nasirirani

News
 نمایش پروفایل  دیدن فعالیت آن

  • تعداد محتوا

    3,131

  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    5

پست ها ارسال شده توسط nasirirani

  4. ارسال شده در · Report reply

    [b]خبرگزاري فارس: سفير ايران در بغداد از آزادي ديپلمات‌هاي ربوده شده ايراني در اربيل عراق خبر داد.[/b]

    حسن كاظمي قمي سفير ايران در عراق در گفتگوي اختصاصي با خبرنگار سياسي خبرگزاري فارس ضمن اعلام اين خبر گفت: پنج ديپلمات ربوده شده ايراني در عراق از نيروهاي اشغالگر آمريكايي تحويل نخست‌وزير دولت عراق شدند.
    وي اضافه كرد: بعد از اينكه ديداري بين ديپلمات‌هاي ايراني و نخست وزير عراق انجام شد،ديپلمات‌‌ها تحويل سفارت ايران در عراق خواهند شد.
    ديپلمات‌هاي ايراني در 21 دي‌ماه سال 1385 در اربيل عراق توسط اشغالگران آمريكايي ربوده شده بودند.

    http://www1.farsnews.com/newstext.php?nn=8803130862

  10. ارسال شده در · Report reply

    سلام دوستان

    سایت گوگل ترجمه (سایتها + متون ) به زبان فارسی را به لیست ترجمه اش اضافه کرده ....

    http://translate.google.com/#
    ولی هنوز نسخه ALPHA هستش چون تازه شروع کرده
    فقط کافی از توی لیست persian alpha رو انتخاب کنید
    ترجمه متن
    [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1245447854.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1245447854.jpg[/img][/url]

  11. ارسال شده در · Report reply

    [b]«سینا» نخستین ماهواره ایرانی بود که در روسیه طراحی و ساخته شد و در آبان 1384 در مدار زمین قرار گرفت. ایران در طول سال های اخیر به توان بالایی در زمینه ساخت ماهواره های بومی دست یافت به نحوی که با موفقیت ماهواره ملی "امید" را به مدار زمین پرتاب کرد.[/b]

    عصر ایران- روسیه اعلام کرد: "با وجود علاقه مندی دولت ایران ، قصد ندارد در آینده نزدیک با این کشور در زمینه پرتاب ماهواره های جدید همکاری کند."

    به گزارش عصر ایران (asriran.com) به نقل از پایگاه «دیلی – تک» (DailyTech)، به رغم همکاری گذشته روسیه در زمینه توسعه برنامه فضایی ایران و کمک به پرتاب ماهواره ایرانی «سینا – یک» در سال 2005، یک مقام ارشد آژانس فضایی روسیه گفت: "کشورش در آینده نزدیک هیچ کمکی به ایران برای قرار دادن هرگونه ماهواره جدید در مدار زمین نخواهد کرد."

    «آناتولی پرمینوف» رئیس آژانس فضایی فدرال روسیه در یک کنفرانس خبری با اعلام این مطلب افزود: "با نمایندگان مختلف ایران دیدارهایی داشته ایم. آنها سئوالات مختلفی از ما پرسیدند و پیشنهاداتی داشتند. من منظور آنها را درک نکردم و واقعاً هیچ مورد منطقی و عملی در سئوالات آنها ندیدم."

    براساس این گزارش آژانس فضایی روسیه در سال 2005 با ایران در زمینه پرتاب ماهواره «سینا- یک» به مدار زمین همکاری کرد. تا پیش ازپرتاب این ماهواره ایران طی چند سال علاقه مند به توسعه توان فضایی خود بود اما فناوری لازم برای پرتاب ماهواره ها را در اختیار نداشت."

    این گزارش مدعی است: "گرچه ایران در حال حاضر طرح های فضایی بلندپروازانه ای دارد اما آژانس فضایی ایران بدون کمک روسیه قادر به پرتاب ماهواره جاسوسی 160 کیلوگرمی خود به مدار زمین نیست."

    کشورهای غربی همچنان نگران کمک روسیه به طرح های فضایی ایران و پرتاب ماهواره های این کشور هستند. مقامات روسیه پس از کمک به ایران در سال 2005 برای پرتاب ماهواره سینا در تلاش برای کاهش نگرانی کشورهای غربی اعلام کردند که ایران تهدیدی برای جهان نیست.

