شکار مین های دریایی توسط شناورهای بی سرنشین، هدف جدید لاکهید مارتین

[شکار مین های دریایی توسط شناورهای بی سرنشین، هدف جدید لاکهید مارتین]

sauvII ( نكته ش چيه ؟ )  :

 

 

استفاده از باتری خورشیدی، بقاپذیری تنها محدود به بروز نقصان در زیرسیستم ها خواهد بود و نه منبع انرژی...

[اختصاصی میلیتاری/گزارش تصویری از جشنواره آبی‌ترین وصال و نمایشگاه توانمندی‌های نیروی دریایی سپاه]

 

 

آنتن سهموی کسگرین هست با بیم نوک مدادی جهت زاویه یابی دقیق.. مشخصا باید ساختار منوپالس داشته باشه. استفاده از ساختار کسگرین در رادار منوپالس دو دلیل عمده داره: 1-پیچیدگی فید منوپالس و بزرگ بدونش که اگه بخواد جلو رفلکتور قرار بگیره دهانه رو مسدود میکنه. 2-کاهش طول موجبر انتقال دهنده موج و قرار دادن فید در کمترین فاصله از مولد موج. شکل زیر انواع آنتن های سهموی رو نشون میده.:

 

--------------------------------

سامانه نظارت و کشف الکترواپتیکال در کنار رادار دیدبان

 

احتمال قوی نمونه ارتقا یافته (با توجه به تغییر نام و آنتن) از رادار رازیت فرانسوی یا بصیر مهندسی معکوس شده ایرانی. این رادارها به مراقبت زمینی یا ground surveillance معروف هستند و وظیفه دارن اهداف ارتفاع پست چون نفر، خودرو و بالگرد رو آشکارسازی کنند. برد نمونه اولیه 20 کیلومتر بوده که بعدها فرانسوی ها اون رو به 40 رسوندن.. احتمالا رادار با توجه به نوع بیم (بادبزنی) موقعیت تقریبی هدف رو استخراج میکنه و اون ادوات اپتیکی موقعیت دقیق رو استخراج میکند. رادار بصیر:

 

 

----------------------------------

  

 

  

 

رادار سرچ، آنتن رفلکتوری سهموی با بیم بادبزنی. این رادار موقعیت تقریبی هدف رو استخراج و به موشک مخابره میکنه. زاویه یابی دقیق هدف در فاز نهایی به عهده رادار داخلی خود موشک خواهد بود.. مزیت؟ چون رادار داخلی به هدف نزدیکتره سیگنال به نویز بالاتری از هدف داره لذا جم کردنش سخت خواهد بود و هدف با دقتی بالاتر استخراج خواهد شد. فید این رادار برام جالبه و نمیدونم چرا به این شکل هست...

[تحلیل و پیگیری تحولات سوریه - بخش دوم ( از July 2015 )]

علیکم السلام..

اگر ماجرا اون طور که به نظرم میاد باشه ، چرا که نه..!

مشکل شما با کدوم قسمتشه؟! با ترک بودنشون!؟ با کارگر بودنشون!؟ یا حرام بودن گروگان گیری؟!

فرض کنیم به امام معصوم امام جعفر صادق علیه السلام دسترسی داریم و این حرکت رو با ایشون در میان میگذاریم.. واکنش ایشون چی میتونه باشه؟ کارگری که هیچ نقشی تو این قصه نداره چه گناهی داره؟ اگه اسم این حق الناس نیست چی هست؟

[رونمایی از دستاوردهای جدید پدافند هوایی]

ببخشید انواع اقسام رادار ها داریم تولید میکنیم
پس مشکلمون توی رادار های هواپایه چی هستش؟؟

برخی محدودیت‌های بکارگیری رادارهای هواپایه عبارت‌اند از:
• محدودیت توان تولیدی توسط هواگرد
• دشواری خنک سازی رادار
• نیاز به طراحی خاص پوشش دماغه (رادوم) هواگرد (مقاومت مکانیکی، طراحی آیرودینامیک، عدم تضعیف امواج در ارسال و دریافت)
• حفظ سامانه از تغییرات شدید محیطی (دما، رطوبت و ...)
• نیاز به درجه اطمینان بسیار بالا
• محدودیت حجمی و وزنی سامانه با توجه به محدودیت ذاتی هواگردها

• پیچیدگی‌های پردازشی با توجه به تحرک رادار و مواجهه با کلاتر غیرثابت (از مهم ترین محدودیت ها)

تاپیک مربوطه:

http://www.military.ir/forums/topic/26923-%D9%86%DA%AF%D8%A7%D9%87%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D9%87/

[رونمایی از دستاوردهای جدید پدافند هوایی]

باور ( که از قراری مابین pmu1 و pmu2 قرار می گیرد ) از تلاش پیشرفته تر ، قوی تر و البته پیچیده تر و گرانتر است !

