mahdavi3d

VIP
  • تعداد محتوا

    5,670
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    41

تمامی ارسال های mahdavi3d

  1. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]وقتی بال هواپیمای بوئینگ تا ۷.۵ متر به بالا خم می‌شود...[/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000cd]یکی از آزمایش‌های استاندارد هواپیما، آزمایش خمش بال است و طی آن، به اندازه 1.5 برابر حداکثر باری که بال هواپیما در شرایط پرواز تحمل می‌کند، به آن اعمال می‌شود تا از کیفیت اتصالات و عملکرد بال اطمینان حاصل شود.[/color] در این تصویر که مربوط به آزمایش بهار 2010/1389 است، نمایی از اوج این آزمایش را برای بال‌های هواپیمای بوئینگ 787 دریم‌لاینر مشاهده می‌کنید. بال‌های هواپیما بیش از 7.5 متر به بالا خم شده‌اند که حاصل اعمال نیرویی 1.5 برابر بیشتر از حداکثر نیروی آیرودینامیکی در شرایط پرواز است. نتایج آزمایش نشان داد که سازه بال و اتصالات آن در چنین شرایطی هیچ انحرافی از عملکرد پیش‎بینی‌شده نشان نمی‎دهند.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE635026590137378726.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۱۳۹۲/۲/۷[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.khabaronline.ir/detail/289342/science/technology[/font][/size]
  2. mahdavi3d

    مروری بر مشکلات اینترنت کشور

    [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]شب میخوابید و صبح بلند میشوید و انتظار دارید که مشکلات حل شده باشند[/quote]ژنرال عزیز، اشتباه به عرض رسانده اند! درستش اینه: شب میخوابیم و صبح بلند میشویم و انتظار داریم که مشکلی بر مشکلات قبلی (مشکلات اینترنت منظور است) افزوده نشده باشد! [/font][/size]
  3. mahdavi3d

    مروری بر مشکلات اینترنت کشور

    [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جناب Generalmohammad عزیز، بنده معمولا خیلی حرف ها را ندید می گیرم.. و به خودم می گویم بی خیال! ولی بعضی حرف ها واقعا تا فیها خالدون آدم را به آتش می کشد! [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]در پاسخ شما:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]لال شوم! کور شوم! کر شوم ! ... لیک محال است که من چیز! (همان جیگر خودمون! ) شوم ... (البته مسلما این حرف دل خیلی از دوستان است!) [/font][/size]
  4. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]دوستان، قرار شد اینگونه بحث ها کلا در تاپیک زیر باشد. ممنون.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.military.ir/forums/topic/24618-%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D8%B1-%D9%85%D8%B4%DA%A9%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%86%D8%AA-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1/[/font][/size]
  5. mahdavi3d

    مروری بر مشکلات اینترنت کشور

    [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000]پاسخ مسئولان به اختلالات اینترنت: [b]زیرساخت: شبکه ارتباطات کشور نرمال است/ سازمان تنظیم مقررات: اختلالات عمده نیست[/b][/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]متولیان بخش ارتباطات کشور در واکنش به نابسامانی موجود در دسترسی به سایتهای اینترنتی که حدود 2 ماه است برای برخی کاربران در بعضی مناطق و تنها برای تعدادی از سرویس های پربازدید و پرکاربرد رخ داده است، اعلام کردند که مشکل از شبکه زیرساخت ارتباطی کشور نیست.[/color] به گزارش خبرنگار مهر، بالغ بر 2 ماه است که دسترسی کاربران اینترنت در ایران که براساس آخرین آمارهای ارائه شده از سوی مرکز توسعه مدیریت اینترنت، به بیش از 45 میلیون نفر رسیده و حدود 60 درصد مردم کشور را تشکیل می دهند با مشکلات متعددی همراه است و تعدادی از کاربران از حداقل های سرویس اینترنت نیز بی بهره اند و دسترسی شان به سایتهای پرکاربرد و پر بازدید قطع است. در این میان شرکتهای اینترنتی به عنوان توزیع کنندگان خدمات اینترنت در کشور پاسخی شفاف برای این نابسامانی به وجود آمده ندارند و تنها معتقدند که شرکت ارتباطات زیرساخت در تامین پهنای باند اینترنت تبعیض قائل می‌شود، گزینشی عمل کرده و محدودیتها را یکسان اعمال نمی کند و براین اساس است که در یک منطقه دسترسی به برخی سایتها ممکن است و در منطقه دیگر کاربران در ابتدایی ترین برقراری ارتباط نیز مشکل دارند. به اعتقاد بسیاری از مدیران شرکتهای اینترنتی. اینترنت از لینک های مختلفی وارد کشور می‌شود اما به صورت یکسان توزیع نمی‌شود و محدودیتها تنها در یک سری از لینکها اعمال می‌شود و به نظر می رسد برخی ارائه دهندگان اینترنت از یک رانت استفاده می‌کنند. [b]شبکه ارتباطات زیرساخت نرمال است[/b] با این حال مدیركل روابط عمومی و امور بين الملل شرکت ارتباطات زیرساخت در گفتگو با مهر وجود هرگونه تفاوت در ارائه پهنای باند اینترنت به توزیع کنندگان اینترنت در کشور را رد کرد و گفت: اختلالات مقطعی در سرویس دهی برخی اپراتورهای اینترنت به شبکه زیرساخت ارتباطی کشور مربوط نمی شود و شبکه ارتباطات زیرساخت کاملا نرمال است. [b]تفاوتی در ارائه پهنای باند قائل نمی شویم[/b] مهدی خدایی با رد اظهارات توزیع کنندگان اینترنت در کشور که شرکت ارتباطات زیرساخت را مسبب نابسامانی اخیر اینترنت در کشور می دانند و معتقدند این شرکت در ارائه پهنای باند به شرکتهای اینترنتی تبعیض قائل شده و گزینشی عمل می کند تاکید کرد که به هیچ وجه تفاوتی در پهنای باند اینترنتی که شرکت ارتباطات زیرساخت ارائه می دهد، وجود ندارد. [b]تفاوتی میان مشتریان زیرساخت وجود ندارد[/b] وی با بیان اینکه شرکت ارتباطات زیرساخت آماده است به هر میزان که نیاز شرکتهای اینترنتی است پهنای باند در اختیارشان قرار دهد تصریح کرد: هیچ تفاوتی میان مشتریان شرکت ارتباطات زیرساخت وجود ندارد. [b]اختلالات مقطعی ارتباطی