MILAD110

VIP
 نمایش پروفایل  دیدن فعالیت آن

  • تعداد محتوا

    1,959

  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    1

تمامی ارسال های MILAD110

  1. MILAD110

    قاهر F-313

    MILAD110 پاسخ داد به nasirirani تاپیک در جنگنده و رهگیر

    درباره نوسازی ناوگان جنگندهای نهاجا با شماره رجیستری جنگنده های از دست داده شده به یاد ندارم اظهارنظر رسمی از سوی مقامات شده باشد ولی شواهد زیادی در این باره وجود دارد؛ ولی آقای منطقی حدود 3-2 سال پیش در یک برنامه زنده تلویزیونی صراحتا گفت که همچین برنامه ای برای کبراها توسط هسا انجام میشود.
  2. MILAD110

    تحلیل و پیگیری تحولات عراق

    MILAD110 پاسخ داد به super_comando تاپیک در اخبار تحلیلی

    خیلی عجیب هست، خبرش را حذف کردن، اگر در گوگل هم سرچ کنید میبینید که خبرش توسط خبرگزاری مربوطه حذف شده، البته در لینک پایین این خبر هنوز موجود است. http://www.rasekhoon.net/forum/post/show/962894/1908322/   به نظرتون دلیلش حذفش چیه؟؟؟
  3. MILAD110

    خودروی جدید نوپو

    MILAD110 پاسخ داد به Goebbels تاپیک در گالري نيروي زميني

      بله فاتق یعنی شکافنده   اسم اتوبس هم راتق است که سردار گفت یعنی سدکننده.
  4. MILAD110

    تحلیل و پیگیری تحولات عراق

    MILAD110 پاسخ داد به super_comando تاپیک در اخبار تحلیلی

    عکس/ جدیدترین شکار حزب‌الله عراق   صدها داعشی به دست نیروهای حزب‌الله عراق طی نبردی سنگین به هلاکت رسیدند.  
  5. MILAD110

    خودروی جدید نوپو

    MILAD110 پاسخ داد به Goebbels تاپیک در گالري نيروي زميني

    من زیاد در این زمینه اطلاعات ندارم و چندتا سوال داشتم، اگر بخواهبم بر پایه این خودرو یک خودروی تاکتیکال و یا امرپ تولید کنیم، چه تغییراتی باید در آن ایجاد کرد؟؟؟   آیا تولید این خودرو برای نیروهای ضداغتشاش به این معنی است که که شاسی، سیستم تعلیق و لاستیکهای این خودرو برای جاده های آسفالته مناسب هست و برای تولید یک خودروی تاکتیکی باید شاسی، سیستم تعلیق و لاستیکهای آن برای استفاده در مناطق غیرآسفالته تعویض شود؟؟؟   با توجه به نوع ماموریت نیروهای ضداغتشاش که معمولا نیازی برای حمل بارهای سنگین ندارند، آیا برای استفاده در سایر نیروها باید موتور خودرو هم تعویض شود؟؟؟   نمونه ای در سایر کشورها وجود دارد که یک خودرو هم در یگانهای ضداغتشاش و به عنوان یک امرپ یا خودروی تاکتیکی استفاده بشود؟؟؟
  6. MILAD110

    قاهر F-313

    MILAD110 پاسخ داد به nasirirani تاپیک در جنگنده و رهگیر

    هرچی بیشتر بهش فکر میکنم احساس میکنم که صاعقه و آذرخش سرپوشی بودن برای یک هدف دیگر؛ تو همین فروم بود یکی از کاربران گفته بود که چند ده فروند آذرخش با نام اف5 و همان شماره رجیستری اف5 های از دست داده به یگانهای هوایی تزریق شدن و صاعقه و آذرخشهای نشان داده شده هم برای گمراه کردن تولید شدن! به نظرم با پرواز کوثر88 و صاعقه جدید آموزشی؛ برخی ابهامات رفع بشه.
  7. MILAD110

    قاهر F-313

    MILAD110 پاسخ داد به nasirirani تاپیک در جنگنده و رهگیر

    درباره رادار بیشتر توضیح بدهید که چطور با وجود تیربار در دماغه گفتن که قرار بود قابلیت رهگیری به جنگنده بدهند و چطور قرار بود اینچنین راداری را در دماغه قرار بدهند؛ نوع رادار چی بود؟ درضمن این جنگنده ای که ازش صحبت کردن اصلا نشان داده شده؟
  8. MILAD110

    قاهر F-313

    MILAD110 پاسخ داد به nasirirani تاپیک در جنگنده و رهگیر

      بعد از تحویل عملیاتی جنگنده های صاعقه به پایگاه هوایی شهید جواد فکوری (دوم شکاری تبریز)، شماره سریالها مطابق استاندارد موجود در نهاجا که برای جنگنده ها با فرمت ***7-3 تعیین شده است تغییر یافتند، در واقع شماره اولیه مربئط به زمانی بود که جنگنده عملیاتی نبوده است.
  9. MILAD110

