خاطرات من و دزدان دریایی!

[Arash 7,048]

[quote name='lorenso' timestamp='1400603544' post='379673']
سلام آقای الو
واقعاه هم خاطراتت باحال و جذابه هم خودت
یه چندتا سوال داشتم که اگه میشه جواب بده چون خیلی مهمه برام:
۱- شما از طریق آزمون ارتش رفتین دانشگاه امام خمینی نوشهر یا از طریق کنکور؟؟
۲- الان که ارتش آزمونش جداس با کنکور برای ناوبری تجاری هم باید با آزمون ارتش رفت دانشگاه امام خمینی یا برای تجاری باید از کنکور رفت؟؟
۳- شما بورسیه تحصیل کردن (مثلا بورسیه شرکت نفت) یا آزاذ خوندین؟
۴خیلی دوس دارم که هرچه زودتر جوابی بدین
هر کسی اطلاعی داره جواب بده؟
[/quote]

ایشون فعلا در سفر هستند به امید خدا به سلامت برگردند و جواب سوال شما رو بدهند

[quote name='hassanmirani' timestamp='1400606062' post='379682']
من برم چایی دم کنم شما هم سفره بچین. صبحونه بخوریم
[/quote]

جدیدا خوشمزه شدی
خوشمزگی هم جای خودش رو داره و هرجا جواب نمیده

[lorenso 2]

ایشالله سفرشون بی خطر باشه
ممنون از اطلاعات شما

[hassanmirani 447]

[quote name='arash666' timestamp='1400617502' post='379710']
ایشون فعلا در سفر هستند به امید خدا به سلامت برگردند و جواب سوال شما رو بدهند



جدیدا خوشمزه شدی
خوشمزگی هم جای خودش رو داره و هرجا جواب نمیده
[/quote]

ممنون که از ته دل خندیدید

[AmirAzad 5,938]

اسپم ندید اینقدر ...

[PersianKing 1,129]

اخوی نمیای این تاپیک رو به روزرسانی کنی؟

[elo 7,699]

اخوی نمیای این تاپیک رو به روزرسانی کنی؟

دوست عزیز سلام

والا برای بروزرسانی این تاپیک باید موضوعی باشه 

خاطره رو که نمیشه ساخت

سفر قبلی که حدود 11 ماه دریا بودم همه اش در مسیر آسیای جنوب شرقي و شرق آسیا بودیم و گذری از این مسیر نداشتیم

ازدوستان خواستم برام خاطراتشونو بفرستن مثه اينكه کمی دچارترسن دوستان !!

البته حق هم دارن 

طبق قوانین شرکت ما هرگونه مصاحبه و اطلاع رسانی و رسانه ای کردن موضوعات مرتبط با شرکت حتما باید توسط خود شرکت صورت بگیره 

بویژه اگر احتمال بار مالی و حقوقی هم برای شرکت متصور باشه

اینه که دوستان در بیان خاطراتشون کمی دست به عصا راه میرن البته برخی ها خاطراتی روایت کردن که خیلی فیلمی بود و نمیتونستم بهشون اعتماد کنم (متاسفانه)

وقتی قراریه خاطره رو از کسی نقل قول کنی باید دسته کم به صحتش اعتماد داشته باشی و اونوقت بیایی ویرایشش کنی و مطابق سلیقه دوستان بیانش کنی منتها وقتی همون اول کاری کمیتمون میلنگه بهتره ادامه ندیم

البته چندتایی تصویراز نحوه دریافت دلارهای باج توسط دزدان دریای هستش که میگردم اگر پیداشون کردم اینجا آپلودشون میکنم بد نیست ببینید چطور دلارها رو تحویل میگیرن دزدان عزيز دل دريايي!!!

[PersianKing 1,129]

صحیح! خیلی هم خوبه، منظور من هم این بود که اطلاع رسانی کنید راجع به این موضوع که خب انجامش دادید؛ حقیقتش اونقدر قلمتون پُر کِشش هست که هر چندوقت یکبار میام یک سر به این تاپیک میزنم ببینم مطلب جدیدی گذاشتید توش یا نه...