 

تلاش در صورت تبدیل شدن به یک سیستم مستقل واقعی ، می تواند یک مکمل ارزان قیمت و ساده تر برای باور باشد و هم یک محصول برای صادرات !

هنوز خیلی زوده برای این ادعا.. حالا حالاها کار داره این سیستم.. حتی چینی که امروز این سیستم ها رو تولید میکنه از ابتدا چنین ادعایی رو نداشته..

[رونمایی از دستاوردهای جدید پدافند هوایی]

و حالا سوال مهمتر: با وجود این سامانه آقایون چرا هنوز اصرار دارند s300 بخرن؟ و سامانه باور این وسط تکلیفش چیه؟ آیا موازی کاری مطلق نمیشه؟ این سامانه چه گمبودی داره که باید با اس300 و باور 373 جبران بشه؟

باور373 قرار نیست جای اس300 رو بگیره توقع ندارید که یک قرن تجربه پدافند ضدهوایی رو بتونم سه چهار ساله بدست بیاریم؟ از الان بگم باور373 تلاشی است جهت بومی‌سازی و نزدیک شدن به تکنولوژی مدرن راداری.. این سامانه از دید راداری با اس300 قطعا فاصله داره..

[رونمایی از دستاوردهای جدید پدافند هوایی]

باسلام 

جسارتا مطلبی رو می خواستم  خدمت اساتیدعرض کنم  ، توی تصویردربدنه  رادارمراقب برجستگی هایی شبیه ریل چرخ دنده دیده می شه احتمال اینکه آرایه های ؟این رادار جمع شده باشن و موقع فعالیت  به حالت اصلی برگردن وبدنه رادار رو بپوشونن وجود نداره؟

این رادار فکر میکنم رادار سرچ و Slotted array هست اینا با تغییر فرکانس پرتو رو حرکت میدن.. یه نمونه آنتن نیمه ساخته شده و ناتمام، احتمالا تلاشی ناقص جهت کسب تجربه در زمینه ساخت عملی این نوع آنتن.. اون ریل ها محل های ورود سیگنال آر‌اف به اون آرایه های تشعشعی هست که هنوز نصب نشدند.. وضع آنتنش اینه احتمالا بقیه زیرسیتم هاش هم ناقص هستند..

 

این چه رونمایی شد.. یه بار قبلا حافظ رو نشون دادید با کلی سانسور.. اینبار حداقل تو تست میدانی نشونش میدادید..

 

به جز یه سیستم فرکانس پایین چیز جدیدی ندیدیم... در کل به این سیستم دولتی مفت‌خور نفتی امید نداشته باشید..

[آشنایی با ناوچه کلاس La Fayette ، ساخت فرانسه]

بسیار عالی.

البته من یه سوالی برام پیش اومد و اونم اینه که بدنه شو برا رادارگریزی صاف ساختن ولی تو هواپیما میگن اگه شکستگی ش بیشتر باشه بهتره.

چیجوریاس؟

در طراحی بدنه بایستی حتی الامکان از گوشهای مکعبی و قوس دایروی خودداری کرد. یک گوش مکعبی میتونه امواج رو مستقیماً به سمت رادار بازتاب بده در حدی که از گوش های مکعبی به عنوان هدف تست و کالیبراسیون، دیکوی و حتی بویه های راداری استفاده میشه. تاپیک مربوطه:

http://www.military.ir/forums/topic/24218-%D8%B1%D9%88%D8%B4%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%A8%D9%84%D9%87-%D9%86%D8%B1%D9%85-%D8%A8%D8%A7-%D8%AA%D8%B3%D9%84%DB%8C%D8%AD%D8%A7%D8%AA-%D8%B6%D8%AF%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C-%D8%AF%D9%81%D8%AA%D8%B1%DA%86%D9%87-%D9%BE%DB%8C/

[از امواج دریا تا بوم نقاشی]

چهارمی رو قبلا دیده بودم یه جا.. کارهاش زیبا هستند..