    قاهر F-313

    MILAD110 پاسخ داد به nasirirani تاپیک در جنگنده و رهگیر

    درصورت امکان این قسمت را روی روی تصویر نشان دهید.
  10. MILAD110

    قاهر F-313

    MILAD110 پاسخ داد به nasirirani تاپیک در جنگنده و رهگیر

      اگر منظورتون همون صاعقه ای هست که با شماره بدنه S110-001 رونمایی شد و و در ادمه شماره سریالش به 7366-3 تغییر کرد، باید بگم که ایشون حتی ریل سایدوایندر هم ندارد و در ضمن ورودی هوا بعد از چند سال دوباره مطابق سایر صاعقه ها تعویض شد که نشاندهنده این میتونه باشه که آن مدل ورودی هوا مشکلاتی را برای هواپیما ایجاد کرده بود، به نظرم پروژه صاعقه به هیچ عنوان پلتفرم مناسبی برای ساخت جنگنده رهگیرتخصصی نیست بلکه هدف از این پروژه دستیابی به دانش فنی ساخت یک جنگنده آموزشی مافوق صوت بوده است و همانگونه که اعلام شده است مدلهای جدید این جنگنده آموزشی خواهند بود. درضمن هدف از این گفته ها خدای ناکرده توهین و تمسخر و از اینطور مسائل نیست، جنگنده صاعقه در جای خودش دستاورد بزرگی برای بومی سازی دانش فنی ساخت جنگنده بوده است.   صاعقه s100-001 در اولین پرواز رسمی با ورودی هوای جدید   صاعقه S100-001 یک سال بعد از رونمایی با  ورودی هوای جدید   همان صاعقه با شماره رجیستری جدید 7366-3 و ورودی هوای جدید     جدیدترین تصویر منتشر شده از همان صاعقه که ورودی هوا به حالت قبلی مانند بقیه صاعقه ها تغییر پیدا کرده است
  11. MILAD110
    بمب342 گزینه مناسبی برای حمل در جایگاه داخلی حمل سلاح هست ولی آیا برای هدف قرار دادن یک هدف دریایی مثل ناوهواپیمابر هم گزینه مناسبی هست؟؟؟
  12. MILAD110
    بدلیل اینکه اعلام شده که هدف از بمب افکن کردن شاهد-171 حمله به شناورهای دشمن است؛ باید بمبها سه خصوصیت داشته باشند:کوچک باشد- هدایت شونده باشد- علیه هدف متحرک قابلیت بکارگیری داشته باشد* به نظرم گزینه های محتمل: بمب هدایت لیزری یا اپتیکی(شاید بمب 342) - بمب ضدرادار(بمب جدیدی که باید طراحی شود)    
  13. MILAD110
    این موضوع رسما اعلام شده که هدف از بمب افکن کردن شاهد-171 حمله به ناوهای دشمن است. icon_arrowd  
  14. MILAD110
      مشخصات GBU-38:   طول: 235.2 سانتیمتر   دهانه بال: 35.6 سانتیمتر   وزن: 253.6 کیلوگرم   برد: 28 کیلومتر   قیمت: 18000 دلار   سیستم هدایت: جی پی اس / آی ان اس   http://www.bga-aerow...fense/JDAM.html     عدد مربوط به دهانه بال اختلاف چشمگیری دارد، دلیل چیه؟؟؟       بله، بردش 28 کیلومتر هست.
  15. MILAD110
    مشخصات GBU-38: طول: 235.2 سانتیمتر دهانه بال: 35.6 سانتیمتر وزن: 253.6 کیلوگرم برد: 28 کیلومتر قیمت: 18000 دلار سیستم هدایت: جی پی اس  /  آی ان اس http://www.bga-aeroweb.com/Defense/JDAM.html
  16. MILAD110
    ابعاد راکت فجر-5 مدل بدون بوستر:     در این تصویر http://gallery.milit...36163_916~0.JPG ابعاد بمب رعد حداقل 40% طول موشک فجر-5 بدون نازل انتهایی هست و اگر موشک فجر-5 هم اندازه راکت فجر-5 بدون بوستر باشد آنگاه طول بمب رعد میشود حداقل 2.7 متر.   قطر بمب در ضخیم ترین قسمت حدود 300 میلیمتر هست.
  17. MILAD110
    اگر موشک باشه که نمیشه، گفتم شاید همونطور که طوفان را بمب342 کردیم، این مدل از سدید هم بمب شده باشه و نه موشک، ولی انگار اینطور نیست.
  18. MILAD110
    پس تاکنون سه نوع مهمات برای شاهد-171 محتمل است: 1-بمب هوشمند342 2-بمب رعد301 3-سدید3A‏ ‏(بمب یا موشک؟؟؟)
  19. MILAD110