 

خدا شما و همه زحمتکشان و جهادگران رو حفظ کنه

[zed 4,869]

کماندوهای «نوهد» به خلیج عدن می‌روند

بنابر تدبیر فرمانده کل ارتش، کماندوهای تیپ 65 نوهد نیروی زمینی برای مقابله با دزدان دریایی با برخی ناوگروه‌های ارتش به آب‌های آزاد می‌روند.

به گزارش مشرق، تعدادی از تکاوران تیپ 65 نوهد (نیروهای ویژه هوابُرد) قرار است برای حضور در ماموریت‌های حفاظت از کشتی‌های تجاری ایران به آبهای آزاد و خلیج عدن اعزام شوند.

تیپ 65 نوهد (کلاه‌سبز‌ها) معروف‌ترین یگان تکاوری نیروی زمینی ارتش است که در هرگونه شرایط محیطی، تاکتیکی و جنگی، توانایی انجام هر مأموریتی به صورت نبرد تن به تن، چریکی، پارتیزانی، انجام پرش، چتربازی و سقوط آزاد در زمین، هوا و آب و مناطق کویری و کوهستانی، غواصی، رهایی گروگان، عملیات روانی، حفاظت از شخصیتها را دارد.

پرسنل این یگان با بهره‌گیری از جدیدترین علوم نوین نظامی، مهارت‌های ویژه و تخصصی را در طول خدمت در دورههای مختلف آموزش می‌بینند که از جمله این اقدامات می‌توان به انجام تست‌های متعدد ورزشی برای مشخص شدن آمادگی جسمی نیروهای داوطلب ورود، دوره آموزشی چتربازی اتوماتیک، زندگی در کویر، جنگل و کوهستان اشاره کرد.

یک کلاه سبز باید بتواند در همه مناطق جغرافیایی مأموریتش را به خوبی اجرا کند و تنها نیروهایی که با موفقیت این آموزش‌ها را پشت سر بگذارند، می‌توانند در دوره‌های هوابردی شرکت کنند.

تخریب، اطلاعات و عملیات، بهداری، مخابرات و سلاحهای انفرادی و جمعی 5 مهارتی هستند که در دورههای هوابردی به نیروها آموزش داده می‌شود.

با توجه به این آموزشها، کلاه سبزها توانایی انجام هر نوع مأموریت در داخل و خارج از مرزهای کشور را دارند.

کارکنان آموزش دیده این یگان قادرند انواع عملیات‌های آزادسازی اسرا و گروگان‌ها از دست دشمن را در تمام شرایط محیطی و آب و هوایی به اجرا بگذارند.

امیر کیومرث حیدری جانشین فرمانده نیروی زمینی ارتش نیز در گفت‌وگو با خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، با تایید این خبر گفت: بنابر تدبیر سرلشکر صالحی فرمانده کل ارتش، در حال برنامه‌ریزی برای حضور کماندوهای تیپ 65 نوهد در برخی عملیات‌های نیروی دریایی هستیم.

وی افزود: به دنبال این هستیم تا کماندوهای تیپ 65 نوهد نزاجا با ناوگروه‌های نیروی دریایی اعزام شوند و در مقابله با دزدان دریایی شرکت داشته باشند.

جانشین فرمانده نیروی زمینی ارتش تصریح کرد: حضور این کماندوها قرار است بنا به تدبیر فرمانده نزاجا در چند مأموریت گزینشی صورت بگیرد.

 بیش از 5 سال است که ناوگروه‌های دریایی ارتش در راستای حراست از منافع جمهوری اسلامی در آبهای دوردست، به این مناطق خصوصا دریای سرخ و خلیج عدن اعزام می‌شوند.

تاکنون 32 ناوگروه به این ماموریت‌ها اعزام شده و توانسته‌اند در 160 درگیری با دزدان دریایی، کشتی‌های ایرانی و خارجی را از چنگ آنها نجات دهند.

غالب این درگیری‌ها توسط تفنگداران دریایی ارتش انجام شده است.
ناوگروههای 32گانه ارتش تاکنون بیش از 2هزار کشتی تجاری و نفتکش ایرانی و خارجی را در آبهای بین‌المللی اسکورت کرده‌اند.

