icon_eek icon_eek icon_eek قربانت شوخی می کنی؟؟؟ نه اگه از اول تاپیک رو بخونید من هدف از طراحی این هواگرد رو گفتم.

دم وی شکل هم خصوصیات پروازی بهتری میده و هم بازتاب راداری رو کم می کنه. نه نمیشه چون هواگرد ملخ داره عین پهپاد و نمیشه دو موتوره اش کرد. البته با این فرمیشن مگه اینکه مثل هواگردهای ملخی معهود و تاریخی بیایم موتورها رو زیر بالها قرار بدیم که قبلتر توضیح دادم ما رو مجبور می کنه کمترین استفاده رو از زیر بالها برای حمل سلاح بکنیم

بستگی داره موتور شما چی باشه اگر جت باه خوب میشه ولی اگر موتور جت باشه خوب چه کاریه می بریمشون پشت بدنه عین همه موتورهای جب و جنگنده های جت. منتهی موتور جت یعنی پیچیدگی و هزینه بیشتر و تعمیر و نگهداری بیشتر ساعت کاری کمتر حرارت بیشتر خطر بیشتر موشک های حرارتی و....   اما اگر موتور ملخی باشه(حالا از هر نوع توربو پراپ یا پیستونی یا وانکل) مشکل حل نمیشه چون ملخ هست که قطر بزرگی رو اشغال می کنه و شما نمی تونید در محدوده اون سلاحی رو نصب کنید چون برخورد به ملخ همانا و فاجعه همانا... مگر اینکه تسلیحات همه اش سقوط آزاد باشن در حالی که یکی از اهداف این پرنده این هست  که بتونه طیف وسیعی از موشک ها و راکت ها رو حمل و لانچ کنه.   از طرفی موتور وقتی بره رو بال مشکلات آیرودینامیک و طراحی و ... هم هست که نمی ارزه زیاد وقت حدرش داد و در عین حال بجز ای10 آمریکا اونم در پشت ندیدم زیاد از این روش استفاده بشه. در حالی که این فرمیشن فرمیشن همیشگی و معمول و امتحان پس داده پهپادها هست و هزینه ای برای تحقیق و توسعه و... نداره. برای آموزش کوثر88 ساخته شده و در عین حال آموزشی کردن یعنی دو سرنشین کردن هواگرد و این یعنی سنگینی بیشتر و... در حالی که ما می خوایم چیزی ارزان و راحت و سبک باشه. البته باید تعدادی دو سرنشین هم برای آموزش ساخته بشه ولی نمونه اصلی لازم نیست اینگونه باشه.   اون که دیگه یعنی گانشیب و به وزن و رده این نمی خوره در ضمن توپی با اون تفاسیر وزن و ... فراوانی هم دره و تکان و عقب نشینی و... هم سازه رو داغون می کنه مگر اینکه هواگرد رو بزرگتر ساخت که هدف بنده این نیست. از طرفی توپ عقب یعنی علاوه بر خلبان باید یک فرد برای افسر تسلیحات هم در نظر بگیریم. که بازم این طرح در پی چنین کاری نیست. این طرح در واقع جایگزینی بروز و نو برای هواگردهای قدیمی ملخی هست.   مشکل دیگه اینه که این یعنی حداقل ما زیر بدنه هواگرد دارای یک شی با ارتفاع کم کم 2 متر هستیم خوب ارابه فرود و برخواست هم باید حداقل 2.5 قدش باشه...   فکر درستی برای این طرح نیست این هواگرد نهایت وزن خودش و مهمات همراهش 7 تن بیشتر نیست شاید کمی بالاتر یا پایین تر

با سلام مجدد به دوستان و همراهان عزیز، در زیر عکس هایی رو که از این هواگرد طراحی کردم می تونید ببینید: البته اونی که خواستم نشده چون نرم افزار مشکل داره و کرک نشکسته هست و همچنین این عکس ها حاصل تلاشی سریع و بدون حوصله هست اما شمای کلی رو در اختیار دوستان قرار میده. متاسفانه اولین بار بود با نرم افزار و کلا این حوزه کار می کردم و هواگرد یحتمل دارای مشکلات فراوان هست ولی اگر فردی خبره و با تجربه این طرح رو می زد مطمئنا از مال بنده بهتر میشد.   اما مشکل دیگه این هست که همونطور که عرض کردم نرم افزار چون کرک نشکسته هست و باید اون رو خرید وقتی فایلی رو ذخیره می کنید و از نرم افزار خارج می شید دیگه نمی تونید اون فایل قبلی رو با اینکه روی سیستم شما موجود هست باز کنید و پیغام میده که باید نرم افزار رو آنلاین خرید کنید. به همین دلیل طرحی که می زنید رو فقط تا زمانی که نرم افزار باز هست می تونید اصلاح کنید خارج که بشید دیگه تمام هست.   آخر تصاویر توضیحی در مورد اونها میدم اول عکس ها رو با کلیک روی اونها در سایز اصلی ببینید:                    

قضیه چیه ارتش سوریه انگار دوپینگ کرده ها...؟ !!! icon_eek icon_eek

شما ظاهرا شیعه و سنی نمی شناسی وگرنه از این حرف ها نمی زدی اختلاف شیعه و سنی اختلاف فقهی و کلامی هست ولی دلیلی برای جنگ نیست. ائمه ما شیعه ها تکلیف اهل تسنن رو مشخص کردن و مراجع ما هم راه رو نشون دادن. مشکل فکر تکفیر و سلفی هست که نه تنها در سنی بلکه در شیعه هم ریشه دوانده کمی سر بچرخونید می تونید شیعه هایی رو ببینید که از روی آلمان نازی و شوروی دوران استالین و لشگر مغول و... رو سفید می کنن اگر قدرتی داشته باشن. در ضمن توی همین کشور سری به برخی استان ها بزنید می بینید که سنی و شیعه با هم زندگی می کنن  مشکلی هم ندارن الا اون زمانی که عده ای ابله و احمق و جاهل از شیعه یا سنی می شینن پای ماهواره و... و مروج دشمنی و لجن پراکنی بر علیه اسلام میشن.