    برپایه این گزارش باراک اوباما رئیس جمهور آمریکا قصد دارد با رهبران روسیه دیدار کند و یکی از محورهای این مذاکرات طرح های مسکو برای کمک به پرتاب ماهواره ها در ایران و سایر کشورها خواهد بود.

    یادآور می شود «سینا» نخستین ماهواره ایرانی بود که در روسیه طراحی و ساخته شد و در آبان 1384 در مدار زمین قرار گرفت.

    ایران در طول سال های اخیر به توان بالایی در زمینه ساخت ماهواره های بومی دست یافت به نحوی که با موفقیت ماهواره ملی و صددرصد بومی "امید" را به مدار زمین پرتاب کرد.

    http://www.asriran.com/fa/pages/?cid=76627

  12. ارسال شده در · Report reply

    سعید جان درست می گین تازمانی که ضعیف هستیم که نمیشه ابرقدرت شد!

    منظور من پنهان کاری و سعی در عدم افزایش کمی یک فناوری با کیفیت نسبی است که جز افزایش تصاعدی هزینه برای خود(بخصوص نیروی هوایی) و عدم تضمین ایجاد ثبات دائمی برای امنیت کشور را بهمراه دارد

    یعنی مثلا وقتی ساخت 500 تا F-14 که توان رهگیری و بخصوص درگیری با F-22 رپتور رو نداره تنها باعث تغییر موازنه قدرت نظامی در منطقه و در نتیجه افزایش قدرت رقبای منطقه ای و نیز سود سرشار صنایع نظامی امریکا میشه

    بهتره روی ساخت پرنده ای کار کنیم که توان رهگیری و درگیری با F-22 رو داشته باشه که هم مانع از افزایش قدرت متحدین امریکا در منطقه به دلیل همون موازنه قوا بشه و هم مانع از سود سرشار کمپانی های غربی بشه

  13. ارسال شده در · Report reply

    یه پیمان نا نوشته بین ابر قدرت های جهانی هست که هیچ گاه موازنه ء قدرت رو در یک منطقه بر هم نزنند
    خود روسها یه بار اعتراف کردند که ما به برقراری موازنه قدرت و تعادل استراتژیک در منطقه پایبندیم
    چه سیاسی-نظامی چه اقتصادی و حتی ورزشی!!!!

    زمانی که نیروی هوایی ایران بتونه مثلا 500 جنگنده مدرن خودش بسازه
    اونوقت خیلی از معادلات مثل فروش F-22 ویا اس 400 و حتی داشتن حق بازدارنگی در مقابل دشمن بعضی کشورهافرق می کنه!

    بحر حال ابر قدرت ها برای تامین منافعشون بخصوص منافع مشترک سعی در برقراری تعادل های سیاسی نظامی و اقتصادی در بین کشور های یک منطقه می کنند تا به منافعوش آسیب وارد نشه و بهره برداری بیشتری کنن

    بهتره تا زمانی که ابر قدرت نشدیم ضعیف باشیم!

  14. ارسال شده در · Report reply

    [b]رتش مصر قصد دارد تعدادی موشک اس-300 و سیستم موشکی فوق مدرن ‌اس - 400 از روسیه خریداری کند.[/b]

    سامانه پیشرفته موشکی اس-300 می تواند تمامی اهداف هوایی مانند هواپیماها، موشک های بالدار و دستگاه های پرنده بدون سرنشین را نابود کند. این سیستم یکی از پیشرفته‌ترین موشک‌های ضد هوایی در جهان محسوب می‌شود که قادر به ردیابی همزمان 100 هدف در آسمان و هدف گرفتن هواپیماها و موشک‌ها در شعاع 150 کیلومتری است.

