maverick100

Members
  • تعداد محتوا

    675
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

پست ها ارسال شده توسط maverick100


  1. وضعیت سرعت و سقف پرواز فاکسبت و فاکسهاوند همونیه که من گفتم

    :winking: یه بار دیگه مطالعه کن برادر icon_cheesygrin



    پس شما احتمالا کلیپ های edge of space فاکس هاوند رو ندیدی برادر ، برو یه نگاهی بنداز ببین سقف پروازش زیاد فرقی نداره سرعتش هم گفتم که مطمئن نیستم ولی قاعدتا از فاکسبت و بلک برد کمتره :mrgreen:

    • Upvote 5


  2. اتفاقا در این مورد شما اشتباه میکنی، تنها عقب گرد میگ-31 نسبت به میگ-25 در سقف پروازه (که البته در این مورد هم با اختلاف فاحش نسبت به سایر جنگنده های شرق و غرب در رتبه دوم قرار می گیره icon_cheesygrin) و از نظر سرعت به سبب به کار گیری دو موتور توربوفن سولویف که از موتور توربوجت تومانسکی فاکسبت به مراتب قویتره و همچنین داشتن بدنه و بال های مستحکم تر در عین داشتن برد عملیاتی و مداومت پروازی بیشتر به توانایی پرواز مافوق صوت در ارتفاع پایین که فاکسبت فاقد اون بود هم دست پیدا کرده و در ارتفاع بالا هم سرعت 2/8 ماخ براش کاملا عادی محسوب میشه و تا رکورد افسانه ای 3/2 ماخ هم پیش رفته ولی به خاطر فشار شدیدی که این سرعت به موتور و بدنه جنگنده و سلامت خود خلبان وارد می کنه جز در موارد اضطراری از رسیدن بهش خودداری میشه.


    اتفاقا فاکس هاوند سقف پروازش مثل میگ 25 هستش ولی سرعتش به اون حد نیست برادر دقت کن من عرض کردم سرعتش در سطح دریا 1.23 ماخ هستش و خب طبیعتا در ارتفاعات بالا به 2 و خورده ای میرسه الان من از نظر سرعت مطمئن نیستم چک می کنم ببینم سرعتش چه مقداره قاعدتا سرعتش زیاد هست ولی همانند میگ 25 نیست

    برای اثبات قابلیت های یک جنگنده حتما لازم نیست که اون جنگنده در جنگی شرکت داشته باشه که اگر این طور بود به راحتی میشد اصل پنهان کاری رپتور و تمام توانایی های رافال و یوروفایتر رو هم زیر سوال برد :winking:
    پس این همه شبیه سازی و نمایش هوایی و تمرینات ملی و چند ملیتی که فاکسهاوند به شهادت خود غربی ها تو همشون آس و تک ستاره بوده به چه درد می خوره ؟!!![/quote]

    این از اون حرفا بودا icon_eek پس میشه بفرمایید در زمان خرید تامکت و فینیکس توسط ایران ، چرا اسرائیل به سمت ایگل رفت و ترجیح داد جنگنده ای بخره که قبلا آزمایشش رو پس داده نه فینیکس و آوگ 9 تازه طراحی شده و جنگ ندیده ؟ ( بدون در نظر گرفتن بحث مالی)

    در مورد این تنرینات چند ملیتی هم با حضور فاکس هاوند من چیزی نشنیدم icon_eek لطفا منبع خودتون رو ذکر بفرمایید تا ما هم روشن بشیم چون فاکس هاوند تنها توسط روسیه و قزاقستان استفاده میشه و فکر نکنم هیچکدامشان در تمرینات چند ملیتی حضور داشته باشن :winking:

    فاکس هاوند جنگنده ی فوق العاده توانمندیه اما در نمونه های اولیه برتری خاصی بر تامکت نداره برد آموس از فینیکس خیلی کمتره فینیکس چندین mode هدایتی داره ولی آموس صرفا هدایت نیمه فعال راداری همراه با هدایت اینرسیایی داره و دیگر تفاوت هایی از این دست

