بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

با سلام وضمن تشکر از این تاپیک عالی و

دوستان چرا دم V شکل ما مانور بلایی انتظار نداریم آیا امکانش هست که دمو عمود کنیم و دو موتور در انتهاش بزاریم

دم وی شکل هم خصوصیات پروازی بهتری میده و هم بازتاب راداری رو کم می کنه.

نه نمیشه چون هواگرد ملخ داره عین پهپاد و نمیشه دو موتوره اش کرد. البته با این فرمیشن مگه اینکه مثل هواگردهای ملخی معهود و تاریخی بیایم موتورها رو زیر بالها قرار بدیم که قبلتر توضیح دادم ما رو مجبور می کنه کمترین استفاده رو از زیر بالها برای حمل سلاح بکنیم

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

ایده جالبیه برادر فتح

در راستای دعوت شما برای مشارکت توی این طرح من یک نکته ای به ذهنم رسید

 

به نظر شما نمیشه که به ایده قرار دادن 2 تا موتور بر روی بال (به جای زیر بال) فکر کرد؟

اینجوری هم فضای زیر بالها برای حمل تسلیحات و مخازن سوخت و جایگاه های جنگ الکترونیک و ... خالی می مونه و هم اینکه خیلی طرح ساختار شکنانه نمیشه و احتمالا مشکلات طراحی و اجرای کمتری هم پیدا میکنه. raised_eyebrow raised_eyebrow

بستگی داره موتور شما چی باشه اگر جت باه خوب میشه ولی اگر موتور جت باشه خوب چه کاریه می بریمشون پشت بدنه عین همه موتورهای جب و جنگنده های جت. منتهی موتور جت یعنی پیچیدگی و هزینه بیشتر و تعمیر و نگهداری بیشتر ساعت کاری کمتر حرارت بیشتر خطر بیشتر موشک های حرارتی و....

 

اما اگر موتور ملخی باشه(حالا از هر نوع توربو پراپ یا پیستونی یا وانکل) مشکل حل نمیشه چون ملخ هست که قطر بزرگی رو اشغال می کنه و شما نمی تونید در محدوده اون سلاحی رو نصب کنید چون برخورد به ملخ همانا و فاجعه همانا... مگر اینکه تسلیحات همه اش سقوط آزاد باشن در حالی که یکی از اهداف این پرنده این هست  که بتونه طیف وسیعی از موشک ها و راکت ها رو حمل و لانچ کنه.

 

از طرفی موتور وقتی بره رو بال مشکلات آیرودینامیک و طراحی و ... هم هست که نمی ارزه زیاد وقت حدرش داد و در عین حال بجز ای10 آمریکا اونم در پشت ندیدم زیاد از این روش استفاده بشه.

در حالی که این فرمیشن فرمیشن همیشگی و معمول و امتحان پس داده پهپادها هست و هزینه ای برای تحقیق و توسعه و... نداره.

به نظر من با توجه به اینکه کم کم باید به فکر جایگزینی پی سی 7 ها هم باشیم اگر طوری طراحی بشه که برای کاهش هزینه بشه برای مقاصد اموزشی هم ازش استفاده بشه حتی اگر شده در قالب یک ورژن مستقل با حداکثر تشابه ممکن بهتره.

بعد به عنوان یه پیش نهاد فکر می کنم به جای توپ دماغه اگر یک توپ متحرک پایدار شده مثلا یه دو لول 23 م م  با مثلا 1000 گلوله در زیر بدنه پشت بال ها داشنه باشه ( یه جورایی شبیه بعضی پرنده ها ی جنگ دوم ) بهتره این جوری یه مینی گان شیپ داریم که برای هدف قرار دادن دشمن نیاز به حرکت مستقیم و شیرجه وار به سمت اون  نداره و بدون تغییر جهت همواپیما محدوده ی وسیعی رو تحت پوشش میگیره . در مواقعی که پرنده در حداکثر سرعتش هست که البته زیر صوت خواهد بود می تونه برای بهبود وضعیت ایرودینامیکی در راستای بدنه و در بین لبه های پوشاننده قرار بگیره در باقی مواقع هم تغییر جهتش هین پرواز مشکل جدی ایجاد نمی کنه 

برای آموزش کوثر88 ساخته شده و در عین حال آموزشی کردن یعنی دو سرنشین کردن هواگرد و این یعنی سنگینی بیشتر و... در حالی که ما می خوایم چیزی ارزان و راحت و سبک باشه.

البته باید تعدادی دو سرنشین هم برای آموزش ساخته بشه ولی نمونه اصلی لازم نیست اینگونه باشه.

 

اون که دیگه یعنی گانشیب و به وزن و رده این نمی خوره در ضمن توپی با اون تفاسیر وزن و ... فراوانی هم دره و تکان و عقب نشینی و... هم سازه رو داغون می کنه مگر اینکه هواگرد رو بزرگتر ساخت که هدف بنده این نیست.

از طرفی توپ عقب یعنی علاوه بر خلبان باید یک فرد برای افسر تسلیحات هم در نظر بگیریم. که بازم این طرح در پی چنین کاری نیست.

این طرح در واقع جایگزینی بروز و نو برای هواگردهای قدیمی ملخی هست.

 

مشکل دیگه اینه که این یعنی حداقل ما زیر بدنه هواگرد دارای یک شی با ارتفاع کم کم 2 متر هستیم خوب ارابه فرود و برخواست هم باید حداقل 2.5 قدش باشه...

 

فکر درستی برای این طرح نیست این هواگرد نهایت وزن خودش و مهمات همراهش 7 تن بیشتر نیست شاید کمی بالاتر یا پایین تر

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

با سلام مجدد به دوستان و همراهان عزیز، در زیر عکس هایی رو که از این هواگرد طراحی کردم می تونید ببینید:

البته اونی که خواستم نشده چون نرم افزار مشکل داره و کرک نشکسته هست و همچنین این عکس ها حاصل تلاشی سریع و بدون حوصله هست اما شمای کلی رو در اختیار دوستان قرار میده. متاسفانه اولین بار بود با نرم افزار و کلا این حوزه کار می کردم و هواگرد یحتمل دارای مشکلات فراوان هست ولی اگر فردی خبره و با تجربه این طرح رو می زد مطمئنا از مال بنده بهتر میشد.

 

اما مشکل دیگه این هست که همونطور که عرض کردم نرم افزار چون کرک نشکسته هست و باید اون رو خرید وقتی فایلی رو ذخیره می کنید و از نرم افزار خارج می شید دیگه نمی تونید اون فایل قبلی رو با اینکه روی سیستم شما موجود هست باز کنید و پیغام میده که باید نرم افزار رو آنلاین خرید کنید. به همین دلیل طرحی که می زنید رو فقط تا زمانی که نرم افزار باز هست می تونید اصلاح کنید خارج که بشید دیگه تمام هست.

 

آخر تصاویر توضیحی در مورد اونها میدم اول عکس ها رو با کلیک روی اونها در سایز اصلی ببینید:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[تحلیل و پیگیری تحولات سوریه (1)]

قضیه چیه ارتش سوریه انگار دوپینگ کرده ها...؟ !!! icon_eek icon_eek

[تحلیل و پیگیری تحولات عراق]

داعش رو آمریکا به وجود نیاورد. آمریکا فقط نقش زیادی تو فراهم کردن زمینه برای رشدش داشت. ریشه  داعش تو اختلافات دیرینه و تاریخی شیعه و سنی منطقه است. تمام اتفاقات خاورمیانه تو این چهار سال فقط با این استدلال قابل توجیه است. از وفاداری ایران،حزب الله و علوی های سوریه به هم تا خیانت حماس به ایران، حرب الله و سوریه. از مبارزات حوثی ها در یمن تا سرکوب شیعیان بحرین. از پیشروی راحت داعش تو مناطق سنی و حتی کرد نشین تا دردسر اونا تو سامرا و امرلی. و نهایتا از وفاداری و امید سنی های ایران به این گروه....

اختلاف شیعه  سنی هم ریشه تو باورهای مردم داره. یعنی شما هرگز نخواهی تونست یک شیعه معتقد به اسلام شیعی رو پیدا کنی که بدون دردسر بخواد در کنار یک سنی معتقد به اسلام سنی زندگی کنه. شاید زندگی در کنار یه مسیحی، زرتشتی یا یهودی خیلی راحت تر باشه... هیچ ربطی هم به دسیسه و چی و چی نداره ... زمینه اختلاف هست غربیها هم استفاده می کنند.

شما ظاهرا شیعه و سنی نمی شناسی وگرنه از این حرف ها نمی زدی

اختلاف شیعه و سنی اختلاف فقهی و کلامی هست ولی دلیلی برای جنگ نیست. ائمه ما شیعه ها تکلیف اهل تسنن رو مشخص کردن و مراجع ما هم راه رو نشون دادن.

مشکل فکر تکفیر و سلفی هست که نه تنها در سنی بلکه در شیعه هم ریشه دوانده کمی سر بچرخونید می تونید شیعه هایی رو ببینید که از روی آلمان نازی و شوروی دوران استالین و لشگر مغول و... رو سفید می کنن اگر قدرتی داشته باشن.

در ضمن توی همین کشور سری به برخی استان ها بزنید می بینید که سنی و شیعه با هم زندگی می کنن  مشکلی هم ندارن الا اون زمانی که عده ای ابله و احمق و جاهل از شیعه یا سنی می شینن پای ماهواره و... و مروج دشمنی و لجن پراکنی بر علیه اسلام میشن.

[تهدیدات تروریستی بر علیه جمهوری اسلامی ایران / خبر ، گزارش ، تحلیل و ......]

لعنت خدا بر هر چی بی پدر مادر بی ریشه است که نژاد پرستی و خریت از سر و روی خودشون و نطفه و لقمه کثیف شون می ریزه...

کسانی که به جای شیعه علی(ع) بودن نطفه و لقمه ابو سفیان و معاویه و یزید توی خون های کثیف شیطان زده شون جریان داره و کاری رو می کنن که معصوم خدا نکرده الا شجره خبیثه و ملعونه ابی سفیان و اعوان و انصارش...

 

حالا می فهمم امام حسین(ع) توی کربلا از دست این قوم وحشی، خونریز، مادر به خطا چه کشید وقتی می گفت: "شما صدای من را نمی شنوید و نمی فهمید آنچه را من میگویم چون یا نطفه های شما یا لقمه های شما حرام است." اینها کسانی هستن که مصداق آیه صمی بکم فهم لا یعقلون هستن...

اینها به ظاهر انسان هایی هستن با صورت حشریه حیوانات درنده و وحشی و چه بسا ننگ باشه که حیوانات رو با اسم و نام اینها خراب کنیم بلکه اینها بل هم اضل هستن...

اینها اعوان و انصار یهودی منحرف زاده ای مثل داروین هستن که همه چیز رو تنازع بقاء لجنشون می دونن.

 

خدایا هر چیزی رو میشه تحمل کرد ولی بلاهت، جهل، خریت و نادانی رو نه...

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

در مورد پره ها و بال های دم هم باید بگم که اگه قراره که بال های دم به عقب زاویه داشته باشن باید پره ها هم همین طور باشن ولی حالا از لحاظ آیرودینامیکی مشکل به هم می زنه یا نه رو نمی دونم!!

لطفا هرکی میتونه یه برنامه ای برای همن مورد پیدا کنه و پره زاویه دار رو توش بسازه و ببینه مشکلی به هم می زنه یا نه!!!