[موشکی برای از بین بردن مدارهای الکترونیک : EMP بوئینگ با نام چمپ]

با تشکر از دوستان

موضوع حفاظت از ادوات مخابراتی در مقابل emp موضوعیه که در حال حاضر مد نظر سازمان های دفاعی دنیاست، اما قطعا کشورهای دیگه راهکارهاشونو اعلام نمیکنند، در حال حاضر یکی از اساتید برای یکی از درسا از من خواسته ایده بدم برا حفاظت از سامانه الینت (مثلا گیرنده و آنتن) اما  2-3 هفتس نتونستم چیزی ارائه بدم، اگه دوستان مطلب یا ایده ای دارند ممنون میشم به اشتراک بزارن

دوست عزیز یه سوال رو چندجا مطرح میکنید؟ فکر کنم تو سه تا تاپیک سوال ارسال کردید خب یه جا کافی هست دیگه.. اینجا من یه جواب دادم:

http://www.military.ir/forums/topic/29375-جنگ-الکترونیک-در-سازه-های-هواپایه-دانلود-کتاب/?p =464382

ضمنا یه خورده سرچ کن نتیجه پیدا میکنی . الینت فرقش با بقیه سیستم ها اینه که پهنای باند کاریش وسیع هست چون میخواد هر سیگنالی رو بگیره.. برا همین آسیب‌پذیرتر هست همین.. وگرنه فرق چندانی نداره با بقیه سامانه ها...

[سامانه ی پدافند هوایی مصباح 1]

 

نظر من اینه که این رادار با توجه به چرخشش کاربردی در هدف گیری نداره و صرفاً مختصاتی اولیه از هدف رو استخراج و تحویل واحد اپتیک میده.. نکته دیگه اینکه به نظرم رادارش با سوئیچ فرکانسی بیم رو در ارتفاع حرکت میده و چرخش مکانیکی هم که برا افق هست.. این سوئیچ فرکانسی برای کم کردن شدت مشکل چندمسیری که مساله اصلی در مقابله با کروز هست هم کاربرد داره..

[جنگ الکترونیک در سازه های هواپایه + دانلود کتاب]

سلام

اگه با پالس الکترومغناطیسی به سامانه های ما (گیرنده الینت) حمله بشه باید چکار کنیم؟

به عبارتی ما چون نیاز به دریافت سیگنال داریم و طیف فرکانسی EMP یا بمب الکترومغناطیسی با طیف فرکانسی گیرنده اشتراک داره پس راحت میتونه گیرنده و کل سیستم مارو از کار بندازه، از طرفی نمیتونیم یه حفاظ آهنی یا قفس فارادی بزاریم دور گیرنده و آنتن و غیره، چه راهی برای حفاظت از ادوات جنگ الکترونیک داریم؟

اولا باید سعی بشه تجهیزات نظامی حتی‌الامکان شیلد بشن تا از ورود پالس‌های مخرب به اونها جلوگیری بشه در ثانی با فرض ورود اونها به ادوات لازم هست طراح بردهای سامانه و گیرنده وجود چنین حملاتی رو پیش‌بینی کرده باشه. مثلاً ابتدای گیرنده مدارات محدودکننده Limiter قرار داده باشه تا پالس های قوی وارد سیستم نشن .. شیلد ای ام پی دارای مصارف خانگی! :mrgreen:

 

 

یا مسیرهای جریان رو با ظرفیت بیشتر از حد معمول طراح کنه تا در صورت ورود مدارات نسوزن و .... ملاحظات اینچنینی در ادوات نظامی همواره مد نظر قرار میگیره البته اگر طراح اهل پیچوندن نباشه..اطلاعات من در این مورد محدوده و مطالعاتی در موردشون نداشتم جناب EMP بهتر از بنده از این موضوعات اطلاع دارند. خودتون هم میتونید به طور تخصصی این بحث رو در مقالات و کتب دنبال کنید.

به عنوان مثال:

http://ieeexplore.ieee.org/xpl/articleDetails.jsp?arnumber=871592

http://ieeexplore.ieee.org/xpl/articleDetails.jsp?arnumber=5154251&queryText=EMP+protection&newsearch=true&searchField=Search_All

http://ieeexplore.ieee.org/xpl/articleDetails.jsp?arnumber=4393767&queryText=EMP+protection&newsearch=true&searchField=Search_All

[جنگ الکترونیک در سازه های هواپایه + دانلود کتاب]

سلام اگه میشه یه تاپیک در مورد انواع رادار بزارید مثلا بفهمیم رادار پیش اخطار چه فرقی با بقیه رادار ها داره

این تاپیک شاید بدردتون بخوره:

http://www.military.ir/forums/topic/27445-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%87%D8%A7/

 

آقا ما چه داریم در برابر این زحمت بزرگ شما بگیم؟

 

دانلودش کردم، اشکال از آی دی ام بنده بود. ممنون

وظیفه است..

