سلام به دوستان عزیز برادر خوبم در کمال احترام، دست کم می تونیم به اراده مردم یک کشور احترام بگذاریم. مصر هرگز به دوره مبارک و امثال این آقا باز نخواهد گشت: حتی اگر دقیقا مطلوب ما هم نباشه اما به اون زمان بازگشت نخواهد کرد. تمام نشانه های سیاسی حاکی از همین موضوعه در ضمن شما نفوذ اخوان المسلمین رو اونقدرها هم دست کم نگیرید.

استاد واریور عزیز ممکنه باز هم بتونم متون زبان اصلی درباره زیردریایی های آمریکایی و روسی بذارم؟ حتما کار ترجمه شونو خودم بعهده خواهم داشت.

استاد ارجمند جناب نجف عزیز اگر به شاگردی می پذیرید بنده فقیر اندک بضاعتی از زبان انگلیسی دارم؛ مدارکی مثل تافل و آیلتس و پیتمن Pittman رو دریافت کردم. آخرین آزمون تافلم اسفند ماه 88 بود و آخرین آزمون آیلتس هم آبان ماه 89 و فکر می کنم حوالی آذر ماه 88 هم برای بار آخر Pittman رو در بریتیش کانسیل British Council در استانبول ترکیه امتحان دادم. این یکی از علاقمندی های این حقیر بوده و هست از زمان کودکی پدر و مادر که خبرنگار جنگی و دبیر بودن دست این حقیر رو در این مسیر گرفتن و پیش بردن. در اوج تنهایی ها و نگرانی های جنگ من کنج کودکی رو دور از چشم بسیاری از آدم بزرگ های عجیب و غریب با کتاب ها و زبان ها خارجه و دبستان میگذروندم و این شد که شد. حضور افرادی مثل جناب دکتر صالح حسینی که مترجم مشهور آثار ویلیام فاکنر در ایران هستن در دانشکده ادبیات شهید چمران اهواز بعدها به من انگیزش های قوی تری برای عشق ورزیدن به یادگیری زبان انگلیسی داد. خوب ... وراجی و اطاله کلام کافیه. اما مابقی متن: Infra-Red (IR) Sensors Infra-Red (IR) sensors are used to detect the heat signatures that extend beyond the visible light spectrum. They are commonly called either FLIR (Forward Looking Infra-Red) or IRDS (Infra-Red Detection System). The major difference between FLIR and IRDS is that FLIR passively scans for IR sources forward of the aircraft whereas IRDS searches all around the aircraft. This passive sensor device must be cryogenically cooled in order to detect IR sources. The IR signature itself can be masked by warm waters and high humidity. When conditions permit, medium detection ranges can be obtained that are comparable or even better than normal visual search ranges. At night, the system works even better as long as there is a noticeable difference in temperature between the source and the background environment. IR systems for nighttime ASW operations have replaced the previous method of illuminating the ocean with either a searchlight or flares; active visual search methods. By using a passive system such as either FLIR or IRDS, the submarine commander has another dilemma to solve on whether to snorkel or surface during the night. Most ASW aircraft utilize the IR sensors not only for ASW, but also for maritime surveillance. حسگرهای مادون قرمز IR از حسگرهای مادون قرمز IR برای شناسایی الگوهای حرارتی ماورای طیف نور مرئی استفاده می شود. این آشکارگرها معمولا FLIR (Forward Looking Infra-Red به معنای مادون قرمز پیشقراول) یا IRDS (Infra-Red Detection System به معنای سامانه شناسایی مادون قرمز) نامیده می شوند. تفاوت اصلی میان FLIR و IRDS این است که FLIR بشکل غیرفعال منابع مادون قرمز فراروی هواپیما را جستجو می کند در حالی که IRDS محیط پیرامونی هواپیمای مجهز به ASW را بطور مورد بررسی قرار می دهد. این حسگر غیرفعال باید برای یافتن منابع مادون قرمز بشدت سرد شود [انجماد سخت که احتمالا مقصود باید دماهای پایین تر از 80- سانتیگراد باشد.م ]. الگوی حرارتی [خود.م] سامانه IR را می توان با استفاده از آب گرم و رطوبت بالا مخفی نگاه داشت. در صورت مهیا بودن شرایط، شناسایی میان برد IR قابل مقایسه و یا حتی بهتر از پایش بصری در فواصل معمول است. در صورت عدم تفاوت دمای چشمگیر میان منبع مادون قرمز و محیط پیرامونی آن سامانه IR در شب حتی کارآمدتر خواهد بود. سامانه های IR ویژه ماموریت های شبانه ASW جایگزین روش های قدیمی منور زنی و جستجو با نور چراغ های ویژه در سطح آب شده است - که از روش های پایش بصری فعال بشمار می آیند. با استفاده از سامانه های غیرفعال مانند FLIR و IRDS، فرمانده زیردریایی با مشکل جدیدی دست و پنجه نرم خواهد کرد: او باید میان هواگیری در عمق یا به سطح آب آمدن در اوقات شب یکی را انتخاب کند. اغلب هواپیماهای ASW از سامانه های IR نه تنها برای عملیات ASW بلکه برای پایش دریایی نیز استفاده می کنند. Visual Sensors Many submarine contacts are still detected using visual scanning techniques. These techniques are sometimes augmented by sophisticated binocular and other electro-optical devices. Submarine commanders are still wary of being visually spotted and maintain a safe speed when their periscopes are exposed so that their telltale wake remains indistinct compared to the background sea clutter. The position of the Sun and the Moon as well as the direction of the ocean waves are all factors the submarine commander must consider in order to remain unobserved. In some regions of the world, phosphorescent marine organisms illuminate a submerged submarine allowing it to be visually spotted. Additionally, some aircrews may use night vision goggles to aid in visual detection at night حسگرهای بصری بسیاری از تماس های زیردریایی ها هنوز با تکنیک های پایش بصری قابل شناسایی و مشاهده اند. کارایی این تکنیک ها گاهی با استفاده از عدسی های ویژه و سایر ادوات الکترواپتیکی چند برابر می شود. فرماندهان زیردریایی ها همچنان نگران شناسایی بصری اند و هنگامی که پریسکوپ های خود را از سطح آب بیرون می آورند سرعت مناسبی را حفظ می کنند تا دماغه جلویی زیردریایی را از اغتشاش امواج اقیانوس و دریا غیرقابل تشخیص نگاه دارند. موقعیت خورشید و ماه و همچنین جهت [حرکت.م] اقیانوس همه و همه از جمله عواملی هستند که فرمانده زیردریایی باید برای مخفی ماندن از دید دشمن [پایش بصری دشمن.م] مورد توجه قرار دهد. در برخی نواحی جهان، جانداران دارای ترکیبات فسفری در پیکره شان با چسبیدن به بدنه زیردریایی ها و انتشار موج مرئی موجب آشکار شدن مکان زیردریایی ها می شود. بعلاوه، برخی خدمه هواپیماهای ردیاب ممکن است از دوربین های دید در شب برای کمک به شناسایی بصری استفاده کنند.