    سامانه ‌چند منظوره‌ دفاعي ‌‌اس- 400 که‌ به تازگي‌ در ارتش‌ روسيه ‌طراحي‌ و ساخته‌ شده ‌است‌، ‌مي‌تواند اهداف‌ پرنده‌ را تا ارتفاع‌ 400 کيلومتري ‌شناسايي ‌و نابود کند. با اين‌موشک ها مي‌توان‌ موشک‌هاي‌ راهبردي‌ قاره‌پيما و ماهواره‌هاي ‌نظامي ‌‌جاسوسي ‌را در خارج‌ از جو کره‌زمين‌ هدف‌ قرار داد و نابود کرد‌.‌

    گفتنی است، مصر به تازگی تصمیم گرفته است برای تقویت نیروی هوایی خود، از پنتاگون 12 بالگرد آپاچی کمان دراز نیز خریداری کند.


    http://www.presstv.ir/Persian.aspx?id=4208

  16. ارسال شده در · Report reply

    سلام دوستان

    با توجه به اوضاع فعلی نیروی هوایی ایران که خوشبختانه نسبت به گذشته پیشرفت های بزرگی داشته ولی باز به دلیل پیشرفت روز افزون علموم مختلف از جمله هوا فضا و نیز احساس کمبود شدید از منظر کمیتی با توجه به وسعت و پهنه وسیع میهن عزیز و نیز خرید رقبا ضعیت نیروی هوایی را در پنج سال آینده چگونه می بینید!

  17. ارسال شده در · Report reply

    خاطره خوبی بود Waffen-SS جان ولی بعد از 30 هنوز تو کف بودن! icon_cheesygrin

    اما من فکر نکنم ما تو جنگ الکترونیک ضعیف باشیم چرا که تنها کاری که در این مدت شده کار و بروز کردن سیستم های راداری و جنگ الکترونیکه!

    و من هم از یکی از دوستان خرمشهری شنیدم که وقتی هواپیماهای امریکایی که همیشه در اطراف مرزهای ایران گشت می زنند و گاهی نفوذ! در رادار یکی از هواپیما هاشون اتفاقی می یفته دیگه این گشت زنی ها قطع می شه!
    البته شک داشتم ولی با سخان امیر میقانی فرمانده وقت نیروی هوایی که فرود آنها دررادارهاشون چیزهایی دیدند که باید می دیدند فهمیدم نه! یه خبری هست!!!!!!!!!!

    البته قطعا در صورت جنگ مثل عراق و افغانستان تمام خطوط مخابراتی غیر سیمی قطع خواهد شدمانند ارتباط رادیویی تلویزیونی موبایل ها تلفن و.....که شبکه فیبر نوری هم برای همین سامان دهی شده
    در باره موضوع تاپیک هم به نظر بنده اینطور که معلومه اسرائیل قصد داره از چند جبه و در صورت امکان با چند شریک به ایران حمله کنه
    اصلا ممکنه برای در امان ماندن از پاسخ ایران با اجیر کردن کشوری دیگر که در معرض تهدید مستقیم ایران نباشه حمله کنه شاید امریکا شاید اتحاد امریکا ناتو اعراب و ...!
    شاید در جمهوری آذربایجان بغیر از رادار باکو یه پایگاه هم بزنه!
    آقا چیزی که معلومه قطعا و بلاشک و بی هیچ تردیدی بین 3 تا 5 سال آینده تغیرات بنیادین در زمینه کمی و هم کیفی در نیروی هوای صورت می گیره!

  18. ارسال شده در · Report reply

    آقا این نظر یه دانشجوی هوا فضا بوده icon_cheesygrin

    اصلا معلوم نیست درست گفته یا نه! اما بحث مربوط به شهید اسدی و چندان موفق نبودن بمب های هوشمند درسته

    البته انگار این بمب ها آزمایشی بوده و خود فرمانده نیروی هوایی گفته بمب های جدید هوشمند و هوشمند تر خواهند شد!

    صاعقه هم با حفظ ظاهر تغیرات زیادی در مهمات و سیستم های الکترونیکی خواهد کرد!

