جستجو در انجمن
مشاهده نتایج برای برچسب های 'بدون سرنشین تالاریون'.
پیدا کردن 1 result
-
بدون سرنشین تالاریون بدون سرنشین تالاریون ( EADS Talarion)
seyedmohammad افزود یک موضوع در بی سرنشین ها
بسمه تعالی شانه پهپاد EADS Talarion پهپاد Talarion ساخت صنایع اروپایی EADS ( صنایع تولید کننده ی ایر باس ) هست که با فن آوری انتقالی از TAI (Turkish Aerospace Industries ) صنایع ترکیه ای تولید کننده ی آنکا ، ساخته شده . صنایع EADS قبل ازین طرح Barracuda را به عنوان پهپاد رزمی و پنهانکار ، در کارنامه دارد . پهپاد تالاریون یک پهپاد " ما دپ " سرواژه ی ( میان - اوج ، دور پرواز ) برابر با واژه ی "MALE " سرواژه ی Medium-altitude long-endurance هست . نام پهپاد از تالاریا گرفته شده . گفته شده تالاریا ، نام کفش های بالدار هرمس ، خدای یونانی بود که وی با آنها پرواز میکرد . ابتدای پروژه با نمایش نمونه ی تمام نما ( mock up ) در نمایشگاه پاریس و به سال 2009 انجام شد . نمونه ی رونمایی شده با دوموتور جت کوچک در طرفین بدنه و کاملا خارج از آن و همچنین بالای بدنه و نزدیک به مجموعه ی دم هست ( شبیه به جانمایی موتور در A - 10 thunderbolt ) . فاصله ی بال تا بال حدود 28 متر و طول هواپیما حدود 12 متر برآورد شده . ازین نظرپهپاد تالاریون ، بین ریپر و گلوبال هاوک قرار میگیره . همچنین گفته شده بود اویونیک پهپاد توسط صنایع سوئدی ساب SAAB ساخته خواهد شد . برای این پهپاد ست کام و ارابه ی فرود جمع شونده به داخل بدنه پیش بینی شده . در طراحی این پهپاد بر خلاف دیگر پهپاد های هم رده ، که از دو سکان عمودی V شکل در مجموعه ی دم ، بهره میبرند ؛ از یک سکان عمودی استفاده شده . بالهای این پهپاد بالهای تیپیکال این رده از پهپاد ها ست . تاکنون درباره ی شرکت سازنده ی پیشرانه های هواپیما اظهار نظر رسمی ای نشده . مطابق تصویر زیر ، جایگاه ویژه ای به صورت پودمانی ( ماژولا ر) در میانه ی بدنه پیش بینی شده که از آن میتوان به عنوان جایگاه حمل تسلیحات درونی ، جایگاه حمل بار اضافی ، جایگاه حمل رادار اسکن عوارض زمین و یا مخزن سوخت اضافه ، استفاده کرد . به غیر از این در یک طراحی نا معمول ، محموله ی نظارتی اوپتیکی در انتهای هواپیما ، جا نمایی شده . برآورد گزارش مجلس فرانسه ، درباره ی هزینه ی کل پروژه ی حدود 2.9 میلیارد یورو است . این هزینه برای اتمام تحقیقات و تولید سه نمونه که هرکدوم 12 تا 15 زیر سیستم داشته باشند ، برآورد شده . همچنین قیمت نهایی هر فروند ، حدود 200 میلیون یورو برای خریداران برآورد شده . در سال 2010 شرکت سازنده اعلام کرد که هیچ یک از کشورهای درگیر در ساخت ، یعنی فرانسه ، آلمان، انگلیس و اسپانیا ؛ خودشان مشتری این پهپاد نیستند . ازآن زمان پیشنهاداتی برای خرید از سوی کانادا و کره ی جنوبی برای خرید اعلام شده ولی هیچ یک از پیشنهادات ، جدی نبوده و شرکت سازنده کماکان به دنبال مشتری است . در میان مشتریان بالقوه ، کره ی جنوبی اعلام کرده که بین دوگزینه ی تالاریون و همچنین محصولی از کنسرسیوم BAE Systems و Dassault Telemos مشغول مطالعه است . این تصمیم پس از اعلام انصراف کره ی جنوبی از خرید گلوبال هاوک به دلیل قیمت بالای اون ، اعلام شد . از طرح مشترک داسو و بی ای ئی ، تاکنون هیچ تصویری موجود نیست . نکته ی ماجرا آنجاست که گرچه شرکت داسو محصولی چون نرون و BAE هم محصولاتی چون تارانیس و کوراکس را در کارنامه دارند . لکن برای مقاصد ISTAR (Intelligence, surveillance, target acquisition, and reconnaissance) که مورد نظر وزارت دفاع کره ی جنوبی هست چیز مهمی در کارنامه ندارند و به شدت مشغول تحقیق و توسعه هستند . اولین پرواز تالاریون در سال 2015 انجام خواهد شد و گفته شده تا سال 2018 به تولید خواهد رسید . پ. ن. درباره ی BAE Systems Corax ظاهرا تاپیکی موجود نیست . پیکر بندی جالب و منحصر به فردی داره ... هرگونه کپی برداری آزاد ...- 10 پاسخ ها
-
- 48
-