چند منظوره SMART_S Mk2 سونار پرقدرت TBT_01 سامانه ایجاد اخلال SSTD  رادار جستجوی هوایی AN/SPS-49 رادار کنترل آتش ARES-2N رادار جستجوی سطحی Granit : (Surface search radar): رادار کنترل آتش تسلیحات AN/SPQ-9 سامانه چند منظوره سبک و هوابرد AN/SQQ-28 مجموعه جنگ الکترونیک AN/SLQ-32 تسلیحات و جنگ افزارها: توپ  76 mm OtoMelara Super Rapid 2 دو مسلسل 12.7 mm Aselsan STAMP  استفاده 8 پرتاپگر موشک هارپون  واحد پدافندی Mk.31 RAM دو پرتابگر سه تایی اژدر های پرقدرت 324 میلی متری مارک 46       منابع   https://en.wikipedia.org/wiki/TCG_Heybeliada_%28F-511%29     تصاویر بیشتر   https://www.google.com/search?q=TCG+Heybeliada+%28F-511%29&client=firefox-a&hs=hjw&rls=org.mozilla:en-US:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAgQ_AUoAWoVChMIo7-mruOhxwIVBm0-Ch1XqQ92&biw=1366&bih=638         :rose: :rose: برای شادی روح شهدای اسلام صلوات :rose: : :rose:         :rose: : :rose:این تاپیک را تقدیم میکنم به دوست خوبم جناب projectile ، انشالله که همیشه سلامت و موفق باشند :rose: : :rose:           مترجم و گرداوری: hamidz65 کپی با ذکر نام میلیتاری و مترجم بلامانع است.           copyright © Military.ir      

T-64E    

با تشکر از جناب قادر خان که توضیحات تکمیلی را عرض میکنند..... :rose: :rose: :rose:   ..............................................................................................     شاید عنوان کردن این موضوع کمی زود باشه ولی خب جای بحث دارد ، استفاده از سیستم های پدافندی برد بلند ..... بطور کلی سیستم های پدافندی برد بلند مانند اس 300 و ... این قابلیت را دارن که هم بصورت زمینی ایفای نقش کند و هم بصورت دریاپایه ولی خب تبدیل کردن یک سامانه پدافندی زمینی مانند اس 300 به یک سامانه پدافندی دریاپایه یک تکنولوژی خاص میخواهد که بدست اوردن این کار به همین راحتی نیست.  کشور چین توانسته بود از سالها قبل نمونه روسی سامانه اس 300 پی  را به نام HQ-9 مهندسی معکوس کند و حتی صادرات هم از این محصول به ترکیه داشته. چینی ها پس از رفع تمام  گلوگاهها در این سامانه پدافندی کار بر روی نمونه دریاپایه انرا هم شروع کردند و توانستند ناو شکن های کلاس تایپ ساخت خودشان رو هم  به این سامانه تجهیز کنند.          سامانه اس 300 f : این سامانه همان  سامانه زمینی اس 300 پی بود که برای نیروی دریایی طراحی شد.           پرتاب موشک ضد هوایی HHQ-9   ایران هم روی یک سامانه شبیه به سامانه پدافندی  اس 300 کار می کند که باور 273 نام دارد . خبر ها حاکی از این است که این سامانه در مراحل پایانی  تست های خودش است . امیدواریم در اینده ای نزدیک نمونه دریاپایه این سامانه برای استفاده در ناوشکن های ساخت داخل استفاده شود.......     ......................   انشالله در اینده ای نزدیک یک ناوچه قدرتمند دیگر که محصول فرانسه است را برای اساتید این سایت  تشریح خواهم کرد ، این ناوچه یک محصول عالی است که خیلی برای کشور ما بدرد میخوره و البته به کشوری نظیر عربستان هم فروخته شده ...............  