با شبکه زیرساخت ندارد[/b] مدیركل روابط عمومی شرکت ارتباطات زیرساخت در پاسخ به این سوال که اختلالات موجود در دسترسی کاربران اینترنت به برخی سایتهای اینترنتی مربوط به چیست به مهر گفت: شرکت زیرساخت تنها زیرساخت ارتباطی و مخابراتي کشور را فراهم و مدیریت می کند براین اساس اختلالات مقطعی در سرویس دهی برخی اپراتورهای ارائه دهنده اینترنت، ارتباطی با زیرساخت ندارد و شبکه ارتباطات زیرساخت کشور کاملا نرمال است. [b]شرکتها مستندات ارائه کنند[/b] خدایی با تاکید براینکه شرکت ارتباطات زیرساخت به میزان تعهدات خود در زمینه تامین پهنای باند اینترنت عمل کرده است به مهر گفت: هركدام از شركت هاي ارائه سرويس اينترنت در هر كجاي كشور و به هر ميزان كه نياز به پهناي باند دارند مي توانند درخواست خود را به شركت ارتباطات زيرساخت ارائه و با انعقاد قرارداد از پهناي مورد نظر بهره مند شوند و اگر شرکتی مدعی است که درخواست پهناي باند بيشتري داشته و به آن ترتيب اثري داده نشده است، مستندات مربوطه را ارائه تا سريعا مورد بررسي قرار گيرد. وی با بیان اینکه از دید زیرساخت، مشتریان هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند، افزود: چنانچه در این مورد از شرکتهای ارائه دهنده اینترنت كسي ادعاي بروز تفاوت دارد، مستندات مربوطه را به شرکت ارتباطات زیرساخت ارسال کند تا مراتب بررسی و به آن پاسخ داده شده است. [b]اختلالات عمده نیست[/b] در همین حال معاون نظارت و اعمال مقررات سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی در واکنش به اختلالات موجود در زمینه اینترنت به مهر گفت: شرکتهای ارائه دهنده اینترنت در این زمینه به سازمان تنظیم مقررات نامه ای داده اند و این موضوع هم اکنون در معاونت نظارت بر سرویس های ارتباطی در حال پیگیری است. حسن رضوانی با تاکید براینکه اختلال به وجود آمده در سرویس دهی برخی اپراتورهای اینترنتی مشکل عمده ای نیست، افزود: با این وجود سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی از شرکت ارتباطات زیرساخت خواسته است که در این زمینه پاسخگو باشد. [b]بخشی از اختلالات به تنظیمات شبکه ای ارائه دهندگان اینترنت برمی گردد[/b] وی با بیان اینکه بخشی از این اختلالات ممکن است مربوط به تنظیمات شبکه ارائه دهندگان اینترنت باشد، خاطرنشان کرد: اینترنت از مسیرهای مختلفی تامین می شود و ممکن است بخشی از شبکه ارائه دهندگان اینترنت در برخی مسیرها با عدم هماهنگی مواجه شود که باید این مشکل برطرف شود. معاون رگولاتوری تصریح کرد: تا زمانی که به نتیجه شفافی نرسیده ایم نمی توان پاسخ قطعی به این مشکلات داد اما آنچه که تاکنون گزارش شده است نشان می دهد که زیرساخت شبکه ارتباطات کشور در حالت طبیعی و نرمال است اما با این وجود پیگیری ها برای رفع این مشکل ادامه دارد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۱۳۹۲/۲/۹[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://www.mehrnews.com/detail/News/2042563"]خبرگزاری مهر[/url][/font][/size]
  6. [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/161363093.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_6571s3.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IM_2013-04-27_a_las_22_13_46.png][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IM_2013-04-27_a_las_22_13_46.png[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]روس ها پس از گذشت 17 ماه از پرتاب یک ماهواره گلوناس (در 7 آذر 1390 هجری شمسی)، یک ماهواره جدید گلوناس را به فضا پرتاب کردند. ماهواره ای که شدیدا نیاز بود که جایگزین ماهواره های از دست رفته، بشود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پرتاب توسط راکت Soyuz-2-1b با طبقه فوقانی Fregat-M انجام شد و اولین پرتاب سایوز از خاک روسیه پس از [url="http://www.military.ir/forums/topic/18608-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85%D9%8A-%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%87%D8%A7-%D8%B3%D9%82%D9%88%D8%B7-%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D9%BE%D9%86%D8%AC%D9%85%DB%8C%D9%86-%D8%B4%DA%A9%D8%B3%D8%AA-%D9%81%D8%B6%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%B1/"]فاجعه پیش از کریسمس در دسامبر 2011[/url] محسوب می شود که از موتور جدید RD-0124 در طبقه سوم استفاده می کند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]این پرتاب راس ساعت 05:23 به وقت گرینویچ، 26 آوریل 2013 میلادی (09:50 به وقت تهران، 6 اردیبهشت 1392 هجری شمسی) و از پایگاه فضایی پلستسک آغاز شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ماهواره در ساعت 08:55 به وقت گرینویچ، از طبقه فوقانی جدا شد. و در مداری با ارتفاع 19,100 کیلومتر و زاویه 64.8 درجه رها شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پرتابگر سایوز در یک هفته گذشته، دو پرتاب دیگر نیز به ثبت رساند! پرتاب [url="http://www.military.ir/forums/topic/24561-%D8%A8%D8%A7%D8%BA-%D9%88%D8%AD%D8%B4-%D9%81%D8%B6%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D9%85%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%B4%D8%AF-%D8%A8%DB%8C%D9%88-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%A8/"]بیو ماهواره بایون-ام-1[/url] توسط Soyuz-2-1a در تاریخ 30 فروردین و فضاپیمای باری پروگرس توسط Soyuz-U به مقصد ایستگاه فضایی بین المللی در تاریخ 4 اردیبهشت، هر دو از پایگاه فضایی بایکنور.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/uragan-m__1.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_uragan-m__1.