سلام مجدد اول باید بابت تاخیر در اتمام ترجمه عذرخواهی کنم و اما بقیه مطلب Electro-Magnetic (EM) Sensors Electro-Magnetic (EM) sensors passively scan the radio frequency spectrum for intentional electronic transmissions from hostile forces. These electronic emissions originate from land sites, ships, and aircraft. They can also be detected from submarines. By comparison, Air ASW EM sensors are sophisticated versions of radar detectors used to sense police radar gun signals. The difference, of course, is that Air ASW EM sensors provide all the details necessary to classify and localize the type of electro-magnetic emission that has been detected. حسگرهای الکترومغناطیسی EM حسگرهای الکترومغناطیسی EM بشکل غیرفعال به پایش طیف بسامد رادیویی را برای یافتن نشانه ای از انتقال هدفمند امواج الکترونیکی توسط نیروی های دشمن می پردازند. این امواج الکترونیکی از فرودگاه ها، کشتی ها و هواپیما انتشار می یابند و بوسیله زیردریایی ها نیز قابل شناسایی اند. در مقایسه ای کلی، حسگرهای ASW EM هواپایه نمونه های پیچیده تری از حسگرهای راداری هستند که پیشتر برای دریافت سیگنال های ادوات نظامی پلیس مورد استفاده قرار می گرفتند. البته تفاوت این سامانه ها این است که حسگرهای ASW EM هواپایه تمامی جزییات لازم برای دسته بندی و مکان یابی نوع امواج الکترومغناطیسی شناسایی شده را در اختیار کاربر قرار می دهد. Since the radio-frequency spectrum is extremely cluttered with both hostile, friendly, and neutral electronic emissions, ASW aircraft EM systems are designed to search mainly for radar signals. To further reduce the electronic clutter, signature libraries are used to selectively search for specific submarine radar signals while disregarding signals from friendly and neutral radar systems. Detection of electronic emissions, however, is dependent upon the submarine commander's gamble to operate the submarine radar. Although, EM systems are not normally one of the primary ASW sensors, its flexibility for detecting hostile aircraft and naval combatants at long ranges makes it an effective sensor for all air warfare missions. Its potential presence deters the operation of submarine radar systems forcing the submarine commander to rely on other less accurate sensors to find targets. EM systems installed on naval ASW aircraft include the AN/ALQ-78 and AN/ALR-66 series on the P-3C Orion, the AN/ALQ-142 on the SH-60B Seahawk, and the AN/ALR-76 on the S-3B Viking. از آنجا که [شناسایی و ردیابی.م] طیف بسامد رادیویی نیروهای خودی و دشمن و حتی امواج خنثی بشدت دچار اغتشاش [و خطا.م] می شود، حسگرهای ASW EM هواپایه اساسا برای پایش و جستجوی طراحی شده اند. برای کاهش هر چه بیشتر اغتشاش الکترونیکی، از آرشیوهای الگوهای اغتشاش جهت پایش گزینشی سیگنال های راداری زیردریایی های خاص در عین رد و کنار گذاردن [بنحوی فیلتر کردن.م] سیگنال های مربوط به زیردریایی های خودی و یا امواج راداری خنثی استفاده می شود. با این حال، شناسایی امواج الکترونیکی به مهارت تاکتیکی فرمانده زیردریایی در بکارگیری رادار زیردریایی بستگی دارد. اگرچه سامانه های EM بطور معمول از اشکال اولیه حسگرهای ASW بشمار نمی روند اما انعطاف پذیری آنها برای شناسایی هواپیماها و شناورهای جنگی دشمن در فواصل طولانی این سامانه ها را به حسگرهای کارآمدی برای کلیه ماموریت های جنگی هوایی مبدل ساخته است. حتی احتمال وجود این سامانه ها عملیات زیردریایی ها یا فعالیت سامانه های راداری آنها را با تردید و مانع جدی روبرو ساخته و فرمانده زیردریایی را وادار به بکارگیری حسگرهای با دقت پایین تر برای یافتن اهداف می کند. سامانه های EM عملیاتی در هواپیماهای ASW نیروی دریایی ایالات متحده عبارت اند از: مجموعه های AN/ALQ-78 و AN/ALR-66 در هواپیمای P-3C Orion و سامانه AN/ALQ-142 در هواپیمایSH-60B SeaHawk و سامانه AN/ALR-76 در هواپیمای S-3B Viking . Infra-Red (IR) Sensors Infra-Red (IR) sensors are used to detect the heat signatures that extend beyond the visible light spectrum. They are commonly called either FLIR (Forward Looking Infra-Red) or IRDS (Infra-Red Detection System). The major difference between FLIR and IRDS is that FLIR passively scans for IR sources forward of the aircraft whereas IRDS searches all around the aircraft. This passive sensor device must be cryogenically cooled in order to detect IR sources. The IR signature itself can be masked by warm waters and high humidity. When conditions permit, medium detection ranges can be obtained that are comparable or even better than normal visual search ranges. At night, the system works even better as long as there is a noticeable difference in temperature between the source and the background environment. IR systems for nighttime ASW operations have replaced the previous method of illuminating the ocean with either a searchlight or flares; active visual search methods. By using a passive system such as either FLIR or IRDS, the submarine commander has another dilemma to solve on whether to snorkel or surface during the night. Most ASW aircraft utilize the IR sensors not only for ASW, but also for maritime surveillance. Visual Sensors Many submarine contacts are still detected using visual scanning techniques. These techniques are sometimes augmented by sophisticated binocular and other electro-optical devices. Submarine commanders are still wary of being visually spotted and maintain a safe speed when their periscopes are exposed so that their telltale wake remains indistinct compared to the background sea clutter. The position of the Sun and the Moon as well as the direction of the ocean waves are all factors the submarine commander must consider in order to remain unobserved. In some regions of the world, phosphorescent marine organisms illuminate a submerged submarine allowing it to be visually spotted. Additionally, some aircrews may use night vision goggles to aid in visual detection at night

Eventually, nuclear submarines where developed which eliminated the need to periodically recharge the batteries. Despite this significant advance, not all nations were able to build nuclear submarines due to financial and technological reasons. Those nations which remain committed to diesel power have pursued technology which limits the number of times the submarine has to recharge its batteries. However, many submarine commanders must still use their periscopes to provide final visual classification of targets prior to attack. Because of this requirement for target verification, radar systems are still used to detect submarine periscopes. بتدریج و با ظهور زیردریایی های هسته ای نیاز به شارژ منظم باتری ها برطرف شد. برغم این پیشرفت چشمگیر، بدلایل اقتصادی و فنی همه کشورها قادر به ساخت زیردریایی های اتمی نبودند. این کشورها که همچنان از موتورهای دیزلی در زیردریایی های خود بهره می گیرند به توسعه فناوری هایی پرداختند که دفعات شارژ باتری ها را به حداقل برساند. با این حال، بسیاری از فرماندهان زیردریایی ها هنوز برای بررسی اهداف پیش از حمله باید از پریسکوپ های خود استفاده کنند و بعلت نیاز به تایید اهداف، سامانه های راداری همچنان برای شناسایی پریسکوپ های زیردریایی ها مورد استفاده قرار می گیرند. Today's airborne radar systems must be lightweight yet sufficiently capable for ASW operations, long-range detection and surveillance of surface vessels, airborne navigation, and weather avoidance. For that purpose, many Air ASW radar systems use different radar frequencies, scanning speeds, transmission characteristics, pulse lengths, and signal processing methods that reduce background sea clutter and enhance radar returns from exposed pericopes and submarine hulls. The hostile submarine using electro-magnetic sensors, however, can still detect ASW aircraft radar emissions at a much greater distance than the aircraft can detect the submarine by radar. Nevertheless, the threat of radar detection is sufficient to keep the submarine submerged. Radar systems now used aboard U.S. Navy ASW aircraft include the AN/APS-115 (P-3C), AN/APS-124 (SH-60B), and AN/APS-137 (S-3B, some P-3Cs). امروزه برای اجرای انواع عملیات ASW ، شناسایی و پایش اهداف سطحی در مسافت های طولانی، ناوبری هوایی و پیش بینی اوضاع جوی سامانه های راداری هواپایه باید بقدر کافی سبک وزن باشند. بدین منظور، بسیاری از سامانه های راداری هوایی ASW از طیف وسیعی از بسامدهای راداری، سرعت های پایش، ویژگی های انتقال امواج، طول موج ها و روش های فرآوری سیگنال ها برای کاهش اغتشاش امواج اقیانوس و تقویت امواج برگشتی رادار از پریسکوپ ها و دماغه های زیردریایی ها بهره می برند. زیردریایی دشمن بهره مند از حسگرهای الکتورمغناطیسی بوده و با این حال قادر به شناسایی امواج راداری ASW در فاصله ای بسیار بیشتر از مسافتی است که هواپیما می تواند زیردریایی را در آن فاصله شناسایی کند. با این حال، تهدید شناسایی راداری برای در عمق نگاه داشتن زیردریایی ها کافی است. سامانه های راداری که در حال حاضر در هواپیماهای مجهز به ASW نیروی دریایی ایالات متحده مورد استفاده قرار می گیرند عبارت اند از: AN/APS-115 (P-3C) ، AN/APS-124 (SH-60B) و AN/APS-137 (S-3B و برخی از انواع P-3Cs) Magnetic Anomaly Detection (MAD) Sensors MAD sensors are used to detect the natural and manmade differences in the Earth's magnetic fields. Some of these differences are caused by the Earth's geological structures and sunspot activity. Other changes can be caused by the passing of large ferrous objects, such as ships, submarines or even aircraft through the Earth's magnetic field. MAD sensor operation is similar in principle to the metal detector used by a treasure hunter or the devices used by utility companies to find underground pipes. آشکارسازهای اغتشاش مغناطیسی یا MAD حسگرهای MAD برای شناسایی تغییرات طبیعی و ناشی از تداخلات (فعالیت های) انسانی در میادین مغناطیسی زمین مورد استفاده قرار می گیرند. برخی از این تغییرات حاصل از ساختارهای زمین شناختی و فعالیت لکه های خورشیدی و برخی دیگر ناشی از عبور اشیا پولادی بزرگ جثه مانند کشتی ها، زیردریایی ها و حتی هواپیماها در میدان مغناطیسی زمین است. عملکرد حسگر MAD در اساس مشابه فلزیاب های مورد استفاده گنج یاب ها و یا ابزار و ادواتی مورد استفاده شرکت های خدماتی برای یافتن لوله های زیرزمینی است. For ASW purposes, the ASW aircraft must almost be essentially overhead or very near the submarine's position to detect the change or anomaly. The detection range is normally related to the distance between the aircraft sensor ("MAD head") and the submarine. Naturally, the size of the submarine and its hull material composition normally determines the strength of the anomaly. Additionally, the direction travelled by both the aircraft and the submarine relative to the Earth's magnetic field is also a factor. Nevertheless, the close proximity required for magnetic anomaly detection makes the MAD system an excellent sensor for pinpointing a submarine's position prior to an air-launched torpedo attack. برای اجرای عملیات ASW ، هواپیمای مجهز به ASW باید تقریبا بالای هدف زیرسطحی یا در فاصله بسیار نزدیکی به موقعیت زیردریایی حرکت کند تا بتوان تغییر و اغتشاش را تشخیص داد. مسافت ردیابی معمولا به فاصله میان حسگر هواپیما MAD head و و زیردریایی مربوط می شود. بطور معمول، ابعاد و ترکیب آلیاژ دماغه زیردریایی تعیین کننده قدرت اغتشاش است. بعلاوه، جهت حرکت هواپیمای ردیاب و زیردریایی نسبت به میدان مغناطیسی زمین عامل مهمی در این خصوص بشمار می آید. با این وجود، مجاورت مورد نیاز برای تشخیص اغتشاش مغناطیسی سامانه MAD را به حسگری کاملا مناسب برای تعیین موقعیت دقیق زیردریایی پیش از رهاسازی اژدر از هواپیما مبدل کرده است. In order to detect an anomaly, the MAD head of the aircraft tries to align itself with the noise produced by the Earth's magnetic field. Through this alignment, the noise appears as a near-constant background noise value which enables the operator to recognize any contrasting submarine magnetic anomalies from the background noise. However, any rapid changes in aircraft direction or the operation of certain electronic equipment and electric motors can produce so much aircraft electro-magnetic noise that makes the detection of the submarine's magnetic signature virtually impossible. Special electronic circuitry is enabled to compensate and null out this aircraft magnetic noise. Additionally, the MAD head is placed the farthest distance away from all the interfering sources. That is why the P-3C Orion aircraft has its distinct tail stinger or "MAD boom". On the S-3B, a similar MAD boom is installed and is electrically extended away from the aircraft during MAD operations. Additionally, the SH-60B extends a towed device called a "MAD bird" to reduce aircraft magnetic noise. With continuing advances in both compensation and sensor technology, the detection ranges for MAD sensors may be enhanced for the search and localization phases of ASW missions. Currently all naval ASW aircraft use variations of the AN/ASQ-81 MAD system. A few P-3C aircraft use an advance MAD system, the AN/ASQ-208, that uses digital processing. برای تشخیص یک اغتشاش، آشکارساز MAD هواپیما بتدریج خود را با اغتشاش تولید شده توسط میدان مغناطیسی زمین همسو می سازد و از همین طریق اغتشاش تولیدی بشکل یک نوسان تقریبا ثابت آشکار می شود که به کاربر سامانه امکان می دهد تا هر گونه اغتشاش مغناطیسی متفاوت ناشی از حضور و فعالیت زیردریایی ها را شناسایی کند. با این وجود، هر گونه تغییر جهت ناگهانی هواپیما یا عملکرد برخی موتورهای الکترونیکی ویژه می تواند چنان اغتشاش الکترومغناطیسی در درون هواپیما ایجاد کند که شناسایی الگوی اغتشاش مغناطیسی زیردریایی را تقریبا غیرممکن سازد. برخی مدارات الکترونیکی ویژه برای جبران و خنثی سازی این اغتشاش مغناطیسی درون هواپیما طراحی و بکارگیری شده اند. علاوه بر این، حسگر MAD در دورترین فاصله از کلیه ابزارآلات و منابع تداخل کننده در هواپیما نصب شده است و از همین رو، هواپیمای P-3C Orion دم نیشی شکل منحصربفردی دارد MAD boom. قطعه مشابهی نیز در هواپیمای S-3B طراحی و نصب شده است که در خلال عملیات MAD از لحاظ الکتریکی در برابر فعالیت هواپیما محافظت می شود. علاوه بر این، هواپیمای SH-60B از قطعه ای پنجه ای شکل تحت عنوان MAD bird برای کاستن از اغتشاش مغناطیسی هواپیما برخوردار است. با استمرار پیشرفت ها در فناوری های حسگر و خنثی سازی اغتشاش، مسافت شناسایی برای آشکارسازهای MAD در مراحل جستجو و مکان یابی ماموریت های ASW افزایش خواهد یافت. در حال حاضر، تمامی هواپیماهای مجهز به ASW نیروی دریایی ایالات متحده از طیف گسترده ای از سامانه های AN/ASQ-81 استفاده می کنند. معدودی از هواپیماهای P-3C نیز از سامانه پیشرفته AN/ASQ-208 استفاده می کنند که از فرآوری سینگال بصورت دیجیتال بهره می گیرد.

