جستجو در انجمن

مشاهده نتایج برای برچسب های 'زره کوب سنتارو'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بوسیله برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


انجمن ها

  • بخش داخلی
    • اخبار و قوانین
    • ماهنامه میلیتاری
    • گالري عكس و فيلم
    • کتابخانه میلیتاری
    • مقالات برتر
  • War and History - بخش جنگ و تاریخ
    • مباحث جامع نظامی
    • پیمان ها - قراردادها و معاملات تسلیحاتی
    • دکترین و استراتژی
    • عملیات های نظامی
    • جنگ تحمیلی
    • تحولات روز امنیتی نظامی بین الملل
    • General Military Discussions
  • Air force Forum - بخش نیروی هوایی
    • هواپیماهای نظامی
    • بالگردهای نظامی
    • تسلیحات هوایی
    • متفرقه در مورد نیروی هوایی
    • سایر بخشهای نیروی هوایی
    • Airforce - English
  • Army Forum - بخش نیروی زمینی
    • ادوات و تسلیحات زمینی
    • خودروهای نظامی و زره پوش ها
    • مباحث جامع زرهی
    • توپخانه زمینی
    • موشک های زمین پایه
    • الکترونیک زمینی
    • تجهیزات و تسلیحات انفرادی
    • متفرقه نیروی زمینی
    • سایر بخشهای زمینی
    • Ground forces - English
  • Navy Forum - بخش نیروی دریایی
    • شناورهای سطحی
    • شناور های زیرسطحی
    • هوا دریا
    • تسلیحات دریایی
    • سایر بخش های نیروی دریایی
    • علوم و فنون دریایی
    • راهبردها و راهکنش های دریایی
    • تاریخ نیروی دریایی
    • اخبار نیروی دریایی
    • Navy - English
  • News Section - بخش خبر
    • اخبار روز ایران و جهان
    • اخبار صفحه اول
    • رایانه و شبکه
    • English News
  • Non-Military Forums - سایر بخشها
    • دیگر موضوعات و مطالب

پیدا کردن نتایج در ...

یافتن نتایج که ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروز رسانی

  • شروع

    پایان


Filter by number of...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Interests

