گالری سوانح هوایی گالری سوانح هوایی

[rezatizi 11,704]

یکی از اف-22 رپتور های سانحه دادست با شماره ی 4001

این اف 22 

حتما شوخی میکنی اخه این کجاش یه ریپتور میخوره ؟

[7mmt 12,641]

این اف 22 

حتما شوخی میکنی اخه این کجاش یه ریپتور میخوره ؟

 

قسمت جلوی دماغه و بال هاش روش نیست

مثلا سقوط کرده ها ...  :)

[rezatizi 11,704]

قسمت جلوی دماغه و بال هاش روش نیست

مثلا سقوط کرده ها ...   :)

 

[7mmt 12,641]

 

1- دماغه و محل قرار گیری رادار . همون طور که تو پست قبلی گفتم بخش مخرطی جلوی دماغه روش نیست یا از بین رفته

2- کاکپیت و محل قرار گیری کانوپی که روش نیست

3- ورودی هوای یونیک رپتور

4- مخزن مهمات جانبی که معمولا برای موشک های هوا به هوا ازش استفاده میشه

 

بیشتر از این اگه بخوای باید حضوری برات توضیح بدم  :24:   :mrgreen:

:rose:

[rezatizi 11,704]

 

1- دماغه و محل قرار گیری رادار . همون طور که تو پست قبلی گفتم بخش مخرطی جلوی دماغه روش نیست یا از بین رفته

2- کاکپیت و محل قرار گیری کانوپی که روش نیست

3- ورودی هوای یونیک رپتور

4- مخزن مهمات جانبی که معمولا برای موشک های هوا به هوا ازش استفاده میشه

 

بیشتر از این اگه بخوای باید حضوری برات توضیح بدم  :24:   :mrgreen:

:rose:

 اقا شما درست میگید اما این دیگه چه نوع سقوط کردنیه که اینطوری شده ؟

[7mmt 12,641]

این رپتور خان چندین مورد سانحه داشته که چند تا خلبان رو هم فرستاده اون دنیا از نقص سیستم تامین اکسیژن خلبان که معروفترینش بوده تا یه سری موارد دیگه دلایلش بودن

این هم یه سری بخش هاش که در اثر سقوط از بین رفته یه سری قطعات رو هم خودشون بعدا از رو لاشه برداشتن  مثلا پوسته هواپیما به صورت سرتاسری برداشته شده 

البته خود سقوط به نظرمیرسه خیلی شدید و همراه با انفاجار نبوده یه اسیب دیدگی شدید در قسمت عقب دیده میشه  به نظر میرسه به صورت مایل و از سمت راست با زمین برخورد و سایش داشته که دم و بال و قسمت هایی از بدنه از بین رفتن .

ااطلاعات بیشتر رو در مورد حوادث رپتور رو نیروی هوایی تو یه گزارش رسمی مفصل منتشر کرده بود یادمه خیلی وقت پیش لینک یکی از این گزارش ها رو یه جا تو سایت گذاشته بودم اگر دوباره پیداش کردم همین جا پستش می کنم 

[rezatizi 11,704]

این رپتور خان چندین مورد سانحه داشته که چند تا خلبان رو هم فرستاده اون دنیا از نقص سیستم تامین اکسیژن خلبان که معروفترینش بوده تا یه سری موارد دیگه دلایلش بودن

این هم یه سری بخش هاش که در اثر سقوط از بین رفته یه سری قطعات رو هم خودشون بعدا از رو لاشه برداشتن  مثلا پوسته هواپیما به صورت سرتاسری برداشته شده 

البته خود سقوط به نظرمیرسه خیلی شدید و همراه با انفاجار نبوده یه اسیب دیدگی شدید در قسمت عقب دیده میشه  به نظر میرسه به صورت مایل و از سمت راست با زمین برخورد و سایش داشته که دم و بال و قسمت هایی از بدنه از بین رفتن .