سلام مجدد و ببخشید از تاخیر در ترجمه مابقی متن اول باید این پاراگراف آخر رو که یکی دو تا نقص داره تصحیح کنم (و بعد بقیه متن رو ترجمه می کنم) Non-acoustic sensors augment the detection capability provided by acoustic sensors. These sensors use radar to detect exposed periscopes and hull surfaces, electro-magnetic systems to intercept the radar emissions from submarines, infra-red receivers to detect the heat signatures of surfaced submarines, or Magnetic Anomaly Detectors (MAD) to sense small changes in the Earth's magnetic field caused by the passage of a submarine. This sophisticated technology is further enhanced by vigilant lookouts who are carefully scanning the turbulent ocean surface for submarine periscopes and wakes. حسگرهای غیرصوتی قابلیت آشکارسازی حسگرهای صوتی را تقویت می کند. این حسگرها برای شناسایی پریسکوپ های بیرون آورده شده از سطح دریا، سطح بدنه زیردریایی از رادار و از سامانه های الکترومغناطیسی جهت ردیابی امواج راداری ساطع شده از زیردریایی ها و از آشکارسازهای مادون قرمز برای تشخیص الگوهای حرارتی زیردریایی های نزدیک به سطح و همچنین از آشکارسازهای اغتشاشات مغناطیسی (MAD) برای دریافت تغییرات جزیی در میدان مغناطیسی زمین ناشی از عبور یک زیردریایی بهره می برند. کارایی این فناوری پیچیده توسط مراقبین هوشیار و دقیقی که سطح متلاطم اقیانوس را برای یافتن پریسکوپ و دماغه زیردریایی ها جستجو می کنند دو چندان می شود.

ASW Sensors Sensors Detecting the stealthy submarine starts with maintaining a tool kit of different sensors. Each sensor has specific applications that counters different submarine operations. Many of these sensors complement and corroborate each other to enhance ASW effectiveness. Air ASW sensors are divided into two basic types; acoustic and non-acoustic. In some foreign services, these acoustic and non-acoustic sensors are commonly referred to as wet- and dry-end sensors حسگرهای ASW سامانه آشکارساز یک زیردریایی رادار گریز جعبه ابزاری مشتمل بر حسگرهای مختلف است. هر حسگر کاربردهای خاص خود را برای درگیر شدن با انواع عملیات زیردریایی دارد. بسیاری از این حسگرها برای کارآمدتر ساختن ASW فعالیت یکدیگر را تکمیل و تقویت می کنند. حسگرهای ASW هواپایه به دو نوع اصلی دسته بندی می شود: صوتی و غیر صوتی که در برخی ارتش های جهان معمولا تحت عنوان حسگرهای سر خیس و سر خشک معروف اند. Non-acoustic sensors augment the detection capability provided by acoustic sensors. These sensors use radar to detect exposed periscopes and hull surfaces, electro-magnetic systems to intercept the radar emissions from submarines, infra-red receivers to detect the heat signatures of surfaced submarines, or Magnetic Anomaly Detectors (MAD) to sense small changes in the Earth's magnetic field caused by the passage of a submarine. This sophisticated technology is further enhanced by vigilant lookouts who are carefully scanning the turbulent ocean surface for submarine periscopes and wakes. حسگرهای غیرصوتی قابلیت آشکارسازی حسگرهای صوتی را تقویت می کند. این حسگرها برای شناسایی پریسکوپ های بیرون آورده شده از سطح دریا، سطح بدنه زیردریایی از رادار و از سامانه های الکترومغناطیسی جهت ردیابی امواج راداری ساطع شده از زیردریایی ها و از آشکارسازهای مادون قرمز برای تشخیص الگوهای حرارتی زیردریایی های نزدیک به سطح و همچنین از آشکارسازهای اغتشاشات مغناطیسی (MAD) برای دریافت تغییرات جزیی در میدان مغناطیسی زمین ناشی از عبور یک زیردریایی بهره می برند. کارایی این فناوری پیچیده توسط مراقبین هوشیار و دقیقی که سطح متلاطم اقیانوس را برای یافتن پریسکوپ و دماغه زیردریایی ها و تقویت و پشتیبانی می شود.