پیدا کردن 1 result

  1. با سلام خدمت همه دوستان پس از یک مسافرت نسبتا طولانی امروز کار خودم را مجددا در سایت شروع میکنم. کار را با معرفی یک تانک دیسترویر قدرتمند آغاز میکنم. تانک دیسترویر CENTAURO B1 در سال 1991 به منظور شناسایی تاکتیکی و دفاع زمینی در ایتالیا و توسط دو شرکت معروف ایویکو(IVECO) و OTOBREDA با قالب 8*8 ساخته شد. ماموریت کلی این خودروی سنگین دفاع از مواضع زمینی ارتش در برابر تانکها و نفرات و توپخانه دشمن است. اما می توان از آن در شناسایی عوارض منطقه نیز استفاده کرد. تصاویری از این تانک دیسترویر این خودرو داری یک توپ mm105 از نوع Gyrostabilised است و مجهز به یک سیستم کنترل آتش تمام اتوماتیک میباشد. برای مقابله با نفرات دشمن به یک قبضه مسلسل 7.62 میلیمتری(CO-AXIAL) و یک قبضه مسلسل 12.7 میلیمتری تمام خودکار مجهز بوده و همچنین برای مقابله با هواگردهای دشمن نیز میتوان آنرا به یک توپ 25 میلیمتری اورلیکون مجهز کرد. این تانک دیسترویر را در مواقع لزوم میتوان به دو لانچر موشک انداز TRIGATT مجهز کرد. گلوله های توپ این تانک دیسترویر دو نوع است: نوع اول مدل U که برای مواقعی که خودرو قصد مقابله با تاسیسات و نفرات دشمن را دارد کاربرد دارد. نوع دوم FRAG HET است که از نوع انفجاری بسیار شدید است و مخصوص مقابله با تانکهای دشمن است. میزان حداکثر مهماتی که توسط این خودرو لود میشود به این قرار است: توپ اصلی تا 26 گلوله میتواند لود شود. مسلسل 7.62 میلیمتری تا 2150 گلوله میتواند لود شود. مسلسل 12.7 میلیمتری تا 700 گلوله میتواند لود شود. موشک اندازهای تریگات هم هرکدام به 4 موشک مجهز میشوند. توپ اورلیکن هم به 200 گلوله لود میشود. خودرو مجهز به هشت نارنجک انداز دودزا جهت استتار کامل خودرو در شرایط نبرد است. سیستم کنترل آتش این خودرو از نوع GALILEO AVIONICA (TURMS) است که همان سیستم کنترل آتش نصب شده بر روی تانک آریت است. زره این تانک دیسترویر از جنس مخصوصی از فولاد است و از نوع ALL-WELDED میباشد و مقاومت خوبی در برابر گلوله های دشمن دارد. این تانک دیسترویر مجهز به تجهیزات کامل رزم در شب میباشد مثل دوربین مادون قرمز و... . این تانک دیسترویر چه در حال حرکت و چه در حال سکون میتواند با دقت تمام هدف را نشانه گیری کند. سرعت جاده ای این خودرو 130 کیلومتر بوده و در جاده های ناهموار میتواند تا 75 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. همینطور بر روی آب هم میتواند تا 10 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. برای تعادل و سرعت بهینه تر ، این خودرو مجهز به سیستم WATER JET است که میتواند سرعتی معادل 20 کیلومتر بر ساعت را به همراه تعادل کامل خودرو را تامین کند. موتور این خودرو هم از نوع SUPERCHARGED IDEF V6 بوده و قدرتی معادل 520 اسب بخار دارد و همانند تانک مرکاوا در جلوی خودرو تعبیه شده است. گیربکس خودرو هم از نوع ZF بوده و مجهز به یک مبدل گشتاور قدرتمند بوده و از نوع تمام اتوماتیک است و 5 دنده به جلو و دو دنده به عقب دارد. سیستم تعلیق این خودروی چهار اکسل ، از نوع مستقل بوده و هدایت خودرو از طریق اکسل اولی و چهارمی صورت می گیرد. همچنین این خودرو مجهز به سیستم CTIS سیستم تورم لاستیک مرکزی (CENTRAL TYRE IN SYSTEM) میباشد و باد چرخها را متناسب با جاده ای که خودرو در آن حرکت میکند تنظیم میکند. به این صورت که در جاده های صاف باد تایرها را به حداکثر خود میرساند و در جاده های چاله چوله دار به حداقل ممکن میرساند. تایرهای این خودرو از نوع RUN-FLAT میباشد و در برابر گلوله های 12.7 میلیمتری هم مقاومت فوق العاده ای دارد و مجهز به سیستم ضد پنچری است. دیفرانسیلهای خودرو از نوع مستقل بوده و این امکان را برای خودرو فراهم میکند که در دایره ای به قطر 9 متر گردش کامل انجام دهد. این خودرو شیبهای تند را تا 65 درجه میتواند بالا برود. این خودروی مجهز و پیشرفته 4 سرنشین دارد که به ترتیب عبارتند از: راننده ، توپچی و دو نفر مسئول مسلسلهای ضد نفر و ضد هوایی. این خودرو در برابر عوامل NBC ایمنی کامل دارد و مجهز به یک سیستم تهویه و تصفیه هوا میباشد. یک هشدار دهنده قفل لیزری هم بر روی این خودرو نصب شده است و به خدمه این امکان را میدهد که از مورد هدف قرار گرفته شدن خودرو توسط سلاحهای ضد تانک لیزری جلوگیری به عمل آورند. مهمات این خودرو از نوع استاندارد(APFSDS)(Armour Piercing Fin Stabilised Discarding Sabot) ناتو میباشد. سیستم تعلیق تمام هیدرولیک این خودرو به آن اجازه انجام مانورهای بسیار سنگین را در شرایط دشوار میدهد. ارتش ایتالیا در ابتدا سفارشی معادل 280دستگاه از این تانک دیسترویر را به کارخانه سازنده داد ولی در ادامه تعداد 195 دستگاه دیگر هم به سفارش فوق افزوده شد. تمامی 475 دستگاه سفارش داده شده به مرور تا سال 2002 تحویل ارتش ایتالیا داده شد. اسپانیا هم در سال 2001 سفارشی معادل 75 دستگاه از این خودروی تانک دیسترویر به ایتالیا داد و تا سال 2006 نیز تمامی آن را تحویل گرفت. کشورهای دیگری هم خواهان خرید این تانک دیسترویر مجهز و پیشرفته هستند ولی تاکنون جوابی از کارخانه سازنده آن نشنیده اند. مشخصات کلی تانک دیسترویر CENTAURO B1 کشور سازنده: ایتالیا سال ساخت: 1991 شرکت سازنده: ایویکو(IVECO) و OTOBREDA فرمت: 8*8 کاربری: خودروی ضد تانک ، دفاع زمینی ، پشتیبانی تانکهای خودی ، شناسایی ، فرماندهی و ... تسلیحات: یک توپ 105 میلیمتری با 26 گلوله لود شده – یک مسلسل 7.62 میلیمتری با 2150 گلوله – یک مسلسل 12.7 میلیمتری با 700 گلوله – ( این خودرو را میتوان در صورت نیاز به یک توپ 25 میلیمتری ضد هوایی اورلیکن با 200 گلوله و همچنین دو لانچر موشک انداز تریگات ضد تانک مجهز کرد.) موتور: سوپر شارژ IDEF V6 DIESEL قدرت موتور: 520 اسب بخار گیر بکس: ZF1 اتوماتیک پنج دنده به جلو و دو دنده به عقب ( گیربکس این خودرو مجهز به یک مبدل قدرتمند گشتاور موتور است.) سیستم تعلیق: مرکب/ هیدرولیک – بادی – پانارد شلیک در حین حرکت: بله قابلیت رزم شبانه: بله سرعت خودرو: در جاده های هموار 130 کیلومتر بر ساعت – در جاده های ناهموار 75 کیلومتر بر ساعت – بر روی آب بدون سیستم WATER JET 10 کیلومتر بر ساعت – بر روی آب با سیستم WATER JET 20 کیلومتر بر ساعت کشورهای دارنده: ایتالیا – اسپانیا انشاالله مورد توجه و استفاده قرار گرفته باشد. موفق باشید کلب آستان علی العبد داش علی