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پرتاب جاری، 1800-اُمین پرتاب یک راکت از خانواره R-7 و 1801-اُمین "تلاش برای پرتاب" یک راکت از خانواره R-7 و 1804-اُمین "پرتاب یا انفجار بر روی سکوی پرتاب" یک راکت از خانواره R-7 محسوب می شود! که یک آمار جهانی بی نظیر برای این راکت سنتی و باسابقه روسی به حساب می آید.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IM_2013-04-27_a_las_22_15_36.png[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]خانواده ماهواره های گلوناس[/b][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/The_scheme_constellation_GLONASS.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]شمایی از منظومه ماهواره های گلوناس[/b][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_3673s4.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_DSC_3673s4.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_3713s5.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_DSC_3713s5.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_3721s6.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_DSC_3721s6.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_3787s1.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_DSC_3787s1.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]ویدئو گزارش تلوزیونی پرتاب[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GLONASS_fdgfhf.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/6810879884/Glonass-M_April-26_2013.flv"]دانلود[/url] (حجم: 19.57 مگابایت)[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://trainbit.com/files/6810879884/Glonass-M_April-26_2013.flv[/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]تاپیک های مرتبط:[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.military.ir/forums/topic/18421-%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%87-%D8%AC%D9%87%D8%AA-%DB%8C%D8%A7%D8%A8%DB%8C-%DA%AF%D9%84%D9%88%D9%86%D8%A7%D8%B3-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%B4%D8%AF/"][b]سامانه جهت یابی گلوناس روسیه جهانی شد[/b][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.military.ir/forums/topic/17018-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%DA%AF%D8%B4%D8%AA-glonass-%D8%A7%D8%B2-%D8%AE%D9%88%D8%A7%D8%A8-15-%D8%B3%D8%A7%D9%84%D9%87-%D8%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%DA%AF%D8%B4%D8%AA-%D8%B1%D9%82%DB%8C%D8%A8-gps/"][b]بازگشت GLONASS از خواب 15 ساله ، بازگشت رقیب GPS[/b][/url][/font][/size]
  7. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote name='ortega68' timestamp='1367168160' post='309661'] ممنون مهدوى جان ؛ راستى اين همون موشکى نبود که تو بلک اوپس بايد تو هوا ميزديش ؟ [/quote]خواهش...[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بلک اوپس بازی نکرده ام! بنابراین ندانم![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote name='daryush' timestamp='1367178558' post='309696'] بابا این لینکا همش مشکل دارن [/quote]کدام لینک ها!؟ بنده که مشکلی نمی بینم! اگر سایر دوستان مشکلی می بینند، بگویند.[/font][/size]
  8. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]خط تولید ماهواره‌های کوچک بوئینگ[/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]شرکت بوئینگ در حال توسعه خانواده‌ای از ماهواره‌های کوچک با نام Phantom Phoenix است که با هدف انجام ماموریت‌های خاص، در زمانی کوتاه و با هزینه کم ساخته می‌شوند.[/color] این ماهواره‌ها برای طیف گسترده‌ای از ماموریت‌‌ها اعم از مراقبت و شناسایی، جاسوسی و تحقیقات علمی، دارای معماری مشترک، نرم‌افزار پروازی مشابه و گزینه‌های یکپارچه‌سازی محموله مشترکی هستند.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4208_595.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بوئینگ این خانواده ماهواره را در شش کلاس طبقه‌بندی نموده و برای هر یک ماموریت خاصی تعریف کرده است. بعنوان نمونه کلاس وزنی نانو با وزن 4-10 کیلوگرم جهت انجام ماموریت هواشناسی و اکتشافات علمی با عمر مداری حدود یک سال تعیین شده است. خانواده ماهواره Phantom Phoenix با داشتن طراحی پایه‌ای و محموله ساده ضمن تبدیل شدن به یک پلتفورم، سبب کاهش هزینه‌های طراحی و تحویل سریع به مشتری خواهد شد که قابلیت تبدیل شدن به یک ناوگان تجاری ماهواره‌ای را تا حد زیادی خواهد داشت.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Phantom_Phoenix_chart.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۲[/color] منبع: [url="http://hitna.ir/fa/news/10493/%D8%AE%D8%B7-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D9%88%DA%86%DA%A9-%D8%A8%D9%88%D8%A6%DB%8C%D9%86%DA%AF"]هیتنا[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اطلاعات بیشتری در لینک های زیر:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.gizmag.com/phantom-phoenix-small-satellite-boeing/26983/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:4f970f66-253e-4ace-afd8-0ed08454e46d[/font][/size]