سلام بر دوستان عزیز یه متن انگلیسی میذارم درباره سامانه MAD و سعی می کنم خودمم ترجمه اش کنم ASW Sensors Sensors Detecting the stealthy submarine starts with maintaining a tool kit of different sensors. Each sensor has specific applications that counters different submarine operations. Many of these sensors complement and corroborate each other to enhance ASW effectiveness. Air ASW sensors are divided into two basic types; acoustic and non-acoustic. In some foreign services, these acoustic and non-acoustic sensors are commonly referred to as wet- and dry-end sensors, Non-acoustic sensors augment the detection capability provided by acoustic sensors. These sensors use radar to detect exposed periscopes and hull surfaces, electro-magnetic systems to intercept the radar emissions from submarines, infra-red receivers to detect the heat signatures of surfaced submarines, or Magnetic Anomaly Detectors (MAD) to sense small changes in the Earth's magnetic field caused by the passage of a submarine. This sophisticated technology is further enhanced by vigilant lookouts who are carefully scanning the turbulent ocean surface for submarine periscopes and wakes. Radar Sensors Radar sensors have been used since World War II for the detection of surfaced or snorkeling submarines. Back then, submarines relied upon their batteries for submerged operations. Eventually their batteries would become drained to the point where they were forced to return to the surface and operate their diesel engines to re-charge the battery. While surfaced, the submarine was extremely vulnerable to detection by both radar and visual sensors. The addition of a snorkel enabled the submarine to operate its battery-charging diesel engines while minimizing its exposure to radar and visual sensors. Additionally, the background clutter of the surrounding ocean waves limited radar and visual detection. Also, the development of submarine-based electro-magnetic sensors provided the submarine commander with suffficient warning to dive if approaching radar emissions were detected. Eventually, nuclear submarines where developed which eliminated the need to periodically recharge the batteries. Despite this significant advance, not all nations were able to build nuclear submarines due to financial and technological reasons. Those nations which remain committed to diesel power have pursued technology which limits the number of times the submarine has to recharge its batteries. However, many submarine commanders must still use their periscopes to provide final visual classification of targets prior to attack. Because of this requirement for target verification, radar systems are still used to detect submarine periscopes. Today's airborne radar systems must be lightweight yet sufficiently capable for ASW operations, long-range detection and surveillance of surface vessels, airborne navigation, and weather avoidance. For that purpose, many Air ASW radar systems use different radar frequencies, scanning speeds, transmission characteristics, pulse lengths, and signal processing methods that reduce background sea clutter and enhance radar returns from exposed pericopes and submarine hulls. The hostile submarine using electro-magnetic sensors, however, can still detect ASW aircraft radar emissions at a much greater distance than the aircraft can detect the submarine by radar. Nevertheless, the threat of radar detection is sufficient to keep the submarine submerged. Radar systems now used aboard U.S. Navy ASW aircraft include the AN/APS-115 (P-3C), AN/APS-124 (SH-60B), and AN/APS-137 (S-3B, some P-3Cs). Magnetic Anomaly Detection (MAD) Sensors MAD sensors are used to detect the natural and manmade differences in the Earth's magnetic fields. Some of these differences are caused by the Earth's geological structures and sunspot activity. Other changes can be caused by the passing of large ferrous objects, such as ships, submarines or even aircraft through the Earth's magnetic field. MAD sensor operation is similar in principle to the metal detector used by a treasure hunter or the devices used by utility companies to find underground pipes. For ASW purposes, the ASW aircraft must almost be essentially overhead or very near the submarine's position to detect the change or anomaly. The detection range is normally related to the distance between the aircraft sensor ("MAD head") and the submarine. Naturally, the size of the submarine and its hull material composition normally determines the strength of the anomaly. Additionally, the direction travelled by both the aircraft and the submarine relative to the Earth's magnetic field is also a factor. Nevertheless, the close proximity required for magnetic anomaly detection makes the MAD system an excellent sensor for pinpointing a submarine's position prior to an air-launched torpedo attack. In order to detect an anomaly, the MAD head of the aircraft tries to align itself with the noise produced by the Earth's magnetic field. Through this alignment, the noise appears as a near-constant background noise value which enables the operator to recognize any contrasting submarine magnetic anomalies from the background noise. However, any rapid changes in aircraft direction or the operation of certain electronic equipment and electric motors can produce so much aircraft electro-magnetic noise that makes the detection of the submarine's magnetic signature virtually impossible. Special electronic circuitry is enabled to compensate and null out this aircraft magnetic noise. Additionally, the MAD head is placed the farthest distance away from all the interfering sources. That is why the P-3C Orion aircraft has its distinct tail stinger or "MAD boom". On the S-3B, a similar MAD boom is installed and is electrically extended away from the aircraft during MAD operations. Additionally, the SH-60B extends a towed device called a "MAD bird" to reduce aircraft magnetic noise. With continuing advances in both compensation and sensor technology, the detection ranges for MAD sensors may be enhanced for the search and localization phases of ASW missions. Currently all naval ASW aircraft use variations of the AN/ASQ-81 MAD system. A few P-3C aircraft use an advance MAD system, the AN/ASQ-208, that uses digital processing. Electro-Magnetic (EM) Sensors Electro-Magnetic (EM) sensors passively scan the radio frequency spectrum for intentional electronic transmissions from hostile forces. These electronic emissions originate from land sites, ships, and aircraft. They can also be detected from submarines. By comparison, Air ASW EM sensors are sophisticated versions of radar detectors used to sense police radar gun signals. The difference, of course, is that Air ASW EM sensors provide all the details necessary to classify and localize the type of electro-magnetic emission that has been detected. Since the radio-frequency spectrum is extremely cluttered with both hostile, friendly, and neutral electronic emissions, ASW aircraft EM systems are designed to search mainly for radar signals. To further reduce the electronic clutter, signature libraries are used to selectively search for specific submarine radar signals while disregarding signals from friendly and neutral radar systems. Detection of electronic emissions, however, is dependent upon the submarine commander's gamble to operate the submarine radar. Although, EM systems are not normally one of the primary ASW sensors, its flexibility for detecting hostile aircraft and naval combatants at long ranges makes it an effective sensor for all air warfare missions. Its potential presence deters the operation of submarine radar systems forcing the submarine commander to rely on other less accurate sensors to find targets. EM systems installed on naval ASW aircraft include the AN/ALQ-78 and AN/ALR-66 series on the P-3C Orion, the AN/ALQ-142 on the SH-60B Seahawk, and the AN/ALR-76 on the S-3B Viking. Infra-Red (IR) Sensors Infra-Red (IR) sensors are used to detect the heat signatures that extend beyond the visible light spectrum. They are commonly called either FLIR (Forward Looking Infra-Red) or IRDS (Infra-Red Detection System). The major difference between FLIR and IRDS is that FLIR passively scans for IR sources forward of the aircraft whereas IRDS searches all around the aircraft. This passive sensor device must be cryogenically cooled in order to detect IR sources. The IR signature itself can be masked by warm waters and high humidity. When conditions permit, medium detection ranges can be obtained that are comparable or even better than normal visual search ranges. At night, the system works even better as long as there is a noticeable difference in temperature between the source and the background environment. IR systems for nighttime ASW operations have replaced the previous method of illuminating the ocean with either a searchlight or flares; active visual search methods. By using a passive system such as either FLIR or IRDS, the submarine commander has another dilemma to solve on whether to snorkel or surface during the night. Most ASW aircraft utilize the IR sensors not only for ASW, but also for maritime surveillance. Visual Sensors Many submarine contacts are still detected using visual scanning techniques. These techniques are sometimes augmented by sophisticated binocular and other electro-optical devices. Submarine commanders are still wary of being visually spotted and maintain a safe speed when their periscopes are exposed so that their telltale wake remains indistinct compared to the background sea clutter. The position of the Sun and the Moon as well as the direction of the ocean waves are all factors the submarine commander must consider in order to remain unobserved. In some regions of the world, phosphorescent marine organisms illuminate a submerged submarine allowing it to be visually spotted. Additionally, some aircrews may use night vision goggles to aid in visual detection at night. ببخشید تصویر رو یادم رفت بگذارم براتون [img]http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/asw3.htm[/img]

استاد ارجمند جناب واریور این لینک ویکی پدیا برای MAD هستش که تقدیم میشه http://en.wikipedia.org/wiki/Magnetic_anomaly_detector اینم لینک پی دی اف یه بروشور جالب توجه http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:ztn8J3NAKUEJ:www.cae.com/en/military/_pdf/datasheet.magnetic.anomaly.detection.system.pdf+Magnetic+anomaly+detector&hl=en&pid=bl&srcid=ADGEESgeBUALCL7kGdjMWuJZexvot0_12-OnhFkWDrmSIGaiz5SRiq7KtPsl2pw4R2RACmxNZHl-kXRhbPHKqzkQ1hQ1T290wQhC3fcpKIZ8-kkZWBwYIJh8vMyitwGvdP-aqopVkraB&sig=AHIEtbQQ3cVHtXiFM39GQanvu2URnadJJQ&pli=1

حالا منطقی تر شد ... پس در واقع نمی تونن براحتی دست به چنین عملیات شناسایی بزنن

جناب واریور با سلام با این حساب سامانه ای که شما مثال زدید می تونه دشمن خطرناکی برای انواع زیردریایی ها باشه؟ درسته؟ راه مقابله و ... هم در کار نیست؟ مقصودم دقیقا همین کلام برادرمون جناب آنتی وار بود