 

در شکل اول پره به بال برخورد می کند!!

اینطور نیست که شما فکر می کنی چندیت راه داره

اول اینکه بال ها می تونن دقیقا لبه به لبه با منتهی علیه هواگرد نباشن و مثلا 20 سانتیمتر داخلتر باشن

دوم اینکه شفت وصل به ملخ می تونه کمی دراز تر باشه و...

ولی این زاویه  اینقدر که شما فکر می کنی نیست تازه می تونه اصلا زاویه نداشته باشه.

[تهدیدات تروریستی بر علیه جمهوری اسلامی ایران / خبر ، گزارش ، تحلیل و ......]

دوربین های گرمایی دو نوع هستن نوع اول از بازتاب های مادون قرمز محیط که به اجسام برخورد می کنه تصویری برای شما می سازه که اونها هم خودشون دو نوع هستن یکی مثل تانک های قدیمی که روشون پروژکستور مادون قرمز می زاشتن و روی هدف تابیده و دوربین منطقه رو عین روز می دید عین دوربین های مدار بسته توی بازار نوع دوم خود بازتابش های مادون قرمز محیط رو تقویت می کنه و تصویری رو می سازه. مثل دوربین های دید در شب نیروهای نظامی آمریکا.

 

اما نوع دوم دوربین ها از حرارت ساطع شده از اشیاء رو نشون میده و شما از گرمای بدن موش و خرگوش و انسان می تونید پی به موجود ببرید.

 

نوع سومی هم هست که تکنولوژی بسیار بالایی داره که از تفاوت حرارتی محیط برای شما عکسی تهیه می کنه که بیشتر الان در موشک های هوا به هوای قوی استفاده میشه

[شهر زیر زمینی مسکو - شهری عجیب و باور نکردنی]

شما رو ارجاع ميدم ي بار سخنراني خروشچف در كنگره بيستم حزب كمونيست رو مطالعه كنبد

بد نيست احتمالا ي چيزايي براتون روشن ميشه

لینکش رو میدید ببینم؟؟

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

واقعا دوستان تاپیک رو کامل و با دقت خوندن؟؟؟ icon_eek

بنده گفتم هواگردی ملخی و کمی سنگین تر از پهپاد نه یک غول بی شاخ و دم پرنده...

هواپیمایی مثل AC 130  دقیقا همین کارها رو انجام میده. با توجه به عدم استفاده از موشک و استفاده از توپ، هزینه استفاده از اون کمتر هست و مهمات بیشتری رو هم می تونه حمل کنه. با توجه به وجود ایران 140 تولید اون برای ایران راحت تر هست. فقط امکانات مربوط به دفاع از خودش در برابر موشک های دوش پرتاب رو باید در نظر گرفت

بعد این هواپیما که یه غول ترابری با توان حمل چند ده تن بار هست ما چقدر ازش می تونیم تولید کنیم؟؟ هزینه هر سورتی پرواز اون پقدر هست؟؟ موتورش رو از کجا بیاریم؟؟ چقدر نیروی زبده و متخصص می خواد؟؟ وزن این غول چقدره؟؟؟

برادر عزیزم ما مگه چقدر سی130 داریم که بیایم گانشیپ شون کنیم تازه کارمون رو هم راه نمی ندازن چون 16 تا استان مرزی داریم و همه اونها نیاز به پشتیبانی آتش، کنترل مرزی و... دارن.

این هواگرد سنگین حتی اگر تولید هم کنیم می دونید چند فروند ازش می خوایم 200 تا.

اگر تاپیک رو با دقت بیشتر می خوندید بنده عرض کرده بودم که هواگردی ارزان و کارا می خواین که شکاف بین پهپادها و هواپیماهای جت رو پر کنه.

ممنون از اینکه نظر دادید

 

سلام فتح عزيز

 

در مورد طرحت مي خوام شما را به چالش بكشم ، اميدوارم دلخور نشي :rose:

 

اولين مورد

 

به نظر من براي مقابله با موشكهاي كروز نمي شه از چنين پرنده اي استفاده كرد

 

نكته اول اينه كه پرنده توربوپراپي كه  به سرعت 800 كيلومتر بر ساعت برسه نادره ! مگر اينكه از موتور جت كمكي استفاده كرده باشه .لينك

نكته دوم اينكه موشك تاماهوك ( يكي از اصليترين موشكهاي كروز دشمن ) سرعتي حدود 890 كيلومتر بر ساعت داره

نكته سوم فرضا سرعت پرنده ما با موتور توبوپراپ به 900 كيلومتر بر ساعت رسيد ، اين هواگرد مورد نظر شما با چه سلاحي مي خواد با اين موشك كروز درگير بشه ؟ اگه منظور توپ 30 ميليمتري هست ، در مقابله با يك دسته مهاجم 4 فروندي از موشكهاي دشمن تا پرنده خودي بخواهد اولين موشك را هدف قرار بده 3 تاي ديگه در رفتن و ديگه پرنده ما نمي تونه به گرد اونها هم برسه

دلخوری نداره برادر من خوشحال میشم...

1- عرض کردم سرعتی بین 700 تا 800 و فکر می کنم با یک موتور تی وی 3 با توجه به اینکه اون موتور وزن بیشتری در ایران 140 با خودش حمل می کنه بتونه به 700 برسه.

البته اینم نباید فراموش کنی وارجو جان که امروز ساخت ملخ ها به شکل آیرودینامیک و خاص هست و دیگه مثل ملخ های زمان جنگ جهانی نیست و نسبتا کمک می کنه بهینه تر حرکت کنه هواگرد. و با سرعت بیشتر ولی 700 فکر کنم شدنی باشه.

2- قبلتر در جواب شبرو گفتم باید دید آیا همه موشک های کروز بیشتر از این سرعت میرن یا نه ولی اگر هم بیشتر باشه سرعتشون بازم مشکلی نیست چون این مورد رو میشه از لیست ماموریت هاش حذف کرد.

3- هم با توپ، هم با موشک حرارتی(چون فاصله هواگرد ما و موشک کروز خیلی کم هست توان قفل حرارتی روی موشک رو داره)، اگر رادار سار روش باشه باز با توجه به فاصله می تونه روش قفل کنه و با سدید می تونه بزنه.

اما در مورد اینکه دسته باشن هم موضوع این هست که اگر سرعت هواگرد ما محدود باشه لاجرم باید این کار رو از لیست ماموریت هاش بیرون بیاریم وگرنه اگر سرعتش بیشتر باشه می تونه به نوبت بزنه.

 

ولی باز عرض می کنم مشکلی نیست اگر نشد این ماموریت رو میشه از لیست کشید بیرون و هنوز هم هزار تا ماموریت دیگه میشه بهش داد.

این هواپیما اگر دارای فضای اضافی در داخلش هم باشه میشه همانند ac-130 توش توپهای کنترل از داخل هم نصب کرد

 

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Ac130_gunship.jpg

 

http://en.wikipedia.org/wiki/File:AC-130U_Sensor_Operator.jpg

 

http://en.wikipedia.org/wiki/File:AC-130U_Aerial_Gunners.jpg

بابا با دقت بخونید من میگم چیزی سنگین تر از شاهد با سرنشین، ملخ دار و با توان حمل 1500تا 2000 کیلوگرم مهمات نمی خوایم که هواپیمای ترابری بسازیم.

http://upload7.ir/imgs/2014-09/85789060854171723825.jpg

 

یکم تغییرات مد نظر دوستان رو روش پیاده کردم

دو تا پایلون اضافه کردم دو تای دیگرو هم زیر بدنه تصور کنید

تغییر دادن شکل بالش یه کم دردسر داره دیگه به بزرگی خودتون ببخشید  :winking:

طرح واسه شاهد 129 هست که یکی از دوستان سایت قبلا کشیده بود، من با فوتوشاپ توصیف جناب فتح رو تا جای ممکن روش اعمال کردم

ممنوخواست اکانت گالری دادم به دوستان به محض گرفتن اکانت عکس های خودم رو قرار میدم.
 

با سلام...

 

راستش جناب فتح من نمیفهمم چرا باید یه پهپاد رو با سرنشین کرد ...

 

ببینید اولا سرعتش زیاد نیست و ارتفاع زیادی رو هم نداره حالا شما حساب کن بهش شلیک بشه و یا اتفاقی براش بیافته خب جون خلبانش به خطر میافته که هزینه زیادی براش شده

 

دوم اینکه میشه با استفاده از دوربین های قوی راحت این کار رو از راه دور انجام داد...و راحت هدف رو مورد اصابت قرار داد

 

اما به نظر من بهترین مورد استفاده از پهپاد بالگردی هست  ( مثل همون بالگرد ذوالفقار...! )و اگه بشه چهار پایلون موشک بهش اضافه کرد به باند برخاست و فرود هم احتیاحی نداره

 

خیلی هم سریع میتونه وارد عملیات بشه و راحت میشه روشون قفل کرد ....

 

اما به نظرم چیزی که خیل ضروری هست ماهواره های جاسوسی هستش که راحت میشه هم موشک رو باهاش لینک کرد و ...

این پهپاد نیست فقط برای توصیف و روشن شدن موضوع برای دوستان من مثال پهپاد رو زدم وگرنه این هواگرد در رده پرنده های ملخی قرار می گیره مثل همونهایی که الان در عراق داره با داعش می جنگه منتهی این بروزتر و بهینه تر شده و توان بالاتری در اختیار ما قرار میده. مثلا بنده یک تغییر دادم و موتور رو عین پهپاد بردم پشت هواگرد و این باعث شد که دماغه و زیر بالها برای تسلیحات و رادار و توپ و سیستم اپتیکی جا باز کنه.

 

اتفاقا کمینه سرعت برای این هواگرد لازم هست چون قراره برای مدتی روی منطقه ای گشت بزنه، یا کنترل مرزی کنه، یا به ستون های نظامی و کاروان ها حمله کنه و در یک کلام پشتیبانی زمینی انجام بده لاجرم سرعت کمینه لازم هست براش عین فراگفوت و ای10 منتهی با این تفاوت که این چون مهمات کمتری حمل می کنه می تونه سرعت کمینه کمتری هم داشته باشه و به دلیل ارزانتر بودن و عدم پیچیدگی میشه خیلی بیشتر از اونها تولید کرد ازش.

اما بیشترین سرعتش می تونه حداقل تا 600 ک م برسه و ارتفاع هم حداقل به اندازه چند کیلومتر هست لاجرم در حیطه کاری خودش تهدیداتش هم کمتره...

اما این رو باید بدنید این هواگرد اصلا قرار نیست بره برای بمباران خطوط پشتی دشمن این قراره توی مرزهای خودمون بر ضد اشرار و گروهک ها، کنترل مرزی و نهایتا لبه لجمن خودی که نیروهای زرهی خودمون و دشمن دارن می جنگن عملیات کنه و اگر خلبان حتی اجکت کنه همیشه به این معنی نیست که اسیر بشه

 

بالگرد معایبی داره اول اینکه تکنولوژی پیچیده تری داره، دوم توان حمل بار کمتری داره نسبت به همرده خودش، سرعت خیلی کمتری داره و گاهی نمی تونه به موقع به هدف برسه ما با این طرح پرنده ای داریم که در بدترین حالت هم سرعت 600 ک م رو داره ولی بالگرد 150 رو فکر نکنم بزنه. یعنی یک چهارم. بعد خاصیت این پرنده اینه که خلبان توش حضور داره و به راحتی تصمیم گیری می کنه ولی پهپاد مشکلات خاص خودش رو داره....