  21. ارسال شده در · Report reply

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/14_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/4_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/12_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/9_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/29_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/20_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/22_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/15_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/25_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/28_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/26_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/27_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/23_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/19_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/18_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/16_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/2_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/5_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/3_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/13_8804080966_L600.jpg[/img]

    [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/17_8804080966_L600.jpg[/img]

  22. ارسال شده در · Report reply

     

    http://gallery.military.ir/albums/userpics/hwg87d.jpg

     


    جنگنده L159 توسط Aero Vodochody جهت نیاز نیروی هوایی جمهوری چک به یک جنگنده چند منظوره سبک توسعه و طراحی شد.این جنگنده در دو نوع تک سرنشینه با عنوان L159 A و نمونه دو سرنشینه با عنوان L159 B توسعه داده شد. نیروی هوایی جمهوری چک سفارش 72 فروند از این جنگنده را دد که اولین تحویل به آوریل سال 2000 انجام شد و کلیه 72 فروند تا پایان سال 2003 به نیروی هوایی ارتش جمهوری چک تحویل داده شدند.در ابتدا L159 B که نمونه دو سرنشینه این جنگنده بود اولین پروازش را در ژوئن 2002 انجام داد و نیروی هوایی چک 2 فروند از این نمونه را سفارش داده است.
    50% سهم کمپانی Aero Vodochody از آن دولت جمهوری چک و 35% دیگر آن متعلق به شرکت بویینگ است. به هر حال در اکتبر سال 2004 شرکت بویینگ از سهم خود عقب کشید! در ژوئیه سال 2004 وزارت دفاع چک اعلام کرد که در حال برنامه ریزی است تا شمار جنگنده های سبک پیشرفته L159 را از 47 فروند ضمن خدمت به 18 فروند عملیاتی و 6 فروند ذخیره کاهش بدهد و بقیه ناوگان جنگنده های L 159 را به فروش برساند.
    جنگنده L159 / ALCA بر پایه و مبنای بال و بدونه و آیرودینامیک و نهایتا ترکیبی از L39 آلباتروس Albatros و خانواده L59 که از پایه های اصلی جت های آموزشی پیشرفته هستند طراحی شده است. همچنین در این ترکیب محلق شدن یک موتور توربوفن نظامی با کارایی بالا و آویونیک و سنسورهای پیشرفته نیز جایگاه ویژه در این هواپیما دارند.
    از قابلیت ها و ویژگی هایی عملیاتی این جنگنده : پشتیبان هوایی close air support / شناسایی تاکتیکی / دفاع هوایی / گشتی و مرزبان/ ماموریت های ضد کشتی / ضد شورش / و در نهایت آموزش جنگی و سلاح ها میباشد.

    کاکپیت
    به طور کلی آرنج( ترکیب) کابین خلبان و کنترلر ها در جنگنده آلکا 159 با یک جنگنده جدید کاملا تطبیق میکند.دید پروازی با همان HUD توانایی راستر( دیدن) ابزارهای اولیه پرواز و سیستم نشانه گیری وسلاح را دارد.{ چون همانطور که میدانید HUD ها همه قابلیت ها را ندارند}
    صفحه نمایش چند منظوره در نمایش پرواز و اطلاعات جهت یابی( ناویگیشن) و وضعیت سیستم های سلاح ها به کار میرود.
    سیستم کنترل (HOTAS) { فعال ساز خفه کن یا چسباندن(موتور)} به هر خلبانی این توانایی را میدهد که هواپیمای جنگی اش را بدون برداشتن دست ها یش موتورش را کم گاز یا تخته کند. کابین خلبان با زره کامپوزیت و سرامیک پرتاب شونده محافظت شده است. بقای (پرواز) هم توسط یک سیستم مخزن سوخت داخلی فراهم شده است همچنین برای ماندگاری بیشتر پرواز این جنگنده از سیستمی با عنوان OBIGGS استفاده میکند.{ سیستم مولد گاز بی اثر}
    On-Board Inert Gas Generating System
    کابین این جنگنده به سیستم صندلی پران و کاناپی پران( شیشه) پرش صفر VS-2 متناسب شده است.همچنین پیکربندی استاندارد این جنگنده با کیت سیستم مولد اکسیژن را شامل میشود.
    On-Board Oxygen Generating System (OBOGS