    نمونه های ارتقا داده ی شده ی فاکس هاوند توامندیشون به مراتب بیشتره که خب اونها هم تا جایی که من میدونم تولید انبوه نشدن و به قول شما یه طرح خیالی بودن :mrgreen:

    همون طور که عرض شد این ادعای روسها چندین و چند بار در نمایش ها و تمرینات مختلف اثبات و توسط خود غربی ها تایید شده ! یک بارش که توی نمایشگاه هوایی دهه فجر سال 76 تهران با فقل کردن روی تایگر از فاصله 220 کیلومتری باعث بهت و حیرت کل نهاجا شده بود :winking:

    منبع ؟ :mrgreen:

    اما در مورد مدل D تامکت و مقایسه توانایی های اون با فاکسهاوند بد نیست بدونید مدل BM فاکسهاوند می تونه از فاصله 320 کیلومتری روی جنگنده های دشمن قفل و اونها رو در فاصله 280 کیلومتری با موشک مخوف آر-37 منهدم کنه !!! در حالیکه اف-14 D توانایی انهدام اهداف در فاصله بیش از 180 کیلومتر رو نداره icon_cheesygrin[/quote]

    این حرف مستند نیست تجربه ی نبرد ثابت کرده که عمرا درگیری توی این برد اتفاقا بیفته و احتمال سرنگونی هدف بسیار بسیار پایین میاد نبرد هوایی با بروشورهای شرکت میکویان فرق داره برادر hee_hee

    در رابطه با هزینه و فایده هم همین که سال هاست تامکت قافیه رو به هورنت باخته اما فاکسهاوند در حضور رقبایی مثل سوخو-35 و میگ-35 و پاکفا تا 2030 به خدمتش ادامه خواهد داد به قدر کافی گویاست :winking:

    فاکس هاوند هم همچین جنگنده ی ارزانی نیست اینکه میبیند روسیه هنوز داره استفاده می کنه در حد چندین اسکادران در مناطق حساسه و اکثرشون توی انبار هستن دکترین نبرد هوایی هم تغییر کرده و دیگه جنگنده های رهگیری مثل تامکت و فاکس هاوند و تورنادو اف 3 نیاز نخواهند بود و تولید نمی شن

    حالا بذارید سوخوی 35 و میگ 35 به مقیاس انبوه وارد خدمت بشن و ببینیم عمو ولادیمیر میتونه از پس هزینش بر بیاد یا خیر :mrgreen:

    • Upvote 5
    • Downvote 1


  3. با تمام احترامی که برای تامکت قائلم ولییییییییییییی ...... !
    تامکت دی یه ارتقای آزمایشی بود که جمعا روی 50 فروند از تامکت ها هم اجرا نشد اما میگ-31 یه جنگنده عملیاتیه که بیش از 500 فروند از اون تولید شده !!! فکر نمی کنید مقایسه یه طرح خیالی با یه جنگنده عملیاتی از اساس غلط باشه ؟ icon_cheesygrin
    وانگهی کار میگ-31 با راداری مثل زاسلون اس.بی.آی و موشکی مثل آر-33 اصلا به درگیری نزدیک نمی رسه و بر فرض محال هم که جنگنده ای جون سالم به در برد و به محدوده درگیری نزدیک رسید با سرعتی که به 3 ماخ icon_eek هم می رسه صحنه درگیری رو ترک و باقی کار رو به میگ-29 و سوخو-27 واگذار می کنه big_hug



    درسته که من این دو جنگنده رو فوق العاده دوست دارم اما سعی می کنم علاقم روی نتیجه گیریم تاثیر نذاره :mrgreen:

    بیگدلی جان اشتباه می کنی برادر

    اتفاقا فاکس هاوند اصلا سرعت زیادی همانند سلفش میگ 25 نداره و سرعتش مثل بقیه ی جنگنده هاست سرعتش در سطح دریا 1.23 ماخه