لینک :http://www.mashreghnews.ir/fa/news/369659/%DA%A9%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%86%D9%88%D9%87%D8%AF-%D8%A8%D9%87-%D8%AE%D9%84%DB%8C%D8%AC-%D8%B9%D8%AF%D9%86-%D9%85%DB%8C%E2%80%8C%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF

-----------------------------------------------------------------------

منتظر خاطرات جدید  با حضور تکاوران نوهد هستیم !!!

[haman10 966]

بدون کوچکترین بزرگنمایی ، این تاپیک از بهترین تاپیک هایی هست که توی عمرم خوندم .....

 

به قدری جذاب بود که خوندنش چند ساعت بیشتر طول نکشید 

 

درود بر دریادل عزیز جناب elo !!

 

GODSPEED Brother .

ویرایش شده در آذر 93 توسط haman10

[elo 7,699]

بدون کوچکترین بزرگنمایی ، این تاپیک از بهترین تاپیک هایی هست که توی عمرم خوندم .....

 

به قدری جذاب بود که خوندنش چند ساعت بیشتر طول نکشید 

 

درود بر دریادل عزیز جناب elo !!

 

GODSPEED Brother .

دوست عزيز سلام

ممنون بابت لطف بينهايتتون

اگر اين تاپيك جذابيت و يا زيبايي داره در اثر حضور دوستان گلي همچون شما و ديگر دوستان عزيزه كه با گرماي بودنشون به تاپيك  گرما و صميميت دادن

خوشحالم كه خوشتون اومده

و متاسفم كه ديگه اون دور و ورها  مسيرمون نيوفتاد براتون خاطره بنويسم

البته خاطره سفر دو سال پيشم رو هنوز ننوشتم و بعيد ميدون به اين زوديها هم بشه نوشتش

اميدوارم روزي بتونم بدون دغدغه   از تاثير  و بيان احتماليش مستند به فيلم و عكسهاي  برداشته شده توسط خدمون براتون همينجا اپش كنم

تا اون روز  فعلا منتظر خاطرات باقي دويتانم

البته خاطراتي كه بهشون اطمينان داشته باشم و بشه روايتشون كرد با علم به حقيقي بودنشون

 

بازهم از لطف بينهايتتون ممنونم

[anybody 564]

سلام.منم از خاطرات مهیج شما در دریا و مقابله با دزدان دریایی و مشکلات سفر و اوضاع نیروهای رزمی ما در ابهای ازاد  و ... لذت بردم.

کاش یکی این خاطرات شما و مجوع خاطرات از این دست رو کتاب کنه تا همه لذت ببرن.فیلمسازانمون که عمرا نتونن چنین چیزایی رو به تصویر بکشن که اگرم 1 درصد بخوانم چنان گندی میزنن که همه پشیمون میشن!

ولی راجب نیروها رزمی دریایی، والا من این تفاوت هایی که شما فرمودید رو بیشتر از سوء مدیریت دیدم تا عدم رسیدگی.آخه تمیز کردن اسلحه و گیر نکردن موقع عملیات و ... دیگه نیاز به بودجه داره؟

یا نمیدونم تهیه چهارتا جلیقه و کلاه و دوربین برای نیروهایی که دائم تو درگیری هستن انقدر هزینه بره!!!؟

ولی بازم دمه شما گرم و خدا قوت که مارو با حال و هوای دریا و دریا دلان بیشتر آشنا کردی

[elo 7,699]

سلام.منم از خاطرات مهیج شما در دریا و مقابله با دزدان دریایی و مشکلات سفر و اوضاع نیروهای رزمی ما در ابهای ازاد  و ... لذت بردم.

کاش یکی این خاطرات شما و مجوع خاطرات از این دست رو کتاب کنه تا همه لذت ببرن.فیلمسازانمون که عمرا نتونن چنین چیزایی رو به تصویر بکشن که اگرم 1 درصد بخوانم چنان گندی میزنن که همه پشیمون میشن!