لعنت خدا بر هر چی بی پدر مادر بی ریشه است که نژاد پرستی و خریت از سر و روی خودشون و نطفه و لقمه کثیف شون می ریزه... کسانی که به جای شیعه علی(ع) بودن نطفه و لقمه ابو سفیان و معاویه و یزید توی خون های کثیف شیطان زده شون جریان داره و کاری رو می کنن که معصوم خدا نکرده الا شجره خبیثه و ملعونه ابی سفیان و اعوان و انصارش...   حالا می فهمم امام حسین(ع) توی کربلا از دست این قوم وحشی، خونریز، مادر به خطا چه کشید وقتی می گفت: "شما صدای من را نمی شنوید و نمی فهمید آنچه را من میگویم چون یا نطفه های شما یا لقمه های شما حرام است." اینها کسانی هستن که مصداق آیه صمی بکم فهم لا یعقلون هستن... اینها به ظاهر انسان هایی هستن با صورت حشریه حیوانات درنده و وحشی و چه بسا ننگ باشه که حیوانات رو با اسم و نام اینها خراب کنیم بلکه اینها بل هم اضل هستن... اینها اعوان و انصار یهودی منحرف زاده ای مثل داروین هستن که همه چیز رو تنازع بقاء لجنشون می دونن.   خدایا هر چیزی رو میشه تحمل کرد ولی بلاهت، جهل، خریت و نادانی رو نه...

اینطور نیست که شما فکر می کنی چندیت راه داره اول اینکه بال ها می تونن دقیقا لبه به لبه با منتهی علیه هواگرد نباشن و مثلا 20 سانتیمتر داخلتر باشن دوم اینکه شفت وصل به ملخ می تونه کمی دراز تر باشه و... ولی این زاویه  اینقدر که شما فکر می کنی نیست تازه می تونه اصلا زاویه نداشته باشه.

دوربین های گرمایی دو نوع هستن نوع اول از بازتاب های مادون قرمز محیط که به اجسام برخورد می کنه تصویری برای شما می سازه که اونها هم خودشون دو نوع هستن یکی مثل تانک های قدیمی که روشون پروژکستور مادون قرمز می زاشتن و روی هدف تابیده و دوربین منطقه رو عین روز می دید عین دوربین های مدار بسته توی بازار نوع دوم خود بازتابش های مادون قرمز محیط رو تقویت می کنه و تصویری رو می سازه. مثل دوربین های دید در شب نیروهای نظامی آمریکا.   اما نوع دوم دوربین ها از حرارت ساطع شده از اشیاء رو نشون میده و شما از گرمای بدن موش و خرگوش و انسان می تونید پی به موجود ببرید.   نوع سومی هم هست که تکنولوژی بسیار بالایی داره که از تفاوت حرارتی محیط برای شما عکسی تهیه می کنه که بیشتر الان در موشک های هوا به هوای قوی استفاده میشه

لینکش رو میدید ببینم؟؟

واقعا دوستان تاپیک رو کامل و با دقت خوندن؟؟؟ icon_eek بنده گفتم هواگردی ملخی و کمی سنگین تر از پهپاد نه یک غول بی شاخ و دم پرنده... بعد این هواپیما که یه غول ترابری با توان حمل چند ده تن بار هست ما چقدر ازش می تونیم تولید کنیم؟؟ هزینه هر سورتی پرواز اون پقدر هست؟؟ موتورش رو از کجا بیاریم؟؟ چقدر نیروی زبده و متخصص می خواد؟؟ وزن این غول چقدره؟؟؟ برادر عزیزم ما مگه چقدر سی130 داریم که بیایم گانشیپ شون کنیم تازه کارمون رو هم راه نمی ندازن چون 16 تا استان مرزی داریم و همه اونها نیاز به پشتیبانی آتش، کنترل مرزی و... دارن. این هواگرد سنگین حتی اگر تولید هم کنیم می دونید چند فروند ازش می خوایم 200 تا. اگر تاپیک رو با دقت بیشتر می خوندید بنده عرض کرده بودم که هواگردی ارزان و کارا می خواین که شکاف بین پهپادها و هواپیماهای جت رو پر کنه. ممنون از اینکه نظر دادید   دلخوری نداره برادر من خوشحال میشم... 1- عرض کردم سرعتی بین 700 تا 800 و فکر می کنم با یک موتور تی وی 3 با توجه به اینکه اون موتور وزن بیشتری در ایران 140 با خودش حمل می کنه بتونه به 700 برسه. البته اینم نباید فراموش کنی وارجو جان که امروز ساخت ملخ ها به شکل آیرودینامیک و خاص هست و دیگه مثل ملخ های زمان جنگ جهانی نیست و نسبتا کمک می کنه بهینه تر حرکت کنه هواگرد. و با سرعت بیشتر ولی 700 فکر کنم شدنی باشه. 2- قبلتر در جواب شبرو گفتم باید دید آیا همه موشک های کروز بیشتر از این سرعت میرن یا نه ولی اگر هم بیشتر باشه سرعتشون بازم مشکلی نیست چون این مورد رو میشه از لیست ماموریت هاش حذف کرد. 3- هم با توپ، هم با موشک حرارتی(چون فاصله هواگرد ما و موشک کروز خیلی کم هست توان قفل حرارتی روی موشک رو داره)، اگر رادار سار روش باشه باز با توجه به فاصله می تونه روش قفل کنه و با سدید می تونه بزنه. اما در مورد اینکه دسته باشن هم موضوع این هست که اگر سرعت هواگرد ما محدود باشه لاجرم باید این کار رو از لیست ماموریت هاش بیرون بیاریم وگرنه اگر سرعتش بیشتر باشه می تونه به نوبت بزنه.   ولی باز عرض می کنم مشکلی نیست اگر نشد این ماموریت رو میشه از لیست کشید بیرون و هنوز هم هزار تا ماموریت دیگه میشه بهش داد. بابا با دقت بخونید من میگم چیزی سنگین تر از شاهد با سرنشین، ملخ دار و با توان حمل 1500تا 2000 کیلوگرم مهمات نمی خوایم که هواپیمای ترابری بسازیم. ممنوخواست اکانت گالری دادم به دوستان به محض گرفتن اکانت عکس های خودم رو قرار میدم.   این پهپاد نیست فقط برای توصیف و روشن شدن موضوع برای دوستان من مثال پهپاد رو زدم وگرنه این هواگرد در رده پرنده های ملخی قرار می گیره مثل همونهایی که الان در عراق داره با داعش می جنگه منتهی این بروزتر و بهینه تر شده و توان بالاتری در اختیار ما قرار میده. مثلا بنده یک تغییر دادم و موتور رو عین پهپاد بردم پشت هواگرد و این باعث شد که دماغه و زیر بالها برای تسلیحات و رادار و توپ و سیستم اپتیکی جا باز کنه.   اتفاقا کمینه سرعت برای این هواگرد لازم هست چون قراره برای مدتی روی منطقه ای گشت بزنه، یا کنترل مرزی کنه، یا به ستون های نظامی و کاروان ها حمله کنه و در یک کلام پشتیبانی زمینی انجام بده لاجرم سرعت کمینه لازم هست براش عین فراگفوت و ای10 منتهی با این تفاوت که این چون مهمات کمتری حمل می کنه می تونه سرعت کمینه کمتری هم داشته باشه و به دلیل ارزانتر بودن و عدم پیچیدگی میشه خیلی بیشتر از اونها تولید کرد ازش. اما بیشترین سرعتش می تونه حداقل تا 600 ک م برسه و ارتفاع هم حداقل به اندازه چند کیلومتر هست لاجرم در حیطه کاری خودش تهدیداتش هم کمتره... اما این رو باید بدنید این هواگرد اصلا قرار نیست بره برای بمباران خطوط پشتی دشمن این قراره توی مرزهای خودمون بر ضد اشرار و گروهک ها، کنترل مرزی و نهایتا لبه لجمن خودی که نیروهای زرهی خودمون و دشمن دارن می جنگن عملیات کنه و اگر خلبان حتی اجکت کنه همیشه به این معنی نیست که اسیر بشه   بالگرد معایبی داره اول اینکه تکنولوژی پیچیده تری داره، دوم توان حمل بار کمتری داره نسبت به همرده خودش، سرعت خیلی کمتری داره و گاهی نمی تونه به موقع به هدف برسه ما با این طرح پرنده ای داریم که در بدترین حالت هم سرعت 600 ک م رو داره ولی بالگرد 150 رو فکر نکنم بزنه. یعنی یک چهارم. بعد خاصیت این پرنده اینه که خلبان توش حضور داره و به راحتی تصمیم گیری می کنه ولی پهپاد مشکلات خاص خودش رو داره....   دوربین قوی شرط لازم هست ولی شرط کافی نیست   ماهواره جاسوسی مدار زمین آهنگ ندارن و تقریبا در هر روز چند دور دور زمین می چرخن و این یعنی اینکه شما در بهترین شرای یک نقطه رو چند دقیقه بیشتر در دید ندارید ولی خوبی هواپیمای جاسوسی، پهپاد و این پرنده اینه که روی منطقه گشت می زنه تا وقتی لازم شد عمل کنه