  9. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]تاریک و روشن‌های فضا[/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]چشم‌انداز بازار دولتي فضا در دهه‌ي آينده[/color] [color=#0000CD]طبق گزارش تحقيقاتي اخير موسسه‌ي Euroconsult با عنوان "بازار دولتي فضا؛‌ چشم‌انداز سال 2022" كه در ماه مارس سال جاري منتشر شده است، در دهه‌ي آينده صرف هزينه‌هاي دولتي بخش فضا در بازار جهاني با افت كوتاه مدت مواجه خواهد شد.[/color] براساس اين گزارش سال 2012 ميلادي در مقايسه با سال 2011 كه دو سال متوالي با حداقل رشد در هزينه‌هاي دولتي جهاني در بخش فضا روبرو بود، با صرف ۷۲/۹ ميليارد دلار، بيشترين هزينه‌هاي دولتي در اين بخش نسبت به دوازده سال گذشته را به ثبت رسانده است. اين ميزان رشد به افزايش فعاليت‌هاي كشورهايي مانند روسيه، چين و هند و نيز ساير كشورهاي نوظهور در بازار جهاني فضا نسبت داده مي‌شود؛ ليكن در سال جاري پس از دوازده سال رشد متوالي در صرف هزينه‌هاي دولتي در سطح جهان، شاهد اولين كاهش در اين روند خواهيم بود. بنابر اين گزارش بودجه دولتي جهاني بخش فضا به دليل اعمال سياست‌هاي مالي ناشي از فشارهاي مستمر بر منابع مالي عمومي در منطقه‌ي آمريكاي شمالي و اروپا با كاهش هزينه‌هاي دولتي در بخش فضايي مواجه است و اين روند تا قبل از سال 2015 ميلادي بهبود نخواهد يافت. البته تصوير جهاني در همه‌ي كشورها بد نخواهد بود به طوري‌ كه فرصت‌هاي فراواني در بازار بين‌المللي فضا در اين دوره باقي خواهند ماند. با نگاهي به گذشته، مي‌توان چهار مرحله‌ي اصلي براي سرمايه‌گذاري دولت‌ها در بخش فضايي برشمرد. دهه‌ي هشتاد ميلادي، با سرمايه‌‌گذاري‌هاي عظيم ايالات متحده و شوروي سابق در برنامه‌هاي فضايي‌اشان و نيز توسعه برنامه‌هاي فضايي اروپا و ژاپن همراه بود، اين دوره را مي‌توان "مرحله‌ي رشد" ناميد. طي سال‌هاي 1980 تا 1990 ميلادي، بودجه فضايي جهاني از 10 ميليارد دلار به 40 ميليارد دلار رسيد. دهه‌ي نود ميلادي، با سقوط برنامه‌هاي فضايي شوروي سابق و متعاقب آن كاهش قابل توجه سرمايه‌گذاري‌هاي وزارت دفاع آمريكا (40 درصد كاهش طي 5 سال) همراه بود. اين دوره را مي‌توان "مرحله‌ي ركود" در صرف هزينه‌هاي دولتي در بخش فضا دانست. طي اين سال‌ها، اروپايي‌ها بدون افزايش سرمايه‌گذاري به فعاليت‌هاي فضايي خود ادامه دادند اين دوره پيشرفت‌هاي عظيمي در بازار تجاري ماهواره‌ها، ناشي از ساخت و پرتاب ماهواره‌هاي مخابراتي راديو تلويزيوني را شاهد بود. در اين دهه بيشترين تمركز بازيگران صنعت ماهواره بر روي فرصت‌هاي تجاري معطوف بود. دهه‌ي بعد (2009-2000 ميلادي) مجدداً بازيگران قديمي اين بخش، سرمايه‌گذاري‌هاي خود را افزايش دادند، به طور مثال ايالات متحده طي سال‌هاي 1995 تا 2009 ميلادي، بودجه برنامه‌هاي فضايي نظامي خود را چهار برابر افزايش مي‌دهد. در پايان اين دهه سرمايه‌گذاري جهاني در بخش فضا به 70 ميليارد دلار رسيد. اين دوره با ظهور قدرت‌هاي فضايي جديد مانند چين و هند و نيز آغاز سرمايه‌گذاري براي ايجاد ظرفيت‌ها از سوي كشورهايي چون برزيل و كره جنوبي همراه بود. در اين دهه توسعه برنامه‌هاي فضايي بسياري از كشورها با موفقيت‌هايي همراه بود، به طوري كه فضا به يك سرمايه با ارزش براي اين كشورها كه خواستار در اختيار داشتن امكانات مستقل براي كمك به توسعه‌ي فناوري‌، اقتصادي و اجتماعي و نيز كمك به برنامه‌هاي دفاعي و امنيتي ملي در سر مي‌پروراندند بدل شد. اين دوره "مرحله توسعه جهاني" در سرمايه‌گذاري‌هاي دولتي بخش فضايي محسوب مي‌شود. بنابر پيش‌بيني‌هاي موسسه‌ي Euroconsult، دهه‌ي فعلي (2022-2012) با كاهش تلاش‌هاي بازيگران قديمي‌تر بخش فضا به دليل بحران‌هاي بودجه‌اي همراه خواهد شد، در حالي كه قدرت‌هاي فضايي جديد و كشورهاي فضايي نوظهور سرمايه‌گذاري‌هاي خود را در اين بخش تقويت خواهند نمود. بخش فضايي در اين دوره تحول‌هاي عميق ساختاري را تجربه خواهد نمود. بنابر گزارش موسسه Euroconsult، در سال 2003 ميلادي سهم هزينه برنامه فضايي غير نظامي آمريكا، اروپا و ژاپن 90 درصد از كل هزينه برنامه‌هاي فضايي غير نظامي دنيا را به خود اختصاص مي‌داد در حالي كه در سال 2012 ميلادي اين سهم تنها 64 درصد محاسبه شده است، اين امر نشان‌دهنده‌ي عدم تمركز در سرمايه‌گذاري جهاني در بخش فضا مي‌باشد. همچنين در سال 2012 ميلادي، 57 كشور داراي برنامه فضايي گزارش شده است و اين در حالي است كه اين تعداد به طور مستمر رو به افزايش است، اين تعداد در سال 2006 ميلادي شامل 42 كشور و در سال 2001 تنها شامل 26 كشور بوده است. صرف هزينه دولتي كشورها براي بخش فضا در جهان متعاقب منطق تحقيق و توسعه (R&D) و تداركات براي انواع حوزه‌هاي كاربردي، با در نظرگرفتن اولويت‌هاي استراتژيك و اقتصادي ملي هدايت مي‌شود.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4241_789.jpg[/IMG] گرايش جهاني صرف هزينه‌هاي بخش قضايي در كاربردهاي مختلف- سال 2012[/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]مطابق اين گزارش، آسيا در اوايل سال جاري به دومين منطقه جهان به لحاظ صرف هزينه در بخش فضايي تبديل شده و از اروپا پيشي خواهد گرفت. پيش‌بيني مي‌شود آسياي مركزي/كشورهاي مستقل مشترك المنافع (CIS) نيز، در صورت حمايت روسيه به تعهدات دولتي‌اش در مورد برنامه‌هاي فضايي، در سال آينده به سومين جايگاه تبديل شود. طبق گزارش اين موسسه، كشورهاي آسيايي در پرتاب‌هاي برنامه‌ريزي شده ماهواره ده سال آينده برتري خواهند داشت، به طوري كه 34 درصد كل پرتاب‌ها توسط اين كشورها انجام خواهد شد. پيش‌بيني مي‌شود بالغ بر نيمي از اين ماهواره‌ها از نوع سنجشي باشد. اين جايگاه آسيا فقط منحصر به بخش فضا نخواهد بود. بنا به "چشم‌انداز علم، فناوري و صنعت 2012 ميلادي" كه توسط سازمان توسعه و همكاري‌هاي اقتصادي (OECD) منتشر كرده است، بيان شده كشورهايي مانند چين و كره جنوبي با تكيه بر نقاط قوت ساختاري و استفاده از فرصت‌هاي روبرو به توسعه خود ادامه داده و از اين ويژگي‌ها در رويارويي با بحران‌ اقتصادي بهره خواهند گرفت. در گزارش ديگري از OECD پيش‌بيني شده است چين از منطقه يورو پيشي خواهد گرفت و به دومين قدرت اقتصادي دنيا در سال 2013 تبديل مي‌شود و با همين نرخ در سال 2016 از ايالات متحده نيز خواهد گذشت، اين روال براي كشوري چون هند نيز قابل پيش‌بيني است كه در سال آينده از ژاپن پيشي خواهد گرفت. مطابق اين گزارش تعداد كل ماهواره‌هايي بين سال‌هاي 2003 تا 2012 ميلادي توسط كشورها پرتاب شده 514 ماهواره بوده وتعداد كل ماهواره‌هايي كه پرتاب آنها براي دهه‌ي آينده