 

دوربین قوی شرط لازم هست ولی شرط کافی نیست
 

ماهواره جاسوسی مدار زمین آهنگ ندارن و تقریبا در هر روز چند دور دور زمین می چرخن و این یعنی اینکه شما در بهترین شرای یک نقطه رو چند دقیقه بیشتر در دید ندارید ولی خوبی هواپیمای جاسوسی، پهپاد و این پرنده اینه که روی منطقه گشت می زنه تا وقتی لازم شد عمل کنه

[تهدیدات تروریستی بر علیه جمهوری اسلامی ایران / خبر ، گزارش ، تحلیل و ......]

سلام

واقعا از نظرات سنگین و رنگین  دوستان گرامی استفاده کردیم !

ظاهرا دوستان گرامی با هر بادی کاملا به اهتزاز در می ایند و نظرات جالبی را ابراز می کنند .نمی دونم کسی تو این فروم شعر مولوی در مورد شیر علم را شنیده است یا نه ؟

دیگه چیزی موند که بعضی از دوستان !! نگفته باشند . خدای نکرده اگر پاسگاه را می گرفتند و عکس دو تا سر بریده را هم می گذاشتند که دیگه احتمالا می رفتید با خلیفه داعش بیعت می کردید تا حالروابط عمومی ناقص موجود نظامی کشور را بگیرید ؟

متاسفانه همونجوری که اون قبل تر هم که گفتم ، مشکل بعضی ها این است که در هیچ درگیری واقعی نبوده اند و فکر می کنند توی درگیری واقعی مثل فیلمهای هالیوودی ( از نوع ایرانی یا آمریکایی ) حلوا خیرات می کنند .

:-x

 

 

پی نوشت : 

ما همه شیران، ولی شیر علم!         حمله‌مان از باد باشد دم‌به‌دم.

شرح حال بعضی دوستان است که در فضای مجازی آخر نظامی گری هستند ولی با کوچکترین اتفاقی تبدیل به آخر اطلاعات و عملیات نظامی !!! ( البته از اون ور) می شوند .

مشکل اینجاست اولد مگینا جان که ما داریم از یک سوراخ چندین بار گزیده میشیم.

مشکل حمله اشرار و گروهک های تروریستی به پاسگاه های سیستان و بلوچستان داستان امروز و دیروز نیست ما 2 دهه است با این معضل روبرو هستیم ولی بحث اینه چرا بعد از 20 سال این مسئولین مربوطه یکبار درس درست و حسابی نگرفتن و ما هنوز هم باید شاهد چنین وضعیتی باشیم.

انتظار خود بنده این نیست که ما شهید و زخمی ندیم انتظاریم این هست وقتی 150 گله ای با پیکاپ به یک پاسگاه حمله می کنن در برابر ما که دست بالاتر رو داریم 10 برابر تلفات بدن.

سلام

 

تند نرو برادر.

 

اصلا بحث سر این نیست که کسی در درگیری واقعی بوده یا نبوده. این حرف شما یه طورایی فرافکنی نامربوط است.

 

بحث سر اینه که این تجهیزات خراب شده ای که ما "در عمل" و دور از "فضای جوسازی رونمایی و رسانه ای" می بینیم، ظاهرا در حد داعش هم نیست!

 

اینکه جیش العدل با 150 نفر نتونست این پایگاهو بگیره جای "تحسین" داره اما به هیچ وجه امکانات و بدبختی ها را توجیه نمیکنه.

والا به خدا امکانات هم اگر نباشه مهم نیست فقط اگر ساخت و تجهیز پاسگاه و مهندسی رزمی رو خوب انجام بدن شاهد چنین گاف هایی حداقل کمتر خواهیم بود.

خوب دوستان حالا بیاید و بگید بهترین راه چی هستش تا جلوی این کارا رو بگیریم....به نظرتون سریع ترین و بهترین کار ممکن متناسب با امکانات داخلی چی هست و بهترین کار در بلند مدت چی هست ؟

اول از همه زحمت بکشن همه توی پاسگاه نخسبن تا با چند تا خمپاره و آر پی جی برانکارد برانکارد تلفات بدن... بقیه پیشکش

[شهر زیر زمینی مسکو - شهری عجیب و باور نکردنی]

سلام

 

جالبه که دو سه روز پیش که صدامو ضبط کردم برای تاپیک تحلیل اوکراین اشاره کرده بودم به ابعاد تبلیغات رسانه ای متفقین ضدشوروی که سبب میشه وقتی اسم بلوک شرق میاد ، یک سری آلونک و کلبه خرابه و محیط وحشتناک رو تجسم کنی ...

 

این مترو و توضیحات دوستان هم یادآور همون هست 

 

 

ببین تبلیغات چقدر قدرتمند هست که .............

 

 

خیلی ممنون ، واقعا مفید بود 

 

 

یا حق

ببخشید پست انحرافی میدم ولی اگر کسی کتاب 1984 جرج اورول رو نخونده نصف عمرش بر باده... وقتی بخونید می فهمید که غربی ها چطور تونستن شوروی رو جوری نشون بدن که همه فکر می کردن کشور شیاطین هست در حالی...

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

یه ایده دیگه!

چون هوا گرد با سرنشین هست چرخاش جمع بشه بهتره!!چون جلوی سرعت رو می گیره!!!

یک طرح درب و داغون زدم اگر فرصت بشه امشب قرار میدم تا یک شمای کلی به دوستان بده.

 

بله 100 درصد چون هواگردی که می خواد سرعت بالایی داشته باشه چرخ های باز پسا براش ایجاد می کنه و مشکلات هدایت هوا در اطراف بالها وبدنه و... به وجود میاره

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

ok.

ما منتظریم!!

کی تصاویر رو می فرستی؟

برنامه رو بگو ببینم چی چی هست!!!

اکانت گالری ندارم باید دست به دامان مدیران بشم icon_cheesygrin

RcCad v2.2.1 ولی کرک نیست از نرم افزار که خارج بشم همه چیز از دست رفته برای همین باید ااز صفحه عکس بگیرم.

باریک الله این خیلی نزدیک چیزی هست که گفتم.

منتهی مال من 8 جایگاه حمل سلاح داره

توپ دماغه داره

دم های افقی و عمودی دم دقیقا بر هم منطبق هستن و همچنین کمی به عقب زاویه دارن

بال اصلی کمی به عقب زاویه داره و شکل دلتا هست

ملخ هم چهار پره هست

 

اورانیوم جان با چی کشیدی؟؟؟؟؟

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

خودم دارم با یک نرم افزار کرک نشده طرح می زنم ولی چون کرک نیست ذخیره نمیشه باید از صفحه عکس بگیرم و قرار بدم.

آره منتهی با این تفاوت که عقب شاهد فقط دو تا دم وی شکل داره ولی مال من عین هواپیما 4 تا دم داره دو تا وی شکل و دو تا افقی.

بالهای شاهد صاف هستن منتهی مال من به عقب زاویه دارن و نوک بال ها هم بالک های حذف جریان گردابی وجود دارن

[تحلیل و پیگیری تحولات سوریه (1)]

ما شا الله چه شیرهایی دارن سوری ها فقط یکی نبوده اینها رو به کار بگیره وگرنه الان این حالشون نبود.

پر واضح هست که فشار بر تمام گروه های مسلح سوری زیاد شده و داره خطوطشون داره می شکنه و این موضوع موجب واکنش غرب بویژه آمریکا برای نجات مجدد اونها شده. بخصوص اینکه در  غوطه شرقی ارتش داره کم کم کار رو تمام می کنه و کاملا مثل روز روشن هست اگر دمشق امن بشه نیروهای سوری به طرف شمال و جنوب سرازیر میشن و این کار مسلحین رو سخت می کنه و سلسله شکست های اونها شروع خواهد شد.

 

محاصره غوط شرقی با اون همه وسعت نیروی فراوانی گرفته و اگر این نیرو آزاد بشه مثل فنر نیروی فراوانی به جبهه وارد می کنه و دور از ذهن نیست که حلب هم به طرف محاصره و آزادی کامل حرکت کنه.

 

منتظر دفاع غرب و آمریکا به روشی از تروریست ها باشید.

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

آقا اگه بدون سر نشین باشه بهتره!!!چرا؟چون

1-خلبان اگه بدنش ضعیف باشه تو سرعت بالا خون دماق میشه که وسط هوا و موقع عملیات نمیشه کاریش کرد!

2-اگه خلبان بخواد جونشو نجات بده اجکت می کنه و حالا اگه تو منطقه دشمن باشه اگه بیفته دستشون که دیگه واویلا همه چی ازمون می خواد.مثل آزادی زندانیان دوران سیاسی و...!!!

و....

حالا اگه بدون سر نشین باشه که دوسه خلبان معمولی در حد دانشجو می تونن هدایتش کنن!و خیلی از مشکلات رو نداره!

اینایور که گفتم کم اتفاق میفته ولی احتمالش هست!!

 

 

 

 

حالا من از کسی که تاپیک رو ساخته می خوام که یه نقشه معمولی مثلا تو یه برگ بکش بعد با موبایل عکس ازش بگیر و بزار اینجا تا یه همگی یه چیزی ازش در بیاریم وبعد بریم تو قسمت های داخلی!!

حالا شاید یکی که دانشجوی همین کاراست یا یه کسی که تو وزارت دفاع هست یا شاید خودم بعدا برم ببینه  بازم میگم!!!شاید به کار گرفته بشه!!!!

حالا اگه با سرنشین یا بدون سرنشین اگه هست همینجا اعلام کن!!

ما توی قسمت بی سر نشین ها مشکلی نداریم و پهپاد تا بخواین در همه رده ها داریم. جای خالی این احساس میشد نه پهپاد...

دارم سعی می کنم با یک نرم افزار طرحی ازش بزنم

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

داداش فکر کنم منظورت یه چیز تو این مایه هاست!درست میگم!؟

 

http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2004/07/images/davies_j21_01.jpg

 

 

تازه مدل جت هم داره!

 

تایپیکش هست تو سایت

نه icon_cheesygrin

یک شاهد سرنشین دار در نظر بگیرید چیزی توی اون مایه ها منتهی با راحی بالهای بهتر و بروز تر

یک نرم افزار پیدا کردم خیلی درب و داغونه ولی فکر می کنم بشه ازش چیزی طراحی کرد. طرحش رو بزارم می فهمید چه شکلیه

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

سلام خدمت همه دوستانی که تاپیک و خود بنده دو مورد لف و عنایت خودشون قرار دادن، عذر خواهی می کنم دیر سر می زنم و جواب میدم البته توی سایت بودم از چند ساعت پیش ولی بقیه تاپیک ها رو اول چک کردم.

ابتدا به سوالات و مباحث دوستان جواب میدم و بعد قسمت دوم مقاله رو تقدیم می کنم.

فقط به قول الکتروی عزیزم این هواگرد تا عکس نداشته باشه قابل درک نیست که چی هست و چه شکلی و... از طرفی بنده واقعا توان لازم برای طراحی و نقاشی با نرم افزار پینت و فتوشاپ و ... ندارم اگر دوستی نرم افزاری بلد هست که راحت بشه انواع بال و بدنه و ... رو کنار هم گذاشت و هواپیما طراحی کرد برای بنده بزاره که نصب کنم. مثل همین نرم افزراهای فلشی که شما می تونید اسلحه طراحی کنید باهاشون.