ولی راجب نیروها رزمی دریایی، والا من این تفاوت هایی که شما فرمودید رو بیشتر از سوء مدیریت دیدم تا عدم رسیدگی.آخه تمیز کردن اسلحه و گیر نکردن موقع عملیات و ... دیگه نیاز به بودجه داره؟

یا نمیدونم تهیه چهارتا جلیقه و کلاه و دوربین برای نیروهایی که دائم تو درگیری هستن انقدر هزینه بره!!!؟

ولی بازم دمه شما گرم و خدا قوت که مارو با حال و هوای دریا و دریا دلان بیشتر آشنا کردی

 

با سلام

 اين نظر لطف شماست كه سرچشمه از روح بزرگتون مگيره

توي اين مجموعه خاطرات كوشيدم به زبوني ساده و قابل  تصور ذهني هم كه شده حداقلهايي رو از شرايط دريا بازگو كنم اونهم درلواي رشادتها و ايثارگريهايي كه عزيزان دريادل تكاور دريايي با كمترين امكانات  انجام ميدادن

 

اون بحث ايرادها هم خدمت دوستان عرض كردم برميگشت به تازه تاسيس بودن اون يگان كه حتي ميدان تير و ووركشاپ تعمير نگهداري و انبار ايمن و استاندارد هم نداشت

تجهيز انساني و تجهيزاتي اين يگان هم بصورت مشترك صورت گرفت كه متاسفانه تجهيزات فرسوده و عموما  تعميير نشده بود

بعنوان مثال به فلان تيپ گفته بودن فلان تعداد دوشكا رو تحويل اين يگان تازه تاسيس بدهف اون تيپ هم نيومده بود دوشكاي سالم و عملياتي بده، كهنه ها يا در  خط تعمير و منتظر تعميرها رو داده بود و اين تيپ جديد هم كه  امكانات و فضاي تعميير نداشت، حتي فضاي مناسب و استاندارد نگهداري و انبار داري هم نداشت

بمرور كه ميومدن رو كشتي ها اسلحه ها تمييز و تعميير ميشد

به هيچ وجه اينكار رو تاييد نميكنم چون ميتونست  پيامدهاي بدي برامون داشته باشه منتها اون روزها گذشت و رفت

بعد اون اوضاع كم كم بهتر شد

نميگم تجهيزات روز دنيا رو دارن ولي دسته كم  تجهيزاتشون  تعميير و تست شده مياد رو كشتي

براي وسايل ارتباطي و حفاظتي مثه جليقه و واكي تاكي و.. هم قدمهاي خوبي برداشته شد و تا جاي كه شنيديم( و خودم هنوز نديديم) يه تكون اساسي خوردن نيروهامون ف دوستان ميگفتن اوضاع تجهيزاتشون بهتر شده و امكانات بهتري هم در اختيارشون گذاشتن

اما اگر مبنا رو بر استانداردهاي روز دنيا بزاريم بجز اون تيمي كه از برادران سپاه اومده بود ف مابقي تيمهامون هنوز تا رسيدن به اون لول خيلي فاصله دارند، البته فقط از لحاظ تجهيزات و امكانات وگرنه در بعد اموزشي، توان و آمادگي بدني، تاكتيك، فرماندهي ، شرايط روحي رواني و... بسيار عالين منتها تجهيزات متاسفانه قديمي و گاها كهنه و فرسوده

بخدا فقط با صرف يه هزينه نه چندان زياد و تجهيز اين عزيزان به امكانات مدرن و استاندارد روز دنيا يه نيروي بسيار بسيار كارآمد خواهيم داشت

نميشه در قرن 21 نيروي رزمي بين الملليت تجهيزات اواسط قرن 20 رو هنوز استفاده كنه، براي نيروهايي با ماموريت ويژه اون هم در بعد بين المللي دوره يوزي و ژ-3 خيلي وقته سراومده

مثلا فرض بفرماييد با فقط تغيير كاليبر 7.62 به 5.56 جديد چقدر ميشه مهمات اضافي برداشت و حمل كرد اونهم برا يتميهايي كه بدون پشتيباني نزديك دارن ميرن عمليات

يكي از دوستان بنام مهندس  غ. ب يه خاطره تعريف كرد ولي در همفكري باهم تصميم گرفتيم كه ننويسمش چون مربوط ميشد به همون گرفت گيريهايي كه قوانين دست و پاگير اون روزها گريبون نداجا و تكاورا رو گرفته بود!!!!!

