جستجو در انجمن

مشاهده نتایج برای برچسب های 'بدون سرنشین تيپچاك'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بوسیله برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


انجمن ها

  • بخش داخلی
    • اخبار و قوانین
    • ماهنامه میلیتاری
    • گالري عكس و فيلم
    • کتابخانه میلیتاری
    • مقالات برتر
  • War and History - بخش جنگ و تاریخ
    • مباحث جامع نظامی
    • پیمان ها - قراردادها و معاملات تسلیحاتی
    • دکترین و استراتژی
    • عملیات های نظامی
    • جنگ تحمیلی
    • تحولات روز امنیتی نظامی بین الملل
    • General Military Discussions
  • Air force Forum - بخش نیروی هوایی
    • هواپیماهای نظامی
    • بالگردهای نظامی
    • تسلیحات هوایی
    • متفرقه در مورد نیروی هوایی
    • سایر بخشهای نیروی هوایی
    • Airforce - English
  • Army Forum - بخش نیروی زمینی
    • ادوات و تسلیحات زمینی
    • خودروهای نظامی و زره پوش ها
    • مباحث جامع زرهی
    • توپخانه زمینی
    • موشک های زمین پایه
    • الکترونیک زمینی
    • تجهیزات و تسلیحات انفرادی
    • متفرقه نیروی زمینی
    • سایر بخشهای زمینی
    • Ground forces - English
  • Navy Forum - بخش نیروی دریایی
    • شناورهای سطحی
    • شناور های زیرسطحی
    • هوا دریا
    • تسلیحات دریایی
    • سایر بخش های نیروی دریایی
    • علوم و فنون دریایی
    • راهبردها و راهکنش های دریایی
    • تاریخ نیروی دریایی
    • اخبار نیروی دریایی
    • Navy - English
  • News Section - بخش خبر
    • اخبار روز ایران و جهان
    • اخبار صفحه اول
    • رایانه و شبکه
    • English News
  • Non-Military Forums - سایر بخشها
    • دیگر موضوعات و مطالب

پیدا کردن نتایج در ...

یافتن نتایج که ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروز رسانی

  • شروع

    پایان


Filter by number of...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Interests