برای طراحی و ساخت هواپیما و هر وسیله ای در کشورهای صاحب فناوری و ثروت ابتدا وزارت دفاع نیازهای خود را اعلام می کند و سپس شرکت های مختلف بر اساس آن نیازها طرحها و محصولات تولید خود را ارائه می دهند. ولی متاسفانه در کشور ما مسولین باید یتوانند از میان داشته های موجود و قطعات و لوازمی که امکان واردات چه به صورت قانونی و چه به صورت غیر قانونی دارند نیازها را برطرف نموده و محصول نهایی را بسازند. ابتدا باید نیاز را تعریف نمود. بدین صورت که هواپیمای با سرنشین یا بدون سرنشین؟ دارای سقف و مداومت پروازی بالا یا پایین؟ نوع ومیزان سلاح های مورد نیاز برای آن؟ و سوالات دیگر باید جواب داده شود. آنگاه در مورد هواپیما و تانک باید محدوده تجهیزات مانند موتور، سیستم های انتقال قدرت و بعضی نقاط حساس که امکان تولید ویا واردات دارند مشخص نمود. سپس از روی آنها محصول نهایی را ساخت که پروژه تانک ذوالفقار تقریبا به این صورت بوده است. در مورد هواپیما نیز بعد از تعریف نیاز باید به دنیال موتور و سایر تجهیزات بود و سپس هواپیما را بر مبنای آن ساخت. باید توجه داشت که محصول باید حدالامکان محدوده ای از نیازهای ما را پاسخ دهد و امکان تولید انبوه با کمترین قیمت ممکن و قابلیت تعمیر پذیری آسان و قابلیت پشتیبانی و حمل و نقل مناسب را داشته باشد. همچنین باید قابلیت حمل قابل قبول طیف وسیعی از مهمات و سلاح ها را داشته باشد. سوال اول برای ساخت از موتور شروع می شود یعنی چه موتورهایی در اختیار ماست چه از موجودی انبار چه امکان ساخت و چه واردات.

طرح این هواگرد زمانی به ذهن بنده خورد که یک فیلم آمریکایی چند سال پیش می دیدم. تعدادی جوان بودن که با مکزیکی ها توی قاچاق مواد مخدر و... بودن. اونها می خواستن از مرز آمریکا و مکزیک بدون شناسایی شدن و با هواپیما عبور کنن. اومدن توی یک سوله یک هواگرد طراحی کردن از جنس کامپوزیت و خودشون همون جا ساختنش. هواگرد دلتا بود و سریع براش موتور و هدایت با سیم و... گذاشتن و از فرودگاه همون جا پرواز می کردن و در ارتفاع پایین از مرز رد می شدن و می رفتن و بر می گشتن و فقط یک بار دو تا اف16 منطقه متوجه اونها شدن ولی نتونستن رهگیری اش کنن و در رفتن.

از همون زمان به نظرم رسید چرا ما چنین کاری نکنیم، کم خرج، کارا و توانمند و کار راه بنداز. اما من در طرح هواگرد تغییراتی دادم و شد این.

 

اما خود این طرح جدید هواگرد بر اساس نیاز کشور که بنده احساس کردم طراحی شده یعنی بنده فکر کردم این هواگرد باید هم در جنگ نامتقارن ما با دشمنی مثل آمریکا باید توانا باشه هم با اشرار و هم در بخش دوم مقاله جایی دیگه که جلوتر عرض میشه.

 

به این صورت که این هواگرد قرار نیست جای پهپاد و جنگنده رو بگیره بلکه ار قرار بر شرکت در میدان رزمی با مثلا آمریکا یا کشورهای همسایه باشه باید هوای کشور توسط قرارگاه پدافند هوایی و هواگردهای رهگیر امن بشه و در سایه ین امنیت این هواگرد به سرعت وارد عرصه نبرد بشه و به صورت نامتقارن از خجالت هلی کوپترها و و تانک های دشمن بر بیاد و سریع و سبک بال هم از منطقه بره.

اگر هم در برابر داعش و اشرار باشه به دلیل هزینه کم و ... بسیار بصرفه تر از هواپیمای جت و هلی کوپتر هست و سریع کار ما رو راه خواهد انداخت.

 

مورد بعدی اینکه این هواگرد حتی قرار نیست جای پهپاد را بگیرد. پهپادهای تاکتیکی و استراتژیک ما به طور مداوم منطقه رو رصد می کنن یا پست های مرزی و قرارگاه پدافند یا پاسگاه های مرزی و در صورت مشاهده هدف به سرعت این هواگرد از فرودگاه بلند و خطر رو با کمترین هزینه نابود و بر می گرده یا می تونه بنا به سبکی و توانی که داره مثل یک پهپاد در منطقه مدتی گشت بزنه بعد جایگزین بشه با یکی دیگه یا بره بشینه تا ماموریت بعدی.

 

سقف پرواز این هواگرد فکر می کنم باید توسط قدرت موتور و... تعیین بشه ولی فکر می کنم حدودا 20هزار پا منطقی باشه چون ایران 140 با اون موتورهای توربو پراپ توان رسیدن به این ارتفاع رو داره.

 

اما در مورد نیازمندی ها یکی از خواص این طرح همین هست که تقریبا تمام لوزام کار داخل کشور موجود هست. از توان قالبگیری فیبر کربن، تا نمایشگرهای چند کاره و آیونیک، تسلیحات لازم، موتور، رادار و سیستم اپتیکی و...

 

برای ساخت ایران 140 از دو موتور TV3 استفاده شده که می تونه حدودا هوگرد به اون سنگینی و 40 مسافر رو حمل کنه یعنی اگر وزن هر مسافر و بار رو 100 ک گ در نظر بگیریم میشه چیزی در حدود 4000 هزار کیلوگرم به علاوه وزن بدنه و خود هواگرد. در این طرح اگر تنها از یک موتور تی وی 3 استفاده بشه کافی هست و برای ما هم حمل 1500 تا 2000 ک گ بار کافی هست. هواگرد هم بیعتا از ایران 140 کوچکتر و همچنین آیرودینامیک بهتری خواهد داشت.

 

 

خیلی طرحه خوبی است ،  ولی برای جنگ چریکی و نه ستون کشی های داعشی یکمی زیادی است و برای کشوری مثل ما متاسفانه ، متاسفانه غیر عملی :(

 

ایران اگر همچین طرحی رو مفید هم بدونه هزینه ساخت ، این طرح رو از مرحله رونمایی فراتر نمیبره مثل همه این رونمایی های که دیدین

 

ما چیزی میخوایم که از لحاظ تکنولوژی و هزینه ساخت پایین باشه ، بتونیم راحت مثل اسکن ایگل خط تولید راه بندازیم

 

ما چیزی میخایم که هم برای جنگ چریکی هم جنگ با ارتش های کلاسیک بسیار قوی تر از ما برای ما کار برد داشته باشه

 

اگر این دو شرط وجود داشته باشه شاید وارد خط تولید بشه و ما عملیاتی بودنشو ببینیم

 

به نظر من ما احتیاج به یه بالگرد سبک کوچک  بدون سرنشین داریم

 

ماکسیموم برد مورد نیاز لازم نیست بیش از ۵۰ کیلومتر باشد ، اینقدر سوخت هم داشته باشه که ۴-۶ ساعت بتونه پرواز کنه عالیه

 

همین که ۴  موشک هدایت شونده رو حمل کنه کافیه ، که برای مقابله با MBT ها موشک های خرج گود و برای اشرار از ترمو باریک یا حتی در صورت وجود از راکت های هدایت شونده میتونیم استفاده کنیم

 

تا حالا همه چیز رو از برد تا میزان پایداری و میزان مهمات رو حداقل گرفتیم که بی سرنشینمون  حتل المقدور و امکان   کوچک و ارزان بمونه  ولی اینجا باید یک چیز رو خیلی دست بالا گرفت  اونم سیستم نظارتی اپتیکال  پرندست

 

سیستمی که نهایت برد و دقت رو در شبانه روز به ما بده تا هم محیط بیشتری رو زیر نظر داشته باشیم و هم این پرنده کوچک رو باز هم از دست مهاجمان دور تر دورتر نگه داریم و نامرئی

 

شما فرض کنید یک چریکی هستین که یک شهر رو تصرف کردین یک هواپیما چقدر میتونه بالای سر شما بدون خطر آسیب و یا دید شدن به گشت زنی بپردازه ؟

 

چقدر هزینه سوخت و اورهال و مهمات میشه ؟

 

چقدر ریسک کار بالا و تاثیر گذاری کم میشه  ؟

 

آیا وقتی همه متوجه یک هواپیما بالای سرشون شدن کسی از پناهگاه بیرون میاد و خودشو نشون میده ؟

 

به فیلم های منتشر شده از سوریه اگر دقت کنید اشرار کاملا متوجه وجود هواپیما ها بالای سرشون میشن و احتمالا همه بقیره فیلم بردار ها به درون تونل ها پناه میبرن ، هواپیما چند تن بمب خالی میکنه اونوقت فقط  چند نفر با خوش شانسی میمیرن :-(

 

ولی در صورت وجود این عزیز بابا :) شما همیشه سایه یک قاتل نامرئی رو بالای سرتون دارین ،شما نه میبینیدش نه صداش رو میشوین چون این کوچولو به لطف موتور کوچکتر  نسبت به هواپیما و بالگرد ها و اپتیک قویش و موشک های هدایت شوندش در ارتفاع بسیار بالای بدون اینکه شما متوجه اون بشین شما رو میبینه و شکار میکنه icon_twisted

 

به لطف هزینه کم تولید و نگهداری بصورت ۲۴/۷  بالای سر شما ایستاده و فقط نگاه میکنه و و اگر دلش بخواد شکار میکنه icon_twisted

 

شما میتونین با همون هزینه ساخت و سوخت این هواپیما تعداد بسیار بیشتری از این بی سرنشین تهیه و با چشم های فراوانتری به تجسس و شکار بپردازید ،کمتر تلفات بدین و اگر تلفات هم دادین خوراک خوبی برای تبلیغات  دست دشمنتون ندادین

 

این بی سرنشین حتی میتونه در پایگاه های مرزی هم مستقر بشه 

 

هم برای گشت در شعاع ۵۰ کیلومتری پایگاه هم برای دفاع از خود پایگاه یا پشتیبانی از  پایگاه مجاور یا گشتی های  کمین خورده

 

برای جنگ های نامتقارن و نا همتراز هم شما وسیله ای دارید ارزان با تیراژ بالا و رادار گریز که قدرت بزن و در رو بالای داره ، شما میتونین با یه وانت اونو به ۵۰ کیلومتری هدف ببرین به دور از برد توپخانه ازش استفاده کنین دوباره بندازینش پشت ماشین یه سی دی آهنگران با صدای بلند بذارین و خیلی شاد  ((حالا با آهنگران چجوری شما شاد شدین سوالی هست که خودتون باید پاسخ بدین نه من )) برگردین big_grin

 

تمام تکنولوزی لازم هم همین الان با بهترین کیفیت ممکنه در دسترس هست ، هزینه ساخت هم پایین ،اینکه چرا درست نمیشه سوالیست بسیار دردناک :-(

 

دقت کنین خیلی از کلمه هزینه استفاده کردم چون همیشه ما برای پوشش بی فکرها و تنبلی ها مون از واژه بالا بودن هزینه استفاده میکنیم

نه اتفاقا ناظر به همون نیاز هست یعنی در واقع طرح بنده یک پهپاد بزرگ هست. عملی هم هست فقط با ید احساس نیاز بشه و کار رو شروع کنن وگرنه کار سخت و نشدنی نیست.

