یک عملیات/ یک گردان / یک افتخار

[aminor 53,088]

[size=18][color=green]گزارشی از عملکرد گردان 283 لشگر 92 در عملیات ناموفق نصر (هویزه)[/color][/size]


قرارگاه مقدم نيروي زميني در جنوب، عمليات نصر را با هدف آزادسازي منطقه عمومي هويزه و پادگان حميد از اشغال نيروهاي متجاوز عراق طرح‌ريزي كرده

بود. به موجب اين طرح لشكر 16 زرهي، مأموريت داشت با تيپ‌هاي 1 قزوين و 3 همدان و تيپ2 لشكر 92 زرهي و يك گردان از سپاه پاسداران و يك گروهان از

نيروهاي جنگ‌هاي نامنظم شهيد چمران در منطقه عمومي هويزه اقدام به تك كرده و از سمت شمال‌غرب براي آزادسازي پادگان حميد پيشروي كند و لشكر

92زرهي نيز مأموريت داشت با تيپ 1 زرهي در جبهه نورد- دب حردان واقع درجنوب غربي اهواز تك كرده و باگردان 283 سوارزرهي و گردان 291 تانك لشكر

77 نيز كه از كنترل عملياتي لشكر 21 حمزه در جسرنادري خارج شده و به منطقه اهواز نقل مكان كرده و در كنترل عملياتي لشكر 92 زرهي قرار گرفته بود، در

شرق روستاي صفحه 2 واقع در جنوب اهواز با عبور از رودخانه كارون تك ديگري را از سمت شرق به مواضع نيروهاي عراقي در منطقه پادگان حميد اجرا و با

يكان‌هاي لشكر 16 زرهي الحاق كند. لشكرهاي 16 و 92 زرهي براساس مأموريت‌هاي محوله عمليات نصر را طرح‌ريزي كردند. محل استقرار پل شناور

پي.ام.پي توسط گروهان پل گردان مهندسي لشكر 92 زرهي بر روي رودخانه كارون در شرق روستاي صفحه 2 پيش‌بيني شده بود. روستاي صفحه2 در غرب

كارون و شرق پادگان تازه تأسيس حميد و در حدود 40 كيلومتري جنوب اهواز واقع شده است. كارهاي ساخت‌وساز پادگان حميد تا قبل از حمله عراق به

علت اين كه در اختيار پيمانكاران قرار داشت، به‌طور كامل انجام و به‌طور دائم يكاني در آن مستقر نشده بود.

موضوع احتمال بمباران پل شناور و قطع ارتباط زميني گردان 283 با شرق كارون و يكان‌هاي خودي و عواقب آن، قبل از شروع عمليات در جلسه‌اي با فرماندهان

گروهان‌هاي رزمي گردان مطرح و اعلام شد تا به تمامي رزمندگان به‌طور جـّدي تأكيد كنند چنانچه در اثر بمباران هوايي عراق، قطعاتي از پل شناور پي.ام.پي

منهدم و ارتباط گردان با شرق كارون قطع شود، تا تعويض قطعات پل و آماده شدن مجدد آن، تنها راه نجات و جلوگيري از محاصره شدن احتمالي يكان‌هاي

گردان توسط يكان‌هاي ارتش عراق حفظ ابتكار عمل گردان و دفاع قاطع رزمندگان آن در برابر حملات متقابل نيروهاي عراقي و دفع كامل پاتك‌هاي آنهاست.

[color=blue]در جلسه جداگانه و ويژه ديگري با حضور دسته موشك‌انداز تاو كه در زمره عده‌هاي تحت كنترل و هدايت مستقيم گردان قرار داشت، مقايسه‌اي

نسبي بين برد مفيد توپ تانك‌هاي سبك اسكورپيون موجود در گردان با برد مفيد توپ تانك‌هاي تي 62 عراقي موجود در منطقه انجام گرفت و خطرات و

آسيب‌پذيري‌هاي موجود براي گردان در طول عمليات برآورد و تشريح شد. با توجه به اينكه موشك‌اندازهاي تاو از نظر برد و دقت هدف‌گيري بهترين جنگ‌افزارهاي