برنامه‌ريزي شده 744 ماهواره خواهد بود. بر اساس اين گزارش انتظار مي‌رود وضعيت كاهش صرف هزينه توسط برخي كشورها در بخش فضا، در نيمه‌ي دوم اين دهه بازيابي شود و پيش‌بيني مي‌شود در سال 2022 ميلادي اين مقدار به 77 ميليارد دلار برسد. جهش بازار، نوآوري در دوره‌ي بحران، تغييرات مدل كسب وكار و ظهور بازيگران جديد؛ عواملي خواهند بود كه در تغيير شكل صنعت فضايي در سطح كشورها و در سطوح بين‌المللي تأثير گذار بوده و چشم‌انداز بين‌المللي بازار دولتي در بخش فضا را كاملاً متفاوت با ده سال گذشته خواهد نمود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://hitna.ir/fa/news/10506/%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%DA%A9-%D9%88-%D8%B1%D9%88%D8%B4%D9%86%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%81%D8%B6%D8%A7"]هیتنا[/url][/font][/size] [color=#ee82ee][i][size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم، تاپيك بالا بيايد.[/font][/size][/i][/color]
  10. [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/is-27-standalone-test.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_8370.jpg[/img][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]حدود سه روز پیش، فرایند پرتاب پرتابگر روسی زنیت-3 اس ال، در ساعت 06:56 به وقت گرینویچ، در اولین روز فوریه 2013 میلادی (10:25 به وقت تهران، 13 بهمن 1391 هجری شمسی)، در روی سکوی پرتاب شناور اودیسه، و در قالب پرتاب های کمپانی سی لانچ، آغاز شد. 11.4 ثانیه از آغاز فرایند پرتاب، سیستم کنترل پرواز پرتابگر زنیت، وقوع یک اخطار محدودیت چرخش را که از پیش برنامه ریزی شده دریافت کرد و متناسب با آن، دنباله اقدامات آنبورد منجر به غیر فعال شدن پرتابگر اجرا شد. این اقدامات در راستای اطمینان از ایجاد یک وضعیت امن، در صورت از دست رفتن کنترل پرتابگر بوده است. مطابق با منطق فسخ پرتاب، موتور های RD-171M ، پس از 20 ثانیه پرواز، خاموش شدند و در نتیجه پرتابگر زنیت، حامل ماهواره اینتلست-27، حدود 4 کیلومتر دورتر از سکوی پرتاب موسوم به اودیسه در اقیانوس آرام سقوط کرد. بر اساس اطلاعات دریافتی از سازنده پرتابگر، تحقیقات روی سیستم کنترل بردار رانش موتورهای طبقه اول پرتابگر زنیت متمرکز خواهد شد. [url="http://www.sea-launch.com/missions-q11349-Failure_Review_Oversight_Board.aspx"]http://www.sea-launc...ight_Board.aspx[/url] [b]اینتلست-27[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/intelsat-22__1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_intelsat-22__1.jpg[/img][/url] ماهواره Intelsat 27 یک ماهواره مخابراتی متعلق به آمریکا بود که وظیفه ایجاد پوشش مناطق مختلفی از قاره آمریکا و اروپا را در باندهای مختلف فرکانسی بر عهده داشت. سازنده ماهواره: بوئینگ پلتفرم: BSS-702MP جرم لحظه جدایی: 6215 کیلوگرم ابعاد: 9.25 × 7.4 × 36.85 متر توان در پایان عمر: 8.4 کیلووات محموله: 20 ترانسپاندر باند Ku و 20 ترانسپاندر باند C و 20 ترانسپاندر باند UHF عمر: 15 سال [b]نواحی تحت پوشش در باندهای مختلف[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IS-27_304-AMECV.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IS-27_304-AMECV.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IS-27_304-ANMKV.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IS-27_304-ANMKV.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IS-2_304-NATKV.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IS-2_304-NATKV.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IS-27_304-BKH.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IS-27_304-BKH.jpg[/img][/url] [b]پروفایل پرتاب[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IS-27_Flight_Profile.png"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IS-27_Flight_Profile.png[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/groundtrack~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_groundtrack~0.jpg[/img][/url] [b]تصاویر بیشتر[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMG_1630.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMG_1630.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/SEF12-13591-019_IS27_containerization_top_lowering.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_SEF12-13591-019_IS27_containerization_top_lowering.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/SEF12-13544-097_IS27_containerization.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_SEF12-13544-097_IS27_containerization.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMG_1916.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMG_1916.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMG_1920.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMG_1920.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Horizontal.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Horizontal.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Roll_Out_Fairing.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Roll_Out_Fairing.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Roll_Out_Zenit_3SL.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Roll_Out_Zenit_3SL.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch_Platform.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Launch_Platform.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/rocket_diagnol.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_rocket_diagnol.JPG[/img][/url] [b]ویدئو پرتاب[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Zenit3SL-Intelsat27_01.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/3892619884/Zenit3SL-Intelsat27_Launch_Failur_1001.mp4"]دانلود[/url] (حجم: 19.49 مگابایت)[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/3892619884/Zenit3SL-Intelsat27_Launch_Failur_1001.mp4"]http://trainbit.com/...Failur_1001.mp4[/url][/font][/size][/center]