این وسیله هم خوبی اش به همین سادگی و کم هزینگی اون هست اگر جواب به دوست قبلی رو ببینیید و من نرم افزاری برای طراحی پیدا کنم با قرار دادن تصاویر می فهمید چقدر کارا و ارزان هست.

در مورد جنگ چریکی و کلاسیک هم توضیح دادم با تعریف درست در مورد جای استفاده می تونه کمک حال ما باشه در جنگ چریکی و ضد اشرار و... که بحثی نیست ولی در جنگ کلاسیک هم توضیح دادم که با روش بالا می تونه در خط مقدم به عنوان نابودگر تانک و هلی کوپتر دشمن عمل کنه.

این هواگرد بنا به نوع ساختش خیلی راحت می تونه از هر جایی بلند بشه.

 

آقا یزدان ما در بخش پهپادی اصلا مشلی نداریم و اگر فشار بیاد ممکنه الان برخی پهپادها رو نداشته باشیم ولی خیلی راحت تولید انبوه می کنیم و لی حتما فعلا صلاح نمی دونن و این هواگرد هم قرار نیست اصلا جای پهپاد رو بگیره. تعاریفی هم که شما دادین دقیقا تعارف پهپاد مسلح هست.

 

این هواگرد بعد از شناسایی اهداف توسط خودش که در ارتفاع بالا می پره یا پهپادهای مورد نظر شما و یا نیروی هوایی و ماهواره خیلی سریع وارد عمل میشه و نقاط مورد نظر شما رو با طیف وسیعی از مهمات که در پهپاد شدنی نیست می زنه. می تونه ام کل 82 هدایت لیزری بزنه یا بمب فجر سپاه رو یا ماوریک بزنه یا شفق و سدید و... این کار فقط از این پرنده سرنشین دار بر میاد نه پهپاد.

 

فرض کنید مرزبانی با پهپاد منقه رو رصد می کنه و ستون کشی یک گروه تروریستی رو گزارش میده این هواگرد در تاریکی شب پرواز و بنا به صدای کم و جثه کوچک و... میره و با توان بالای تسلیحاتی خودش اهداف رو نابود و بر می گرده. هم هزینه جت رو ندادیم و هم هلی کوپتر رو هم ضربه رو زدیم و جواب گرفتیم.

بازم عرض می کن این هواگرد قرار نیتس جای پهپاد مسلح یا پهپاد نظارتی و... رو بگیره بلکه شکاف و ناتوانی برخی مدل های پهپاد مسلح، خلی کوپتر و جنگنده جت رو پوشش میده. این هواگرد می تونه طیف وسیعی از مهمات رو حمل کنه از بمب سقوط آزاد تا موشک و راکت و توپ و...

در عین حال تمام ملزومات و توان داخلی برای ساختش هست اگر هم نابود بشه چندان گران نبوده و هزینه پایینی هم داره.

فکر کنم منظور "فتح" عزیز پرنده ای شبیه OV-10 باشد .تا آنجا که بیاد می آورم قبل از انقلاب نیروی هوائی برای عملیات ضد شورش از آنها خریده بود ولی بعدا خبری از آنها ندارم

نه بابا من از این هواگرد اصلا اطلاع نداشتم ولی الان دیدمش خیلی چیز ضایعی هست. به درد ما و جنگ های امروز هم نمی خوره این او وی 10 احتمالا با ورود ای10 در نیروی هوایی آمریکا کنار گذاشته شده.

بزارید نرم افزاری برای طراحی پیدا کنم با قرار دادن تصاویر متوجه میشید چه طرح جالب و کارایی هست.

 

OV-10 یک مشکل هم داره که بنده اون رو در طراحی این هواگرد حل کردم و اون اینکه وقتی شما موتور هواگرد رو زیر بالها یا نوک دماغه تعبیه می کنید توان تسلیح زیر بال یا توان استفاده از رادار و توپ دماغه رو از دست میدین ولی رح بنده موتور رو عین پهپاد برده پشت بدنه و اینطوری زیر بال و دماغه برای تعبیه مهمات، رادار و توپ دماغه مهیا شده.

داشتن یک سپاه هوایی از این نوع هواگرد خیلی کاراتر از چند اسکادران جنگنده  بمب افکن است

اما در مورد رهگیری موشک کروز فکر نکنم بتونه کارایی بالایی داشته باشه

شما به هواگردی نیاز دارین که تا نزدیکای سرعت صوت برسه چون موشک های کروز نردیک به سرعت صوت پرواز می کنند

با تشکر از مقاله خوبتون

این رو هم در نظر بگیرین

حمله همه جلنبه ای علیه منطقه ای مانند قصر شیرین و سرپل ذهاب صورت گرفته و به دلیل نوع منطقه و مرز متغیر و نیروی تک کننده بسیار در وضعیت خطرناکی قرار داریم

پرواز 10 عدد از این هواگرد چه بلایی سر مهاجمان میاره؟

به قول ادیب=چشمک!

باید دید که آیا همه موشک های کروز در سرعت 1000 کیلومتر پرواز می کنن یا نه اگر همگی اینطور باشن حق با شماست و نمیشه از این هواگرد استفاده کرد برای تعقیب ولی برخی موشک های کروز در فاز نهایی سرعت خودشون رو حداکثر می رسونن و میانه مسیر رو کمی کم سرعت تر طی می کنن.

اما به نوعی دیگه هم میشه از این هواگرد استفاده کرد و اون اینکه معمولا موشک های کروز اتوبان پروازی دارن و این هواگرد با هدایت قرارگاه پدافند هوایی می تونه در مسیر موشک های کروز کمین و در زمان عبود اونها از نزدیکترین فاصله اقدام به لانچ موشک حرارتی خودش بکنه.

 

دقیقا یکی از خوبی های این طرح همینه.

طرح خیلی خوبیه!

 

ولی کیه که اینا رو بخونه! :neutral:

والا بیشتر شبیه تکلیف شده برای ما به این امید که شاید روزی یکی از اینجا رد شد و اجراش کرد و یا حداقل بگیم ما گفتیم چکار کنید و نکردید.

البته زیاد هم نا امید نیستم چون مطمئنا برخی از متخصصین وزارت دفاع و نیروهای مطلح هم کم و بیش سایت ما رو رصد می کنن و اگر واقعا طرحی شدنی باشه رو می تونن بر دارن و استفاده کنن.

توکل بر خدا

با تشکر از برادر فتح گرامی

 

اگر موتورهای آ-10 رو توربوئراپ کنید تقدیبا میشه همین که شما می فرمایید. درسته؟ سرعت استال (کمینه) اش هم خوبه (تقریبا 220 کیلومتر بر ساعت)

ای 10 یک غول پرنده هست ولی این طرح چند برابر کوچکتر از اون هست ولی خوبی هایی داره مثلا سرعت کمینه این کمتر هست و مداومت پروازی بیشتری داره، راحت تر از هر باند سبکی می تونه تیک آف کنه، شناسایی و نابودی اون سخت تر هست، هزینه کمتری داره، تکنولوژی کمتر پیچیده ای داره، تعمیر و نگهداری اون راحت تر هست، ساخت اون با وسایل لازم شدنی تر هست و...

من الگو برداری از طرح FMA IA 58 Pucará رو پیشنهاد میدم , حتی میشه در صورت کافی نبودن توان موتور , از  یک الی دو موتور مینی جت (نصب شده بر روی پهپاد کرار) برای افزایش سرعت در موارد خاص (مثلا رسیدن سریعتر به محل درگیری) استفاده کرد , مورد بعدی تسلیحات این هواپیما هست که باید متناسب با ماموریت هاش سلاح های جدیدی (مثل راکت های 70 میلیمتری هدایت لیزری - نوع هدایت لیزری موشک سدید و ...) برای این طرح توسعه داده بشن .

http://en.wikipedia.org/wiki/FMA_IA_58_Pucará

 

 

به جای آرایش زیر میشه از 6 موشک هوا به سطح (به صورت 3 موشک در زیر هر بال) و 3 پاد راکت در زیر بدنه (ترکیب هدایت شونده و معمولی) بهره گرفت.

http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/ia58-i.jpg

http://gallery.military.ir/albums/userpics/Plano1.jpg

ممنونم جناب شهاب ولی طرح این هواگرد پوکارا قدیمی هست و در عین حال قرار گرفتن موتور زیر باها توانش رو برای حمل موثر تسلیحات و ایفای نقش یک هواگرد موثر ازش گرفته.

اما همونوری که برای دوستان هم عرض کردم موتور طرح بنده عین پهپاد پشتش قرار داره و طرح بنده بسیار آیرودینامیک و جدید هست.

رح پوکارا بیشتر به درد حملات سبک و... می خوره و طیف تسلیحاتش هم کم هست ولی طرح فعلی یک هواگرد همه منظوره و جدی هست.

با تشکر از صاحب تایپک، به نظرم این هواپیما بهتر است به جای سکان عمودی وی شکل، سکان عمودی شبیه به پهپادهای مهاجر داشته باشد تا به جای یک موتور توربوپراپ، ازدو موتور در طرفین این سکان عمودی استفاده کند.

 

این هواپیما قرار هست با تروریستهایی مبارزه کند که فاقد رادار هستند، ولی باید برای اختفای حرارتی نهایت تلاش را کرد، و در ضمن صندلی پرتاب شوند و دو خلبانه بودن هم باید از الزامات باشد.

 

شکا بال عقب پهپاد مهاجر اجازه آیرودینامی بهتر و سرعت بالاتر رو سلب می کنه و نیازی هم به دو موتور نیست یک موتور توربو پراپ مطمئن کافی هست برای طرح ما.

پیشنهاد شما مثل همون هواگرد OV-10 هست که دوستان فرمودن ولی به نظرم دوره این طرح ها گذشته و دنیای فناوری و نوین کنونی طرح های بسیار بهتری داره.

صندلی پرنده که حتما هست ولی دو خلبانه بودن الزامی نداره. اگر از فناوری و سیستم های دیجیتالی جدید استفاده بشود خیلی از مشکلات رفع و نیاز به دو خلبان هم که بار بیشتر و پیچیدگی بیشتری همراه داره هم رفع میشه.

حیفه این تاپیکا در حده ایده باقی بمونه.

 

اگر بشه داخل سایت یه ذره پروبال بدیم به اینجور ایده ها بلاخره یه چهارتا آدم باسواد تو این سایت هستن گاهی میان رد میشن میتونن ( اگه ازشون خواسته بشه . چون اینجور آدما عموما گوشه گیر و خواننده هستن بیشتر یعنی ته شکسته نفسیین ) یه طرح اولیه ازش بکشن بیرون.

 

البته انتظاری از سایت وزین میلیتاری نیست به هر حال مدیریت سایت هم مشکلاتی داره که باید بهشون رسیدگی کنن واین مشکلات در اولویت قرار دارن تا تشکیل پروژک هایی مانند این! از مشکلات مالی سایت تا مشغله شخصیه تک تک مدیران سایت و ...