[جنگ الکترونیک در سازه های هواپایه + دانلود کتاب]

هنگام دانلود خود به خود قطع میشه :rose:

سلام. سرور مشکل نداره و فایل بدون مشکل دانلود میشه آی‌اس‌پی رو عوض کنید حل میشه. لینک دیگری رو در این تاپیک نمیتونم ارائه بدم چون خواستم اختصاصا از روی میلیتاری نشر پیدا کنه.

 

 

کتاب مبانی رادار و وسایل کمک ناوبری برای دانش آموزان علوم وفنون دریایی فنی وحرفه ای از پایه توضیحات خوبی داره

http://www.chap.sch.ir/books/920

البته این کتاب بیشتر در مورد ناوبری هست تا رادار.. مباحثی که مطرح کرده رو ما تو انجمن به صورت خرد خرد ارائه کردیم..

[جنگ الکترونیک در سازه های هواپایه + دانلود کتاب]

سلام ... واقعا مثبت کافی نیست :rose: :rose: :rose: :rose: :rose: :rose: این کتاب ارزش چاپ شدن داره ، براش اقدام کنید .

 

در مورد خود رادار و فرمولهاش ( در حد دبیرستان ) کتابی هست که معرفی کنید !؟

سلام.. ممنون.. ویرایش دوم ان شا الله...

در مورد خود رادار در حد دبیرستان همین تاپیک های موجود در فروم کفایت میکنه.

اما اگر بخواید اندکی حرفه ای تر کار کنید این کتاب رو پیشنهاد میدم:

 

 

کتاب دیگر مقدمه ای بر رادارهای هواپایه نوشته استمیسون هست که به کرات بهش اشاره کردم در تاپیک های دیگر..

[تاپیک جامع برنامه پرنده های بدون سرنشین ایران]

دوست عزیز بنده هم اصراری رو نظرم ندارم صرفاً دارم یک تئوری را مطرح میکنم .. از دید غیرراداری و منطقی دو اشکال وارد میکنم.

1-اگر تئوری مشهور دید ملوان و لو رفتن پهباد واقعی باشد؛ آنهم در آن ارتفاع بخش دیده شدن توسط ملوانش یه تئوری متناسب با رسانه های عمومی است و نمیتونه واقعیت داشته باشه. پس اگر پهباد کشف شده، نمیتونه توسط دید ملوان بوده باشه .. خود هواپیماهایی که از سطح ناو بلند میشن به سختی قابل دیدن هستند حالا یه پهباد صدکیلویی چند متری در آن ارتفاع میتونه قابل دیدن باشه؟ 

لذا اگر پهباد کشف شده بصری نبوده و توسط سنسورها کشف شده.

2- چطور اسرائیل قادر به کشف این پهباد شده و نیروی دریایی ایالات متحده خیر؟

اما از دید راداری:

این بیان که هیچکدام از رادارهای نیروی دریایی ایالات متحده در تاریخ مذکور قادر به کشف پهباد نبوده اند به نظر من نمیتونه صحت صددرصدی داشته باشه. بنده بنا به تجربه‌ای که تو ضمینه رادار دارم عرض میکنم که آشکارسازی چنین اهدافی بدون هیچگونه بروزرسانی بخش آراف راداری چون AN/SPS-48E و فقط و فقط به کمک تکنیک‌های پردازشی و اعمال تغییرات در پالس ارسالی امکان پذیر خواهد بود و آنچه سایت فاس عنوان کرده به لحاظ علمی نه تنها امکان‌پذیر بلکه کاملاً عملیاتی و پیاده سازی شده است. امروزه مبحث آشکارسازی اهداف میکروداپلری حتی در کلاترهای قوی امری معمول و عملیاتی است و محققین متعددی در این ضمینه قلم فرسایی کرده اند که میشه نتایج کارشون رو در سایتی چون IEEE هم مشاهده کرد. در کنار این امر رادرهای متعدد زمینی و هوایی با این توانایی ساخته شده و عملیاتی است.

------------

سعی من بر این هست که عرض کنم عدم شناسایی شدن پهباد قطعیت نداره و نظریه‌ی محکمی نیست. و این رو هم نمیگم که قطعاً پهباد شناسایی شده اما میگم که شناسایی اون امکان پذیره.