    مورد دیگه توانایی کم مانورپذیری اونه که واقعا معضلیه البته رهگیرهای دوربرد نیازی به این فاکتور ندارند اما تامکت چون ناونشینه و امکان استفاده ی طیف وسیعی از پرنده ها در ناو نیست سعی شده که جنگنده ای باشه که هم رهگیری دوربرد رو اجام بده و هم اگر نیاز بود وارد داگفایت بشه خود تامکت هم سعی می کنه تا جایی که میشه درگیری رو تن به تن نکنه چون اینجوری خیال خلبانان هم آسوده تره تا درگیر نبردی بشن که نتیجش معلوم نیست

    و مورد آخر فاکس هاوند دوست داشتنی متاسفانه جنگی رو تجربه نکرده ولی تامکت چندین جنگ رو تجربه کرده الان توانایی رادار فاکس هاوند در محیط های شدیدا آلوده ی جنگ الکترونیک و ... نامشخصه و ....

    در اخر اینکه نیروی هوایی روسیه دیوانه نیست که فاکس هاوند رو ، جنگنده ای به این گران قیمتی رو بفرسته جایی که سرنگونش کنن صد در صد تاپ کاوری چون فلنکر همراهشه :winking: :mrgreen:
    • Upvote 2


  4. تشکر :rose:

    فکر کنم این تمرین برای عادت کردن در مقابل فشار جی انجام می شده ؟



    thumb_0_16c2ab_fdc2ac9c_orig.jpgthumb_0_16c2aa_e1b94f1a_orig.jpg



    سلام خواهش می کنم قربان

    والا فکر کنم بیشتر برای شبیه سازی حالت های INVERT و فشار و تجمعی که خون در سر داره و چرخش های شدید استفاده میشه

    همین الان دوستان دانشجوی خلبانی تمرینات اینچنین و همچنین بالانس زدن در کنار دیوار و وارونه ماندن برای شبیه سازی و مقاوم شدن در برابر جی منفی انجام میدن

    اون سانتریفیوژی هم که لطف کردید و عکسش رو گذاشتید برای فشارهای جی مثبت بالا استفاده میشه که حتی تا 12 جی هم میرسه

    ارادتمند :rose: :rose: :rose:
    • Upvote 1

  5. واریور عزیز اون بخشی که فرمودید مثل برخی از قسمت های سایت خودمان که برای کاربران معمولی قابل دیدن نیست در بند اول توضیح داده شد ، این بخش از وب با ثبت نام و در اختیار داشتن یوزرنیم و پسورد قابل دیدنه

    حتی شما میتونید با درج برخی کدها در قسمت هدر سایت ، جایی که اسپایدرهای موتور جستجو اول بررسی می کنند و برای سایت های تازه تشکیل خیلی مهمه که نمایه بشند ، جلوگیری کنید از نمایه شدن و شناخته شدن سایت

    بیشتر هدف مقاله کاربردهای این بخش از وب برای برخی از افراد و ارگان ها بود چه مثبت و چه منفی :) اطلاعات ذی قیمت بسیاری در وب عمیق وجود داره که خب دسترسی بهش سخته و همینطور به نظرم بخش کثیف وب عمیق که به لطف مدیران ویرایش شد خیلی گسترده تر از اون چیزیه که فکر می کنیم
    • Upvote 2

  6. حالا خوبه من جفت این عکاسا رو کمابیش میشناسم :mrgreen:

    صادق جان الان چه گیری دادی شما که این یک فرونده یا دو فروند ؟ دلیلش چیه ؟ :thinking: خلاف قوانین نیست احیانا ؟

    [s]شما اول به من بگو چرا عکسی که توسط حمیدرضا جعفری گرفته شده در سکان عمودی زیر پرچم دو دایره دیده میشه ؟ همان دایره ای که درش پایگاه خدمتی درج میشه ؟[/s]