يه بخشي از خاطره اشون ايشون گفتن:

اصلا بزارين سربسته روايت كنم(مثه هميشه خيلي سربسته و سانسور شده ميگم و تاريخش روهم نمينويسم و نميگم براي كي بوده تا مساله اي هم پيش نياد)

ايشون روايت كردن كه بعد بارگيري حدود يك ميليون و دويست هزار بشكه نفت خام ازخارك به تانكر سويز مكس.... به سمت انسوكنا حركت كردن، اين تانكرها كوچيكتر از سوپرتانكرهاي 320 هزارتين هستند و ظرفيتشون 176هزار تنيه و بالطبع آبخوركمتي و فريبورد(فاصله عرشه تا سطح آب) كمتري هم دارن، پرواضحه كه پروانه و موتورشون هم ورتكسهاي ضعيفتري نسبت به سوپرتانكرها توليد ميكنه و اين يعني  خطر بيشتر در برابر دزدان دريايي( اگر يادتون بياد گفتم وقتي دزدها سعي ميكنن به كشتي نزديك شن ما با مانورهاي زيگزاگي علاوه بر بهم زدن دقت تيراندازيشون سعي ميكنيم قايقهاي كوچيكشونو در تلاطم ورتكسها و موجها و آبهاي نا آرام حاصل از پروانه بندازيم تا هم سرعت و هم تعادلشون بهم بخوره و هم اينكه نتونن دركنار بدنه كشتي براحتي عمل بالا اومدن رو انجام بدن! حالا اين تانكرهم كوتاه تره، هم موجها و افكت ورتكسيش كمتره بالطبع در قياس با سوپرتانكر دسترسي بهش راحتتره)

ايشون گفتن بعد از رسيدن به نقطه آلفا در.... تكاوران دريايي رو كه 5 نفر بودن سواركرده و به سمت  مصر ادامه حركت دادن تا با عبورازكانال سويز به سمت ...... ادامه مسير بدن!!!!!

تجهيزات اين عزيزان شامل يه دوشكا، يه تيربار گرينوف، يه  تفنگ تك تيراندازي دراگانف و چند قبظه ژ-3 ميشده ،

چند روزقبل رسيدن تنگه باب المندب، غروب و دم دماي نشستن آفتاب با حمله چند قايق دزدان دريايي مواجه ميشن كه تكاوران دريايي با استفاده از وضعيت نيمه روشن هوا براحتي اونها رو ...... و حمله رودفع ميكنن !!! منتها بدبياري از اينجا شروع ميشه كه يكي از كشتيهاي مادر دزدان دريايي!! كه قايقها از اونجا تامين سوخت، آذوقه و مهمات ميكنن و هميشه چندين قايق دور و ورشه همون نزديكي بوده!

اين شناورها خيلي بزرگتراز قايقهاي تندروي موتوري دزدان دريايي هستن و باوجود داشتن محدوديت سرعت و مانور(نسبت به قايقهاي تهاجميشون) ماندگاري بالايي در دريا داشته و بعنوان  پايگاه شناور براي قايقهاي كوچيك دزدها استفاده ميشن، حتي كارهاي تعمير و نگهداري قايقها رو هم روي همونا انجام ميدن، عموما در پوشش ماهيگيري فعاليت كرده و با استفاده از تجهيزات ديويت، وينچ، كرين و جرثقيلي كه دارن براحتي قايقها روبالا به روي عرشه كشيده ويا به آب ميندازن، چون تخصصشون هم ماهگيريه وعموما همه مدارك و اسناد مربوط به شغل و تخصصسشون هم قانونيه و در ظاهرامر دارن همون فعاليت حرفه ايشونو دنبال ميكنن!!! شناساييشون خيلي خيلي سخته، به زبون ديگه ميتونيم بگيم اينها ماهيگيراني هستند كه دزدي دريايي ميكنن، يعني شغل اولشون ماهيگيري بوده كه بعنوان شغل دوم دزدي دريايي رو برگزيدن!! حالا اين وسط نميدونم الان كدوم شغل اول و اصلي بحساب ميداد !! درآمد ماهيگيري با اونهمه مشقت و سختيش كه يكصدم شغل نون و آب دار( ببخشيداشتباه شده بهتر بود ميگفتم، نوشابه!! ومرغ و گوشت و دلار دار!!) شغل شريف دزدي دريايي نميرسه حالا شما  قضاوت كنيد شغل اصلي كدومه وشغل دوم كدوم!!