ااطلاعات بیشتر رو در مورد حوادث رپتور رو نیروی هوایی تو یه گزارش رسمی مفصل منتشر کرده بود یادمه خیلی وقت پیش لینک یکی از این گزارش ها رو یه جا تو سایت گذاشته بودم اگر دوباره پیداش کردم همین جا پستش می کنم 

 هرکس مثل من اگر اطلاعات کمی داشته باشه میگه این دیگه چیه ؟

[hamidz65 13,498]

برخورد دو فروند جنگنده میگ ۲۹ نیروی هوایی روسیه در آسمان

 

 

[naserr 7,221]

در مورد اون عکس رپتور ، این سایت چیزای دیگه ای میگه :

 

http://www.urbanghostsmedia.com/2015/02/lockheed-f-22-raptor-4001-battle-damage-repair-bdr-hill-afb/

 

این پرنده یکی از 8 پرنده اولی بوده که به عنوان مدل توسعه تولید و مهندسی شناخته میشدن. و در واقع یک نمونه پیش تولید و آزمایشی بوده. این پرنده بعد از 3 سال پرواز آزمایشی موفق و بدن نقص ،در سال 2000  بازنشسته میشه . دقیقا 3 سال قبل از اینکه اولین رپتور وارد خدمت بشه.

 

بعد از بازنشستگی در پایگاه رایت پترسون اوهایو ،یک سلسله آزمایشات زمینی شامل توانایی بقا و جان به در بردن و آزمایشات شلیک بر روی اون آغاز میشه. 

 

بعد از اون در پایگاه هیل یوتا ، به عنوان سازه هوایی تعمیری آسیب دیده جنگی ( battle damage repair (BDR) airframe ) به منظور آموزش تکنسین ها و نیروهای تعمیر و نگهداری پرنده های آسیب دیده در میانه زمان جنگ ، استفاده میشه . برای بالا بردن سطح آمادگی و در دسترس بودن در مواقع بحرانی جنگ.

 

تمرینات BDR لزوما مخرب هستند و باید سوراخ ها و حفره های عمیقی بر روی بدنه ایجاد کرد تا آثار برخورد ترکش موشک های پدافندی و توپ ها روی آن طبیعی باشد. بال ها و دم این پرنده به منظور استفاده در رپتورهای تولیدی دیگر برداشته شده اند.

 

رپتورهای BDR هرگز وارد خدمت عملیاتی نشدند و برای مقاصدی چون مربیان تعمیر ، آزمایش کردن آپگریدهای انجام شده و تحقیقات بر روی فناوری های پیشرفته ، استفاده میشدند.

 

اینا هم چند تا سایت دیگه درباره رپتور 4001 که دقیقا همین روند رو توضیح میدن :

 

http://www.air-and-space.com/Lockheed-Martin%20F-22%20Raptor.htm

http://www.f-16.net/g3/f-22-photos/f22firstflights

http://www.european-security.com/n_index.php?id=1505

 

 

++++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

 

ولی حالا از همه اینا گذشته ، برام یه چیزی خیلی جالبه . سناریویی که برادر عزیزمون 7MM برای این پرنده نوشتند.

 

 

 

 

این هم یه سری بخش هاش که در اثر سقوط از بین رفته یه سری قطعات رو هم خودشون بعدا از رو لاشه برداشتن  مثلا پوسته هواپیما به صورت سرتاسری برداشته شده 

البته خود سقوط به نظرمیرسه خیلی شدید و همراه با انفاجار نبوده یه اسیب دیدگی شدید در قسمت عقب دیده میشه  به نظر میرسه به صورت مایل و از سمت راست با زمین برخورد و سایش داشته که دم و بال و قسمت هایی از بدنه از بین رفتن .

 

 

ماشا الله که قوه تخیل خوبی دارید.

ویرایش شده در خرداد 94 توسط naserr

[7mmt 12,641]

Harrier That Crashed On The Runway At Kandahar Air Base In Afghanistan In 2009

 

[rezatizi 11,704]

Harrier That Crashed On The Runway At Kandahar Air Base In Afghanistan In 2009

 

چرا روی باند این کار رو کرده ؟

[7mmt 12,641]

چرا روی باند این کار رو کرده ؟

 

هواپیما روی باند سانحه داده  (اشاره نشده بود که موقع نشست بوده یا برخاست) بعد خلبان مجبور به ایجکت شده

[hamidz65 13,498]

[rezatizi 11,704]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/index009~5.jpg][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/index005~4.jpg][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/index008~6.jpg][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/index007~5.jpg][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/index006~4.jpg][/url]

[rezatizi 11,704]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/index00A~10.jpg][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/index00B~8.jpg][/url]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10246/index00C~10.jpg][/url]