ملت و میهن من هر قدمی در راه ساختن و پیروزی و سرفرازی برداره از صمیم قلب خوشحال میشم؛ ملت کهنی هستیم که بسیاری از جماعت های پیرامونی ما نام و نشان خود رو مدیون و مرهون ما هستن. امروز زیردریایی 500 تنی رو به مرحله بهره برداری می رسونیم و فردا روزی با یاری حق زیردریایی های مجهز به مولد های هسته ای رو طراحی و تولید خواهیم کرد. باز هم تاکید می کنم بعنوان یکی از میلیون ها کودک جنگ تحمیلی هرگز نه از پرداخت هزینه عزت و استقلالم ابایی داشتم و بلکه بهش مفتخر بودم و نه هرگز اجازه دادم یأس و نومیدی و تاریکی و تعصب جاهلانه منو نسبت به آتیه درخشان مردم و میهنم بدگمان و دلسرد بکنه. این حقیر شخصا در آزمایشگاهی ویژه کار می کنه که فرزندان ایران با کمترین پول و امکانات مهم ترین و عمیق امورات پژوهشی تخصصی خود رو به انجام میرسونن بی ادعایی و بی هیاهویی. این مسیر ماست و این سلوک صواب و درست ماست، روی پای خودمون و بدست خودمون حرکت خودمون رو بسوی پیشرفت و آبادانی مملکت راهبری و مدیریت می کنیم. نه سطح و کیفیت فناورانه (تکنولوژیک) و نه هیچ مساله تکنیکال دیگه ای معمای ابوالهول یونان نیست که برای میلیون سال پوشیده و مکتوم بمونه اونم در چنین دنیای کوچکی. دوستان اجازه بدید دشمنان با خشم و نفرت و حقارت پوزخند بزنن این تنها و آخرین مفر اونها در برابر ماست.

ظاهرا این خبرنگار پروفسور القطان را پای یکی از میزهای نوشیدنی های آنچنانی و در حالت سکرات یافته و مصاحبه ای را با او ترتیب داده است ... اول: امپراتوری پارس یا هر چیز تاریخی دور و نزدیک ما به خود ما مربوط است (اعم از نفی و پذیرش) و تصور نمی کنم ایرانی باشد که اجازه دهد طایفه ای گمنام و بی ریشه که بر مبنای قرارداد شیطنت بار بریتانیا دست به تشکیل به اصطلاح کشوری (ناحیه ای که بیش از 78% آن را بیابان برهوت تشکیل می دهد) زده است اجازه آوردن نام هر چیزی را پیدا کند. طایفه ای که تا پیش از حضور محسوس بریتانیایی ها می باید برای نوشیدن آب و قضای حاجت نیز از عثمانی ها مجوز می گرفت. دوم: آنچه عیان است چه حاجت به بیان است ... توان نظامی عربستان ... قطعا این قبیل سخنان و ادعاهای واهی و از سر ترس و بی حمیتی و سرسپردگی رقت بار به دوستان سفیدپوست خوش پوش مایه فضاحت و مضحکه دنیاست. اغلب آدم های برخوردار از عقل سلیم علم سیاست و نظامی گری بخوبی می دانند که عربستان بی پشتوانه یقه سفیدهای یانکی عملا در برابر ایران و ایرانیان خلع سلاح و بی دفاع است. وانگهی، پشتوانه یانکی ها برای کدام دولت صمیمی و دوست!!؟؟ به کاری آمده است که این دومین شاهد آن باشد. (اسارت آن تعداد نظامی سعودی بدست حوثی ها نشانه چیست؟) سوم: مصر بزودی شاهد قدرت گرفتن جریانات سیاسی برخوردار از پایگاه مردمی خواهد بود که از آن میان بویژه می توان به اخوان المسلمین اشاره کرد؛ همین واقعیت به خاری دردناک در چشم حکام جبن و خائن عرب خاورمیانه مبدل شده است و آنان از این رخداد در حال وقوع بشدت بیم دارند و تلاش هایشان برای انحراف و عقیم گذاردن این جنبش های مردمی تا کنون بی نتیجه بوده است. برای اغلب کارشناسان منطقه ای و بین المللی بدیهی شده است که ایران و مصر بزودی در مسیر همگرایی سیاسی و اقتصادی گام خواهند نهاد. این موجود حقیر و نگونبخت از دل و آمال سیاه خود سخن می گوید و گزاره هایش هیچ ارتباطی با حقیقت فراروی ما در خاورمیانه ندارد. من از صمیم قلب آرزو می کنم که در رژه 29 فروردین ارتش دستاوردهایی را به نمایش بگذارد که این موجودات ترحم برانگیز و خواب نما شده را وادار کند تا دیگر هرگز از این قبیل گزافه گویی ها نکنند. بقول برخی دوستان می توان با یک نمایش صحیح و موثر نظامی پشت دشمنان را لرزاند. همچون بسیاری از دوستان، اعتقاد دارم که ایران در خلال دو دهه اخیر کارهای بسیاری در حوزه های مختلف فناوری و علوم نظامی به انجام رسانده است که ما و جهانیان تنها شاهد گوشه هایی از این دستاوردها و پروژه ها بوده ایم؛ من تمایلی ندارم که چشمان از حدقه درآمده دشمنان را در زمان صلح در رویارویی با این دستاوردها و اقدامات ببینم من بعنوان یک کودک جنگ دوست دارم چشمان از حدقه درآمده دشمنان این سرزمین را در آخرین لحظات حیات ننگینشان در مواجهه با هدیه مرگبار و باورنکردنی (برای خصم ما) نیروهای مسلح کشورم شاهد باشم؛ موضوعی که بارها و بارها فرماندهان عالی رتبه نظامی کشور به آن اشاراتی داشته اند.

بنده هم بنوبه خودم از اینکه خارج از موضوع پست دادم از مدیران محترم عذرخواهی می کنم. با این حال، نقش تجربه که برخی دوستان هم روی اون خیلی تاکید داشتن نمیشه دست کم گرفت؛ ایران کمی کمتر از یک دهه با عراق به پشتیبانی 42 کشور دنیا جنگید و بازوی نظامی اونها رو بشکل خیره کننده ای قطع کرد (نابودی نیروی دریایی عراق، حملات عمقی به اهداف راهبردی نظامی در خاک عراق [مرز عراق و اردن برای مثال] و ...) در حالی که نیروی زمینی عربستان براحتی در درگیری با شیعیان یمن در چند نقطه مهم مرزی گاف دادن. تجهیزات به روز و پیشرفته بجای خود اما ... نیروی انسانی ورزیده و با انگیزه هم جای خودشو داره.

با سلام به دوستان شخصا با ایده دوست عزیزمون جناب shahm بیشتر موافق ام؛ قواره سیاسی و جهانی این دار و دسته اونقدر مضحکه که معمولا در محاسبات جانبی و فرعی بیشتر در نظر گرفته میشن تا اینکه قرار باشه خیلی جدی گرفته بشن. نه پایگاه مردمی دارن و نه حتی یک فقره فناوری مستقل ... غربی ها خیلی در دهه اخیر تلاش بخرج دادن بلکه بتونن بنحوی این حضرات رو وارد فرمولاسیون های بازی جهانی بکنن اما یحتمل اگر از دیوار صدایی بلند بشه از این راهکار یانکی ها و اروپایی ها! هم بخاری برمیاد.

اخوی های گرامی برادر عزیز جناب تامکت اسپارو برادر عزیز جناب 100 خواهش می کنم استدعا می کنم به شما التماس می کنم این بحث ها رو مطرح نکنید من اصلا کاری به قواعد وب سایت و هشدارهای (البته بجای) مدیران ندارم اما به هزار و یک دلیل کاملا حیاتی و بسیار روشن برای بزرگوارانی مثل شما بعنوان یک برادر کوچک و کم بضاعت در سواد سیاسی استدعای عاجزانه دارم در این شرایط خطیر و خاص کشورمون بیاین بجای این حرف ها دل های روشن خودتون رو با هم یکی کنید؛ دست دوستی و برادری به هم بدیم و کشور رو مثل همیشه سربلند و با عزت پیش ببریم و بسازیم. همه ما برادران و خواهران یک خاک یک مام میهن یک تاریخ و فرهنگ همه مون از ریشه های مشترکی هستیم پدران ما برای این سرزمین جانفشانی ها کردن خداوند باریتعالی این کشور رو همیشه از امدادهای خاص خودش در خطرناک ترین موقعیت ها بهره مند کرده از شما خواهش میکنم بیاین و این حرف ها رو این حواشی رو فراموش کنید. به حال و آینده فکر کنیم. با فروتنی و احترام