ضدزره موجود در گردان بودند و نيروهاي عراقي مستقر در شرق جاده اهواز- خرمشهر نيز تا رودخانه كارون در حدود 5/5 كيلومتر فاصله داشتند، تصميم گرفته

شد دسته موشك‌انداز تاو گردان، با برخورداري از حمايت نيروهاي تأميني گردان در غرب كارون، اولين يكان عبوركننده از رودخانه باشد و با پيشروي سريع و

استقرار در پشت كانال‌هاي آبي مرتفعي كه قبل از شروع عمليات توسط گشتي‌هاي شناسايي و رزمي اعزامي گردان و پاسگاه ژاندارمري شمريه شناسايي

شده و مورد استفاده آبياري اراضي زراعي غرب كارون و عمود بر سمت پيشروي گردان بودند، سپر ضدزره و دفاعي مستحكمي را در برابر يكان‌هاي دشمن

براي پيشروي ساير يكان‌هاي گردان تشكيل دهند[/color]. گروهان پل پي.ام.پي لشكر 92 يك روز قبل از آغاز عمليات نصر به منطقه تحت مسئوليت گردان 283

وارد شد و نيروهاي گروه‌هاي تفنگدار گروهان‌هاي رزمي گردان كه از آ بان‌ماه در غرب كارون استقرار يافته بودند و با نيروهاي پاسگاه ژاندارمري شمريه

مأموريت‌هاي تأميني و شناسايي را به‌طور مشترك اجرا مي‌كردند، از آغاز تاريكي شب 14 دي‌ماه با استقرار در مواضع مناسب، در غرب روستاي صفحه2 و

جناحين آن، تأمين گروهان پل گردان مهندسي لشكر 92 را در محل ساحل‌سازي و روانه كردن پل شناور و نيز تأمين منطقه عمليات عبور از رودخانه يكان‌هاي

گردان را برقرار كرده بودند.

عصر روز 14 دي‌ماه 1359 (اوايل شب) به اتفاق مرحوم سرهنگ كاشفي فرمانده گردان 291 تانك به قرارگاه عملياتي لشكر 92 زرهي واقع در محل صنايع

چوب اهواز در جاده شوشتر احضار شديم و پس از انجام آخرين هماهنگي‌ها و توجيه در شعبه عمليات ركن سوم لشكر 92 با حضور سرهنگ حسيني، افسر

ركن سوم قرارگاه مقدم نزاجا، در جنوب و تبادل‌نظر با نامبرده و رئيس ركن سوم لشكر در مورد لحظه‌هاي بحراني ويژه‌اي كه عمليات عبور از رودخانه براي

گردان‌هاي283 و 291 در بر داشت و تأكيد بر لزوم انجام پيش‌بيني‌هاي لازم توسط لشكر 92 و قرارگاه مقدم نزاجا براي كمك به رفع بحران‌هاي احتمالي، با

دريافت دستور عملياتي از ركن سوم لشكر، قرارگاه عملياتي لشكر 92 را به مقصد محل استقرار يكان‌هاي خود ترك كرديم. برابر تدبير لشكر 92 تقدم اجراي

عمليات عبور از رودخانه با گردان 283 سوار زرهي بود. زمان اجراي عمليات نصر بامداد روز 15 دي‌ماه 1359 تعيين شده بود و عمليات عبور تعجيلي گردان 283

از رودخانه نيز در زمان مقرر آغاز شد. دسته موشك‌انداز تاو با توجه به مأموريت ويژه‌اي كه به آن محول شده بود، اولين يكاني بود كه از رودخانه عبور كرد. در

شرايطي كه ساير يكان‌هاي گردان در حال عبور از رودخانه بودند، چهار دستگاه جيپ حامل تفنگ 106م م از نيروهاي سپاه پاسداران كه تحت‌نظر برادر اسدي

در شرق كارون و در روستاي فارسيات مستقر بودند، با خدمه مربوطه در محل دهانه شرقي پل در كنترل عملياتي گردان قرار گرفتند.