مشکل اینجاست اولد مگینا جان که ما داریم از یک سوراخ چندین بار گزیده میشیم. مشکل حمله اشرار و گروهک های تروریستی به پاسگاه های سیستان و بلوچستان داستان امروز و دیروز نیست ما 2 دهه است با این معضل روبرو هستیم ولی بحث اینه چرا بعد از 20 سال این مسئولین مربوطه یکبار درس درست و حسابی نگرفتن و ما هنوز هم باید شاهد چنین وضعیتی باشیم. انتظار خود بنده این نیست که ما شهید و زخمی ندیم انتظاریم این هست وقتی 150 گله ای با پیکاپ به یک پاسگاه حمله می کنن در برابر ما که دست بالاتر رو داریم 10 برابر تلفات بدن. والا به خدا امکانات هم اگر نباشه مهم نیست فقط اگر ساخت و تجهیز پاسگاه و مهندسی رزمی رو خوب انجام بدن شاهد چنین گاف هایی حداقل کمتر خواهیم بود. اول از همه زحمت بکشن همه توی پاسگاه نخسبن تا با چند تا خمپاره و آر پی جی برانکارد برانکارد تلفات بدن... بقیه پیشکش

ببخشید پست انحرافی میدم ولی اگر کسی کتاب 1984 جرج اورول رو نخونده نصف عمرش بر باده... وقتی بخونید می فهمید که غربی ها چطور تونستن شوروی رو جوری نشون بدن که همه فکر می کردن کشور شیاطین هست در حالی...

یک طرح درب و داغون زدم اگر فرصت بشه امشب قرار میدم تا یک شمای کلی به دوستان بده.   بله 100 درصد چون هواگردی که می خواد سرعت بالایی داشته باشه چرخ های باز پسا براش ایجاد می کنه و مشکلات هدایت هوا در اطراف بالها وبدنه و... به وجود میاره

اکانت گالری ندارم باید دست به دامان مدیران بشم icon_cheesygrin RcCad v2.2.1 ولی کرک نیست از نرم افزار که خارج بشم همه چیز از دست رفته برای همین باید ااز صفحه عکس بگیرم. باریک الله این خیلی نزدیک چیزی هست که گفتم. منتهی مال من 8 جایگاه حمل سلاح داره توپ دماغه داره دم های افقی و عمودی دم دقیقا بر هم منطبق هستن و همچنین کمی به عقب زاویه دارن بال اصلی کمی به عقب زاویه داره و شکل دلتا هست ملخ هم چهار پره هست   اورانیوم جان با چی کشیدی؟؟؟؟؟

خودم دارم با یک نرم افزار کرک نشده طرح می زنم ولی چون کرک نیست ذخیره نمیشه باید از صفحه عکس بگیرم و قرار بدم. آره منتهی با این تفاوت که عقب شاهد فقط دو تا دم وی شکل داره ولی مال من عین هواپیما 4 تا دم داره دو تا وی شکل و دو تا افقی. بالهای شاهد صاف هستن منتهی مال من به عقب زاویه دارن و نوک بال ها هم بالک های حذف جریان گردابی وجود دارن