هیچ حیوانی عاری از شفقت نیست من نشانی از شفقت در خود نمی یابم پس من انسانم ... (مونتسکیو) ... دوستان عزیز با دیدن این صحنه فکر می کنم تمام تنم به رعشه افتاد اونقدر توی این صحنه های دلخراش توحش و تاریکی وجود داره که فکر می کنم رودخانه زمان رو از حرکت بازمیداره فقط می تونم کاش یه درخت بودم یا یه پرنده یا یه سنگ و دست کم هم نوع این چیزهایی که توی عکس مرتکب چنین جنایت فجیعی شدن نبودم ... حتی یه ببر نر بر سر قلمرو اصراری بر کشتن رقیب خودش نداره ولی انسان ... من تو وادی یانکی ها بودم و می دونم که چقدر تو فرهنگ عمومی اونها عناصر خشونت و س*&ک_&%س وجود داره اونقدر بروز و ظهورش شدیده که اگر کسی مراقب خودش نباشه براحتی دچار هزار جور بطالت میشه حتی ممکنه تبدیل بشه به یکی از این معلوم نیست چی ها ... من هم حقیقتا برای اون کسانی که حرف های نامربوط می زنن در خصوص ارتباط با یانکی ها و قس علیهذا متاسفم و امیدوارم که بزودی بفهمن که واقعا با چی طرف هستن؛ بخش مهمی از ماموریت یانکی ها همینه که مشاهده می فرمایید: نسل کشی و ارعاب و تحقیر ملت های آزادیخواه و ستمدیده [color=red]پاتريوت عزيز. در نوشتارت يكم مراقب باش و از بكار بردن واژگاني كه مشمول فيلتر مي‌شن خودداري بفرما. mostafa_by[/color]

دقیقا همینطوره ... اونها همیشه با رفتار جنون آمیز و تهدیدکننده و از موضع بالاتر با دیگران حرف میزنن ... الان تنها تغییر اینه که اونها با چاشنی یک لبخند همون تهدیدها رو تکرار میکنن

دوست و برادر ارجمندم جناب اف 35 متاسفانه ایالات متحده همچنان بر منوال سابق عمل میکنه شاید یکی از مهم ترین ریشه های چنین رفتار ضد همگرایی و صلح جهانی حضور سیاستمداران کهنه فکر و سنتی در ساختارهای اصلی تصمیم گیری سیاست خارجی آمریکا باشه با این وضعیت هر کشوری هر چقدر قدرتمند با ایالامت متحده در ارتباط دو جانبه دیپلماتیک و اقتصادی قرار می گیره در معرض چنین ریسک هایی قرار داره (برای مثال ممکنه که چین با روش مندی اقتصادی بی قواره خودش برای کشورهای قوی تر ایجاد مزاحمت بکنه اما تا بحال دست به جنون و ارسال رزمناو به سواحل هیچ کشور دوست و غیر دوستی نکرده یا بر فرض مثال جنگنده های چینی سر از حریم هوایی کره جنوبی درنیووردن در حالی که آمریکایی ها چه به لحاظ نظامی و چه به لحاظ امنیتی بشکلی وقیحانه دست به هر اقدامی میزنن در برابر بسیاری از کشورها و بپذیریم که این خلاف تمام عرف ها و قواعد بازی جهانیه)؛ وانگهی ما، ایران، چه منافع حیاتی مشترکی با ایالات متحده بر سر سفره اقتصاد و دیپلماسی جهان داریم؟ (بیاد میارم عده ای ساده لوح در اوج جنگ بوسنی هرزگووین می گفتند اگر دولت ایران الان لب تر کنه دولت کلینتون حاضره هر اقدامی در بوسنی برای دفاع از مسلمانان انجام بده!!؟؟ واقعا من دچار حیرت میشم وقتی کسی از منافع حیاتی مشترک ایران و آمریکا صحبت می کنه ... این در حالی که بردارهای سیاست خارجی هر دو کشور تقریبا در دو جهت کاملا معکوس دارن عمل می کنن) در ضمن بیاد داشته باشیم که ایران همیشه بر اساس اصول منحصربفردی در سیاست خارجی خودش دست به تصمیم گیری میزنه و اینطور نیست که در هر موقعیتی و جایگاهی چرخش های آنچنانی و عجیب و غریب انجام بده؛ صرفا به مثابه یک مخاطب عام سیاست روز و نه یک متخصص و تحلیلگر تصور شخصی بنده اینه که آمریکایی ها خودشون بزودی ناگزیر از دیالوگ کاملا محترمانه با ایران خواهند بود؛ بگذارید حرف دلم رو بزنم و کاملا با شما برادر عزیزم شفاف باشم: 32 سال پیش وقتی امام (ره) وارد تهران شدن و با دنیا از همون جا صحبت کردن آدم های عاقل زیادی بودند که متوجه شدند ایران کشوری خواهد بود که همواره در جهت صلح و هارمونی جهانی می خواد عمل بکنه (قضاوت بفرمایید که چه کسانی از داخل و خارج به دنبال مشکل و دردسر و جنگ و خونریزی می گشتن ... و چه کسانی از اونها در تئوری و عمل حمایت می کردن ... و چرا ... چه کسانی عراق رو تجهیز و تهییج کردن برای جنگ با ایران ... چه کسانی چراغ سبز دادن برای فروش فوج فوج کپسول های مواد شیمیایی کشنده به عراق برای استفاده بر ضد ایران ... ادای آدم های صلح طلب رو درآوردن کار سختی نیست مگر همین رادیو بی بی سی نبوده که وقتی موشک های 12 متری رو تو کوچه های 3 متری دزفول میزدن و مردم در خون خودشون غرق می شدن آوازهای عاشقانه آنچنانی پخش می کرده ... !!!؟؟؟ دوست عزیزم ما چه جور منافع مشترکی با این قبیل موجودات می تونیم داشته باشیم اگر هم منافعی هست ما اونو قبلا در اصول سیاست خارجی خودمون اعمال کردیم بنظر شما این ما بودیم که اتباع یانکی و بریتون و ژرمن رو انگشت نگاری کردیم؟!؟!؟! آیا ما در واقع به منافع و عزت ملی این ملت ها احترام نگذاشتیم در حالی که اونها هم پیشقدم این حرکت کثیف و پلید بودن و هم دارن این کار رو ادامه میدن ... وقتی از اصول مکتبی در سیاست خارجی ایران صحبت می کنم در واقع منظورم گوشه هایی شبیه به این هم هست) اما دوست عزیزم، ایالات متحده بدلایل بی شمار و البته واضح اجازه نخواهد داد چنین هارمونی برقرار بشه و ایران هم کشوری نیست که مثال اون داستان معروف دهه 80 یانکی ها یعنی آرمان و رویای "شهروند حسابی" باشه! سرش در آخور و کارش به کار خود ... وقتی که جباری بر مسندی نشسته و داره با قلدری و قداره بندی با همه دنیا حرف میزنه (حال چه روسیه و چین و هند و برزیل جدی بگیرن و چه جدی نگیرن) ایران، کشوری است بسیار صلح طلب با همه مشخصات یک کشور در حال توسعه رو به پیشرفت؛ یک کشور صلح طلب چه مکالمه ای می تونه با یک کشور بشدت جنگ طلب و معتقد به هژمونی داشته باشه؟ بهترین حالتش این خواهد بود که اونها باز هم ادعاهای مضحک خودشون رو تکرار می کنن ... و ما هم از پای میز بلند میشیم و میریم (در تمام دورهای مذاکرات هسته ای هم همین اتفاق افتاده)

