جستجو در انجمن

مشاهده نتایج برای برچسب های 'بدون سرنشین دمون'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بوسیله برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


انجمن ها

  • بخش داخلی
    • اخبار و قوانین
    • ماهنامه میلیتاری
    • گالري عكس و فيلم
    • کتابخانه میلیتاری
    • مقالات برتر
  • War and History - بخش جنگ و تاریخ
    • مباحث جامع نظامی
    • پیمان ها - قراردادها و معاملات تسلیحاتی
    • دکترین و استراتژی
    • عملیات های نظامی
    • جنگ تحمیلی
    • تحولات روز امنیتی نظامی بین الملل
    • General Military Discussions
  • Air force Forum - بخش نیروی هوایی
    • هواپیماهای نظامی
    • بالگردهای نظامی
    • تسلیحات هوایی
    • متفرقه در مورد نیروی هوایی
    • سایر بخشهای نیروی هوایی
    • Airforce - English
  • Army Forum - بخش نیروی زمینی
    • ادوات و تسلیحات زمینی
    • خودروهای نظامی و زره پوش ها
    • مباحث جامع زرهی
    • توپخانه زمینی
    • موشک های زمین پایه
    • الکترونیک زمینی
    • تجهیزات و تسلیحات انفرادی
    • متفرقه نیروی زمینی
    • سایر بخشهای زمینی
    • Ground forces - English
  • Navy Forum - بخش نیروی دریایی
    • شناورهای سطحی
    • شناور های زیرسطحی
    • هوا دریا
    • تسلیحات دریایی
    • سایر بخش های نیروی دریایی
    • علوم و فنون دریایی
    • راهبردها و راهکنش های دریایی
    • تاریخ نیروی دریایی
    • اخبار نیروی دریایی
    • Navy - English
  • News Section - بخش خبر
    • اخبار روز ایران و جهان
    • اخبار صفحه اول
    • رایانه و شبکه
    • English News
  • Non-Military Forums - سایر بخشها
    • دیگر موضوعات و مطالب

پیدا کردن نتایج در ...

یافتن نتایج که ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروز رسانی

  • شروع

    پایان


Filter by number of...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Interests

پیدا کردن 1 result

  1. Demon یک پهپاد تجربی اینگلیسی ست که بجای استفاده از elevator ها و aileron های معمول از دمش جریان هوا برای کنترل پرواز استفاده می کند . مهندسین اینگلیسی اولین هواپیمای بدون فلپ دنیا را توسعه دادند که از چند صد AIR JETS کوچک برای کنترل تحرکات پرنده بهره میبرد . Demon از خروجی این جت ها برای کنترل جریان هوا روی سطح پرنده , و ایجاد تغییرات در لیفت و درگ برای هدایت پرنده بدون استفاده از مکانیزم مرسوم فلپ استفاده می کند . طراحان این پهپاد عقیده دارند این تکنولوژی با کاهش لبه ها و شکاف ها که باعث بازتاب های راداری میشوند , قابلیتهای پنهان کاری انقلابی برای جنگنده ها به ارمغان خواهد اورد . این پهپهاد حدود 90 کیلوگرم وزن دارد و فاصله ی 2 سر بال ان بالغ بر 2.5 متر است . هزینه ی این پروژه از بودجه ی هوانوردی غیر نظامی اینگلیس تامین شده. به دلیل اینکه این هواپیما طراحی شده تا بدون استفاده از فلاپ و الواتور پرواز کند , از تکنولوژی کنترل با جربان هوا برای اوج گیری و گردش استفاده می کند که منجر به کاهش قابل توجه الات مکانیکی متحرک شده که به تعمیر و نگه داری بسیار اسان تری برای این پرنده انجامیده است . دیمون در اولین پروازش در 17 سپتامبر 2010 در Cumbria توانست توانایی پرواز بدون فلاپ را به طور عملی به اثبات برساند . در بخشی طراحی شده در یک پرواز تست سیستم معمول کنترل فلپ ها خاموش شد و هواپیما با استفاده از این تکنولوژی جدید به ادامه ی پرواز و مانور دادن پرداخت . بدین ترتیب BAE Systems بار دیگر نام خود را به عنوان یکی از خظ شکن های عرصه ی پهپاد های هوشمند و خودمختار به اثبات رساند . به نظر می رسد که برنامه ی 6.2 میلیون پوندی( FLAVIIR (Flapless Air Vehicle Integrated Industrial Research که به اثبات گر دیمون رسیده است از تحقیقات دانشگاهی از 5 سال پیش شروع شده است . Demon میتواند در قسمت هایی از ماموریت اش به صورت خود مختار عمل کند , البته دلیل اینکه همچون مانتیس (پیوند) و تارانیس (پیوند) کاملا خود مختار نیست این است که در حال حاضر دیمون یک پرنده ی تجربی ست . این پهپاد توسط BAE Systems و دانشگاه Cranfield انگلیس توسعه پیدا کرده است سیستم کنترل پرواز مبتنی بر ایجاد جریان هوای ان در دانشگا های Cranfield و Manchester , و الگوریتم کنترل پرواز در دانشگاه Leicester و کالج Imperial توسعه پیدا کرده است . ......................................................... سایر تصاویر ............................................................. منبع-1 منبع-2 ترجمه و گرداوری از 7mmt به پیشنهاد sedmammad عزیز Military.ir کلیه ی حقوق برای نویسنده محفوظ است