  11. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]علت سقوط، مشکل پیش آمده در یک پمپ هیدرولیک که مسئول هدایت پیشران طبقه اول راکت بوده، اعلام شده است. و گویا به جز این مشکل، هیچ اشکال دیگری به عنوان عامل شکست، یافت نشده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اطلاعات بیشتر:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.spaceflightnow.com/sealaunch/is27/130427frob/[/font][/size]
  12. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]elo گرامی، حق با شماست. هنوز هم که هیچ خبری راجع به علتش منتشر نشده...[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ولیکن با وضعی که ظاهرا داریم، آدم اولین چیزی که به ذهنش خطور می کند همان موارد است... [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]---------------[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]گفتم نه جنگنده نه موتور نه قطعه نه عمر کاری نه خلبان نه تعمیرونگهداری هیچکدوم مقصر این حادثه نبودن[/quote]عامل دیگه ای هم مگه موند!؟ [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]با این وجود شاید در لحظه فرود پرنده ای چیزی رفته باشه تو موتور! شایدم به هر دلیلی لیز خورده باشه...! [/font][/size]
  13. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]یحنمل نمونه کوچک تحقیقاتی است! [/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]. سایتشان: [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]اهم فعالیت های انجام شده تاکنون: طراحی و ساخت قالب های پره توربین بادی 500 وات, 2/5 کیلو وات و 3 کیلو وات ساخت پره های توربین بادی 500 وات, 2/5 کیلو وات و 3 کیلو وات ساخت قطعات Hub, Root joint,Nacelle توربین بادی 500 وات و 2/5 کیلو وات تعمیر پره توربین بادی 660 کیلو وات نیروگاه بادی بینالود ساخت تا مونتاژ و راه اندازی سیستم های مکانیکی توربین بادی 500 وات و 2/5 کیلو وات ساخت تراکر خورشیدی یک محوره 2/5 کیلو وات و تراکر خورشیدی دو محوره فعالیت های آتی: ساخت مستر مدل و پره توربین بادی 100 کیلو وات ساخت پره های توربین بادی 100 کیلو وات به روش VIP ساخت توربین های بادی مگاواتی ساخت تراکر های خورشیدی با توان بالا شبیه سازی فرآیند VIP طراحی سیستم مانیتورینگ و کنترل قالب و پره توربین بادی 100 کیلو وات توانمندیها: ساخت قطعات و مجموعه های فلزی و غیر فلزی در صنایع انرژی های تجدید پذیر و همچنین صنایع هوایی مشاوره فنی انتخاب مواد کامپوزیت مشاوره در پروسه های تولید و ارائه دستور العمل های کاری بومی سازی تکنولوژی های ساخت مدرن[/quote] [url="http://sari.um.ac.ir/index.php/1391-05-09-10-42-22/1391-09-30-05-02-56/1391-09-30-05-29-29"]http://sari.um.ac.ir...-09-30-05-29-29[/url] [url="http://sari.um.ac.ir/index.php/1391-05-09-10-43-17"]http://sari.um.ac.ir...-05-09-10-43-17[/url][/font][/size]
  14. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]تعدادی تصویر بیشتر:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]Gaofen-1[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GF121.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GF103.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GF103.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]NEE 01 Pegaso[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/P1.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_P1.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/421826_529515153757636_1574342675_n.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_421826_529515153757636_1574342675_n.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]CZ-2D[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GF122.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GF122.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GF123.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GF123.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GF126.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GF126.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GF124.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GF124.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GF125.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GF125.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/launch_ir.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_launch_ir.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [color=#ee82ee][i][size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم، تاپيك بالا بيايد.[/font][/size][/i][/color]
  15. mahdavi3d

    مروری بر مشکلات اینترنت کشور

    [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سلام ای همکار! [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بنده هم در ادامه فرمایشات دوست و همکار ارشد عزیزمان، جناب Azarakhsh، اعلام می دارم که این تاپیک، در راستای همان موردی است که عرض کردم.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]دوستان می توانند انتقاد بکنند، مشکلات را بگویند و... ولیکن، محترمانه و در شان سایت باشد. ممنونم.[/font][/size]