------------

البته من یه صحبتی در مورد مباحث اطلاعاتی ناو کردم که بعد از مباحثه ای که با یکی از دوستان داشتم این حرفم رو پس میگیرم که دو نکته داره:

1- اولاً از نظر من صرف فیلم برداری از ناو در حالت غیرجنگی مشکل اطلاعاتی بوجود نمیاره.

2- میمونه مشکل امنیتی .. فرضا اگر این پهباد مسلح و متعلق به یک گروه تروریستی باشه قصه کمی فرق خواهد کرد.. لذا منطقی هست که ناو بلافاصله پس از آشکارسازی چنین پهبادی نسبت به انهدام اون اقدام کنه چرا که یک پهباد چند هزار دلاری میتونه مثلا با آسیب زدن به یکی از آنتن‌های حساس خسارتی چند ده هزار دلاری به بار بیاره و یا کلا ناو رو برای مدتی از حالت عملیاتی خارج کنه. با این دید به قضیه باز میشه گفت بعیده ناو پهباد رو شناسایی به عنوان یه پهباد ناشناس کرده باشه و نسبت به مورد هدف قرار دادن اون اقدام نکرده باشه.

[جنگ الکترونیک در سازه های هواپایه + دانلود کتاب]

 

 

پيشگفتار

با توجّه به عدم وجود منبع فارسي موجز با موضوعيت مبحث جنگ‌ الکترونيک بر آن شدم نوشتاري پيرامون اين مبحث مهم گردآوردي و در اختيار علاقمندان قرار دهم. اين کتاب بناي پرداختن جزئي، تخصصي و پيچيده به مبحث مذکور را ندارد و تلاش شده در آن حتي‌الامکان از بيان روابط پيچيده‌ي رياضي اجتناب شود، تا درک مباحث آن براي عموم سهل‌تر گردد. جهت ورود به بحث جنگ‌ الکترونيک در حوزه امواج آراف لازم است در وهله نخست با بستر وقوع آن يعني سامانه‌هاي راداري آشنايي داشته باشيم. لذا در فصول نخست به ارائه توضيحاتي مختصر در مورد رادار و به ويژه رادارهاي هواپايه پرداخته‌ايم. مطالب کتاب مبتني بر کتاب مقدمه‌اي بر رادارهاي هواپايه نوشته شده توسط جورج استيمسون، نگارش شده؛ لکن در کنار آن تلاش شده نگاهي هرچند مختصر با محوريت سخت‌افزارهاي عملي نيز ارائه شود؛ بنابراين بعضاً از ساير منابع نيز استفاده شود. با توجه به ويرايش اول بودن اين کتاب، ادعايي در بي‌عيب و نقص بودن مطالب کتاب ندارم؛ لذا از خواننده تقاضا مي‌شود هرگونه عيب و اشکال فني يا نگارشي را به ايميل ارائه شده اطلاع دهد تا در ويرايش‌هاي آتي نسبت به رفع نواقص اقدام شود. هرچند بنا بر انتشار کتاب به صورت چاپي داشتم لکن دردسرهاي متعدد موجود بر سر راه انجام اين کار و نيز نواقصي که از ديد خود اين حقير در نوشتار وجود داشت سبب شد نسبت به انتشار ويرايش اول به صورت الکترونيکي و به واسطه‌ي وبسايت ميليتاري مبادرت ورزم.

در بيان اهميت مبحث اين کتاب کافي است بدانيم امروزه در نيروهاي نظامي کشورهاي متعدد جهان توجه شاياني به توسعه‌ي ناوگان هوايي صورت گرفته و اين بخش از نيروهاي نظامي همواره به عنوان بخشي مهم و سرنوشت‌ساز مطرح بوده است. اين امر از آنجايي ناشي مي‌شود که هواگردها قادرند انواع متعددي از عمليات‌هاي شناسايي، جاسوسي، مراقبتي، تدافعي و تهاجمي را با سرعت و دقتي بسيار بالا انجام دهند. ناگفته پيداست درصد بالايي از توانايي عملياتي هواگردها وابسته به تکنولوژي بکار رفته در حسگرهاي الکترونيکي آنهاست و از اين بين رادار هواگرد به عنوان جزئي مهم و اساسي از سامانه‌ي الکترونيکي هواگرد مطرح است. وابستگي هواگرد به رادار و اهميت بالاي آن سبب اهميت يافتن موضوع روش‌هاي جنگ الکترونيکي بکار رفته در واحدهاي هوايي مي‌شود. اهميت اين امر با توجه به نقش حياتي واحدهاي هوايي در نبردهاي مدرن و ذات آسيب‌پذير اين واحدها بيش از پيش نمايان مي‌شود. در اين کتاب قصد داريم به بررسي سه شاخه‌ي کلي نبرد  در عرصه‌ي الکترونيکي يعني دفاع الکترونيکي، حمله‌ي الکترونيکي, حمايت الکترونيکي و روش‌هاي مورد استفاده در هر يک از آنها بپردازيم.