    سلاح ها
    این جنگنده با یک سیستم مدیریت انبار استاندارد هامیلتون Hamilton مجهز شده است.این جنگنده 7 نقطه محل استقار سلاح را دارد.که در زیر هر باله 3 محل و در زیر بدنه یک نقطه وجود دارد. این جنگنده سازگار و توانایی حمل سلاح های استاندارد ناتو شامل: موشک سایدویندر AIM-9 / موشک هوا به سطح AGM-65 ماوریک راکت ها و بمب های سقوط آزاد و نیز بمب های هدایت لیزی / گان پد/ ادوات شناسایی/ غلاف های اقدام متقابل الکترونیکی (ECM الکترونیک کانترمای ژر) و تانک های سوخت رها شونده.
    سیستم جنگی این هواپیما با سلاح های جدید آینده نیز انطباق پذیر است این سلاح ها شامل موشک های هوا به هوای میان برد و غلاف های مخصوص ECM /اکتشافی/جهت یابی در شب و هدف گیری است.
    سیستم های اقدام متقابل
    تشکیل شده از سیستم جنگ الکترونیک متقابل BAE SYSTEMS Sky Guardian
    200 راداردریافت کننده خطر و78 سری 455 توزیع سیستم اقدام متقابل Vinten vicon همچنین شرایط ساخت و نصب یک غلاف الکترونیکی اقدام متقابل (جامینگ یا پارازیت انداز) نیز قراهم است.
    آویونیک
    سیستم آویونیک این جنگنده به صورت چنده عملیاتی و چند منظوره است به صورتی که توانایی تامین قابلیت های مشابه جریان سازی یک جنگنده خط مقدم و یا یک جنگنده ضربتی به قصد اهداف زمینی باشد.پیوستگی آویونیک از طریق یک خطوط اطلاعات ( دیتا باس) MIL-STD-1553 که توسعه آن در اینده راحت است انجام می شود.
    سیستم ابزار دقیق (آویونیک) ئوظایف زیر را انجام میدهد: حس کردن هدف /کنترلر ها و نمایش دهنده ها / مدیریت مهمات / جهت یابی و شناسایی ( ادنتی فیکیشن)/ محافظت از خود ( سلف پروتکشن) و بارگذاری اطلاعات و ظبط و دریافت آنها.
    جنگنده L159 A با یک رادار پالس داپلر چند حالته گریفو- ال Multimode که توسط کمپانی ایتالیایی FIAR ساخته شده است.این درحالی است که نمونه دو سرنشینه ALCA / L159 B با یک سنسور الکترواپیتیکال یا نشانگر لیزری در دماغه متناسب شده است.
    هواپیما خلبان اتوماتیک و دامپر انحراف( مانع شونده از انحراف) که توسط سیستم BAE Astronics تهیه شده اند. هواپیما سیستم SAS یا اجتناب کننده از واماندگی موتور را نیز داد.
    سیستم اتوماتیک قفل کننده ارتفاع ATT HLD
    سیستم قفل کننده مسیر HDG HLD
    و حالت CCS یا فرمان کنترل تخته گاز!!
    سیستم نظارت و مراقبت (مانیتورینگ)AMOS هواپیما جمع شده است از: پردازش وظبط اطلاعات در مورد سیستم های هواپیما و بارگذاری هواپیما , تامین بازیابی اتوماتیک اطلاعات و انتقال اطلاعات توسط یک سیستم انتقال دهنده اطلاعات Fairchild به سیستم مدیریت و نگهداری هواپیما این در واقع چرخه مانیتوریگ این جنگنده است.
    موتور
    موتور این جنگنده مجهز شده است به یک موتور با نام Honeywell ITEC F 124-BA-100 با حداکثر تراست 28 کیلونیوتن.
    سیستم نظارت موتور یا EMS به طور کامل دراختیار کنترل دیجیتال موتور یا FADEC است تا داده های اجرا شده ی مکانیکی در طی پرواز را ذخیره کنده و داده ها رادر زمین تحلیل کند.

    Aero Vodochody در یک پرواز آزمایشی با L-159 سوخت گیری در حین پرواز این جنگنده را نیز برسی کرد.