ما شا الله چه شیرهایی دارن سوری ها فقط یکی نبوده اینها رو به کار بگیره وگرنه الان این حالشون نبود. پر واضح هست که فشار بر تمام گروه های مسلح سوری زیاد شده و داره خطوطشون داره می شکنه و این موضوع موجب واکنش غرب بویژه آمریکا برای نجات مجدد اونها شده. بخصوص اینکه در  غوطه شرقی ارتش داره کم کم کار رو تمام می کنه و کاملا مثل روز روشن هست اگر دمشق امن بشه نیروهای سوری به طرف شمال و جنوب سرازیر میشن و این کار مسلحین رو سخت می کنه و سلسله شکست های اونها شروع خواهد شد.   محاصره غوط شرقی با اون همه وسعت نیروی فراوانی گرفته و اگر این نیرو آزاد بشه مثل فنر نیروی فراوانی به جبهه وارد می کنه و دور از ذهن نیست که حلب هم به طرف محاصره و آزادی کامل حرکت کنه.   منتظر دفاع غرب و آمریکا به روشی از تروریست ها باشید.

ما توی قسمت بی سر نشین ها مشکلی نداریم و پهپاد تا بخواین در همه رده ها داریم. جای خالی این احساس میشد نه پهپاد... دارم سعی می کنم با یک نرم افزار طرحی ازش بزنم

نه icon_cheesygrin یک شاهد سرنشین دار در نظر بگیرید چیزی توی اون مایه ها منتهی با راحی بالهای بهتر و بروز تر یک نرم افزار پیدا کردم خیلی درب و داغونه ولی فکر می کنم بشه ازش چیزی طراحی کرد. طرحش رو بزارم می فهمید چه شکلیه