    از کجا معلوم منظور فرمانده نهاجا خود قاهر نیست؟     فقط حرف نیست، نتیجه چند تا کار در زمینه تلاش برای ساخت جنگنده های رادارگریز تاکنون مشاهده شده است، مثل پرواز نمونه مقیاس کوچک قاهر - پرواز نمونه سفره ماهی (http://www.aparat.com/v/LhsJ1) - رونمایی ماکآپ قاهر این موارد که سالها قبل اتفاق افتاده اند تایید کننده این مطلب هست که برای ساخت جنگنده رادارگریز و احیانا نسل پنجمی در نقطه صفر زمانی نیستیم بلکه چندین سال است که تلاشها  برای رسیدن به این مهم آغاز شده است.       اگر نسل جدید صاعقه با سیستم پرواز با سیم، اویونیک پیشرفته تر (در نمایشگاه وزارت دفاع مشاهده شد که اویونیک ارتقا میابد و سیستم کامپیوتری کنترل تسلیحات خواهد داشت)، رادار هواپایه که ساخت نمونه بومی آن اعلام شده و امیدوارم کیفیت خوبی داشته باشد، و موتورهای بومی که نوع توربوفن شده و اصلاح شده جی-85 هست، ارتقاء پیدا کنه میشه گفت که صاعقه از نسل سومی بودن خارج شده. منظورم این نیست که این اعمال حتما انجام شده ولی چندان دور از دسترس نیست.   درباره سوال (کنایه) دوموتون هم، یه چیزایی حالیم هست.
  20. MILAD110
    بمب  هوشمند 342:  
  21. MILAD110
    به نظرم صنایع هوایی از صاعقه نسل سومی قصد پرش به نسل پنجم را نداشه اند و جتهای آموزشی کوثر88 و صاعقه جدید در گروه جنگنده های نسل بالاتر از صاعقه هستند به دو دلیل:   در رزمایش فداییان حریم ولایت3 در یک مصاحبه زنده تلویزیونی با منطقه رزمایش، سرهنگ منفردزاده (خلبان آزمایشی صاعقه) رسما اعلام کرد که در حال ارتقای نسل صاعقه به جنگنده های نسل چهارم در استانداردهای جهانی هستیم   دلیل دوم هم مربوط میشه به خبری که توسط امیر سرتیپ عزتی  درباره کوثر88 اعلام شده است: icon_arrowd   همانطور که مشاهده میکنید در این مصاحبه به نسل سومی بودن اف-5 اشاره شده که میشه اینطور نتیجه گرفت که کوثر88 در نسلی بالاتر از اف-5 یعنی به احتمال زیاد نسل چهارم قرار دارد.
  22. MILAD110
    در نمایشگاه دو نمونه وجود داشت، یکی 40% و دیگری 100%
  23. MILAD110
    درسته که برای ساخت جنگنده مدرن به زمان طولانی احتیاج داریم ولی هم اکنون ما در نقطه صفر این زمان نیستم. مثلا در سال87 کار طراحی یک جنگنده رادارگریز به اتمام رسیده یعنی 6 سال قبل! و حتما یکی دو سال قبل از اتمام طراحی کار طراحی آغاز شده بود یعنی تقریبا هشت سال از یک پروژه میگذرد که با اضافه کردن چند سال دیگر تا اتمام کامل پروژه میبینیم زمان نسبتا طولانی و معقولانه ای صرف این پروژه شده است.   icon_arrowd
  24. MILAD110
    چرا در عنوان تایپک از اصطلاح (سری 17X‏) استفاده کردید؟ مگر به جز شاهد-171 عضوی جزو این سری معرفی رسمی شده؟
  25. MILAD110
      icon_arrowd       ***************************************************************************************************************************       اتفاقا انتخاب اف-5 برای مهندسی معکوس خیلی اقدام هوشمندانه ای بود، چون هدف از این کار دستیاب به دانش ساخت جت آموزشی بوده است، چون پلتفرم اف-5 برای ساخت جنگنده آموزشی بسیار مناسب است. ولی اگر بجای این کار حتی سراغ مهندسی معکوس تامکت میرفتیم موقعی به نتیجه میرسید که دیگر این جنگنده در مقابل نسلهای جدید جنگنده های پنهانکار حرفی برای گفتن نداشت، بجای این کار روی ساخت پروژه های رزمی پنهانکار سرمایه گذاری شده است، یک کشور هر قدر هم جنگنده های پیشرفته داشته باشد باز هم برای آموزش به جتهای آموزشی نیازمند میباشد.