 

 

ولی اگه زدو خدا خواست اینجور مشکلات دستو پا گیر سایت نبودن مدیریت یه تیم تشکیل بده که منظم !!! ( نه مثل تاپیک تروفی هرکی یه راهکار بده آخرشم یه راه حل قطعی ونهایی در حد و حدود اطلاعاتی که داریم از توش در نیاد الانم که تاپیکش رفته او ته مها حالا بیا پیداش کن  :straight:) و در کمال ادب و احترام با افرادی که مغرور نیستن و اظهار دانایی نمیکنن و غرق میدونم میدونیم و جهل مرکب نباشن و از طرف دیگه هم خجلات به خرج ندن و شکسته نفسی رو هم دیگه شورشو  big_grin  در نیارن میشه بسیجی وار یه طرح نصفو نیمه ازش درآورد که شاید بصورت کاملا غیرفابل تصوری ( مثلا یه دانشجویی تو سایت بچرخه ازش یه پایان نامه در بیاره بفرسته مثلا واسه فلان نهاد ) برسه به دست کسی که باید به دستش برسه !  :chatterbox:  :coffee:

 

دوم اینکه اگه میشه این تاپیکارو یه کار کنین همیشه تو چش باشن ( دوستانی که تا الان به تاپیکا رای نمیدادن لطفا بالای تاپیک یه رای بدین icon_arrowu  چون تنها ابزار یه تاپیک برای خود نماییه :-( )

 

اینکه این تاپیکا از اسکرول که خارج میشن میرن اون ته مها گم میشن بعد ما منتظریم مستقیم یا غیر مستقیم یکی یه کاره ای باشه بیاد پیداش کنه وازین ایده استفاده کنه یه ذره غیرقابل تصور و نا امید کنندس !

 

ببخشید فک زدیم و مختونو خوردیم  :chatterbox: .  :rose:

اگر بتونم تصویری ازش در بیارم و شکلی بهش بدم شاید ای فرجی شد.

[تحلیل و پیگیری تحولات سوریه (1)]

جبهة النصرة در سوریه تصاویری از نیروهای سازمان ملل را که ربوده است منتشر کرد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، جبهة النصرة نواری ویدیویی از اعضای آندوو (نظامیان حافظ صلح سازمان ملل مستقر در بلندی های جولان) منتشر کرده است.

http://irinn.ir/sitefiles/13930621/سیاسی/جبهه%20النصره%20(1).jpg

 

سخنگوی جبهة النصرة گفت: قصد دارد این افراد را با زندانیانی در سوریه و باز شدن معابر برای ارسال مهمات و غذا برای تروریست های غوطه شرقی، جنوب دمشق و درعا و حمص مبادله کند.

http://irinn.ir/sitefiles/13930621/سیاسی/جبهه%20النصره%20(2).jpg

http://irinn.ir/sitefiles/13930621/سیاسی/جبهه%20النصره%20(3).jpg

http://irinn.ir/sitefiles/13930621/سیاسی/جبهه%20النصره%20(4).jpg

 

سخنگوی جبهة النصرة در این نوار ویدیویی ضمن طرح مطالبات مذکور می گوید: ما می خواستیم این اسرا را تا زمان روشن شدن پیامدها نگه داریم... وی سپس با اشاره به فردی که در تصویر دیده می شود گفت: این برادرمان که خدا خیرش دهد آمد و به آنها امان داد.

این کثافت ها مغزشون به این کارها قد نمیده و 100 درصد یک فکر قوی و سازمان یافته مثل سرویس های جاسوسی پشت این عمل هست.

کاری که کردن خیلی هوشمندانه هست. دزدی نیروهای سازمان ملل، تعیین شرط آزادی اونها از کیسه بشار اسد و دولت مستقر سوریه، خوب یک بازی برد برد رو شروع کردن اگر دولت سوریه گردن بزاره و انجام بده ضربه خورده و غوطه شرقی که داره آخرین نفس های خودش رو می کشه نفسی تازه می کنه و اگر این شرایط رو نپذیره سازمان ملل آبروش رو نوک چوب می کنه که ای وای دولت سوریه پایبند به مقررات بین المللی و... نیست.

 

بی شرف تر از این کثافت های غربی ندیدم...

[تهدیدات تروریستی بر علیه جمهوری اسلامی ایران / خبر ، گزارش ، تحلیل و ......]

با تشکر از همه عزیزان

با توجه به اینکه بنا به دلائلی صلاح نبوده ما وقع این تهاجم کوچک که از نظر نظامی فاقد ارزش قابل ذکری میباشد، فعلا رسانه ای شود ،با کمال تعجب بر اساس کامنتی راجع به "درگیری و تعداد عناصر تک کننده و ..."که یکی از عزیزان ارسال کرد،طوفانی در تاپیک در گرفت و طبق معمول نتیجه آن "نا توانی مدیران و فرماندهان و..."بود .من نمیگویم نظرات شما بزگواران صحیح یا غلط است بلکه شایسته شما نیست در مورد مقولاتی که اطلاعات کافی ندارید این گونه تحلیل حق به جانب خود کنید.

از جناب "فتح" عزیز هم گله دارم و البته با اجازه ایشان ،با کامنت ایشان بخصوص در مورد اکثریت فرماندهان موافق نیستم  ولی البته موارد استثنا را خود نیز به چشم دیده ام .

ناظر به حرف شما حاضرم دستتون رو بگیرم و ببرم بهتون سازمان ها رو نشون بدم.

اما من کسی نیستم که فق حرف بزنم.

از همین جا اعلام می کنم بنده حقیر حاضر هستم اگر ناجا یا سپاه بخواد برم چندین پاسگاه منطقه رو و کل منطقه رو بازدید و شناسایی کنیم و سپس یک طرح کلی برای پاسگاه های مرزی شرق بریزیم و بدیم با کمترین هزینه و امکانات موجود اجرا کنن. و قول میدم تلفات و مشکلات رو کاهش بدیم...

فقط به شرطی که فردا  نزارن چند نفر هی توی کار ما سنگ بندازن و هر چی خواستیم در اختیارمون قرار بدن.

 

یک واقعه تاریخی رو عرض کنم که بسیار قابل لمس هست:

بعد از جنگ جهانی اول اروپا و برندگان جنگ پروتکلی در مورد آلمان تصویب و اجرا می کردن که این کشور حق نداشت فعالیت آنچنانی در بخش نظامی و تسلیحات داشته باشه. زمانی که هیتلر به آرامی روال امور رو در آلمان به دست گرفت شروع به کادر سازی گسترده ای با نگاه استراتژیک کرد. نگاهی که به چند دهه جلوتر دوخته شده بود.

به این شکل که به خوبی می دانست اگر اروپا حس کنه آلمان به طرف نیروی نظامی و نخبه حرکت می کنه جلوی اون رو خواهد گرفت و رویای رایش سوم هیچگاه شدنی نخواهد شد. هیتلر و حزب نازی دست به اجرای سلسله اموری زدن که توانست با تولد آلمان نازی جهان رو تسخیر کنه.

این حزب شروع کرد به آموزش جوانانی نخبه که در بسیار عالم به علوم روز و متفکر بودن کسانی که در آب نمک خوابانده شده بودن تا در روز مبادا سیاست امور رو در دست بگیرن. متخصصین و نخبگان نظامی که سالها روی مباحث نظامی مطالعه کرده بودن و تاریخ جنگ ها و فنون لشگرداری بخصوص فنون نوین رو کشف و به خاطر سپرده بودن.

در بخش مهندسی هم شروع به تربیت نسلی کرده بودن که در علوم مهندسی و فنی بسیار توانا بودن و طوری طراحی شده بود که بتونن در زمان لازم به سرعت بتونن نیازهای تسلیحاتی آلمان رو تامین کنن. به این شکل که مثلا تربیت مهندسین مکانیک با کیفیت بالا پیگیری مشد و این مهندسی این توان رو داشتن که به سرعت از کارخانه های تولید تراکتور شیفت کنن روی تولید تانک.

 

این رویه باعث شد بعد از شروع فعالیت رسمی و نظامی آلمان به سرعت حلقه مدیریتی جوان و کارآزموده ای به سر کار بیاد و ارتش عمدتا جوان آلمان نازی دنیا رو تسخیر کنه. جوانانی که در قید و بند تعاریف عمومی و قبلی در علوم نظامی نبودن و با دانستن اونها به طرف خلق مفاهیم و روش های جدید حرکت کرده بودن.

از نمونه این افراد می توان به رومل، گوبلز و... در تمام حوزه ها اشاره کرد. کسانی که دشمن رو با استفاده روش های ابداعی غافلگیر کردن و چند سال طول کشید که دنیا با این روش های جدید آشنا بشه و تازه بتونن کمی خودشون رو وفق بدن.

فرانس از روش جدید جنگ زرهی آلمان شکست خورد و کمر بقیه در تعریف نیروی هوایی آلمان شکست.

 

شما اگر تاریخ نظامی و سیاسی دنیا رو چک کنید می فهمید طبقه پیر و بزرگسال جامعه توان ایجاد تحول و تغییر و انقلاب رو عمدتا نداره...

نتیجه اینکه هیچ سیستمی رو با جرات عرض می کنم بجز جوانان آزموده و پر تحرک و عالم نمی تونن متحول و قوی کنن... نمونه اون انقلاب اسلامی خودمون، دفاع مقدس و... تمام این موارد به دست جوانان اون روزگار شدنی شد و اعتماد و اطمینان امام خمینی(ره) این موضوع رو شدنی کرد.

اما با تاکیدات فراوان مقام معظم رهبری و بعضا اشاره مستقیم ایشون در این زمینه که جوان امروز به مراتب از گذشته مومن تر، با ایمان تر و متخصص تر و عالم تر هست همون نسل قبلی جوان ایران برای خودش حقی تراشیده و از ورود و رتق و فتق امور به دست جوانان جدید جلوگیری می کنه.

بعضا مستقیم رهبر گفتن به جوانان اعتماد کنید و کارها رو به اونها بسپرید و خودتون از دور ظاره گر و راهنما و مشاور امین باشید ولی این نسل کهنه این منویات رو پشیزی ارزش نذاشته تا الان.

امروز مسئولین ما کار رو بجایی رسوندن که برای یک پست عادی در سازمانی باید تمام استانی رو زیر و رو کرد تا بشه کسی رو پیدا کرد و دلیل اون بستن فضای مدیریتی و ایجاد روابط و لابی وب اندبازی و... هست وری که جوانان توی جامعه ول معطل هستن و پست ها در دست برخی افراد که به واقع دیگه فسیلی از اونها باقی نمونده فقط جابجا میشه و برخی اوقات جالبتر اینه که همین افراد ده تا ده تا پست دارن.

 

نمونه دیگه پدافند هوایی همین کشور خودمون ببینید با اعتماد به یک نیروی جوان و مومن و معتقد چطور متحول شده و روز به روز داره پیشرفت می کنه.

 

مسئولین محترم باید فضای تفکر و مدیریت رو برای جوان امروز فراهم کنن و باور کنن در برابر دنیای دیجیتال و فلسفه های مضاف جدید هیچ قدرتی برای مقابله ندارن و به خودشون و کشور آسیب جدی خواهند زد

[تحلیل و پیگیری تحولات عراق]

هواپیمای رهگیر؟؟؟

نکنه داعش نیروی هوایی داره و ما خبر نداشتیم؟؟

شیطان های مجسم بگین برای سوریه نقشه داریم بی همه چیزها دیگه چرا دور سر می چرخونید.

اگر من جای روسیه بودم و غیرت توی خونم بود همین حالا بعد از جریان اکراین تعدادی اس 300 می فرستادم سوریه تا دم این انگلوساکسن های وحشی رو بسوزونم.