در فصل اول به بررسي کلي رادارهاي هواپايه، محدوديت‌ها، ساختار و اصول عملکرد آنها خواهيم پرداخت و معماري سخت‌افزاري دو نوع عمده‌ي رادارهاي هواپايه يعني پالسي و پالس داپلري را توضيح خواهيم داد. خواننده با مطالعه اين فصل ضمن آشنايي با ساختار سخت‌افزاري رادارهاي هواپايه، ديدگاه کلي و مقدماتي مورد نياز جهت ورود به مبحث جنگ الکترونيک که در فصول بعدي بيان مي‌شوند را کسب خواهد کرد.

در فصل دوم با تعاريف کلي و دسته‌بندي اقداماتي که در نبردهاي الکترونيکي به کار گرفته مي‌شوند؛ آشنا خواهيم شد که شامل سه دسته‌ي کلي حمله، حفاظت و حمايت الکترونيکي مي‌شود.

در فصل سوم به بررسي تکنيک‌هايي که در حملات الکترونيکي بکار گرفته مي‌شوند خواهيم پرداخت. در اين فصل شش روش اصلي حمله الکترونيکي يعني چف، اخلال نويزي، اهداف کاذب، دزديدن دريچه، فريب زاويه و ديکوي را بررسي مي‌کنيم و با نحوه‌ي عملکرد، پياده‌سازي و محدوديت‌هاي هريک آشنا خواهيم شد.

در فصل چهارم با روش‌هاي حفاظت الکترونيکي رادار در برابر حملات الکترونيکي آشنا خواهيم شد. در اين بخش به روش‌هاي حفاظت الکترونيکي که سعي دارند با بهره‌گيري از محدوديت‌هاي سامانه‌هاي حمله الکترونيکي، با آنها مقابله کنند، مي‌پردازيم و پس از بررسي تکنيک‌هاي عمومي مقابله با اخلال نويزي، فريب و ايجاد خطا در زاويه؛ برخي روش‌هاي نوين حفاظت الکترونيکي که در حال حاضر مورد استفاده قرار مي‌گيرند را بررسي خواهيم کرد.

در فصل پنج به بررسي اقداماتي که در حوزه‌ي اقدامات حمايت الکترونيکي قرار مي‌گيرند مي‌پردازيم. در واقع در اين فصل برخي مباحث مربوط به سامانه‌هاي جاسوسي الکترونيکي، حمايت الکترونيکي و ‌اخطار دهنده‌ي راداري ارائه داده مي‌شود.

فصل شش شامل پيوست‌ها و مطالب اضافي است که به آشنايي هرچه بيشتر خواننده با رادارهاي هواپايه، تکنيک‌ها و روش‌هاي جنگ الکترونيک بکار رونده در سازه‌هاي هواپايه خواهد انجاميد.

لطفاً هرگونه سوال يا اشکالي در همين تاپيک مطرح شود نه در پي‌ام.. مويد باشيد.

[تاپیک جامع برنامه پرنده های بدون سرنشین ایران]

دوست عزیز بله تمامی رادارهای روی ناوهای نیمیتز مشخصا قادر به ردگیری و آشکارسازی یک پهباد نیستند.

به عنوان مثال در ناو آبراهام لینکلن:

SPN-46 و AN/SPN-43C که رادارهای کنترل ترافیک هوایی و کنترل فرود هستند و کلا کارکردشان متفاوت است.

 

 

 

AN/SPQ-9B که رادار اکتساب است و اصولاً نمی تواند پیش از آشکارسازی هدف توسط سایر رادارها آنرا آنرا اکتساب کند.

 

 

Mk 91 و Mk 95 هم که مربوط به بحث کنترل و هدایت آتش هستند و تازه بعد از اکتساب هدف وارد عرصه می‌شوند.

اما در این بین دو رادار جست و جو و آشکارسازی باقی می‌مانند که عبارت اند از:

AN/SPS-48E که یک رادار آشکارساز سه بعدی است و رادار AN/SPS-49(V)5 که یک رادار جست و جوی هوایی دو بعدی است..