    ویرایش : خطای دید بنده بود :| من زوم نکرده بودم و در حالت غیر زوم دو دایره دیده میشه و وقتی زوم کردم یک دایره دیده میشد icon_cheesygrin

  7. [quote name='senaps' timestamp='1406583560' post='397279']
    نتیجه گیری مقاله چیه؟
    به کجا میخواد برسه؟
    [/quote]

    به جایی نمیخواد برسه میثم جان :mrgreen:

    بیشتر هدف آشنایی دوستان با این مقوله بود و اینکه اطرافمون چه میگذره

    شما انتقاد یا پیشنهادی دارید با کمال میل گوش می کنم :rose:

  8. این همه طرح دادن و ساختن از هر کدوم ولی بی فایده :| محض رضای خدا هم که شده نیومدن با هم تجمیع کنن و یه طرح بدن و همون رو مثل آدمیزاد بسازن و عملیاتی کنن

    کدوم کشور این همه طرح در زمینه ی بالگرد داره از هر کدومش هم 10 تا ساخته ؟

    ولی خبرهای خوشی از بالگرد ملی به گوش میرسه که امیدوارم خیلی زود ساخته و عملیاتی بشه و به سرنوشت اینها گرفتار نشه
    • Upvote 10
    • Downvote 2

  9. سلام

    من از وقتی که فایر فاکس رو ارتقا دادم این افزونه ی IDM ش از کار افتاده و دیگه کار نمی کنه و پیغام میده که مطابقتی با ورژن فایرفاکس نداره :| حالا من میخوام یه چیزی رو دانلود کنم و از کروم هم نمیتونم استفاده کنم باید چکار کنم ؟ اصلا آیا برای فایرفاکس افزونه ی ی جدید IDM آمده ؟

    البته لازم به ذکره که ورژن IDM مورد استفاده ی بنده قدیمیه احتمال داره که مشکل از این باشه ؟

  10. ممنون برادر صادق عزیز :rose: :rose: :rose:

    منم این جنگنده رو دوست دارم و معتقدم همراه با یوروفایتر از فالکون برترن و میتونن به راحتی توی نبرد و مناقصه :mrgreen: و ... شکستش بدن

    سیستم های الکترونیکی فوق العاده داره که صدای امریکایی ها رو در آورده بود چون فرانسوی های موذی در رد فلگ کارشون شده بود جاسوسی الکترونیک امریکایی ها icon_cheesygrin
    • Upvote 1
    • Downvote 1

  11. بحث تامکت شهید کریمایی با این جنگنده فرق داره 

    این جنگنده روی منطقه ی مسکونی پرواز می کرده و پدافند دلیلی نداشته بزنش

    اما من خیلی با دوستان بر سر زدن شهید کریمایی توسط پدافند سپاه بحث کردم که نتیجه ای نداشته

    حتی میگن میگ 29 شهید شاه محمدی هم پدافند سپاه زده و بعدا گفتن ایشون سکته کرده

    به نظرم زیاد تکیه روی این مسائل نکنید چون ما نه اطلاع دقیق داریم و نه دردی رو دوا می کنه

    • Upvote 7
    • Downvote 1

  12. اگر به عکس ها دقت کنید گویا هواپیما بعد از از دست دادن موتورها و خروج از منطقه ی مسکونی به سرعت ارتفاع و سرعتش رو از دست داده و استال کرده و با شکم خورده به زمین چون دم هواپیما تقریبا سالمه

  13. [quote]ركوردهاش بيشتر به درد همون كارهاي نمايشي ميخوره ! ركوردها بايد اينطوري باشه تا ركورد حساب بشه[/quote]

    این بنده خدا که خلبان نظامی نبوده که بخواد رکوردهای هانس اولریخ رودل رو بزنه :| اصلا رودل اینقدر افسانه ای بوده که بقیه هم فکر رقابت و رسیدن بهش رو نمی کردن