[شهر زیر زمینی مسکو - شهری عجیب و باور نکردنی]

درسته اینو منم شنیده بودم . کلا تو محیط که هست ادم دقت کنه چیز های جالب زیادی میبینه . مثلا برعکس ایران و جاهای دیگه به جای پل عابر پیاده از زیر گذر استفاده میشه هر 500 متر تو خیابون های اصلی شهر زیر گذر هست و پله ها هم طوری طراحی شدن که عمود بر تونل زیر گذرن جالبه که زیر گذر ها شیر اب و سرویس بهداشتی دارن . همیشه برام سوال بود که چرا باید زیر گذر شیر اب داشته باشه .

 

یعنی چی نفهمیدم؟
 

[بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]

مدتی بود روی این مسئله فکر می کردم که نوع جنگ و روش های آن در دنیا بسیار تفاوت کرده و دیگر نیروی رزمی به آن شکلی که در کشور ما بوده جوابگوی نیازهای روز نیست و بخصوص در برخی حوزه ها شکاف و خلاء بزرگی دیده می شود.

از نبود ارتشی حرفه ای و پر تحرک و آزموده به جای نیروهایی بر پایه سرباز عادی، کم تحرک و آسیب پذیر تا نیروی هوایی ناموزون و...

 

اما خلاء یک بخش در نظرم بیشتر خود را نشان می داد بخصوص بعد از چند سال درگیری در سوریه، لبنان و عراق احساس می شود جنگ های آینده بیشتر به این سمت و سو سوق پیدا می کنند و حتی در جنگ های مدرن هم ما بی نیاز از تسلیحاتی که بتوانند در اسن نوع رزم مغول وار وارد شوند نیستیم.

خلاء موجودی که به نظر بنده می رسد توان هوایی است که بتواند در شرایط متفاوتی ظاهر و شکاف بین نیروی هوایی موجود و هوانیروز را پر و در عین حال بتواند پشتیبانی نیروی زمینی را چه در حمله و چه در دفاع در برابر اشرار، گروه های تروریستی و حتی تهاجم های موشکی به انجام برساند.

 

ابتدا باید توجه داشت که هر هواگردی محدودیت های خاص خود را دارد و تعاریفی برای ماموریت خود هم دارد. جت های جنگنده دارای سرعت های بسیار بالایی هستند و بنا به وزن و سرعت کمینه حداقل باید در سرعت 200 کیلومتر پرواز کنند و طبیعتا نمی توانند مانند پهپاد یا هلی کوپتر به پشتیبانی خیلی نزدیک و مدام بپردازند. و در برخی زمان ها که شما نیاز دارید ستون رزمی شما و یا پاسگاه شما پشتیبانی هوایی داشته باشد به دلیل سرعت بالای آنها و کمبود سوخت و... توان پشتیبانی بلند مدت را ندارند مگر اینکه شما به صورت مداوم جت جنگنده اعزام و جایگزین قبلی کنید و یا در آسمان اقدام به سوختگیری کنید.

خوب در چنین شرایطی به طور طبیعی نیرو هوایی مبتنی بر جت جنگنده نمی تواند کارا باشد بخصوص در مواردی که شما نیاز به شناسایی منطقه به صورت آنلاین و پشتیبانی بلند مدت هوایی دارید.

از طرفی همین نیروی جت پایه توان کمی برای درگیری با پهپادها دارد چون هم سرعت آنها محدود و هم تشعشعات راداری ضعیف و کمی دارند و طبیعتا نابودی پهپادها با هواپیمای جت بسیار سخت است.

 

گاهی شما اقدام به بکارگیری هوانیروز می کنید اما این نیرو نیز محدودیت های خاص خود را دارد مثلا سرعت ورود به عملیات آن کم است و اگر فاصله پایگاه هوانیروز و نیروی شما زیاد باشد مطمئنا نیروی شما آسیب می بیند و گاهی هم طرف مقابل مجهز به موشک های دوش پرتاب است و ورود هوانیروز به معنی دادن تلفات است. از طرفی هم هلی کوپترها به طور عادی نیاز به هزینه تعمیر و نگهداری فراوان و متخصصین متبحر دارد و هزینه سوخت و مصرف سوخت آنها هم بسیار زیاد است.

 

شما می توانید از پهپاد استفاده کنید که هم مانایی بالایی در صحنه نبرد دارد و هم می تواند به صورت بلند مدت نیاز شما رو پوشش دهد مانند زمانی که نیاز دارید هواگرد مثلا 16 تا 24 ساعت در آسمان منطقه هدف شما باشد. اما پهپاد هم برای درگیری های پشتیبانی نزدیک و... نیاز به پیشرفت و کار بیشتری دارد و هنوز در چنین اندازه ای نمی تواند وارد عمل شود.

 

راهی که به نظر نگارنده می رسد ساخت هواگردی جدید است که تعاریف پهپاد و هواگردی جت را با هم به همراه داشته و توانایی های هر دو را همزمان به ارمغان آورد.

به این شکل که باید در کشور اقدام به ساخت هواپیمایی کامپوزیتی کرد که دارای سرعت کمینه 100 تا 150 کیلومتر در ساعت و سرعت بیشینه حدود  700 تا800 کیلومتری باشد. ساخت این هواپیما در رده هواپیماهای ملخی مانند نمونه های موجود در ارتش و سپاه است و به همین دلیل توان علمی و تخصصی و زیر ساختی لازم در داخل کشور با هزینه کم در دسترس است.

این هواپیما باید از یک موتور توربو پراپ قوی در پشت دم استفاده کند به مانند فرمیشن پهپادها؛ این نوع چینش به ما اجازه می دهد که فضای زیر بالها را بدون دغدغه وجود دو موتور زیر آنها به تسلیحات و پایلون های سخت شده حمل سلاح اختصاص دهیم و در عین حال دماغه هواگرد هم برای کار گذاشتن رادار و یا پکیج الکترواپتیکی جای لازم را خواهد داشت. در این صورت ما دارای هواگردی هستیم که می تواند زیر هر بال خود حداقل 3 پایلون حمل سلاح داشته باشد و زیر بدنه هم 2 عدد و با احتساب اینکه هر پایلون بتواند تنها 2 یا 4 موشک در اندازه تاو، شفق یا سدید حمل کند این رقم به 32 موشک خواهد رسید و در صورت حمل راکت می تواند 8 لانچر راکت 72 میلیمتری هایدرا حمل کند یعنی چیزی در حدود دو برابر تسلیحات قابل حمل یک بالگرد کبری. در عین حال می توان زیر دماغه یک توپ 30 میلیمتری از انواع موجود در کشور نیز سوار کرد.

 

دم این هواگرد باید وی شکل باشد مانند فرمیشن صاعقه تا علاوه بر بهبود پرواز از سطح مقطع راداری آن هم کم شود. باید دو بال کمی با زاویه کم پسگرا و پهن داشته باشد و سر بال ها هم دارای بالچه های مخصوص حذف اثر گردابی باشد. همچنین برای بهبود شاخصه های پروازی می توان جلوی بال های اصلی را قسمت های نیم دایر مثل اف 18 یا اف5 تعبیه کرد.

زیر هر بال همانطور که گفته شد باید 3 پایلون سخت شده حمل سلاح باشد. و همچنین هواگرد باید دارای مخازن سوخت میانه هواگرد زره پوش شده باشد و کابین خلبان هم باید زره پوش گردد.

 

موتور توربو پراپ می تواند هوای لازم خود را از پایین، یا حتی طرفین و بالای بدنه هواگرد تامین کند و ملخ 3 یا 4 پره کربنی آن نیروی لازم برای بلند شدن هواگرد و پرواز کروز آن را فراهم می کند.

موتور توربو پراپ موتوری کم هزینه، مطمئن و پرتوان است و توان پرواز بلند مدت به هواگرد ما می دهد. در عین حال مصرف سوخت و تعمیر و نگهداری آن هم مقرون به صرفه است.

دماغه جنگنده علاوه بر دارا بودن توپ 30 میلیمتری ثابت در زیر بدنه باید دارای حداقل یک پکیج الکترو اپتیکی و یا رادار باشد که به نظر با مقدورات فعلی کشور پکیج الکترو اپتیکی در دسترس تر و معقول تر است. این پکیج در قسمت شیشه ای دماقه قرار می گیرد. این پکیج دارای دوربین های دید در روز و شب و حرارتی به علاوه نشانگذار لیزری و یا فاصله یاب لیزری است و توان عملیات در روز و شب را به هواگرد می دهد.

سیستم هدایت هواگردباید هدایت با سیم و کابین هم دیجیتالی باشد. تقریبا تمام این تجهیزات با قیمت خوب و کیفیت مطلوب داخل کشور وجود دارد.

 

این هواپیمای دارای سرنشین که می تواند یک یا دو نفره باشد باید توان حمل حدودا 1.5 تا 2  تن تسلیحات را دار باشد تا بتواند طیف وسیعی از مهمات  هوا به زمین یا هوا به هوای سبک را حمل و استفاده کند، در این صورت توان حمل راکت، توپ ثابت دماغه، بمب های سقوط آزاد غیر عادی و هدایت دقیق و موشک های لیزری، تلویزیونی و حرارتی را دارد.

به دلیل طراحی این هواپیما و کامپوزیتی بودن و نوع آن در رده هواپیماهای ملخی قرار می گیرد که توان آشکار سازی کمی هم داشته و می تواند در بسیاری از نقاط جبهه نبرد فعالیت کند.

هواگرد باید به سیستم شراره، و سامانه هشدار دهنده موشک های دشمن بعلاوه سیستم کور کننده لیزری موشک های حرارتی و لیزری مجهز باشد که تمامی این موارد هم در دسترس هست.

 

در کل هزینه ساخت این هواگرد از هلی کوپتر و هواپیما هم کمتر است و می توان با سرعت بالاتر و تعداد بیشتر تولید شود و پشتیبانی و تعمیر و نگهداری آنها هم راحت تر است و با دارا بودن 500 خلبان می توان به صورت همیشگی در میدان نبرد در دسترس باشند.

 

 

اما با داشتن این هواگرد چه کارهایی می توان کرد؟

اگر ما دارای چنین هواگردی باشیم می توانیم با استقرار پایگاه های خود در 100 کیلومتری مرزها یا مراکز استان های مرزی یک هواپیمای ارزان قیمت پشتیبانی نزدیک در اختیار داشته باشیم که در روز و شب و با اعلام نیاز واحدهای دفاع مرزی وارد عمل شده و به راحتی به مقابله با اشرار و کاروان کشی آنها به مقابله بپردازد و یا در صورت لزوم از نیروی زمینی ما پشتیبانی کند، بخصوص با ظهور داعش و نوع خاص رزم آن این هواگرد می تواند قاتل ستون های سواره آنها یا مهاجمین به پاسگاه های مرزی باشد.

این هواگرد از هلی کوپتر سریعتر و همچنین توان تسلیحاتی بالاتری دارد و بنا به نوع آنها تهدیدات آن هم کمتر است. در عین حال این هواگرد می تواند ستون های رزمی خودی را اسکورت کند و جلوتر را رصد و در صورت درگیری مثمر ثمر و مفید واقع شود.

 

اما کارکرد این هواگرد فقط این موارد نیست بلکه به دلیل سرعت کافی آن این توان را دارد که به عنوان یک سلاح مفید ضد پهپاد عمل کند و در صورت ورود این نوع هواگرد به فضای کشور به عنوان اسکورت آن عمل و یا آن را مورد حمله قرار دهد. چون سرعت این هواگرد می تواند تا کمینه 100 کیلومتر برسد به راحتی می تواند این نقش را ایفا کند.