AN/SPS-49(V)5 را که کلاً کنار بگذاریم چون دو بعدی است و بیشتر به نظر می‌رسد به عنوان یک رادار پیش اخطار کارایی داشته باشد.

 

قدیمی بودن و نوع آنتن و نتیجتا شکل بیم (بادبزنی) کارایی این رادار در کشف پهباد را کاهش می‌دهد.

 

اما در مورد AN/SPS-48E قصه اندکی متفاوت است.

 

 

رادار مذکور یک رادار آرایه فازی سه بعدی برد بلند است. این رادار دارای بیم نوک مدادی است لذا انرژی متمرکز و قدرت آشکاری در آن افزایش پیدا می‌کند. لازم به ذکر هست این رادار قادر به سوییچ فرکانسی بین باندهای ای و اف هست فلذا قادر به کشف اهداف در سرعت کور هست. اما نکته‌ای که بیشتر به درد بحث ما می‌خورد این نقل قول از فاس هست:

 

The AN/SPS-48E has several operational features to allow optimum radar performance: an automatic detection and tracking capability to detect and track multiple air targets automatically; a moving target indicator capability to distinguish moving targets from stationary targets and to improve target detection during the presence of clutter and chaff; and an anti-ship missile detection capability to provide for the early detection of anti-ship missiles launched from aircraft in heavy electronic countermeasures conditions. The AN/SPS-48E is optimized to provide sophisticated and reliable tracking performance in an intense ECM environment. The performance and capabilities of the AN/SPS-48E are greatly enhanced by the addition of the Auxiliary Detection Processor (ADP) unit. These enhancements include: target detection capability near/over land; low flyer, slow flyer and low radar cross section target detection; greater target tracking capacity; an improved threat reaction time; and target detection that is improved by direct correlation with the Cooperative Engagement Transmission Processing Set (CETPS) AN/USG-2(V) system

http://fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/an-sps-48.htm

 

بنابر قول سایت فاس این رادار در کنار مزیتهایی که عرض شد مجهز به یک کیت پردازشی پیشرفته است که امکان ردگیری اهداف کم سرعت و با سطح مقطع پایین را داراست. لذا موارد چون پهباد در زمره اهداف، مد نظر طراح قرار گرفته است. نکته دیگه اینکه این ناو به تنهایی مشغول فعالیت نبوده و همواره ناوهای اسکورت مجهز به سنسنورهایی متعدد اون رو همراهی کنند. ضمن اینکه حداقل سرعت پهبادی مثل ابابیل آنقدرها هم نمیتونه پایین باشه ای کاش جناب آسپهبد اینجا بودند و ما رو بیشتر راهنمایی میکردند... به نظر من اگر کواد کوپتر بود میشد این رو مد نظر قرار داد.

[تهاجم ارتجاع عرب ( به رهبری آل سعود ) به یمن / خبر ، گزارش ، تحلیل و ... (1)]

الان بالاخره فرودگاه العند سقوط کرده ؟ یا نکرده هر شبکه یه چیزی میگه :neutral:

به نظر میرسه درگیری ها کماکان ادامه داره ولی سقوط فرودگاه قطعی است.. حفظ یک نقطه‌ی اینچنینی در برابر این حجم وسیع تجهیزات و حملات ممکن نیست...

[تاپیک جامع برنامه پرنده های بدون سرنشین ایران]

سلام

دوستان نزدن قایق ها دلیلش مشخصه اونم اینه که چون نیروی انسانی داخلشه از ترس عکس العمل ایران جرات زدنشو ندارن ولی زدن یک پهپاد خیلی مشکلی از بابت تنش زایی ایجاد نمیکنه و این طبیعی نیست که اونا اجازه بدن اطلاعات ناوهاشون به همین راحتی لو بره اگه بتونن حتما میزنن

به نظر نمیرسه اطلاعات خاصی در لحظات غیرجنگی بودن برا لو رفتن وجود داشته باشه.. چه چیز خاصی داره ناو که بخواد لو بره..