برادر و دوست ارجمندم جناب اف 35 این حقیقت دارد که از اواخر دهه 90 میلادی جهان سیاست وارد فاز تغییرات جدی و بنیادین شد؛ تغییراتی که جدی تر از تحولات اواخر دهه 80 میلادی یعنی زمان فروپاشی بلوک شرق بود؛ واقعیت آن بود که مجموعه فاکتورهای انسانی و فرآیندی صفحه بازی سیاسی قائل به پذیرش مدل تک قطبی آمریکایی ها نبودند و در حقیقت اشغال افغانستان و عراق آخرین تلاش این قدرت جهانی برای به رخ کشیدن نقش ژاندرمی خود در دنیای جدید قرن 21 بود: این تلاش نومیدانه بود و نتایجی را که تئوریسین هایی مانند لوین و هانتینگتون در پی آن بودند برای ایالات متحده به ارمغان نیاورد (مقایسه کنید با استقبال جهانی از عملیات نظامی آمریکا بر ضد صربستان در اواسط جنگ بوسنی هرزگووین در سال 1995)؛ بله بنده هم می پذیرم که شرایط و طبایع جهانی و فرم و محتوی جهت گیری افکار عمومی در سطح جهان دستخوش تغییرات انکارناپذیری شده است؛ این یک سوی ماجراست. سوی دیگر روایت حرکات سیاسی و نظامی ایران است: ایران بر مبنای یک سنت مکتبی/ سیاسی با تمام توان دیپلماتیک خود قائل به همگرایی منطقه ای و تقویت روابط درون جامعه کشورهای اسلامی و همچنین تقویت روابط دو جانبه با همسایگان است و عموما از دست زدن به اقداماتی که موجب بروز تنش در این مجموعه از روابط شود خودداری می کند از سوی دیگر ایران بشکلی هوشمندانه و با هدفگذاری منطقی و با نگاه درازمدت بتدریج در حال تقویت بازوی نظامی و نفوذ امنیتی خود می باشد؛ آهنگ این حرکت نه آنچنان برق آساست که موجب بروز فتنه های موضعی مرتبط با بیگانگان در منطقه شود و نه آنقدر کند و بی معناست که بیگانگان را آرام گذارد ... این مقوله یک روی سکه را به ما نشان می دهد. اما روی دیگر سکه: دوست عزیزم، مانیفست خارجه آمریکایی ها هر چند ارتباط معناداری با بیانیه روزولت و تفکرات منتسب به آیزونهاور دارد اما در خلال نیم قرن بشدت دستخوش تغییر و به روز سازی شده و آنچه که این حقیر در این مورد بیان کرد تنها شمه ای از چنین پروتکل های سیاسی و امنیتی است. ایالات متحده و هر کشور دیگری بر مبنای تئوری هایی حرکت می کند و بنا می شود و ریزش می کند و مجددا بنا می شود این چرخه ای است که بوضوح می توان در عرصه بازیگری سیاسی در جهان امروز بخوبی مشاهده کرد با این حساب، نمی توان انتظار داشت که آمریکایی ها بسادگی مبانی عملی و نظری خود را با توجه به دترمینان های داخلی خود (لابی های قدرت، صاحبان حقیقی قدرت و ثروت، مجموعه های سایه و ...) کنار بگذارند؛ آیا ما انتظار داریم که قدرت بلامنازع نظامی و سیاسی و اقتصادی برای دست کم 50 دهه براحتی اندازه ها و قواره های روابط متقابل خود را متغیر کند؟ وانگهی، آمریکایی ها چنین رفتاری را با روسیه، چین، اروپا و ... نشان می دهند هر چند درجات شدت و ضعف استانداردهای الگوی رفتار سیاسی آمریکا با قطب ها و کشورهای دیگر از جمله G20 متباین و متفاوت است اما همه و همه نشان از همین مبانی تئوریک دارد. بدین طریق آشکار است که جایگاه جهانی کشور X یا Y چندان اثری بر "مبانی تئوریک" این سیاست خارجه ندارد؛ حال به نکته اساسی بحث بازگردیم: ایران در مقابل ایالات متحده آمریکا ... یانکی ها که در کمال ناباوری در آغاز دهه 80 که دهه شکوفایی رویاهای جاه طلبانه نظامی و سیاسی در خاور نزدیک بود: خاور نزدیکی که می رفت به بهشت موعود آمریکایی ها با حضور اعجوبه هایی مانند سادات و محمدرضا پهلوی و ... مبدل شود ... این منطقه را از دست دادند ... قلب این منطقه را چشم سیاوش را از دست دادند؛ در حالی که نتوانستند بدلیل منشاء مستقل این جنبش خودجوش این انقلاب اسلامی حتی در زمان اذعان به شکست و عقب نشینی کوچک ترین بهره برداری سیاسی از این موضوع بکنند چرا که دست روس ها در کار نبود ... برادر عزیزم شما بگویید چگونه براحتی خواهد توانست با ما بر سر یک میز در جایگاه برابر با اعتراف و اعتذار و جبران عملی مافات بنشیند در حالی که چنین حرکتی مستلزم کنار گذاردن تمامی گزینه های مورد بحث مانیفست یاد شده است ... آنها خود را فاتح می دانند حتی آن زمان که در تریبون های رسمی خود به ناتوانی و عجز خود در برابر مدیریت و مهار قدرت در حال ظهوری بنام ایران اعتراف می کنند این اخلاق سیاسی آنهاست این بدنه حقیقی سیاست خارجه آنهاست گو اینکه ما نیز 32 سال است که رسما و علنا در تریبون رسمی خود و در کارنامه عملی خویش نشان داده ایم که نیازی به برقراری روابط سیاسی با آمریکا حس نمی کنیم اگر حنای یانکی ها در خصوص توقف ایران و ضربه زدن به کشورمان رنگی داشت اگر آنان حقیقتا از توان رویارویی با ایرانیان برخوردار بودند مدت ها پیش چنین می کردند اگر می توانستند باور کنیم که تا کنون بارها و بارها سایه این کرکس بر سرمان گذر کرده بود روزی خواهد رسید که آنان وادار به بازنگری در این مانیفست و مانیفست های مشابه خواهند شد ... بقول گاندی در پاسخ به نگرانی های نهرو در اوج مبارزات ضداستعماری (1947): انگلوساکسون ها نیز انسان اند و هر انسانی روز خود را درخواهد یافت با فروتنی و خوشحالی در انتظار نقد دوستان هستم

قبل از هر چیز باید اشاره کنم که کسانی که حرکت حسین (ع) را مبتنی بر بده بستان های سیاست روز با هیأت حاکمه اموی تفسیر و تعبیر کردند و می کنند علی الاصول متوجه ماجرای قیام این امام معصوم نشده اند؛ بیان چنین کنایه های بی رحمانه و انتشار چنین شایعات رذیلانه ای را در همان زمان و با پشتیبانی دستگاه اموی شاهد هستیم، جای تاسف دارد که دوستان گرامی بی مطالعه و مداقه تاریخ اسلام به بیان اظهارنظرهای بی اساس و به نوعی جعل تاریخ بپردازند: دوست عزیز! بیش از 900سال روایت و تحلیل دقیق و موشکافانه از قیام حسین (ع) ظاهرا از نگاه تیزبین حضرتعالی کاملا مخفی و در سایه مانده است که بسی جای تأسف دارد. نوشتجات جنابعالی در خصوص فتح ایران و ... بسیار قشری است و بیشتر می توان آن را بحساب نااگاهی و عدم مطالعه نویسنده گذاشت؛ نویسنده می تواند بسادگی به منابع موثق تاریخ اسلام (اعم از اهل تشیع و تسنن) در موارد یاد شده مراجعه و تصویر کج و معوجی را در جملات خود ارائه کرده است تصحیح کند. اما در باب پیشرفت ما! و نظم نوین جهانی! ... 32 سال پیش ایرانیان برای نخستین بار دست به انتخاب متفاوتی زدند؛ این انتخاب این گزینه این نقشه راه سیاسی و اجتماعی تعلقی به نحله ها و جریانات فکری که آبشخورشان قطب های دو گانه قدرت وقت بود نداشت، ملتی تصمیم گرفته بود که از خاستگاه ایده ها و باورهای سنتی و عناصر هویتی خویش به خلق نظم تاریخی نوینی در برهه ای بسیار حساس از عمر دراز خویش دست بزند و چنین شد ... این انتخاب به لحاظ روزنگاری عمری 15 ساله داشت و از منظر تاریخی قدمت آن به پیش از عصر مشروطه باز می گردد ... (استدعا می کنم مطالعه بفرمایید و شواهد جالب توجهی خواهید یافت) از 1357 و دقیق تر از اردیبهشت 1358 خورشیدی برابر با آوریل 1979 موضع گیری های خصمانه بلوک های غرب و شرق بر ضد حرکت مستقل و آزادیخواهانه ایرانیان آغاز شد؛ تا به امروز یعنی 2 آوریل 2011 این جبهه متخاصم از سوی اروپایی ها و آمریکایی و بریتانیا همچنان ادامه دارد؛ دقیقا بر خلاف ادعای حضرتعالی، این غربی ها بودند (و اندکی بعد روس ها) که با تمام قدرت پایشان بر روی پدال گاز فحاشی و بداخلاقی دیپلماتیک و اقتصادی فشار دادند؛ روس ها در اولین واکنش افغانستان را اشغال کردند و یانکی ها نیز بجای استرداد (یا کمک به استرداد) محمد رضا پهلوی اقدام به مسدود ساختن اموال ملت ایران کردند، آیا هدف قرار دادن هواپیمای مسافربری ایران ایر را در تابستان 67 بیاد می آورید؟ ... به گمان شما این میزان دشمنی و خصومت چه جایی برای دیالوگ باقی می گذارد ... یانکی ها و اذنابشان به زبان های زنده دنیا در حال گفتن این جمله به ما هستند که ما شما را به رسمیت نمیشناسیم و بنابراین ما نیز جمله مرحوم مدرس را به آنها می گوییم که: می خواهیم سر به تن شما نباشد ... آن نظم نوین جهانی که فرمایش ملوکانه فرمودید، دوست گرامی، چیزی جز هژمونی آمریکایی ها در اقصا نقاط جهان نیست که گاه صدای اعتراض دوستان اروپاییشان را نیز در می آورد ... (2003 ماجرای فضاحت بار استراق سمع یانکی ها در چند دفتر رکن اطلاعات و ضد اطلاعات ارتش فرانسه در نیس و استراسبورگ ... لطفا مراجعه بفرمایید به آرشیو شبکه جهانی وب و مطالعه کنید)؛ شما اگر مایل هستید به نظام ارباب- رعیتی تن در دهید بفرمایید ... ترکیه را مثال می زنید ولی متوجه نیستید که چه باج ها و چه باخت های عظیم امنیتی و سیاسی به یانکی ها می دهند؟ شما مطلع هستید که ماجرای کودتای نظامی علیه دولت اردوغان توسط هسته ای مخفی در درون ارتش ترکیه رهبری می شد که از ارتباط بسیار نزدیکی با برخی وابستگان سیاسی و امنیتی سفارت آمریکا برخوردار بوده است؟ آیا این موارد را می دانید و چنین اظهارنظر می فرمایید؟! ایران کشوری در حال توسعه است دوست آگاه و ارجمند!؟ نزدیکی و دوری با هیچ کشوری بر روی کره ارض مساله پیچیده توسعه یافتگی را برای ما مبدل به کادویی قابل خریداری از بازاری محلی نزدیک محل سکونتمان نمی کند! لطفا درک کنید که هزینه ای که امروز ما برای مستقل ماندن و نوکری نکردن پرداخت می کنیم مبدل به برگ برنده نسل های آتی ما خواهد شد ... کدام باج دهی!؟!؟!؟ چین! روسیه! ترکیه!؟؟؟ هر سه این کشورها بطرز رقت باری خواستار روابط اقتصادی عالی و گسترده با ایران هستند ... اخبار چنین روابط اقتصادی را از هر منبع خبری که شما مایل بودید استخراج و بررسی کنید ... دوست گرامی، برخی افراد و اقوال! مایل اند تاکید کنند که ایران مانند آن قهرمانی است که با پرچمی سپید در دست روی انتهای یک نی بامبو در میانه اقیانوس آرام با سرافکندگی و رعشه مرگ بتدریج به زیر آب می رود و غرقه می شود ... اما آیا به مثابه یک شهروند ایرانی که هر روز خود را در میان این مردم و این کوچه و خیابان ها می گذرانید ... این نوعی شوخی مضحک و بی مایه نیست؟ در تاثیر تحریم ها شکی نیست: البته حدود و ثغورش را از اقتصاددانانی جویا شوید که مغز 1533 سی سی خود را به جایی و سازمانی و کسی نفروخته اند ... اما تحریم ها بیش از سی سال است که پا بر جاست و ایران و ایرانی به حرکت خود ادامه می دهد ... مضاف بر اینکه بخش خصوصی جویای کار و پول در دنیا هرگز سیاست های اقتصادی و مالی و بازرگانی خود را فدای هذیان های اذهان بیمار کوتوله های سیاسی نمی کند ... اما قصه معامله سیب زمینی ... نه دوست عزیز ... آن مرد بزرگ هرگز چنین ایده ای نداشت؛ شما یا تاریخ را نخوانده اید و یا اینکه گرفتار هالوسیناسیون شده اید (توهمات) برای اولین بار در تاریخ پر درد و زخم این مملکت شورای پول و اعتبار با حضور بیش از 230 نفر از متخصصان علوم اقتصادی در اواخر سال 1358 تشکیل جلسه داد و برای اولین بار در این مملکت موضوع سیاست های مالی و پولی کشور بشکل کاملا جدی تدوین و به دولت وقت ارائه شد ... کدام معامله سیب زمینی!؟؟!؟!!؟ شما دچار بیماری خشم و جنون هستید!؟ با چه چیزی و کسی دشمنی و درگیری درونی دارید!؟ لطفا در اظهارنظرهای خود قدری تأمل کنید