سلام خدمت همه دوستانی که تاپیک و خود بنده دو مورد لف و عنایت خودشون قرار دادن، عذر خواهی می کنم دیر سر می زنم و جواب میدم البته توی سایت بودم از چند ساعت پیش ولی بقیه تاپیک ها رو اول چک کردم. ابتدا به سوالات و مباحث دوستان جواب میدم و بعد قسمت دوم مقاله رو تقدیم می کنم. فقط به قول الکتروی عزیزم این هواگرد تا عکس نداشته باشه قابل درک نیست که چی هست و چه شکلی و... از طرفی بنده واقعا توان لازم برای طراحی و نقاشی با نرم افزار پینت و فتوشاپ و ... ندارم اگر دوستی نرم افزاری بلد هست که راحت بشه انواع بال و بدنه و ... رو کنار هم گذاشت و هواپیما طراحی کرد برای بنده بزاره که نصب کنم. مثل همین نرم افزراهای فلشی که شما می تونید اسلحه طراحی کنید باهاشون. طرح این هواگرد زمانی به ذهن بنده خورد که یک فیلم آمریکایی چند سال پیش می دیدم. تعدادی جوان بودن که با مکزیکی ها توی قاچاق مواد مخدر و... بودن. اونها می خواستن از مرز آمریکا و مکزیک بدون شناسایی شدن و با هواپیما عبور کنن. اومدن توی یک سوله یک هواگرد طراحی کردن از جنس کامپوزیت و خودشون همون جا ساختنش. هواگرد دلتا بود و سریع براش موتور و هدایت با سیم و... گذاشتن و از فرودگاه همون جا پرواز می کردن و در ارتفاع پایین از مرز رد می شدن و می رفتن و بر می گشتن و فقط یک بار دو تا اف16 منطقه متوجه اونها شدن ولی نتونستن رهگیری اش کنن و در رفتن. از همون زمان به نظرم رسید چرا ما چنین کاری نکنیم، کم خرج، کارا و توانمند و کار راه بنداز. اما من در طرح هواگرد تغییراتی دادم و شد این.   اما خود این طرح جدید هواگرد بر اساس نیاز کشور که بنده احساس کردم طراحی شده یعنی بنده فکر کردم این هواگرد باید هم در جنگ نامتقارن ما با دشمنی مثل آمریکا باید توانا باشه هم با اشرار و هم در بخش دوم مقاله جایی دیگه که جلوتر عرض میشه.   به این صورت که این هواگرد قرار نیست جای پهپاد و جنگنده رو بگیره بلکه ار قرار بر شرکت در میدان رزمی با مثلا آمریکا یا کشورهای همسایه باشه باید هوای کشور توسط قرارگاه پدافند هوایی و هواگردهای رهگیر امن بشه و در سایه ین امنیت این هواگرد به سرعت وارد عرصه نبرد بشه و به صورت نامتقارن از خجالت هلی کوپترها و و تانک های دشمن بر بیاد و سریع و سبک بال هم از منطقه بره. اگر هم در برابر داعش و اشرار باشه به دلیل هزینه کم و ... بسیار بصرفه تر از هواپیمای جت و هلی کوپتر هست و سریع کار ما رو راه خواهد انداخت.   مورد بعدی اینکه این هواگرد حتی قرار نیست جای پهپاد را بگیرد. پهپادهای تاکتیکی و استراتژیک ما به طور مداوم منطقه رو رصد می کنن یا پست های مرزی و قرارگاه پدافند یا پاسگاه های مرزی و در صورت مشاهده هدف به سرعت این هواگرد از فرودگاه بلند و خطر رو با کمترین هزینه نابود و بر می گرده یا می تونه بنا به سبکی و توانی که داره مثل یک پهپاد در منطقه مدتی گشت بزنه بعد جایگزین بشه با یکی دیگه یا بره بشینه تا ماموریت بعدی.   سقف پرواز این هواگرد فکر می کنم باید توسط قدرت موتور و... تعیین بشه ولی فکر می کنم حدودا 20هزار پا منطقی باشه چون ایران 140 با اون موتورهای توربو پراپ توان رسیدن به این ارتفاع رو داره.   اما در مورد نیازمندی ها یکی از خواص این طرح همین هست که تقریبا تمام لوزام کار داخل کشور موجود هست. از توان قالبگیری فیبر کربن، تا نمایشگرهای چند کاره و آیونیک، تسلیحات لازم، موتور، رادار و سیستم اپتیکی و...   برای ساخت ایران 140 از دو موتور TV3 استفاده شده که می تونه حدودا هوگرد به اون سنگینی و 40 مسافر رو حمل کنه یعنی اگر وزن هر مسافر و بار رو 100 ک گ در نظر بگیریم میشه چیزی در حدود 4000 هزار کیلوگرم به علاوه وزن بدنه و خود هواگرد. در این طرح اگر تنها از یک موتور تی وی 3 استفاده بشه کافی هست و برای ما هم حمل 1500 تا 2000 ک گ بار کافی هست. هواگرد هم بیعتا از ایران 140 کوچکتر و همچنین آیرودینامیک بهتری خواهد داشت.     نه اتفاقا ناظر به همون نیاز هست یعنی در واقع طرح بنده یک پهپاد بزرگ هست. عملی هم هست فقط با ید احساس نیاز بشه و کار رو شروع کنن وگرنه کار سخت و نشدنی نیست. این وسیله هم خوبی اش به همین سادگی و کم هزینگی اون هست اگر جواب به دوست قبلی رو ببینیید و من نرم افزاری برای طراحی پیدا کنم با قرار دادن تصاویر می فهمید چقدر کارا و ارزان هست. در مورد جنگ چریکی و کلاسیک هم توضیح دادم با تعریف درست در مورد جای استفاده می تونه کمک حال ما باشه در جنگ چریکی و ضد اشرار و... که بحثی نیست ولی در جنگ کلاسیک هم توضیح دادم که با روش بالا می تونه در خط مقدم به عنوان نابودگر تانک و هلی کوپتر دشمن عمل کنه. این هواگرد بنا به نوع ساختش خیلی راحت می تونه از هر جایی بلند بشه.   