  16. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]البته باید به این نکته هم توجه داشته باشیم که پس از لحظه جدایش طبقات اول و دوم، بخش زیادی از سوخت مصرف شده. این بدان معناست که طبقه اول، کلی سبک شده است! (تنها تانک سوخت + موتورها + مقدار لازم سوخت برای فرایند بازگشت باقی مانده اند) بنابراین مقدار سوختی که برای بازگشت طبقه نیاز است، خیلی زیاد نخواهد بود! (البته بنده از جزئیات فنی و اینکه دقیقا چند درصد سوخت باید صرف فرایند بازگشت بشود؟، بی خبرم!)[/font][/size]
  17. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]آن ناهمواری که در کنار فیرینگ دیده می شود، در واقع قطعه ای در حال جدا شدن است! به شخصه موضوع استفاده از این "قطعات جدا شونده در لحظه پرتاب"، را در راکت های مختلف دیده ام، اما دلیلش را نمی دانم! شاید ارتباطی به موضوع دینامیک سازه و شوک و.. داشته باشد! (احتمالا دوستانی که با مکانیک آشنایی دارند، علتش را بدانند)[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]به عنوان نمونه، قطعات جداشونده در موشک ال‌جی‌ام-۱۱۸ پیسکیپر، حدس می زنم شاید کاربرد مشابهی داشته باشند! شاید هم نداشته باشند![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/LGM-118_PEACEKEEPER.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_LGM-118_PEACEKEEPER.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/LGM-118A_PEACEKEEPER.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_LGM-118A_PEACEKEEPER.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/819px-Peacekeeper_launch.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_819px-Peacekeeper_launch.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Peacekeeper_missile_after_silo_launch.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Peacekeeper_missile_after_silo_launch.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]در مورد میله-میله ها هم عارضم: این قطعه از راکت پرتابگر، بخش "جداکننده طبقات" یا "میان طبقه" (Interstage) نامیده می شود. و فاصله مکانیکی لازم بین طبقات مختلف راکت را ایجاد می کند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]کلا دوگونه Interstage وجود دارد: از نوع بادخور! (vented) . و غیر بادخور (non-vented) . (این اصطلاح، از طرف خودم بوده! اگر کسی معادل بهتری می داند، لطفا بگوید!)[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]non-vented Interstage مربوط به راکت ساترن 5 را در تصاویر زیر می بینید:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/670px-Ap6-68-HC-191.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_670px-Ap6-68-HC-191.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Apollo6Interstage.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Apollo6Interstage.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]vented Interstage مربوط به جند نمونه راکت های هندی را در تصاویر زیر می بینید:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/firststage.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_firststage.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Agni_missiles.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Agni_missiles.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]استفاده از هرکدام، اختیاری است اما به نوع طراحی راکت بستگی دارد. و علت استفاده از نوع vented در برخی راکت ها، به موضوع جدایش و آغاز آتش طبقه بالاتر، بلافاصله پس از جدایش بر می گردد. انعکاس و بازگشت محصولات احتراق در اثر اصابت گازها به بدنه طبقه پایین تر در لحظه شروع آتش طبقه بالاتر (به این علت که هنوز دو طبقه، فاصله کمی از همدیگر دارند) می تواند باعث ایجاد عدم پایداری در موتور آن طبقه شود. به همین علت، برای رفع این مشکل از تکنیک های مختلفی استفاده می شود، مثلا استفاده از رترو-راکت های کوچکی که نیرویی در خلاف جهت حرکت، به طبقه پایینی وارد می کنند و باعث دور شدن آن طبقه می شوند و... [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]استفاده از Interstage نوع vented به این لحاظ که مسیر عبور محصولات احتراق، تا حد زیادی باز است، می تواند باعث بهبود آن مشکل شود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif](نکته این مطلبی که نوشتم، منبعش یک فروم هست.)[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=55258095&postcount=886"]http://www.skyscrape...5&postcount=886[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]به همین علت هم هست که در برخی راکت ها، منجمله همین «لانگ‌مارچ 2D» از این نوع [/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]Interstage[/font][/size] استفاده شده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]و اما در مورد مطالبی که جناب cheka مطرح کردند، عارضم که اگر استفاده از vented Interstage باعث ناپایداری مخصوصی بشود، موضوعی که فرمودند، مصداق پیدا می کند.[/font][/size] [hr] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]مطلبی با عنوان [b]STAGE SEPARATION OF SPACE LAUNCH VEHICLES[/b] در لینک زیر که به نظرم برای اطلاعات بیشتر (نه فقط در مورد موضوع سوال) مفید باشد:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][CODE]http://daretodreamsid.blogspot.com/2010/07/stage-separation-of-space-launch.html[/CODE][/font][/size] [b] [/b] [b] [/b]