سلام و عرض خدمت شما بزرگوار         در مورد این لانچرها ، معمولا ناو هایی که از این لانچرها استفاده میکنه ماموریتشان در حوزه تهدید های هوایی تعریف میشه . به عنوان مثال ناو شکن تایپ 45 انگلیس ، این ناو شکن بعلاوه سیستم کنترل اتش قدرتمند پاماس ، و لانچرهای عمودی SYLVER در نقش یک کشتی جنگی دفاع هوایی ایفای نقش میکنه ، مثال دیگرش رزم ناو های قدرتمند کلاس تیکاندروگا است که منفورترین انها هم وینسس است که هواپیمای مسافربری ما رو بر فراز خلیج فارس مورد اصابت قرار داد. در متن اشاره شد که قرار است ترکیه از این کلاس ناو محافظ 12 عدد بساز که 8 تای انها با توجه به تسلیحات و وزن در کلاس ناو محافظ و نقش اصلی انها هم محافظت از مرزهای دریایی و عملیات ضد زیردریایی ( همین ناو محافظی Heybeliada  که معرفی کردم یکی از این 8 تا است ) ، 4 تای دیگر قرار است از تسلیحات سنگین تری استفاده کند ، مثل استفاده از لانچرهای عمودی و... که همین امر باعث میشه ماموریت  این کشتی ها هم تغییر کنه و در نقش کشتی های دفاع هوایی انجام وظیفه کند. امروزه با توجه به پیشرفت کشورها در حوزه موشک های هوا به زمین که توسط جنگنده ها شلیک میشود داشتن این نوع سیستم پدافندی در کنار رادارهای قدرتمند برای هر کشوری نیاز اساسی است ( البته موشک های کروز رو هم نباید از یاد برد ) . مثلا اگر یادتون باشه برای اسکورت یک کشتی حامل مواد غذایی که به طرف یمن عازم بود دو ناوشکن ماهم در انجا حضور داشتن ولی متاسفانه این ناو ها توانایی مقابله با تهدیدات هوایی که عربستا ن با استفاده از جنگنده های  خود ایجاد کرده بود را نداشتن و خطر زیادی انها را تهدید میکرد .     یکی از خوبی های این لانچرهای عمودی این است که با توجه به نوع تهدید میتونیم از موشک های مختلفی استفاده کنیم . جالب است بدانید این لانچرها فقط موشک های پدافندی شلیک نمی کنند و میتوانند موشک های کروزی مثل تام هاواک راهم از لانچرهای خود پرتاب کنند. در کل داشتن یک ناو با قابلیت پدافندی برای هر کشوری نیاز است.         عکسی در بالا مشاهده میکنید رزم ناو -USS Lake Champlain از کلاس تیکانداراگو است . سامانه لانچرهای عمودی MK-41 را با فلش زرد برای تان مشخص کردم . این سامانه در کنار رادارهای قدرتمند SPY1 که با فلش ابی مشخص کردم . (این سامانه برای مقابله با حملات موشک  های ضد کشتی و حملات هوایی در نظر گرفته شده است )  این رادار سه بعدی میتونه در فاصله 270 کیلومتری تهدید را شناسایی کنه و با موشک های مختلف با انها مقابله کنه . اگر ما بتوانیم از این لانچرهای عمودی در ناو شکن های خود استفاده کنیم و همچنین با بکارگیری از رادار قدرتمند عصر میتونیم تا حدی با تهدیدات هوایی  مقابله کنیم.         این هم یک رادار 3 بعدی ساخت داخل است با نام عصر که بر روی ناو های کلاس  موج نصب شده است         موضوع بعدی که ما باید بطرف اون بریم استفاده از سیستم کنترل اتش مخصوص تهدیدات هوایی بومی است. به زبان ساده این سیستم ها ، سیستم رهگیری و دفاعی پیشرفته است که که از رایانه‌ها و رادارهای قدرتمندی جهت رهگیری و مقابله با واحد‌های دشمن استفاده می‌کند.   البته این کار مشکلی است که ما بتوانیم تمام  قسمت های این سامانه رو بسازیم ولی میتونیم مانند ترکیه اکثر قسمت هاش رو خودمان طراحی کنیم و بعضی از قسمت هاش را هم مثل لانچرهای عمودی از کشورهای دیگر کمک بگیریم. ( امیدوارم با این توافق حاصل شده بتونیم به این تکنولوژی دست پیدا کنیم ) .   تنها کشوری که توانسته  تا به امروز تمام قسمت های یک سامانه کنترل اتش دفاع هوایی را خودش بسازد ایالت متحده است . این سامانه معروف ایجیکس نام داره و به کشورهایی نظیر کره جنوبی ، ژاپن، اسپانیا، نروژ ، هم از این سامانه ها استفاده میکند.       اجزای مختلف این سامانه نظیر لانچرهای عمودی MK41  ، رادار قدرتمند SPY1  و  AN/SPG-62 ،  سیستم‌های کنترل آتش MK 99 ، ORTS ، اتاق کنترل و تصمیم‌گیری ، موشک های مختلف نظیر SM3 ، البته این سامانه در طول سالها مورد برزو رسانی در بخش های مختلفی قرار گرفته و سال به سال پیشرفته تر میشود.     مورد دیگری که  در دنیا به عنوان یکی از پیشرفته ترین سامانه ها شناخته  میشود سامانه  کنترل اتش دفاع هوایی PAMAS است که بر روی ناوشکن های کلاس تایپ بریتانیا نصب شده است . این سامانه بوسیله چند کشور طراحی و تولید شده .       