از شوخي گذشته اينها همه ماهيگير بودن، دريا ميومدن و دريا رو خيلي خوب ميشناسن، تجهيزات و امكانات دريانوردي تجاري و نقاط ضعفشونو هم براحتي ميشناسن، تمام مدارك و گواهينامه ها و اسناد  قانوني رو هم دارن حالا از اون سابقه و شغل دارن بعنوان پوشش براي اين كار پليدشون استفاده ميكنن، همه هم در ظاهرآدمهاي بدبخت بيچاره اي هستن كه دل به درياز دن و مشقتش رو بجون خريدن تا با ماهيگيري شكم زن و بچه اشونو سير كنن!! اينه كه نميشه براحتي باهاشون بخورد كرد چون اون منطقه پر از كشتيها و قايقهاي ماهيگيريه كه خيليهاشون واقعا ماهيگران بينواي زحمتكشي هستن كه دل به مخاطرات دريا دادن تا روزي حلال براي خونواده هاشون ببرن، واقعا با اون حجم از شناورهاي  به ظاهر همكار و هم صنف، تشخيص سره از ناصره و ماهيگير واقعي از "دزد در پوشش ماهيگير" سخت و دشوار و حتي گاها غير ممكنه!! يكي از دلايل سختگيريهاي قانوني دربحث مقابله  توام با خشونت(همون لت و پار كردن خودمون) با دزدان دريايي كه دست و پاي نيروهاي نظامي رو بسته همين مساله است كه براي جلوگيري از صدمه زدن به شناورهاي تجاري و ماهيگيري واقعي مشابه بايسته و لازمه.

اين مردمان سختكشو خوش قلب براي  كسب روزي خانواده هاشون دل به دريا و امواجش و شرايط سختش دادن و حفاظت از اونها لازم و ضروريه منتها متاسفانه تمييز دادنشون از  دزدان دريايي با پوشش ماهيگيري (گرگهاي در لباس ميش!!!) بينهايت دشواره چون اون منطقه پره از اينگونه شناورهاست و همه هم مدارك، اسناد و گواهينامه هاشون قانوني و كامله!

بگذريم!!!

با درخواست كمك قايقهاي دزدان دريايي از مادرشون!! قايقهايي كه همون اطراف براي  شكار پرسه ميزدن يا نزديك مادر بودن يا  تو بغل مادرجا خوش كرده بودن!!! همه براي حمله به اين تانكر فراخونده شده و حمله گله كفتاري اونها به اين بره چاق و چله تنها!!! آغاز ميشه، غافل از اينكه اين بره تپل موپول و تك و تنها!! بجاي چوپان و سگ گله، 5 شيرمرد دريا دل همراهش داره!!!

ايشون روايت كردن حدود 24 قايق بصورت متناوب و نوبتي درتيمهاي 4 تا 8 فروندي به مدت بالاي 32 ساعت لاينقطع بهشون حمله ميكردن، يه تيم حمله ميكرد  وقتي با كمبود سوخت و مهمات مواجه ميشد تيم ديگه جاشو ميگرفت و همينطوري بدون توقف كار حمله رو انجام ميدادن و اين 5 تكاور در تمام اين مدت چشم رو هم نزاشتن و استراحتي نكردن ومدام از اين طرف كشتي ميدويدن اونطرف كشتي و از اونطرف به اين طرف و از سينه تا پاشنه رو پوشش ميدادن، تيراندازي ميكردن و با دزدان دريايي ميجنگيدن!! در همه اين زمان كه بتنهايي و در نابرابرترين وضعيت ممكنه داشتن با اون كثافتها ميجنگيدن حتي يكبار از خستگي شكايت و گلايه نكردن، توي اين مدت فقط آب خورده و هر ازگاهي غذا بصورت لقمه اي بهشون داده ميشد و اين عزيزان هم با همه وجود از  كشتي  ايراني دفاع ميكردن!