پیدا کردن 1 result

  1. بازار كنوني هواپيماهاي بدون خلبان هر سال اشباع‌تر مي‌شود. به نظر شركت‌كنندگان در كنفرانس بين‌المللي هواپيماهاي بدون خلبان در آستانة شروع فعاليت سالن هوايي بين‌المللي در لوبورژه، بازار اين صنعت در 10 سال آينده بيشتر از 10 ميليارد دلار ارزش خواهد داشت. در سال‌هاي اخير، شركت‌هاي روسي نيز به موازات شركت‌هاي دیگر،حضور فعال تری در بازار هواپیماهایبدون سرنشین داشته اند. يكي از آنها شركت سهامي عام «دفتر طراحي» [لوج] از شهر ريبينسك مي‌باشد كه در سالن Maks-2005 مجموعة كاوشگر هوايي «تيپچاك» را عرضه داشت. مؤسسه‌اي كه 28 اوت، 50 ساله مي‌شود، بطور اتفاقي تصميم به ساخت چنين مجموعه‌اي نگرفته است. «لوچ» داراي تجربة فراوان در طراحي و ساخت دستگاههاي پيچيدة هواپيما مي‌باشد. به طور مثال اندازه‌گيرهاي دوپلر ساخت اين مؤسسه روي خيلي از هواپيماهاي جنگي و مسافربري ساخت روسیه (TU-22M ، TU-160 ، AN-124 ، AN-70 ، SU-25T ، SU-27M ، YAK-42 ، IL-60 ، SU-34 و ...) نصب شده است. براي اولين بار هواپيماهاي بدون خلبان «تيپچاك» بطور گسترده‌اي در پنجمين سالن بين‌المللي هوافضا «گلنژيك 2004» در معرض نمايش عموم قرار گرفت. ارائه و نمايش دستگاه مزبور پديدة مهم و چشمگير اين سالن بود و انعكاس قابل توجهي در بين متخصصان و نيز در مطبوعات بوجود آورد. [align=center][/align] ساخت هواپيماهاي بدون خلبان به خاطر تجربة فراوان امكان‌پذير شد، تجربه‌ايي كه توسط متخصصين دفتر طراحي «لوچ» در طراحي خطوط راديويي كنترلي و هدفيابي هواپيماهاي جنگي كنوني همچنين پايگاههاي علمي ـ عملي ايجاد شده كسب شد. [align=center][/align] بخش اصلي سيستم ـ مجموعة «تيپچاك» تشكيل شده از يونيت كنترل زميني، وسيلة نقلية پرتاپ همراه با 6 فروند هواپيماي بدون خلبان، پرتاب كنندة پنوماتيك و ماشينهاي سخت‌افزاري واقع در روي شاسي با قابليت Cross-Country «كاماز» . مجموعة «تيپچاك» براي هدايت كاوشگر هوايي در هر وقت از زمان توسط دستگاههاي تلويزيوني و مادون قرمز در فاصله‌هاي حداقل 7 كيلومتري تعبيه شده است. تصاوير ويدئويي گرفته شده توسط كانال راديوئي براي نرم‌افزارهاي اطلاعاتي (data ware) عمليات و كنترل بخش‌هاي توپخانه‌اي و ديگر بخشهاي (فرعي) نيروي زميني در عمق تاكتيكي مخابره مي‌شود. امكانات هواپيماهاي بدون خلبان، هدايت كاوشگر هوايي با سرعت پرواز 200-90 كيلومتر در ساعت در مدت زمان حداقل 2 ساعت را امكانپذير مي‌سازد. دراين حالت دقت تعيين مختصات اشياء كمتر از 50 متر است. به عنوان موتور (Power-Plant) از يك موتور پيستوني با قدرت 13 اسب بخار وزن بار مفيد 14.5 كيلوگرم استفاده شده است. [align=center][/align] از جمله ويژگي‌هاي هواپيماهاي بدون خلبان «تيپچاك» استفاده از خطوط راديويي با سرعت بالا و مقاوم نسبت به پارازيت براي كنترل و دريافت تصاوير ويدئويي، سطح پيشرفته پروسه‌هاي آمادگي به صورت خودكار و پرواز هواپيماهاي بدون خلبان در مسير، دريافت و پردازش اطلاعات، استفاده از تكنولوژيهاي جديد براي پردازش، تحرك خوب و مستقل بودن در كاربرد است. موارد فني استفاده شده در مجموعة «تيپچاك» مي‌توانند در ساير دستگاههاي پروازي براي مانيتورينگ سطوح زمين و آب مورد استفاده قرار گيرند. آنها اين امکان را مي‌دهند تا وضعيت بناهاي شهري، لوله‌هاي نفتي، مناطق صنعتي آبي «نواحي حادثه‌اي» كنترل مرزهاي آبي و خاكي مورد ارزيابي قرار گيرد. ايمني بالا و كاربرد چند بارة این هواپیما به دلیل كاربرد پرتاب‌گر پنوماتيك هنگام استارت و همچنین چتر در هنگام فرود مي‌باشد. دستگاه پرنده در دو سيستم مي‌تواند عمل كند ـ به صورت مستقل، با برنامة مشخص يا توسط فرمانهاي راديويي اپراتور اويونيك كنترل زميني. در اين حالت در هوا مي توان دو فروند دستگاه «تيپچاك» بطور همزمان قرار داد. در حال حاضر شركت سهامي عام «دفتر طراحي» [لوچ] فعاليتهايي از جمله ساخت سيستمهاي راديوالكترونيك ارتباطات هوايي، سيستمهاي الكترونيكي كنترلي دستگاههاي گازي ـ انرژي با توان بالا، گيرنده هاي صوتي براي اندازه‌گيري سرعت طولي و عرضي كشتيهاي دريايي و رودخانه‌اي و غيره را طراحي مي‌كند. http://uav.blogfa.com/post-4.aspx