1-یکی از مهمترین قسمت های این جور سامانه ها رادار اصلیشون هست که کار شناسایی  اولیه تهدیدات و در مرحله بعد با توجه به نوع تهدید با استفاده از تسلیحات  مختلف با این تهدیدات مقابله میکند ، میباشد. در این سامانه این کار توسط رادار قدرتمند  SAMSON انجام میشود. این رادار قدرتمند ترین رادار در جهان است که 400 کیلومتر هم برد دارد.     2-قسمت بعدی این سامانه موشک های پدافندی استار 15و30 (این موشک توسط کشورهای انگلستان،فرانسه،ایتالیا و به سرپرستی کمپانی MDA فرانسه ساخته شده است . توجه کنید حتی کشور قدرتمندی مثل انگلیس نمیتواند تمام قسمت های یک سامانه کنترل اتش قدرتمند را خودش به تنهایی بسازد.)     3- سلول لانچر عمودی SYLVER . این لانچرها توسط فرانسه ساخته شده . سالها است که فرانسوی ها  میخواهند سمانه ای مشابه MK41 بسازند ولی تا به امروز نتوانستند به این سامانه برسند به همین دلیل هم کشور بریتانیا قرار است با توجه با رابطه خوبی که با امریکا دارد از لانچرهای MK41 در این سامانه استفاده کند . یکی از دلایل مهم  این امر این است که سامانه لانچر عمودی SYLVER نمیتواند موشک های  کروزی همچون تام هاواک را شلیک کند ( سالها کشور مختلف روی مچ کردن این موشک ها با سامانه لانچرهای عمودی خود کار کردند ولی به نتیجه نرسیدند) ، به همین دلیل قرار است به مرور زمان این لانچرها با نمونه امریکایی تعویض شود.       4- رادار LRR  (S1850M ) 3D این رادار هم توسط کشور فرانسه ساخته شده و تا به امروز  در 3 کشور انگلستان-فرانسه-ایتالیا به ترتیب بر روی ناوهای type-45-Horizon- Orizzonte بکار گرفته شده است . ماموریت اصلی این رادار پیشرفته   جستجو است که توان رهگیری خودکار و تعیقب مسیر خودکار ۱۰۰۰ هدف را در برد ۴۰۰ کیلومتری دارد. ا ین  رادار میتواند به عنوان یک  سپر ضد موشک بالستیک هم بکار گرفته شود     5- اتاق کنترل و تصمیم‌گیری ......................................................................... نتیجه ، ما به شدت با توجه تهدیدات هواپی که امروز با ان روبرو هستیم به این سامانه ها نیاز داریم . تحولات یمن و قدرت زیاد کشورهای خلیج فارس در عرصه هوایی گواه این مطلب است. ............................................................................... از چندین سال قبل خبرهایی بود که قرار موشک های صیاد 2 البته نمونه دریایی بر روی کلاس موج نصب بشه. ( البته این موضوع بشدت در حال دنبال شدن است چون باید یکسری تغییرات برای نصب روی این موشک ها  اعمال بشه و به امید خدا خبر های خوشی در این بابت خواهد رسید. طبق شنیده ها قرار است 2 لانچر 4 تایی صیاد 2 روی شناورهای کلاس موج نصب شود. گویا قرار است ناو شکن دماوند به سامانه تجهیز شود.   موضوع دیگری که باید بیشتر مورد توجه قرار بگیره اتومات کردن تجهیزات است . به عنوان مثال  در کلاس موج ما این 20 م.م ها بصورت دستی کنترل میشود. با مقدار هزینه کردن میتوان بجای این سامانه را  اپتیکیش کنن و اوپراتور بشینه پای مانیتور و از اونجا هدف را مورد اثابت قرار بده.         خوشبختانه در کشور این قدرت علمی وجود دارد که کارهای زیادی در بحث پدافندی در حوزه دریایی انجام بدیم ولی مشکل اصلی بنظر من پول و مدیریت درست این پروژه ها است. مثلا تا جایی که بنده میدونم سامانه پدافندی حرز نهم یجورایی مهندسی معکوس سامانه FM80 چینی است . جالبه بدونید چین از این سامانه ها هم نمونه زمینی ساخته و دریاپایه ، خب وقتی ما توانستم نمونه زمینی ان را بسازیم با کمی تغییر در ساختار  و  بحث مالی ماهم میتونیم از این سامانه بر روی شناورهای خود استفاده کنیم. البته این کار راحتی نیست و نیاز به تکنولوژی خاصی داره که چینی ها به ما ندادن......       نمونه دریایی و زمینی FM80           سامانه پدافندی حرز نهم     موضوع دیگر که بنظرم باید حل شود زمان زیاد ساخت یک ناوشکن در ایران است. اکثر کمپانی برای اینکه ناوها با سرعت بیشتری اماده تحویل شوند از روش تولید بلوک های مختلف در چند کاراگاه مجزا استفاده میکرد ، بلوک ها پس از ساخت به کارخانه اصلی منتقل و به هم متصل میشدند و همین امر باعث میشد که ساخت هر ناو حداکثر 2 سال طول بکشد . اکثر کشورهای که خودشان ناوشکن میسازند برای سریع تر اماده شدن محصول از این روش استفاده میکنند. به عنوان مثال ناوشکن های قدرتمند تایپ 45 به اینصورت توسط کمپان سازنده ساخته میشود و همین امر هم باعث شده ساخت هر محصول تقریبا 2 سال طول بکشد. حالا ما چه کردیم اومدیم همزمان در جاهای مختلف نظیر ایزوایکو ، بوشهر ، خرمشهر ، باهنر ساخت یک محصول از پروژه موج را شروع کردیم. بنظرم بجای این کار بهتر بود یک جا را به عنوان مرکز اصلی انتخاب میکردیم و بقیه ها محل ها هرکدام قسمتی از بلوک ها را میساختن و در اخر همه در یکجا جمع میشدن و منتاژ میکردیم ، مطمئن باشید با این روش خیلی زودتر 7 محصول از پروژه موج به پایان میرسید. همین ناوشکن دماوند چیزی حدود 7 سال زمان ساختش طول کشیده که خیلی زیاده.....