هرچند اين عزيزان سعي ميكردن در استفاده از مهمات نهايت دقت و صرفه جويي رو به عمل بيارن اما با طولاني شدن درگيري كم كم با كمبود شديد مهمات مواجه شدن و كار بجايي كشيد كه دمدماي صبح دوروز بعد يعني بعد حدود سي و يكي دوساعت ساعت جنگيدن مداوم اعلام كردن  دوشكا و تيربار مهمات نداشته و براي ژ-3 ها هركدوم فقط يه خشاب مهمات دارن!

شكرخدا درهمون آغاز درگيري، وضعيت به " ناوچه  محافظ جماران" كه اون وقتها درهمون منطقه درحال گشت بود گزارش شده بود و ناوچه هم با تمام سرعت به سمت اونها حركت ميكنه و از كشتي نفتكش هم ميخواد كه اونهم با همه توان و سرعتش به سمت ناوچه بره تا زمان ملاقاتشون كوتاهتر و نزديكتر بشه، اما بخاطر دور بودن از هم و فاصله اي حدود 1200-300 ناتيكايل مايل، ناوچه جماران بعد حدود 32 ساعت بهشون  و صبح دوروز بعد بهشون ميرسه وبه محض رسيدن به برد ايمن اپتيكال از همون فاصله چند كيلومتري توپ سينه به كار ميوفته و..............!!!!!!!!!

بعد هم با تامين كسري مهمات  تكاوران دريايي، كشتي نفتكش با اسكورت ناوچه جماران به مسيرش ادامه ميده و به سلامت به نقطه "براوو" رسيده و تكاوران رو به...... تحويل ميده و خودش به ماموريتش ادامه ميده

 

 

جداي از بحث كم بودن نفرات اعزامي و همچنين كم بودن تعداد شناورهاي رزمي موجود كه بالطبع زمان رسيدن براي كمك به كشتيها رو افزايش داده

اگر مبنا بر همون وزن محوله حملي و تعدا خشاب بار مبنا بزايم با استفاده ازكاليبرهاي كوچكتر و مدرنتر امروزي كه دست برقضا تواناترهم هستند!! اين عزيزان ميتونستن 50 درصد بارمبناي بيشتري رو با خودشون حمل كنن و بالطبع اون در درگيري مدت زمان بيشتر ياز مهمات بخوردار بوده و ديريتر با مشكل و معضل كمبود مهمات مواجه ميشدن

هرچند درصورتي كه مثلا اگر اين عزيزان بجاي 5 نفر 8 نفر بودند مهامت بيشتر و درگيري راحت تر و دفاع پايدارتري شاهد ميبوديم و خود اين عزيزان ميتونستن به نوبت استراحت هم بكنن (مثالا 6 نفر درگير و 2 نفر استراحت) كه دراين وضعيت بازدهي و پرفورمنس بهتري هم از خودشون نشون خواهند داد

شكي نيست بازدهي اون 5 دلارو 100 درصد بوده و  دلاورانه جنگيدن اونهم بدون لحظه اي استراحت منتها چرا از اين توانايي استفاده بهتر و بهينه تري نكنيم ؟

(هرچند معتقدم  بهترين حالتش همون وضعيت تيم سپاه بود كه هم نفراتش كامل بود و هم تجهيزاتآفندي و دفاعي، امكانات،نوع و تنوع جنگ افزاريش، امكانات شناسايي و ارتباطي و همچنين مهمات اضافي همراهشون)

كلا بايد از تجربه هاي بدست اومده نهايت استفاده رو برده و همه گزارشهاي ارسالي و دريافتي رو بارها وبارها تجزيه و تحليل بكنيم تا بتونيم از اونها براي ارتقاي توان رزممون نهايت بهره رو ببريم