همان‌گونه كه گردان پيش‌بيني كرده بود، پس از عبور يكان‌ها از رودخانه كارون و تك سريع آنها به سمت مواضع نيروهاي عراقي در منطقه غرب كارون و شرق

پادگان حميد، حمله هواپيماهاي عراقي به منطقه گردان و بمباران سواحل رودخانه با هدف قطع ارتباط گردان با شرق كارون آغاز شد. پس از چند نوبت پرواز و

بمباران، سرانجام در عصر اولين روز تك گردان،[color=blue] دو فروند از هواپيماهاي عراقي، پل شناور روانه شده توسط گردان مهندسي لشكر 92 زرهي را

بمباران و قطعاتي از آن را منهدم كردند. يك فروند از دو فروند هواپيماهاي مهاجم عراقي مورد اصابت يك فروند از موشك‌هاي سهند 3 گردان قرار گرفت و در

حوالي جنوب روستاي اسماعيليه در شرق كارون سقوط كرد. هدف‌گيري هواپيماي عراقي و شليك موشك به وسيله يك قبضه موشك‌انداز سهند3 مستقر در

گروه فرماندهي گردان انجام گرفت. تيرانداز و كمك تيرانداز قبضه سهند3 تحت نظارت مستقيم سركار ستوان نوربخش، فرمانده دسته سهند3 گردان قرار

داشتند. سركار ستوان نوربخش و درجه‌دار وظيفه تيرانداز سهند3، هر دو نفر از نيروهاي به خدمت فرا خوانده شده احتياط 56 بودند.[/color] تا تعويض قطعات پل

حدوداً پنج ساعت ارتباط گردان با شرق كارون قطع شد. در اثر انهدام پل شناور، آغاز عمليات عبور از رودخانه گردان 291 تانك نيز تا خاتمه تعميرات پل و تاريكي

شب به تعويق افتاد. دقايقي بعد از هدف‌گيري و شليك موشك سهند3 گردان به طرف هواپيماي دشمن، برادر اسدي با ارسال پيامي از بيسيم اظهار داشت

خلبان هواپيماي عراقي را كه سالم با چتر نجات به بيرون پريده بود، در شرق كارون دستگير شده است. [color=blue]در روز اول عمليات، تعدادي از كاركنان

گردان بر اثر آتش شديد دشمن مجروح شدند در اين ميان برجك تانك زنده‌ياد، گروهبان يكم محمد آژير درجه‌دار شجاعي كه از لشكر 88 زرهي زاهدان به گردان

مأمور شده بود و در سمت توپچي تانك اسكورپيون انجام وظيفه مي‌كرد، در ظهر روز اول تك و پيشروي گردان، مورد اصابت موشك ماليوتكاي نيروهاي عراقي

قرار گرفت و سرش از تنش جدا شد و به فيض شهادت نايل آمد.[/color]

طي مدت سه شب و چهار روز استقرار گردان درخط سرپل، يكان‌هاي زرهي ارتش عراق در چند مرحله اقدام به اجراي پاتك كردند اما در هر مرحله چندين

دستگاه تانك و نفربر آنها مورد اصابت موشك‌هاي تاو و ماليوتكاي مستقر بر نفربرهاي زرهي بي.ام.پي وان و تانك‌هاي گردان واقع و با تحمل ضايعات و تلفات

سنگين وادار به عقب‌نشيني مي‌شدند .[color=blue] يكي از با ارزش‌ترين و بارزترين ويژگي‌هاي عمليات عبور از رودخانه كارون گردان283 سوار زرهي در

عمليات نصر، تلفات و ضايعات بسيار محدودي بود كه گردان متحمل شد. در مدت چهار روز درگيري مداوم گردان در مراحل اجراي تك و استقرار در سرپل غرب

رودخانه، باوجود حجم سنگين آتش‌هاي توپخانه، بمباران‌هاي هوايي و چندين مرحله اجراي پاتك به وسيله يكان‌هاي عراقي تنها يك نفر از رزمندگان گردان

شهيد و تعداد بسيار كمي مجروح شدند و تنها يك دستگاه تانك گردان هدف موشك ماليوتكاي عراق قرار گرفت؛ در حالي كه بيش از 35 دستگاه تانك و نفربر