آقا یزدان ما در بخش پهپادی اصلا مشلی نداریم و اگر فشار بیاد ممکنه الان برخی پهپادها رو نداشته باشیم ولی خیلی راحت تولید انبوه می کنیم و لی حتما فعلا صلاح نمی دونن و این هواگرد هم قرار نیست اصلا جای پهپاد رو بگیره. تعاریفی هم که شما دادین دقیقا تعارف پهپاد مسلح هست.   این هواگرد بعد از شناسایی اهداف توسط خودش که در ارتفاع بالا می پره یا پهپادهای مورد نظر شما و یا نیروی هوایی و ماهواره خیلی سریع وارد عمل میشه و نقاط مورد نظر شما رو با طیف وسیعی از مهمات که در پهپاد شدنی نیست می زنه. می تونه ام کل 82 هدایت لیزری بزنه یا بمب فجر سپاه رو یا ماوریک بزنه یا شفق و سدید و... این کار فقط از این پرنده سرنشین دار بر میاد نه پهپاد.   فرض کنید مرزبانی با پهپاد منقه رو رصد می کنه و ستون کشی یک گروه تروریستی رو گزارش میده این هواگرد در تاریکی شب پرواز و بنا به صدای کم و جثه کوچک و... میره و با توان بالای تسلیحاتی خودش اهداف رو نابود و بر می گرده. هم هزینه جت رو ندادیم و هم هلی کوپتر رو هم ضربه رو زدیم و جواب گرفتیم. بازم عرض می کن این هواگرد قرار نیتس جای پهپاد مسلح یا پهپاد نظارتی و... رو بگیره بلکه شکاف و ناتوانی برخی مدل های پهپاد مسلح، خلی کوپتر و جنگنده جت رو پوشش میده. این هواگرد می تونه طیف وسیعی از مهمات رو حمل کنه از بمب سقوط آزاد تا موشک و راکت و توپ و... در عین حال تمام ملزومات و توان داخلی برای ساختش هست اگر هم نابود بشه چندان گران نبوده و هزینه پایینی هم داره. نه بابا من از این هواگرد اصلا اطلاع نداشتم ولی الان دیدمش خیلی چیز ضایعی هست. به درد ما و جنگ های امروز هم نمی خوره این او وی 10 احتمالا با ورود ای10 در نیروی هوایی آمریکا کنار گذاشته شده. بزارید نرم افزاری برای طراحی پیدا کنم با قرار دادن تصاویر متوجه میشید چه طرح جالب و کارایی هست.   OV-10 یک مشکل هم داره که بنده اون رو در طراحی این هواگرد حل کردم و اون اینکه وقتی شما موتور هواگرد رو زیر بالها یا نوک دماغه تعبیه می کنید توان تسلیح زیر بال یا توان استفاده از رادار و توپ دماغه رو از دست میدین ولی رح بنده موتور رو عین پهپاد برده پشت بدنه و اینطوری زیر بال و دماغه برای تعبیه مهمات، رادار و توپ دماغه مهیا شده. باید دید که آیا همه موشک های کروز در سرعت 1000 کیلومتر پرواز می کنن یا نه اگر همگی اینطور باشن حق با شماست و نمیشه از این هواگرد استفاده کرد برای تعقیب ولی برخی موشک های کروز در فاز نهایی سرعت خودشون رو حداکثر می رسونن و میانه مسیر رو کمی کم سرعت تر طی می کنن. اما به نوعی دیگه هم میشه از این هواگرد استفاده کرد و اون اینکه معمولا موشک های کروز اتوبان پروازی دارن و این هواگرد با هدایت قرارگاه پدافند هوایی می تونه در مسیر موشک های کروز کمین و در زمان عبود اونها از نزدیکترین فاصله اقدام به لانچ موشک حرارتی خودش بکنه.   دقیقا یکی از خوبی های این طرح همینه. والا بیشتر شبیه تکلیف شده برای ما به این امید که شاید روزی یکی از اینجا رد شد و اجراش کرد و یا حداقل بگیم ما گفتیم چکار کنید و نکردید. البته زیاد هم نا امید نیستم چون مطمئنا برخی از متخصصین وزارت دفاع و نیروهای مطلح هم کم و بیش سایت ما رو رصد می کنن و اگر واقعا طرحی شدنی باشه رو می تونن بر دارن و استفاده کنن. توکل بر خدا ای 10 یک غول پرنده هست ولی این طرح چند برابر کوچکتر از اون هست ولی خوبی هایی داره مثلا سرعت کمینه این کمتر هست و مداومت پروازی بیشتری داره، راحت تر از هر باند سبکی می تونه تیک آف کنه، شناسایی و نابودی اون سخت تر هست، هزینه کمتری داره، تکنولوژی کمتر پیچیده ای داره، تعمیر و نگهداری اون راحت تر هست، ساخت اون با وسایل لازم شدنی تر هست و... ممنونم جناب شهاب ولی طرح این هواگرد پوکارا قدیمی هست و در عین حال قرار گرفتن موتور زیر باها توانش رو برای حمل موثر تسلیحات و ایفای نقش یک هواگرد موثر ازش گرفته. اما همونوری که برای دوستان هم عرض کردم موتور طرح بنده عین پهپاد پشتش قرار داره و طرح بنده بسیار آیرودینامیک و جدید هست. رح پوکارا بیشتر به درد حملات سبک و... می خوره و طیف تسلیحاتش هم کم هست ولی طرح فعلی یک هواگرد همه منظوره و جدی هست. شکا بال عقب پهپاد مهاجر اجازه آیرودینامی بهتر و سرعت بالاتر رو سلب می کنه و نیازی هم به دو موتور نیست یک موتور توربو پراپ مطمئن کافی هست برای طرح ما. پیشنهاد شما مثل همون هواگرد OV-10 هست که دوستان فرمودن ولی به نظرم دوره این طرح ها گذشته و دنیای فناوری و نوین کنونی طرح های بسیار بهتری داره. صندلی پرنده که حتما هست ولی دو خلبانه بودن الزامی نداره. اگر از فناوری و سیستم های دیجیتالی جدید استفاده بشود خیلی از مشکلات رفع و نیاز به دو خلبان هم که بار بیشتر و پیچیدگی بیشتری همراه داره هم رفع میشه. اگر بتونم تصویری ازش در بیارم و شکلی بهش بدم شاید ای فرجی شد.