دوست و برادر ارجمند جناب اف 35 با فروتنی و احترام از نظر شخص بنده مانیفست خارجه (مبانی سیاست خارجه) ایالات متحده آمریکا عبارت است از: 1- حفظ برتری محسوس سیاسی، اقتصادی و نظامی و ... تکنولوژیک نسبت به کشورهای متحد و متخاصم (تمایزی در این خصوص وجود ندارد) با هر هزینه ممکن 2- قدرت نمایی سیاسی، اقتصادی و نظامی در سطح جهان از طریق تعریف منافع ایالات متحده در اقصا نقاط ژئوپلیتیک جهان (با تاکید بر شاهراه های انرژی، کانون های اقتصادی و ...) از طریق بحران سازی، تخریب جنبش های خودجوش مردمی، حمایت از رژیم های خودکامه، بهانه تراشی برای تثبیت حضور نظامی و امنیتی، ایجاد مزیت های امنیتی و ژئوپلیتیک از طریق ابزارهای تشویقی و بده بستان های سیاسی/اقتصادی شفاف و غیرشفاف 3- به انزوا کشاندن، تضعیف سیاسی، اقتصادی، نظامی و تکنولوژیک ... ایجاد مزاحمت های امنیتی و ... هر متدولوژی و ابزار اخلالگر در ساختار و محتوی نظام های سیاسی متخاصم (بطور کلی: غیر دوست) 4- هدایت و مدیریت وبهره برداری هدفمند و منفعت طلبانه از سلاح رسانه 5- برجسته سازی مزایا، مانیفست اجتماعی، ساختار سیاسی و ... در قالب ارائه جذابیت های پیدا و پنهان نظام های لیبرال دموکراسی در اقصی نقاط جهان 6- شبکه دیپلماسی بشدت فعال در تمام مناطق جهان که از شبکه پشتیبانی امنیتی و جاسوسی و نظامی بهره می برد: اطلاعات و باج گیری و ارائه مشوق برای کسب یا حفظ منافع سیاسی و اقتصادی 7- مهم تر از هر چیز: تداوم حرکت چرخ صنایع نظامی ایالات متحده و بازاریابی محصولات و ادوات نظامی آمریکایی (بحران های منطقه ای و پروژه های مانند ایران هراسی در خاورمیانه، سیاه نمایی توان نظامی و امنیتی چین و روسیه بترتیب در نواحی آسیای جنوب شرقی و قفقاز و ...) که یکی از بهترین و مهم ترین راه های کسب درآمد ایالات متحده است 8- ایجاد شبکه های زیرزمینی تبهکاری سیاسی اغلب مسلحانه در کشورهای غیر دوست (و گاها دوست) حال شما خود قضاوت بفرمایید با چنین مانیفستی و چنین رفتار سیاسی کشور ما، ایران، (که سیاق و شکل تفکر سیاسی آن کاملا مکتبی و شفاف است) چگونه می تواند حتی ارتباط با ایالات متحده رو متصور شود!؟

ببخشید ... شما حالتون خوبه؟ متوجه تاپیک هستید اصولا؟ اینجا بحث بر سر تقابل و تعامل دو کشور، دو نظام و دو حکومته ایران نگرش ایدئولوژیک و خاصی نسبت به بازوی سیاست خارجی خودش داره و اصولا پراگماتیست (عمل گرا بیشتر به مفهوم سودجو و فرصت طلب) محسوب نمیشه ... نگرشی که عمدتا متأثر از آموزه های اسلامیه و ... یک تجربه سیاه و تاریک داره با آمریکایی ها (سرنگونی مصدق، تاسیس ساواک، گسترش نفوذ صهیونیست ها در ایران و برنامه ریزی سیستمیک برای حذف و زوال عناصر سنتی در پروفایل هویتی ایرانیان (این موضوع ارتباطی به تعاملات آکادمیک و فرهنگی میان افراد عادی جامعه یعنی روابط میان ایرانیان و آمریکایی ها بعنوان دو ملت نداره) ...) برعکس ... آمریکا بطرز آزاردهنده و خوفناکی پراگماتیستی عمل می کنه (چیزی که بهش می گیم هژمونی آمریکایی): هر جا بتونه (حمله هسته ای به شهرهای ژاپن ... اشغال ویتنام ... کشتار گرانادا ... سرنگونی دولت قانونی شیلی ... تربیت آدمکش در کلمبیا (تاریخچه فارک رو مطالعه بفرمایید نکات جالبی رو متوجه می شید) ... قتل رییس جمهور منتخب کنگو ... پشتیبانی همه جانبه سیاسی و نظامی از عراق بعنوان آغازگر جنگ تحمیلی بر ضد ایران ... اشغال افغانستان و عراق و حالا هم حمله هوایی محدود) به لیبی ... حال شما خودتون قضاوت بفرمایید ... چطور چنین چرخش و تغییری حتی متصوره!؟ دوست ارجمند در این جایگاه نه مقوله مردم دو کشور مطرح شده و نه لزومی به طرح مسائل حاشیه ای است

سلام به دوستان عزیز حدود دو ماه قبل قرار بود بنده این تاپیک رو راه بندازم ولی برغم اینکه یه سری از صفحات وب سایت دارپا رو ترجمه کردم مشغله کاری اجازه نداد که بتونم به موقع از عهده این کار بربیام الان خیلی خوشحالم که یکی از دوستان عزیزمون این تاپیک رو راه انداخته و امیدوارم بتونم کم کم از صفحاتی که ترجمه کردم تقدیم حضور نویسنده محترم تاپیک کنم.

حکام عرب اول پیش بند پیشخدمتیشونو برن بشورن پر از لکه های خونی شیعیان بحرین و جاهای دیگه شده بعدش ببینن اصلا اندازه و قواره این حرفا هستن ... ! حکام عربو چه به این گزافه گویی ها!