براي افزايش تعداد شناورهاي رزمي اعزامي به گشت اقيانوس و براي مبارزه با دزدان دريايي و حفاظت از كشتي هاي  خودي (ناوگروه هاي اعزامي) با وضعيت موجود فعلا محدوديتهايي داريم (بويژه براي شناورهاي پشتيباني) منتها اميدوارم با سپردن امنيت و گشت خليج فارس و سواحل درياي مكران به شناورهاي كوچكتر بتونيم بجاي تركيب يك شناور رزمي و يك شناور پشتيباني درهرناوگوه اعزاميمون اينباردسته كم دو شناور رزمي  رو بهمراه همون يك شناور پشتيباني اعزام كنيم

فعلا توان رزمي اعزاميمون شامل  ناوچه هاي بايندور و ونقدي و ناوچه هاي محافظ الوند، البرز، سبلان و جمارانه

اميدوارم با  عملياتي شدن "سهند" بتونيم سه ناوگره تركيبي (دو رزمي و يكي پشتيباني) براي اعزام به اين مناطق آماده كنيم

[adelkhoje 5,060]

ممنون جناب elo  واقعا خاطرات جالبی در عین حال جذابی را با سبک خاص نوشتاری تون در این تاپیک به تحریر در آوردید. :rose:

[elo 7,699]

دوستان سلام

چند روزی بود خدمتتتون نبودم و نتونستم به سایت سر بزنم

به شدت تمام گرفتارم

و به شدتی بیشترازاون محتاجح دعای دوستانم که عجیب اعتقاد دارم دعای دوستان درحق دوستشون جواب میده

ازتون خواهش میکنم به حرمت وپاس دوستی که بینمون هست برام دعا کنید که خدا کمکم کنه

بشدت به کمکش نیاز دارم(همیشه نیاز داشته و دارم اما اینبار دیگه عملا فقط از خودش کار برمیاد و من ناتوان، ناتوانتر و در کل بی توانم)

 

 

 

اگر امکانش هست و براتون میسره این دوست کوچیکتونو از لطف دعای خیرتون محروم نکنید که بشدت محتاج دعاتونم

 

 

من هم دعامیکنم خدا گرفتاری و مشکل رو از زندگی همتون رفع کنه و همتون رو در رسیدن به اهداف پاک و الهیتون یاری کنه

چنین بادا یا رب العالمین

 

 

ممنونم

دوستان سلام

چند روزی بود خدمتتتون نبودم و نتونستم به سایت سر بزنم

به شدت تمام گرفتارم

و به شدتی بیشترازاون محتاجح دعای دوستانم که عجیب اعتقاد دارم دعای دوستان درحق دوستشون جواب میده

ازتون خواهش میکنم به حرمت وپاس دوستی که بینمون هست برام دعا کنید که خدا کمکم کنه

بشدت به کمکش نیاز دارم(همیشه نیاز داشته و دارم اما اینبار دیگه عملا فقط از خودش کار برمیاد و من ناتوان، ناتوانتر و در کل بی توانم)

 

 

 

اگر امکانش هست و براتون میسره این دوست کوچیکتونو از لطف دعای خیرتون محروم نکنید که بشدت محتاج دعاتونم

 

 

من هم دعامیکنم خدا گرفتاری و مشکل رو از زندگی همتون رفع کنه و همتون رو در رسیدن به اهداف پاک و الهیتون یاری کنه

چنین بادا یا رب العالمین

 

 

ممنونم

[Ali255 43]

واقعا جای تاسف هست که با یه ژ3 50 سال پیش می رن واسه ی اسکورت ، آیا اینا هم بخاطر تحریم ها هست؟

جناب الو ، دلیل اینکه اجازه نمی دن ملوان ها خانواده هاشون رو ببرن چیه؟

 

و اما یه سوال دیگه ، اینجور که فهمیدم ، شما نوشتید فارغ التحصیل دانشگاه نوشهر هستین ، یعنی ارتشی هستین ، خب یه ارتشی توی ناوگان تجاری چکار می کنه؟

ویرایش شده در اردیبهشت 94 توسط Ali255