[تهاجم ارتجاع عرب ( به رهبری آل سعود ) به یمن / خبر ، گزارش ، تحلیل و ... (1)]

تسلط القاعده و عربستان بر پایگاه هوایی العند تکذیب شد / شبکه تلویزیونی العالم اعلام کرد: وزارت دفاع یمن ضمن تکذیب تسلط تروریست‌های القاعده و مزدوران سعودی بر پایگاه هوایی العند تاکید کرد: این پایگاه تحت سیطره کامل ارتش و نیروهای مردمی یمن قرار دارد.

http://fa.alalam.ir/news/1726344

 

ویکی‌پدیا هم امروز صبح نقشه رو بروزرسانی کرده بود ولی مجددا به حالت اشغال توسط مهاجمین برش گردوند.. اخبار ضد و نقیضه اما باید فرض قطعی رو بر سقوط این فرودگاه گذاشت.

[تهاجم ارتجاع عرب ( به رهبری آل سعود ) به یمن / خبر ، گزارش ، تحلیل و ... (1)]

خبرگذاری رویترز خبر از سقوط فرودگاه العند داده..

http://in.reuters.com/article/2015/08/03/yemen-security-alanad-idINKCN0Q81LN20150803

بعله.. ویکی پدیا هم لحظاتی پیش نقشه را بروزرسانی کرد.. با این شرایط راه برای حرکت به سمت تعز هموارتر شده..

[تاپیک جامع برنامه پرنده های بدون سرنشین ایران]

حالا یک مرغ دریایی که نه یک دسته مرغ دریایی !

بعید میدونم.. مگر آنکه طراح پهباد رو در دایره اهداف مد نظر قرار نداده باشه..

خوب هست که دلسوزان مملکت رادارهای خودی رو تحت تست اینچنینی قرار دهند تا صحت و سقم امکان یا عدم امکان آشکارسازی پهباد مذکور مشخص شود.

[تاپیک جامع برنامه پرنده های بدون سرنشین ایران]

سلام

نظرتون در مورد فیلترهای اعمال شده به رادار چیه ؟ در حقیقت اگه بخوان همه امواج برگشتی را مد نظر داشته باشن باید مراقب تک تک مرغ های دریایی هم باشن

اگر اگر بگیم سطح مقطع راداری پهباد به اندازه‌ی مرغ‌های دریایی هست میشه بهش فکر کرد که من بعید میدونم این باشه. به جهت سایز یه مقایسه‌ای کنیم بد نیست.. هرچند باز هم ساختار پهباد فرق داره با پرنده.. نکته دوم اینکه در برد کم مثلا سیصد متری رادار هدفی رو آشکارسازی نمیکنه چون داره سیگنال ارسال میکنه فرستنده خاموشه که این برد هم خیلی کمه تو همون رنج سیصد متر هست.. نکته سوم رادارها اکوهای نزدیک رو جهت اجتناب از ورود کلاتر قدرتمند تضعیف میکنند لذا این احتمال هم هست که در این برد اکو تضعیف و آشکار سازی نشده.

اما..

چطور قبل از ورود به این برد نتونستند پهباد رو آشکار سازی کنند؟ شاید آرسی‌اس پایین؟

اگر پهباد به ناگهان در اون برد قرار بگیرد مثلا پرتاب دستی!!!  اون حرف‌ها صحیحه..

 

تئوری من:

آمریکایی‌ها موفق به آشکارسازی پهباد شده بودند لکن به دلیلی اون رو مورد اصابت قرار ندادند.. این دلیل می‌تواند عدم اهمیت، تزریق اطلاعات غلط یا هر چیز دیگری باشد..

 

زحمتت میشه  پست های 2011 را از زیر خاک در میاری برادر  icon_cheesygrin

 

نظر بنده البته تغییر کرده و اگر محل وقوع ان ویدئو را تنگه هرمز بدونیم علت  ساقط  نکردن پهپاد هم مشخص میشه 

دلیلش چیه؟

[تاپیک جامع برنامه پرنده های بدون سرنشین ایران]

با سلام خدمت همه دوستان گرامی

اگر روایت رسمی را باور کنیم آنجا نزدیک دیمونا هم به صورت چشمی شناسایی شد . البته روایت های دیگری هم هست که صهیونیست ها هم می خواستند همان کاری که ما با RQ170 کردیم را انجام بدهند و موفق نشدند . البته ما هم پهپاد صهیونیست ها را که از سمت جمهوری آذربایجان آمده بود تا نزدیک نطنز نزدیم .

از نظر من اینکه ناو آمریکایی موفق به کشف نشده و ملوانی پهباد رو مشاهده کرده، ساختگی و غیر قابل باوره .. یعنی سطح مقطع راداری پهباد به قدری کم بوده که حتی در این فاصله اندک هیچ رادار موفق به کشف اون نشده؟‌این کمی دور از ذهن هست..