این کثافت ها مغزشون به این کارها قد نمیده و 100 درصد یک فکر قوی و سازمان یافته مثل سرویس های جاسوسی پشت این عمل هست. کاری که کردن خیلی هوشمندانه هست. دزدی نیروهای سازمان ملل، تعیین شرط آزادی اونها از کیسه بشار اسد و دولت مستقر سوریه، خوب یک بازی برد برد رو شروع کردن اگر دولت سوریه گردن بزاره و انجام بده ضربه خورده و غوطه شرقی که داره آخرین نفس های خودش رو می کشه نفسی تازه می کنه و اگر این شرایط رو نپذیره سازمان ملل آبروش رو نوک چوب می کنه که ای وای دولت سوریه پایبند به مقررات بین المللی و... نیست.   بی شرف تر از این کثافت های غربی ندیدم...

ناظر به حرف شما حاضرم دستتون رو بگیرم و ببرم بهتون سازمان ها رو نشون بدم. اما من کسی نیستم که فق حرف بزنم. از همین جا اعلام می کنم بنده حقیر حاضر هستم اگر ناجا یا سپاه بخواد برم چندین پاسگاه منطقه رو و کل منطقه رو بازدید و شناسایی کنیم و سپس یک طرح کلی برای پاسگاه های مرزی شرق بریزیم و بدیم با کمترین هزینه و امکانات موجود اجرا کنن. و قول میدم تلفات و مشکلات رو کاهش بدیم... فقط به شرطی که فردا  نزارن چند نفر هی توی کار ما سنگ بندازن و هر چی خواستیم در اختیارمون قرار بدن.   یک واقعه تاریخی رو عرض کنم که بسیار قابل لمس هست: بعد از جنگ جهانی اول اروپا و برندگان جنگ پروتکلی در مورد آلمان تصویب و اجرا می کردن که این کشور حق نداشت فعالیت آنچنانی در بخش نظامی و تسلیحات داشته باشه. زمانی که هیتلر به آرامی روال امور رو در آلمان به دست گرفت شروع به کادر سازی گسترده ای با نگاه استراتژیک کرد. نگاهی که به چند دهه جلوتر دوخته شده بود. به این شکل که به خوبی می دانست اگر اروپا حس کنه آلمان به طرف نیروی نظامی و نخبه حرکت می کنه جلوی اون رو خواهد گرفت و رویای رایش سوم هیچگاه شدنی نخواهد شد. هیتلر و حزب نازی دست به اجرای سلسله اموری زدن که توانست با تولد آلمان نازی جهان رو تسخیر کنه. این حزب شروع کرد به آموزش جوانانی نخبه که در بسیار عالم به علوم روز و متفکر بودن کسانی که در آب نمک خوابانده شده بودن تا در روز مبادا سیاست امور رو در دست بگیرن. متخصصین و نخبگان نظامی که سالها روی مباحث نظامی مطالعه کرده بودن و تاریخ جنگ ها و فنون لشگرداری بخصوص فنون نوین رو کشف و به خاطر سپرده بودن. در بخش مهندسی هم شروع به تربیت نسلی کرده بودن که در علوم مهندسی و فنی بسیار توانا بودن و طوری طراحی شده بود که بتونن در زمان لازم به سرعت بتونن نیازهای تسلیحاتی آلمان رو تامین کنن. به این شکل که مثلا تربیت مهندسین مکانیک با کیفیت بالا پیگیری مشد و این مهندسی این توان رو داشتن که به سرعت از کارخانه های تولید تراکتور شیفت کنن روی تولید تانک.   این رویه باعث شد بعد از شروع فعالیت رسمی و نظامی آلمان به سرعت حلقه مدیریتی جوان و کارآزموده ای به سر کار بیاد و ارتش عمدتا جوان آلمان نازی دنیا رو تسخیر کنه. جوانانی که در قید و بند تعاریف عمومی و قبلی در علوم نظامی نبودن و با دانستن اونها به طرف خلق مفاهیم و روش های جدید حرکت کرده بودن. از نمونه این افراد می توان به رومل، گوبلز و... در تمام حوزه ها اشاره کرد. کسانی که دشمن رو با استفاده روش های ابداعی غافلگیر کردن و چند سال طول کشید که دنیا با این روش های جدید آشنا بشه و تازه بتونن کمی خودشون رو وفق بدن. فرانس از روش جدید جنگ زرهی آلمان شکست خورد و کمر بقیه در تعریف نیروی هوایی آلمان شکست.   شما اگر تاریخ نظامی و سیاسی دنیا رو چک کنید می فهمید طبقه پیر و بزرگسال جامعه توان ایجاد تحول و تغییر و انقلاب رو عمدتا نداره... نتیجه اینکه هیچ سیستمی رو با جرات عرض می کنم بجز جوانان آزموده و پر تحرک و عالم نمی تونن متحول و قوی کنن... نمونه اون انقلاب اسلامی خودمون، دفاع مقدس و... تمام این موارد به دست جوانان اون روزگار شدنی شد و اعتماد و اطمینان امام خمینی(ره) این موضوع رو شدنی کرد. اما با تاکیدات فراوان مقام معظم رهبری و بعضا اشاره مستقیم ایشون در این زمینه که جوان امروز به مراتب از گذشته مومن تر، با ایمان تر و متخصص تر و عالم تر هست همون نسل قبلی جوان ایران برای خودش حقی تراشیده و از ورود و رتق و فتق امور به دست جوانان جدید جلوگیری می کنه. بعضا مستقیم رهبر گفتن به جوانان اعتماد کنید و کارها رو به اونها بسپرید و خودتون از دور ظاره گر و راهنما و مشاور امین باشید ولی این نسل کهنه این منویات رو پشیزی ارزش نذاشته تا الان. امروز مسئولین ما کار رو بجایی رسوندن که برای یک پست عادی در سازمانی باید تمام استانی رو زیر و رو کرد تا بشه کسی رو پیدا کرد و دلیل اون بستن فضای مدیریتی و ایجاد روابط و لابی وب اندبازی و... هست وری که جوانان توی جامعه ول معطل هستن و پست ها در دست برخی افراد که به واقع دیگه فسیلی از اونها باقی نمونده فقط جابجا میشه و برخی اوقات جالبتر اینه که همین افراد ده تا ده تا پست دارن.   نمونه دیگه پدافند هوایی همین کشور خودمون ببینید با اعتماد به یک نیروی جوان و مومن و معتقد چطور متحول شده و روز به روز داره پیشرفت می کنه.   مسئولین محترم باید فضای تفکر و مدیریت رو برای جوان امروز فراهم کنن و باور کنن در برابر دنیای دیجیتال و فلسفه های مضاف جدید هیچ قدرتی برای مقابله ندارن و به خودشون و کشور آسیب جدی خواهند زد