 

نقش دیگر هم به دلیل سرعت بیشینه 800 کیلومتری مبارزه با موشک های کروز است که با شناسایی شدن توسط رادارهای زمینی این هواگرد می تواند به صورت شیفت در منطقه در حال پرواز بوده و با حمله به موشک کروز آن را نابود کند. این راه کم هزینه تر از آلرت جنگنده و یا موشک های زمین به هوا و مطمئن تر و سریعتر هم هست.

 

نقش دیگر این هواگرد مقابله با هلی کوپترهای دشمن می تواند باشد که بنا به سرعت بیشتر و دست برتر این هواگرد می تواند بسیار خوب و کارا عمل کند و مزاحمت و تلفات نیروهای رزمی خودی در صحنه نبردی که دشمن هلی کوپترهای خود را وارد صحنه نبرد کرده است ظاهر شود. حقیقتا این هواگرد می تواند کوسه وحشی برای نابودی بالگردها باشد.

 

اما نقش این هواگرد تنها به این موارد هم محدود نمی شود. در زمان جنگ تحمیلی نیروی هوایی از هواپیماهای ملخی و سبک در مناطق کور راداری یا شکاف دره و... به صورت شیفت استفاده می کرد این هواگردها به صورت آلرت عمل کرده و نفوذ هواگردهای دشمن را اطلاع می دادند این هواگرد هم می تواند همین نقش را عهده دار  شوند و به خوبی آن را انجام دهد.

 

می بینید که با داشتن تنها 10 تا 20 اسکادران که تعداد آنها به احتساب اسکادران های 12 تایی 240 فروند می شود می توان با طیف وسیعی از تهدیدات در بعد هوایی و زمینی در زمانی کوتاه و سرعتی قابل قبول برخورد سریع و مکفی کرد. و از تلفات خودی و بعضا فجایع جبران ناپذیر جلوگیری کرد. شاید اگر این طرح را از قبل اجرا می کردیم شاهد تلفات بالا در حمله اشرار و گروهک های ضد انقلاب در شرق نبودیم.

از طرفی هم در هزینه ها و نیرو صرفه جویی لازم غیر قابل چشم پوشی است. چراکه ما از جنگنده جت و یا هلی کوپتر استفاده نکرده ایم.

[تهدیدات تروریستی بر علیه جمهوری اسلامی ایران / خبر ، گزارش ، تحلیل و ......]

چند بار اشاره کرده بودم و هزار هزار منفی و بد و بیراه به طرف ما سرازیر شد... باور کنید باور کنید باور کنید من الان دارم توی سیستمی کار می کنم که ما جوان ها خون به دل شدیم از دست تفکر پوسیده و قدیمی و ناکارآمد نسل های قبلی.  و متاسفانه چون تمام سیستم ها هم کم و بیش در دست اونها هست توان اجرای روش هایی جدید و اصلاحی رو نداریم.

بعضا اگر کاری هم بکنید سرکوب خواهید شد.

 

شکاف نسلی بین ما و نسل های قبل به دلایل تکنولوژیک و ارتباطی چنان عمیق هست که قابل بحث نیست و جوانان امروزی ما گاها با سن کم دارای تفکری بسیار آزموده و بروز و کاراتر نسبت به اونها هستن ولی مشکل اینجاست که به دلیل سن و ورود زودتر به مشاغل بخش های مدیریتی رو در دست گرفتن و به همین دلیل رویه های قبلی رو اعمال می کنن و از ورود جوانان به کارهای اساسی به هزار و یک دلیل جلوگیری می کنن.

یکی احساس غروری هست که دارن و براشون سخت هست جوانی که کم سن و سالتر از اونها بیاد و به اونها دستور بده با اینکه مثل روز روشن می دونن علم مدیریت و منطق و قدرت کاری و توانایی و خلاقیت اون جوان بیشتر هست.

روالهای اشتباه رو نسل قبلی بر اساس روابط استوار کرده و ضوابط در کمترین حد خودش اعمال میشن به شکلی که شما شانس زیادی برای ورود به رده های مدیرتی در سنین جوانی ندارید حتی اگر دکترا داشته باشید. و لاجرم باید تن به باند بازی و ایجاد روابط و فشار بیارید تا بتونید کاری مدیریتی بگیرید.

علم بشتر جوانان اونها رو به واکنش وا می داره و تحمل ندارن و در نتیجه یا مجبور هستن تسلیم بشن یا مقاومت کنن. کم مدیری هست که این تفاوت رو قبول و گردن به نظر جوانان بزاره ولی بیشتر اونها به منزوی کردن و کوبیدن کمتر راضی نمیشن.

در واقع وقتی شما در جمعی هستید که قد همه از شما بلندتر هست یا باید پای برخی رو اره کنید یا خودتون قد بکشید. به دلیل دلایل فراوان مثل سن زیاد و ... اونها قد نمی کشن و لاجرم این شما هستید که به عنوان جوان باید کوتاه بشید و پاتون یا بدتر کمرتون اره بشه.

 

مصداق عینی اون رو از تجربه خودم عرض می کنم مدیر رده بالایی داشتیم که در جایی دیگر مسئولیت هم رده من رو داشت و زمانی که به سیستم ما وارد شد معاون اداره  ما شده بود اما تفکرش تقریبا مال 100 سال پیش بود چالش بین من و ایشون اینقدر طول کشید که مجبور شد اداره ما رو ول کنه و برگرده به جایی که اومده بود. چون در هر حوزه ای وارد میشد با اینکه من تجربه ای یک دهم ایشون از نظر شغلی داشتم همیشه برتر بودم و همیشه برای کارها دلیل  و سند داشتم ولی ایشون نه و هر کاری هم میکرد با تحکم و کوبش کار رو پیش ببره من اجازه نمی دادم. رفتارهای ایشون شبیه بچه ها بود روزی سلام نمی کرد و جواب سلام ما رو نمی داد روزی نامه های واحد من رو ارجاع می داد به قسمت غیر مرتبت روزی من رو برای جلسه ای که باید می بودم دعوت نمی کرد روزی پشت سر من بد می گفت روز بعد صدای ما رو ضبط می کرد و به این ور و اون ور می داد روزی تهدید به اخراج می کرد روزی تهدید به عوض کردن و ... می کرد روز بعد برنامه ما رو به هم می ریخت و باعث آبروی ما می شد... روزی هم در یک جلسه صرف کوبیدن بنده چنان بی منطق و نا آگاهانه صحبت می کرد که همه به تخاصمش پی می بردن و تذکر می دادن آقای محترم خوب داره درست میگه چرا موضع می گیری ...

روزی هم سعی در پر کردن پرونده ما با پاپوش درست کردن میشدن(این یکی رو به شخصه چندین بار دیدم و حداقل در مورد خودم 2 مورد اتفاق افتاده.یعنی با تکیه بر روابطی که دارن چنان پرونده شما رو پر از خضعبلات می کنن که هیچ وقت به شما پست مدیریتی ندن. از ضد ولایت فقیه تا نماز نخون و مشکل فساد اخلاقی و...)

 

متاسفانه نسل قبلی عمدتا اینگونه هستن البته با احترام به برخی دیگه که همیشه الهام بخش و کمک حال ما هستن و متاسفانه در اقلیت و کم تعداد.

 

این رده نسلی در نیروهای مسلح هم لانه کرده و برخی فرمانداهن همین گونه فکر می کنن و این در ارتش بیشتر از سپاه هم هست. ناجا بد نیست ولی کمبود پول و امکانات دستشون رو بسته وگرنه به دلیل ماهیت همیشه چالش برانگیز و خطرناکی که داره خودش رو سریع وفق میده. سپاه هم که کلا فرق می کنه.

 

متاسفانه مشکل ما نداشتن مدیرانی هست که بر اساس علم روز و توانایی عمل کنن و تفکر پوسیده حاکم هست.

 

از طرفی هم اقدامات مهندسی رزمی و چند جانبه در نیروهای ما و سوریه و عراق یعنی هیچ.

 

مثلا فقط یک مورد رو عرض می کنم اگر در این درگیری دور تا دور پادگان خندق بود و خاک اون طرف پاسگاه ریخته میشد و داخل خاکریز هم سنگر کمین و ... بود و نیروها به جای پاسگاه که سیبل مقابل و توی چشم هست توی سنگر ها بودن و پاسگاه با توجه به ارتفاع بالاتر نقش پشتبانی آتش و سلاح های سنگین رو داشت برای گرفتن یک پاسگاه باید هزار نفر تلفات داد در صورتی که فرماندهان ما نیروها رو توی پاسگاه جمع می کنن و با چند انفجار تلفات بالایی میدن.

این موارد نیاز به فرماندهانی با هوش و با علم داره.

 

متاسفانه دانشکده های نظامی ما هم هنوز در حال تدریس علوم نظامی کهنه هستن و به شخصه 2 افسر ناجایی و ارتشی در فامیل داریم که وقتی با اونها وارد بحث می شم می بینم نادان تر از اون هستن بتونن کاری بکنن و تفکر کنن. و فقط بر اساس رویه هایی که بهشون گفتن عمل می کنن. فردی که 4 سال دانشکده افسری ارتش رو طی کرده که پر شده از اطاعت پذیری و بی تفکر و بدون آگاهی به ماهیت دنیای نوین و حتی روش های اون.

 

در نیروهای نظامی یک تناقض آشکار هست و اون اطاعت پذیری هست.

اطاعت پذیری یعنی شما هر چی که به صورت بخشنامه دستورالعمل و دستور رده های بالا هست بپذیری و بی چون و چرا اجرا کنی. این اطاعت پذیری خوبی هایی داره از جمله اینکه نیروی رزمی شما منظم و گوش به فرمان خواهد بود و شما توان هدایت و فرماندهی مطلق دارید به همین دلیل گفته می شود ارتش چرا ندارد.

اما در بعدی دیگر اطاعت پذیری سمی مهلک و وحشتناک در نیروی رزمی هست چراکه شما با این روند به نیروی خودتون می گید نباید فکر کنه، نباید خلاقیت به خرج بده نباید روش جدید کشف کنه و اگر بکنه هیچ کس کمک نمی کنه اجرا بشه  و حتی توبیخ میشه و... اطاعت پذیری تفکر رو از نیروی شما سلب می کنه.

در واقع شما با روند اطاعت پذیری محض تفکر و اندیشه و توانایی پیدا کردن جواب مسائل رو از نیرو و فرد مقابل می گیرید و به صورت تعبدی شما متفکر دستور دهنده و فرمنداه و رهبر و استراتژیک و... میشید. خوب نیروی بدون تفکر اگر در واقعه ای جدید قرار بگیره که نه تجربه قبلی و نه دستورالعمل در مودرش داره و نه می تونه فکر کنه مشخصا آسیب می بینه ولی نیروی متفکر برای هر مسئله ای راه پیدا می کنه. ولو اینکه جدید باشه.

 

با تمام این تفاسیر می خوام به این برسم که تفکر و خلاقیت لازمه اش داشتن آزادی و آزاد منشی و فضای انتقادی هست نه فضای تعبدی. روشی که در کشور ما در تمام سطوح مدیریتی رسوخ کرده و به خصوص در نیروهای نظامی نهادینه شده است.

در نیروی نظامی ما ماهی به نیرو داده می شود نه ماهی گیری ... اندیشه به نیرو دیکته می شود و نه اندیشیدن