تانک T-80 در موزه ی نظامی Khabarovsk    

سلام خیر، درسته این ناو محافظ ترکیه است

حضرت مرکاوا ، مارک 4    

با توجه به تهدیدات پیش رو ناومحافظ ها در حوزه هوایی ، بحث پدافند هوایی در این کشتی ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. این کلاس ناو محافظ ساخت ترکیه خوب است ولی نمونه بهتر از اون ناومحافظ هایی است که قدرت پدافند هوایی بالایی داشته باشند . مثل ناومحافظ استراکچی روسیه . این ناو بنظرم خیلی بهتر و کاربردی تر است و امیدوارم به سمت ساخت این ناو محافظ ها حرکت کنیم   http://www.military.ir/forums/topic/29257-%D8%A7%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%86%D8%A7%D9%88-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8-%DA%A9%D9%84%D8%A7%D8%B3-steregushchy-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87/#   مثلا اگه ما بتونیم به فناوری ساخت سیستم های لانچر عمودی یا به اصطلاح VLSکه در قسمت عرشه ناو هست دست پیدا کنیم عالی میشه . با نصب این سیستم علاوه بر اینکه بحث رادارگریزی بهبود پیدا میکنه فضا برای استفاده از تسلیحات دیگر هم بوجود میاد . امید وارم با این توافقی که صورت گرفت بتونیم این تکنولوژی رو از کشوری نظیر روسیه بدست بیارم و روی ناو محافظ های کلاس موج نصب کنیم.       مورد بعدی که بنظرم باید بیشتر ر طراحی ها لحاظ بشه تبدیل کردن محفظه دودکشهای بزرگ به صورت یک برجک کوچک در پشت برجک اصلی است . این کار باعث میشه که کمتر بازتاب راداری داشته باشه و در بحث رادار گریزی موثر است. عکس زیر ناو محافظ دماوند است ، به دود ها توجه کنید.         مورد اخر هم میتوان به استفاده از سلاح های پدافندی کم در رزم ناو ها اشاره کرد . امیدوارم که این مساله به زودی حل شود. عکس زیر ناومحافظ الوند است ، تسلیحات کم این ناو کاملا مشهود است