هواپیمای رهگیر؟؟؟ نکنه داعش نیروی هوایی داره و ما خبر نداشتیم؟؟ شیطان های مجسم بگین برای سوریه نقشه داریم بی همه چیزها دیگه چرا دور سر می چرخونید. اگر من جای روسیه بودم و غیرت توی خونم بود همین حالا بعد از جریان اکراین تعدادی اس 300 می فرستادم سوریه تا دم این انگلوساکسن های وحشی رو بسوزونم.

  یعنی چی نفهمیدم؟  

چند بار اشاره کرده بودم و هزار هزار منفی و بد و بیراه به طرف ما سرازیر شد... باور کنید باور کنید باور کنید من الان دارم توی سیستمی کار می کنم که ما جوان ها خون به دل شدیم از دست تفکر پوسیده و قدیمی و ناکارآمد نسل های قبلی.  و متاسفانه چون تمام سیستم ها هم کم و بیش در دست اونها هست توان اجرای روش هایی جدید و اصلاحی رو نداریم. بعضا اگر کاری هم بکنید سرکوب خواهید شد.   شکاف نسلی بین ما و نسل های قبل به دلایل تکنولوژیک و ارتباطی چنان عمیق هست که قابل بحث نیست و جوانان امروزی ما گاها با سن کم دارای تفکری بسیار آزموده و بروز و کاراتر نسبت به اونها هستن ولی مشکل اینجاست که به دلیل سن و ورود زودتر به مشاغل بخش های مدیریتی رو در دست گرفتن و به همین دلیل رویه های قبلی رو اعمال می کنن و از ورود جوانان به کارهای اساسی به هزار و یک دلیل جلوگیری می کنن. یکی احساس غروری هست که دارن و براشون سخت هست جوانی که کم سن و سالتر از اونها بیاد و به اونها دستور بده با اینکه مثل روز روشن می دونن علم مدیریت و منطق و قدرت کاری و توانایی و خلاقیت اون جوان بیشتر هست. روالهای اشتباه رو نسل قبلی بر اساس روابط استوار کرده و ضوابط در کمترین حد خودش اعمال میشن به شکلی که شما شانس زیادی برای ورود به رده های مدیرتی در سنین جوانی ندارید حتی اگر دکترا داشته باشید. و لاجرم باید تن به باند بازی و ایجاد روابط و فشار بیارید تا بتونید کاری مدیریتی بگیرید. علم بشتر جوانان اونها رو به واکنش وا می داره و تحمل ندارن و در نتیجه یا مجبور هستن تسلیم بشن یا مقاومت کنن. کم مدیری هست که این تفاوت رو قبول و گردن به نظر جوانان بزاره ولی بیشتر اونها به منزوی کردن و کوبیدن کمتر راضی نمیشن. در واقع وقتی شما در جمعی هستید که قد همه از شما بلندتر هست یا باید پای برخی رو اره کنید یا خودتون قد بکشید. به دلیل دلایل فراوان مثل سن زیاد و ... اونها قد نمی کشن و لاجرم این شما هستید که به عنوان جوان باید کوتاه بشید و پاتون یا بدتر کمرتون اره بشه.   مصداق عینی اون رو از تجربه خودم عرض می کنم مدیر رده بالایی داشتیم که در جایی دیگر مسئولیت هم رده من رو داشت و زمانی که به سیستم ما وارد شد معاون اداره  ما شده بود اما تفکرش تقریبا مال 100 سال پیش بود چالش بین من و ایشون اینقدر طول کشید که مجبور شد اداره ما رو ول کنه و برگرده به جایی که اومده بود. چون در هر حوزه ای وارد میشد با اینکه من تجربه ای یک دهم ایشون از نظر شغلی داشتم همیشه برتر بودم و همیشه برای کارها دلیل  و سند داشتم ولی ایشون نه و هر کاری هم میکرد با تحکم و کوبش کار رو پیش ببره من اجازه نمی دادم. رفتارهای ایشون شبیه بچه ها بود روزی سلام نمی کرد و جواب سلام ما رو نمی داد روزی نامه های واحد من رو ارجاع می داد به قسمت غیر مرتبت روزی من رو برای جلسه ای که باید می بودم دعوت نمی کرد روزی پشت سر من بد می گفت روز بعد صدای ما رو ضبط می کرد و به این ور و اون ور می داد روزی تهدید به اخراج می کرد روزی تهدید به عوض کردن و ... می کرد روز بعد برنامه ما رو به هم می ریخت و باعث آبروی ما می شد... روزی هم در یک جلسه صرف کوبیدن بنده چنان بی منطق و نا آگاهانه صحبت می کرد که همه به تخاصمش پی می بردن و تذکر می دادن آقای محترم خوب داره درست میگه چرا موضع می گیری ... روزی هم سعی در پر کردن پرونده ما با پاپوش درست کردن میشدن(این یکی رو به شخصه چندین بار دیدم و حداقل در مورد خودم 2 مورد اتفاق افتاده.یعنی با تکیه بر روابطی که دارن چنان پرونده شما رو پر از خضعبلات می کنن که هیچ وقت به شما پست مدیریتی ندن. از ضد ولایت فقیه تا نماز نخون و مشکل فساد اخلاقی و...)   متاسفانه نسل قبلی عمدتا اینگونه هستن البته با احترام به برخی دیگه که همیشه الهام بخش و کمک حال ما هستن و متاسفانه در اقلیت و کم تعداد.   این رده نسلی در نیروهای مسلح هم لانه کرده و برخی فرمانداهن همین گونه فکر می کنن و این در ارتش بیشتر از سپاه هم هست. ناجا بد نیست ولی کمبود پول و امکانات دستشون رو بسته وگرنه به دلیل ماهیت همیشه چالش برانگیز و خطرناکی که داره خودش رو سریع وفق میده. سپاه هم که کلا فرق می کنه.   متاسفانه مشکل ما نداشتن مدیرانی هست که بر اساس علم روز و توانایی عمل کنن و تفکر پوسیده حاکم هست.   از طرفی هم اقدامات مهندسی رزمی و چند جانبه در نیروهای ما و سوریه و عراق یعنی هیچ.   مثلا فقط یک مورد رو عرض می کنم اگر در این درگیری دور تا دور پادگان خندق بود و خاک اون طرف پاسگاه ریخته میشد و داخل خاکریز هم سنگر کمین و ... بود و نیروها به جای پاسگاه که سیبل مقابل و توی چشم هست توی سنگر ها بودن و پاسگاه با توجه به ارتفاع بالاتر نقش پشتبانی آتش و سلاح های سنگین رو داشت برای گرفتن یک پاسگاه باید هزار نفر تلفات داد در صورتی که فرماندهان ما نیروها رو توی پاسگاه جمع می کنن و با چند انفجار تلفات بالایی میدن. این موارد نیاز به فرماندهانی با هوش و با علم داره.   متاسفانه دانشکده های نظامی ما هم هنوز در حال تدریس علوم نظامی کهنه هستن و به شخصه 2 افسر ناجایی و ارتشی در فامیل داریم که وقتی با اونها وارد بحث می شم می بینم نادان تر از اون هستن بتونن کاری بکنن و تفکر کنن. و فقط بر اساس رویه هایی که بهشون گفتن عمل می کنن. فردی که 4 سال دانشکده افسری ارتش رو طی کرده که پر شده از اطاعت پذیری و بی تفکر و بدون آگاهی به ماهیت دنیای نوین و حتی روش های اون.   در نیروهای نظامی یک تناقض آشکار هست و اون اطاعت پذیری هست. اطاعت پذیری یعنی شما هر چی که به صورت بخشنامه دستورالعمل و دستور رده های بالا هست بپذیری و بی چون و چرا اجرا کنی. این اطاعت پذیری خوبی هایی داره از جمله اینکه نیروی رزمی شما منظم و گوش به فرمان خواهد بود و شما توان هدایت و فرماندهی مطلق دارید به همین دلیل گفته می شود ارتش چرا ندارد. اما در بعدی دیگر اطاعت پذیری سمی مهلک و وحشتناک در نیروی رزمی هست چراکه شما با این روند به نیروی خودتون می گید نباید فکر کنه، نباید خلاقیت به خرج بده نباید روش جدید کشف کنه و اگر بکنه هیچ کس کمک نمی کنه اجرا بشه  و حتی توبیخ میشه و... اطاعت پذیری تفکر رو از نیروی شما سلب می کنه. در واقع شما با روند اطاعت پذیری محض تفکر و اندیشه و توانایی پیدا کردن جواب مسائل رو از نیرو و فرد مقابل می گیرید و به صورت تعبدی شما متفکر دستور دهنده و فرمنداه و رهبر و استراتژیک و... میشید. خوب نیروی بدون تفکر اگر در واقعه ای جدید قرار بگیره که نه تجربه قبلی و نه دستورالعمل در مودرش داره و نه می تونه فکر کنه مشخصا آسیب می بینه ولی نیروی متفکر برای هر مسئله ای راه پیدا می کنه. ولو اینکه جدید باشه.   با تمام این تفاسیر می خوام به این برسم که تفکر و خلاقیت لازمه اش داشتن آزادی و آزاد منشی و فضای انتقادی هست نه فضای تعبدی. روشی که در کشور ما در تمام سطوح مدیریتی رسوخ کرده و به خصوص در نیروهای نظامی نهادینه شده است. در نیروی نظامی ما ماهی به نیرو داده می شود نه ماهی گیری ... اندیشه به نیرو دیکته می شود و نه اندیشیدن