  18. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پرتاب راس ساعت 04:13 به وقت گرینویچ 26 آوریل 2012 میلادی (08:43 به وقت تهران، 6 اردیبهشت 1392 هجری شمسی) و از پایگاه جیکوان در شمال غربی چین، واقع شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.spaceflightnow.com/news/n1304/26longmarch/"]http://www.spaceflig...04/26longmarch/[/url][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/132342719_71n.jpg[/img][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/132342719_61n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_132342719_61n.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/132342719_41n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_132342719_41n.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/132342719_21n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_132342719_21n.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/132342719_51n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_132342719_51n.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/132342719_31n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_132342719_31n.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/132342719_81n.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_132342719_81n.jpg[/img][/url][/font][/size] [color=#ee82ee][i][size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم، تاپيك بالا بيايد.[/font][/size][/i][/color]
  19. تصویر لحظه جدایش شبیه ساز جرمی اینفوگرافیک http://www.space.com...-explained.html ویدئویی کوتاه راجع به فونست ها دانلود (حجم: 47.73 مگابایت) http://trainbit.com/...llites_1001.mp4   اسکرین شات:   [hr] تصاویر و جزئیات بیشتری راجع به فونست ها در لینک زیر: http://spaceref.com/...satellites.html ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.
  20. به نظرم خوبه همانطور که دوستان هم اشاره کردند، اینجوری به قضیه نگاه کنیم: سرعت انتقال دیتا از یک درایو به درایو دیگر در بهترین هاردهای خانگی ژاپنی چقدر است؟ مسلما حداقل سرعت شبکه باید از آن میزان بیشتر و یا مساوی آن باشد. و وقتی نیازهای آینده را هم در نظر بگیریم، به نظرم این اعداد و ارقام، توجیه می شوند...
  21. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بنده هم یه نرم افزار برای شبیه سازی پروازهای فضای خدمتتان معرفی می کنم که این دیگه چندان به دانش مهندسی نیاز نداره و طرفداران خاص خودش را هم دارد. نرم افزار [b]Orbiter[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]در واقع این نرم افزار یه جورایی مثل فلایت سیمولیتورهای هواپیماها است که دوستان آشنایی دارند، ولی با این تفاوت که اینبار برای کاربردهای فضایی، راکت ها و فضاپیما ها و... است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]دانلود:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.orbithangar.com/orbiter.php"]http://www.orbithangar.com/orbiter.php[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]درباره:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Orbiter_%28sim%29"]http://en.wikipedia....i/Orbiter_(sim)[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.orbiterwiki.org/wiki/Main_Page"]http://www.orbiterwi.../wiki/Main_Page[/url][/font][/size]
  22. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]نمی دانم، سهیل خان این مدل سه بعدی را تا کجا ادامه می دهند؟، اگر صرفا ساخت مدل در محیط Maya و متریال و افکت و موشن و رندرینگ و میکس و... و در نهایت ساخت یک انیمیشن باشد، به نظرم نشود بهش گفت: "شبیه سازی" ![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]مدل سازی و شبیه سازی از دیدگاه مهندسی، یعنی محاسبه یک سری پارامترهای خروحی (مثلا محاسبه فلایت پث و...) با وارد کردن یک سری پارامتر ورودی (مثل تراست هر لحظه، جرم لحظه ای، لحظات جدایش و...) در محیط نرم افزارهای محاسبه گری مثل ++C یا MATLAB و... در داخل مدل ریاضی که از قبل طراحی کرده اید. و حتما لزومی هم ندارد که خروجی شما یک انیمیشن باشد، می تواند یک یا چند نمودار، یا ماتریس و... باشد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اینها را عرض کردم که بگویم شبیه سازی با مدل سازی سه بعدی انیمیشنی صرف، تفاوت اساسی دارد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]البته مسلما سهیل خودش اینها را می داند. برای برخی دوستان که ممکنه ندانند عرض کردم.[/font][/size]
  23. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]مثل اینکه داخل یکی از این خبرها، بایت و بیت یه مقدار به هم پیچیده بوده... [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جهت اطلاع: سرعت ارایه شده 2Gbps[color=#FFFFFF]ء[/color](2 گیگابیت بر ثانیه) تحت FTTH است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://en.wikipedia.org/wiki/So-net"]http://en.wikipedia.org/wiki/So-net[/url][/font][/size]
  24. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جناب senaps، توضیحات خوبی ارایه کردید.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اما به نظرم، اینکه گفته شده "اینترنت خانگی"، صرفا به آن معنایی نیست که ممکنه مد نظر اکثر دوستان باشد. ممکنه این زیرساخت قوی، با هدف کسب و کار خانگی یا تجاری، یا پیش زمینه ای برای خدمات آینده باشد!؟ [/font][/size]
  25. [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اوه! همه چه دل پری دارند...[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]دوستان این تاپیک را صرفا جهت اطلاعرسانی ایجاد کردم. لطفا مقایسه نکنید که تاپیک به فنا می رود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اگر دوستان راجع به جزئیات فنی این شبکه اطلاعات بیشتری دارند، ممنون می شوم بیان کنند.[/font][/size]