زرهي يكان‌هاي عراقي (37 دستگاه تا آنجا كه شخصاً شاهد بودم) توسط موشك‌انداز‌هاي تاو و ماليوتكا و تانك‌هاي گردان منهدم شدند؛ به‌گونه‌اي كه شب‌ها

بر اثر شعله‌هاي آتش ناشي از سوختن محتويات تانك‌ها و نفربرهاي منهدم شده ارتش عراق، تمام منطقه جلوي سرپل گردان روشن بود و اين حماسه‌هاي

فراموش‌نشدني پس از گذشت 30 سال، در ملاقات‌هاي رزمندگان گردان و يا شاهدان عيني آن با هم به عنوان خاطره‌اي مشترك نقل مي‌شود. برادر اسدي

چند بار با حضور در گروه فرماندهي گردان در روستاي صفحه 2 و با مشاهده حماسه‌آفريني‌هاي تيراندازهاي تاو گردان، همواره شجاعت آنها را تحسين مي‌كرد و دقيقاً اين جمله را مي‌گفت:
[/color]
[color=blue]«كوشكي و ساير تيراندازان تاو حماسه مي‌سازند، آنها تا به حال كجا بودند؟».[/color]

حماسه‌آفريني‌هاي رزمندگان گردان در هدف‌گيري و انهدام تانك‌ها و ادوات زرهي يكان‌هاي عراقي در حين درگيري‌هاي شديد و مقابله با پاتك‌هاي پي‌درپي

ارتش عراق بلادرنگ به قرارگاه‌هاي راهكنشي ]تاكتيكي[ لشكر 92 و تيپ 1 لشكر كه هر در جبهه نورد- دب حردان استقرار داشتند به وسيله فرستنده اف.ام

گزارش مي‌شد. به منظور قدرداني و ارج نهادن به ايثارگري‌ها و حماسه‌آفريني‌هاي تعدادي از رزمندگان گردان، به ويژه تيراندازان ممتاز دسته موشك‌انداز تاو

(براي دومين بار طي مدت سه ماه)، ستوانيار دست‌فروش، رئيس لايق وشجاع پاسگاه ژاندارمري شمريه و گروهبان وظيفه احتياط 56 كه با موشك‌انداز

سهند3 يك فروند هواپيماي عراقي را سرنگون كرد، با ارسال پيامي به وسيله فرستنده اف.ام تقاضاي ارتقاي يك درجه تشويقي شد كه در مدت كوتاهي مورد

تصويب لشكر واقع و ارتقاي درجه آنها به گردان ابلاغ شد.

متعاقب موفقيت‌هاي غرورآفرين مرحله اول عمليات يكان‌هاي خودي در منطقه عمومي هويزه و تلفات و ضايعات سنگين وارده به نيروهاي عراقي، بر اثر پاتك

دشمن، ضايعات و تلفات سنگيني نيز به برخي از يكان‌هاي خودي در آن منطقه وارد شده بود و بر اثر پايين بودن استعداد يكان‌ها و نبود يكان احتياط، براي

جلوگيري از بحران‌هاي احتمالي و نيز حفظ تماميت نيروهاي عمل‌كننده به منظور استفاده از آنها در سد پيشروي يكان‌هاي عراقي به سمت شهر هاو

تأسيسات حياتي منطقه، در روز 18 دي‌ماه 1359 دستور مراجعت يكان‌هاي عمل‌كننده به مواضع اوليه آنها از طرف قرارگاه مقدم نزاجا در جنوب صادر شده بود.



نکته : گزارش موجود برگرفته از کارنامه گردان 283 از ابتدای جنگ بوده و بخش ها از گزارش برای کم حجم تر شدن مطلب حذف شده است

http://www.aja.ir/portal/Home/ShowPage.aspx?Object=News&CategoryID=ff806d37-a3b7-4b97-8fdd-1c2102483539&WebPartID=64119ad2-72c1-43b5-9035-6336e21e070e&ID=8edd9ece-fc41-4cb8-9fe0-f3acabe9fb3c