    هانا رایتش بیشتر خلبان آژمایشگر بوده
    • Upvote 3

  14. [quote name='Brave_Heart' timestamp='1405442543' post='393252']
    حالا چرا عصبانی شدی شما؟ اتفاقاً به عنوان يک کاربر اگه اشتباهی رخ داده بايد يادآوری کنم؛ مگه غير از اين است؟
    اف-14 را اشتباه نوشتی اف-4، شهيد اسدی را نوشتی شهيد فصيحی، سيستان و بلوچستان را هم نوشتی بوشهر، مکانيزم چتر را هم نوشتی سکان عمودی! يک قصه بی سند درباره ايجکت شهيد فصيحی هم از خودت درآوردی! ديگه چی را متوجه هستی الله اعلم!
    در هر حال ببخشيد، چون اصلاً قصد و منظور شخصی در پست اولم نداشتم.
    [/quote]

    از دست افرادی چون شما باید عصبانی بشی :|

    من خودم توی تشییع جنازه شهید فصیحی بودم روز بعد از شهادتش توی پایگاه هشتم توی دفتر امیر برخور بودم شما نمیخواد به من بگی ایشون چطوری شهید شده و چکار کرده و نکرده

    شما سعی کن چیزایی رو یادآوری کنی که در موردش سواد کافی داری :winking:
    • Upvote 6
    • Downvote 12

  15. [quote name='Stuka' timestamp='1405439444' post='393238']
    یه مورد موفقیت آمیز هم تو تبریز داشتیم.

    [url="http://www.aparat.com/v/gizjC"]http://www.aparat.com/v/gizjC[/url]
    [/quote]

    این حادثه هم قدیمیه آخررین مورد ایجکتی که من به درستی یادمه و ازش مطمئنم حادثه ی شهید رضایی بود در بوشهر که کابین عقب روی باند ایجکت کرد و کمرش شکست :(

    یعنی ساختن دو تا راکت اینقدر سخته ؟ اصلا ایمنی پایگاه میذاره جنگنده بدون صندلی سالم بلند بشه ؟ نه داریم واقعا ؟ icon_eek

    [quote name='Brave_Heart' timestamp='1405439913' post='393240']
    ماه رمضونی مثل اين که قند خونت پايين اومده ماوريک جان و حافظه ات ريخته به هم برادر! شهيدان کريميايی و فصيحی با اف-14 سقوط کردند (شليک به خودی پدافند) و جنازه هاشون پيدا نشد. اونی هم که سرش قطع شد شهيد قادر اسدی بود که با اف-5 اف تو سيستان و بلوچستان سقوط کرد (ترکش بمب). به سکان هم برخورد نکرد و مکانيزم چتر دور گردنش پيچيده بود.
    [/quote]

    شهید فصیحی ایجکت کردند شما نمیخواد این حادثه رو به من یادآوری کنی دوست عزیز

    من خودم فرق شهید فصحی و قادر اسدی رو متوجه هستم
    • Upvote 2
    • Downvote 1

  16. [quote name='9km' timestamp='1405439108' post='393235']
    واقعا ناراحت شدم فکر کنم اخرین باری که یک خلبان موفق به ایجکت شد متعلق به سوخوی 24 بود که بعد از برخورد با زمین خلبان هاش ایجکت کردن
    [/quote]

    نخیر اون حادثه مال عهد بوقه دوست عزیز

    چند سال پیش یک فانتوم در بوشهر ایجکت کرد توی همین حادثهی شهید کریمایی و شهید فصیحی در بوشهر ، شهید فصیحی ایجکت کردن که متاسفانه با سکان عمودی برخورد می کنند و سرشون قطع میشه :(

    اون اف 5 ی هم که توی دزفول خورد به یک وانت فکر کنم ایجکت کرد الان دقیق یادم نیست :|
    • Upvote 1