    مشخصات جت جنگنده پیشرفته L-159


    طول باله: 9.54 متر
    طول هواپیما: 12.37 متر
    ارتفاع: 4.77 متر
    وزن خالی: 4.1 تن
    حداکثر وزن: 8 تن
    وزن سوخت داخلی: 1551 کیلوگرم
    وزن تانک های سوخت شامل 4 عدد:2875 کیلوگرم
    حداکثر سرعت در سطح پایین و دریا: 936 کیلومتر در ساعت
    حداکثر سقف پروازی: 13200 متر
    ماکزیمم نرخ اوج گیری:47 متر بر ثانیه
    طول باند تیک اف: 440 متر
    حداکثر برد با سوخت داخلی و خارجی و 10% ذخیره: 2530 کیلومتر هوایی!!
    حدود فشار g : + 8 و – 4
    موتور :124-BA-100
    ماکزیمم تراست:28 کیلونیوتن

    نویسنده و مترجم:سامان مردانی
    منبع: www.airforce-technology.com

    • Upvote 3

  23. ارسال شده در · Report reply

    وقتی چیت فروش معاون فرماندهی نیروی هوایی و سخنگوی رزمایش میگوید ما مدت زمان نصب تسلیحات و بمب ها را به کمتر زمان ممکن رساندیم.
    نفرمود که فراموش کردیم فیوز ها و باله های بمب های Snake Eye را چک کنیم.
    بله با سرعت هر چه تمام تر بمب ها را بر روی جنگنده ها بستند.
    تنها تیمی که به خوبی عمل کرد تیمی بود که بمب های F-4E را به خوبی چک کرده و نصب کرد.
    اما سایر بمب های جنگنده ها به علت کهنگی و عدم چک شدن و.... به صورت ناقص عمل کرده و یا اصلا باله هایشان باز نشد.
    و با توجه به اینکه بمباران در ارتفاع پست انجام شد هواپیمای شهید اسدی به علت برخورد ترکش بمبها از ناحیهء دو موتور آسیب دید ایشان سعی داشتند بهترین و سالمترین و سرحالترین F-5F را به پایگاه دهم برسانند که متاسفانه فرصت نیافتند و در بین راه هواپیما ساقط شد.
    روحش شاد که من را با پروازهایش شاد میکرد.

  24. ارسال شده در · Report reply

    normal_092406102859.JPG
    thumb_092406103302.JPG
    No Title
    thumb_092406103554.JPG
    thumb_092306093012.JPG

    فیلمی از رزمایش:
    http://www.youtube.com/watch?v=f045UcLyX_Y

    و فیلمی دیگر:
    در پایانش برای لحظه ای ٫ پرندهٔ شهید بزرگوار سرهنگ دوم خلبان قادر اسدي(همان ۳-۷۱۷۴ ) را میبینیم.
    همچنین یک فروند اف ۴ را بهنگام سوختگیری از سامانهٔ «بوم» از توی خود هواپیمای مادر میبینیم.
    http://www.youtube.com/watch?v=wVIzf7ukeOc

  25. ارسال شده در · Report reply

    سال 83!
    [b]ايران در ساخت قطعات موتور هواپيماي F14 به خودكفايي رسيد[/b]

    مدير پروژه ساخت قطعات موتورهاي هوايي شركت هواپيمايي ايران از دستيابي متخصصان ايراني به توانمندي توليد قطعات موتور هواپيماي F14 در كشور خبر داد.

    به گزارش (ايسنا)، عليرضا آهي با اعلام اين مطلب در حاشيه دومين نمايشگاه بين‌المللي هوايي خليج فارس خاطرنشان كرد: ايران به دانش فني ساخت قطعات موتور با فناوري بالا دست يافته است.

    وي افزود: با توجه به اين كه در جهان تنها ايران و آمريكا داراي هواپيماي F14 هستند از اين رو با آغاز تحريم ايران، كليه سفارشات كالاي ايران در جهان برگشت مي‌خورد كه پس از سالها، متخصصان ايراني با اتكاء به توان داخلي توانستند كشور را از نظر ساخت و تامين اين قطعات بي‌نياز كنند.

    به گزارش روابط عمومي سازمان منطقه آزاد كيش، مدير پروژه ساخت قطعات موتورهاي هوايي شركت هواپيمايي ايران اضافه كرد: شيوه توليد اين قطعات به روش مهندسي و طراحي معكوس صورت گرفته و در برخي موارد متخصصان ايراني قطعات مورد نظر خود را طراحي كردند.

    وي افزود: با ساخت قطعات هواپيما F14 سالانه از خروج ميليونها دلار ارز از كشور جلوگيري مي‌شود.